Meusburger Mpj-2 2 Achs Pritschenanhänger tweedehands te koop (50.530)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.140 kg, maximaal laadgewicht: 13.860 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2010, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5 143/141J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 143/141J, achterbandmaat: 235/75R17,5 143/141J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, - Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen -, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Rsdey Igv Iopfx Am Iet

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen Rodpfewviwkex Am Iot - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Valtelescoopsteunen achter Rijplaten: - 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Incl. klimribben op rijplaten - In transportstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Steunwinden: - Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangsteller - Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelklep +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken - Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Stalen spatborden met Clear-Pass - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak - 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm - 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities) - 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren - Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte - Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Neerklapbare steunpoten achter Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remsteller - Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm - 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerdruk parkeerrem - Luchtaansluiting geel / rood Lakwerk: - Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau Accessoires: - Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog Redpfxswu A Sle Am Iet - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achterin afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadruimte - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte - 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm - 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities) - 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten - Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 11.000 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: -Stalen gelast frameconstructie met voor- en achterverjonging en diepbed zonder afschuining aan de achterzijde -Framehals + schotelplaat 225 mm -Diepbed ontworpen voor puntbelasting 25 ton over 5 m -Buitenzijde van het frame naar buiten gesloten met ingelaste bindringen voor het vastzetten van lading -Vervangbare 2" koningspen -Ophangrail achteraan voor aluminium oprijplaten Assen en banden: -BPW diepladerassen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm -Luchtvering met lift- en daalfunctie, hefbereik 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard met ECAS-functie voor 2 koppelhoogtes + 100 mm Rsdpfxoiu Eu No Am Ist -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische stangafstellers -IVTM-banden(spannings)bewaking -9 banden 235/75 R 17.5, tubeless Sturing: -1e en 2e as hydraulisch gedwongen gestuurd via kingpin Vloer: -Meervoudig verlijmde plaatvloer, 27 mm dik, vlak met buitenframe en langsdragers -Onderzijde versterkt met GVK-coating -12 paar bindringen in het buitenframe ingelast (8 paar RUD 8 ton – 6 paar in het diepbed evenals telkens een paar op de zwanenhals en aan het begin van het achteraggregaat – telkens 2 paar sjorringen 4 ton op de zwanenhals en achteraggregaat) -6 paar "paddenstoelen" (vastzetpunten) in het buitenframe in het diepbed -Opbergvak met deksel in de bodem van het diepbed vooraan links en rechts Voorwand: -25 mm aluminium holle profielen tot onderzijde dak omhooggetrokken met geïntegreerde zeilspanninginstallatie Zijzeilen: -Aan beide zijden schuifzeilen met ingelaste verticale en horizontale gordels (afstand ca. 600 mm) en spanners van roestvrij staal -Verstelbare zeilgordels (overcenter) tot laadbreedte 4.000 mm incl. zeilverlenging met drukknoop- en klittenbandsluiting -Zeilverlenging in rijrichting: 300 mm, in hoogte: 750 mm -Incl. ogen voor los zeilverlengdeel -1 paar verticale zeilvakken ca. 1.000 mm lang, positie in diepbed aan voorste verjonging -Met gordeltassen Achterwand: -Stalen portaalframe met zij-inhaakinrichting voor zeil -Aluminium dubbele vleugeldeur, 25 mm dik -Beide deurvleugels volledig 180° omklapbaar met deurvastzetters -Per deurvleugel één aluminium dubbel scharnier en twee verzonken handgrepen Hoekstaanders voor: -Tot dakhoogte, voorzijde vastgeschroefd Middenstaanders: -3 paar traploos verschuifbare klapstaanders -De staanders zijn over de gehele lengte te verplaatsen met rollagers -Middenstaanders in diepbed ook op achterplateau te fixeren Dak: -EDSCHA schuifdak (verzinkt) met dwarsspanten naar beide zijden verschuifbaar (naar voren samenschuifbaar in de laadruimte) -Achterportaal-dwarsbalk wegzwenkbaar -PVC-zeildak zonder douaneafsluiting -Handhydraulisch hefdak aan beide zijden, hef 450 mm -Hefdak verrijdbaar in voren (9x50) en achteren (9x50) verhoogde positie -Inclusief zeilverlenging en zeilspatlap achter -Dak aan de voorwand elk 900 mm uit te draaien Accessoires: -Uittrekbare waarschuwingsborden (voor en achter afneembaar met stekkerdoos) incl. markeringslichten tot laadbreedte 4.000 mm -Opbergruimte voor 4 waarschuwingsborden aan binnenzijde voorwand rechtsboven en linksboven -1 aluminium ladder met houder, 2.500 mm lang, aan voorwand -2 rijen aluminium latten, zelfborgend ingehangen -Stalen spatborden met spatlappen -1 nachtparkeerbord evenals 1 ADR-bord op de achterwand -Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX met pomp en vetklasse 2 voor ca. 35 smeerpunten -Elektrische hydraulische unit met NATO-aansluiting op voorwand -Kabelafstandsbediening met aansluiting vooraan links

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 26.040 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/2010, Bouwjaar: 2010, Uitrusting: ABS, Trekker oplegger Meusburger MPS-2, gestuurde assen, kraan Palfinger PK 26002 met radiografische bediening, 3 uitschuifdelen, 4m hijsvermogen 5700 kg, 10m hijsvermogen 2250 kg. Trekker MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV met retarder, tweekringshydrauliek. Rodpfxorbf Uhj Am Ist Staat: lichte roestplekken, verder goed, technisch in zeer goede staat. Banden: 80-90%

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.150 kg, maximaal laadgewicht: 13.850 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/1992, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: blauw, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, draaischamel, luchtvering, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, onderrijbeveiliging, zijwaartse aluminium beschermplaat, pendelkleppen. Opbouw: 2-assige platformaanhanger met aluminium zijwanden. ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Rodoxddxvjpfx Am Iet

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.950 kg, maximaal laadgewicht: 40.050 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.950 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Robuuste gelaste stalen frameconstructie met voorste framesteek en vlakke laadvloer met achteraan afschuining van ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuin einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Gesloten buitenframe als geperfereerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting op het zwaartepunt - Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in de laadvloer - Met graafgatsparing, diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, ca. beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wieluitsparingen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Mekanische valsteunen achter Oprijplaten: - 2 stuks, 1-delige aluminium oprijplaten met veermechanisme - Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm - In transportpositie te fixeren met spanbanden - Handmatig zijwaarts verschuifbaar Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoot: - Mechanische 24 ton steunpoten met bediening aan één zijde en zijdelingse compensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Heffen en dalen via bediening, totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), automatische bevestiging met mechanische noodbediening via schakelaar op de oplegger - 3e as als frictie-gestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende inpersdiepte - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Dubbele leiding remsysteem met EBS-E inclusief RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerbediende parkeerrem - Luchtaansluitingen geel/rood Lakwerk: Rjdpfx Aewu Agiom Ist - Staalgritstralen, spuitverzinken van het chassis en primeren - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau - Kunststofdelen zwart, ongespoten - Velgen fabriekszilver - Reflectiestroken zijkant en achterzijde in geel Accessoires: - Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in de sluitplaat - 1 ECE-bord achter, insteekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadvloer - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 markeringslampen, vooraan bij de steunpoten en achter voor de sluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 insteekbare houders voor waarschuwingsborden in laadvlakronghouders - 6 paar ronghouders zijdelings voor insteekrongen 100x50 mm - 2 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x voor en 1x na kingpin-posities) - 3 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de laadvloer van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vooraan, 1x voor de 1e as en 1x na de 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadvloer voor containervergrendeling geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveili

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 42.500 kg, totaalgewicht: 60.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2022, met 12-assen, gedeeld, hydraulisch geveerd, hydromechanische gedwongen besturing, met aflopende achterkant en oprijrampen STZ-L zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - speciale laadvlak van 3.950 x 2.480 mm incl. afschuining - hydromechanische gedwongen besturing (twee-kringsysteem) - kogeldraaikrans-gelagerde opleggerplaat met verwisselbare 2 of 3,5 inch kingpin en verstelbare stuurwig - oplegdruk 24 ton - draaicirkel naar achteren 2.600 mm Redpfx Amjw Etd Ts Ijt Laadvlak - Verlaagde buitenvelden, 4.630 mm lang en 420 mm diep, voor een laadvloerhoogte van 470 mm of 830 mm (afhankelijk van bodemconfiguratie) - Uittrekbaar met 2.053 mm - Inclusief aluminium verrijdbare rijplaten om een vlak oppervlak te creëren - Graafstelenkuil achter bij het onderstel: 4.900 mm lang, 880 mm breed, 480 mm diep - Lengte onderstel achter 4.900 mm incl. 500 mm afschuining, laadvloerhoogte 890 mm - Eén paar wielkuilen in het laadvlak beneden - Hydraulisch geveerd 3-assig onderstel - Gedeelde Gigant-assen met 600 mm veerweg Achterzijde van het voertuig - Constructie met afschuining van 500 mm - Hydraulische achterste steun Oprijrampen - 2-delige oprijrampen, lengte 2.850 + 1.850 mm, breedte 800 mm - Met rubberbekleding en klimlatten Remsysteem - 2-leidings volautomatisch luchtdrukremsysteem met membraanremcilinders - Automatische last-afhankelijke rem (ALB) - Automatische stangenschotels (AGS) - Parkeerrem door middel van veerbelaste cilinders - ABS remsysteem Speciale uitrusting Draadloze afstandsbediening voor besturing en rampbediening Centrale smering Technische Gegevens Zwanenhals: Laadvlak (LxB): 3.950 x 2.480 mm Opleggerhoogte beladen: 1.300 mm Laadvlak: Laadvlak (LxB): 10.030 mm x 2.850 mm, uittrekbaar met 2.053 mm Verlaagde buitenvelden 4.630 mm lang plus 2.053 mm verlenging Middenbalk 980 mm breed Graafstelenkuil: 4.900 mm lang, 880 mm breed, 480 mm diep Besturing: 1e - 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (twee-kringsysteem)

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2004, laadruimte lengte: 13.700 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 3.060 mm, totale lengte: 14.200 mm, totale breedte: 2.580 mm, totale hoogte: 4.100 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5, kleur: overig, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = Rodoyz Nzyspfx Am Iet - EBS - Hefdak = Bijzonderheden = Aantal Assen: 2, Dubbele banden, Eigen gewicht: 11050 kg, Totaalgewicht: 36000 kg, Soort chassis: Volledig chassis, Materiaal chassis: staal, Kingpin afmeting: 2 inch, Vering type: vollucht, ABS (Anti Blokkeer Systeem), EBS, Bouwjaar opbouw: 2004, Hefdak, Schuifdak, Soort dieplader: dieplader, Laadbed lengte: 700 cm, Zwanehals lengte: 365 cm, Assenplateau lengte: 306 cm, Merk as: BPW, 2 AXLE TRIDEC FORCED STEERING / WIDTH EXTENDABLE = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: dag Kenteken: KLEYN1 Aandrijving Brandstofsoort: Diesel Transmissie Transmissie: Handgeschakeld Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75R17,5 Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 10 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 10 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 9 mm As 2: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 10 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 9 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 9 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 11 mm Gewichten Ledig gewicht: 11.050 kg Laadvermogen: 24.950 kg GVW: 36.000 kg Functioneel Schuifdak: Ja Milieu Emissieklasse: Euro 0 Onderhoud APK: gekeurd tot jan. 2027 Staat Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Optische staat: gemiddeld Schade: schadevrij = Bedrijfsinformatie = Waarom u bij KLEYN koopt? Die keus is simpel: 1200 Gebruikte vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangers op 1 locatie met alle merken. Op onze trucks tot 700.000 kilometer en 7 jaar is tot 1 jaar garantie mogelijk inclusief afleverbeurt. In ons adviesgesprek zoeken we samen de best passende financiering. • Scherpe prijzen • Goede service • Ruime, snel wisselende voorraad • Gekende kwaliteit • 100+ Jaar fatsoenlijk koopmanschap • APK en tachograaf ijken • Transport tot aan de deur mogelijk • Vakkundige technische dienstverlening Bezoek onze website en bekijk ons complete aanbod Lease mogelijk

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2016, Meusburger MTS-2. Bouwjaar: 2016. 12-tons Gigant assen. Eigen gewicht: 16.250 kg. Maximaal gewicht: 43.000 kg. Koppelschotellast: 19.000 kg. Uitschuifbaar tot 5,4 meter. 2 x 25 verbreedingen inclusief verbreding. EBS, ABS, ALB. Centrale smering. Radio afstandsbediening. Hydrauliek werkt op NATO-aansluiting van de vrachtwagen. Schuifdichtingen + dak. Hydraulisch afneembare zwanenhals. Hydraulische vering. Hydraulisch 2 x 1750 mm verbreedbaar. Dak kan 500 mm omhoog. Verzinkt. Stuurbekrachtiging op 2 gestuurde assen. Binnenmaten trailer: Voorzijde (nek): L: 3100 mm. B: 2550 mm. H: 2500 mm. Laadvloer: L: 7000 mm. B: 2550 mm. H: 3600 mm. Vloerdikte: 230 mm. Achterzijde trailer: L: 2800 mm. B: 2550 mm. H: 3000 mm. Rjdoy Ay Tiepfx Am Ijt Bandenmaat: 245/70R17,5 80% profiel. ID NR: 529. De Algemene Voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, op alle door Heinhuis gesloten overeenkomsten en op de daaraan voorafgaande onderhandelingen. Door te reageren op welke wijze dan ook, accepteert u de toepasselijkheid van de Algemene Voorwaarden van Heinhuis en verklaart u kennis te hebben genomen van deze Algemene Voorwaarden. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2016 Ledig gewicht: 16.250 kg Laadvermogen: 26.750 kg Toegestane max. massa: 43.000 kg Uitschuifbaar: Ja = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: -Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm -Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan -Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining) -Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin -Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader -Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar -Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm -Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt -Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame) -Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig -1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm -Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat -Valsteunen achter Vloer: Rjdeywv Ixepfx Am Ist -35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische remsteller -Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm -Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm -1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger -3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling -12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset -12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Toebehoren: -Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielkeggen inclusief houder -Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat -1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde -11 paar ZK-modules 10t zijdelings: -2x op de zwanenhals -2x op het laadvlak vóór de uitschuif -7x na de uitschuif -Zonder sleepogen achter -Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm -4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak -6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm -2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) -3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as) -2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container -Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging -Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.750 kg, maximaal laadgewicht: 24.750 kg, eerste registratie: 04/2011, volgende keuring (TÜV): 10/2025, totale breedte: 25.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, voorbandmaat: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, bedrijfsklaar gewicht: 31.500 kg,

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis: - Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan - Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk - Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast) - Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengd eindplaat - Valtelescoopsteunen achter Assen, besturing en banden: - BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafstelling - Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium zijaanrijbeveiliging - 4 wielkeggen met houders - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op laadoppervlak voor de uitschuif - 7x na de uitschuif - Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak - 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm - 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie) - 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as) - 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten. Rjdexnnk Dopfx Am Ijt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.800 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele gelaste staalframeconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadoppervlak met achterste afschuining ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde - Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribbels op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 koningspenposities met verwisselbare 2"-koningspen - Buitenkader naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe - Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, ca. 2.000 mm uitschuifbaar, per 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame vóór en na deling met opstap 80x80 mm - Versterkte frameconstructie / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid voor latere montage (=geleidingsbuizen in het frame ingelast) - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Valsteunpoten achter Rampen: - 2 stuks 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische ramphefinrichting (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat) - Breedte ca. 800 mm - Houten deklaag - Incl. oploopribbels op oprijrampen - In rijstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening met bedieningshendel achteraan rechts op het frame gemonteerd - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Bodem: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoten: - Mech. 24t steunpoten met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10t aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Autom. stangsteller - Heffen en dalen met totale slag ca. 200 mm - 2e rijklaarstand via kogelklep +50 mm - 1e as liftas (bekabeld via EBS), volledig automatisch bevestigd met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielkeggen - 1 ECE-bord achter insteekbaar - 11 paren ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op het laadvlak vóór het uitschuiven - 7x na het uitschuiven - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 stuks positielampen, voor op steunpoten en achter vóór eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadvloerbreedte 4.500 mm - 4 stuks in sponningen op het laadvlak te plaatsen houders voor waarschuwingsborden - 6 paren sponningen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm Redpfx Amsxgm S Do Iet - 2 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór en 1x na de koningspenposities) - 3 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór het uitschuiven, 1x na het uitschuiven en 1x na de 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor het plaatsen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 39.600 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.400 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stevige stalen gelaste frameconstructie met voorste frameverjonging en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeronde hoeken aan de voorzijde - Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterafschuining) - 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe - Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, verlengbaar met ca. 2.000 mm per 500 mm, pneumatisch vergrendelbaar - Frame voor en na de deling met een stap van 80x80 mm - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand in het zwaartepunt - Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig - 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen voorzien van Körapur-coating), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Valtreksteunen achter Oprijplaten: - 2 stuks 1-delige aluminium oprijplaten in speciale uitvoering met veerhefinrichting - Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm - In rijstand vergrendelbaar met spanbanden - Zijdelings handmatig verschuifbaar Assen, besturing en banden: - BPW luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Hef- en daalinrichting met totale hefslag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (via EBS bekabeld), automatische herkenning met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as als frictiegestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met middencentrering - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoten: - Mechanische steunpoten, 24 ton, met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Lakwerk: - Straalreiniging met staalgrit, spuitverzinking van het chassis en grondlaag - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau - Reflecterende strips aan de zijkant en achterkant in geel Accessoires: - Opsteekbare zij- en achterwanden op de zwanenhals ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken inclusief houders - Langwerpige kentekenplaathouder in de eindplaat - 1 ECE-bord achter opsteekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op het laadvlak vóór het uitschuifgedeelte - 7x na het uitschuifgedeelte - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. steeds 3 stuks positie-lampen, vóór op de steunpoten van de koppelschotel en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in rongzakken op het laadvlak - 6 paar rongzakken aan de zijkant voor insteekrongen 100x50 mm - 2 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór en 1x na positie kingpins) - 3 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op het laadvlak, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór het uitschuifdeel, 1x na het uitschuifdeel en 1x na de 3e as) Redpfx Amoxnym Do Ist - 2 paar staalplaten in de laadvloer voor containeraansluitingen geschikt voor 1x 20ft container - Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveiliging

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 39.000 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Redpoxxl E Hsfx Am Iot Chassis: -Stevig stalen frame gelast met voorste framekinking en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterkant ca. 500x100 mm -Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan -Afgeschuinde achterzijde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) -2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin -Buitenframe aan de buitenzijde gesloten als geperforeerd buitenframe -Laadoppervlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar ca. 2.000 mm, elke 500 mm pneumatisch vergrendelbaar -Frame voor en na deling met trede 80x80mm -Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt -Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig -1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm Rampen: -2 stuks 2-delige oplooprampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging -Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefmechaniek (alleen in combinatie met elektrohydraulische aggregaat) -Breedte ca. 800 mm -Houten bekleding -Incl. opstapribben op de oplooprampen -In rijstand vergrendeld met spanbanden -Bediening door hendel achteraan, rechts in FR gemonteerd -Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: -35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoering -Automatische stelkastafsteller -Heffunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm -2e rijstand via kogelkranen +50mm -1e as is liftas (aangesloten via EBS), automatische activatie met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger -3e as is wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling -12 stalen velgen, 10-gaats, centraal verdiept -12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningsbewakingsysteem Accessoires: -Aan de zwanenhals insteekbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielblokken met houder -Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat -1 ECE-bord aan de achterzijde insteekbaar -11 paar ZK-modules 10 ton zijdelings: -2x op de zwanenhals -2x op het laadvlak vóór de uitschuif -7x na de uitschuif -Uittrekbare waarschuwingsborden inclusief elk 3 positielampen, voor op de steunpoten en achter vóór het eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm -4 stuks in afneembare hulzen op het laadvlak voor waarschuwingsborden -6 paar hulzen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm -2 rijen huls voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x voor en 1x na de kingpinposities) -3 rijen huls voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x erna en 1x na de 3e as) -2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.200 kg, maximaal laadgewicht: 13.800 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2009, volgende keuring (TÜV): 05/2020, laadruimte lengte: 7.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: wit, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, BPW assen, draaistel, luchtvering, heffen en dalen, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, zijkantbescherming, uitschuifbare dissel, aluminium zijbescherming, opbergkist, pendelkleppen. Redsupidhepfx Am Iet Opbouw: 2-assige platformaanhanger met meeneemheftruckopname, 2x 9t BPW-as, schijfremmen, 25mm aluminium holle profielen, voorziening voor meeneemheftruck, uitschuifbare trekdissel, sjorogen in het buitenframe. Banden ca. 80-90%! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.040 kg, totaalgewicht: 47.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2006, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, Meusburger MPS-4 huiftrailer 4-asser Gestuurde laatste as Liftas Huif uitschuifbaar Edscha – schuifdak Mechanisch hefdak Hefhoogte ca. 300 mm Laadvermogen: 37.040 kg Banden: 385/65R22,5 Schijfremmen Luchtvering As 1: liftas As 4: wrijvingsgestuurde naloopas Portaandeuren Voor afneembare breedte-uitrusting met 2 uitschuifborden Achter afneembare breedte-uitrusting met 2 uitschuifborden 12 paar zware, opklapbare sjorringen (elk 5 ton trekkracht) 12 paar zijwaartse sjorpadden met buitenframe 16x 3 stuks rongpotten dwars op de rijrichting Beide deurvleugels volledig omklapbaar met deurvastzetter. Per deurvleugel één alu-dubbel-scharnier en twee interne handgrepen. Achterportaal aan beide zijden 900 mm uit te draaien Bovenste achterportaal dwarsbalk wegzwenkbaar Frameversterking voor puntbelasting: 33 ton op 3 m Dragend buitenframe Rsdpfju T Ulqjx Am Iet Laadvloer: 13.620 x 2.480 x 2.750 mm Buitenafmetingen: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm Wisselbare kingpin

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.700 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2009, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nummer: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Eerste toelating: 03.03.2009 Duitse keuring (HU) tot 03/2026 - SP 09/2025 BPW Eco assen met trommelremmen Verstelbare dissel - Oog 40 mm - Koppelhoogte ca. 350 mm PLATFORMOPBOUW MET WIELKUILEN - met inschuifrails voor aluminium oprijplaten, ZONDER OPRIJBANKEN!!! Platformlengte: 2.850 + 5.000 mm, breedte: 2.550 mm Laadhoogte in het verlaagde gedeelte: 870 mm Centrale vetsmeersysteem Gereedschapskist Rodpow Nt T Usfx Am Ijt Banden: 235/75 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de omschrijving volgens het koopcontract. Ons aanbod is standaard zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien u een nieuwe TÜV-keuring wenst, maken wij graag een passend aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame-uitingen of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 26.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2012, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, Meusburger MPS-2 oplegger, gestuurde assen, kraan Palfinger PK 26002 met afstandsbediening, 4x uitschuifbaar incl. rotator, 4 m 5500 kg, 12 m 1700 kg Trekker: MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV met retarder, tweekrings hydrauliek Redpfx Amorcz Izs Ist Staat: zeer goed, TÜV gekeurd Bandenprofiel: 65-95%

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.574 kg, maximaal laadgewicht: 14.426 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2000, ophanging: lucht, bandenmaten: 265/70R19,5 143/141J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 265/70R19,5 143/141J, achterbandmaat: 265/70R19,5 143/141J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, achter met opklapbare onderrijbeveiliging, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, meer gegevens op aanvraag!, Meer details: ! Rsdey Irv Hjpfx Am Iot

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.350 kg, maximaal laadgewicht: 14.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2011, volgende keuring (TÜV): 10/2025, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, laadruimte inhoud: 16 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 R 22,5, wielbasis: 4.030 mm, kleur: zilver, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385 / 65 R 22,5, achterbandmaat: 385 / 65 R 22,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, Basiskleur: zilver Redpfx Amjy Igtms Iot Extra's in de uitrusting ABS, luchtvering, vering: lucht, laadvermogen (kg): 14300 Opbouwtype: bouwmateriaal – platformaanhanger L x B x H 6.490 x 2.430 x 800 mm, BPW assen met luchtvering, trommelremmen, 2 x 7-polige stekker, ABS, luchtaansluitingen rood/geel, trekoog 40 mm

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.750 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2005, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.600 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer 2-assige dieplader * Gigant assen met trommelremmen * Luchtvering * Stuurassen * Rondom waarschuwingslamp * Werklampen * Banden 235/75 R17,5 Let op: Het voertuig is in 2025 gereviseerd. Opnieuw gespoten en de techniek volledig herzien. Rodpfxsyn Tu Ao Am Iet Voor meer informatie staan wij graag tot uw beschikking.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.714 kg, maximaal laadgewicht: 26.786 kg, totaalgewicht: 32.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2020, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.320 mm, laadruimte inhoud: 22 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 R 22,5, kleur: grijs, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385 / 65 R 22,5, achterbandmaat: 385 / 65 R 22,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Basiskleur: grijs Extra's in de uitrusting Rjdpfxev Ah E Ij Am Iet Luchtvering, vering: lucht-lift, nuttig laadvermogen (kg): 26.786 Opbouwtype: Schmitz stalen kipper L x B x H 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, ca. 22 m³, SAF assen met luchtvering met hef- en daalfunctie, trommelremmen, rolzeil, aluminium velgen, luchtkoppelingen rood/geel, 15-polige elektrische aansluiting, ABS.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Totale laadoppervlaktelengte ca.: 8.800 mm, dieplader ca.: 6.600 mm lang, beladen laadhoge ca. 890 mm, 24 sjorogen elk 10 t, 12 rongpotten in het buitenframe, oprijplaten (ca. 3.100 x 750 mm), klimstrip aan de buitenzijde van de oprijplaten en achterafschuining, oprijplaten zijdelings verstelbaar, houten vloer 68 mm dik, opbergkist met deksel voor span(r)kettingen of sjorbanden, contourmarkering volgens voorschrift, zwaailicht, voertuig dompelbad-geload verzinkt, -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Redsy Igxvopfx Am Iet