Broshuis Telesattel 1X Ausziehbar 3-Achs Telesattel Leich tweedehands te koop (44.135)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbare laadvloer - Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8° - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Metallic lakwerk niet mogelijk Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting) Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt - Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig Assen en banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie - Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Assengereedschap - Dubbele montage 235/75 R 17.5 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog - Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood - Laadvlak met extra zware hardhouten vloer - Naloopbesturing voor en achter via kabel - Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen Dedpfx Aol Ux Rwsclecn - Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing - 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Een spatlap achter aan de oplegger - Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp - 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container - 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm - Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus - Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 2.570 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2026, volgende keuring (TÜV): 09/2028, * 6000678 – Voertuig-ID voor telefonische vragen * Fabrikant: Vlemmix, type: 35VR1535 * 3.500 kg, 3-assige dieplader * Eigen gewicht: 930 kg * Draagvermogen: 2.570 kg * Afmetingen laadruimte (lxbxh): 480 x 180 x 34 cm * Banden: 195/50 R 13 C * Laadhoogte: ca. 34 cm * Stalen frame, vuurverzinkt * Geperforeerde stalen oprijplaat, 132 cm * 18 x sjorogen * 3 x 1.500 kg assen * De aanhanger is momenteel nog geregistreerd! * Aflevering op aanvraag in heel het land mogelijk! ----ons e-mailadres:     onze service voor u:      - Regelen van tijdelijke kentekenplaten of kentekenplaten voor douane      - Transport/aflevering door heel de EU      - Douaneafhandeling van voertuigen naar een derde land Dcodozzuw Dspfx Aclen Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 12.000 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.510 mm, laadruimtebreedte: 2.410 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 6 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.324 mm, Bouwjaar: 2026, Metal-Fach T711/3 Driezijdige kipper 2-assige aanhanger Bouwjaar: 2026 Totale gewicht: 16.000 kg Laadvermogen: 12.000 kg Ledig gewicht: 4.000 kg Totale afmetingen: 6.495 mm x 2.550 mm x 2.324 mm Binnenafmetingen: 4.510 mm x 2.410 mm x 1.600 mm Laadhoogte: 1.290 mm Laadvolume: 6,6 m³ Banden: 385/65R 22.5 Centrale vergrendeling Instapladder Schuifklep met stortgoot Luchtremmen De prijs geldt voor de standaarduitvoering. De afbeeldingen bevatten optioneel, tegen meerprijs leverbaar toebehoren: Zijwandverhoging 600mm of 800mm Achteraansluitingen Mechanische trekhaak Koolzaad-dichtheid – zijwanden met rubberen afdichting Met zeil en bogen LET OP !!! BELANGRIJK !!! TUSSENTIJDSE VERKOOP VOORBEHOUDEN, omdat wij dit artikel ook op andere platforms aanbieden. Wij raden een bezichtiging en inspectie ten zeerste aan zodat er geen misverstanden ontstaan over de staat en geschiktheid bij de koper. Bezichtigingen en keuringen zijn altijd mogelijk op afspraak en uitdrukkelijk gewenst! Afbeeldingen kunnen tegen meerprijs leverbare accessoires tonen. De opgegeven binnenmaten zijn bij benadering. INRUIL MOGELIJK VOOR BIJNA ALLES! RUIL- EN BIJBETALINGSMOGELIJKHEDEN! Showterrein: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Openingstijden: maandag – vrijdag 8.30 tot 17.00 uur, zaterdag 8.30 tot 14.00 uur Altijd meer dan 500 nieuwe en gebruikte aanhangers op voorraad! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Dcodpfx Aszg Syajclen

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, totale breedte: 2.540 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU met hardhouten vloer Afmetingen: Chassisbebreedte ca. 2.480 mm Chassislengte ca. 13.620 mm Wielbasis ca. 7.700 mm Steunwindenpositie ca. 2.300 mm vanaf kingpin (alleen voor 2-assige trekkers) Rijhoogte ca. 1.280 mm bij 1.150 mm schotelhoogte Veermiddelpunt ca. 1.300 mm Schotellast max. ca. 12.000 kg Aslasten: 24.000 kg Toelating: CoC-papieren aanwezig Chassis: Chassis van gelaste langsliggers met doorlopende dwarsliggers Buitenraamhoogte ca. 125 mm, 4 mm met groef voor sjorogen 13 paar sjorogen (beugels) in buitenraam met groef ingeschroefd, elk 5t! Steunwinden: 24 ton telescoopsteunwindwerk, merkfabrikant (Jost/SAF) Dcjdpfjg Dkx Eex Aclsn Assen: Merkfabrikant (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" grote schijfrem, totale veerweg ca. 180 mm Zonder aslift (optie) Asafstand ca. 1.310/1.310 mm Remsysteem: EBS-remsysteem, merk Knorr of Wabco Luchtaansluitingen koppelingkop rood en geel Hef- en daalfunctie met 1 draaiknopventiel Knorr/Wabco Luchtreservoir 2 x ca. 80 liter Banden(spanning)controle Verlichting: LED 15-polige aansluiting vooraan Knipperende zijmarkeringslichten Banden: Merkbanden 385/65 R 22.5 op stalen velgen Opbouw: Stalen voorwand ca. 1.200 mm hoog, met plaatwerkbekleding, geschroefde uitvoering Vloer: Weerbestendige hardhouten vloer 28 mm, afwisselend met verzinkte omega-staalprofielen Hardhoutdelen op dwarsliggers vastgeschroefd (optioneel dubbel geschroefd) Vloer: certificaat voor geteste heftruckaslast 9,0t volgens DIN EN 283 Aangebouwde delen: Premium achterlichtpaneel, groot en gezet Achteronderrijbeveiliging, gelaste uitvoering (rechthoekbuis) Opstapladder rechts achter, opklapbaar en uittrekbaar met platform Twee wielkeggen met houder, kunststof of verzinkt Kunststof spatborden 180° over elke as Zijdelingse aanrijdbeveiliging aan beide zijden, aluminium- of kunststofprofiel Coating: Chassis gelakt in RAL 9005 of Novagrijs 7350 Andere kleuren tegen meerprijs (alleen indien leverbaar als poeder) KTL met zinkfosfatering plus poeder, hoogste corrosiebescherming Thermisch verzinken (optioneel) Prijs af fabriek Let op!!! De foto's tonen speciale uitrusting Laat u adviseren en ontvang een gratis en vrijblijvende offerte. Leasing, financiering of huurkoop mogelijk! Wij kunnen aan uw wensen tegemoetkomen! Vraag ons gerust om een aanbod. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden!!!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.530 kg, totaalgewicht: 34.000 kg, eerste registratie: 07/2014, laadruimte inhoud: 40 m³, Uitrusting: ABS, * 1859 - ID voor telefonische vragen * ABS, EBS, BPW Eco Plus-assen, luchtvering (verlagen en verhogen), hefass, aluminium velgen, 1 compartiment met 40 m³ Dedpfjz Ncr Nsx Aclscn * Externe keuring vereist * Interne keuring geldig tot 06/2027 * Bandenmaat: 385/65R22,5 (5 / 7 mm, 7 / 7 mm, 6 / 6 mm) ----ons e-mailadres: ons aanbod voor u: - Verzorgen van tijdelijke kentekenplaten of kentekenplaten voor export - Transport / levering door heel de EU - Douaneafhandeling van voertuigen naar een derde land Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2015, totale lengte: 13.400 mm, totale breedte: 2.740 mm, totale hoogte: 900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, wielbasis: 8.220 mm, kleur: geel, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, 1 x hefbare as. 2 x as met wrijvingsbesturing. Uitschuifbaar. Verbreedbaar. Totale lengte: 1340 cm. Lengte laadvloer: 923 cm + 640 cm. 274 cm breedte + verbredingen. Hoogte bij belading: 90 cm. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70R17.5 Dcsdpsz Er H Iefx Acljn Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbelbanden; Bandprofiel links binnen: 25%; Bandprofiel links buiten: 25%; Bandprofiel rechts binnen: 25%; Bandprofiel rechts buiten: 25% Achteras 2: Dubbelbanden; Bandprofiel links binnen: 25%; Bandprofiel links buiten: 25%; Bandprofiel rechts binnen: 25%; Bandprofiel rechts buiten: 25% Achteras 3: Dubbelbanden; Bandprofiel links binnen: 40%; Bandprofiel links buiten: 40%; Bandprofiel rechts binnen: 40%; Bandprofiel rechts buiten: 40% Achteras 4: Dubbelbanden; Bestuurbaar; Bandprofiel links binnen: 40%; Bandprofiel links buiten: 40%; Bandprofiel rechts binnen: 40%; Bandprofiel rechts buiten: 40% Gewichten Leeggewicht: 13.680 kg Laadvermogen: 51.320 kg Maximaal toegestaan gewicht: 65.000 kg Identificatie Type nummer: 4AOU-16-40 / RADMULDEN / AUSZIEH = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte teksten.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.450 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, EKERI 3-assige vouwwandkastoplegger, ADR-uitrusting voor gevaarlijke stoffen, type EXIII, met zijvouwdeuren (aan beide zijden) Inclusief: * Keuringsrapport volgens §13 EG-FGV met bijlagen voor eerste toelating voertuig * EXIII-certificaat (ADR-toelatingscertificaat) * Opbouw getest op brandveiligheid volgens EN 13501-1:2002 * Certificaat ladingzekering volgens ISO 12642 Code XL * Vrij verschuifbaar sjorbandsysteem * Certificaat van glijwrijvingscoëfficiënten van de voertuigvloer volgens VDI-richtlijn Chassisuitrusting volgens ADR type EXIII: Chassisconstructie uit langsbalken met boven- en onderflens, dwarsdragers van sterk profielstaal, doorlopende opleggerschotelveerplaat met 2" kingpin, * BPW opleggerassen 22,5", 3x 9 t, met luchtgeveerde schijfremmen, * Liftas, eerste as liftbaar, met gewichtsafhankelijke automatische verlaging en elektrische bediening, incl. elektrische bekabeling naar de stekkers aan de voorzijde * WABCO EBS-E Premium * 2-leiding luchtdrukremsysteem volgens EG-richtlijnen * Bedieningsventiel voor heffen en dalen * Veerdruk-parkeerrem, werkend op de 2e + 3e as * Steunpoten 24 t steunlast * Lichtbalk van geanodiseerd aluminium met kunststof eindkappen incl. geïntegreerde LED-zijknipperlichten * EKERI LEDLINE 22 aanhangerverlichtingsinstallatie met dubbele ronde LED-achterlichten, LED-mistachterlichten, LED-kentekenverlichting, driehoekreflectoren * LED-contourverlichting wit/rood links en rechts op de achterbuffer * 1 stuk 15-polige stekkerdoos ISO 12098 * Zijmarkeringslichten met knipperfunctie * 2 stuks extra LED-achteruitrijlichten achter * 2 stuks LED-werklampen zijdelings bij de steunpoten * 6-voudige bandenset, 385/65 R22,5 (merkbanden naar keuze van de fabrikant) *MPMSF gemonteerd op stalen velgen * 6 stuks ronde kunststof spatborden, achter met spatlappen * 1 stuk afsluitbare palletkist van verzinkt staalplaat voor 24 europallets, deksel in effen kleur RAL 9005 (diepzwart) poedercoating * 1 stuk afsluitbare palletkist voor 8 europallets, deksel in effen kleur RAL 9005 (diepzwart) poedercoating * Achterbufferbescherming met spatlappen Dcsdpfeyrhbrox Aclsn * Stootrubbers: 2 stuks hoekrubbers plus 1 delta-stootrubber horizontaal en verticaal boven de hoofdbalkuiteinden * Ro-Ro-oog voor bevestiging op veerboten * Achteropstap met 3 uitschuifbare treden * Instapladder uitschuifbaar met 3 treden onder de zesde zijdeur, toegang tot de laadruimte, zowel rechts als links in rijrichting Opbouwuitrusting: Vouwwandkastopbouw volgens ADR type EXIII - Geïsoleerde dak- en zijwandpanelen binnenzijde GVK + buitenzijde staalplaat - Geïsoleerde voorwand binnenzijde GVK, buiten staalplaatdek - Versterkte vloer, vloerdraagvermogen tot 8 t heftruckaslast - Geïsoleerde achterdeuren, binnenzijde GVK + buitenzijde staalplaat - Hoekprofiel voor optimale paneelverbinding aan de buitenranden * Zijvouwdeuren aan rechter- en linkerzijde van de opbouw, tweedelig met elk 5 vouwsegmenten, aluminium-roestvrijstalen deurframe, rvs scharnieren en sluitingen, * 1 paar middenspanten, verschuifbaar * Aluminium vloer van 3-4 mm traanplaat, gelast met de laadzicherings- en vloerrandprofielen aan d

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031812, leeggewicht: 6.115 kg, maximaal laadgewicht: 28.885 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, volgende keuring (TÜV): 10/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 40 %, bodemvrijheid: 310 mm, kleur: rood, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's! Het voertuig kan in gebruik zijn! #Chassis, zadelkoppeling, transportbedrijf Fijnkorrelstaal gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuw model met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden 24 ton, 2-traps steunpot, bediening aan één kant, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met duwcompensatie Uitschuifladder aan de achterkant "D-Lock" deurblokkering voor I-Lock-sluiting 2 opvulblokken met houder Palletkist voor 24 europallets "Heavy Blocker" achterste steunbalk + "rolrambeschermer aan de zijkant" 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm Opbergvak voor 32 opzetlatten onder de laadvloer Palletstop aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, in een geschroefde uitvoering #Assen en vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "As-/ophangingsysteem laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische hefass, extra elektrisch bedienbaar vanaf de vrachtwagen, inclusief gedwongen verlagen en startondersteuning #Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspaarrem 2 verwisselbare koppelkoppen aan de voorkant 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant Met hef- en daalklep + automatische resetfunctie Voertuig - stabiliteitssysteem tijdens het rijden #Wielen en banden 385/65 R22.5" Aluminium velg gepolijst, fabrikant Alcoa Dura-Bright #Elektra 24 volt, meerpolige verlichting in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting 2 witte positielampen aan de voorkant in LED 2 wit/rode markeringslampen aan de achterkant in LED 1 x 15-polige stekker aan de voorkant LED-werkspots aan beide zijden 2 extra LED-werkspots aan de achterkant #Vloer Gepolijste plaat ca. 30 mm dik, op langs lopende liggers voor een hoge puntbelasting, geschikt voor een stapelaar tot max. 7100 kg In het achterste gedeelte stalen plaat beplating, gemonteerd over een lengte van ca. 300 mm "Premium vloerafwerking", vloer rondom afgewerkt #Voorwand / hoekkolommen aan de voorkant 2580 mm hoog, hoekkolommen van staal in volumineuze uitvoering, loskoppelingsmechanisme voor de zeilen aan de voorwand "Crash-Blocker", aan de onderkant aan de binnenkant, ca. 140 mm hoog, met stalen steunbalk #Middenkolommen 3 paar schuifkolommen over de hele lengte verschuifbaar 3 paar kolomposities #Opzetlatten Aluminium V-opzetlatten #Achterwand / hoekkolommen aan de achterkant Hoekkolommen aan de achterkant van staal tot onderkant dak, bevestigingspunt voor zeil met ronde buis en spaninrichting voor het zeil Achterportier, 2-delig Fliegl "I-Lock" geïntegreerd deurslot, bekroond met de "iF Design Award" #Dak "Fliegl-Blitz-afdekzeil" Schuifzeil, achterste lift omhoog klapbaar, met zeil dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie Dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van de dakbalk Anti-ijs systeem, met 1 slang in het midden, met automatische gedwongen ventilatie via remlicht Optimale regenafvoer aan de achterkant #Registratieland/ borden Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Fliegl fabrikantcertificaat voor de stabiliteit van de opbouw volgens EN 12642 XL Fliegl fabrikantcertificaat voor ladingzekering volgens VDI 2700 blad 12 en verder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Let op: archieffoto's! Dsdpfx Ajzxz R Soclscn

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2013, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 22822 Specificaties: Model 2013 Onderste niveau: ca. 9 meter Bovenste niveau: ca. 5 meter Luchtankers en balg vervangen Remmen vervangen Gier op jacht naar zijn prooi (grapje) Schakel de 3e as in (alleen een grap) Luchtdruk op de eerste as Oprijplaten inbegrepen Inzetstukken niet inbegrepen Kettingen aan boord van ons vliegtuig zijn niet inbegrepen. Banden (zie foto's) Direct leverbaar Beschrijving: 2013 Broshuis E2190/27 driewielige oplegger met aangedreven assen. Alle luchtankers, balgbellen, steunpoten, railklemmen (voor) en luchtklokken zijn vervangen. De remmen zijn nieuw. De achterste schommel werkt wat moeizaam, volgens de eigenaar is smeren waarschijnlijk voldoende. Klaar voor levering. TÜV: Ja EU-goedgekeurd tot: 12.11.2026 Eigen gewicht: 1 Model: E2190/27 3-assige semiaanhanger met oprijbruggen = Meer informatie = Dcjdpfx Aezqpkdocljn Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Djdpfx Asiu Etkoclscn Zadelsteunen: - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting) Assen en Banden: - BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie - Banden 385/65 R 22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metalliclak mogelijk Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen - 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm - Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger - 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos - 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp - Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 28.960 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.600 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2025, Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * 22,5" schijfremmen * Finisherrem met ingekorte achterspatborden en handmatige finisher-schakelaar ----Assen: * 3 x 9-tons BPW-assen * 1e as liftbaar met optrekhulp ----Ophanging: * Luchtvering met automatische verlaging tijdens het kiepen (voor verhoogde stabiliteit, kan uitgeschakeld worden voor asfalteringsmachines) ----Elektriciteit / Verlichting: * 1 x 15-polige aanhangerstekker * LED achterlichten * 1 x extra LED-werklamp * Knipperende zijmarkeringslichten * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Jost telescopische stalen steunpoten met plateauvoet (alleen af te koppelen in onbeladen toestand) * 4 m aluminium aanleunladder aan rechterzijde over de spatborden opgeborgen * Gesloten kunststof enkelspatborden * 4 m aluminium aanleunladder aan de zijkant over de spatborden opgeborgen * Opklapbare onderrijbeveiliging * Sleepoog achteraan * Instap en aluminium stastand buiten voor de voorwand ----Chassis: * Onderstel uit hoogwaardig fijnkorrelig staal met Meiller-specifieke torsiestabilisator ----Kipbak: * Halfronde stalen achteroverkipbak (front hydraulische cilinder met gemiddeld werkdruk) * Zijwanden met robuuste, rondom naar binnen gekantelde bovenrand * Opgelegde achterklep met rubberafdichting en 2 extra knevelsluitingen, automatische 2-haaks vergrendeling ----Dikte van bodem, zijwanden, voor- en achterwand: * Voor- en achterwand schuingeplaatst * Voorwand 4 mm van BS 70 staal * Zijwanden en achterklep van 4 mm HBW 450 staal * Tailored bodem uit 5/6 mm HBW 450 staal ----Zijzeil: * Handmatige rolscherm – RAL 9006 wit aluminium ----Laadvolume: * ca. 25 m³ ----Koppelingshoogte: * onbeladen ca. 1.247 mm * beladen ca. 1.217 mm ----Lakwerk: * Chassis gelakt in RAL 7021 zwartgrijs * Kipbak in RAL 9006 wit aluminium ----Algemene info: * --Toelaatbaar totaalgewicht technisch tot 39.000 kg mogelijk-- * Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Dcjdpsuqtcdsfx Aclon * leverbaar vanaf week 32/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stempels: - JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting) Accessoires inbegrepen: - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - 2"-kingpin - Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog - Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten - Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood - Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak - Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos Dcjdsuqlmnopfx Aclsn - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm - De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp - 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container - 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. lastdiagram - HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.730 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, PRSSQ 27 SYS Drieassige zeilentrailer met dwars verlijmd multiplex Curtainsider-opbouw, zijhoogte 2650 mm van laadvloer tot onderkant buitenframe. Chassisbreedte ca. 2480 mm Chassislengte ca. 13620 mm Onbeladen rijhoogte ca. 1250 mm bij 1130 mm schotelhoogte COC Chassisframeconstructie van gelaste langs- en doorgestoken dwarsdragers Buitenraamhoogte ca. 125 mm, 4 mm met groef voor sjorogen en sjorpunten buiten 13 paar sjorogen (5t-certificaat) Assen: vrije keuze fabrikant (SAF/BPW) Assen 9 ton 22,5" met grote schijfremmen EBS-remsysteem van Knorr of Wabco Bandenluchtcontrole Knipperende zijmarkeringslichten Europese merkbanden 385/65 R 22.5 Opbouwcertificaat DIN EN 12642 XL geldig met twee rijen houten latten Certificaat 9t heftruck-aslast volgens DIN EN 283 Certificaat 5t per sjoroog Achterportalen met 4 interne draaistangsluitingen, vleugeldeuren uit staalsandwichpanelen Schuifdak, automatische vergrendeling, te openen vanaf achterzijde 3 sets zijdelingse schuifelementen Voorwand staal, 400 mm stalen cassettes, binnenzijde voorzien van slijtplaat ca. 2,40 m Verlichtingsinstallatie 24 Volt met LED multifunctionele achterlichten 27 mm antislip multiplexvloer, dwars gelegd Dakzeil in versterkte uitvoering met 12x12 weefsel Optioneel uit te rusten met laadklep Optioneel met interne zijborden Optioneel met FLEXSTRAP-systeem Optioneel met palletkist, reservewiel enz. Opbouw gespoten in RAL-kleuren volgens voorschrift Dsdpfxsg Dkxze Aclecn Chassis in RAL 9005 of MB 7350, andere kleuren tegen meerprijs afhankelijk van poederbeschikbaarheid KTL-coating met zinkfosfatering plus poeder, hoogste corrosiebescherming Optioneel vuurverzinkt Prijs af fabriek Let op!!! Afbeeldingen tonen speciale uitrusting Laat u adviseren en vraag vrijblijvend een gratis offerte aan. Leasing, financiering of huurkoop mogelijk! Wij kunnen aan uw wensen voldoen! Neem contact met ons op - wij maken graag een offerte voor u. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!!!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2021, volgende keuring (TÜV): 12/2026, totale lengte: 10.020 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.500 mm, Uitrusting: ABS, Gewichten ? Toelaatbaar totaal gewicht: 36.000 kg Dcjdpfxjzthhgo Acljn ? Toelaatbare aslast: 24.000 kg (technisch 27.000 kg) ? Zadeldruk: 12.000 kg ? Leeggewicht: ca. 8.560 kg Afmetingen ? Zadelhoogte: ca. 1.150 mm ? Totale breedte: ca. 2.550 mm ? Totale lengte: ca. 10.000 mm ? Hoogte van de rol: ca. 1.350 mm Algemeen ? Onze voertuigen worden ontworpen en geproduceerd voor de hoogste eisen op het gebied van transport, afvalverwerking en landbouw. Dankzij onze jarenlange ervaring garanderen we u een robuust voertuig met een lange levensduur. Stalen chassis ? Gebogen chassisconstructie in staal, bestaande uit langsdragers en dwarsdragers, vervaardigd uit hoogwaardig staal. ? Voorzien van een bevestigingsdrager voor de montage van de kipper. ? 2-inch koningspen, geschroefd en verwisselbaar, 2 posities. ? Zadel met opbouw voor een laadbak (zie hieronder). Assen/vering ? Onderhoudsarme merkassen 3 x 9.000 kg, schijfremmen. ? Asfabrikant: SAF. ? Inclusief luchtvering met hef- en daalsysteem. ? A-as als hefas met 2-zijdige heffunctie. ? Asafstand: 1.320 mm / 1.320 mm. Reminstallatie ? Lastafhankelijk, twee-circuit persluchtrem-systeem volgens EG-richtlijn 71/320 (WABCO). ? Automatische, lastafhankelijke remkrachtregelaar. ? EBS elektronisch remsysteem. ? SmartBoard inclusief infocentrum. ? Parkeerrem in veeropslaguitvoering. ? Automatische verlaging bij het in werking stellen van de hydrauliek. ? Aansluiting via vergrendelbare stekkers aan de voorkant (voedingskabel niet inbegrepen). Banden ? 6 banden 385/65 R 22,5, van een merk naar keuze van de fabrikant, gemonteerd op aluminium velgen Alcoa Durabright. Steunpoten ? 2 x 10 ton, tandwielsteunpoten met bediening aan één kant, 2 snelheden. Opbouw Kipper met schuifarm ? Type: S25-6400 ? Hoogte haak: 1.570 mm, conform DIN 30722 ? Hoogte rol: ca. 1.350 mm ? Voor containerlengte binnen: min. 4.750 mm tot 7.000 mm ? Hef-/kiepkracht: 25.000 kg ? Kiephoek: 51 graden ? Gegevens en afmetingen: conform DIN 30722 ? Werkdruk: max. 350 bar Overige uitrusting ? Hydraulische binnenvergrendeling. ? ControllerPlus-bediening inclusief afdekplaat voor de bedieningskast, inclusief display. ? Draadloze afstandsbediening inclusief houder en laadstation, sneldiagnose-display. ? Softstop, zachte verlaging. ? Softslide, soepele verschuiving van de container. ? Handbediening als noodbediening. ? Automatische verlaging van de luchtvering bij het in werking stellen van de hydraulische installatie (verlaging van de luchtvering op de asbehuizing van de C-as). ? Montage op het chassisframe, de bevestigingsarm bevindt zich tussen de langsdragers. Opbouw/zadel ? Laadbakuitvoering met vaste voorwand en neerklapbare, zijdelings aluminium boordwanden, achterwand stekbaar. ? Houten vloer van gezeefdrukte platen, geschroefd en afgedicht. ? Sjorpunten in het buitenframe voor ladingzekering. Verlichting ? 24 Volt conform StVZO met LED-achterlichten, gemonteerd zo hoog mogelijk. ? Inclusief mistlicht en achteruitrijlicht. ? 2 stuks kentekenverlichting voor en achter. ? Per zijde 4 markeringslichten. ? Aansluiting aan de voorkant via een 15-polige stekker volgens DIN ISO 1185 en DIN 3731. ? 2 extra achteruitrijlampen. ? 4 extra werklampen, geschakeld via het mistachterlicht. Montageonderdelen ? 2 x wielblokken met bevestigingen. ? 6 stuks kunststof spatborden (2x met spatlappen). ? Achterste oprijbescherming, vast met spatlappen. Lak/oppervlaktebehandeling Chassis: gezandstraald en geprimeerd Chassis: gelakt in één kleur.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Dieplader-oplegger Eerste toelating: Nieuw voertuig Totaalgewicht: 35.000kg/47.000kg Leeggewicht: 8.900kg Laadvermogen: 26.100kg/38.100kg Totale lengte: 13.300mm Laadlengte: 9.200mm Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 900mm Verdere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities (niet in combinatie met gedwongen besturing) Dcodpfxjut Idnj Aclen 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Zijkantaanrijdbeveiliging van aluminium Spatlap over volledige breedte achter Spatlappen vóór de 1ste as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschriften 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterafschuining) Sporenbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm Opbergvak voor houten rijplaten op de zwanenhals, dwars vooraan Rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafbakgoot over de achterassen tot aan het einde, ca. 3.000mm lang, ca. 650mm breed en ca. 230mm diep 2 paar sjorogen, elk 5 ton, in de graafbakgoot, aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200mm voor het eind van de achterafschuining Sjorogen dieplader 11 paar sjorbollen, bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verspreid over het dieplader oppervlak 2 paar sjorogen vooraan op de zwanenhals, elk 5 ton 3 paar draaibare sjorogen op de zwanenhals, elk 5 ton 2 paar inklapbare sjorogen extra verzonken in het dieplader oppervlak, elk 10 ton 1x aan het begin van het dieplader oppervlak 1x aan het einde van de achterafschuining 1 paar voorbereiding op helling van de zwanenhals voor 6,7 ton schroefsjoroog (JDT) 8 paar ringsjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) 1 paar schroefsjorogen van elk 6,7 ton (JDT) met grote flensplaat incl. draad als tegenhouder Assen + vering SAF- of BPW-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijdbeveiliging via achteruitrijverlichting, en extra sperfunctie bedienbaar met handknop aan het voertuig. luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5'' naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Veerrem, vastzetrem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die werking van het ABS garanderen! 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- en daalventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in het trekvoertuig, vrachtwagen moet geschikt zijn, geen opbouw vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem). Voertuigstabiliteitssysteem Bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, geen opbouw vrachtwagen (vereiste aanwezige uitrusting in de vrachtwagen). Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijverlichting" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode mar

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 43.620 kg, totaalgewicht: 54.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2017, B = 11865 mm Leeggewicht 10380 kg Zwanenhals Lengte 3655 mm, inclusief 850 mm Wirtgen-helling Ontworpen voor een zadelbelasting tot 24 ton Aluminium zijwanden, aan 4 zijden Doorbuigradius 2310 mm Laadvloer Lengte laadvloer 9.445 mm, tweemaal telescopisch verlengbaar met 3.500 mm Breedte laadvloer 2.750 mm Hoogte 395 mm Laadhoogte ca. 560 mm tussen de assen, ook 660 mm breed Dcedpfjz Ivp Sox Aclsn 3-assig chassis luchtgeveerd chassis inclusief hef- en daalventiel, met 2 vaste assen, laatste as met een naloopstuurmechanisme, bedienbaar via een draadloze afstandsbediening en een elektrische aggregaat BPW assen ABS Wielbasis 1650 mm + 1360 mm

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902034305, leeggewicht: 5.875 kg, maximaal laadgewicht: 33.125 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, De afgebeelde foto's zijn archieffoto's! #Chassis, zadelkoppeling, transport Fijnkorrelstaal gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen, uitvoering voor gecombineerd rail- en wegtransport, ladingzekeringscode XL voor transport met een maximale snelheid van 140 km/u, bestaande uit 4 grijplijsten (kleurgecodeerd), maximale totale hoogte van het voertuig op het hoogste punt bij een gedempt luchtveersysteem: max. 4000 mm bij gebruik met een platformwagen, zeil met geïntegreerde grijplijstbescherming volgens "DB"-specificaties, opklapbare onderrijbeveiliging, opklapbare zijwaartse bescherming, markering op het dakzeil in het gebied van de kraansteunen (ter oriëntatie voor de kraanmachinist), verschoven asafstand (gecombineerd transport) tot een totaal gewicht van 44 ton, railcodering volgens EN 13044 met ILU-code, uitschuifladder aan de achterkant, "D-Lock" deurbeslag voor I-Lock-sluiting, opklapbare aluminium zijwaartse bescherming, opklapbare, gegalvaniseerde stalen onderrijbeveiliging Achteraan een dwars geplaatste "Heavy Blocker 2.0" aanrijbescherming, gele markering op de sleepogen, palletstop aan beide zijden #Assen en vering SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm als as voor gecombineerd transport, met stalen kabelbeveiliging als bescherming tegen doorzakken of een alternatieve constructie, luchtvering, 1e as is een automatische hefas, inclusief geforceerde verlaging en hulpsysteem bij het aanrijden, bediening "3x remmen" #Reminrichting 2-leidingen pneumatisch remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerspeicherparkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, met hef- en daalventiel + auto-reset-functie #Wielen en banden 385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant, stalen velgen #Elektrische installatie 2 x 7-polige en 1 x 15-polige, vergrendelbare stekkers aan de voorkant, LED-werklampen aan de achterkant #Vloer Geprefabriceerde platen van ca. 30 mm dik, op 8 in de lengterichting verlopende draagbalken voor een hoge puntbelasting voor een stapelaarbelasting tot max. 7.900 kg, "Premium vloercoating", vloer volledig rondom afgewerkt #Voorwand / hoekprofielen voor 2580 mm hoog, stalen hoekprofielen in volumeverwerking, voorwand met sterkte volgens EN 12642 code XL, dus 0,8 x P van het nuttig laadvermogen, "Crash-Blocker", aan de binnenkant onderaan op ca. 140 mm hoogte met stalen aanrijbescherming #Achterwand / hoekprofielen achter Hoekprofielen achteraan van staal tot aan de onderkant van het dak, achterwand met sterkte volgens EN 12642 code XL, dus 0,5 x P van het nuttig laadvermogen, Fliegl "I-Lock" geïntegreerd deurslot, "onderscheiden met de iF Design Award", levenslange garantie "op onderdelen van het frame" #Zeil Zeil, met ingenaaide horizontale en verticale banden, zijzeil met sterkte volgens 0,4 x P van het nuttig laadvermogen #Dak Fliegl-snelzeil, schuifzeil, achterkant opklapbaar, het zeil kan van achter naar voren worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie, dakzeil met vijfvoudige bevestiging op de dakdwarsbalken, dus elke dwarsbalk is bevestigd met 5 gespen, bovendien elke tweede dwarsbalk met een dakbeveiligingshaak, dak is niet-elastisch, minimale doorbuiging van de dakbalk bij het (in- en uit)laden, optimale regenrand aan de achterkant Dcjdpozlrqcofx Acljn #Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland, typegoedkeuring volgens EG 2007/46, Fliegl fabrikantcertificaat voor de sterkte van de opbouw volgens

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.586 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2021, volgende keuring (TÜV): 11/2026, laadruimte lengte: 7.370 mm, laadruimtebreedte: 2.340 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, Uitrusting: ABS, * 2813 - Voertuig-ID voor telefonische vragen * Type: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz-assen, schijfremmen, luchtvering (omhoog en omlaag), hefas, aluminium velgen, inklapbare onderrijbeveiliging, platform, opbergbak, rolzeil, schuifzeil * WABCO SmartBoard, kilometerstand: 374.735 km * Aluminium kipperbak, thermisch geïsoleerd, isolatie aan: zijwanden, bodem, voorwand, achterwand * Banden 1e as: 385/65R22,5 (5/5 mm) * Banden 2e as: 385/65R22,5 (4/4 mm) * Banden 3e as: 385/65R22,5 (5/5 mm) ----ons e-mailadres: onze service voor u: - Aanvragen van tijdelijke kentekenplaten of douanekentekenplaten - Transport/aflevering door heel Europa - Douaneafhandeling van voertuigen voor export naar landen buiten de EU Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen: Dcedpszkybajfx Acljn

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 130.100 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 01/2018, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 11.725 kg, maximaal laadgewicht: 14.275 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, bandenmaten: 315/80R22,5 156/L, asconfiguratie: 3 assen, wielbasis: 4.800 mm, brandstof: diesel, remmen: intarder, kleur: overig, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, voorbandmaat: 315/80R22,5 156/L, achterbandmaat: 315/80R22,5 /150K, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, differentieelslot, luchtdrukrem, navigatiesysteem, Meiler afrolcontainer, type: RS 21.67, -- Druk- en zetfouten en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, meer gegevens vindt u hier: !, Meer informatie: ! Dcodpfx Acsz H Rwbjlon

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.450 kg, maximaal laadgewicht: 35.550 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 1.560 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals uitgevoerd als laadvlak met aluminium tranenplaat bekleding - Met afschuining vooraan, ca. 45° - Hydraulische hefpendel, ca. -280/+250 mm ophef- en neerlaten - Twee kingpinposities bij DSR 2.300 en 2.000 mm - Geschikt voor trekker-oplegger combinaties 4x2, 6x2 of 6x4 Laadschacht: - Laadschacht, lengte ca. 9.500 mm met onder gemonteerde hoekprofielen voor opname van laadpallets (afstand kingpin tot midden asaggregaat ca. 8.000 mm) Assen, vering en banden: - BPW-asstompen met trommelremmen en onafhankelijke wielophanging, hydraulische ascompensatie met hefinrichting - Valbeveiliging op de assen bij defect van de luchtvering, geschikt voor pallethoogte max. 150 mm - Banden: 385/65 R 22,5 - TPMS bandenspanningssensoren op alle wielen inclusief reservewielen - TPMS bandenspanningssysteem volgens ECE R 141 Oppervlaktebehandeling: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalwielmachine - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - HRM-metaalcoating van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming - Aflak met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig in Novagrau (DB 7350) - Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS, holle ruimtes verzegeld met speciaal wax Dodpfx Asygvc Hsclscn Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog - Gereedschapskist met deksel, in het achterste gedeelte van de zwanenhals ingebouwd, ca. 640 x 700 x 215 mm - Plaatsbare ALU-achterwand op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 1 paar neerklapbare ALU-zijborden op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 2" kingpin - 3 paar verzonken vastzetringen op de zwanenhals (LC 6.300 daN) - Aan de voorste aansluitlijst geel-rode luchtkoppelingen, bediening van zwanenhals, vering en hydraulische aanspanning met verlichting en aan/uitschakelaar - Mechanische buissteunen voor ca. 48.000 kg steunlast - Instapladder rechtsvoor gemonteerd met 2 afneembare handgrepen - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Op de langsliggers 9 paar vastzetringen (LC 6.300 daN) - Op de langsliggers een roostervloer op gelijke hoogte tussen de geleiderails voor ladingzekering - Hydr. voorbereiding incl. besturing voor montage van 3 paar van onze hydr. ladingzekeringen - Eerste en laatste as links en rechts handmatig liftbaar - Achter het asaggregaat links en rechts een opbergkist, spatwaterdicht - Afschuinende achterzijde voor makkelijker inrijden van pallets - Aan de eindtraverse achter gemonteerde ogen voor mechanische aanspanning - Een 7-polige stekkerdoos aan de eindtraverse - Elektro-hydraulische unit - 4 keggen met houder - 2 aslastmanometers links gemonteerd incl. aslastdiagram - 3 paar hydr. ladingzekeringen met zwenkarm, verschuifbaar op de langsliggers gemonteerd - Achterdeur met kruisversteviging, links scharnierend en hydraulisch rechts vergrendeld, horizontaal te blokkeren bij 90°, 105° en 270° - Opklapbare onderrijbeveiliging voor transport van maximaal 4 lege standaardpallets - 1 reservewiel - Nummerplaat met houder incl. verlichting links achter op de oplegger - Ronde NATO-stekker aan de voorste aansluitlijst (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX, standaard vettoepassing

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.633 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2022, volgende keuring (TÜV): 10/2026, laadruimte lengte: 13.320 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.640 mm, laadruimte inhoud: 87 m³, Uitrusting: ABS, * 8119 – Voertuig-ID voor telefonische vragen * ABS, EBS, Schmitz-assen, schijfremmen, luchtvering (verlagen en verhogen), hefbare as, palletkist, opbergkist, portaaldeuren, aluminium vloer, dubbeldekker met balken Dcjdpfezwti Rex Aclsn * Thermo King SLXi 300, -29°C / +27°C, diesel 981 uur, elektriciteit 13.060 uur, koelunit * FRC: 09/2028 * Banden 1e as: 385/65R22,5 (7 / 9 mm) * Banden 2e as: 385/65R22,5 (11 / 11 mm) * Banden 3e as: 385/65R22,5 (3 / 2 mm) ----ons e-mailadres:     onze service voor u:       - Verzorgen van tijdelijke of douanekentekenplaten       - Transport / levering door heel de EU       - Douaneafhandeling van voertuigen naar een derde land Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.670 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Totaalgewicht: 24.000 kg / 30.000 kg Leeggewicht: 6.100 kg Laadvermogen: 17.900 / 23.900 kg Totale lengte: 10.890 mm Laadlengte: 8.670 mm totaal, 2.170 mm geknikt, 6.500 mm laadbed Breedte: 2.520 mm Laadhoogte: 860 mm Meer info Exclusief voortransport / aflevering vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaischamel met sterke kogelkrans Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Spatlappen achter over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Kwart schaal spatborden vóór de 1e as Antispray spatlappen achter de 2e en 3e as 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uittrekbare verbreders tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterdeel) (De spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opslagvak voor houten balken in het midden van het laadoppervlak Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsbalken vooraan in de knik, elk 10 ton 4 paar sjoropeningen in het buitenframe van de knik van elk 5 ton (voor spanbanden) 7 paar sjorpaddenstoelen boven- en zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1x vooraan op de knik 6x in het lage bed eerste sjoroog 250 mm vanaf de voorkant, laatste max. 250 mm van achteren, afstand sjorogen max. 1.100 mm 5 paar ringsjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen tot steektasher) 2 paar klapsjorogen extra, elk 10 ton 1x op de knik (steekt uit) 1x achter de laatste as in de vloer verzonken Aanhangwagenkoppeling draaischamel Trekstang met gekeurde 40 mm trekoog Trekstanghoogte verstelbaar via veer Assen + vering BPW trommelremassen "Assen/chassis laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastcompensatie (wipbalancering) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingmontage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtremmensysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingshoofden voor, met verbindingsleidingen naar de truck 24 Volt ABS en ALB, met ABS-stekker voor, met verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rood markeringslichten achter 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, met verbindingskabel 1 LED zwaailicht met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Bodem Knik vooraan met staal-/tranenplaat bekleed Opbergvak in het oprijgedeelte naar de knik ingebouwd Daarachter ca. 70 mm zachthouten vloer, bij de wielkasten met staal-/tranenplaat bekleed Aflopend achterdeel met 70 mm zachthouten vloer Laag laadvlak incl. aflopend achterdeel 6.500 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Djdpfjwlmr Rjx Aclscn Extra rampsluiting onderaan opklapbaar (tegen zijwaarts verschuiven van de oprijrampen, niet in combinatie met zijdelings hydraulische rampverstelling) Met hout bekleed (topgedeelte met staal/tranenplaat) Met veerondersteuning Bedieningsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan!!! Voor het aanvragen van een

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vast ingebouwde wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuilen met vierkante klimstrips 15 x 15 mm en verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ca. 1.610 x 970 x 400 mm - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafbaksteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) Dcjdoup U Hzspfx Acljn - 2 paar vastzetogen in de graafarmuitsparing (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Incl. 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen; max. puntbelasting 3,5 ton/stuk Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar Assen en banden: - BPW-assen en ophanging; 2 assen star, 1 naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Accessoires inbegrepen: - Op de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, incl. stopcontact - Een reservewiel - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielblokken - Uitklapbare, verzinkte verbredingen ca. 230 mm per zijde - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger - Afdekplaten ter overbrugging van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflectorstrip volgens EU-voorschrift aan zijkant en uitschuif, achterzijde rood - Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts op de oplegger geplaatst - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm met positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER-containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containertas - Vierkante klimstrips 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter - Aslastmanometer voor bepaling van de aslasten, incl. lastdiagram

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.020 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2018, volgende keuring (TÜV): 10/2028, Bouwjaar: 2018, Intern voertuignummer: VTC30021 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen Meer INFORMATIE bij: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Duits, Engels, Bulgaars, Russisch) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Financieringsvoorbeeld: * Intern nummer: VTC * Koopprijs: € 35.900,00 * Aanbetaling: 10% Dcjdpfx Aeywqlfoclon * Looptijd: 60 maanden * Maandelijkse aflossing: € 560,02 * Restwaarde: € 6.380,00 Als u interesse heeft in dit aanbod of het op uw wensen wilt aanpassen, neem dan contact met ons op (dhr. Enchev). Wij kijken uit naar uw telefoontje. Fouten en wijzigingen voorbehouden. Wij nemen uw gebruikte voertuig graag in ruil. Financiering direct bij ons in huis mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.384 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, eerste registratie: 07/2017, laadruimte lengte: 13.700 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, 3631 - Voertuig-ID voor telefonische vragen Megaliner: variabele interne hoogte 2,9 - 3 m Portaaldeuren, aluminium insteeklatten, perforatielijst links en rechts, Edscha, opklapdak, palettenstoplijst links en rechts, BPW-assen, schijfremmen, hefas Banden 1A: 435/50R19,5 (3/10 mm) Banden 2A: 435/50R19,5 (2/11 mm) Banden 3A: 435/50R19,5 (8/8 mm) ----ons e-mailadres: Ons aanbod aan diensten: - Verzorgen van een tijdelijk kenteken of een kenteken voor uitvoer Dcodpoz Ddydsfx Aclen - Transport/levering door heel Europa - Douaneafhandeling van voertuigen naar een derde land Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen: