Meusburger 2-Achs-Jumbo-Tiefbett Mit Planenaufbau tweedehands te koop (54.325)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 26.300 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2001, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte lengte: 6.697 mm, laadruimtebreedte: 2.320 mm, laadruimtehoogte: 1.635 mm, laadruimte inhoud: 24 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.300 mm, Uitrusting: ABS, * 1e as is op te tillen * Laadplatform Isdpjym Iyqjfx Ahbeif * Afdekzeil * BPW ECO assen met trommelremmen ----* Bandenmaat: 445/45R19,5 * Technisch toelaatbaar totaal gewicht: * Eigen gewicht: 5700 kg * Totale lengte: 8700 mm * APK-vervaldatum: 08.2026 ----Voertuignummer/Vehicle: 11808----Fouten en tussenverkoop voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.-----Wij staan u graag bij met advies en ondersteuning bij alle formaliteiten die horen bij de aankoop van een voertuig. Laat ons eenvoudigweg uw wensen en suggesties weten, dan regelen wij de rest. Onder andere kunnen wij tegen meerprijs de volgende diensten aanbieden:----Inruil van uw oude voertuig APK-keuring Complete afhandeling van export Bemiddeling bij financiering Aanvraag van exportkenteken Transport van voertuigen Registratie van voertuigen Bergings- en voertuigtransporten ----?UW VTS-TEAM

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 732.894 km, vermogen: 265 kW (360,30 pk), eerste registratie: 07/2009, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 07/2026, kleur: grijs, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, airconditioning, standkachel, Speciale uitrusting: MAN TGX 18.360 4x2 BL vrachtwagen inclusief 2-assige tandem-aanhangwagen, inclusief winterbanden. Bouwjaar: 07/2009. Kilometerstand: 734.900 km. Technisch toegestane totaalgewicht 18.000 kg. Laadvermogen 8.270 kg. Uitgevoerde reparaties: 07/2025: §57a keuring, onderhoud volgens onderhoudscomputer, motorolie en filters vervangen, brandstoffilter vernieuwd en ontlucht, kleppen afgesteld, AdBlue-filter vernieuwd, versluchtfilter vernieuwd, stuurfilter vernieuwd, lucht-drogerpatroon vernieuwd, luchtaansluiting bij motorrem vernieuwd, rechter achterstandlicht vernieuwd, luchttank ontroest en geconserveerd. Aanhanger: Scheuwimmer tandem-aanhangwagen, bouwjaar 2015, dubbele achterdeuren. Technisch toegestane totaalgewicht: 18.000 kg. Laadvermogen: 14.160 kg. Reparaties: 02/2025: §57a keuring uitgevoerd. Rechter voorste markeringslamp vernieuwd. Koppelingskop voorraad en rem vernieuwd. Opbergbox, aanhangkoppeling: Ringfeder 4040 G 150B, autotelefoonantenne, buiten- en groothoekspiegels, elektrisch verstel- en verwarmbaar, trottoirspiegel rechts elektrisch verstel- en verwarmbaar, brugbevestigingshoek geschroefd, differentieelslot achteras, comfortabele bestuurdersstoel, luchtgeveerd en verwarmd, met lendensteun en schouderaanpassing, brandstoftank: combitank – 680 liter diesel + 75 liter ureumoplossing (AdBlue), dakspoiler, verwarmde lucht-droger, standkachel Eberspächer Airtronic D2, zonneklep buiten, 12V- en 24V-stopcontact cabine, V-constante snelheidsregeling (retarder), vooras VOK-09 geknikt, extra grootlicht-/mistlampen met bochtverlichting. Overige uitrusting: Iodpjyd S Dujfx Ahbeif Asconfiguratie: 4x2, sfeerverlichting, wegrij-/frontspiegel, 24V / 7-polige aanhangerstekker, ABS aanhangerstekker, antislipregeling (ASR), audiosysteem: MAN basic Line radio (radio / CD), accu 175 Ah, boordcomputer MAN-Tronic, elektronisch remsysteem MAN-Brakematic, EURO 5-motor, cabine: met Nordic-isolatie, cabine: XLX, vering: blad/lucht, elektrische ramen, vlamstartinstallatie, getint voorruit, generator 28 V 80 A, versnellingsbak 16-versn. - type: ZF 16 S, mechanisch schuifdak, chassis/carrosserie: chassis, kiphevelrem EVB, automatische airconditioning, verwarmd brandstoffilter, multifunctioneel stuurwiel, verhoogde luchtinlaat, luchtcompressor 1-cil. 360 cc, motor 10,5 ltr. – 265 kW diesel, wielbasis 5.500 mm, reservewielhouder achter achteras, schijfrem achteras, schijfrem vooras, zijafscherming, getinte achterzijruiten, stoelbekleding / stoffering: comfortkwaliteit, zonwering voorruit, zonwering zijruit duur bestuurderszijde, vernevelingsreductie, stabilisator achteras, stabilisator vooras, van buitenaf toegankelijke opbergkast, bestuurd door type cabine, TGX, getinte deur- en ruiten, deuverlenging voor cabine, onderrijbeveiliging achter, onderrijbeveiliging voor, visco-ventilator, centrale vergrendeling, toegestane totaalgewicht 18,00 t.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2026, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 300 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, DOLL tera 2-assige, lageverlaagde oplegger met zwenkassen Nieuw voertuig, eerste toelating 30-06-2026 Leeggewicht 13.950 kg Toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 45.000 kg Lengte zwanenhals 3.070 mm Hoogte zadel 1.200 tot 1.280 mm Iijdpfszmqmxsx Ahbef Zwenkradius 2.350 mm Lengte lagevloer 6.800 mm Lengte telescoopgedeelte 5.700 mm Lengte achterasframe 2.700 mm Breedte graafmachinebak 700 mm Diepte graafmachinebak 550 mm Laadhoogte lagevloer 300 mm Laadhoogte boven het frame 955 mm Breedte oplegger 2.550 mm Hydraulische vering -70 / + 530 mm Technische maximale zadeldruk 21.000 kg Aslast 24.000 kg Verwijderbare zwanenhals met externe hoofdbalk Lak van de oplegger in 3 lagen, inclusief spuitverzinking DOLL Tronic CAN-bus systeem Vloer in de lagevloer: 45 mm dikke vurenhouten planken tussen de vlakke framebalken 24 volt elektrische hydrauliek Bediening van de opleggerfuncties met DOLL-toetsenborden op de zwanenhals AANVULLENDE STURING met RADIOBESTURING EEG (Europese eenheidsvoorschriften) elektronische éénsporing tijdens rechtuit rijden LaSi (Ladungssicherung) in de lagevloer: 7 paar zwenkbare sjorogen, 13.400 daN sjorbelasting 5 paar rongzakken in het buitenframe 3 paar schroefdraad M36 aan de buitenkant voor het inschroeven van sjorbeugels Onderstel DOLL tera, zwenkassen met hydraulisch geveerde assen BPW Alle assen hydraulisch geforceerd gestuurd met een maximale stuuruitslag van 60° op de laatste as Alle smeerpunten zijn aangesloten op de centrale smeerleiding WABCO oplegger-EBS met ABS en RSS Luchttank van aluminium BEKA-MAX centrale smeerinstallatie op de voor- en achterwagen Overbreedtepakket met inklapbare laadvlakverbreidingen 2x 225 mm, uitklapbaar waarschuwingspaneelpakket tot een breedte van 3.200 mm Banden: 8 stuks 245/70 R 17,5 HUREN is het nieuwe KOPEN, bij ons ook direct beschikbaar met een volledige servicehuurovereenkomst.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.850 kg, maximaal laadgewicht: 31.150 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, laadruimte lengte: 6.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: -Hydraulisch afneembare zwanenhals met uitwendige hoofdliggers, met geïntegreerde stuurafname en afzonderlijk bedienbare afdrukcilinders Ijdpsy Dqkhjfx Ahbeif -Geïntegreerde hydraulische cilinders en draagarmen voor het opnemen en afzetten van het laadbed -Leidingverbindingen naar het laadbed aan de binnenkant van de hoofdliggers in de verjonging gemonteerd -Houder voor borgpennen Tiefbett, uitschuifbaar: -Raamvoorspanning aangepast aan het maximale laadvermogen, verminderd laadvermogen in de telescopische standen -Voorbereid voor montage van laadvlakverbredingen -Telescopische stappen ca. elke 500 mm + containerposities -7 paar zwenkbare sjorogen, 13.400 daN sjorkracht -5 paar steekhulzen 100x50 mm in de buitenligger -3 paar M36 draadgaten buiten op het telescoopframe voor schroefbare sjorbeugels -1 paar M36 draadgaten binnen op het telescoopframe voor schroefbare sjorbeugels -Voorbereid voor montage van containervergrendelingen -Adapter zonder pen-las-koppeling: 2 paar 13.400 daN sjorringen op de adapter aan de laadbedzijde gelast; 1 paar buiten aan de adapter; 1 paar binnen aan de adapter -45 mm vurenhouten vloer tussen de laadvlakliggers Chassis, berijdbaar: -Stalen gelaste constructie in korte bouwvorm met open graveruitsparing aan de achterkant -Verjonging naar het laadbed 90°, met 2 paar boringen vooraan en achteraan op het chassisplatform voor het inhaken van oprijrampen met borgpennen -Verschillende spoorbreedtes instelbaar d.m.v. 2 verschillende boringen -Boven de assen ingelast stalen gladplaat met antislipcoating, max. 5.000 kg wiellast -Achterbalk met uitsparingen voor verlichting, uitgevoerd als onderrijbeveiliging conform ECE R58-003 -Ventielen + elektrische verdeling beschermd in tussenvloer ingebouwd Assen, vering en banden: -Doll tera pendelas-technologie met hydraulisch geveerde GIGANT-pendelassen -Alle assen 12t, met ABS, AGS (automatische stelrem) -Alle assen hydraulisch gedwongen gestuurd met max. 60° stuurhoek op de laatste as -Toepassing van onderhoudsarme lagerpunten in het stuurgedeelte -Alle smeerpunten aangesloten op de centrale smering -Liftas/krikfunctie: bij alle assen wordt een borgpen meegeleverd waarmee de as gelift kan worden -DOLL tera pendelas met hydraulische vering en dempingselementen -Heffunctie met 600 mm totale slag (-70/+530) -Hydraulische tweekrings-verdringingsbesturing -Stuurovername aan de koppelschotel op een draaikrans gemonteerd -Overdracht van stuurhoek via een trek-duwstang op de voorste stuurcilinders -De achterste nehmerscilinders geven de voorste stuurhoek via stabiele stuurstangen door aan de gestuurde assen -Alle ventielen centraal op een stuurblok -Achslastindicatie via een zijdelingse manometer -Stuurdrukmonitoring -Bandendrukcontrolesysteem -Banden: 245/70 R 17,5 Inclusief accessoires: -Stalen voorwand met reservewielhouder, schroefbaar, hoogte 520 mm, vuurverzinkt -Zijwand incl. achterwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd -Twee centrale vetsmeersystemen van BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus systeem -Draagarmen voor het opnemen en afzetten van het laadbed -Koppelschotelplaat met geïntegreerde stuurovername, stuurwig en 2'' koningspen voor aankoppeling oplegger -Zwanenhalscilinder voor opnemen en afzetten van het laadbed -6-voudige hydrauliekkoppeling met ontlastingsventiel voor eenvoudig loskoppelen van de hydrauliekslangen -Duomatic luchtaansluiting -Talrijke sjorposities

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Iiodpfx Aju U Np Tjhbef Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: - Zonder voorste steunpoten Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Voorwand: - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.130 kg, totaalgewicht: 34.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2024, volgende keuring (TÜV): 11/2026, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 1.980 mm, Uitrusting: ABS, Kässbohrer SLL 2-assige dieplader met hydraulische besturing Fabrikant: Kässbohrer Type / voertuigcode: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Voertuigtype: Dieplader oplegger Toelatingsland: Duitsland Merk: Kässbohrer Chassiskleur: RAL 3020 Verkeersrood Afmetingen & gewichten * Totale lengte: 13.210 mm * Totale breedte: 2.540 mm * Koppelhoogte (H5): 1.250 mm * Platformhoogte (onbeladen): 910 mm * Platformhoogte (beladen): 300 mm * Platformlengte: 6.810 mm * Uitschuifbaar: 5.550 mm * Zwanenhalslengte: 3.600 mm * Achterdeurscharnier: 2.100 mm * Platformdikte: 200 mm * Wielbasis: 10.530 mm * Asafstand: 1.360 mm * Leeggewicht: ca. 12.873 kg (±3%) * Totaalgewicht (40/60/80 km/u): 42.000 kg * Totale asbelasting: 24.000 kg * Toegestane kingpinbelasting: 18.000 kg (40/60/80 km/u) Onderstel & assen * 2 assen * 2 hydraulisch gestuurde assen * Assen: BPW * Vering: Luchtvering * Veerweg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra verhoging van het rijvlak met 40 mm mogelijk * Lastmanometer voor aslastweergave * Halfautomatische rechtuitstelling van de gestuurde assen met waarschuwingslichtsensor Remsysteem * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokkeersysteem) * RSS (rolstabiliteitssysteem) * Remsysteem conform UN ECE R13 Elektrisch & verlichting * 24V LED-verlichtingssysteem * 2 × 7-polige + 1 × 15-polige stekker * LED-remlichten * LED-achterlicht en mistachterlicht * Elektrische installatie conform UN ECE R48 & ADR * LED-werklampen achter (2 stuks, afhankelijk van achteruitrijden) * LED-zwaailicht (1 stuk) Iedpfx Ajynprwshbjif Banden & velgen * Bandenmaat: 245/70 R17.5 * Banden: M+S * 3PMSF (wintergeschikt) * Bandenspanningscontrolesysteem volgens R141 * Aantal complete wielen: 9 * Velgen: staal velgen (Kässbohrer keuze) * Reservewielhouder: 1 stuk op de zwanenhals Sturing & bediening * Hydraulische besturing op beide assen * Bedieningspaneel in het voertuig * Draadloze afstandsbediening voor externe besturing * Multifunctioneel WABCO Smartboard * Aslastweergave * Veerregeling * Banden- en remslijtage * Pech- en systeemmonitoring Chassis & frame * Hoogwaardig staal S700 MC (ISO 1726) * Gelaste bogie-bedverbinding * Gedeeltelijke metallisatie (85% zink / 15% aluminium) op buitenframe & zwanenhals * Instelbare en afneembare zwanenhals * 1 × 2 hydraulische cilinders, 220 bar bedrijfsdruk * Kingpin: 2 inch, geschroefd * Kingpin-positie: enkelvoudig Platform & opbouw * 3 afneembare platforms met hardhouten vloer * Afmetingen per platform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Gewicht per platform: 225 kg * Per platform 2 × sjorogen met 8.000 kg trekkracht * Platformverbreding: 225 mm, verzinkt * Uitschuifbare houders: 12 × 2 stuks, verzinkt Ladingszekerheid * Sjorogen: - 1 × 2 stuks 13,4 t op zwanenhals - 7 × 2 stuks 13,4 t - 4 × 2 stuks 8 t in het diepbed - 2 × 2 stuks 13,4 t - 3 × 2 stuks 8 t op achterplatform * Rungpotten: - 6 × 2 stuks in het midden (50 × 100 mm) - 3 × 2 stuks achteraan (50 × 100 mm) Toebehoren & uitrusting * Aluminium frontplaat zwanenhals: 360 × 1.550 mm * Aluminium zijwanden: 360 × 1.900 mm * Aluminium achterwand: 360 × 2.480 mm * Gereedschapskisten rechts & links (500 × 350 × 400 mm) * Centrale smeerinrichting * Zijafscherming volgens ECE R73 * Uittrekbare waarschuwingsborden (423 × 423 mm, tot 1.000 mm) * Gele zijreflectorband * Rode achterreflectorband Voor meer informatie staan wij graag tot uw beschikking.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 12.910 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2012, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte lengte: 7.410 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 3.050 mm, laadruimte inhoud: 56 m³, Uitrusting: ABS, * 7024 - Voertuig-ID voor telefonische vragen * ABS, EBS, SAF-assen, luchtvering (omhoog en omlaag bewegen), trommelremmen, dubbele banden, in lengte verstelbare trekhaak – gebogen, trekhaakpen 40 mm * Schuifzeil, bevestigingsstroken voor glasrekken op laadplatform, spanogen, paletopstop aan de linker- en rechterkant, achterste rolzeil, aluminium zijbord 65 cm achter Iijdpsyg Ukpsfx Ahbef * Banden 1e as: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Banden 2e as: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----ons e-mailadres:     onze service voor u:       - Verzorgen van tijdelijke kentekens of douanekentekens       - Transport / levering door heel de EU       - Douaneafhandeling van voertuigen naar een derde land Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 12.250 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2017, laadruimte lengte: 6.950 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 730 mm, laadruimte inhoud: 12 m³, Uitrusting: ABS, * 9075 – Voertuig-ID voor telefonische vragen * ABS, EBS, BPW-assen, dubbele banden, trommelremmen, luchtvering omhoog en omlaag, gebogen dissel, aluminium zijwanden, spanbanden, 4x latten voor glasrekken op laadplatform, opbergkast * Laadhoogte: 0,95 m * Banden voor: 215/75R17,5 (7/7/8/7 mm) * Banden achter: 215/75R17,5 (7/7/7/8 mm) Iisdjw S Abyepfx Ahbof ----ons e-mailadres:     onze service voor u:       - Aanvragen van tijdelijke of douanekennmerken       - Transport / levering in de hele EU       - Douaneafhandeling van voertuigen naar een derde land Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2022, Bouwjaar: 2022, Faymonville 2-assige dieplader MEGAMAX 2x12 t PA 2 gestuurde assen eenvoudig uitschuifbaar, 2 x 12 t pendelassen Totale lengte: ca. 13.500 mm Totale breedte: ca. 2.550 mm Breedte zwanenhals: ca. 2.480 mm Breedte laadbed: ca. 2.550 mm Breedte chassis: ca. 2.550 mm Technisch uitschuifbaar: ca. 4.700 mm Kopschotelhoogte (beladen): ca. 1.205 mm Laadhoogte (max. beladen): ca. 1.005 mm Lengte laadvlak: ca. 6.850 mm Lengte chassis: ca. 2.600 mm Koppelschotelmaat: ca. 1.200 mm Draaicirkel trekker (achter): ca. 2.300 mm Draaicirkel (voor): ca. 1.800 mm Asafstanden: ca. 1.360 mm Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisering van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hefbaar, neerlaten mogelijk en afkoppelbaar - Technische kopschotellast: 25.000 kg Ketelbrug: - Diep uitgevoerde, uitschuifbare ketelbrug "SUPER LOW" design - Lengte ca. 6.850 mm, met mechanische vergrendeling Chassis (achter): - Achterchassis met gesloten buitenframe, tranenplaat en doorlopende prizma-graafbakopname, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open - PENDEL-AS, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op het asbalanscylinder met geautomatiseerde RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluitmantels en steekpinnen voor vergrendeling in opgeheven positie - Technische aslast: elk 12.000 kg - Hydraulische asbalans Remsysteem: Iisdoy Hxd Iepfx Ahbjf - WABCO-remsysteem, EBS-E volgens voorschriften Banden chassis: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalliseren: - Volledige HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) - Volledige staalconstructie gestraald en daarna thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (85% zink, 15% aluminium) Lakwerk: - 6-laagse eindafwerking - Volledige staalconstructie na het lassen gestraald. Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer. Eindlak in 2 lagen 2K-lak (acryl) in uni kleur, gevolgd door afsluiting van de holle ruimten met speciaalwas - Kleur oplegger: RAL 3002 karmijnrood - Kleur velgen: zilvergrijs - Kleur zijpanelen: aluminiumkleur Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. - Kwaliteiten staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690Q/S700MC (rekgrens 690MPa) - MAG-lasproces volgens EN ISO 4063

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) Isdpjq Euakjfx Ahbsif ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar Iisdpfx Aheykx Nkobjf * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 27.520 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2026, Remsysteem: * Wabco EBS-E / ABS (elektrisch remsysteem met RSS) * Noodlosvoorziening voor veerbelcilinders * Trommelremmen 420 x 180 mm * Afwerkmachine-rem met ingekorte achterspatborden en manuele afwerkmachinetoets ----As: * 2 x 9 ton BPW of SAF-assen (afhankelijk van beschikbaarheid) * Liftas met startondersteuning ----Vering: * Luchtvering met automatische verlaging tijdens het kippakket (ter verhoging van de standzekerheid, uitschakelbaar voor asfaltmachines) ----Elektronica / Verlichting: * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) * 1 x 15-polige aanhangwagenstekker * Eco-LED II verlichting met beschermdak * 1 x extra LED-werklamp * Knipperende zijmarkeringslichten ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Telescopische staalsteunpoten met schotelvoet (alleen af te koppelen in lege toestand) * 4 meter aluminium opstapladder aan rechterzijde naast de spatborden * Gesloten kunststof enkelspatborden * Opklapbare zijafscherming onderaan * Sleepoog achter * Opklapbare opstapladder linksvoor aan de zijkant Iodow Eg Ekjpfx Ahbsif ----Chassis: * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelig staal met Meiller-specifieke torsie-dwarsdragers ----Kipbak: * Halfschalen stalen achterkipbak van STEELECT 450 staal -HBW 450- * Voorwand met 600 mm frontdak als afdekzeildrager * Zijwanden met stabiele, rondom binnenoverhellende bovenrand * Voor- en achterwand schuin geplaatst * Documentenbox op de voorwand * Opliggende achterklep met rubberen afdichting, twee extra knevelsluitingen en automatische 2-haaks vergrendeling ----Dikte van vloer, zijwanden, voor- en achterwand: * Op maat gemaakte vloer 5 / 6 mm * Voorwand 4 mm * Zijwand 4 mm * Achterwand 4 mm ----Hydraulische cilinder: * Front hydraulische cilinder met middelhoge werkdruk ----Zijzeil: * Elektrisch schuifzeil -RAL 9006 blank aluminium- met manuele schakelaar op het chassis en draadloze afstandsbediening ----Laadvolume: * Ca. 25 m³ ----Schotelhoogte: * Onbeladen ca. 1.250 mm * Beladen ca. 1.220 mm ----Lakwerk: * Lakwerk van chassis in RAL 7021 zwartgrijs * Kipbak in RAL 9006 blank aluminium ----Algemene info: * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 37/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Isdpjykx Nqsfx Ahbsif ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.000 kg, maximaal laadgewicht: 15.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 9.470 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. *Chassis wissel-draaischamel Fijnkorrelig staal gelaste constructie Aanslag vooraan, in lengterichting verstelbaar en opklapbaar 2 paar afneembare geleiderollen, voor en achter 1 extra paar afneembare geleiderollen 4 containervergrendelingen met stabiele armen op 20"-basis Voor wisselbakken 7,15 en 7,45 meter Draaischamel met robuuste kogeldraaischijf Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium Zij-aanrijdbeveiliging naar binnen geplaatst voor optimale ruimte bij de steunpoten van de wisselbakken Achterrijbeveiliging van staal Achterrijbeveiliging ingekort voor optimale vrije ruimte bij de steunpoten wissellaadbak, verlichtingsinstallatie beschermd gemonteerd Spatlappen achter, over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Voorspatborden kwartbak en achterschermen halfbak *Aanhanger draaischamel-inrichting Trekdissel met gekeurde 40 mm trekhaak Trekdissel mechanisch lengteregelbaar ca. 6 x 100 mm (ca. 1900 - 2500 mm), standaard ingesteld op 2200 mm *Assen en vering BPW- of SAF-trommelremassen naar keuze van fabrikant "Assen-/onderstel laseruitgelijnd": verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering *Remsysteem Tweedraads luchtdrukremsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Luchtreservoir 180 liter Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar het motorvoertuig EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel, houdfunctie in beide standen Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave in display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn *Wielen en banden 235/75 R17,5, merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen in dubbellucht, fabriek zilver *Elektrisch 24 Volt, meervoudige kamerlampen, zijkant gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”), kentekenverlichting in LED (let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen voorkomen ondanks correcte werking) 2 witte LED-positielampen voor 2 wit/rode LED-markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden (schakelbaar via achteruitrijlicht) 2 extra LED-werklampen aan de achterkant, schakelbaar via achteruitrijlicht 1 LED-werklamp vooraan, centraal tussen de dragers, naar achteren gericht, schakelbaar via achteruitrijlicht *Registratieland/ borden Iiedpezfp Uxsfx Ahbof Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor enkelregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood *Lak Frame thermisch verzinkt incl. passiveren "15 jaar garantie tegen doorroesten" Trekdissel verzinkt of zwart, naar keuze van fabrikant Maatwerk transportoplossing.

Toestand: nieuw, kilometerstand: 450 km, vermogen: 220 kW (299,12 pk), brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 2 assen, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Iiedsy N H Sxspfx Ahbef Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. * Motorwagen met Campana Safe 2020-opbouw en bijpassende Campana Safe-doorlaadaanhangwagen (opbouwjaren 2019) * Staalconstructies volledig gegalvaniseerd, geschikt voor het besloten transport van telkens 2 personenauto's, 2 SUV's of een bestelwagen * Stapelplatform voor vast gemonteerd, achter hydraulisch traploos in hoogte verstelbaar Uitvoering motorwagen: * Wielbasis: 4.760 mm * S-cabine Classic Space, verlengd * PTO MB 121-2c * Luchtvering op voor- en achteras, vooras verhoogd tot 5,3 t Opbouw (bouwjaar 2019): * Plywood kastopbouw met roldeur aan achterzijde * Aan beide zijden telkens 1 dubbele zijdeur in sandwich-uitvoering, vrije breedte ca. 2.500 mm, met interne vergrendeling en RVS grepen * Dak uit één stuk, gladde GVK-uitvoering, wit halftransparant * Voorwand in plywood, wanddikte 20 mm * Zijwanden in plywood, wanddikte 20 mm * Opbouw en zijpanelen gespoten in RAL 3002 karmijnrood * Gegalvaniseerde stalen rijplaten op onderste en bovenste laadvloer, onder- en boven voorzien van rubberen matten als spatbescherming (gatpatroon geschikt voor KTT- en Lohr-wielblokken; verborgen gaten door dwarsdragers alleen in het stootgebied, ca. elke 3 m) * In het midden gesloten onderste laadvloer van gegalvaniseerd staal tranenplaat * In het midden gesloten bovenste laadvloer van aluminium traanplaat 3,5-5 mm * Oprij- en overrijplaten voor koppelingssysteem * Koppelingdwarsbalk gemonteerd voor kortgekoppelde aanhangwagen, gespoten in chassis kleur, met externe bediening * Trekhaak met afstandsindicator voor 12 t centraalastaanhangwagen * 2 stuks kunststof opbergkisten (B x H x D) 600 x 400 x 500 mm, met klapdeksel, afsluitbaar * Wielklemuitsparingen in het achterste stapelplatform links en rechts, elk met 3 wielklemmen per uitsparing (door verwijdering van de wielklemmen kunnen de geladen voertuigen in de hoogte worden verlaagd) * 1 set aluminium oprijplaten met borgpennen * Tandwielhydrauliekpomp * Lier Uitvoering aanhanger (bouwjaar 2019): * 1 set 5,5 t Gigant diepladerassen met onderhoudsvrije compacte lagers * WABCO EBS persluchtremsysteem * WABCO elektronische luchtvering met bedieningspaneel in de vrachtwagencabine (met dit systeem kan het luchtveringniveau van de aanhangwagen eenvoudig vanuit de vrachtwagencabine omhoog of omlaag worden gesteld) * Banden 235/75 R 17.5 enkel * Plywood kastopbouw met hydraulische achterklep en frontportaal met roldeur * Aan beide zijden telkens 1 dubbele zijdeur in sandwich-uitvoering, vrije breedte ca. 2.500 mm * Extra 1 enkele zijdeur vooraan links, met interne vergrendeling en RVS grepen * Dak uit één stuk, glad, in GVK-uitvoering, wit halftransparant * Zijwanden in plywood, wanddikte 20 mm * T90 achterklep van hoogwaardig aluminiumlegering, hydraulisch neerklapbaar, met aluminium geperforeerde rijplaten links en rechts in de rijsporen * Opbouw en zijpanelen gespoten in RAL 3002 karmijnrood * ProStripe LED-verlichting binnen, 6 stuks van 1.220 mm lang, compleet bekabeld met schakelaar in de kastopbouw * Afneembare steun met borgpen aan de dissel * Gegalvaniseerde stalen rijplaten op onderste en bovenste laadvloer, onder- en boven voorzien van rubberen matten als spatbescherming (gatpatroon geschikt voor KTT- en Lohr-wielblokken; verborgen gaten

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.130 kg, totaalgewicht: 34.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2024, volgende keuring (TÜV): 11/2026, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 1.980 mm, Uitrusting: ABS, Kässbohrer SLL 2-assige dieplader met hydraulische besturing Hoogtepunt: Optioneel samen met de afgebeelde vrachtwagen als complete combinatie te huur beschikbaar. Fabrikant: Kässbohrer Type / Voertuigcode: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Voertuigtype: Dieplader oplegger Land van toelating: Duitsland Merk: Kässbohrer Chassiskleur: RAL 3020 Verkeersrood Afmetingen & gewichten Totale lengte: 13.210 mm * Totale breedte: 2.540 mm * Koppelhoogte (H5): 1.250 mm * Platformhoogte (onbeladen): 910 mm * Platformhoogte (beladen): 300 mm * Platformlengte: 6.810 mm * Uitschuiflengte: 5.550 mm * Zwanenhalslengte: 3.600 mm * Achterdeurscharnier: 2.100 mm * Platformdikte: 200 mm * Wielbasis: 10.530 mm * Asafstand: 1.360 mm * Leeggewicht: ca. 12.873 kg (±3 %) * Totaalgewicht (40 / 60 / 80 km/u): 42.000 kg * Totale asbelasting: 24.000 kg * Toegestane kingpinlast: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/u) ----Chassis & assen 2 assen * 2 hydraulisch gestuurde assen * Assen: BPW * Ophanging: luchtvering * Veerweg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra verhoging van het rijvlak met 40 mm mogelijk * Laaddrukmeter voor asdrukindicatie * Halfautomatische rechtuitloop van de gestuurde assen met waarschuwingslamp sensor ----Remsysteem WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokkeersysteem) * RSS (kantelstabilisatiesysteem) * Remsysteem volgens UN ECE R13 ----Elektriciteit & verlichting 24 V LED-verlichtingsinstallatie * 2 × 7-polige + 1 × 15-polige stekkerdoos * LED-remlichten * LED-achter- en mistachterlichten * Elektrisch systeem volgens UN ECE R48 & ADR * LED-werklampen achter (2 stuks, afhankelijk van achteruitrijden) * LED-flitslamp (1 stuk) ----Banden & velgen Bandmaat: 245/70 R17.5 * Banden: M+S * 3PMSF (wintergeschikt) * Bandenspanningscontrolesysteem volgens R141 * Aantal wielen: 9 complete wielen * Velgen: stalen velgen (Kässbohrer-selectie) * Reservewielhouder: 1 stuk aan de zwanenhals ----Besturing & bediening Hydraulische besturing op beide assen * Bedieningspaneel aan het voertuig * Afstandsbediening voor externe stuurbediening * Multifunctioneel WABCO Smartboard * Aslastweergave * Veringscontrole * Banden- & remslijtage * Storings- & systeemmonitoring ----Chassis & frame Hoge sterkte staal S700 MC (ISO 1726) * Gelaste bogiebeddingverbinding * Gedeeltelijke metallisatie (85 % zink / 15 % aluminium) op buitenframe & zwanenhals * Instelbare en afneembare zwanenhals * 1 × 2 hydraulische cilinders, 220 bar bedrijfdruk * Kingpin: 2 inch, geschroefd * Kingpin-positie: enkel ----Platform & opbouw 3 afneembare platforms met hardhouten vloer * Afmeting per platform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Gewicht per platform: 225 kg * Per platform 2 × bindogen met trekkracht van 8.000 kg * Platformverbreding: 225 mm, verzinkt * Uitbreidingsklemmen: 12 × 2 stuks, verzinkt ----Ladingzekering Bindogen: * 1 × 2 stuks 13,4 t op de zwanenhals * 7 × 2 stuks 13,4 t * 4 × 2 stuks 8 t in de dieplader * 2 × 2 stuks 13,4 t * 3 × 2 stuks 8 t op het achterplatform * Rungzakken: * 6 × 2 stuks in de pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 stuks achter (50 × 100 mm) ----Opbouwdelen & accessoires Aluminium frontplaat zwanenhals: 360 × 1.550 mm * Aluminium zijwanden: 360 × 1.900 mm * Aluminium achterwand: 360 × 2.480 mm * Gereedschapskisten rechts & links (500 × 350 × 400 mm) Iedpfeycnbaex Ahbsif * Centrale smeerinstallatie * Zijafscherming volgens ECE R73 * Waarschuwingsbord

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.840 kg, maximaal laadgewicht: 21.160 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 12.050 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 12.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", Maatwerk transportoplossing Ijdpszb Ikfsfx Ahbsif Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens. Chassis Oplegger Spedition Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, versterkt opnamepunt voor 'galg'-montage en met robuuste slijtplaten rondom, ophanglijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde Buitenframe licht aflopend, nieuwe uitvoering met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden, gepatenteerde 'Load-Lock-Cross' voor het inhaken van spanbanden in de dwarsdrager onder het buitenframe, 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, vrije steunvoetmaat en vrij zwaaiende draaicirkel naar achteren ca. 1920 mm, zonder steunpoten, 2 wielblokken met houder, zijaanrijdbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van staal, kwartscherm spatborden voor en achter elke as, zonder stootbalk, reservewielhouder voor 1 reservewiel met bevestigingsset, reservewiel van hetzelfde merk als de basisband, stalen velg Kunststof gereedschapskist met schap, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Assen + Vering Trommelremassen, 'assen/onderstel laser-uitgelijnd' ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, zonder besturing, luchtvering, zonder liftas Remsysteem 2-leidingen luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel, voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 205/65 R17,5 van een merk naar keuze van de fabrikant voor een aslast van 8 ton bij 80 km/u, stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode breedtelichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel, LED-werklamp in de kromming (bediend via achteruitrijlicht), indien technisch mogelijk extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik voor hoge puntbelasting geschikt voor heftruckaslast tot max. 5600 kg Voorwand / hoekstijlen 25 mm aluminium hol profiel, 1.350 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumenuitvoering Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 29.600 kg, maximaal laadgewicht: 72.400 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 6.650 mm, laadruimtebreedte: 2.840 mm, laadruimtehoogte: 550 mm, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 29.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Lengte ca. 3.650 mm - Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4 2-assig voorloopstel: - Haakopname voor en achter - Chassislengte x chassisbreedte ca. 2.200 mm x 2.850 mm Graafmachinebrug "BB-A": - Uitschuifbare graafmachinebrug "BB-A" met overrijdbare brughaken voor en pen-lipkoppeling achter - Lengte x basisbreedte ca. 6.650 mm x 2.850 mm - Hoogte x breedte drager ca. 400 mm x 1.350 mm - Laadhoogte 550 mm bij bodemvrijheid 150 mm 4-assig achteronderstel: - Mechanische pen-lipkoppeling aan de voorzijde voor aansluiting van een dieplader, eindtraverse achter - Chassislengte x chassisbreedte ca. 5.480 mm x 2.850 mm - Uitgebreide sjorposities Pendelas en banden (voor- en achteronderstel): - "Pendel-as", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinder met afsluitkranen en borgpinnen voor beveiliging in opgeheven toestand - Eindaftwerking assen met 2 lagen 2K-lak, uni MB 7350 Novagrau - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asasbalancering - Banden 285/70 R19.5 Nasturing: Isdpfx Ahowcmhajbsif - Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen - Aansluitpunt voor bediening nasturing op de zwanenhals - Kabelafstandsbediening met drukknoppen inclusief spoorcontrole Inclusief toebehoren: - Gele-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde aansluitstrip voor - Stalen voorwand ca. 400 mm hoog - 4 stuks wielkeggen - 3,5" kingpin - Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achteraan de zwanenhals voor de waarschuwingsbord - Juk met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals - Vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met debietregelaar (40 l/min), inclusief juk voor de ophanging van de leidingen. De tank van de trekker moet minimaal 80 liter zijn en voorzien van koppelingen - Losse ALU-zijkanten en achterbord op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een klapdeksel - Aparte luchtaansluiting met luchtpistool op de zwanenhals - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX, 1x op de zwanenhals, 1x op het 2-assig stel en 1x op het 4-assig stel - Variomax gereedschapskit - Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen op zwanenhals en bij de diepladerhaakopname - 2 reservewielen - 7-polige stekkerdoos links en rechts, voor en achter aan het achterstel voor waarschuwingsbord - Voorstel met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier - Klapbare verbredingen met stalen matten, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm - De stalen matten kunnen op 2 posities worden geplaatst om een verlaagde laadvloer te krijgen - Stalen matten met rubberen bekleding ca. 12 mm dik - Schroefdraadmogelijkheid (⌀ 40 mm) om de ca. 500 mm aan de buitenzijde van de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor ringen - Een vergrendelingspunt elke ca. 500 mm op de uitschuif met mechanische vergrendeling - Op het achterstel een aansluiting voor de kabelafstandsbediening voor de nasturing - 2 achteruitrijlampen op het achterbord - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm met een positielamp - 1 werklamp links + rechts aan het achterbord van de zwanenhals met aparte aan-/uitschakelaar - Twee INOX gereedschapskisten ca. 855 x 340 x 390 mm - 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) - Draadloze afstandsbediening voor de nasturing

Toestand: nieuw, leeggewicht: 17.500 kg, maximaal laadgewicht: 43.500 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-uitvoering ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Voor trekkers: 6x4 of 8x4 Dieplader: - Dieplader met buitenliggende draagbalken, uitschuifbaar model, "SUPER LOW"-uitvoering, lengte ca. 7.550 mm - Dieplader voorzien van vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling - De leidingen zijn veilig weggewerkt in de uitschuifbare balken en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan Achterstel: - Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatbekleding en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterzijde open - 2 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Assen en banden: - "PENDEL-AS", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op het asbalanceringscylinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpen voor vergrendeling in opgeheven positie - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalancering - Bandenmaat 245/70 R 17.5 / 3PMSF Iodpfx Aoh Hm Thehboif Inclusief accessoires: - Voorbereiding voor opgeschroefde containerpositie voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitendraagbalken - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - 1 reservewiel met houder - Aan de gegalvaniseerde aansluitbalk vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielblokken - Naloopas voor en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met eenspoorcontrole van de assen - Hydrauliekaansluitingen tussen zwanenhals en dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling - Elektrohydraulisch aggregaat - Witte reflecterende tape conform EU-voorschriften zijdeling, op uitschuifdeel en achterzijde rood - 2 houten blokken 500x250x200 mm - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts houders voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Centrale vetsmering met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 - Lastmanometer voor bepaling van asbelasting incl. lastdiagram - Aluminium zijwanden en achterwand op zwanenhals afneembaar ca. 2.000 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.120 mm) - Extra luchtaansluiting met blaaspistool op zwanenhals - Duomatic luchtkoppeling tussen zwanenhals en dieplader - Zwanenhals aan de achterzijde boven met afneembare afdekking afgesloten - 1 set stalen oprijplaten voor het overbruggen van de opnamehaken van de dieplader - Vier uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm (tot ca. 400 mm uittrekbaar) - Draadloze afstandsbediening voor naloopsturing, aanvullend op kabelbediening, met controlelampjes op ontvanger als eenspoorcontrole - 6 paar draadblokken tussen de sjorogen onder de bovenrand van de buitendraagbalk voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4 - 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer - Opklapbare verbreders, ca. 230 mm per zijde - Laadvloer voorzien van gelakte antislip zandlaag - Lepelsteelkom van het achterstel voor en achter afgesloten met insteekplaat - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, waarna de zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Iedpjtphtmsfx Ahbsif Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 375 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.800 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afkoppelbaar - Technische koppeldruk: 25.000 kg - Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Dieplader met buitenliggende hoofdliggers, uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in lage bouw, vooraan uittrekbaar - Lengte 6.850 mm x breedte 2.540 mm - Vergrendellocatie ca. elke 1.000 mm bij de uitschuiving Achterasaggregaat: - Achterasaggregaat met gesloten buitenframe met traanplaatafdekking en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.250/700 x 505 mm, achterzijde open Assen, vering en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders voorzien van afsluiters en borgpinnen ter vergrendeling in geheven positie - Assen in eindafwerking gelakt met 2 lagen 2-componentenlak (acryl), uni in "FAY-Grau-34-0260" - Technisch draagvermogen per as: 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Bandenmaat 245/70 R 17.5 - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 14 - TPMS-bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen incl. reservewielen Inclusief toebehoren: Iiedpfx Ahovy Edcobof - Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Eén reservewiel met bevestigingsadapter - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen - Aan de zwanenhals aan de zijkant gemonteerde ALU-borden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Aan de zwanenhals één afneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Traanplaatbekleding boven de zwanenhals - Leidingplaat op de zwanenhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed - Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar - Hydraulische traverse ter ondersteuning van de zwanenhals op de trekker of een dolly - 2" kingpin - Antislipstickers op de linker afschuining van de zwanenhals - Zwanenhals aan de bovenzijde achter gesloten met afneembare afdekking - 4 wielblokken met houder - Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar de dieplader met multicoupling i.p.v. schroefkoppelingen - 1 paar stalen oprijplaten met klimlatten en bevestigingsbouten voor overbrugging van de opnamehaken van de dieplader - Oprijplaten kunnen over of tussen de haken geplaatst worden - Bevestiging voor stalen oprijplaten achteraan tussen de buitenliggers van de zwanenhals - Voorbereiding voor plaatsing schroefbare containersteunen voor 1x20ft op de buitenliggers - Mechanische bout-lipkoppeling van dieplader naar achterasaggregaat, voor wisselen van laadvlak of inbouwen van verlengbalken - Met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen - Buitenliggers van de dieplader voorzien van meegeverfde antislip-zandlaag - Uitneembare laadvloer (verzinkt) bestaande uit 3 elementen, in te leggen tussen de buitenliggers met hardhouten deklaag - Klapbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde - Ophanglijst vooraan aan het achterasaggregaat voor losse oprijplaten voor de dieplader - 2 paar rondehulsinsteekpunten verzonken in het buitenframe van het achterasaggregaat, voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm - Ophanglijst voor losse ALU-oprijplaten aan de achterdwarsbalk van het voertuig - Centrale smeerinstallatie met 2 pompen - Draadloze en bekabelde afstandsbediening - 4 waarschuwingsborden ca. 423 mm x 423 mm uitschuifbaar - Veelzijdige sjorposities

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 9268, Bouwjaar: 2002, Dit aanbod vormt geen bindend aanbod en kan fouten bevatten. Er wordt geen enkele garantie gegeven op de juistheid van de verstrekte informatie. Dit aanbod vormt geen bindend aanbod en kan fouten bevatten. Er wordt geen enkele garantie gegeven op de juistheid van de verstrekte informatie. Isdozb Tuiepfx Ahbjif

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.950 kg, maximaal laadgewicht: 37.550 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Iedpjy Drdcefx Ahbeif Tweedelige stalen oprijplaten: - Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185x1.420x1.250 mm met roosterplaatbekleding - Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde - 3 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde - 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met tranenplaatbekleding Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" kingpin - Eén verzinkte stalen voorwand - Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde op de verzinkte aansluitlijst - 4 stuks wielkeggen met houder - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - In hoogte verstelbaar huifzeil (3.960 mm) - Verzinkte voorwand met een spansysteem voor het schuifgordijn - In hoogte verstelbaar met ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA" naar voren verschuifbaar op ALU-dakprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen - De opbouw is achteraan hydraulisch uitbreidbaar naar links en rechts met ca. 750 mm - Schuifdak met opklapbare portaalbalk - Schuifzeil met 700 mm extra lengte, spanbanden elke ca. 600 mm - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrohydraulische unit achter, onder het laadvlak - Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Europese reflectieplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - 6 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftingas voorste as met TEBS E-sturing afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand - Roosterplaatbekleding in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntslast 3,4 ton op een oppervlakte van 20 x 20 cm) - Een gereedschapskist INOX 565 x 290 x 810 mm aan de rechterzijde in rijrichting tussen de assen - Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak een mee-gelakte zandlaag als antislipvoorziening - Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 - Vier waarschuwingsborden, uitschuifbaar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastendiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd en warmveredeld met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%).

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) Isdpjtpta Defx Ahbeif * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Remmen: * Wabco ABS * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekstang / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang met 40 mm flensoog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Multikamer-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanisch steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm rechtsvoor aan het chassis * Aangeschroefde underrunbescherming * Kunststof kwart-spatborden * Nettenhaken in het centrale vergrendelingslager en 2 stuks aan de voorwand ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen pallet-3-zijdige kiepopbouw, doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking – zonder middenstangen, neerklapbaar met zijwandveerheffers * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld – tot 270° zwenkbaar en vergrendelbaar – niet neerklapbaar – voorzien van extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, deactiveringsfunctie voor automatische achterwand bij achterwaartse kiepstand met geopende vleugeldeur * 4 mm vloerplaat van fijnkorrelstaal * Opnameprofiel achteraan voor oprijplaten ----Ladingzekering: Iodpfxel Th Hto Ahboif * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorgaten verzonken in het buitenkader ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden & rupsbanden * Van achteraf afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer in het chassis verzonken voor de oprijplaten ----Banden: * Banden 285/70 19,5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, underrunbescherming, achterstijl, klapsteunen achteraan verzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel zwart gespoten * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Voertuig beschikt over een dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf