Max Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen tweedehands te koop (60.506)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.150 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2026, volgende keuring (TÜV): 04/2027, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een achterwaartse helling van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik. Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met een achterwaartse helling van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar horizontaal aan de voorkant van het laadplatform gemonteerde sjorogen (LC 10.000 daN). Uitsparingen in de buitenste rand van het laadplatform om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen oppervlak boven de assen. Zadelsteunen: JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting). Banden: Banden 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141. De dataoverdracht naar de trekker geschiedt via de genormaliseerde EBS-interface conform ISO 11992. Voor een correcte weergave moet de trekker in staat zijn om deze gegevens te verzenden en weer te geven. Assen: BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 as met naloopsturing. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Elektromagnetische opritblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren. Luchtvering met op- en neergaande ventiel. Asgereedschap. Reminstallatie: Reminstallatie conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lak: Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine. Tweede straalbehandeling met corundum voor een optimale hechting van het coating systeem. Eindafwerking met 2 lagen 2K-lak, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL. Velgen in zilvergrijs. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt. Lakopbouw getest in de zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS. Afdichting van holle ruimtes met speciaalwas. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem conform de EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitbalk aan de voorkant met 24N-, 24S- en 15-polige stekker, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires inbegrepen: 2 inch koningspen. Een verzinkte stalen frontplaat, ca. 400 mm hoog. Een reservewielhouder voor de frontplaat. Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk aan de voorkant. Bevestiging in het achterste deel van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten. Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadplatform. Aan de zwanenhals en het achterpaneel, links en rechts, een bevestiging voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact. Lastmanometer voor het bepalen van de asbelasting inclusief lastdiagram. Op de zwanenhals, ALU-boordwanden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte steunpoten zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm). Een gereedschapskist, verzinkt, geïntegreerd in de schuine zwanenhals. 3 paar WADER containerzakken in het laadplatform voor een 20' (30') of een 40' container. 6 paar steunzakken voor steunpote Fpodpfx Asz N Nwyebgjn

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 73.540 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar, lengte ± 3.650 mm * 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 2 paar sjorringen op de zwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 paar sjorringen in het middendeel van de zwanenhals (LC 10.600 daN) * Voor trekker 6x4 of 8x4 2-assig Compact vooras-chassis: * Haakopname voor en achter, lengte ca. 2.200 mm * Chassisbreedte ca. 2.850 mm Graafmachinebrug: Fedpfx Absxbmpljgepn Telescopische graafmachinebrug met overrijdbare brughaken vóór en pen-lasscharnierkoppeling achter * Basisbreedte ca. 2.850 mm * Lengte ca. 6.650 mm * Draagbalkhoogte ca. 400 mm * Draagbalkbreedte ca. 1.350 mm * Laadhoogte ca. 550 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm 4-assig achterchassis: * Mechanische pen-lasscharnierkoppeling voor montage van een dieplader aan de voorkant * Achtersluittraverse, chassisbreedte ca. 2.850 mm * Chassislengte ca. 5.480 mm Pendelassen, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u) * Hydraulisch asbalanssysteem Banden: * Vooras-chassis: * 8 x volgens keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5 * Banden achteras-chassis: * 16 x volgens keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5 * Laadindex 150/148J Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een werpradinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Afgelakt met 2 lagen 2-componenten lak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood, conform RAL-systeem 841GL Inclusief de volgende accessoires * Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Insteekbare ALU-opzetschotten en achterwand op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering * 3.5 inch koningspen * Vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met flowregelaar (20 l/min) * Galg voor ophanging van de leidingen, brandstoftank van de trekker moet min. 80 l omvatten * Met MAX Trailer koppelingen, overige koppelingen door klant af fabriek te leveren * BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met universeel vet NLGI-2 * Gereedschapsset Art.nr. 612452 * Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals * Vooras-chassis met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier * BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assig chassis met universeel vet NLGI-2 * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het vooras-chassis voor de waarschuwingsborden * Schroefmogelijkheid (ø ca. 40 mm) elke ca. 500 mm aan de buitenzijde van de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor sjorringen (LC 16.000 daN) * Inklapbare verbredingen met stalen mat, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm * BEKA-MAX centrale smering voor een 4-assig chassis met universeel vet NLGI-2 * Stopcontact op het achterchassis voor de kabelafstandsbediening van de naloopasbesturing * Achteras-chassis met kuip * Twee gereedschapskisten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals links en rechts * 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu * Draadloze afstandsbediening: * Bediening van de powerpack, starten/stoppen van de dieselmotor * Bediening van de naloopasbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening * per kant één LED-werklamp links en re

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: UH9KK181527HFxxxx, Bouwjaar: 2016, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 23090 Specificaties: EU-goedgekeurd tot 04-11-2026 Bouwjaar: 2016 Luchtvering Banden (zie foto's) Laadklep Carrier koelaggregaat Lengte: 934 cm Breedte: 260 cm Wielbasis: 150 cm Eigen gewicht: 7.200 kg Max. laadvermogen: 10.800 kg Beschrijving: Schmitz Cargobull kastaanhanger met laadklep en Carrier koelinstallatie. Fpjdpozqni Sofx Abgjn Goedgekeurd tot november 2026 en momenteel wekelijks in gebruik. Snelle levering mogelijk. TÜV: Ja EU-goedgekeurd tot: 04-11-2026 Eigen gewicht: 7200 Laadvermogen: 10800 Breedte: 260 Lengte: 934 Model: Cargobull 2-assige kastaanhanger – Carrier aggregaat = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2015, Bezoek onze website, waar u onze volledige voertuigvoorraad met veel meer foto’s en informatie in meerdere talen vindt. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Laadklep / Stuuras Duitse registratie / 1e eigenaar Eerste toelating: 06-10-2015 Technisch toegestaan totaalgewicht (kg): 40.000 Toegestane totaalgewicht (kg): 40.000 Leeggewicht (kg): 9.330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 BANDEN EN ASSEN: Banden: 385/65 R 22,5 Asconfiguratie: 3 assen BPW 3e TRIDEC stuuras Luchtvering Schijfremmen OPBOUW Binnenafmetingen: Hoogte (m): 2,27 (2,10) Breedte (m): 2,47 Lengte (m): 13,65 LAADKLEP: Dautel Type: DL250010 Bouwjaar: 2015 Qmax (kg): 2.500 VOERTUIGDOCUMENTEN: Kentekenbewijs deel 1 Kentekenbewijs deel 2 Fpsdpfexpb E Rsx Abgen M. BUFANO m. (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO j. (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC j. (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA Oekraïens, Russisch Wij spreken: DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POOLS, BOSNISCH Ondanks dat we alle moeite doen om de juistheid van de informatie te waarborgen, zijn wij niet aansprakelijk voor eventuele fouten of omissies. Wij vragen onze klanten de beschikbare foto’s te raadplegen. De vermelde maten zijn bij benadering. Onze voertuigen worden verkocht in de staat waarin zij zich bevinden. Wij nodigen klanten uit om ons bedrijf te bezoeken voor een persoonlijke keuring van het voertuig. Tevens bieden wij de mogelijkheid tot een proefrit. Let op: de bij het voertuig geleverde accu’s zijn de exemplaren die momenteel geïnstalleerd zijn. Voor nieuwe accu’s verstrekken wij graag prijsinformatie indien gewenst.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 18.000 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/1987, laadruimte lengte: 12.340 mm, laadruimtebreedte: 2.620 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 1.450 mm, Dieplader: totale lengte - 8.530 mm, lengte tot de 1e as - 4.360 mm, laadhoogte - 690 mm, lengte over de beide assen - 1.800 mm, laadhoogte: 900 mm, lengte achter de assen - 2.130 mm, oprijhoogte - 830 mm, frontale helling 240 mm, breedte: 2.620 mm, zwanenhals: 3.900 mm, koppelingshoogte 1.180 mm, positie van de kingpin naar voren: 1.150 mm, aluminium oprijplaten (LxB) 2.880x500 mm, 4 x zware sjorogen per zijde, JOST steunen, SAF as(sen), trommelremsysteem, bladvering, voertuig kan bestickerd en/of beletterd zijn met reclame. SI85673 Ons aanbod is standaard zonder een nieuwe TÜV-keuring. Indien gewenst maken wij graag een aanbieding voor een nieuwe TÜV-keuring via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan van reclamebestickering en/of belettering voorzien zijn. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Graag maken wij voor u een financierings- of leaseaanbieding voor dit object. Neem gerust contact met ons op! Fsdpfx Absyqdgujgspn

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2011, totale lengte: 5.810 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65R17.5, wielbasis: 3.550 mm, kleur: oranje, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Afstandsregelende snelheidsregelaar (cruise control) - AdBlue-systeem - Anti-doorslipsysteem (ASR) - Automatische transmissie - Differentieelsper - Elektrische ramen - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - Airconditioning - Koelkast - Hefas - Motorrem - Radio - Intarder - Schijfremmen - Slaapcabine - Verwarmde stoelen - Zonnescherm - Extra verlichting - Rijstrookassistent - Standkachel - Stationaire airconditioning - Snelheidsregelaar (cruise control) - Gereedschapskist = Opmerkingen = Scania in combinatie met Nooteboom-oplegger. R410 6x2 Eerste registratie: 15-03-2015 APK / TUV: 28-03-2027 Hefas. Intarder. Volledige luchtvering. Parkeerkoeler. Nooteboom Type: FLSDO-13-27F1 Eerste registratie: 18-01-2011 APK / TUV: 4 x wielkuip. Zelfsturende as / naloopsturing. Inclusief stalen oprijplaten. Fsdpfx Aboz Ntitjgepn = Verdere informatie = Aandrijflijn AdBlue-systeem: Ja Asconfiguratie Bandenmaat: 205/65R17.5 Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 15%; bandenprofiel links buiten: 15%; bandenprofiel rechts binnen: 15%; bandenprofiel rechts buiten: 15% Achteras 2: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 15%; bandenprofiel links buiten: 15%; bandenprofiel rechts binnen: 15%; bandenprofiel rechts buiten: 15% Achteras 3: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 20%; bandenprofiel links buiten: 20%; bandenprofiel rechts binnen: 20%; bandenprofiel rechts buiten: 20% Gewichten Ledig gewicht: 8.080 kg Laadvermogen: 34.920 kg Maximaal toegestaan gewicht (MTG): 43.000 kg Onderhoud APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 03.2027 Identificatie Type: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desalniettemin kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte teksten.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/1989, Bouwjaar: 1989, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = Fodpfxext Tble Abgepn - EBS = Meer informatie = Ledig gewicht: 1.700 kg Laadvermogen: 3.300 kg GVW: 5.500 kg Verkoopprijs: € 5.999, US$ 6.920 BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: Fpsdpfx Abjykx Nkogon * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: •Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10° •3 paar spanogen (LC 5.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik Laadbak in uitschuifbare uitvoering: •Laadbak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8° •5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) •3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) •1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN) •Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen Assen en banden: •BPW-assen, hydro-mechanisch, geforceerd gestuurd •Technisch draagvermogen as: 12.000 kg •Luchtvering met hef- en daalklep •TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 •Banden 235/75 R17.5 3PMSF Lakwerk: •Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine •Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem •HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen •Eindlaklaag met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in DB 7350 Novagrau •Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt •Lakopbouw getest in de zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS •Afwerking van holle ruimtes met speciale was Fpedpfxozr Egdo Abgjn Elektrisch systeem: •Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer •ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S en 15-polige stekkers Inclusief accessoires: •2" koningspen •Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog •Gele en rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant •2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand •Een reservewiel met houder voor de voorwand •Elektrisch-hydraulische aggregaat •Naloopas, bedienbaar vanuit de voorkant en achterkant met een kabelafstandsbediening en druktoetsen, met enkelsporige controle van de assen •Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger •Wit reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkant en op het uitschuifgedeelte, aan de achterkant rood •Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact •Verplaatsbare bevestigingsrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig •Gegalvaniseerde opklapsteunen onder de helling van de laadbak •Een spatbord aan de achterkant van de oplegger •Handleiding en beschrijving •Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en een afneembare bescherming rond de pomp •Op de zwanenhals kunnen aluminium zijwanden en een achterwand worden bevestigd, ca. 2.440 x 400 mm •De achterste, gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) •3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container •6 paar zakken voor steunpoten 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak •Een gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder de laadbak aan de rechterkant in rijrichting •Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielicht •Draadloze afstandsbediening voor de naloopas, naast de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor enkelsporige controle •Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op de laadbak

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI • Dry Liner Boxoplegger Basisgegevens • Voertuigtype: SZK 18 eLB41-LI • Koppelhoogte onbeladen: 1.150 mm Gewichten (Toegelaten / Technisch) • Schotelbelasting: 12.000 kg / 12.000 kg • Aslast: 18.000 kg / 18.000 kg • Totaalgewicht: 30.000 kg / 30.000 kg Afmetingen • Opbouwmaat: 13.620 x 2.480 mm binnemaat • Binnenhoogte: 2.715 mm • Doorlaadhoogte achterportaal: 2.650 mm • Onbeladen voertuighoogte: ca. 4.000 mm • Bouwhoogte voor: 100 mm (inclusief vloer) Assen • 2 assen, elk 9.000 kg draagvermogen • KRONE-assen met luchtvering en schijfremmen • Remschijf: 430 mm • Aggregatafstand: 8.135 mm • Wielbasis: 1.310 mm • Garantie: 6 jaar zonder kilometerbeperking Banden & Velgen • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • Zonder reservewiel Remsysteem • EBS 2S/2M met ABS • Veerrem-parkeerrem • Remsysteem: WABCO Opbouw • Gesloten opbouw • Zijwanden: Sandwich 28 mm, staal deklaag, geïsoleerd • Dak: Sandwich 30 mm, PU-kern, geïsoleerd • Aanrijdbeveiliging voor heftruck intern zijdelings: 320 mm hoog • Voorwand: Stalen plaat, binnenzijde 9 mm antislip multiplex • Achterwand: Stalen containerdeur met afdichting • LED-lichtstrook links in laadruimte • 2 ventilatieopeningen per zijde • 2 rijen sjorrails (800 mm / 1.600 mm boven vloer) Vloer • 30 mm watervast verlijmde vloerplaat • Sterkte volgens EN 283 tot 7.000 kg heftruck-aslast Verlichting • Volledig LED • Multifunctionele LED-achterlichten (Hella Gen.2) • LED-zijmarkeringsverlichting met knipperfunctie • Contour-/remlichten achter bovenaan Fpodpfx Aeym Ha Aobgon Certificaten • EN 12642 Code XL • VDI 2700 drankentransport • Daimler Richtlijn 9.5 • CEMT/CM-certificaat Lakwerk • Chassis: RAL 9005 diepzwart • Kofferopbouw: KRONE wit • Dak: RAL 9010 zuiver wit

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.440 kg, totaalgewicht: 46.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1999, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 46.500 kg Ledig gewicht: 12.060 kg Nuttig laadvermogen: 34.440 kg Totale lengte: 13.550 mm - 26.550 mm Breedte: 2.550 mm Meer informatie: - 3 assen, hydraulisch geforceerd gestuurd - Oversteek-draaikeg - Oprijhelling bevestigingsrail - Verankeringspunten laadbak - Dubbele telescoop, uitschuifbaar tot 26.550 mm - Gereedschapskist zwanenhals - Elektrische wiel - Verbreedingsplaten, voorbereiding - Hydraulische naloopfunctie, elektrische afstandsbediening - Uitgebreide spanbandset - Eigen hydraulische pompunit Fpedsycpbnepfx Abgon Meer nieuwe en gebruikte diepladers met zwanenhals leverbaar. Meer informatie op

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Fedpfjw Tpq Dsx Abgopn Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: nieuw, leeggewicht: 190 kg, maximaal laadgewicht: 560 kg, totaalgewicht: 750 kg, laadruimte lengte: 2.641 mm, laadruimtebreedte: 1.256 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, bandenmaten: 155/70 R13, Bouwjaar: 2024, bedrijfsklaar gewicht: 750 kg, 2-assige aanhanger voor personenauto Garden Trailer 264/2 met accessoires Wij bieden u de grootste lichte aanhanger voor personenauto’s met een laadoppervlak van 264 x 125 cm, waarmee u ladingen met een zeer groot volume kunt vervoeren. Het model Garden Trailer 264 is een aanhanger die al uw transporttaken vereenvoudigt. Wilt u een grote hoeveelheid hout vervoeren? Geen probleem! Nieuwe huishoudapparaten, elektronica of meubels? Niets eenvoudiger! U kunt alles wat u nodig heeft zelf vervoeren en het laden en lossen wordt vergemakkelijkt door een kiepbare dissel. Autoaanhanger Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP – Voordelen en technische specificaties - Zeer breed laadoppervlak, voor het eenvoudig vervoeren van volumineuze goederen Fsdpfxjt Iblbo Abgopn - Volledige zinkcoating ter bescherming tegen corrosie - Boven gemiddelde duurzaamheid door extra draagbalken onder de vloer en verstevigde chassis - Actieve markeringslichten vergemakkelijken het waarnemen van de aanhangerpositie tijdens achteruitrijden - Slijtvaste, corrosiebestendige kunststof spatborden - Achterverlichting is beschermd tegen beschadiging - De mogelijkheid om de aanhanger rechtop te plaatsen, zodat hij bij opslag zeer weinig ruimte inneemt - De opzij van het laadoppervlak geplaatste wielen zorgen voor een lager zwaartepunt, betere rijeigenschappen en geen schommelen, ook niet bij lege ritten

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een achterste schuine hoek van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste schuine hoek van ca. 500 mm x 8° * 6 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * 1 tussenplateau, ca. 250 mm * hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld metalen vloer Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Banden * 245/70 R 17.5, belastingsindex (146/146 F) * Fabrikaat naar keuze Disselpoten * JOST disselpoten (mechanisch) met 2-traps versnelling voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting) Fsdpfx Aozlwm Nsbgjpn Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Een hoogwaardige 2-componenten (2K) * Deklak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk Stalen constructie * van hoogvast fijngranulair staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitbalk met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief de volgende extra's * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk * 4 stuk steunvoeten met houder op de voorwand (± 5 kg) * Een reservewielhouder voor de voorwand * Elektro-hydraulische unit (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknoppen, met eenspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijrampen * Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger * Gele reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger * Aan de zwanenhals en de achterplaat, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Ophangbalk voor aluminium oprijrampen aan de achterkant van het voertuig * Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger * Verzinkte inklapbare steunen onder de schuine hoek van het laadvlak * Een spatbord aan de achterkant van de oplegger * Handleiding en beschrijving op een USB-stick * Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijkanten * Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting inclusief belastingdiagram.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.460 kg, maximaal laadgewicht: 26.540 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2004, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 22,5, bandenconditie: 40 %, kleur: rood, Bouwjaar: 2004, voorbandmaat: 385/65 22,5, achterbandmaat: 385/65 22,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Voertuignummer voor aanvragen: 41669 Meiller, MHKS41/2-G * Bouwjaar: 2004 * ABS, antiblokkeersysteem * Luchtvering * Luchtkoppeling (rood + geel) * Aansluitstekker 2x7-polig * Stalen kipperbak * Rolzeil * Vering: Lucht * Totaalgewicht: 33.000 kg * Leeggewicht: 6.460 kg * Draagvermogen: 26.540 kg * Toelaatbaar totaalgewicht: 33.000 kg * Asfabrikant: BPW * Bandenconditie 1e as: 30% - 50% - Bandenmaat: 385/65 R22,5 * Bandenconditie 2e as: 40% - 30% - Bandenmaat: 385/65 R22,5 * Bandenmaten: 385/65 R22,5 * Bijzonderheid: 1-truckcom Uitsluiting van aansprakelijkheid: Wijzigingen, voorbehoud van verkoop en fouten zijn voorbehouden. Meer foto's en video's vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder andere: * Aankoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle en eenvoudige financiering * Aanvragen van alle (export)documenten Fodez Rip Sjpfx Abgopn * Bestelling van exportkenteken / douanekenteken * Voertuigvoorziening: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk, etc. * Professionele belading / ladingzekering * TÜV-keuringen, registratieservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons deskundige personeel om advies, wij helpen u graag verder.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 19.740 kg, totaalgewicht: 28.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/1999, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.630 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Volgens onze 'algemene en uitgebreide voorwaarden', zonder enige garantie of aansprakelijkheid, kunnen wij u vandaag vrijblijvend tot definitieve verkoop, fouten, typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden, het volgende voertuig aanbieden: Spier 2-assige kastentrailer met dubbel laadvloer en dwarsliggers (Wagen 159) Eerste toelating: 16-12-1999 Type: SGL 290 Toegestane totaalgewicht: 28.000 kg Leeggewicht: 6.590 kg Laadvermogen: 19.740 kg Totale lengte: 13.800 mm Totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte: 4.000 mm Binnenlengte ca.: 13.450 mm Binnenbreedte ca.: 2.480 mm Binnenhoogte ca.: 2.630 mm Dubbel laadvloer met 13 dwarsliggers 12 x balkenrails verticaal + 3 x horizontaal ca. 3 m in het achterste gedeelte Versterkte vloer Rolluikdeur Luchtvering met hef- en daalfunctie 2 x 12 tons, 2-versnellingen steunpoten Fpedpfx Ajz Rktxjbgjn Wielkeg 2 x LED-achteruitrijlampen Banden: 385/65R22,5 1) ca. 80/40%, 2) ca. 40/40% Ideaal als opslag, waterdicht Prijs: ¤ 2.500,00 (excl. btw) Alle informatie wordt verstrekt zonder enige garantie of aansprakelijkheid. Onze 'algemene en uitgebreide voorwaarden' zijn van toepassing. Bevoegde rechtbank voor beide partijen tot een geschilwaarde van ¤ 50.000,00 is de rechtbank Ludwigslust, bij hogere geschilwaarden is dit de rechtbank Schwerin. Fouten, typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.754 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2019, volgende keuring (TÜV): 11/2026, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 1.300 mm, laadruimtehoogte: 2.420 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.150 mm, Uitrusting: ABS, Schmitz Cargobull kipper oplegger met 3 assen 2x op voorraad Remmen: trommel As: SAF met afdekzeil Lengte: 7,20 m Breedte: 1,30 m Hoogte: 2,24 m Wij ondersteunen u graag ook op het gebied van financiering/leasing met onze partners. Fpedpfxjy Scpxe Abgsn Alle gegevens zonder garantie. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 01/1989, kleur: rood, Bouwjaar: 1989, Uitrusting: ABS, Ledig gewicht: 1.700 kg Laadvermogen: 3.300 kg GVW: 5.500 kg BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers Fpjdpfxexxkrre Abgsn

Toestand: nieuw, kilometerstand: 450 km, vermogen: 220 kW (299,12 pk), brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 2 assen, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. * Motorwagen met Campana Safe 2020-opbouw en bijpassende Campana Safe-doorlaadaanhangwagen (opbouwjaren 2019) * Staalconstructies volledig gegalvaniseerd, geschikt voor het besloten transport van telkens 2 personenauto's, 2 SUV's of een bestelwagen * Stapelplatform voor vast gemonteerd, achter hydraulisch traploos in hoogte verstelbaar Uitvoering motorwagen: * Wielbasis: 4.760 mm * S-cabine Classic Space, verlengd * PTO MB 121-2c * Luchtvering op voor- en achteras, vooras verhoogd tot 5,3 t Opbouw (bouwjaar 2019): * Plywood kastopbouw met roldeur aan achterzijde * Aan beide zijden telkens 1 dubbele zijdeur in sandwich-uitvoering, vrije breedte ca. 2.500 mm, met interne vergrendeling en RVS grepen * Dak uit één stuk, gladde GVK-uitvoering, wit halftransparant * Voorwand in plywood, wanddikte 20 mm * Zijwanden in plywood, wanddikte 20 mm * Opbouw en zijpanelen gespoten in RAL 3002 karmijnrood * Gegalvaniseerde stalen rijplaten op onderste en bovenste laadvloer, onder- en boven voorzien van rubberen matten als spatbescherming (gatpatroon geschikt voor KTT- en Lohr-wielblokken; verborgen gaten door dwarsdragers alleen in het stootgebied, ca. elke 3 m) * In het midden gesloten onderste laadvloer van gegalvaniseerd staal tranenplaat * In het midden gesloten bovenste laadvloer van aluminium traanplaat 3,5-5 mm * Oprij- en overrijplaten voor koppelingssysteem * Koppelingdwarsbalk gemonteerd voor kortgekoppelde aanhangwagen, gespoten in chassis kleur, met externe bediening * Trekhaak met afstandsindicator voor 12 t centraalastaanhangwagen * 2 stuks kunststof opbergkisten (B x H x D) 600 x 400 x 500 mm, met klapdeksel, afsluitbaar * Wielklemuitsparingen in het achterste stapelplatform links en rechts, elk met 3 wielklemmen per uitsparing (door verwijdering van de wielklemmen kunnen de geladen voertuigen in de hoogte worden verlaagd) * 1 set aluminium oprijplaten met borgpennen * Tandwielhydrauliekpomp * Lier Uitvoering aanhanger (bouwjaar 2019): * 1 set 5,5 t Gigant diepladerassen met onderhoudsvrije compacte lagers * WABCO EBS persluchtremsysteem * WABCO elektronische luchtvering met bedieningspaneel in de vrachtwagencabine (met dit systeem kan het luchtveringniveau van de aanhangwagen eenvoudig vanuit de vrachtwagencabine omhoog of omlaag worden gesteld) * Banden 235/75 R 17.5 enkel * Plywood kastopbouw met hydraulische achterklep en frontportaal met roldeur * Aan beide zijden telkens 1 dubbele zijdeur in sandwich-uitvoering, vrije breedte ca. 2.500 mm * Extra 1 enkele zijdeur vooraan links, met interne vergrendeling en RVS grepen * Dak uit één stuk, glad, in GVK-uitvoering, wit halftransparant Fpodpfxjy N H Sxs Abgsn * Zijwanden in plywood, wanddikte 20 mm * T90 achterklep van hoogwaardig aluminiumlegering, hydraulisch neerklapbaar, met aluminium geperforeerde rijplaten links en rechts in de rijsporen * Opbouw en zijpanelen gespoten in RAL 3002 karmijnrood * ProStripe LED-verlichting binnen, 6 stuks van 1.220 mm lang, compleet bekabeld met schakelaar in de kastopbouw * Afneembare steun met borgpen aan de dissel * Gegalvaniseerde stalen rijplaten op onderste en bovenste laadvloer, onder- en boven voorzien van rubberen matten als spatbescherming (gatpatroon geschikt voor KTT- en Lohr-wielblokken; verborgen gaten

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 47.500 kg, totaalgewicht: 57.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2016, totale lengte: 15.840 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 2.400 mm, Uitrusting: ABS, * Eigen hydraulische aggregaat * Zwanenhals met zijborden * Hydraulisch gestuurde assen * Gesplitste assen * Uitschuifbaar tot een totale lengte van 24.140 mm * Laadbakverbreiding tot een totale breedte van 3200 mm * In hoogte verstelbaar laadplatform * Radiosysteem * Wabco Trailer EBS-E remsysteem * Trommelrem * Onderlegblokken * Reservewielen ----* Bandenmaat: 245/70R17,5 * Technisch totaal gewicht: 66.000 kg * Eigen gewicht: 7.700 kg * Totale lengte: 15.840 - 24.140 mm * APK-vervaldatum: / ----Voertuignummer: 12527----Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.-----Wij staan u graag bij met advies en hulp bij alle formaliteiten die bij de aankoop van een voertuig horen. Laat ons eenvoudigweg weten wat uw wensen en suggesties zijn, en wij regelen de rest. Onder andere kunnen we u tegen meerprijs de volgende diensten aanbieden:----Inruil van uw oude voertuig Fodpfx Abjz Rh Tijgjpn * APK-keuring * Volledige exportafhandeling * Bemiddeling bij financieringen * Aanvragen van exportkenteken * Transport van voertuigen * Registratie van voertuigen * Bergings- en voertuigtransporten ----?UW VTS-TEAM

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: - Zonder voorste steunpoten Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Fpodpfxju U Np To Abgon Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Voorwand: - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 144 kg, maximaal laadgewicht: 606 kg, totaalgewicht: 750 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.641 mm, laadruimtebreedte: 1.256 mm, bandenmaten: 155/70 R13, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, Aanhanger met blauwe vlakzeil GARDEN TRAILER 264 KIPP [zonder zeilsteunen] van UNITRAILER Model: Garden Trailer 264 KIPP Toelaatbaar totaalgewicht (TGG) max.: 750 kg Toelaatbaar totaalgewicht (TGG) min.: 300 kg Wielpositie: buiten de laadruimte Type ophanging: ongeremde as tot 750 kg Geremd: nee Zijkanten: staal Zijwandhoogte: 300 mm Laadoppervlak: antislip multiplexvloer Kantelbaar: ja Toepassing: verhuizingen, intern transport van goederen Stekker: 7-polig, mogelijkheid tot gebruik van een verloopstekker van 13 naar 7-polig BLAUW VLAKZEIL – duurzaam en bestand tegen alle soorten scheuren en beschadigingen. Compleet met bevestigingskoord en bevestigingshaken. Onze aanhangwagen voor personenauto’s is uitgerust met een kantelbare dissel. Dit maakt het laden en lossen van goederen, die normaal gesproken getild of neergelegd moeten worden, aanzienlijk gemakkelijker. De Garden Trailer 264 KIPP is voorzien van een neerklapbare achterklep, waardoor laden en lossen zeer eenvoudig is. Fjdpfoukunbex Abgjpn Het is ook mogelijk om langgoed of materialen te vervoeren met de achterklep open of gedemonteerd. Draagframe van thermisch verzinkt staalplaat. Totale afmetingen: 3541 mm (lengte) x 1690 mm (breedte) ZIJKANTEN: Alle zijwanden zijn gemaakt van verzinkt staal Achterwand neerklapbaar en volledig demontabel Hoogte: 30 cm Corrosiebestendig Toelaatbaar totaalgewicht van 300 tot 750 kg. Directe levering op het opgegeven adres met alle vereiste documenten en papieren. Na ontvangst van de aanhanger hoeft u hem alleen nog te registreren! Bij aankoop van onze nieuwe aanhangwagen voor personenauto’s ontvangt u 2 jaar garantie. Ieder product wordt verzonden met een handleiding en garantiebewijs.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 28.900 kg, maximaal laadgewicht: 73.100 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, bandenmaten: 285/70 R19.5, Uitrusting: ABS, MAX dieplader 6-(2+4)-assers combinatie met pen-oogkoppeling en vlakke laadvloer, type MAX710 ∗∗Direct beschikbaar∗∗ Zwanenhals: -Zwanenhals hydraulisch op- en neerlaatbaar en uitschuifbaar -Lengte ca. 3.650 mm -Sjorogen naar buiten klapbaar, op de zwanenhals, in het middelste deel van de zwanenhals -Voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 of 8x4 Fpedsz I Nadspfx Abgsn 2-assers vooras: -Haakopname voor en achter -Aslengte x asbreedte ca. 2.200 mm x 2.850 mm -1 paar sjorogen voor, achter en op de haakopname Vlakke laadvloer "ATX-A": -Dieplader "ATX-A" met telescopisch verlengbare langsdragers in een lage constructie met een vaste hardhouten vloer van ca. 50 mm dik, met doorrijdbare brugsteunen voor en met een pen-oogkoppeling achter -Lengte x basisbreedte ca. 7.150 mm x 2.850 mm -Draaghoogte x draagbreedte ca. 300 mm x 650 mm -Laadhoogte 450 mm bij een bodemvrijheid van 150 mm -Sjorogen horizontaal op de voorste dwarsverbinding, naar buiten klapbaar, horizontaal op de achterste dwarsverbinding -5 paar schroefdraadbus M30 op de binnendrager voor de montage van schroefbare ringen 4-assers achteras: -Mechanische pen-oogkoppeling voor de montage van een dieplader vooraan, achterste eindtraverse -Aslengte x asbreedte ca. 5.480 mm x 2.850 mm -3 paar versenkbare en horizontale sjorogen in de as -3 paar 2t spanpunten voor spanbanden Assen en banden (voor- en achteras): -"PENDEL-AXLE", alle assen hydromechanisch geforceerd verbonden -Slangbreukventiel op de ascompenserende cilinders met automatische RESET-functie -Hydraulische cilinders met afsluitkranen en stekker om de positie in verhoogde toestand te beveiligen -Eindafwerking van de assen met 2 lagen 2-componenten lak, één kleur, in MB 7350 Novagrau -Technische aslast: 12.000 kg -Hydr. ascompensatie -Banden 285/70 R19.5 Naloopas: -Naloopas voor en achter, bedienbaar met een kabelafstandsbediening via drukknopen, met spoorcontrole van de assen -Stopcontact voor de bediening van de naloopas op de zwanenhals -Kabelafstandsbediening met drukknopen incl. spoorcontrole van de assen Accessoires inbegrepen: -Op de verzinkte aansluitstrip vooraan, geel-rode luchtkoppelingen -4 stuk wiggen -Op de zwanenhals een aparte luchtaansluiting met luchtpistool -2 reservewielen -2 achteruitrijlampen -Giek met lier voor het reservewiel aan de voorkant van de zwanenhals -Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog -Op de zwanenhals, opklapbare ALU-zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd -3.5" Koningspen -Achteras met bak -Centrale smering, BEKAMAX -Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen -2 gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm op de zwanenhals, links en rechts -1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu -Hydraulische olietank 100 L, frame verzinkt -Radiografische afstandsbediening voor de bediening van het hydraulische aggregaat en het starten/stoppen van de dieselmotor -Bediening van de naloopas, als aanvulling op de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen op de ontvanger als spoorcontrole -Bediening van het op- en neerlaten van de zwanenhals -Bediening van het op- en neerlaten van de vering van de assen -1 werklamp links en rechts aan de achterkant van de zwanenhals -Vier ca. 2.000 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met positielicht en beugel -1 paar losse HeProLen kunststof oprijwiggen met klimstrips 900 x 450 x 50/300 mm -Opklapbare verbreders, ca. 230 mm per zijde -Verbredingsplanken, los in staal gevat -TPMS bandenspanningscontrolesysteem

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.320 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Een selectie van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWANENHALS Zwanenhals met achterhelling van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer ca. 30 mm dik. - 2 inch koningspen - Gele en rode luchtaansluitingen op de verzinkte aansluitplaat aan de voorkant. - 4 stuk wielblokken met houder aan de voorwand (± 5 kg). LADENPLATFORM Fedpfxsz N Nx Rj Abgepn 5 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 5.000 daN). 3 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 10.000 daN). 1 paar sjorogen die horizontaal aan de voorkant van het ladenplatform zijn bevestigd (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerbedekking over de assen. - Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact. - Een verzinkte stalen voorwand. - 3 hoogte verstelbare houten planken - Verzinkte inklapbare steunen onder de helling van het ladenplatform. - Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. - In hoogte verstelbare zeilopbouw, ca. 3.960 mm - Verzinkte voorwand met een spanmechanisme voor de schuifzeilen. - In hoogte verstelbaar over ca. 400 mm. - Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen - In het ladenplatform 3 paar verschuifbare stijlen. - De opbouw kan aan de achterkant naar links en rechts hydraulisch worden uitgeklapt over ca. 750 mm (voor het laden en lossen). - Schuifzeil met een uitschuifbare bovenboog. - Schuifzeil met ca. 700 mm reserve in de lengte, met spanbanden met een afstand van ca. 600 mm. - Hoogte bovenaan de opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Ritten met een open schuifzeil zijn niet toegestaan en kunnen schade aan het zeil veroorzaken. - Ophangrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. - Bedieningsventielen voor de hydraulische uitklapfunctie van de opbouw aan de rechterkant van de oplegger gemonteerd. (± 4 kg) - Witte reflecterende band aan de zijkanten en rode band aan de achterkant, conform de EU-voorschriften. - Elektro-hydraulische aggregaat aan de achterkant onder het ladenplatform. (± 45 kg) - Houder voor een paar waarschuwingsborden aan de voorwand. - Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp (± 25 kg). - Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp. - 7 paar stijlen voor stijlen van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het ladenplatform (± 21 kg) - Hefas aan de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus (± 69 kg). - 6 paar verzonken sjorogen langs de centrale draagbalk (LC 5.000 daN). - 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale draagbalk aan de achterkant (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het ladenplatform een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening. - 1 LED achteruitrijlamp links en rechts voor de eerste as. - 2 LED werklampen gemonteerd op de achterplaat. - Een akoestisch waarschuwingssignaal bij het achteruitrijden. ACCESSOIRES - Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen de oplegger en de SZM met een stekkerverbinding (NATO-NATO). ZADELSTEUNEN JOST zadelsteunen, mechanisch, met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting). BAND

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.930 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. De volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadbak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ca. 500 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN) * 1 tussentafel van ca. 250 mm * uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 48 mm dik, met geribbeld plaatstalen vloer boven de assen Assen * BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische asbelasting: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel Fsdpszlwm Aofx Abgspn Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Zadelpennen * JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie * van hoogwaardig fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) * S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metaalisering van het gehele chassis van het voertuig met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metallic lak mogelijk * Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Inclusief de volgende extra-uitrusting: 2-inch koningspen * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopbediening van voren en achteren met behulp van een kabelafstandsbediening via drukknopen, met eenassige controle van de assen (zonder installatie in de SCU) * Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts één houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact * Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de aanhanger * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg) * 7 paar steunpotzakken voor stekende steunpoten van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak (± 21 kg) * Verbrede panelen, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg) * Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken