Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Planenaufbau tweedehands te koop (35.591)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 80.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Andere voertuigen en specificaties onder 'Uitrustingsoverzicht'. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWIJNENHALS: * Zwanenhals in SNT-design voor optimale laadoppervlakte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 * Stalen voorwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX bij de frontaansluitstrip met stekkers 24N, 24S en 15-polig * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van hydraulische functies (met uitzondering van hydraulische lieren) * Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen; eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna elke ca. 400 mm; 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorringen in het achterste gedeelte van de zwanenhals (LC 10.000 daN) * Op de zwanenhals 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals een afneembaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer; boven de kingpin traanplaatvloer * 3,5" kingpin * Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stekker op de frontaansluitstrip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paar sjorringen met spanveer, hangend aan buitenliggers zwanenhals (LC 5.000 daN) LAADECK: * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, achterkant afgeschuind ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische grendelpen en versterkte vergrendelposities, leidingen beschermd in uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de lengte aan * BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitslot via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met lift- en daalventiel * 235/75 R17.5 3PMSF dubbellucht, merk naar keuze * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger, JOST Modul B – statische testlast = 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm dik op laadvloer, tussen assen onderbroken (voor verhoogde wrijvingswaarde), langgaten voor ophangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * Vooraan op laadvloer: 1 verschuifbare tussenplaat ca. 300 mm breed, voor uitschuifbuis met groot profiel, met traanplaat; voor- en achteraan langgaten voor ophangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar sjorringen op de dwarsbalk vooraan (LC 10.000 daN) * 7 paar verzonken sjorringen in het buitenframe, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * Uitschuifbare verbredingen (verzinkt) ca. 230 mm per zijde (zonder houten planken) * 1 paar mechanische achtersteunpoten * Naloop vanaf voor- en achterzijde via kabelafstandsbediening, met sporingcontrole van assen, zonder installatie in trekkende eenheid * TPMS bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd * Laadplatform vergrendeling met conisch opgelaste borgprofielen elke 500 mm * Vergrendelcontrole links en rechts aan de oplegger Njdpexarmaefx Anxewn * Voor de tussenplaat, ca. 300 mm breed: een mechanische vergrendeling voor blokkering van de tussenplaat bij het uitschuiven * 5 paar draadblokken op uitschuifbare ligger voor montage van schroefbare ringen M20 (LC 5.000 daN) REMSYSTEEM

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.360 kg, maximaal laadgewicht: 29.640 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.100 mm, ophanging: lucht, kleur: grijs, Bouwjaar: 2022, Semi-oplegger met kipperbak, merk Wielton, model NW-3, inhoud 45 m³, met neerklapbare achterklep. Bouwjaar 2022. Technische gegevens: Brutogewicht: 36.000 kg Leeggewicht: 6.360 kg Laadvermogen: 29.640 kg Binnenafmetingen: Lengte: 870 cm Hoogte: 210 cm Breedte: 250 cm Luchtvering Verstelbare as Neerklapbare achterklep Inhoud: 45 m³ De technische en visuele staat is uitstekend. Complete documentatie aanwezig. Nodez N A Urspfx Anxswn

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis voor containeroplegger Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Containerinwijzer voor afneembaar 24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal Halfschalen spatborden Met antisproeiers, conform EG Achterbumper Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie. Wielen en banden 385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm Nodpszlkgcofx Anxown Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau *10 jaar garantie tegen doorroesten* of vuurverzinkt *15 jaar garantie tegen doorroesten* Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 7.200 kg, maximaal laadgewicht: 31.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 10/2019, laadruimte lengte: 13.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235.75 r 17.5, kleur: verkeersoranje, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, Gebruikte Moeslin semi-dieplader met zwanenhals, oprijrampen, 3 assen waarvan de 3e meesturend, luchtvering, EBS, voorbereid op afneembare achterrampen, voorhoofd van 120cm, zijhaken van 5 ton, twistlocks voor 20+20, 40 en 45ft containers, 3 doorlopende traverse voor schuifsteunen, 2 PVC gereedschapskisten, bodemhoogte 84cm, bouwjaar 2019, beschikbaar bij dealer INTERDRIVE SRL-PARMA. Nodpoxnqvcjfx Anxewn

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.240 kg, maximaal laadgewicht: 29.260 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, kleur: geel, Bouwjaar: 2020, MEGA kipper-oplegger, 46 m3 / 2 stuks Bouwjaar 2019/2020 Technische gegevens Brutogewicht 35.500 kg Ledig gewicht 6.240 kg Laadvermogen 29.260 kg Inhoud 46 m3 Luchtvering 3 SAF-assen Kantelbare achterklep 2 glijbanen Gekocht bij een Poolse showroom. Njdpfx Ajz N A U Esnxjwn Gebruikt door 1 eigenaar, 100% ongevalvrij. Uitstekende staat 2 identieke opleggers beschikbaar

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2024, EUROMIX TO GO – direct leverbaar, nieuwe voertuigen uit voorraad in Porta Westfalica. Volledig opgebouwd, rechtstreeks van de fabrikant – ideaal voor een snelle capaciteitsuitbreiding of vervangingsinvestering. EuromixMTP 10 cbm mengoplegger - Nieuw - 2-asser - SAF-assen - 1x liftas - luchtvering ABS - Banden 385/65 R22.5 - Totaalgewicht ca. 36.000 kg - Leeggewicht ca. 7.640 kg - Afzonderlijke motor EuromixMTP - rijmengopbouw EM 10 L - lichtgewicht constructie Model: EM 10 L Nominaal volume 10 m³ kant-en-klaar beton Mengtrommel in lichtgewicht constructie Mengtrommel in een lichte uitvoering van het materiaal HARDOX S450 Mengspiralen in een lichte uitvoering van het materiaal HARDOX S500 Versnellingsbak, fabrikant ZF P5300 Hydraulische pomp, fabrikant Bosch Rexroth Hydraulische motor, fabrikant Bosch Rexroth Oliekoelsysteem, geïntegreerd Mengbesturing, mechanisch en start/stop, elektrisch Persluchtwaterinstallatie Wateraansluiting op het bedieningsplatform met slang Wateraansluitleiding, aan één kant met C-koppeling Mengtrommel met een serviceklep Toegangstrap met bedieningsplatform Rubberopzetstuk op de vulgoot Zwenkbare, eenarmige uitloopgoot van staal Slijtplaten in de vulgoot, uitloopbak en zwenkgoot Trommelvergrendeling om de trommel te beveiligen tijdens onderhoud Polyurethaanprimer Gewicht ca. 3.650 kg, afwijkingen +/- 5% met noodstopfunctie conform EU-veiligheidseisen Spatborden van staal boven de achterassen 2x verlenggoten van staal of kunststof Waterinstallatie Watertank 500 liter (perslucht) Watertank van staal Afsluitkraan onder de watertank, gemonteerd in de aanvoelleiding Wateraansluiting "C"-koppeling Bediening & elektra Mengbediening – mechanisch, achter Start-/stopinstallatie (bij EDC) Geometrisch volume 61 l Volume watertank 11121 l Hellingshoek van de tank 11,3 Lengte 7075 mm Breedte 2300 mm Hoogte 2748 mm Optionele uitrusting: Verlenggoot kunststof - staal - aluminium Opklapgoot kunststof (of staal) Terugslagklep, zwenkgoot Kunststofbak Nwedpfx Anszfy Nysxen Stofbak, roestvrij staal Aanvullende stoffenhouder, zonder druk Aanvullende stoffendrukvat Spatelhouder ¾ trommelafsluiting Achteruitrijcamera LED-werklampen EuromixMTP intelligente trommelbesturing (elektronische besturing voor rijmengers) Tree op de ondertrekligger met handgreep Watermeter Drukmanometer Uw voordelen • Direct inzetbaar: betonpompen, betonmixers, kippers, rolkippers • Chassis, opbouw en montage uit één hand • Eerlijke prijzen • Financiering in 19 Europese landen • Inruil van uw gebruikte voertuig Uw contactpersonen • Denis Omeragic: Duits, Engels, Bosnisch, Kroatisch, Servisch) • Henri Omeragic: (Duits, Bosnisch, Kroatisch, Servisch) • Harun Cevik: (Duits, Engels, Turks) • Jamila Azzi: (Frans, Arabisch) • Olga Tissen: (Duits, Russisch) • Karolina Cyburt: (Pools) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Gebruikt materiaal: Beton Neem contact op met Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic of Denis Omeragic voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: Nwjdpog Sk Trofx Anxjn JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad direct beschikbare en snel leverbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Nodpfjyhkqusx Anxswn - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadoppervlaktelengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6° - Voor trekkers: 4x2 en 6x2 - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S en 15-polig - 3 kW elektrohydraulische aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. Zonder installatie van de voedingsaansluitingen aan de trekker - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen. Het eerste gat op ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm. 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief (LC 5.000 daN) - Eén bevestigingsgat aan de bovenkant achter op de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog - 1 Paar inschroefbare sjorogen inclusief (LC 10.000 daN) - 3 paar verzonken sjorogen aan de binnenzijde van de buitenligger van de zwanenhals (LC 5.000 daN) - 3 paar verzonken sjorogen middenin de zwanenhals (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorogen achterin het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN) - Tralierooster-bekleding met 5 mm staalversterking op de zwanenhals en het afgeschuinde achterdeel - 2 inch koningspen - Ronde NATO-stekkerdoos op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiraalkabel voor de voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met stekker (NATO-NATO) - 1 paar afneembare aluminium zijborden op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering LAADVLOER: - Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6° - Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en verlaagbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - BPW assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as naloopgestuurd. 3e as met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbel lucht. Merk naar keuze, draagvermogen 143/141J (144/144F) - Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger - Doorlopende tralieroosterbekleding met ca. 5 mm stalen onderplaat als extra versteviging, geschikt voor puntbelasting: - op het hefbett - op de laadvloer - Gelakte antislip coating op de afdekkappen van de zwanenhals evenals in de overgangsgebieden tussen nek en hefbett, tussen hefbett en laadvloer, en tussen laadvloer en oprijplaten - 1 bevestigingsadapter voor reservewiel onder de laadvloer rechts voor de assen - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en van het hefbett voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - 11 paar verzonken sjorogen (liggende uitvoering) in het buitenframe van de laadvloer, naar buiten uitklapbaar (LC 10.000 daN): - 3 paar in het buitenframe van het hefbett - 8 paar in het buitenframe van de laadvloer - 11 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN): - 3 paar in het hefbett - 8 paar in het achterste deel van de laadvloer - Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig - 1 paar opklapbare mechanische achtersteunpoten met éénhandsbediening HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN: - 1 paar tweedelige AXS stalen oprijplaten met een lengte van ca.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Nwjdpfx Aeu U Np Tsnxsn Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: - Zonder voorste steunpoten Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Voorwand: - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YG9511006A303xxxx, Gelieve het referentienummer op aanvraag te vermelden: 22145 Specificaties: Niet EU-gekeurd Modeljaar 2010 Luchtvering Nwedpfxjzqqtms Anxon Banden (zie foto's) HMF-kraan Lengte: 13,60 m Breedte: 2,55 m Wielbasis: 136/225 cm Leeggewicht: 9.500 kg Gereedschapskist Beschrijving: Tyllis jumbo-oplegger uit 2010 met HMF-kraan. De oplegger heeft een aantal jaren stilgestaan en is niet EU-gekeurd. De kraan functioneerde toen de oplegger werd geparkeerd; de huidige staat is onbekend. Kan op korte termijn worden geleverd. TÜV: Nee EU-goedkeuring tot: 03.02.2024 Eigen gewicht: 9500 Totaalgewicht: 45000 Laadvermogen: 35500 Breedte: 255 Lengte: 1360 Model: jumbo-oplegger met HMF-kraan = Verdere informatie = Bouwjaar: 2010 Neem contact op met ATS Noorwegen voor meer informatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Bouwjaar: 2026, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. Nwsdszwn Izjpfx Anxon Chassis: Zwaarstalen gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen, frame in versterkte uitvoering voor voertuigbelading, buitenframe met "Load-Lock-profiel" om de circa 400 mm, voor het bevestigen van spanbanden, 10 paar sjorogen boven/buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 ton, opklapbare achtersteun, 2 keilblokken met houder, aluminium zijbescherming, verzinkte stalen onderrijbeveiliging, kwartpaneelspatborden voor de 1e as en achter elke as, met spatlappen achter elke as, 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset, 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar, containervergrendeling, 4 paar vergrendelingen in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, de voorste positie is verzonken als opklapbare vergrendeling, 10 paar baleinbeugels in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, 10 stuks baleinbeugels in het midden van de vloer verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, 2 stuks balein-/langsdragerlijsten dwars in de vloer verzonken over de gehele breedte tot aan het buitenframe, circa 100 mm hoog. Met 20 mm rondstalen lijsten, boven en onder, afstand van boven naar beneden circa 60 mm (van het rondstaal). Onder met een hoekplaat als afsluiting, voor de helft naar beneden open. Voor het vastsjorren en plaatsen van baleinen 80 x 80 mm. Opstelling: Positie 2 en 4 volgens het Fliegl-gegevensblad, 20 stuks insteekbaleinen, vuurverzinkt, opbergruimte voor aluminium oprijrampen, rampen kunnen van achteren worden ingeschoven, 3 paar opklapbare ogen 10 ton in het buitenframe. Assen + vering: SAF schijfremassen, luchtvering, 1e as automatische hefas, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen". Reminstallatie: 2-leiding persluchtreminstallatie, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerspeicherparkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, met hef- en daalventiel, 2 rijhoogtes, om te schakelen via een handknop, 1 x voor zadelhoogte 980 mm, 1 x voor zadelhoogte 1100 mm, rijhoogte in combinatie met hefas, bij ingehogen hefas wordt de laad- of totale hoogte met 50 mm verhoogd, voertuig - stabiliteitssysteem. Wielen en banden: 435/50 R19,5 stalen velgen Elektrisch systeem: 24 Volt, meerkamerlichten, gele LED-verlichting aan de zijkant, 2 witte positielampen vooraan in LED, 2 wit/rode zijmarkeerverlichting achter, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkerdozen vooraan, LED-werkverlichting aan de zijkant 1 x links voor en 1 x rechts voor, 2 extra LED-werkverlichting, achteraan, 1 rondomlopend zwaailicht met houder, geschakeld via de standlichten, 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uitschuifbaar tot 4000 mm, extra 7-polige stekkerdoos in de onderrijbeveiliging Vloer: Geperste platen, circa 30 mm dik, op langsdragers voor een hoge puntbelasting voor een stapelaar tot maximaal 7100 kg. Voorwand / hoekbaleinen: 25 mm aluminium hol profiel, 1350 mm hoog, hoekbaleinen van staal in een volumineuze uitvoering, de binnenkant van de voorwand is extra bekleed met een geperste plaat van 1250 mm hoog, "Crash-Blocker", onderaan aan de binnenkant op circa 140 mm hoogte voorzien van een stalen opkant, opber

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031226, leeggewicht: 6.467 kg, maximaal laadgewicht: 32.533 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 15.030 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 15.150 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", bandenconditie: 90 %, kleur: zwart, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig kan in gebruik zijn! #Chassis Zadelas Transportbedrijf Zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met recht onderste deel, met uitschuifcompensatie Opmerking: vrije afstand tussen de steunpoten of vrije draaiingsradius naar achteren ca. 1930 mm Uitschuifladder aan de achterkant Deurvergrendeling aan de zijkant 2 opvulwiggen met houder Zijdelingse bescherming van aluminium Onderrijbescherming van verzinkt staal Kwartpaneelspatborden voor en achter de 1e as en achter de 3e as met antispraybescherming volgens EG-norm Achteroprijbescherming aan de achterkant Palletstop aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, in een geschroefde uitvoering, laadhoogte verlaagd met ca. 15-20 mm Kunststof gereedschapskist #Assen + Vering Schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm "As-/ophangingssysteem lasergecontroleerd" - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspaarder parkeerrem 2 foutbestendige koppelkoppen aan de voorkant EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant met op- en neerlaatklep Voertuig - rijstabiliteitssysteem Asbelastingsdetectie via EBS-CAN-bus-signaal, voor weergave op het display in de cabine AAC Basic, automatische ontlastas die op de laatste as werkt, als manoeuvreerhulp, tot 20 km/u, handmatig uitschakelbaar #Wielen en banden 435/50 R19,5", merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabrieksgrijs #Elektrische installatie 24 Volt, meer kamer verlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting gele LED-verlichting aan de zijkant gekoppeld aan de richtingaanwijzer Nwedpfe Ad N Dbjx Anxsn 2 witte positielampen aan de voorkant 2 wit/rode zijmarkeerverlichting aan de achterkant rood-gele, foutbestendige koppelkoppen #Vloer Geperste platen, ca. 30 mm dik, op langs lopende balken voor een hoge puntbelasting voor een stapelaar aslast tot max. 7100 kg #Voorwand / Hoekstijlen aan de voorkant 2.580 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumineuze uitvoering, ontgrendelingsmechanisme voor de zijluifel aan de voorwand "Crash-blocker", onderaan aan de binnenkant op ca. 140 mm hoogte met stalen achteroprijbescherming #Middenstijlen 3 paar schuifstijlen, over de gehele lengte verschuifbaar, met 4 inzetvakken en onderaan met een lange vak. 3 paar stijlenposities #Inzetlatten Houten inzetlatten #Achterwand / Hoekstijlen aan de achterkant Hoekstijlen aan de achterkant van staal tot aan de onderkant van het dak, bevestigingspunt voor de luifel met rond buis en luifelspanratel Achterportierdeuren, 2-delig met elk 2 interne draaivergrendelingen #Luifel Luifel, met ingenaaide horizontale en verticale banden Spanbeslag van roestvrij staal #Dak Fliegl-sneldak Schuifdak, achteropklapbare eindlift, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de automobielindustrie, interne breedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, kleur van de luifel: wit (in combinatie met een schuifdak van voren zonder voorste loopwagen), levenslange "breukgarantie", dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van de dakbalk tijdens het beladen en ontladen #Goedkeuring met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) Fliegl-fabrikantencertificaat voor de structurele stabiliteit volgens EN 12642 XL, volgens DL 9.5 en ladingzekering volgens VDI 2700 blad 1

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000213, leeggewicht: 7.287 kg, maximaal laadgewicht: 27.713 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.793 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: groen, Let op: dit zijn archieffoto's! Het voertuig kan in gebruik zijn! #Chassis, zadelkoppeling, transportbedrijf Fijngranige staalconstructie, gelast, in lichtgewicht uitvoering tot aan de steunpoten, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen, aan de zijkant met voorbereiding voor spanbanden, 24 ton, 2-traps steunwind, bediening vanaf één kant, met recht onderstuk, uitschuifladder aan de achterkant, deurvergrendeling aan de zijkant, opklapwiggen met houder, zijdelingse aanrijbescherming van aluminium, onderrijbescherming van staal met brede Fliegl-spatborden, kwartschermspatborden, aanrijbescherming aan de achterkant, aluminium ladder 3300 mm, met houder aan de zijkant Zeildoekstang met houder, kunststof gereedschapskist, met lade en inzetbodem, b=650 / h=520 / d=670 mm #Assen en vering Nwodpfx Anoz Ti A Doxsn SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, luchtvering 1e as: automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en aanrijdhulp, bediening "3x remmen" #Reminstallatie 2-leidingen pneumatisch remsysteem, veeropslag-parkeerrem, 2 verwisselbare koppelkoppen aan de voorkant, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem #Wielen en banden 385/55 R22.5", fabrikant naar keuze van de fabrikant, stalen velgen, fabriekskleur zilver #Elektrische installatie 24 Volt, meerkaameraanlampen, aan de zijkant gele LED-verlichting, 2 witte kentekenverlichtinglampen aan de voorkant 2 wit/rode markeringslampen aan de achterkant, 2 x 7-polige verwisselbare stekkerdoos aan de voorkant #SB-hydrauliek Hydraulische cilinder met schuifmechanisme, in de vloer gemonteerd. 2-circuit hydrauliek, omschakeling voorwaarts/achterwaarts en in-/uitschakelen geschiedt elektrisch via een draadloze afstandsbediening, aandrijfsysteem van het merk Keith Runningfloor, -schuifbodem. Stroomvoorziening via de standlichtbediening, hydraulisch aangedreven via de hulpaandrijving van de vrachtwagen Hydraulische aansluiting met slang op de voorwand en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm Opmerking: er is een 2-circuit hydraulisch systeem vereist! Aanbevolen pompcapaciteit: debiet: max. 223 l/min (aanbevolen 180 l/min) Druk: max. 210 bar Olievultank: min. 200 liter #SB-vloer Schuifbodem met slijtplaat aan de achterkant, Running Floor, vloerplanken van aluminium, 6 mm vloerprofiel, geribbeld, voorbereiding voor de latere installatie van een vloerbeschermingszeil #SB-bak Aluminium bak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden van aluminium holle profielen, boven rondom aan elkaar gelast met een brede, specifieke versterkingsprofiel van aluminium, onderaan met een speciaal frame aan elkaar gelast, schuifwand voor betere ontlading van de lading, met versterkte zeillappen onderaan hydraulische achterwand, met grote opening naar boven, in volumeverwerking, met draadloze afstandsbediening. Alleen te bedienen bij open dak. Opstap met aan beide zijden een trap in de rijrichting links/rechts en een reling, om het dakzeil te openen en te sluiten, afneembare, draaibare dwarsbalken voor de bevestiging van het zeil + zeilbevestiging aan de voorkant op de voorwand en aan de achterkant op de achterwand Hydraulisch dak met zeil, te bedienen met draadloze afstandsbediening #Toelating / Platen Duitsland met Dekra-keuring en certificaat Let op: dit zijn archieffoto's!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037065, leeggewicht: 5.503 kg, maximaal laadgewicht: 33.497 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.160 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 53 %, kleur: grijs, De afbeeldingen zijn archieffoto's! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basisuitvoering, zadelplaat met vervangbare 2" koningspen, Gebogen voorzijde 24 to. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met recht onderste deel, zonder schuifcompensatie 1 steunbok met houder Onderrijbescherming, inklapbaar Halve spatborden geïntegreerde "spatbordhouder", oppervlak is steenafstotend Aluminium opklapladder ca. 3.550 mm met "safety plus" en houder aan de zijkant Trekhaak aan de achterkant (niet bij de Revolution-uitvoering) Assen + ophanging SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm "Assen/chassis laseruitgelijnd", waardoor bandenslijtage en brandstofverbruik worden verminderd Luchtvering 1e as: automatische liftas, extra elektrisch bedienbaar vanuit de vrachtwagen, inclusief gedwongen neertrekking en startondersteuning, zonder installatie in de vrachtwagen (startondersteuning functioneert tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot een snelheid van maximaal 25 km/u) Nsdpfxo Adpwbo Anxjwn "Vuurverzinkt liftasmechanisme" Reminstallatie 2-leidingen perslucht remsysteem Veerspanknop-parkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel met hef- en daalklep Voertuig - rijstabiliteitssysteem Automatische kanteling met afsluitklep Asbelastingdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op het display in de cabine, de vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie in de vrachtwagen (geen gecalibreerde weegschaal) Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 Volt, meerlaags verlichting in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED, gele LED-verlichting aan de zijkant gekoppeld aan de richtingaanwijzer "knipperende zijlichten" 2 witte positielichten aan de voorkant in LED 2 wit/rode zijmarkeringslichten aan de achterkant in LED 1 x 15-polige stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel extra LED-werklampen, geïntegreerd in de achterkant, geschakeld via het achteruitrijlicht Hydrauliek Lagedrukcilinder, max. 170 bar, kleinste niveau hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de vrachtwagen Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefstekker, NW = 48 mm met moer Bak Stalen ronde bak in "Stone Master Design" van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorkant met extern hydraulische cilinderbevestiging. Binnen met opstap aan de voorkant. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm Schep- en bezemhouder aan de buitenkant van de voorkant. Achterwand als scharnierende klep met "dubbele scharnier", aan de buitenkant gemonteerd met een dubbele haakvergrendeling. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. "Flip Top schuifzeil", automatisch achterste slot als klapbeugel. Het zeil wordt naar voren gebouwd. Het zeil heeft een elektrische aandrijving, met een 7-polige stekker (laadstekker) aan de voorkant zonder verbindingskabel (aansluiting: pin1: +/ pin3: -), incl. losse aanhangwagenstekker, zonder installatie in de vrachtwagen, bediening op de aanhangwagen en via een draadloze afstandsbediening. Verbindingsleiding 7-polig naar de vrachtwagen als spiraalkabel, voor het schuifzeil, de stekker op de vrachtwagen moet aanwezig zijn (aansluiting: pin1: +/ pin3: -) Lakwerk F

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.600 mm, Bouwjaar: 2024, MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Verlengbaar / Verbreed Bouwjaar 2024 Technische gegevens: Brutogewicht 48.000 kg Leeggewicht 10.000 kg Laadvermogen 38.000 kg Afmetingen: Totale lengte 1350 cm Lengte onderplaat 920 cm Verlengbare aanhanger, uitschuifbaar tot 400 cm Lengte bovenplaat 380 cm Breedte 260 cm Aanhanger kan worden verbreed tot 300 cm 4 wielkuilen Nwsdpjz N Dcdefx Anxsn 2 steunpoten aan de achterkant Opbergvakken 3 assen ABS Eerste as is ophefbaar De technische en visuele staat is uitstekend. De aanhanger is geregistreerd.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.630 kg, maximaal laadgewicht: 28.370 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.600 mm, ophanging: lucht, kleur: wit, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: koelunit, Koeloplegger Lamberet / Carrier Vector 1550 / Dhollandia laadlift 2500 kg Bouwjaar 2016 Brutogewicht – 38.000 kg Nwjdpfx Anoz N Dbgexsn Leeggewicht – 9.630 kg Laadvermogen – 28.370 kg Schijfremmen BPW-assen Luchtvering Diesel-elektrische generator Carrier Vector 1550 Temperatuurregistrator Interne afmetingen: Lengte 1340 cm Breedte 247 cm Hoogte 260 cm Dhollandia laadlift 2500 kg

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 29.400 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.800 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 2.000 mm, kleur: grijs, Bouwjaar: 2022, Aluminium kipper-oplegger Gras, 48 m³ Gefabriceerd in 2022 JOST-assen Nwsdez N Dacjpfx Anxsn Eerste as is hefbaar Banden in zeer goede staat. Brutogewicht 35.500 kg Leeggewicht 6.100 kg Laadvermogen 29.400 kg Interne afmetingen: Lengte 980 cm Breedte 245 cm Hoogte 200 cm Volume 48 m³ Gekocht bij een Poolse dealer. Gebruikt door één eigenaar, 100% schadevrij. In perfecte staat.

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, kleur: wit, Bouwjaar: 2015, bedrijfsklaar gewicht: 32.700 kg, Uitrusting: ABS, Menci SA850R aanhangwagen Nedpfx Anotzlxloxown ALU-kipper, inhoud 36 m³, met zeil luchtgeveerd 3 assen BPW-assen max. totaalgewicht 39.000 kg - laadvermogen 32.700 kg totale lengte aanhangwagen 10,7 m 1e as in hoogte verstelbaar 3e as stuurbaar banden 50% (385/65 R22,5) ABS exportprijs: 14.500,00 euro alle specificaties onder voorbehoud van fouten en wijzigingen

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Nodog Sk T Depfx Anxjwn Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.000 kg, maximaal laadgewicht: 6.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2018, volgende keuring (TÜV): 02/2027, totale lengte: 8.970 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.850 mm, ophanging: lucht, bandenconditie: 80 %, aanhangerrem: aanhanger geremd, Uitrusting: ABS, Twee-assige aanhangwagen van Krone, in goede staat, weinig gebruikt. Nwodpfx Anozyzz Hoxjn

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.300 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 08/2022, volgende keuring (TÜV): 09/2026, BPW 10t assen, frameconstructie van hoogsterk Domex 700, totale laadoppervlak 11.800 mm, lengte van het laadvlak 8.350 mm, Knorr remsysteem EBS 4s/2k (ASR), achter inklapbare steunpoten 25.000 kg, pneumatisch ventiel voor het instellen van de vier wielblokkeringen, elektrische lier met afstandsbediening, 3x2 sjorringen in het buitenframe van het platform (8 ton), aluminium frame L: 2.300 mm - B: 500 mm, thermisch verzinkt, gereedschapskist, rollen onder het laadplatform, uitschuifbare bumper, houder voor de oprijplaat. Njdpfsih E Hyjx Anxewn

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen. Chassis oplegger voor containertransport Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities) Containeropnames: 1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk. 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton Luchtvering Remsysteem Twee-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerveilig-parkeerrem Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) Twee witte markeringslampen vóór Twee wit/rode markeringslampen achter Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Registratieland / Kenteken Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten Nedpei Riv Nofx Anxswn of Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.730 kg, maximaal laadgewicht: 28.270 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 48.000 mm, ophanging: lucht, kleur: wit, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: koelunit, laadklep, Koeloplegger Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multi-temperatuur) / Dhollandia 2500 kg / ATP geldig tot 10/2027 Bouwjaar 2015 Technische gegevens Brutogewicht: 38.000 kg Leeggewicht: 9.730 kg Laadvermogen: 28.270 kg Luchtvering 3 assen BPW Schijfremmen Nsdoz N Dbmspfx Anxjwn Diesel-elektrische aggregaat Carrier Vector 1950 MT (multi-temperatuur) 2 verdampers Temperatuurregistreerapparaat ATP/FRC geldig tot 10/2027 Aluminium laadlift Dhollandia 2500 kg Zeer goede technische en visuele staat.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 628.061 km, vermogen: 300 kW (407,89 pk), eerste registratie: 08/2012, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65/22.5, asconfiguratie: 6x2, brandstof: diesel, remmen: intarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal-lucht, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 11.500 kg, toegestane aslast (as 3): 7.500 kg, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, kraan, mistlampen, navigatiesysteem, roetfilter, = Verdere opties en accessoires = - Snelheidsbegrenzer - Luchtvering - Roetfilter - Achteruitrijcamera - Zonnescherm - Aftakas (PTO) - Centrale smering = Verdere informatie = Nodpfx Ansv Sb Nloxown Algemene informatie Bouwjaar: 2012 Kenteken: 88-BBB-9 Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vooras: Bandenmaat: 385/65/22.5; Max. asbelasting: 9000 kg; Vering: Bladvering Achteras 1: Bandenmaat: 295/80/22.5; Dubbele banden; Differentieelvergrendeling; Max. asbelasting: 11500 kg; Vering: Luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 385/65/22.5; Liftas; Max. asbelasting: 7500 kg; Vering: Luchtvering Gewichten Ledig gewicht: 16.615 kg Laadvermogen: 11.385 kg Maximaal toegestaan gewicht: 28.000 kg Functioneel Mast: Telescopisch (5 delen) Hefcapaciteit: 12.000 kg Hefhoogte: 1.800 cm Kraan: HIAB 422EP-5 HIPRO, bouwjaar 2012, achter de cabine Merk van de opbouw: HIAB 422EP-5 HIPRO CE-keurmerk: ja Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed DAF 85.410 6X2 + KRAAN HIAB 422EP-5 HIPRO ZADELTREKKER EURO 5, 410 pk AANDRIJFAS 6X2 GESPERDE DIFFERENTIAAL 9 TON PER AS WIELBASIS 340 CM VLEUGELS DAGCABINE, AIRCONDITIONING NAVIGATIESYSTEEM AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK MET MOTORREMMER TREKVERSIE HIAB 422EP-5 HIPRO 8 X HYDRAULISCHE VERLENGINGEN 4 X STEUNPOTEN TOTALE WERKHOOGTE 18 METER MAXIMALE HEEFKRACHT 12.000 KG MAXIMALE HEEFKRACHT BIJ 15,5 METER 2520 KG RADIOGRAFISCHE CONTROLE VOLG ONS NU OOK OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIJ SPREKEN DUITS WIJ SPREKEN ENGELS HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKI МИ ГОВОРИМО УКРАЇНСЬКОЮ

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT23202020752, leeggewicht: 5.545 kg, maximaal laadgewicht: 26.455 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.050 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50R19,5*, bandenconditie: 56 %, kleur: geel, Het betreft hier om archieffoto's! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, zadelplaat met vervangbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden. Let op! Om de banden te bevestigen in combinatie met de borden, moeten de borden worden geopend! 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met halfronde onderste helft en recht verbindingsplaat, met schuifcompensatie Zonder steunen Uitschuifladder aan de achterkant Deurvergrendeling aan de zijkant Wielblokken met houder Zijbescherming, aluminium Onderrijbeveiliging, verzinkt staal Kwartschermspatborden, achterste botsbescherming Palettenstop, zware uitvoering, aan beide zijden, ca. 20 - 25 mm hoog, met bevestigingsmogelijkheid om de 200 mm, de laadhoogte wordt met ca. 20 - 25 mm verlaagd Kunststof gereedschapskist, met lade en opbergvak, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen) Assen + vering BPW trommelremmen Asafstand 1810 mm (dan 10 ton aslast, technisch) Luchtvering Zonder hefas Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem Veerspeicher-parkeerrem 2 vergrendelbare koppelingen aan de voorkant, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 435/50 R19,5" Stalen velgen Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamersverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting Kentekenplaatverlichting aan beide zijden 2 witte positielampen aan de voorkant 2 wit/rode zijmarkeringslichten aan de achterkant 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkerdozen aan de voorkant, zonder verbindingskabel Vloer Gepolijste platen, ca. 30 mm dik, dwarsverbindingen met Omega-inzetstuk, op langs lopende liggers voor hoge puntbelasting, stapelaar aslast tot max. 7100 kg 2580 mm hoog, hoekprofielen staal in volumeverening, losmaakvoorziening voor zijzeil aan de voorwand, Middenprofielen 3 paar schuifprofielen over de hele lengte verschuifbaar, met 4 inzetvakken en onderaan met een lange vak. 3 paar profielposities Insteeklatten 4 rijen aluminium V-insteeklatten Achterwand / hoekprofielen achter Hoekprofielen achter, staal tot onderkant dak, achterportierdeuren, 2-delig met elk 2 interne draaistangsloten Zeil Zeil, met ingenaaide horizontale en verticale banden Dak Schuifdak, achterlift aan de achterkant opklapbaar, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2490 mm, kleur zeil: wit EcoLift - opklapdak ca. 380 mm op te tillen, aan beide zijden, met gasveerondersteuning, 3 rijposities aan de voorkant: binnenhoogte aan de voorkant ca. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ingesteld op ca. 2900 mm Toelating / borden Duitsland Certificaat ladingzekering volgens EN 12642 XL (alleen geldig in combinatie met 4 rijen aluminium latten) Daarnaast DC 9.5 certificaat, palettenstop aan beide zijden, ca. 25 mm hoog, de laadhoogte wordt met ca. 25 mm verlaagd Reflecterende strip: geel op de zijzeilen, onderaan doorlopend Nwods Aaznkepfx Anxen Reflecterende strip: rood, rondom het achterportaal Lak Frame: vuurverzinkt, inclusief passivering Steunpoten: zwart gecoat Hoekprofielen voor: verzinkt en geverfd in de kleur van de voorwand Voorwand: RAL 1032 Ginstergeel Hoekprofielen achter: vuurverzinkt Achterwand: RAL 1032 Ginstergeel Zeil: RAL 1032 Gins