Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett) tweedehands te koop (59.347)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Rijen
66 km
Semi-dieplader
Max TrailerF-S43-1AAF | Hydraulic bed | Moveable hydraulic...
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.500 kg, toegestane aslast (as 2): 10.500 kg, toegestane aslast (as 3): 10.500 kg, eerste registratie: 07/2022, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 3.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, wielbasis: 6.740 mm, kleur: geel, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires =
- Luchtvering
- Schijfremmen
- Gereedschapskist
= Opmerkingen =
MAX Trailer F-S43-1AAF
Hydraulische laadvloer
Verplaatsbare hydraulische laadkleppen
Afstandsbediening
2022
BPW-assen
(3) Stuurassen
Lier
Breedtemarkeringen
APK geldig tot 01-2027
Franse oplegger
Chassisnummer: YAMT13XXXM01067
EXPORTDIENSTEN
—————
• Nederlandse transitregistratie/kenteken met verzekering voor 14 dagen
• Oostenrijkse transitgoedkeuring/kenteken met verzekering voor 21 dagen
• Transport naar elke haven in Nederland en België
• Vrachtwagenvervoer met oplegger
Nsdpfez Icaqjx Ag Tslh
De prijzen voor exportdiensten zijn exclusief de offerteprijs. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie.
Aan onjuiste informatie in de advertentie kunnen geen rechten worden ontleend. GEERTS Trucks & Trailers streeft er altijd naar om de juistheid van alle informatie te waarborgen.
GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V.
Spoorlaan Noord 17
5121 WV Rijen
Nederland
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Grevenbroich
147 km
Autodraagwagen
trailershopMartz UNIVERSAL GT Kipp 600/3 S 3500kg
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 2.550 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, laadruimte lengte: 6.015 mm, laadruimtebreedte: 2.100 mm, Bouwjaar: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, uw leverancier voor nieuwe aanhangwagens, biedt sterke merken aan!
Nlodpfxszy Uduo Ag Toh
Meer dan 850 nieuwe aanhangwagens op voorraad.
Meer dan 130 gebruikte aanhangwagens, voortdurend beschikbaar.
Een indicatie: actie zolang de voorraad strekt!
Universele voertuigtransportaanhanger met ALUMINIUM BODEM!!!
Martz Universal GT KIPP 600/3 S, 600x210 cm, aluminium bodem, kantelbaar, achterklep, lier, tridem, 10 inch, 3500 kg.
Martz Universal 3500, 600x210 cm, 3500 kg, tridem, plateauwagen met laag chassis, V-chassis, 10 inch banden, aluminium platform, 120 cm stalen achterklep met hefmechanisme, laadplateau hydraulisch kantelbaar, dubbelwerkende pomp, spanogen in het frame, automatisch steunwiel, haspellier, 13-polige stekker en moderne verlichting.
Inclusief Knott haspellier.
De nieuwe, direct bruikbare, professionele voertuigtransportaanhanger, tegen een aantrekkelijke prijs, direct klaar voor aflevering na bestelling.
Nieuw voertuig, factuur met BTW, garantie van een gespecialiseerde dealer met 35 jaar ervaring.
09.2026, artikelnummer: MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5
Financieringsmogelijkheden.
Verzendmethode: verzending via een transportbedrijf.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Regensburg
594 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2018, laadruimte lengte: 13.720 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nummer: YAFSR3001J0021353
UITSCHUIFBAAR tot 8.200 mm met schuiftafel
CONTAINERTASVAKKEN WADER voor 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", bij het uitschuiven geschikt voor 45" containers
Duitse keuring (HU) geldig tot 02.2027 - veiligheidskeuring (SP) tot 08.2026
SAF-assen met trommelremmen
Njdpoyw Dl Ejfx Ag Telh
3 hydraulisch-mechanisch gedwongen gestuurde assen op draaikrans
Met bekabelde bediening en draadloze afstandsbediening
Automatisch inspoormechanisme
Platformafmetingen: 13.720 mm - Laadhoogte: 1.100 mm
Koppelhoogte: 950 - 1.050 mm
Draaicirkel naar achteren: 2.100 mm
Stakenhouders in de vloer, inclusief staken (compleetheid niet gegarandeerd)
NATO-stekker
Electro-hydraulisch aggregaat
Verlichting voor verbreding aanwezig
Gereedschapskist
Centrale smering
Bandenmaat: 235/75 R 17,5
Reservewielhouder MET reservewiel
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten zijn uitdrukkelijk voorbehouden. Deze beschrijving dient uitsluitend ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De beschrijving volgens koopcontract is bindend.
Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, bieden wij u graag een voorstel aan via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of -stickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Grevenbroich
147 km
Verkoop trailer
trailershop3 Klappen 520x230x230cm günstig direkt
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 2.700 kg, laadruimte lengte: 5.200 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, laadruimtehoogte: 2.300 mm, Bij ANHÄNGERWIRTZ zijn er veel modellen beschikbaar.
Comfortabel en 24/7 online kopen via trailershop.de
Eenvoudig en veilig zelf afhalen of laten bezorgen.
De online ophaalmarkt voor uw nieuwe aanhangwagen biedt topmerken!
Meer dan 850 nieuwe aanhangwagens op voorraad
Meer dan 130 gebruikte aanhangwagens continu in het aanbod.
Voorbeeld zonder verplichting: Nieuw productiemodel
Stijlvolle grote verkoopaanhanger, leeg voertuig, extra breed: 230 cm!
Verkoopaanhanger, leeg voertuig, doe-het-zelf, 520x230x230cm, 2700kg geremd, tandem, laagbouwchassis, 80km/u, opbouw van 30mm sandwich polyester, voor- en achterkant dak afgerond, wagen voorzien van PVC vloerbedekking,
2 gedeelde verkoopkleppen rechts, 1 achterklep, instapdeur voor met aluminium opstap, opbergklep achter links, 230V stroompakket, binnenverlichting, aardlekschakelaar, stopcontacten, 4 rangeergrepen, 4 steunpoten, neuswiel....
Voordelen: Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
Zeer goede rijeigenschappen, ideaal voor langere afstanden
Aerodynamische opbouw, brandstofbesparend en fraai retrodesign
Glad oppervlak, ideaal voor belettering
Sterke, geïsoleerde sandwichwandconstructie van 30mm
Opbergklep links (voorbereiding voor gaskast)
Afbeelding kan afwijken!
Verkoop: Telefonische bestelling mogelijk op:
MA. - VR. 08:00 tot 12:30 uur, of 24/7 via onze webshop op trailershop
MA. - VR. 08:00 tot 12:30 & 14:00 tot 18:00 uur
of 24/7 via onze webshop op trailershop
Inhoud en afbeeldingen zijn auteursrechtelijk beschermd – logo’s merkenrechtelijk beschermd 09/25
Afbeeldingen en alle informatie zijn vrijblijvend. Prijs is exclusief lading.
Nodpfowb Sy Eex Ag Tjlh
Sterke merken bij ANHÄNGERWIRTZ al meer dan 34 jaar
Meer dan 850 aanhangers direct uit voorraad leverbaar en accessoires verkoop /
Werkplaats voor Anssems – Brian James Trailers – Blyss – Brenderup – Böckmann – Cheval Liberté – Debon – Eduard – HULCO – HENRA – Koch – Martz – Neptun – SARIS – Tomplan – Trailershop – Variant – WM Meyer en veel meer….
Verkoopprijs voor aanhanger zonder eerste registratie, met garantie, btw verrekenbaar
Levering in heel Duitsland & BENELUX
EU-export netto en douane-afhandeling mogelijk (graag navragen)
09/25 TPPVK523KLEERPVC230V230 Nieuw
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Bad Dürkheim
360 km
Open oplegger
WEB-TRAILER3-Achs.Alcoa.Lenkachse.Liftachse.Stahltransporte
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.470 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2017, volgende keuring (TÜV): 06/2027, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, * WEB-oplegger
* Drie-assige oplegger
Nlodpfx Agoz Si A No Teh
* Alcoa
* Derde as is een stuuras
* Hefas
* Luchtvering
* Schijfremmen
* Zijwanden
* Banden 385/65R22,5
* Sjorogen en stangen
* APK geldig tot 06/2027
* Certificaat aanwezig
* Zeer goede staat
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Isselburg
87 km
Aanhangwagen voor zwaar materieel
Brian James TrailersGENERAL PLANT 551-4018-35-3-12 | TRIDEM | SCHWERLASTRAMPE 400X180X96CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER | SCHWARZ | BORDWANDAUFSATZ
Bellen
Toestand: nieuw, *DIRECT LEVERBAAR*
Inclusief: oprijplaat, roosteropzetstuk
Uitvoering:
- Reservewiel
- Stevige stalen bak
- Enorm veel mogelijkheden voor aanpassingen
Netto: € 8.873,95 / Bruto: € 10.560,00
Artikelnummer: GP2335401802.51
Technische gegevens:
• Merk: Brian James
• Model: General Plant
• Voertuigtype: Aanhanger voor bouwmachines
• Voertuigconditie: Nieuw
• Eerste registratie: Zonder eerste registratie
• TÜV/APK: 2 jaar na eerste registratie
• Afmetingen binnen (L x B x H): 400 x 180 x 96 cm
• Afmetingen buiten (L x B x H): 569 x 240 x 210 cm
• Laadhoogte bodem: 48 cm
• Toelaatbaar totaalgewicht: 3.500 kg
• Leeggewicht: 1.025 kg
• Nuttig laadvermogen: 2.475 kg
• Onderstel: Laagplateau (wielen naast de opbouw)
• Banden: 195/60R12C
• Ophanging: ALKO rubberdraagarmas
• Steunwiel: Ja
• 100 km/u toelating: Optioneel, kan achteraf worden ingebouwd
BESCHRIJVING
• Universele, veelzijdige aanhanger voor bouwmachines - Uniek op de markt
• Alle beschikbare opties kunnen flexibel worden toegevoegd of verwijderd, waardoor een aanpassing op maat mogelijk is voor vrijwel elk toepassingsgebied
• Mogelijkheid om aan alle 4 hoeken opzetstukken te bevestigen voor borden, zeilen, opzetborden of een verhoogde voorwand
• Stalen opzetstuk voor de borden - 50% roosteropzetstuk + 50% gesloten bord, zonder gereedschap te demonteren
• Incl. verzonken excentrische sluitingen
• Duurzame rubberen strip zorgt voor een afdichting van het opzetstuk op de onderkant van de bord
• Voertuig is na aankoop ook voorbereid op alle opties: enorm potentieel voor achteraf inbouwen: hydraulische kantelfuncties, lieren, andere oprijplaten, opzetstukken enz. kunnen op elk moment worden ingebouwd
• Robuuste stalen spatborden met antislip reliëf
• Versterkte, gezeefdrukte houten vloer van 18 mm, antislip en waterdicht
• Zeer stabiel stalen frame gelast
• Frame volledig gegalvaniseerd
• Onderstel met extra langsligger onder het laadvlak
• Stabiel ACME-sluitsysteem: sluit geruisloos, laadplaten worden door veiligheidssluitingen op hun plaats gehouden, rubberen buffer dempt geluid
• Zwaarbelastende, doorlopende geperforeerde stalen oprijplaat, staal gegalvaniseerd, met veerondersteuning (heavy-duty)
• Zeer laag chassis voor een lage oprijhoek
• Verankeringspunten aan de onder- en bovenkant van de bord (1000 dAN/kg), TÜV-gecertificeerd
• Zijpanelen kleur: zwart
• Onderhoudsvrije assen en veersystemen, ontworpen voor lange afstanden en zware lasten
• Reservewiel gemakkelijk toegankelijk, gemonteerd op de bord
• Automatische achteruitrijfunctie
• ALKO-oplooprem en parkeerrem
• Stalen gietkop met geïntegreerd hoogwaardig veiligheidsslot ALKO
• Zeer stabiele V-dissel, VERSTERKT
Nedpfsz Ri A Eox Ag Tolh
• 13-polige stekker
• Volledige LED-verlichting: Zeer helder, duurzaam en betrouwbaar
• LED-omgevingslichten achter
• Achteruitrijlichten
• Geïntegreerde achteruitrijverlichting
• Robuuste bescherming van de achterlichten
• Automatisch zwaarbelastend steunwiel
• 5 jaar garantie op het chassis
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.880 kg, maximaal laadgewicht: 49.920 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 05/2026, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals:
-Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10°
-3 paar spanogen (LC 5.000 daN)
-Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik
Laadvlak:
-Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8°
-5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
-3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
-1 paar spanogen, horizontaal vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
-Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
-Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen
Rampen:
-Een paar verzinkte, tweedelige stalen rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met een hardhouten vloerplaat van ca. 48 mm dik
-Ramp met hydraulisch opklapbare rampdelen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar
-Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Zadelpoot:
-JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van 24 ton (testbelasting 50 ton)
Assen en banden:
-BPW assen, twee vaste assen, twee meeloopbare assen
-Luchtgeveerd, met trommelrem, met hef- en daalfunctie
-De meeloopassen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
Nsdszp Ntvspfx Ag Tjlh
-TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
-Bandenmaat 235/75 R17.5
Lakwerk:
-Stralen met corund voor optimale hechting van het coating systeem
-HRM-metaalisering van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium)
-Eindlak met 2 lagen 2K-lak, één kleur in DB 7350 Novagrau
Inbegrepen accessoires:
-Aan de zwanenhals en achteraan links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
-Een reservewiel met houder
-2" koningspen
-Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
-Aan de verzinkte aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen
-4 stuk onderlegwiggen met houder
-Verzinkte opklapsteunen onder de helling van het laadvlak
-Een houder voor een zwaailamp achterop de oplegger
-Afdekplaten om de ruimte tussen de rampen en het laadvlak te overbruggen
-Witte reflecterende strip conform de EU-voorschriften, aan de zijkant en op de uitschuifbare delen, achteraan rood
-Elektro-hydraulische unit achteraan, onder het laadvlak
-Bedieningsventielen voor de rampen, bevestigd aan de rechterkant van de oplegger
-Een spatbord achteraan
-Europese reflectieschilden (rood-geel) achterop de oplegger
-Handleiding en beschrijving op een USB-stick
-Vier waarschuwingsborden die ca. 400 mm kunnen worden uitgeschoven, ca. 423 x 423 mm, met een positioneringslicht
-Op de zwanenhals, stekende aluminium zijwanden en achterwand, ca. 2.440 x 400 mm
-De achterste, verzinkte opsteekstijlen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
-4 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft of 1x 40ft container
-7 paar opsteekzakken voor opsteekstijlen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
-Verbredingen, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per kant
-Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de huidige asbelasting en de huidige beladingsstatus
-Vierkante klimstrips 20 x 20 mm, elke 200 mm op het buitenframe van de helling van het laadvlak
-Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
-Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
-Weegindicator voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram
-Snelheidssticker 80 km/u achteraan en aan b
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.000 kg, maximaal laadgewicht: 54.000 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat
Schotelsteunen:
- JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-traps transmissie voor 24t hefvermogen (50t beproevingslast)
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
Assen en banden:
- BPW-assen en ophangingen, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Banden 245/70 R 17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen frontwand ca. 400 mm hoog
- Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitrail aan de voorzijde
Nlsdpoykpbkjfx Ag Tsh
- 4 stuks wielblokken met houder aan de frontwand
- 1 reservewiel met houder voor de frontwand
- Elektro-hydraulische pompunit
- Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief eenparigheidscorrectie van de assen
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Witte reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifbare deel, achterzijde rood
- Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos
- Uittrekbare verbredingen, verzinkt, ca. 230 mm per zijde
- Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Spatlap aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en omschrijving op USB-stick
- BekaMax centrale vetsmering (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap om de pomp
- Op de zwanenhals ALU zij- en achterborden, demontabel ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 1 INOX gereedschapskist 1.350x400x400 mm op de zwanenhals
- Let op: de gereedschapskist bedekt de olievuldop
- 4 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft of 1x 45ft container
- 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verstelbare ophanglijst voor ALU oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Vlakke klimplaten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de bekabelde afstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor eenparigheidscontrole
- Op de tranenplaat op de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag
- Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter
- Lastmanometer voor bepaling van de aslasten, inclusief lastdiagram
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
MAX Trailer3-Achs-Plateau-Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak:
- 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Zadelsteunen:
- JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting)
Assen en Banden:
- BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie
- Banden 385/65 R 22.5
Nljdpfoiu Etkox Ag Teh
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Geen metalliclak mogelijk
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
- Staalkwaliteiten:
- S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften
- Verlichting 24 volt
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
- Aansluiting volgens ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Inclusief toebehoren:
- Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL
- Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen
- 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
- 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm
- Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger
- 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos
- 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak
- Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp
- Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Oplegger platform
MAX Trailer4-Achs-Ballastauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak:
- Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
- 10 paar naar buiten klapbare sjorogen
Steunpoten:
- JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen
Assen en banden:
- BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel
- Luchtgeveerd met hef- en daalventiel
- Asgereedschap
- Banden 385/65 R22.5
Nsdpfxsrq Dlfj Ag Tslh
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten
- Staalkwaliteiten:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
- Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
- Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
- Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs
- Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Accessoires inbegrepen:
- Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
- 2" koningspen
- Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst
- 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand
- Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger
- Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole
- Elektrohydraulische unit
- Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde
- 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
- Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger
- Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger
- Een spatlap aan de achterkant van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem:
- Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen
- Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie
- Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole
- 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm
- Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden
- Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd
- 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
- HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorogen
30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak:
Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen
1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer
Tweedelige stalen oprijplaten:
Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg.
Sattelpoot:
• JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren
Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M)
Stopcontacten en verlichting:
Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs
Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Geen metallic lak mogelijk
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Accessoires:
Eén reservewiel met houder voor het schot
2" koningspen
Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen
2 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood
Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak
Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
3,5" koningspen los meegeleverd
Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container
6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
Op de traanplaten boven de koningspen en de la...
Nsdpfxjl Sl Izo Ag Tslh
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Öhringen
441 km
Bestelwagen met verhoogd dak
MERCEDES-BENZSprinter 315 CDI MAXI *Automatik+3-Sitzer+NAVI*
Bellen
Toestand: gebruikt, kilometerstand: 128.000 km, vermogen: 110 kW (149,56 pk), eerste registratie: 01/2024, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 3.500 kg, volgende keuring (TÜV): 01/2027, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 3, laadruimte lengte: 4.400 mm, Uitrusting: ABS, centrale vergrendeling, navigatiesysteem, roetfilter, Sprinter 315 CDI MAXI bestelwagen met schuifdeur. Laadlengte ca.: 4,40 m.
Wielbasis ca.: 4,35 m. Radio + navigatiesysteem + achteruitrijcamera, startonderbreker, airconditioning, centrale vergrendeling, ABS, elektrische spiegels, parkeersensoren voor en achter, multifunctioneel stuurwiel,
3 zitplaatsen, armleuning, airbag, start-/stop-systeem, AdBlue, houten vloer, zijbekleding,
scheidingswand, spanbanden, enz. Laatste onderhoudsbeurt bij 119.529 km.
Nlsdsz N Nfwepfx Ag Tsh
Gedetailleerde rondgang van de auto // Gedetailleerde weergave van het voertuig: ?v=8Dudg4q6Vyc
=====Duitse registratie=====
==Dagelijkse inkoop van bedrijfsvoertuigen, inruil mogelijk==.
Prijs: 22.500,- euro (exclusief btw).
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Neu-Ulm
536 km
Autodraagwagen
Brian James TrailersRace Shuttle 3, 330-1021, 4700 x 1950 mm, 3,0 to.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 951 kg, maximaal laadgewicht: 2.049 kg, totaalgewicht: 3.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.700 mm, laadruimtebreedte: 1.950 mm, kleur: wit, bouwhoogte: 2.050 mm, werkbreedte: 2.300 mm, Fabrikant: Brian James Trailers
Type: Autotransportaanhanger Race Shuttle 3, 330-1021
Toegestane max. gewicht: 3000 kg, tandemasser
Laadvermogen: 2049 kg
Eigen gewicht: 951 kg
Laadvloermaten: 4700 x 1950 x 1530 mm
Bandenmaat: 155/70 R12
De opbouw is van glasvezelversterkte kunststof, inclusief oprijrampen van 2,4 m lengte en kantelbare laadvloer, inclusief volledig dichte bodem.
Als Brian James PREMIUM PARTNER hebben wij veel modellen op voorraad. 5 jaar chassisgarantie.
Njdpfexbbfzsx Ag Tslh
Prijs inclusief kentekenbewijs (deel II registratiebewijs en COC-papieren).
Wij hebben een groot aantal aanhangers van de volgende merken op voorraad: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn en Neptun.
Op verzoek ontvangt u gratis een overbrengingskenteken van ons. Wij repareren aanhangers van alle merken.
Overig toebehoren op aanvraag. Technische wijzigingen, prijsaanpassingen en vergissingen voorbehouden. Voor druk- en zetfouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.
Aftellende automatische rem, rubbergeveerde as, oprijramp, kantelbare laadvloer, gesloten opbouw, steunwiel, markeringslichten, thermisch verzinkt, geremd, inclusief garantie, uitrusting naar wens, aanpassingen op aanvraag, veel vastzetmogelijkheden, netogen aan de onderzijde, V-trekdissel thermisch verzinkt, 13-polige stekker en achteruitrijlicht, belastbaar en antislip oppervlak, 5 jaar chassisgarantie.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling
- 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
- 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
- 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
Assen en Banden:
- BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie
- Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
- As-gereedschap
- Bandenmaat 435/50 R 19.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Geen metallic lak mogelijk
Steunpoot:
- JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal.
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
- Aansluitingen conform ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Accessoires inbegrepen:
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan
- 2 wielkeggen met houder
- 2" koningspen
- Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog
- Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer
Nljdpei Dwlwefx Ag Tjh
- 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm)
- 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container
- 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm
- Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan
- 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Gilze
69 km
Max Trailer N/A F-S44 / STURENAS - LIFTAS / HYDRAULISCHE OPRIJPLAAT
Max TrailerN/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AXLE / HYDR RAMP
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, wielbasis: 10.160 mm, kleur: rood, Uitrusting: ABS, 1 x hefas
3 x stuuras.
Afstandsbediening voor het sturen.
Hydraulische laadklep.
Camera.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70R17.5
Remmen: Trommelremmen
Vering: Luchtvering
Achteras 1: Dubbele banden; Bandenprofiel links binnen: 50%; Bandenprofiel links buiten: 50%; Bandenprofiel rechts binnen: 50%; Bandenprofiel rechts buiten: 50%
Achteras 2: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 30%; Bandenprofiel links buiten: 30%; Bandenprofiel rechts binnen: 30%; Bandenprofiel rechts buiten: 30%
Nlodpfxozcuxre Ag Tsh
Achteras 3: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 40%; Bandenprofiel links buiten: 40%; Bandenprofiel rechts binnen: 40%; Bandenprofiel rechts buiten: 40%
Achteras 4: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 60%; Bandenprofiel links buiten: 60%; Bandenprofiel rechts binnen: 60%; Bandenprofiel rechts buiten: 60%
Gewichten
Ledig gewicht: 11.344 kg
Laadvermogen: 54.656 kg
Toelaatbaar totaal gewicht: 66.000 kg
Onderhoud
APK (periodieke keuring): geldig tot 02.2027
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Identificatie
Type nummer: N/A F-S44 / STUURAS - HEFAS
= Bedrijfsinformatie =
ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Wij doen ons best om correcte informatie te verstrekken. Desalniettemin kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Regensburg
594 km
Dieplader oplegger
GOLDHOFERSTZ-VL3-38/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 652
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 54.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2007, totale lengte: 16.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.300 mm, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: WG0STZV3570028652
Eerste toelating: 06.07.2007
DE APK 07.2017
Eigen gewicht: 15.800 - 18.900 kg
Zwanenhals, afneembaar
Koningspen 3,5"
----Laagbedlengte: 7.800 mm - Laadhoogte: ca. 470 mm
UITSCHUIFBAAR met 5.400 mm
UITBREIDBAAR
WIELKUIPEN
Chassisframe: 4.100 mm
Nljdpj Afrb Sofx Ag Tsh
Graafmachinekuip - lepelsteelkuip
Centrale smeerinstallatie
BPW Eco assen met trommelremmen en afstandsbediening
3 x hydraulisch geforceerd gestuurde assen
Asbelasting 3 x 10.000 kg
Zwanenhals, afneembaar - zadelbelasting: 24.000 kg
Centrale smeerinstallatie
Banden: 235/75 R 17,5
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving zoals vermeld in de koopovereenkomst.
Ons aanbod is in het algemeen exclusief een nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij u graag een offerte van onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Rohrbach
389 km
Vrachtwagen met bakwagen
ivecoDaily 35 S11 C30C AUTOMATIK KAMERA MAXI KAMERA Regale LUFT - EURO 5 - CoC
Bellen
Toestand: gebruikt, kilometerstand: 114.156 km, vermogen: 78 kW (106,05 pk), eerste registratie: 03/2012, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 2.535 kg, maximaal laadgewicht: 965 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.750 mm, brandstof: diesel, brandstofverbruik (stadsverkeer): 9 l/100 km, brandstofverbruik (buiten de stad): 7,3 l/100 km, brandstofverbruik (gecombineerd): 7,9 l/100 km, kleur: geel, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: overig, totale lengte: 6.783 mm, Bouwjaar: 2012, bouwhoogte: 2.770 mm, Uitrusting: ABS, boordcomputer, centrale vergrendeling, immobilisatiesysteem, roetfilter, Deze Iveco Daily 35, voor het eerst geregistreerd in 03/2012, overtuigt met een aantrekkelijke combinatie van een cilinderinhoud van 2.287 cm³, een comfortabele automatische versnellingsbak en een kilometerstand van 114.156 km.
Hierdoor biedt hij een interessante basis voor vakmensen,
servicetechnici en ondernemers die een veelzijdige
Nsdpfozv U Sdex Ag Telh
bestelwagen zoeken voor dagelijks gebruik.
De uitgebreide uitrusting zorgt voor een echte meerwaarde in het dagelijkse werk: de ingebouwde legplanken zorgen voor orde en maken snelle toegang tot gereedschap en materiaal mogelijk. Het achteruitrijcamera vergemakkelijkt het manoeuvreren, terwijl de luchtvering extra comfort biedt. Zo wordt de Daily een praktische, mobiele werkplek die uitstekend geschikt is voor service-, montage- en transportwerkzaamheden.
Stap in, laad in en ga direct aan de slag: de combinatie van een automatische versnellingsbak, achteruitrijcamera, legplanken en luchtvering
maakt deze Iveco Daily tot een aantrekkelijke partner voor het
zakelijke dagelijks gebruik. Wie op zoek is naar een functionele en comfortabel
uitgeruste bestelwagen, vindt hier een interessante kans met veelzijdige toepassingsmogelijkheden.
Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten (landbouw, zelfstandigen, kleine en middelgrote bedrijven) of voor export. Fouten en tussenverkoop voorbehouden.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Landsberg
601 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Nodpfx Asg Sk Tvsg Tjlh
Technische gegevens
Snelheid: 80 km/u
Totaalgewicht: 45.000 kg
Koppeldruk: 18.000 kg
Asbelasting: 27.000 kg
Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg
Laadvermogen ca.: 36.156 kg
Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm
Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm
Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm
Uitschuifbaar met: 3.400 mm
Asafstand: 1.360/1.405 mm
Totale breedte: 2.540 mm
Technische beschrijving
Laadoppervlak:
Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling.
2 paar sjorogen (LC 5.000 daN).
1 paar sjorogen (LC 10.000 daN).
6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN).
2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN).
Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN).
Koppelschotelsteunen:
JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting).
Assen:
SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig.
As-gereedschap (± 80kg).
Remsysteem:
Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker.
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal.
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa)
S690QL/S700MC (rekg 690 MPa)
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk.
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Meegeleverde accessoires
Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen.
2 wielblokken met houder.
2" kingpin.
Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL.
Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger.
Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger.
Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg).
10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg).
1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting.
Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant.
1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger.
Handleiding en beschrijving op USB-stick.
Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger.
Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos.
1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg).
6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg).
4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg).
10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg).
3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg).
Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg).
1
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Rohrbach
389 km
Vrachtwagen met bakwagen
mercedes-benzSPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 KOFFER REGALE KAMERA DURCHGANG
Bellen
Toestand: gebruikt, kilometerstand: 142.606 km, vermogen: 70 kW (95,17 pk), eerste registratie: 05/2011, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 2.550 kg, maximaal laadgewicht: 950 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, kleur: geel, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 7.057 mm, Bouwjaar: 2011, bouwhoogte: 2.690 mm, Uitrusting: ABS, airbag, boordcomputer, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), immobilisatiesysteem, tractieregeling, Te koop aangeboden: een Mercedes-Benz Sprinter 310 uit mei 2011 in opvallend geel – een bestelwagen die betrouwbaarheid, comfort en efficiëntie perfect combineert. Uitgerust met een robuuste 2.143-liter dieselmotor, automatische transmissie en achterwielaandrijving biedt dit voertuig krachtige prestaties, zelfs bij volle belading, en garandeert het een veilige, stressvrije rijervaring. Met een kilometerstand van 142.606 km verkeert de Sprinter in een verzorgde, direct inzetbare staat en is hij klaar om u zowel dagelijks als professioneel betrouwbaar te ondersteunen.
De gesloten opbouw zorgt voor royale laadruimte, terwijl de ingebouwde stellingkast optimale orde en snelle toegang tot gereedschap of materialen mogelijk maakt – ideaal voor ambacht, service of bezorging. De achteruitrijcamera vergemakkelijkt het manoeuvreren en verhoogt de veiligheid bij elke rit, zelfs op krappe bouwplaatsen of in stedelijke gebieden. Dankzij de Euro 5-emissienorm voldoet de Sprinter aan de vereiste milieustandaarden, combineert hij duurzame Mercedes-techniek met praktische toepasbaarheid en garandeert hij een voertuig dat direct inzetbaar is en uw werkdag aanzienlijk vereenvoudigt. Dit voertuig is niet zomaar een transportmiddel – het is een betrouwbare partner die u dagelijks ondersteunt.
Verkoop uitsluitend aan bedrijven (landbouw, freelancers, klein- en grootbedrijf) of voor export. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Nedpfex Utg Tjx Ag Telh
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
- Uitschuifbare laadvloer
- Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8°
- 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
- 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit)
- Metallic lakwerk niet mogelijk
Steunpoot:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting)
Nlodpfxsl Ux Rwo Ag Teh
Staalconstructie:
- Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt
- Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig
Assen en banden:
- BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie
- Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Assengereedschap
- Dubbele montage 235/75 R 17.5
Inclusief toebehoren:
- Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder
- 2" kingpin
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog
- Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood
- Laadvlak met extra zware hardhouten vloer
- Naloopbesturing voor en achter via kabel
- Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen
- Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing
- 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Een spatlap achter aan de oplegger
- Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger
- Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp
- 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container
- 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm
- Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus
- Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Neu-Ulm
536 km
Autotrailer
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-6024-35-3-12, 6000 x 2430 x 300 mm, 3,5 to., 12 Zoll
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 1.000 kg, maximaal laadgewicht: 2.505 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 6.000 mm, laadruimtebreedte: 2.310 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, laadruimte inhoud: 4,1 m³, kleur: overig, bouwhoogte: 900 mm, werkbreedte: 2.430 mm, Fabrikant: Brian James Trailers Type: Auto-transporter aanhangwagen Cargo Connect 476-6024-35-3-12 Toegestane max. gewicht: 3500 kg, 3-assig Draagvermogen: 2505 kg (zonder zijborden) Draagvermogen: ca. 2400 kg (met zijborden) Eigen gewicht: 995 kg (zonder zijborden) Eigen gewicht: 1100 kg (met zijborden) Laadvloerafmeting: 6000 x 2310 x 300 mm Laadruimtebreedte met zijborden: 2310 mm Laadruimtebreedte zonder zijborden: 2410 mm Bandenmaat: 195/60 R12C Laadhoogte: 600 mm Inclusief reservewiel gemonteerd, diefstalbeveiliging, rondom zijborden, LED-verlichting, kleur zwart, - Uitrusting naar wens, aanpassingen mogelijk - Veel sjorpunten - Netogen aan de onderzijde - V-dissel vuurverzinkt - 13-polige stekker en achteruitrijlamp - Neuswiel - Versterkt chassis voor zware belasting - 18 mm houten vloer met antislip toplaag - Heavy-duty AL-KO onderstel met afgedichte lagers - 5 jaar chassisgarantie Prijs incl. kentekenbewijs (deel II en COC-documenten) Wij hebben een grote selectie aanhangwagens van de volgende fabrikanten op voorraad: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Op verzoek krijgt u gratis een tijdelijk kenteken (exportkenteken). Wij repareren aanhangers van alle merken. Meer accessoires op aanvraag. Technische wijzigingen, prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Voor fouten en drukfouten nemen wij geen verantwoordelijkheid. Automatische achteruitrijfunctie, rubbergeveerde assen, neuswiel, markeringsverlichting, vuurverzinkt, geremd, incl. garantie, uitrusting naar wens en aanpassingen, veel sjorpunten, netogen onderzijde, V-dissel vuurverzinkt, 13-polige stekker en achteruitrijlamp, versterkte laadvloer, 18 mm houten antislip vloer, AL-KO heavy-duty chassis met afgedichte lagers, 5 jaar chassisgarantie.
Nedpfx Aowlacvjg Tjlh
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°
• 3 paar sjorogen
• 30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
• Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
• Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking
Tweedelige stalen oprijplaten:
• Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
• Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar
• Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg
Assen en banden:
• BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as
• Technische aslast: 12.000 kg
• Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
• Luchtvering met hef- en daalklep
Nodpfx Ashlz S Neg Telh
• Assengereedschap
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Lakwerk:
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
• Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
• Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Koppelschotels:
• JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
• Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
• Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig
Inclusief accessoires:
• Eén reservewiel met houder
• Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen
• 4 stuks wielkeggen
• Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
• Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
• Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
• Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen
• Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
• Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak
• Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd
• Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
• De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht
• 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container
• 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak
• Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
• Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening
• Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
• HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.300 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvloer:
- Laadvloer na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen tranenplaat bekleding
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar gegalvaniseerde, tweedeilige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dik hardhouten bekleding
- Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Assen, vering en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en laadventiel
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Nodpfsu Hp Hrox Ag Tolh
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- Eén reservewiel met houder vóór de frontwand
- 2" koningspen
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Voor gele-rode luchtkoppelingen op gegalvaniseerde aansluitstrip
- 4 wielkeggen
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van de laadvloer
- Houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvloer
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant van de oplegger en rood aan de achterzijde
- Elektrisch-hydraulisch aggregaat achter onder de laadvloer
- Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts steeds een houder voor waarschuwingsborden, incl. stekker
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterkant van de oplegger
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals afneembare aluminium zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, gegalvaniseerde steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Een elektrische lier met radiografische afstandsbediening ca. 5.400 kg trekkracht, incl. 9,5 mm sterke staalkabel, 24 m lang met kabelgeleiderol
- Geschroefde 5t ring voor het doorscheren van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie
- 2 paar WADER container pockets in de laadvloer voor één 20ft container
- 6 paar rongenhouders 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer
- Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van actuele asbelasting en beladingsstatus
- 7 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN)
- 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger achterop de afschuining (LC 10.000 daN)
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en laadvloer een gelakte zandlaag als antislip
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp
- Vier aan ca. 400 mm uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm
- Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. belastingdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Volledige stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%) thermisch verzinkt
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Rohrbach
389 km
Vrachtwagen met bakwagen
mercedes-benzSPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 KOFFER DURCHGANG REGALE KAMERA SERVICE
Bellen
Toestand: gebruikt, kilometerstand: 127.570 km, vermogen: 70 kW (95,17 pk), eerste registratie: 12/2010, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 2.550 kg, maximaal laadgewicht: 950 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 4.325 mm, brandstof: diesel, kleur: geel, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 7.057 mm, laadruimte lengte: 4.380 mm, laadruimtebreedte: 2.000 mm, laadruimtehoogte: 2.000 mm, Bouwjaar: 2010, bouwhoogte: 2.690 mm, Uitrusting: ABS, airbag, boordcomputer, centrale vergrendeling, immobilisatiesysteem, tractieregeling, De gebruikte Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi uit 2010 biedt robuuste prestaties en veelzijdigheid voor uw transportbehoeften. Met een 2.143 cc 4-cilinder dieselmotor, 70 kW (95 pk) vermogen en Euro 5-emissieklasse is deze Sprinter zowel efficiënt als milieuvriendelijk. De automatische aandrijving op de achteras zorgt voor comfortabel rijgedrag.
Nledpsx Nznnofx Ag Teh
Het voertuig is uitgevoerd in een opvallende gele kleur en uitgerust met praktische voorzieningen zoals een doorlopende legkast, camera’s voor beter zicht en een betredbare opbouw. Met afmetingen van 7.057 mm lengte, 2.100 mm breedte en 2.694 mm hoogte biedt de Sprinter voldoende laadruimte voor uiteenlopende toepassingen. De wielbasis bedraagt 4.325 mm en het toegestane totaalgewicht is 3.500 kg.
Met een tellerstand van 127.570 km en slechts één vorige eigenaar verkeert de Sprinter in gebruikte maar goed onderhouden staat. De wagen beschikt over twee zitplaatsen en het groene milieulabel benadrukt zijn geschiktheid voor stedelijk gebruik. Optioneel bieden wij registratie- en leveringsservice binnen Duitsland tegen meerprijs. Bezichtiging zonder afspraak mogelijk.
Verkoop uitsluitend aan bedrijven (agrarisch, vrije beroepen, klein- en grootbedrijf) of voor export. Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: > 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals:
Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°.
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Uittrekbaar laadvlak:
Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8°
5 paar sjorringen naar buiten klapbaar
3 paar sjorringen naar buiten klapbaar
1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed
Stalen oprijplaten in twee delen:
Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding.
Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Zwenksteunen:
JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
Luchtvering met hef- en daalventiel
Assengereedschap
Banden 245/70 R 17.5
Remsysteem:
Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Nsdpfjl Uxdkox Ag Tslh
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Metaallak niet mogelijk
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Inclusief toebehoren:
2'' koningspen
Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen
4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
Eén reservewiel met houder voor de voorwand
Electro-hydraulische aggregaat
Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen
Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood
Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht
Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm
Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af
4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "faymonville max trailer 3+5 tiefbett (baggerbett)"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen






























































































































































































































































































































