Faymonville Max-110-Z-4Aa-9.30-U tweedehands te koop (42.477)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK Guodpfx Aietphtmokob ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Reminstallatie: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Godok Eammspfx Aiksub Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit) Geen metallic lak mogelijk Oplegsteunen: JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig Assen en banden: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Bandenmaat 435/50 R 19.5 Accessoires inbegrepen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder 2" kingpin Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood Laadvlak met zware hardhouten vloer 9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links 4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar naar buiten klapbare sjorogen Steunpoten: - JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen Assen en banden: - BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel - Luchtgeveerd met hef- en daalventiel - Asgereedschap - Banden 385/65 R22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: Godpfx Aerq Dlfjikoub - Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrische installatie: - Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs - Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Accessoires inbegrepen: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 2" koningspen - Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst - 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand - Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole - Elektrohydraulische unit - Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde - 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Een spatlap aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem: - Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen - Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie - Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole - 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm - Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden - Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd - 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 45.820 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, direct of op korte termijn leverbaar, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en aan de achterzijde ca. 750 mm x 10° afgeschuind * 3 Paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak, uitschuifbare uitvoering: * Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 3 Paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 Paar vlak gemonteerde sjorogen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor vastzethaken (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen voorzien van traanplaat Assen: * BPW-assen en ophanging * 1e as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met lift- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, loadindex (146/146 F) * Merk naar onze keuze * TPMS-bandsenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Gegevensoverdracht naar trekker via de genormeerde EBS-interface volgens ISO 11992 * Voor correcte weergave moet de trekker de gegevens kunnen ontvangen en tonen Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbinewielinstallatie * Tweede straalbeurt met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * Aflak met 2 lagen 2K-deklaag, uni uitgevoerd in RAL 3002 karmijnrood conform RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs * Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metallic lak mogelijk * Lakopbouw getest in zoutneveltest conform ISO 9227-NSS * Holle ruimten afgedicht met speciaalwax Staalconstructie: * Constructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie conform EU-voorschriften * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) verlichting * Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig volgens ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief de volgende extra uitrustingen: * 2" koningspen * Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Gele-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitlijst vooraan * Electrohydraulische aggregaat Godpfsxbmpfex Aiksub * Naloopbesturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoors controle van de assen (zonder installatie in de trekker) * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * 1 Paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger achterin de afschuining (LC 10.000 daN) * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, insteekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste verzinkte steunstaken zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) * 1 gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 3 Paar WADER container-potten in het laadvlak voor een 20' (30?) of ...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.360 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadvlak: * Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achteraan ca. 1.000 mm x 8° * 1 paar vaste wielkuilen voor de assen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LxBxD) * Wielkuilen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde * Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuilen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Incl. 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuilen (B ca. 670 mm) - max. puntlast 5 t/stuk * Uitsparing in de afschuining evenals in het laadvlak ter opname van de graafmachinebaksteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 paar liggende sjorogen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN) * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 2 paar sjorogen in de graafmachinearmkuil (LC 5.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Tweedelige stalen oprijplaten: * Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulisch hefwerk, hydraulisch verschuifbaar * Maximale belasting per paar: 40.000 kg Gujdpfsyhkq Ujx Aiksb Steunpoot: JOST mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testbelasting ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS-bandendrukcontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M) Lakwerk: * HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K-aflak, effen in RAL 3002 karmijnrood, conform RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs Inclusief de volgende extra uitrustingen: * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * 3 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) * Elektrisch-hydraulische unit achter, onder het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, demontabel, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte zijstaanders zijn afneembaar. (opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 2 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een 20' of 30' container * 3 paar zijstaanderpockets voor insteekstaanders ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * 3 paar extra afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuil - max. puntlast 3,5 t/stuk * Een afneembare verzinkte tussenplank met 1 paar WADER containerpockets * 1 extra, inhangbare tussenplank, ca. 300 mm breed * Tussenplank met verlaagd laadvlak voor overbruggingselementen * Aanslagpunt v...

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting) Assen en Banden: - BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie - Banden 385/65 R 22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metalliclak mogelijk Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder Gjdsiu Etkopfx Aikeub - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen - 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm - Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger - 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos - 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp - Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak: Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling. Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden. Zwenkpoten: JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton. Assen en banden: BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie. De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging. Asgereedschap. Bandenmaat 385/65 R 22.5. Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E. Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010. Geen metallic lak mogelijk. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften. Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluitingen volgens ISO. Inclusief toebehoren: Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen. Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL. 4 wielkeggen met houder. Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood. Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger. Godpsikyh Hefx Aikeub Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen. 10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer. 1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting. Handleiding en documentatie. Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos. Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag. 6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container. 4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm. Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm. Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd. Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus. Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram. HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) Guedpfsi Dwlwox Aikeb - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stempels: - JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting) Accessoires inbegrepen: - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - 2"-kingpin - Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog - Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten - Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood - Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak - Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm - De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp - 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container Gsdpfxsuqlmns Aikjub - 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. lastdiagram - HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: Gedpfsunrapex Aikjub - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) Gujdpjw Tpq Defx Aiksb - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.680 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals * Met hardhouten vloer van ca. 30 mm dik. Zwanenhals achter in rechte uitvoering. * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) Laadruimte * In uitschuifbare uitvoering * 5 paar sjorringen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar sjorringen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar platte sjorringen voorin de laadruimte (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat Steunpoot * JOST mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Banden * 205/65 R 17.5 Assen * BPW-assen en ophanging * 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem * Volgens EU-norm met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie * Gemaakt van hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) * Afwerking in éénkleurige RAL 3002 karmijnrood * Velgen in zilver Inclusief accessoires * 2-inch koningspen * Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip aan de voorzijde * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Reservewielhouder voor de voorwand * Elektrohydraulische aggregaat * Naloopbesturing aan voor- en achterzijde, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met eenspoorcontrole van de assen (zonder installatie in het trekkend voertuig) * Europese reflectoren (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger * Gele reflecterende band volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op de uitschuif en aan de achterzijde van de oplegger * Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief contactdoos * Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte * Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram * 7 paar WADER containerbeugels voor: 1x 20' of 1x 40' container op de laadruimte, 1x 40' container boven de zwanenhals of 2x 20' containers * Ondersteuningsbok met 1 paar WADER containerbeugels, oplegdruk ca. 20.000 kg * 7 paar staketseltassen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte * Uittrekbare verbredingen, verzinkt, aan elke zijde ca. 230 mm * Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * 1 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger achter in de laadvloer (LC 10.000 daN) * 2 paar ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achter * Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met smeervet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp * 2 LED-achteruitrijlampen achteraan gemonteerd Guedpjv Etx Eofx Aikob * Akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden * HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak * Dubbel uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 500 mm x 8° * 6 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) * 1 paar vastzetogen liggend aan de voorkant van het laadvlak (LC 10.000 daN) * 1 tussenplateau ca. 250 mm * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatbekleding * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen * BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Godpfxew Tprzj Aikoub * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 245/70 R 17.5, draagvermogen (146/146 F) * Merk naar keuze Stempelpoten: * JOST-stempelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting) Remsysteem: * Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming * Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitlijst voor met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inclusief volgende extra uitrustingen: * 2 inch kingpin * Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen * Reservewielhouder voor de voorwand * Electro-hydraulische aggregaat * Naloopstuursysteem voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelsporige ascontrole (zonder installatie in de trekker) * Opname achter op de zwanenhals voor aluminium opritten * Inhangleiding voor aluminium opritten aan de achterkant van het voertuig * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h) * De achterste verzinkte steeksponden zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Galvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 4 paar WADER-containerpoten in het laadvlak voor een 20', 2x 20', 40' of 45' container * 8 paar insteekpoten voor steeksponden ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Uitklapbare verbredingen, verzinkt, elk ca. 230 mm per zijde * Verplaatsbare inhangleidingen voor aluminium opritten achter op het voertuig * 2 paar ferry-ogen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan * Centrale vetsmering met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met universeelvet NLGI-2 en afneembare beschermkap rond de pomp * 2 LED achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM metallisatie (High Resistance Metallisation): complete staalconstructie straalreinigen volgens SA2.5-SA3, vervolgens met ZINAC

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.820 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uitvoeringsvoorbeeld. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadvlak: * 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Wielkuipen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte * Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x H) * Inclusief 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B ca. 670 mm) – max. puntlast ca. 5 t/stuk * Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine lepelsteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 2 paar sjorringen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige stalen oprijplaten: Gujdpow Tpqwjfx Aikeb * 1 paar verzinkte eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding * Oprijplaat hydraulisch hefbaar en zijwaarts verschuifbaar * Maximaal draagvermogen per paar: 40.000 kg * Volgens Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten met een lengte korter dan 300 mm in rijpositie niet te worden meegeteld bij de voertuiglengte Sattelpoot: * JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 naloopgestuurde as * Technische aslast: 12.000 kg/ as * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruit en handbediening * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Het trekkende voertuig moet deze gegevens correct kunnen ontvangen en weergeven Remsysteem: * WABCO-remsysteem overeenkomstig de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen voor de trekker Staalconstructie: * Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften * Verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * Volledige stalen constructie na lassen automatisch gestraald in een turbine-installatie * Tweede straalbewerking met corund voor optimale hechting van het laksysteem * HRM-metaalcoating van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K toplaag, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (Re

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 52.810 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadruimte: * Laadruimte met circa 30 mm dikke hardhouten vloer * 10 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Zadelsteunen: * Hydraulische zadelsteunen Guodoxttc Aepfx Aikeb TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar het trekkend voertuig vindt plaats via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 12.000 kg, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel * Luchtgeveerd met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 445/65 R 22.5 169 K Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak in 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 1007 narcisgeel, volgens RAL-systeem 841GL * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen zilvergrijs * Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief toebehoren: * Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 2 inch koningspen * Eén gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Naloopbesturing voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische unit * 12 paar bindgaten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram * Liftas op de eerste as met aansturing via TEBS E * 5 paar dwars geplaatste rongsleuningen in de laadruimte, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 INOX gereedschapskist 1.200 x 460 x 550 mm vooraan onder de laadruimte aan de linkerzijde * 1 rangeerkoppeling met versterking aangebout aan de eindtraverse * Centrale vetsmeerinrichting BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap rondom de pomp * 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Guedpfjizu Nwsx Aikjb Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Gjdpev D Abgofx Aikoub

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: Gjdpfx Ajw Dl Hqjikoub TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, 3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u toegestaan Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm Uittrekbaar met ca.: ? Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving. Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Guedpfx Aeizu Ntoiksb Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°. Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3) Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%). Lakafwerking 6-laags: Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs. Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden. "Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²,

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 12.500 kg, toegestane aslast (as 2): 12.500 kg, toegestane aslast (as 3): 12.500 kg, eerste registratie: 07/2000, totale lengte: 15.410 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, bandenconditie: 50 %, wielbasis: 12.460 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2000, Uitrusting: ABS, laadklep, = Aanvullende opties en accessoires = - 4 AXLES - Hydrauliek - Laadklep - Lucht vering - Stuuras = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70 R17.5 Merk assen: SAF Remmen: trommelremmen Achteras 1: Dubbellucht; Max. aslast: 12500 kg; Bandenprofiel: 50% Achteras 2: Dubbellucht; Max. aslast: 12500 kg; Meesturend; Bandenprofiel: 60% Achteras 3: Dubbellucht; Max. aslast: 12500 kg; Meesturend; Bandenprofiel: 70% Achteras 4: Dubbellucht; Max. aslast: 12500 kg; Meesturend; Bandenprofiel: 30% Gewichten Ledig gewicht: 12.800 kg Laadvermogen: 68.450 kg GVW: 81.250 kg Staat Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Godpfsy Rax Ujx Aiksub Optische staat: goed Identificatie Kenteken: ZZ-98-52

Toestand: gebruikt, kleur: geel, Bouwjaar: 2013, Faymonville STZ-3UB. Bouwjaar: 2013. 10 tons SAF-assen. Eigen gewicht: 12.300 kg. Laadvermogen: 29.700 kg. Max. gewicht: 42.000 kg. Koppelschoteldruk: 18.000 kg. Volledig gestuurd: 3 gestuurde assen. Gesloten vloer. Lier. Aluminium borden op de nek. Hydrauliek van de trailer werkt op NATO. Afstandsbediening (radio remote control). Luchtvering. Hydraulische brug van vloer naar nek. Lengte: 3.000 mm. 2-punts hydraulische steunpoten achter. Dubbelwerkende hydraulische oprijplaten: Lengte: 2.800 + 1.700 mm. Afmetingen: Nek: L: 3.750 mm Gusdpjy I Twxjfx Aikjb B: 2.500 mm H: 1.380 mm Schotelhoogte: 1.150 mm Laadvloer: L: 9.600 mm B: 2.550 mm H: 900 mm Banden: 245/70R17,5 80% ID NR: 676. De Algemene Voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, op alle door Heinhuis gesloten overeenkomsten, en op de daaraan voorafgaande onderhandelingen. Door op enige manier te reageren aanvaardt u de toepasselijkheid van de Algemene Voorwaarden van Heinhuis en verklaart u dat u van deze Algemene Voorwaarden kennis heeft genomen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Meer informatie = Bouwjaar: 2013 Eigen gewicht: 12.300 kg Laadvermogen: 29.700 kg Totaalgewicht: 42.000 kg = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 51.780 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS: * Zwaanhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekker: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorschotwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog Gjdpfx Aoyhkrljikoub * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig * 3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitendragers van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * Eén bevestigingsgat aan de achterzijde boven op de buitendragers van de zwaanhals voor een schroefbaar sjoroog * 1 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 10.000 daN) * Op de zwaanhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering * Op de zwaanhals een steekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer * 2" koningspen * 1 rongbalk dwars op het laadvloer van de zwaanhals gemonteerd vóór de afschuining, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm LAADOPPERVLAK: * Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan het einde ca. 500 mm x 10° * Een uitsparing in het laadoppervlak en de afschuining voor het opnemen van de graafmachine steel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW assen en ophanging, 1e en 2e as stijf, 3e en 4e as naloop gestuurd * 3e en 4e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren * Technische aslast: elk 12.000 kg luchtvering met hef- en daalventiel * Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger * Op het laadoppervlak doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogt de wrijvingscoëfficiënt) * 1 tussenplatform met verlaagd laadvlak, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede met stalen bedekking * 1 paar sjorogen op de dwarstraverse vooraan (LC 10.000 daN) * 6 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten uitklapbaar (LC 10.000 daN) * Extra 1 paar sjorogen aan de buitenzijde van de voorste dwarstraverse van het laadoppervlak, ca. 90° naar binnen naar het laadoppervlak gedraaid (LC 10.000 daN) * Verbreders (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde (zonder houten planken) * 1 paar vast ingebouwde wielkommen open tot het uitschuifgedeelte, ca. 700 x 410 mm (B x D), op het laadoppervlak vóór de 1e as * Tussen de 2e en 3e as in de laadvloer 1 paar vast ingebouwde wielkommen, ca. 1.695 x 700 x 410 mm (L x B x D) * 1 paar mechanische achtersteunpunten * 245/70 R 17.5 3PMSF dubbel gemonteerd - merk naar keuze van de fabrikant HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm * Hardhouten bekleding, hydraulisch opklapbare oprit-einden * Oprijplaten individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar * Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadoppervlak * Oprit met hardhouten bekleding REMSYSTEEM: * Remsysteem van het merk WABCO EBS-E volgens EU-voorschriften OPPERVLAKTEBEHANDELING: * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZI

Toestand: gebruikt, kleur: geel, Bouwjaar: 2013, Faymonville STZ-3UB. Bouwjaar: 2013. 10 tons SAF-assen. Gjdpfoy Ay Umox Aikeub Eigen gewicht: 12.300 kg. Laadvermogen: 29.700 kg. Maximaal gewicht: 42.000 kg. Koppeldruk: 18.000 kg. Besturing: 3 gestuurde assen. Luchtvering. Hydraulische brug van vloer naar nek. - Lengte: 3.000 mm. Gesleufde vloer. Lier. Hydrauliek van de oplegger werkt op NATO-elektriciteit. Tweepunts hydraulische steunpoten aan de achterzijde. Dubbel werkende hydraulische oprijplaten: - Lengte: 2.850 + 1.750 mm. - Hydraulisch van links naar rechts verstelbaar. Afmetingen: Nek: L: 3.750 mm. B: 2.500 mm. H: 1.400 mm. Koppelhoogte: 1.200 mm. Vloer: L: 9.550 mm. B: 2.550 mm. H: 900 mm. Banden: 245/70R17,5 80%. ID NR: 439. De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, alsmede op alle door Heinhuis aangegane overeenkomsten en de daaraan voorafgaande onderhandelingen. Door op enigerlei wijze te reageren accepteert u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u deze te hebben gelezen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2013 Eigen gewicht: 12.300 kg Laadvermogen: 29.700 kg Totale massa: 42.000 kg = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, kleur: geel, Bouwjaar: 2013, Faymonville STZ-3UB. Bouwjaar: 2013. 8-12 ton SAF-assen. Eigen gewicht: 13.400 kg. Laadvermogen: 47.600 kg. Max. gewicht: 61.000 kg. Schotellast: 25.000 kg. Krachtstuursysteem met 3 gestuurde assen. Hydrauliek werkt op NATO. EBS, ABS, ALB. Hydraulische brug van vloer naar nek. Lengte brug: 3000 mm. Luchtvering. 2-punts hydraulische steunpoten achter. Dubbelwerkende hydraulische oprijplaten: - lengte: 2800 + 1700 mm. - hydraulisch van links naar rechts verstelbaar. Lier. Afmetingen: Nek: L: 3700 mm. Godpfjy Ay H Aox Aiksub B: 2500 mm. H: 1450 mm. Schotelhoogte: 1250 mm. Vloer: L: 9200 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Banden: 245/70R17,5 - 70% profiel. ID NR: 668. De Algemene Voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, alle door Heinhuis gesloten overeenkomsten en de daaraan voorafgaande onderhandelingen. Door op enige wijze te reageren accepteert u de toepasselijkheid van de Algemene Voorwaarden van Heinhuis en verklaart u kennis te hebben genomen van deze Algemene Voorwaarden. Onze prijzen zijn export netto prijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2013 Eigen gewicht: 13.400 kg Laadvermogen: 47.600 kg totaalgewicht: 61.000 kg Prijs: Op aanvraag = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, kleur: geel, Bouwjaar: 2013, Faymonville STZ-3UB. Bouwjaar: 2013. 10-tons SAF-assen. Eigen gewicht: 12.300 kg. Laadvermogen: 29.700 kg. Maximaal totaalgewicht: 42.000 kg. Koppeldruk: 18.000 kg. Gedey Ayz Hjpfx Aikjub Bestuurde assen: 3 hydraulisch gestuurd. Gesleufde vloer. Lier. Aluminium borden op de nek. Hydrauliek van de oplegger werkt op NATO-koppeling. Radiografische afstandsbediening. Luchtvering. Hydraulische brug van vloer naar nek. Lengte: 3.000 mm. 2-punts hydraulische steunpoten achter. Dubbel hydraulische oprijplaten: Lengte: 2.800 + 1.700 mm. Afmetingen: Nek: L: 3.750 mm. B: 2.500 mm. H: 1.380 mm. Koppelhoogte: 1.150 mm. Laadvloer: L: 9.600 mm. B: 2.550 mm. H: 900 mm. Banden: 245/70R17,5 80% profiel. ID NR: 436. Op alle aanbiedingen, offertes en overeenkomsten van Heinhuis, en op de daaraan voorafgaande onderhandelingen zijn de Algemene Voorwaarden van Heinhuis van toepassing. Door te reageren accepteert u deze voorwaarden en verklaart u hiervan kennis te hebben genomen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Meer informatie = Bouwjaar: 2013 Eigen gewicht: 12.300 kg Laadvermogen: 29.700 kg Totaalgewicht: 42.000 kg = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp: