Faymonville 5-Achs-Doppeltele-Semi-Zwangsgelenkt tweedehands te koop (46.274)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.350 kg, maximaal laadgewicht: 53.450 kg, totaalgewicht: 67.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals achterzijde met afschuining van ca. 1.000 mm x 10°
- Voor trekker: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Cgodpfx Adeya E A No Iet
Laadoppervlak:
- Verlengbaar laadoppervlak, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een uitsparing in het laadoppervlak, alsmede in de afgeschuinde zone voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Oprijplaten met rubberen bekleding
- Platen hydraulisch afzonderlijk verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen
- Rubberen "Super Grip" vloer 25 mm en stalen vloer ca. 5 mm als extra versteviging op de afschuining van het laadoppervlak
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat
Assen, vering en banden:
- BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle overige assen hydromechanisch meegestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activatie
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141
- TPMS bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen inclusief reservewielen
Oppervlaktebehandeling:
- Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
- Eindlak in 2 lagen 2K-deklak, éénkleurig in MB 7350 Novagrijs
Accessoires inclusief:
- Stalen voorwand, uitneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- 1 reservewiel
- Buitenliggers van de zwanenhals met montagegaten voor schroefbare sjorringen
- Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna ca. elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief
- 1 paar liggende sjorogen achteraan bij de zwanenhals
- Op de zwanenhals 1 paar steekkantige ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals één uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, bij de kingpin traanplaatvloer
- 2" kingpin
- Ronde NATO-aansluitdoos op de aansluitstrip vooraan
- 4 wielkeggen
- 1 tussenplank ca. 300 mm breed
- 1 paar sjorogen op de dwarsligger vooraan
- 8 paar verzonken, uitklapbare sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak
- Verbredelementen (verzinkt), uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, doorlopend open voor de assen tot achter het dwarsframe van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen, tevens te gebruiken als overbruggingselementen of verbredingplanken
- 1 paar mechanische achtersteunen
- Draadloze en bekabelde afstandsbediening
- Liftas op vooras
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm
- Centrale smeerinstallatie met 1 pomp
- Wabco Smart Board Systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak:
• Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling
• Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer
• 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
• 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
Assen en banden:
• BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
• Met schijfremmen
• Technisch aslast: 10.000 kg
• Luchtvering met hef- en daalventiel
• Assengereedschap
• Banden: 385/65 R 22,5
• TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Elektrisch systeem:
• Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig
• Aansluiting volgens ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-polig ISO-12098
Inclusief accessoires:
• Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen
• 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront
• 2" kingpin
• Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog
• Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan
• Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood
• Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
• Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger
• Handleiding en beschrijving
• Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
• Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen
• 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
• 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting
• Elektro-hydraulische unit
• Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
• Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden
• 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container
• 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm
• Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting
• Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak
• Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp
Cgsdpfx Adoiu Etrj Iet
• Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie
• Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole
• Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht
• Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp
• Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden
• Assenlastmanometer inclusief lastdiagram
• HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 375 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.800 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm
- Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afkoppelbaar
- Technische koppeldruk: 25.000 kg
- Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4
Laadvlak:
- Dieplader met buitenliggende hoofdliggers, uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in lage bouw, vooraan uittrekbaar
- Lengte 6.850 mm x breedte 2.540 mm
- Vergrendellocatie ca. elke 1.000 mm bij de uitschuiving
Achterasaggregaat:
- Achterasaggregaat met gesloten buitenframe met traanplaatafdekking en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.250/700 x 505 mm, achterzijde open
Assen, vering en banden:
- "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders voorzien van afsluiters en borgpinnen ter vergrendeling in geheven positie
- Assen in eindafwerking gelakt met 2 lagen 2-componentenlak (acryl), uni in "FAY-Grau-34-0260"
- Technisch draagvermogen per as: 12.000 kg
- Hydraulische asbalans
- Bandenmaat 245/70 R 17.5
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 14
- TPMS-bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen incl. reservewielen
Inclusief toebehoren:
- Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog
Cgjdpfx Aevy Edcod Ist
- 3 kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- Eén reservewiel met bevestigingsadapter
- Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
- Aan de zwanenhals aan de zijkant gemonteerde ALU-borden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Aan de zwanenhals één afneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Traanplaatbekleding boven de zwanenhals
- Leidingplaat op de zwanenhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed
- Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar
- Hydraulische traverse ter ondersteuning van de zwanenhals op de trekker of een dolly
- 2" kingpin
- Antislipstickers op de linker afschuining van de zwanenhals
- Zwanenhals aan de bovenzijde achter gesloten met afneembare afdekking
- 4 wielblokken met houder
- Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar de dieplader met multicoupling i.p.v. schroefkoppelingen
- 1 paar stalen oprijplaten met klimlatten en bevestigingsbouten voor overbrugging van de opnamehaken van de dieplader
- Oprijplaten kunnen over of tussen de haken geplaatst worden
- Bevestiging voor stalen oprijplaten achteraan tussen de buitenliggers van de zwanenhals
- Voorbereiding voor plaatsing schroefbare containersteunen voor 1x20ft op de buitenliggers
- Mechanische bout-lipkoppeling van dieplader naar achterasaggregaat, voor wisselen van laadvlak of inbouwen van verlengbalken
- Met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen
- Buitenliggers van de dieplader voorzien van meegeverfde antislip-zandlaag
- Uitneembare laadvloer (verzinkt) bestaande uit 3 elementen, in te leggen tussen de buitenliggers met hardhouten deklaag
- Klapbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde
- Ophanglijst vooraan aan het achterasaggregaat voor losse oprijplaten voor de dieplader
- 2 paar rondehulsinsteekpunten verzonken in het buitenframe van het achterasaggregaat, voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm
- Ophanglijst voor losse ALU-oprijplaten aan de achterdwarsbalk van het voertuig
- Centrale smeerinstallatie met 2 pompen
- Draadloze en bekabelde afstandsbediening
- 4 waarschuwingsborden ca. 423 mm x 423 mm uitschuifbaar
- Veelzijdige sjorposities
Advertentie
Legden
124 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLESTN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2008, * Uitschuifbaar
* Naloop gestuurde as
* Hydraulische oprijplaten
* Luchtvering
-----Interne voertuignummer: 11555----Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden
WhatsApp-ondersteuning beschikbaar!
Bij vragen over het voertuig of voor meer informatie, neem gerust contact met ons op via WhatsApp
Cgjdpfxsx I Uyhe Ad Iet
Whatsapp Duits, Engels -- Whatsapp Duits, Engels, Arabisch
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
ZWAANHALS
* Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
* Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort
* Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog
* 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
* Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
* 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN)
* 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN)
* 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
* 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
* Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer
* 3.5 inch kingpin
* Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed
* Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen)
* 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm
LAADOPPERVLAK
* Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
* Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan
Cgjdorgzv Nspfx Ad Iot
* BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering
* Technische aslast: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalklep
* Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht
* Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg
* Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt)
* Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak
* 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen
* 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN)
* 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
* 1 paar mechanische achtersteunen
* Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker
* 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535
* Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden
* Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 91.640 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.850 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals
* Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Lengte ca. 3.650 mm. Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4
3-assige compacte vooras
* Hakenopname voor en achter, lengte: ca. 3.560 mm
* Chassisbreedte: ca. 2.850 mm
Graafmachinebrug
* Uittrekbare graafmachinebrug BB-A met overrijdbare haken aan de voorzijde en pen-lashoek-koppeling aan de achterzijde
* Basisbreedte: ca. 2.850 mm Lengte: ca. 7.150 mm Liggende hoogte: ca. 430 mm Liggende breedte: ca. 1.350 mm
* Laadhoogte ca. 580 mm bij bodemvrijheid ca. 150 mm
5-assig achterchassis
* Mechanische pen-lashoek-koppeling voor het bevestigen van een dieplader aan de voorzijde, einddwarsbalk achter
* Chassisbreedte: ca. 2.850 mm
* Chassislengte: ca. 6.840 mm
* Pendelas 3-assig
Voorchassis
* Pendelaas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Slangbreukventiel op de ascompensatiecilinder met automatische resetfunctie
* Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie
* Aslak afgewerkt met 2 lagen 2K-lak in MB7350 Novagrijs
* Technische aslast: per as 14.640 kg (62 km/u)
* Hydraulische ascompensatie
* Banden voorchassis: 12 x naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, draagindex 150/148J pendelaas
5-assig achterchassis
* Pendelaas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Slangbreukventiel op de ascompensatiecilinder met automatische resetfunctie
* Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie
* Aslak afgewerkt met 2 lagen 2K-lak in MB7350 Novagrijs
* Technische aslast: per as 14.640 kg (62 km/u)
* Hydraulische ascompensatie
Cgedouvbdtjpfx Ad Iot
* Banden achterchassis: 20 x naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, draagindex 150/148J
Lakwerk
* HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming
* Eindafwerking met 2 lagen 2K-laaglak, enkelkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL. Velgen in zilvergrijs
Inclusief toebehoren
* Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Op de zwanenhals plaatsbare ALU-zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
* 3.5 koningspen
* BEKA-MAX centrale smering voor één zwanenhals
* Multikoppeling hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals
* BEKA-MAX centrale smering voor een 3-assig chassis
* Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het voorchassis voor waarschuwingsborden
* Schroefmogelijkheid (ø ca. 40 mm) elke ca. 500 mm aan de buitenkant op de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor schroefringen (LC 16.000 daN)
* Opklapbare verbredingen met stalen matten, in de breedte verstelbaar van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm
* De stalen matten zijn in 2 posities te plaatsen om een verlaagd laadvlak te verkrijgen. Het draagvermogen afhankelijk van de verbreding vindt u in het betreffende belastingsdiagram
* Stalen matten met rubberen vloerbekleding ± 12 mm dik
* Een 7-polige stekkerdoos links en rechts, voor en achter op het achterchassis voor waarschuwingsborden
* BEKA-MAX centrale smering voor een 5-assig chassis
* Stekkerdoos op het achterchassis voor de kabelafstandsbediening van de naloopsturing
* Achterchassis met kuip
* Twee INOX gereedschapskisten, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals, links en rechts
* 1-cil
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h)
- Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Steunpoot:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting)
Banden:
- Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992
- Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven.
Assen:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap
Codpfx Aew Tpq Dod Iogt
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften
- LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer
- ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Staalconstructie:
- Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal
- Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lakwerk:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem
- HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
- Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit
- Metalliclak niet mogelijk
- Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS
- Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas
Inclusief toebehoren:
- Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
- Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel)
- 2 inch koningspen
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak
- 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN)
- Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals
* Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak
* Dubbel uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 500 mm x 8°
* 6 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
* 4 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
* 1 paar vastzetogen liggend aan de voorkant van het laadvlak (LC 10.000 daN)
* 1 tussenplateau ca. 250 mm
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatbekleding
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Assen
* BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Technische aslast: elk 12.000 kg
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Assengereedschap
Banden:
* Banden 245/70 R 17.5, draagvermogen (146/146 F)
* Merk naar keuze
Stempelpoten:
* JOST-stempelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting)
Remsysteem:
* Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming
* Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood
* Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen
* Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Cgjdpsw Tprzefx Ad Iot
* ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitlijst voor met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Inclusief volgende extra uitrustingen:
* 2 inch kingpin
* Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen
* Reservewielhouder voor de voorwand
* Electro-hydraulische aggregaat
* Naloopstuursysteem voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelsporige ascontrole (zonder installatie in de trekker)
* Opname achter op de zwanenhals voor aluminium opritten
* Inhangleiding voor aluminium opritten aan de achterkant van het voertuig
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h)
* De achterste verzinkte steeksponden zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm)
* Galvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 4 paar WADER-containerpoten in het laadvlak voor een 20', 2x 20', 40' of 45' container
* 8 paar insteekpoten voor steeksponden ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* Uitklapbare verbredingen, verzinkt, elk ca. 230 mm per zijde
* Verplaatsbare inhangleidingen voor aluminium opritten achter op het voertuig
* 2 paar ferry-ogen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan
* Centrale vetsmering met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met universeelvet NLGI-2 en afneembare beschermkap rond de pomp
* 2 LED achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel
* HRM metallisatie (High Resistance Metallisation): complete staalconstructie straalreinigen volgens SA2.5-SA3, vervolgens met ZINAC
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.680 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals
* Met hardhouten vloer van ca. 30 mm dik. Zwanenhals achter in rechte uitvoering.
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
Laadruimte
* In uitschuifbare uitvoering
* 5 paar sjorringen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
* 3 paar sjorringen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
* 1 paar platte sjorringen voorin de laadruimte (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat
Steunpoot
* JOST mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting)
Banden
* 205/65 R 17.5
Assen
* BPW-assen en ophanging
* 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Remsysteem
* Volgens EU-norm met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie
* Gemaakt van hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Lakwerk
* Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
* Hoogwaardige 2-componenten (2K)
* Afwerking in éénkleurige RAL 3002 karmijnrood
* Velgen in zilver
Inclusief accessoires
* 2-inch koningspen
* Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip aan de voorzijde
* 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
* Reservewielhouder voor de voorwand
* Elektrohydraulische aggregaat
* Naloopbesturing aan voor- en achterzijde, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met eenspoorcontrole van de assen (zonder installatie in het trekkend voertuig)
* Europese reflectoren (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
* Gele reflecterende band volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op de uitschuif en aan de achterzijde van de oplegger
* Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief contactdoos
* Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte
* Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
* 7 paar WADER containerbeugels voor: 1x 20' of 1x 40' container op de laadruimte, 1x 40' container boven de zwanenhals of 2x 20' containers
* Ondersteuningsbok met 1 paar WADER containerbeugels, oplegdruk ca. 20.000 kg
* 7 paar staketseltassen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte
* Uittrekbare verbredingen, verzinkt, aan elke zijde ca. 230 mm
* Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
* 1 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger achter in de laadvloer (LC 10.000 daN)
* 2 paar ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achter
* Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met smeervet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
* 2 LED-achteruitrijlampen achteraan gemonteerd
Codpfx Ajv Etx Eed Iegt
* Akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden
* HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation)
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.820 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website.
Uitvoeringsvoorbeeld. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer van ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x H)
* Wielkuipen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte
* Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x H)
* Inclusief 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B ca. 670 mm) – max. puntlast ca. 5 t/stuk
* Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine lepelsteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H))
* 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
* 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 2 paar sjorringen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Eendelige stalen oprijplaten:
* 1 paar verzinkte eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
* Oprijplaat hydraulisch hefbaar en zijwaarts verschuifbaar
* Maximaal draagvermogen per paar: 40.000 kg
* Volgens Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten met een lengte korter dan 300 mm in rijpositie niet te worden meegeteld bij de voertuiglengte
Sattelpoot:
* JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 naloopgestuurde as
* Technische aslast: 12.000 kg/ as
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruit en handbediening
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Assengereedschap
Banden:
* Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Het trekkende voertuig moet deze gegevens correct kunnen ontvangen en weergeven
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem overeenkomstig de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen voor de trekker
Staalconstructie:
Cgjdpfx Aew Tpqwjd Ist
* Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
* Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften
* Verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzers
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
* Volledige stalen constructie na lassen automatisch gestraald in een turbine-installatie
* Tweede straalbewerking met corund voor optimale hechting van het laksysteem
* HRM-metaalcoating van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Eindlak met 2 lagen 2K toplaag, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilver
* Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (Re
Advertentie
Bielefeld
229 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 40.800 kg, totaalgewicht: 53.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2012, volgende keuring (TÜV): 11/2025, Uitrusting: ABS, Faymonville 4-assige Multimax STN-4AX dieplader uitschuifbaar
Bouwjaar: 11.2012
Leeggewicht: 13.000 kg
Totaalgewicht: 53.800 kg
Technisch mogelijk: 55.400 kg
Laadvermogen: 40.800 kg
Koppeldruk: 25.000 kg
Banden: 205.65R17,5
3e + 4e as gedwongen gestuurd
4x SAF-assen van 7.600 kg met luchtvering
Lengte: 13.475 mm tot 20.275 mm (uitschuifbaar)
Breedte: 2.540 mm tot 2.620 mm
Hoogte: 1.200 mm
Meer informatie op aanvraag via e-mail!
Alle gegevens zonder garantie/onder voorbehoud van fouten!
Online vermelde gegevens zijn vrijblijvende beschrijvingen en vormen geen gegarandeerde eigenschappen.
De verkoper is niet aansprakelijk voor vergissingen, typefouten of fouten bij de gegevensoverdracht.
Wijzigingen voorbehouden.
Voortdurende aan- en verkoop alsmede
inruil en verhuur
van kraan- en hefvoertuigen,
alsmede bouwmachines en zwaartransport voertuigen.
Cgjdpju Aynlefx Ad Iet
Advertentie
Landsberg am Lech
602 km
Dieplader oplegger
GOLDHOFERSTZ-MPA6 (245)AA doppelTele 27,65 m 12 t Achsen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 74.600 kg, totaalgewicht: 98.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, met hydraulische vering, MPA-assen 12 t, hydromechanische dwangbesturing, tweevoudig uitschuifbaar laadvlak type platform
Eigengewicht 23.400 kg
Laadvermogen 74.600 kg
B = 14.650 mm-31.000 mm
STZ-L zwanenhals
- hydraulische heffunctie +295 mm / -295 mm
- Voorhoeken 45° afgeschuind (468 x 468mm), gesloten buitenframe
- robuuste staal- en lasconstructie
- gevormd laadvlak 3.750 x 2.480 mm
Cgedpfxewcy Sro Ad Iet
- hydromechanische dwangbesturing (2-kringsbesturing) in lage bouwvorm (bouwhoogte 235mm) met nastelbare geleidingselementen
- draaischamel-gelagerde schoteldrager met verwisselbare 3,5" kingpin en instelbare besturingswig
- schoteldruk 26.000 kg
- draaicirkel 2.800 mm
- opbergkist Comfort
Laadvlak
- Bouwvorm "platform, tweevoudig uitschuifbaar"
- Traffidecko polymeer rubberen bekleding
- Laadvlak enkel telescoopbaar, uitgevoerd als buiten-/binnendubbelbuissysteem
- Vergrendeling uitschuifniveaus via veeropslagcilinder en borgpen
- Vaste steun vooraan 700 mm lang
Chassis
- hydraulisch geveerde 6-assige onderstel, MPA MacPherson as-technologie, wielbasis 1.510 mm
- Asaggregaat merk BPW, bestaande uit één niet-gestuurde as en zes hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen met een maximale stuuruitslag van 60°
- Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS)
- Rijhoogte 885 mm (+250 mm / -100 mm)
- Chassis met open buitenframe
Achterzijde voertuig
- Bouwvorm "afgeschuind 500 mm"
- 2 geïntegreerde mechanische steunen voor ondersteuning van de achterzijde tijdens het laden
Remsysteem
- Twee-leiding all-wheel persluchtremsysteem met membraanremcilinders
- Automatische lastafhankelijke rem (ALB)
- Automatische stangsteller (AGS)
- Parkeerrem met veeropslagcilinders
- ABV-rem
- Hydraulische aansluiting
- easyControl
- Aluminium zijborden, driezijdig
- 2 assen liftbaar
- Centrale smering "BEKA-MAX"
- Elektrohydraulisch aggregaat
- Uittrekbare verbredingen incl. losse planken, verbreedbaar uitschuifbaar tot 3.390 mm
Technische gegevens
Zwanenhals
Laadvlak (LxB) 3.750 x 2.480 mm
Bouwhoogte boven schotel 235 mm
Schotelhoogte beladen 1.250 mm
Draaicirkel achter 2.800 mm
Draaicirkel voor 1.280 mm
Kingpin 3,5"
Laadvlak
Laadvlak (LxB) 11.300 x 2.750 mm
Uitschuifbaar met 8.250 mm + 8.100 mm
In stappen tot (LxB) 27.650 mm x 2.750 mm
Incl. afschuining achter 500 mm
Laadhoogte beladen ca. 885 mm
Chassis
Wielbasis 5 x 1.510 mm
Overhang 1.100 mm
Besturing
1e - 6e as hydromechanisch dwanggestuurd (2-kringsbesturing)
Advertentie
Dortmund
160 km
Open oplegger met zeil
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.950 kg, maximaal laadgewicht: 37.550 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedelige stalen oprijplaten:
- Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185x1.420x1.250 mm met roosterplaatbekleding
- Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
- Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Laadvlak:
- Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde
- 3 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde
- 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met tranenplaatbekleding
Assen en banden:
- BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
- Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- 2" kingpin
- Eén verzinkte stalen voorwand
- Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde op de verzinkte aansluitlijst
- 4 stuks wielkeggen met houder
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten
- 3 hoogtes aluminium planken
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- In hoogte verstelbaar huifzeil (3.960 mm)
- Verzinkte voorwand met een spansysteem voor het schuifgordijn
Cgedpfjy Drdcox Ad Iot
- In hoogte verstelbaar met ca. 400 mm
- Dak van het merk "EDSCHA" naar voren verschuifbaar op ALU-dakprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand
- In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen
- De opbouw is achteraan hydraulisch uitbreidbaar naar links en rechts met ca. 750 mm
- Schuifdak met opklapbare portaalbalk
- Schuifzeil met 700 mm extra lengte, spanbanden elke ca. 600 mm
- Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm
- Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
- Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Elektrohydraulische unit achter, onder het laadvlak
- Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Europese reflectieplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- 6 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Liftingas voorste as met TEBS E-sturing afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
- Roosterplaatbekleding in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntslast 3,4 ton op een oppervlakte van 20 x 20 cm)
- Een gereedschapskist INOX 565 x 290 x 810 mm aan de rechterzijde in rijrichting tussen de assen
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak een mee-gelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2
- Vier waarschuwingsborden, uitschuifbaar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastendiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd en warmveredeld met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%).
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN)
- Stalen vloerbedekking met antisliplaag
- Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten
- 2" kingpin
- Mechanisch bediende BPW-steunpoten
- 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals
- Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog
- Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd
- 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals
- Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt)
- Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden
- Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links
- Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts
Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN)
- Vast gedeelte vooraan 700 mm
- Vloerplaat met antislipcoating
- Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen
- Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm
- Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening)
- Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm
- Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang
- Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten
- Doorlopende spatscherm aan de achterzijde
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals
- 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak
- 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak
- 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak
- 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel
- 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as
Oprijplaten:
- Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm
- Bekleding met larikshout
- Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk)
- Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage)
Chassis:
- BPW ECO Max asfabrikant
- 2 rijhoogtes
Csdpfei Ai E Rsx Ad Iogt
- 4 assen à 10 t (technisch 12 t)
- Dubbele banden 245/70 R17.5
- 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as
- Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling
- Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E)
- TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module)
- Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support)
- Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk)
Accessoires:
- 4 wielkeggen met houder
- 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm
- Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen
- Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing
- Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten
- Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening
- Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden
- 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling
- Lariks verbredingsplanken (optie)
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 39.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen voorzien van traanplaatvloer
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t proeflast)
Cjdpfx Adsyxc Eye Isgt
Assen en banden:
- BPW-assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en zaktventiel
- Assengereedschap
- TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141
- Banden: 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorzijde van de gegalvaniseerde aansluitlijst geel-rode luchtaansluitingen
- 2 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- 1 reservewiel met houder vóór de voorwand
- Elektro-hydraulische aggregaat
- Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
- Witte reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkanten en op het uitschuifdeel, achteraan rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Verstelbare ophanglijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig
- 1 houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- 1 spatlap aan de achterkant van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare pompafdekking
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord te steken ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 3 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container
- 6 paar rungenkokers voor steekrungen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder het laadvlak aan de rechterzijde
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positie lamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
- Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Chassis:
-Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
-Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan
-Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining)
-Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
-Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader
-Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
-Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm
-Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
-Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame)
-Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig
-1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
-Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat
-Valsteunen achter
Vloer:
-35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
-BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm
-S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
-Automatische remsteller
-Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm
-Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm
-1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger
-3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
-12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset
-12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Toebehoren:
-Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder
-Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging
-4 wielkeggen inclusief houder
Cgodsywv Ixspfx Ad Ijt
-Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat
-1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde
-11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
-2x op de zwanenhals
-2x op het laadvlak vóór de uitschuif
-7x na de uitschuif
-Zonder sleepogen achter
-Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
-4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak
-6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm
-2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities)
-3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as)
-2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container
-Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging
-Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten
Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum
Advertentie
Egestorf
343 km
Dieplader oplegger
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.620 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, T5 Profiel 50,0:
----Remsysteem:
* Wabco EBS (elektronisch remsysteem)
* Noodlosinrichting voor veerremcilinders
* Trommelremmen
----Assen:
* 5 x 11 ton Gigant-asssen
* 3e as liftbaar (bij gelifte as +30 mm rijhoogte)
* Laatste as naloop gestuurd (blokkering van de naloopas mogelijk vanuit de cabine voor rangeren, zonder installatie aan de truckzijde, tevens extra schakelaar op de aanhanger). Voordat de openbare weg wordt betreden, dient het slot te worden uitgeschakeld
* Geforceerd ontlasten en zakken van de liftas voor manoeuvreerdoeleinden (installatie aan vrachtwagenzijde vereist) met snelheidsafhankelijke schakeling via EBS-elektronica
----Vering:
* Luchtvering, hef- en daalregeling met RtR-ventiel
----Dissel:
* Disel 1.500 mm lang met 50 mm trekhaakoog en manuele hoogteregeling
----Elektriciteit / Verlichting:
* Smartboard als infotool met druksensoren voor totaal-aslastweergave per asgroep
* Banden(spanning)controle met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (geen extra installatie aan truckzijde vereist)
* LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V
* LED-zwaailicht (afneembaar) achterzijde
----Algemene aanbouwdelen:
* Mechanisch waarschuwingspanelenpakket voor 3 meter totaalbreedte
* Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, links zijkant
* Kunststof spatborden vooras en verzinkt stalen spatschermen achteras
----Diepladerplatform:
* Voorbouw van het draaistelplatform met 45° hoeken en 3 opbergvakken met afsluitbare klapdeksels (deksels openen naar achteren)
* Verkorting diepladerplatform met 500 mm naar 6.280 mm incl. verlengd offsetprofiel met 500 mm vooruit
* Rubberen bekleding op de klapraam, oprijschuinte en het loopvlak van het dieplader platform
* Tussen de langsliggers voor het graafarmvak bamboehout
----Ladingzekering (LaSi-pakket):
* 2 x 6,4 ton sjorogen vooraan in de hoeken
* Zijkant in de voor- en achterhoeken elke 2 x 13,4 ton UVV-sjorogen
* Zijkant telkens 5 x 10 ton UVV-sjoringen (zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar)
* Zijkant telkens 4 steekpijpbussen met 2 ton sjorcapaciteit
* 1 x 16 ton UVV-sjoroog op de achterste traverse
----Verbreding:
* Uittrekbare en klapbare verbredingsarmen voor 3 meter totaalbreedte (balkhouder onder chassis rechts)
----Graafarmsteun:
* Doorlopende graafarmsteun met versterkingsprofiel van laatste as tot eindtraverse, ca. L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 paar 6,4 ton UVV-sjorogen zijkant in de graafarmsteun
----Rijplaten:
* Hydraulische klap-oprijplaat met tweetrapshydrauliek en uitklapbaar tipgedeelte ca. 4.650 x 720 mm incl. lastklepventielen en hydr. zijverschuiving
----Achtersteun:
* Hydraulische achtersteun
----Hydrauliek:
* Hydraulische flowverdeler (bij hydraulische pompopbrengst aan truckzijde >40 l/min tot max. 140 l/min)
----Laadhoogte:
Codol Tihuepfx Ad Iegt
* Beladen 890 mm +/- 20 mm door luchtvering
----Laadvloermaten:
* Platform boven draaikrans: 2.600 + 390 x 2.520 mm
* Diepladervloer: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm oprijschuinte
----Lakwerk:
* Chassis, draaistel, dissel, verbredingsconsoles, oprijrampen gegalvaniseerd
* Trekboom, assen, hydr. assteunen en luchtketels in zwarte kleur gespoten
----Informatie:
* Nieuw voertuig met fabrieksgarantie
* Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden
----Levertijd:
Direct leverbaar*
Advertentie
Egestorf
343 km
Aanhanger met werkplatform
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.620 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, T5 Profiel 50,0:
----Remsysteem:
* Wabco EBS (elektronisch remsysteem)
* Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders
* Trommelremmen
----Assen:
* 5 x 11 ton Gigant-assen
* 3e as liftbaar (rijhoogte + 30 mm bij gelifte as)
* Laatste as naloop gestuurd (blokkeren van de naloopas mogelijk vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden zonder voertuigzijde-installatie en aanvullend via een schakelaar op de aanhanger). Voor het rijden op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld.
* Gedwongen ontlasting en -verlaging van de liftas voor manoeuvres (voertuigzijde-installatie vereist), met snelheidsafhankelijke schakeling via EBS-elektronica.
----Vering:
* Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel
----Trekbok:
Cgedpexptn Dsfx Ad Iet
* Trekbok 1.500 mm lang met 50 mm trek-oog en manuele hoogteverstelling
----Elektrisch / Verlichting:
* Smartboard als infotool met druksensoren voor aslastweergave per asgroep
* Bandenmonitoringssysteem met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder voertuigzijde-installatie)
* LED-verlichtingssysteem 12/24 V
* Afneembare LED-zwaailamp aan de achterzijde
----Algemene aanbouwdelen:
* Mechanisch waarschuwingsbordpakket voor 3 mtr. totale breedte
* Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm links aan de zijkant
* Kunststof spatborden voor, verzinkte stalen spatbordrokken achter
----Diepladerbed:
* Voorbouw van de draaistelplatform met 45° hoeken en 3 opbergvakken met afsluitbare klepdeksels (deksels naar achteren scharnierend)
* Verkorting van het diepladerbed met 500 mm tot 6.280 mm incl. verlengde offsetknik met 500 mm naar voren
* Rubber bekleding op de opklapraam, aanrijschuinte en op het loopvlak van het dieplader platform
* Tussen de langsdragers vóór de graafarmsteun bamboehout
----Ladingzekering (LaSi-pakket):
* 2 x 6,4 ton sjorogen vooraan in de hoeken
* Aan zijkanten, voor en achter per hoek 2 x 13,4 ton UVV-sjorogen
* Aan elke zijkant 5 x 10 ton UVV-sjorogen (zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar)
* Aan elke zijkant 4 stuks stakenpotten met gelijktijdig 2 ton zwenkcapaciteit
* 1 x 16 ton UVV-sjoroog op de achterste dwarsbalk
----Verbreding:
* Uittrek- en opklapbare verbredingsarmen voor totale breedte van 3 mtr (balkhouders onder het chassis rechts)
----Graafarmsteun:
* Doorlopende graafarmsteun met versterkingsprofiel vanaf de laatste as tot aan de eindbalk, ca. L=2.350 x B=770 x D=270 mm, 2 paar 6,4 ton UVV-sjorogen aan de zijkant van de graafarmsteun
----Rampen:
* Hydraulische opklapbare oprijramp met dubbele hydrauliek en uitklapbare punt, ca. 4.650 x 720 mm incl. lasthoudkleppen en hydraulische zijwaartse verstelling
----Achtersteun:
* Hydraulische achtersteun
----Hydrauliek:
* Hydraulische stroomverdeler (voor hydraulisch pompvermogen van de vrachtwagen vanaf meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min)
----Laadhoogte:
* Beladen 890 mm +/- 20 mm dankzij luchtvering
----Laadoppervlakte afmetingen:
* Laadoppervlak boven de draaischamel: 2.600 + 390 x 2.520 mm
* Diepbed laadoppervlak: 6.280 + 500 x 2.520 mm inclusief 860 mm aanrijschuinte
----Lakwerk:
* Chassis, draaistel, trekbok, verbredingsconsoles en oprijrampen vuurverzinkt
* Trekstang, assen, hydraulische assteunen en luchtketels in zwart gelakt
----Informatie:
* Nieuw voertuig met fabrieksgarantie
* Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden
----Levertijd:
* Direct leverbaar
Advertentie
Hoogerheide
102 km
Dieplader
Kassbohrer5-axle semi-lowbed trailer ext 74 t + ramps
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WKVDAS00500110632, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2021, totale lengte: 13.900 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 3.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2021, = Aanvullende opties en accessoires =
- Liftas
- Stuuras
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
Chassis
Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch
Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm
Trommelrem: ✓
Speciaal Transport
2-delige rijplaten: ✓
Hydraulische oprijplaten: ✓
Lengte laadvloer: 910 cm
Cgsdpex Thz Nefx Ad Iet
Lengte zwanehals: 390 cm
Max breedte: 3 cm ( 275
Max. lengte: 1380 cm (460 cm extension)
Verbreedbaar: ✓
Verlengbaar: ✓
NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // 5-axle extendalble semi-lowbed trailer, Max gross weight 74000 kg, Load bed lenght 910 cm, Extension lenght 460 cm, Load bed lenght when extended 1380 cm, load bed width 275 cm, outriggers of cm, Hydraulic ramps, Passive steering, 2 steering axles, 2 lift axles, ABS, Drum brakes, Tire size 245/70 R17.5, BPW Eco Plus axles, Air suspension, Shipment dimensions 1390x275x320 cm
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70 R17.5
Merk assen: Bpwecoplus
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Vooras: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%
Middenas 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: %; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%
Middenas 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%
Middenas 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 55%; Bandenprofiel rechtsbinnen: %
Achteras: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: %; Bandenprofiel rechtsbinnen: 35%
Gewichten
Ledig gewicht: 12.480 kg
Laadvermogen: 61.520 kg
GVW: 74.000 kg
Identificatie
Kenteken: K3361028
= Bedrijfsinformatie =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Advertentie
Hoogerheide
102 km
Dieplader
Goldhofer5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WG0STZL5990030302, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2012, totale lengte: 12.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.650 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2012, Chassis
Chassishoogte: 85 cm
Diameter koppelpen / koppelschotel: 3.5 inch
Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm
Speciaal Transport
2-delige rijplaten: ✓
Hydraulische oprijplaten: ✓
Lengte laadvloer: 890 cm
Lengte oprijplaten: 430 cm
Lengte zwanehals: 370 cm
Lowbedtrailer: ✓
Max breedte: 315 cm (30+30 cm)
Verbreedbaar: ✓
Verlengbaar: ✓
Tank
Brandstof: ✓
NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // 5-axle semi-lowbed trailer with hydraulic ramps, ABS, Air suspenions, Drum brakes, BPW Eco axles, 4 steering axles, 1st axle lift axle, Tyres 245/70R17.5 // WEIGHTS // Special UK Types: 79000 kg at 100 km/h, 79900 kg at 65 km/h, 80000 kg at 55, 50, 40, 35 and 20 km/h // DIMENSIONS // Load bed length 890 cm, Load bed width 255 cm, Load bed height 85 cm, Gooseneck lenght 370 cm, Gooseneck floor height 165 cm, Kingpin height 120 cm, Kingpin diameter 3.5 inches, Ramp lenght 430 cm, Ramp width 85 cm // Shipment dimensions: 1290x255x365 cm // NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70 R17.5
Merk assen: Bpweco
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
As 1: Dubbellucht; Liftas; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
As 2: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%
As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 35%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
As 4: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
As 5: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45%
Gewichten
Codsu H Ec Aspfx Ad Iegt
Ledig gewicht: 14.500 kg
Laadvermogen: 65.500 kg
GVW: 80.000 kg
Functioneel
Merk opbouw: Goldhofer
Hoogte laadvloer: 85 cm
Identificatie
Kenteken: G3763047
= Bedrijfsinformatie =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis:
- Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan
- Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk
- Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
- Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt
- Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast)
- Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig
- 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengd eindplaat
- Valtelescoopsteunen achter
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
Cgjdsxnnk Djpfx Ad Ist
- S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remstangafstelling
- Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Aluminium zijaanrijbeveiliging
- 4 wielkeggen met houders
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op laadoppervlak voor de uitschuif
- 7x na de uitschuif
- Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak
- 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm
- 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie)
- 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as)
- 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging
Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten.
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.800 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stabiele gelaste staalframeconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadoppervlak met achterste afschuining ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde
Cedpfx Adjxgm S De Ijgt
- Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribbels op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 koningspenposities met verwisselbare 2"-koningspen
- Buitenkader naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe
- Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, ca. 2.000 mm uitschuifbaar, per 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
- Frame vóór en na deling met opstap 80x80 mm
- Versterkte frameconstructie / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
- Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid voor latere montage (=geleidingsbuizen in het frame ingelast)
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Valsteunpoten achter
Rampen:
- 2 stuks 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische ramphefinrichting (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten deklaag
- Incl. oploopribbels op oprijrampen
- In rijstand met spanbanden te vergrendelen
- Bediening met bedieningshendel achteraan rechts op het frame gemonteerd
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Bodem:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoten:
- Mech. 24t steunpoten met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10t aslast, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Autom. stangsteller
- Heffen en dalen met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijklaarstand via kogelklep +50 mm
- 1e as liftas (bekabeld via EBS), volledig automatisch bevestigd met mechanische noodbediening via knop op oplegger
- 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gats, ET midden gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielkeggen
- 1 ECE-bord achter insteekbaar
- 11 paren ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op het laadvlak vóór het uitschuiven
- 7x na het uitschuiven
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 stuks positielampen, voor op steunpoten en achter vóór eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadvloerbreedte 4.500 mm
- 4 stuks in sponningen op het laadvlak te plaatsen houders voor waarschuwingsborden
- 6 paren sponningen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór en 1x na de koningspenposities)
- 3 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór het uitschuiven, 1x na het uitschuiven en 1x na de 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor het plaatsen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk)
- Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat
- Valtelescoopsteunen achter
Rijplaten:
- 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten bekleding
- Incl. klimribben op rijplaten
- In transportstand met spanbanden te vergrendelen
- Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Steunwinden:
- Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangsteller
- Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijstand via kogelklep +50mm
- 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger
- 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog
Cgodpfxowviwks Ad Ijt
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken
- Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat
- 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op het laadoppervlak
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak
- 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm
- 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities)
- 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren
- Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.950 kg, maximaal laadgewicht: 40.050 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.950 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Robuuste gelaste stalen frameconstructie met voorste framesteek en vlakke laadvloer met achteraan afschuining van ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuin einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Gesloten buitenframe als geperfereerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting op het zwaartepunt
- Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in de laadvloer
- Met graafgatsparing, diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, ca. beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig
- 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wieluitsparingen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat
- Mekanische valsteunen achter
Oprijplaten:
- 2 stuks, 1-delige aluminium oprijplaten met veermechanisme
- Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm
- In transportpositie te fixeren met spanbanden
- Handmatig zijwaarts verschuifbaar
Vloer:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoot:
- Mechanische 24 ton steunpoten met bediening aan één zijde en zijdelingse compensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangafsteller
- Heffen en dalen via bediening, totale slag ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelkraan +50mm
- 1e as liftas (bedraad via EBS), automatische bevestiging met mechanische noodbediening via schakelaar op de oplegger
- 3e as als frictie-gestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende inpersdiepte
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Remsysteem:
- Dubbele leiding remsysteem met EBS-E inclusief RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Veerbediende parkeerrem
- Luchtaansluitingen geel/rood
Lakwerk:
- Staalgritstralen, spuitverzinken van het chassis en primeren
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
- Kunststofdelen zwart, ongespoten
- Velgen fabriekszilver
- Reflectiestroken zijkant en achterzijde in geel
Accessoires:
- Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Aluminium aanrijdbeveiliging
Cgedpfx Adowu Agis Ijt
- 4 wielkeggen
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Langwerpige kentekenplaathouder in de sluitplaat
- 1 ECE-bord achter, insteekbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op de laadvloer
- Zonder sleepogen achter
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 markeringslampen, vooraan bij de steunpoten en achter voor de sluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm
- 4 insteekbare houders voor waarschuwingsborden in laadvlakronghouders
- 6 paar ronghouders zijdelings voor insteekrongen 100x50 mm
- 2 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x voor en 1x na kingpin-posities)
- 3 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de laadvloer van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vooraan, 1x voor de 1e as en 1x na de 3e as)
- 2 paar stalen platen in de laadvloer voor containervergrendeling geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveili
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
Csdpfx Adewu A Sls Ijgt
- Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte
- Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig
- 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Neerklapbare steunpoten achter
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remsteller
- Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Remsysteem:
- Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Veerdruk parkeerrem
- Luchtaansluiting geel / rood
Lakwerk:
- Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
Accessoires:
- Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging
- 4 wielkeggen
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achterin afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op de laadruimte
- Zonder sleepogen achter
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte
- 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities)
- 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten
- Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling
Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "faymonville 5-achs-doppeltele-semi-zwangsgelenkt"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen










































































































































































































































































































