Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 10.5, Rampenschacht tweedehands te koop (56.551)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbel cilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, RtR-ventiel en handmatige verlaging voor het laadproces ----Trekstang / Flens-treoog: * Trekstang met traploos instelbare hoogteverstelling * 50 mm flens-treoog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige 24 V aansluiting * LED-achterlichten 12/24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voorzijde * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, aan de rechterzijde gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen pallet – 3-zijden kipperopbouw van fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en versterkte 180 bar kipcilinder * Vaste voorwand van glad plaatstaal * Hardhouten opleg voor graafmachinebak vastgeschroefd aan voorwand * Doorlopende zijwanden – zonder middenstaander – neerklapbaar met veerheffers en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterste staanders vastgeschroefd * Combi staalvleugeldeuren – achterwand 2-delig, asymmetrisch gedeeld, 270° zwenkbaar en vergrendelbaar (niet neerklapbaar), met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij kiepen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen bodem * 2-traps opstap aan de voorzijde links * Montagerail achter voor opritten ----Ladingsbeveiliging: * In alle hoeken elk 1 x 7 ton sjoroog * Aan de zijkanten elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Opritten: * Opnamevak voor opritten achter in het chassis geïntegreerd * 1 paar aluminium opritten (10 ton/paar) ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsvoertuigen ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, achterstaanders, voorwand, kipperopbouw, onderrijbeveiliging, uitklapbare steunen achter thermisch verzinkt * Zijwanden kataforetisch gelakt en achterklep gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel: zijwandlak in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs * Assen, luchtketel, flens-treoog, steunwiel voorzijde gelakt in zwart Rsdpfx Amevin Ucj Iet ----Informatie: * --Ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL? * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 25.000 mm, totale hoogte: 40.000 mm, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: ABS, Voor vragen over het voertuig wordt u geholpen door de heer Seidel (telefonisch bereikbaar). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Betonmixer-oplegger Opbouw: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW-assen, trommelremmen, veerveiligheid, Wabco ABS, 1e as hefbaar, luchtvering, toegestaan totaalgewicht: 32.000 kg, leeggewicht: 6.510 kg, laadvermogen: 25.490 kg, bandprofiel: 1e as 14-15 mm, 2e as 10 mm. Op verzoek kunnen wij u een lease- of financieringsaanbod doen. De heer Seidel (telefonisch) helpt u graag verder. Meer informatie vindt u op onze homepage. ... Typefouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden! = Meer informatie = Toegestaan totaalgewicht: 32.000 kg Rjdpfxsyfu Sde Am Ijt Neem contact op met Tobias Ebert voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 20.500 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 9 ton BPW Eco-assen * Luchtvering met hef- en daalfunctie en RTR-functionaliteit * 1e as liftbaar * Laatste as als naloopsturende as met elektro-pneumatische stuurslot via achteruitrij-PIN (blokkering van de naloopas vanaf de trekker uitsluitend voor manoeuvreerdoeleinden, -zonder installatie aan de truckzijde-, aangesloten op PIN 10 van de 15-polige stekker; uitsluitend voor gebruik op privéterrein, niet voor openbaar wegverkeer) * SmartBoard-bedieningsbox als infotool met druksensoren voor weergave van de totale aslast * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid op de truck via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * Vast midden-trekbuis met 50 mm flens-oog (beladen 900 mm, hoogteverstelling aan de kopplaat) * Mechanische steunwiel vóór, mechanische zwenksteunen achter aan het chassis * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordpakket voor en achter * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat, zwart gepoedercoat, ca. 650 x 300 x 600 mm, rechts aan de zijkant * Hydraulische flowverdeler * Doorlopende zijwanden (zonder middenstaander) tot aan de oprijhoek * Klapbare staanders achter * Stalen achterwand ingeschoven vóór de achterste staanders * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Afneembare LED-zwaailamp incl. houder en installatie * 2 x LED-achteruitrijlampen aan de achterkant van het voertuig (geschakeld via achteruit) * Knipperende LED-zijmarkeringslichten * 60 mm lariks-/douglashouten vloer * 400 mm stalen voorwand insteekbaar * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezwenkt, met voorziening voor montage van 3 ton klapzekeringen * In de hoeken telkens 1 x 10 ton sjoroog, plus aan elke zijde 2 x 10 ton en 3 x 6,3 ton sjorogen * In voor- en einddraagbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten * Hydraulische, eendelige oprijrampen, ca. 3.000 x 720 mm, mechanisch zijwaarts verstelbaar * 4-voudig hydraulisch ventielenblok voor eventuele achteraf inbouwen van hydraulische raderschuifsysteem * Chassis, trekbuis, voorwand, mechanische steunen achter, oprijrampen en achterklep thermisch verzinkt Redor Dpz Aspfx Am Iet * Assen, luchtreservoirs, flens-oog en steunwiel voor gelakt in zwarttint * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (voor hydraulische pompvermogen in de truck van meer dan 40 l/min tot 120 l/min) * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 20.500 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TR 27.0 Plateau: * EBS (elektrisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 9 ton BPW Eco-assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie incl. RTR-functie * 1e as liftbaar Rjdpsr Dpzxofx Am Ist * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitversnelling (blokkering van de naloopas vanaf het trekkend voertuig voor manoeuvreren, geen montage aan de vrachtwagenzijde vereist, aangesloten op PIN 10 in de 15-polige stekker, enkel voor manoeuvreerdoeleinden, niet voor gebruik op de openbare weg) * SmartBoard-bedienbox als infotool met druksensoren voor het tonen van de totale aslast * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via het EBS-signaal zonder installatie aan de truckzijde * Vast, centraal trekoog met 50 mm flens (beladen 900 mm, hoogte-instelling aan de frontplaat) * Mechanische steunwiel vooraan, mechanische schoorsteunen achteraan aan het chassis * Hydraulische flowverdeler * Doorlopende zijwanden (zonder middenstijl) tot aan de oploophoek * Klapbare achterstaken * Stalen achterwand voor de achterstaken ingeschoven * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordpakket voor- en achteraan * Gereedschapskist van verzinkt, zwart gepoedercoat staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, rechts opzij * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Afneembare LED-waarschuwingslamp inclusief houder en installatie * 2 x LED-achteruitrijlichten achteraan (geschakeld via de achteruitversnelling) * Knipperende LED-zijmarkeringslichten * 60 mm lariks-/douglasvloer * 400 mm stalen voorwand gestoken * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gebogen, met voorzieningen voor montage van 3 ton neerzetsjorogen * In iedere hoek 1 x 10 ton sjoroog, extra aan beide zijden telkens 2 x 10 ton en 3 x 6,3 ton sjorogen * In de voor- en eindbalk verschillende boringen voor 1,2 ton vastzetmogelijkheden * Hydraulisch, eendelige oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm, mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-voudig hydraulisch bedieningsblok voor eventuele achteraf montage van hydraulische oprijbaanverstelling * Chassis, trekoog, voorwand, mechanische steunpoten achter, oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, luchtketels, flenstrekoog en steunwiel vooraan zwart gelakt * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen in de truck van meer dan 40 ltr tot 120 ltr/min) * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen * 2 x 11 ton Gigant assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie * Voor de voorwand en achterzijde voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen voor transport van 20" containers * Trekstang met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunwiel vooraan * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijwaartse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatschermen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Gedeelde zijwanden van getrapt geprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met middenstang * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik voorin bij de voorwand * Achterstangen geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen mogelijk elke 600 mm * Profifix sjorrail in lengterichting centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog Rsdpfoq Dyu Uox Am Iot * Lasi-pakket met per zijde 2 x 8 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe, aan de voor- en eindbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjoroptie * Eendelige mechanische oprijroosters met veermechanisme voor eenmansbediening ca. 3.000 x 620 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm op chassis * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, vering, luchtketel en steunwiel in zwart gelakt * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm * Wielbasis: 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 * Borden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * 2 x 11 t Gigant assen * Luchtvering met hef- en daalinrichting * Voor de voorwand en achterste schuinte, voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen voor transport van 20" containers * Trekstang met 50 mm flens-oog en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunwiel voorzijde * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts opzij * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Uitvoering 21 t totaalgewicht met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer in ingeklemde uitvoering * Voor de voorwand voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Voorwand geschroefd, glad plaatstaal * Gedeelde zijwanden van trapeziumprofiel staalplaat, neerklapbaar met middenstaander * Stalen achterwand, tussen de oprijrampen inschuifbaar – houder bij niet-gebruik voorin bij de voorwand * Achterste palen geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gebogen met 2 t sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 t wegklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorlijst langs de lengteas in het midden voor sjorpunten tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 t sjoroog * Ladingzekeringspakket met aan iedere zijkant 2 x 8 t verzonken sjorogen in het buitenframe, meerdere boringen in de voor- en eindbalk voor 1,2 t sjorpunten * Eendelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor éénpersoonsbediening ca. 3.000 x 620 mm (tot op 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter circa 860 mm chassis * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels en steunwiel in zwart gelakt * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm * Wielbasis: 1.810 mm Rjdjl Tihxjpfx Am Iot * Banden: 235/75R17.5 * Kleur van de zijwanden tot ca. 2 weken voor productiedatum vrij te kiezen, echter geen metallic- of speciale kleuren * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, ophanging: overig, kleur: overig, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Opbergvak voor aluminium oprijplaten, prijs per opbergvak, lengte ca. 2,48 m, breedte ca. 1 m, hoogte ca. 27 cm, -- zetfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Redpfx Aoyy Urnjm Ijt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 12.200 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * TM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekdissel / Flensogen: * In hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekdissel (+/- 150 mm) * 40 mm flensogen ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * 2 uitwendige steunpoten achter * Gesloten kunststof spatborden * Opklapbaar A-bord achter * Kunststof stootbuffer op de onderrijbeveiliging * Vuurverzinkte aanrijdbeveiliging met geïntegreerde kettingopbergkist (B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm) vooraan links & rechts ----Ladingzekering: * Aan elke zijde 2 x 5,3 ton UVV-sjorringen voor het inhaken van spanmiddelen * Incl. 2 ratelspanners vast gemonteerd aan het buitenframe met kettingkist Rodpfxjpk Dyxj Am Ist * Egalisatieketting aan beide zijden met oog en snelverkorter in Y-speciale uitvoering 6,3 ton ----Containerstops: * 2 verplaatsbare containerstops voor laterale centrering van containers * Containerstops vooraan met pendelbare aanslag, in 4 posities vast te steken ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis * Assen, veren, luchttank en steunwiel gelakt in zwart tint ----Informatie: * Spanvermogen met Lasi-certificaat * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 12.200 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * TM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekoog / Flens-oog: Redpfx Amol Thyqe Ijt * In hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekstang, verstelbereik +/- 150 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanning-controlesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * 2 x uitwendige valsteunen achteraan * Gesloten kunststof enkelspatborden * Opklapbaar A-bord achter * Kunststof stootblokken op de onderrijbeveiliging * Vuurverzinkte oploopbescherming met geïntegreerde kettingopbergbox B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm vooraan links & rechts ----Ladingszekering: * Aan beide zijden telkens 2 x 5,3 ton UVV sjorogen voor het inhaken van spanriemen ----Containerstops: * 2 verplaatsbare containerstops voor zijdelingse centrering van de containers * Voorste containerstops insteekbaar in 4 standen, scharnierend ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel gelakt in zwart ----Informatie: * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuwe machine met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.810 kg, totaalgewicht: 9.600 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 4.030 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * EK 9,6 ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * SAF-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Dissel / Flens-oogkoppeling: * Dissel als middenas met 40 mm boutkoppelingsoog * Traploze hoogteverstelling van de dissel met spindelhefelement in plaats van een vaste dissel ----Koppelhoogte: * Standaardkoppelhoogte ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektronica / Verlichting: * Banden­drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder truckzijde-installatie- * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Knipperende zijmarkeringslichten Rodpfow Ndr Uex Am Ist ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Gesloten kunststof spatborden * Klapbare onderrijbeveiliging voor asfalteermachine ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbak: * Pal.- 3-zijden kipperopbouw * 700 mm stalen voorwand * Aluminium zijwanden, asymmetrisch, doorlopend zonder middenstijl, neerklapbaar met langeafstandsvergrendelingen, alsmede pendelend via manuele centrale vergrendeling * Stalen achterwand 800 mm hoog en automatische achterwandopening bij kiepen naar achteren * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingzekering: * Aan elke zijde 2 paar 3 ton verzonken en opklapbare sjorbeugels in de stalen vloer ----Lakering: * Chassis, dissel, onderrijbeveiliging thermisch verzinkt * Lak van de kipperbak in RAL 9010 zuiver wit ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 25/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 4.960 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, eerste registratie: 04/1993, volgende keuring (TÜV): 01/2026, laadruimte lengte: 6.260 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 2.430 mm, laadruimte inhoud: 37 m³, Uitrusting: ABS, laadklep, 2-assige TANDEM-koelaanhangwagen 7 m met laadklep 1 ton. * THERMOKING LND-II MAX (dieselmotor) en standkoeling 380 V ELEKTRO * Voertuignummer voor klantaanvragen: 4593 * Laadklep * Luchtvering * EBS * Antiblokkeersysteem (ABS) Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten. Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden* Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De omschrijving dient ter identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens koopovereenkomst. * TOP-SERVICE + KWALITEIT * Wij kunnen u een voorstel doen voor LEASE-FINANCIERING-HUURKOOP Garantieverzekering op aanvraag mogelijk bij verzekeraar * TÜV / UVV LBW / tachograafkeuring en inbouw OBU-apparaat door onze lokale partners mogelijk * Douanekenteken voor 30 dagen Alle douanedocumenten voor export zijn mogelijk, maar dienen apart te worden aangevraagd * MAUT voor Toll-Collect kan bij ons worden geboekt Redpfxjykxflj Am Ist * Gratis transfer vanaf luchthaven Stuttgart of station Metzingen (Württ) * STATION VOOR AANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Nummer * ---- Bezoek onze website via * Altijd meer dan 200 voertuigen op voorraad

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, Nieuw model, nu met een totaalgewicht van 9.900 kg! Kabelhaspel-transportaanhanger. Toegestane totaalgewicht 9.900 kg, laadvermogen ca. 7.000 kg (standaarduitrusting). Hydraulisch opnemen en neerlaten van de kabelhaspel mogelijk via het trekkend voertuig of met aparte motor (4-takt benzine, 8,1 kW, elektrische start) met weerbestendige afdekking, trommelaandrijving hydraulisch met rubber beklede aandrijfrollen, trommeldiameter 800-3.000 mm, trommelbreedte tot ca. 1.650 mm, centreerkegels voor kabelhaspels. Tweeversnellingssteunlier vooraan, uitschuifbare achterste steunpoten. BPW-as, EBS, parabolische vering, bandenmaat 315-80R22.5, bandenspanningscontrolesysteem. Trek-oog 40 mm in hoogte verstelbaar, 2-leiding luchtsysteem, LED-verlichting 12+24 V. Gereedschapskist, reclamemogelijkheden in de zijafscherming. Voertuig volledig thermisch verzinkt. Nieuw voertuig incl. fabrieksgarantie. Leverbaar vanaf ca. week 26-2026. (Archieffoto’s) = Meer informatie = Leeggewicht: 2.900 kg Laadvermogen: 7.000 kg Rodpfoyyhb Nex Am Iet Totale massa: 9.900 kg Banden voor: 315-80R22.5 Land van productie: DE Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.620 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, T5 Profiel 50,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: Redel Tihuspfx Am Iet * 5 x 11 ton Gigant-asssen * 3e as liftbaar (bij gelifte as +30 mm rijhoogte) * Laatste as naloop gestuurd (blokkering van de naloopas mogelijk vanuit de cabine voor rangeren, zonder installatie aan de truckzijde, tevens extra schakelaar op de aanhanger). Voordat de openbare weg wordt betreden, dient het slot te worden uitgeschakeld * Geforceerd ontlasten en zakken van de liftas voor manoeuvreerdoeleinden (installatie aan vrachtwagenzijde vereist) met snelheidsafhankelijke schakeling via EBS-elektronica ----Vering: * Luchtvering, hef- en daalregeling met RtR-ventiel ----Dissel: * Disel 1.500 mm lang met 50 mm trekhaakoog en manuele hoogteregeling ----Elektriciteit / Verlichting: * Smartboard als infotool met druksensoren voor totaal-aslastweergave per asgroep * Banden(spanning)controle met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (geen extra installatie aan truckzijde vereist) * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achterzijde ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch waarschuwingspanelenpakket voor 3 meter totaalbreedte * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, links zijkant * Kunststof spatborden vooras en verzinkt stalen spatschermen achteras ----Diepladerplatform: * Voorbouw van het draaistelplatform met 45° hoeken en 3 opbergvakken met afsluitbare klapdeksels (deksels openen naar achteren) * Verkorting diepladerplatform met 500 mm naar 6.280 mm incl. verlengd offsetprofiel met 500 mm vooruit * Rubberen bekleding op de klapraam, oprijschuinte en het loopvlak van het dieplader platform * Tussen de langsliggers voor het graafarmvak bamboehout ----Ladingzekering (LaSi-pakket): * 2 x 6,4 ton sjorogen vooraan in de hoeken * Zijkant in de voor- en achterhoeken elke 2 x 13,4 ton UVV-sjorogen * Zijkant telkens 5 x 10 ton UVV-sjoringen (zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar) * Zijkant telkens 4 steekpijpbussen met 2 ton sjorcapaciteit * 1 x 16 ton UVV-sjoroog op de achterste traverse ----Verbreding: * Uittrekbare en klapbare verbredingsarmen voor 3 meter totaalbreedte (balkhouder onder chassis rechts) ----Graafarmsteun: * Doorlopende graafarmsteun met versterkingsprofiel van laatste as tot eindtraverse, ca. L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 paar 6,4 ton UVV-sjorogen zijkant in de graafarmsteun ----Rijplaten: * Hydraulische klap-oprijplaat met tweetrapshydrauliek en uitklapbaar tipgedeelte ca. 4.650 x 720 mm incl. lastklepventielen en hydr. zijverschuiving ----Achtersteun: * Hydraulische achtersteun ----Hydrauliek: * Hydraulische flowverdeler (bij hydraulische pompopbrengst aan truckzijde >40 l/min tot max. 140 l/min) ----Laadhoogte: * Beladen 890 mm +/- 20 mm door luchtvering ----Laadvloermaten: * Platform boven draaikrans: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Diepladervloer: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm oprijschuinte ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, dissel, verbredingsconsoles, oprijrampen gegalvaniseerd * Trekboom, assen, hydr. assteunen en luchtketels in zwarte kleur gespoten ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar*

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.620 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, T5 Profiel 50,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 5 x 11 ton Gigant-assen * 3e as liftbaar (rijhoogte + 30 mm bij gelifte as) * Laatste as naloop gestuurd (blokkeren van de naloopas mogelijk vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden zonder voertuigzijde-installatie en aanvullend via een schakelaar op de aanhanger). Voor het rijden op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld. * Gedwongen ontlasting en -verlaging van de liftas voor manoeuvres (voertuigzijde-installatie vereist), met snelheidsafhankelijke schakeling via EBS-elektronica. ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekbok: * Trekbok 1.500 mm lang met 50 mm trek-oog en manuele hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * Smartboard als infotool met druksensoren voor aslastweergave per asgroep * Bandenmonitoringssysteem met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder voertuigzijde-installatie) * LED-verlichtingssysteem 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp aan de achterzijde ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch waarschuwingsbordpakket voor 3 mtr. totale breedte * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm links aan de zijkant * Kunststof spatborden voor, verzinkte stalen spatbordrokken achter ----Diepladerbed: * Voorbouw van de draaistelplatform met 45° hoeken en 3 opbergvakken met afsluitbare klepdeksels (deksels naar achteren scharnierend) * Verkorting van het diepladerbed met 500 mm tot 6.280 mm incl. verlengde offsetknik met 500 mm naar voren * Rubber bekleding op de opklapraam, aanrijschuinte en op het loopvlak van het dieplader platform * Tussen de langsdragers vóór de graafarmsteun bamboehout ----Ladingzekering (LaSi-pakket): * 2 x 6,4 ton sjorogen vooraan in de hoeken * Aan zijkanten, voor en achter per hoek 2 x 13,4 ton UVV-sjorogen * Aan elke zijkant 5 x 10 ton UVV-sjorogen (zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar) * Aan elke zijkant 4 stuks stakenpotten met gelijktijdig 2 ton zwenkcapaciteit * 1 x 16 ton UVV-sjoroog op de achterste dwarsbalk Rsdpfx Amsxptn Ds Ist ----Verbreding: * Uittrek- en opklapbare verbredingsarmen voor totale breedte van 3 mtr (balkhouders onder het chassis rechts) ----Graafarmsteun: * Doorlopende graafarmsteun met versterkingsprofiel vanaf de laatste as tot aan de eindbalk, ca. L=2.350 x B=770 x D=270 mm, 2 paar 6,4 ton UVV-sjorogen aan de zijkant van de graafarmsteun ----Rampen: * Hydraulische opklapbare oprijramp met dubbele hydrauliek en uitklapbare punt, ca. 4.650 x 720 mm incl. lasthoudkleppen en hydraulische zijwaartse verstelling ----Achtersteun: * Hydraulische achtersteun ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler (voor hydraulisch pompvermogen van de vrachtwagen vanaf meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Laadhoogte: * Beladen 890 mm +/- 20 mm dankzij luchtvering ----Laadoppervlakte afmetingen: * Laadoppervlak boven de draaischamel: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Diepbed laadoppervlak: 6.280 + 500 x 2.520 mm inclusief 860 mm aanrijschuinte ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, trekbok, verbredingsconsoles en oprijrampen vuurverzinkt * Trekstang, assen, hydraulische assteunen en luchtketels in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: GE11/142/2022, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2008, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, Zeer goed onderhouden voertuig uit 1e hand Drieassige doorrijdbare dieplader-oplegger Dieplader met oprijplaat Zwaartransport Type T3 Komakt 30,0 Lengte 8500 mm Breedte 2500 mm Luchtvering Netto handels-/exportprijs - € 15.990 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden ===== Redpfxen Aw Hko Am Ist Telefoon2 Mobiel =====

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem ? Dieplader ? Plateau ? Aanhangwagen Direct beschikbaar – referentienummer voor aanvragen: 11611 Levering gratis op uw adres mogelijk * Graag maken wij voor u een individueel aanbod * ---- * GVW: 14,4t, Laadvermogen: 10,95t * LED-verlichtingsinstallatie * GIGANT-assen, EBS, dubbel luchtbanden 235/75R 17,5, paraboolveren * Banden drukbewakingssysteem (TPMS) * Plateau 6,27m x 2,47m met verzinkte voorwand, hoogte 400mm * Graafbaksteun van hardhout op de voorwand geschroefd * Bodemhoogte onbelast 930mm / belast 870mm * Ééndelige oprijplaten met vuurverzinkte roosterprofielen in antislipuitvoering, tot ca. 20 mm inschuifbaar, beveiligd met vergrendelingsstangen en schuine versteviging * Oprijplaatheffer met verticaal geplaatste, verstelbare veren voor eenvoudige eenmansbediening * 4 UVV-vallende sjorogen (LC 6300daN) * Geperforeerd buitenframe (45° gezwenkt met perforatiepatroon voor sjormiddelen, sjorvermogen per punt LC 2000 daN met een minimale onderlinge afstand van 480 mm; montage van vallende sjorogen LC 3000 daN met een afstand van ca. 600 mm mogelijk) met dichte dwarsprofilering, hoge verstevigde voor- en achterafsluiting en achterzijde oprijhelling, vuurverzinkt * 10 stuks UVV-sjorogen LC 3000 daN verzonken in bestaande raster in het buitenframe, aanvullend * Verdere sjoropties via gaten (Ø 50 mm, LC 1200 daN) in voor- en achterbalk * Gereedschapskist voor de voorwand * Zijmarkeringslampen met knipperlichtfunctie * Naaldhouten vloer, 50 mm dik. Chassis vuurverzinkt * In hoogte verstelbare steunwiel vooraan, achter klapsteunen * Achteraf inbouwen van 2 containervergrendelingen mogelijk * Trekstang met 40 mm trek-oog (vuurverzinkt), in hoogte verstelbaar – indien gewenst ook met 50 mm oog verkrijgbaar * 1 afneembare LED-markeringslamp achter ---- Rodpfsyndh Hex Am Iot * Leasing, huurkoop, financiering, inruil mogelijk * Bijv. 510 euro bij 60 maanden looptijd zonder aanbetaling, zonder slotsom ---- * Onze openingstijden: * Maandag – donderdag: 08:00 – 17:00 * Vrijdag: 08:00 – 15:00 Buiten openingstijden zijn wij op afspraak beschikbaar Wij spreken Duits, Engels, Pools, Frans Leasing, financiering, inruil mogelijk

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem – Dieplader – Plateau – Aanhangwagen Direct beschikbaar, aanvraagnummer: 27678 Levering gratis op uw adres mogelijk * Graag maken wij een individueel aanbod voor u * ---- * Toegestane massa: 14,4 ton, nuttig laadvermogen: 10,95 ton * LED-verlichtingssysteem * GIGANT-assen, EBS, dubbelluchtbanden 235/75R 17,5, parabolische veren * Bandenluchtcontrole (TPMS) * 6,27m x 2,47m plateau met verzinkte voorwand, 400 mm hoog * Schepdrager uit hardhout, op de voorwand gemonteerd * Bodemhoogte onbelast: 930 mm / belast: 870 mm * Oprijplaten, één stuk, met vuurverzinkte anti-slip roosterprofielen, tot ca. 20 mm inschuifbaar, beveiligd door steunstangen en schuine steun * Oprijplaten met verticaal geplaatste, verstelbare veren voor eenvoudige bediening door één persoon * 4 UVV-val-zurgoogen (LC 6300daN) Redpfeyadz Rsx Am Iot * Geperforeerd buitenframe (45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetsystemen, vastzethoogte per punt LC 2000 daN bij min. 480 mm afstand. Inbouw van val-zurgoogen LC 3000 daN met afstand ca. 600 mm mogelijk) met nauwkeurige dwarsprofilering, verhoogde voor- en achterrand en achteroprijhoek, volledig vuurverzinkt * 10 UVV-zurgoogen LC 3000 daN verzonken te plaatsen in bestaand gatenraster in buitenframe, extra * Verdere vastzetmogelijkheden via boringen (Ø 50 mm, LC 1200 daN) in voor- en achterdrager * Gereedschapskist voor de voorwand * Zijmarkeringsverlichting met knipperlichtaansluiting * Vurenhouten vloer, 50 mm dik. Chassis vuurverzinkt * 2 containervergrendelingen verzonken in de voordrager * Verstelbare steunwiel voor, achter klapsteunen * Dissel met 40 mm trek-oog (vuurverzinkt), verstelbaar in hoogte, op wens ook met 50 mm oog mogelijk * 1 afneembare LED-markeringslamp achterzijde ---- * Leasing, huurkoop, financiering, inruil mogelijk * Bijv. €515 per maand bij 60 maanden looptijd zonder aanbetaling en zonder slottermijn ---- * Onze openingstijden: * Maandag t/m donderdag: 08:00 – 17:00 uur * Vrijdag: 08:00 – 15:00 uur Buiten openingstijden op afspraak bereikbaar. Wij spreken Duits, Engels, Pools en Frans. Leasing, financiering en inruil mogelijk.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 13.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2018, laadruimte lengte: 5.060 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2018, MUELLER MITTELTAL Aanhanger (KIPPER) 5,06 m Geïmporteerd / Ongeval-VRIJ IN ZEER GOEDE STAAT! ? PRODUCTIEJAAR: 2018 Rodpfx Aoy E Ecnom Iot LUCHTVERING BANDENMAAT: 385/55R19,5 WIELBASIS: 115 LAADPLATFORM: 506 x 242 x 50 m TOTAALGEWICHT: 13.500 kg LAADVERMOGEN: 6.350 kg TEL: KUBA - POOLS, ENGELS, DUITS, ITALIAANS SEBASTIAN - POOLS, DUITS, ITALIAANS, ????? LASZLO - HONGAARS COSTEL - ROEMAENS? (Bij ons regelen we alle exportformaliteiten inclusief nummer) RADEK - ?????

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.410 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, laadruimte inhoud: 11 m³, Bouwjaar: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders Rjdpfoxl Nkgox Am Iet * Trommelremmen * Bandencontrolemonitoring met weergavemogelijkheid in het truckdisplay via EBS-signaal -zonder montage aan de truckzijde- * 2 x 9 ton Gigant-assen * Luchtvering met niveauregeling tijdens kiepen * Trekstang met 50 mm flens-oog (verstelbaar met +77 mm en -33 mm via verschuifplaat) * Jost steunwiel vóór * Neerklapbare, verzinkte stalen onderrijbeveiliging voor asfaltspreiderbelading * Gesloten kunststof enkelspatborden * Standplatform aan de voorwand * Mechanisch schuifzeil * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten met verzinkt beschermkapje * Chassis van fijnkorrelstaal * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (zijwanden met MM-profiel - geheel zonder middenstijl - pendelend via handmatige centrale vergrendeling en links neerklapbaar met zijwandveerhef) * Schuifzeil vergelijkbaar met RAL 7038 agaatgrijs, met zeilspanners aan de zijkant en spanrubbers voor en achter * Voorwandpodium van roosterstaal met opstap aan de trekstang en handgreep bij de voorwand * Achterwand - uit HBW 400-staal - pendelend via automatische 2-klauwsluiting * 5 mm stalen vloerplaat uit HBW 450-staal * Zijdelings telkens 4 x 3 ton bevestigingsogen, verzonken en opklapbaar, in de stalen vloer weggewerkt * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat tot 19 ton * Kipperbrug en zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Chassis gelakt in RAL 9011 grafietzwart * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct beschikbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel – dissellengte verlengbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen installatie aan truckzijde nodig) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-omkeerbare zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: Redpfox Ipapsx Am Ijt * Steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan het voorfront * Zijkant-aanrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * Voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen vóór het voorfront * Vastgeschroefd voorfront van glad plaatstaal * Stalen zijwanden - trapezium geprofileerd, neerklapbaar met zijbordheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik binnenin voor het voorfront * Achterste stijlen geschroefd * Oprijhoek achteraan ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberstrip aan de binnenzijde van de oprijrampen * Op de oprijhoek en aan de buitenzijde van het diepladerplatform (van voorfront tot einddrager) telkens 12 mm dik en 210 mm breed rubberstrip ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorogen ----Rampen: * Eendelige, mechanische roostervloer-oprijrampen met veermechanisme voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 870 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorfront, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en flens-oog in zwart gelakt * Zijwanden in RAL 9010 zuiverwit gelakt ----Informatie: * --versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat-- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig is direct beschikbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 to. Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met niveauregeling/egaliseeraggregaat ----Dissel / Flensoog: * In hoogte verstelbare dissel tot 300 mm - dissellengte uitbreidbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch systeem / Verlichting: Redpox Ipbaofx Am Iet * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan vrachtwagenzijde) * 15-polige stekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voorzijde * Externe vuurverzinkte klapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijafschermingen * Kunststof kwartspatborden ----Laadplatform met verlaagd bed: * Voorin voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Vastgeschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden uit trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreling * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste staken vastgeschroefd * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberen strip aan binnenzijde oprijrampen * In de oprijhoek en buiten op het laadbeddel (van voor- tot einddrager) telkens 12 mm dikke en 210 mm brede rubberen stroken ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerzetsjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Ééndelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor bediening door 1 persoon, ca. 2.750 x 870 mm (in te schuiven tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels en flens-oog zwart gelakt * Zijwanden gelakt in RAL 9010 zuiver wit ----Informatie: * -- Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor ladingzekering -- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig direct beschikbaar vanuit Egestorf.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop Rjdpspk Dv Rofx Am Ijt ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering Rjdpfjq Dyvysx Am Ijt ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * Laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitrijschakelaar * Extra blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden - zonder vrachtwagenzijde-installatie - aangesloten op PIN 10, voor gebruik op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenluchtcontrole systeem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal - zonder vrachtwagenzijde-installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Knipperende zijmarkeringslampen * LED-achteruitrijlichten geschakeld via achteruitversnelling * SmartBoard als informatietool gemonteerd met druksensoren uitsluitend voor de totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor verlichting bij overlengte * LED-flitslamp (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Mechanische uitdraaisteunen * Verzinkte stalen spatborden * Draaiarm als houder voor verbindingsleidingen vóór het frontdeel ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloer van lariks-/douglashout ter vervanging van vuren-/dennenhout * Achterafschuining -700 mm lang- op het opleggerplatform naar het diepbeddel met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenstrip voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Traanplaatafdekking boven de wielen * SP-Combi pakket: Gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium op het opleggerplatform ca. 2.480 x 500 mm * Klapdeksel bovenop en zijdeuren in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden, 500 mm hoog, op het opleggerplatform incl. neerklapbare en afneembare achterstijlen * Aluminium achterwand, 150 mm hoog, insteekbaar * 2e schotelpenpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamekokers op de oprij-schuinte van het diepbeddel naar de zwanenhals * Voorbereiding voor achteraf inbouwen van klap-uitzetters voor verbreding naar 3 m door inschakelen van de montagepunten in het buitenframe ----Ladingsbeveiliging: Opleggerplatform: * Voorin in de hoeken en voorin 50 mm gaten voor 1,2 ton sjorvermogen per gat * 2 x 16,5 ton sjorogen verzonken in de vloer naar de oprij-schuinte * Geperforeerd buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorhulpmiddelen (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Aan beide zijkanten elk 2 x 6,3 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe Diepladerplatform: * 2 x 16,5 ton sjorogen in het midden, direct voor de oprij-schuinte naar de zwanenhals verzonken * Aan beide zijkanten elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Aan beide zijkanten elk 4 steekzakken in het buitenframe * Profifix sjorrail in het midden van de lengteas (sjormogelijkheid 3 ton per sjorcirkel) ----Graafarm-opslag: * Vanaf het eind van de laatste starre as tot aan de einddrager, B = 770 mm, D = 270 mm (aan beide zijkanten 2 x 6,4 ton sjorogen vast gelast in het graafarmvak) ----Oprijplaat: Rjdpfoykx I Hex Am Iet * Hydraulische, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijplaten ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per oprijplaat (draagcapaciteit 26 ton per paar) * Hydraulische verstelling van de oprijplaten op het schuifbuis van de oprijplaat-as ----Hydrauliek:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten Rsdpfxjykx I To Am Ist * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst