Rojo Trailer Semi-Dieplader tweedehands te koop (29.970)

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.560 kg, maximaal laadgewicht: 45.940 kg, totaalgewicht: 58.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: rood, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Langendorf dieplader oplegger / 2024 / 46 t laadvermogen / 2 stuks Bouwjaar 2024 Technische gegevens GVW: 58.500 kg Eigen gewicht: 12.560 kg Laadvermogen: 45.940 kg Beladingsindicator Bjdpfozf Eqiex Aa Rewp 4 SAF assen ABS AGS Luchtvering Technische en optische staat is uitstekend. 2 identieke eenheden beschikbaar.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.150 kg, maximaal laadgewicht: 28.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.600 mm, ophanging: lucht, kleur: wit, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: koelunit, laadklep, Koeloplegger Lamberet / Carrier Vector 1550 Bouwjaar 2015 Eerste registratie 2015 XII Technische gegevens Bruto voertuiggewicht: 38.000 kg Leeggewicht – 9.150 kg Laadvermogen – 28.850 kg Schijfremmen BPW assen Luchtvering Diesel-elektrische generator Carrier Vector 1550 Temperatuurprinter Interne afmetingen: Lengte 1340 cm Breedte 247 cm Hoogte 260 cm Aluminium laadklep Dhollandia 2500 kg Bodpfx Aozf Eqcea Rowp

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.120 kg, maximaal laadgewicht: 29.380 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: zwart, Bouwjaar: 2025, Bitumen-oplegger LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 stuks Bouwjaar 2025 Technische gegevens GVW: 35.500 kg Eigen gewicht: 6.120 kg Laadvermogen: 29.380 kg Inhoud: 30.000 liter Tankwagen geschikt voor ADR gevaarlijke materialen Bwjdozf Ep Sspfx Aa Rop Liftas Lichtmetalen velgen Luchtvering Hoogteverstelling van de vering BPW assen Uitstekende technische staat Volledige documentatie Oplegger direct inzetbaar Meerdere identieke opleggers beschikbaar

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.120 kg, maximaal laadgewicht: 29.380 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: zwart, Bouwjaar: 2025, Bitumenoplegger LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 stuks Bouwjaar 2025 Technische gegevens Max. toelaatbaar gewicht: 35.500 kg Eigen gewicht: 6.120 kg Laadvermogen: 29.380 kg Bodozf Ep Eopfx Aa Rswp Inhoud: 30.000 liter Tankwagen geschikt voor ADR gevaarlijke stoffen Liftas Aluminium velgen Luchtvering Verstelbare hoogte van de vering BPW-assen Uitstekende technische staat, volledige documentatie, oplegger klaar voor gebruik. 4 identieke opleggers beschikbaar.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 29.150 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte inhoud: 48 m³, ophanging: lucht, kleur: rood, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Gras kipschamel GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 stuks uitstekende staat 2022 Technische gegevens GVW 35.500 kg Eigen gewicht 6.350 kg Bwodpfx Ajzf En Uja Rsp Laadvermogen 29.150 kg Inhoud 48 m3 scharnierende achterdeur ventiel 3 SAF assen luchtvering ABS AGS Houder voor 2 reservewielen De aanbieding omvat 3 identieke opleggers.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 400.000 km, vermogen: 375,1 kW (509,99 pk), brandstoftype: diesel, leeggewicht: 7.733 kg, maximaal laadgewicht: 10.267 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, aantal bedden: 2, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: AdBlue, airconditioning, boordcomputer, Trekker MAN TGX 18.510 4×2 / Lamberet koeloplegger / Carrier Vector 1950 MT / Slaapcabine met 2 bedden / 2023 / Multitemperatuur Trekker MAN TGX 18.510 4×2 / Slaapcabine met 2 bedden / 2023 / 4 stuks beschikbaar Bouwjaar: 2023 Kilometerstand: 400.000 km Technische gegevens: GVW: 18.000 kg Eigen gewicht: 7.733 kg Laadvermogen: 10.267 kg Motorvermogen: 510 pk Motorinhoud: 12.419 cc Luchtvering achter Aandrijving: 4×2 JOST 5e wiel Euro 6 AdBlue Slaapcabine met 2 bedden Automatische versnellingsbak Airconditioning Motorrem Boordcomputer Tachograaf Radio De truck is gekocht en onderhouden bij een MAN-dealer. 100% ongevalvrij, volledige documentatie aanwezig, 1 eigenaar. Technisch en optisch in perfecte staat. Lamberet koeloplegger / Carrier Vector 1950 MT (multitemperatuur) / Dhollandia laadklep 2500 kg Bouwjaar: 2018 Totaal toelaatbaar gewicht: 38.000 kg Eigen gewicht: 9.790 kg Laadvermogen: 28.210 kg Schijfremmen BPW assen Luchtvering Carrier Vector 1950 MT diesel-elektrische unit (multitemperatuur) Temperatuurprinter Binnenafmetingen: Lengte: 1.340 cm Breedte: 247 cm Hoogte: 260 cm Bandenprofiel: 30-40% Aluminium Dhollandia laadklep 2.500 kg Wij bieden 10 soortgelijke koelopleggers aan. Afzonderlijke prijzen: Bodpfxozf Elas Aa Rowp Trekker MAN: €49.200 Koeloplegger: €23.200

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 350.000 km, vermogen: 375,1 kW (509,99 pk), brandstoftype: diesel, bandenconditie: 100 %, asconfiguratie: 6x2, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: AdBlue, airconditioning, cruise control, MAN TGX 28.510 6×2 / Slaapcabine / Verlaagde dieplader Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Stuurbare assen / GVW 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Slaapcabine / NIEUWE banden / GVW 65 t Bouwjaar 2022 Kilometerstand: 350.000 km Technische specificaties Toegestane maximum massa: 26.000 kg Toegestane maximum massa inclusief aanhanger: 65.000 kg Leeggewicht: 8.774 kg Laadvermogen: 17.226 kg Vermogen: 510 pk Cilinderinhoud: 12.419 cc 6×2-configuratie JOST-schotel Nieuwe banden 3e as liftbaar Extra brandstoftank Luchtvering achter Slaapcabine met 2 bedden Airconditioning Webasto standkachel Automatische versnellingsbak Schuifdak Asblokkering Radio Tachograaf Voertuig aangekocht en geserviced bij een Poolse MAN-dealer. 100% schadevrij, volledige documentatie, 1 eigenaar. Technisch en optisch in uitstekende staat. Verlaagde dieplader Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Uitschuifbare oplegger / Stuurbare assen / 2 stuks Bouwjaar 2022 Technische gegevens Bruto gewicht: 42.000 kg RDW geregistreerd GVW: 38.000 kg Bjdjzf Ekvopfx Aa Rswp Eigen gewicht: 12.500 kg Laadvermogen: 29.500 kg 2 stuurbare assen BWP-assen Luchtvering Schijfremmen Afstandsbediening Afneembaar voorsteven Lengte hoofdlaadvloer: 660 cm Lengte uitschuifbare platform: 460 cm Totale lengte hoofdlaadvloer: 1.120 cm Lengte achterplatform: 270 cm Rijhoogte: 40 cm Breedte met verbreders: 255 cm Breedte kern: 130 cm Aan beide zijden 25 cm te verbreden Speciale vergunningen: Voertuigbreedte: 3,20 m Afstand tussen koppelschotel en achterzijde oplegger: 16,525 m Toegestane maximum massa: 38.000 kg Toegestane aslast groep: 20.000 kg (1e as – 10.000 kg; 2e as – 10.000 kg) De oplegger verkeert in uitstekende technische en optische staat. Complete documentatie aanwezig. 2 identieke opleggers beschikbaar.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 300.000 km, vermogen: 375,1 kW (509,99 pk), brandstoftype: diesel, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 29.800 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 4x2, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, aantal bedden: 2, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: AdBlue, airconditioning, cruise control, MAN TGX 18.510 4×2 trekkende eenheid / Slaapcabine met 2 bedden / 2023 / Wielton NW-3 / Inhoud 38m³ MAN TGX 18.510 4×2 trekkende eenheid / Slaapcabine met 2 bedden / 2023 / 4 stuks Bouwjaar: 2023 Kilometerstand: 300.000 km Technische gegevens GVW: 18.000 kg Eigen gewicht: 7.733 kg Laadvermogen: 10.267 kg Vermogen: 510 pk Cilinderinhoud motor: 12.419 cc Achteras luchtvering 4×2 JOST 5e wiel Euro 6 AdBlue Slaapcabine met 2 bedden Automatische versnellingsbak Airconditioning Motorrem Boordcomputer Tachograaf Radio Voertuig gekocht en onderhouden bij een officiële MAN-dealer. 100% schadevrij, complete documentatie, 1 eigenaar. Technisch en optisch in perfecte staat. Wielton NW-3 / gewicht 6,2 t / inhoud 38m³ / elektrisch dak / teflon / 20 trailers, 2022 Bouwjaar: 2022 Technische gegevens GVW: 36.000 kg Eigen gewicht: 6.200 kg Laadvermogen: 29.800 kg Inhoud: 38m³ Aluminium opbouw met binnenafmetingen: Lengte: 8,0 m Breedte: 2,5 m Hoogte: 1,9 m Elektrisch opklapbaar dak met afstandsbediening (meerprijs ca. €5.000) Quick Silver teflon inzet op bodem en zijwanden (meerprijs €6.000) ABS Schijfremmen Aluminium assen SAF-assen Aluminium steunpoten voor de oplegger Luchtvering Bwsdozf Ekpopfx Aa Rep Wij bieden 20 identieke trailers aan, allemaal uit 2022. Nieuwprijs trailer: €45.000 Prijs trekkende eenheid: €55.000 Prijs trailer: €30.000

Toestand: uitstekend (gebruikt), eerste registratie: 09/2015, laadruimte lengte: 20.180 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2015, Schade: schadevrij YAFTL2007F0017329 = Meer informatie = Ledig gewicht: 13.600 kg Laadvermogen: 28.400 kg GVW: 42.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Prijs: Op aanvraag Kenteken: DW205AH = Bedrijfsinformatie = Heeft u vragen of suggesties? Neem dan gerust contact met ons op. Wij garanderen een antwoord binnen 8 uur. Prijzen zijn exclusief btw. Bsdpfxeymrb Sj Aa Rswp Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Telefoonnummer kantoor: Mobiel: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Mobiel: Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Bij betaling via bankoverschrijving dient het geld te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betaalgegevens op onze website. Neem contact met ons op als u andere informatie heeft ontvangen. Bij twijfel kunt u ons bellen, zodat we de factuur en/of betaling kunnen controleren. Bankgegevens: Naam bank: ING Adres bank: Bijlmerdreef 106 1102 CT Amsterdam IBAN-nummer: NL97INGB0117176699 EORI/BTW/BELASTING: NL810574901B(01) BIC/SWIFT: INGBNL2A

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.500 kg, toegestane aslast (as 2): 10.500 kg, toegestane aslast (as 3): 10.500 kg, eerste registratie: 11/2022, totale lengte: 13.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17.5, wielbasis: 2.300 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - EBS - Luchtvering achter - Reservewiel = Opmerkingen = - Faymonville / Max Trailer 3-assige dieplader (Type: MAX100) - Afmetingen laadvlak: Lengte 930 cm x Breedte 254 cm - Uitschuifbaar tot: 1280 cm (+ 350 cm) - Laadhoogte: 91 cm - Sjorogen - Wielkasten - Verbredingsdelen - Afmetingen zwanenhals: Lengte 252 cm x Breedte 247 cm x Hoogte 40 cm - Laadhoogte: 149 cm - 2 ALTEC aluminium oprijplaten (Type: VFR120) - Afmetingen: Lengte 235 cm x Breedte 47 cm - Maximale hellingshoek: 30% (16,5°) - 10,5-tons assen! - 18 ton koppeldruk! - 49,5 ton technisch toegestaan totaalgewicht! - ZO GOED ALS NIEUW! Bwodpsyztt Tsfx Aa Rop - Altijd binnen gestald! - Slechts 20.000 km gereden! = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75 17.5 Merk assen: BPW Ophanging: Luchtvering Achteras 1: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.500 kg; Profiel banden links binnen: 70%; Profiel banden links buiten: 70%; Profiel banden rechts binnen: 70%; Profiel banden rechts buiten: 70% Achteras 2: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.500 kg; Profiel banden links buiten: 80%; Profiel banden rechts buiten: 80% Achteras 3: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.500 kg; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 70%; Profiel banden links buiten: 70%; Profiel banden rechts binnen: 70%; Profiel banden rechts buiten: 70% Gewichten Leeggewicht: 10.069 kg Laadvermogen: 35.931 kg Toegestane totaalgewicht: 46.000 kg Onderhoud, historie en staat Aantal eigenaren: 1 APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 11-2026 Technische staat: goed Optische staat: goed Identificatie Kenteken: OT-87-PP Productveiligheid Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: gebruikt, kleur: rood, Bouwjaar: 2018, Meusburger MTS-3. Bouwjaar: 2018. 10-tons BPW-assen. Eigen gewicht: 11.700 kg. Laadvermogen: 36.300 kg. Totaal toegestaan gewicht: 48.000 kg. Koppelschotellast: 18.000 kg. Hydrauliek van trailer werkt op NATO-aansluiting. Lier. Gesleufde vloer. 1e as liftas. 3e as naloopgestuurde as (wrijvingsgestuurd - naloop gestuurd). Luchtvering. Hydraulische brug van vloer tot nek. - Lengte: 3.450 mm. Gereedschapskisten. Tweepunts hydraulische oprijplaten: - Hydraulisch van links - rechts verstelbaar. - Lengte: 2.700 + 1.900 mm. EBS, ABS, ALB. Afmetingen: Nek: L: 3.730 mm. B: 2.550 mm. H: 1.350 mm. Schotelhoogte: 1.150 mm. Vloer: L: 9.750 mm. B: 2.550 mm. H: 900 mm. Radiografische afstandsbediening + afstandsbediening met kabel. Banden: 235/75R17,5, 50-80% profiel. Duitse oplegger! ID NR: 536. Op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, op alle door Heinhuis gesloten overeenkomsten en op de daaraan voorafgaande onderhandelingen zijn de Algemene Voorwaarden van Heinhuis van toepassing. Door op welke wijze dan ook te reageren, accepteert u de toepasselijkheid van deze Algemene Voorwaarden van Heinhuis en verklaart u van deze Algemene Voorwaarden kennis te hebben genomen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2018 Leeggewicht: 11.700 kg Laadvermogen: 36.300 kg totaalgewicht: 48.000 kg Bedoy A Efdspfx Aa Rowp = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, kleur: groen, Bouwjaar: 2017, Meusburger MTS-4. Bouwjaar: 2017. 8 tons BPW assen. Maximaal gewicht: 50.000 kg. Verschuifbare schotelbelasting: 18.000 kg. 4 meter uitschuifbaar. EBS, ABS, ALB. Twistlocks. Luchtvering. 3e en 4e as gestuurd (naloopassen). Verzinkt. Afmetingen: L: 3950 mm B: 2550 mm Bsdpoy Ay Uysfx Aa Rowp H: 1100 mm Schotelhoogte: 1000 mm Laadvloer: L: 9600 mm B: 2550 mm H: 800 mm Banden: 205/65R17,5 70% profiel. Mega - Lowdeck! ID NR: 466. Op al onze advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, op alle door Heinhuis aangegane overeenkomsten en op de daaraan voorafgaande onderhandelingen zijn de algemene voorwaarden van Heinhuis van toepassing. Door op welke wijze dan ook te reageren aanvaardt u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u hiervan kennis te hebben genomen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2017 Toegestane max. massa: 50.000 kg Uitschuifbare opbouw: Ja = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, kleur: geel, Bouwjaar: 2013, Faymonville STZ-3UB. Bouwjaar: 2013. 10 tons SAF-assen. Eigen gewicht: 12.300 kg. Laadvermogen: 29.700 kg. Maximaal gewicht: 42.000 kg. Koppeldruk: 18.000 kg. Besturing: 3 gestuurde assen. Bedpfx Aaey Ay Ums Rjwp Luchtvering. Hydraulische brug van vloer naar nek. - Lengte: 3.000 mm. Gesleufde vloer. Lier. Hydrauliek van de oplegger werkt op NATO-elektriciteit. Tweepunts hydraulische steunpoten aan de achterzijde. Dubbel werkende hydraulische oprijplaten: - Lengte: 2.850 + 1.750 mm. - Hydraulisch van links naar rechts verstelbaar. Afmetingen: Nek: L: 3.750 mm. B: 2.500 mm. H: 1.400 mm. Koppelhoogte: 1.200 mm. Vloer: L: 9.550 mm. B: 2.550 mm. H: 900 mm. Banden: 245/70R17,5 80%. ID NR: 439. De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, alsmede op alle door Heinhuis aangegane overeenkomsten en de daaraan voorafgaande onderhandelingen. Door op enigerlei wijze te reageren accepteert u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u deze te hebben gelezen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2013 Eigen gewicht: 12.300 kg Laadvermogen: 29.700 kg Totale massa: 42.000 kg = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, kleur: geel, Bouwjaar: 2013, Faymonville STZ-3UB. Bouwjaar: 2013. 10-tons SAF-assen. Eigen gewicht: 12.300 kg. Laadvermogen: 29.700 kg. Bedey Ayz Hjpfx Aa Rjwp Maximaal totaalgewicht: 42.000 kg. Koppeldruk: 18.000 kg. Bestuurde assen: 3 hydraulisch gestuurd. Gesleufde vloer. Lier. Aluminium borden op de nek. Hydrauliek van de oplegger werkt op NATO-koppeling. Radiografische afstandsbediening. Luchtvering. Hydraulische brug van vloer naar nek. Lengte: 3.000 mm. 2-punts hydraulische steunpoten achter. Dubbel hydraulische oprijplaten: Lengte: 2.800 + 1.700 mm. Afmetingen: Nek: L: 3.750 mm. B: 2.500 mm. H: 1.380 mm. Koppelhoogte: 1.150 mm. Laadvloer: L: 9.600 mm. B: 2.550 mm. H: 900 mm. Banden: 245/70R17,5 80% profiel. ID NR: 436. Op alle aanbiedingen, offertes en overeenkomsten van Heinhuis, en op de daaraan voorafgaande onderhandelingen zijn de Algemene Voorwaarden van Heinhuis van toepassing. Door te reageren accepteert u deze voorwaarden en verklaart u hiervan kennis te hebben genomen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Meer informatie = Bouwjaar: 2013 Eigen gewicht: 12.300 kg Laadvermogen: 29.700 kg Totaalgewicht: 42.000 kg = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, kleur: rood, Bouwjaar: 2018, Meusburger MTS-3. Bouwjaar: 2018. 10-tons BPW-assen. Eigen gewicht: 11.700 kg. Laadvermogen: 36.300 kg. Max. totaalgewicht: 48.000 kg. Koppelschotellast: 18.000 kg. Eerste as liftas. Derde as naloopas/stuur-as. Luchtvering. Gesleufde vloer. Lier. Hydraulische brug vanuit vloer naar zwanenhals. Lengte: 3420 mm. Hydraulisch systeem werkt op NATO-elektriciteit vanuit de truck. 2-punts hydraulische steunpoten achter. 2-weg hydraulische oprijplaten: - hydraulisch van links naar rechts - lengte: 4600 mm. Gereedschapskisten. Afmetingen: Zwanenhals: L: 3750 mm. B: 2550 mm. H: 1440 mm. Koppelschotelhoogte: 1200 mm. Laadvloer: L: 9730 mm. B: 2550 mm. H: 900 - 950 mm. Banden: 70% profiel. Duitse oplegger! ID NR: 408. Op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis alsmede op alle door Heinhuis aangegane overeenkomsten en de daaraan voorafgaande onderhandelingen zijn de Algemene Voorwaarden van Heinhuis van toepassing. Door te reageren accepteert u de toepasselijkheid van deze voorwaarden en verklaart u hiervan kennis te hebben genomen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2018 Eigen gewicht: 11.700 kg Laadvermogen: 36.300 kg Max. gewicht: 48.000 kg = Bedrijfsinformatie = Bwedpfx Aajy Ayyve Rsp Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, kleur: blauw, Bouwjaar: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Bsdpey Ayyijfx Aa Rjwp Bouwjaar: 2016. 10-tons SAF-assen. Eigen gewicht: 12.600 kg. Laadvermogen: 29.400 kg. Max. totaalgewicht: 42.000 kg. Koppeldruk: 18.000 kg. Hydraulisch systeem werkt op NATO. Allu-borden op de zwanenhals. Lier met afstandsbediening. Hydraulische brug van vloer naar zwanenhals. - Lengte: 3000 mm. Luchtvering. Gesleufde vloer. Meesturende assen (3 stuks). 2-punts hydraulische steunpoten aan de achterzijde. 2-weg hydraulische oprijplaten: - lengte: 2850 + 1750 mm. - hydraulisch van links naar rechts verstelbaar. Afmetingen: Zwanenhals: L: 3750 mm B: 2500 mm H: 1350 mm Koppelhoogte: 1150 mm Laadvloer: L: 9600 mm B: 2500 mm H: 900 mm Banden: 235/75R17,5, profiel 80% Duitse oplegger! ID NR: 437. Op alle advertenties, offertes en prijsopgaven van Heinhuis, alle overeenkomsten die met Heinhuis worden aangegaan en alle daaraan voorafgaande onderhandelingen zijn de Algemene Voorwaarden van Heinhuis van toepassing. Door op welke wijze dan ook te reageren, accepteert u de toepasselijkheid van deze Algemene Voorwaarden en verklaart u hiervan kennis te hebben genomen. Onze prijzen zijn export netto prijzen. = Meer informatie = Bouwjaar: 2016 Leeggewicht: 12.600 kg Laadvermogen: 29.400 kg Totaalgewicht: 42.000 kg = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, kleur: geel, Bouwjaar: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Bouwjaar: 2017. 10-12 tons BPW assen. Gewicht: 17.900 kg. Laadvermogen: 52.100 kg. Max. gewicht: 70.000 kg. Koppeldruk: 20.000 kg. 8,10 meter uitschuifbaar. Hydrauliek van de oplegger werkt op de hydrauliek van de truck. Luchtvering. Aluminium zijborden en gereedschapskist op de zwanenhals. Vijf gestuurde assen met servobesturing. Radiografische afstandsbediening. Afmetingen: Zwanenhals: L: 3700 mm B: 2480 mm H: 1500 mm Koppelhoogte: 1300 mm Laadvloer: L: 11.780 mm B: 2750 mm H: 900 mm Banden: 245/70R17,5, profiel 60-90% Duitse oplegger! In topconditie! ID NR: 583. Op alle advertenties, offertes en aanbiedingen van Heinhuis, alle overeenkomsten die met Heinhuis worden gesloten en de daaraan voorafgaande onderhandelingen zijn de algemene voorwaarden van Heinhuis van toepassing. Door op welke wijze dan ook te reageren, aanvaardt u de toepasselijkheid van deze algemene voorwaarden en verklaart u daarvan kennis te hebben genomen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2017 Leeggewicht: 17.900 kg Laadvermogen: 52.100 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 70.000 kg Uitschuifbare laadruimte: Ja = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: Bwedpfey Ayx Sex Aa Rop WhatsApp:

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar naar buiten klapbare sjorogen Steunpoten: - JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen Assen en banden: - BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel - Luchtgeveerd met hef- en daalventiel - Asgereedschap - Banden 385/65 R22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrische installatie: - Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs - Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Accessoires inbegrepen: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 2" koningspen - Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst - 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand - Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole - Elektrohydraulische unit - Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde - 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger Bwsdpfx Aajrq Dlfo Rep - Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Een spatlap aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem: - Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen - Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie - Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole - 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm - Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden - Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd - 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak: Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° 8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg. Bjdpfsl Sl Izsx Aa Rowp Sattelpoot: • JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd Technische aslast: 12.000 kg 4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M) Stopcontacten en verlichting: Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Accessoires: Eén reservewiel met houder voor het schot 2" koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen 2 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick 3,5" koningspen los meegeleverd Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container 6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Op de traanplaten boven de koningspen en de la...

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis: - Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan - Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk - Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast) - Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengd eindplaat - Valtelescoopsteunen achter Assen, besturing en banden: - BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafstelling - Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm Bodpexnnk Defx Aa Rjwp - 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium zijaanrijbeveiliging - 4 wielkeggen met houders - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op laadoppervlak voor de uitschuif - 7x na de uitschuif - Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak - 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm - 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie) - 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as) - 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 39.600 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.400 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stevige stalen gelaste frameconstructie met voorste frameverjonging en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeronde hoeken aan de voorzijde - Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterafschuining) - 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe - Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, verlengbaar met ca. 2.000 mm per 500 mm, pneumatisch vergrendelbaar - Frame voor en na de deling met een stap van 80x80 mm - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand in het zwaartepunt - Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig - 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen voorzien van Körapur-coating), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Valtreksteunen achter Oprijplaten: - 2 stuks 1-delige aluminium oprijplaten in speciale uitvoering met veerhefinrichting - Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm - In rijstand vergrendelbaar met spanbanden - Zijdelings handmatig verschuifbaar Assen, besturing en banden: - BPW luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Hef- en daalinrichting met totale hefslag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (via EBS bekabeld), automatische herkenning met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as als frictiegestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met middencentrering - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoten: - Mechanische steunpoten, 24 ton, met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Lakwerk: - Straalreiniging met staalgrit, spuitverzinking van het chassis en grondlaag - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau - Reflecterende strips aan de zijkant en achterkant in geel Accessoires: - Opsteekbare zij- en achterwanden op de zwanenhals ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken inclusief houders - Langwerpige kentekenplaathouder in de eindplaat - 1 ECE-bord achter opsteekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: Bwsdpexnym Dsfx Aa Rop - 2x op de zwanenhals - 2x op het laadvlak vóór het uitschuifgedeelte - 7x na het uitschuifgedeelte - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. steeds 3 stuks positie-lampen, vóór op de steunpoten van de koppelschotel en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in rongzakken op het laadvlak - 6 paar rongzakken aan de zijkant voor insteekrongen 100x50 mm - 2 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór en 1x na positie kingpins) - 3 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op het laadvlak, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór het uitschuifdeel, 1x na het uitschuifdeel en 1x na de 3e as) - 2 paar staalplaten in de laadvloer voor containeraansluitingen geschikt voor 1x 20ft container - Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveiliging

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar sjorogen • 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: • Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden • Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking Tweedelige stalen oprijplaten: • Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer • Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar • Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as • Technische aslast: 12.000 kg • Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren • Luchtvering met hef- en daalklep • Assengereedschap • 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer • Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs • Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Koppelschotels: • JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: • Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektrische installatie: • Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig Inclusief accessoires: • Eén reservewiel met houder • Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen • 4 stuks wielkeggen • Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger • Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten • Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak • Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen • Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood • Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak • Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd • Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm • De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht • 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container • 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak • Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde • Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening • Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Bwodpfx Aehlz S Nea Rsp • Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Valtelescoopsteunen achter Rijplaten: - 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Incl. klimribben op rijplaten - In transportstand met spanbanden te vergrendelen Bwedpfswviwksx Aa Rjp - Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Steunwinden: - Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangsteller - Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelklep +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken - Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Stalen spatborden met Clear-Pass - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak - 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm - 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities) - 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren - Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.800 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele gelaste staalframeconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadoppervlak met achterste afschuining ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde - Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribbels op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 koningspenposities met verwisselbare 2"-koningspen - Buitenkader naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe - Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, ca. 2.000 mm uitschuifbaar, per 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame vóór en na deling met opstap 80x80 mm - Versterkte frameconstructie / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid voor latere montage (=geleidingsbuizen in het frame ingelast) - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Valsteunpoten achter Rampen: - 2 stuks 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische ramphefinrichting (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat) - Breedte ca. 800 mm - Houten deklaag - Incl. oploopribbels op oprijrampen - In rijstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening met bedieningshendel achteraan rechts op het frame gemonteerd - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Bodem: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoten: - Mech. 24t steunpoten met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10t aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Autom. stangsteller - Heffen en dalen met totale slag ca. 200 mm - 2e rijklaarstand via kogelklep +50 mm - 1e as liftas (bekabeld via EBS), volledig automatisch bevestigd met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless Bwjdpjxgm S Dofx Aa Rsp - Incl. bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielkeggen - 1 ECE-bord achter insteekbaar - 11 paren ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op het laadvlak vóór het uitschuiven - 7x na het uitschuiven - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 stuks positielampen, voor op steunpoten en achter vóór eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadvloerbreedte 4.500 mm - 4 stuks in sponningen op het laadvlak te plaatsen houders voor waarschuwingsborden - 6 paren sponningen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm - 2 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór en 1x na de koningspenposities) - 3 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór het uitschuiven, 1x na het uitschuiven en 1x na de 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor het plaatsen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vast ingebouwde wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuilen met vierkante klimstrips 15 x 15 mm en verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ca. 1.610 x 970 x 400 mm - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafbaksteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafarmuitsparing (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Incl. 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen; max. puntbelasting 3,5 ton/stuk Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar Assen en banden: - BPW-assen en ophanging; 2 assen star, 1 naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Accessoires inbegrepen: - Op de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, incl. stopcontact - Een reservewiel Bsdpfx Asup U Hzja Rewp - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielblokken - Uitklapbare, verzinkte verbredingen ca. 230 mm per zijde - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger - Afdekplaten ter overbrugging van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflectorstrip volgens EU-voorschrift aan zijkant en uitschuif, achterzijde rood - Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts op de oplegger geplaatst - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm met positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER-containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containertas - Vierkante klimstrips 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter - Aslastmanometer voor bepaling van de aslasten, incl. lastdiagram