Faymonville Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi Mit Rampen, Zwgl. tweedehands te koop (58.272)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Ledpfx Ashlz R Ssf Ssrl - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Technisch koppelingslast: 23.000 kg - Voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Dieplader met buitenliggende langsliggers in uitschuifbare uitvoering, "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik, en mechanische vergrendeling Achterstel: - Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatvloer en doorlopende prisma-graafmachinekom, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde - 1 paar vlak liggende sjorogen in de kom - 2 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe Pendelas en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd - Slangbreukventiel op asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie - Assen eindgelakt met 2 lagen 2-componentenlak in de kleur "FAY-Grau-34-0260" - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Bandenmaat 245/70 R 17.5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Toebehoren: - Voorbereid op montage van schroefbare containerposities voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitenliggers - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielblokken - Naloopregeling voor- en achteraan via kabelafstandsbediening met drukknoppen, inclusief spoorcontrole van de assen - Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppelingen - Elektrohydraulische unit - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkant, op uitschuifdeel en achterzijde - Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - 6 paar draadblokjes tussen de sjorogen onder het bovenprofiel van de buitenligger voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4 - Op de zwanenhals ALU-zijschotten en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte steekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Zwanenhals bovenaan achter met afneembare afdekking gesloten - 5 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Uitschuifbare verbreders van ca. 230 mm per zijde - 2 paar schroefbare RUD ringen VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 paar stalen oprijplaten voor het overbruggen van de haakopname van de dieplader - Op het laadvlak is een gelakte zandlaag als antislip-coating aangebracht - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Graafarmkom van het achterstel achter afgesloten met een uitneembare plaat - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar - Draadloze afstandsbediening voor de naloopregeling, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole - Centraal smeersysteem met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 17.500 kg, maximaal laadgewicht: 43.500 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-uitvoering ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Voor trekkers: 6x4 of 8x4 Dieplader: - Dieplader met buitenliggende draagbalken, uitschuifbaar model, "SUPER LOW"-uitvoering, lengte ca. 7.550 mm - Dieplader voorzien van vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling Lrodpfxjh Hm The Af Sol - De leidingen zijn veilig weggewerkt in de uitschuifbare balken en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan Achterstel: - Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatbekleding en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterzijde open - 2 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Assen en banden: - "PENDEL-AS", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op het asbalanceringscylinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpen voor vergrendeling in opgeheven positie - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalancering - Bandenmaat 245/70 R 17.5 / 3PMSF Inclusief accessoires: - Voorbereiding voor opgeschroefde containerpositie voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitendraagbalken - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - 1 reservewiel met houder - Aan de gegalvaniseerde aansluitbalk vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielblokken - Naloopas voor en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met eenspoorcontrole van de assen - Hydrauliekaansluitingen tussen zwanenhals en dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling - Elektrohydraulisch aggregaat - Witte reflecterende tape conform EU-voorschriften zijdeling, op uitschuifdeel en achterzijde rood - 2 houten blokken 500x250x200 mm - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts houders voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Centrale vetsmering met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 - Lastmanometer voor bepaling van asbelasting incl. lastdiagram - Aluminium zijwanden en achterwand op zwanenhals afneembaar ca. 2.000 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.120 mm) - Extra luchtaansluiting met blaaspistool op zwanenhals - Duomatic luchtkoppeling tussen zwanenhals en dieplader - Zwanenhals aan de achterzijde boven met afneembare afdekking afgesloten - 1 set stalen oprijplaten voor het overbruggen van de opnamehaken van de dieplader - Vier uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm (tot ca. 400 mm uittrekbaar) - Draadloze afstandsbediening voor naloopsturing, aanvullend op kabelbediening, met controlelampjes op ontvanger als eenspoorcontrole - 6 paar draadblokken tussen de sjorogen onder de bovenrand van de buitendraagbalk voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4 - 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer - Opklapbare verbreders, ca. 230 mm per zijde - Laadvloer voorzien van gelakte antislip zandlaag - Lepelsteelkom van het achterstel voor en achter afgesloten met insteekplaat - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, waarna de zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Reminstallatie: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit) Geen metallic lak mogelijk Lsdpfx Afsk Eammo Serl Oplegsteunen: JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig Assen en banden: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Bandenmaat 435/50 R 19.5 Accessoires inbegrepen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder 2" kingpin Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood Laadvlak met zware hardhouten vloer 9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links 4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbare laadvloer - Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8° - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Metallic lakwerk niet mogelijk Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting) Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt - Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig Assen en banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie - Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Assengereedschap - Dubbele montage 235/75 R 17.5 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog - Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood - Laadvlak met extra zware hardhouten vloer - Naloopbesturing voor en achter via kabel - Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen - Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing - 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Een spatlap achter aan de oplegger - Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp - 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container - 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm - Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus - Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp Lodsl Ux Rwopfx Af Sjrl - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar naar buiten klapbare sjorogen Steunpoten: - JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen Assen en banden: - BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel - Luchtgeveerd met hef- en daalventiel - Asgereedschap - Banden 385/65 R22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrische installatie: - Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs - Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Accessoires inbegrepen: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 2" koningspen - Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst - 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand - Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole - Elektrohydraulische unit - Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde - 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Een spatlap aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem: - Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen - Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie - Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole - 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm Lsdpforq Dlfjx Af Serl - Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden - Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd - 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak: Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling. Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden. Zwenkpoten: JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton. Assen en banden: BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie. De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging. Asgereedschap. Bandenmaat 385/65 R 22.5. Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E. Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010. Geen metallic lak mogelijk. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften. Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluitingen volgens ISO. Inclusief toebehoren: Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen. Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL. 4 wielkeggen met houder. Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood. Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger. Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen. 10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer. 1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting. Handleiding en documentatie. Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos. Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag. 6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container. 4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm. Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm. Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd. Ledpfsikyh Hox Af Sorl Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus. Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram. HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. Lodpji Dwlwsfx Af Ssrl - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.350 kg, maximaal laadgewicht: 53.450 kg, totaalgewicht: 67.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm Lrsdpfx Ajya E A Nof Sol - Zwanenhals achterzijde met afschuining van ca. 1.000 mm x 10° - Voor trekker: 6x2, 6x4, 8x4 kort Laadoppervlak: - Verlengbaar laadoppervlak, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadoppervlak, alsmede in de afgeschuinde zone voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm - Oprijplaten met rubberen bekleding - Platen hydraulisch afzonderlijk verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen - Rubberen "Super Grip" vloer 25 mm en stalen vloer ca. 5 mm als extra versteviging op de afschuining van het laadoppervlak - Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat Assen, vering en banden: - BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle overige assen hydromechanisch meegestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activatie - Luchtvering met hef- en daalventiel - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen inclusief reservewielen Oppervlaktebehandeling: - Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Eindlak in 2 lagen 2K-deklak, éénkleurig in MB 7350 Novagrijs Accessoires inclusief: - Stalen voorwand, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met montagegaten voor schroefbare sjorringen - Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief - 1 paar liggende sjorogen achteraan bij de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar steekkantige ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals één uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, bij de kingpin traanplaatvloer - 2" kingpin - Ronde NATO-aansluitdoos op de aansluitstrip vooraan - 4 wielkeggen - 1 tussenplank ca. 300 mm breed - 1 paar sjorogen op de dwarsligger vooraan - 8 paar verzonken, uitklapbare sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak - Verbredelementen (verzinkt), uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, doorlopend open voor de assen tot achter het dwarsframe van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm - Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen, tevens te gebruiken als overbruggingselementen of verbredingplanken - 1 paar mechanische achtersteunen - Draadloze en bekabelde afstandsbediening - Liftas op vooras - Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm - Centrale smeerinstallatie met 1 pomp - Wabco Smart Board Systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: • Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer Lrjdpfxsiu Etrs Af Sol • 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) • 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) • Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • Met schijfremmen • Technisch aslast: 10.000 kg • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap • Banden: 385/65 R 22,5 • TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrisch systeem: • Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig • Aansluiting volgens ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Inclusief accessoires: • Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen • 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • 2" kingpin • Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog • Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan • Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood • Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger • Handleiding en beschrijving • Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen • 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak • 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting • Elektro-hydraulische unit • Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting • Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden • 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container • 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm • Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting • Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak • Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp • Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie • Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole • Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht • Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp • Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden • Assenlastmanometer inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 22.700 kg, maximaal laadgewicht: 79.300 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 22.700 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm, achterzijde voorzien van afschuining ca. 850 mm x 10° - Hydraulisch heffen en dalen, slag ± 250 mm incl. hydraulische aansluiting gekoppeld aan de hydraulische asbalancering van de eerste twee assen - Achterste derde open uitgevoerd - Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 en 8x4 Laadvlak: - Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een verlaging in het laadoppervlak evenals in de afschuining voor opname van de graafmachine-steel ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de actuele laadlengte aan Rampen: - Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm - Hydraulisch uitklapbare ramp-punten - Rampen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven - Rubber “Super Grip” 25 mm en stalen beplating ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van het laadvlak - Vierkante klimplanken 20x30 mm, om de ca. 200 mm op de buitenzijde van de rampen Assen, ophanging en banden: - PA-X assysteem, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch optimaal worden aangepast aan de laadvlaklengte - Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie - 245/70 R 17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog - Aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de trekker op hoogte van het buitenframe gemonteerd - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen Lredpfxjk Af Sve Af Ssl - Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen - Traanplaatbedekking boven de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 3,5" kingpin / 2" kingpin gemonteerd - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - 4 aslastmanometers - Mechanische valpijpsteunen voor - 1 INOX gereedschapskist, eendelig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Doorlopende stalen beplating met ingelakte zandlaag voor antislip op het laadvlak - 1 tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuif, met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen - Gecoate zandlaag op de oplegvlakken van de tussenplaat - Mechanische vergrendeling voor het vergrendelen van de tussenplaat op de uitschuif - 8 paar stakenhouders in het buitenframe - Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - 1 paar hydraulische achterste steunpoten - Centrale smeerinstallatie - 1 achteruitrijschijnwerper links en rechts aan de achterzijde van het voertuig - 3 kW elektro-hydraulische unit - Losse verbredingsplanken in versterkte stalen U-omlijsting - Radio- en kabelafstandsbediening - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 63.500 kg, totaalgewicht: 68.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.700 mm, laadruimtebreedte: 2.740 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 52.100 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.300 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 1.000 mm x 10° Technische oplegdruk: 23.000 kg Voor trekker: 6x2, 6x4 en 8x4 Laadvlak: Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd, lengte ca. 9.400 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10° Een uitsparing in het laadvlak en in de afschuining geïntegreerd voor de opname van de graafel-staaf ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare dragers geïnstalleerd en passen zich automatisch aan de betreffende laadvlaklengte aan Assen en banden: BPW-assen en ophanging, 1e as star, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalklep Asgereedschap 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht Loadindex 143/141J (144/144F) Stalen rijplaten, tweedelig: Een paar tweedelige stalen rijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed Hardhouten bekleding Hydraulisch opklapbare opritpunten, oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar Remsysteem: Remsysteem van het merk WABCO EBS-E volgens EU-voorschriften Aansluitingen en verlichting: 24-volt verlichtingsinstallatie Volledige metallisatie: Volledige HRM-metallisatie met ZINACOR 850 voor de beste corrosiebescherming Oppervlaktebehandeling: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen met slingerstraalmachine Lsdpfx Asmfqi Ief Serl Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem Eindlak met 2 lagen 2K-lak in uni Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaal wax Velgen in zilvergrijs Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelstaal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessoires: Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar trekker Spiraalkabel voor voeding van elektro-hydrauliekunit en/of elektrische lier tussen oplegger en trekker met stekker elektro-hydrauliekunit voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren Buitendraagbalk van de zwanenhals voorzien van bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm Een bevestigingsgat aan het achterste bovenste gedeelte van de buitendraagbalk van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten bekleding, op de kingpin gedeelte tranenplaat bekleding Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed Op het laadvlak ononderbroken en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten bekleding Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen elke 250 mm, inclusief voorspanplaat Langgatboringen voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: op het vaste deel achter de zwanenhals aan de voorkant van het laadvlak 1 verschuifbare tussenruimte-tafel, voor de uitschuifbare hoofdligger met grote doorsnee Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, met universeel vet conform NLGI-2 Draadloze afstandsbediening voor de bediening van de naloopbesturing, aanvullend op de bedrade afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: Lodpeunrapefx Af Ssrl - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YAFSR31200001xxxx, Bouwjaar: 2012, Geef het referentienummer op aanvraag: 23457 Specificaties: Bouwjaar: 2012 3 assen Lengte: 1325 cm Leeggewicht: 12.178 kg Lrsdpfx Afey T D Sqe Sjl Toegestane maximummassa: 59.000 kg 12-tons assen Alle assen stuurbaar Direct leverbaar Omschrijving: 2012 Faymonville Telemax plateauoplegger met 27 meter uitschuif. Verlenging is 14 meter. Klaar voor levering. TÜV: Ja EU-goedgekeurd tot: 28.02.2027 Eigen gewicht: 12.178 Totaalgewicht: 59.000 Model: Telemax vlakke oplegger met 27 meter uitschuif = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.320 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar bindringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik. Laadvloer: 5 paar naar buiten klapbare bindingen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare bindingen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende bindingen vooraan in de laadvloer (LC 10.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Zadelsteunen: JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Lsdpfxey Aug Ds Af Sorl Banden: * Banden 205/65 R17.5 – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Assen: * BPW-assen, twee star, twee naloopgestuurd * Luchtvering met hef-/daalfunctie * Trommelremmen * Naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruit of handmatig Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX bij de frontaansluitstrip met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelstalen * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: * HRM-metallisering van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Kleur oplegger RAL 3002 karmijnrood * Velgen zilvergrijs * Zeil RAL 9006 (briljant direct) Inclusief opties: * Zwanenhals en achterzijde links/rechts elk met houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * 2 inch kingpin * Verzinkte stalen voorwand * Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte frontaansluitstrip * 4 wielkeggen met houder aan de voorwand * 3 hoogtes houten planken * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor een zwaailamp achter op de oplegger * In hoogte verstelbare zeilopbouw ± 3.960 mm * Verzinkte voorwand met spansysteem voor schuifgordijnen. In hoogte verstelbaar met ca. 400 mm * Dak van het merk EDSCHA naar voren verschuifbaar op aluminium dakdragerprofielen (vastgeschroefd met voor- en achterwand) * In de laadvloer 3 paar verschuifbare staken * Opbouw achter hydraulisch links en rechts te verbreden met ca. 750 mm * Schuifdak met omhoog klapbare portaaldrager * Schuifzeil met 700 mm overschot in de lengte, spanbanden om de 600 mm. Hoogte bovenkant opbouw ca. 3.960 mm (geladen) * Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot schade aan het zeil * Opbouw achterzijde met gesloten geanodiseerde aluminium vleugeldeuren * Ophangrail voor aluminium oprijplanken achter aan het voertuig * Bedieningsventielen voor de hydraulische verbreding rechts aan de oplegger aangebracht * Wit reflecterend lint volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood * Elektrohydraulische pompinstallatie onder het laadvlak achteraan * Eén spatlap aan de achterzijde van de oplegger * Europese reflecterende borden (rood-geel) achteraan de oplegger * Hand...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die per direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar verzonken sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen uitgerust met tranenplaat Tweedelige stalen oprijplaten: * Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer C40/5 (puntbelasting ca. 2,8 t op ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting * Maximale belasting per paar: 30.000 kg Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hijslast ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopas * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige bediening * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Stalen constructie: * Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met stopcontacten: 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, in uni RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (reinwit) * Velgen in zilver Lsdpfx Ajy Auhujf Sjrl Incl. toebehoren: * Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact * 1 reservewielhouder aan de rechterzijde onder het laadvlak * 2 inch koningspen * Eén verzinkte stalen voorwand * Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk vooraan * 4 stuks blokkeerstukken met houder aan de voorwand * 3 lagen houten planken * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Hoogteverstelbare schuifzeilopbouw ca. 3.960 mm * Verzinkte voorwand met spansysteem voor de schuifgordijnen, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm * Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd) * In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen * De opbouw is achteraan hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm * Schuifkap met opklapbare portaaldrager * Schuifzeil met ca. 700 mm extra lengte, met spanbanden op ca. 600 mm afstand. Hoogte O

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.980 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad direct of op korte termijn leverbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. De volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering: * Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) Lrsdpfxsy Aufmj Af Sel * Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Schotels: * JOST steunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor de juiste weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen. Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging te activeren via achteruitversnelling en handmatig * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Remsysteem: * Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal * Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: * Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met straalinstallatie * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaak, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs * Achterzijde gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimten verzegeld met speciale was Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het knipperlicht * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voor met stekkers 24N, 24S & 15-polige aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: * 2 inch koningspen * Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Een reservewielhouder voor de voorwand * Geel-rode luchttussensluitingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Aan de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Lastmanometer voor bepaling van de asbelastingen inclusief lastdiagram * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste gegalvaniseerde insteekrongen zijn afneembaar. (Lengte opbouw ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 3 paar WADER C

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. De complete uitrusting verstrekken wij op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeronde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar bindringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende bindringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat Steunpoot: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar onze keuze Assen: * BPW-assen, twee vaste assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelrem, met heffen/laten zakken-functie * De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Assengereedschap Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Kwaliteit staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lak: * Topkwaliteit en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Lsdpfx Afoyvnfge Serl Accessoires: * Reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) * 2'' koningspen * Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen * Opname aan achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 3 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container * Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * 6 paar ronghulzen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Breedtevergroters verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde * Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand * 2 LED-achteruitrijlampen op de achterplaat gemonteerd * 2 paar ferry-

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.250 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadvlak: Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling Aan de middelste ligger bevindt zich een circa 250 mm brede, vaste tussenplaat 8 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Schijfremmen, technische aslast: 10.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Asgereedschap Dubbele montage: 6x 385/65 R 22,5 Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Steunpoot: JOST-steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingskast voor 24 ton hefvermogen (50 ton testbelasting) Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) Ledpfx Afshlz She Sjrl S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de verbindingslijst vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig Aansluitingen volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe gewaarborgd door een 2-componenten (2K) zinkstof primer Hoogwaardige 2-componenten (2K) dekverf, eenkleurig in Novagrijs Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Inclusief toebehoren: Aan de zwanenhals en het achterpaneel telkens links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden inclusief aansluiting Nasturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen Elektrohydraulische aggregaat 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand 2" Koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog Aan de gegalvaniseerde verbindingslijst vooraan geelrode luchtkoppelingen Witte reflecterende band conform EU-normen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achteraan rood Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en documentatie Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten vloer, omlijst met omega-profielen 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 5 paar rongstrippen, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Een gegalvaniseerde dwars houder onder het laadvlak (2.390 x 720 x 400 mm) Opstapladder gemonteerd rechts in rijrichting Een gereedschapskist HDPE 1.200x500x480 vóór onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting Liftas op de vooras met sturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsstatus Centrale smeerinstallatie met 2 BEKAMAX pompen (Pico) met standaardvet NLGI-2 en verwijderbare beschermkap om de pomp Reflecterende band Rood/Wit op het uitschuifdeel van het laadvlak Op de centrale ligger een meegespoten antisliplaag als bescherming tegen wegglijden Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening met controlelampjes op de ontvang

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 45.820 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, direct of op korte termijn leverbaar, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en aan de achterzijde ca. 750 mm x 10° afgeschuind * 3 Paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak, uitschuifbare uitvoering: * Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 3 Paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 Paar vlak gemonteerde sjorogen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor vastzethaken (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen voorzien van traanplaat Assen: * BPW-assen en ophanging Lrsdpjxbmpfjfx Af Sol * 1e as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met lift- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, loadindex (146/146 F) * Merk naar onze keuze * TPMS-bandsenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Gegevensoverdracht naar trekker via de genormeerde EBS-interface volgens ISO 11992 * Voor correcte weergave moet de trekker de gegevens kunnen ontvangen en tonen Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbinewielinstallatie * Tweede straalbeurt met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * Aflak met 2 lagen 2K-deklaag, uni uitgevoerd in RAL 3002 karmijnrood conform RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs * Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metallic lak mogelijk * Lakopbouw getest in zoutneveltest conform ISO 9227-NSS * Holle ruimten afgedicht met speciaalwax Staalconstructie: * Constructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie conform EU-voorschriften * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) verlichting * Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig volgens ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief de volgende extra uitrustingen: * 2" koningspen * Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Gele-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitlijst vooraan * Electrohydraulische aggregaat * Naloopbesturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoors controle van de assen (zonder installatie in de trekker) * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * 1 Paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger achterin de afschuining (LC 10.000 daN) * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, insteekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste verzinkte steunstaken zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) * 1 gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 3 Paar WADER container-potten in het laadvlak voor een 20' (30?) of ...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.360 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° Ledjyhkq Ujpfx Af Serl * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadvlak: * Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achteraan ca. 1.000 mm x 8° * 1 paar vaste wielkuilen voor de assen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LxBxD) * Wielkuilen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde * Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuilen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Incl. 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuilen (B ca. 670 mm) - max. puntlast 5 t/stuk * Uitsparing in de afschuining evenals in het laadvlak ter opname van de graafmachinebaksteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 paar liggende sjorogen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN) * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 2 paar sjorogen in de graafmachinearmkuil (LC 5.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Tweedelige stalen oprijplaten: * Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulisch hefwerk, hydraulisch verschuifbaar * Maximale belasting per paar: 40.000 kg Steunpoot: JOST mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testbelasting ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS-bandendrukcontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M) Lakwerk: * HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K-aflak, effen in RAL 3002 karmijnrood, conform RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs Inclusief de volgende extra uitrustingen: * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * 3 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) * Elektrisch-hydraulische unit achter, onder het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, demontabel, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte zijstaanders zijn afneembaar. (opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 2 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een 20' of 30' container * 3 paar zijstaanderpockets voor insteekstaanders ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * 3 paar extra afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuil - max. puntlast 3,5 t/stuk * Een afneembare verzinkte tussenplank met 1 paar WADER containerpockets * 1 extra, inhangbare tussenplank, ca. 300 mm breed * Tussenplank met verlaagd laadvlak voor overbruggingselementen * Aanslagpunt v...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.075 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken voor ca. 45° en met achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar naar binnen klapbare sjorringen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Roosterprofiel C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm), boven de assen traanplaatbekleding Tweedelige stalen oprijplaten: * Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met roosterprofiel C40/4 (puntbelasting ca. 2,2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen * Hydraulisch hefmechanisme, hydraulisch verschuifbaar * Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Lsdpfxsyhkrre Af Sorl Zadelpoten: * JOST-zadelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testlast) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloopgestuurd * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-reglementering met EBS-E (2S2M) Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze TPMS: * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Lakwerk: * HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) ter garantie van de beste corrosiebescherming * Definitieve laklaag in 2 lagen 2K deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs Inclusief toebehoren: * 2-inch kingpin * Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Roosterprofiel in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op 20 x 20 cm) * Roosterprofiel in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntbelasting ca. 3,4 t op 20 x 20 cm) * Elektrisch-hydraulische aggregaat achter onder het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) * Een elektrische lier met draadloze afstandsbediening, ca. 5.400 kg hefvermogen, inclusief ca. 9,5 mm dikke staalkabel, ca. 24 m lang, met kabelgeleiderol * Geschroefde ca. 5 t ring voor inleiden van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals met een opening voor een lier * Roosterprofiel op de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op 20 x 20 cm) * 7 paar rongkokers voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en de actuele beladingstoestand * 7 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN): 2 paar op het hefbett, 5 paar in het achterste deel van het laadvl...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.075 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met vooraan afgeschuinde hoeken ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en laatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° Lredpjyhkqzjfx Af Sel * 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar naar binnen klapbare sjorringen aan de voorzijde van de centrale ligger (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN) * Roostervloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm), over de assen tranenplaatvloer Tweedelige stalen rijplaten: * Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijbanen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met roostervloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen. Hydraulisch hefmechanisme, hydraulisch verschuifbaar * Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Steunpoot: * JOST-steunpoot (mechanisch) met tweegangsversnelling voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 assen vast, 1 fusee-gestuurd * Technische aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – Merk naar keuze TPMS: * TPMS-bandendrukcontrolesysteem volgens ECE R 141 Lakwerk: * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak in 2 lagen 2K-toplak, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs Inclusief toebehoren: * 2 inch koningspen * Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Roostervloer in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Roostervloer in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntbelasting ca. 3,4 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Op de tranenplaat, boven de koningspen en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening * Elektrohydraulische unit achter onder het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, insteekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekpalen zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) * Een elektrische lier met draadloze afstandsbediening, ca. 5.400 kg hefkracht, incl. staalkabel van ca. 9,5 mm dik, ca. 24 m lang, met kabelgeleiderol * Geschroefde ring ca. 5 t voor het inhaken van de lierkabel op de hals zonder omlooprol * Eén gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals met een opening voor een lier * Roostervloer op de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * 7 paar insteekpotten voor insteekpalen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Hefas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand * 7 paar volledig voorbereid ...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 39.780 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2023, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: Ljdpfx Afox Uvlrs Sjrl * Zwanenhals met vooraan afgeschuinde hoeken ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadruimte: * Laadruimte in uitschuifbare uitvoering * 5 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen voorin de laadruimte (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van de laadruimte voor bevestiging van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak, hefvermogen 24 t (testlast 50 t) Banden: * Bandenmaat 205/65 R 17.5 dubbel gemonteerd Assen: * BPW-assen, twee starre assen en twee naloop gestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie * Naloop gestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, via achteruitversnelling of handmatig inschakelbaar Remsysteem: * Remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie van hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-richtlijnen Verlichting: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip voor met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: * 2 inch koningstap * Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Reservewielhouder vóór de voorwand * Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Opname achter op de zwanenhals voor ALU oprijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak * Houder voor zwaailamp achter op de oplegger * Gele reflecterende stroken volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achter op de oplegger * Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos * Spatlap achter op de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger * Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden * Akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden * Lastmanometer voor aslastbepaling inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze Lodpfxjw Tpq Dj Af Ssrl - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Lrsdpfx Ajw Tprzef Sol Zwanenhals * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak * Dubbel uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 500 mm x 8° * 6 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) * 1 paar vastzetogen liggend aan de voorkant van het laadvlak (LC 10.000 daN) * 1 tussenplateau ca. 250 mm * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatbekleding * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen * BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 245/70 R 17.5, draagvermogen (146/146 F) * Merk naar keuze Stempelpoten: * JOST-stempelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting) Remsysteem: * Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming * Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitlijst voor met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inclusief volgende extra uitrustingen: * 2 inch kingpin * Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen * Reservewielhouder voor de voorwand * Electro-hydraulische aggregaat * Naloopstuursysteem voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelsporige ascontrole (zonder installatie in de trekker) * Opname achter op de zwanenhals voor aluminium opritten * Inhangleiding voor aluminium opritten aan de achterkant van het voertuig * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h) * De achterste verzinkte steeksponden zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Galvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 4 paar WADER-containerpoten in het laadvlak voor een 20', 2x 20', 40' of 45' container * 8 paar insteekpoten voor steeksponden ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Uitklapbare verbredingen, verzinkt, elk ca. 230 mm per zijde * Verplaatsbare inhangleidingen voor aluminium opritten achter op het voertuig * 2 paar ferry-ogen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan * Centrale vetsmering met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met universeelvet NLGI-2 en afneembare beschermkap rond de pomp * 2 LED achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM metallisatie (High Resistance Metallisation): complete staalconstructie straalreinigen volgens SA2.5-SA3, vervolgens met ZINAC