Fliegl Sds 390 Plattform Nachlaufgelenkt tweedehands te koop (1.852)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Wiesmoor
216 km
Aanhangwagen
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.310 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Oplegger voor containerchassis
Leeggewicht: 3.690 kg
Bsdpfx Ask N Acued Ijwl
Totale lengte: 13.500 mm
Breedte: 2.520 mm
Koppelhoogte ca.: 1.120 mm
Verdere informatie:
- 3-asser
- Chassis vuurverzinkt incl. passivering
- 1 x 45 ft met lange zwanenhals-tunnel en schuine hoeken vooraan
- Steunwiel 24 ton, 2-traps, bediening aan één zijde
- Zijafscherming aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, onderrijbeveiliging uittrekbaar voor 45 ft container
- Kunststof gereedschapskist
- Luchtvering
- 1e as automatisch hefbaar
- Banden: 385/55 R22,5
- 2x 7-polige en 1x 15-polige stekkeraansluitingen vooraan
Uit lopende productie
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035294, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 3.310 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aanvoer!
Chassis Schotelkipper
Basismodel in lichtgewichtconstructie, koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin
Gebogen frontwand
Gecombineerde telescopische steun in het midden, afkoppelen onder lading niet mogelijk
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfronde spatborden
Huifstang met houder
Sleepoog aan de achterkant
Assen + ophanging
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel met laseropmeting
1e as automatische hef-as, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, zonder installatie aan de truck
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Automatische kiepverlaging met afsluitventiel
Trailer Info Module, voor weergave van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weeginstallatie), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal
Wielen en banden
385/65 R22.5
Aluminium velgen, gepolijst
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte LED-positielampen vooraan
2 wit/rode markeerlichten achteraan
2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan
Hydrauliek
Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel,
zónder slangverbinding
Kiepbak
Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe hydraulische cilinderopname
Binnenzijde met opstap bij de voorwand
Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand
Achterwand als pendelklep, extern bevestigd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluitingen onderaan aan de zijkant.
Afstandhouder voor pendelachterwand in te hangen in de klemschroeven
Zijwanden overal 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie
Fliegl S.T.E.P. – draaibaar stalen platform vooraan met opklapbare opstapladder voor zij-instap aan FR-links, alleen in combinatie met 'Flip Top schuifdak'
Kiepbak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kiepbak voor, zij, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Plaatbekleding,
'Flip Top schuifdak', automatische achterklep als klapspriegel. Dak wordt naar voren geopend. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker vooraan zonder verbindingskabel, incl. losse trekkerstekker, zonder installatie aan truck), bediening op de oplegger en via afstandsbediening.
Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel voor schuifdak, aansluiting op truck vereist
Gebruiksaanwijzing
Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kiepcilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast of gaat roesten door het materiaal.
Het opgegeven totale gewicht is technisch haalbaar, afhankelijk van lading kan het totale gewicht i.v.m. de toegestane as-/steun- en schotellasten niet worden bereikt.
Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve stoffen (bv. zuren, chloor-, zwavelverbindingen, secundaire brandstoffen). Voertuigen met kiepbakken zijn bedoeld voor niet-chemisch agressieve ladingen.
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrijs
Steunpoot: verzinkt
Kiepbak: RAL 5002 Ultramarijnblauw
Rolzeil: RAL 5002 Ultramarijnblauw
Bwjdpfeyu Rllex Ad Iol
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035293, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2024, De foto's zijn archiefbeelden // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aankomst!
Chassis Oplegger Kipper
Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin,
Gepatenteerde gebogen frontwand
Midden geplaatste telescoopsteun, afzetten onder belasting niet mogelijk, in afgesatte toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
2 wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Onderbescherming met veerondersteuning voor eenvoudig gebruik
6 halve spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak bestand tegen steenslag
Spatbordkleppen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, bovenaan aan spatbord vast te haken, spatbord ingekort
Zijlongeer met houder
2 sleepogen achter
Assen & vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Laseruitgelijnd assen/onderstel, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, extra via truck elektrisch bedienbaar, incl. dwangverlaging en startondersteuning, geen installatie op de truck nodig
Gegalvaniseerd liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheid parkeerrem
2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
Bedpfjyux H Djx Ad Ijwl
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Retarder elektrisch via de truck bedienbaar, geen installatie op truck nodig
Automatische kiepverlaging met afsluitventiel
Trailer info module voor weergave van voertuigdata
Aslastdetectie via EBS Canbus-signaal
Wielen & banden
385/65 R22.5" merk naar keuze van fabrikant
Gepolijste aluminium velg
Beschermkappen voor wielbouten
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positie LED-lampen vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
LED-werklampen aan beide zijden opzij
Extra geïntegreerde LED-werklampen achter
Hydrauliek
Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm.
Hydraulische bediening via vrachtwagen PTO
Bakken
Staal ronde bak in "Stone Master Design" van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname.
Binnenzijde met opklimming aan de voorwand.
Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand.
Membran-achterwand
Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met knevelsluiting aan de zijkant onder.
Afstandhouder voor pendelachterwand, in te haken in de klemmen
Graanschijf centraal
Fliegl S.T.E.P. - zwenkbaar sta-platform vooraan met opklapbare opklimladder voor zij-instap linksvoor
Bak geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plaatbeplating,
Flip Top schuifdak met automatische achterafsluiting als klapspreider. Dak wordt naar voren geplaatst. Dak aangedreven door elektromotor, met 7-polige stekkervoorzijde (laadstekker), zonder verbindingskabel, incl. losse truck-stekker, bediening aan de oplegger en via radio-afstandsbediening.
Verbindingskabel 7-polig naar vrachtwagen als spiraalkabel voor schuifdak, stopcontact op de vrachtwagen moet aanwezig zijn.


Verkoop aan meer dan 4 miljoen geïnteresseerde per maand.
Advertentie
Lahr
458 km
Werkplatform oplegger
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2013, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, Schmitz Cargobull S01 platform, liftas, aluminium zijwanden, rongen
STAALTRANSPORTEN
Intern nummer voor aanvragen: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 assen luchtgeveerd
* Liftas
* Schijfremmen
* BPW assen
* Aluminium zijwanden
* Rongen
Laadruimte:
Lengte: 13.600 mm
* Breedte: 2.520 mm
Banden:
1e as: 385 / 65 R 19,5 20% luchtgeveerd / liftas
2e as: 385 / 65 R 19,5 20% luchtgeveerd
3e as: 385 / 65 R 19,5 20% luchtgeveerd
----Prijs: €9.900,- + 19% btw
Voor verdere vragen kunt u ons bereiken op de volgende telefoonnummers:
*
Bodpfxjyulw Ns Ad Iewl
Wij spreken: Duits, Engels, Frans, Pools en ?????
Fouten, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Advertentie
Legden
124 km
Open oplegger met zeil
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.933 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2015, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, * Edscha schuifdak
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Lift-as
* Gereedschapskist
* BPW Eco Plus assen met schijfremmen
----* Bandenmaat: 385/55R19,5
* Totale lengte: 13.850 mm
* Eigengewicht: 6.067 kg
Bwodpfxsvhvcfo Ad Iel
* TÜV & SP: verlopen
-----Fouten & tussentijdse verkoop voorbehouden
Voertuignummer 5726
WhatsApp-ondersteuning beschikbaar!
Heeft u vragen over het voertuig of wilt u meer informatie? Stuur ons gerust een bericht via WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Advertentie
Legden
124 km
Open oplegger met zeil
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.933 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2015, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, * Edscha schuifdak
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Gereedschapskist
* BPW Eco Plus assen met schijfremmen
----* Bandenmaat: 385/55R19,5
* Totale lengte: 13.850 mm
Bwodpjvhv H Rsfx Ad Iol
* Eigen gewicht: 6.097 kg
* TÜV & SP: verlopen
-----Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden
Voertuignummer 5732
WhatsApp-ondersteuning beschikbaar!
Bij vragen over het voertuig of voor meer informatie kunt u ons gemakkelijk via WhatsApp schrijven
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 40 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningpin
Gepatenteerde ronde voorwand
24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte voetplaat, zonder schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslag afstotend
Met antispray spatflappen alleen op de laatste as
Bwjdpji Rixyefx Ad Isl
1 afdekzeilstang met houder
2 sleepogen achteraan
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot een snelheid van max. 25 km/h)
Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglayout voor eenvoudige service
Veeropstopparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef en daalventiel
Rijstabiliteitssysteem voertuig
Wielen en banden
385/65 R22.5, fabrikant naar keuze constructeur
Stalen velgen, fabriek zilver
"RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, display in het trekkend voertuig, via EBS, zonder truckmontage (vereist voorbereiding in de trekker, alleen voor basisbanden)
Elektrisch
24 volt, meerkamerlampen, zijgeel LED-verlichting
Zijgeel LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "knipperende zijlichten"
2 witte standlichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Hydraulisch
Lagedrukcilinder max 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Aandrijving hydraulisch via truck PTO
Kipperbak
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste materialen, voorwand 5 mm dik, zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met lossegoedafwijzend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van instap aan voorwand (niet in combinatie met Cramaro).
Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membraan–achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, opbouw, met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand met rubberafdichting – opmerking: hittebestendig tot max. 170°C!
Doorlopende bodem 6 mm dik
Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening.
Rolzeil eenzijdig af te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling naar FR-links
Land van toelating / platen
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrijs
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoot: Zwart gecoat
Bak: Alu natuur
Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 33.400 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Nadere informatie
Chassis Oplegger Kipper
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basis lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-wegs kingpin
Gepatenteerde gebogen frontwand
24 ton 2-traps steunstang, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagbestendig oppervlak
Met antispray spatlappen alleen op de laatste as
1 zeilstang met houder
2 sleepogen aan de achterzijde
Assen + ophanging
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen-/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen zakking en wegrijhulp
Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem met kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerbekrachtigde parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5 banden, merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekssilver
'RDKS' bandenspanningcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, niet in vrachtwagen geïnstalleerd (voorwaarde moet in de vrachtwagen aanwezig zijn; alleen op de standaard banden).
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting
Zijkant gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkeringslichten"
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode spoorgeleiderlichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm, (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-tussenoverbrenging
Kiepbak
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste legering, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met losgoedwerend bovenprofiel. Binnenzijde met opstap bij voorwand (niet i.c.m. Cramaro).
Schop- en bezemhouder buiten op voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membranen – achterwand
Achterwand pendelend gemonteerd met dubbel scharnier en met 2-vleugelige deur, verdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwaaiarm, telkens één graanschuif per deur.
Achterwand met rubberen afdichting, Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem volledig 6 mm dik
Stabordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektrica en rem met ruime toegang voor optimale bediening.
Zij-afdeknet afrolbaar naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links
Bwedpfoi Ri Ihox Ad Iel
Land van toelating / platen
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, zijkant wit, achterzijde rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrau
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Kiepbak: Alu naturel
Afdekzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, leeggewicht: 6.500 kg, maximaal laadgewicht: 32.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.320 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Verdere informatie
Chassis, oplegger kipper
Fijnkorrelige staalconstructie, gelast in lichte bouwwijze. Koppelschotel met verwisselbare 2 konen en hydraulische opname voor Horsch Trailer Lift.
Gebogen frontafsluiting, hydraulische steunpoten, wielblokken met houder, speciale uitvoering van zij-aanrijdbeveiliging, neerklapbare onderrijbeveiliging, kwartscherm spatborden vóór en achter het asaggregaat, antispat spatflappen alleen op de laatste as, dekzeilstang met houder, sleepoog aan de achterzijde.
Assen + vering
SAF-/BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen-/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering met vanglijnen, 1e as automatische hef-as incl. verplichte verlaging en starthulp.
Remmen
2-leiding luchtdrukremsysteem, veerrem voor parkeerstand, 2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan (zonder verbindingsleiding), EBS (elektronisch remsysteem) met EBS stekkerdoos vooraan (zonder aansluitkabel).
Let op: Dit aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffen en dalen ventiel.
Stabiliteitssysteem voertuig
Wielen en banden
385/65 R22.5, stalen velgen, fabriekszilver.
"TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig via EBS, zonder installatie in vrachtwagen (functionaliteit alleen als voertuig geschikt is). Alleen op standaardbanden.
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting die bij knipperen synchroniseert (“knipperende zijlichten”); 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige verwisselbeveiligde aansluitdozen voor, zonder verbindingskabel.
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, met HDK schroefkoppeling, vaste zijde, NW 48 mm (zonder slangverbinding); bediening hydraulisch via vrachtwagen PTO; hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer. Automatische uitschakeling van hydraulica voor neerlaatbare zijwand linksvoor (FR-links) en de trailer liftarmen ca. 20 km/u. Trailerliftarmen afzonderlijk vergrendelbaar, zodat loskoppelen ook alleen kan.
Bakken
Aluminium bak in hoogwaardige, slijtvaste kwaliteit, voorwand 5 mm dik met buitenliggende cilinderopname. Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, uitgerust met bovenprofiel antiverspilling.
Zijwand aan bestuurderszijde (FR-links) hydraulisch neerlaatbaar over ca. 7800 mm, tot ca. 600 mm te verlagen.
Let op! Vóór het zakken moet het schuifzeil geopend zijn en de dakbogen in parkeerstand staan.
Let op! Alleen in combinatie met elektro-hydrauliek pakket! Schop- en bezemhouder buiten op voorwand. Binnenzijde voorzien van opstap aan voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm.
Achterwand pendelend gelagerd, met 2 graanschuiven.
Achterwand daarnaast hydraulisch ophefbaar tot ca. 1000 mm.
Let op! Alleen in combinatie met elektro-hydrauliek pakket!
Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Vloer volledig 6 mm dik.
Staplatform met instap.
Schuifzeil eenzijdig op te leggen naar rechts, centrale vergrendeling linksvoor.
Toelatingsland
Duitsland
Bjdpfx Asi Rix Ded Iewl
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV)
Lakwerk
Frame: DB 7350 novagrijs – “10 jaar garantie op doorroesten”
Bak: aluminium naturel
Schuifzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 33.600 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, schotelplaat met verwisselbare 2-inch kingpin
Gebogen frontafsluiting gepatenteerd
Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
Wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Half-schaal spatborden
Geïntegreerde spatbordbeugel, steenvrije afwerking
Spatlappen achter de laatste as in asfaltuitvoering, bevestigd met scharnier aan spatbord, met ophangmogelijkheid bovenaan spatbord, spatbord ingekort
Sleepoog achter
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/onderstel laseruitgelijnd: vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen daling en wegrijhulp
Vuurverzinkte liftasmechaniek, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Reminstallatie
2-leidingen perslucht remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerdruk parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
Bwjdpfx Aei Rix Ijd Ijl
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Aanhangwagens mogen alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen!
Met hef- en daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriekszilver
"RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141, weergave via display in trekker, via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen (voorwaarde: voorbereiding in vrachtwagen; alleen op basisbanden).
Elektrisch
24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelings gele LED-verlichting
Zijdelings gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijlichten"
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeerlichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Hogedrukcilinder max. 250 bar met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via hulpaandrijving vrachtwagen
Kipperbak
Stalen ronde bak in Stone Master design van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulische installatie met opstap bij de voorwand.
Membraan-achterschot
Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met vleugelmoeren onderaan de zijkant.
Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie.
Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, voor, zijkanten, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. BASIC afdekking, zeilbekleding
Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening
Rolzeil eenzijdig opbergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Land van toelating/keur
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7 service-hotline
Fabrikantscertificaat thermovoertuigen conform RS 10 - 2013
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Lak
Chassis: DB 7350 novagrijs
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoot: verzinkt
Bak/zijzeil: RAL naar wens, effen kleur
Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Thermo-isolatie ook beschikbaar als BASICplus (bekleding met plaatstaal) of Premium (bekleding met roestvrij staal)!
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 34.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Nadere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basis lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2'' kingpin
Gebogen frontafsluiting gepatenteerd
Telescoopsteun centraal, afkoppelen onder lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschalen spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, steenslag-afstotend oppervlak
Zeilstok met houder
Sleepoog aan de achterzijde
Assen & vering
SAF schijfremassen met remschijven van 430 mm diameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en optrekhulp
Thermisch verzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Bwedpei Ri Dpefx Ad Iel
Veerdruk parkeerrem
2 verwisselingsvrije koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos aan de voorzijde, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die correcte werking van het ABS garanderen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22,5
Stalen velgen, fabriekszilver
"TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig via EBS, zonder installatie op de truck (vereiste functionaliteit in truck, alleen op basisband)
Elektrisch
24 Volt, meervoudige lampunits, laterale gele LED-verlichting
Zijkant knipperende LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer
2 x 7-polige, verwisselingsvrije stekkers aan de voorzijde, zonder verbindingskabel
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangaansluiting)
Hydraulisch bediend via PTO van truck
Bakken
Stalen ronde bak in Stone Master Design van hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met buitenliggende hydrauliek en toegang aan voorzijde.
Greenline - conisch en aerodynamisch bakontwerp
Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbele scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 schroefklemmen met knevelsluiting onderaan de zijkant.
Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewicht geoptimaliseerde constructie
Sta-platform met toegang, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening
Rolzeil aan één zijde neer te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Toelatingsland/Borden
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte conform EN 12642
24/7-servicehotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflectiestroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrijs
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoot: verzinkt
Bak: RAL naar wens, eenkleurig
Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, leeggewicht: 5.200 kg, maximaal laadgewicht: 33.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal lasconstructie in basis lichtgewicht uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2e koningspen
Gebogen voorwand gepatenteerd
Telescoopsteun centraal, afzadelingen met belading niet mogelijk, in afgezadelende toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
Wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfsschaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafwerend
Zeilstang met houder
Sleepoog aan de achterzijde
Assen + ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen neerlaatfunctie en optrekhulp
Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service
Veerveiligheidshandrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingskabel
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- en laatventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5
Staalvelgen, fabriekszilver
"TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in de trekker via EBS, zonder montage in de vrachtwagen (vereiste moet in vrachtwagen aanwezig zijn. Alleen op standaardbanden).
Elektrisch systeem
24 Volt, multikamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer, "knipperende zijlichten"
2 witte positielichten voor
2 wit/rode rijstrookmarkeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
Hydraulisch
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Aansturing hydraulisch via PTO van vrachtwagen
Kipperbak
Stalen ronde bak Stone Master design uit hoogslijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische componenten en opstap voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Schop- en bezemhouder buiten op voorwand
Membraan-achterklep
Achterklep als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met vleugelmoer onderaan zijkant.
Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaster en gewichtsgeoptimaliseerde constructie
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening
Rolzeil eenzijdig neer te leggen naar rechts, met centrale vergrendeling links
Land van toelating/ nummerplaat
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7 service-hotline
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Bwedpfx Adji Ri A Io Iel
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoot verzinkt
Bak RAL naar wens, egaal
Rolzeil RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, leeggewicht: 5.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 31 m³, totale lengte: 9.090 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Meer informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2’’ koningspen
Gebogen frontwand gepatenteerd
24 ton 2-traps steunwiel, enkelzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfronde spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend
Met antispray spatlappen alleen op de laatste as
Zeilstok met houder
Slephaak aan de achterzijde
Assen + vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas met dwangverlaging en wegrijhulp
Vuurverzinkte liftasconstructie – 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem met gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsrem
2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Deze aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & dalen ventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Bwedei Rivdjpfx Ad Ijl
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriekzilver
TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, zonder installatie in trekker (voorwaarde: moet aanwezig zijn in de vrachtwagen, alleen op basisbanden).
Elektronica
24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "knipperende zijmarkering"
2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Aangestuurd hydraulisch via vrachtwagen PTO
Kiepbak
Stalen ronde bak in "Stone Master Design" van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende opname voor hydraulische cilinder.
Binnenzijde met opstap tegen de voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand.
Membraan – achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haaksluiting. 2 klemmen met handgrepen onderaan de zijkant.
Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie
Sta-platform met trap, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met veel ruimte voor optimaal gebruiksgemak.
Rolluikzeil eenzijdig af te leggen aan FR-rechts, centrale vergrendeling aan FR-links
Land van toelating/borden
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7 service hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenplaat
Waarschuwingsbord volgens ECE – 70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrau
“10 jaar garantie tegen doorroesten”
Steunpoot: zwart gecoat
Bak: RAL naar wens, uni-kleur
Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, leeggewicht: 6.750 kg, maximaal laadgewicht: 32.250 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.670 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Nadere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin
Gepatenteerde gebogen voorwand
24 ton, 2-traps steunpoot, aan één zijde bedienbaar, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend
Bodpfx Adsi Rizfo Ijwl
Zijlat met houder
Sleepoog aan de achterzijde
Assen en vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/rijwerk laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en optrekhulp
Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding pneumatisch remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerspanner-handrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkend voertuig met ABS getrokken worden die de werking van het ABS garanderen!
Met lift- en laagschakelventiel
Voertuigstabiliteitsprogramma
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriekszilver
'RDKS' bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in trekker, via EBS, zonder installatie in vrachtwagen (alleen op standaardbanden, voorwaarde is voorziening in de vrachtwagen).
Elektrisch systeem
24 Volt, multikamplampen, laterale gele LED-verlichting
Gele LED-zijverlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer 'knipperende zijlichten'
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via PTO van de vrachtwagen
Kipbak
Stalen kipperbak uit hoogslijtvaste HB 400 staal, schuine voorwand met uitwendige hydraulische cilinderbevestiging. Schep- en bezemhouder aan buitenzijde voorwand. Binnen voorzien van klimvoorziening tegen de voorwand.
Zijwanden geheel 3 mm dik, bodem eveneens 3 mm dik
Membraan-achterwand
Binnenbreedte onder ca. 1440 mm
Aluminium achterwand pendelend met 'dubbele scharnier' en tweedelige deurverdeling 1/2 : 1/2, boven met zwenkconsole, elk deurblad voorzien van een kornglijder.
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid.
Rolzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Registratieland / kentekenplaten
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7-servicehotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrau
'10 jaar garantie tegen doorroesten'
Kipperbak: Uni-kleur naar RAL-keuze
Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 31.100 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.950 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.470 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Nadere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in lichte uitvoering, met lichte knik, koppelplaat met verwisselbare 2" koningspen
24 t, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschaal-spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagwerend oppervlak
Zeilstaaf met houder
Sleepoog aan de achterzijde
Assen + vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/chassis lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as uitgerust met automatische hefbare as, incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp
Thermisch verzinkte hefmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingskoppen aan de voorzijde, zonder verbindingsslang
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder aansluitkabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen!
Met heffen & dalen ventiel
Voertuigstabilisatiesysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriekszilver
TPMS-bandencontrole volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig via EBS, zonder montage op trekker (vereiste: systeem in trekker aanwezig; geldt alleen voor standaardbanden).
Elektrisch
24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gelinkt aan richtingaanwijzer, "knipperende zijmarkeringslichten"
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode volgverlichting achter
2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Aansturing hydraulisch via PTO van vrachtwagen
Kipperbak
Stalen kipperbak uit hoogslijtvaste HB 400 staal, schuine voorwand met exterieur hydraulische cilinderbevestiging. Opklapbaar aluminium spatbord rechtsvoor voor schuifzeil. Externe houder voor schep en bezem aan de voorwand. Beklimming binnen voorwand.
Zijwanden volledig 4 mm, bodem volledig 5 mm dik
Membrane-achterwand
Achterwand met tweevleugelige verdeling 1/2 tot 1/2, met 1 schuif in rechter vleugel
Met externe draaistangsluiting en mechanische blokkering onderaan
Staande podium met beklimming, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime toegang voor optimale bediening
Schuifzeil éénzijdig te positioneren FR-rechts, met centrale vergrendeling FR-links
Toelatingsland / borden
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7 service-hotline
Voorbereid voor éénregelig kentekenplaat
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zij wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrijs
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Bodsi Rizqopfx Ad Iewl
Bak kleur naar wens (RAL, eenkleurig)
Schuifzeil RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Coppenbrügge
291 km
Dieplader
FlieglSDS 350 T
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2005, = Verdere opties en accessoires =
- Luchtvering achter
- Luchtvering voor
= Opmerkingen =
3-assige semi-dieplader, berijdbaar. Opleggerplatform incl. oploophelling ca. 4.000 x 2.500 mm, dieplaadplatform ca. 9.200 x 2.500 mm. Laadhoogte ca. 920 mm. 44 sjorogen en -ringen. Twee-delige hydraulische oprijrampen ca. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW-assen, ABS, luchtvering. Toegestane totaalgewicht 41.000 kg, schoteldruk 11.000 kg, laadvermogen 32.100 kg. Kingpin 2 inch, schotelhoogte ca. 1.050 mm. 4 gereedschapskisten. Banden 235-75R17.5. 2-leiding lucht, hydraulische unit. Kleur wit.
= Verdere informatie =
Leeggewicht: 8.900 kg
Bwodpfx Aoyaxnfod Ijl
Laadvermogen: 32.100 kg
Totaalgewicht: 41.000 kg
Banden voor: 235-75 R 17.5
Banden achter: 235-75 R 17.5
Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.
Advertentie
Wiesmoor
216 km
Oplegger
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.050 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 35.000 kg / 48.000 kg
Leeggewicht: 9.950 kg
Laadvermogen: 25.050 kg / 38.050 kg
Bjdoumha Nopfx Ad Iewl
Totale lengte: 21.000 mm
Laadlengte: laadvloer binnen ca. 13.500 mm / maximale laadlengte 21.000 mm
Breedte: 2.550 mm
Laadhoogte: 950 mm
Verdere informatie:
Nieuw voertuig uit lopende productie, beschikbaar vanaf ca. week 8/2026
Achterste telescopische steun
4 wielblokken met houder
4 paar verzonken containervergrendelingen in de vloer voor 1x 40 ft. container of 2x 20 ft. containers
1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met bevestigingsset, in manduitvoering
11 paar geïntegreerde rongpotten in het buitenframe, geschikt voor FR-insteekrongen 80x50 mm, vlak ingebouwd met uitsparingen voor spanbanden of kettingen
20 insteekrongen B=80/T=50/L=1.500 mm
1 kunststof gereedschapskist
3 paar sjorogen van elk 3,5 ton, gemonteerd in het zijframe, ter hoogte van de nek
13 paar inklapbare sjorringen van elk 10.000 daN, vrij draaibaar in het zijframeprofiel gemonteerd (ook geschikt voor bredere ladingen)
1 paar inklapbare sjorringen van elk 10.000 daN, zijdelings gemonteerd in tussensteun
Luchtvering met hef- en daalfunctie
Eerste as automatische liftas, bovendien met gedwongen daalfunctie incl. hulp bij wegrijden met bedieningsknop aan de oplegger, geen cabinebediening
incl. hef- en daalventiel + auto-resetfunctie
Wielen en banden:
235/75 R17,5"
Stalen velgen in twinnafstelling, fabriekszilver
24 volt, meerkamerslichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte LED-positielichten vooraan
2 wit/rode LED-markeringslichten achteraan
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht
1 afneembaar zwaailicht op de onderrijbeveiliging
1 x 7-polige stekkerdoos achteraan
6 zijstekkerdozen: 2x kopschot, 2x steunpoten, 2x achterafsluiting (links + rechts) 7-polig
2 werklampen, bovenin het frontpaneel verzonken ingebouwd incl. schakelaar
2 paar breedtetekenborden met elk 2 LED-markeringslichten per bord, zijdelings uittrekbaar tot 3.500 mm, borden ook op het laadoppervlak te bevestigen (breedte traploos instelbaar)
Vaste stalen voorwand 1.200 mm hoog, met stabiele stalen hoekkasten zonder schuine hoek, rechtzijdige belading
2 sjorogen binnen en buiten bovenin de voorwandhoeken
Voorramengebied thermisch verzinkt + buitenframe zichtgebied
Aflak in RAL 3002 karmijnrood
Achterramengebied thermisch verzinkt + buitenframe zichtgebied
Aflak in RAL 3002 karmijnrood
Voorwand RAL 3002 karmijnrood
Advertentie
Wiesmoor
216 km
Kippers oplegger
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig komt uit lopende productie – beschikbaar over ca. 2 weken
Voertuig / Opbouw: Kipper-opbouw
Totaalgewicht: 35.000kg / 39.000kg
Leeggewicht: 5.500kg !!!
Laadvermogen: 29.500kg / 33.500kg
Totale lengte: 8.600mm
Volume: 25 m³
Overige informatie
Bwjdevhyf Repfx Ad Ijl
- Totale hoogte ca. 3.160mm
- Binnenbreedte ca. 2.350mm
- Koppelingshoogte ca. 1.200mm
Chassis Oplegger Kipper:
- Fijnkorrelig stalen lasconstructie, in Basic lichtgewicht ontwerp
- 1x middenstandaard
- Klapbare onderrijbeveiliging
- Onderfahrschutz met “veerversterking” voor eenvoudig gebruik
- Halfschaalscherm
- Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotend oppervlak
- Antispray-flappen enkel op de laatste as
- 2 sleepogen aan de achterzijde
Assen + Ophanging:
- SAF schijfremassen met 430mm schijfdiameter
- “As/chassis laseruitgelijnd” voor verminderde bandenslijtage en brandstofverbruik
- Assen in offroad-uitvoering
- Luchtvering
- Luchtdrukmeter (balgmanometer), vooraan op het gebogen chassis gemonteerd
- Eerste as autom. liftas, extra elektrisch vanaf de vrachtwagen bedienbaar incl. gedwongen zakkingsfunctie en wegrijhulp, zonder installatie op vrachtwagen (wegrijhulp functioneel tot 30% asoverbelasting en max. 25 km/h)
Remsysteem:
- 2-leiding persluchtremsysteem, overzichtelijk gekleurde leidingmontage voor snelle service
- Veerbelaste parkeerrem
- 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
- 24 Volt EBS, elektronische remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder aansluitkabel
- Met heffen & daalventiel
- Vehicle Stability System
- Automatische kipperverlaging met afsluitventiel
Wielen en Banden:
- 6 x 385/65 R22,5" Europees fabricaat, naar keuze fabrikant
Elektrisch:
- 24 Volt, meerkamer LED verlichting, zijkant gele LED-lampen, nummerplaatverlichting in LED (NB: bij bepaalde trekkers mogelijk foutmelding ondanks goede werking)
- Zijkant gele LED gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslampen”)
- Premium LED zij-markeringslichten, elk met 20 LED’s per lamp
- 2 witte positielampen voor in LED inbegrepen
- 2 wit/rode markeringslampen achter in LED inbegrepen
- 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
- LED-werklampen aan weerszijden (geschakeld via achteruitrijlicht)
- 2 extra, achter geïntegreerde LED-werklampen
Hydrauliek:
- Hoogdrukkraan tot max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel NW 48 mm
- Merk: Hyva
- Bediening hydraulisch via aftakas vrachtwagen
- Hydraulische aansluiting met slang en voertuigsteker NW = 54 mm met grote vleugelmoer
Kipbak:
- HARDOX stalen ronde bak in “Stone Master Design” van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe cilinderopname.
- Binnenzijde met opstap bij frontwand
- Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
- Houder voor schep en bezem buitenzijde voorwand
- “Membraan” – achterwand
- Achterwand als pendelklep met “dubbel scharnier”, extern aangebracht en dubbele haakvergrendeling. 2 spanschroeven met vleugelmoeren onderaan aan de zijkant
- Achterwand met rubberafdichting (hittebestendig tot max. 170°C!)
- Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie
- Fliegl S.T.E.P. – draaibaar opstapplatform vooraan met klapbare ladder linksvoor voor zijdelingse instap
Advertentie
Wiesmoor
216 km
Oplegger
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Dieplader-oplegger
Eerste toelating: Nieuw voertuig
Totaalgewicht: 35.000kg/47.000kg
Leeggewicht: 8.900kg
Laadvermogen: 26.100kg/38.100kg
Totale lengte: 13.300mm
Laadlengte: 9.200mm
Breedte: 2.520mm
Laadhoogte: 900mm
Verdere informatie
Chassis dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities (niet in combinatie met gedwongen besturing)
24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Opklapbare achtersteun
2 wielblokken met houder
Zijkantaanrijdbeveiliging van aluminium
Bjdpfout Idnsx Ad Iswl
Spatlap over volledige breedte achter
Spatlappen vóór de 1ste as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschriften
1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar
Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterafschuining)
Sporenbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm
Opbergvak voor houten rijplaten op de zwanenhals, dwars vooraan
Rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Graafbakgoot over de achterassen tot aan het einde, ca. 3.000mm lang, ca. 650mm breed en ca. 230mm diep
2 paar sjorogen, elk 5 ton, in de graafbakgoot, aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200mm voor het eind van de achterafschuining
Sjorogen dieplader
11 paar sjorbollen, bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton
2x op de zwanenhals
9x verspreid over het dieplader oppervlak
2 paar sjorogen vooraan op de zwanenhals, elk 5 ton
3 paar draaibare sjorogen op de zwanenhals, elk 5 ton
2 paar inklapbare sjorogen extra verzonken in het dieplader oppervlak, elk 10 ton
1x aan het begin van het dieplader oppervlak
1x aan het einde van de achterafschuining
1 paar voorbereiding op helling van de zwanenhals voor 6,7 ton schroefsjoroog (JDT)
8 paar ringsjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders)
1 paar schroefsjorogen van elk 6,7 ton (JDT) met grote flensplaat incl. draad als tegenhouder
Assen + vering
SAF- of BPW-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant
"Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijdbeveiliging via achteruitrijverlichting, en extra sperfunctie
bedienbaar met handknop aan het voertuig.
luchtvering
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5''
naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud
Veerrem, vastzetrem
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die werking van het ABS garanderen!
2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
met hef- en daalventiel
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in het trekvoertuig, vrachtwagen moet geschikt zijn, geen opbouw vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem).
Voertuigstabiliteitssysteem
Bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, geen opbouw vrachtwagen (vereiste aanwezige uitrusting in de vrachtwagen).
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijverlichting"
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode mar
Advertentie
Wiesmoor
216 km
Dieplader oplegger
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, NIEUWVOERTUIG Fliegl 3-assige dieplader met oprijrampen Type SDS 470 T
Totaalgewicht 41.000 kg / 47.000 kg
Bjdek N Aflspfx Ad Ijwl
Leeggewicht 8.900 kg
Laadvermogen 32.100 kg / 38.100 kg
Totale lengte 13.300 mm
Laadbed 9.200 mm
Oprijrampen 2.800 mm x 750 mm met veerondersteuning
Luchtvering
Graafarmuitsparing
Groot aantal sjorogen
Houten vloer 70 mm
SAF assen, 3e as is meesturende naloopas
Excl. voortransport / klaarzetkosten vanaf opslaglocatie Wiesmoor € 1.280,00 (netto)
Voertuig is direct uit voorraad leverbaar.
Leasen mogelijk: looptijd 48 maanden, 40% slottermijn, aanbetaling alleen de BTW.
Maandelijkse leasetermijn EUR 999,00 (uitsluitend netto te betalen)
Advertentie
Triptis
481 km
Opleggers voor houttransport
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802011324, leeggewicht: 5.340 kg, maximaal laadgewicht: 29.660 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2021, laadruimte lengte: 10.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 R 22,5", kleur: grijs, Bouwjaar: 2021, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis: Oplegger voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap
24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met halfronde onderbouw en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, 2 wielkeggen met houder, zijafrijbeveiliging van aluminium, opklapbare stalen onderrijbeveiliging, halve spatborden met antisproeischermen achter elke as
8 houten rongenbokken naar keuze van de fabrikant met 16 sjoroog-haak-combinaties, op het chassis geschroefd, elk met 2 houten rongen telescopisch van ca. 2000 tot 2800 mm, elk paar tot 7 ton
Assen en vering
SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, luchtvering met hef- en daalventiel
1e as automatische liftas, extra handmatig te laten zakken, via drukknop op het voertuig te bedienen
Wielen en banden
385 / 65 R 22,5", Athos
Stalen velg, fabriekssilverkleurig
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, veerrem parkeerrem, 2 verwisselbare koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Voertuigstabiliteitssysteem, EBS 2S/2M
Elektrisch systeem
Bedpfxowk Hcgo Ad Iewl
24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 x 7-polige verwisselbare stekkerdozen aan de voorkant, zonder verbindingskabel, 2x achteruitrijlichten aan de achterzijde
Voorwand
Stalen/gaasvoorwand, ca. 2300 mm hoog
Toelating / Plaatwerk
Toelatingsland: Spanje, typegoedkeuring volgens EG 2007/46, voorbereid voor dubbele kentekenplaathouder (éénregelig)
1x kunststof, 1x roestvrij staal verwisselbaar
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Lahr
458 km
Werkplatform oplegger
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2015, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto liftas SAF-assen
Int. nr. voor aanvragen: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 assen luchtgeveerd
* Liftas
* Schijfremmen
* SAF assen
Laadruimtelengte:
Bjdpfx Ajyaviged Iowl
Lengte: 13.600 mm
* Breedte: 2.520 mm
Banden:
1e as: 385 / 55 R 19,5, 30% luchtgeveerd / liftas
2e as: 385 / 55 R 19,5, 30% luchtgeveerd
3e as: 385 / 55 R 19,5, 30% luchtgeveerd
----Prijs: 3.900,- EUR + 19% btw
Voor verdere vragen kunt u ons bereiken op de volgende nummers:
*
Wij spreken: Duits, Engels, Frans, Pools en ????
Typefouten, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Advertentie
Triptis
481 km
Dekzeil
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, leeggewicht: 11.350 kg, maximaal laadgewicht: 26.650 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Chassis Jumbo dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie met nauwe dwarstraverse-afstanden en in versterkte uitvoering, laagbed buitenframeprofiel, geschikt voor het vervoer van bouwmachines tot 32.000 kg en met een maximale buitenbreedte van de machines van 2.550 mm, koppelschotel met verwisselbare 2-inch kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1.200 mm en 7°. Oprol-as van de oprijrampen boven gesloten met staal/tranenplaat.
In het diepbed bevindt zich een Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouders tot de sjorchampignons, niet in het wielgebied. Bij hefplatform is er een extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel, hefplatform hydraulisch omhoog te brengen met gesloten zeil! Bedienbaar aan rechterzijde + extra bediening via radiografische afstandsbediening (zelfde als voor ramps). Het hefplatform is in opgeheven toestand mechanisch vergrendelbaar (cilinder schuin gemonteerd voor goede bodemvrijheid, Fliegl standaard).
24 tons 2-traps steunwinde, bediening vanaf één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairuimte naar achteren ca. 1.950 mm.
Achtersteun inklapbaar
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijbescherming van aluminium
1/4 spatborden voor en achter elke as
Met spatbordkleppen achter elke as (anti-spray)
Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) van staal
Spatlap over de volledige breedte achteraan
4 roestvrijstalen opbergkisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste afsluitbare deur, 2x aan FR-links en 2x aan FR-rechts voor de 1e as
Hefplatform achter de zwanenhals, ca. 3.000 mm lang, hydraulisch op te tillen voor het rijden over de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven positie.
Zeilophanging bij het hefplatform aan extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel; hefplatform te heffen met gesloten zeil! Sjorchampignons ook bruikbaar in neerwaartse positie!
Sjorogen
Zwanenhals:
4 paar 5-tons sjorogen verzonken in het buitenframe
2 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken
Laagbed:
8 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
9 paar verzonken 5-tons in het buitenframe
Assen en vering
SAF trommelrem-assen
Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig handmatig.
Luchtvering met hef- en daalklep + auto-resetfunctie
Hef- en daalfunctie met snelontluchting
1e as automatische liftas incl. geforceerd neerlaten en starthulp, bediening: 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Aslift werkt onder aanbevolen rijhoogte; daarom geen garantie bij bandenschade.
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
van toonaangevende fabrikanten
Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilvergekleurde afwerking
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Veerdrukparkeerrem
Bedpfoi Riw Asx Ad Ijwl
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Aslastdetectie via EBS in de truck, zonder truck-installatie (geen geijkt weegsysteem)
Elektrisch
24 Volt, meerkamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor, in LED
2 wit/rode markeringslichten achter
1 zwaailamp met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar wa
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 41m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Verdere informatie
Chassis Oplegger Kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin
Gepatenteerde gebogen voorwand
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening vanaf één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Opklapbare underrun-beveiliging
Halve schelpspatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend
Met antispray-spatlappen alleen op de laatste as
1 afdeklat met houder
2 sleepogen achteraan
Assen + ophanging
SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering,
luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en startondersteuning, bediening via 3x remmen (startondersteuning functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Verzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudige service.
Veerdruk- parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding
EBS, elektrisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de efficiëntie van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positie-lichten vooraan
2 wit/rode contourlichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel
Hydraulisch
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Aansturing hydraulisch via truck-pto
Bak
Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvaste zijwanden 5 mm dik, met buitenliggende eindwanden uit 30 mm holleprofielpanelen, netjes gelast, met bulkmateriaalafstotend bovenprofiel. Binnen met opstap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro).
Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand.
Greenline - conische en aerodynamische bakvorm
Membraan-achterklep
Achterklep scharnierend gelagerd met dubbel scharniersysteem en 2-delige deur, 1/2 tot 1/2, boven met zwenkkraan, elk met een kornafsluiter per deur.
Achterklep met rubberen afdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Vloer volledig 6 mm dik
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met grote vrije ruimte voor optimale bediening.
Rolzeil aan één zijde op te bergen aan rechts (FR), met centrale vergrendeling aan links (FR)
Bedieningsinstructies
Bij transport van zout, kalk, etc. raden wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en roest.
Het genoemde totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet worden gehaald met inachtneming van de toegestane as-, steunen oplegdrukken. (Slecht rij- en volggedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling)
Land van toelating/Platen
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicehotline
Bjdpsi Ri Efefx Ad Ijwl
Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaat
Contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 38 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, leeggewicht: 4.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie
Chassis oplegger kiepwagen
Fijnkorrelig staal gelast frame in lichtgewicht constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2'' kingpin
Gepatenteerde gebogen frontwand
Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig achterwaarts schuin staan.
2 wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve schaalspatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend
Met antisproeischermen alleen op de laatste as
1 zeilstok met houder
2 sleepogen aan de achterzijde
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u)
Vuurverzinkte liftasmechanisme 10 jaar garantie tegen doorroesten
Reminstallatie
2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud.
Verenparkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van ABS garanderen!
Met heffen & dalen ventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, multichamber verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige wisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtwagen-tussenaandrijving
Kiepbak
Aluminium kastbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden uit 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met stortgoedwerend bovenprofiel. Binnen voorzien van opstap bij de voorwand (niet in combinatie met Cramaro).
Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand met rubberafdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem geheel 6 mm dik
Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime vrije ruimte voor optimale bediening.
Afdekzeil eenzijdig aflegbaar aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Bedrijfsinstructies
Bij transport van zout, kalk, enz. raden wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast of roest.
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-/ steun- en koppellasten mogelijk niet worden bereikt. (Slechte rij- en volgstabiliteit mogelijk door verkeerde lastverdeling)
Bwedji Riz Ropfx Ad Iel
Land van registratie/nummerbord
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs
10 jaar
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "fliegl sds 390 plattform nachlaufgelenkt"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen


Verkoop aan meer dan 4 miljoen geïnteresseerde per maand.





















































































































































































