Fliegl Tts 100 - 5,5M tweedehands te koop (9.171)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202036640, leeggewicht: 6.213 kg, maximaal laadgewicht: 35.787 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: geel, De afbeeldingen zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Oploophoogte circa: 1200 mm Chassis oplegger kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, gepatenteerde gebogen voorwand Uitklapbare onderrijbeveiliging met veerondersteuning voor eenvoudigere bediening Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via '3 x remmen' (optrekhulp werkt tot 30% overbelasting van de aslast en een maximumsnelheid van 25 km/h) Remsysteem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, testaansluiting voor remcilinderdruk extern aan het EBS-module gelegd, incl. hef- en daalventiel Paver-rem, elektrisch vanuit de vrachtwagen bedienbaar, zonder installatie in de vrachtwagen, automatische kipperverlaging met afsluitklep RDKS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste: geschikt systeem op de vrachtwagen – alleen op basisbanden) Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op de vrachtwagen Wielen en banden 385/65 R22.5 stalen velgen Elektrisch Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-zijmarkeringslichten achter LED-werklampen aan beide zijkanten, 2 extra LED-werklampen geïntegreerd in het achterste deel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, diameter 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via PTO (krachtuitgang) van de vrachtwagen Kipperbak/Laadbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Interieur met opstap aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp “Membrane” – achterwand Achterwand als hydraulisch bediende achterklep met grote opening naar boven, doorgangshoogte ca. 2.200 mm Zijwanden volledig 5 mm dik, bodem volledig 8 mm dik Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo: bak voor, zijkant, onderzijde en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm Cedpsyylapsfx Am Togu “Flip Top” schuifdak, automatische achterafsluiting met klembeugel. Dak schuift naar voren. Elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker) vooraan, zonder verbindingskabel, geen installatie op vrachtwagen, bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Bedrijfsinstructies Voor transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en corrosie door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten mogelijk niet worden gehaald. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Lakering Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten: zwart gecoat Bak: RAL 1007 narcisgeel Rolluik: RAL 7038 agaatgrijs

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035293, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, De foto's zijn archiefbeelden // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aankomst! Chassis Oplegger Kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, Gepatenteerde gebogen frontwand Midden geplaatste telescoopsteun, afzetten onder belasting niet mogelijk, in afgesatte toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Onderbescherming met veerondersteuning voor eenvoudig gebruik 6 halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak bestand tegen steenslag Spatbordkleppen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, bovenaan aan spatbord vast te haken, spatbord ingekort Zijlongeer met houder 2 sleepogen achter Assen & vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laseruitgelijnd assen/onderstel, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, extra via truck elektrisch bedienbaar, incl. dwangverlaging en startondersteuning, geen installatie op de truck nodig Gegalvaniseerd liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheid parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Retarder elektrisch via de truck bedienbaar, geen installatie op truck nodig Automatische kiepverlaging met afsluitventiel Trailer info module voor weergave van voertuigdata Aslastdetectie via EBS Canbus-signaal Wielen & banden 385/65 R22.5" merk naar keuze van fabrikant Gepolijste aluminium velg Beschermkappen voor wielbouten Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positie LED-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Codpfxeyux H Dj Am Tegu LED-werklampen aan beide zijden opzij Extra geïntegreerde LED-werklampen achter Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm. Hydraulische bediening via vrachtwagen PTO Bakken Staal ronde bak in "Stone Master Design" van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname. Binnenzijde met opklimming aan de voorwand. Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand. Membran-achterwand Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met knevelsluiting aan de zijkant onder. Afstandhouder voor pendelachterwand, in te haken in de klemmen Graanschijf centraal Fliegl S.T.E.P. - zwenkbaar sta-platform vooraan met opklapbare opklimladder voor zij-instap linksvoor Bak geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plaatbeplating, Flip Top schuifdak met automatische achterafsluiting als klapspreider. Dak wordt naar voren geplaatst. Dak aangedreven door elektromotor, met 7-polige stekkervoorzijde (laadstekker), zonder verbindingskabel, incl. losse truck-stekker, bediening aan de oplegger en via radio-afstandsbediening. Verbindingskabel 7-polig naar vrachtwagen als spiraalkabel voor schuifdak, stopcontact op de vrachtwagen moet aanwezig zijn.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035294, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 3.310 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aanvoer! Chassis Schotelkipper Basismodel in lichtgewichtconstructie, koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin Gebogen frontwand Gecombineerde telescopische steun in het midden, afkoppelen onder lading niet mogelijk Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Huifstang met houder Sleepoog aan de achterkant Assen + ophanging BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel met laseropmeting 1e as automatische hef-as, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, zonder installatie aan de truck Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Automatische kiepverlaging met afsluitventiel Trailer Info Module, voor weergave van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weeginstallatie), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal Wielen en banden 385/65 R22.5 Aluminium velgen, gepolijst Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielampen vooraan 2 wit/rode markeerlichten achteraan 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, zónder slangverbinding Kiepbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe hydraulische cilinderopname Binnenzijde met opstap bij de voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand als pendelklep, extern bevestigd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluitingen onderaan aan de zijkant. Afstandhouder voor pendelachterwand in te hangen in de klemschroeven Zijwanden overal 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Fliegl S.T.E.P. – draaibaar stalen platform vooraan met opklapbare opstapladder voor zij-instap aan FR-links, alleen in combinatie met 'Flip Top schuifdak' Kiepbak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kiepbak voor, zij, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Plaatbekleding, 'Flip Top schuifdak', automatische achterklep als klapspriegel. Dak wordt naar voren geopend. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker vooraan zonder verbindingskabel, incl. losse trekkerstekker, zonder installatie aan truck), bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel voor schuifdak, aansluiting op truck vereist Gebruiksaanwijzing Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kiepcilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast of gaat roesten door het materiaal. Het opgegeven totale gewicht is technisch haalbaar, afhankelijk van lading kan het totale gewicht i.v.m. de toegestane as-/steun- en schotellasten niet worden bereikt. Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve stoffen (bv. zuren, chloor-, zwavelverbindingen, secundaire brandstoffen). Voertuigen met kiepbakken zijn bedoeld voor niet-chemisch agressieve ladingen. Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrijs Steunpoot: verzinkt Cedpjyu Rllsfx Am Togu Kiepbak: RAL 5002 Ultramarijnblauw Rolzeil: RAL 5002 Ultramarijnblauw

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037402, leeggewicht: 6.460 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2026, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.680 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.010 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, bodemvrijheid: 310 mm, De getoonde foto's zijn archiefbeelden // Voertuig is mogelijk nog in gebruik! Kleur van het zeil vrij te kiezen - Gepatenteerde 'D-Lock' deurvastzetter voor I-Lock sluiting (niet in combinatie met zeilspanner), bekroond met de 'INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025' - Palletkist voor 24 Europallets (bodemvrijheid ca. 310 mm) - "Heavy Blocker" aanrijbeveiliging achter dwars + zijwaartse rolstootbuffers - 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar gemonteerd aan beide zijden achter het asaggregaat - 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg gemonteerd aan het voorfront - 1 brandblusser (ABC-poeder 6 kg) Cedpoyc D H Sjfx Am Tegu - 1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en optrekhulp, bediening: '3x remmen' - 3 paar verschuifbare schuifringen over de volledige lengte, met 4-voudige insteektassen en onder met lange tas - 5 rijen aluminium V-insteeklatten (in combinatie met zijborden 4 rijen) - 2 paar Vario-staallatten, in combinatie met Vario-balken voor voor- en achterwaartse ladingzekering - Fliegl-bliksem-zeil - Dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van de dakligger bij laden en lossen - Optimale regengoot achter, bovenaan de eindspriegel, boven de deuren - Fliegl-fabrikantscertificaat voor opbouwsterkte conform EN 12642 XL Kleur van het zeil vrij te kiezen

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802032235, leeggewicht: 4.983 kg, maximaal laadgewicht: 33.017 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", kleur: lichtgroen, Let op: De afbeeldingen zijn archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Cgsdpfx Asww Iczjm Tsu Chassis oplegger voor containers Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap en 2 koningstapposities Containeropnamen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft vlak aan de achterzijde Vergrendelingsposities nieuwe uitvoering, voor betere opleggerdruk bij 20" containers vlak aan de achterzijde Verlichting achterin beschermd en in het achterframe ingebouwd Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met gooseneck-tunnel en achteroverstek Middentelescoop 2e trap, vooruitschuif uitgeschoven 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken, middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met penvergrendeling Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Met hoogteverstelling achter in "verzinkte uitvoering" en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Voorste containerinwijzer afneembaar Voordwarsdrager met actuele vergrendeling Vario V3+ New Generation Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45" containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderbouwbeveiliging verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Achterspatlappen over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Halfschaal spatborden Met anti-spat spatlappen volgens EG Achterbumperbescherming Reservewielhouder voor 1 reservewiel met wielbevestigingsset 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg 1 brandblusser (ABC poeder, 6 kg)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT23502035606, leeggewicht: 5.325 kg, maximaal laadgewicht: 26.675 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.490 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, aanhangerrem: aanhanger geremd, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities. Kingpin gemonteerd in de voorste positie. Gebogen voorwand "Gepatenteerd" 24-tons, 2-speed steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Aankoppelen onder last niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Vrije draaicirkel naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie. Wielblokken met houder. Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium. Onder-runbeveiliging, opklapbaar. Onder-runbeveiliging met "veerondersteuning" voor eenvoudige bediening. Halfschaal spatborden. Spatlappen achter de laatste as voor asfalttoepassing, met scharnier aan spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid boven op spatbord, spatbord ingekort. Zeilstok met houder. Sleepoog achter (niet bij Revolution). Assen & Ophanging BPW- of SAF-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant. Assen in offroad-uitvoering. "Laser uitgelijnde assen/onderstel" ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en startassistent, bediening "3x remmen" (Startassistent werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u). "Thermisch verzinkte liftasmechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten. Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem. Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem. 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding. 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklepventiel. Voertuigstabilisatiesysteem. Achterafrem, elektrisch te bedienen via de vrachtwagen, geen installatie aan de vrachtwagen vereist. Automatische kipperverlaging met afsluitklep. Wielen en banden 385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriek zilver. Cgjdpox Dkpnjfx Am Teu Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte positielichten voor in LED. 2 wit/rode markeringslichten achter. 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel. 1 LED-schijnwerper met geïntegreerde camera "Osprey" als kuipcamerafunctie, technische keuring bij opdracht noodzakelijk. LED-flitser(s) achter, bedienbaar via een schakelaar in de vrachtwagen, geen installatie in de vrachtwagen, aangesloten op PIN 12. Bij opdracht de PIN-bezetting aangeven! Achteruitrij-camerasysteem met kleurplatenscherm, draadloze verbinding met scherm, scherm met zuignap en voeding via 24 volt sigarettenaansteker. Land van registratie/ Kentekens Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV). 24/7-servicehotline. Opbouwsterkte volgens EN 12642. Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood. Lakwerk Chassis     DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten   Zwart gecoat Kiepbak/Zijwand   Scania Urbangrijs 2389173 Schuifzeil   RAL 7038 Achatgrijs

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902032084, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, bouwhoogte: 3.240 mm, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Aluminium velgen Alcoa Dura Bright Luchtvering: 1e as voorzien van automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bedienbaar via “3x remmen” (optrekhulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot een maximumsnelheid van 25 km/u). “Vuurverzinkte liftasmechanisme” met 10 jaar garantie tegen doorroesten. Elektrisch: 24 Volt, multikamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode contourverlichting achteraan 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen, geïntegreerd en ingelaten aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijverlichting Hydrauliek: Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel NW 48 mm (zonder slangverbinding), wordt overgenomen van het retourvoertuig. Hydraulische bediening via truck-PTO. Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefnippel NW 48 mm met kartelmoer Kiepbak: Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderbevestiging. Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast met bovenliggende, tegen los materiaal beschermende profielen. Binnenzijde voorzien van opklim aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Houder voor schop en bezem aan de buitenzijde van de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm "Membraan" achterwand Achterwand als pendelklep met “dubbele scharnieren”, uitwendig met dubbele haakvergrendeling. Achterwand voorzien van rubberafdichting – let op: hittebestendig tot max. 170°C! Bodem overal 6 mm dik Cgodpfx Ajwhfiyom Teu Stavlak met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening. Schuifzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts met centrale vergrendeling aan FR-links.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 7.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens gerealiseerd. Chassis oplegger voor expeditie Fijnkorrelig staal gelaste lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt over 3 m laadlengte in ingeschoven toestand. 13 paar gelaste haken voor spanbandbevestiging op de dwarsliggers 23 paar geïntegreerde sjorogen in het buitenframe, elk 3,5 ton Buitenframe met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden Let op! Niet bruikbaar bij zijwanden! 24 ton 2-traps steunpoot in versterkte uitvoering voor afkoppelen onder lading, bediening aan één zijde Wielkeggen met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Met antispray spatlappen volgens EG-norm 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 1 kist voor stangen, boven open, afsluitbaar met deuren aan beide zijden, b=450 mm / h=400/420 mm / l=2460 mm, onder het laadoppervlak 6 paar uitschuifbare staafkokers voor vormbuizen 80x80 mm, uitschuifbaar van 2000 mm tot 3100 mm laadbreedte 4 paar geïntegreerde staafkokers in het buitenframe, voor vormbuizen 80x80 mm 11 geïntegreerde staafkokers in het midden van de vloer, voor 80x80 mm vormbuizen, met versteviging, gemonteerd tussen de buitenste kokers 5 x 3 paar staafkokers in de buitendwarsbalken, voor 80x80 mm vormbuizen, inclusief verstevigingen – voor ladingzekering voor- en achter bij transport van bouwstaalmatten 2x5000 mm of 2x6000 mm 6 stuks lichtgewicht insteekstangen B=80 / D=80, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, bovenzijde met kabelbegeleiding voor bandspanning 12 stuks lichtgewicht insteekstangen B=80 / D=80, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, met aan beide onderzijden gelaste sjorogen Opmerking: Staafkokers / insteekstangen zijn niet ontworpen om langmateriaal, buizen, enz. zelfstandig te zekeren zonder omwikkeling Cjdpfx Asi Ri Szjm Togu 2 kunststof gereedschapskisten met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 6 stuks bouwstaal-liers met staalkabel en tegenhaak, met kabelgeleiding door het buitenframe, 1 afneembare opsteekoverbrenging voor bouwstaal-liers meegeleverd Telescoopfunctie Hoofdframe uitschuifbaar tot maximaal 4.000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar Vergrendeling met pneumatische grendelpen en indicatie vergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop, besturing van rem, vergrendeling en luchtvering aan linkerzijde voor de assen Opbergvak tussen de langsbalken in uitgeschoven toestand Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, extra blokkering op het voertuig via handknop, en handmatig via schakelaar in het trekvoertuig (pin 10), zonder installatie op vrachtwagen. Asafstand offset mm Luchtvering 1e as automatische liftas, daarnaast elektrisch te bedienen vanuit de trekker, met wegrijhulp Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde lay-out van de leidingen voor eenvoudige service Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan EBS volgens keuze van de fabrikant, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014232, leeggewicht: 5.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.638 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn! Chassis oplegger transportlogistiek Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Berijdbaar en belastbaar met bouw-/landbouwmachines tot max. 24.000 kg totaalgewicht en tot een maximale breedte van de machine van 2.480 mm (de spoorbreedte van de te transporteren machines/voertuigen mag echter niet meer dan 2.200 mm zijn), opsteeklijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde (bredere bouw-/landbouwmachines mogen niet worden geladen) Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met ‘Load-Lock-profiel’ voor het inhaken van spanbanden 14 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 2,5 ton 6 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, aan één zijde te bedienen, met rechte onderkant, zonder pendelcompensatie Vrije steunpoothoek resp. vrije draairadius aan de achterzijde ca. 1.920 mm Opklapbare achtersteun 2x wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Onder-rijbeveiliging staal Kwartscherm spatborden voor en achter elke as Met antispray spatlappen achter elke as 1x reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1x reservewiel, zelfde merk als hoofdbezetting, stalen velg Assen + vering SAF trommelremassen “Assen/onderstel lasergemeten” voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, extra elektrisch te bedienen vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, zonder truckinstallatie (optrekhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluitdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen- en zakklep Voertuigstabiliteitssysteem “RDKS” bandenspanningcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in de trekker via EBS, zonder truckinstallatie (voorwaarde moet in truck aanwezig zijn, alleen voor hoofdbezetting) Wielen en banden 235/75 R17.5 dubbellucht Stalen velgen, fabriekzilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (knipperende zijmarkeringslichten) 2 witte LED-standlichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Cgedpfxoxb D Swe Am Tou Vloer Antislip multiplexbodem ca. 30 mm dik, hoge puntlastbestendigheid voor bandenlast heftruck tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, stalen hoekstaanders in volumemodel Binnenzijde voorwand extra voorzien van 1.250 mm hoge antislip multiplexplaat Frame verzinkt De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036561, leeggewicht: 5.820 kg, maximaal laadgewicht: 29.180 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: rood, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan in gebruik zijn! Kleur van het zeil vrij te kiezen Chassis oplegger distributie Fijnkorrelig staal lasconstructie in gewichtsbesparende uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden 3 paar sjorogen extra in het buitenframe verzonken, elk 2,5 ton 14 paar sjorogen extra in het buitenframe verzonken, elk 2,5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, éénzijdige bediening, met rechte onderkant, met schuifcompensatie Merk SAF Opmerking: Vrije maat steunvoethoek resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1930 mm Uittrekbare ladder aan achterkant Deurvastzetters aan de zijkant 2 wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Gelakt in RAL 3002 karmijnrood Geen aansprakelijkheid/lakgarantie bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. Onderbouwbescherming staal verzinkt Gelakt in RAL 9010 zuiver wit, tevens de houder voor de onderbouwbescherming Geen aansprakelijkheid/lakgarantie bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat Met antispray-spatlappen volgens EG Stootbescherming achterzijde 1 Alu-ladder ca. 2.550 mm lang, met houder aan de zijkant achter de zijaanrijbeveiliging Inhaaklijst aan buitenframe voor directe zeilspanners, geschroefde uitvoering, steekt ca. 15-20 mm boven de laadvloer uit, boven voorzien van gatenprofiel voor spanbanden-haken, Load Lock profiel op buitenframe moet bruikbaar zijn (omdat er geen sjorogen zijn). I.c.m. aluminium insteeklat onderaan te gebruiken als aanslag! (niet te combineren met zijborden) 2 kunststof gereedschapskisten, b=800/h=450/d=450 mm Elk 1x links en rechts, achter de 3e as Assen + Vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia Wielnaven gelakt in RAL 3002 karmijnrood "Assen/onderstel laseruitgelijnd" Verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurcodering slangen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselingszekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding Cjdpfx Amoxbzkkj Togu 24 Volt EBS merk Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS systeem garanderen! Met hef- en daalventiel + auto-resetfunctie Voertuigstabiliteitsprogramma Telematica Idem incl. LIN-accu, koppelsensor en positiebepaling (zonder contract, dient zelf door klant te worden afgesloten) Wielen en banden 385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant Aluminium velg gepolijst, merk Alcoa Dura-Bright Elektrisch 24 Volt, multichamberverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Lichtdrager gelakt in RAL 9010 zuiver wit Geen aansprakelijkheid/lakgarantie bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingszekere stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden zijdelings (aangesloten op achteruitrijlicht) Geplaatst ter hoogte van eerste dwarsdrager achter de steunpoten 2 extra LED-werklampen aan de achterkant, geschakeld op achteruitrijlicht Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Klantbelettering op achterportaal, kleur van het zeil vrij te kiezen

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, Bezoek onze website, waar u onze volledige voertuigvoorraad vindt met veel meer foto’s en informatie in meerdere talen. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Zwaartransport Thermo-kipper met afschuiftechniek Duitse registratie / 1e eigenaar Eerste registratie: 21-03-2019 Technisch toelaatbaar totaalgewicht (kg): 40.000 Toegestane totaalgewicht (kg): 40.000 Leeggewicht (kg): 8.160 Chassisnummer (VIN): WGJ133404KM800184 APK: 03-2026 BANDEN EN ASSEN: Bandenmaat: 385/65 R 22,5 Asconfiguratie: 3 assen BPW 1e as liftas Luchtvering Schijfremmen Lichtmetalen velgen OVERIGE SPECIFICATIES: Thermo-mulde met afschuiftechniek VOERTUIGDOCUMENTEN: Kentekenbewijs Inschrijvingsbewijs COC M. BUFANO m. (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO j. (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC j. (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA Oekraïens/Українська, Russisch/Русский Codpfx Amjx Ep Ibs Tsgu Wij spreken: NEDERLANDS, DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Hoewel we alle moeite doen om de juistheid van de informatie te waarborgen, nemen wij geen verantwoordelijkheid voor fouten of weglatingen. Wij adviseren onze klanten de beschikbare foto’s te raadplegen. Opgegeven maten zijn bij benadering. Onze voertuigen worden verkocht in de staat waarin ze zich bevinden. Wij nodigen klanten uit ons bedrijf te bezoeken om de staat van het voertuig persoonlijk te controleren. Bovendien bieden wij de mogelijkheid voor een proefrit. Het is belangrijk te vermelden dat de meegeleverde accu’s de momenteel geïnstalleerde zijn. Indien de klant nieuwe accu’s wenst, voorzien wij graag prijsinformatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802037879, leeggewicht: 3.250 kg, maximaal laadgewicht: 34.750 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 6.790 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, meerdere beschikbaar Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Containeropnames: 1 x 20 voet achter gelijk (Let op! bij 20 voet lage oplegdruk) 24 ton 2-traps steunwiel, eenzijdige bediening, met halfrond onderdeel en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Stalen onderrijbeveiliging Spatlappen achter over volledige breedte Halfschaal spatborden Met antispray spatlappen conform EG Opbergkist voor brandblusser tot 6 kg Cgsdpfozbtniex Am Tju Brandblusser (ABC poeder 6 kg) Inclusief roestvrijstalen lekplaat centraal op achterste containerdwarsdrager, ca. 290 mm breed Assen + Ophanging BPW schijfremassen, met 430 mm schijfdiameter, "Assen/onderstel laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verspringend 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaal trekgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneel tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van ABS garanderen! Met heffen & dalen ventiel Stabiliteitssysteem voertuig Assenlastherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22,5" merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan in LED 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Het genoemde totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schoteldrukken niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land van toelating / Kenteken Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord "A" voor afvaltransporten, opklapbaar ADR-keuring volgens FL/AT met ADR-waarschuwingsbord achteraan Contourmarkering met reflecterende striping conform ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame RAL 2011 diep oranje "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten zwart gecoat meerdere beschikbaar

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 14.680 kg, maximaal laadgewicht: 35.320 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.300 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, totale lengte: 15.400 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig op basis van uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie. Chassis dieplader oplegger Staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Achtersteun inklapbaar 2x wielblokken met houder Aluminium zijafscherming ¼ spatbordschalen voor en achter het asaggregaat Met spatlappen achter elke as 1x opbergkist, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vooraan dwars op de vloer van de zwanenhals vastgeschroefd, met 2 schalen Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterverloophoek; de spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines/voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opbergvak voor houten rijplanken op zwanenhals, vooraan dwars Houten rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafarm-kuil vanaf de achterassen tot aan de achterkant, ca. 500 mm breed en ca. 230 mm diep Laadogen dieplader 3 paar sjorogen à 10 ton op de zwanenhals voor, 8 paar sjorogen à 10 ton in het diepbed, 3 paar sjorsledes in het rijvlak van het diepbed, 3 paar sjorogen à 10 ton bij het as-/achtergebied Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laser-uitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Met gestuurde as Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 Naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem Tweedraads perslucht remsysteem, gekleurde leiding voor eenvoudiger onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS zekerstellen! 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding Met hef- en laatklepventiel, houdfunctie in verlaagde stand + auto-reset functie Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op een display in de cabine (truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegfunctie) Voertuig-stabiliteitssysteem Trailer Infocenter voor het tonen van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weegschaal), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting Cedpfxei Ri Hgo Am Togu 2 witte positielichten vooraan in LED 2 wit/rode spoorverlichting achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan 1x extra LED-werklamp achteraan 1x LED zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals met staal-/traanplaatvloer Rijgedeelte met 70 mm zacht houten vloer, bij wielkasten staal-/traanplaatvloer; diepbed links en rechts in rijgedeelte hydraulisch opklapbaar via de hulpaandrijving van de truck Achterverloop met 70 mm zacht houten vloer Diepbedlengte ca. 6.300 mm Borden 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, vooraan en zijkant demontabel op de zwanenhals Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig op basis van uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.350 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Stel uw Fliegl-voertuig samen naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantvoorschrift uitgevoerd. Chassis Dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelschotel met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met half ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Achtersteun uitklapbaar Cedei Ri E Ujpfx Am Togu Wielkeggen met houder Aluminium zijonderrijbeveiliging Spatlap vóór de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschrift Opbergkist RVS, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Hefplatform na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch hefbaar voor overrijden op de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, vooraan centraal op het laadoppervlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS-kist met deur (technische haalbaarheid nog te controleren), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met geleiderolvenster en afneembare geleiderollen op zwanenhals en afschuining achter. Sjorogen dieplader o Zwanenhals: 5 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 2 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe in de zijkant van de hals, elk tot 10 ton o Tafel: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 4 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton o Laadvlak: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 5 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 4 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton. Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische terugrijvergrendeling via achteruitrijverlichting en extra vergrendeling via handschakelaar op het voertuig. Luchtvering met hef- en daalventiel, met vaste stand voor dalen + auto-resetfunctie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 uitvoering naar keuze van fabrikant Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtrem Veerreservoir-parkeerrem Voertuig - rijstabilisatiesysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter Alle verlichting volledig in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht LED-flitser met houder, geschakeld via stadsverlichting Paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals bekleed met Mega Grip getande roosterroosters / diepladeroppervlak met Mega Grip getande roosterroosters / achterafschuining met Mega Grip getande roosterroosters Voorwand / hoekrongen vooraan Staal, 1200 mm hoog, met dwarsverbinding

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd. Chassis Dieplader Oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities, 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Spatlappen achter over de volledige breedte Spatborden voor de 1e as en achter elke as met anti-spray, volgens EG Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterschuinte) Opbergvak voor houten planken in het midden van het laadoppervlak Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 2 paar rondsjorogen, elk 5 ton, voor op de zwanenhals 11 paar sjorpadden in- en op de buitenrand geïntegreerd, elk 10 ton 2 x op zwanenhals 9 x verdeeld over diepladervloer eerste sjoroog 250 mm vanaf het front en laatste max. 250 mm vanaf de achterzijde, afstand tussen sjorogen maximaal 1.100 mm 8 paar stakenkokers in de buitenrand geïntegreerd, binnenmaat 70 x 40 mm, (omzetbaar naar 5 ton rondsjoroog) Assen en vering SAF trommelremassen Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Stalen velgen in dubbele uitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheidsparkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contact vooraan, zonder verbindingskabel 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding Cgsdei Ri E Rjpfx Am Tju met heffen & zakken ventiel Aslastherkenning via EBS-Canbus signaal, voor displayweergave in de cabine Voertuig-stabiliteitssysteem Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, zijkant gele LED verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode contourlichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder 2 paar dubbel uitgevoerde LED-waarschuwingsborden, uittrekbaar tot 3.000 mm Vloer Zwanenhals met stalen plaatbekleding Opbergkist in de oprijhoek naar zwanenhals verzonken vervolgens met 70 mm zachtehouten vloer, bij de wielkasten staal/ traanplaat bekleding Achterste schuinte met 70 mm zachtehouten vloer Diepladeroppervlak incl. achterschuinte 9.200 mm Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar met hout bekleed Hydraulisch bedienbaar via hulpaandrijving van de trekker met smoorklep, bediening links voorzijde Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis: dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Kwartschelp spatborden voor en achter het asaggregaat Csdpfoi Ri Hcex Am Tsgu 1e paar wielkuipen na de zwanenhals in het lage bed verzonken, schuin voor de instap. Lengte onder circa 1600 mm, diepte wielkuipen circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied. 2e paar wielkuipen tussen as A en B. Lengte onder circa 350 mm, diepte circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied. Voor het vervoer van wielladers en controle van totale hoogte vragen wij technische gegevens van de wielladertypes met exacte specificaties (indien totale hoogte overschreden wordt) Wielkuipafdekking uitschuifbaar vanuit het hoofdframe, met houten inleg. Uitvouwbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterste afschuining en niet in de onderste wielkuipen) Opbergvak voor houten planken op de zwanenhals, dwars vooraan Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laadvastzetogen dieplader 2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x op de zwanenhals, 9 x verdeeld over het laadvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en het laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen maximaal 1100 mm 8 paar rongpotten verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats hiervan 5 ton-ringogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel met laseruitlijning, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtremmensysteem Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel 2 verwisselvaste koppelingen vooraan Met hef- en daalklep Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn Vechrig-stabiliteitssysteem Elektrisch 24 Volt, meerkamers lampen, gele LED-zijverlichting 2 witte positioneringslichten voor 2 wit/rode routelichten achter 2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor 1 x LED-zwaailicht met houder, te schakelen via stadslicht 2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding Opbergkast in rijschuinte naar zwanenhals verzonken Verder met 70 mm zachthouten vloer, in de wielkuipen en wielkasten met staal-/traanplaatbekleding Laadvlak incl. achterafschuining 9.100 mm Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Extra rampbeveiliging onder kla Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.830 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 41 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, lichtgewicht bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Curved frontafsluiting gepatenteerd 24 ton, 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagafstotend oppervlak Anti-spray spatlap enkel op laatste as Cgjdpfx Amji Ri Efe Tou 1 zeilstang met houder 2 sleepogen achter Assen en ophanging SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen- en onderstel laseruitgelijnd voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, activering bij 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem met gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: deze aanhangwagen mag uitsluitend door trekkers met werkend ABS worden getrokken! Met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode rijstrookverlichting achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste stap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aandrijving hydraulisch via vrachtwagen-pto Kipbakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, buitenwanden 30 mm holkamerprofiel, netjes afgelast, met bulkmateriaal-afstotend randprofiel. Binnenzijde met instap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Buiten aan voorwand een houder voor schop en bezem. Greenline - conisch en aerodynamisch kipbakontwerp Membranen achterwand Achterwand vrijhangend gemonteerd met dubbel-scharnier en met 2-delige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwenkkraan, met per deur een kornafschot. Achterwand met rubber afdichting. Let op: Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer 6 mm doorlopend dik Stelbordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met ruime bediening Afdekzeil aan één zijde afrolbaar naar rechts, met centrale vergrendeling links.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 38 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens gerealiseerd. Chassis kipper oplegger Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' koningspen Gebogen frontwand gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, loskoppelen onder belading niet mogelijk, in losgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagafstotend oppervlak Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 afdekstang met houder 2 sleepogen aan de achterkant Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden, activering bij 3x remmen Vuurverzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidinglayout voor eenvoudige service Veerveilig parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan Met hef- en zakventiel Voertuig stabiliteitscontrolesysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, fabrikant naar keuze van de producent Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 volt, meerkamer achterlichten, gele LED-zijmarkeringsverlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aansturing hydraulisch via truck-aandrijfas Bakken Cgedji Riz Ropfx Am Tju Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met uitwendige zijwanden van 30 mm holle kamer profielen, keurig gelast, met losgoedafstotend bovengordelprofiel. Binnenkant met opstap aan voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten op voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnier, uitwendig met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberafdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C. Bodem volledig 6 mm dik Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektrica en rem met veel vrije ruimte voor optimale bediening. Schuifzeil aan één zijde weg te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling op FR-links Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens gerealiseerd.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2021, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 1.550 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.400 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, * HYVA hydraulisch systeem met lagedrukcilinder * Automatische daling met afsluitklep Cgodpfx Aey Srihjm Tou * Voertuigstabiliteitssysteem * CRAMARO elektrisch schuifdak * 1e as automatisch met gedwongen verlaging & wegrijhulp ----* Bandencontrole systeem TPMS * SAF assen met schijfremmen * HALDEX COLAS & TEM * HALDEX remsysteem met EBS-E ----* LED-verlichting * Alcoa LM-velgen * Dubbele haakvergrendeling ----* Bandenmaat: 385/65R22,5 * Technisch totaalgewicht: 38.000 kg * Eigen gewicht: 4.200 kg * Totale lengte: 8.450 mm * SP keuring geldig tot: 06-2026 ----Voertuignummer: 12076----Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.-----Wij staan u graag bij met alle formaliteiten die bij de aankoop van een voertuig komen kijken. Geef ons eenvoudig uw wensen en suggesties door, wij regelen het voor u. Onder andere kunnen wij u tegen meerprijs de volgende diensten aanbieden:----Inruil van uw oude voertuigTÜV/SP keuringVolledige exportafhandelingBemiddeling van financieringAanvragen van exportkentekenTransport van voertuigenRegistratie van voertuigenBerging en transport van voertuigen----UW VTS TEAM

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 25.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2014, Uitrusting: ABS, Bezoek onze website, waar u onze volledige voertuigvoorraad vindt met veel meer foto's en informatie in meerdere talen. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Duitse registratie / 1e eigenaar Eerste registratie: 24.06.2014 Technisch maximaal toelaatbaar gewicht (kg): 27.000 Toegestane totaalgewicht (kg): 25.000 Leeggewicht (kg): 5.100 VIN: WFDFLT22701003772 BANDEN EN ASSEN: Banden: 205/65 R 17.5 Asconfiguratie: 2 SAF-assen Luchtvering Trommelremmen OPBOUW Binnenmaten: Breedte (m): 2,48 Lengte (m): 9,21 + Hoogte zijkleppen (m): 0,58 VOERTUIGDOCUMENTEN: Teil I (Kentekenbewijs deel 1) Teil II (Kentekenbewijs deel 2) Duits voertuigregistratiecertificaat M. BUFANO m. (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO j. (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC Cgodpfxex Ep Eys Am Teu j. (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA Oekraïens/українська, Russisch/русский Wij spreken: DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POOLS, BOSNISCH Hoewel alle moeite is genomen om de juistheid van de informatie te waarborgen, kunnen wij niet verantwoordelijk worden gehouden voor eventuele fouten of weglatingen. Wij verzoeken onze klanten de beschikbare foto's te raadplegen. De opgegeven maten zijn bij benadering. Onze voertuigen worden verkocht in de huidige staat waarin ze zich bevinden. Wij nodigen klanten uit om ons bedrijf te bezoeken om de staat van het voertuig persoonlijk te inspecteren. Daarnaast bieden wij de mogelijkheid voor een proefrit. Het is belangrijk op te merken dat de bij het voertuig geleverde accu’s de momenteel geïnstalleerde zijn. Indien de klant nieuwe accu’s wenst, verstrekken wij graag prijsinformatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202038273, leeggewicht: 5.680 kg, maximaal laadgewicht: 29.320 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.680 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Chassis oplegger voor expeditieverkeer Fijnkorrelstaal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin. Buitenframe in dieplader-uitvoering: 7 paar sjorpadden boven- en zijkant verzonken in het buitenframe, elk 10 ton 10 paar combi-staakpockets met ringvormige sjorogen (geschroefd), elk 5 ton, verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, ca. elke 400 mm een gat 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde Vrije draaicirkel tot de steunpoot ca. 2500 mm, steunpootmaat ca. 2600 mm Uittrekbare ladder aan de achterzijde 2 wielblokken met houder Aluminium zijbeschermingsstrip Stalen, verzinkte onderrijbeveiliging Spatflappen achteraan over de volledige breedte Kwart-schaal spatborden voor en achter het asaggregaat Met antispray spatlap alleen op de laatste as 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Voor de assen 1x op FR-links en 1x FR-rechts 1 opbergkist over de volledige breedte, gesloten, onder de laadvloer, ca. b=450 mm/h=400 mm/d=2460 mm, direct voor de assen gemonteerd 3 sjor-/staaklijsten met 4 paar vergrendelingsuitsparingen dwars in de vloer over de volledige breedte tot aan het buitenframe (maximaal bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste insteekstaken ca. 1782 mm), ca. 80 mm hoog. Voorzien van uitsparingen boven en onder, voor het vastzetten en plaatsen van staken 80 x 80 mm. Onderaan met hoekplaat als aanslag, aan de onderzijde voor de helft open. Gecombineerde uitvoering voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, 4 paar containervergrendelingsadapters 10 combi-insteekstaken met uitsparing onderin, B=80/T=50/L=1200 mm 6 insteekstaken B=80/T=80/L=1200 mm, vuurverzinkt Assen & vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Luchtvering 1e as: automatische lift-as, daarnaast elektrisch bedienbaar vanuit de truck, incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem Veerveiligingsparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan Cjdpfezbbpuox Am Tegu 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan Let op: Het aanhangwagentrailer mag enkel getrokken worden door trekkende voertuigen die de doeltreffendheid van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel + auto-reset functie Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor displayweergave in de cabine Wielen en banden 385/65 R22.5" Stalen velgen "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave op het display van het trekkende voertuig, via EBS Elektrisch 24 Volt, multichamberverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "knipperende zijverlichting" 2 witte positielichten vooraan in LED 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan 2 extra LED-werklampen, aan de achterzijde 1 LED-flitslamp met houder 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm 2 extra LED-werklampen boven op het frontplaat Extra 7-polige stekkerdoos in de achterste onderrijbeveiliging Vloer Antislip multiplexplaten ca. 30 mm dik, voor hoge puntbelastbaarheid bij vorkheftruckasbelasting tot max. 7900 kg "Premium vloerafdichting" vloer rondom afgedicht Voorwand / hoekkoker vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1350 mm hoog, stalen hoekkoker in volume-uitvoering Binnenzijde voorwand aanvullend voorzien van 1250 mm hoge antislip mult

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 06/2018, Bouwjaar: 2018, Fliegl ZWP 180 2-assige aanhangwagen met KRONE BDF-wissellaadbak – koelopbouw CARRIER SUPRA 850 diepvriesunit Cjdpezbdg Asfx Am Tsgu !! 4 stuks beschikbaar !! Fliegl aanhangwagen ZWP 180 ● Eerste toelating: 06/2018 ● Afmetingen voertuig: 9.150 mm x 2.480 mm (LxB) ● Volledig luchtgeveerd ● Heffings- en zaksysteem ● ABS ● 2 x luchtgeveerde BPW-assen van 9 ton Krone WR 7.3 S BDF-wissellaadbak – diepvriesopbouw !Zo goed als nieuw! ● Eerste toelating 06/2016 ● ATP/FRC gekeurd tot 2029 (verlengbaar) ● Aluminium tranenplaatvloer ● 2 x 2 sjorrails in de zijwanden ● Opbouw met nis voor koelmachine ● Binnenafmetingen laadbak: 7.250 x 2.470 x 2.400 mm (LxBxH) ● 2 openslaande deuren met viervoudige stangvergrendeling CARRIER SUPRA 850 Easycold koelunit ● 3.900 bedrijfsuren ● Diesel – elektrisch (380 V) ● Externe dieseltank ● Thermograaf ● Afstandsbediening ● Externe accu - Duitse voertuigen! - 1e eigenaar! - Keuring (HU/SP): op aanvraag en tegen meerprijs nieuw mogelijk! Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden! = Verdere informatie = Toegestane max. massa: 18.000 kg

Toestand: nieuw, leeggewicht: 5.740 kg, maximaal laadgewicht: 24.260 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: zilver, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Standplaats voertuig: Bovenden, zwaailicht, 3 assen, SAF-assen, draaischamel, bladvering, ABS (antiblokkeersysteem), verbreedbaar tot 3 m, sjorogen, oprijrampen in 2 delen, mechanische oprijrampen, uitschuifbare dissel, zijdelingse aluminium zijafscherming, dubbellucht, EBS. Opbouw: laadlengte ca. 8,5 m, verbreedbaar tot 3,05 m. Demovoertuig! Parabolisch geveerd met achterasbalancering, 3x 10t SAF-assen, toegestane totaalgewicht mogelijk tot 30t, lengteverstelbare dissel. Nieuw voertuig uit voorraad met dagregistratie op fabrikant: 21-07-2020! Accessoire-informatie zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Cjdpexbttqefx Am Tegu

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036248, leeggewicht: 7.272 kg, maximaal laadgewicht: 27.728 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Kiepbak kleur: uni, vrije keuze uit RAL-kleuren Chassis: Oplegger voor transportbedrijven Fijnkorrelig staal lasconstructie in lichte uitvoering, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningpin 24 ton, 2-traps steunwinde met bediening aan één zijde Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters aan de zijkant Opklapbare spatlap voor de lichtunit Achterbescherming tegen botsingen 1 aluminium ladder ca. 3.550 mm, met houder aan de zijkant 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Assen en vering: BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Luchtvering, 1e as automatische liftas, incl. gedwongen neerlating en hulp bij het wegrijden, bediening “3x remmen” Remsysteem: 2-leiding drukluchtremsysteem Veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Rijstabilisatiesysteem Banden en wielen: “385/55 R22.5” naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem: 24 Volt, meerdere kamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Gele LED-zijverlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijlichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achterop, geschakeld via achteruitrijlicht Hydraulisch systeem: Hydraulische cilinder met schuifmechanisme in de vloer geïntegreerd. 2-circuit hydrauliek. Omschakeling vooruit-/achteruit elektrisch via bedrade afstandsbediening Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO Hydraulische aansluiting met slang aan voorwand en HDK-schroefstekker NW = 48 mm Schuifvloer: Schuifvloer met slijtvaste plaat achter Aluminium vloerplanken, 8 mm vloerprofiel, geribbeld Kiepbak: Cgedpfxsza S E Ro Am Tou Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden uit aluminium holprofielen, boven rondom gelast met een breed speciaal verstevigingsprofiel van aluminium, onder ingelast met een speciaal frame. Schuifwand voor betere lossing van de lading, met verstevigde zeilkappen onder Achterwand van aluminium holprofielen, als dubbele deur (2 vleugels, elk 1/2), rondom met speciaal U-profiel met aanslag en rubberafdichting, met 2 externe draaistangvergrendelingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidsvergrendeling, bediening aan achterkant links in rijrichting. Stapelplatform met beklimming aan beide zijden (links/rechts in rijrichting) en reling, voor openen/sluiten van de dakrolluik. 3 afneembare, zwenkbare dwarsliggers voor zeilsteun + zeilsteunen voorop en achteraan de bak. Lakwerk: Frame: DB 7350 Novagrau “10 jaar garantie tegen doorroesting” Steunpoten: zwart gecoat Kiepbak: aluminium naturel – kan gespoten worden in RAL-kleur naar keuze van klant Rolluik: nog niet gemonteerd

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, EDK 60 FOX FLIEGL Eenassige driezijdige kipper 1-assig chassis Toegestane totaalgewicht 6000 kg (komt overeen met 5000 kg aslast plus 1000 kg koppelingslast) Aanhaakhoogte ca. 700 mm Laadplatform 4000 mm x 2020 mm, hoekrongen uitneembaar Centrale vergrendeling rechts, links en achter Rondlopende rubberafdichting in speciaal profiel Laadplatformframe van hoogwaardige holle profielen, gelakt in NOVAGRAU Standaard zijbordhoogte 500 mm Graanuitloop 300 mm x 200 mm Bordwandverbinder Stalen zijborden (gestraald, in de grondverf gezet en poedergecoat, DONKER GROEN) Holle profiel frame verzinkt, ongeveerd 1 remas, spoorbreedte 50 mm Oplooprem – achteruitrijautomaat Trekboom star voor bovenaanhaken DIN-oog 40 (Ø 40 mm) Banden 15 PR / draagvermogen per wiel 3450 kg bij 40 km/u 25 km/u uitvoering Duitsland met ABE la-fo ZGM Zware steunwiel, opklapbaar 4-traps kippercilinder, 1500 mm slag, eindschakelaar 2 vijfkamerachterlichten zonder verlichtingdrager, 12 V, met slagvast glas Csdpfey Tq A Njx Am Tsgu Afsluitkraan Eerste opbouw 500 mm