Fliegl Zhks 350 - 27M³ tweedehands te koop (3.156)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.150 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens gerealiseerd. Meer informatie Chassis: oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 tons, 2-traps steunwiel, aan één zijde te bedienen, met rechte onderbalk, zonder schuifcompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Sleepoog achteraan Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laseruitgelijnd chassis voor minder bandenslijtage en lager brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as is automatisch liftas, inclusief dwangverlaging en starthulp Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met vooraansluiting, zonder verbindingskabel Nsdpfxei Ri Nis Accjcu Let op: Aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers met functionerend ABS! Met heffen & dalen ventiel Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver "TPMS" - bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in de trekker via EBS, zonder installatie in trekker (alleen mogelijk indien trekker hiervoor geschikt is; geldt alleen bij basisbanden) Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, gele LED-zijverlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijlichten”) 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, onderste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slang) Hydraulische bediening via PTO van trekker Kipbak Stalen ronde kipbak in Stone Master Design, slijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe hydrauliek en instap aan frontzijde. Greenline – conisch/aerodynamisch bakontwerp Schop- en bezemhouder buiten aan de frontwand Membraan-achterklep Achterklep als pendelklep met dubbel scharnier, buiten liggend en 2-voudige haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluiting onderaan de zijkant. Zijwanden 4 mm, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Stabordes met instap; aansluitplaat voor lucht/elektrica/remmen met grote vrije ruimte voor optimale bediening Rolzeil eenzijdig af te leggen naar rechts, met centrale vergrendeling links Toelatingsland/Bewijsplaten Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 service-hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Nova-grijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Bak RAL naar wens, uni kleurig en op basis van beschikbaarheid Zijl RAL naar wens, uni kleurig Ook verkrijgbaar met hydraulische achterklep.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.750 kg, maximaal laadgewicht: 30.250 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het weergegeven voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd op klantverzoek. Meer informatie Chassis Oplegger Kipper Lasconstructie van fijnkorrelig staal, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gepatenteerde gebogen voorwand 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder axiale verplaatsingscompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Sleepoog aan de achterzijde Assen + Ophanging SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdikte Assen/chassis lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service Veerrem-handrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS, zonder montage in vrachtwagen (voorwaarde moet aanwezig zijn in truck, alleen op standaardbanden). Elektrisch 24 volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijmarkeringslichten" 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulisch bediend via vrachtwagen-pto Laadbak Stalen ronde bak in Stone Master design van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische unit en met opstap aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische kuipvorm Schop- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand. Membraan – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern geplaatst en met 2-voudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting aan de zijkanten onder. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Sta-platform met opstap, koppelplaat voor lucht/elektra en rem met ruime vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Zijwaarts af te leggen schuifzeil in FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating / Nummerplaten Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkanten wit en achterzijde rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Kipper bak RAL naar wens, éénkleurig Ncsdpfx Acji Ri Nfeceu Schuifzeil RAL naar wens, éénkleurig Ook beschikbaar in thermisch geïsoleerde uitvoering!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT23502035606, leeggewicht: 5.325 kg, maximaal laadgewicht: 26.675 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.490 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, aanhangerrem: aanhanger geremd, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities. Kingpin gemonteerd in de voorste positie. Gebogen voorwand "Gepatenteerd" 24-tons, 2-speed steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Aankoppelen onder last niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Vrije draaicirkel naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie. Wielblokken met houder. Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium. Onder-runbeveiliging, opklapbaar. Onder-runbeveiliging met "veerondersteuning" voor eenvoudige bediening. Halfschaal spatborden. Spatlappen achter de laatste as voor asfalttoepassing, met scharnier aan spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid boven op spatbord, spatbord ingekort. Zeilstok met houder. Sleepoog achter (niet bij Revolution). Assen & Ophanging BPW- of SAF-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant. Assen in offroad-uitvoering. "Laser uitgelijnde assen/onderstel" ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik. Nodpfx Aox Dkpneccocu Luchtvering. 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en startassistent, bediening "3x remmen" (Startassistent werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u). "Thermisch verzinkte liftasmechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten. Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem. Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem. 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding. 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklepventiel. Voertuigstabilisatiesysteem. Achterafrem, elektrisch te bedienen via de vrachtwagen, geen installatie aan de vrachtwagen vereist. Automatische kipperverlaging met afsluitklep. Wielen en banden 385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriek zilver. Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte positielichten voor in LED. 2 wit/rode markeringslichten achter. 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel. 1 LED-schijnwerper met geïntegreerde camera "Osprey" als kuipcamerafunctie, technische keuring bij opdracht noodzakelijk. LED-flitser(s) achter, bedienbaar via een schakelaar in de vrachtwagen, geen installatie in de vrachtwagen, aangesloten op PIN 12. Bij opdracht de PIN-bezetting aangeven! Achteruitrij-camerasysteem met kleurplatenscherm, draadloze verbinding met scherm, scherm met zuignap en voeding via 24 volt sigarettenaansteker. Land van registratie/ Kentekens Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV). 24/7-servicehotline. Opbouwsterkte volgens EN 12642. Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood. Lakwerk Chassis     DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten   Zwart gecoat Kiepbak/Zijwand   Scania Urbangrijs 2389173 Schuifzeil   RAL 7038 Achatgrijs

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33502014693, leeggewicht: 6.300 kg, maximaal laadgewicht: 28.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 r19,5, bandenconditie: 100 %, Verdere informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2” kingpin, 14 paar verzonken sjorogen in buitenframe, elk 2,5 ton, buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton 2-versnellings steunen met bediening aan één zijde, uitgevoerd met halve ronding onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Tweevoudige uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurborgers zijdelings, wielkeggen met houders, aluminium zijafscherming, onderrijbeveiliging verzinkt staal, vierdeels spatborden vóór de eerste as en achter elke as, antisproei spatlappen achter elke as, stootbescherming aan de achterzijde, reservewielhouder voor 1 E-wiel, inclusief wielbevestigingsset, kunststof gereedschapskist. Nsdskyrlzepfx Accscu SAF-schijfremassen, luchtvering. 2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheidsrem, 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem, bandenspanningscontrolesysteem TPMS Haldex in combinatie met Infocenter. 24 Volt, meerkamerverlichting in LED, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte positielampen voor in LED, 2 wit/rode markeringslichten achter in LED, 2 x 7-polige verwisselbeveiligde aansluitingen vóór, zonder verbindingskabel, LED safelight boven in hoekstijlen achter. Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, liggend op langsbalken voor hoge puntbelasting door vorkheftruck tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstijlen voorzijde: 2.600 mm hoog, hoekstijlen staal in volumemaat, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand, onder binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middenstijlen: 5 verschuifbare schuifstijlen over de gehele lengte, met 4-voudige insteektassen en lange tas onder (3x rechts, 2x links), 5 stuks stangenposities (3x rechts, 2x links), aluminium insteeklatten. Hoekstijlen achterzijde staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspansluiting, achterportaaldeuren dubbelvleugelig, beide met 2 interne draaistangsloten. Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden, versterkingen voor zijstijlen. Quick-Lock-systeem voor zijzeil met centrale vergrendeling, enkelzijdig links, opspansluitingen in RVS rechts, zeil met ingelaste verticale latten als ladingzekeringszeil, enkelzijdig links (dan slechts 2 paar middenstijlen links). Dak: schuifdak, end-lift achterzijde opklapbaar, afdek van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, hefdak mechanisch ca. 380 mm te verhogen, hefdak te openen bij gesloten deuren. Land van toelating: Duitsland, type-goedkeuring volgens EG 2007/46, ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL, 24/7 service-hotline, voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende stroken: wit onderaan doorlopend op zijzeil en boven in de hoeken, reflectiestroken: rood rondom op het achterportaal.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33502019721, leeggewicht: 6.927 kg, maximaal laadgewicht: 28.073 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 r19,5, Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2 kingpins. Let op! Bij een nekhoogte van het chassis van 30 mm mag de wielbasis van de vrachtwagen niet groter zijn dan 3700 mm! Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te kunnen bevestigen, moeten de zijborden geopend worden! Niet in het nekgebied! 10 paar extra sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 2,5 ton, buitenframe met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, klapsteunen vóór de voorwand naar buiten uittrekbaar en inklapbaar. In rijmodus zo ver mogelijk naar binnen geplaatst. (voor afkoppelen onder belasting), zonder steunpoten, uitschuifladder aan de achterzijde, zijwaartse deurvastzetters, wielkeggen met houder, zijafscherming aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, kwartschermspatborden voor de 1e as en achter elke as, met antisprayspatlappen achter elke as, achterzijde voorzien van beschermbumper (rammschutz). Heavy Blocker rammschutz achter dwars, palletstop in heavy-uitvoering aan beide zijden, ca. 20-25 mm hoog, met sjorpunt elke 200 mm, laadhoogte vermindert ca. 20-25 mm, kunststof gereedschapskist. SAF schijfremassen, luchtvering, zonder liftas. Nodpfekyrlwjx Accscu 2-leiding pneumatisch remsysteem, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, let op: het getrokken voertuig mag alleen door trekkers worden getrokken die de effectiviteit van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel, rijstabiliteitssysteem. 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte positielampen vooraan, 2 wit/rode markeringslichten achteraan; 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel. Vloer: Voorzijde stalen vloer met antislipcoating, antislipmultiplex ca. 30 mm dik, dwarsovergangen met omega-inlage, op langsliggers voor hoge puntbelasting tot max. 7.100 kg aslast voor heftrucks, bij wielkast stalen/ traanplaat. Voorfront/hoekstaanders: 2.580 mm hoog, hoekstaanders staal in volumemodel, ontgrendelinrichting voor zijzeil op kopwand, onderaan aan de binnenkant met ca. 140 mm hoge stalen stootrand. Middenstaanders: 3 paar schuifstaanders over de volledige lengte verplaatsbaar, met 4-voudige insteekhulzen en onder met lange insteek, 3 paar latposities, aluminium insteeklatten. Hoekstaanders achter tot aan de onderkant van het dak, ophangsysteem voor het zeil met rondbuis en zeilspanspanner, achterportaaldeuren, dubbelvleugelig met elk 2 interne draaisloten. Zeil met ingelaste horizontale en verticale riemen, spanbeugels van roestvrij staal, klantbelettering op het achterportaal. Dak: schuifdak, eindlift achter opklapbaar, dak van achteren naar voren schuifbaar, L-dakbalk voor automobielindustrie, inwendige breedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, EcoLift – dak hevelbaar met ca. 380 mm met gasdrukveren, Anti-Ice systeem, met één slang centraal, met automatische ontluchting. Land van toelating: Duitsland, typegoedkeuring volgens EG 2007/46, ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL (alleen geldig in combinatie met 4 rijen aluminium latten), extra DC 9.5 certificaat, palletstop aan beide zijden ca. 25 mm hoog, laadhoogte verminde

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 55 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.410 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Nadere informatie Chassis Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht ontwerp, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins Gebogen voorwand gepatenteerd Midden telescopische steun, loskoppelen met lading niet mogelijk, in losgekoppelde staat moet het voertuig schuin naar achteren staan. Wielkeggen + houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenafwerende oppervlakte Spatlappen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, bovenaan spatbord inhaakbaar, spatbord ingekort Sleepoog aan de achterzijde Assen & ophanging SAF trommelremassen Assen/chassis lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en starthulp, activering door 3x remmen (starthulp functioneert tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Verzinkte liftas-mechanisme Remsysteem 2-circuit persluchtrem, kleurgecodeerde leidingaanleg voor eenvoudige service. Veeropslag handrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van ABS kunnen garanderen! Met hef- en laatklepventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamer verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie lampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagenaandrijving Kiepbak Stalen ronde kiepbak in Stone Master design van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische mechaniek en opgangen op de voorwand. Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep, uitwendig hangend met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met klemvergrendelingen onderaan zijdelings. Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewicht-geoptimaliseerde constructie, Kiepbak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, bak voor, zijkanten, onder- en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm. BASIC afdekking, zeil-afdekking Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel vrije ruimte voor optimale bediening. Rolzeil enkelzijdig weg te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz., adviseren wij een kippercilinder met gehard verchroomde plunjerstang ter bescherming tegen roest Ncsdpfsi Rix Sjx Accsu Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het zijn dat het totaalgewicht i.v.m. de toegestane as-/steun- en koppelingslasten niet bereikt wordt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde gewichtsverdeling) Toelatingsland / platen Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-service hotline Fabrikantscertificaat thermovoertuigen volgens RS 10 - 2013 Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Contourmarkering

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2013, Uitrusting: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Eerste toelating: 22-05-2013 * 3 assen * 92 m³ laadvolume * 1e as is een liftas * 1 voertuigbezitter * Duitse oplegger * Leeggewicht: 7.525 kg * Toegestane totaalgewicht: 35.000 kg * Type: SDS 350 * Banden: * 1e as: 385/55 R 22.5 links 5 mm & rechts 8 mm * 2e as: 385/55 R 22.5 midden links 10 mm & midden rechts 9 mm * 3e as: 385/55 R 22.5 achter links 5 mm & achter rechts 8 mm * Alle gegevens zonder garantie * Keuring/TÜV wordt voor verkoop vernieuwd Ncedpfx Acsqk Tf Tocou * Extra informatie en diensten: * Omlakken en achteraf inbouwen mogelijk * Kortstondig kenteken / exportkenteken * Transport en verscheping mogelijk * Ondersteuning bij douane- en exportdocumenten * COC- en EUR-documenten kunnen worden geregeld * Sinds 1991 actief op de markt * Leasing en financiering mogelijk * Eigen werkplaats * We spreken Nederlands, Engels, Pools en Russisch * Omlakken in uw gewenste kleur is bij ons in huis mogelijk, tegen een scherpe prijs en goede kwaliteit * Bent u niet in de gelegenheid om de truck persoonlijk te bezichtigen of te keuren? Geen probleem, u kunt een onafhankelijke expert aanwijzen voor de technische en visuele inspectie. Indien onverwachts een gebrek wordt geconstateerd, lossen wij dit snel en deskundig op in onze werkplaats. Tegen meerprijs leveren wij uw occasion door heel Europa af.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2005, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering achter - Luchtvering voor = Opmerkingen = Ncjdpfx Aeyaxnfsccju 3-assige semi-dieplader, berijdbaar. Opleggerplatform incl. oploophelling ca. 4.000 x 2.500 mm, dieplaadplatform ca. 9.200 x 2.500 mm. Laadhoogte ca. 920 mm. 44 sjorogen en -ringen. Twee-delige hydraulische oprijrampen ca. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW-assen, ABS, luchtvering. Toegestane totaalgewicht 41.000 kg, schoteldruk 11.000 kg, laadvermogen 32.100 kg. Kingpin 2 inch, schotelhoogte ca. 1.050 mm. 4 gereedschapskisten. Banden 235-75R17.5. 2-leiding lucht, hydraulische unit. Kleur wit. = Verdere informatie = Leeggewicht: 8.900 kg Laadvermogen: 32.100 kg Totaalgewicht: 41.000 kg Banden voor: 235-75 R 17.5 Banden achter: 235-75 R 17.5 Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2015, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto liftas SAF-assen Int. nr. voor aanvragen: 1225958 * ABS * EBS * 3 assen luchtgeveerd * Liftas * Schijfremmen * SAF assen Laadruimtelengte: Lengte: 13.600 mm * Breedte: 2.520 mm Banden: 1e as: 385 / 55 R 19,5, 30% luchtgeveerd / liftas 2e as: 385 / 55 R 19,5, 30% luchtgeveerd 3e as: 385 / 55 R 19,5, 30% luchtgeveerd ----Prijs: 3.900,- EUR + 19% btw Nsdeyavigopfx Accscu Voor verdere vragen kunt u ons bereiken op de volgende nummers: * Wij spreken: Duits, Engels, Frans, Pools en ???? Typefouten, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2013, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, Schmitz Cargobull S01 platform, liftas, aluminium zijwanden, rongen STAALTRANSPORTEN Intern nummer voor aanvragen: 0326236 * ABS * EBS * 3 assen luchtgeveerd * Liftas * Schijfremmen * BPW assen * Aluminium zijwanden Njdpfx Aeyulw Neccecu * Rongen Laadruimte: Lengte: 13.600 mm * Breedte: 2.520 mm Banden: 1e as: 385 / 65 R 19,5 20% luchtgeveerd / liftas 2e as: 385 / 65 R 19,5 20% luchtgeveerd 3e as: 385 / 65 R 19,5 20% luchtgeveerd ----Prijs: €9.900,- + 19% btw Voor verdere vragen kunt u ons bereiken op de volgende telefoonnummers: * Wij spreken: Duits, Engels, Frans, Pools en ????? Fouten, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.070 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2014, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.990 mm, laadruimte inhoud: 102 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, lage koppelingshoogte - in het bereik van 930 mm tot 950 mm, platform-schotborden-combinatie met schuifzeilen aan de zijkant, schuifdak, dubbele vleugeldeur achter met draaisluitstang, voorbereiding voor meeneemheftruck achter, ladingcertificaat EN 12642 Code XL, antislip multiplexvloer, doorlopende sjor-ogen in het buitenframe, 13 sjorogen per zijde, verzinkt chassis, SAF steunpoten, SAF as(sen), ABS, EBS, schijfremmen, lift-as, luchtvering met hef- en daal-inrichting. Voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. SI86658 Ons aanbod is doorgaans zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien u een nieuwe TÜV-keuring wenst, bieden wij u graag een prijsopgave van onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leaseaanbieding voor dit object. Nedjyrwirepfx Accocu Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2011, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtebreedte: 2.340 mm, laadruimtehoogte: 2.230 mm, laadruimte inhoud: 56 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.850 mm, Uitrusting: ABS, Stalen achterkipcontainer ca. 56 m³, laadvloer (L): onder - 10.000 mm, boven - 10.730 mm, dubbele vleugeldeur met draaistangsluiting achter, graanschuif, schuifzeil, Jost steunpoten, SAF INTRA as(sen), ABS, EBS, liftas, luchtvering met hef- en daalvoorziening. Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. SI86147 Ncedpfx Aow Ndmlecceu Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leaseaanbod voor dit object. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026856, leeggewicht: 5.592 kg, maximaal laadgewicht: 29.408 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis trekker voor oplegger, speciaal voor expedities: Fijnkorrelig staal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin. Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor bevestiging van spanbanden. Zes ton D-ringen voor bevestiging in het 'Load-Lock-profiel', los bijgeleverd. 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstel, zonder schuifcompensatie. Vrije zwaaicirkel bij steunpoot ca. 2200 mm, afmeting steunpoot ca. 2350 mm. 2 wielkeggen met houder. Zijaanrijbeveiliging van aluminium. Onderbouwbescherming van verzinkt staal. Kwartborden spatborden vóór en achter het asaggregaat, antispray-spatkleppen alleen op de laatste as. 1 kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). 1 paar stanchion-sleuven geheel voorin in buitenframe/bodem, binnenmaat 83 x 83 mm. 2 insteekstangen, B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt. Let op: Sleuven/insteekstangen niet ontworpen voor alleen zekeren van langmateriaal, buizen etc. zonder omslingering. 4 paar veeroogpunten, geel gemarkeerd. Assen en vering: 3x BPW trommelremassen. Assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. Remsysteem: 2-leidings persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheidsparkeerrem. 2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS merk Wabco Premium: elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, inclusief open CAN BUS voor telematica. Let op: Getrokken voertuig mag alleen gesleept worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel. Voertuigstabiliteitssysteem. Elektrisch: 24 Volt, LED meerkamerverlichting met weerstand, zijmarkering geel LED, nummerplaatverlichting LED. (Let op: Bij sommige trekkers kunnen foutmeldingen optreden, hoewel functionaliteit gegarandeerd is.) 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode spoorlampen achter. 2 x 7-polige omwisselzekere stopcontacten voor, zonder aansluitkabel. Voorfront/eindstanchions: 2 stalen eindstanchions, 580 mm hoog, volumemodel, ontgrendelingsmechanisme voor zijzeil aan voorwand. ‘Crash-blocker’ van binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Insteeklatten: Rijen houten insteeklatten. Zeil: Zijzeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden. Spanvergrendelingen van roestvast staal. Ncsdpsx Rq Slsfx Accju Vloer: Anti-slip multiplex vloer ca. 30 mm dik op langsliggers voor hoge puntbelasting – toegestane heftruck-aslast max. 7.100 kg. Let op: Vloer kan door weersinvloeden losraken (geen garantie)! Achterwand/achterstanchions: Achterstanchions van staal tot onderzijde dak, ophangsysteem voor zeil met rondbuis en spansluiting. Achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaisloten. Dak: Schuifdak, liftend achterportaal omhoogklapbaar, dak achter naar voren verschuifbaar, zeil in wit. Optimale regengoot aan achterzijde, bovenaan de achterste stijlen, boven de deuren. Registratieland / kenteken: Duitsland. Typegoedkeuring volgens EG 2007/46. 24/7-servicehotline. Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat. Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achterkant rood.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202036640, leeggewicht: 6.213 kg, maximaal laadgewicht: 35.787 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: geel, De afbeeldingen zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Oploophoogte circa: 1200 mm Chassis oplegger kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, gepatenteerde gebogen voorwand Uitklapbare onderrijbeveiliging met veerondersteuning voor eenvoudigere bediening Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via '3 x remmen' (optrekhulp werkt tot 30% overbelasting van de aslast en een maximumsnelheid van 25 km/h) Remsysteem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, testaansluiting voor remcilinderdruk extern aan het EBS-module gelegd, incl. hef- en daalventiel Paver-rem, elektrisch vanuit de vrachtwagen bedienbaar, zonder installatie in de vrachtwagen, automatische kipperverlaging met afsluitklep RDKS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste: geschikt systeem op de vrachtwagen – alleen op basisbanden) Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op de vrachtwagen Wielen en banden 385/65 R22.5 stalen velgen Elektrisch Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-zijmarkeringslichten achter LED-werklampen aan beide zijkanten, 2 extra LED-werklampen geïntegreerd in het achterste deel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, diameter 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via PTO (krachtuitgang) van de vrachtwagen Ncsdpfx Aoyylapecceu Kipperbak/Laadbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Interieur met opstap aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp “Membrane” – achterwand Achterwand als hydraulisch bediende achterklep met grote opening naar boven, doorgangshoogte ca. 2.200 mm Zijwanden volledig 5 mm dik, bodem volledig 8 mm dik Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo: bak voor, zijkant, onderzijde en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm “Flip Top” schuifdak, automatische achterafsluiting met klembeugel. Dak schuift naar voren. Elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker) vooraan, zonder verbindingskabel, geen installatie op vrachtwagen, bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Bedrijfsinstructies Voor transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en corrosie door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten mogelijk niet worden gehaald. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Lakering Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten: zwart gecoat Bak: RAL 1007 narcisgeel Rolluik: RAL 7038 agaatgrijs

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.365 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2004, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, Fliegl DHK 350 3 assen, liftas, 25m3 aluminium kipperbak, chassis van staal Staat: goed, direct inzetbaar Ncjdpfx Ajx Sbwnsccou Bandenprofiel: 50-95%

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.040 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2004, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 assen, liftas, 25m³ aluminium bak, chassis staal Staat: goed, direct inzetbaar Nedox Sb Dbspfx Accjcu Bandenprofiel: 40-85%

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2005, kleur: overig, Bouwjaar: 2005, As 1: links 4-8 mm rechts 10-10 mm As 2: links 10-10 mm rechts 12-12 mm As 3: links 4-8 mm rechts 4-4 mm Wij kunnen opleggers stapelen! Ncodpfxsywtcyo Accsu = Meer informatie = Leeggewicht: 4.200 kg

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.933 kg, maximaal laadgewicht: 29.067 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Staat - Zeer goed onderhouden voertuig van eerste eigenaar Categorie - Oplegger Model - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Toelatingsmaand - 02 Toelatingsjaar - 2013 Totaalgewicht in kg – 35.000 Leeggewicht in kg – 5.933 Laadvermogen in kg – 29.067 Kleur - Zilver Aantal assen - 3 Onderhoud - Keuringsboek Bedrijf/Export - Netto prijs in € - 19.990 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden Telefoon +49 551 50 84 912 Volgens fabrikant: Assen en vering SAF assen met schijfremmen met een schijfdiameter van 370 mm; luchtvering met lift- en daalfunctie; 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daalstand en optrekhulp, bedienbaar via "3x remmen" (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een maximale snelheid van 25 km/u) Frame Speciale lichtgewicht staal gelaste constructie; schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin Steunpoot/winden Zonder Banden/velgen 385/65 R 22,5" naar keuze van de fabrikant; gepolijste aluminium velgen naar keuze van de fabrikant Remsysteem Twee-leiding remsysteem volgens EG-normen; EBS; 2 verwisselveilige koppelingen; veerbelaste parkeerrem; zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen; 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen; verlichting volgens EG-norm; zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar met HDK schroefkoppeling; vast deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding) Kipbak Aluminium bodem van hoogwaardige slijtvaste kwaliteit, 5 mm dik Brinell 110, versterkt met U-profielen; zijwanden in gesloten holle kamerprofiel, netjes gelast met materiaalafwijzend bovenprofiel; voorwand schuin, achterwand als pendelklep met "dubbel scharnier", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Let op! Alleen geschikt voor vervoer van zand, grind en split met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen is garantie uitgesloten! Lak Frame gestraald, in de primer gezet en afgelakt in eenkleurige 2K/HS acryllak in DB Novagrau; kipbak RAL 9010 zuiver wit met Revolution opschrift Nsdpfx Acewk Ux Nscocu Overig Opklapbare onderrijbeveiliging; wielkeggen met houder; 1/2 schaal kunststof spatborden; met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV); contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijkant wit en achterzijde rood; houder voor schep en bezem aan de buitenzijde van de voorwand

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: beperkte functionaliteit, leeggewicht: 6.575 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 07/2011, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 1.300 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 30 %, wielbasis: 1.360 mm, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, Gebruikte open oplegger Stalen voorwand met uitsparing voor langmateriaal Ncodey Ercbepfx Acceu Vloer versterkt met staalprofielen Zijdelingse stanchion-sleuven Opbergkist voor insteekstangen

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.950 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2013, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.850 mm, laadruimte inhoud: 95 m³, bandenmaten: 385/55 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Schijfrem EBS Laadvermogen 27.050 kg Lucht-/liftvering Schuifzeil Platform SAF-assen Alcoa aluminium velgen Hef- en daalinstallatie Sjorringen Ncjdpfx Aceuiytloceu Wijzigingen en fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.950 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2013, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.850 mm, laadruimte inhoud: 95 m³, bandenmaten: 385/55 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Schijfrem EBS Laadvermogen 27.050 kg Luchtvering met liftfunctie Nodouiyvyepfx Accecu Schuifzeil Podium SAF-assen Alcoa aluminium velgen Heffende en neerlattende voorziening Sjorogen Wijzigingen en fouten voorbehouden

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.200 kg, maximaal laadgewicht: 33.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd. Meer informatie Chassis Oplegger Kieper Fijnkorrelig staal gelaste constructie in Basic lichtgewicht-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gebogen frontwand gepatenteerd Telescoopsteun centraal, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgehaakte toestand moet het voertuig hellend naar achteren staan. Wielkeggen met houder Opklapbare achteronderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, vuilafstotend oppervlak Zijlatingstaaf met houder Sleepoog achter Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel lasergemeten; vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en starthulp Vuurverzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aan de aanhanger mogen alleen trekkende voertuigen gekoppeld worden die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriek zilver "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in trekker, via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (voorwaarde: voorbereiding in trekker, alleen op basisbanden). Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamers achterlichten, zijkant gele LED-verlichting Zijkant gele LED-verlichting met richtingaanwijzer gekoppeld (knipperende zijlichten) Ncjdpfx Aji Ri A Iocceu 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydraulica Laagdrukkamer max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-PTO Kipbak Stalen ronde bak in Stone Master-design, van zeer slijtvast HB 400/450-staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinder en opstap voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Membranen achterwand Achterwand als schommelklep met dubbele scharnier, buitenliggend met tweevoudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting onderaan opzij. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, vloer 4/5 mm dik, slijtvast en geoptimaliseerd voor gewicht Stavoorziening met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening Afdekzeil eenzijdig rechts te openen, met centrale vergrendeling links Toelatingsland/borden Duitsland Goedkeuring conform EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-servicelijn Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten: verzinkt Bak: RAL naar wens, eenkleurig Afdekzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035294, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aanvoer! Njdpfoyu Rllex Accscu Chassis Schotelkipper Basismodel in lichtgewichtconstructie, koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin Gebogen frontwand Gecombineerde telescopische steun in het midden, afkoppelen onder lading niet mogelijk Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Huifstang met houder Sleepoog aan de achterkant Assen + ophanging BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel met laseropmeting 1e as automatische hef-as, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, zonder installatie aan de truck Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Automatische kiepverlaging met afsluitventiel Trailer Info Module, voor weergave van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weeginstallatie), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal Wielen en banden 385/65 R22.5 Aluminium velgen, gepolijst Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielampen vooraan 2 wit/rode markeerlichten achteraan 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, zónder slangverbinding Kiepbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe hydraulische cilinderopname Binnenzijde met opstap bij de voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand als pendelklep, extern bevestigd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluitingen onderaan aan de zijkant. Afstandhouder voor pendelachterwand in te hangen in de klemschroeven Zijwanden overal 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Fliegl S.T.E.P. – draaibaar stalen platform vooraan met opklapbare opstapladder voor zij-instap aan FR-links, alleen in combinatie met 'Flip Top schuifdak' Kiepbak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kiepbak voor, zij, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Plaatbekleding, 'Flip Top schuifdak', automatische achterklep als klapspriegel. Dak wordt naar voren geopend. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker vooraan zonder verbindingskabel, incl. losse trekkerstekker, zonder installatie aan truck), bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel voor schuifdak, aansluiting op truck vereist Gebruiksaanwijzing Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kiepcilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast of gaat roesten door het materiaal. Het opgegeven totale gewicht is technisch haalbaar, afhankelijk van lading kan het totale gewicht i.v.m. de toegestane as-/steun- en schotellasten niet worden bereikt. Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve stoffen (bv. zuren, chloor-, zwavelverbindingen, secundaire brandstoffen). Voertuigen met kiepbakken zijn bedoeld voor niet-chemisch agressieve ladingen. Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrijs Steunpoot: verzinkt Kiepbak: RAL 5002 Ultramarijnblauw Rolzeil: RAL 5002 Ultramarijnblauw

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035293, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, De foto's zijn archiefbeelden // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aankomst! Chassis Oplegger Kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, Gepatenteerde gebogen frontwand Midden geplaatste telescoopsteun, afzetten onder belasting niet mogelijk, in afgesatte toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Onderbescherming met veerondersteuning voor eenvoudig gebruik Nsdpfx Aceyux H Docecu 6 halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak bestand tegen steenslag Spatbordkleppen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, bovenaan aan spatbord vast te haken, spatbord ingekort Zijlongeer met houder 2 sleepogen achter Assen & vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laseruitgelijnd assen/onderstel, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, extra via truck elektrisch bedienbaar, incl. dwangverlaging en startondersteuning, geen installatie op de truck nodig Gegalvaniseerd liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheid parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Retarder elektrisch via de truck bedienbaar, geen installatie op truck nodig Automatische kiepverlaging met afsluitventiel Trailer info module voor weergave van voertuigdata Aslastdetectie via EBS Canbus-signaal Wielen & banden 385/65 R22.5" merk naar keuze van fabrikant Gepolijste aluminium velg Beschermkappen voor wielbouten Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positie LED-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden opzij Extra geïntegreerde LED-werklampen achter Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm. Hydraulische bediening via vrachtwagen PTO Bakken Staal ronde bak in "Stone Master Design" van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname. Binnenzijde met opklimming aan de voorwand. Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand. Membran-achterwand Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met knevelsluiting aan de zijkant onder. Afstandhouder voor pendelachterwand, in te haken in de klemmen Graanschijf centraal Fliegl S.T.E.P. - zwenkbaar sta-platform vooraan met opklapbare opklimladder voor zij-instap linksvoor Bak geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plaatbeplating, Flip Top schuifdak met automatische achterafsluiting als klapspreider. Dak wordt naar voren geplaatst. Dak aangedreven door elektromotor, met 7-polige stekkervoorzijde (laadstekker), zonder verbindingskabel, incl. losse truck-stekker, bediening aan de oplegger en via radio-afstandsbediening. Verbindingskabel 7-polig naar vrachtwagen als spiraalkabel voor schuifdak, stopcontact op de vrachtwagen moet aanwezig zijn.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.520 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2011, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: WFDFLT33502005191 ACHTERKIPPER – Stalen chassis – ALU bak Duitse keuring (HU) tot 04.2026 – SP tot 10.2025 Eigengewicht: 5.480 kg Bakafmetingen: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Inhoud: ca. 43 m³ BPW Eco Plus assen met trommelremmen 1 x ALU valpoot Combi – Portaaldeuren – Pendelklep met 2 schuiven Rolzeil Podium Ncjdpswpbg Defx Acceu Verstelbare onderrijbeveiliging Banden: 385/65 R 22,5 Aluminium velgen Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen uitdrukkelijk voorbehouden. De omschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Uitsluitend de beschrijving volgens koopovereenkomst is bindend. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbieding via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclame- en/of bedrijfsstickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.