Nooteboom Es-Ge 3 Achs Tele, Saf tweedehands te koop (51.648)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vast ingebouwde wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuilen met vierkante klimstrips 15 x 15 mm en verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafbaksteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafarmuitsparing (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Incl. 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen; max. puntbelasting 3,5 ton/stuk
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging; 2 assen star, 1 naloopgestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Accessoires inbegrepen:
- Op de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, incl. stopcontact
- Een reservewiel
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielblokken
- Uitklapbare, verzinkte verbredingen ca. 230 mm per zijde
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Gsdpfxsup U Hzs Aipoiu
- Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
- Afdekplaten ter overbrugging van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflectorstrip volgens EU-voorschrift aan zijkant en uitschuif, achterzijde rood
- Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts op de oplegger geplaatst
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER-containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containertas
- Vierkante klimstrips 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter
- Aslastmanometer voor bepaling van de aslasten, incl. lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8°
- 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
Gedpfeuqlmnox Aipoiu
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Stempels:
- JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting)
Accessoires inbegrepen:
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- 2"-kingpin
- Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog
- Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten
- Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood
- Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak
- Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp
- 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container
- 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Aslastmanometer incl. lastdiagram
- HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
- Uitschuifbare laadvloer
- Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8°
- 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
- 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit)
- Metallic lakwerk niet mogelijk
Steunpoot:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting)
Staalconstructie:
- Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt
- Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig
Assen en banden:
- BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie
- Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Assengereedschap
- Dubbele montage 235/75 R 17.5
Inclusief toebehoren:
- Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen
Gjdpfx Ael Ux Rweipsiu
- 4 wielkeggen met houder
- 2" kingpin
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog
- Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood
- Laadvlak met extra zware hardhouten vloer
- Naloopbesturing voor en achter via kabel
- Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen
- Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing
- 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Een spatlap achter aan de oplegger
- Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger
- Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp
- 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container
- 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm
- Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus
- Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak:
Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling.
Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden.
Zwenkpoten:
JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton.
Assen en banden:
BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie.
De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging.
Asgereedschap.
Bandenmaat 385/65 R 22.5.
Remsysteem:
WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E.
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer.
Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs.
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010.
Geen metallic lak mogelijk.
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal.
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC.
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften.
Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK.
ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen.
Aansluitingen volgens ISO.
Godpfxoikyh Ho Aipsiu
Inclusief toebehoren:
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen.
Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL.
4 wielkeggen met houder.
Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood.
Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger.
Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen.
10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer.
1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting.
Handleiding en documentatie.
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger.
Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos.
Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag.
6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container.
4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm.
Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm.
Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd.
Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus.
Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram.
HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
-Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger
-Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen
-Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities
-De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan
Assen, vering en banden:
-BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
-Gemonteerd op draaischamel
-Technische aslast: 12.000 kg
-Luchtvering met hef- en daalventiel
-Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd
Gijdpfxeiuy Nlo Aipsu
Lakken:
-6-laagse eindbehandeling
-Volledige stalen constructie na het lassen gestraald
-Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer
-Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas
Staalconstructie:
-Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal
-Staalkwaliteit:
-S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa)
-S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
-Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1
-Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175
Accessoires:
-Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog
-Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst
-3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies
-4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek
-4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm
-1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek)
-2" kingpin
-Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger
-JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
-Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen
-Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm
-10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten
-6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm
-2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm
-INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm
-Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10°
-Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig
-1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde
-Spatborden op alle assen
-Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp
-Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
-Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden
-Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant
-Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers
-Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole
-2 aslastmanometers + aslastdiagram
-4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm
-Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
-Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling
- 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
- 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
- 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
Assen en Banden:
- BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie
- Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
- As-gereedschap
- Bandenmaat 435/50 R 19.5
Gisdpsi Dwlwsfx Aipsu
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Geen metallic lak mogelijk
Steunpoot:
- JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal.
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
- Aansluitingen conform ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Accessoires inbegrepen:
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan
- 2 wielkeggen met houder
- 2" koningspen
- Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog
- Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer
- 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm)
- 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container
- 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm
- Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan
- 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Chassis:
-Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
-Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan
-Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining)
-Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
Gijdpfx Aoywv Ixjipsu
-Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader
-Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
-Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm
-Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
-Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame)
-Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig
-1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
-Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat
-Valsteunen achter
Vloer:
-35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
-BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm
-S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
-Automatische remsteller
-Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm
-Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm
-1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger
-3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
-12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset
-12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Toebehoren:
-Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder
-Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging
-4 wielkeggen inclusief houder
-Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat
-1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde
-11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
-2x op de zwanenhals
-2x op het laadvlak vóór de uitschuif
-7x na de uitschuif
-Zonder sleepogen achter
-Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
-4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak
-6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm
-2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities)
-3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as)
-2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container
-Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging
-Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten
Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st.
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Eendelige aluminium oprijplaten:
- 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm
- Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar
- Max. belasting per paar: 24.000 kg
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder vóór het frontschot
- 2" kingpin
- Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog
- Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
- Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag
- Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht
Gedpoiu Er Aofx Aipsiu
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)
Advertentie
Bremen
260 km
Dieplader oplegger
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem
Totaalgewicht: 38.000 kg
Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg
Koppelschotellast: 18.000 kg
Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg
Laadvermogen: ca. 29.000 kg
Totale lengte: ca. 13.650 mm
Totale breedte: ca. 2.540 mm
Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm
Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm
Overbouw voor: ca. 1.200 mm
Voorradius: ca. 1.750 mm
Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm
Sattelhoogte: ca. 1.150 mm
B-maat: ca. 12.000 mm
Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm
Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm
Lengte laagbed: ca. 6.500 mm
Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm
Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm
Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm
Informatie trekker:
A-maat: ca. 4.500 mm
Sattelhoogte: ca. 1.150 mm
Draaicirkel: ca. 2.100 mm
Chassis:
- Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten
- Laagbed in vaste uitvoering
- Asaggregaat niet afneembaar
- Zonder graafarm uitsparing
Gedpsu U Np Tjfx Aipsiu
Koningstap:
- 2" koningspen
Steunen:
- Zonder voorste steunpoten
Assen:
- 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant
- Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen
- Automatische remstangafsteller. Midden centrering
- Asafstand ca. 1.360 mm
Vering:
- Luchtvering met hef- en daalfunctie
- Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm)
Sturing:
- Hydraulische fuseesturing
- Alle assen gestuurd. Merk "Tridec"
Banden:
- 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental
- Stalen velgen
Remsysteem:
- Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr"
- Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling
- Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726
- Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M
- Met RSS (Roll Stability Support)
- Parkeerrem via veerbelaste cilinders
- 4 wielkeggen met houder
- Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker
- Luchtketels van aluminium
- TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten
Achteronderrijbeveiliging:
- Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel
Zijframe:
- Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm
Ladingszekering:
- Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe
- 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond
- 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek
- Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak
- Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast
Vloer:
- Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers
- Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat
Voorwand:
- Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind
Schotten:
- 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm
- Insteekrongen achter, verzinkt
Verzinking:
- Stralen van alle stalen onderdelen
- Spuitverzinken van het chassis
Lakwerk:
- Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood
- Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver
Advertentie
Ennigerloh
191 km
Wissellaadbak-oplegger
KroneAZ 3x vorhanden SAF Achsen, fertig gestapelt
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 2.510 kg, maximaal laadgewicht: 15.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, eerste registratie: 02/2016, volgende keuring (TÜV): 02/2017, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/65R22.5, achterbandmaat: 385/65R22.5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Registratieservice, APK/SP/UVV, transport naar de haven. Talen: Duits, Russisch, Engels, Arabisch
Grijs-zwart
Giodpfx Asww D Dnsipeu
Extra uitrusting:
ABS, draaischamel, persluchtrem, EBS, luchtvering, prijs op aanvraag (Mobile), schijfrem, vering: lucht, laadvermogen (kg): 15.490
Opbouwtype: 5x standaard Lafette, 2016 bouwjaar SAF assen, in goede, direct inzetbare gestapelde staat. HSN/TSN:
Wijzigingen en fouten voorbehouden.
Advertentie
Regensburg
594 km
Wissellaadbak oplegger
KRONESD MULTI Heck+Vorne teleskop SAF Achse Nr: 603
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.860 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2012, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: WKESD00000541603
MULTI - ACHTER + VOOR TELESCOPISCH
Eigen gewicht: 6.140 kg
Giodsxbvfispfx Aipeu
DE keuring: vervalt SP 02.2026
SAF assen met schijfremmen
Opname: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45"
Banden: 385/65 R 22,5
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in juridische zin van kooprecht. Doorslaggevend is de omschrijving in het koopcontract.
Ons aanbod is over het algemeen zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan zijn voorzien van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Advertentie
Regensburg
594 km
Dieplader oplegger
BROSHUISSemi Tieflader 5 Achser SAF TELESKOP - Nr.: 036
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 70.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1998, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: XL952N5SAWL007036
Koppelschotellast: 20.000 kg - Aslasten: 5 x 10.000 kg
Eigengewicht: 13.100 kg
RO HU verschuldigd
Zwanenhals: 4.100 mm
Koppelhoogte: 1.250 mm
Dieplader: Lengte: 9.200 mm (waarvan 650 mm afgeschuind) -- Breedte: 2.525 mm -- Laadhoogte: 880 mm
TELESCOPEERBAAR met 6.200 mm
VERBREEDBAAR tot 3.000 mm
Ophangrails
Technische aslasten 5 x 10.000 kg
SAF-assen met trommelremmen
AS 1, 2 = LIFTBAAR
As 5,6 = Naloop gestuurd
Banden: 235/75 R 17,5
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient voor de algemene identificatie van het voertuig en is geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens koopovereenkomst.
Gisdpfx Aisyx N Dvopou
Ons aanbod is in principe zonder nieuwe APK-keuring. Indien een nieuwe APK gewenst is, doen wij u graag een aanbieding via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Advertentie
Essen
136 km
Werkplatform oplegger
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 56.570 kg, totaalgewicht: 66.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, U vindt onze volledige voorraad voertuigen, direct of op korte termijn beschikbaar, op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige specificaties op aanvraag.
Chassis:
* Chassisframeconstructie van gelaste langsliggers met doorgestoken dwarsliggers
* Achterbalk breedte ca. 700 mm
* Schotelplaat minimaal ca. 8 mm dik, geplaatst tussen de langsliggers
* Maximale dwarsliggerafstand 400 mm (voor in de lengterichting gelegde vloer)
* Kingpin 3,5 inch conform SAE-norm, verwisselbaar
* Buitenframe als UNP 200, naar buiten open
Steunpoten:
* 24 t telescopische steunwinden JOST MODUL CH (Heavy Duty) S-voet
Assen:
* 4 x 10 t SAF assen met grote trommelremmen
* 22,5 inch enkelvoudige banden
* Asafstand ca. 1.700/1.810/1.810 mm
* Luchtveerelementen elk 10 t draagvermogen, hef- en daalfunctie met 1 draaiklepkraan Knorr/Wabco
* Bevestiging voor hef- en daalfunctie, geschroefd uitgevoerd
Rem:-
* Smartboard/TIM/Infocenter op de houder hef- en daalfunctie, aanvullend op de functionele kraan, zonder accu (alleen te bedienen met trekkend voertuig)
* Houder voor verlichting en rem vooraan op de achterbalk, totale hoogte ca. 700 mm
* Bandenspanningsbewaking basisversie, aangesloten op het CAN-bussysteem van de EBS
* Dubbel ontlastingsventiel voor rem en veerrem
* Testnippel voor remcilinderdruk op de rechter voorremcilinder
* Elk 1 koppelingskop rood & geel
* Hef- en daalinrichting linksachter in de rijrichting gemonteerd
* EBS-remsysteem van Wabco, EBS-diagnose via CAN-bus (EBS-stekker), geen diagnosestecker naar buiten uitgevoerd!
Banden:
* 8 x 445/65 R 22.5 - merkbanden naar onze keuze
* Middengeleiding
Smering:
* Smeernippelstroken op de draaistellen en voorzijde besturing, geen centrale smering
Opbouw:
* Geen opbouwcertificaat volgens DIN EN 12642 XL
* LED-werklampen 2x boven aan de voorwand (naar achteren gericht), schakelaar bij de hef- en daalhouder
* Versterkte voorwand voor plateau
* Contourmarkering zijdelings geel, achter geel
* Voorwand ca. 800 mm hoog, met stalen bekleding, geschroefde uitvoering
Lichtinstallatie:
* Werklampen 2x LED ingebouwd in het lampenpaneel, geschakeld via achteruitversnelling
* Werklampen 2x LED, geschakeld via achteruitversnelling, aan elke zijde 1 bij de steunwind
* Achteruitrijlampen 2x LED, aan elke zijde 1 voor de 1e as
* Verlichtingsinstallatie/bekabelingssysteem merk naar keuze
* Kentekenplaatverlichting
* Het trekkend voertuig moet voldoende vermogen leveren voor de gekozen verlichting (vooral achteruitrijlichten)
* Positielichten voor, onder, wit - elk 1 rechts en links (LED)
* 24 volt lichtinstallatie met grote multifunctionele achterlichten
* Zijdelingse markeringslichten (LED) knipperend
* 1x 15-polige en 2x 7-polige aansluiting vooraan via multifunctionele kast
* EBS-contactdoos
Godpfx Ajwx Dcteipoiu
* 1 paar rijbaangevende markeringslampen (LED)
Vloer:
* Hardhouten vloer ca. 28 mm, afgewisseld met verzinkte omega-staalprofielen
Lak/Coating (geen metallic kleuren):
* Lakering chassis in RAL-kleur naar keuze, voorwand (staalconstructie) in RAL-kleur naar keuze
* Ashoofden in chassis kleur
* Assen en steunwinden zwart
* Velgen in aluminium/zilver, vergelijkbaar RAL 9006
* Wielmoeren onbehandeld
* Lakering onderrijbeveiliging in RAL 9010 signaalwit (aluminium)
Accessoires:
* Liftsysteem voor 1e as
* Aan elke zijde 9 stuks gelaste haakplaten in het buitenframe, sjorvermogen max. 3.000 daN
* Aan elke zijde 12 stuks RUD-SLP-sjorpunten met
Advertentie
Wiesmoor
216 km
Dieplader oplegger
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.440 kg, totaalgewicht: 46.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1999, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 46.500 kg
Leeggewicht: 12.060 kg
Laadvermogen: 34.440 kg
Totale lengte: 13.550 mm - 26.550 mm
Breedte: 2.550 mm
Gisdpjycpbnefx Aipju
Verdere informatie
- 3 assen hydraulisch gedwongen gestuurd
- Zadelomkeil
- Oprij-pluglijst
- Insteekrungen op laadvlak
- 2x hydraulisch uitschuifbaar tot 26.550 mm
- Gereedschapskist op zwanenhals
- Elektrisch wiel
- eln voorbereiding
- Hydraulisch naloopfunctie elektrische afstandsbediening
- Groot sjorpakket
- Eigen hydraulische pompunit
Andere nieuwe en gebruikte dieplader opleggers beschikbaar.
Meer informatie op
Advertentie
Egestorf
343 km
Kippers vrachtauto
MAN26.480 - 3 achs Meiller Teleskop Absetzkipper
Bellen
Toestand: gebruikt, kilometerstand: 297.300 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 03/2015, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 11/2023, remmen: retarder, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, airconditioning, * Laadvermogen 12.450 kg
* Wielbasis 3.300 mm
* Vooraan VOK-09 gebogen as
* Hypoïde achteras HYD-1370/ HY-1350 i= 3,08
* Differentieelslot achteras
* ABS
* ASR (tractiecontrole)
* MAN PriTarder
* MAN BrakeMatic (elektronisch remsysteem)
* Gereguleerde tuimelaarrem (EVBec)
Gedpfx Ajl Th E Sjipsiu
* Aanhangkoppeling met Duomat remaansluiting
* Noodremsignaal (ESS)
* Verwarmde persluchtdroger
* Schijfremmen
* Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
* Paraboolveren (vooras 9,5 ton / achteras 2 x 13 ton)
* Stabilisator op alle assen
* Versterkte schokdempers vooras
* Kunststof bumper met geïntegreerde voorspoiler
* Frontale onderrijbeveiliging
* Zijdelingse aanrijbeveiliging
* Mechanisch dakluik
* Branchespecifieke parametrering (werktoerentalregeling)
* MAN Media Truck Radio, navigatievoorbereiding
* Bluetooth met handsfree-functie
* Elektrische voorbereiding voor CB-radio & achteruitrijcamera
* AUX/USB-aansluiting in cabine
* 12V extra stopcontact in cabine
* MANTronic (boordcomputer)
* Middellange cabine
* Verstelbare stuurkolomhouder
* Achteraam centraal & rechts
* Elektrische ramen & elektrisch verstelbare spiegels
* Stuurslot met startonderbreker
* Multifunctioneel stuurwiel
* Afstandsbediening centrale vergrendeling
* Zonneklep
* Lade in middenconsole dashboard
* Motorruimte-isolatie
* Dakspoiler
* Fijnstof- en pollenfilter
* Airconditioning
* Eberspächer D4S standkachel
* Verwarming voor bestuurdersstoel & brandstoffilter
* Digitale tachograaf
* 300 l brandstoftank
* 60 l kunststof AdBlue-tank
* H7 dubbele koplampen, dagrijverlichting
* Grootlicht- en mistlampen met bochtverlichting
* Lichtbundelhoogteverstelling
* 2 werklampen achter op cabinedak
* 2 extra LED-achteruitrijlampen
* Cruise control
* Geluidsbeperking 80 dB (92/97 EEG)
* Luchtinlaat verhoogd achter de cabine
* Snelheidsbegrenzer 89 km/u
* Visco-fan
* EDC
* Vlamstartinstallatie
* Dynamo 28V / 225A
* Oliekoeler met oliefilter
* Doorlopende dichte aluminium traanplaatspatborden achteras
* Elektrische voorbereiding voor achteraf-montage van een PTO
* Motor-PTO
* Vooras-banden 385/55 R 22,5
* Isringhausen comfort bestuurdersstoel, luchtgeveerd
* Meiller AK 16 T telescoop-afzethaak (serienummer 1652734/010, bouwjaar 2015), 17.000 kg trekkracht, I.S.A.R Control draadloze afstandsbediening, BKE Comfort (hydraulische zijdelingse containerklem + extra hydraulische containervergrendeling achter, 3 vanghaken achter)
* Aan de binnenkant van de opbouw aan beide zijden 3 sjorogen
* Ladingzekeringinstallatie conform VDI-richtlijn 2700
* Achteras-banden 315/70 R 22,5
* Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden
* Direct beschikbaar vanaf Egestorf aan de A7
Advertentie
Kehl
436 km
Driezijdige kipperaanhanger
HGE - 3 Seiten Getreide Kipper - SAF Achsen -
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.770 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2010, laadruimte lengte: 7.100 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.350 mm, laadruimte inhoud: 41 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.800 mm, Uitrusting: ABS, 3-assige HGE driezijdige kipper graan-aanhanger
TYPE: AK 18-3
VIN: 1HA0179
Eerste toelating: 17-02-2010
Chassis / Aangebouwde delen:
- 2 x SAF assen met schijfremmen
- Luchtvering
- Heffen en zakken, voor + achter
- Banden: 385/55 R22.5
- Profielresten: v.~20% a.~40/50%
Godow H E Exepfx Aipoiu
- Aluminium velgen
- 2 x PVC opbergboxen
Opbouw:
- HGE graan driezijdige kipper
- Sta-platform met opstapladder rechts
- Rolzeil
- Laadruimte: 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm
- ca. 40 m³
- Zijborden 800 mm
- Middenpaal neerklapbaar
- Binnenliggend zeil voor bulkgoederen
- Graanschuif
Gewichten:
- Totaalgewicht: 18.000 kg
- Laadvermogen: 13.770 kg
- Ledig gewicht: 4.230 kg
Overige:
- 1 vorige eigenaar
- Nieuwe remschijven, nieuwe blokken + 1 remklauw vooras 08 / 2025
- Duits voertuig
- Nieuwe APK / veiligheidskeuring op aanvraag mogelijk
Nieuwe hoofdkeuringen / veiligheidskeuringen of gewichtsverlaging/-verhoging zijn op aanvraag mogelijk. Wij helpen u graag bij het verkrijgen van export-/overgangskentekens, evenals bij het transporteren van uw aangekochte voertuigen binnen Duitsland. Neem contact met ons op!
Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch!
Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden!
Wie zijn wij?
Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Met onze jarenlange ervaring in de opbouw en verkoop van bedrijfswagens zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. De bijzondere kracht van Leible Nutzfahrzeuge ligt in de verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfswagens. Op 11.000 m² hebben wij een groot aanbod aan voertuigen. Onze bedrijfsethiek wordt gekenmerkt door eerlijkheid en betrouwbaarheid. Omdat klanttevredenheid voor ons erg belangrijk is, bieden wij een uitstekend totaalservicepakket en stellen wij een deskundig aanspreekpunt ter beschikking die u begeleidt bij het kopen of verkopen van voertuigen.
Overtuig uzelf!
Onze service voor u:
Laden van voertuigen
Wij helpen u graag bij het laden van uw aangekochte voertuigen.
Organiseren van speciaal transport
Wij ondersteunen u graag bij het organiseren van speciaal transport.
Daggenteken / Exportkenteken
Wij helpen u graag bij het verkrijgen van export-/kortlopende kentekenplaten.
Afhandeling van douaneformaliteiten
Wij helpen u graag bij het afhandelen van douanezaken.
Advertentie
Kirchberg
467 km
Werkplatform oplegger
BROSHUISTelesattel 1x ausziehbar 3-Achs Telesattel Leich
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.300 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 05/2027, 24 maanden garantie vanaf eerste registratie, hydraulisch gestuurd, hydraulisch gestuurd, Nato-stopcontact, centraal smeersysteem, opleggermaat 1120 - 1300 mm, laadvloerhoogte 1340 - 1520 mm afhankelijk van opleggermaat, 10t sjorogen in het randframe op een afstand van 1200 mm, markeerbord voor overlengte, afstandsbediening, afneembaar LED zwaailicht, 220V stopcontact, verbredingsverlichting, 3-assige telesemi, eenmaal uitschuifbaar tot 7500 mm (in stappen van 500 mm), laadvloer 28mm hardhout, 10 ton sjorogen in het randframe (afstand 1200 mm), rongkokers in het randframe voor rongen 81 x 51 mm, afneembare stalen voorwand 1800 mm hoog.
Giodsmhd Ryepfx Aipeu
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014072, leeggewicht: 7.300 kg, maximaal laadgewicht: 27.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.530 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.330 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Chassis oplegger expeditiebedrijf
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt over 3 m laadlengte in ingeschoven toestand.
13 paar haken voor spanbandbevestiging gelast op de dwarsliggers.
23 paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 3,5 ton.
Gjdpfx Ajza Dyyoipoiu
24 ton 2-traps steunwiel in versterkte uitvoering voor het afkoppelen in beladen toestand, bediening aan één zijde.
1 reservewielhouder voor 1 reservewiel.
1 opbergvak voor insteekrongen, open, met mogelijkheid tot plaatsen achter de voorwand voor opslag / of opslag in vak tussen de uitgeschoven langsdragers!
4 paar ronghouders verzonken in het buitenframe, voor profielpalen 80x80 mm.
5 stuks ronghouders centraal in de vloer verzonken, voor profielpalen 80x80 mm, met versterkingsbalk, telkens geplaatst tussen de buitenste ronghouders behalve één.
6 stuks sjor-/ronglijsten dwars in de vloer verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste insteekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaal, boven en onder, afstand tussen boven en onder ca. 60 mm (van het rondstaal). Onderzijde met hoekplaat als afsluiting, aan de helft open naar beneden. Voor het sjorren en plaatsen van rongen 80 x 80 mm.
Uittrekbare ladder achteraan rechts in de rijrichting.
5 x 3 paar ronghouders in de langsdragers aan de buitenzijde verzonken, voor profielpalen 80x80 mm, inclusief versterkingsbalken.
10 stuks "lichte" insteekrongen B=80 / D=80 mm, bruikbare hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, met aan beide zijden onderaan gelaste sjorogen.
2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar.
Telescoop
Uittrekbaar tot max. 4 000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar.
Hoofdframe telescopisch uitschuifbaar.
Vergrendeling d.m.v. pneumatische grendelbouten + aanduiding framevergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop. Bediening voor rem/vergrendeling en luchtvering aan de linkerzijde voor de assen.
Opbergvak tussen de langsdragers in uitgeschoven toestand.
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia.
Laatste as gestuurd (naloop), met automatische achterrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig via handknop.
Assafstand verschoven: 1310/1410 mm.
Luchtvering.
1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de truck bedienbaar, met optrekhulp.
Reminstallatie
2-leiding luchtdrukrem.
Veerbelaste parkeerrem.
2 verwisselveilige koppelingen vooraan.
EBS Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan.
Met hef- en laatklep + auto-reset functie.
Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn).
Wielen en banden
385/65 R 22,5" stalen velgen.
Elektrisch
24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting.
2 witte positielichten vooraan in LED.
2 wit/rode contourlichten achteraan in LED.
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige contactdozen vooraan.
1 zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht.
2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uittrekbaar tot 3 500 mm.
Knipperende zijdelingse markeringslichten.
Zijdelingse 7-polige stopcontacten, posities: 2x voorplaat, 2x steunvoeten, 2x achterbalk.
1 extra 7-polig stopcontact, in de achterste onderrijbeveiliging.
2 extra LED-werklampen, binnenzijde bovenaan aan de voorwand, schakelaar buiten aan de linkerzijde van de voorwand.
Antislip m
Advertentie
Egestorf
343 km
Kippers oplegger
MEILLER3-achs, 25m³ , Stahlmulde, hohes Fahrgestell
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 28.600 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2025, Remsysteem:
* Wabco EBS-E / ABS (elektronisch remsysteem met RSS)
* Noodlosinrichting voor veerremcilinders
* Schijfremmen 22,5"
* Afwerkrem met ingekorte spatborden achter en handmatige afwerkschakelaar
----As:
* 3 x 9 ton BPW of SAF assen
* Liftas met optrekhulp
----Ophanging:
* Luchtvering met automatische verlaging tijdens het kiepen (voor meer stabiliteit, uitschakelbaar voor asfaltmachines)
----Elektrisch / Verlichting:
* Banden spanningcontrolesysteem (TPMS)
* 1 x 15-polige aanhangwagenstekker
* Eco-LED II verlichting met beschermkap
* 1 x extra LED-werklamp
* Knipperende zijmarkeringslichten
----Algemene aanbouwdelen:
* Aluminium luchttank
* Telescopische stalen steunen met schotelvoet (alleen los te koppelen in onbeladen toestand)
* 4 m aluminium opstapladder rechts naast de spatborden opgeborgen
* Gesloten kunststof enkelspatborden
* Opklapbare onderrijbeveiliging
* Sleepoog achter
* Opklapbare toegangsladder linksvoor
* Documentenbox op de voorwand
----Chassis:
Giodsw Eg D Tepfx Aipou
* Hoog chassisframe van hoogwaardig fijnkorrelstaal met Meiller-specifieke torsiestabilisator
----Kiepbak:
* Halfschaal stalen achterkippers uit STEELECT 450 staal – HBW 450
* Voorzijde hydraulische cilinder met gemiddeld werkdruk
* Voorwand met 600 mm fronddak als zeilhouder
* Zijwanden met sterke rondom naar binnen hellende bovenrand
* Opliggende achterklep met rubberen afdichting en 2 extra knevelsluitingen plus automatische 2-haaks vergrendeling
----Dikte bodemplaat, zijwanden, voor- en achterwand:
* Voor-, zij- en achterwand 4 mm
* Voor- en achterwand schuin geplaatst
* Gespecialiseerde bodemplaat 5 / 6 mm
----Zijzeil:
* Elektrisch schuifzeil – RAL 9006 wit aluminium – met handschakelaar op het chassis en radiografische afstandsbediening
----Laadvolume:
* Ca. 25 m³
----Schotelhoogte:
* Onbeladen ca. 1.350 mm
* Beladen ca. 1.340 mm
----Lakwerk:
* Chassis gelakt in RAL 7021 zwartgrijs
* Kiepbak in RAL 9006 wit aluminium
----Algemene aanbouwdelen:
* --Toelaatbaar totaalgewicht technisch mogelijk tot 39.000 kg--
* Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden
* Nieuw voertuig met fabrieksgarantie
----Levertijd:
* Direct leverbaar vanaf Egestorf
Advertentie
Regensburg
594 km
Dieplader oplegger
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2007, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: XL942N5SA7L007207
Sattellast: 18.000 kg - Aslasten: 4 x 10.000 kg
Eigengewicht: 11.020 kg
DE-keuring (HU) vereist
Zwanenhals: 4.100 mm
Gjdpfx Aioy T Aq Espsiu
Koppelinghoogte: 1.250 - 1.400 mm = kingpin 3,5 inch
Dieplader: Lengte: 9.400 mm, inclusief uitschuifbare tafel van 500 mm (waarvan 600 mm afgeschuind) -- Breedte: 2.525 mm -- Laadhoogte: 880 mm
TELESCOPEERBAAR met 6.300 mm
VERBREEDBAAR tot 3.000 mm
Inhangrails
Technische aslasten 4 x 10.000 kg
SAF-assen met trommelremmen
As 3 en 4 = naloopgestuurd
Grote gereedschapskist aan de zwanenhals
Centrale vetsmering
Banden: 245/70 R 17,5
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De bepalende beschrijving is die zoals opgenomen in het koopcontract.
Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of stickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901007921, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 26.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2018, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 15.150 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 15.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zwart, Let op: de afgebeelde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan nog in gebruik zijn!
Gewichten en afmetingen:
Toegestane / technische totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg
Toegestane / technische laadvermogen ca.: 26.000 / 30.000 kg
Toegestane / technische aslast: 24.000 / 27.000 kg
Toegestane / technische koppeldruk: 11.000 / 12.000 kg
Eigen gewicht ca.: 9.000 kg +/- fabricagetolerantie
Totale lengte ca.: 13.850 + 1.500 mm
Totale breedte max.: 2.550 mm
Totale hoogte ca.: 3.200 mm
Binnenlengte ca.: 13.650 + 1.500 mm
Zwaanhalsslengte ca.: 4.050 mm
Diepladerlengte ca.: 9.600 + 1.500 mm
Binnenbreedte ca.: 2.480 mm
Laadhoogte dieplader ca.: 900 mm
Koppelhoogte ca.: 1.150 mm
Kingpin-inbouwmaat ca.: 1.680 mm
Vooraan hoekmaat ca.: 2.040 mm
Chassis oplegger transportbedrijf
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2" kingpin
Sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 2,5 ton
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder uitschuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Zijkant aanrijdbeveiliging aluminium
Achteraanrijdbeveiliging staal
Kwartschermspatborden voor de 1e as en achter elke as
Met opspattingsflappen achter elke as
Godpfxjy Slp Is Aipsiu
Achterbumperbescherming
Kunststof gereedschapskist, met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm
Documentenbox, vooraan op het frontpaneel
Telescoopfunctie
Centraal buisframe met net gelaste, telescoperende delen
Uitschuifbaar tot max. 1.500 mm en vergrendelbaar na ca. 1.500 mm, buitenframes van ca. 1.500 mm lang, op te hangen in het buitenframe in uitgeschoven stand
Vergrendeling met mechanische borgpen
Assen en vering
SAF trommelremassen
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-steekaansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
Stalen velgen als dubbellucht, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverslichting, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
Vloer
Antislip multiplex ca. 30 mm dik, bestand tegen hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg
Indien nodig stalen/ruitplaatbekleding in het wielkastgebied
Voorwand / hoekstaanders vooraan
25 mm aluminium holprofiel, 1.950 mm hoog, hoekstaanders staal in volumineuze uitvoering tot boven
Toelating / borden
Met Dekra-keuring en expertise
Voorbereid voor eenrijige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zijdelings wit en achteraan rood
Let op: de afgebeelde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan nog in gebruik zijn!
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.450 kg, maximaal laadgewicht: 65.550 kg, totaalgewicht: 80.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 21.900 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 925 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT-uitvoering voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10°.
Technische koppelingslast: 30.000 kg. Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4.
Laadvloer:
Laadvloer dubbel uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10°. Op de middelste ligger is een ca. 300 mm breed oplegplateau met sleufgaten aan voor- en achterzijde voor optionele inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen gelast.
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities; de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers gelegd en passen zich automatisch aan de gebruikte laadvloerlengte aan.
Assen en banden:
BPW-assen en ophanging, 1e as mechanisch voorloopgestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd.
1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalventiel.
Merk naar keuze van de fabrikant.
Stopcontacten en verlichting:
24 Volt verlichtingsinstallatie volgens EU-richtlijnen.
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig.
Volledige HRM-metallisatie.
Giedorigw Rjpfx Aipju
Volledige staalconstructie gestraald, daarna verzinkt met ZINACOR 850 (thermisch verzinkt).
Lakwerk:
6-laags afwerking: volledige staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer; eindafwerking met 2 lagen 2-componentenlak, uni in DB 7350 Novagrau, daarna verzegeling van de holle ruimtes met speciaal wasmiddel.
Accessoires:
Voorwand uit staal, losneembaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar de trekker gemonteerd ter hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig. Indien uw pinbezetting afwijkt van de ISO-norm, gelieve ons te informeren.
3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren.
Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering. 3,5" koningspen. Geleiderplaat vanaf de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed.
2 wielkeggen met houder voor de voorwand. Mechanische steunpoten met 2-versnellingstransmissie en zwengel. Bedienventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig.
1 paar mechanische achtersteunpoten. Centrale vetsmeerinrichting met 1 pomp, merk BEKAMAX, standaardvet volgens NLGI-2.
Afneembare bescherming rondom de pomp(en) van de centrale vetsmering.
Na-/bijsturing voor- en achteraan via kabelafstandsbediening, met as-spoorcontrole, zonder installatie in de trekker.
Onder de zwanenhals en aan het achterchassis links en rechts elk één 7-polige stekker met houder voor waarschuwingsborden. Eén 7-polige stekker op het achterchassis.
Handleiding en beschrijving.
Een enkelvoudige INOX-opbergkist, ca. 2.480 x 340 x 390 mm, rechte uitvoering.
Let op: door extra uitrusting en accessoires kan het eigen gewicht toenemen en het laadvermogen afnemen.
Waarschuwingspakket: 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 1.000 mm, incl. 2 LED-positielichten en houders voor zwaailamp.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.000 kg, maximaal laadgewicht: 54.000 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat
Schotelsteunen:
- JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-traps transmissie voor 24t hefvermogen (50t beproevingslast)
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
Assen en banden:
Godpfjykpbksx Aipsiu
- BPW-assen en ophangingen, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Banden 245/70 R 17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen frontwand ca. 400 mm hoog
- Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitrail aan de voorzijde
- 4 stuks wielblokken met houder aan de frontwand
- 1 reservewiel met houder voor de frontwand
- Elektro-hydraulische pompunit
- Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief eenparigheidscorrectie van de assen
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Witte reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifbare deel, achterzijde rood
- Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos
- Uittrekbare verbredingen, verzinkt, ca. 230 mm per zijde
- Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Spatlap aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en omschrijving op USB-stick
- BekaMax centrale vetsmering (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap om de pomp
- Op de zwanenhals ALU zij- en achterborden, demontabel ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 1 INOX gereedschapskist 1.350x400x400 mm op de zwanenhals
- Let op: de gereedschapskist bedekt de olievuldop
- 4 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft of 1x 45ft container
- 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verstelbare ophanglijst voor ALU oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Vlakke klimplaten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de bekabelde afstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor eenparigheidscontrole
- Op de tranenplaat op de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag
- Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter
- Lastmanometer voor bepaling van de aslasten, inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.250 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling
Aan de middelste ligger bevindt zich een circa 250 mm brede, vaste tussenplaat
8 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Assen en banden:
BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
Schijfremmen, technische aslast: 10.000 kg
Luchtvering met hef- en daalventiel
Asgereedschap
Dubbele montage: 6x 385/65 R 22,5
Remsysteem:
Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Steunpoot:
JOST-steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingskast voor 24 ton hefvermogen (50 ton testbelasting)
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
Gjdohlz Shspfx Aipoiu
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa)
S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX aan de verbindingslijst vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig
Aansluitingen volgens ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe gewaarborgd door een 2-componenten (2K) zinkstof primer
Hoogwaardige 2-componenten (2K) dekverf, eenkleurig in Novagrijs
Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Geen metallic lak mogelijk
Inclusief toebehoren:
Aan de zwanenhals en het achterpaneel telkens links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden inclusief aansluiting
Nasturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
Elektrohydraulische aggregaat
4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
2" Koningspen
Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog
Aan de gegalvaniseerde verbindingslijst vooraan geelrode luchtkoppelingen
Witte reflecterende band conform EU-normen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achteraan rood
Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger
Handleiding en documentatie
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten vloer, omlijst met omega-profielen
10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting
6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container
5 paar rongstrippen, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm
Een gegalvaniseerde dwars houder onder het laadvlak (2.390 x 720 x 400 mm)
Opstapladder gemonteerd rechts in rijrichting
Een gereedschapskist HDPE 1.200x500x480 vóór onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting
Liftas op de vooras met sturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsstatus
Centrale smeerinstallatie met 2 BEKAMAX pompen (Pico) met standaardvet NLGI-2 en verwijderbare beschermkap om de pomp
Reflecterende band Rood/Wit op het uitschuifdeel van het laadvlak
Op de centrale ligger een meegespoten antisliplaag als bescherming tegen wegglijden
Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening met controlelampjes op de ontvang
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 39.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Gijdpfx Aioyxc Eyspsu
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen voorzien van traanplaatvloer
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t proeflast)
Assen en banden:
- BPW-assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en zaktventiel
- Assengereedschap
- TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141
- Banden: 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorzijde van de gegalvaniseerde aansluitlijst geel-rode luchtaansluitingen
- 2 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- 1 reservewiel met houder vóór de voorwand
- Elektro-hydraulische aggregaat
- Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
- Witte reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkanten en op het uitschuifdeel, achteraan rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Verstelbare ophanglijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig
- 1 houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- 1 spatlap aan de achterkant van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare pompafdekking
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord te steken ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 3 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container
- 6 paar rungenkokers voor steekrungen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder het laadvlak aan de rechterzijde
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positie lamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
- Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lastdiagram
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "nooteboom es-ge 3 achs tele, saf"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen

































































































































































































































































