Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram. tweedehands te koop (58.725)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 17.250 kg, maximaal laadgewicht: 48.700 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 375 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 17.250 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afzetbaar - Voor trekker: 6 x 4 en 8 x 4 (of 6 x 4 met optionele 1-assige dolly) Dieplader: - Dieplader met buitenliggende dragers, uitgevoerd als uitschuifbare kuipbrug in lage uitvoering met uitschuifdeel aan de voorzijde - Lengte x breedte ca. 7.550 mm x 2.740 mm - Mechanische vergrendeling van het uitschuifgedeelte Chassis: - Achterchassis met gesloten buitenframe - Tranenplaatvloer en doorlopende prisma-graafmachinekuil ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterzijde open Assen, vering en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpen voor beveiliging in geheven stand - Afwerking assen met 2 lagen 2-componentenlak, eenkleurig in "FAY-Grau-34-0260" - Technisch toelaatbare aslast 12.000 kg - Hydraulische asbalans - 245/70 R 17.5 Toebehoren: - Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog - 4 stuks wielblokken - Zwanenhals aan de achterbovenkant met afneembare afdekking gesloten - 1 paar stalen oprijplaten met klimlatten en bevestigingspennen voor het overbruggen van de opnaghaken van de dieplader - De oprijplaten kunnen over of tussen de haken worden geplaatst - Bevestigingsmogelijkheden voor stalen oprijplaten achter tussen de buitenste dragers van de zwanenhals - Vergrendelpunten ca. elke 1.000 mm op het uitschuifgedeelte - 1 sjorring links en rechts op de voorste dwarsdrager - Aansluitlijst voor toevoerleidingen naar de trekker, ter hoogte van het buitenframeprofiel gemonteerd - 6 paar draadblokken aan de buitenzijde van de binnendragers van het laadvlak voor montage van schroefbare ringen M24 - 6 paar verzonken sjorringen aan de buitenzijde van de buitenste dragers van het laadvlak, naar binnen en buiten klapbaar - 1 paar draadblokken voor en achter aan de buitenste dragers van het laadvlak voor montage van schroefbare ringen M24 Ppodpoh Hm Tzofx Alfor - Inhaakrail voor losse aluminium opritten aan de eindtraverse van het voertuig - Centrale vetsmering met 2 pompen, merk BEKAMAX - Naloopbesturing vanaf voor- en achterzijde, bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met uitlijncontrole van de assen - 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Uitneembare laadvloer (verzinkt), in 3 delen tussen de buitenste dragers legbaar, met hardhouten bekleding - Opklapbare verbredingen, ca. 230 mm per zijde - Losse verbredingsbalken, omrand met staal - 4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm - Draadloze afstandsbediening voor aansturing van de naloopbesturing - 3,5" kingpin - Antislip-coating aan de linker afschuining van de zwanenhals - Hydrauliekaansluitingen van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen - Geleidingsplaat van zwanenhals voor de schotel, ca. 800 mm breed - 1 reservewiel met bevestigingsadapter - Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik - 2 paar stakehouders in het buitenframe van het chassis verzonken, voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm - Graafmachinearmkuil van het achterchassis aan de achterzijde met een steekplaat afsluitbaar - Kleur oplegger MB 7350 Novagrijs

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.190 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en kort beschikbaar materieel, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadvlak: Ppjdexarl Nspfx Alfer - Dieplader met uitwendige liggers in uitschuifbare SUPER LOW uitvoering, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik, met mechanische vergrendeling - Aansluitleidingen beschermd geïntegreerd in uitschuifbare liggers, automatisch passend bij diepladerlengte - 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN) - 6 paar schroefblokken aan binnenligger voor montage van schroefbare RUD-ringen Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimum laadvlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar - Technische koppeldruk: 23.000 kg - Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 Achterstel: - Achterstel in korte uitvoering met gesloten buitenframe en traanplaat afdekking - Achterstel met graafmachinekuil, deze achteraan gesloten voor montage luchttanks - 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen, voor/achter aan onderstel (LC 10.000 daN) Assen: - BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalklep Banden: - Banden 245/70 R17.5 3PMSF - Merk naar keuze - Loadindex (146/146F) - TPMS bandendrukcontrolesysteem conform ECE R141 - Gegevensoverdracht naar trekker via gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor correcte weergave moet trekker gegevens kunnen doorgeven en tonen Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Constructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: - Compleet stalen frame na lassen automatisch gestraald met turbine-installatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting coatingsysteem - HRM-metallisatie van geheel chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Eindlak met 2 lagen 2K aflak, éénkleurig RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL 841GL - Velgen in zilver; achterkant gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk - Laklaag getest in zoutsproeimistentest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimten verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief de volgende extra uitrustingen: - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Naloopbesturing voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, incl. éénspoorcontrole van assen (zonder installatie in de trekker) - Hydraulica van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen - Elektrohydraulische aggregaat - Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers - Zonder containervergrendelingen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) Pedotpta Dspfx Alfepr * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde Ppjdpfeq Euaksx Alfjr * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.750 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisering van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar - Technische opleggerdruk: 23.000 kg Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laagbed: - Laagbed met buitenliggende liggers, uitschuifbare uitvoering SUPER LOW design, lengte ca. 6.850 mm - Laagbed met vaste hardhouten vloer (ca. 40 mm dik) en mechanische vergrendeling - De voedingsleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de betreffende lengtes aan - 5 paar wegklapbare sjorringen naar buiten (LC 10.000 daN) - 6 paar draadblokken aan het binnenste frame voor montage van schroefbare RUD-ringen Achteras: Ppedpfexbmn Uox Alfor - Achterasframe met gesloten buitendraagbalken, tranenplaatbekleding en doorlopende prisma-graafbak, ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open - 2 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar sjorringen liggend in de graafbak LC 16.000 daN - 1 paar sjorringen liggend in de graafbak LC 10.600 daN - 2 paar insteekpockets voor steunstangen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe Pendel-as: - Pendel-as, alle assen hydro-mechanisch gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische resetfunctie - Hydraulische cilinder met afsluiters en borgpennen voor beveiligen in opgeheven positie - Eindlak van de assen in 2 lagen 2K-lak, eenkleurig gelakt in FAY-Grau-34-0260 - Technische aslast: 12.000 kg per as, hydraulische asbalans -Assengereedschap - Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF, merk naar keuze. Laadindex (146/146F) TPMS: - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Remsysteem: - Wabco-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Gemaakt van hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalturbine-installatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het verfsysteem - HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Eindlak in 2 lagen 2K-lak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL Inclusief de volgende extra uitrusting: - 2 inch kingpin - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Nageleiding van voor- en achteras via kabel-afstandsbediening met druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) - Elektrohydraulisch aggregaat - 2 paar bevestigde containersteunen op de buitenliggers. Inclusief 2 paar vergrendelingen voor 1x 20' of 1x 40' container - Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) - De achterste gegalvaniseerde insteekstangen zijn afneembaar

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, totale breedte: 2.540 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU met hardhouten vloer Afmetingen: Chassisbebreedte ca. 2.480 mm Chassislengte ca. 13.620 mm Wielbasis ca. 7.700 mm Steunwindenpositie ca. 2.300 mm vanaf kingpin (alleen voor 2-assige trekkers) Rijhoogte ca. 1.280 mm bij 1.150 mm schotelhoogte Veermiddelpunt ca. 1.300 mm Schotellast max. ca. 12.000 kg Aslasten: 24.000 kg Ppjdpeg Dkx Ejfx Alfer Toelating: CoC-papieren aanwezig Chassis: Chassis van gelaste langsliggers met doorlopende dwarsliggers Buitenraamhoogte ca. 125 mm, 4 mm met groef voor sjorogen 13 paar sjorogen (beugels) in buitenraam met groef ingeschroefd, elk 5t! Steunwinden: 24 ton telescoopsteunwindwerk, merkfabrikant (Jost/SAF) Assen: Merkfabrikant (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" grote schijfrem, totale veerweg ca. 180 mm Zonder aslift (optie) Asafstand ca. 1.310/1.310 mm Remsysteem: EBS-remsysteem, merk Knorr of Wabco Luchtaansluitingen koppelingkop rood en geel Hef- en daalfunctie met 1 draaiknopventiel Knorr/Wabco Luchtreservoir 2 x ca. 80 liter Banden(spanning)controle Verlichting: LED 15-polige aansluiting vooraan Knipperende zijmarkeringslichten Banden: Merkbanden 385/65 R 22.5 op stalen velgen Opbouw: Stalen voorwand ca. 1.200 mm hoog, met plaatwerkbekleding, geschroefde uitvoering Vloer: Weerbestendige hardhouten vloer 28 mm, afwisselend met verzinkte omega-staalprofielen Hardhoutdelen op dwarsliggers vastgeschroefd (optioneel dubbel geschroefd) Vloer: certificaat voor geteste heftruckaslast 9,0t volgens DIN EN 283 Aangebouwde delen: Premium achterlichtpaneel, groot en gezet Achteronderrijbeveiliging, gelaste uitvoering (rechthoekbuis) Opstapladder rechts achter, opklapbaar en uittrekbaar met platform Twee wielkeggen met houder, kunststof of verzinkt Kunststof spatborden 180° over elke as Zijdelingse aanrijdbeveiliging aan beide zijden, aluminium- of kunststofprofiel Coating: Chassis gelakt in RAL 9005 of Novagrijs 7350 Andere kleuren tegen meerprijs (alleen indien leverbaar als poeder) KTL met zinkfosfatering plus poeder, hoogste corrosiebescherming Thermisch verzinken (optioneel) Prijs af fabriek Let op!!! De foto's tonen speciale uitrusting Laat u adviseren en ontvang een gratis en vrijblijvende offerte. Leasing, financiering of huurkoop mogelijk! Wij kunnen aan uw wensen tegemoetkomen! Vraag ons gerust om een aanbod. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden!!!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.730 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, PRSSQ 27 SYS Drieassige zeilentrailer met dwars verlijmd multiplex Curtainsider-opbouw, zijhoogte 2650 mm van laadvloer tot onderkant buitenframe. Ppsdpfx Aljg Dkxzofsr Chassisbreedte ca. 2480 mm Chassislengte ca. 13620 mm Onbeladen rijhoogte ca. 1250 mm bij 1130 mm schotelhoogte COC Chassisframeconstructie van gelaste langs- en doorgestoken dwarsdragers Buitenraamhoogte ca. 125 mm, 4 mm met groef voor sjorogen en sjorpunten buiten 13 paar sjorogen (5t-certificaat) Assen: vrije keuze fabrikant (SAF/BPW) Assen 9 ton 22,5" met grote schijfremmen EBS-remsysteem van Knorr of Wabco Bandenluchtcontrole Knipperende zijmarkeringslichten Europese merkbanden 385/65 R 22.5 Opbouwcertificaat DIN EN 12642 XL geldig met twee rijen houten latten Certificaat 9t heftruck-aslast volgens DIN EN 283 Certificaat 5t per sjoroog Achterportalen met 4 interne draaistangsluitingen, vleugeldeuren uit staalsandwichpanelen Schuifdak, automatische vergrendeling, te openen vanaf achterzijde 3 sets zijdelingse schuifelementen Voorwand staal, 400 mm stalen cassettes, binnenzijde voorzien van slijtplaat ca. 2,40 m Verlichtingsinstallatie 24 Volt met LED multifunctionele achterlichten 27 mm antislip multiplexvloer, dwars gelegd Dakzeil in versterkte uitvoering met 12x12 weefsel Optioneel uit te rusten met laadklep Optioneel met interne zijborden Optioneel met FLEXSTRAP-systeem Optioneel met palletkist, reservewiel enz. Opbouw gespoten in RAL-kleuren volgens voorschrift Chassis in RAL 9005 of MB 7350, andere kleuren tegen meerprijs afhankelijk van poederbeschikbaarheid KTL-coating met zinkfosfatering plus poeder, hoogste corrosiebescherming Optioneel vuurverzinkt Prijs af fabriek Let op!!! Afbeeldingen tonen speciale uitrusting Laat u adviseren en vraag vrijblijvend een gratis offerte aan. Leasing, financiering of huurkoop mogelijk! Wij kunnen aan uw wensen voldoen! Neem contact met ons op - wij maken graag een offerte voor u. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!!!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) Ppodpfxog Sk T Ds Alfor 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.645 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: - Dieplader met centrale ligger, uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 6.750 mm - 5 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar ingelaten sjorogen achterin het laadvlak (LC 10.000 daN) Zwanenhals: Podpexf Siljfx Alfopr - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar Achterstel: - Achterstel korte uitvoering met gesloten buitenframe en tranenplaatafdekking - Achterstel met graafbakmulde, achterste helft gesloten voor luchtreservoirs - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar ingelaten sjorogen achter op het chassis (LC 10.000 daN) Assen: - BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: - Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Hoogwaardige 2-componenten (2K) lak in één kleur RAL 3000 vuurrood Inclusief de volgende extra uitrusting: - 2 kingpennen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Naloopbesturing voor/achter via kabel-afstandsbediening met druktoetsen, met enkele sporingcontrole assen (zonder installatie op de trekker) - Elektrohydraulische aggregaat - Lastmanometer voor aslasten incl. lastdiagram - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste gegalvaniseerde steuprongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Extra luchtaansluiting op de zwanenhals met luchtpistool - 2 werklampen met schakelaar op de oplegger, gemonteerd links en rechts op het zwanenhalspodium - 1 RVS gereedschapskist, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, op de zwanenhals - 6 paar rongkokers voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in buitenframe laadvlak, 2 paar in buitenframe chassis - Uitklapbare galvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Hydrauliekaansluiting van de zwanenhals naar het diepladerbed met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling (geen garantie op afdichtingen) - Centrale vetsmeersysteem met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - 2 paar WADER containertasjes in het laadvlak voor 1x20' container - Afneembare gegalvaniseerde tussen tafel met 1 paar WADER containertasjes - 1 paar stalen rijplaten voor het overbruggen van de bevestigingshaken van de dieplader - Op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - HRM metallisering (High Resistance Metallisation)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 52.810 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadruimte: * Laadruimte met circa 30 mm dikke hardhouten vloer * 10 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Zadelsteunen: * Hydraulische zadelsteunen TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar het trekkend voertuig vindt plaats via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 12.000 kg, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel * Luchtgeveerd met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 445/65 R 22.5 169 K Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal Ppedpfx Aljxttc Ajfor * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak in 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 1007 narcisgeel, volgens RAL-systeem 841GL * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen zilvergrijs * Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief toebehoren: * Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 2 inch koningspen * Eén gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Naloopbesturing voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische unit * 12 paar bindgaten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram * Liftas op de eerste as met aansturing via TEBS E * 5 paar dwars geplaatste rongsleuningen in de laadruimte, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 INOX gereedschapskist 1.200 x 460 x 550 mm vooraan onder de laadruimte aan de linkerzijde * 1 rangeerkoppeling met versterking aangebout aan de eindtraverse * Centrale vetsmeerinrichting BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap rondom de pomp * 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS met 2023 Kempf SKD 32/2 3-zijdige kipper oplegger | Kipper | 368567 km Pjdpfx Asyttpkslfepr 📍Locatie: Duitsland 🚛 Levering mogelijk naar uw bestemming – Gebruik onze transportcalculator om de transportkosten te berekenen! 💰 Nu te koop voor EUR 46.200 of doe een bod. Betaling bij levering mogelijk tegen een betaalbare vergoeding (onder voorbehoud van goedkeuring)* 👷‍♂️ Geïnspecteerd door een onafhankelijke expert 33 inspectiepunten: 30 goedgekeurd ✅ 3 met kleine onvolkomenheden ℹ️ 0 defecten ⚠️ 📌 Opmerking van de inspecteur: Goede en goed onderhouden vrachtwagen, geen verdere problemen. De PTO werkt tijdens de inspectie perfect. 📄 Wilt u het volledige inspectierapport, extra foto’s of een video zien? Tip: De referentie “40518 Equippo” wordt vaak gebruikt bij het opzoeken van meer informatie online. 💡 Waarom deze machine en onze service opvalt: ✔ Grondige inspectie door professionals ✔ Levering op locatie mogelijk ✔ Geld-terug-garantie ✔ Veilige en flexibele betalingsmogelijkheden 🔄 Overweegt u andere machines? Wij bieden handige tools en resources voor alle materieeleigenaren en machinisten – eenvoudig toegankelijk op ons platform.

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.500 mm, laadruimtebreedte: 24.800 mm, totale lengte: 125.000 mm, totale breedte: 24.800 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 315/80 R 22.52, kleur: wit, Bouwjaar: 2024, = Verdere opties en accessoires = - Bladvering - Parabolische vering = Opmerkingen = De 3-assige platte oplegger van CIMC is een robuuste en veelzijdige trailer voor het transport van grote, zware of onregelmatig gevormde ladingen. Met drie assen biedt deze trailer uitstekende stabiliteit en draagvermogen, essentieel voor het vervoeren van bouwmaterialen, machines, containers en andere zware goederen. CIMC staat bekend om zijn innovatieve ontwerpen en betrouwbare producten, en de 3-assige platte oplegger vormt hierop geen uitzondering. Specificaties: - Aantal assen: 3 assen voor extra stabiliteit en hoger laadvermogen. - Draagvermogen: Tot 60.000 kg voor diverse toepassingen. - Chassis: Gemaakt van hoogwaardig staal voor maximale sterkte en duurzaamheid. - Opbouw: Vlakke laadvloer zonder verhoogde randen. - Vering: Mechanische of luchtveringssystemen voor stabiel rijgedrag en betere lastverdeling. Kenmerken en voordelen: Hoge draagkracht: - De 3-assige configuratie zorgt voor uitstekende gewichtsverdeling en een verhoogde laadcapaciteit. - Ideaal voor zware en omvangrijke ladingen zoals bouwmachines, containers en industriële installaties. - Duurzame constructie: Het chassis is uit hoogwaardig staal vervaardigd, waardoor de trailer bestand is tegen de zware condities van dagelijks gebruik. - Geavanceerde lastechniek garandeert een robuuste en betrouwbare constructie en verlengt de levensduur aanzienlijk. Toepassingen: De CIMC 3-assige platte oplegger is ideaal voor diverse doeleinden, zoals: - Bouwsector: Transport van zware bouwmaterialen, machines en apparatuur - Logistiek en distributie: Vervoer van containers, pallets en onregelmatige ladingen - Olie- en gasindustrie: Transport van zware en omvangrijke uitrusting - Automotive industrie: Transport van voertuigen en grote machines Afmetingen: L. 12.500 mm, B. 2.480 mm, H. 1.200 mm Gewicht: 8.400 kg ±5% Deze 3-assige platte oplegger van CIMC biedt een robuuste en flexibele oplossing voor bedrijven die een veelzijdige en betrouwbare trailer nodig hebben voor het transport van zware en onregelmatige ladingen. Uitstekende stabiliteit, duurzaamheid en de mogelijkheid om aan specifieke ladingen aangepast te worden, maken deze oplegger tot een waardevolle aanvulling op elk wagenpark. Uitsluitend bestemd voor export buiten de EU. Psdpfx Asyy Sa Aelfspr = Meer informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2024 Toepassingen: Landbouw, bosbouw, bouw, fruitteelt, grondverzet, terreinbeheer, interne logistiek, akkerbouw, mijnbouw, recycling, parkeermanagement, sloopwerk, tuinbouw, veeteelt en wegenbouw. Asconfiguratie Bandenmaat: 315/80 R 22.5 Vering: bladvering Gewichten Leeggewicht: 8.400 kg Laadvermogen: 60.000 kg GVW: 68.400 kg Functioneel Merk opbouw: CIMC ZJV9403JP Staat Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, volgende keuring (TÜV): 03/2027, Kögel 3-assige mega-trailer met zijkant schuifgordijn, schuifdak, hefdak, pallet aanslaglatten, 8 aluminium latten, neutraal blauwe zeil. Zeer goede gebruikte staat. Verkoop uitsluitend aan handelaren onder uitsluiting van elke garantie. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Psdoyhbbdjpfx Alfjpr

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.120 kg, maximaal laadgewicht: 29.380 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: zwart, Bouwjaar: 2025, Bitumenoplegger LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 stuks Bouwjaar 2025 Technische gegevens Max. toelaatbaar gewicht: 35.500 kg Eigen gewicht: 6.120 kg Laadvermogen: 29.380 kg Inhoud: 30.000 liter Tankwagen geschikt voor ADR gevaarlijke stoffen Liftas Aluminium velgen Luchtvering Ppsdpfoy Hh Ngsx Alfor Verstelbare hoogte van de vering BPW-assen Uitstekende technische staat, volledige documentatie, oplegger klaar voor gebruik. 4 identieke opleggers beschikbaar.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: ***XL931N5SA1L007510, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2001, totale lengte: 13.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2001, Chassis Chassishoogte: 95 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Opbouw Schotelhoogte: 120 cm Speciaal Transport Handmatige oprijplaten: ✓ Lengte boven assen: 890 cm Lengte laadvloer: 890 cm Lengte zwanehals: 410 cm Verlengbaar: ✓ Tank Brandstof: ✓ 3-axle semi-lowbed trailer, ABS, Drum brakes, SAF axles, Air suspension, Passive steering axle on 3rd axle, Dual tyres 245/70R17.5, Extendable load bed // DIMENSIONS // Loadbed length 890 cm,Load bed width 255 cm, Load bed height 95 cm, Gooseneck loading height 135 cm, Gooseneck lenght 410 cm, Max gross trailer weight 45000 kg, Shipment dimensions 1300x255x200 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70 R17.5 Merk assen: Saf Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 35% Pedpfx Aleu H H Exsfepr As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 15%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60% As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 25% Gewichten GVW: 45.000 kg Functioneel Merk opbouw: Broshuis Hoogte laadvloer: 95 cm Identificatie Kenteken: C119689 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XMR0SD00080000589, eerste registratie: 01/2008, bandenmaten: 245/70 R17.5, asconfiguratie: 3 assen, kleur: overig, ophanging: lucht, totale lengte: 13.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.500 mm, Bouwjaar: 2008, Chassis Chassishoogte: 90 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inches Hoogte koppelpen / dissel: 125 cm Opbouw Schotelhoogte: 125 cm Platform: ✓ Speciaal Transport Handmatige oprijplaten: ✓ Lengte boven assen: 900 cm Lengte laadvloer: min. 900 cm, max. 14500 cm Lengte oprijplaten: 155 cm Lengte zwanehals: 380 cm Lowbedtrailer: ✓ Max breedte: 250 cm Max. lengte: 14500 cm Verlengbaar: ✓ Tank Brandstof: ✓ 3-axle semi-lowbed trailer with detachable manual ramps, Steering rear axle (3rd, passive steering), ABS, Air suspension, SAF axles, Dual tyres 245/70R17.5, Max. gross trailer weight 48000 kg, Max. gross trailer weight under UK special types provision: 62400 kg at 12 mph // DIMENSIONS // Load bed length min. 900 cm, max. 14500 (extends 550 cm), Load bed height 90 cm, Load bed width 250 cm, Gooseneck length 380 cm, Gooseneck height 150 cm, Kingpin height 125 cm, Kingpin diameter 2 inches (regular), Ramp length 155 cm, Ramp width 55 cm each // Shipment dimensions (not extended, ramps dismounted) 1300x250x150 cm = Meer informatie = Bandenmaat: 245/70 R17.5 Merk assen: Saf Vering: luchtvering As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 65% As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75% As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80% GVW: 48.000 kg Kenteken: C269547 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock. Ppodpfx Aju H Azcelfer

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XMR0SD00080000675, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2008, totale lengte: 13.100 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2008, Speciaal Transport Ppsdpfxsu H Ai Hj Alfer Lowbedtrailer: ✓ Verlengbaar: ✓ Tank Brandstof: ✓ 3-axle semi-lowbed trailer, Steering rear axle (3rd, passive steering), ABS, Air suspension, SAF axles, Dual tyres 245/70R17.5, Max. gross trailer weight 48000 kg, Max. gross trailer weight under UK special types provision: 62400 kg at 12 mph // DIMENSIONS // Load bed length min. 895 cm, max. 1575 cm (extends 680 cm), Load bed height 90 cm, Load bed width 250 cm, Gooseneck height 155 cm, Kingpin height 120 cm, Kingpin diameter 2 inches (regular) // Shipment dimensions: 1310x250x140 cm = Meer informatie = Bandenmaat: 245/70 R17.5 Merk assen: Saf Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70% As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 85% As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70% GVW: 45.000 kg Kenteken: C270710 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.120 kg, maximaal laadgewicht: 29.380 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: zwart, Bouwjaar: 2025, Bitumen-oplegger LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 stuks Bouwjaar 2025 Technische gegevens GVW: 35.500 kg Eigen gewicht: 6.120 kg Laadvermogen: 29.380 kg Inhoud: 30.000 liter Tankwagen geschikt voor ADR gevaarlijke materialen Liftas Lichtmetalen velgen Luchtvering Hoogteverstelling van de vering BPW assen Uitstekende technische staat Volledige documentatie Oplegger direct inzetbaar Meerdere identieke opleggers beschikbaar Ppedpfxsy D Rkhs Alfsr

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1999, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 50 %, kleur: groen, Bouwjaar: 1999, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Voertuignummer voor aanvragen: 68575 Nooteboom, Euro * Bouwjaar: 1999 * ABS, antiblokkeersysteem * Luchtvering * Ophanging: lucht * Totaalgewicht: 48.000 kg * Leeggewicht: 14.100 kg * Laadvermogen: 33.900 kg * Toegestane totaalgewicht: 48.000 kg * Asfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 2e as: 40% -- 40% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandenmaten: 235/75 R17,5 * Fabrikant: ES-GE * 3e as hydraulisch gedwongen gestuurd * Uitschuifbaar tot 9950 mm * Telescoopverlenging defect * Laadvlak 10.990 mm Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder meer: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvraag van alle (export) documenten * Regelen van export-/douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk etc. * Professionele belading/ladingzekering * TüV-keuringen, registratieservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Pjdpfx Aloyibz Refjpr Vraag ons deskundig personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 19.080 kg, totaalgewicht: 28.480 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2025, volgende keuring (TÜV): 08/2026, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! BPW 10t assen, 2 gestuurde assen, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! Schotelhoogte 1,25 m, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! Schotelhoogte 1,25 m, hydraulisch 1400x700 + handmatig 700, Ppsdpfx Aljykgkcjfer

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2013, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 22822 Specificaties: Model 2013 Onderste niveau: ca. 9 meter Bovenste niveau: ca. 5 meter Luchtankers en balg vervangen Remmen vervangen Gier op jacht naar zijn prooi (grapje) Schakel de 3e as in (alleen een grap) Luchtdruk op de eerste as Oprijplaten inbegrepen Inzetstukken niet inbegrepen Kettingen aan boord van ons vliegtuig zijn niet inbegrepen. Banden (zie foto's) Direct leverbaar Beschrijving: 2013 Broshuis E2190/27 driewielige oplegger met aangedreven assen. Alle luchtankers, balgbellen, steunpoten, railklemmen (voor) en luchtklokken zijn vervangen. De remmen zijn nieuw. De achterste schommel werkt wat moeizaam, volgens de eigenaar is smeren waarschijnlijk voldoende. Klaar voor levering. Ppjdpfx Aeyxk Hrolfjr TÜV: Ja EU-goedgekeurd tot: 12.11.2026 Eigen gewicht: 1 Model: E2190/27 3-assige semiaanhanger met oprijbruggen = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: W09STLB3NCEN1xxxx, Bouwjaar: 2012, Geef alstublieft het referentienummer bij aanvraag op: 22956 Pjdpfxoy Dn Hmj Alfepr Technische gegevens: Bouwjaar: 2012 Draaibaar op de 3e as Liftas op de 1e as Goede banden (zie foto's) Lengte onderste niveau: 9,50 m Lengte bovenste niveau: 4 m Remmen in goede staat Recent overgespoten Leeggewicht: 8.910 kg Toegestane totaalgewicht: 50.000 kg Direct leverbaar Beschrijving: HRD Jumbo oplegger, 3 assen, bouwjaar 2012. Volgens de eigenaar zijn de remmen in goede staat. Direct beschikbaar. TÜV: Ja EU-goedkeuring tot: 06-05-2026 Eigen gewicht: 8.910 kg Totaal gewicht: 50.000 kg Model: Jumbo semi-trailer 3-assig = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.300 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 08/2022, volgende keuring (TÜV): 09/2026, BPW 10t assen, frameconstructie van hoogsterk Domex 700, totale laadoppervlak 11.800 mm, lengte van het laadvlak 8.350 mm, Knorr remsysteem EBS 4s/2k (ASR), achter inklapbare steunpoten 25.000 kg, pneumatisch ventiel voor het instellen van de vier wielblokkeringen, elektrische lier met afstandsbediening, 3x2 sjorringen in het buitenframe van het platform (8 ton), aluminium frame L: 2.300 mm - B: 500 mm, thermisch verzinkt, gereedschapskist, rollen onder het laadplatform, uitschuifbare bumper, houder voor de oprijplaat. Podpfxjih E Hyj Alfspr

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Bouwjaar: 2018. 9-tons SAF assen. Leeggewicht: 9961 kg. Maximaal gewicht: 45.000 kg. Schotelbelasting: 18.000 kg. Hydraulische besturing, 3 gestuurde assen. 7,5 meter uitschuifbaar. Luchtvering. RVS gereedschapskisten. Radiografische afstandsbediening. Pjdpfx Aoy Ay R Islfspr 1e as liftas. EBA ABS ALB. Laadvloerafmetingen: L: 13.550 mm. B: 2.480 mm. H: 1.400 mm. Hoogte aluminium borden: 600 mm. Banden: 385/65R22,5 70%. ID NR: 513. De Algemene Voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, op alle door Heinhuis gesloten overeenkomsten en op de daaraan voorafgegane onderhandelingen. Door te reageren in welke vorm dan ook, accepteert u de toepasselijkheid van de Algemene Voorwaarden van Heinhuis en verklaart u kennis te hebben genomen van deze voorwaarden. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2018 Leeggewicht: 9.961 kg Laadvermogen: 35.039 kg GVW: 45.000 kg Uitschuifbare uitvoering: Ja = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, kleur: rood, Bouwjaar: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Bouwjaar: 2021. 10,5 tons BPW-assen. Podpfx Aljy Ayy Nefopr Eigen gewicht: 9446 kg. Maximaal gewicht: 49.500 kg. Koppelschotellast: 18.000 kg. Luchtvering. Gereedschapskist op de zwanenhals. 3de as, meesturende naloopas. Graafmachinebrug. Wielkuipen (50 cm). Mechanische oprijrampen (lengte: 2450 mm). Afmetingen: Zwanenhals: L: 3450 mm. B: 2550 mm. H: 1400 mm. Koppelschotelhoogte: 1200 mm. Laadvloer: L: 9300 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Banden: 235/75R17,5 50% profiel. Duitse oplegger! ID NR: 678. Op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, op alle met Heinhuis gesloten overeenkomsten en de daaraan voorafgaande onderhandelingen zijn de Algemene Voorwaarden van Heinhuis van toepassing. Door op welke wijze dan ook te reageren, aanvaardt u de toepasselijkheid van de Algemene Voorwaarden van Heinhuis en verklaart u dat u hiervan kennis heeft genomen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2021 Ledig gewicht: 9.446 kg Laadvermogen: 40.054 kg Toegestane max. massa: 49.500 kg = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp: