Faymonville Max Opleggers tweedehands te koop (211)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals: Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Uittrekbaar laadvlak: Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 5 paar sjorringen naar buiten klapbaar 3 paar sjorringen naar buiten klapbaar 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed Stalen oprijplaten in twee delen: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Dedpfx Adsl Uxdkeujla Zwenksteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Banden 245/70 R 17.5 Remsysteem: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Metaallak niet mogelijk Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: 2'' koningspen Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand Eén reservewiel met houder voor de voorwand Electro-hydraulische aggregaat Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af 4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.535 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2024, volgende keuring (TÜV): 08/2026, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons complete wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Laadvlak: * Uittrekbaar laadvlak met pneumatisch bediende vergrendeling * 7 paar neerklapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar neerklapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpalen: * JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling, ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Assen: * BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (ca. 430 mm), voorzien van hef-/daalfunctie. Technisch aslast: elk 10.000 kg (ET0) * Naloopgestuurde as met elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruit of handmatig * Assengereedschap Banden: * Bandenmaat 385/65 R 22.5 Remsysteem: * Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Hoogwaardige staalconstructie uit fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lak: * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe gegarandeerd door 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één kleur RAL 3002 karmijnrood * Velgen in zilver * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Inclusief de volgende extra uitrustingen: * Gele en rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vóór * 4 wielkeggen met houder * 2 inch kingpin * Gele reflectorband volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, aan de uitschuiving en achter op de oplegger * Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger * Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten vloer, omrand met Omega-profielen * 10 paar rongkokers voor afzetsteunen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Rek voor max. 9 paar afzetsteunen ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van het voorbord geschroefd * 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting, zonder reservewiel * Spatlap aan de achterzijde van de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Houder voor zwaailicht aan de achterkant van de oplegger * Op de zwanenhals en het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos * Snelheidsstickers 80 km/h aan achterzijde en beide zijkanten * Aslastmeter inclusief aslastdiagram * Verzinkt stalen voorbord (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog * 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, voor 1x 20' container, 2x 20' container of 1x 40' container tegen achterzijde * INOX gereedschapskist, ca. 600 x 350 x 600 mm, onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting * 4 paar langs gemonteerde rongkokers op het laadvlak, geschikt voor afzetsteunen van 80 x 50 mm * Liftas op de vooras, automatisch geregeld via TEBS E op basis van actuele aslast en beladingstoestand Dlsdpexgk U Nsfx Aduja * 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterbord * HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation)

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.300 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, wielbasis: 1.360 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: laadklep, Kleur: Blauw Draagvermogen: 54.465 kg Belangrijkste kenmerken: Fabrikant: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassisnummer: YAMT14XX4N0107629 Bouwjaar: Nieuw en ongebruikt Gewichten/laadvermogen: Sattellast: 23.000 kg Aslast: 12.000 kg Totale aslast: 48.000 kg Toegestane maximummassa (GVW): 71.000 kg Leeggewicht: 16.535 kg Laadvermogen: 54.465 kg Assen: Dledpeuu Hcfefx Adusa Merk assen: BPW Hydraulische besturing Luchtvering met hef-/laadventiel WABCO-remsysteem Banden: 245/70 R17.5 – Michelin (Load index 146/146 F) 1e liftas Afmetingen: Laadlengte: 9.300 mm Uitschuifbaar: 6.500 + 6.800 mm Breedte laadvloer: 2.540 mm Laadhoogte: 900 mm Aanvullende informatie: Dubbel uitschuifbare laadvloer Containervergrendelingen Uitwijkers in breedte + houten uitwijkers voor verbreding Sjorogen Set dubbele, opklapbare oprijrampen Centrale vetsmering 1 reservewiel + houder JOST steunpoten Elektrisch systeem 24 volt 2" kingpin 1 gegalvaniseerd stalen voorbord Elektrisch bediende hydraulische pomp Handbesturing Twistlocks = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2023 Asconfiguratie Bandmaat: 245/70 R17.5 Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbel lucht; Liftas; Max. aslast: 12.000 kg; Meesturend; Merk assen: BPW; Bandenprofiel links binnen: 100%; links buiten: 100%; rechts binnen: 100%; rechts buiten: 100% Achteras 2: Dubbel lucht; Max. aslast: 12.000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links binnen: 100%; links buiten: 100%; rechts binnen: 100%; rechts buiten: 100% Achteras 3: Dubbel lucht; Max. aslast: 12.000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links binnen: 100%; links buiten: 100%; rechts binnen: 100%; rechts buiten: 100% Achteras 4: Dubbel lucht; Max. aslast: 12.000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links binnen: 100%; links buiten: 100%; rechts binnen: 100%; rechts buiten: 100% Gewichten Leeggewicht: 16.535 kg Laadvermogen: 54.465 kg GVW: 71.000 kg Functioneel Laadhoogte: 900 mm Uitschuifbaar chassis: Ja Staat Algemene staat: Zeer goed Technische staat: Zeer goed Optische staat: Zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Verdere informatie Neem contact op met Stefan Schaapveld voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.980 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2022, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 2.300 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Dieplader met uitwendige liggers in uitschuifbare uitvoering SUPER LOW design, lengte ca. 6.850 mm * Totale lengte uitschuifbaar van 13.500 tot 19.000 mm * Laadvlak verbreedbaar van 2.540 tot 3.000 mm * Dieplader met vaste hardhouten vloer (ca. 40 mm dik) en mechanisch bediende vergrendeling * De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen Chassis achter * Achterchassis met gesloten buitenframe, traanplaatbekleding en doorlopende prisma-graafmachinekom, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open * 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen in de kom (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 paar staakhulzen voor steekstaken, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe Zwanenhals * Zwanenhals in SNT design ter optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm * Zwanenhals hydraulisch te heffen/zakken en afneembaar * Technisch opleggewicht: 23.000 kg Voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Dsdpfxewla Rte Adujla PENDEL-AS * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpen voor beveiliging in opgeheven stand * Technische aslast: 12.000 kg per as * Hydraulische asbalans * As-gereedschap * Banden 245/70 R 17.5 3PMSF loadindex (146/146F) reservewiel nieuw Remsysteem * Remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M) en verbindingsleidingen naar de trekker-oplegger Elektrisch systeem * Afstandsbediening voor asbesturing * Elektrisch systeem volgens EU-richtlijnen * Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitstrip met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, aansluitingen volgens ISO: 24N ISO-11852, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie * Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal, staalsoorten: S355J2+N/S355MC Lakwerk * Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming * Hoogwaardige eenkleurige 2-componenten (2K) eindlak * 2 inch koningspen * Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan * 4 wielkeggen met houders * Elektropompaggregaat * Gele reflectietape conform EU-norm aan de zijkanten, op uitschuifdelen en achterop de oplegger * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde incl. zwaailamp * Europese reflectieborden (rood-geel) achter op de oplegger * Op de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact * Handleiding en documentatie * Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram * Fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 49.000 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 30 mm dikke hardhouten vloer Uitschuifbaar laadvlak: - Laadvlak uitschuifbaar met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin de laadvloer (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Demontabele tweedelige oprijplaten: - Eén paar verzinkte, tweedelige stalen rijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Stempelpoten: - JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: - BPW assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie - Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijdbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard fijnstraal gelaste chassis, gegarandeerd middels een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, uni in Novagrijs Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkers Meegeleverd toebehoren: - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan - 4 stuks wielkeggen met houder op de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor zwaailamp - Afdekplaten om de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op het uitschuifdeel en achteraan rood - Electrohydraulisch aggregaat - Op de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aangebracht aan de rechterzijde van de oplegger - Eén spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste, verzinkte steekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft, 2x 20ft of een 40ft container - 7 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verzinkte verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Liftas vooras met besturing - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm Dledeh Etf Rspfx Adusa - BEKAMAX centrale vetsmering - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.080 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, volgende keuring (TÜV): 02/2026, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling - Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten vloer, omsloten door Omega-profielen - 7 paar wegklapbare sjorringen (LC 5.000 daN) - 3 paar wegklapbare sjorringen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Supportpoten: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Assen: - BPW-assen en ophanging - Alle assen hydraulisch-mechanisch geforceerd gestuurd - Met schijfremmen - Technische aslast: elk 10.000 kg (ET 0) - Luchtvering met hef- en daalventiel - Asgereedschap Banden: - Bandenmaat 385/65 R 22.5 Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Waarschuwingsborden: - Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig, aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Constructie van hoogvast fijnkorrelig staal - Staalkwaliteiten S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Een hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlaag, effen in RAL 3002 karmijnrood - Velgen in zilver, aanbouwdelen naar keuze van de fabrikant - Achterzijde gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt Inclusief accessoires: - 2 inch kingpin - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Nabesturing van voor- en achteras bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met as-spoorcontrole (zonder installatie in de trekker) - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Elektrohydraulische eenheid - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gele reflectorband volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en aan de achterzijde van de oplegger Dledjxf Sifjpfx Aduea - Europese reflecterende platen (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger - 10 paar stakenkokers voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in de rijrichting - Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram - Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog - 6 paar WADER containerzakken in het laadvlak, voor 1 x 20' container, 2 x 20' containers of 1 x 40' container; in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45' container - 4 paar dwarse stakenlijst in het laadvlak gemonteerd, voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm - Opbergruimte voor insteekstaken aan de binnenzijde van de voorwand - Opstapladder links en rechts in de rijrichting gemonteerd - Een INOX gereedschapskist, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vooraan onder het laadvlak aan de

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Djdpstphtmofx Aduela Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 73.090 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Hydraulisch hef-/daalbare en afneembare zwanenhals * Lengte ca. 3.650 mm. Geschikt voor trekker: 6x4 of 8x4 2-assige compacte voorwielophanging: * Hakenopname voor en achter. Lengte: ca. 2.200 mm * Chassisbreedte: ca. 2.850 mm Dieplader: * ATX-A dieplader met telescopische langsliggers in lage bouw, met vaste hardhouten vloer, ca. 50 mm dik * Met overrijdbare brughaken aan de voorzijde en pen-las koppelingssysteem aan de achterzijde * Basisbreedte: ca. 2.850 mm * Lengte: ca. 7.150 mm * Liggerhoogte: ca. 300 mm * Liggerbreedte: ca. 650 mm * Laadhoogte: ca. 450 mm bij bodemvrijheid ca. 150 mm 4-assige achterwielophanging: * Mechanische pen-las koppelingssysteem voor bevestiging dieplader aan voorzijde * Einddwarsligger achter * Chassisbreedte: ca. 2.850 mm * Chassislengte: ca. 5.480 mm 2-assige voorwielophanging: * Pendelassen, alle assen hydro-mechanisch gestuurd * Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen om in geheven positie te vergrendelen * Afwerking van de assen met 2 lagen 2K lak, egale kleur MB7350 Novagrijs * Technische aslast: ca. 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulische asbalancering 4-assige achterwielophanging: * Pendelassen, alle assen hydro-mechanisch gestuurd * Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen om in geheven positie te vergrendelen Djdpfx Adexbv Ausujla * Afwerking van de assen met 2 lagen 2K lak, egale kleur MB7350 Novagrijs * Technische aslast: 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulische asbalancering Banden: * Banden naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5 * Belastingsindex 150/148J Lakwerk: * Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werprad-installatie * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) * Afwerking met 2 lagen 2K lak, egale kleur RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL Inclusief de volgende accessoires: * Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Afneembare ALU-zijwanden en achterwand op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog * 3,5 inch kingpin * Vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met debietregelaar (20 l/min), incl. gallows voor ophangen van de toevoerleidingen * De tank van de trekker moet minimaal 80 l omvatten * Met MAX Trailer koppelstukken, anders koppelstukken door klant 'vrij werk' te leveren * BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met standaardvet NLGI-2 * Multikoppeling hydrauliekaansluiting aan de zwanenhals * Voorwielophanging met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier * BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assige wielophanging met standaardvet NLGI-2 * Voorbereiding voor montage van op te schroeven containerblokken voor 1 x 20' of 1 x 30' op de buitenste liggers * Zonder containervergrendelingen * Bevestigingen aan de buitenste liggers van het laadvlak voor monteerbare verbredingen * BEKA-MAX centrale smering voor een 4-assige wielophanging met standaardvet NLGI-2 * Op het achterchassis een aansluiting voor de kabelafstandsbediening van de naloopbesturing * Achterste chassis met kuip * Eén LED-zwaailicht met houder links en rechts op de einddwarsligger

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Technisch koppelingslast: 23.000 kg - Voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Dieplader met buitenliggende langsliggers in uitschuifbare uitvoering, "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik, en mechanische vergrendeling Achterstel: - Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatvloer en doorlopende prisma-graafmachinekom, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde - 1 paar vlak liggende sjorogen in de kom Dlsdpfxehlz R So Aduoa - 2 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe Pendelas en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd - Slangbreukventiel op asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie - Assen eindgelakt met 2 lagen 2-componentenlak in de kleur "FAY-Grau-34-0260" - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Bandenmaat 245/70 R 17.5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Toebehoren: - Voorbereid op montage van schroefbare containerposities voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitenliggers - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielblokken - Naloopregeling voor- en achteraan via kabelafstandsbediening met drukknoppen, inclusief spoorcontrole van de assen - Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppelingen - Elektrohydraulische unit - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkant, op uitschuifdeel en achterzijde - Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - 6 paar draadblokjes tussen de sjorogen onder het bovenprofiel van de buitenligger voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4 - Op de zwanenhals ALU-zijschotten en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte steekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Zwanenhals bovenaan achter met afneembare afdekking gesloten - 5 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Uitschuifbare verbreders van ca. 230 mm per zijde - 2 paar schroefbare RUD ringen VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 paar stalen oprijplaten voor het overbruggen van de haakopname van de dieplader - Op het laadvlak is een gelakte zandlaag als antislip-coating aangebracht - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Graafarmkom van het achterstel achter afgesloten met een uitneembare plaat - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar - Draadloze afstandsbediening voor de naloopregeling, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole - Centraal smeersysteem met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 52.810 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadruimte: * Laadruimte met circa 30 mm dikke hardhouten vloer * 10 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Zadelsteunen: * Hydraulische zadelsteunen TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar het trekkend voertuig vindt plaats via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 12.000 kg, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel * Luchtgeveerd met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 445/65 R 22.5 169 K Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Dlodpfexttc Asx Adusa * ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak in 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 1007 narcisgeel, volgens RAL-systeem 841GL * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen zilvergrijs * Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief toebehoren: * Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 2 inch koningspen * Eén gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Naloopbesturing voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische unit * 12 paar bindgaten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram * Liftas op de eerste as met aansturing via TEBS E * 5 paar dwars geplaatste rongsleuningen in de laadruimte, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 INOX gereedschapskist 1.200 x 460 x 550 mm vooraan onder de laadruimte aan de linkerzijde * 1 rangeerkoppeling met versterking aangebout aan de eindtraverse * Centrale vetsmeerinrichting BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap rondom de pomp * 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: • Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer • 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) • 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) • Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • Met schijfremmen • Technisch aslast: 10.000 kg • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap • Banden: 385/65 R 22,5 • TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrisch systeem: • Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig • Aansluiting volgens ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Inclusief accessoires: • Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen • 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • 2" kingpin • Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog • Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan • Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood • Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Dedpfxsiu Etro Adujla • Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger • Handleiding en beschrijving • Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen • 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak • 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting • Elektro-hydraulische unit • Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting • Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden • 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container • 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm • Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting • Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak • Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp • Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie • Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole • Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht • Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp • Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden • Assenlastmanometer inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.440 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2023, volgende keuring (TÜV): 08/2026, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons complete wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Dodpfxsxthz Ts Aduela Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. - Laadvlak met achterste afschuining ca. 1.000 mm x 8° - Eén paar verzinkte, eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm - JOST mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) - BPW-assen en ophanging, 1 as naloopgestuurd - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - Deklak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood - 2 inch kingpin - Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Elektrisch-hydraulische aggregaat achter onder het laadvlak - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram - Aluminium zijborden en achterbord op de zwanenhals, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) - Verzinkte gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals - 6 paar staanderpotten voor losse staanders ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Uitschuifbare, verzinkte verbreders ca. 230 mm per zijde - Liftas op de 1e as - 2 paar ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan - 2 LED-achteruitrijlichten gemonteerd op het achterpaneel - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik - Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen: - JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t) Assen en Banden: - BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen - Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie - De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Assengereedschap - Banden 205/65 R17.5 Remsysteem: Djdpfx Adot Ag Uwsuola - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa) - S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit) Meegeleverd toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de kopwand - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerlocks - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand - Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig - Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp - Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.635 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Hieronder een selectie van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Eendelige stalen oprijplaten: * Eén paar gegalvaniseerde, eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer * Oprijplaat met hydraulisch hefmechanisme, hydraulisch verschuifbaar * Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten met een lengte korter dan 300 mm in rijpositie niet meegerekend te worden in de voertuiglengte Laadvlak: * 1 paar vast ingebouwde wielkuilen vóór de assen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (LxBxD) * Wielkuilen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde * Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (LxBxD), incl. 3-delige afneembare gegalvaniseerde afdekkingen over de wielkuilen (B ca. 670 mm) – max. puntbelasting 5 t/stuk * Verzinking in de afschuining en in het laadvlak voor het opnemen van de graafmachine-lepelsteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (LxBxH)) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN) * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 2 paar sjorogen in de graafstoelkop (LC 5.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelframes: * JOST-zadelframes (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Dodpfxjxtc Ube Adujla Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as * Technische aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze * TPMS: Banden-ventieldrukcontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker geschiedt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakering: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbinewielinstallatie * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlakering met 2 lagen 2K-deklak, enkelkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Lakopbouw getest in zoutsproeiproef volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciale was Inbegrepen extra uitrusting: * 2 inch Königspen * Een ver...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stempels: - JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting) Accessoires inbegrepen: - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand Dlsdpfx Ajuqlmneduea - 2"-kingpin - Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog - Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten - Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood - Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak - Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm - De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp - 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container - 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. lastdiagram - HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.370 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: Laadvlak van hardhouten vloer met achterste afschuining ca. 1.000 mm x 8° 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Stempelpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Assen: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (ca. 377 mm), met hef-/laadfunctie (ET 120) Assengereedschap Banden: Bandenmaat 435/50 R 19.5 TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 De gegevensoverdracht naar de trekker gebeurt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen verzenden en tonen Remsysteem: Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalturbine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem HRM-metallisering van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming Eindlak met 2 lagen 2K-toplak, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL Achterzijde gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS Holle ruimten verzegeld met speciale was Geen metallic lak mogelijk Incl. de volgende extra uitrustingen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks stootblokken met houder 2 inch koningspen Gele reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkant en achterzijde van de trailer Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde Laadvlak met sterke hardhouten vloer 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting Verzinkte uitklapbare steunpoten onder de afschuining van het laadvlak 9 paar bintgaten voor steekbinten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een verzinkte dwarsdragerhouder onder het laadvlak (ca. 2.400 x 640 x 165 mm) Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog Op de centrale ligger een ingelakte stroeflaag als antislipvoorziening 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20' container, 2x 20' containers of 1x 40' container 3 paar dwars geplaatste bintgleuflijsten in het laadvlak voor steekbinten ca. 100 x 50 mm Opbergruimte voor max. 9 paar steekbinten van ca. 100 x 50 mm aan de voorwand Dljdoxq I Dvspfx Adusa

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as Dledpfxounraps Aduea - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 98.290 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.750 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm * 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 2 paar sjorogen op de zwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 paar sjorogen in het middengedeelte van de zwanenhals (LC 10.600 daN) * Voor trekker: 6x4 of 8x4 2-assig vooronderstel: * Pen-lus koppeling voor en achter. Lengte: ca. 2.970 mm * Chassisbreedte: ca. 2.750 mm * 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) in het buitenframe * 2 paar sjorogen (LC 10.000 daN) op het centrale chassis Laadvlak: * 6-assige uitschuifbare laadvloer met pen-lus koppeling voor en schuine afloop ca. 500 mm x 8° aan de achterzijde, lengte: ca. 11.000 mm * Technisch uitschuifbaar met ca. 7.700 mm * Asafstand: ca. 1.500 mm * 7 paar sjorogen langs het centrale chassis (LC 10.000 daN) Pendelas, 2-assig vooronderstel: * Pendelas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische resetfunctie * Hydraulische cilinder met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie * Technische aslast: elk 13.740 kg (30 km/u) * Hydraulische asbalans Pendelas, 6-assig laadvlak: * Pendelas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische resetfunctie * Hydraulische cilinder met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie * Technische aslast: elk 13.740 kg (30 km/u) * Hydraulische asbalans Banden: * 24 x naar keuze van de fabrikant (M+S) 245/70 R17.5 load index 143/141L (146/146F) Lakwerk: * HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Afgelakt met 2 lagen 2K-deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood * Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Meegeleverde opties: * Vrachtwagen hydrauliekaansluiting met doorstroomregelaar (20 l/min), incl. galg voor het ophangen van de aansluitleidingen, de tank van de trekker moet minimaal 80 liter zijn * Met MAX Trailer koppelingen, anders levert klant de koppelingen af fabriek * 3,5 inch koningspen * Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals plaatsbare ALU-zijborden en achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Stopcontact voor de bediening van de naverstelbare assen op de zwanenhals via kabelafstandsbediening met drukknoppen incl. spoorinstelling van de assen (zonder installatie op de trekker) * Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking * Verlichting voor bediening op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar * BEKA-MAX centrale smering voor één zwanenhals met universeelvet NLGI-2 * Hydrauliekaansluitingen van zwanenhals naar het dieplaadbed met schroefkoppelingen Dodsxn E I Hjpfx Adujla * BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assig onderstel met universeelvet NLGI-2 * Rijpaalhouders dwars in de laadvloer voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * Oppervlak van het chassis voorzien van een ingelakte, zandstructuur als antisliplaag * Hydraulische koppelingpen * BEKA-MAX centrale smering voor de laadvloer met universeelvet NLGI-2 * Oppervlak van de laadvloer voorzien van een ingelakte, zandstructuur als antisliplaag * 9 paar rijpaalhouders voor steekrongen ca. 1

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2021, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 25.400 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Dodpfsrtqyljx Aduela - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van laadvloerlengte, lengte ca. 3.785 mm - Hydraulisch hef- en neigbare en afneembare zwanenhals - Technische koppeldruk: 23.000 kg - Voor trekker-oplegger combinaties: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Diepbed met buitenliggende draagbalken in uitschuifbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm - Diepbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en pneumatisch bediende vergrendeling - De toevoerleidingen liggen beschermd in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de betreffende diepbedlengte aan - 6 Paar draadblokjes op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen Achterste onderstel: - Achteronderstel met gesloten buitenframe, traanplaatbekleding en doorlopende prisma-graafbakinkeping ca. 1.250/700 x 505 mm, achteraan open Assen en banden: - Pendelassen, alle assen hydro-mechanisch gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluitkranen en voorafsteker om te beveiligen in opgeheven positie - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalancering - Assengereedschap - Bandenmaat 245/70 R 17.5 Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer - Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Accessoires inbegrepen: - Voorbereiding voor het plaatsen van op te schroeven containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitendraagbalken - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 2 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Meesturing van voren en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met asuitlijningcontrole - Hydrauliekaansluitingen van de zwanenhals naar het diepbed met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen - Elektrohydraulische unit - Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Op de zwanenhals ALU zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar - 5 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer, 2 paar in het buitenframe van het onderstel - Klapbare verbredingen, ca. 230 mm per zijde - 1 paar stalen oprijplaten ter overbrugging van de haakopname van het diepbed - Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijden - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Draadloze afstandsbediening voor de meesturing naast de kabelafstandsbediening, met LED-controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole - Centrale smeerinstallatie met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met standaard NLGI-2 vet en afneembare bescherming rond de pomp - Lepelsteeluitsparing van het achteronderstel achteraan afgesloten met een insteekplaat

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 96.590 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.750 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm * 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 2 paar sjorogen op de zwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 paar sjorogen in het middengedeelte van de zwanenhals (LC 10.600 daN) * Voor trekkers: 6x4 of 8x4 2-assig voorlooponderstel: * Pen-oog koppeling voor en achter. Lengte: ca. 2.970 mm * Breedte onderstel: ca. 2.750 mm * 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) in het buitenframe * 2 paar sjorogen (LC 10.000 daN) op de centrale ligger Laadvlak: * 6-assig dubbel uitschuifbaar laadvlak met pen-oog koppeling voor en aflopend schuin achter ca. 500 mm x 8°, lengte: ca. 11.000 mm * Technisch uitschuifbaar met ca. 8.200 + 7.700 mm * Asafstand: ca. 1.500 mm * 7 paar sjorogen langs de centrale ligger (LC 10.000 daN) Pendelassen 2-assig voorlooponderstel: * PENDEL-AS, alle assen hydro-mechanisch gestuurd * Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinder met afsluiters en borgpen voor het beveiligen in opgeheven positie * Technische aslast: elk 13.740 kg (30 km/u) * Hydraulische asbalancering Pendelassen 6-assig laadvlak: * PENDEL-AS, alle assen hydro-mechanisch gestuurd * Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinder met afsluiters en borgpen voor het beveiligen in opgeheven positie * Technische aslast: elk 13.740 kg (30 km/u) * Hydraulische asbalancering Banden: * 24x naar onze keuze (M+S) 245/70 R17.5 loadindex 143/141L (146/146F) Lakering: * HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor maximale corrosiebescherming * Aflak in 2 lagen 2K-toplak, uni in RAL 3002 karmijnrood * Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Inclusief opties: * Vrachtwagen-hydraulische aansluiting met debietregelaar (20 l/min), incl. galg voor ophanging van de leidingen; tank van de trekker min. 80 L * Met MAX Trailer koppelstukken, anders koppelstukken af fabriek door klant te leveren * 3,5 inch kingpin Dledpfx Aoxn E Iysdusa * Stalen frontwand, ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals plaatsbare aluminium zijborden en achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Stopcontact voor de bediening van de naloopbesturing op de zwanenhals, inclusief kabelafstandsbediening met drukknoppen en spoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking * Verlichting van de bediening op de zwanenhals met aan- en uitschakelaar * BEKA-MAX centrale smering voor één zwanenhals met standaardvet NLGI-2 * Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar het bed met schroefkoppelingen * BEKA-MAX centrale smering voor één 2-assig onderstel met standaardvet NLGI-2 * Sleeplatingen dwars in de laadvloer voor insteekrungen ca. 100 x 50 mm * Oppervlak van het onderstel voorzien van een ingelakte antislip-zandcoating * Hydraulische koppelingspen * BEKA-MAX centrale smering voor het laadvlak met standaardvet NLGI-2 * Oppervlak van het laadvlak voorzien van een ingelakte antislip-zandcoating * 9 paar rungenhouders voor S

Toestand: nieuw, leeggewicht: 17.500 kg, maximaal laadgewicht: 43.500 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-uitvoering ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Voor trekkers: 6x4 of 8x4 Dieplader: - Dieplader met buitenliggende draagbalken, uitschuifbaar model, "SUPER LOW"-uitvoering, lengte ca. 7.550 mm - Dieplader voorzien van vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling - De leidingen zijn veilig weggewerkt in de uitschuifbare balken en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan Achterstel: - Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatbekleding en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterzijde open - 2 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Assen en banden: - "PENDEL-AS", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op het asbalanceringscylinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpen voor vergrendeling in opgeheven positie - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalancering - Bandenmaat 245/70 R 17.5 / 3PMSF Inclusief accessoires: Dledpjh Hm Thsfx Aduoa - Voorbereiding voor opgeschroefde containerpositie voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitendraagbalken - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - 1 reservewiel met houder - Aan de gegalvaniseerde aansluitbalk vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielblokken - Naloopas voor en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met eenspoorcontrole van de assen - Hydrauliekaansluitingen tussen zwanenhals en dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling - Elektrohydraulisch aggregaat - Witte reflecterende tape conform EU-voorschriften zijdeling, op uitschuifdeel en achterzijde rood - 2 houten blokken 500x250x200 mm - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts houders voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Centrale vetsmering met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 - Lastmanometer voor bepaling van asbelasting incl. lastdiagram - Aluminium zijwanden en achterwand op zwanenhals afneembaar ca. 2.000 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.120 mm) - Extra luchtaansluiting met blaaspistool op zwanenhals - Duomatic luchtkoppeling tussen zwanenhals en dieplader - Zwanenhals aan de achterzijde boven met afneembare afdekking afgesloten - 1 set stalen oprijplaten voor het overbruggen van de opnamehaken van de dieplader - Vier uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm (tot ca. 400 mm uittrekbaar) - Draadloze afstandsbediening voor naloopsturing, aanvullend op kabelbediening, met controlelampjes op ontvanger als eenspoorcontrole - 6 paar draadblokken tussen de sjorogen onder de bovenrand van de buitendraagbalk voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4 - 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer - Opklapbare verbreders, ca. 230 mm per zijde - Laadvloer voorzien van gelakte antislip zandlaag - Lepelsteelkom van het achterstel voor en achter afgesloten met insteekplaat - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, waarna de zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Ons volledige actuele voertuigaanbod met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: * Uittrekbaar laadvlak met pneumatisch bediende vergrendeling * Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten planken * 7 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: * JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast) Banden: * Bandenmaat 385/65 R 22.5 As: * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Met schijfremmen * Technische aslast: 10.000 kg (ET 0) * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk: * Hoogwaardige 2-componenten (2K) lak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood Accessoires: * Besturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met éénspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische pompunit * 4 wielkeggen met houder aan de voorwand * 2 inch koningspen * Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorkant * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * 10 paar rongpotten voor steekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * 1 reservewielhouder onder het laadvlak, rechts in rijrichting (zonder reservewiel) * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram Djdpfx Adsxl Nf Deujla Inclusief speciale accessoires: * Gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog * 6 paar WADER-containervergrendelingen in het laadvlak, geschikt voor 1x 20' container, 2x 20' containers of 1x 40' container; bij uitschuiving wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor één 45' container * 4 paar dwars gemonteerde rongpotlijsten voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * Opbergruimte voor maximaal 9 paar steekrongen, binnen aan de voorwand bevestigd * Opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd * 1 gereedschapskist INOX ca. 1.200 x 460 x 550 mm; vooraan onder het laadvlak, links in rijrichting * 1 extra gereedschapskist INOX ca. 1.200 x 460 x 550 mm, onder het laadvlak, links in rijrichting * Laadvlak met circa 30 mm dikke houten vloer in omega-profielen * Hefas vooras met bediening via TEBS E * Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 * 2 LED-achteruitrijlampen op het achterbord gemonteerd * 2 paar ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan * HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.300 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5 3PMSF, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.300 kg, Uitrusting: ABS, Bij iedere gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) - 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) - 1 paar naar binnen klapbare sjorringen op de centrale ligger vooraan (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het ophangen van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen tranenplaat Tweedelige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar - Maximaal draagvermogen per paar: 40.000 kg Assen, vering en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handbediening - Luchtvering met hef- en daalklep - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Inclusief toebehoren: - Eén reservewiel met houder - 2" kingpin - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailicht achter op de oplegger - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrohydraulische aggregaat achteraan, onder het laadvlak - Op de zwanenhals en rampen links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand, insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) Dsdpfx Adexnarmjusla - Een elektrische lier met radiografische afstandsbediening, ca. 5.400 kg hefvermogen, inclusief 9,5 mm dikke draadkabel, 24 m lang met kabelgeleiderrol - Geschroefde 5t ring voor het inscheren van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooprol - 2 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor een 20ft-container - 6 paar ronggaten voor steekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de vooras met besturing via TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en het actuele beladingsniveau - 7 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) - 2 paar in het hefbed - 5 paar in het achterste deel van het laadvlak - 1 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger achteraan de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de tranenplaten op de zwanenhals en laadvlak een ingelakt zandlaag ter antislipbeveiliging - Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm - Lastmanometer voor bepaling van asbelastingen inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledig stalen constructie gestraald, daarna worden de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verfijnd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak: Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° 8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Dlodpfx Ael Sl Izsdusa Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg. Sattelpoot: • JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd Technische aslast: 12.000 kg 4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M) Stopcontacten en verlichting: Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Accessoires: Eén reservewiel met houder voor het schot 2" koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen 2 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick 3,5" koningspen los meegeleverd Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container 6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Op de traanplaten boven de koningspen en de la...

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar naar buiten klapbare sjorogen Steunpoten: - JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen Assen en banden: - BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel - Luchtgeveerd met hef- en daalventiel - Asgereedschap - Banden 385/65 R22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Dodpfx Adorq Dlfousla Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrische installatie: - Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs - Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Accessoires inbegrepen: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 2" koningspen - Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst - 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand - Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole - Elektrohydraulische unit - Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde - 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Een spatlap aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem: - Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen - Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie - Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole - 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm - Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden - Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd - 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt