Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 10.5, Rampenschacht tweedehands te koop (55.881)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 23.900 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2007, Bouwjaar: 2007, Intern voertuignummer: G400178 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen Meer informatie: Luis Lucena Viktoria Sologubova Fedpfjzahg Dox Abgegh DUITS Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT dieplader – 2 assen – hydraulische laadkleppen Robuuste Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT dieplader, bouwjaar 2007. De 2-assige aanhanger is voorzien van hydraulische laadkleppen, luchtvering en een laadvermogen van 23.900 kg. Met een toegestaan totaal gewicht van 31.000 kg is deze bijzonder geschikt voor het transport van zware bouw- en werkmachines. Technische gegevens: * Voertuignummer: G400178 * Voertuigconditie: Gebruikt * Categorie: Dieplader * Fabrikant: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Eerste registratie: 06/2007 * Bouwjaar: 2007 * Aantal assen: 2 * Toegestaan totaal gewicht: 31.000 kg * Leeggewicht: 7.100 kg * Laadvermogen: 23.900 kg * Totale lengte: 10.800 mm * Duits voertuig Uitvoering: * Hydraulische laadkleppen * Luchtvering * 2-assig chassis * Robuuste diepladerconstructie Bezichtiging en functionele test mogelijk na voorafgaande afspraak. Verdere informatie, foto's en video's zijn op aanvraag beschikbaar. Onder voorbehoud van fouten, wijzigingen en tussenverkoop. ENGLIS Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robuuste Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT diepladeraanhanger, vervaardigd in 2007. Deze twee-assige aanhanger is uitgerust met hydraulische laadkleppen, luchtvering en een laadvermogen van 23.900 kg. Met een toegestaan totaal gewicht van 31.000 kg is deze bijzonder geschikt voor het transport van zware bouw- en werkmachines. Technische specificaties: * Referentienummer: G400178 * Conditie: Gebruikt * Categorie: Diepladeraanhanger * Fabrikant: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Eerste registratie: 06/2007 * Bouwjaar: 2007 * Aantal assen: 2 * Toegestaan totaal gewicht: 31.000 kg * Leeggewicht: 7.100 kg * Laadvermogen: 23.900 kg * Totale lengte: 10.800 mm * Duitse aanhanger Uitvoering: * Hydraulische laadkleppen * Luchtvering * Twee-assig chassis * Zware diepladerconstructie Bezichtiging en functionele test mogelijk na voorafgaande afspraak. Verdere informatie, foto's en video's zijn op aanvraag beschikbaar. Onder voorbehoud van fouten, wijzigingen en tussenverkoop. Fouten voorbehouden. Wij nemen graag uw gebruikte voertuig inruil. Financiering mogelijk direct bij ons. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * Laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitrijschakelaar * Extra blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden - zonder vrachtwagenzijde-installatie - aangesloten op PIN 10, voor gebruik op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenluchtcontrole systeem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal - zonder vrachtwagenzijde-installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Knipperende zijmarkeringslampen * LED-achteruitrijlichten geschakeld via achteruitversnelling * SmartBoard als informatietool gemonteerd met druksensoren uitsluitend voor de totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor verlichting bij overlengte * LED-flitslamp (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Mechanische uitdraaisteunen * Verzinkte stalen spatborden * Draaiarm als houder voor verbindingsleidingen vóór het frontdeel ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloer van lariks-/douglashout ter vervanging van vuren-/dennenhout * Achterafschuining -700 mm lang- op het opleggerplatform naar het diepbeddel met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenstrip voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Traanplaatafdekking boven de wielen * SP-Combi pakket: Gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium op het opleggerplatform ca. 2.480 x 500 mm * Klapdeksel bovenop en zijdeuren in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden, 500 mm hoog, op het opleggerplatform incl. neerklapbare en afneembare achterstijlen * Aluminium achterwand, 150 mm hoog, insteekbaar * 2e schotelpenpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamekokers op de oprij-schuinte van het diepbeddel naar de zwanenhals * Voorbereiding voor achteraf inbouwen van klap-uitzetters voor verbreding naar 3 m door inschakelen van de montagepunten in het buitenframe ----Ladingsbeveiliging: Opleggerplatform: * Voorin in de hoeken en voorin 50 mm gaten voor 1,2 ton sjorvermogen per gat * 2 x 16,5 ton sjorogen verzonken in de vloer naar de oprij-schuinte * Geperforeerd buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorhulpmiddelen (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Aan beide zijkanten elk 2 x 6,3 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe Diepladerplatform: * 2 x 16,5 ton sjorogen in het midden, direct voor de oprij-schuinte naar de zwanenhals verzonken * Aan beide zijkanten elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Aan beide zijkanten elk 4 steekzakken in het buitenframe * Profifix sjorrail in het midden van de lengteas (sjormogelijkheid 3 ton per sjorcirkel) ----Graafarm-opslag: * Vanaf het eind van de laatste starre as tot aan de einddrager, B = 770 mm, D = 270 mm (aan beide zijkanten 2 x 6,4 ton sjorogen vast gelast in het graafarmvak) ----Oprijplaat: * Hydraulische, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijplaten ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per oprijplaat (draagcapaciteit 26 ton per paar) * Hydraulische verstelling van de oprijplaten op het schuifbuis van de oprijplaat-as ----Hydrauliek: Fgedpoykx I Hsfx Abgoh

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-reminstallatie * Trommelrem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspannercilinder ----As: * BPW-as ----Vering: * Parabelveren ----Trekstang / Flensaansluiting: * Trekstang met 40 mm schroefaansluiting (in hoogte verstelbaar, mm) ----Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * knipperende LED-zijmarkeerlichten * TPMS bandenspanningsbewakingssysteem ----Algemene bevestigingsonderdelen: Fgsdpfx Abju I Iqfegjh * Voorste steunwiel * veerafgestemde vierkante buissteunen achter met bodemplaat, veiligheidsborgpennen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatbord van staalplaat met spatbescherming * Gesloten laterale bescherming, bruikbaar als reclameoppervlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminzet (horizontale montage), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Draaibare kabeltrommelopbouw, breedte tussen de trommelarmen 1.700 mm, met spanvergrendeling voor trommelbeveiliging aan de uiteinden van de draagarmen, evenals een vergrendeling van de kabeltrommelopbouw met het chassis door middel van een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische trommelaandrijving met oliemotor * Kleppen en verschuifbare, rubberbeklede loopwielen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor trommelaandrijving * Stalen trommelas met 76 mm diameter, evenals centrering en draaibare uiteinden * 1 paar centreerkegels van polyamide, trapsgewijs geplaatst ----Chassis: * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsbalken ----Pomp - Aggregaat: * Pompaggregaat hydraulisch aangedreven, met Loncin benzinemotor inclusief hand- en elektrische starter * Brandstoftank en handstarter * 13 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lak: * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige garantie van de fabrikant * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 49/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Trommelrem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders Fgjdpfxeu I Iqro Abgeh ----As: * BPW-as ----Vering: * Parabelveren ----Trekstang / Flens-trekoog: * Trekstang met 40 mm schroef-trekoog (in hoogte verstelbaar, mm) ----Elektrische installatie / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * knipperende LED-zijdermarkeringslichten * TPMS (bandenspanningsbewakingssysteem) ----Algemene onderdelen: * Voorste steunwiel * veerondersteunde vierkante buissteunen achter met bodemplaat, veiligheidsborgpennen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van staalplaat met spatbescherming * Gesloten zijwaartse aanrijdbescherming, bruikbaar als reclameoppervlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminzet (horizontale montage), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelopbouw, breedte tussen de haspelarmen 1.700 mm, met spanvergrendeling voor de haspelborging aan de uiteinden van de draagarmen, en een vergrendeling van de kabelhaspelopbouw op het chassis door middel van een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische haspelaandrijving met oliemotor * Kleppen en verschuifbare, rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor de haspelaandrijving * Stalen haspelas met een diameter van 76 mm, met centrering en draaibare uiteinden * 1 paar centreerkegels van polyamide, trapsgewijs uitgevoerd ----Chassis: * Chassis van torsiebestendige vierkante buizen en dwarsbalken ----Pomp-aggregaat: * Hydraulisch aangedreven pomp-aggregaat met Loncin benzinemotor, inclusief hand- en elektrische starter * Brandstoftank en handstarter * 13 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lak: * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 49/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: Fgjdpsrvvfwofx Abgeh * Reminstallatie EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinder * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met nivelleringssysteem ----Dissel / Flensdissel: * Dissel in hoogte verstelbaar, 300 mm * 40 mm flensdissel ----Algemene onderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Aan de buitenkant bevestigde, gegalvaniseerde opklapsteunen achteraan * Kunststof kwartspatbord * Kunststof gereedschapskist vooraan, rechts, aan de voorwand ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDS bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting ----Laadplatform: * Laadplatform 6,27 m * Geschikt voor het vervoer van containers * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand voorziening voor de latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, opklapbaar met bordwandveer * Achterwand, inschuifbaar tussen de oprijhellinghouders, bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een treksterkte van 2 ton, om de 480 mm * Installatie van 3 ton vallassen mogelijk, om de 600 mm * In de hoeken, vooraan en achteraan, respectievelijk 1 x 6,3 ton sjorriem * In de voor- en achterbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijhellingen: * Eén stuk, mechanische oprijhellingen met veersysteem voor bediening door één persoon, ongeveer 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprithelling achteraan, ongeveer 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lak: * Gegalvaniseerd chassis, dissel, voorwand, achterwand, achtersteunen en oprijhellingen * Lak van de bordwanden in RAL 9010, puurwit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur, tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Fouten en voorlopige verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2019, volgende keuring (TÜV): 11/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.840 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Schwarzmüller Zeilen/Dranken Edscha-zeil Fgsdpfx Aoz N I T Hebgsh Palletkist, lichte aanrijdschade! SAF-assen Luchtveringas Duitse documenten SP 3/2027 Bandenprofiel ca. 40-50%

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, RAK 18,0 buitenrolcontainer met achterwaartse kantelfunctie ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Vering: * Luchtvering (automatisch verlagen bij het loskoppelen van de rem) ----Trekhaak: * Pneumatisch verstelbare trekhaak, ca. 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via torsieveer en spanvergrendeling ----Algemene onderdelen: * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de rechterzijde * Gesloten kunststof spatborden voor en achter * Gesloten zijdelingse bescherming * Achterste onderrijbescherming, bevestigd met schroeven * Opbergkist voor containernetten, gemaakt van gegalvaniseerd geperforeerd staal, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord aan de achterkant * Opklapbare achterbumpers ----Elektriciteit / Verlichting: * EBS-multispanningssysteem voor trekkende voertuigen met 12 en 24V elektriciteit * 15-polige 24V stroomstekker * LED-verlichtingssysteem voor 12 en 24V * 2 extra LED-achteruitrijlichten * RDS-bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * Voor containers van 6500 mm tot 7000 mm Fjdpfox Ipa Ajx Abgsgh ----Containerlooppad / kantelbrug: * Rolgeleiding aan de buitenkant door middel van een platstalen begrenzer met een vrije afstand van ca. 2.180 mm, in combinatie met 3 centreerstukken aan elke zijkant voor de containergeleiding * Aan de achterkant zijn 2 verzonken rollagers, verbonden met het kantelframe en voorzien van een pneumatisch bediende vergrendeling om verschuiven in de lengterichting te voorkomen, aangebracht voor het opnemen en tegenhouden van de containerrollen * De positieve vergrendeling van de rolcontainers gebeurt via een pneumatische dwarsspaninrichting die aan de voorkant van het kantelframe is ingebouwd en van buitenaf bediend kan worden (bediening aan één kant) * Chassisframe aan de binnenkant met naar achteren kantelbaar hoofdframe - motorhydraulisch kantelsysteem in een enkelcilinderuitvoering * Kantelhoek 42° * Rubberen opzetstukken tussen chassis en kantelframe * Het opduwen van de containers gebeurt van voren; verzinkt chassis ----Banden: * Enkele banden 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * onbelast ca. 1.270 mm ----Lak: * Onderrijbescherming en vergrendelingsonderdelen (zonder toplaag) * Draaistel, luchttank, assen, draaikrans en trekhaak in een zwarte tint gelakt * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containervervoer conform DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met garantie van de fabrikant * Fouten en voorlopige verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 15/2027

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * RAK 18.0 buitenoplegger met achterwaartse kantelfunctie ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspeercilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Vering: * Luchtvering (automatisch laten zakken bij loskoppelen van de rem) ----Trekhaak: * pneumatisch laatbare trekhaak, ca. 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via trekveer en spanvergrendeling ----Algemene onderdelen: * Kunststof gereedschapskist -ca. 858 x 500 x 500 mm- aan de rechterkant * Dichte kunststof spatborden voor en achter * Dichte zijdelingse aanrijbescherming * Achteraan geschroefde onderrijbescherming * Opbergbak voor containernetten van gegalvaniseerd geperforeerd plaatstaal, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord aan de achterkant * Achteraan een stootbeschermer ----Elektrisch systeem / verlichting: * EBS-multi-voltage-systeem voor trekkende voertuigen met 12 en 24V elektriciteit Fgjdpfx Abjx Ipbmegeh * 15-polige 24V-stroomstekker * LED-verlichtingssysteem voor 12 en 24V * 2 extra LED-achteruitrijlampen * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containerloopvlak / kantelbrug: * Externe rolgeleiding door middel van een vlakstaalbegrenzing met een vrije afstand van ca. 2.180 mm, in combinatie met aan elke zijkant 3 centreerstukken voor de containergeleiding * Aan de achterkant zijn 2 verzonken rolsteunen, verbonden met het kantelframe, aangebracht voor het opnemen en blokkeren van de containerrollen, met een pneumatisch bediende vergrendeling om verschuiving in de lengterichting te voorkomen * De positieve vergrendeling van de rolcontainers gebeurt via een pneumatische dwarsspaninrichting die aan de voorkant van het kantelframe is ingebouwd en van buitenaf bedienbaar is (bediening aan één kant) * Chassisframe met interne achterwaartse kantelbare hoofdframe -motorhydraulische kantelinrichting in een enkelcilinderuitvoering- * Kantelhoek 42° * Rubberen opzetstukken tussen chassis en kantelframe * Het opduwen van de containers gebeurt vanaf de voorkant, chassis is vuurverzinkt ----Banden: * Enkele banden 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * onbelast ca. 1.270 mm ----Lak: * Onderrijbescherming en vergrendelingsonderdelen (zonder toplaag) * Draaistel, luchttank, assen, draaikrans en trekhaak gelakt in een zwarte kleur * Vuurverzinkt ----Informatie: * voor containertransport volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * leverbaar vanaf ca. week 15/2027

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline Fsdeq Euagspfx Abgjgh ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingssysteem voor veercilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgeleiding ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak (300 mm) met een flensaansluiting van 40 mm ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Multivoltage * 15-polige stroomstekker * 12 V 13-polige extra kabel * Verlengde verbindingskabels voor bosbouw- en landbouwvoertuigen * LED-achterlichten ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Mechanische steunwiel voor * Achter 2 mechanische opklapsteunen * Kunststof gereedschapskist aan de rechterkant * 2-traps trede aan de voorzijde links, in de rijrichting * Onderrijbeveiliging, geschroefd * Kunststof kwartspatbord ----Kipperaanbouw: * Netophaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, en 2 aan de voorwand * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden - zonder middenstijlen - opklapbaar met zijbordveer, achterklep opklapbaar en pendelend via een handmatige centrale vergrendeling) * 4 mm dik stalen vloer * Opnameschijf aan de achterkant voor de oprijplanken ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton spanband * Eveneens aan de zijkant 4 x 3 ton spanogen, verzonken in het buitenframe ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Afsluitbaar opbergvak aan de achterkant, onder de laadvloer, ingebouwd in het chassis ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 19,5 ----Lak: * Chassis, trekhaak, kipperopbouw, voorwand, opklapsteunen en achterbalken thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, flensaansluiting en steunwiel in zwart gelakt * Lak van de zijborden in RAL - 9010 zuiver wit ----Informatie: * Opbouw versterkt met lastbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorafgaande verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 46/2026

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2018, kleur: overig, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Electrische ramen - Electrische spiegels - Gereedschapskist - Hydrauliek - Koelkast - Mistlampen - PTO - Radio - Radio/CD speler - Slaapcabine - Sper - Startonderbreking - Vangmuil Fodpfoz Hzt Hsx Abgegh = Bijzonderheden = Opbouw Materiaal: Staal Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463000 km, 6x4, RC Stalen achteroverkipper, Schuifzeil, In combinatie met: Muller Mitteltal, 2018, Gigant assen, Verbreders, Hydraulische rampen (in breedte verstelbaar), Hydraulisch doorrijramp naar de kipper! = Meer informatie = GVW: 30.000 kg Kipper: Achter Prijs: Op aanvraag = Bedrijfsinformatie = Bank data: Rabobank Account: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift code: RABONL2U - Controleer altijd onze bankgegevens voor transactie! - Reserveren van voertuigen is zonder aanbetaling niet mogelijk. - Bij alle aangeboden voertuigen zijn schrijf- en tekstfouten voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 15.970 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: Fgodpfx Abjq Dyu Uegeh ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem ----Trekbalk / Flenskoppeling: * Trekbalk met 50 mm flenskoppeling en in hoogte verstelbare trekbalk ----Verlichting / Elektrisch systeem: * 15-polige stekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Uitschuifbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterkant * Zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvlak: * Voor de kopwand en achterhelling, voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van een 20-voets container * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor het transport van boorapparatuur op het chassis * 50 mm naaldhoutvloer in geklemde uitvoering * Voor de kopwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde kopwand van gladde plaat * Gedeelde zijwanden van staalplaat – trapeziumvormig profiel – naar beneden klapbaar met klapmechanisme in het midden * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de kopwand * Achterste balken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden afgebogen met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Montage van 3 ton valluiken elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de lengteas in het midden voor de mogelijkheid om tot een last van 3000 daN te sjorren * In de hoeken voor en achter, elk 1 x 10 ton sjorpunt * Lasi-pakket met aan elke zijde 2 x 8 ton sjorpunten, verzonken in het buitenframe, in de voor- en achterbalk diverse boorgaten voor sjorpunten van 1,2 ton ----Oprijplaten: * Eén delige mechanische roosteroprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan ca. 860 mm op het chassis ----Laadhoogte: * Onbelast ca. 940 mm * Belast ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lak: * Lak van de zijwanden in RAL 9010, puurwit * Trekbalk, kopwand, achterklep, uitschuifbare steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirtank en steunpoot in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2026, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18.0: * 2-in-1: geschikt voor rolcontainers en als laadplateau ----Remmen: * EBS elektronisch remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RTR-ventiel ----Trekhaak: * Gebogen trekhaak, 2.000 mm lang, met draaibare trekhaak 40 / 50 mm (zonder 8° oog) * GHD hoogteverstelmechanisme in plaats van een trekveeras ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie in de vrachtwagen- * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Reservewielhouder aan de rechterzijde * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Zijdelingse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord met spatbescherming * Kunststof achteropkomer * Opklapbaar waarschuwingsbord achter ----Laadplatform: * Hoofdframe met verhoogde buitenframes voor het geleiden van de rolcontainers * Stalen vloerplaat met uitsparingen voor de rolcontainers in het draaistelgedeelte * Continue lengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatisch 4-voudig vergrendelingssysteem en mechanisch, in de rails te plaatsen, aanslaghoek vooraan in de rails, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Lasnaad als antislipbedekking in het railsgedeelte van de oprijhelling * Mechanische steunpoten achter Fsdjzihcpopfx Abgegh ----Ladingzekering: * 1 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de voorkant van de dwarsbalk * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant in de buitenframes * Aan beide zijden 4 x 2 ton sjorogen in klaverbladuitvoering * 4 x 8 ton sjorhaken in de buitenframes ingebouwd ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, vergrendelingsonderdelen, achterste steunpoten thermisch verzinkt * Maar de trekhaak, assen en luchtketel zijn in een zwarte tint gelakt ----Informatie: * Het voertuig heeft tot 03-2027 volledige garantie van de fabrikant * Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden * De aanhanger verkeert in nieuwstaat en is slechts maximaal 5 keer gebruikt ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2026, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor rolcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS, elektronisch remsysteem * Noodontgrendelingssysteem voor veeraccumulatoren * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton Gigant-assen Fodszihcispfx Abgegh ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RTR-ventiel ----Trekhaak: * Gebogen trekhaak, 2.000 mm lang, met draaibare trekhaak 40/50 mm (zonder 8° oog) * GHD-hoogteverstelling in plaats van een disselveer ----Elektrische installatie / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave mogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan vrachtwagenzijde – * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Reservewielhouder aan de rechterzijde * Reflecterende contourstrips aan de zijkant en achterkant * Zijwaartse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof oprijbeveiliging achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Hoofdframe met verhoogde buitenframes voor het geleiden van de rolcontainers * Stalen laadvloer met uitsparingen voor de rolcontainers in het draaistelgebied * Continue lengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts vergrendeling en mechanische, insteekbare aanslaghoeken aan de voorkant in de geleider, laadbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Lasnaad als antislipbekleding in het geleidergebied van de oprijhelling * Mechanische steunpoten achter ----Laadbeveiliging: * 1 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de voorkant op de dwarsbalk * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant in de buitenframes * Aan elke zijkant 4 x 2 ton sjorogen in klaverbladuitvoering * 4 x 8 ton sjorhaken ingebed in de buitenframes ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lak: * Chassis, draaistel, vergrendelingsdelen, achterste steunpoten vuurverzinkt * Echter, de trekhaak, assen en luchttank in een zwarte tint gelakt ----Informatie: * Het voertuig heeft tot 03.2027 volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * De aanhanger verkeert in nieuwstaat en is slechts maximaal 5 keer gebruikt ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Remsysteem-EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met nivelleringsaggregaat ----Dissel / Flensdissel: * In hoogte verstelbare dissel, 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensdissel ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem * 15-polige stekker * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Voorste steunwiel * Uitwendig opklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de voorzijde rechts buiten op de voorwand * Zijwaartse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord Fgodpfxev D Tcbe Abgjh ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutvloer * Voor de voorwand en achterhelling, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van 20" containers * Geschroefde voorwand van gladde plaat * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - opklapbaar, in het midden 1x gedeeld * Achterwand van staal, inschuifbaar tussen de oprijramphouders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste balken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksnelheid van 2 ton elke 480 mm * Montage van 3 ton valluiken mogelijk, elke 600 mm * In de hoeken, zowel voor als achter, elk 1 x 6,3 ton sjorpunten * In de voor- en eindbalk diverse boorgaten voor een sjorpunt van 1,2 ton * Profifix sjorrails in de lengteas, in het midden, voor een sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eén stuk mechanische roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhelling achter ca. 860 mm chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 ----Lak: * Dissel, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijrampen vuurgegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoir, flensdissel en steunwiel in een zwarttint gelakt * Lak van de zijwanden in RAL - 9010 puurwit ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. lastbeveiligingscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Remsysteem-EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatie-aggregaat ----Dissel / Flensdissel: * Dissel, in hoogte verstelbaar met 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40er flensdissel ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewaking * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Steunwiel vooraan * Uitwendig opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, vooraan rechts buiten aan de voorwand * Zijdelingse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand en achterhelling, voorziening voor latere montage van containersluitingen voor het transport van 20" containers * Geschroefde voorwand van gladde plaat * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - opklapbaar, in het midden 1x verdeeld * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijramphouders bij niet-gebruik, binnen voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksluitkracht van 2 ton per 480 mm * Mogelijkheid tot het plaatsen van 3 ton zwaarlijnankers om de 600 mm * In de hoeken vooraan en achteraan respectievelijk 1 x 6,3 ton treksluiting * In de voor- en eindbalk diverse boorgaten voor een 1,2 ton treksluitmogelijkheid * Profifix treksluitrail in de lengteas, in het midden, voor een treksluitmogelijkheid tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: Fedpfxjv Eq Evo Abgjgh * Eendelig, mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Aanrijhelling achteraan, ca. 860 mm, chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 ----Lakwerk: * Dissel, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoir, flensdissel en steunwiel in een zwarte tint gelakt * Lak van de zijwanden in RAL - 9010, zuiver wit ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, incl. certificaat voor ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30.0 met 3 kabelhaspelhouders ----Remmen: * Wabco TEBS (elektrisch remsysteem) * Nood-loslating voor veerbekrachtiger * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met hef- en daalinstallatie ----Trekboom: * Trekboom 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden- drukbewakingsysteem met aanduiding op het truckdisplay via EBS-signaal -zonder truckzijde installatie- * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijlampen (geschakeld via achteruitversnelling) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * RVS-gereedschapskist zijdelings ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Onder-rijbeveiliging ----Laadplatform: * Zurr-fix buitenframe 45° gezet met gatenpatroon voor spanmiddelen, sjorcapaciteit per vastzetpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Inbouw van 3.000 kg val-sjorbeugels op ca. 600 mm mogelijk - per zijde 12 stuks 3.000 kg sjorbeugels inbegrepen- * Per zijde 5 pockets voor buissteunen 100 x 50 mm in het buitenframe -buissteunen niet inbegrepen- * 30 mm antislip multiplex vloer ----Haspelhouders: * 3 stuks verzinkte haspelhouders, beveiligd met containervergrendelingen en zijdelingse heftruckpockets, hart-op-hart 800 mm (pocketbreedte 185 mm) * Maximale haspeldiameter 2.600 mm, maximale haspelbreedte 1.650 mm * Vrije breedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarsverbinding * Per kabelhaspelhouder 6.000 kg trommelgewicht * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spannersluiting voor borging van de trommelas * Stalen trommelas 76 mm diameter met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerconussen van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen aan de draagarmen voor het klantzijde vastzetten van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, draaistel, trekboom, buitenframe, onderrijbeveiliging thermisch verzinkt * Assen in zwarte kleur gelakt ----Informatie: Fodpfox Nlkgex Abgsgh * Technisch op te waarderen tot 30 ton GVW mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 51 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspelsteunen ----Remmen: * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met lift- en daalregeling ----Trekboom: * Trekboom 1.800 mm lang met 40 mm trekoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenmonitoring met weergavemogelijkheid in het vrachtwagendisplay via EBS-signaal – zonder vrachtwagenspecifieke installatie – * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Roestvrijstalen gereedschapskist aan de zijkant, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Onderloopbeveiliging Fedpfxox Nli Ns Abgjgh ----Laadvlak: * Zurr-fix buitenframe 45° geschaafd met perforatie voor sjorogen, sjorcapaciteit per sjorpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3.000 kg neerklapbare bindogen met ca. 600 mm afstand – standaard worden per zijde 12 stuks 3.000 kg bindogen meegeleverd – * Per zijde 5 houders voor buisrongen 100 x 50 mm in het buitenframe – rongpalen niet inbegrepen – * 30 mm antislip multiplex vloer ----Trommelsteunen: * 3 stuks verzinkte trommelbokken, gezekerd met containervergrendelingen, met zijdelingse vorkheftruckzakken hart-op-hart 800 mm (zakbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm en trommelbreedte maximaal 1.650 mm * Binnenbreedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarse verbinding * Per kabelhaspelsteun 6.000 kg trommelgewicht * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spansluiting voor trommelasbeveiliging * Stalen trommelas, diameter 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerkegels van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen op de draagarmen voor klantspecifieke verzekering van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, draaistel, trekboom, buitenframe en onderloopbeveiliging thermisch verzinkt * Assen gelakt in zwart tint ----Informatie: * Technische opwaardering naar 30 ton GVW mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 51 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspels ----Remmen: * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met hef- en laadinrichting ----Trekboom: * Trekboom, 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrole met uitlezing in het vrachtwagendisplay via EBS-signaal -zonder montage aan de truckzijde- * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijverlichting (geschakeld via achteruitrijstand) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketel * RVS gereedschapskist aan de zijkant, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Onder-runbescherming ----Laadplatform: * Zurr-fix buitenframe, 45° gezwenkt met gatprofiel voor vastzetmiddelen, sjorcapaciteit per sjorpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Montage van 3.000 kg neerwaartse sjorbeugels mogelijk op een afstand van ca. 600 mm – per zijde 12 stuks 3.000 kg sjorbeugels inbegrepen – * Aan elke zijde 5 houders voor staanderpalen 100 x 50 mm in het buitenframe – staanderpalen niet inbegrepen – * 30 mm fenolhars multiplex vloer ----Kabelhaspelbok: * 3 stuks verzinkte haspelbokken, vergrendeld via containervergrendelingen met zijdelingse vorkheftruck-sleuven, midden/midden 800 mm (sleufbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm, maximale trommelbreedte 1.650 mm * Vrije breedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarsverbinding * Maximale lading per kabelhaspel: 6.000 kg * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spansluiting voor asborging * Stalen trommelas Ø 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerconussen van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen op de draagarmen voor klantspecifieke beveiliging van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakwerk: Fedpfx Absx Nlkasgegh * Chassis, draaistellen, trekboom, buitenframe, onder-runbescherming vuurverzinkt * Assen in zwarte beschadingsbestendige lak

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen Fgedpopk D Ncofx Abgoh ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekdissel ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunen aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Dieplader-laadvlak: * Versterkingspakket voor boormachinetransport op het chassis - laadvloer + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voor de voorwand voorziening voor achteraf aanbrengen van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met zijwandveerhef * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder indien niet in gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorhaken elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog, in front- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekoog, voorwand, achterklep, achterste steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunpoten in zwart gelakt * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.810 kg, totaalgewicht: 9.600 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 4.030 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * EK 9,6 ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * SAF-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel als middenas met 40 mm schroef-oog * Traploze hoogteverstelling van de trekdissel met spindelhefelement in plaats van een vaste trekdissel ----Koppelhoogte: * Standaard koppelhoogte ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrisch / Verlichting: * Banden drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan truckzijde – * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Knipperende zijmarkeringslichten ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Gesloten kunststof spatborden * Opklapbare onderrijbescherming voor asfaltmachines ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepopbouw: * Pal.- 3-zijdige kiepopbouw * 700 mm stalen voorwand * Aluminium zijwanden asymmetrisch – doorlopend zonder middenstijl – neerklapbaar met langewegsluitingen en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterwand van staal, 800 mm hoog, met automatische achterwandopening bij kiepen naar achteren * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingsbeveiliging: * Aan elke zijkant 2 paar 3 ton verzonken inklapbare sjorogen in de stalen vloer ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, onderrijbescherming thermisch verzinkt * Lak van de kiepopbouw in een RAL-kleur naar wens (uitgezonderd speciale lakken of metallics), wijzigbaar tot ca. 6 weken voor oplevering ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie Fgedpsw Ndr Usfx Abgsh * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 42/2026

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 677 kg, maximaal laadgewicht: 2.323 kg, totaalgewicht: 3.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 2.600 mm, laadruimtebreedte: 1.700 mm, bandenmaten: 185R14C, Bouwjaar: 2025, Te koop aangeboden: een speciale aanhanger TA-NO T4A voor het vervoeren van kabelhaspels, met een toegestane totaalgewicht van 3000 kg. Geschikt voor gebruik onder de meest veeleisende omstandigheden met een nuttig laadvermogen van 2323 kg. Fodpfxexn Amgj Abgegh De aanhanger is direct beschikbaar! Uitvoering: - Alko assen geremd 1500/1500 kg - Alko oplooprem 3000 kg - Stabiele en gelaste constructie met V-dissel - Alle frameonderdelen volledig thermisch verzinkt en daardoor corrosiebestendig - Maximale haspeldiameter: 2600 mm - Maximale haspelbreedte: 1700 mm - Diameter van de gemonteerde kabelhaspel-as: 84 mm (haspel-as met 71 mm diameter tegen meerprijs van €399 netto verkrijgbaar) - Totale lengte: 4692 mm - Totale breedte: 2539 mm - Binnenlengte: 2600 mm - Binnenbreedte: 1700 mm - Eigen gewicht ca. 677 kg - Wielmaat 185 R14C - Metalen afdekking voor achterlichten - Steunen voor stabilisatie van de aanhanger tijdens het laden - Krachtige lier met automatische rem - Geen lichtbalk, waardoor de laadtijd van de haspel wordt gehalveerd - Kogelkopkoppeling met veiligheidsindicator - Maximale snelheid 100 km/u - Schokdempers ter ondersteuning van de transportstandaard bij het laden Alle informatie is vrijblijvend, fouten en wijzigingen voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flens-koppeloog: * Trekstang met 50 mm flenskoppeloog en in hoogte verstelbare trekstang ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat ca. 650 x 350 x 320 mm rechts aan de zijkant (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden Fjdpfx Abopk D D Hegjgh ----Diepladeroppervlak: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis - laadvloerhoogte + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voorwandvoorbereiding voor latere montage van containeraansluitingen * Voorwand geschroefd, glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel staalplaat, neerklapbaar met wandveermechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplanken - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterstaken geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog; diverse boringen in voor- en eindbalk voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplanken: * Eendelige mechanische roosteroprijplanken met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 620 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Achterste oploophoek ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen achter en oprijplanken thermisch verzinkt * Assen, veren, luchttanks en steunwiel in zwart gelakt * Schilderwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Zijwandlak in een RAL-kleur naar keuze mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: Fgjdpfx Aovin T Sjbgjh * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, inclusief RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel met mechanische hoogteverstelling * 50 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige aansluiting 24 V * LED-achterlichten 12/24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm rechts gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen 3-zijden kipper opbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en verstevigde 180 bar kiepcilinder * Vaste voorwand van glad plaatstaal * Hardhouten oplegging voor graafbak bevestigd aan voorwand * Doorlopende, neerklapbare zijborden zonder middenstaander, uitgevoerd met bordwandveerheffers en handmatige centrale vergrendeling, pendelend gemonteerd * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren (achterwand) 2-delig, asymmetrisch verdeelbaar, tot 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippergebruik; vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitingen en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met open vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps instap aan de voorzijde links * Opnameslede achteraan voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 7 ton sjor-oog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achteraan geïntegreerd in het chassis * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton/set), ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsonderstel ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstijlen, voorwand, kipperbak, onderrijbeveiliging, achterste steunpoten gegalvaniseerd * Lakwerk van de zijborden in gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtketels, flens-oog, voorste steunwiel gelakt in zwart ----Info: * --Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL? * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, evenals RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met mechanisch verstelbare hoogte * 50 mm flens-ogen ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige 24 V aansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant gemonteerd * Kunststof kwartspatborden Fgedpevin Ucofx Abgsh ----Kiepopbouw: * Stalen pallet- 3-zijdige kipperopbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en versterkte 180 bar kipcilinder * Vaste voorwand uit glad plaatstaal * Hardhouten beschermplaat voor graafbak op de voorwand geschroefd * Doorgaande zijwanden – zonder middenstaander – neerklapbaar met bordspringveer en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterstaken geschroefd * Gecombineerde stalen vleugeldeuren als achterwand, 2-delig, asymmetrisch verdeeld – 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar – met extra pendelraam voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting en centrale vergrendeling, uitschakeloptie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps opstap aan voorzijde links * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 7 ton sjoroog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton / paar) ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstaken, voorwand, kiepbak, onderrijbeveiliging, klapsteunen achter vuurverzinkt * Zijborden gelakt in gewenste RAL-kleur (speciale of metallic lak uitgezonderd), tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtreservoir, flens-oog, steunwiel voor gelakt in zwart ----Informatie: * --Certificaat ladingzekering volgens EN 12642 XL? * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 15.970 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspankcilinders * Trommelremmen ----As: 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem ----Trekstang / Flensaansluiting: * Trekstang met 50 mm flensaansluiting en in hoogte verstelbare trekstang ----Verlichting / Elektrische installatie: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunwiel vooraan * Uitwendig opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * Voor de voorwand en achterhelling, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van een 20" container * Uitvoering 21 ton GG met verstevigd frame en verstevigde assen * Versterkingspakket voor het transport van boormachines op het chassis * 50 mm naaldhoutenvloer in gelijmde uitvoering Fjdpfel Tihxox Abgogh * Voor de voorwand, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Gesplitste zijwanden van staalplaat - trapeziumvormig geprofileerd - opklapbaar met opklapframe in het midden * Staalachterwand, inschuifbaar tussen de oprijplaten - bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achtersteunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton om de 480 mm * Montage van 3 ton valluikoog mogelijk om de 600 mm * Profifix sjorrail in de lengteas in het midden voor de mogelijkheid om te sjorren tot een lastcapaciteit van 3000 daN * In de hoeken voor en achter, respectievelijk 1 x 10 ton sjorpunt * Lasi-pakket met aan beide zijden 2 x 8 ton verzonken sjorpunten in het buitenframe, in de voor- en achtersteun diverse boorgaten voor een sjorcapaciteit van 1,2 ton ----Oprijplaten: * Eendelig, mechanisch roosteroprijplaat met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan ca. 860 mm chassis ----Laadhoogtes: * Ongeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lak: * Lakken van de bordwanden in RAL - 9010 zuiverwit * Trekstang, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoir en steunwiel in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorlopige verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf