Fliegl Gesloten Opbouw Opleggers tweedehands te koop (211)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 41.000 kg, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, machine-/voertuignummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, Nadere informatie Voertuigsamenstelling: Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities 24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat 1e paar wielkuilen na de zwanenhals in de laadvloer verzonken, met aflopende inrit. Lengte onder ca. 1600 mm, diepte van de wielkuilen ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. 2e paar wielkuilen tussen as A en B. Lengte onder ca. 350 mm, diepte ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. Indien wielladers geladen moeten worden en de totale hoogte gecontroleerd moet worden, vragen wij om het technische gegevensblad van de type wiellader met exacte gegevens (bij overschrijding van de totaalhoogte -> klant risico, vergunning vereist), (afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn vulstukken in de wielkuilen door klantzijde vereist) Wielkuilafdekking uittrekbaar vanaf hoofdframe, met houten inlegstukken. Uitschijfbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterste deel en niet in de wielkuilen onder)(Spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet buiten de buitenframebreedte van 2.550 mm vallen) Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, voor dwars Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 2 paar ringsjorogen van 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en zijdelingse in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op zwanenhals, 9x verdeeld over de diepladingsvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van rongpotten 5 ton ringsjorogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! 2 verwisselbare koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding Met hef- en daalventiel Assenlastherkenning via EBS-CANbus signaal voor weergave op display in cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen wageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Voertuigstabiliteitssysteem Elektra 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 witte/rode markeringslampen achter 2x 7-polige verwisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel 1x LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Lhsdpfx Adei Ri Hcovon Zwanenhals met stalen/traanplaat vloer Opbergkast verzonken in het oplopende deel naar de zwanenhals Daarna met 70 mm naaldhouten vloer, in de wielkuilen onder en in wielkastgebied stalen/traanplaat Diepladingsvloer inclusief aflopende achterzijde 9.100 mm Oprijrampen Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschu

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl Container-oplegger Containerchassis SDS 380 Star 40" Containeropname: 1x 20 voet midden zonder stalen/traanplaat in het achterste deel, 2x 20 voet of 1x 40 voet met goosenecktunnel Toegestane totaalgewicht: 38.000 kg, Eigen gewicht: 5.100 kg, Laadvermogen: 32.900 kg, Afstanden twistlock-sluitingen, van achter naar voren: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF assen, Liftas 1e as, Luchtvering, Schijfremmen, 1x werklamp achter, Aanrijdbeveiliging rechts, links en achter, 2x steunpoten met zwengel, EBS, ABS, Haldex remsysteem, Wielbasis: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Buitenmaten LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm, Koppelhoogte: ca. 1.120 mm, Laadvloerhoogte verlaagd: ca. 1.146 mm, Hoogte chassishals: ca. 130 mm, Banden: 385/55R22,5, Profieldiepte banden linksvoor: 11 mm, Profieldiepte banden linksmidden: 13 mm, Profieldiepte banden linksechter: 10 mm, Profieldiepte banden rechtsvoor: 12 mm, Profieldiepte banden rechtsmidden: 14 mm, Profieldiepte banden rechtsechter: 10 mm, Dwarsbalk voor rechts gescheurd Aanvullende uitrusting: Fijnkorrelig staal gelaste constructie, Koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities, Spatbescherming tussen de langsliggers vooraan tot midden van het chassis, niet berijdbaar, Containeropname: 1x 20 voet midden zonder stalen/traanplaat in het achterste deel, 2x 20 voet of 1x 40 voet met goosenecktunnel, Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk, 24-tons 2-versnellings steunwinde, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, Zij-aanrijdbeveiliging aluminium, Aanrijdbeveiliging staal verzinkt, Halve spatborden, Stootbalk achter, SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, Asafstand verschoven 1.410/1.310 mm (gecombineerd transport) tot 44t treingewicht, Luchtvering, 1e as automatische liftas met gedwongen daling en hulp bij wegrijden, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een maximum snelheid van 25 km/h), Ljdpswrki Hjfx Advohn 2-leiding luchtreminstallatie, Veerveer parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, EBS, Met hef- & daalventiel, Voertuig stabiliteitssysteem, Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, Stalen velgen, 24V meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2x witte positielichten voor, 2x wit/rode markeringslichten achter, 2x 15-polige stekker vooraan, Lak chassis: DB 7350 Novagrau.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 6.580 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.400 mm, eerste registratie: 11/2020, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, ° Middenasaanhangwagen ° Chassis fab. FLIEGL Ledpfew Sp Rhjx Advjhn ° Opbouw met zeil en bogen ° Deuren voor en achter (doorrijder) ° 2 sluitingen per deur ° Schuifzeil aan beide zijden ° Schuifdak ° Driedubbele aluminium latten ° Pallet aanslaglijsten ° Banden 235/75R17,5 143J ° In hoogte verstelbare dissel ° Versterkte laadvloer ° Heffen en dalen ° Koppelingen rood en geel ° 24 Volt 15-polige lichtstekker ° EBS-stekker ° Voertuig vertoont normale gebruikssporen

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 24.000 kg, maximaal laadgewicht: 18.100 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte inhoud: 47 m³, laadruimte lengte: 6.870 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.760 mm, eerste registratie: 08/2008, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.780 mm, Uitrusting: ABS, Laadbak met huif en bacheconstructie met zijdelingse schuifzeilen / snijbestendig weefselzeil, schuifdak, lichtdoorlatend dekzeil, stalen containermuren met draai-/stangsluitingen, antislip-multiplexvloer, 16 sjorogen per zijde, Duo-Matic remaansluitingen, ABS, EBS, BPW EcoPlus as(sen), schijfremmen, luchtvering met hef- en daalinstallatie, liftas. Voertuig kan voorzien zijn van belettering of reclame. Onze aanbieding is standaard zonder een nieuwe APK/TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Lhjdjxhavxspfx Advjn Wij maken graag een financierings- of leaseaanbieding voor dit object. Neemt u gerust contact met ons op!

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2007, ophanging: lucht, kleur: overig, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Houten vloer - Schijfremmen - Schuifdak = Meer informatie = Vering: luchtvering Achteras 1: Max. aslast: 50 kg Achteras 2: Max. aslast: 50 kg Achteras 3: Max. aslast: 50 kg Afmetingen (LxB): 1360 x 250 cm Technische staat: goed Lsdpfxexg Rc Te Advohn Optische staat: goed Serienummer: WFDFLT33572001568

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.290 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.890 mm, eerste registratie: 12/2006, ophanging: lucht, wielbasis: 1.810 mm, kleur: beige, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: laadklep, = Verdere opties en accessoires = - Achterdeuren = Opmerkingen = WFDFLT218601716 = Verdere informatie = Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Ophanging: Luchtvering Middenas 1: Dubbel lucht; Profiel banden links binnen: 45%; Profiel banden links buiten: 45%; Profiel banden rechts binnen: 45%; Profiel banden rechts buiten: 45% Middelas 2: Dubbel lucht; Profiel banden links binnen: 50%; Profiel banden links buiten: 50%; Profiel banden rechts binnen: 50%; Profiel banden rechts buiten: 50% Afmetingen Afmetingen (L x B x H): 735 x 258 x 395 cm Functioneel Laadklep: Dhollandia DHSM., onderrijdbare klep, 00 kg Opbouwmerk: TRS Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: WV-NX-96 Verdere informatie Neem contact op met Sales voor meer informatie. = Bedrijfsinformatie = Als u vragen of suggesties heeft, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. Wij garanderen een antwoord binnen 8 uur. Prijzen zijn exclusief BTW. Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Kantoor Telefoon: MOB: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Beschikbaar op WhatsApp en Viber. MOB: Nederlands) Beschikbaar op WhatsApp en Viber. Wanneer u per bankoverschrijving betaalt, dient het geld te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betalingsgegevens die op onze website staan. Mocht u andere informatie ontvangen hebben, neem dan contact met ons op. Indien u twijfelt, bel ons dan zodat wij de factuur en/of betaling kunnen verifiëren. Bankgegevens: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Lodsur Uxispfx Advohn IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/BELASTING: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38 kg, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, machine-/voertuignummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, Verdere informatie Chassis Oplegger Container Lsdpfei Riv Njx Advohn Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Containeropnames: 1 x 20 voet in het midden zonder stalen of tranenplaatbodem achteraan 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen; transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 24 ton, 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder drukcompensatie 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Met antisprayspatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia- meter Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verplaatst mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton totaal trekgewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Gekleurde leidinglay-out voor eenvoudige service Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilverkleurig Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutieve diagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Let op: Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / kenteken Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl Container Aanhangwagen Containerchassis SDS 380 Star 40"----Containeropnamen: 1x 20 voet in het midden zonder stalen/ruwplaatbekleding aan de achterzijde, 2x 20 voet of 1x 40 voet met zwanenhals-tunnel ---- Toegestane totaalgewicht: 38.000 kg, Eigen gewicht: 5.100 kg, Laadvermogen: 32.900 kg, Afstanden twistlocks van achter naar voren: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, SAF assen, Liftas op 1e as, luchtvering, schijfremmen, 1x werklamp achter, zij- en achteronderrijbeveiliging rechts, links en achter, 2x steunpoot met handslinger, EBS, ABS, Haldex remsysteem, Wielbasis: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Buitenafmetingen LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm, Koppelhoogte: ca. 1.120 mm, Laadhoogte neergelaten: ca. 1.146 mm, Hoogte chassisnek: ca. 130 mm, Banden: 385/55R22,5, Profieldiepte banden links voor: 13 mm, Profieldiepte banden links midden: 10 mm, Profieldiepte banden links achter: 12 mm, Profieldiepte banden rechts voor: 11 mm, Profieldiepte banden rechts midden: 11 mm, Profieldiepte banden rechts achter: 12 mm, Dwarsdrager vooraan links gescheurd Verdere uitrusting: Fijnkorrelig staal lasconstructie, koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities, spatbescherming tussen de langsliggers van voor naar midden van het chassis, niet berijdbaar, containeropname: 1x 20 voet in het midden zonder stalen/ruwplaatbekleding aan de achterzijde, 2x 20 voet of 1x 40 voet met zwanenhals-tunnel, geen achterhoogteverstelling en zonder inklapbare middensteunen, geen transport van container zonder tunnel mogelijk, 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met halfrond onderstuk en vlakke aansluitplaat, met duwcompensatie, zijaanrijbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging, gegalvaniseerd staal, halfschaal spatborden, aanrijdbeveiliging achter, SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter, versprongen asafstand 1.410/1.310 mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton treingewicht, luchtvering, 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening via 3x remmen (de wegrijhulp is functioneel tot overschrijding van de aslast met 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u.), 2-leiding luchtdrukremsysteem, parkeerrem met veerenergie, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, EBS, Lhjdpowrkimefx Advjn met hef- & daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem, aslast herkenning via EBS-canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen dient voorbereid te zijn, stalen velgen, 24V meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2x witte positielamp voor, 2x wit/rode markeerverlichting achter, 2x 15-polige stekker voor, lak chassis: DB 7350 Novagrijs.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, ophanging: lucht, kleur: overig, bandenmaten: 385/55 22,5, Bouwjaar: 2018, bandenconditie: 50 %, voorbandmaat: 385/55 22,5, achterbandmaat: 385/55 22,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 69803 Fliegl, SDS01 * Bouwjaar: 2018 * ABS, antiblokkeersysteem * EBS, elektronisch remsysteem * Luchtvering * Meeliftas * Luchtkoppeling (rood + geel) * 15-polige stekkerverbinding Lhodpfx Adow A Hmcovjn * Heffen- en zakinrichting * Vering: lucht * Totaalgewicht: 38.000 kg * Leeggewicht: 5.100 kg * Laadvermogen: 32.900 kg * Toegestane totaalgewicht: 38.000 kg * Assenfabrikant: SAF * Bandenconditie 1e as: 70% -- 70% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandenconditie 2e as: 30% -- 30% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandenconditie 3e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandenmaten: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis * Containerplatform 40" voor hout & metaal, fabrikant S. Grabmeier * Leeggewicht 4.600 kg, voorwandhoogte: 2.040 mm * 6 paar sjorringen voor spoorvervoer * Framehoogte: 500 mm, houten opbouw 8 paar Ecco Steel staken op containerchassis * Stakenhoogte 1.980 mm * Highlights: Meeliftas / houttransport / SAF-as Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Meer foto's en video's vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder andere: * In- en verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle en eenvoudige financiering * Aanvragen van alle (export-) documenten * Aanvraag van export- of douanekentekenplaten * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk etc. * Professionele belading en ladingszekering * TÜV-keuringen, registratieservice * Overbrenging van bedrijfsvoertuigen Vraag gerust ons deskundig personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38 kg, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, machine-/voertuignummer: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Frontvergrendeling op kippercilinder-opnameconsole met inkl. beide zijden centreerwiggen, achtervergrendeling op doorlopende draaias met terugslagveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropname: Vergrendelingsdwarstraverse, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet of 1 x 40 voet container. Verstelling via middentelescoop als in elkaar schuivend centraal buisframe met penborging. Optimale opleggerbelasting bij vervoer van 30- en 40-voets containers. 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-afschermingen Lodpfx Aoi Riv Eodvjhn Stalen, gegalvaniseerde onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Met antisproeimatten volgens EG Hydrauliek 100 lage druk cilinder max. 150 bar, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulp aandrijving incl. Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefstekker DN = 48 mm met kartelmoer Assen+vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen-/onderstel laseruitgelijnd vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaal toegestane massa Luchtvering Reminstallatie 170 2-leiding pneumatisch remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerbekrachtigde parkeerrem Tele Control Asonlastingsfunctie voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekvoertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laagschakelventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CANbus signaal, voor aanduiding via display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegbrug) Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.220 mm, laadruimtebreedte: 2.290 mm, laadruimtehoogte: 2.040 mm, eerste registratie: 08/2018, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl Container oplegger, containerchassis SDS 380 star 40" 1x20/2x20/1x40 met tunnel met rondhoutplatform Grabmeier Combinatiegegevens Fliegl containerchassis met rondhoutplatform Grabmeier: Toegestane totaalgewicht: ca. 38.000 kg, Eigengewicht: ca. 9.700 kg, Laadvermogen: ca. 28.300 kg, Containerplatform voor rondhout, buizen & metalen staven: Fabrikant: S. Grabmeier, Bouwjaar: 2018, Buitenafmetingen LxBxH: ca. 13.354 x 2.550 x 2.560 mm, Binnenafmetingen LxBxH: ca. 13.220 x 2.290 x 2.040 mm, Eigengewicht: ca. 4.600 kg, Volume: ca. 62 m³, Vrije ruimte tussen de vorkzakken: 1.620 mm, 8 staanders per zijde ECCOSTEEL 9, Staanderhoogte gestoken: 1.980 mm, Vrije afstand tussen de staanders (gemeten van achter naar voren): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 (tot begin zijframe voorwand) mm / 2.759 (tot eind voorwand), Hoogte voorwand: 2.040 mm, 6x Zurringen voor spoorlading rechts en links, Framehoogte: 500 mm, Fliegl containeroplegger, containerchassis SDS 380 star 40" 1x20/2x20/1x40 met tunnel: Toegestane totaalgewicht: 38.000 kg, Eigengewicht: 5.100 kg, Laadvermogen: 32.900 kg, Containeropnames: 1x 20 voet in het midden zonder staal-/traanplaatdek aan de achterzijde, 2x 20 voet of 1x 40 voet met goosenecktunnel, Afstanden TwistLock-vergrendelingen van achter naar voren: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, SAF assen, Liftas 1e as, Luchtvering, Schijfremmen, 1x werklamp achter, Onderfahrschutz rechts, links en achter, 2x slingersteunen, EBS, ABS, Haldex remsysteem, Wielbasis: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Buitenafmetingen LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm, Zadelhoogte: ca. 1.120 mm, Laadhoogte neergelaten: ca. 1.146 mm, Kaderhalshoogte: ca. 130 mm, Banden: 385/55R22,5, Profiel diepte banden links voor: 11 mm, Profiel diepte banden links midden: 13 mm, Profiel diepte banden links achter: 10 mm, Profiel diepte banden rechts voor: 12 mm, Profiel diepte banden rechts midden: 14 mm, Profiel diepte banden rechts achter: 10 mm, Dwarsbalk vooraan rechts gebroken Verdere uitrusting: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, Koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities, Lsdjwrkh Njpfx Advshn Spatbescherming tussen de langsdragers van voor naar achter tot in het midden van het chassis, niet berijdbaar, Containeropnames: 1x 20 voet in het midden zonder staal-/traanplaatdek aan de achterzijde, 2x 20 voet of 1x 40 voet met goosenecktunnel, zonder achterste hoogteverstelling en zonder opklapbare middenoplegpunten, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk, 24 ton 2-traps steunkruk, aan één zijde bedienbaar, met halfronde basis en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, Zij-aanrijbeveiliging aluminium, Onderfahrschutz gegalvaniseerd staal, Halve schaal spatborden, Aanrijdbeveiliging achter, SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, Assenafstand verschoven 1.410/1.310 mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton treingewicht, luchtvering, 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/h), 2-leiding luchtdrukremsysteem, Veerrem-handsrem, 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, EBS, Met heffen & dalen ventiel, Voertuig stabiliteitssysteem, Aslast herkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet daarvoor geschikt zijn, Stalen velgen, 24V meerkamerverlichting, zij-aangeleide gele LED-verlichting,

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, ophanging: lucht, kleur: overig, bandenmaten: 385/55 22,5, Bouwjaar: 2018, bandenconditie: 60 %, voorbandmaat: 385/55 22,5, achterbandmaat: 385/55 22,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Voertuignummer voor aanvragen: 69805 Fliegl, SDS01 * Bouwjaar: 2018 * ABS, antiblokkeersysteem * EBS, elektronisch remsysteem * Luchtvering * Liftas * Luchtaansluiting koppeling (rood + geel) * Aansluitstekker 15-polig * Heffings- en laatinrichting * Vering: Lucht * Totaalgewicht: 38.000 kg * Leeggewicht: 5.100 kg * Laadvermogen: 32.900 kg * Toegestaan totaalgewicht: 38.000 kg * Asfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 70% -- 70% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandentoestand 2e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandenmaten: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis * Containerplatform 40" voor hout & metaal, fabrikant S Grabmeier * Leeggewicht 4.600 kg, voorwandhoogte: 2.040 mm * 6x paar sjorogen voor spoorvervoer * Framehoogte: 500 mm, houtopbouw met 8 paar Ecco Steel staken op containerchassis * Stakenhoogte 1.980 mm * Highlight: liftas / houttransport / SAF-as Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Meer foto's en video's vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat o.a.: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvragen van alle (export-) documenten * Bestellen van export- of douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk etc. * Professioneel laden / zekeren van lading * Keuringen (TÜV), kentekenservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Lhjdpfx Ajwzg Iwedven Vraag ons vakkundig personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 41.000 kg, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, machine-/voertuignummer: 2428b2018baf171e60fef6740, Nadere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities, 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Spatlappen achter over de gehele breedte Lsdpfx Adsi Ri E Rjvehn Spatborden voor de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframe) Opbergvak voor houten balken in het midden van de laadvloer Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetringen dieplader 2 paar ringvastzetringen elk 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar vastzetpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verdeeld over de dieplader vloer eerste vastzetring 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand vastzetringen maximaal 1.100 mm 8 paar stakenhouders in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (ombouwbaar tot 5 ton ringvastzetringen, niet inbegrepen) Assen + vering SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 merk naar keuze van de fabrikant Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- & zakventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor ingericht zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkte weeginstallatie) Voertuig - rijstabiliteitssysteem Elektrisch 24 volt, meerkamerlampen, aan zijkant gele LED-verlichting 2 witte positioneringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel 1 LED flitslamp met houder, inschakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals met stalen plaatbedekking Opbergbox in afgeschuinde overrijding naar zwanenhals verzonken daarna met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal-/tranenplaatbedekking Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Dieplader inclusief achterafschuining 9.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor Hydrauliekaansluiting met SVK-mof NW 10/3, zonder verbindingsslangen Bedieningsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk!!! Speciale vergunning vereist bij overschrijding van 40 ton totaal trekgewicht! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schotellasten niet bereikt worden. (Slechte rij- en volgstabiliteit door verkeerde lastverdeling mogelijk) Bij aanvraag van een ontheffing in vergunningplichtig zwaartransport is bij luchtgeveerde voertuigen een

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, ophanging: lucht, kleur: overig, bandenmaten: 385/55 22,5, Bouwjaar: 2018, bandenconditie: 60 %, voorbandmaat: 385/55 22,5, achterbandmaat: 385/55 22,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 69804 Fliegl, SDS01 * Bouwjaar: 2018 * ABS, antiblokkeersysteem * EBS, elektronisch remsysteem * Luchtvering * Lift-as * Luchtkoppeling koppelhoofd (rood+geel) * 15-polige aansluitstekker * Heffen & dalen apparaat * Ophanging: Lucht * Totaal gewicht: 38.000 kg * Ledig gewicht: 5.100 kg * Laadvermogen: 32.900 kg * Toegestane totaalgewicht: 38.000 kg * Asfabrikant: SAF% * Bandensituatie 1e as: 70% -- 70% - Maat: 385/55 R22,5 * Bandensituatie 2e as: 50% -- 50% - Maat: 385/55 R22,5 * Bandensituatie 3e as: 50% -- 50% - Maat: 385/55 R22,5 * Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis * Containerplatform 40" voor hout & metaal, fabrikant S Grabmeier * Ledig gewicht 4.600 kg, voorwandhoogte: 2.040 mm * 6x paar sjorogen voor spoorvervoer * Framehoogte: 500 mm, houtopbouw 8 paar Ecco Steel staanders op containerchassis * Staanderhoogte 1.980 mm * Highlight: Lift-as / houttransport / SAF-as Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat bijvoorbeeld: Lsdpfxewzg Iqj Advshn * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle en eenvoudige financiering * Aanvraag van alle (export) documenten * Bestelling van export- of douanekentekens * Voertuigverzorging: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk etc. * Professioneel laden / zekeren van lading * APK-keuringen, kentekenservice * Overbrenging van bedrijfsvoertuigen Vraag ons opgeleid vakpersoneel, wij adviseren u graag.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 20 kg, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 16 kg, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 385 / 65 r 22,5, machine-/voertuignummer: a198a229880f94ce822d671fc, Nadere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin, 2 paar afneembare geleiderollen 4 containervergrendelingen met stabiele uitlopers op 20'-basis voor wissellaadbakken van 7,45 en 7,82 m 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, afkoppelen onder last alleen mogelijk bij gelijkmatige belasting! 2 wielkeggen met houder Zij-onderrijbescherming aluminium Onderrijbeveiliging gegalvaniseerd staal Halfstukken spatborden met anti-spray spatlappen As en vering SAF-schijfremas, met 430 mm schijfdiameter, luchtvering met lift- en zakventiel, incl. hold-functie voor H&S Wielen en banden 385/65 R 22.5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen persluchtremmen Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeerlichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Toelating / Kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lodpfx Aoi Rixnsdvohn Lakafwerking Frame DB novagrau Steunpoten zwart gecoat Let op: archieffoto's!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38 kg, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, machine-/voertuignummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteken naar achteren Middentelescoop 2e fase, vooruitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendelingsbouten zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containerrichters, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remverbindingen (aansluitingen naar boven geplaatst) Steekadapter voor frontvergrendeling, voor het vergrendelen van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handslinger 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Halfschaal spatborden met antispray-spatlappen volgens EG Achteraanrijbescherming Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44t totaal trekkergewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleuren gemarkeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerveiligheid parkeerrem Telecontrol Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselingszekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Lhjdpfx Aoi Ri E Asdvjn Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine van de vrachtwagen, vrachtwagen moet daarvoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekzilver Elektrisch 24 Volt, 4 x 3-kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige, verwisselingszekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Bij het transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Toelating / Plaatwerk Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Wa

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38 kg, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r 22,5, machine-/voertuignummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Ljdpfx Adji Ri Ayevohn Het transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. Containergeleider vooraan steekbaar 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifverstelling Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Gegalvaniseerde stalen onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Met antisproeilappen conform EG-richtlijn Achterzijde voorzien van stootbescherming Assen + vering SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot maximaal 30% aslastoverschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurenbekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het display in de cabine. Vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijkanten (geschakeld via achteruitrijlicht) Extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvaar gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Speciale vergunning vereist indien de totale treinlengte langer is dan 16.500 mm. Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelaatbaarheid / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en -rapport (volgens §13 EG - FGV) Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Zonder palletkistlak Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38 kg, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, machine-/voertuignummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Containeropnamen: 1 x 20 voet centraal (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzonken, de draai pennen van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans 2 wielblokken met houders Zijaanrijdbeveiliging Aluminium onderschuifbeveiliging Halve schaal spatborden met antispray spatlappen volgens EG Roestvrijstalen (RVS) lekbak met 1 1/4 inch afvoerbuis + 1 1/4 inch afsluitkraan, incl. druppelplaat, met geperforeerde tredes, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slangopbergvakken ca. 4500 mm lang (slangkisten) voor slangbuizen 2 x DN 200 aan de buitenzijde + 2 x DN 160 centraal geplaatst, achter slangbak (RVS-staal) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS-staal) rondom met rubberafdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op de slangbuizen 1 RVS aardaansluiting achteraan rechts aan het frame, met internationale aardingsticker op het frame Opstaptreden achter rechts op de onderschuifbeveiliging, achteraan rechts buiten op de hoofddrager, tredes ca. 260 mm lang en 300 mm breed, Assen + ophanging SAF schijfremassen Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Afs tand verspringend mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal toegestaan trekgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot een overschrijding van 30% van het asgewicht en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtrem systeem Gekleurde kabelgeleiding voor eenvoudig onderhoud Veerreserveparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastherkenning via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de bestuurderscabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen gekalibreerde weegschaal) Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Gebruikshandleiding Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-/steun- en schotelbelastingen niet bereikt worden. (Slecht rij- en volg gedrag door verkeerde ladingverdeling mogelijk) Dit voertuig mag alleen worden beladen met 20’ tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en met name aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalk-overdrachtszones aan de uiteinden) hebben! Land goedkeuring/kenteken Duitsland Lhsdpfxei Rixks Advon Keuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Goedgekeurd volgens ADR paragraaf 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen (ex.B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (explosieven B-E) Contourmarke

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22,5, machine-/voertuignummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, Meer informatie Chassis voor trekker-oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpinposities Containeropname: Achteruitgeschoven ingetrokken: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Middentelescoop 1e positie, achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met en zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e positie, achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met en zonder gooseneck-tunnel en uitsteken aan de achterkant Middentelescoop als inelkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling met bouten Hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verwijderbare, insteekbare containergeleiders vóór (elektriciteit, lucht- en remkoppelingen voor op de voorbalk) Vergrendelingsadapter voor frontvergrendeling, voor het vanaf onder vergrendelen van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Stalen verzinkt onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Half schaal spatborden Antispray spatlappen volgens EG Achteraanrijdbeveiliging Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Assen-/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerrem parkeerrem Telecontrol Asontlasting voor eenvoudige telescoopuitschuiving 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem, met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, geel LED-zijlicht (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses voorkomen ondanks goede werking) 2 witte positielichten vooraan Lhjdpfx Adsi Ri Exevsn 2 wit/rood markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het transport van 45ft containers met korte tunnel, met of zonder frontuitbouw, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale combilengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffingsvergunning volgens § 70 StVZo is vereist! Land van goedkeuring/kentekenplaten Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame frontdeel + achteruitschuif vuurverzinkt Achtergedeelte DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpootjes zwart gecoat OPMERKING: Archiefbeel

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38 kg, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, machine-/voertuignummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, Nadere informatie Chassis oplegger container Lhjdpfei Ri Avsx Advon Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities. Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidewiggen, achtervergrendeling via doorlopende draai-as met terugstelveer. Zonder hulpframe voor zelfdragende containers. Container-opnames: Dwarsvergrendelingsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet of 1 x 30 voet container. (Opmerking! Bij 20 voet lage opleggerlast) Verstelling via middentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met borgpenvergrendeling. 24 t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie. Vrije steunpootafmeting resp. vrije uitswingradius naar achteren ca. 1850 mm. 2 wielkeggen met houder. Half schaal spatborden met antisprayspatlappen volgens EG. Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (Geen slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-pto. Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefverbinder NW = 48 mm met moer met kartelrand. Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/onderstel laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen. Asafstand variabel mm (combinatieverkeer) tot 44 ton treingewicht. Luchtvering. Reminstallatie 2-leidingen persluchtremsysteem. Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheids-parkeerrem. Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescopering. 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door voertuigen die werken met een ABS-systeem! Met heffen & dalen ventiel. Voertuig stabiliteitscontrole. Herkenning aslast via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem). Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver inbegrepen. Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED verlichting. 2 witte positielichten voor. 2 wit/rode markeringslichten achter. 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel. Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting. Land van toelating / borden Duitsland. Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46. 24/7-servicehotline. Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflectorstriping volgens ECE R 048: zijkant wit en achter rood. Lakwerk Frame DB 7350 Novagrijs. 10 jaar garantie tegen doorroesten. Steunpoot zwart gecoat. Let op: archieffoto's!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38 kg, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, machine-/voertuignummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, Meer informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Voorvergrendeling op kiepercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidingswiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met retourveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropnames: Vergrendelingsdwarsdrager, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet container (Let op! bij 20 voet lage opleggerdruk) 24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije maat van het steunenhoek of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1850 mm 2 keggen met houder Halve schaalspatborden met antisproei-spatlappen volgens EG Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulpaandrijving Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kraagmoer Assen + vering 3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Assenafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaaltoelaatbaar gewicht Luchtvering. Remsysteem Lhedpfx Aji Ri Eujdvon 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service. Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklep Voertuig-rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet navenant voorbereid zijn, geen truck installatie (geen geijkte weegbrug) Wielen en banden 6 x 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Land van toelating/ borden Duitsland met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénrijs kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten zwart gecoat Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38 kg, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, machine-/voertuignummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, Nadere informatie Chassis trekkende oplegger (Sattel) voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 stuks en 2 posities) Containeropnamemogelijkheden: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 voet met goosenecktunnel en verlengd achteraan Middentelescoop 2e trap, frontuitschuif uitgeschoven 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop uitgevoerd als in elkaar lopend centrale buisframe met penvergrendeling en achter hoogteregeling, inklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan, steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht en remaansluitingen vooraan aan het frontdwarsdrager) Steekadapter voor frontvergrendeling, bestemd voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Frontuitschuif met rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-container met lange tunnel) Achteruitschuif met rollen, met handlier 24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45-voets container Halfschaalspatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumperbescherming Assen & Vering Ljdpfx Aoi Ri R Sjdvjhn SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseropgemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44t totaal trekgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot 30% overschrijding aslast en max. snelheid van 25 km/h) Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem, gekleurde leidingverlegging voor eenvoudige service Veerveilig parkeerrem Tele-Control, asontlasting voor eenvoudige telescoopbediening 2 omwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS contact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef-/daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor indicatie via display in de cabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie in vrachtwagen/nooit juridisch geijkt) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutmeldingen voorkomen ondanks correcte werking) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Bij transport van een 45-voets container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Land goedkeuring/Kenteken Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38 kg, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, machine-/voertuignummer: 3703d600260244d5f159f51e4, Meer informatie Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Containeropnames: Incl. Achteruitschuif ingeschoven: Lhjdpfx Aoi Ri Eqodven 1 x 20 voet achtervlak, let op: lage opleggerlast Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteker achter zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel niet mogelijk. Steekadapter voor frontvergrendeling, om containers zonder tunnel van onderen te vergrendelen, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif op rollen gelagerd, handmatig te bedienen d.m.v. slinger 24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onderrijbeveiliging gegalvaniseerd staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Halfschaal spatborden incl. met antispray-spatflappen volgens EG Achterbumperbescherming Assen + Ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia. Assen/chassis lasergemeten - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Achterafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaalgewicht combinatie Luchtvering 1e as automatische liftas incl. dwangverlaging en optrekhulp, activering 3x remmen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud 200 stuks veeropberg-parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! met hef- en laagventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Aslasterkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display cabine, truck moet hiervoor zijn voorbereid, geen truck installatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 banden naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, multichamber verlichting, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED verlichting (Opmerking! bij bepaalde trekker-voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeerverlichting achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het vervoer van een 45'-container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale lengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens §70 StVZo is benodigd! Land van toelating / kentekenplaten Duitsland met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicedienst voorbereid op eenregelige kentekenplaathouder 390 contourmarkering met reflectiestrips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten zwart gelakt Let op: archieffoto's!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 32.000 kg, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 27.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, machine-/voertuignummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal lasconstructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Zijlat met houder Sleepoog aan de achterzijde Assen & Ophanging SAF schijfremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening via drie keer remmen (starthulp functioneert tot een overschrijding van de aslast van 30% en max. snelheid van 25 km/u) Verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service. Veerveiligheid parkeerrem 2 verwissel-veilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2x 7-polige verwissel-veilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen PTO Lhedpfx Adei Ri Nijvsn Bak Stalen ronde bak in Stone Master-design, gemaakt van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met uitwendige hydraulica en toegang aan de voorzijde. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Membraan - achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnier, uitwendig gemonteerd met dubbele haaksluiting. 2 klemschroeven met knevelsluiting onderaan de zijkant. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie, Staplatform met toegang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig neer te leggen rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz., adviseren we een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en schotellasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgtraject door onjuiste lastverdeling mogelijk) Registratieland / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten zwart gecoat Bak RAL 7035 lichtgrijs Fliegl-reclame StoneMaster zijdelings en achteraan Rolzeil RAL naar wens, effen kleur Ook leverbaar met hydr. achterklep Thermo-opties beschikbaar

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 265/70 r19,5, machine-/voertuignummer: ad30b7932fc8c63648546fc1b, Verdere informatie Voormalig beursvoertuig uit 2006 – werd intern gebruikt en vertoont daarom gebruikssporen! Zijaanrijdbeveiliging: aluminium, van koningstap tot begin zijaanrijdbeveiliging 2.600 mm Achteronderrijbeveiliging: in chassis-kleur en zo ver mogelijk naar binnen geplaatst, uitgelijnd met het einde van het chassis Wielkeggen: 2 stuks met houder Stootbuffers: 2 stalen stootbuffers Lak: Gestraalde ondergrond, 2-componenten acryllak Lodji Ri Hyspfx Advjhn Velgen: Fabriekszilver Keuring: Met Dekra-goedkeuring