Müller-Mitteltal T 4/ Tieflader 4 Achser tweedehands te koop (62.971)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/1996, laadruimte lengte: 10.000 mm, laadruimtebreedte: 2.510 mm, laadruimtehoogte: 1 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 4 assen, draaischamel, bladvering, verbreedbaar tot 3m, sjorogen, 2-delige oprijrampen, hydraulische oprijrampen, achtersteun, laterale aluminium zijafscherming, dubbellucht banden, opbergkist. Opbouw: 4-assige dieplader aanhangwagen met hydraulisch 2-delige oprijrampen. Laadhoogte ca. 900 mm. 4x 10t SAF-assen, trommelremmen, trek-oog 40 en 50 mm! Lengte bovenzijde plateau ca. 2900 mm! Lengte onderzijde plateau ca. 7100 mm! ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Chsdpfx Aeywvhrec Usb

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 17.290 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2017, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, * ABS * 5-kamer achterlichten * Oranje zwaailicht * Duomatik luchtaansluiting * BPW-ECO assen ----Opbouw: Dieplader aanhanger, verzinkt frame (1900+7000mm)/laadhoogte ca. 900mm, achterzijde afgeschuind/oprijhoogte ca. 770mm, staal/houten vloer, verbreedbaar tot 3 mtr, hydraulische oprijplaten (verzinkt) met antisliplaag, ook hydraulisch zijwaarts verschuifbaar, sjorogen Codeyulu Uspfx Ac Uehb Verkoop alleen aan bedrijven. BIJ EXPORT IS ALLEEN DE NETTOPRIJS VAN TOEPASSING!!!! ALLE GEGEVENS ZONDER GARANTIE, INCLUSIEF UITRUSTING EN ACCESSOIRES. Op al onze koopcontracten, facturen, proforma's, bestellingen en verkoopgesprekken zijn onze algemene voorwaarden van toepassing (zie ons colofon).

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.620 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, T5 Profiel 50,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 5 x 11 ton Gigant-assen * 3e as liftbaar (rijhoogte + 30 mm bij gelifte as) * Laatste as naloop gestuurd (blokkeren van de naloopas mogelijk vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden zonder voertuigzijde-installatie en aanvullend via een schakelaar op de aanhanger). Voor het rijden op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld. * Gedwongen ontlasting en -verlaging van de liftas voor manoeuvres (voertuigzijde-installatie vereist), met snelheidsafhankelijke schakeling via EBS-elektronica. ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekbok: * Trekbok 1.500 mm lang met 50 mm trek-oog en manuele hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * Smartboard als infotool met druksensoren voor aslastweergave per asgroep * Bandenmonitoringssysteem met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder voertuigzijde-installatie) * LED-verlichtingssysteem 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp aan de achterzijde ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch waarschuwingsbordpakket voor 3 mtr. totale breedte * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm links aan de zijkant * Kunststof spatborden voor, verzinkte stalen spatbordrokken achter ----Diepladerbed: * Voorbouw van de draaistelplatform met 45° hoeken en 3 opbergvakken met afsluitbare klepdeksels (deksels naar achteren scharnierend) * Verkorting van het diepladerbed met 500 mm tot 6.280 mm incl. verlengde offsetknik met 500 mm naar voren * Rubber bekleding op de opklapraam, aanrijschuinte en op het loopvlak van het dieplader platform * Tussen de langsdragers vóór de graafarmsteun bamboehout ----Ladingzekering (LaSi-pakket): * 2 x 6,4 ton sjorogen vooraan in de hoeken * Aan zijkanten, voor en achter per hoek 2 x 13,4 ton UVV-sjorogen * Aan elke zijkant 5 x 10 ton UVV-sjorogen (zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar) * Aan elke zijkant 4 stuks stakenpotten met gelijktijdig 2 ton zwenkcapaciteit * 1 x 16 ton UVV-sjoroog op de achterste dwarsbalk ----Verbreding: * Uittrek- en opklapbare verbredingsarmen voor totale breedte van 3 mtr (balkhouders onder het chassis rechts) ----Graafarmsteun: * Doorlopende graafarmsteun met versterkingsprofiel vanaf de laatste as tot aan de eindbalk, ca. L=2.350 x B=770 x D=270 mm, 2 paar 6,4 ton UVV-sjorogen aan de zijkant van de graafarmsteun ----Rampen: * Hydraulische opklapbare oprijramp met dubbele hydrauliek en uitklapbare punt, ca. 4.650 x 720 mm incl. lasthoudkleppen en hydraulische zijwaartse verstelling ----Achtersteun: Chodpsxptn Dofx Ac Uob * Hydraulische achtersteun ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler (voor hydraulisch pompvermogen van de vrachtwagen vanaf meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Laadhoogte: * Beladen 890 mm +/- 20 mm dankzij luchtvering ----Laadoppervlakte afmetingen: * Laadoppervlak boven de draaischamel: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Diepbed laadoppervlak: 6.280 + 500 x 2.520 mm inclusief 860 mm aanrijschuinte ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, trekbok, verbredingsconsoles en oprijrampen vuurverzinkt * Trekstang, assen, hydraulische assteunen en luchtketels in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor afzetcontainers, portaalsystemen en als dieplader ----Remsysteem: * RDÜ Bandencontrole- en waarschuwingssysteem * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders ----Assen: Csdpfx Ael Thwcec Uohb * 2 x 12 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische veren ----Trekdissel: * Pneumatisch neerlaatbare trekdissel, 2.100 mm lang * 40 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * RDÜ (banden-drukcontrole), uitlezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder extra installatie aan vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal aan de rechterzijde * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Opslagkist voor containernetten uit verzinkt staal ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, zijdeling rechts * Kunststof stootbuffers achter * Mechanische neerklapbare steunen achter ----Laadvloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenranden (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen in het draaistelgedeelte * Bij transport van afzetcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch te monteren aanslaghoeken aan de voorzijde van de rail, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van maximaal 2 portaalsystemen met maximaal 10 m³ inhoud mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare bakstoppers voor zijdelingse centrering van de bakken, de 4 voorste bakstoppers met zwenkbare aanslag * Lasrupsen als antisliplaag in het loopvlak van de oprijhelling ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen ten behoeve van vorm- en krachtgesloten zekering van de bakken * Telkens 4 sjorsteunen in klavervorm (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm geschikt voor voertuigen met rubberen banden en rupsen (afsluitbaar opbergvak achter) ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Toegestaan totaalgewicht technisch tot 20.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 44 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1 = geschikt voor rolcontainers, afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelcilinders ----Assen: * 2 x 12 ton Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang * 40 mm oogringschotel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige elektrische stekker * RDÜ (bandenspanningsbewaking); uitlezing via EBS-signaal in de truck (geen truckzijde-installatie nodig) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal aan de rechterzijde * Zijaanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatlappen * Opbergkist voor containernetten van verzinkt plaatstaal ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, rechts zijdelings * Kunststof stootrubbers achter * Mechanische valsteunen achter ----Laadplatform: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm hoger) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloerplaat met rol-verdiepingen in het draaistelgebied * Bij rolcontainertransport is containergrootte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de rail, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van maximaal 2 afzetbakken mogelijk, elk met max. 10 m³ inhoud * Inclusief 8 verplaatsbare bakstoppers voor zijdelingse centrering, voorste 4 bakstoppers voorzien van pendelende aanslag * Lastnaad als antisliplaag in het railgedeelte van de oprijhelling Codel Thv Ropfx Ac Ujhb ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen zijdelings voor bevestiging van spanbanden voor vorm- en krachtgesloten zekering van bakken * 4 kleebladringen aan de zijkant * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren ----Rampen: * 1 set aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak achterin) ----Info: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Technisch toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 44 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.620 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, T5 Profiel 50,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 5 x 11 ton Gigant-asssen * 3e as liftbaar (bij gelifte as +30 mm rijhoogte) * Laatste as naloop gestuurd (blokkering van de naloopas mogelijk vanuit de cabine voor rangeren, zonder installatie aan de truckzijde, tevens extra schakelaar op de aanhanger). Voordat de openbare weg wordt betreden, dient het slot te worden uitgeschakeld * Geforceerd ontlasten en zakken van de liftas voor manoeuvreerdoeleinden (installatie aan vrachtwagenzijde vereist) met snelheidsafhankelijke schakeling via EBS-elektronica ----Vering: * Luchtvering, hef- en daalregeling met RtR-ventiel ----Dissel: * Disel 1.500 mm lang met 50 mm trekhaakoog en manuele hoogteregeling ----Elektriciteit / Verlichting: * Smartboard als infotool met druksensoren voor totaal-aslastweergave per asgroep * Banden(spanning)controle met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (geen extra installatie aan truckzijde vereist) * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achterzijde ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch waarschuwingspanelenpakket voor 3 meter totaalbreedte * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, links zijkant * Kunststof spatborden vooras en verzinkt stalen spatschermen achteras ----Diepladerplatform: * Voorbouw van het draaistelplatform met 45° hoeken en 3 opbergvakken met afsluitbare klapdeksels (deksels openen naar achteren) * Verkorting diepladerplatform met 500 mm naar 6.280 mm incl. verlengd offsetprofiel met 500 mm vooruit * Rubberen bekleding op de klapraam, oprijschuinte en het loopvlak van het dieplader platform * Tussen de langsliggers voor het graafarmvak bamboehout ----Ladingzekering (LaSi-pakket): * 2 x 6,4 ton sjorogen vooraan in de hoeken * Zijkant in de voor- en achterhoeken elke 2 x 13,4 ton UVV-sjorogen * Zijkant telkens 5 x 10 ton UVV-sjoringen (zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar) * Zijkant telkens 4 steekpijpbussen met 2 ton sjorcapaciteit Cedpfx Asl Tihuec Ushb * 1 x 16 ton UVV-sjoroog op de achterste traverse ----Verbreding: * Uittrekbare en klapbare verbredingsarmen voor 3 meter totaalbreedte (balkhouder onder chassis rechts) ----Graafarmsteun: * Doorlopende graafarmsteun met versterkingsprofiel van laatste as tot eindtraverse, ca. L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 paar 6,4 ton UVV-sjorogen zijkant in de graafarmsteun ----Rijplaten: * Hydraulische klap-oprijplaat met tweetrapshydrauliek en uitklapbaar tipgedeelte ca. 4.650 x 720 mm incl. lastklepventielen en hydr. zijverschuiving ----Achtersteun: * Hydraulische achtersteun ----Hydrauliek: * Hydraulische flowverdeler (bij hydraulische pompopbrengst aan truckzijde >40 l/min tot max. 140 l/min) ----Laadhoogte: * Beladen 890 mm +/- 20 mm door luchtvering ----Laadvloermaten: * Platform boven draaikrans: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Diepladervloer: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm oprijschuinte ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, dissel, verbredingsconsoles, oprijrampen gegalvaniseerd * Trekboom, assen, hydr. assteunen en luchtketels in zwarte kleur gespoten ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar*

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Afneembare zwaailamp achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte verzinkte stalen spatschermen, telkens met spatlappen * Gereedschapskist van verzinkt plaatstaal - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Aan elke zijkant 4 bintpockets (maar geen binten inbegrepen) met gelijktijdige sjormogelijkheid ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, verder 10 ton ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterafschuining) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadoppervlak ----Oprijplaten: * Verzinkte, eendelige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele achteraf inbouw van hydraulische zijdelingse verstelling van oprijplaten ----Laadoppervlak: * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbel montage ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lak: * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten verzinkt * Assen, veren, luchtketels enz. in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg Codjl Th Nnepfx Ac Ushb * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 01/2023, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: overig, Bouwjaar: 2023, Overig: Chodpfszcfz Dsx Ac Usb * Inruil en aankoop van voertuigen en machines mogelijk. * Verkoopprijs exclusief transport en aflevering. * Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten. * Fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. * Aanbieding vrijblijvend. * Foto's kunnen afwijken. Prijs geldt voor de huidige staat. * Alle gegevens zonder garantie.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2010, volgende keuring (TÜV): 11/2025, * SAF-assen * Wielkuilen * 4e as * Hydraulische laadkleppen * 50 mm trekhaak * Eigen gewicht: 9.650 kg * Toelaatbaar totaal gewicht: 24.000 kg * APK: 11.2025 * Keuring: 05.2025 -----Intern voertuignummer: 10093----Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden. WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Heeft u vragen over het voertuig of wilt u meer informatie? Neem dan gerust contact met ons op via WhatsApp. Cedpfsvav U Ssx Ac Ushb WhatsApp WhatsApp

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.300 kg, maximaal laadgewicht: 18.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2014, laadruimte lengte: 9.400 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 205/65R17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 205/65R17,5, achterbandmaat: 205/65R17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Laadhoogte ca. 900 mm, laadoppervlaklengte ca. 9.400 mm, sjorogen, -- druk- en zetfouten voorbehouden, afbeeldingen zijn slechts ter illustratie --, meer gegevens onder: !, meer details: ! Chjdpfx Aszx Rgvoc Ueb

Toestand: nieuw, ophanging: overig, kleur: overig, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Afschotbok voor dieplader incl. containervergrendelingen, prijs per afschotbok, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Chsdjzxnkxepfx Ac Ueb

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.850 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2022, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, totale lengte: 7.240 mm, totale breedte: 2.550 mm, MÜLLER MITTELTAL Tandem driezijdige kipper KA-TA-R 14,4 ton Frame en kipperbak thermisch verzinkt Totale gewicht: 14.400 kg Ledig gewicht: 3.550 kg Nuttig laadvermogen: 10.850 kg Totale lengte: 7.240 mm Laadlengte: ca. 5.000 mm Breedte: 2.550 mm / Laadbreedte ca. 2.420 mm Laadhoogte: ca. 1.050 mm Aanvullende informatie: Achterwand pendelend en als vleugelportier opklapbaar Achterwand gedeeld (deuren), scharnieren van de kleppen hoger geplaatst Bordwanden 500 mm, bordwandhefveren, opklapbaar en afneembaar (centrale vergrendeling) Opstapladder Gigant-assen Verlichting in LED In hoogte verstelbare dissel In hoogte verstelbare steunpoot Steunpoot achterkant opklapbaar LED-achteruitrijlichten Kunststof gereedschapskist Sjorogen in laadbak Aluminium oprijrampen optioneel: 1.280,00 € Lease-aankoopaanbod: aanbetaling slechts het btw-bedrag, looptijd 36 maanden, restwaarde 30% Maandelijkse betaling: EUR 560,00 (alleen netto te betalen) Chodpszwtu Hjfx Ac Usb

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.650 kg, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2011, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 285/70R19.5, kleur: wit, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Locatie voertuig: Bovenden, 2 assen, tandem, luchtgeveerd, ABS (antiblokkeersysteem), klep, sjorogen, zijafscherming, steun vooraan, steun achteraan, pendelkleppen, in hoogte verstelbare trekdissel. Opbouw: Tandem 3-zijden kipper met aluminium zijwanden, 2x Gigant-assen, trommelremmen! Chodpfx Acszr H Ngj Ujb Oprijplaten tegen meerprijs van €990,00 excl. BTW verkrijgbaar! ACCESSOIREINFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * Laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitrijschakelaar * Extra blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden - zonder vrachtwagenzijde-installatie - aangesloten op PIN 10, voor gebruik op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektrisch / Verlichting: Csdpfx Ajykx I Hec Uehb * Bandenluchtcontrole systeem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal - zonder vrachtwagenzijde-installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Knipperende zijmarkeringslampen * LED-achteruitrijlichten geschakeld via achteruitversnelling * SmartBoard als informatietool gemonteerd met druksensoren uitsluitend voor de totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor verlichting bij overlengte * LED-flitslamp (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Mechanische uitdraaisteunen * Verzinkte stalen spatborden * Draaiarm als houder voor verbindingsleidingen vóór het frontdeel ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloer van lariks-/douglashout ter vervanging van vuren-/dennenhout * Achterafschuining -700 mm lang- op het opleggerplatform naar het diepbeddel met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenstrip voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Traanplaatafdekking boven de wielen * SP-Combi pakket: Gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium op het opleggerplatform ca. 2.480 x 500 mm * Klapdeksel bovenop en zijdeuren in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden, 500 mm hoog, op het opleggerplatform incl. neerklapbare en afneembare achterstijlen * Aluminium achterwand, 150 mm hoog, insteekbaar * 2e schotelpenpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamekokers op de oprij-schuinte van het diepbeddel naar de zwanenhals * Voorbereiding voor achteraf inbouwen van klap-uitzetters voor verbreding naar 3 m door inschakelen van de montagepunten in het buitenframe ----Ladingsbeveiliging: Opleggerplatform: * Voorin in de hoeken en voorin 50 mm gaten voor 1,2 ton sjorvermogen per gat * 2 x 16,5 ton sjorogen verzonken in de vloer naar de oprij-schuinte * Geperforeerd buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorhulpmiddelen (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Aan beide zijkanten elk 2 x 6,3 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe Diepladerplatform: * 2 x 16,5 ton sjorogen in het midden, direct voor de oprij-schuinte naar de zwanenhals verzonken * Aan beide zijkanten elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Aan beide zijkanten elk 4 steekzakken in het buitenframe * Profifix sjorrail in het midden van de lengteas (sjormogelijkheid 3 ton per sjorcirkel) ----Graafarm-opslag: * Vanaf het eind van de laatste starre as tot aan de einddrager, B = 770 mm, D = 270 mm (aan beide zijkanten 2 x 6,4 ton sjorogen vast gelast in het graafarmvak) ----Oprijplaat: * Hydraulische, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijplaten ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per oprijplaat (draagcapaciteit 26 ton per paar) * Hydraulische verstelling van de oprijplaten op het schuifbuis van de oprijplaat-as ----Hydrauliek:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: Chsdpeykx I Tefx Ac Ujb * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 15.970 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspankcilinders * Trommelremmen ----As: 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem Csdpfx Ael Tihxsc Uohb ----Trekstang / Flensaansluiting: * Trekstang met 50 mm flensaansluiting en in hoogte verstelbare trekstang ----Verlichting / Elektrische installatie: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunwiel vooraan * Uitwendig opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * Voor de voorwand en achterhelling, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van een 20" container * Uitvoering 21 ton GG met verstevigd frame en verstevigde assen * Versterkingspakket voor het transport van boormachines op het chassis * 50 mm naaldhoutenvloer in gelijmde uitvoering * Voor de voorwand, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Gesplitste zijwanden van staalplaat - trapeziumvormig geprofileerd - opklapbaar met opklapframe in het midden * Staalachterwand, inschuifbaar tussen de oprijplaten - bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achtersteunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton om de 480 mm * Montage van 3 ton valluikoog mogelijk om de 600 mm * Profifix sjorrail in de lengteas in het midden voor de mogelijkheid om te sjorren tot een lastcapaciteit van 3000 daN * In de hoeken voor en achter, respectievelijk 1 x 10 ton sjorpunt * Lasi-pakket met aan beide zijden 2 x 8 ton verzonken sjorpunten in het buitenframe, in de voor- en achtersteun diverse boorgaten voor een sjorcapaciteit van 1,2 ton ----Oprijplaten: * Eendelig, mechanisch roosteroprijplaat met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan ca. 860 mm chassis ----Laadhoogtes: * Ongeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lak: * Lakken van de bordwanden in RAL - 9010 zuiverwit * Trekstang, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoir en steunwiel in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorlopige verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalsysteem * In hoogte verstelbare dissel, 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm Cedpsl Thvxsfx Ac Ushb * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Steunwiel vooraan * Uitschuifbare steunpoten aan de buitenkant achteraan * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, vooraan rechts aan de buitenkant van de kopwand * Zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatbord * 50 mm naaldhout vloer * Voor de kopwand en achteraan voorziening voor latere montage van 20" containervergrendelingen * Geschroefde kopwand van glad plaatmateriaal * Zijwanden van staalplaat - trapezevormig geprofileerd - naar beneden klapbaar, in het midden 1x verdeeld * Stalen achterwand, uitschuifbaar tussen de oprijrampen, bevestiging bij niet-gebruik binnenkant voor de kopwand * Achterste balken geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton treksterkte om de 480 mm * Installatie van 3 ton valluikoog mogelijk om de 600 mm - aan elke zijde 4 sjorogen gemonteerd * In de hoeken vooraan en achteraan elk 1 x 6,3 ton sjoroog * Profifix sjorrail in de lengteas, in het midden, voor sjor mogelijkheid tot LC 3000 daN * In de kop- en eindbalk diverse boorgaten voor 1,2 ton sjor mogelijkheid * Eén-delige mechanische roosteroprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan, ca. 860 mm * Chassis, dissel, kopwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen zijn vuurgegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoir, flenskoppeling en steunwiel zijn zwart geverfd * Zijborden in RAL 9010 zuiverwit * --versterkt en gecertificeerd opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor ladingzekering-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Remmen: * EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspeicher cilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitglijkingseenheid ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, 300 mm, met 40 mm flensaansluiting ----Elektrische installatie / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave mogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal, zonder installatie in de vrachtwagen * 15-polige stekker * LED-achterlichten ----Algemene onderdelen: * Mechanische steunpot aan de voorkant * Achterkant: 2 mechanische opklapsteunen * Kunststof gereedschapskist, ca. 750 x 350 x 300 mm, aan de rechterkant * Geschroefde onderrijbescherming * Kunststof kwartspatborden ----Frame: Chodstr St Ujpfx Ac Ujb * Hoofdframe van fijngestructureerd staal ----Kipbak: * Netogen aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, en 2 stuks aan de voorwand * Stalen kantelbak met twee zijden, vaste voorwand van gladde plaat, doorlopende zijwanden – zonder middenbalgen, opklapbaar met bordwand-veerheffers en pendelend via een handmatige centrale vergrendeling * Achterbalgen geschroefd * Stalen achterwand, geschoven voor de oprijrampen * In elke hoek 1 x 5 ton sjorogen en aan de zijkant elk 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe * 4 mm bodem van fijngestructureerd staal ----Oprijrampen: * Twee-delige, mechanische roosteroprijrampen met aluminium punt, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (handmatig tot 80 mm inschuifbaar) ----Lak: * Chassis, trekhaak, achterbalgen, onderrijbescherming, mechanische steunpotten en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoir, flensaansluiting en steunpot in een zwarte tint gelakt * Zijborden en bak in RAL 9010 zuiverwit * Lak van de zijwanden en de kipbak in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen Chedpfx Acel Th Dfs Uob * Luchtvering met hef- en daalsysteem * Trekbalk in hoogte verstelbaar, 300 mm * Trekbalkverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie in de vrachtwagen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Steunwind aan de voorzijde * Aan de buitenkant gemonteerde inklapsteunen aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de voorzijde rechts buiten op de voorwand * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatbord * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand en achteraan een voorziening voor latere montage van 20" containervergrendelingen * Schroefbare voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat – trapeziumprofiel – inklapbaar, in het midden 1 keer verdeeld * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de laadkleppen, bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een sjorbelasting van 2 ton om de 480 mm * Montage van 3 ton valbeugels om de 600 mm mogelijk – aan elke zijkant 4 sjorogen gemonteerd * In de hoeken aan de voor- en achterkant telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * Profifix sjorrail in de lengterichting, in het midden, voor sjorbaarheid tot LC 3000 daN * Diverse boringen in de voor- en eindbalk voor 1,2 ton sjorbeveiliging * Eendelig, mechanisch roosteroprijplaat met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan, ca. 860 mm * Chassis, trekbalk, voorwand, achterklep, inklapsteunen en oprijplaten zijn vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskoppelstuk en steunwinden zijn zwart geverfd * Zijborden in RAL 9010, zuiverwit * – Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, incl. certificaat voor ladingzekering – * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Remmen: * EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgeleidingseenheid ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak (300 mm) met 40 mm flensaansluiting ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave mogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal, zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene bevestigingsonderdelen: Cedpfx Ajtr Sucjc Uehb * Mechanische steunwinde voor * Achter 2 mechanische, inklapbare steunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, aan de rechterkant * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Frame: * Hoofdframe van fijnkorrelstaal ----Kippercarrosserie: * Netophanghaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van de centrale vergrendeling, plus 2 stuks op de voorwand * Stalen Pal.- 2-zijdige kipperopbouw, voorwand vast, van gladde plaat, doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen, inklapbaar met bordwand-veerheffers en zwenkend via manuele centrale vergrendeling * Achterstijlen geschroefd * Stalen achterwand voor de oprijrampen geplaatst * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog, en aan de zijkant telkens 4 x 3 ton sjorogen, ingelaten in het buitenframe * 4 mm dikke bodem van fijnkorrelstaal ----Oprijrampen: * Twee-delige, mechanische roosterroost-oprijrampen met aluminium puntstuk 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (handmatig tot 80 mm in elkaar schuifbaar) ----Lakwerk: * Onderstel, trekhaak, achterstijlen, onderrijbeveiliging, mechanische steunpoten en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flensaansluiting en steunwinde in een zwarte tint gelakt * Bordwanden en kipperopbouw in RAL 9010 zuiverwit * Lakwerk van de zijwanden en de kipperopbouw in een RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: * Reminstallatie EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinder * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met nivelleringssysteem ----Dissel / Flensdissel: * Dissel in hoogte verstelbaar, 300 mm * 40 mm flensdissel ----Algemene onderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Aan de buitenkant bevestigde, gegalvaniseerde opklapsteunen achteraan * Kunststof kwartspatbord * Kunststof gereedschapskist vooraan, rechts, aan de voorwand ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDS bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting ----Laadplatform: * Laadplatform 6,27 m * Geschikt voor het vervoer van containers * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand voorziening voor de latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, opklapbaar met bordwandveer * Achterwand, inschuifbaar tussen de oprijhellinghouders, bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een treksterkte van 2 ton, om de 480 mm * Installatie van 3 ton vallassen mogelijk, om de 600 mm * In de hoeken, vooraan en achteraan, respectievelijk 1 x 6,3 ton sjorriem * In de voor- en achterbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijhellingen: * Eén stuk, mechanische oprijhellingen met veersysteem voor bediening door één persoon, ongeveer 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprithelling achteraan, ongeveer 860 mm ----Banden: Chodpfsrvvfwjx Ac Uob * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lak: * Gegalvaniseerd chassis, dissel, voorwand, achterwand, achtersteunen en oprijhellingen * Lak van de bordwanden in RAL 9010, puurwit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur, tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Fouten en voorlopige verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-combi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterasverlaging ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen * Middelste as liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog & hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist uit gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatrand * Kunststof stootblokken achter * Mechanische steunpoten achter ----Container / Dieplader vloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenlijsten (ca. 25 mm hoger) als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij haakarmtransport is containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken voorin de rijbanen * Laadcertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met max. 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare kuipgeleiders voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 zijn voorzien van zwenkbare aanslag ----Ladingszekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste borging van de containers Cedpfx Aspk D Iiec Uehb * Elk 4 sjorsteunen in klavervorm (zijkant) en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorzijde * Ladingszekercertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrups als antisliplaag in het rijbaanbereik van de oprijhoek * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton/paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opbergruimte van achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Laadhoogte beladen ca. 1003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Zij- en achter contourmarkering reflecterend * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketels in zwarte tint gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten Chjdpotplv Tjfx Ac Uob * 15-polige stroomstekker * RDKS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootrubbers achter * Mechanisch neerlaatbare steunpoten achter ----Container / Laaglaadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm hoger), als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij transport van afrolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige grijpervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de looprails * Laadcertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met een volume tot 10 m³ mogelijk * 8 verwisselbare bakstoppers voor zijdelingse centrering, de voorste 4 bakstoppers met pendelende aanslag ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het aanbrengen van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste zekering van de bakken * Telkens 4 klavervormige sjorsteunen aan de zijkant en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorkant * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrupsen als antislipbekleding op het loopvlak van de oploophelling * 1 paar aluminium opritplaten (16 ton per paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opbergkist van achteren toegankelijk) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Rijhoogte: * Rijhoogte beladen ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterzijde * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketel zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Info: * Toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg technisch mogelijk * Nieuw voertuig zonder eerste registratie incl. fabrieksgarantie * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Dissel: * Pneumatisch neerlaatbare dissel, 2.100 mm lang met 40 mm oog en hoogteverstelling ----Elektriciteit / Verlichting: * LED-achterlichten Chedpfjpk D Awox Ac Ujb * 15-polige stroomstekker * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof spatborden met spatschermen * Kunststof stootbalk achter * Mechanisch neerklapbare steunpoten achter ----Container / Diepladerplatform: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenranden (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Vloer van staalplaat met rolverdiepingen in het draaistelgebied * Voor transport van afzetcontainers, containerlengte mogelijk van 5.500 - 7.000 mm * Pneumatische 4-voudige containervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken voorin de looprails * Ladingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ inhoud mogelijk * 8 verplaatsbare muldenaanslagen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 aanslagen voorzien van pendelende aanslag ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen zijdelings voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtgesloten zekering van containers * Vier sjorstegen in klaverbladuitvoering (zijdelings) en één paar 13,4 ton UVV-sjorogen vooraan * Ladingbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrup als antisliplaag in het railgebied van het oprijgedeelte * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton / paar), 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opslagruimte achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Beladen rijhoogte ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende markeringsband aan de zijkanten en achter * Assen, draaischamel, dissel en luchtketels in zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspanners * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-compensatie-aggregaat ----Dissel / Flensdissel: Om 300 mm in hoogte verstelbare, gegalvaniseerde dissel met 40 mm flensdissel ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost mechanische steunwiel voor * Achter 2 mechanische, gegalvaniseerde opklapsteunen * Gegalvaniseerde, geschroefde onderrijbeveiliging * Gereedschapskist van gegalvaniseerd staalplaat aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden * Twee-traps opstap aan de linkerkant als hulp bij het opstappen ----Elektra / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Kipkar: * Stalen paletbak – 3-zijdige kiepbak * Doorlopende zijwanden met interne buisversterking aan de bovenkant – zonder middenstijlen – opklapbaar met bordwand-veerliften * Achterklep opklapbaar en scharnierend door middel van een handmatige centrale vergrendeling * Gegalvaniseerde achtersteunbalken geschroefd * 4 mm dikke bodemplaat van fijnkorrelstaal * Netthaken, opnamebalk achter voor de laadkleppen * Voorbereiding voor latere inbouw van bordwandopzetstukken ----Chassis: * Gegalvaniseerd chassis ----Ladingzekering: * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjorband, en aan de zijkanten telkens 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe ----ALU-laadkleppen: * 1 paar ALU-laadkleppen, circa 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Achteraf afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer, verzonken in het chassis ----Banden: * Banden 385/55 R 22,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtketels en steunwielen gelakt in een zwarte tint * Chassis, dissel, bodem, voorwand, opklapsteunen gegalvaniseerd * Lak van de bordwanden in een RAL-kleur (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken voor de voltooiing aanpasbaar ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: Chedpev Dz N Njfx Ac Uob * Leverbaar vanaf circa week 45 / 2026