Max Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen tweedehands te koop (60.437)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Gsdpoz N Nrqofx Abgsbu Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 12/2018, Bouwjaar: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDAARD vlakke oplegger/zeilwagen !!UITBREIDBAAR!! !! MECHANISCH OPKLAPDAK!! !!2 x HEFAS (1e en 3e as) !! SSR: SCHMITZ-VEILIGHEIDSDAK!! !! LATENHOUDER!! !! UITSTEKENDE STAAT!! • ABS / EBS • Schijfremmen • 3 x luchtgeveerde SCHMITZ 9-tons assen • Hef- en daalmechanisme • 2 Hefassen • SCHMITZ – veiligheidsdak • Zeer goede houten vloer! • Documententas • Achterportaaldeuren • Lastbeveiligingscode ISO 12642 – XL • Elektrische stekker volgens norm ISO 12098 • Opbergkist links • Binnenafmetingen: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (L x B x H) • Max. toelaatbaar gewicht: 36.000 kg (technisch 39.000 kg mogelijk!) • Leeggewicht: 7.111 kg Gbjdezracgopfx Abgou • Stalen velgen • Banden 385/65 R22,5 • Bandprofiel: 15/14 15/8 8/9 mm - Duitse oplegger! - Eén eigenaar! - Nieuwe keuring / onderhoudsbeurt! Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 15.620 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 09/2018, laadruimte lengte: 11.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 1.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 22.000 kg Leeggewicht: 6.380 kg Laadvermogen: 15.620 kg Totale lengte: 11.345 mm Laadlengte: 11.300 mm Breedte: totale breedte 2.550 mm / laadbreedte ca. 2.480 mm Laadhoogte: ca. 1.100 mm Verdere informatie - Dhollandia laadklep ca. 2.000 mm - Dubbelmontage - SAF assen - Luchtvering Godexudp Nspfx Abgobu - Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) - Gereedschapskist - Voorwand ca. 3.250 mm

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * Laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitrijschakelaar * Extra blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden - zonder vrachtwagenzijde-installatie - aangesloten op PIN 10, voor gebruik op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenluchtcontrole systeem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal - zonder vrachtwagenzijde-installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Knipperende zijmarkeringslampen * LED-achteruitrijlichten geschakeld via achteruitversnelling * SmartBoard als informatietool gemonteerd met druksensoren uitsluitend voor de totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor verlichting bij overlengte * LED-flitslamp (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Mechanische uitdraaisteunen * Verzinkte stalen spatborden * Draaiarm als houder voor verbindingsleidingen vóór het frontdeel ----Waarschuwingspakket: Gedoykx I Hspfx Abgjbu * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloer van lariks-/douglashout ter vervanging van vuren-/dennenhout * Achterafschuining -700 mm lang- op het opleggerplatform naar het diepbeddel met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenstrip voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Traanplaatafdekking boven de wielen * SP-Combi pakket: Gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium op het opleggerplatform ca. 2.480 x 500 mm * Klapdeksel bovenop en zijdeuren in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden, 500 mm hoog, op het opleggerplatform incl. neerklapbare en afneembare achterstijlen * Aluminium achterwand, 150 mm hoog, insteekbaar * 2e schotelpenpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamekokers op de oprij-schuinte van het diepbeddel naar de zwanenhals * Voorbereiding voor achteraf inbouwen van klap-uitzetters voor verbreding naar 3 m door inschakelen van de montagepunten in het buitenframe ----Ladingsbeveiliging: Opleggerplatform: * Voorin in de hoeken en voorin 50 mm gaten voor 1,2 ton sjorvermogen per gat * 2 x 16,5 ton sjorogen verzonken in de vloer naar de oprij-schuinte * Geperforeerd buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorhulpmiddelen (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Aan beide zijkanten elk 2 x 6,3 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe Diepladerplatform: * 2 x 16,5 ton sjorogen in het midden, direct voor de oprij-schuinte naar de zwanenhals verzonken * Aan beide zijkanten elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Aan beide zijkanten elk 4 steekzakken in het buitenframe * Profifix sjorrail in het midden van de lengteas (sjormogelijkheid 3 ton per sjorcirkel) ----Graafarm-opslag: * Vanaf het eind van de laatste starre as tot aan de einddrager, B = 770 mm, D = 270 mm (aan beide zijkanten 2 x 6,4 ton sjorogen vast gelast in het graafarmvak) ----Oprijplaat: * Hydraulische, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijplaten ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per oprijplaat (draagcapaciteit 26 ton per paar) * Hydraulische verstelling van de oprijplaten op het schuifbuis van de oprijplaat-as ----Hydrauliek:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 550 kg, totaalgewicht: 750 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.020 mm, laadruimtebreedte: 1.080 mm, laadruimtehoogte: 725 mm, TPV KT-EU2 VS Koffer met deksel Buitenkleur: zilvergrijs (deksel zwart gepoedercoat) Toegestane totaalgewicht: 750 kg Laadvermogen: 550 kg Binnenafmetingen laadbak: 202 x 108 x 72,5 cm (LxBxH) Uitgebreid uitgeruste bakaanhanger met versterkt deksel, bijvoorbeeld geschikt voor daktent of e-bike transport, van TPV (dochteronderneming van Böckmann). Ideaal achter een camper of bestelwagen, of gewoon voor veilig transport voor de doe-het-zelver. * Incl. 2x steunpoten achter * Incl. versterkte reling * Afsluitbaar deksel met zwarte poedercoating * Zijwanden van verzinkt staalplaat * Achterklep kan zwenken en afgenomen worden * Stevige sluitingen * Bodemplaat van multiplex met antisliplaag * V-dissel * Ongeremd * Onderhoudsvrije rubbergeveerde as * Kunststof spatborden * 12V aansluiting met 13-polige stekker * 4 sjorogen binnen de laadvloer * Neuswiel * Prijs inclusief voertuigpapieren Buitenkleur zwart, wit of rood gelakt ook leverbaar voor €499 incl. BTW. Gbjdpex T R S Defx Abgju Verkoop, advies en afhaling in Zell op afspraak. Let op: vanwege de huidige materiaalschaarste bij toeleveranciers kunnen de aangeboden prijzen voor aanhangers, accessoires en bouwcomponenten momenteel afwijken door toeslagen op materiaalprijzen. Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Informeer naar beschikbaarheid en definitieve prijzen. Altijd een ruime keuze aan nieuwe aanhangwagens van Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur en WM-Meyer direct of op korte termijn leverbaar. Ook online te bestellen. Voor vervoer naar huis stellen wij graag ons overbrengingskenteken beschikbaar voor €20. Levering binnen Duitsland tegen meerprijs mogelijk!

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar sjorogen Gjdehlz S Nspfx Abgebu • 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: • Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden • Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking Tweedelige stalen oprijplaten: • Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer • Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar • Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as • Technische aslast: 12.000 kg • Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren • Luchtvering met hef- en daalklep • Assengereedschap • 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer • Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs • Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Koppelschotels: • JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: • Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektrische installatie: • Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig Inclusief accessoires: • Eén reservewiel met houder • Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen • 4 stuks wielkeggen • Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger • Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten • Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak • Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen • Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood • Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak • Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd • Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm • De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht • 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container • 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak • Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde • Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening • Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar naar buiten klapbare sjorogen Steunpoten: - JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen Assen en banden: - BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel - Luchtgeveerd met hef- en daalventiel - Asgereedschap - Banden 385/65 R22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrische installatie: - Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Gedpfxorq Dlfo Abgobu Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs - Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Accessoires inbegrepen: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 2" koningspen - Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst - 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand - Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole - Elektrohydraulische unit - Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde - 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Een spatlap aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem: - Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen - Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie - Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole - 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm - Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden - Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd - 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 13.500 kg, maximaal laadgewicht: 54.500 kg, totaalgewicht: 68.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, ophanging: lucht, kleur: rood, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Langendorf SATU 50/2024 laadplattentrailer / Bouwjaar 2024 / Laadvermogen 54,5 ton Technische gegevens Toelaatbaar totaalgewicht 68.000 kg Gewicht 13.500 kg Laadvermogen 54.500 kg 5 SAF-assen ABS Luchtvering Hydraulisch bedienbare oprijrampen De technische en visuele staat is uitstekend. Gbodpoz N Dc Dsfx Abgeu Volledige documentatie aanwezig.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.300 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Gbjdpfsu Hp Hrjx Abgsu Laadvloer: - Laadvloer na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen tranenplaat bekleding Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar gegalvaniseerde, tweedeilige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dik hardhouten bekleding - Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Assen, vering en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en laadventiel - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Inclusief toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de frontwand - 2" koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Voor gele-rode luchtkoppelingen op gegalvaniseerde aansluitstrip - 4 wielkeggen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van de laadvloer - Houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvloer - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant van de oplegger en rood aan de achterzijde - Elektrisch-hydraulisch aggregaat achter onder de laadvloer - Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts steeds een houder voor waarschuwingsborden, incl. stekker - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterkant van de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals afneembare aluminium zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Een elektrische lier met radiografische afstandsbediening ca. 5.400 kg trekkracht, incl. 9,5 mm sterke staalkabel, 24 m lang met kabelgeleiderol - Geschroefde 5t ring voor het doorscheren van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie - 2 paar WADER container pockets in de laadvloer voor één 20ft container - 6 paar rongenhouders 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer - Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van actuele asbelasting en beladingsstatus - 7 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger achterop de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de tranenplaten op de zwanenhals en laadvloer een gelakte zandlaag als antislip - Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier aan ca. 400 mm uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. belastingdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.500 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 350 mm, Uitrusting: ABS, MAX Trailer Type 510 NIEUW – hydraulische pendelassen, uitschuifbaar | 34t laadvermogen | 2 assen | vanaf € 136.900 Nieuw voertuig – individueel configureerbaar naar uw inzetgebied. Hoog laadvermogen bij robuuste bouw en maximale efficiëntie. Technische highlights: - Hydraulisch hef- en neigbare zwanenhals met ca. 23.000 kg opleggerbelasting - SUPER LOW dieplader, uitschuifbaar met ca. 40 mm hardhouten vloer - Hydraulisch gedwongen gestuurde pendelassen met asbalancering - Naloopsturing comfortabel via kabelafstandsbediening bedienbaar - Zeer robuuste sjorpunten voor professionele ladingzekering - Doorlopende graafmachinekuil voor veelzijdig transport Chassis & veiligheid: - WABCO EBS-remsysteem conform EU-normen - Bandencontrole systeem (TPMS) - Banden 245/70 R17.5 - LED-verlichtingssysteem Constructie & duurzaamheid: - Hoogvast fijnkorrelig staalconstructie - Gemetalliseerd chassis met hoogwaardige corrosiebescherming - Meervoudige lakopbouw voor een lange levensduur - Holle ruimteafdichting met speciaal wasmiddel Inclusief opties: - Verzinkte voorwand + reservewiel - Elektro-hydraulische unit - Voorbereiding voor 20'/40' containertransport - Laadmanometer inclusief laadgrafiek - Centraal smeersysteem BEKAMAX - Uitschuifbare waarschuwingsborden met LED - Flitslampenhouder Andere uitrustingsmogelijkheden en individuele aanpassingen zijn op elk moment mogelijk – wij configureren uw voertuig exact volgens uw eisen. Voorbeeldfoto. Oplevering kan afhankelijk van de configuratie afwijken. Godpoypa Ifefx Abgebu

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Godpfjz N Nrksx Abgsbu Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Gjdpsz N Nqajfx Abgobu Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 1.000 kg, maximaal laadgewicht: 2.500 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.150 mm, laadruimtehoogte: 750 mm, laadruimte inhoud: 8,8 m³, kleur: overig, bouwhoogte: 720 mm, werkbreedte: 2.180 mm, Fabrikant: Brian James Trailers Type: Autotransporter aanhanger T Transporter 231-5021-35-2-12 Toegestane totaalgewicht: 3.500 kg, 2-assig Laadvermogen: 2.500 kg Leeggewicht: 1.000 kg Laadruimte: 5.000 x 2.150 mm Banden: 195/60 R12C Laadhoogte: 665 mm Inclusief de volgende opties: - Hydraulisch kantelbaar - Achter voorzien van 2 losse oprijrampen van 2,35 m lengte - Oprijramp in meerdere posities verstelbaar - 100 km/h goedkeuring - Hoog bandenrek - 5 x aluminium antraciet lichtmetalen velgen inclusief reservewiel - Grip Deck antislip-laadvloer - LED verlichting - Zwaar steunwiel, inklapbaar - Koppeling met geïntegreerd slot - Geperforeerde staalplaat antislip-laadvlak - Houten vloer in het midden - Opbergbox met aluminium deksel Als Brian James PREMIUM PARTNER hebben wij veel modellen op voorraad. 5 jaar chassisgarantie. Prijs inclusief kentekenbewijs (deel II inschrijvingsbewijs en COC-papieren). Wij hebben een groot aantal aanhangwagens van de volgende merken op voorraad: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn en Neptun. Gjdpfx Abjvtf Iuegebu Desgewenst leveren wij gratis exportkenteken. Wij repareren aanhangwagens van alle merken. Overig toebehoren op aanvraag. Technische wijzigingen, prijswijzigingen en vergissingen voorbehouden. Voor fouten en drukfouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. Achteruitrijautomaat, rubbergeveerde assen, oprijramp, kantelbare laadruimte, steunwiel, markeringslichten, vuurverzinkt, geremd, inclusief garantie, uitrusting naar wens, aanpassing mogelijk, vele sjorogen, netogen aan de onderzijde, V-trekdissel dompelverzinkt, 13-polige stekker en achteruitrijlamp, belastbare, antislip-oppervlakte, 5 jaar chassisgarantie.

Toestand: nieuw, 9931972 Smalle, handzame hooglader met 2 opzetkleppen – veelzijdig inzetbaar dankzij de smalle en zeer hoge bouwwijze, bijvoorbeeld als: - Verkoopaanhanger op afgesloten terrein - Voedsel- of materiaaltransporter op golfbanen of vakantieparken - Zwembaden en recreatiebaden - Ouderen- en revalidatievoorzieningen - Afgesloten bedrijfsterreinen - Wasserijen Fabrikant: TPV Type: HL-KT-EU2 Hooglader, ongeremd Binnenmaten: 2020 x 1075 x 1305 mm Buitenmaten: 2960 x 1520 x 2065 mm Toegestane totaalgewicht: 650 kg Leeggewicht: ca. 285 kg Laadvermogen: ca. 365 kg (laadvermogens kunnen variëren afhankelijk van uitrusting en constructie) Gbodpfx Abey I Sfnsgou 2 zijwaartse opzetkleppen Zijwanden van gepoedercoat staalplaat aan beide zijden 9 mm watervast verlijmde multiplex vloer met antislip fenolcoating 13 inch banden Kunststof spatborden 13-polige stekker Langzaamloper zonder keuring – niet toegestaan voor gebruik op de openbare weg Opties en accessoires voor deze aanhanger: Diefstalbeveiliging Wij laten u graag zien hoe u uw nieuwe aanhanger in comfortabele maandelijkse termijnen kunt financieren en maken graag een individueel financieringsvoorstel voor u. Wij hebben meer dan 2.000 aanhangers permanent op voorraad. Een groot deel van ons assortiment vindt u online op Of bezoek ons in Horn-Bad Meinberg – wij ontvangen u graag! Afbeeldingen kunnen accessoires tonen die niet tot de standaardlevering behoren. Door voortdurende productontwikkeling kunnen afbeeldingen en technische gegevens afwijken. Fouten en wijzigingen voorbehouden!

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, kleur: zilver, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering = Opmerkingen = Volledig uitgerust: - Afstandsbediening - Kleine toren in de voorwand - Draaibare dwarsdrager - Smartboard - 6 ronde achterlichten - Naloopstuuras Meer informatie: Mark van der Steen = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2026 Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65R22,5 Merk assen: SAF CD Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Hefas; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100% Achteras 2: Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100% Achteras 3: Stuurbaar; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100% Gewichten Ledig gewicht: 7.391 kg Nuttig laadvermogen: 37.609 kg Maximaal toegestaan gewicht: 45.000 kg Gbedpfxez Imhxj Abgju Staat Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Verdere informatie Neem contact op met Mark van der Steen voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 17.500 kg, totaalgewicht: 23.000 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 13.300 mm, ophanging: lucht, kleur: geel, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, Laagplateau Eroğlu / 2023 / 13,3 m Bouwjaar 2023 Technische gegevens Brutogewicht 23.000 kg Leeggewicht 5.500 kg Gbodpfxoz E Nv Hj Abgju Laadvermogen 17.500 kg Totale lengte 13,3 m 1 SAF-as Luchtvering ABS Hydraulisch uitschuifbare laadklep Hydraulische lier De technische en visuele staat is zeer goed. De aanhanger is geregistreerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 122 kg, maximaal laadgewicht: 627 kg, totaalgewicht: 750 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.006 mm, laadruimtebreedte: 1.256 mm, bandenmaten: 155/70 R13, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, Aanhanger 200x125 UNITRAILER GARDEN 201 KIPPER met BIS-opzetborden en aluminium deksel Kipperaanhanger met kantelbare dissel. Model Garden Trailer 201 Kipper Reservewiel met houder optioneel Wielen bevinden zich buiten de laadruimte Type ophanging: ongeremde as tot 750 kg Geremd: nee Borden: staal Laadoppervlak: anti-slip multiplex vloerplaat Toepassing: verhuizingen, intern bedrijfsgoederenvervoer Stekker: 7-polig, mogelijkheid tot gebruik van adaptor van 13 naar 7-polig Achteruitrijlicht: nee De aanhanger is voorzien van BIS-opzetborden, die het laadoppervlak extra vergroten. Aluminium deksel voor de aanhanger – ALU-deksel voor de KIPPER-aanhanger UNITRAILER GARDEN TRAILER 201, vervaardigd uit licht en duurzaam aluminium. De constructie is aan de zijkanten extra versterkt, wat ondanks de grote afmetingen voor voldoende stijfheid zorgt. Het lage gewicht van de deksel bedraagt slechts 50,03 kg en heeft geen negatieve invloed op het laadvermogen van de aanhanger. Een waardevol kenmerk zijn de bovenrails, waarop een dakdrager of fietsendrager kan worden gemonteerd. Hierdoor ontstaat extra ruimte voor het vervoer van verschillende soorten goederen. Bij de ALU-dekselset horen zijdelings geplaatste bedieningsmechanismen waarmee de deksel eenvoudig en zonder veel kracht geopend en gesloten kan worden. Het product is uitgerust met een slot met sleutel ter bescherming tegen diefstal van goederen. De buitenafmetingen van de deksel zijn: 2155x1347 mm. De V-vormig kantelbare dissel kan op elk moment onder de aanhangwagenvloer worden geklapt. Gbjdpfjuk Ha Nsx Abgou ZIJKANTEN – alle zijden zijn van verzinkt staal. De achterzijde kan worden geopend. Lichte aanhangwagen met 2 jaar garantie. Levering direct op het opgegeven adres.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 350.983 km, vermogen: 265 kW (360,30 pk), eerste registratie: 05/2007, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, kleur: grijs, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, laadruimte inhoud: 6 m³, laadruimte lengte: 4.400 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Uitrusting: ABS, kraan, vierwielaandrijving, * Zonnescherm * ABS * Radio * Boordcomputer * Cruisecontrol * Elektrische raambediening * Elektrisch verstelbare spiegels * Verwarmde spiegels * Dakluik * Achterruit * Ergonomische bestuurdersstoel * Stoelverwarming * Differentieelvergrendeling (longitudinaal en transversaal) * Verdeelbak * Terreinaandrijving * AP-assen * Stalen bumper * Luchtinlaat boven * Luchtdroger * Tandem-aanhangkoppeling * 2-leiding luchtkoppeling * Hydraulische aansluiting voor aanhanger * Neerklapbare onderrijbeveiliging * 16 versnellingen Gsdpfez Ewriex Abgjbu * Ophanging: bladveren * Laadvermogen: 6860 * Continue rem: motorrem ----Speciale opbouw: kraan: Atlas 105.2, opvouwbaar, draadloze afstandsbediening + vloerbediening, 3-voudige hydraulische uitschuif, 6e en 7e hydraulische circuits voor draaiaandrijving en grijperbediening. Afgelezen lastdiagram: heft bij 1,98 m - 4,97 t, 3,81 m - 2,79 t, 5,51 m - 1,86 t, 7,21 m - 1,38 t, 8,91 m - 1,11 t.----Opbouw: Meiller 3-zijdige kieper, voorwand verhoogd, veerafgeveerde zijwanden links en rechts, spanbandogen. Verkoop uitsluitend aan bedrijven. BIJ EXPORT GELDT ALLEEN DE NETTOPRIJS !!!!! ALLE GEGEVENS ZONDER GARANTIE MET BETREKKING TOT UITRUSTING + ACCESSOIRES. Aan alle koopovereenkomsten, facturen, proforma-facturen, bestellingen en verkoopgesprekken liggen onze algemene voorwaarden ten grondslag (zie hiervoor de colofon).

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.100 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Laadvlaklengte 8.100 mm, beladen laadvloerhoogte ca. 900 mm, 20 sjorogen van elk 10 t, 14 rongkokers in het buitenframe, oprijrampen (ca. 3.000 x 750 mm), oprijrampen zijdelings verstelbaar, veerheffer voor 1-delige rampen, houten vloer 70 mm dik, opbergkist met deksel voor sjor- of spanbanden, contourmarkering volgens voorschrift, veerrem-parkeerrem, voertuig dompelbad-thermisch verzinkt. Meerprijs voor: waarschuwingsborden met verlichting en zwaailamp = prijs: € 800, verbreding tot 3 m = prijs: € 1.100, hydraulische 1-delige rampen € 500. Ook met 9 m laadvlaklengte + verbreding op voorraad. Gedpfx Abjz Rumvogjbu Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen. Meer data onder: !, Meer details: !

Toestand: nieuw, leeggewicht: 208 kg, maximaal laadgewicht: 547 kg, totaalgewicht: 750 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.641 mm, laadruimtebreedte: 1.256 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, bandenmaten: 155/70 R13, Bouwjaar: 2024, bedrijfsklaar gewicht: 750 kg, Eenassige deksel-aanhangwagen GARDEN TRAILER 264 KIPP De transportaanhangwagen Garden Trailer 264 KIPP is voorzien van een neerklapbare achterklep, waardoor het laden en lossen binnen enkele minuten mogelijk is. Dankzij de kantelbare dissel kan de aanhangwagen verticaal op de achterwand geplaatst worden. Alle formaliteiten rond de aankoop worden door ons geregeld. De aanhangwagen wordt samen met de benodigde kentekenpapieren binnen 7-14 werkdagen naar het door u opgegeven adres verzonden. Na ontvangst hoeft u de aanhangwagen alleen nog maar te registreren! Garden Trailer 264 als set met afsluitbare aluminium deksel De aluminium deksel voor ons aanhangermodel GARDEN TRAILER 264 KIPP weegt 62,14 kg en is het ideale accessoire om uw goederen tijdens transport te beschermen. De aluminium deksel heeft twee vergrendelingen aan de zijkanten, wat de duurzaamheid van het geheel verhoogt. Daarnaast beschikt de deksel over twee extra rails, waarop u een dakdrager of fietsendrager kunt monteren. Gbsdpfx Aot Ibmfebgju De set bevat tevens hydraulische liften, waarmee de deksel eenvoudig geopend en gesloten kan worden. Een set sleutels is inbegrepen, zodat uw lading tijdens de reis altijd veilig blijft. De deksel kan zowel op standaard zijborden als op optionele verhoogde zijborden worden gemonteerd. Buitenafmetingen deksel: 2790x1347 mm. Technische afmetingen van de GARDEN TRAILER 264 KIPP autoaanhangwagen CHASSIS: - Stuuras van Knott of AL-KO. - Wielmaat: 155/70 R13. - Kantelbare V-dissel, die eenvoudig onder de laadvloer van de aanhanger kan worden ingeklapt. OPBOUW: - Draagframe van thermisch verzinkt staalplaat. - Gebogen profielen, verbonden met bouten. - Laadvloer: antislip, fenolhars gecoate vloerplaat, 9 mm dik. - Laadvloerafmetingen: 2640 mm (lengte) x 1250 mm (breedte). - Totale afmetingen: 3541 mm (lengte) x 1690 mm (breedte). BORDEN: - Alle zijborden zijn vervaardigd uit verzinkt staal. - Achterbord neerklapbaar en volledig afneembaar.

Toestand: nieuw, vermogen: 375 kW (509,86 pk), brandstoftype: diesel, leeggewicht: 15.500 kg, maximaal laadgewicht: 10.425 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, bandenmaten: 315/80 R 22.5, asconfiguratie: 3 assen, wielbasis: 5.200 mm, remmen: retarder, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, aantal zitplaatsen: 2, aantal bedden: 1, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, kraan, luchtdrukrem, mistlampen, navigatiesysteem, standkachel, vrachtwagenregistratie, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL haakafzetsysteem | Palfinger Epsilon Q 150Z96 kraan met schrootgrijper | Palfinger Palift HT20ATEC haakarmsysteem | sturende liftas | automaat, Euro 6, koelbox | standkachel, standairco, cruisecontrol | interne bediening en radiografische bediening | achteruitrijcamera | retarder | elektrische ramen, elektrische spiegels | trekhaak | Wijzigingen, invoerfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Gjdezf Ityopfx Abgsbu

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: AHW BJT DP27TS, totaalgewicht: 2.700 kg, laadruimte lengte: 2.800 mm, laadruimtebreedte: 1.300 mm, Bouwjaar: 2025, Enorm assortiment! Verkoop 24 uur per dag online via trailershop.de Gbsdpfoz Hyitex Abgou MA - VR 08.00 - 12.30 uur en 14.00 - 18.00 uur of 24 uur per dag via onze webshop op trailershop.de De inhoud en afbeeldingen zijn auteursrechtelijk beschermd – logo's zijn merkrechtelijk beschermd: 543-0110R-01 + 543-L-08.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 130 kg, maximaal laadgewicht: 620 kg, totaalgewicht: 750 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.304 mm, laadruimtebreedte: 1.256 mm, laadruimtehoogte: 777 mm, laadruimte inhoud: 3,6 m³, bandenmaten: 13, wielbasis: 155 mm, kleur: zilver, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, VERZENDING NAAR DUITSLAND, OOSTENRIJK, FRANKRIJK, ROEMENIË, ITALIË, IERLAND, BELGIË, TSJECHIË, DENEMARKEN EN DE NEDERLANDEN IS MOGELIJK. UT004191 De personenwagenaanhanger Garden Trailer 230 KIPP van UNITRAILER, met een maximaal toegestaan totaalgewicht van 750 kg, is voorzien van een opklapbare achterklep, waardoor het laden en lossen in enkele minuten mogelijk is! Dankzij het gebruik van een kantelbare dissel kan deze op elk gewenst punt verticaal tegen de achterklep worden geplaatst. Alle formaliteiten in verband met de aankoop worden voor u afgehandeld. Bij het bestellen van een personenwagenaanhanger, gelieve het maximaal toegestane totaalgewicht van het voertuig waarop u de aanhanger wilt gebruiken, te vermelden. Gbodpfsir H R Tox Abgeu Technische specificaties van de personenwagenaanhanger Garden Trailer 230 KIPP ONDERSTEL – Stuuras van de fabrikanten Knott of AL-KO Wielmaat: 155/70 R13 Kantelbare V-dissel, die op elk moment onder het bodemplaat van de aanhanger kan worden ingeklapt OPBOUW – Draagframe van vuurverzinkt staalplaat Gebogen profielen zijn met schroeven bevestigd Laadvlak: antislip en waterafstotende zeefdrukplaat, 9 mm dik ZIJWANDEN – alle zijwanden zijn gemaakt van verzinkt staal. Totale hoogte van de zijwanden: 70 cm De verzendkosten worden afzonderlijk berekend.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 133.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 11/2023, Uitrusting: ABS, Oplegger - Voertuigidentificatienummer: XNJ55H5XX23H01262 - Eerste toelating: 29-11-2023 Dolly - Voertuigidentificatienummer: XNJ33H5XD23H01262 - Eerste toelating: 29-11-2023 STROOMHYDRAULIEK met Nato-stekker – of machinehydrauliek Duitse registratie Eigen gewicht: Trailer: 27.140 kg – Dolly: 13.200 kg Schotelhoogte: 1.350 mm – Verwisselbare kingpin – 3,5" Draaicirkel voorzijde ca. 1.732 mm ----Hydraulisch afzetbare en in hoogte verstelbare zwanenhals – Lengte 4.020 mm Gjdpfxsx Ialvj Abgjbu Dieplader: Lengte: 8.000 mm Breedte: 2.870 mm – Laadhoogte: ca. 560 mm TELESCOPEERBAAR tot 5.800 mm VERBREEDBAAR tot 3.240 mm Chassisframe: Lengte: 7.410 mm Breedte: 2.750 mm – Laadhoogte: ca. 1.100 mm Totale lengte met dolly: 24.622 mm – zonder dolly: 20.140 mm Graafmachinekuil – Lepelsteeluitsparing Centrale vetsmering BROSHUIS assen – Pendelassen met trommelremmen Met radiografische bediening 5 x hydraulisch geveerde en gedwongen gestuurde assen Aslasten 5 x 12.000 kg Schotelbelasting maximaal 25.000 kg Banden: 285/70 R 19,5 – Profiel rondom ca. 10 mm Bijpassende 3-assige dolly Hydraulisch geveerde assen Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens koopcontract. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een voorstel via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.560 kg, maximaal laadgewicht: 45.940 kg, totaalgewicht: 58.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, ophanging: lucht, kleur: rood, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Langendorf dieplader oplegger / 2024 / 46 t laadvermogen / 2 stuks Gjdpfx Absz N Db Hsgjbu Bouwjaar 2024 Technische gegevens GVW: 58.500 kg Eigen gewicht: 12.560 kg Laadvermogen: 45.940 kg Beladingsindicator 4 SAF assen ABS AGS Luchtvering Technische en optische staat is uitstekend. 2 identieke eenheden beschikbaar.