Müller-Mitteltal Achs Leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen tweedehands te koop (13.646)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 27.940 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 tons assen * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals RtR-ventiel * Rijstarthulp voor manœuvreren op de eerste as via EBS geschakeld – zonder truckzijde-installatie – bij gelifte liftas + 30 mm rijhoogte * Smart-Board gemonteerd op de aanhanger als informatietool met druksensoren voor totale aslast-weergave * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden via EBS (zonder truckzijde-installatie) * 2" kingpin * 1 as liftbaar * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Aluminium valsteunen vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Alcoa LVL One aluminium velgen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijschijnwerpers * 2 LED-werklampen aan de zijkant van de aanhanger (zonder truckzijde-installatie) * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslampen met knipperlichtfunctie * Bandenluchtcontrole met weergave in de truck via EBS-signaal (zonder truckzijde-installatie) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Rechte stalen spatborden * Schotelveelvlak met 45° afgeschuinde voorhoeken en voor een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, met klapdeksel boven en zijdeur in de schuine hoeken * Aan de zijkant op het schotelveelvlak 400 mm aluminium zijborden (in RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Afschuinende achterkant aan het schotelveelvlak naar het lagebed, ca. 700 mm lang, met traanplaat en aan het einde een gatenbalk voor het inhaken van aluminium oprijplaten * Schotelveelvlak evenals lagebed met 50 mm geklemde houten planken * Tranenplaat over de assen * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het schotelveelvlak voor de opslag van optionele aluminium oprijplaten * Zwenkarm als houder voor verbindingskabels van vrachtwagen naar oplegger * LaSi-pakket bestaande uit: geperforeerde buitenrand op het schotelveelvlak, 45° gebogen met gatindeling voor sjorbanden (2 ton sjorvermogens per sjorpunt met minimaal 480 mm tussenruimte), zijdelings elk 2 x 6,3 ton sjorogen verzonken in de vloer, zijdelings elk 1 x 16,5 ton sjoroog in de aanrijschuinte van het lagebed naar het schotelveelvlak, 2 paar 16,5 ton sjorogen in het lagebed (1x op de langsliggers na de verhoging en 1x boven de middelste as naast de langsligger), zijdelings elk 3 x 13,4 ton sjorogen op de buitenrand (begin van de verhoging, begin van de oprijschuinte, einde van de oprijschuinte), zijdelings elk 3 x 10 ton sjorogen (2 x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1 x tussen 2e en 3e as), zijdelings elk 3 x 5 ton sjorogen geschroefd op de buitenranden van de wielkuipen (2 aan de voorste en 1 aan de achterste wielkuil) * Verlengde graafsteelopleg van einde laatste vaste as over de stuuras tot het eindbalk, doorlopend met binnenliggende versterkingsprofielen ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm, zijdelings elk 2 x 6,4 ton sjorogen in de graafsteelopleg * Zijdelings elk 2 wielkuipen, 390 mm diep en 640 mm breed voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.000-3.590 mm bij een banddiameter van 1.760 mm – uitschuifbare afdekkingen – * 2e uitschuifbare afdekking Pgodjwh Hdxopfx Am Djk

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: Pgjdpfoykx Nksx Am Dsk * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: Psdpjykx Nqjfx Am Dsgk * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking Podpfx Aotpta Dem Dogk ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen Pgodpfx Aeq Euakjm Djk ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: nieuw, ophanging: overig, kleur: overig, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Opbergvak voor aluminium oprijplaten, prijs per opbergvak, lengte ca. 2,48 m, breedte ca. 1 m, hoogte ca. 27 cm, -- zetfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Pgodpfeyy Urnox Am Dok

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.810 kg, totaalgewicht: 9.600 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 4.030 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * EK 9,6 ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * SAF-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Dissel / Flens-oogkoppeling: * Dissel als middenas met 40 mm boutkoppelingsoog * Traploze hoogteverstelling van de dissel met spindelhefelement in plaats van een vaste dissel ----Koppelhoogte: * Standaardkoppelhoogte ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektronica / Verlichting: * Banden­drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder truckzijde-installatie- * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Knipperende zijmarkeringslichten ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Gesloten kunststof spatborden * Klapbare onderrijbeveiliging voor asfalteermachine ----Chassis: Psdpfew Ndr Uex Am Djgk * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbak: * Pal.- 3-zijden kipperopbouw * 700 mm stalen voorwand * Aluminium zijwanden, asymmetrisch, doorlopend zonder middenstijl, neerklapbaar met langeafstandsvergrendelingen, alsmede pendelend via manuele centrale vergrendeling * Stalen achterwand 800 mm hoog en automatische achterwandopening bij kiepen naar achteren * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingzekering: * Aan elke zijde 2 paar 3 ton verzonken en opklapbare sjorbeugels in de stalen vloer ----Lakering: * Chassis, dissel, onderrijbeveiliging thermisch verzinkt * Lak van de kipperbak in RAL 9010 zuiver wit ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 25/2026

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2002, Kipper-laadbak combinatie. Toegestaan totaalgewicht 10.500 kg, laadvermogen 7.550 kg. 3-zijden kipperopbouw, ca. 5.000 x 2.420 x 400 mm (binnenmaat), 4 sjorogen, stalen zijborden pendelend en neerklapbaar met centrale vergrendeling. 1 paar aluminium oprijplaten in afsluitbare compartimenten onder de kipper. Laadhoogte onbeladen ca. 900 mm. Voorzijde tweegangs steunpoot, achterzijde opklapbare steunpoten. Trek-oog 40 mm, trekboom traploos in hoogte verstelbaar. 2-leiding lucht, 1-leiding hydrauliek, 24 volt. BPW-assen, parabolische bladvering, ABS. Bandenmaat 235-75R17.5. Chassis grijs, kipper-laadbak groen. Keuring geldig tot juni 2026. Verkoop zoals gezien. Aluminium oprijplaten = Meer informatie = Leeggewicht: 2.950 kg Pgsdpfxsyw Hw Re Am Dek Laadvermogen: 7.550 kg totaal toegestaan gewicht: 10.500 kg Banden voor: 235-75R17.5 Banden achter: 235-75R17.5 Land van productie: DE Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton Gigant assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd (voor aslastweergave -voor en achter afzonderlijk-) * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder installatie aan de truckzijde * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * VA kunststof kwartspatborden met spatlappen Pgjdpfoxptn Rex Am Dok * Achter recht verzinkt staalplaat beschermingsplaten met spatlappen * Reflecterende contourmarkering zijdelings en aan de achterzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-flitslamp (afneembaar) achter * Trekboom 1.200 mm lang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer & spansluiting * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts zijdelings gemonteerd * Bak in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na draaistelplatform) * ROBOTER-gelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) * La-Si-pakket bestaande uit: 2 sjorogen (13,4 ton) voor links & rechts op het voorwandframe, voor & achter 1 paar UVV-sjorogen (13,4 ton) en zijdelings telkens 3 paar UVV-sjorogen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken, zijdelings telkens 3 steeksleuven voor stangen met gelijktijdige 2 ton sjorrichting * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totale breedte (echter niet in de aflopende achterkant) * Verbredingsplanken in het midden van het laadvlak opgeborgen * Hydraulische, eendelige oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-voudig ventielenblok voor later inbouw van hydraulische rampverstelling * Graafarmsteun over de achteras doorlopend tot aan de slotsteun (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graafarmsteun zijdelings in het langsprofiel * 2 stuks opstaptreden, verzinkt, bij het draaistel links & rechts * Profifix sjorrail in de lengterichting centraal, in het vlakke gedeelte tot LC 3000 daN sjormogelijkheid * Chassis, draaistel, uitklapsteunen, valsteunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, draaikrans, luchtketel, trekdriehoek zwart gelakt * Laadrand beladen ca. 910 mm +/- 20 mm met luchtvering * Nieuwe aanhanger met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 22/2026 * Voorbeeldafbeeldingen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd (voor aslastweergave -voor en achter apart-) * Bandencontrole met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Vooras kunststof kwartspatborden met spatlappen * Achteras rechte thermisch verzinkte stalen spatborden met spatlappen * Reflecterende contourmarkering aan de zijkanten en achterzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * Trekschaar 1200 mm lang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat rechts aan de zijkant * Kist in het draaistel voor accessoires met klepdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct achter het draaistelplatform) * Robotgelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaistelplatform (uitstekende lasrillen) * Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (13,4 ton) voor links & rechts aan het frontdrager, voor & achter 1 paar UVV sjorogen (13,4 ton), zijdelings elk 3 paar UVV sjorogen (10 ton), draaibaar en neerlatenbaar, in alle richtingen belastbaar en geïntegreerd in het buitenraam, zijdelings elk 3 steekrongkokers met gelijktijdige 2 ton sjoroogmogelijkheden * 6 paar mechanische klapsteunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken in het midden van het laadvlak opgeborgen * Hydraulische, eendelige opritrampen ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-voudige bedieningsblok voor latere na-inbouw van hydraulisch verstelbare oprijrampen * Doorlopende graafstielsteun over de achteras tot aan het eindtraverse (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graafstielsteun zijdelings in het langsframe * 2 stuks verzinkte opstaptreden aan het draaistel links + rechts * Profifix sjorlat in de lengteas centraal, in het vlakke gedeelte voor sjoringsmogelijkheid tot LC 3000 daN * Chassis, draaistel, klapsteunen, steunpoten en opritrampen thermisch verzinkt * Assen, draaischamel, luchtketels, trekboom in zwarte kleur gespoten Pgsdpjtplwisfx Am Dsk * Laadrand belast ca. 910 mm +/- 20 mm met luchtvering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 22/2026 * Voorbeeldfoto's

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.500 kg, totaalgewicht: 11.990 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Uitrusting: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Voorwand en vloer vuurverzinkt * Wabco ABS * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen, 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Vuurverzinkte, 300 mm in hoogte verstelbare dissel met 40 mm flens-oog * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * 15-polige stroomstekker * Achterlichten met meerdere kamers Pgedpfxsq Hg D Hs Am Dsk * Vuurverzinkte, geschroefde onderrijbeveiliging * Gereedschapskist van verzinkt plaatstaal, rechts zijdelings * Kunststof kwartspatborden * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijden kipperopbouw voor pallets * Doorlopende zijwanden in wit, boven met inwendige buisversterking, zonder middenpalen, neerklapbaar met bordwandveren * Achterklep neerklapbaar en pendelend via manuele centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstijlen * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog en zijdelings elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * 4 mm vloerplaat van fijnkorrelig staal * Netogen * Opnameschiene achteraan voor oprijplaten * Gestoken stalen zijwanden, 500 mm hoog, 3-zijden pendelend * Versterkte opbouw met ladingscertificaat volgens EN 12642 XL * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton per paar), geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsbanden * Van achter afsluitbaar opbergvak, onder het laadoppervlak in het chassis geïntegreerd * Assen, veren, luchtketel en steunwiel gelakt in zwarttint * Bandenmaat 285/70 R 19,5 * Zijwandopbouwkleur in RAL 9010 zuiver wit * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar uit Egestorf aan de A7

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 11/2006, Bouwjaar: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Compact Draaischamel - Dieplader met Luchtvering en Wielkuipen - 4 x luchtgeveerde GIGANT-assen Psdpfx Aewmpbdom Dsgk - luchtvering - 4 x wielkuipen - mechanische oprijrampen - 2 achtersteunpoten, inklapbaar - uitschuifbare waarschuwingsborden - ABS - MICHELIN-banden: 235/75 R 17.5 - Zware uitvoering: 40.000 kg totaalgewicht - Leeggewicht: 8.400 kg - Totale lengte: 11.750 mm - 50 mm trekhaak Bijzonder geschikt voor het transport van kalkfrezen! - Duitse aanhanger - Keuring / veiligheidstest op aanvraag en tegen meerprijs mogelijk! Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 39.500 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2010, volgende keuring (TÜV): 12/2026, laadruimte lengte: 9.345 mm, Bouwjaar: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Dieplader * Oprijrampen * Banden: zie foto's * 5 assen * Gigant assen Podpoyzlyxjfx Am Djgk * Toegestane totaalgewicht: 50.000 kg * Leeggewicht: 10.500 kg * Laadvermogen: 39.500 kg * Luchtvering * Direct beschikbaar * Fouten voorbehouden Wij bieden aan: Netto-aankoop voor bedrijven binnen de EU met een BTW-nummer en klanten uit derde landen. Leasing en financiering mogelijk. Afhandeling van alle douaneformaliteiten. Aanvraag van tijdelijke- en exportkentekens. Transport naar de haven. Alle prijzen op Kleinanzeigen zijn brutoprijzen en bevatten reeds de wettelijke btw van 19%.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2005, kleur: zwart, Bouwjaar: 2005, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = Podpfjxw T Uajx Am Dogk - Dubbellucht - Reservewiel = Meer informatie = Ledig gewicht: 8.900 kg Laadvermogen: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Verkoopprijs: € 18.000, US$ 21.210

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-bandenbewakingssysteem * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton Gigant-assen * Paraboolveren, mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Draaisteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor- en achteraan * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte, verzinkte stalen spatborden, beide met spatbescherming * Reflecterende contourmarkering aan zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van verzinkt staal, zwart gepoedercoat, ca. 650 x 300 x 600 mm * Opklapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaischamelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembaar zwaailicht achteraan * Trekschaar met 50 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef Pgedpfx Amjl Th Nno Dek * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijkant 4 steekkokers (geen steunstangen inbegrepen), tevens sjorpunten * Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaischamelplatform, 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken in het buitenframe - in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken opgeslagen in het midden van het laadoppervlak * Thermisch verzinkte, enkelvoudige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-voudig bedieningsblok voor voorbereiding van hydraulische zijdelingse rampverstelling * Laadoppervlak boven draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaischamel, trekschaar en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in zwart gelakt * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden * Ca. 5.980 kg eigen gewicht * Technisch toegestaan totaalgewicht 30.000 kg mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 11/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-bandenspanningsbewaking * Noodlosinrichting voor veerbelcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton Gigant-assen * Paraboolveren, mechanische asbalancering achter Pgsdpfxsl Th I As Am Dok * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter op het chassis * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * Vooraan gesloten kunststof spatborden en achteraf rechte, verzinkte stalen spatschermen, beide met spatlappen * Reflecterende contourmarkering aan de zijkanten en achterzijde * Gereedschapskist van verzinkt staal, zwart gepoedercoat, ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekboom met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling d.m.v. trekveer & spanschroef * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijde 4 rongkokers (zonder rongen), tegelijk te gebruiken als sjorpunt * Ladingzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 6 paar UVV-zurringen - zwenkbaar en neerlaatbaar, vanuit alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe; in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 m totale breedte (niet in de achterste afschuining) * Breedteplanken centraal op het laadoppervlak opgeborgen * Vuurverzinkte, enkelvoudige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch lateraal verstelbaar * 4-weg stuurventielenblok voor achteraf inbouw van zijwaarts hydraulisch verschuifbare oprijplaten * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oploopschuinte) * Chassis, draaistel, trekboom en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs etc. zwart gelakt * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden * Ongeveer 5.980 kg leeggewicht * Technisch toegestaan totaalgewicht 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 11/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.700 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2002, Uitrusting: ABS, * MüllerMitteltal dieplader 4-assig T40 * 2x gestuurde draaischamelassen * Duitse aanhanger * pen * hydraulisch verschuifbare oprijplaten / links-rechts * deelbare oprijplaten opklapbaar * verbreedbaar * ABS * BPW assen * 40 t * eigen gewicht: 9300 kg * aslasten = 10t per as Pgedpfxsyuri Eo Am Dok * volledig functioneel * banden ok

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 23.800 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2006, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75R17,5 141/140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 141/140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 141/140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Sjorogen, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, meer gegevens onder: !, meer details: ! Pjdpsy Hh Icefx Am Djgk

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en daalsysteem, RtR-ventiel en handmatige verlaging voor het laden ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel met mechanisch in hoogte verstelbare koppeling * 50 mm flensogen ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige 24 V aansluiting * LED-eindlichten 12 / 24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Klapsteunen achteraan, buitenliggend geplaatst * Kunststof gereedschapskist, ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts gemonteerd * Kunststof spatborden (kwart model) ----Kieplaadbak: Pgjdpfjvin T Sex Am Dek * Stalen 3-zijdige kiepopbouw uit fijngraanstaal met hoge M-Strong zijwanden en versterkte 180 bar kiepcilinder * Vaste voorwand in glad plaatstaal * Hardhouten oplegstrip voor graafbak aan de voorwand geschroefd * Doorlopende zijwanden, zonder middenstaander, neerklapbaar met zijwandveren en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeuren-achterwand, 2-delig, asymmetrisch gedeeld, tot 270° zwenkbaar en vastzetbaar, niet neerklapbaar, extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij kippen, vergrendeling via verzinkte draaischoot en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloer * Tweedelige instaptrede voor linksvoor * Opnamespoor achteraan voor oprijplaten ----Ladingszekering: * In elke hoek 1 x 7 ton sjoroog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnamecompartiment voor oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd * 1 Paar aluminium oprijplaten (10 ton/paar) ca. 3.570 x 410 mm geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstijlen, voorwand, kiepbak, onderrijbeveiliging, klapsteunen achteraan vuurverzinkt * Zijwanden KTL-gecoat en achterklep gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, luchttanks, flensogen, steunwiel vooraan gelakt in zwarttint ----Info: * --Laadzekercertificaat volgens EN 12642 XL? * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbel cilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, RtR-ventiel en handmatige verlaging voor het laadproces ----Trekstang / Flens-treoog: * Trekstang met traploos instelbare hoogteverstelling * 50 mm flens-treoog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige 24 V aansluiting * LED-achterlichten 12/24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voorzijde * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, aan de rechterzijde gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen pallet – 3-zijden kipperopbouw van fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en versterkte 180 bar kipcilinder * Vaste voorwand van glad plaatstaal * Hardhouten opleg voor graafmachinebak vastgeschroefd aan voorwand * Doorlopende zijwanden – zonder middenstaander – neerklapbaar met veerheffers en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterste staanders vastgeschroefd * Combi staalvleugeldeuren – achterwand 2-delig, asymmetrisch gedeeld, 270° zwenkbaar en vergrendelbaar (niet neerklapbaar), met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij kiepen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen bodem * 2-traps opstap aan de voorzijde links * Montagerail achter voor opritten ----Ladingsbeveiliging: * In alle hoeken elk 1 x 7 ton sjoroog * Aan de zijkanten elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Opritten: * Opnamevak voor opritten achter in het chassis geïntegreerd * 1 paar aluminium opritten (10 ton/paar) ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsvoertuigen ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, achterstaanders, voorwand, kipperopbouw, onderrijbeveiliging, uitklapbare steunen achter thermisch verzinkt * Zijwanden kataforetisch gelakt en achterklep gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel: zijwandlak in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs * Assen, luchtketel, flens-treoog, steunwiel voorzijde gelakt in zwart ----Informatie: * --Ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL? * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Pjdpfx Amovin Ucs Dsgk * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.340 kg, maximaal laadgewicht: 22.660 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2012, laadruimte lengte: 9.200 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Laadoppervlaklengte ca. 9.200 mm, laadvloerhoogte ca. 900 mm, 16 sjorogen, voertuig wordt in opdracht verkocht. -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --. Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Pedpfxoy Etpvo Am Djgk

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.850 kg, maximaal laadgewicht: 31.150 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2019, ophanging: staal, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Totale laadoppervlaklengte ca. 9.500 mm, laadoppervlaklengte dieplader ca. 7.360 mm, laadvloerhoogte ca. 910 mm, 14 paar sjorogen, voertuig wordt aangeboden in opdracht van de klant. Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen. Meer gegevens op aanvraag! Pjdsy Etl Dspfx Am Degk

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.500 kg, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2010, ophanging: staal, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Voertuig wordt in opdracht van de klant verkocht. Gedeeltelijk houten planken defect. 17 paar sjorogen. Laadhoogte ca. 900 mm. — Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden. Voorbeeldfoto’s —. Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Podpfx Amsy Etl Re Djgk

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen * 2 x 11 ton Gigant assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie * Voor de voorwand en achterzijde voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen voor transport van 20" containers Pedpfx Aoq Dyu Ujm Dogk * Trekstang met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunwiel vooraan * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijwaartse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatschermen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Gedeelde zijwanden van getrapt geprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met middenstang * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik voorin bij de voorwand * Achterstangen geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen mogelijk elke 600 mm * Profifix sjorrail in lengterichting centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Lasi-pakket met per zijde 2 x 8 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe, aan de voor- en eindbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjoroptie * Eendelige mechanische oprijroosters met veermechanisme voor eenmansbediening ca. 3.000 x 620 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm op chassis * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, vering, luchtketel en steunwiel in zwart gelakt * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm * Wielbasis: 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 * Borden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.500 kg, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2010, ophanging: staal, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Voertuig wordt in opdracht van de klant verkocht. Gedeeltelijk houten planken defect. 17 paar sjorogen. Laadhoogte ca. 900 mm. — Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden. Voorbeeldfoto’s —. Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Psdeyy I U Njpfx Am Degk