Spermann, Schiebeplane Mit Hydraulischer Rampe tweedehands te koop (10.896)

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 03/2019, Uitrusting: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 driezijdige kipper met HIAB kraan en grijper + tandemaanhanger. Complete combinatie, direct inzetbaar. Ideaal voor bouw, tuin- en landschapsaanleg, gemeentewerken of materiaaltransport. Beide voertuigen ook afzonderlijk beschikbaar! Prijs op aanvraag Voertuiggegevens: Iveco Eurocargo 140E22 * Eerste registratie: 03/2019 * 220 pk * 6-cilinder motor * Euro 6 * 4x2 * Handgeschakelde transmissie * Bladvering * Aanhangwagenkoppeling Opbouw: driezijdige kipper Dcodpfx Aqsy U Sdkstjh * HIAB 088 E-3 HIDUO laadkraan * Kraan achter de cabine * Hydraulische steunpoten * Zijborden * Grijper Aanhanger: Möslein tandemaanhanger * Driezijdige kipper * Inclusief opritten aan de achterzijde Uitrusting: Comfortstoel * Radio * Zonneklep * Gereedschapskist * Omgekeerde zwaailamp Staat: Voertuig en aanhanger in zeer nette staat * Kraan werkt perfect * Direct inzetbaar Neem gerust contact met ons op voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/1989, Bouwjaar: 1989, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - EBS = Meer informatie = Ledig gewicht: 1.700 kg Laadvermogen: 3.300 kg Dcedjxt Tbljpfx Aqtjh GVW: 5.500 kg Verkoopprijs: € 5.999, US$ 6.988 BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalvoorziening ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met 50 mm flens-oog en in hoogte verstelbare trekstang ----Verlichting / Elektrisch: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunenwinde vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadplatform (dieplader): * Voor de voorwand en achterafschuining, voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorapparaat-transport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer geklemd uitgevoerd * Voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium-geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met centraal neerklapbare rongen * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterrongen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe circa 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton sjorbeugels elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de langsas, centraal, voor sjorpunten tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Ladingzekerheidspakket met aan elke zijkant 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in voor- en einddrager voor 1,2 ton sjorpunt Dcjdpfxsq Dyu Uo Aqtjh ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Laadhoogtes: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Lakwerk van de zijwanden volgens gewenste RAL-kleur (geen speciale of metalliclak mogelijk), tot ca. 6 weken voor levering aanpasbaar * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwinde in een zwarte kleur gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen Djdjl Tihxopfx Aqtoch ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en laagsysteem ----Trekboom / Flensogen: * Trekboom met 50 mm flensogen en in hoogte verstelbare trekboom ----Verlichting / Elektrisch: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe neerklapbare steunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laagbed-oppervlak: * Voor de voorwand en schuine achterzijde, voorbereiding voor achteraf monteren van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Uitvoering 21 ton toegestaan totaalgewicht met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorinstallatie-transport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorbereiding voor montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van vlak plaatstaal * Gedeelde zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met neerklapbare middenrong * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Geschroefde achterrongen ----Ladingsbeveiliging: * Gatenprofiel buitenframe, ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail centraal in de langsas voor sjoropties tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Lasi-pakket met aan elke zijde 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in voor- en achterligger voor 1,2 ton sjoren ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische traanplaat-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 3.000 x 620 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Schuine oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (uitgezonderd speciale of metallic lak) aanpasbaar tot ca. 6 weken voor levering * Trekboom, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen verzinkt * Assen, veren, luchtketels en steunwiel in zwarttoon gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.050 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2018, laadruimte lengte: 13.190 mm, laadruimtebreedte: 3.150 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.550 mm, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, Kaessbohrer LB3E Semie Tieflader Mit Hydraulische Rampen Erstzulassung BPW Eco Plus Achsen Liftachse Trommelbremsen Mit ABS Und EBS Dedpjy Ngapefx Aqtsch Luftfederung Reifen:245/70 R17,5 35/40% Totalgewicht:48.000 Kg,Leergewicht:9.950 Kg., Nutzlast: 38.050 Kg. Schwanenhalslänge:3.95 Mtr. Tiefbetlänge:9.24 Mtr. Breidte:2.55 Mtr.+2x30 Cm. Ladefluhrhöhe:89 Cm. Hydraulische Rampen Mit Seiten Verschiebung Stutzen Hinten Zurösen Rungentaschen Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, totale breedte: 2.250 mm, totale hoogte: 4.000 mm, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisgegevens • Nieuwe MAN Truck Generatie • MAN-Code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Voertuigtype: open laadbak/chassis • Cabine: TM (smal, lang, middelhoog) • Wielbasis: 4.105 mm • Overhang: 1.250 mm Gewichten (toegestaan / technisch) • Totaalgewicht: 32.000 kg / 34.500 kg • Vooras: 7.100 kg / 7.500 kg • Tweede vooras: 7.100 kg / 7.500 kg • Achteras: 11.500 kg / 12.000 kg • Naloopas: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Aandrijving • Diesel: MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 pk, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enkele plaatkoppeling 430 mm • Hoogwaardige motorrem MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Assen & Onderstel • Vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd • Tweede vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd • Achteras: HY-1350, 13.000 kg • Naloopas: 9.000 kg, gestuurd en hefbaar • Asverhouding: i = 3,08 • Luchtvering • Digitale aslastweergave • Schokdempers en stabilisatoren op alle assen Banden • VA/2.VA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • HA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Velgen: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Bandencontrole TPMS Chassis • Draagbalkdikte: 8 mm • Onderloopbescherming: voor, zij, achter • Brandstoftank: 300 l rechts, staal • AdBlue-tank: 35 l rechts Elektrisch • 2x 12 V / 210 Ah AGM accu’s • Dynamo: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V Accu Beheer Systeem Remmen • Elektronisch remsysteem (EBS) • ABS • Noodremassistent • Schijfremmen op alle assen • Elektronische parkeerrem • Wegrolbeveiliging MAN EasyStart Dedpfx Asy Rvyzoqtjch Cabine • Comfort cabineophanging • Elektrisch glazen schuifdak • Centrale vergrendeling met afstandsbediening • 4 voertuigsleutels • LED-pakket Plus • Grootlichtassistent • Automatische lichtschakeling • 2 LED zwaailichten geel • Achteruitrijwaarschuwing • Climatronic airconditioning • Extra waterverwarming 4 kW • Onderbed met lattenbodem • Lederen multifunctioneel stuurwiel • 12,3" professioneel combi-instrument • Digitale tachograaf met remote download • MAN Mediasystem Professional Navigatie 12,3" • Advanced Soundsysteem met subwoofer Stoelen • Premium bestuurdersstoel, luchtgeveerd, verwarmd • Passagiersstoel: niet geveerd, verstelbaar Assistentiesystemen • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Noodremassistent EBA • Rijstrookassistent LDW • Lane Change Support (LCS) en afslagassistent • Aandachtassistent MAN AttentionGuard • Front Detection • Verkeersbordherkenning • Reversing Motion System Aansluitingen • 2-leiding aanhangerrem-aansluiting • 15-polige aanhangerstekker • ABS stekker • Opbouw stroomaansluiting • FMS-interface • PTO, afhankelijk van versnellingsbak, type NH4c Lak • Hoofdlaag cabine: RAL 5002 ultramarijnblauw • Hoofdlaag deurverlengingen en instaptreden • Hoofdlaag spatborden • Hoofdlaag bumper _____ WIESE-opbouw voor hoogwerker- & bouwmachinetransporten Opbouwafmetingen • Lengte: ca. 9.250 mm, nuttige lengte tot aan opbergkist voor de voorwand 8.770 mm • Breedte: ca. 2.550 mm • Laadhoogte: ca. 1.050 mm onbeladen Onderbouw • Gelast staalconstructie, geoptimaliseerd gewicht • Langs- en dwarsdragers uit gelaserde speciale profielen • Korte dwarsdragerafstanden voor hoge puntbelastingen • Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek • Buitenframeprofiel 90° met gaten voor spanbanden Voorwand & vloer • Versterkte voorwand, 200 mm onder huisvloer

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, asconfiguratie: 3 assen, totaalgewicht: 32.000 kg, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2026, totale breedte: 2.250 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisgegevens • De nieuwe MAN Truck Generatie • MAN-code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Voertuigtype: Open laadbak/chassis • Cabine: TM (smal, lang, middelhoog) • Wielbasis: 4.105 mm • Overhang: 1.250 mm Gewichten (toegestaan / technisch) • Totaalgewicht: 32.000 kg / 34.500 kg • Vooras: 7.100 kg / 7.500 kg • 2e vooras: 7.100 kg / 7.500 kg • Achteras: 11.500 kg / 12.000 kg • Naloopas: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Aandrijving • Diesel­motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 pk, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enkelschijfkoppeling 430 mm • Hoogwaardige motor­rem MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Assen & Onderstel • Vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd • 2e vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd • Achteras: HY-1350, 13.000 kg • Naloopas: 9.000 kg, gestuurd, optioneel liftbaar • Asverhouding: i = 3,08 • Luchtvering • Digitale aslastweergave • Schokdempers en stabilisatoren op alle assen Dodpfxoy Rvyue Aqtoch Banden • VA/2.VA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • HA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Velgen: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Banden­drukcontrolesysteem TPM Chassis • Dikte langsligger: 8 mm • Underrunbeveiliging: voor, zijkant, achter • Brandstoftank: 300 l rechts, staal • AdBlue-tank: 35 l rechts Elektrisch systeem • 2x accu’s 12 V / 210 Ah AGM • Dynamo: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V accusysteem beheer Remmen • Elektronisch remsysteem (EBS) • ABS • Noodremassistent • Schijfremmen op alle assen • Elektronische parkeerrem • Wegrolblokkering MAN EasyStart Cabine • Cabine-ophanging: Comfort • Elektrisch glazen kanteldak • Centrale vergrendeling met afstandsbediening • 4 voertuigsleutels • LED-pakket Plus • Grootlichtassistent • Automatische lichtschakeling • 2 LED zwaailampen geel • Achteruitrijalarm • Airconditioning Climatronic • Standverwarming 4 kW • Onderbed met lattenbodem • Lederen multifunctioneel stuurwiel • Professioneel combi-instrument 12,3" • Digitale tachograaf met remote download • MAN mediasysteem Professional Navigatie 12,3" • Geavanceerd audiosysteem met subwoofer Stoelen • Premium chauffeursstoel, luchtgeveerd, verwarmd • Passagiersstoel: niet-geveerd, verstelbaar Assistentiesystemen • ESP • ASR • Cruisecontrol ACC Stop & Go • Noodremassistent EBA • Rijstrookassistent LDW • Lane Change Support (LCS) en afslagassistent • Vermoeidheidsherkenning MAN AttentionGuard • Front Detection • Verkeersbordherkenning • Reversing Motion System Aansluitingen • 2-leiding trailerremsysteem • 15-polige trailerstekker • ABS-stekker • Opbouw stroomvoorzieningsaansluiting • FMS-interface • PTO versnellingsbakafhankelijk type NH4c Lakwerk • Lak cabine: RAL 5002 ultramarijnblauw • Lak deurverlenging en instappen • Lak spatborden • Lak bumper _____ WIESE opbouw voor werkplatform- en bouwmachine­transporten Opbouwafmetingen • Lengte: ca. 9.050 mm, nuttige lengte tot de kist vóór de voorwand ca. 8.770 mm • Breedte: ca. 2.550 mm • Laadhoogte: ca. 1.050 mm onbeladen Onderbouw • Staalgelaste constructie, gewichtsgeoptimaliseerd • Langs- en dwarsdragers van gelaserde speciale profielen • Korte tussenafstanden dwarsdragers voor hoge puntbelastingen • Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek • Buitenframeprofiel 90° met gaten voor spanbanden Voorwand & vloer • Voorwand versterkt, 200 mm onder de cabinevloer

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, totale breedte: 2.250 mm, totale hoogte: 4.000 mm, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisgegevens - De nieuwe MAN Truck-generatie - MAN-Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Voertuigtype: bakwagen/chassis - Cabine: TM (smal, lang, middelhoog) - Wielbasis: 4.105 mm - Overhang: 1.250 mm Gewichten (Toegelaten / Technisch) - Totaalgewicht: 32.000 kg / 34.500 kg - Vooras: 7.100 kg / 7.500 kg - 2e vooras: 7.100 kg / 7.500 kg - Achteras: 11.500 kg / 12.000 kg - Naloopas: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Aandrijving - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 pk, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enkeldisk koppeling 430 mm - High performance motorrem MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Assen & Onderstel - Vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd - 2e vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd - Achteras: HY-1350, 13.000 kg - Naloopas: 9.000 kg, gestuurd, hefbaar - Asverhouding: i = 3,08 - Luchtvering - Digitale aslastindicator - Schokdempers en stabilisatoren op alle assen Banden - VA/2.VA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - HA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Velgen: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Banden luchtdrukcontrolesysteem TPM Chassis - Hoofdliggerdikte: 8 mm - Onderfahrschutz: voor, zijkant, achter - Brandstoftank: 300 l rechts, staal, AdBlue-tank: 35 l rechts Elektrisch systeem - 2x accu's 12 V / 210 Ah AGM - Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V accubeheer systeem Remmen - Elektronisch remsysteem (EBS) - ABS - Volledige noodremassistent - Schijfremmen op alle assen - Elektronische parkeerrem - Wegrijassistent MAN EasyStart Cabine - Cabine-ophanging: Comfort - Elektrisch glazen dak - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - 4 voertuigsleutels - LED-pakket Plus - Grootlichtassistent - Automatische dagrijverlichting - 2 LED-zwaailampen geel - Achteruitrijsignalering - Airconditioning Climatronic Djdoy Rvynopfx Aqtech - Extra waterverwarming 4 kW - Benedenbed met lattenbodem - Multifunctioneel lederen stuurwiel - Combi-instrument Professional 12,3" - Digitale tachograaf met Remote-download - MAN Mediasysteem Professional Navigatie 12,3" - Geavanceerd audiosysteem met subwoofer Stoelen - Bestuurdersstoel Premium-pakket, luchtgeveerd, verwarmd - Passagiersstoel: ongeveerd, verstelbaar Assistentiesystemen - ESP - ASR - Cruise control ACC Stop & Go - Noodremassistent EBA - Rijstrookassistent LDW - Lane Change Support (LCS) en bochtassistent - Aandachtswaarschuwing MAN AttentionGuard - Front Detection - Verkeersbordherkenning - Reversing Motion System Aansluitingen - 2-leiding aanhangerremsysteem - 15-polige aanhangercontactdoos - ABS-aansluiting - Opbouw stroomvoorzieningsinterface - FMS-interface - Aftakastoerental afhankelijk van versnellingsbak, type NH4c Lak - Cabinelak: RAL 5002 ultramarijnblauw - Lak deurverlengingen en instappen - Lak spatborden - Lak bumper _____ WIESE opbouw voor werkplatform- en bouwmachine- transporten Opbouwafmetingen - Lengte: ca. 9.050 mm, nuttige lengte tot aan de gereedschapskist voor de voorwand ca. 8.770 mm - Breedte: ca. 2.550 mm - Laadhoogte: ca. 1.050 mm onbeladen Onderbouw - Stalen gelaste constructie, geoptimaliseerd op gewicht - Langs- en dwarsdragers uit gelaserde speciale profielen - Korte dwarsdragerafstanden voor hoge puntbelasting - Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek - Buitenraamprofiel 90° met gaten voor spanbanden Voorwand & Vloer - Voorwand versterkt, 200 mm onder kabinehoogte

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisgegevens ? De nieuwe MAN Truck Generation ? MAN-code: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Voertuigtype: Open laadbak/chassis ? Cabine: TM (smal, lang, middelhoog) ? Wielbasis: 4.105 mm ? Overhang: 1.250 mm Gewichten (toegelaten/technisch) ? Totaalgewicht: 32.000 kg / 34.500 kg ? Vooras: 7.100 kg / 7.500 kg ? 2e vooras: 7.100 kg / 7.500 kg ? Achteras: 11.500 kg / 12.000 kg ? Naloopas: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Aandrijving ? Diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 pk, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Enkelplaatskoppeling 430 mm ? High performance motorrem MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Assen & Chassis ? Vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd ? 2e vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd ? Achteras: HY-1350, 13.000 kg ? Naloopas: 9.000 kg, gestuurd, hefbaar ? Eindoverbrenging: i = 3,08 ? Luchtvering ? Digitale aslastweergave ? Schokdempers en stabilisatoren op alle assen Banden ? VA/2.VA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? HA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Velgen: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Bandencontrole TPM Chassis ? Lengteliggerdikte: 8 mm ? Onderbouwbescherming: voor, zij, achter ? Brandstoftank: 300 l rechts, staal ? AdBlue-tank: 35 l rechts Electra ? 2x accu's 12 V / 210 Ah AGM ? Dynamo: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V accumanagementsysteem Dsdpfx Aqsy Rvyhjtjch Remmen ? Elektronisch remsysteem (EBS) ? ABS ? Noodremassistent ? Schijfremmen op alle assen ? Elektronische parkeerrem ? Wegrolbeveiliging MAN EasyStart Cabine ? Cabineophanging: Comfort ? Elektrisch glazen schuifdak ? Centrale vergrendeling met afstandsbediening ? 4 voertuigsleutels ? LED-pakket Plus ? Grootlichtassistent ? Automatische lichtschakeling ? 2 rondom flitslampen LED geel ? Achteruitrijwaarschuwing ? Airco Climatronic ? Extra waterverwarming 4 kW ? Onderbed met lattenbodem ? Multifunctioneel lederen stuurwiel ? Professioneel combi-instrument 12,3" ? Digitale tachograaf met remote download ? MAN Mediasysteem Professional Navigatie 12,3" ? Geavanceerd audiosysteem met subwoofer Stoelen ? Bestuurdersstoelpakket Premium, luchtgeveerd, verwarmd ? Bijrijdersstoel: niet geveerd, verstelbaar Assistentiesystemen ? ESP ? ASR ? Cruise control ACC Stop & Go ? Noodremassistent EBA ? Rijstrookassistent LDW ? Lane Change Support & Afslagassistent ? Aandachtswaarschuwing MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Verkeerstekenherkenning ? Reversing Motion System Aansluitingen ? 2-leiding trailer remaansluiting ? 15-polige trailerstekker ? ABS-aansluiting ? Opbouw stroomaansluiting ? FMS-interface ? PTO versnellingsbakafhankelijk type NH4c Lakwerk ? Cabinekleur: RAL 5002 ULTRAMARIJN BLAUW ? Deurlijsten en instappen meegespoten ? Spatborden meegespoten ? Bumper meegespoten _____ WIESE opbouw voor hoogwerker- en bouwmachinevervoer Opbouwafmetingen ? Lengte: ca. 9.250 mm minus gereedschapskist voor de voorwand 500 mm ? Breedte: ca. 2.550 mm ? Laadhoogte: ca. 1.050 mm onbeladen Onderbouw ? Staal gelaste constructie, gewichtsgeoptimaliseerd ? Langs- en dwarsdragers van gelaserde speciale profielen ? Korte dwarsdragerafstanden voor hoge puntlasten ? Afgeschuinde achterkant voor lage oprijhoek ? Buitenraamprofiel 90° met gaten voor spanbanden Voorwand & vloer ? Verstevigde voorwand, 200 mm onder bovenzijde cabine

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.650 kg, maximaal laadgewicht: 27.350 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2015, volgende keuring (TÜV): 06/2027, ophanging: overig, brandstoftype: benzine, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, * Lengte lage bed = 9,20 m * Lengte hoge bed = 4,20 m Dodpfxey U Ndbj Aqtjch * Koppelhoogte = 1,15 m ... Luchtgeveerd, incl. btw, APK + AU worden voor verkoop vernieuwd

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 340.000 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 08/2019, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 06/2028, kleur: zwart, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: airconditioning, Interne voertuignummer: G400125 Duitse voertuig Op ons terrein in Kaufungen - Kassel, direct beschikbaar Meer INFO bij: * Luis Lucena (Duits, Engels, Spaans, Frans) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Prijs inclusief aanhanger: € 69.900 excl. BTW Financieringsvoorbeeld: * Intern nummer: Trekker * Koopprijs: € 69.900,00 * Aanbetaling: 10% * Looptijd: 60 maanden * Maandelijkse termijn: € 1.074,02 * Slottermijn: € 13.380,00 Als dit aanbod u aanspreekt of u wilt het aanpassen naar uw wensen, neem dan contact met ons op (dhr. Enchev). Wij kijken uit naar uw telefoontje. Fouten en wijzigingen voorbehouden. Wij nemen uw gebruikte voertuig graag in ruil. Financiering direct bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Dcedpfx Aqoy Sc U Ietoh Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars. ----.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel, 300 mm * 40 mm flens-trek-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten op de voorwand ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewaking * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadvlaklengte 6,27 m * Geschikt voor containertransport * 50 mm naaldhouten bodem * Voorziening voor retrofitting van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat Dcjdorvvfwjpfx Aqtsh * Zijdelingse stalen afklapbare borstweringen met trapeziumprofiel en veerheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oploopsteunhouders, bij nietgebruik binnen vóór de voorwand * Achtersponningen geschroefd ----Ladingsbeveiliging: * Gaten buitenframe ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton verzonken sjorbeugels mogelijk om de 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdraagbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplaten: * Eendelige mechanische oprijplaten met veersysteem voor eenmansbediening ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekdissel, voorwand, achterwand, achterstijlen en oprijplaten * Lak van de zijborden in RAL 9010 puur wit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen Dedpfxsq Ra D Eo Aqtjch ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingssysteem ----Trekstang / Flensoog: * Trekstang 300 mm in hoogte verstelbaar * 40 mm flensoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe verzinkte opklapbare steunpoten achter * Kunststof kwart spatborden * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadoppervlak 6,27 meter * Geschikt voor containertransport * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geboute voorwand van vlak plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel staal, neerklapbaar met bordwandveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik vóór de voorwand binnenin * Achterrungen geschroefd ----Ladingzekering: * Gatenframe, ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en eindbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rijplaten: * Eendelige mechanische oprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis, trekstang, voorwand, achterwand, achterrungen en oprijplaten * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een gewenste RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen Dedpfx Ajtpta Doqtech * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan Dodpjq Euaksfx Aqtjch * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.640 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2014, volgende keuring (TÜV): 06/2028, Bouwjaar: 2014, Interne voertuignummer: G300365 Duitse voertuig Op ons terrein in Kaufungen - Kassel, direct beschikbaar Meer INFO via: * Luis Lucena (Duits, Engels, Spaans, Frans) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Leeggewicht 4.350 kg Djdpfx Aqjy Rv Rtjtech Hydraulische oprijplaten Max. toelaatbaar totaalgewicht 18.000 kg Wijzigingen voorbehouden Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in ruil. Financiering direct bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars. ----.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.580 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2019, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.020 mm, Uitrusting: ABS, Kässbohrer dieplader oplegger met 3 assen en 2 oprijrampen Uitvoering: + 1e as liftbaar + 2e + 3e as gestuurd + 2x hydraulische oprijramp van 300 mm Dcjdpoy H Tfmefx Aqtoh + 2x steunpoten + 4 meter uitschuifbaar + Verwijderbare wielkuilen voor machines tot 3,40 m + BPW assen + Luchtvering + ABS Wij ondersteunen u graag ook op het gebied van financiering/leasing met onze partners. Alle informatie is zonder garantie. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders ----Assen: Dedpfxjq Dyvvj Aqtjch * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel 300 mm in hoogte verstelbaar * Trekdisselverlenging van 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandendrukbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe, vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist aan de voorzijde, rechts buiten aan het kopschot * Zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatschermen ----Diepladeroppervlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór het kopschot voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Geschoefde, vlakke kopschot uit plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreliëfheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (houder bij niet-gebruik binnen vooraan) * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Gatenbuitenrand circa 45 graden gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valhaak-sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor én achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het kopschot en einddraagbalk verschillende boringen voor sjorpunten tot 1,2 ton * Profifix-sjorrail in de lengterichting, centraal, voor sjorbelasting tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen met roosterprofiel, veerondersteund voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekdissel, kopschot, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Paraboolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Dissel / Flensoog: * Dissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare dissel ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige elektrische stekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem Dedpjl Th Hlefx Aqtoch ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde gladde stalen voorwand * Zijkanten van trapezegevormd staal, neerklapbaar met zijbordheffers * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton inklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog; diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten in voor- en achterdrager * Profifix sjorrail in de lengteas centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor éénpersoonsbediening ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot ca. 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterwand, oprijrampen en uitklapsteunen thermisch verzinkt * Zijborden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flensoog en steunwiel gelakt in een zwarte tint ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekdissel ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunen aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Dieplader-laadvlak: * Versterkingspakket voor boormachinetransport op het chassis - laadvloer + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voor de voorwand voorziening voor achteraf aanbrengen van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met zijwandveerhef * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder indien niet in gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorhaken elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog, in front- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekoog, voorwand, achterklep, achterste steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunpoten in zwart gelakt * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Dcedpfxjpk D Ncj Aqteh * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlossingsvoorziening voor veerbelaste cilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekstang / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot totaal 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * Bandenluchtcontrole (TPMS) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern geplaatste vuurverzinkte uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten aan het frontschild * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak van de dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor montage van containervergrendelingen vóór het frontschild * Geschroefd frontschild uit vlak plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met bordwandhefveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van het frontschild * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gekant, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton valbindogen elke 600 mm mogelijk Dedpforvvflex Aqtsch * In de voorste en achterste hoeken telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boorgaten in het hoofd- en eindchassis voor 1,2 ton zekermogelijkheid * Profifix sjorrail langs de middenas voor zekering tot LC 3000 daN ----Oprijplaten/rampen: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inkortbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achterzijde ca. 860 mm ----Lak/afwerking: * Vuurverzinkt chassis evenals trekstang, frontschild, oprijplaten en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remmen: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen ----Assen: Dcedpfxel Th Hwe Aqtoh 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Parabolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-treoog: Trekboom met 50 mm flenstrek-oog en in hoogte verstelbare trekboom ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Gelaste voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, neerklapbaar met steunveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (opbergsysteem bij niet-gebruik voor de voorwand) * Aansluitingen achteraan geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valbeugels om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog, in voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden * Profifix sjorrail in de lengteas, centraal, voor sjorvermogen tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, voorwand, achterwand, oprijplaten en steunpoten verzinkt * Lakering van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakering van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flenstrek-oog en steunwiel zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flens-koppeloog: * Trekstang met 50 mm flenskoppeloog en in hoogte verstelbare trekstang ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat ca. 650 x 350 x 320 mm rechts aan de zijkant (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladeroppervlak: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis - laadvloerhoogte + 20 mm Dodpfxjpk D D Hj Aqtsch * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voorwandvoorbereiding voor latere montage van containeraansluitingen * Voorwand geschroefd, glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel staalplaat, neerklapbaar met wandveermechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplanken - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterstaken geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog; diverse boringen in voor- en eindbalk voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplanken: * Eendelige mechanische roosteroprijplanken met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 620 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Achterste oploophoek ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen achter en oprijplanken thermisch verzinkt * Assen, veren, luchttanks en steunwiel in zwart gelakt * Schilderwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Zijwandlak in een RAL-kleur naar keuze mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-ogen: * Trekdissel met 50 mm flens-trekoog en hoogteverstelling van 110 mm door middel van een offsetplaat ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts zijdelings * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * Versterkingspakket voor boorapparaattransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met middenklapstijl * Inschuifbare stalen achterwand tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton UVV-sjoroog, zijdelings telkens 2 x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe; diverse gaten in voor- en achterdrager voor sjorcapaciteit van 1,2 ton Djdpjmi Tcqsfx Aqtech ----Rampen: * Eendelige inschuifbare oprijrampen, 12 ton per paar, ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoirs, flens-trekogen en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig volledig thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: Dcjdomi Tmajpfx Aqtsh * WabcoEBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting ----Dissel / Flens-trekhaak: * Dissel met 50 mm flens-trekhaak en hoogteverstelling van 110 mm door middel van offsetplaat ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uiterlijk geplaatste uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laagbedvloer: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van vlak plaatstaal * Gesplitste zijwanden van getrapeziseerd plaatstaal, neerklapbaar met middensteun * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter ieder 1x 10 ton UVV-sjoroog, aan de zijkanten ieder 2x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe, in de voor- en eindbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rijplaten: * Eendelige inschuifbare oprijrampen 12 t per paar, afm. ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbelast ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoir, flens-trekhaak en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf