Müller-Mitteltal Etü Aanhangers tweedehands te koop (270)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.800 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.370 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendeling voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen, 2 x 5,5 ton ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balanceerinrichting ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel, in hoogte verstelbaar met 300 mm * 40 mm flens-trekoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Wegklapbare achterste steunpoten aan buitenzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan het front * Zijdelingse onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadlengte 5,37 m * 50 mm naaldhouten vloer Dksdpfxol Th Ncj Ab Uju * Vastgeschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveerlift * Achterwand van staal, inschuifbaar tussen de oprijrampdragers, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste staken geschroefd ----Ladingzekering: * Buitenframe met gaten, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en afloopdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen, oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, 40 mm flens-trekoog in zwart gelakt * Lak van de zijborden RAL2011 dieporanje * Lak van de zijwanden in een andere RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen Djdpey U A Efsfx Ab Uoku ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalmechanisme ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, verstelbaar over 300 mm * Trekhaak verkort tot ca. 200 mm, totale lengte ca. 1.800 mm (hierdoor een B-maat van ca. 8.080 mm) * 40 mm flensaansluiting ---- Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * 2 LED-achteruitrijlampen, extra aan de achterkant (geschakeld via de achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar, incl. beugel) aan de achterkant * RDS (bandenspanningsbewakingssysteem) ----Algemene onderdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden, 3 meter, voor en achter * Voorste steunwiel * Uitwendig inklapbare steunpoten aan de achterkant * Kunststof gereedschapskisten, ca. 750 x 350 x 300 mm, links en rechts * Zijwaartse bescherming tegen aanrijdingen * Onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge, geschroefde voorwand * 50 mm naaldhouten vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 meter, buitenbreedte container) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven volgens ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgeschoven = 2.819 mm (deze maat valt niet onder DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een sjorbelasting van 2 ton per 480 mm * Montage van 3 ton sjorogen mogelijk, elke 600 mm - aan beide zijden 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd - * In de voor- en achterhoofdbalken telkens 1 x 6,3 ton sjorpunt * Diverse boringen in de voor- en achterhoofdbalk voor 1,2 ton sjorpunten ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen, ca. 3.310 x 410 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Achterin een opbergvak onder het laadvlak, ingebouwd in het chassis ----Lakwerk: * ---Chassis, trekhaak, voorwand, onderrijbeveiliging en achterste steunpoten vuurverzinkt--- * Assen, luchtreservoir, voorste steunwiel en flensaansluiting in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 50/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem ----Trekhaak / Flensaansluiting: Dksdpfx Absy U A Ele Uou * In hoogte verstelbare trekhaak, instelbaar over 300 mm * Trekhaak verkort met ca. 200 mm tot ca. 1.800 mm (hierdoor is de B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flensaansluiting ---- Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * 2 LED-achteruitrijlampen, extra aan de achterkant (geschakeld via de achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar incl. beugel) aan de achterkant * RDS (bandenspanningsbewakingssysteem) ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden van 3 m aan de voor- en achterkant * Voorste steunwiel * Opvouwbare steunpoten aan de achterkant, aan de buitenkant * Kunststof gereedschapskisten van ca. 750 x 350 x 300 mm aan weerszijden (links en rechts) * Zijdeling aanrijdbescherming * Onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadplatform: * 400 mm hoge, geschroefde voorwand * 50 mm naaldhoutbodem * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m containerbuitenbreedte) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven volgens ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgeschoven = 2.819 mm (deze maat is niet volgens DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Het is mogelijk om 3 ton valbeugels in te bouwen, elke 600 mm - aan elke kant 5 x 3 ton UVV-valbeugels gemonteerd - * In de hoeken aan de voor- en achterkant telkens 1 x 6,3 ton sjorpunt (aan de voorkant direct achter de containervergrendelingen in de houten bodem en aan de achterkant in de afsluitbalk) * In de voor- en afsluitbalk diverse boorgaten voor 1,2 ton sjorpunt ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen van ca. 3.310 x 410 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingvoertuigen * Aan de achterkant, daaronder, een opbergvak onder het laadplatform in het chassis ----Lakwerk: * ---Chassis, trekhaak, voorwand, onderrijbeveiliging en achterste steunpoten thermisch verzinkt--- * Assen, luchtreservoir, voorste steunwiel en flensaansluiting in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Illustratiefoto's ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 50/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.300 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2023, volgende keuring (TÜV): 11/2026, Bouwjaar: 2023, * HL - TA 20,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * Duomatik remaansluiting ----Assen: * 2 x SAF-asssen * 1e as als liftas (volautomatisch) * Liftas met rijhoogte +30 mm via stelcilinder * Start-hulp voor manoeuvreerdoeleinden en geforceerd laten zakken op de eerste as – geschakeld via snelheidsafhankelijke EBS-Elektronika – (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde, extra met kabel voor bediening vanuit de trekker) ----Luchtvering: * Luchtvering met verlaging via afstandsbediening ----Trekstang / Flens-oog: * 50 mm flens-schroef-oog – in hoogte verstelbaar met +77 mm en -33 mm – voor 2 ton steunlast ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * 3-polige 12V hulpstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24V * 2 LED-achteruitrijlampen geschakeld via achteruitversnelling * EBS-multivoltage-systeem voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische installatie * Verlengde verbindingskabels voor landbouw- en bosbouwvoertuigen * Voeding afstandsbediening 12+24 V via achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * BPW steunwiel vooraan * Mechanisch uitschuifbare onderrijbeveiliging geschikt voor containervormen langer dan 6.000 mm * Speedline aluminium velgen diamant * Stift-bout sleepkoppeling (alleen te gebruiken bij ingeschoven onderrijbeveiliging) * Gesloten kunststof halve-schaal spatborden per wiel * Tweetraps opstap voor de frontdrager links voor * Schep- en bezemhouder voor de frontdrager * 2 roestvrijstalen gereedschapskisten (mat) ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde * Gesloten zij-afscherming geschikt als reclamevlak ----Hydrauliek: * 2-kring hydrauliekaansluitingen (motorzijde van de vrachtwagen/trekker) geschikt voor 180 bar (trekkerbedrijf) Dkjdpfx Abjx Dp Agj Ueu * Dubbelwerkende regelkring voor hydraulische achterklep (gemonteerd rechts voor) met bediening via afstandsbediening ----Haaklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescoop-haakarm (serie nr. 100746129, bouwjaar 2023) * Basisframe van hoogvast fijnkorrelig staal * 20.000 kg trekkracht * Haakhoogte 1.570 mm * Besturing van haakarminstallatie via afstandsbediening * Afstandsbediening met snelfunctie bij afrollen, niet bij optrekken * Noodstopknop aan beide zijkanten (links en rechts) * Containersteun met aan beide zijden 4 oplegpunten en telkens 1 rol achter * Hydraulische binnenvergrendeling achter * 2 extra hydraulische cilinders ter ondersteuning van het heffen van de hoofarm * 2 x mechanische valsteunen achter * Toelating tot 20 ton totaalgewicht (2 x 9 ton assen) en 2 ton steunlast * Opmerking: Mocht de afstandsbediening zich buiten het laadstation bevinden, dan moet de bedrijfsrem worden aangetrokken om de afstandsbediening vrij te kunnen geven. De remaansluitingen dienen constant aangesloten te zijn zodat de hydraulisch/pneumatisch gestuurde ventielen geopend kunnen worden * Bewakingssysteem voor de onderrijbeveiliging zodat deze bij kiepen is ingeschoven ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 1.300 mm bij gezakte liftas ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, opstaptrede, onderrijbeveiliging en valsteunen thermisch verzinkt, * Assen, luchtketels en steunwiel voor zwart gelakt * Palfinger haakarm zwart/geel gelakt ----Informatie: * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voertuig verkeert in zeer goede/zo goed als nieuwe staat ----Levertijd: * Voertuig is direct beschikbaar

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.450 kg, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2010, volgende keuring (TÜV): 07/2025, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: geel, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, draaistel, luchtvering, ABS (antiblokkeerremmen), containervergrendeling, onderrijbeveiliging, aluminium zijafscherming, dubbelluchtbanden. Opbouw: 2-assige buitenrollen-aanhanger voor afzetcontainers van 5,5 m tot 7 m of 2 x 10 m³ afzetbakken; BPW-assen, trommelremmen, pneumatische vergrendeling, pneumatische disselverlaging. ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Dedpfx Aowypl Njb Ueku

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingsmechanisme voor veerspankcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgeleidingseenheid ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare, verzinkte trekhaak (300 mm) met 40 mm flensaansluiting ----Algemene onderdelen: * Jost mechanische steunpot voor * Achter 2 mechanische, verzinkte opklapsteunen * Verzinkte, geschroefde onderridebescherming * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterkant * Kunststof kwartspatborden * Twee-traps opstap aan de linkerkant als hulpmiddel om op te stappen ----Elektrische installatie / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Kipperaanbouw: * Stalen Pal.- 3-zijdige kipperopbouw * Doorlopende zijwanden met interne buisversterking – zonder middenstijlen – opklapbaar met bordwandveren * Achterklep opklapbaar en scharnierend, bedienbaar via een handmatige centrale vergrendeling * Verzinkte achterstijlen, geschroefd * 4 mm dikke vloerplaat van fijngranig staal * Netophaken, opnamegeleider achter voor de laadkleppen * Voorbereiding voor een latere aanpassing met bordwandverhogingen ----Chassis: * Verzinkt chassis ----Lastbeveiliging: * In de hoeken elk 1 x 5 ton spanband, en aan de zijkant elk 4 x 3 ton spanogen, verzonken in het buitenframe ----ALU-laadkleppen: * 1 paar ALU-laadkleppen, ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Achtersluitbaar opbergvak onder de laadvloer, verzonken in het chassis ----Banden: * Banden 385/55 R 22,5 ----Lak: * De assen, veren, luchtreservoirs en steunpotten in een zwarte tint gelakt * Chassis, trekhaak, vloer, voorwand, opklapsteunen verzinkt * Lak van de bordwanden in RAL 9010 puurwit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur, tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: Dkodsl Th A Ejpfx Ab Usu * Opbouw versterkt met certificaat voor lastbeveiliging volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met garantie van de fabrikant * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.280 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30.0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as met naloopstuurinrichting en elektropneumatische stuurbegrenzer ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en snel-verlagingsventiel ----Elektrisch systeem / Verlichting: Dkjdpfx Abjpk D I Ao Usu * TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) * Smartboard-bedieningspaneel als infotool gemonteerd op de aanhanger, met druksensoren voor weergave van de totale asbelasting * 15-polige stekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * LED-zwaailamp (afneembaar) achteraan links ----Algemene toebehoren: * Zijdelingse aanrijbescherming * Steunwielen voor en mechanische draaisteunen achter op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder onder het chassis aan de rechterkant ----Laadvlak: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorkanten en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant van het zadelplatform 400 mm aluminium borden (RAL 9010 puurwit), inklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog, opklapbaar * Achterschuin vlak op het zadelplatform voor de laadbak, ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm houten planken en laadbakplatform met 60 mm houten planken * Traanplaat over de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanische inklapbare verbredingen tot 3 meter totale breedte, maar niet in het achterschuine vlak (verbredingsplanken aanwezig met opbergruimte op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordenpakketten voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): * Op het zadelplatform telkens 2 x 6,3 ton sjorbanden en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstangen in het buitenframe * In het laadbakplatform aan de zijkant telkens 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton sjorogen, draai- en zwenkbaar, verzonken in het buitenframe * Aan de zijkant telkens 2 x 6,4 ton sjorogen en achteraan 1 sjoroog in de graafmachine-armopslag * 2 x containervergrendelingen direct na de kromming in het laadbakplatform ----Graafmachine-armopslag: * Graafmachine-armopslag van het einde van de laatste vaste as over de stuuras tot de afsluitbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x H = 270 mm ----Oprijrampen: * Mechanische, in één stuk, vuurverzinkte, hydraulische oprijrampen, ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch, zijdelings verstelbaar) * Bedieningsblok 4-voudig voor later door de klant uit te voeren hydraulische oprijrampen-verplaatsing * De buitenste plank op de oprijrampen bestaat uit 50 mm hardhout * Klimstrips op het buitenframe van de ramp en in de aanrijhelling ----Hydrauliek: * Hydraulische verdeelklep in de aanhanger (bij een hydraulische pompopbrengst in de vrachtwagen van meer dan 40 liter. Tot 120 liter/min.) ----Laadmaten: * Laadvlak van het zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Laadvlak van de laadbak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm aanrijhelling) ----Zadelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige SZM) ----Lak: * Chassis, oprijrampen, inklapsteunen achter, verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunwielen, luchtreservoirs in een zwarte kleur gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: Dsdpfsl Tilxox Ab Uoku ----Remmen: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton Gigant assenstel ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-trekhaakoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekboom * 40 mm flens-trekhaakoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunpoot mechanisch vóór * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts, buiten aan de voorwand ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenspanningsbewakingssysteem (RDÜ) * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten ----Laadoppervlak: * 50 mm naaldhouten vloer * 20" containervergrendelingen voor en achter gemonteerd * Geschroefde gladde voorwand * Zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met boordwandveerlifter * Vuurverzinkte geschroefde achterstaken ----Ladingzekering: * Gatenbuitenframe ca. 45 graden gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton inklapbare sjorbeugels om de 600 mm mogelijk (per zijde 5 sjorogen gemonteerd) * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorziening ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen * Achteraan bergruimte onder het laadoppervlak in het chassis geïntegreerd ----Lakken: * Vuurverzinkt chassis evenals trekboom, voorwand en achterwand * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in elke RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig zonder registratie * Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor afzetcontainers, portaalsystemen en als dieplader ----Remsysteem: * RDÜ Bandencontrole- en waarschuwingssysteem * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders ----Assen: * 2 x 12 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische veren ----Trekdissel: * Pneumatisch neerlaatbare trekdissel, 2.100 mm lang * 40 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * RDÜ (banden-drukcontrole), uitlezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder extra installatie aan vrachtwagenzijde) Dsdpfjl Thwcsx Ab Ueku ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal aan de rechterzijde * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Opslagkist voor containernetten uit verzinkt staal ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, zijdeling rechts * Kunststof stootbuffers achter * Mechanische neerklapbare steunen achter ----Laadvloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenranden (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen in het draaistelgedeelte * Bij transport van afzetcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch te monteren aanslaghoeken aan de voorzijde van de rail, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van maximaal 2 portaalsystemen met maximaal 10 m³ inhoud mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare bakstoppers voor zijdelingse centrering van de bakken, de 4 voorste bakstoppers met zwenkbare aanslag * Lasrupsen als antisliplaag in het loopvlak van de oprijhelling ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen ten behoeve van vorm- en krachtgesloten zekering van de bakken * Telkens 4 sjorsteunen in klavervorm (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm geschikt voor voertuigen met rubberen banden en rupsen (afsluitbaar opbergvak achter) ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Toegestaan totaalgewicht technisch tot 20.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 44 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1 = geschikt voor rolcontainers, afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelcilinders ----Assen: * 2 x 12 ton Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang * 40 mm oogringschotel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige elektrische stekker * RDÜ (bandenspanningsbewaking); uitlezing via EBS-signaal in de truck (geen truckzijde-installatie nodig) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal aan de rechterzijde * Zijaanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatlappen * Opbergkist voor containernetten van verzinkt plaatstaal ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, rechts zijdelings * Kunststof stootrubbers achter * Mechanische valsteunen achter ----Laadplatform: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm hoger) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloerplaat met rol-verdiepingen in het draaistelgebied * Bij rolcontainertransport is containergrootte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de rail, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van maximaal 2 afzetbakken mogelijk, elk met max. 10 m³ inhoud * Inclusief 8 verplaatsbare bakstoppers voor zijdelingse centrering, voorste 4 bakstoppers voorzien van pendelende aanslag * Lastnaad als antisliplaag in het railgedeelte van de oprijhelling ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen zijdelings voor bevestiging van spanbanden voor vorm- en krachtgesloten zekering van bakken * 4 kleebladringen aan de zijkant * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren ----Rampen: * 1 set aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak achterin) ----Info: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Technisch toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Dedpfx Aol Thv Reb Ujku * Leverbaar vanaf ca. week 44 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Remmen: * EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: Dkedpfetr Sucjx Ab Usu * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgeleidingseenheid ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak (300 mm) met 40 mm flensaansluiting ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave mogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal, zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Mechanische steunwinde voor * Achter 2 mechanische, inklapbare steunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, aan de rechterkant * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Frame: * Hoofdframe van fijnkorrelstaal ----Kippercarrosserie: * Netophanghaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van de centrale vergrendeling, plus 2 stuks op de voorwand * Stalen Pal.- 2-zijdige kipperopbouw, voorwand vast, van gladde plaat, doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen, inklapbaar met bordwand-veerheffers en zwenkend via manuele centrale vergrendeling * Achterstijlen geschroefd * Stalen achterwand voor de oprijrampen geplaatst * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog, en aan de zijkant telkens 4 x 3 ton sjorogen, ingelaten in het buitenframe * 4 mm dikke bodem van fijnkorrelstaal ----Oprijrampen: * Twee-delige, mechanische roosterroost-oprijrampen met aluminium puntstuk 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (handmatig tot 80 mm in elkaar schuifbaar) ----Lakwerk: * Onderstel, trekhaak, achterstijlen, onderrijbeveiliging, mechanische steunpoten en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flensaansluiting en steunwinde in een zwarte tint gelakt * Bordwanden en kipperopbouw in RAL 9010 zuiverwit * Lakwerk van de zijwanden en de kipperopbouw in een RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: Djdpfsl Tnwzjx Ab Uoku * 3-in-1: geschikt voor rolcontainers, afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspeercilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging aan de achterkant ----Dissel: * Pneumatisch verlengbare dissel, 2.100 mm lang, met 40 mm disseloog en hoogteverstelmechanisme ----Elektrisch systeem / verlichting: * BDMS (bandenspanningscontrolesysteem), indicatiemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal * Reservewielhouder in frame-uitvoering, aan de rechterkant * Afgesloten zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof oprijbeschermingsbumper aan de achterkant * Opklapbaar A-bord aan de achterkant ----Laadvlak: * Vuurverzinkt hoofdframe met verhoogde buitenframes voor de geleiding van de rolcontainers * Stalen laadvloer met uitsparingen voor de rolcontainers in het draaistelgedeelte * Bij transport van rolcontainers is een laadlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts klemvergrendeling en mechanische, in te steken aanslaghoeken aan de voorkant in de geleiderail * Mogelijkheid tot het vervoeren van maximaal 2 afzetcontainers met een maximaal volume van 10 m³ * Inclusief 8 verplaatsbare bak-aanslagstukken voor het zijdelings centreren van de bakken, de 4 voorste bak-aanslagstukken zijn vast met een draaibare aanslag * Lasnaad als antislipbedekking in het geleiderailgedeelte van de oprijhelling * Mechanische steunpoten aan de achterkant ----Lastbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant voor het bevestigen van spanbanden voor een vorm- en krachtsluitende bevestiging van de bakken, elk met 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV-sjorogen aan de voorkant * Aan elke zijkant 4 x 8 ton sjorogen, ingebouwd in het buitenframe ----Oprijrampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lakwerk: * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Frame vuurverzinkt * Assen en dissel in zwart gelakt ----Informatie: * Certificaat voor lastbeveiliging volgens DIN 30722-1 * Certificaat voor lastbeveiliging volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor rolcontainers, afzetsystemen en als lagebakwagen ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter Dkedpel Tld Iofx Ab Uou ----Trekhaak: * Pneumatisch te verlagen trekhaak, 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaakpen en hoogteverstelbare inrichting ----Elektrische installatie / verlichting: * BDU (bandenspanningsbewakingssysteem), mogelijkheid tot weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal * Reservewielhouder in de opbouw, rechts * Gesloten, zijdeling oprijbescherming * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof oprijbeschermingsbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Vuurverzinkt hoofdframe met verhoogde buitenframes voor het geleiden van de rolcontainers * Staalplaatbodem met uitsparingen voor de rollen in het draaistelgebied * Bij het vervoer van rolcontainers is een totale lengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts vergrendeling en mechanische, insteekbare stophoeken aan de voorkant in de geleiderail * Vervoer van maximaal 2 afzetsystemen met een maximaal volume van 10 m³ is mogelijk * Inclusief 8 verstelbare bakstopblokken voor het centraal positioneren van de bakken, de voorste 4 bakstopblokken zijn vastgezet met een pendelende stop * Lasnaad als antislipbekleding in het geleiderailgebied van de oprijhelling * Mechanische steunpoten achter ----Lastbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het bevestigen van spanmiddelen voor vorm- en krachtsluitende beveiliging van de bakken, elk 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorkant * Aan elke zijkant 4 x 8 ton sjorogen in het buitenframe verzonken ----Rampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opbergruimte aan de achterkant) ----Lak: * Reflecterende contourstriping aan de zijkant en achterkant * Frame vuurverzinkt * Assen, trekhaak in zwart gelakt ----Informatie: * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestaan totaal gewicht van 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Remsysteem-EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met nivelleringsaggregaat ----Dissel / Flensdissel: * In hoogte verstelbare dissel, 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensdissel ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem * 15-polige stekker * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Voorste steunwiel * Uitwendig opklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de voorzijde rechts buiten op de voorwand * Zijwaartse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord Dkodpfx Asv D Tcbsb Usu ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutvloer * Voor de voorwand en achterhelling, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van 20" containers * Geschroefde voorwand van gladde plaat * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - opklapbaar, in het midden 1x gedeeld * Achterwand van staal, inschuifbaar tussen de oprijramphouders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste balken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksnelheid van 2 ton elke 480 mm * Montage van 3 ton valluiken mogelijk, elke 600 mm * In de hoeken, zowel voor als achter, elk 1 x 6,3 ton sjorpunten * In de voor- en eindbalk diverse boorgaten voor een sjorpunt van 1,2 ton * Profifix sjorrails in de lengteas, in het midden, voor een sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eén stuk mechanische roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhelling achter ca. 860 mm chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 ----Lak: * Dissel, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijrampen vuurgegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoir, flensdissel en steunwiel in een zwarttint gelakt * Lak van de zijwanden in RAL - 9010 puurwit ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. lastbeveiligingscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-ogen: * Trekdissel met 50 mm flens-trekoog en hoogteverstelling van 110 mm door middel van een offsetplaat ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts zijdelings * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * Versterkingspakket voor boorapparaattransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met middenklapstijl * Inschuifbare stalen achterwand tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingsbeveiliging: Dodpfx Abomi Tcqs Uoku * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton UVV-sjoroog, zijdelings telkens 2 x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe; diverse gaten in voor- en achterdrager voor sjorcapaciteit van 1,2 ton ----Rampen: * Eendelige inschuifbare oprijrampen, 12 ton per paar, ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoirs, flens-trekogen en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig volledig thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom met 50 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Verlichting / Elektrisch: * EBS multi-voltage systeem met 12 & 24 V elektrische installatie * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * 2 LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) ----Algemene aanbouwdelen: * Manometer – drukweergave voor bepaling van laadgewicht (assen gescheiden in 2 luchtveringskringen) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * VA kunststof kwartr spatborden met spatscherm * Achter rechte, verzinkte stalen spatborden met spatscherm * Reflecterend contourband aan de zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van zwart gepoedercoat verzinkt staal, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog ----Diepladerplatform: * Voorbouw vóór de draaischamelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken Dsdpel Tnu Aofx Ab Ueku * Door ROBOT gelaste antisliplaag op de stalen plaat van de draaischamelplatform * Hardhouten vloer op de loopvlakken van het diepladerplatform ----Ladingszekering (La-Si-pakket bestaat uit): * Voor de voorwanddrager links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog * Aan de zijkant telkens 4 gaten in het draaischamelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit * 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend achter links & rechts voor de achterdrager * Aan de zijkant telkens 4 paar UVV-sjorringen (10 ton) zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe geïntegreerd * Aan de zijkant telkens 3 stakenhouders met tegelijk 2 ton sjorcapaciteit ----Verbredingspakket: * Thermisch verzinkte mechanisch uitklapbare verbredingsarmen voor 3 meter totale breedte (niet in de aflopende achterkant) * Plankenhouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in lengterichting ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun over de achteras tot aan de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep * Aan elke zijde 2 paar sjorogen van 6,4 ton in de graafarmsteun ----Rijplaten: * Hydraulisch uit één stuk opveerrijplaten (ca. 3.000 x 720 mm) mechanisch zijdelings verstelbaar * Buitenste planken van de rijplaten uit hardhout * Stalen constructie als voorbereiding voor 6-weg ventielen ----Laadhoogte: * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm ----Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Chassis, draaischamel, uitklapbare verbredingsarmen, mechanische steunpoten, oprijplaten thermisch verzinkt * -- Assen, luchtketels, trekboom in zwartkleur gelakt -- ----Informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie van 07/2024 vanwege ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: paraboolblad (veer), bandenmaten: 235-75R17.5, Bouwjaar: 2010, 3-assige dieplader aanhanger, van achteren oprijdbaar. Toegestane totaalgewicht 30.000 kg, laadvermogen 22.700 kg. Laadvlak 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, waarschuwingspakket voor overbreedte, 12 sjorogen en 8 stakenkokers met gelijktijdige sjoroptie, 6 gereedschapskisten. Tweedelige hydraulische oprijplaten ca. 2.100+2.000 x 800 mm met rubberbekleding, hydraulische achtersteun. BPW-assen, EBS, paraboolvering met balanseenheid, bandenmaat 235-75 R 17.5. Gebogen dissel, draaibare trek-oog 40+50 mm. 2-leiding luchtsysteem (Duomatik), 2-leiding hydrauliek, 24 Volt. Laadhoogte leeg ca. 910 mm. Oranje gespoten. Keuring geldig tot 03-2027. = Verdere informatie = Bandenmaat: 235-75R17.5 Vering: paraboolveren Leeggewicht: 7.300 kg Dkodpfx Abey Evvlj Ueu Laadvermogen: 22.700 kg Totaalgewicht: 30.000 kg Land van productie: DE Voor meer informatie neem contact op met Jan-Marc Schwickert.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2015, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering achter - Luchtvering voor - Centrale smeerinstallatie = Opmerkingen = WIJ SPREKEN RUSSIËR - Yuriy, mobiel: Dsdpjzq Rg Hefx Ab Uoku 3-assige, doorrijdbare dieplader met zwanenhals. Zwanenhalsplatform ca. 3.900 x 2.550 mm met aluminium boordwanden, diepladerplatform ca. 9.050 x 2.550 mm, 4 wielkuilen met uittrekbare delen, wielkuilen aan de voorkant ca. 390 mm, aan de achterkant ca. 290 mm, wielbasis midden-midden ca. 3.100 mm, opbergruimte voor graafmachinearm. Laadhoogte ca. 900 mm. 34 sjorogen, inklapbare verbredingen tot 3.000 mm, waarschuwingsset voor overbreedte. Hydraulische oprijrampen, tweedelig, ca. 4.300 x 720 mm met rubberen bekleding, hydraulisch verschuifbaar, BPW-assen, 3 assen hydraulisch geforceerd gestuurd incl. afstandsbediening, EBS, luchtvering, hefas. Toelaatbaar totaal gewicht 48.000 kg, zwanenhalslast 18.000 kg, nuttig laadvermogen 35.350 kg. Koningspen 2 inch, zwanenhals hoogte ca. 1.250 mm. Gereedschapskist op het zwanenhalsplatform. Bandenmaat 235-75R17.5. Dubbele luchtaansluiting, hydraulische pompunit. Centrale smering. Lak: MB 5361, enzianblauw. Keuring geldig tot 07-2027. = Verdere informatie = Leeggewicht: 12.650 kg Laadvermogen: 35.350 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 48.000 kg Bandenmaat voor: 235-75R17.5 Bandenmaat achter: 235-75R17.5 Productieland: DE Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Trommelremmen * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekstang / Flensoog: * Trekstang met 40 mm geschroefd trekoog (in hoogte verstelbaar mm) ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijmarkeringslichten * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en borgpen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van staal met spatscherm Dedpfx Aju I Iq Eob Ueku * Gesloten zijafscherming, te gebruiken als reclamevlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminleg (liggend ingebouwd), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabeltrommelopbouw, breedte tussen trommelarmen 1.700 mm, met spansluiting voor trommelbeveiliging aan de draagarmuiteinden en een vergrendeling van de kabeltrommelopbouw met het chassis door middel van een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motoraangedreven hydraulische trommelaandrijving met oliepomp * Ventielen en verschuifbare, rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor trommelaandrijving * Stalen trommelas met een diameter van 76 mm, inclusief centrering en draaibare uiteinden * 1 paar traploos aflopende centreerconussen van polyamide ----Chassis: * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarstraversen ----Pompenaggregaat: * Hydraulisch pompenaggregaat met dieselmotor * Brandstoftank en handstarter * 6,5 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lak: * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct uit voorraad leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 8.800 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Trommelrem * Noodontgrendelingsapparaat voor veerbelaste cilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang met 40 mm schroefbaar trekoog (in hoogte verstelbaar mm) ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijkantmarkering * RDÜ bandenspanningbewakingssysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en borgpen voor verschillende steunniveaus * Gesloten spatborden van plaatstaal met spatrand * Gesloten zij-aanrijbeveiliging te gebruiken als reclamevlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminleg (liggend ingebouwd), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelopbouw, vrije breedte tussen de haspelarmen 1.700 mm, met spangreep voor haspelbeveiliging aan de draagarmuiteinden en vergrendeling van de haspelopbouw met het chassis via een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische haspelaandrijving met oliepomp * Kleppen en verschuifbare rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor de haspelaandrijving * Stalen haspelas met diameter van 76 mm, met centrering en draaibare uiteinden * 1 Paar centreerconussen van polyamide, trapsgewijs uitgevoerd ----Chassis: * Chassis uit torsiestijve vierkante buizen en dwarsdragers ----Pompenaggregaat: * Hydraulisch pompenaggregaat met dieselmotor * Brandstoftank en handstarter * 6,5 pk met tandwielpomp (150 bar) Dkodpfx Absu I Iqlo Uou ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * Leeggewicht 2.690 kg ----Lakwerk: * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Trommelrem * Noodontgrendeling voor veerremcilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel met 40 mm geschroefd trekoog (in hoogte verstelbaar, mm) ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijkentekeningslichten * RDÜ-bandenluchtcontrole ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en veiligheidspennen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van staalplaat met spatschermen * Gesloten zijafscherming, te gebruiken als advertentievlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminleg (liggende montage), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelconstructie, binnenbreedte tussen de haspelarmen 1.700 mm, met spangreep voor haspelbeveiliging op de draagarmuiteinden en een vergrendeling van de kabelhaspelopbouw aan het chassis via een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische haspelaandrijving met oliemotor * Ventielen en verschuifbare rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor de haspelaandrijving * Stalen haspelas met 76 mm diameter, centrering en draaibare uiteinden * 1 paar centreerkegels van polyamide, trapsgewijs verjongd ----Chassis: * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsbalken ----Pompenunit: * Hydraulisch pompenaggregaat met dieselmotor * Brandstoftank en handstarter * 6,5 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lakwerk: Dksdpfou I Iqxex Ab Usu * Voertuig is vuurverzinkt ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.400 kg, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2012, laadruimte lengte: 6.770 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5, kleur: zwart, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, draaikrans, luchtvering, heffen en dalen, ABS (anti-blokkeersysteem), sjorogen, containervergrendeling, dubbele banden, opbergkist. Opbouw: 2-assige draaikrans-bakwagenaanhanger met insteekrongen en TwistLock-vergrendelingen, TwistLock verbreedbaar tot 3m. 20t, trommelremmen, luchtvering, 10t Gigant-assen, oprijgoot 40x16cm. Dkjdjt Uq D Tspfx Ab Uju Oprijplaten leverbaar tegen meerprijs van €1.000,-! INFORMATIE OVER ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE; wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.850 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontkoppelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achter 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Kiepbak: * Zij- en achterzijde voorzien van netogen in de sluitmechanismen van de centrale vergrendeling, daarnaast 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden -zonder middenstijlen- neerklapbaar met zijwandveerheffers) * Geschroefde achterkantstijlen * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draai- en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij het kiepen. Vergrendeling d.m.v. verzinkt draairoede-slot en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwand tijdens achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * Montagerail achteraan voor aanleghellingen ----Ladingzekering: * In iedere hoek 1 x 5 ton sjoroog * Aan weerszijden elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubber- en rupsbanden * Via achter afsluitbare opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Trek­dissel, voorwand, kiepbak, achterstijlen, onderrijbeveiliging en mechanische valsteunen vuurverzinkt * Zijwanden en achterbord gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel kunnen de zijwanden tegen meerprijs in een RAL-kleur naar wens gelakt worden * Assen, veren, flens-oog, luchtketel en steunpoot in zwart gelakt ----Info: Dkedpfjl Thymsx Ab Uju * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2005, Oprijrampen, zijdelings verschuifbaar (lxb) 3050x650 mm, voorzien van een veermechanisme voor het opheffen. PA1776 Djdpfoz I Hppex Ab Usku Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij u graag een offerte van onze partnerwerkplaatsen. Het voertuig kan worden voorzien van reclame of bestickerd. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leasevoorstel voor dit voertuig. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekdissel ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunen aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Dieplader-laadvlak: * Versterkingspakket voor boormachinetransport op het chassis - laadvloer + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voor de voorwand voorziening voor achteraf aanbrengen van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met zijwandveerhef * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder indien niet in gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Achterstijlen geschroefd Dksdpfx Aepk D Ncob Uou ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorhaken elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog, in front- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekoog, voorwand, achterklep, achterste steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunpoten in zwart gelakt * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf