Müller-Mitteltal Aanhanger Met Werkplatform tweedehands te koop (9.990)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.800 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.370 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendeling voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen, 2 x 5,5 ton ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balanceerinrichting ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel, in hoogte verstelbaar met 300 mm * 40 mm flens-trekoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Wegklapbare achterste steunpoten aan buitenzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan het front * Zijdelingse onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Laadvlak: Gedpel Th Ncjfx Aipsiu * Laadlengte 5,37 m * 50 mm naaldhouten vloer * Vastgeschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveerlift * Achterwand van staal, inschuifbaar tussen de oprijrampdragers, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste staken geschroefd ----Ladingzekering: * Buitenframe met gaten, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en afloopdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen, oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, 40 mm flens-trekoog in zwart gelakt * Lak van de zijborden RAL2011 dieporanje * Lak van de zijwanden in een andere RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom met 50 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Verlichting / Elektrisch: * EBS multi-voltage systeem met 12 & 24 V elektrische installatie * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * 2 LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) ----Algemene aanbouwdelen: Gjdpfxsl Tnu As Aipjiu * Manometer – drukweergave voor bepaling van laadgewicht (assen gescheiden in 2 luchtveringskringen) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * VA kunststof kwartr spatborden met spatscherm * Achter rechte, verzinkte stalen spatborden met spatscherm * Reflecterend contourband aan de zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van zwart gepoedercoat verzinkt staal, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog ----Diepladerplatform: * Voorbouw vóór de draaischamelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * Door ROBOT gelaste antisliplaag op de stalen plaat van de draaischamelplatform * Hardhouten vloer op de loopvlakken van het diepladerplatform ----Ladingszekering (La-Si-pakket bestaat uit): * Voor de voorwanddrager links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog * Aan de zijkant telkens 4 gaten in het draaischamelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit * 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend achter links & rechts voor de achterdrager * Aan de zijkant telkens 4 paar UVV-sjorringen (10 ton) zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe geïntegreerd * Aan de zijkant telkens 3 stakenhouders met tegelijk 2 ton sjorcapaciteit ----Verbredingspakket: * Thermisch verzinkte mechanisch uitklapbare verbredingsarmen voor 3 meter totale breedte (niet in de aflopende achterkant) * Plankenhouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in lengterichting ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun over de achteras tot aan de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep * Aan elke zijde 2 paar sjorogen van 6,4 ton in de graafarmsteun ----Rijplaten: * Hydraulisch uit één stuk opveerrijplaten (ca. 3.000 x 720 mm) mechanisch zijdelings verstelbaar * Buitenste planken van de rijplaten uit hardhout * Stalen constructie als voorbereiding voor 6-weg ventielen ----Laadhoogte: * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm ----Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Chassis, draaischamel, uitklapbare verbredingsarmen, mechanische steunpoten, oprijplaten thermisch verzinkt * -- Assen, luchtketels, trekboom in zwartkleur gelakt -- ----Informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie van 07/2024 vanwege ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.700 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco assen * Luchtvering, hef- en daalfunctie met RtR-ventiel * Smart-Board als infotool * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden vóór en achter * Voorzijde gesloten kunststof spatborden, achterzijde rechte, verzinkte stalen schuurborden, telkens met spatlappen * Omtrekband zijdelings en achter reflecterend * Klapdeksel (thermisch verzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter Gisdpfx Ael Tq Eujipju * Trekboom met 40 mm trekoog en hoogte-instelling via trekveer en spanschroef * 15-polige stroomaansluiting * Aan beide zijden telkens 4 rongpotten, gelijktijdig met 2 ton sjorpunt * LaSi-pakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV-sjorringen zwenkbaar en verlaagbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken in buitenframe – in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton * 6 paar mechanische klapsteunen voor 3 meter totale breedte (niet op de schuine achterkant) * Verbredingsplanken in het midden van het laadplatform opgeborgen * Hydraulische, eendelige oprijrampen (ca. 3.000 x 720 mm), zijdelings verschuifbaar * Graafarmsteun van de achteras tot aan de afsluitbalk, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen aan de zijkant in de graafarmsteun) * Laadvlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaistel, trekboom, opklapbare verbredingen & oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, draaikrans, luchtketels etc. gelakt in zwarttint * Banden 235/75 R 17,5 * Nuttig laadvermogen ca. 24.000 kg bij 30.000 kg totaalgewicht * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 32 / 2026 * Voorbeeldfoto’s

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingssysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oogkoppeling: * 300 mm in hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekdissel met 40 mm flens-oogkoppeling ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * Geschroefde onderrijbeveiliging met LED-achterlichten ----Kiepopbouw: * Netogen aan de zijkant en achteraan in de lagers van de centrale vergrendeling en 3 stuks buiten aan het frontbord * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijden kiepopbouw volledig verzinkt * Doorlopende zijwanden zonder middenstaander, neerklapbaar met veerondersteunde zijbordheffer * Achterklep neerklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstaander ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton verzonken en opklapbare sjorringogen, daarnaast aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorringen in het buitenframe * 4 mm stalen bodem, opnameslede achteraan voor oprijrampen ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberen banden of rupsbanden * Van achter afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtketels, trekdissel en steunwiel in zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden Godpfx Aopk D D Ueipeiu ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, inclusief RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel met mechanische hoogteverstelling * 50 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige aansluiting 24 V * LED-achterlichten 12/24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm rechts gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: Gsdsvin T Sepfx Aipeiu * Stalen 3-zijden kipper opbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en verstevigde 180 bar kiepcilinder * Vaste voorwand van glad plaatstaal * Hardhouten oplegging voor graafbak bevestigd aan voorwand * Doorlopende, neerklapbare zijborden zonder middenstaander, uitgevoerd met bordwandveerheffers en handmatige centrale vergrendeling, pendelend gemonteerd * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren (achterwand) 2-delig, asymmetrisch verdeelbaar, tot 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippergebruik; vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitingen en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met open vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps instap aan de voorzijde links * Opnameslede achteraan voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 7 ton sjor-oog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achteraan geïntegreerd in het chassis * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton/set), ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsonderstel ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstijlen, voorwand, kipperbak, onderrijbeveiliging, achterste steunpoten gegalvaniseerd * Lakwerk van de zijborden in gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtketels, flens-oog, voorste steunwiel gelakt in zwart ----Info: * --Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL? * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Remmen: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton Gigant assenstel ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-trekhaakoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekboom * 40 mm flens-trekhaakoog Giedpfxjl Tilxo Aipeu ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunpoot mechanisch vóór * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts, buiten aan de voorwand ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenspanningsbewakingssysteem (RDÜ) * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten ----Laadoppervlak: * 50 mm naaldhouten vloer * 20" containervergrendelingen voor en achter gemonteerd * Geschroefde gladde voorwand * Zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met boordwandveerlifter * Vuurverzinkte geschroefde achterstaken ----Ladingzekering: * Gatenbuitenframe ca. 45 graden gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton inklapbare sjorbeugels om de 600 mm mogelijk (per zijde 5 sjorogen gemonteerd) * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorziening ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen * Achteraan bergruimte onder het laadoppervlak in het chassis geïntegreerd ----Lakken: * Vuurverzinkt chassis evenals trekboom, voorwand en achterwand * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in elke RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig zonder registratie * Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker Gjdpopk Dv Rsfx Aipeiu ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingssysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oogkoppeling: * 300 mm in hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekdissel met 40 mm flens-oogkoppeling ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * Geschroefde onderrijbeveiliging met LED-achterlichten Giodpfepk D Dmjx Aipou ----Kiepopbouw: * Netogen aan de zijkant en achteraan in de lagers van de centrale vergrendeling en 3 stuks buiten aan het frontbord * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijden kiepopbouw volledig verzinkt * Doorlopende zijwanden zonder middenstaander, neerklapbaar met veerondersteunde zijbordheffer * Achterklep neerklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstaander ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton verzonken en opklapbare sjorringogen, daarnaast aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorringen in het buitenframe * 4 mm stalen bodem, opnameslede achteraan voor oprijrampen ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberen banden of rupsbanden * Van achter afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtketels, trekdissel en steunwiel in zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Remmen: * Wabco EBS * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-trekhaakoog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare, thermisch verzinkte trekdissel met 40 mm flens-trekhaakoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * 2 mechanische, thermisch verzinkte klapsteunen achteraan * Thermisch verzinkte geschroefde onderrijbeveiliging * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat rechts aan de zijkant * Kunststof spatborden voor een kwart van het wiel * 2-traps opstap aan de linkerzijde als instaphulp ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Kiepbak: * Stalen 3-zijdige kipperopbouw voor pallets * Doorlopende zijwanden boven met binnenbuisversterking – zonder middenstijlen – neerklapbaar met bordenveerheffer * Achterklep neerklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Thermisch verzinkte geschroefde achterstijlen * 4 mm dikke vloerplaat van fijnkorrelig staal * Nettenhaken, opnameslede achteraan voor oprijplaten * Voorbereiding voor latere opbouw van bordverhogingen ----Chassis: * Thermisch verzinkt chassis ----Ladingszekering: * In elke hoek een 5 ton sjoroog en aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken Gisdpev Dz N Nofx Aipou ----ALU-oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubber- en rupsbanden * Van achter afsluitbare opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Banden: * Banden 385/55 R 22,5 ----Lakwerk: * De assen, veren, luchtketels en steunpoot zijn in een zwarte kleur gelakt * Chassis, trekdissel, bodem, voorwand, klapsteunen zijn thermisch verzinkt * Lak van de zijborden in gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 29 / 2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 12.080 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2024, laadruimte lengte: 3.900 mm, laadruimtebreedte: 1.920 mm, laadruimtehoogte: 415 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco ABS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekstang / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekstang (+/- 150 mm) * 40 mm geschroefd trek-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Klapbaar A-schild achter ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Meer-kamer achterlichten ----Opbouw: * Vaste stalen voor- en zijwanden * Uitneembare stalen achterwand * Bodem van 50 mm naaldhout * 1 glijplaat 750 x 1.000 mm in het voorste gedeelte incl. telkens 2 afneembare kuipsteunen voorin, in 2 posities plaatsbaar * Achterbalk voor aanleg van aluminium oprijplaten incl. 2 extra neerklapbare steunpoten achter ----Laadrand: * Laadrand onbelast ca. 710 mm Giedpfxel Th Dmj Aipju ----Ladingzekering: * 4 verplaatsbare kuipsteunen in 2 posities plaatsbaar voor zijdelingse centrering van containers * Aan iedere zijkant 1 x (13,5 ton) UVV-sjoroog voor het inhaken van spanmiddelen * 2 ratelspanners (spilverstelling) met compensatieketting en snelverkorter (spanvermogen 6.300 kg) ----Banden: * Bandenmaat: 285/70R19.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 1.140 mm ----Lakwerk: * Chassis, voorwand, zijwanden, spatborden, trekstang, achterste steunpoten vuurverzinkt * De assen, veren, steunwiel, luchtketel in zwart gelakt ----Algemene informatie: * Voertuig met dagregistratie in 06/2024, vanwege ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem niet beladen/gebruikt * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.300 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2023, volgende keuring (TÜV): 11/2026, Bouwjaar: 2023, * HL - TA 20,0 ----Remsysteem: * Wabco EBS-E remsysteem * Noodontgrendeling voor veeroplaadcilinders * Trommelremmen * Duomatik remaansluiting ----As: * 2 x ton SAF-assen * Eerste as als liftas (volautomatisch) * Liftas met rijhoogte +30 mm via stellingscilinder * Start-hulp voor rangeren en geforceerd zakken op de eerste as – geschakeld via snelheidsafhankelijke EBS-E elektronica – (zonder installatie aan vrachtwagenzijde, extra voorzien van kabel voor bediening vanuit tractor) ----Luchtvering: * Luchtvering met dalingsmogelijkheid via radiografische afstandsbediening ----Trekdissel / Flensogen: * 50 mm flensschroefkoppeling – in hoogte verstelbaar met +77 mm en -33 mm – voor 2 ton steunlast ----Elektronica / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * 3-polige 12V extra stekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * 2 LED-achteruitrijlampen geschakeld via achteruitrijversnelling * EBS-multivoltage systeem voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * Verlengt verbindingskabels voor land- en bosbouwvoertuigen * Voeding radio 12+24 V via achterlicht ----Algemene aanbouwdelen: * BPW steunwiel vooraan * Mechanisch uitschuifbare onderrijbeveiliging voor containermaten langer dan 6.000 mm * Speedline aluminium velgen, diamant geslepen * Pen-trekhaak (gebruik alleen bij ingeschoven onderrijbeveiliging) * Gesloten kunststof halve spatborden * Dubbele instap vóór de voorste dwarsdrager links * Schop- en bezemhouder vóór de voorste dwarsdrager * 2 roestvrijstalen gereedschapskisten – mat – ca. 650 x 350 x 320 mm, rechts aan de zijkant * Gesloten zijafscherming, te gebruiken als reclamevlak ----Hydrauliek: * 2-kring hydrauliekaansluitingen (motorzijde van vrachtwagen / tractor) ontworpen voor 180 bar (tractorgebruik) Gjdpfjyfy Rrjx Aipsiu * Dubbelwerkend stuurventiel voor hydraulische achterklep (gemonteerd voor rechts) met bediening via radio-afstandsbediening ----Haakarm: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescoop-haakarmsysteem (serienummer 100746129, bouwjaar 2023) * Basisframe van hoogvast fijnkorrelig staal * 20.000 kg trekvermogen * Haakhoogte 1.570 mm * Besturing van het haakarmsysteem via radio-afstandsbediening * Afstandsbediening met snelwerkfunctie bij afrollen, maar niet bij optrekken * Noodstopknoppen zowel links als rechts * Containervoorziening met aan iedere zijkant 4 steunen en achter elk 1 rol * Hydraulische binnenvergrendeling achter * 2 extra hydraulische cilinders ter ondersteuning van het heffen van de hoofdbalk * 2 x mechanische valsteunen achter * Toelating tot 20 ton totaalgewicht (2 x 9 ton assen) en 2 ton steunlast * Opmerking: Als de afstandsbediening zich buiten de oplaadhouder bevindt, moet de bedrijfsrem aangetrokken zijn om de radiobediening te kunnen vrijgeven. De remaansluitingen moeten permanent aangesloten blijven zodat de hydraulisch/pneumatisch bediende ventielen geopend kunnen worden * Bewakingssysteem voor onderrijbeveiliging, dat bij kiepen ingeschoven wordt ----Laadhoogte: * Onbelast ca. 1.300 mm bij gezakte liftas ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, instaptrede, onderrijbeveiliging alsmede valsteunen thermisch verzinkt, * Assen, luchttanks, steunwiel vooraan gelakt in zwart tint * Palfinger haakarm zwart/geel gelakt ----Informatie: * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voertuig is in zeer goede / zo goed als nieuwe staat ----Container: Afmetingen: * Laadruimtelengte: 5.500 mm * Laadruimtebreedte: 2.300 mm * Laadruimtehoogte: 1.000 mm Informatie: * Bevestigingsarmaturen voor haa

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewakingsysteem Godpfx Aijl Tqkwjpjiu * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Schijfremmen * Duomatic remaansluiting * 2 x 10 ton SAF assen * Luchtvering met automatische verlaging bij loskoppelen van de rem * Trekschaar 2.300 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spindel * Kunststof gereedschapskist aan rechterzijde, gesloten kunststof spatborden * Zijdelingse gesloten aanrijbeveiliging geschikt als reclamevlak * Onderfahrschutz met 2 aanrijbuffers * Opklapbaar A-bord achter voor afvalverwijdering * LED-achterlichten met beschermkap * 2 x 7-polige stroomstekker * Chassis vuurverzinkt (zonder luchtketels, assen, trekschaar etc.) * Rolbaanlengte ca. 6.950 mm * Rolcontainer wordt vastgezet door pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling * Aan de voorzijde bevinden zich 2 insteekbare containerstops met 2 extra insteekposities * Rijhoogte onbeladen ca. 1.165 mm * --Technisch toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg mogelijk-- * Geschikt voor containermaten tussen 5.000 en 7.000 mm * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Trommelrem * Noodontgrendeling voor veerremcilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel met 40 mm geschroefd trekoog (in hoogte verstelbaar, mm) ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijkentekeningslichten * RDÜ-bandenluchtcontrole ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en veiligheidspennen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van staalplaat met spatschermen * Gesloten zijafscherming, te gebruiken als advertentievlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminleg (liggende montage), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelconstructie, binnenbreedte tussen de haspelarmen 1.700 mm, met spangreep voor haspelbeveiliging op de draagarmuiteinden en een vergrendeling van de kabelhaspelopbouw aan het chassis via een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische haspelaandrijving met oliemotor * Ventielen en verschuifbare rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor de haspelaandrijving * Stalen haspelas met 76 mm diameter, centrering en draaibare uiteinden * 1 paar centreerkegels van polyamide, trapsgewijs verjongd ----Chassis: * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsbalken ----Pompenunit: * Hydraulisch pompenaggregaat met dieselmotor Gjdou I Iqxjpfx Aipoiu * Brandstoftank en handstarter * 6,5 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lakwerk: * Voertuig is vuurverzinkt ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 9.070 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.010 mm, laadruimtehoogte: 325 mm, Bouwjaar: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * RDÜ (bandenspanningscontrole) * Trommelremmen, 2 x 5,5 ton Gigant assen * Paraboolveren met balansaggregaat * Trekstang ca. 300 mm in hoogte verstelbaar * BPW steunwiel * Mechanische steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijdelingse aanrijbeveiliging Giedswyhzvopfx Aipju * LED-verlichting * 50 mm naaldhouten vloer * In de hoeken vóór de voorwand en het achterste kopschot elk 1 x 6,3 ton sjoroog, evenals aan elke zijkant 2 x 6,3 ton UVV-sjorogen geïntegreerd in het buitenframe * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 2.350 x 870 mm (binnenafstand 20 mm, rampen zijn niet verschuifbaar) * Voorwand, zijwanden, spatborden en trekstang thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel voor zwart gelakt * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop * Leverbaar vanaf ca. week 35 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders ----Assen: Giedpfx Aisxglibjpju * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische veren met compensator ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel in hoogte verstelbaar met 300 mm * Verlengen van de trekdissel met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensoog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern geplaatste vuurverzinkte opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts aan de voorwand * Zijbescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder voor niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Achterschotten geschroefd ----Ladingszekering: * Geloost buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen mogelijk om de 600 mm * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjor-oog * In de voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis alsook trekdissel, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in elke RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingszekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 30/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.300 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2023, volgende keuring (TÜV): 11/2026, Bouwjaar: 2023, * HL - TA 20,0 Gedsx Dp Atopfx Aipoiu ----Remmen: * Wabco EBS-E remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen * Duomatik remaansluiting ----As: * 2 x ton SAF-assen * 1e as als liftas (volautomatisch) * Liftas met rijhoogte +30 mm via stelcilinder * Startondersteuning voor rangeren en geforceerd laten zakken op de eerste as – geschakeld via snelheidsafhankelijke EBS-E elektronica – (zonder installatie aan de truckzijde, aanvullend met kabel voor bediening in de tractor) ----Luchtvering: * Luchtvering met verlagingsfunctie via afstandsbediening ----Trekboom / Flens-oog: * 50 mm flens-schroeftrek-oog, in hoogte verstelbaar van +77 mm tot -33 mm, voor 2 ton steunlast ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * 3-polige 12V extra stekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24V * 2 LED-achteruitrijlampen geschakeld op achteruitrijversnelling * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrisch systeem * Verlengde verbindingskabels voor landbouw- en bosbouwvoertuigen * Stroomvoorziening afstandsbediening 12+24 V via achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * BPW steunwiel vooraan * Mechanisch uitschuifbare onderrijbeveiliging voor containerlengtes > 6.000 mm * Speedline aluminium velgen, diamant * Steekpen-sleepkoppeling (uitsluitend te gebruiken bij ingeschoven onderrijbeveiliging) * Gesloten kunststof halve schaalspatborden per wiel * Twee-traps opstap vóór het kopschot linksvoor * Houder voor schop en bezem vóór het kopschot * 2 roestvrijstalen gereedschapskisten -mat- ca. 650 x 350 x 320 mm, rechts zijdelings * Gesloten zij-aanrijbeveiliging die als reclamebord gebruikt kan worden ----Hydrauliek: * 2-krings hydrauliekaansluitingen (aan motorzijde van vrachtwagen/tractor) geschikt voor 180 bar (tractorgebruik) * Dubbelwerkende stuurkring voor hydraulische achterklep (gemonteerd rechtsvoor) met bediening via afstandsbediening ----Haakarm: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopische haakarm (serienummer 100746129, bouwjaar 2023) * Basisframe van hogesterkte fijnkorrelig staal * 20.000 kg trekvermogen * Haakhoogte 1.570 mm * Bediening van haakarm via afstandsbediening * Afstandsbediening met snel-functie bij het afrollen, niet bij het optrekken * Noodstopschakelaar links- en rechtszijdig * Containeroplegging met elk 4 steunen per zijkant plus 1 rol achter * Hydraulische binnenvergrendeling achter * 2 extra hydraulische cilinders ter ondersteuning van het heffen van de hoofdarm * 2 x mechanische valsteunen achter * Toelating voor 20 ton totaalgewicht (2 x 9 ton assen) en 2 ton steunlast * Opmerking: Indien de afstandsbediening buiten het laadstation is, moet de bedrijfsrem worden aangetrokken zodat de radiobediening vrijgegeven wordt. De remkoppelingen moeten permanent aangesloten zijn, zodat de hydraulisch/pneumatisch gestuurde ventielen kunnen worden geopend. * Bewakingssysteem voor de onderrijbeveiliging om te controleren dat deze bij kiepen is ingeschoven ----Laadhoogte: * Onbeladen circa 1.300 mm bij gezakte liftas ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, opstap, onderrijbeveiliging en valsteunen thermisch verzinkt * Assen, luchtketels en voorste steunwiel zwart gelakt * Palfinger haakarm zwart/geel gelakt ----Info: * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voertuig verkeert in zeer goede / zo goed als nieuwe staat ----Levertijd: * Voertuig is direct beschikbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.830 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 18 ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 9 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kippend lossen ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandendrukbewakingssysteem met weergave-optie in het truckdisplay via EBS-signaal - zonder montage aan de truckzijde * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting met verzinkte beschermkap * 2 LED-achteruitrijlampen ----Flens-trekhaak / Trekboom: * Trekboom met 50 mm flens-oog (verstelbaar met +77 mm en -33 mm via verzetplaat) ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Opklapbare, verzinkte stalen onderrijbeveiliging speciaal voor asfaltmachine-belading * Gesloten kunststof spatborden per wieldubbel * Voorwandbordes van roostermateriaal met opstap aan de dissel en handgrepen aan de voorwand ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen driezijdige kipperopbouw met asymmetrische aluminium zijwanden - doorlopend zonder middenstaander - pendelend met handmatige centrale vergrendeling en links neerklapbaar met zijwand-veerheffer * Achterwand van HBW 400 staal, pendelend met automatische dubbele klauwsluiting * 5 mm stalen vloerplaat uit HBW 450 staal ----Ladingzekering: * Aan elke zijkant 4 x 3 t verzonken, opklapbare sjorogen, ingebracht in de stalen vloer ----Schuifzeil: * Rolzeil - agaatgrijs vergelijkbaar met RAL 7038 * Spanning van het zeil d.m.v. spansjorratels aan de zijkant en spanrubbers voor en achter ----Lakwerk: * Chassis, onderrijbeveiliging en trekboom thermisch verzinkt * Assen, luchtreservoirs, steunwiel en flens-trekhaak gelakt in zwart * Zijwandlak in een gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak), tot ca. 6 weken voor levering aanpasbaar ----Info: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat tot 19 ton * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Voorbeeldfoto's (de getoonde afbeeldingen kunnen afwijken door speciale uitrusting) ----Levertijd: Gisdjx Ipbyopfx Aipeu * Het voertuig is leverbaar vanaf week 42/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1 = geschikt voor rolcontainers, afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelcilinders ----Assen: * 2 x 12 ton Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang * 40 mm oogringschotel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: Gijdpfxel Thv Rs Aipsu * LED-achterlichten * 15-polige elektrische stekker * RDÜ (bandenspanningsbewaking); uitlezing via EBS-signaal in de truck (geen truckzijde-installatie nodig) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal aan de rechterzijde * Zijaanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatlappen * Opbergkist voor containernetten van verzinkt plaatstaal ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, rechts zijdelings * Kunststof stootrubbers achter * Mechanische valsteunen achter ----Laadplatform: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm hoger) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloerplaat met rol-verdiepingen in het draaistelgebied * Bij rolcontainertransport is containergrootte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de rail, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van maximaal 2 afzetbakken mogelijk, elk met max. 10 m³ inhoud * Inclusief 8 verplaatsbare bakstoppers voor zijdelingse centrering, voorste 4 bakstoppers voorzien van pendelende aanslag * Lastnaad als antisliplaag in het railgedeelte van de oprijhelling ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen zijdelings voor bevestiging van spanbanden voor vorm- en krachtgesloten zekering van bakken * 4 kleebladringen aan de zijkant * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren ----Rampen: * 1 set aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak achterin) ----Info: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Technisch toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 44 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor afzetcontainers, portaalsystemen en als dieplader ----Remsysteem: * RDÜ Bandencontrole- en waarschuwingssysteem * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders ----Assen: * 2 x 12 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische veren ----Trekdissel: * Pneumatisch neerlaatbare trekdissel, 2.100 mm lang * 40 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * RDÜ (banden-drukcontrole), uitlezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder extra installatie aan vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal aan de rechterzijde * Zijdelingse aanrijdbeveiliging Giodsl Thwcspfx Aipeu * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Opslagkist voor containernetten uit verzinkt staal ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, zijdeling rechts * Kunststof stootbuffers achter * Mechanische neerklapbare steunen achter ----Laadvloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenranden (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen in het draaistelgedeelte * Bij transport van afzetcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch te monteren aanslaghoeken aan de voorzijde van de rail, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van maximaal 2 portaalsystemen met maximaal 10 m³ inhoud mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare bakstoppers voor zijdelingse centrering van de bakken, de 4 voorste bakstoppers met zwenkbare aanslag * Lasrupsen als antisliplaag in het loopvlak van de oprijhelling ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen ten behoeve van vorm- en krachtgesloten zekering van de bakken * Telkens 4 sjorsteunen in klavervorm (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm geschikt voor voertuigen met rubberen banden en rupsen (afsluitbaar opbergvak achter) ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Toegestaan totaalgewicht technisch tot 20.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 44 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.850 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 'Masterline' ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balanssysteem ----Trekboom / Flensoog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekboom met 40 mm flensoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot voor * Achter 2 mechanische, thermisch verzinkte klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Kipbak: * Netogen aan de zijkant en achterzijde in de lageringen van de centrale vergrendeling, alsook 2 stuks voorwand * Stalen Pal.- 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen – neerklapbaar met bordenhefveer) * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren op de achterwand, 2-delig asymmetrisch verdeeld, tot 270° zwenkbaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij kiepen, vergrendeling via verzinkte draaisluiting en centrale vergrendeling * Deactivatiefunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * Opnameslede achter voor de oprijrampen ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog * Aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe Gedpol Thyxofx Aipsiu ----Oprijrampen: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen op rubberbanden & rupsvoertuigen * Van achter afsluitbare opbergruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, kipper, achterstijlen, onderrijbeveiliging, mechanische neerzetsteunen thermisch verzinkt * Zijpanelen en achterklep gelakt in RAL 9010 zuiverwit * Lakwerk van de zijpanelen in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, flensoog, luchtketel en steunpoot gelakt in een zwarte tint ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat conform EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 12.080 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2024, laadruimte lengte: 3.900 mm, laadruimtebreedte: 1.920 mm, laadruimtehoogte: 415 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco ABS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang in hoogte verstelbaar (+/- 150 mm) * 40 mm schroef-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Zijdelingse onderrijbeveiliging * Opklapbaar A-bord achter ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Achterlichten met meerkamertechniek ----Opbouw: * Vaste stalen voor- en zijwanden * Uitneembare stalen achterwand * Bodem van 50 mm naaldhout * 1 glijplaat (750 x 1.000 mm) aan de voorzijde, incl. twee verplaatsbare kuipstoppen vooraan, in 2 posities te plaatsen * Achterbalk voorbereid voor aluminium oplooprampen, incl. 2 extra steunen achter ----Laadrand: * Onbelaste laadrand ca. 710 mm ----Ladingzekering: Giodpfxel Th Eyo Aipsu * 4 verwisselbare kuipstoppen in 2 posities te plaatsen, voor zijdelingse centrering van kuipen * Aan elke zijde 1 x (13,5 ton) UVV-sjoroog voor het bevestigen van spanmiddelen * 2 ratelspanners (met spilverstelling), met compensatieketting en snelverkorter (spanvermogen 6.300 kg) ----Banden: * Bandenmaat: 285/70R19.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 1.140 mm ----Lakwerk: * Chassis, voorwand, zijwanden, spatborden, trekstang en achterste steunpoten thermisch verzinkt * Assen, veren, steunwiel, luchtketel gelakt in zwart ----Algemene informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie van 06/2024, vanwege het ontbreken van een bandenspanningcontrolesysteem, is niet beladen/gebruikt * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.740 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met lift- en daalsysteem en RtR-ventiel * Smard-board voor laadgewichtsmeting * Waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Contourmarkering aan de zijkanten en achterzijde, reflecterend * Afneembare zwaailamp achter * LED-verlichting * Rechte trekboom met 50 mm trek-oog en traploze hoogteverstelling * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat en reservewielhouder in korfuitvoering rechts aan de zijkant * Voor gesloten kunststof enkelvoudige spatborden * Achter rechte stalen spatbordrokken, elk met spatscherm (nevelonderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Voorbouw van de draaistelplatform met 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 geïntegreerde opbergvakken incl. deksel, afsluitbaar * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelig staal * Bodem boven het draaistelplatform van 50 mm en op het diepladerplatform van 60 mm naaldhout * Buitenste planken van de oprijrampen van hardhout * Aan elke zijde 4 rongkokers (geen rongen aanwezig) met tegelijk 2 ton sjorpunt per koker * Ladingzekeringspakket: 2 sjorogen 6,4 ton vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * Zijdelings voor en achter telkens 2 paar sjorringen van 13,4 ton aan het buitenframe, evenals aan beide zijden 4 paar zwenk- en wegklapbare sjorringen van 10 ton * In alle richtingen belastbaar en geïntegreerd in het buitenframe * 2 paar sjorogen van 6,4 ton aan de zijkant bij de graafstielhouder * 8 paar verzinkte klapuitzetters voor 3 meter totale breedte (niet op het aflopende achterdeel) * Verbredingsplanken links in een opbergvak * Graafstielhouder boven de achteras tot het einde van de oplopende helling ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanische steunpoten achter * Hydraulische klap-rampen met hydraulisch uitschuifbaar spitseinde ca. 4.650 x 720 mm incl. hydraulische zijdelingse rampverschuiving en lastbehoudventiel * Laadoppervlak boven draaikrans ca. 2.990 x 2.520 mm * Achter laadoppervlak: ca. 6.780 x 2.520 mm * Laadhoogte beladen: ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm oplopende helling) * Volumestroomverdeler gemonteerd * Chassis, draaistel, oprijrampen, klapuitzetters en mechanische steunpoten vuurverzinkt * Assen, trekboom, luchtreservoir en draaikrans in zwarte lak * Banden: 235/75 R 17,5 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie Giodpfx Aiol Tphropeu * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop * Direct beschikbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Schijfremmen * Duomatic remaansluiting * 2 x 10 ton SAF assen * Luchtvering met automatische verlaging bij ontkoppelen van de rem * Trekboom 2.300 mm lang met 40 mm trekoog en hoogte-instelling via trekveer & spindel * Kunststof gereedschapskist aan de rechterzijde, gesloten kunststof spatborden * Zijwaartse gesloten aanrijbeveiliging als reclamevlak * Onderbouwbescherming met 2 aanrijbuffers * Opklapbaar A-bord achter voor afvalverwerking * LED-achterlichten met beschermkap * 2 x 7-polige stroomaansluitingen * Chassis thermisch verzinkt (zonder luchtketel, assen, trekboom, enz.) * Rolbaanlengte ca. 6.950 mm * Rolcontainer wordt vastgezet door pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling * Voorzijde uitgerust met 2 insteekbare containerstops met 2 extra insteekposities * Rijhoogte onbeladen ca. 1.165 mm * --Toelaatbaar totaalgewicht technisch mogelijk tot 20.000 kg-- Gedpjl Tpy Hefx Aipsiu * Geschikt voor containerlengtes van 5.000 tot 7.000 mm * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct beschikbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS elektronische remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 tons assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RTR-ventiel Giedol Tq Nmopfx Aipou ----Oploopboom: * Oploopboom 2.000 mm lang met 40 mm sleepoog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * Banden­drukbewaking met mogelijkheid tot weergave in de truck via EBS-signaal -zonder inbouw aan vrachtwagenzijde- * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbergbox voor containerzeil/net van verzinkt plaatstaal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflecterende contourmarkering zij- en achterzijde * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatschermen * Kunststof stootrubbers achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Hoofdramen met verhoogde buitenframe voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met roluitsparingen ter hoogte van het draaistel * Containernetten lengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemsluiting en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken voorin de geleiding, ladingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Lasnaad als antisliplaag op het afloopgedeelte * Mechanische valsteunen achter ----Ladingszekering: * 1 paar 10 ton UVV-sjorringen vooraan op het voorwandframe * 3 paar 10 ton UVV-sjorringen zijdelings in het buitenframe * Aan beide zijkanten telkens 4 x 2 ton sjorogen in klaverbladvorm * 4 x 8 ton sjorbeugels verzonken in buitendraagbalk ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opslagruimte achter) ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, vergrendelingen, achterste valsteunen thermisch verzinkt * Maar de oploopboom, assen en luchtketels gespoten in zwart ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, volledige fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 43 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * RDKS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: Gedpfjtplv Tex Aipjiu * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootrubbers achter * Mechanisch neerlaatbare steunpoten achter ----Container / Laaglaadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm hoger), als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij transport van afrolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige grijpervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de looprails * Laadcertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met een volume tot 10 m³ mogelijk * 8 verwisselbare bakstoppers voor zijdelingse centrering, de voorste 4 bakstoppers met pendelende aanslag ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het aanbrengen van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste zekering van de bakken * Telkens 4 klavervormige sjorsteunen aan de zijkant en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorkant * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrupsen als antislipbekleding op het loopvlak van de oploophelling * 1 paar aluminium opritplaten (16 ton per paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opbergkist van achteren toegankelijk) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Rijhoogte: * Rijhoogte beladen ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterzijde * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketel zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Info: * Toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg technisch mogelijk * Nieuw voertuig zonder eerste registratie incl. fabrieksgarantie * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026