Carnehl Carnehl Tipping Semi-Trailer tweedehands te koop (32.929)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Jestetten
552 km
2010 Doll Panther S3E Tele
DollPanther S3E Tele / Swiss-Vehicle
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 12.360 kg, maximaal laadgewicht: 32.640 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, eerste registratie: 11/2010, laadruimte lengte: 13.060 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, laadruimte inhoud: 28,31 m³, totale lengte: 13.020 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 700 mm, wielbasis: 1.035 mm, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), Belangrijkste kenmerken
Interne referentie: 25021T
Chassisnummer: W09 S3E 336 A0D 040 05
Fabrieksnummer: 313.006.517
Voertuigmodel: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle
Voertuigmerk: Doll
Productcategorie: Laagloader
Occasion / Nieuw / Demonstratiemodel: Occasion
In gebruik genomen: 24.11.2010
Laatste keuring (MFK of TÜV): 04.09.2024
Vering: Lucht-lucht
Cabine
Voertuiguitrusting: ABS, EBS, ESP
Assen en banden
As 1: 245/70 R 17.5 / 10 mm, trommelremmen, luchtvering
As 2: 245/70 R 17.5 / 8 mm, trommelremmen, luchtvering
As 3: 245/70 R 17.5 / 6 mm, trommelremmen, luchtvering
Ndodsz Hp Tzspfx Afnjc
Aantal assen: 3
Gewichten en afmetingen
Totaalgewicht: 45000
Nuttelast: 32640
Ledig gewicht: 12360
Voertuig wielbasis: 1035
Voertuighoogte: 700
Voertuiglengte: 13020
Voertuigbreedte: 2550
Opbouw
Opbouwfabrikant: DOLL
Opbouwmodel: Panther S3E
Opbouw interne afmetingen l x b x h: 16600 x 2550 x 700
Opbouw bouwjaar: 2010
Opbouwuitrusting: Bediening vanuit de cabine
Opbouwopmerking: Fabrikant: DOLL, Model: Panther S3E, Bouwjaar: 2010, Bediening vanuit de cabine, DOLL, Panther S3E, 2010
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, inclusief voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting:
Volledige uitrusting op aanvraag.
Uitrusting:
* Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik.
Laadvlak:
* met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8°
* 5 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
* 3 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
* 1 paar sjorogen, horizontaal aan de voorkant van het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in de buitenste rand van het laadvlak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met een geribbeld stalen oppervlak boven de assen.
Zadelsteunen:
* JOST zadelsteunen (mechanisch) met een 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ongeveer 24 ton (testbelasting ongeveer 50 ton)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 as met naloopstuurinrichting
* Technische asbelasting: 12.000 kg per as
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering, geactiveerd via de achteruitversnelling en handmatig
Luchtvering:
* met hef- en daalventiel
Nedoz Rr R Sspfx Afnedc
Banden:
* 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze
* TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Reminstallatie:
* WABCO-reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Stalen constructie:
* vervaardigd uit hoogsterk fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Elektrisch systeem:
* volgens de EU-voorschriften
* Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijknipperlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip aan de voorkant met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lak:
* Volledige stalen constructie automatisch gestraald met een zandstraalinstallatie na het lassen.
* Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coating systeem.
* HRM-metaalisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming.
* Eindafwerking met 2 lagen 2K-lak, één kleur in RAL 3002 karmijnrood
* Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiverwit)
* Metallic lak is niet mogelijk
* Laklaag getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciaalwas
Inclusief de volgende extra uitrustingsstukken:
* 2 inch koningspen
* Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Ophangrail voor aluminium laadplanken op de zwanenhals met geïntegreerde bescherming tegen aanrijding (± 56 kg)
* Verzinkte klapsteunen onder de schuine achterkant van het laadvlak
* Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de oplegger
* Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
* Lastmanometer voor het bepalen van de asbelasting, inclusief lastendiagram
* 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN)
* Extra bevestigingsmogelijkheid voor het kenteken van de SZM aan de rechterachterkant van de oplegger
Inclusief speciale accessoires:
* Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, stekbaar, ongeveer 2.440 x 400 mm (L x H)
* De achterste verzinkte stekrondes zijn verwijderbaa
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Hoogerheide
102 km
Dieplader
RedwoodAnt Artic 500 semi-lowbed trailer 10 m + winch ...
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: AR10F516D50025001, eerste registratie: 01/2015, bandenmaten: 245/70 R17.5, asconfiguratie: 2 assen, kleur: overig, ophanging: lucht, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 2.800 mm, Bouwjaar: 2015, Chassis
Ndsdpeu H Ar Iefx Afnjc
Aluminium velgen: ✓
Chassishoogte: 85 cm
Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inches
Hoogte koppelpen / dissel: 105 cm
Opbouw
Platform: ✓
Afmeting platform: 1015x250 cm
Speciaal Transport
Handmatige oprijplaten: ✓
Lengte boven assen: 1015 cm
Lengte laadvloer: 1015 cm
Lengte oprijplaten: 217 cm
Lowbedtrailer: ✓
Max breedte: 250 cm
Max. lengte: 1015 cm
Tank
Brandstof: ✓
2-axle semi-lowbed trailer for light commercial vehicles, Max. gross trailer weight 12900 kg, Incl. Warrior 125PS24 winch, Manual loading ramp, ABS, Air suspension, Drum brakes, Gigant axles, Dual tyres 245/70R17.5 // Load bed length 1015 cm, Load bed width 250 cm, Floor height 85 cm, Gooseneck height 130 cm, Kingpin height 105 cm, Kingpin diameter 2 inches, Ramp length 217 cm, Ramp width 120 cm, Shipment dimensions 1120x250x280 cm
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70 R17.5
Merk assen: Gigant
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 95%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Gewichten
GVW: 12.900 kg
Functioneel
Merk opbouw: Redwood
Hoogte laadvloer: 85 cm
Identificatie
Kenteken: C409952
= Bedrijfsinformatie =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorogen
30 mm dikke hardhouten vloer
Ndsdpfsl Sl Izox Afnoc
Laadvlak:
Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen
1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer
Tweedelige stalen oprijplaten:
Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg.
Sattelpoot:
• JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren
Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M)
Stopcontacten en verlichting:
Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs
Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Geen metallic lak mogelijk
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Accessoires:
Eén reservewiel met houder voor het schot
2" koningspen
Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen
2 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood
Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak
Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
3,5" koningspen los meegeleverd
Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container
6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
Op de traanplaten boven de koningspen en de la...
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Kraków
1.056 km
Kipschamelwagen
Grasaluminum tipper semi-trailer 48 m³
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 29.400 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.800 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 2.000 mm, kleur: grijs, Bouwjaar: 2022, Aluminium kipper-oplegger Gras, 48 m³
Gefabriceerd in 2022
JOST-assen
Eerste as is hefbaar
Banden in zeer goede staat.
Brutogewicht 35.500 kg
Leeggewicht 6.100 kg
Laadvermogen 29.400 kg
Njdpjz N Dacefx Afnjdc
Interne afmetingen:
Lengte 980 cm
Breedte 245 cm
Hoogte 200 cm
Volume 48 m³
Gekocht bij een Poolse dealer.
Gebruikt door één eigenaar, 100% schadevrij.
In perfecte staat.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.228 kg, maximaal laadgewicht: 29.772 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.350 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant.
#Chassis kipper
Fijngranige staal, gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen
Nsdozl Ez Ujpfx Afnedc
Gebogen voorzijde "Gepatenteerd"
24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant
Vrije zwenkradius naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie!
2 ondersteuningsblokken met houder
Aluminium zijwaartse bescherming
Onderrijbescherming, pneumatisch opklapbaar
Halfschalen spatborden
met antispatbescherming, alleen op de laatste as
Trekhaak aan de achterkant (niet bij de Revolution)
#Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen in off-road uitvoering
"Assen/ophanging laseruitgelijnd", vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Balgmanometer
1e as, automatische hefas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en startondersteuning
"Vuurverzinkt hefasmechanisme", 10 jaar garantie tegen doorroesten
#Reminstallatie
2-leiding perslucht remsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerspaar rem met parkeerrem
2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant
24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant
met hef- en daalventiel
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
Automatische kantelverlaging met afsluitventiel
"TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS
Asbelastingdetectie via EBS-CAN-bus signaal
#Wielen en banden
385/65 R22.5"
#Elektrisch systeem
24 volt, meer-kamerlampen in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting
2 witte positielampen aan de voorkant in LED
2 wit/rode omtrekverlichting aan de achterkant in LED
2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant
2 extra LED-werklampen, geïntegreerd aan de achterkant
#Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm
Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de truck
Hydraulische aansluiting met slang en HDK schroefaansluiting NW = 48 mm met kartelmoer
#Bak
Stalen ronde bak in "Stone Master Design" gemaakt van zeer slijtvast staal HB 400/450. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname
Binnenkant voorzien van een opstap aan de voorwand
Greenline - conische en aerodynamische bakvorm
Schoppen- en bezemhouder aan de buitenkant aan de voorwand
"Membraan" - achterwand
Achterwand als hydraulische achterklep met grote opening naar boven, ca. 2200 mm doorgangshoogte
Afdekzeil voor achterklep
Achterwand met rubberen afdichting
Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie
Fliegl S.T.E.P. - draaibaar platform aan de voorkant met inklapbare opstap voor zijdelingse toegang aan de linkerzijde, alleen in combinatie met "Flip Top schuifdak"
"Flip Top schuifdak", automatische achterafsluiting als inklapbare stang. Dak wordt naar voren geschoven. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker, incl. losse stekker voor de trekker, bediening op de oplegger en via draadloze afstandsbediening
Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel, voor het schuifdak, stekker aan de truck moet aanwezig zijn
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901011222, leeggewicht: 5.741 kg, maximaal laadgewicht: 33.259 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.345 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", bandenconditie: 60 %, kleur: rood, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig is in gebruik!
Aggregaatbelasting toel./techn.: 24000 / 27000 kg
Toegestane/technische zadelbelasting: 11000 / 12000 kg
Totale lengte ca.: 13850 mm
Totale breedte max.: 2550 mm
Totale hoogte ca.: 3345 mm
Njdpfx Afozv Sq Rensdc
Plateaulengte ca.: 13650 mm
Plateaubreedte ca.: 2480 mm
Zadelhoogte ca.: 950 mm
Afstand tussen de montagepunten van de koningspen ca.: 1680 mm
Afstand voorste hoek ca.: 2040 mm
#Chassis - Zadelkoppeling - Transportbedrijf
Fijngranige staalconstructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen
Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden. Let op! Om de banden te bevestigen in combinatie met de zijwanden, moeten de zijwanden worden geopend!
"Gepatenteerde Load-Lock-traverse" voor het bevestigen van spanbanden, in de dwarsdrager onder het buitenframe
24 ton, 2-traps steunpot, bediening aan één kant, met recht onderste deel, zonder schuifcompensatie
Let op: vrije afstand tussen de steunpotten en vrije zwaaihoek naar achteren ca. 1930 mm
Uittrektrap aan de achterkant
2 steunblokken met houder
Zijwaartse bescherming van aluminium
Palletkist voor 8 euro pallets
Onderrijbescherming van verzinkt staal
Sproeibeschermers aan de voor- en achterkant van elke as
Met spatschermflappen achter elke as
2 kunststof gereedschapskisten
Containervergrendeling, 4 paar verzonken in de bodem voor 2 x 20 voet containers, totale afstand tussen de containervergrendelingen ca. 600 mm, containervergrendelingen in een intrekbare uitvoering, zonder adapter! Containervergrendelingen kunnen worden uitgetrokken tot een vergrendelingsmaat van 2760 mm en 2820 mm.
2 rijen spanband-/sjorrail aan de langsdragers, halverwege verzonken in de bodem
7 stuks spanband-/sjorrail dwars in de bodem verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe
#Assen + Ophanging
SAF schijfremassen
"As/ophanging lasergemeten", vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
#Reminstallatie
2-leidingen luchtreminstallatie, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veersysteem-parkeerrem
2 vergrendelbare koppelingskoppen aan de voorkant
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorkant
Met hef- en daalventiel
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
#Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting
2 x 7-polige vergrendelbare stekkerdoos aan de voorkant
2 extra LED-werklampen
2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm
#Vloer
Geperste plaat, ca. 30 mm dik, op langsdragers voor een hoge puntbelasting voor stapelaarbelasting tot max. 7100 kg
#Voorwand / Hoekpalen
Hangler stalen voorwand, ca. 2600 mm hoog
Binnenkant van de voorwand extra bekleed met geperste platen over de volledige hoogte
#Lak
Frame vuurverzinkt incl. passivering + buitenframe in RAL 3000 vuurrood, eindgelakt. "15 jaar garantie tegen doorroesten"
Let op, archieffoto's!
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.410 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website.
Selectie uit de uitrusting:
Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals
* Met afgeschuinde hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een achterste afschuining, ca. 750 mm x 10°.
* 3 paar spanogen (LC 5.000 daN)
Ndsdpfx Asz Sh H Hofnec
* Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik.
Laadbak
* Uitschuifbare laadbak met afschuining aan de achterkant, ca. 1.000 mm x 8°.
* 1 paar vast geïnstalleerde wielkasten voor de assen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LXBXH).
* Wielkasten met vierkante klimstrippen, ca. 15 x 15 mm, evenals verbredingen in het onderste gedeelte.
* Tussen de eerste en tweede as een paar vast geïnstalleerde wielkasten, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (LXBXH).
* Incl. 3-delige, afneembare, verzinkte afdekkingen boven de wielkasten (B ca. 670 mm), max. puntslast 5 ton/stuk.
* Uitsparing in de afschuining en in de laadbak, om de graafmachinebaksteel op te nemen (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (LXBXH)).
* 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN).
* 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN).
* 2 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN).
* 2 paar spanogen in de graafmachinebaksteunkast (LC 5.000 daN).
* Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN).
Tweeledige stalen oprijrampen
* Een paar verzinkte, tweeledige stalen oprijrampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met een ca. 48 mm dikke hardhouten vloer.
* Oprijrampen met hydraulisch op- en inklapbare rampen en een hydraulisch hefsysteem, hydraulisch verschuifbaar.
* Maximale belasting per paar: 40.000 kg.
* In overeenstemming met de verordening 1230/2012/EU hoeven oprijrampen met een lengte van minder dan 300 mm in rijpositie niet in de voertuiglengte te worden meegenomen.
Disselsteunen
* JOST-disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting).
Assen
* BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as meeloopgestuurd.
* Technische aslast: 12.000 kg per as.
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren.
Luchtvering
* Met hef- en daalventiel. Asgereedschap.
Banden
* 235/75 R 17.5 3PMS – Fabrikaat naar keuze.
* TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141.
* De gegevensoverdracht naar de trekkende eenheid vindt plaats via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992.
* Voor een correcte weergave moet de trekkende eenheid in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven.
Reminstallatie
* WABCO-reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker.
Stalen constructie
* Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa).
Elektrische installatie
* Volgens de EU-voorschriften.
* LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* Alle LED-zijmarkeringslampen knipperen met de richtingaanwijzer.
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitrail aan de voorkant met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig.
* Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098.
Lakwerk
* HRM-metallisatie van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen.
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL.
* Velgen in zilvergrijs.
Inclusief de volgende extra uitrusting:
* 2 inch koningspen.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Diespeck
466 km
Kipper oplegger
ReischRHKS-3 Alukastenmulde Unfall
Bellen
Toestand: reparatiebedürftig (gebruikt), leeggewicht: 5.110 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2022, laadruimte lengte: 7.600 mm, laadruimtebreedte: 2.440 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 32 m³, bandenmaten: 385/65 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, kleur: zilver, Uitrusting: ABS, Schijfrem
EBS
Njdpfsu Thdtex Afnjdc
Laadvermogen 29.890 kg
Lucht-geveerde liftas
Graanschuif
Rolzeil
Platform
SAF-assen
Hef- en daalinrichting
Opklapbare onderrijbeveiliging
Wijzigingen en fouten voorbehouden.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger met zeil
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035492, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, volgende keuring (TÜV): 04/2027, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 80 %, kleur: zilver, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig kan in gebruik zijn!
Nedpfez Nglhex Afnjdc
#Chassis, zadelkoppeling, container
Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen en 2 posities voor de koningspen
Containeropnames:
Uitschuifbare achterkant ingeschoven:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet, achteraan gelijk
Middentelescoop, eerste stand, uitschuifbare achterkant in eerste stand:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel
Middentelescoop als in elkaar schuivend centraal buisframe met penvergrendeling
Voorste dwarsbalk met klapvergrendelingen (niet leverbaar bij uitschuifbare voorkant)
Zonder hoogteverstelling achter en zonder inklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk.
Uitschuifbare achterkant gemonteerd op rollen, met handzwengel
24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde basis en rechte aansluitplaat, met uitschuifcompensatie
2 wiggen met houder
Zijdelingse steunbeveiliging, aluminium
Onderrijbeveiliging, verzinkt staal
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Halve spatborden
Met antisprayspatten volgens EG-richtlijn
Achteroprijbescherming
#Assen en vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
"As-/onderstel lasergecontroleerd" Vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verspringend 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaalgewicht
Luchtvering
1e as, automatische hefas, inclusief gedwongen verlaging en aanrijdhulp, bediening "3x remmen" (aanrijdhulp functioneert tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u)
#Reminstallatie
2-leiding perslucht remsysteem
Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veeropslag-parkeerrem
Afstandsbediening
Asbelasting om eenvoudige telescopische beweging mogelijk te maken
2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel
Testaansluiting voor remcilinderdruk, extern geplaatst op de EBS-module.
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- en daalventiel + automatische resetfunctie
Voertuig – rijstabiliteitssysteem
Asbelastingsdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op het display in de cabine, de vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen ingebouwde vrachtwagen (geen gecalibreerde weegschaal).
#Wielen en banden
385/55 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
#Elektrisch systeem
24 volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijverlichting en + 1 ronde achternevelverlichting, volledig LED-uitvoering met weerstand, zijdelings gele LED-verlichting. Kentekenplaatverlichting in LED (Let op! bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutmeldingen optreden, hoewel de functie wel aanwezig is)
2 witte positielampen aan de voorkant, LED
2 wit/rode zijmarkeerverlichting aan de achterkant, LED
1 x 15-polige stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel
2 extra LED-werkverlichting, aan de achterkant, geschakeld via de achteruitrijverlichting
Let op: archieffoto's!
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Karlstein am Main
351 km
Kipper oplegger
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WKY3S0139PM046963, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 29.900 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, volgende keuring (TÜV): 10/2026, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.800 mm, laadruimte inhoud: 37 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, ons voertuignummer: # 30623
Kempf SKM 36/3
Aluminium half ronde kipper 37,1 m³
Bodem uit 7 mm sterk gerecupereerd aluminium
Kunststof bekleding OKULEN, Okuslide Premium tough blue - voor koude stortgoederen, plaatdikte 12,5 mm
IPH kipcilinder
Pendeluitlegbaar achterklep
Modderdicht
Graanschuif
Pneumatische vergrendeling
Nodpfx Afjxp Hv Ijnedc
Laaddrukmeter
Schuifzeil
Platform met ladder
BPW Eco Air HD assen
Banden 385/65 R 22.5
Alcoa Dura-Bright aluminium velgen
Schijfremmen
Heffen/dalen
Luchtvering
ABS
EBS
RSS
Haacon steunen
Achteruitrijbeveiliging neerklapbaar
Zijdelingse onderrijbeveiliging
Gereedschapskist
Brandbluskast
2x werklampen
Op aanvraag ook financiering/huurkoop mogelijk!
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Kraków
1.056 km
Gekoelde oplegger
SCHMITZrefrigerator semi-trailer / Carrier
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 24.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.320 mm, laadruimtebreedte: 2.510 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, ophanging: lucht, kleur: wit, Bouwjaar: 2017, Koeloplegger Schmitz / Carrier Vector 1550
Bouwjaar 2017
Technische gegevens
Brutogewicht 35.000 kg
Leeggewicht 8.300 kg
Laadvermogen 24.000 kg
Binnenafmetingen
Lengte 1.332 cm
Njdoz N Dbyopfx Afnjdc
Breedte 2,51 cm
Hoogte 2,70 cm
Carrier Vector 1550, diesel-elektrische generator
3 Schmitz-assen
Luchtvering
Schijfremmen
De technische en visuele staat is zeer goed.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. De complete uitrusting verstrekken wij op aanvraag.
Ndsdpjyvnfgofx Afnjc
Zwanenhals:
* Zwanenhals met afgeronde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar bindringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende bindringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat
Steunpoot:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Banden:
* Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar onze keuze
Assen:
* BPW-assen, twee vaste assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelrem, met heffen/laten zakken-functie
* De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
* Assengereedschap
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Kwaliteit staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
* Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lak:
* Topkwaliteit en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
* Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen in zilver
Accessoires:
* Reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel)
* 2'' koningspen
* Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
* Opname aan achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
* Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm)
* Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 3 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container
* Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
* 6 paar ronghulzen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* Breedtevergroters verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
* Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
* 2 LED-achteruitrijlampen op de achterplaat gemonteerd
* 2 paar ferry-
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Noorwegen
2.296 km
Broshuis E2190/27 3-assige oplegger met rijbanen
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Bellen
Toestand: gebruikt, Gelieve het referentienummer op aanvraag te vermelden: 22822
Specificaties:
Model 2013
Onderste niveau: ongeveer 9 meter
Ons niveau: ongeveer 5 meter
Luchtbalgen en plooibalgen vervangen
Remmen vervangen
Een gier die op het punt staat zijn prooi aan te vallen
Schakel de 3e as in (dit is een grap).
Luchtdruk op de eerste as
Toegangen inbegrepen
Oprijplanken niet inbegrepen
Kettingen aan boord van ons voertuig zijn niet inbegrepen.
Banden (zie foto's)
Klaar voor levering
Beschrijving:
2013 Broshuis E2190/27 driewielige oplegger met aangedreven assen.
Alle luchtbalgen, plooibalgen, steunpoten, railklemmen (voor) en luchtdempers zijn vervangen.
De remmen zijn nieuw.
De achterste scharnieras is wat lastig, de eigenaar denkt dat het voldoende is om hem te smeren.
Klaar voor levering.
APK: Ja
EU-goedkeuring tot: 12.11.2026
Eigen gewicht: 1
Model: E2190/27 3-assige semi-oplegger met oprijbruggen
Ndodpfx Afszqpkdjnjc
= Verdere informatie =
Bouwjaar: 2013
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st.
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Eendelige aluminium oprijplaten:
- 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm
- Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar
- Max. belasting per paar: 24.000 kg
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder vóór het frontschot
- 2" kingpin
- Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog
- Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
Nsdpfoiu Er Aox Afnedc
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
- Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag
- Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Kraków
1.056 km
Gekoelde oplegger
Lamberetrefrigerated semi-trailer / Carrier
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.630 kg, maximaal laadgewicht: 28.370 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.600 mm, ophanging: lucht, kleur: wit, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: koelunit, Koeloplegger Lamberet / Carrier Vector 1550 / Dhollandia laadlift 2500 kg
Bouwjaar 2016
Brutogewicht – 38.000 kg
Leeggewicht – 9.630 kg
Laadvermogen – 28.370 kg
Schijfremmen
BPW-assen
Luchtvering
Ndjdpfx Afoz N Dbgenjc
Diesel-elektrische generator Carrier Vector 1550
Temperatuurregistrator
Interne afmetingen:
Lengte 1340 cm
Breedte 247 cm
Hoogte 260 cm
Dhollandia laadlift 2500 kg
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: > 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals:
Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°.
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Uittrekbaar laadvlak:
Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8°
5 paar sjorringen naar buiten klapbaar
3 paar sjorringen naar buiten klapbaar
1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed
Stalen oprijplaten in twee delen:
Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding.
Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Zwenksteunen:
JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
Luchtvering met hef- en daalventiel
Assengereedschap
Banden 245/70 R 17.5
Remsysteem:
Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Metaallak niet mogelijk
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Inclusief toebehoren:
2'' koningspen
Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen
4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
Eén reservewiel met houder voor de voorwand
Electro-hydraulische aggregaat
Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen
Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Ndjdpfx Ael Uxdkefnsc
Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood
Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht
Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm
Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af
4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger met zeil
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901013883, leeggewicht: 8.840 kg, maximaal laadgewicht: 30.160 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, volgende keuring (TÜV): 05/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtehoogte: 2.890 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: blauw, 3 voertuigen onderweg
Let op: de afbeeldingen zijn archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk in gebruik!
#Chassis, zadel, transportbedrijf
Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, zadelplaat met vervangbare 2" koningspen
Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden
13 paar sjorogen extra in het buitenframe, elk 5 ton
24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrij draaibare radius min. 2.220 mm
Achterste, dwars geplaatste "Heavy Blocker 2.0"
Palletstop in zware uitvoering, aan beide zijden geschroefd, ca. 15 - 20 mm hoog, met bevestigingsmogelijkheid voor spanbanden om de 380 mm
Hefplateau naar de zwanenhals, ca. 3.000 mm lang, hydraulisch te verhogen voor overrijden op de zwanenhals
Hydraulisch hefplateau, aangedreven door een eigen elektrische aggregaat, gemonteerd in een aluminiumkist met een deur van roestvrij staal aan de rechterkant (FR)
2 x 12 volt batterijen met houder en batterijbox, inclusief oplaadkabel van voor naar achter, met 7-polige oplaadstekker vooraan
#Assen + vering
"Assen/onderstel lasergemeten" – vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Achteras met naloopstuurinrichting, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht en extra blokkeerfunctie op het voertuig via een knop
Luchtvering met hef- en daalventiel + automatische resetfunctie
Max. oprijhoogte / laadhoogte achteraan bij uitgeheven luchtvering ca. 1.050 mm
#Wielen en banden
235 / 75 R 17,5", stalen velgen in dubbele opstelling
#Reminstallatie
2-leiding perslucht remsysteem
Veerspeicher parkeerrem
Voertuig - stabiliteitssysteem
Trailer Infocenter, voor het weergeven van voertuiggegevens zoals aslast en kilometerteller
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via het display in de cabine
2 onverwarbare koppelkoppen vooraan
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan
"TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via het display in het trekkende voertuig, via EBS
#Elektrische installatie
24 volt, meer-kamerverlichting in LED, knipperende zijverlichting
2 witte positielampen vooraan in LED
2 wit/rode zijmarkeerlampen achteraan in LED
2 extra LED-werklampen, achteraan
LED-werklampen aan de zijkant, aan beide zijden
2 x 7-polige en 1 x 15-polige onverwarbare stekkers vooraan
#Voorwand / hoekprofielen vooraan
Voorwand aan de binnenkant extra tot ca. 2500 mm hoogte, bekleed met zeefdrukplaat ca. 30 mm dik
#Middenprofielen
3 paar schuifprofielen over de gehele lengte verschuifbaar, met 4 opnamepunten en onderaan met een lange opname
3 paar profielposities
#Opname latten
5 rijen houten opname latten
4 paar variabele stalen latten, in combinatie met variabele balken voor voor- en achterwaartse ladingzekering, dan vervalt de opname lat in het gebied van de stalen latten, achteraan in het diepliggende gedeelte
4 variabele balken, alleen in combinatie met variabele stalen latten, voor voor- en achterwaartse ladingzekering
#Dak
Nsdpfx Afoz Ahxdonodc
Fliegl-snel-afdekzeil
Schuifafdekzeil, achterste lift omhoog klapbaar, met afdekzeil van achter naar voren schuifbaar, L-dakbalk voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm
EcoLift - hefdak ca. 380 mm op te tillen, aan beide zijden, met ondersteuning door gasdrukdempers
#Toelatingsland/ Borden
Met Dekra-keuring en certificaat (volgens §13 EG - FGV)
Fliegl-fabrikantcertificaat voor de sterkte van het opbouw volgens EN 12642 XL
Fliegl-fabrikantcertificaat voo
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Ehrenkirchen
501 km
Kipsilo-oplegger
SpitzerSK2748CAL
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 5.820 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2008, volgende keuring (TÜV): 10/2027, laadruimte inhoud: 48 m³, totale lengte: 10.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 22.5, bandenconditie: 50 %, kleur: wit, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, Beschikbaar vanaf november 2026.
- Hydraulische steunpoten
- 4 afdekzeilen
- Aluminium frame
Njdpfjz N S N Eox Afnjdc
- Interne ketelkeuring geldig tot 12/2029
- Externe ketelkeuring geldig tot 12/2026
In deze oplegger zijn diverse grondstoffen vervoerd.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Parma
893 km
Dieplader oplegger voor het vervoer van bouwmachines
moeslinsemirimorchio carrellone rampe usato
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 7.200 kg, maximaal laadgewicht: 31.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 10/2019, laadruimte lengte: 13.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235.75 r 17.5, kleur: verkeersoranje, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, Gebruikte Moeslin semi-dieplader met zwanenhals, oprijrampen, 3 assen waarvan de 3e meesturend, luchtvering, EBS, voorbereid op afneembare achterrampen, voorhoofd van 120cm, zijhaken van 5 ton, twistlocks voor 20+20, 40 en 45ft containers, 3 doorlopende traverse voor schuifsteunen, 2 PVC gereedschapskisten, bodemhoogte 84cm, bouwjaar 2019, beschikbaar bij dealer INTERDRIVE SRL-PARMA.
Nsdjxnqvcjpfx Afnodc
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x20ft Container
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.480 kg, maximaal laadgewicht: 34.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Chassis: Oplegger voor containers
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en 2 kingpin-posities
Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met dubbelzijdige invoerwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met retourveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropname:
Vergrendelingsdwarsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 ft container (Let op! Bij 20 ft lage opleggerbelasting)
24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
Vrije steunvoetafstand resp. vrije zwaairadius achter ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Halve spatborden met antispray spatlap volgens EG
Njdez R Tr Sepfx Afnodc
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK
Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & Vering
3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen / chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand verspringend mm (gecombineerd vervoer) tot 44t treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerrem als parkeerrem
2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- & daalklep
Stabiliteitssysteem voor het voertuig
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen geijkt systeem)
Wielen en Banden
6 x 385/65 R22.5 Banden, merk naar keuze fabrikant
6 stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte standlichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige omwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Registratieland / Kentekens
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
24/7-service-hotline
Voorbereid voor éénrijig kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood
Lakwerk
Frame gelakt in gewenste kleur
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Berlin
552 km
Aanhangwagen
KroneZZ
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.000 kg, maximaal laadgewicht: 6.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2018, volgende keuring (TÜV): 02/2027, totale lengte: 8.970 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.850 mm, ophanging: lucht, bandenconditie: 80 %, aanhangerrem: aanhanger geremd, Uitrusting: ABS, Twee-assige aanhangwagen van Krone, in goede staat, weinig gebruikt.
Njdozyzz Hepfx Afnjdc
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Bremen
260 km
Dieplader oplegger
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem
Totaalgewicht: 38.000 kg
Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg
Koppelschotellast: 18.000 kg
Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg
Laadvermogen: ca. 29.000 kg
Totale lengte: ca. 13.650 mm
Totale breedte: ca. 2.540 mm
Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm
Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm
Overbouw voor: ca. 1.200 mm
Voorradius: ca. 1.750 mm
Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm
Sattelhoogte: ca. 1.150 mm
B-maat: ca. 12.000 mm
Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm
Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm
Lengte laagbed: ca. 6.500 mm
Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm
Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm
Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm
Informatie trekker:
A-maat: ca. 4.500 mm
Sattelhoogte: ca. 1.150 mm
Draaicirkel: ca. 2.100 mm
Chassis:
- Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten
- Laagbed in vaste uitvoering
- Asaggregaat niet afneembaar
- Zonder graafarm uitsparing
Koningstap:
- 2" koningspen
Steunen:
- Zonder voorste steunpoten
Assen:
- 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant
- Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen
- Automatische remstangafsteller. Midden centrering
- Asafstand ca. 1.360 mm
Vering:
- Luchtvering met hef- en daalfunctie
- Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm)
Sturing:
- Hydraulische fuseesturing
- Alle assen gestuurd. Merk "Tridec"
Banden:
- 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental
- Stalen velgen
Remsysteem:
- Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr"
- Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling
- Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726
- Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M
- Met RSS (Roll Stability Support)
- Parkeerrem via veerbelaste cilinders
- 4 wielkeggen met houder
- Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker
- Luchtketels van aluminium
- TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten
Achteronderrijbeveiliging:
- Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel
Zijframe:
- Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm
Ladingszekering:
- Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe
- 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond
- 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek
- Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak
- Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast
Vloer:
- Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers
Nsdpfeu U Np Tsx Afnjdc
- Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat
Voorwand:
- Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind
Schotten:
- 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm
- Insteekrongen achter, verzinkt
Verzinking:
- Stralen van alle stalen onderdelen
- Spuitverzinken van het chassis
Lakwerk:
- Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood
- Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger met zeil
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, De afgebeelde foto's zijn archieffoto's, het voertuig kan eventueel nog in gebruik zijn!
#Chassis - Zadelas - Transportbedrijf
Nsdswhp A Dopfx Afnodc
Fijnkorrelstaal, gelaste constructie in lichtgewicht ontwerp, zadelplaat met vervangbare 2" koningspen, opleggerbak ca. 8.040 mm lang, 6 opleggersteunen (binnenafmeting opleggerzakken 82 x 52 mm), opleggerafdekking met zeefdrukplaten en stalen onderliggers, 2 stuks spleetbandafdekking voor de opleggerbak, elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per afdekking, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden, let op! om de banden in combinatie met de zijborden te bevestigen, moeten de zijborden worden geopend! 9 paar spanogen, elk met een capaciteit van 5 ton, geplaatst in het gebied van de opleggerbak, 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met recht onderste deel, zonder schuifcompensatie, let op: vrije afstand van de steunvoet, of vrije zwenkradius naar achteren, ca. 1930 mm, zonder steunen, uitschuifladder aan de achterkant, deurbediening aan de zijkant, 2 ondersteuningsblokken met houder, aluminium zijbescherming, houder dwars op de langsdrager en bevestigd aan de langsdrager ter ondersteuning van aluminium latten, aluminium onderrijbescherming, half-schaal spatborden, met antispraylap volgens EG-richtlijn, achterbumper, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar balkzakken in het buitenframe, binnenafmeting ca. 72 x 42 mm
2 stuks balkzakken, midden in de bodem, binnenafmeting ca. 72 x 42 mm
#Assen + Ophanging
SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm, "assen/ophanging laseruitgelijnd" - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verspringend 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton toegestaan totaal gewicht, luchtvering,
zonder hefas
#Reminstallatie
2-leiding perslucht remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerspeicher-parkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding, EBS van fabrikant Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorkant, zonder verbindingskabel
#Wielen en banden
385/65 R22.5", gepolijste aluminium velg, beschermkappen voor wielbouten
#Elektrische installatie
24 Volt, meer-kamer verlichting, gele LED-verlichting aan de zijkant, premium LED-pakket, zijmarkeringslampen met "20 LED-diodes per lamp" + LED-veiligheidslicht, bovenin de hoekstijlen achter, 2 witte kentekenplaatverlichting aan de voorkant in LED, 2 wit/rode zijmarkeringslampen achter, 1 x 15-polige stekkerdoos aan de voorkant
#Vloer
Zeefdrukplaten, ca. 30 mm dik, voor een hoge puntbelasting voor heftruckasbelasting tot max. 5.600 kg
#Voorkant / Hoekstijlen
Hoekstijlen van staal in volumekeuze, loskoppelingsmechanisme voor de zeil aan de voorkant, "Crash-Blocker", aan de binnenkant onderaan op ca. 140 mm hoogte met stalen bumper
#Middenstijlen
3 paar schuifstijlen, over de gehele lengte verschuifbaar, met 4 insteekzakken en onderaan met een lange zak, 3 paar stijlenposities
#Achterkant / Hoekstijlen
Hoekstijlen van staal tot aan de onderkant van het dak, bevestigingspunt voor zeil met rondbuis en spanratel, achterportier, 2-delig met elk 2 draaigrendels aan de binnenkant, Fliegl "I-Lock" geïntegreerd deurslot
#Zeil
Zeil, met ingenaaide horizontale en verticale banden, spanbeslag van roestvrij staal
#Dak
Schuifdak, achterlift, opklapbaar, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, kleur z
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Kraków
1.056 km
Lage plaat
MegaALIM DORSE ALM3 low bed semi-trailer / 2
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.600 mm, Bouwjaar: 2024, MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Verlengbaar / Verbreed
Bouwjaar 2024
Technische gegevens:
Brutogewicht 48.000 kg
Leeggewicht 10.000 kg
Laadvermogen 38.000 kg
Afmetingen:
Totale lengte 1350 cm
Lengte onderplaat 920 cm
Verlengbare aanhanger, uitschuifbaar tot 400 cm
Lengte bovenplaat 380 cm
Breedte 260 cm
Aanhanger kan worden verbreed tot 300 cm
Ndsdpfxoz N Dcdj Afnoc
4 wielkuilen
2 steunpoten aan de achterkant
Opbergvakken
3 assen
ABS
Eerste as is ophefbaar
De technische en visuele staat is uitstekend.
De aanhanger is geregistreerd.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "carnehl carnehl tipping semi-trailer"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen
























































































































































































































































































































































































