Müller-Mitteltal 3-Achs Plateau, Luftgefedert, Hydr. Rampen tweedehands te koop (43.097)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.210 kg, maximaal laadgewicht: 8.690 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2026, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17.5, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Duitse voertuig MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 driezijdige kipper met ondergeschoven oprijplaten Bouwjaar: 05/2021 Verzinkt Toegestane totaalgewicht: 11.900 kg Leeggewicht: 3.210 kg Laadvermogen: 8.690 kg Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Tandem-as minder dan 1 m Traploos in hoogte verstelbare trekboom, thermisch verzinkt, trek-oog 40 mm Verzinkt chassis BPW assen Laadvloerhoogte: 0,93 cm Extra service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duitsland Korttijdkenteken (geel / 5 dagen) Duitsland Regeling voor Oostenrijks overbruggingkenteken mogelijk Voertuiglevering mogelijk (tegen vergoeding) De op internet verstrekte informatie is een vrijblijvende beschrijving. Zij vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoer- of overdrachtsfouten. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Dcedpfeyw N Npex Aqtjh Verkoop enkel aan zakelijke klanten. Alleen onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Dieplader / Plateau-aanhangwagen, berijdbaar Aanvraagnummer: 27963, beschikbaar eind maart ’26 NIEUW VOERTUIG incl. COC * GVW: 21t, laadvermogen: 16,50t, gegalvaniseerd chassis * Beschikbaar eind maart 2026 * Plateau-uitvoering met voorwand van 400 mm hoog, oprijbeveiliging door oprijsteunen en schuine ondersteuning * Uitvoering GVW 21 ton, versterkt frame en as met een asafstand van 1.810 mm * Laadvloerhoogte ca. 910 mm beladen / ca. 940 mm onbeladen Djdpfx Ajyuq R Ujqtsch * 7.000mm laadoppervlak met voorwand van 400 mm hoog * Verlengde oprijplaten: 3.000 mm, enkelvoudig vuurverzinkt met vuurverzinkte roosterplaten * Oprijplaathouders met verticaal geplaatste, verstelbare veren voor eenvoudige bediening door één persoon * Laad- en zekeringpakket: * 4 stuks UVV-vastzetogen (LC 8.000 daN) gemonteerd volgens bestaande gatverdeling in het 45° buitenframe, ca. 1m vanaf de voor- resp. achterdrager * 10 stuks UVV-zeloog (LC 3.000 daN), verzonken in het bestaande gatenpatroon van het buitenframe * Per 2 UVV-zeloogringen voor en achter verzonken in de dwarsdrager met LC 10.000 daN * Extra sjorpunten door gaten (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) in de voor- en achterdrager * Voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen * Bekleding van 50 mm dikke naaldhouten vloer * Luchtvering, Gigant-assen incl. EBS 2S/2M * Hefsysteem en verlaging * 235/75R 17,5 (8-voudig) dubbel gemonteerd incl. bandenspanningsbewakingssensor * 1 kunststof gereedschapskist voor de voorwand aan de rechterzijde in rijrichting * LED-verlichtingsinstallatie * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde, voorbereid voor overlengteverlichting met achterlicht (58 R) en massa * 2 LED achteruitrijlampen achter * Zijmarkeerlichten knipperend * Waarschuwingsbord voor breedte-overschrijding * 1 afneembare LED-ronalamp incl. houder en bekabeling * Achter steunpoten klapbaar, voor steunpoot met lier --- Voorbeeld financial lease via onze partner MMV Leasing: € 655,-/maand excl. btw bij 60 maanden looptijd zonder aanbetaling en € 0 restwaarde Andere looptijden mogelijk met/zonder aanbetaling of restwaarde! Wij zijn Müller-Mitteltal handelspartner --- Onze openingstijden: * Maandag - donderdag: 08:00 - 17:00 uur * Vrijdag: 08:00 - 15:00 uur * Buiten openingstijden op afspraak bereikbaar * wij spreken Duits, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle français * Lease, financiering, inruil mogelijk

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspels ----Remmen: * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met hef- en laadinrichting ----Trekboom: * Trekboom, 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrole met uitlezing in het vrachtwagendisplay via EBS-signaal -zonder montage aan de truckzijde- * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijverlichting (geschakeld via achteruitrijstand) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: Djdpjx Nlkaofx Aqtech * Aluminium luchtketel * RVS gereedschapskist aan de zijkant, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Onder-runbescherming ----Laadplatform: * Zurr-fix buitenframe, 45° gezwenkt met gatprofiel voor vastzetmiddelen, sjorcapaciteit per sjorpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Montage van 3.000 kg neerwaartse sjorbeugels mogelijk op een afstand van ca. 600 mm – per zijde 12 stuks 3.000 kg sjorbeugels inbegrepen – * Aan elke zijde 5 houders voor staanderpalen 100 x 50 mm in het buitenframe – staanderpalen niet inbegrepen – * 30 mm fenolhars multiplex vloer ----Kabelhaspelbok: * 3 stuks verzinkte haspelbokken, vergrendeld via containervergrendelingen met zijdelingse vorkheftruck-sleuven, midden/midden 800 mm (sleufbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm, maximale trommelbreedte 1.650 mm * Vrije breedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarsverbinding * Maximale lading per kabelhaspel: 6.000 kg * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spansluiting voor asborging * Stalen trommelas Ø 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerconussen van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen op de draagarmen voor klantspecifieke beveiliging van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakwerk: * Chassis, draaistellen, trekboom, buitenframe, onder-runbescherming vuurverzinkt * Assen in zwarte beschadingsbestendige lak

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40,0 profiel: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinrichting en RtR-ventiel * Manometer drukindicatie voor laadgewichtsmeting (assen gescheiden op 2 luchtveringskringen) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras kunststof kwartspatborden met spatscherm * Achteras recht verzinkt stalen zijschorten met spatscherm * Reflecterende contourband aan de zijkant en achterzijde * EBS-multivoltage-installatie met 12 & 24 V elektra * 15-polige stroomconnector * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * Afneembaar LED-zwaailicht achter * 2 LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruit) * Trekschaar met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling * Gereedschapskist van zwart gepoedercoat verzinkt staalplaat ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog * Voorgedeelte vóór draaitafelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * ROBOT-gelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaitafelplatform * Laadzekeringspakket bestaande uit: voor de voorwanddrager links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog, zijdelings telkens 4 boringen in het draaitafelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit, 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend achter links & rechts vóór het achterframe, zijdelings telkens 4 paar UVV-sjorringen (10 ton) zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe, zijdelings telkens 3 staaktassen met gelijktijdige 2 ton sjorfunctie * Mechanisch uitklapbare, thermisch verzinkte breedte-uitzetters voor 3 meter totaalbreedte (niet in het schuine achtergedeelte) * Balkhouder voor verbredingen onder het chassis links in de lengterichting * Graafstelenhouder boven de achteras tot aan de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep, zijdelings telkens 2 paar 6,4 ton sjorogen in de houder * Hardhouten vloer op het loopvlak van het dieplaadplatform * Hydraulisch, eendelige oprijrampen (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar Dcjdpsl Tnu Ajfx Aqtsh * Buitenste planken van de oprijrampen uit hardhout * Stalen constructie voorbereid voor 6-voudige stuurventielen * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm chassishoogte * Draaitafel, uitklapbare steunen, mechanische valsteunen, oprijrampen thermisch verzinkt * --Assen, luchtketels, trekschaar gelakt in een zwarte kleur-- * Banden 235/75 R 17,5 * Voertuig heeft een dagregistratie in 07/2024 vanwege ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem, nooit beladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40,0 profiel: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RtR-ventiel * Manometer-drukindicatie voor laadgewichtbepaling (assen gescheiden over 2 luchtveringskringen) * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordsets voor en achter * Vooras kunststof kwartspatschermen met spatbescherming * Achteras rechte, verzinkte stalen panelen met spatbescherming * Reflecterende contourstriping aan de zijkanten en achterzijde * EBS multi-voltage installatie met 12 & 24 V elektra * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * Afneembare LED-flitslamp achterzijde * 2 LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) * Trekstang met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat, zwart gepoedercoat, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog * Voorbouw voor het draaistelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * Robotgelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaistelplatform * Laadzekeringspakket bestaande uit: voor de frontwanddrager links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog, aan de zijkant per draaistelplatform 4 gaten elk met 2 ton sjorcapaciteit, 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend achter links en rechts, vier paar UVV-sjorringen (10 ton) per zijkant, draaibaar en neerklapbaar, alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe, per zijkant 3 stake pockets met 2 ton sjorcapaciteit * Thermisch verzinkte, mechanische uitklapbare uitschuivers voor 3 meter totaalbreedte (niet ter hoogte van de achterste afschuining) * Deksponthouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in lengterichting * Gieksteun boven de achteras tot aan de eindbalk, ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep, per zijde twee paar 6,4 ton sjorogen in de gieksteun * Hardhouten vloer op het loopvlak van het diepladerplatform * Hydraulische, eendelige oprijrampen (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijwaarts verstelbaar * Buitenste planken van de oprijrampen uit hardhout * Staalconstructie voorbereid voor 6-voudige schuifkraanbediening * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm (chassis) Dcodpfxsl Tlhrs Aqtoh * Draaistel, uitschuivers, mechanische steunpoten, oprijrampen thermisch verzinkt * -- Assen, luchttanks, trekstang gelakt in zwart -- * Bandenmaat 235/75 R 17,5 * Voertuig heeft een dagregistratie uit 07/2024 vanwege ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct beschikbaar uit voorraad Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.850 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 'Masterline' ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balanssysteem ----Trekboom / Flensoog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekboom met 40 mm flensoog ----Algemene aanbouwdelen: Dcjdpfx Aqsl Thyxetoh * Jost mechanische steunpoot voor * Achter 2 mechanische, thermisch verzinkte klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Kipbak: * Netogen aan de zijkant en achterzijde in de lageringen van de centrale vergrendeling, alsook 2 stuks voorwand * Stalen Pal.- 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen – neerklapbaar met bordenhefveer) * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren op de achterwand, 2-delig asymmetrisch verdeeld, tot 270° zwenkbaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij kiepen, vergrendeling via verzinkte draaisluiting en centrale vergrendeling * Deactivatiefunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * Opnameslede achter voor de oprijrampen ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog * Aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijrampen: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen op rubberbanden & rupsvoertuigen * Van achter afsluitbare opbergruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, kipper, achterstijlen, onderrijbeveiliging, mechanische neerzetsteunen thermisch verzinkt * Zijpanelen en achterklep gelakt in RAL 9010 zuiverwit * Lakwerk van de zijpanelen in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, flensoog, luchtketel en steunpoot gelakt in een zwarte tint ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat conform EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.850 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontkoppelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: Dedpfxol Thyme Aqtech * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achter 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Kiepbak: * Zij- en achterzijde voorzien van netogen in de sluitmechanismen van de centrale vergrendeling, daarnaast 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden -zonder middenstijlen- neerklapbaar met zijwandveerheffers) * Geschroefde achterkantstijlen * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draai- en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij het kiepen. Vergrendeling d.m.v. verzinkt draairoede-slot en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwand tijdens achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * Montagerail achteraan voor aanleghellingen ----Ladingzekering: * In iedere hoek 1 x 5 ton sjoroog * Aan weerszijden elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubber- en rupsbanden * Via achter afsluitbare opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Trek­dissel, voorwand, kiepbak, achterstijlen, onderrijbeveiliging en mechanische valsteunen vuurverzinkt * Zijwanden en achterbord gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel kunnen de zijwanden tegen meerprijs in een RAL-kleur naar wens gelakt worden * Assen, veren, flens-oog, luchtketel en steunpoot in zwart gelakt ----Info: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 11/2006, Bouwjaar: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Compact Draaischamel - Dieplader met Luchtvering en Wielkuipen - 4 x luchtgeveerde GIGANT-assen - luchtvering - 4 x wielkuipen - mechanische oprijrampen Dsdpfewmpbdsx Aqtsch - 2 achtersteunpoten, inklapbaar - uitschuifbare waarschuwingsborden - ABS - MICHELIN-banden: 235/75 R 17.5 - Zware uitvoering: 40.000 kg totaalgewicht - Leeggewicht: 8.400 kg - Totale lengte: 11.750 mm - 50 mm trekhaak Bijzonder geschikt voor het transport van kalkfrezen! - Duitse aanhanger - Keuring / veiligheidstest op aanvraag en tegen meerprijs mogelijk! Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een recent en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: - Stevige gelaste staalframeconstructie met verhoogde voorzijde van het frame en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Knik in het frame van 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe aan de achterzijde bij de afschuining) - 2 posities voor de kingpin met verwisselbare 2'' kingpin - Buitenkant van het frame gesloten, in geperforeerd profiel geschikt voor het vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte uitvoering / puntbelasting in het zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf ongeveer de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körpurbescherming), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderbouwbescherming = verlengde achterplaat - Valsteunen achter Rijplaten: - 2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefinstallatie (alleen in combinatie met een elektrohydraulische unit) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Inclusief antislipribben op de oprijplaten - In rijpositie te vergrendelen met spanbanden - Bediening via hendel achteraan aan rechterzijde in rijrichting gemonteerd - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profiel Steunpoot: - Mechanische steunpoten 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Hef- en daalmechanisme met totale hefhoogte ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (voorzien van EBS-bekabeling), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop aan de oplegger - 3e as gestuurd als naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende offset - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Dcjdpezabnbefx Aqteh Accessoires: - Op de zwanenhals zijkanten en achterwand insteekbaar, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken inclusief houder - Rechthoekige kentekenplaatbevestiging in het afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterzijde steekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 markeringslichten, voor op de steunpoten en achter voor de afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden in rungooghouders op het laadoppervlak stekend - 6 paar rungooghouders zijdelings voor rungen 100x50 mm - 2 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) - 3 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x in het voorste gedeelte, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor de opname van 1x 20ft container - R

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Valtelescoopsteunen achter Rijplaten: - 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid) - Breedte ca. 800 mm Dcodpfx Ajwviwkeqtsh - Houten bekleding - Incl. klimribben op rijplaten - In transportstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Steunwinden: - Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangsteller - Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelklep +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken - Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Stalen spatborden met Clear-Pass - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak - 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm - 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities) - 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren - Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar sjorogen • 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: • Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Dcsdpfx Ajhlz S Noqtjh • Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking Tweedelige stalen oprijplaten: • Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer • Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar • Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as • Technische aslast: 12.000 kg • Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren • Luchtvering met hef- en daalklep • Assengereedschap • 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer • Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs • Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Koppelschotels: • JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: • Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektrische installatie: • Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig Inclusief accessoires: • Eén reservewiel met houder • Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen • 4 stuks wielkeggen • Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger • Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten • Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak • Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen • Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood • Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak • Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd • Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm • De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht • 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container • 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak • Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde • Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening • Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 29.400 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2020, laadruimte lengte: 11.400 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 1 mm, totale hoogte: 129.650 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5, kleur: oranje, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, bouwhoogte: 3.750.000 mm, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: onderweg / in transit, 4 assen, BPW assen, draaikrans, luchtvering, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, hydraulische oprijplaten, achtersteun, dubbele banden, zwaailicht. Opbouw: thermisch verzinkt, laadvloerhoogte boven de achterassen 1.000 mm, laadvloerhoogte in het diepbed 400 mm, graafstieluitsparing, topstaat! Nieuwprijs ca. €100.000 en een levertijd van één jaar! Alle informatie zonder garantie, aangezien het voertuig onderweg is! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Dcodpfx Ajy Ua Dljqtsh

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 11/2015, totale lengte: 14.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.050 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17.5, wielbasis: 1.300 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = Dcedsy I Axxepfx Aqtjh - EBS - Luchtvering achter = Opmerkingen = - Müller Mitteltal 3-assige dieplader - 3 × 10.000 kg assen - Schotelbelasting: 11.000 kg - Laadoppervlak afmetingen: lengte 930 cm × breedte 252 cm - Laadhoogte: 98 cm - Afmetingen van de overdekte nek: lengte 500 cm × breedte 264 cm - Laadhoogte nek: 144 cm - Schuifzeil links en rechts - Afmetingen van de hydraulische oprijklep: - Deel 1: 270 × 235 cm - Deel 2: 180 × 235 cm - Sjorogen - 2 opbergkisten Verzorgde en robuuste dieplader, uitermate geschikt voor het transport van onder andere machines, heftrucks en hoogwerkers! = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75 17.5 Ophanging: luchtvering Achteras 1: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Profiel banden links binnen: 50%; Profiel banden links buiten: 50%; Profiel banden rechts binnen: 50%; Profiel banden rechts buiten: 50% Achteras 2: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Profiel banden links binnen: 50%; Profiel banden links buiten: 50%; Profiel banden rechts binnen: 50%; Profiel banden rechts buiten: 50% Achteras 3: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 30%; Profiel banden links buiten: 30%; Profiel banden rechts binnen: 30%; Profiel banden rechts buiten: 30% Gewichten Leeggewicht: 10.700 kg Laadvermogen: 25.300 kg GVW: 36.000 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Productveiligheid Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aansfahrhulp voor manoeuvreerdoeleinden op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen neerlaten en heffen van de liftas via een extra schakelaar in de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via een bedieningselement in de cabine) Dsdpfjy Tr Hisx Aqtjch ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodontgrendelinrichting voor veerenergiecilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Ophanging: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kipproces ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stekker * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12 / 24 V met verzinkte beschermkast ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling mm ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen met verhoogde beugel voor verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden direct vóór de eerste en na de laatste as * Beschermrooster voor achterlichten afneembaar (niet toegestaan binnen de StVZO-regelgeving, moet voor rijden op de openbare weg verwijderd worden) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kipbak: * Stalen 3-zijden-kipper (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met bordenliftveer, linker zijwand neerklapbaar met bordenhydromatiek) * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen vloer van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijde 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketels, steunwiel, flens-oog in een zwarte tint gelakt * Kipbak in gewenste RAL-kleur naar keuze, echter geen speciale of metallic lak mogelijk; tot circa 6 weken voor voltooiing aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor achterlichten, thermisch verzinkt ----Info: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en zal bij ongestoorde en gelijkblijvende productie in week 44 van 2026 gereed zijn.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aankomsthulp voor rangeren op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen laten zakken en heffen van de liftas via een extra schakelaar op de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Vering: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kippen ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stroomstekker * EBS-multispanningsinstallatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12/24V met verzinkte beschermkast ----Trekdraai / Flensoog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen, met verhoogde galg voor de verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden voor de eerste en na de laatste as * Afneembaar beschermrooster voor de achterlichten (niet toegestaan volgens de StVZO en dient verwijderd te worden bij gebruik op de openbare weg) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kipbak: * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met zijwandveerheffer) * Linker zijwand neerklapbaar met hydraulische bediening van de zijwand * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen vloerplaat van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijkant 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketel, steunwiel, flensoog gelakt in een zwarte tint Djdpfxjy Tr Hco Aqtsch * Kipperopbouw in een RAL kleur naar keuze, geen speciale of metallic lak, tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor de achterlichten, thermisch verzinkt ----Informatie: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en wordt bij ongestoorde en consistente productie in week 44 / 2026 opgeleverd

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 39.500 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2010, volgende keuring (TÜV): 12/2026, laadruimte lengte: 9.345 mm, Bouwjaar: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Dieplader * Oprijrampen * Banden: zie foto's * 5 assen * Gigant assen * Toegestane totaalgewicht: 50.000 kg * Ledig gewicht: 10.500 kg * Laadvermogen: 39.500 kg * Luchtvering * Direct beschikbaar * Wijzigingen en fouten voorbehouden Dcedpfoyzlyxox Aqtjh Heeft u vragen? Neem gerust contact met ons op voor snel advies, desgewenst ook direct via WhatsApp: Wij bieden: Netaankoop voor bedrijven binnen de EU met een geldig btw-nummer, evenals voor klanten uit derde landen. Leasing- en financieringsmogelijkheden. Afhandeling van alle douaneformaliteiten. Afgifte van korte termijn- en exportkentekens. Transport naar de haven. Alle prijzen op Kleinanzeigen worden vermeld als bruto en zijn inclusief de wettelijke btw van 19%.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.950 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2006, volgende keuring (TÜV): 04/2026, Bouwjaar: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Dieplader * Oprijplaten * Dubbele banden * Toegestane totaalgewicht: 24.000 kg * Leeggewicht: 7.050 kg * Laadvermogen: 16.950 kg * Banden: zie foto's * BPW assen * Direct beschikbaar * Wijzigingen voorbehouden Djdpfx Aqjyv Ug Dstoch Heeft u vragen? Neem gerust contact met ons op voor snel advies, eventueel ook direct via WhatsApp. Wij bieden aan: Netto-aankoop voor bedrijven binnen de EU met een geldig btw-nummer, evenals voor klanten uit derde landen. Leasing en financiering. Afhandeling van alle douaneformaliteiten. Afgifte van kortlopende en exportkentekenplaten. Transport naar de haven. Alle prijzen die worden vermeld op Kleinanzeigen zijn brutoprijzen en zijn inclusief de wettelijke btw van 19%.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3-profiel 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-bandenluchtcontrole (bandenspanningsbewaking) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * Voor spatborden gesloten kunststof, achter rechte verzinkte stalen spatschermen, telkens met spatlappen * Contourmarkeringstape reflecterend aan de zijkanten en achterzijde * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor gereedschapskist op het draaistelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekboom met 40 mm trekhaakoog en hoogte-instelling via trekveer & spanstuk * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijkant 4 paalhouders (maar geen palen aanwezig) met tevens sjorogen * Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV-sjorringen zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe – in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totale breedte (niet in de achterste afgeschuinde hoek) * Verbredingsplanken in het midden van het laadvlak opgeborgen * Gieksteun over achteras tot aan de einddrager ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen aan de zijkanten van de gieksteun) * Hydraulisch enkelvoudige oprijplanken (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulische zijwaartse verschuiving van de oprijplanken * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaistel, trekboom en oprijplanken vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels e.d. in zwart gespoten * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden * 5.900 kg leeggewicht * -- Toegestane technische totaalgewicht 30.000 kg mogelijk -- * Voertuig is vuurverzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden Dodpfx Aqsx Ipbgjtjch * Leverbaar vanaf ca. week 36/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3-profiel 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-bandenluchtcontrole (bandenspanningsbewaking) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * Voor spatborden gesloten kunststof, achter rechte verzinkte stalen spatschermen, telkens met spatlappen * Contourmarkeringstape reflecterend aan de zijkanten en achterzijde * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor gereedschapskist op het draaistelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekboom met 40 mm trekhaakoog en hoogte-instelling via trekveer & spanstuk * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijkant 4 paalhouders (maar geen palen aanwezig) met tevens sjorogen * Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV-sjorringen zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe – in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton Dsdpex Ipb Hefx Aqtech * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totale breedte (niet in de achterste afgeschuinde hoek) * Verbredingsplanken in het midden van het laadvlak opgeborgen * Gieksteun over achteras tot aan de einddrager ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen aan de zijkanten van de gieksteun) * Hydraulisch enkelvoudige oprijplanken (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulische zijwaartse verschuiving van de oprijplanken * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaistel, trekboom en oprijplanken vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels e.d. in zwart gespoten * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden * 5.900 kg leeggewicht * -- Toegestane technische totaalgewicht 30.000 kg mogelijk -- * Voertuig is vuurverzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 36/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profiel 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 t BPW Eco assen * Paraboolveren * Mechanische asbalansering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras met gesloten kunststof spatborden, achteras met rechte, verzinkte stalen spatschermen, beide met spatlappen * Reflecterende contourmarkering zijdelings en achter * Klapdeksel (verzinkt) op de gereedschapskist in het draaistelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekboom met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijkant 4 paalhulzen (zonder palen) met tevens vastzethaken * Laad- en zekeringpakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 t) voorlinks & -rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV-sjorringen zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar en ingebed in het buitenframe – belastbaar in de hoeken tot 13,4 t, anders 10 t * 6 paar mechanische klapuitzetters voor een totale breedte van 3 m (niet in de schuine achterkant) * Verbredingsplanken opgeslagen in het midden van het laadoppervlak * Graafarmsteun boven de achteras tot aan de einddrager, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 t sjorogen aan de zijkant van de graafarmsteun) * Hydraulische, eendelige oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-voudig bedieningsblok voor latere ombouw naar hydraulische rampverstelling * Mechanische zijdelingse rampenverplaatsing * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm Dcedpjl Th Adsfx Aqtsh * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm oprijhelling) * Chassis, draaistel, trekboom en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in zwarte lak * 235/75 R 17,5 dubbele banden * 5.900 kg leeggewicht * --Toelaatbaar totaalgewicht technisch mogelijk: 30.000 kg-- * Voertuig is volledig thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profiel 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 t BPW Eco assen * Paraboolveren * Mechanische asbalansering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras met gesloten kunststof spatborden, achteras met rechte, verzinkte stalen spatschermen, beide met spatlappen * Reflecterende contourmarkering zijdelings en achter * Klapdeksel (verzinkt) op de gereedschapskist in het draaistelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekboom met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef * 15-polige stroomstekker Dcodpfx Aol Thxdeqteh * Aan elke zijkant 4 paalhulzen (zonder palen) met tevens vastzethaken * Laad- en zekeringpakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 t) voorlinks & -rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV-sjorringen zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar en ingebed in het buitenframe – belastbaar in de hoeken tot 13,4 t, anders 10 t * 6 paar mechanische klapuitzetters voor een totale breedte van 3 m (niet in de schuine achterkant) * Verbredingsplanken opgeslagen in het midden van het laadoppervlak * Graafarmsteun boven de achteras tot aan de einddrager, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 t sjorogen aan de zijkant van de graafarmsteun) * Hydraulische, eendelige oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-voudig bedieningsblok voor latere ombouw naar hydraulische rampverstelling * Mechanische zijdelingse rampenverplaatsing * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm oprijhelling) * Chassis, draaistel, trekboom en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in zwarte lak * 235/75 R 17,5 dubbele banden * 5.900 kg leeggewicht * --Toelaatbaar totaalgewicht technisch mogelijk: 30.000 kg-- * Voertuig is volledig thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.360 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Remsysteem: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlossingssysteem voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----Assen: * Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en daalsysteem ----Dissel / Flens-oog: * Dissel in hoogte verstelbaar over 300 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrole met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal, geen truckzijde installatie nodig) * LED-verlichtingsinstallatie * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten op het front * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak voor dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor achteraf montage van 20" containervergrendelingen voor en achter * Voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijwanden van gegolfd staal, neerklapbaar met zijwandlift * Vuurverzinkte, geschroefde achterstaken ----Ladingszekering: Djdpfx Aendpn Ssqtjch * Geperforeerd buitenframe, circa 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen mogelijk elke 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In front- en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton per paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen, opslag van achteren onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, evenals dissel, voorwand en achterwand * Voertuig volledig vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.360 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ---- Remsysteem: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ---- Assen: * Gigant assen ---- Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ---- Dissel / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare dissel * 40 mm flens-oog ---- Elektrische installatie / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem met weergave op de vrachtwagen via het EBS-signaal zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-verlichtingssysteem * 15-polige stroomaansluiting ---- Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Uitwendig, vuurverzinkt, inklapbaar steunpoten achterzijde * Kunststof gereedschapskist voor rechts buiten aan het kopschot * Zij-aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ---- Dieplader laadvlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor latere montage van 20" containervergrendelingen voor en achter * Schroefbaar kopschot uit glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met steunveer * Vuurverzinkte, schroefbare achterste staken ---- Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, circa 45 graden gebogen met 2 t sjorcapaciteit om de 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 t val-beugels om de 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 t sjoroog * In het voorste en achterste dwarsprofiel diverse boringen voor 1,2 t sjorogen Dodpfxspk D Dqo Aqtjch ---- Ramps: * 1 paar aluminium oprijrampen circa 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 t/paar) geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen, vanaf achter toegankelijk, opbergvak onder het laadvlak geïntegreerd in het chassis ---- Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, dissel, kopschot en achterwand * Voertuig volledig vuurverzinkt ---- Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Prijs-, model- en verkoopwijzigingen voorbehouden ---- Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 26.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1994, laadruimte lengte: 13.030 mm, laadruimtebreedte: 2.600 mm, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Laadbed: 8620 mm, achteroverhelling: 450 mm, breedte: 2600 mm, breedte: 3111 mm met verbreding, uitschuifbare en/of opklapbare verbredingen, zwanenhals: 3960 mm, laadvloerhoogte: ca. 880 mm, hydraulische oprijrampen zijwaarts verschuifbaar (LxB) 2900x830 mm, elektrische hydrauliekpomp, kabelafstandsbediening, 2 zware sjorogen per zijde, 5 rongpotten per zijde, uitschuifbare waarschuwingsborden, centrale smeerinstallatie, steunpoten, drie assen hydraulisch gedwongen gestuurd, trommelreminstallatie, luchtvering, zwaailamp, achteruitrijlampen, voertuig kan worden beplakt en/of bestickerd met reclame. SI85616 Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan worden beplakt en/of bestickerd met reclame. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij kunnen u voor dit object graag een financierings- of leaseaanbieding doen. Dcjdpfxsw Sb Sqj Aqtoh Neemt u gerust contact met ons op!

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 37.100 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 6° - Technisch koppelingslast: 18.000 kg - Voor trekkers: 4 x 2 en 6 x 2 Laadvloer: - Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6° - Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en daalbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg - Roostervloer en stalen plaat van ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van de laadvloer Rampen: - Eén paar tweedelige AXS-stalen opritten met een lengte van ca. 4.675 mm en een breedte van ca. 900 mm - Roostervloer(inleg) - Hydraulisch opklapbare opritpunten - Opritten afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar - Gelakte antislipzandcoating op het buitenframe en de opritpunt - Waarschuwingslichten aan de buitenzijde van de opritpunten met schakelaar naast de bediening van de opritten - Opritbeveiliging in rijstand middels snelsluiting Assen, ophanging en banden: - BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd - 1e as met wegrijhulp - Bediening via het rempedaal van de trekker - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalklep - 235/75 R 17.5 - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - TPMS-bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd incl. reservewielen Remsysteem: - WABCO EBS-E-remsysteem volgens EU-voorschriften Lakwerk: - Oplegger MB 7350 Novagrijs Inclusief accessoires: - Stalen voorwand, insteekbaar, ca. 400 mm hoog Dcsdpfjuadk Nsx Aqtsh - 3 kW elektrohydraulische agregaat voor aansturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de koppelingsplaat, ca. 500 mm breed - JOST Modul B - statische testlast = 50.000 kg - Doorlopende roostervloer met 5 mm stalen plaat eronder als extra versterking - Gelakte antislipzandcoating - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en het hefbed voor het ophangen van de bedieningsventielen van de hydraulische oprijplaten aan de rechterzijde van het voertuig - 2" kingpin - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met draadloze afstandsbediening - Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelaandrukrol - WABCO Smart Board Systeem - 4 uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 400 mm