Stema Kofferanhänger Mit Rampe 2T tweedehands te koop (11.854)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 510 kg, maximaal laadgewicht: 990 kg, totaalgewicht: 1.500 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.500 mm, laadruimtebreedte: 1.500 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, kleur: wit, *NIEUW VOERTUIG* Hapert Sapphire L 1 100 km/u Toegestane totaalgewicht: 1500 kg Leeggewicht: 510 kg Laadvermogen: 990 kg Binnenafmetingen laadbak: 2500 x 1500 x 1500 mm Totale afmetingen: 3880 x 1980 x 2050 mm Laadvloerhoogte: 580 mm 1 as 14 inch banden 15 mm multiplex zijwanden met kunststof coating Multiplex vloer, antislip en watervaste coating Binnenverlichting met schakelaar Volledig gelast chassis, volledig thermisch verzinkt 2 manoeuvreerhandgrepen Spatbordsteunen gemonteerd Steunwiel gemonteerd Geremde uitvoering met geschroefde V-dissel, ca. 125 cm lang Deksel met gasveren Achterklep / laadramp Inruil: Wij nemen graag uw aanhanger in ruil. Neem contact met ons op of stuur ons foto’s en de voertuiggegevens. Levering: Na vooruitbetaling kan uw aanhanger desgewenst worden geleverd. De kilometerprijs (afstand Bielefeld tot uw locatie) bedraagt €1,60 incl. btw. Daarnaast bieden wij u onze diensten op het gebied van: -Service -Werkplaats -APK (TÜV) -Banden en wielen -Zeilen en opbouwconstructies -Speciale constructies uit eigen metaalwerkplaats -Verhuur Altijd ca. 400 aanhangers op voorraad! Wij verwelkomen u graag. Kjdpfjwnmvusx Aiqedu Kantoor, showroom, werkplaats, APK, verhuur en onderdelen Senner Hellweg 187

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatiesysteem ----Trekstang / Flenskoppeling: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskoppeling ----Verlichting / Elektrisch systeem: Kdsdpfxoq Dyvvj Aiqju * RDS (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-verlichting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Aan de buitenkant gemonteerde, verzinkte, klapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts, aan de buitenkant van de voorwand * Zijdelingse bescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 50 mm naaldhoutbodem * Voor de voorwand bevestigingspunten voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - inklapbaar met bordwandveerheffers * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampen - bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouwen van 3 ton oplegogen elke 600 mm * In de hoeken, voor en achter, elk 1 x 6,3 ton oplegoog * In de voor- en achterste steunbalk diverse boringen voor een 1,2 ton oplegomogelijkheid * Profifix sjorrail in de lengterichting, midden, voor een oplegomogelijkheid tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanisch roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, ongeveer 2.750 x 600 mm (tot 20 mm in elkaar schuifbaar) * Oprijhoek achteraan ongeveer 860 mm ----Lakwerk: * Verzinkt chassis, trekstang, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010, puur wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkt en gecertificeerd opbouw volgens EN 12642 XL, inclusief certificaat voor lastbeveiliging-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorlopige verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 47/2026

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.200 kg, maximaal laadgewicht: 36.800 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een recent en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met achterste afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Telescopisch laadvlak met afschuining achteraan ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vaste wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuilen met vierkante klimlatten 15 x 15 mm en verbredingen onderin - Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuilen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclusief 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen (B 670 mm) – max. puntbelasting 5 ton per stuk - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor de graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 2 paar sjorogen in de graafarmkuil (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Rijplaten: - Een paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, voorzien van ca. 48 mm dikke houten bekleding - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefmechaniek en hydraulisch verstelbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloopgestuurd - Technisch draagvermogen as: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitrijversnelling of handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - TPMS-bandencontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - Aan de zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos - Eén reservewiel met houder voor de voorwand - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder - Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Kdjdjyyldujpfx Aiqeu - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen rijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifgedeelte, achter rood - Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Vier waarschuwingsborden uitschuifbaar met ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp - Op de zwanenhals steekbare aluminium zij- en achterborden ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER containerpotten - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de laadvlakafschuining - Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lasten diagram

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 profiel 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Ophanging: Kdjdpfx Aey Ngzyeiqju * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * Smartboard-bedieningsbox als infopaneel op de trailer gemonteerd met druksensoren voor aslastindicatie * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * Afneembare LED-omkeerbare waarschuwingslamp linksachter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming * Steunpoten voor en mechanische zwaaistempels achter aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder onder het chassis rechts ----Diepladerplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en voorin een gereedschapskist van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant van het zadelplatform 400 mm aluminium zijschotten (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het zadelplatform met ca. 700 mm schuine aflopende helling naar het diepbed * Zadelplatform met 50 mm houten vloerplanken, diepbedplatform met 60 mm houten vloerplanken * Tranenplaat boven de assen ----Verbreedopties: * 8 x mechanische klapverbrederingen tot 3 m totale breedte, echter niet op de achterste helling (verbrederingsplanken aanwezig en op het zadelplatform opgeslagen) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): Op het zadelplatform elk 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform aan elke zijkant 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton zwenk- en neerlatenbare sjorogen, verzonken in het buitenframe * Aan elke zijkant 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog bij de graafarmsteun * 2 x containervergrendelingen direct na de verjonging in het diepbedplatform ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun van einde laatste vaste as over stuur-as tot eindbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Oprijplaten: * Mechanisch eendelige, vuurverzinkte hydraulische oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * 4-voudige bedieningskast voor latere klantgerichte installatie van hydraulische oprijplaatverschuiving * De buitenste plank op de oprijplaat is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de oprijplaat en op het opritgedeelte * Rubber op de plaat en de oprit ----Hydrauliek: * Hydraulische mangatverdeler in de aanhangwagen (bij hydraulische pompopbrengst in de truck van meer dan 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadvlak van het zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Diepbed-laadvlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprit) ----Koppelingshoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekker) ----Lakwerk: * Chassis, oprijplaten, achterste klapsteunen en verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunpoten, luchtreservoirs zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s kunnen uitrusting tonen die niet op het aangeboden voertuig van toepassing is ----Levertijd: * leverbaar vanaf c

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: Kdjdpfx Aioykx Nkjqsu * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis Kdjdpfx Aisykx Nqoqou * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: Kjdorvvflepfx Aiqodu * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatiesysteem ----Trekstang / Flenskoppeling: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskoppeling ----Verlichting / Elektrisch systeem: * RDS (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-verlichting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Aan de buitenkant gemonteerde, verzinkte, klapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts, aan de buitenkant van de voorwand * Zijdelingse bescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 50 mm naaldhoutbodem * Voor de voorwand bevestigingspunten voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - inklapbaar met bordwandveerheffers * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampen - bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouwen van 3 ton oplegogen elke 600 mm * In de hoeken, voor en achter, elk 1 x 6,3 ton oplegoog * In de voor- en achterste steunbalk diverse boringen voor een 1,2 ton oplegomogelijkheid * Profifix sjorrail in de lengterichting, midden, voor een oplegomogelijkheid tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanisch roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, ongeveer 2.750 x 600 mm (tot 20 mm in elkaar schuifbaar) * Oprijhoek achteraan ongeveer 860 mm ----Lakwerk: * Verzinkt chassis, trekstang, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010, puur wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkt en gecertificeerd opbouw volgens EN 12642 XL, inclusief certificaat voor lastbeveiliging-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorlopige verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspannercilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-gelijkstellende as ----Trekbalk / Flenskoppeling: * In hoogte 300 mm verstelbare, vuurverzinkte trekbalk met 40 mm flenskoppeling ----Algemene onderdelen: * Jost mechanische steunpot vooraan * Achteraan 2 mechanische, vuurverzinkte klapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staal, aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem * 15-polige stroomstekker * Geschroefde ondertraanbescherming met LED-achterlichten ----Kipperaanhanger: * Netthaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, evenals 3 stuks aan de buitenkant van de voorwand * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijdige kipperopbouw volledig verzinkt * Doorlopende zijwanden zonder middenstijl, inklapbaar met bordwand-veerheffers * Achterklep inklapbaar en pendelend, bedienbaar via handmatig centraal vergrendelingssysteem * Vuurverzinkte, geschroefde achterstijl ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog verzonken en inklapbaar, evenals aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken en inklapbaar * 4 mm dikke stalen vloer, opnamegeleider achteraan voor oprijplanken ----Oprijplanken: Kedspk D Dmspfx Aiqsdu * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Van achteren afsluitbaar opbergvak onder de laadbak, in het chassis verzonken ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtdrukketel, trekbalk en steunpot in zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Opbouw versterkt met lastbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47 van 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspannercilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-gelijkstellende as ----Trekbalk / Flenskoppeling: * In hoogte 300 mm verstelbare, vuurverzinkte trekbalk met 40 mm flenskoppeling ----Algemene onderdelen: * Jost mechanische steunpot vooraan * Achteraan 2 mechanische, vuurverzinkte klapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staal, aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem * 15-polige stroomstekker * Geschroefde ondertraanbescherming met LED-achterlichten ----Kipperaanhanger: * Netthaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, evenals 3 stuks aan de buitenkant van de voorwand * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijdige kipperopbouw volledig verzinkt * Doorlopende zijwanden zonder middenstijl, inklapbaar met bordwand-veerheffers * Achterklep inklapbaar en pendelend, bedienbaar via handmatig centraal vergrendelingssysteem * Vuurverzinkte, geschroefde achterstijl ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog verzonken en inklapbaar, evenals aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken en inklapbaar * 4 mm dikke stalen vloer, opnamegeleider achteraan voor oprijplanken Kedpfx Aijpk D D Uoqedu ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Van achteren afsluitbaar opbergvak onder de laadbak, in het chassis verzonken ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtdrukketel, trekbalk en steunpot in zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Opbouw versterkt met lastbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47 van 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 1.960 kg, totaalgewicht: 2.700 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.010 mm, laadruimtebreedte: 1.850 mm, laadruimtehoogte: 2.050 mm, WM Meyer Koffertrailer AZ 2740/185 S35 Nieuw voertuig – Made in Germany Binnenafmetingen koffer: 4,01 x 1,85 x 2,05 m (LxBxH) Toegestane totaalgewicht: 2.700 kg Kdjdpfx Aiox T R Acsqsu * Met achterklep (draagvermogen 700 kg) * V-dissel met oplooprem en automatische achteruitrijfunctie * Wanden, dak, vloer en deuren 18 mm dik * VERSTERKTE WANDEN – Serie 35 * 4 verschuifbare sjorogen binnenin * Binnenverlichting Ook leverbaar met achterdeuren (prijs op aanvraag) Verkoop, advies en afhaling in Zell op afspraak. Let op: vanwege de huidige materiaalschaarste bij toeleveranciers kunnen de aangeboden prijzen voor aanhangers, accessoires en bouwcomponenten momenteel variëren door toeslagen op materiaalkosten. Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Informeer alstublieft naar beschikbaarheid en definitieve prijzen. Altijd een grote selectie nieuwe auto-aanhangwagens van de merken Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur en WM-Meyer direct of op korte termijn leverbaar. Ook online bestelbaar. Voor eigen vervoer stellen wij graag ons exportkenteken ter beschikking voor €20,-. Levering binnen Duitsland tegen meerprijs mogelijk!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remmen: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Parabolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-treoog: Trekboom met 50 mm flenstrek-oog en in hoogte verstelbare trekboom ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor Kdsdpjl Th Hwofx Aiqsu * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Gelaste voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, neerklapbaar met steunveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (opbergsysteem bij niet-gebruik voor de voorwand) * Aansluitingen achteraan geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valbeugels om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog, in voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden * Profifix sjorrail in de lengteas, centraal, voor sjorvermogen tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, voorwand, achterwand, oprijplaten en steunpoten verzinkt * Lakering van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakering van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flenstrek-oog en steunwiel zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: gebruikt, Jonge gebruikte aanhangwagens uit onze enorme verhuurvloot! 9929770 Gesloten aanhanger - Rosemeier's Night Edition - met oprijplaat Fabrikant: Variant Type: Rosemeier's Night Edition - enkelasser Oprijplaat achter Zwart zijwanden Binnenwanden: wit Binnenafmetingen: 2580 x 1480 x 1570 mm (lxbxh) Laadhoogte: 51 cm Toegestane totaalgewicht: 1350 kg Leeggewicht: ca. 414 kg (Leeggewicht en laadvermogen kunnen afhankelijk van uitrusting en constructie afwijken!) Laadvermogen: ca. 936 kg Oprijhoek: 18 graden 2 steunpoten achteraan Wielschokdempers met 100 km/u goedkeuring Aluminium velgen LED-binnenverlichting Neuswiel Thermisch verzinkt Rubber geveerde as Kdodpfx Ajy I Tb Doiqju Automatische achteruitrijfunctie Markeringslichten 6 sjorogen Ingebruikstelling: 20.02.2026 Werkplaatsgecontroleerd Op verzoek met nieuwe APK (TÜV) Mogelijke opties en accessoires voor deze aanhanger: Airline-/sjorrails Vergrendelstangen Automatisch neuswiel Reservewiel incl. houder Diefstalbeveiliging Kentekenregistratie van uw nieuwe aanhanger bij de RDW

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 1.980 kg, totaalgewicht: 2.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2009, volgende keuring (TÜV): 01/2028, laadruimte lengte: 3.000 mm, laadruimtebreedte: 1.500 mm, Köper aanhangwagen met laadkleppen / keuring geldig tot januari 2028! ---- * Fabrikant: Köper * Totaalgewicht: 2.500 kg * Leeggewicht: 520 kg * Draagvermogen: 1.980 kg * Keuring geldig tot januari 2028 Kjdpsz Emyiofx Aiqsdu * Voorzien van laadkleppen * Houten delen moeten deels vervangen worden * Prijs: 1.900 euro, exclusief 19% BTW ---- Voor verdere vragen kunt u bellen: Erik Kortum: via WhatsApp Alle gegevens onder voorbehoud en zonder garantie, fouten en tussenverkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisgegevens ? De nieuwe MAN Truck Generation ? MAN-code: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Voertuigtype: Open laadbak/chassis ? Cabine: TM (smal, lang, middelhoog) ? Wielbasis: 4.105 mm ? Overhang: 1.250 mm Gewichten (toegelaten/technisch) ? Totaalgewicht: 32.000 kg / 34.500 kg ? Vooras: 7.100 kg / 7.500 kg ? 2e vooras: 7.100 kg / 7.500 kg ? Achteras: 11.500 kg / 12.000 kg ? Naloopas: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Aandrijving ? Diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 pk, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Enkelplaatskoppeling 430 mm ? High performance motorrem MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Assen & Chassis ? Vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd ? 2e vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd ? Achteras: HY-1350, 13.000 kg ? Naloopas: 9.000 kg, gestuurd, hefbaar ? Eindoverbrenging: i = 3,08 ? Luchtvering ? Digitale aslastweergave ? Schokdempers en stabilisatoren op alle assen Banden ? VA/2.VA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? HA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Velgen: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Bandencontrole TPM Chassis ? Lengteliggerdikte: 8 mm ? Onderbouwbescherming: voor, zij, achter ? Brandstoftank: 300 l rechts, staal ? AdBlue-tank: 35 l rechts Electra ? 2x accu's 12 V / 210 Ah AGM ? Dynamo: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V accumanagementsysteem Remmen ? Elektronisch remsysteem (EBS) ? ABS ? Noodremassistent ? Schijfremmen op alle assen ? Elektronische parkeerrem ? Wegrolbeveiliging MAN EasyStart Cabine ? Cabineophanging: Comfort ? Elektrisch glazen schuifdak ? Centrale vergrendeling met afstandsbediening ? 4 voertuigsleutels ? LED-pakket Plus ? Grootlichtassistent ? Automatische lichtschakeling ? 2 rondom flitslampen LED geel ? Achteruitrijwaarschuwing ? Airco Climatronic Kdodpoy Rvyhsfx Aiqju ? Extra waterverwarming 4 kW ? Onderbed met lattenbodem ? Multifunctioneel lederen stuurwiel ? Professioneel combi-instrument 12,3" ? Digitale tachograaf met remote download ? MAN Mediasysteem Professional Navigatie 12,3" ? Geavanceerd audiosysteem met subwoofer Stoelen ? Bestuurdersstoelpakket Premium, luchtgeveerd, verwarmd ? Bijrijdersstoel: niet geveerd, verstelbaar Assistentiesystemen ? ESP ? ASR ? Cruise control ACC Stop & Go ? Noodremassistent EBA ? Rijstrookassistent LDW ? Lane Change Support & Afslagassistent ? Aandachtswaarschuwing MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Verkeerstekenherkenning ? Reversing Motion System Aansluitingen ? 2-leiding trailer remaansluiting ? 15-polige trailerstekker ? ABS-aansluiting ? Opbouw stroomaansluiting ? FMS-interface ? PTO versnellingsbakafhankelijk type NH4c Lakwerk ? Cabinekleur: RAL 5002 ULTRAMARIJN BLAUW ? Deurlijsten en instappen meegespoten ? Spatborden meegespoten ? Bumper meegespoten _____ WIESE opbouw voor hoogwerker- en bouwmachinevervoer Opbouwafmetingen ? Lengte: ca. 9.250 mm minus gereedschapskist voor de voorwand 500 mm ? Breedte: ca. 2.550 mm ? Laadhoogte: ca. 1.050 mm onbeladen Onderbouw ? Staal gelaste constructie, gewichtsgeoptimaliseerd ? Langs- en dwarsdragers van gelaserde speciale profielen ? Korte dwarsdragerafstanden voor hoge puntlasten ? Afgeschuinde achterkant voor lage oprijhoek ? Buitenraamprofiel 90° met gaten voor spanbanden Voorwand & vloer ? Verstevigde voorwand, 200 mm onder bovenzijde cabine

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-ogen: * Trekdissel met 50 mm flens-trekoog en hoogteverstelling van 110 mm door middel van een offsetplaat ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts zijdelings * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: Ksdpemi Tcqofx Aiqodu * Versterkingspakket voor boorapparaattransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met middenklapstijl * Inschuifbare stalen achterwand tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton UVV-sjoroog, zijdelings telkens 2 x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe; diverse gaten in voor- en achterdrager voor sjorcapaciteit van 1,2 ton ----Rampen: * Eendelige inschuifbare oprijrampen, 12 ton per paar, ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoirs, flens-trekogen en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig volledig thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: * Reminstallatie EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met niveauregelaar ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak (300 mm) * 40 mm flensaansluiting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunwiel voor * Buiten gemonteerde, verzinkte steunpoten achter * Kunststof spatborden * Kunststof gereedschapskist voor rechts aan de voorkant ----Elektrisch systeem / Verlichting: Kdedpsq Ra D Esfx Aiqju * RDS bandenspanningsbewakingssysteem * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadvlak 6,27 meter * Geschikt voor containervervoer * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Schroefbare voorwand van glad plaatmateriaal * Zijwanden van trapeziumprofielstaal, neerklapbaar met opklapbaar bord en veerkrachtige opzetstukken * Achterwand, verschuifbaar tussen de oprijhellingsteunen, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achtersteunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksterkte van 2 ton elke 480 mm * Montage van 3 ton valhaken mogelijk, elke 600 mm * In de hoeken voor en achter, 1 x 6,3 ton sjorband * Diverse boringen in de voor- en achterligger voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijhellingen: * Eén stuk, mechanische oprijhelling met veerwerking voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter, ca. 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Verzinkt chassis, trekhaak, voorwand, achterwand, achtersteunbalken en oprijhellingen * Lakken van de opklapbare zijwanden in RAL 9010 zuiverwit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Remsysteem-EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met nivelleringsaggregaat ----Dissel / Flensdissel: * In hoogte verstelbare dissel, 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensdissel ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem * 15-polige stekker * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Voorste steunwiel * Uitwendig opklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de voorzijde rechts buiten op de voorwand * Zijwaartse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutvloer * Voor de voorwand en achterhelling, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van 20" containers * Geschroefde voorwand van gladde plaat * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - opklapbaar, in het midden 1x gedeeld * Achterwand van staal, inschuifbaar tussen de oprijramphouders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste balken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksnelheid van 2 ton elke 480 mm * Montage van 3 ton valluiken mogelijk, elke 600 mm * In de hoeken, zowel voor als achter, elk 1 x 6,3 ton sjorpunten * In de voor- en eindbalk diverse boorgaten voor een sjorpunt van 1,2 ton * Profifix sjorrails in de lengteas, in het midden, voor een sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: Kdodsv D Tcbspfx Aiqju * Eén stuk mechanische roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhelling achter ca. 860 mm chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 ----Lak: * Dissel, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijrampen vuurgegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoir, flensdissel en steunwiel in een zwarttint gelakt * Lak van de zijwanden in RAL - 9010 puurwit ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. lastbeveiligingscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Remsysteem-EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatie-aggregaat ----Dissel / Flensdissel: * Dissel, in hoogte verstelbaar met 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40er flensdissel ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewaking * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene bevestigingsonderdelen: Kdodpfjv Eq Evox Aiqsu * Steunwiel vooraan * Uitwendig opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, vooraan rechts buiten aan de voorwand * Zijdelingse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand en achterhelling, voorziening voor latere montage van containersluitingen voor het transport van 20" containers * Geschroefde voorwand van gladde plaat * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - opklapbaar, in het midden 1x verdeeld * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijramphouders bij niet-gebruik, binnen voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksluitkracht van 2 ton per 480 mm * Mogelijkheid tot het plaatsen van 3 ton zwaarlijnankers om de 600 mm * In de hoeken vooraan en achteraan respectievelijk 1 x 6,3 ton treksluiting * In de voor- en eindbalk diverse boorgaten voor een 1,2 ton treksluitmogelijkheid * Profifix treksluitrail in de lengteas, in het midden, voor een treksluitmogelijkheid tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Aanrijhelling achteraan, ca. 860 mm, chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 ----Lakwerk: * Dissel, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoir, flensdissel en steunwiel in een zwarte tint gelakt * Lak van de zijwanden in RAL - 9010, zuiver wit ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, incl. certificaat voor ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 1.955 kg, totaalgewicht: 2.700 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2026, laadruimte lengte: 2.940 mm, laadruimtebreedte: 1.810 mm, laadruimtehoogte: 1.890 mm, totale breedte: 2.310 mm, totale hoogte: 2.415 mm, A44 GW26PGA00230, koffertrailer fabr. STEMA, type STPK .2.P18.2, P-Box, totaalgewicht: 2.700 kg, dieplader, oplooprem, 2 vleugeldeuren, 3,05 m x 1,55 m x 1,89 m. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Kdodoyqdrqopfx Aiqsu

Toestand: nieuw, leeggewicht: 280 kg, maximaal laadgewicht: 570 kg, totaalgewicht: 850 kg, laadruimte lengte: 2.100 mm, laadruimtebreedte: 1.530 mm, bandenmaten: 145/80R13, Motoraanhangwagen van aanhangerfabrikant STEMA, model STLP 850. Deze trailer is ideaal en voordelig voor het vervoer van één of twee motorfietsen en is toegelaten voor 100 km/u. De gebruiksvriendelijke personenwagenaanhanger kan optioneel worden uitgerust met een opzetborden-set. Met deze ombouw wordt de motoraanhanger een normale, universele bakaanhanger. Kedpjq Npbfefx Aiqodu De standaarduitrusting van de motortransporter omvat twee wielgoten, verstelbare wielsteunen, een oprijgoot, sjorogen, 100 km/u schokdempers en keuring, neuswiel, stabiel verzinkt frame en een V-dissel. De exacte uitrusting en technische details vindt u verderop. Als accessoires bieden wij motorsteunen, huif en frame, opzetborden-set, gereedschapskist, motorbindriemen, sjorbanden en diefstalbeveiliging aan.

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, totale breedte: 2.250 mm, totale hoogte: 4.000 mm, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisgegevens - De nieuwe MAN Truck-generatie - MAN-Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Voertuigtype: bakwagen/chassis - Cabine: TM (smal, lang, middelhoog) - Wielbasis: 4.105 mm - Overhang: 1.250 mm Gewichten (Toegelaten / Technisch) - Totaalgewicht: 32.000 kg / 34.500 kg - Vooras: 7.100 kg / 7.500 kg - 2e vooras: 7.100 kg / 7.500 kg - Achteras: 11.500 kg / 12.000 kg - Naloopas: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Aandrijving - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 pk, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enkeldisk koppeling 430 mm - High performance motorrem MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Assen & Onderstel - Vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd - 2e vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd - Achteras: HY-1350, 13.000 kg - Naloopas: 9.000 kg, gestuurd, hefbaar - Asverhouding: i = 3,08 - Luchtvering - Digitale aslastindicator - Schokdempers en stabilisatoren op alle assen Banden - VA/2.VA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - HA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Velgen: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Banden luchtdrukcontrolesysteem TPM Chassis - Hoofdliggerdikte: 8 mm - Onderfahrschutz: voor, zijkant, achter - Brandstoftank: 300 l rechts, staal, AdBlue-tank: 35 l rechts Elektrisch systeem - 2x accu's 12 V / 210 Ah AGM - Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W Kdodpfoy Rvynex Aiqeu - 24 V accubeheer systeem Remmen - Elektronisch remsysteem (EBS) - ABS - Volledige noodremassistent - Schijfremmen op alle assen - Elektronische parkeerrem - Wegrijassistent MAN EasyStart Cabine - Cabine-ophanging: Comfort - Elektrisch glazen dak - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - 4 voertuigsleutels - LED-pakket Plus - Grootlichtassistent - Automatische dagrijverlichting - 2 LED-zwaailampen geel - Achteruitrijsignalering - Airconditioning Climatronic - Extra waterverwarming 4 kW - Benedenbed met lattenbodem - Multifunctioneel lederen stuurwiel - Combi-instrument Professional 12,3" - Digitale tachograaf met Remote-download - MAN Mediasysteem Professional Navigatie 12,3" - Geavanceerd audiosysteem met subwoofer Stoelen - Bestuurdersstoel Premium-pakket, luchtgeveerd, verwarmd - Passagiersstoel: ongeveerd, verstelbaar Assistentiesystemen - ESP - ASR - Cruise control ACC Stop & Go - Noodremassistent EBA - Rijstrookassistent LDW - Lane Change Support (LCS) en bochtassistent - Aandachtswaarschuwing MAN AttentionGuard - Front Detection - Verkeersbordherkenning - Reversing Motion System Aansluitingen - 2-leiding aanhangerremsysteem - 15-polige aanhangercontactdoos - ABS-aansluiting - Opbouw stroomvoorzieningsinterface - FMS-interface - Aftakastoerental afhankelijk van versnellingsbak, type NH4c Lak - Cabinelak: RAL 5002 ultramarijnblauw - Lak deurverlengingen en instappen - Lak spatborden - Lak bumper _____ WIESE opbouw voor werkplatform- en bouwmachine- transporten Opbouwafmetingen - Lengte: ca. 9.050 mm, nuttige lengte tot aan de gereedschapskist voor de voorwand ca. 8.770 mm - Breedte: ca. 2.550 mm - Laadhoogte: ca. 1.050 mm onbeladen Onderbouw - Stalen gelaste constructie, geoptimaliseerd op gewicht - Langs- en dwarsdragers uit gelaserde speciale profielen - Korte dwarsdragerafstanden voor hoge puntbelasting - Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek - Buitenraamprofiel 90° met gaten voor spanbanden Voorwand & Vloer - Voorwand versterkt, 200 mm onder kabinehoogte

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 43.233 km, vermogen: 130 kW (176,75 pk), eerste registratie: 02/2021, brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, kleur: wit, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: geen, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 3, Uitrusting: ABS, airbag, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), immobilisatiesysteem, navigatiesysteem, roetfilter, schuifdeur, standkachel, tractieregeling, Speciale uitrusting: Kdodpozxhzkjfx Aiqsu 2e accu, Opbergpakket 2, Opbergruimtes: 2 DIN-vak vooraan onder het dak, Interieurverlichting in de cabine: leeslamp vooraan, Airbag bestuurder-/passagierzijde, Airbag passagierzijde uitschakelbaar, Audio-navigatiesysteem Discover Media Streaming & Internet (touchscreen, USB), Spraakbesturingssysteem, Multimedia-interface 2 x USB (type C) vooraan, Mobiele telefooninterface Bluetooth, Mobiele onlinediensten App-Connect bekabeld en draadloos, Handschoenenkastje afsluitbaar, Uitvoering: Licht + Zicht-pakket, Automatische inschakeling van de verlichting, Lichtassistent (Coming Home, Leaving Home), Buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmbaar, Accu en dynamo versterkt, Rijassistentiepakket 2, Stuurwiel met multifunctionele knoppen, Onderstel: dempers en stabilisatoren versterkt, voor en achter, Vloermatten cabine: rubber, Markeerlichten aan de zijkant, Noodoproepsysteem, Radio-ontvangst digitaal (DAB+), Ruitensproeiers verwarmd, Spatbordbeschermers voor en achter, Spatbordbeschermer voor, Spatbordbeschermer achter, Stoelen in de cabine: dubbele passagiersstoel met opbergvak, Stoelen in de cabine: verwarmbare bestuurders- en passagiersstoel, Stoelen in de cabine: ergonomische, verstelbare stoel met massagefunctie (bestuurderszijde, 20-voudige stoelverstelling, massagefunctie) Overige uitrusting: Buitenspiegel convex, links, Buitenspiegel convex, rechts, Knipperlichten LED, geïntegreerd in de buitenspiegels, Vloerbedekking in de cabine: rubber, Gereedschapset, CW-waarde-onderbodembekleding, Dubbele koplampen, Dubbele toeter, Instapgreep aan de linkerachterstijl, Instapgreep aan de rechterachterstijl, Voorruit veiligheidsglas, Afstandsbediening (2) inklapbaar, Handgrepen A-stijlen, Achterkleppen zonder ruiten, Interieurverlichting in de cabine: LED, Interieurverlichting in de laad-/passagiersruimte: LED, Carrosserie/opbouw: bestelwagen, hoge opbouw, standaard, Carrosserievariant: hoogdak in carrosseriekleur, Brandstoftank: 75 liter, Koelerrooster met chromen sierlijst boven, Laadruimte-scheidingswand hoog zonder ruit, Stuurkolom (stuurwiel) verstelbaar, Lichtbundelregeling, Vrachtwagenkenteken, Motor 2,0 liter - 130 kW TDI, Multifunctioneel display Plus, Mistachterlicht, Wielbasis 3640 mm, Bandenreparatieset, Lage emissie conform emissienorm Euro 6d-TEMP, Schuifdeur laad-/passagiersruimte rechts, Stoelbekleding / bekleding: stof, Stalen velgen 6,5x16, Start-/stopautomaat motor, Stopcontacten (12V-aansluiting) in de cabine (2 stuks), Stootbumper voor in grijs, Verankeringsogen in de laadruimte, Waarschuwingssysteem voor veiligheidsgordel (bestuurderszijde), Warmte-reflecterende ramen, Toelaatbaar totaalgewicht 3,50 t Opmerking: Fouten en typefouten in voertuiggegevens en uitrusting voorbehouden. De daadwerkelijke uitrusting en de staat van het voertuig dienen door de koper vóór de aankoop te worden gecontroleerd. Tussentijdse verkoop en wijzigingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De afspraken in het koopcontract zijn van toepassing. ... Airconditioning, automatische transmissie, navigatiesysteem, stoelverwarming voor, btw-aftrekbaar, regensensor, ESP, ABS, Distronic, multifunctioneel stuur, radio, boordcomputer, snelheidsregelaar, elektrisch bedienbare ramen voor, elektrisch bedienbare centrale vergrendeling, centrale vergrendeling met afstandsbediening, bestuurders-airbag, passagiers-airbag, stuurbekrachtiging, tractiecontrole, buitentemperatuurmeter, elektrisch verstelbare spiegels, elektrisch bedienbare ramen,

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte lengte: 9.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, standkachel, 4-assige Volvo machine-/hoogwerkertransporter FH 500 8x2R - Naloopas, elektrohydraulisch gestuurd, enkel gemonteerd - Achterasophanging met luchtvering: 1 aangedreven as, 1 naloopas - Veiligheidscabine voor lange afstand (FH) - Standkachel cabine, 2 kW Ksdpew Itmlofx Aiqedu - Koelbox 33 l, met vriesvak, onder het bed - Luchtvering op de vooras(sen) - Versnellingsbakbediening/I-Shift via bedieningseenheid op bestuurdersstoel - I-Shift rijmodi: Standaard, Performance en Economy - I-See met kaartgebaseerde topografie- en verkeersinformatie - Eco-Cruise-Control (snelheidsregelaar), inclusief remsnelheidsregelaar - Handmatig schakelen mogelijk in automatische modus (inclusief kickdown/adaptieve tractiecontrole) - Adaptive Cruise Control (ACC) met botswaarschuwing en noodremfunctie - Lane Departure Warning - Zijbotsings- en afslagassistent (beide zijden) - Bestuurderswaarschuwingssysteem, waarschuwt bij vermoeidheid - VEB Volvo Motorrem - enz. WIESE-opbouw voor hoogwerker- en machinevervoer met hydraulische oprijplaten Met 2 paar wielkuipen incl. afdekkingen Opbouwafmetingen: - Lengte ca. 9.050 mm nuttig - Buitenbreedte 2.550 mm - Laadhoogte ca. 1.050 mm onbeladen - Stabiele, gewichtsgeoptimaliseerde stalen lasconstructie, volumebouwwijze - Korte dwarsbalkafstanden voor hoge puntlasten - Achter schuin voor lage oprijhoek - Buitenraamprofiel 90° - Versterkte voorwand - Opslagkist binnen onder voorwand - Roosterbodem - Uitvoering geschikt voor 5.000 daN wielbelasting - Boven de assen stalen kisten en buitenraam met antislipcoating Ladingszekering: - 9 paar verzonken zware sjorogen, 8 ton, in het buitenraam - Langsliggers met Multi-X-profiel over de volledige lengte met talrijke bevestigingspunten 2,5 ton - 4 stuks sjorogen 8 ton achter (links/rechts/midden/midden) - 4 stuks sjorogen 8 ton voor de voorwand (links/rechts/midden/midden) - Buitenraamprofiel 90° Oprijplaten: Type: WFB 20 S-2 Draagvermogen: 18.000 kg per paar Platformlengte ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformbreedte ca.: 850 mm per plaat - 2 enkele/uitschuifbare oprijplaten, beide zijwaarts verplaatsbaar - Plaat te gebruiken als oprij- en overrijplaat voor magazijntechniek (uitschuifdeel blijft gesloten), vast deel kan op magazijnoprit gelegd worden - Massieve spanstang als transportsluiting (alternatief met spanset) - 2 hydraulische achtersteunen met schotel, met waarschuwingssignaal en controlelampje in de cabine - Aandrijving van plaat en steunpoten via elektrohydrauliek - Bediening via draadloze afstandsbediening of noodbediening op het ventielenblok - Montage van het ventielenblok in roestvrijstalen kist aan het frame - Lier Superwinch 8,2 ton met staalwire ca. 20 m - Opstap met handgreep rechts en links voor toegang tot de laadvloer - 5 rvs-opbouwkisten in lade-uitvoering, incl. verlichting optioneel tegen meerprijs - Zijafwerking zoals voorbeeldfoto (groen voertuig), optioneel tegen meerprijs - Opbouwcoating KTL - Trekhaak met kogelkop achter, 3,3 ton - 4 LED-werklampen - 2 LED-achterlichten bovenaan de voorwand - 4 LED-werklampen buiten aan frame als omgevingsverlichting - 2 LED-werklampen achter - 1 flitslamp achter, afneembaar Het voorraadvoertuig heeft een witte cabine en een opbouw in novagrau (lakering buitenraam in RAL-kleur naar wens)

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte lengte: 9.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, standkachel, 4-assige Volvo machine- en hoogwerkertransporter • FH 500 8x2R • Naloopas, elektrohydraulisch gestuurd, enkel luchtbanden • Achterasophanging met luchtvering: 1 aangedreven as, 1 naloopas • Veilig, langeafstands FH-cabine • Standkachel cabine, 2 kW • 33 l koelbox met vriesvak, onder het bed • Luchtvering vooras(sen) • Transmissie-/I-Shift-bediening via bedieningsunit op de bestuurdersstoel • I-Shift rijmodus: Standaard, Performance en Economy • I-See met kaart-gebaseerde topografie- en verkeersinformatie • Eco Cruise Control (snelheidsregelaar), incl. remcruise control • Handmatige schakeloptie in automatische modus mogelijk (incl. kickdown); Adaptieve tractieregeling • Adaptieve cruise control (ACC) met botsingswaarschuwing en noodremfunctie • Lane assist Kodpew Itl Uefx Aiqsdu • Zij-collision en afslagassistent (beide zijden) • Vermoeidheidswaarschuwingssysteem voor de chauffeur • VEB Volvo Engine Brake • etc. WIESE-opbouw voor transport van hoogwerkers en bouwmachines met hydraulische oprijrampen Met 2 paar wielkuipen incl. afdekkingen Opbouwafmetingen: - Lengte ca. 9.050 mm nuttige lengte - Buitenbreedte 2.550 mm - Laadhoogte bovenkant vloer ca. 1.050 mm onbeladen - Robuuste, gewichtsgeoptimaliseerde staalgelaste constructie, volumebouw - Korte dwarsliggerafstanden voor hoge puntbelasting - Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek - Buitenframeprofiel 90° - Voorwand in versterkte uitvoering - Opbergkist binnen vóór de voorwand - Roosterbodem - Uitvoering geschikt voor 5.000 daN wiellast - Boven de assen stalen kisten en buitenframe met antislipcoating Ladingzekering: - 9 paar zware verzonken sjorogen 8 ton geïntegreerd in het buitenframe - Langsliggers met Multi-X-profiel over de gehele lengte met talrijke sjorpunten 2,5 ton - 4 stuks sjorogen 8 ton aan de achterzijde (links/rechts/midden/midden) - 4 stuks sjorogen 8 ton vóór de voorwand (links/rechts/midden/midden) - Buitenframeprofiel 90° Oprijrampen: Type: WFB 20 S-2 Draagvermogen: 18.000 kg per paar Platformlengte ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformbreedte ca.: 850 mm per ramp - Uitvoering als 2 stuks enkelvoudige/uitschuifbare oprijrampen, beide zijdelings verschuifbaar - Gebruik van de oprijramp zowel als rij- als overbrugramp voor magazijntechniek (uitschuifdeel blijft gesloten), het vaste deel wordt op de magazijnoprijramp gelegd - Stabiele spanstang als transportvergrendeling (alternatief met spanband) - 2 hydraulische achtersteunen met voetplaat, geluids- en controlelampje in de cabine - Aandrijving van de rampen en steunpoten via elektrohydrauliek - Bediening via radiografische afstandsbediening en noodbediening op het bedieningsblok - Montage bedieningsblok in RVS-opbergkist aan de zijkant van het frame - Lier Superwinch 8,2 ton met staalkabel ca. 20 m - Opstap met handgreep rechts en links voor toegang tot laadruimte - 5 RVS opbergkisten in lade-uitvoering, incl. verlichting als optie tegen meerprijs - Zijbekleding zie voorbeeldfoto's (groen voertuig) als optie tegen meerprijs - Opbouwcoating KTL - Aanhangerkoppeling kogelkop achter, 3,3 ton - 4 LED werklampen - 2 LED achterlichten bovenaan de voorwand gemonteerd - 4 LED werklampen buiten aan het frame als omgevingverlichting - 2 LED werklampen aan de achterzijde - 1 afneembare zwaailamp achter Het voorraadvoertuig is uitgevoerd met cabine in wit en opbouw in novagrau (lakframe RAL naar wens mogelijk).

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 26.238 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2018, Uitrusting: ABS, * Schmitz 3-assige koeloplegger SKO 24/L-13,4 FP Cool * Carrier 1950 koelaggregaat * Diesel/stroom Kedpfx Aozf Uf Noiqjdu * Portaaldeuren met dubbele vergrendeling * Onderbouw laadklep Bär 2t * Luchtgeveerd * Liftas * Schijfremmen * Schmitz-assen * EBS * ABS * Van eerste eigenaar * Bedrijfsuren diesel: 4731u