Meusburger Mts-3 Bridge Ramps Winch Remote Control Steering tweedehands te koop (50.793)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2014, Uitrusting: ABS, Bezoek onze website, waar u onze volledige voertuigvoorraad kunt vinden, met nog veel meer foto's en informatie in verschillende talen. SEL 8663 Meusburger MPS-3 Stuuras | Palletkisten | 2 Hefassen ALGEMEENEerste toelating: 19.05.2014Toelatingsland: DuitslandKleur: Rood . (kg): . (kg): 38.500Leeggewicht (kg): 8.150VIN: W09PS3011E0M49307 BANDEN EN ASSENAsconfiguratie: 3 assenAs 1: 385/65 R 22,5 | Luchtvering | Schijfremmen | BPW | HefasAs 2: 385/65 R 22,5 | Luchtvering | Schijfremmen | BPW | HefasAs 3: 385/65 R 22,5 | Luchtvering | Schijfremmen | BPW | TRIDEC Stuuras ANDERE SPECIFICATIESPalletkistenSjorogenZijprofielenTelescopisch OPBOUWBinnenafmetingenBreedte (m): 2,48Lengte (m): 12,61Hoogte van de zijpanelen (m): 0,54 VOERTUIGDOCUMENTEN & INSPECTIEVoertuigdocumenten: DuitslandKentekenbewijs Onze voertuigen worden verkocht in de staat waarin ze zich bevinden. Wij nodigen klanten uit om ons bedrijf te bezoeken om de staat van het voertuig persoonlijk te inspecteren. Bovendien bieden we de mogelijkheid tot een proefrit. Het is belangrijk op te merken dat de batterijen die bij het voertuig worden geleverd, de batterijen zijn die er op dit moment in zitten. Als de klant nieuwe batterijen wenst, staan wij klaar om prijsinformatie te verstrekken. CONTACTPERSONEN Michele BufanoItaliaans, Duits, Engels0049 175 575 30 76m. Joana CordeiroPortugees, Spaans, Italiaans, Engels, Duits0049 176 603 590 29j. Dcjdjzp A A Repfx Am Rjk Liza ObodynskaOekraïens, Russisch, Engels0049 179 677 72 Jovana MarjanovicBosnisch, Duits, Engels0049 152 531 986 93j.

Toestand: gebruikt, kleur: groen, Bouwjaar: 2017, Meusburger MTS-4. Bouwjaar: 2017. 8 ton BPW assen. Gewicht: 10.510 kg. Laadvermogen: 39.490 kg. Maximaal gewicht: 50.000 kg. Zadelpenbelasting: 18.000 kg. 4 meter uitschuifbaar. 1e as is een hefass. 3e en 4e assen zijn stuurassen (volgassen). Gegalvaniseerd. Draaivergrendelingen. Luchtvering. Dcodpfjy I T Absx Am Rek EBS ABS ALB. Afmetingen laadvloer: Dissel: L: 3900 mm. B: 2540 mm. H: 1100 mm. Hoogte zadelpen: 1000 mm. Laadvloer: L: 9620 mm. B: 2540 mm. H: 800 mm. Banden: 205/65R17,5, 80%. Duitse aanhangwagen! ID-nr.: 623. De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en prijsopgaven van Heinhuis, alle overeenkomsten die door Heinhuis worden aangegaan en de onderhandelingen die daaraan voorafgaan. Door op welke wijze dan ook te reageren, aanvaardt u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u kennis te hebben genomen van deze algemene voorwaarden. Onze prijzen zijn exportprijzen, exclusief BTW. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2017 Ledig gewicht: 10.510 kg Laadvermogen: 39.490 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 50.000 kg Uitschuifbare opbouw: Ja = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.000 kg, totaalgewicht: 38.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2018, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.480 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, * 9008 - Voertuig-ID voor telefonische vragen * Zadel-dieplader, type: MTS-3 * Speciale zadel-dieplader voor het transport van werkplatforms met een neerklapbare achterkant * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus assen, dubbele banden, luchtvering omhoog en omlaag te bewegen, 1e as op te tillen, 3e as met wrijvingsgewricht en extra stuurinrichting * Zwanenhals, voorwand, sjorogen, opbergvakken * 24 V elektrische pomp via Nato-stekker * Elektrische lier * Draadloze afstandsbediening voor de lier en hydrauliek * Hydraulisch opklapbare laadbak aan de achterkant, oprit hydraulisch uitschuifbaar * Hydraulisch opklapbare oprit aan de voorzijde * Roosterbodem over de gehele laadbak * Technisch toegestaan totaal gewicht: 41.500 kg * Banden 1e as: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Banden 2e as: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Banden 3e as: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----ons e-mailadres: onze service voor u: - Verzorgen van tijdelijke of douane kentekens - Transport / levering door heel de EU - Douaneafhandeling van voertuigen naar een derde land Dodpfoy I Iahox Am Reck Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.990 kg, maximaal laadgewicht: 38.010 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, eerste registratie: 08/2007, wielbasis: 1.810 mm, kleur: grijs, kilometerstand: 100 km, soort overbrenging: mechanisch, Uitrusting: ABS, Leeggewicht: 6990 kg, toegestaan totaal gewicht: 45000 kg, elektronisch remsysteem EBS, BPW-assen, containervergrendelingen, 2 stuurassen, hydraulisch en geforceerd gestuurd! Verkoop in opdracht, vrijblijvend aanbod, fouten en tussenverkoop voorbehouden. Afbeelding kan afwijken van het aanbod. Dcsdpezr R Akjfx Am Rsk

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 24.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2008, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: W09PT300880M49616 Dsdpfoznqgzjx Am Rjck Leeggewicht: 7.080 kg APK-keuring vervalt BPW Eco-assen met trommelremmen As 1: OPTILBAAR As 3: STUURBAAR Luchtvering Platformafmetingen: 7.900 x 2.540 mm - laadhoogte: 800 mm Totale lengte volgens kentekenbewijs: 9.195 - 11.195 mm 2 paar wielkuipen inclusief uitschuifbare afdekking en losse houten steun 2 paar wielkuipen inclusief afdekking, respectievelijk tussen as 1 en 2 en as 2 en 3 Trekdisel hydraulisch uitschuifbaar - oog 50 mm Hydraulische verlenging achter Banden: 205.65 R 17,5 Reservewielhouder MET reservewiel Wijzigingen, tussenverkoop en vergissingen voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving zoals vermeld in de koopovereenkomst. Ons aanbod is in het algemeen exclusief een nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij u graag een aanbod van onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame en/of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 17.120 kg, totaalgewicht: 24.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2007, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID nr.: W09PT300770M49892 Leeggewicht: 7.080 kg DE keuring (HU) vereist BPW Eco assen met trommelremmen As 1: LIFTBAAR As 3: NALOOPGELEID Luchtvering Platformafmetingen: 7.900 x 2.540 mm – Laadhoogte: 800 mm Totale lengte volgens kentekenbewijs: 9.195 – 11.195 mm 2 paar wielkuipen incl. uittrekbare afdekking en losse houten opleg 2 paar wielkuipen incl. afdekking, telkens tussen 1e en 2e as en 2e en 3e as Trekdissel hydraulisch uitschuifbaar – oog 50 mm Hydraulische achterverlenging Dcjdpfx Amjw Hilpo Rjk Banden: 205/65 R 17,5 Reservewielhouder MET reservewiel Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De doorslaggevende omschrijving is die conform de koopovereenkomst. Ons aanbod is in de regel zonder nieuwe TÜV-goedkeuring. Indien u een nieuwe TÜV-goedkeuring wenst, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.450 kg, maximaal laadgewicht: 15.550 kg, eerste registratie: 11/2003, volgende keuring (TÜV): 05/2025, totale lengte: 14.000 mm, totale breedte: 25.500 mm, totale hoogte: 40.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, voorbandmaat: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, bedrijfsklaar gewicht: 25.000 kg,

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 19.880 kg, maximaal laadgewicht: 40.120 kg, totaalgewicht: 60.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2021, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Chassis: - Gelaste stalen frameconstructie met voor- en achterverjonging van het frame en vlak diepladerplatform zonder afschuining - Voorhoeken 400 mm x 400 mm afgeschuind - Dieplader met twee uitschuifbare frames, uitschuiflengte ca. 5.400 mm, 1x 400 en daarna elk 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Vergrendeling op 1.833 mm voor 30 ft container - Vergrendeling op 4.900 mm voor 40 ft container - Verplaatsbare tussensteun ca. 500 mm breed, wordt alleen gebruikt wanneer het voertuig uitgeschoven is (in ingeschoven toestand dus zonder tussensteun) - Sattelplaat met verwisselbare 2"- en 3,5"-kingpins - Max. puntbelasting: 50 ton op 4 m in ingeschoven toestand - Doorlopende graafmachinekuil over asaggregaat met opklapbare aluminium afdekking - 2 afsluitbare deksels elk 1.500 mm lang. Achterste deel met vaste aluminium afdekking voor elektrohydrauliek en centrale smering - Mechanische pen-lasverbinding achteraan in het diepladerbed voor voorspanning in het bed Zwanenhals: - Hydraulisch afzetbare en in hoogte verstelbare zwanenhals - Ondersteuning op de trekker door twee hydraulische cilinders. Bediening via het elektrohydraulische aggregaat - Opname aan de zwanenhals in gecombineerde uitvoering voor aansluiting van diepladerplatform en tussenasaggregaat - Zwanenhals met omschakeling voor verschillende koppelingslasten (18/24 ton) Assen, besturing en bandage: - Gigant dieplader-halbasassen, elk 12 ton aslast - Hydraulische vering, hefbereik ca. 300 mm, rijhoogte hydraulisch instelbaar - S-camrem 300/150 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stelcilinder Dcodpfxozd Tdzs Am Rok - Spoorbreedte 1.995 mm, asafstand 1.510 / 1.510 mm - Bedieningshendel voor vering links + rechts achter - 1e as (tussenasaggregaat) hydraulisch gedwongen gestuurd via schotel - 2e, 3e en 4e as hydraulisch gedwongen gestuurd via schotel en fusee-as - Elektrohydraulische naloopbesturing via elektro-aggregaat van de afzetbare zwanenhals met stroomvoorziening vanuit het trekkend voertuig via NATO-stekker - Stuurkabel en stekker vooraan en achteraan op het eindplaat - Kabelafstandsbediening en extra radiografische afstandsbediening - 13 / 17 banden 245/70 R 17,5 146/146F, tubeless Tussenasaggregaat: - 1-assig, tussen zwanenhals en dieplader monteerbaar - Halbas-as met 12 ton aslast, hydraulische vering - 4-voudige bandage - Remleidingen worden verbonden via koppelingen, hydrauliekleidingen via een multicoupling (6-voudig) - As via afsluitkraan en borgpen op te lichten Accessoires: - Voorwand = stalen gereedschapskist 600 mm hoog, 550 mm diep over gehele breedte met deksel bovenop en zijdelings links + rechts - Voorhoeken aangepast aan schuine vorm - Zijwanden 25 mm aluminium holprofiel, 600 mm hoog, 1-delig, tot 500 mm voor dieplader, opklapbaar - Uitneembare aluminium achterwand evenals uitneembare hoekstijlen achter ter hoogte van de zijwand - Langwerpige kentekenplaathouder op het eindplaat - 2 ECE-waarschuwingsborden op het eindplaat - 3 paar verzonken bindogen op het hoge plateau met een trekkracht van elk 4 ton, ca. 1.500 mm vanaf de voorkant gemonteerd - 3 paar zware bindogen met een trekkracht van elk 13,4 ton, waarvan 1 paar hangend aan het hoge bed, elk 1 paar aan het middendeel van het hoge bed voor- en achteraan aan de langsligger gemonteerd - Klapbare verbredingen aan beide zijden in dieplader tot 3.000 mm totaalbreedte - Uitschuifbare waarschuwingsborden, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 5.000 mm - 1 paar aluminium opritplaten met een lengte van ca. 1.000 mm

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functierapport. Chassis: -Robuste gelaste stalen frameconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadplatform met aflopende achterkant ca. 500x100 mm -Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken -Afgeschuind einde van zwanenhals ca. 500 x 100 mm (rijribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) -2 kingpinposities met verwisselbare 2” kingpin -Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden (geen kettingen mogelijk) -Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in het zwaartepunt -Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in het laadvlak -Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot einde voertuig -1 paar wielkuipen vóór as met stalen afdekkingen -(Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen -Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat -Vallende steunpoten achter Dcodpfszdzrtsx Am Rjk Rampen: -2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met mechanische verlenging -Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefwerk voor de oprijplaten (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat) -Breedte ca. 800 mm -Houten bekleding -Inclusief rijribben op oprijplaten -In rijstand vergrendelbaar met spanbanden -Bediening met bedieningshendel achter gemonteerd aan rechterzijde in rijrichting -Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Bodem: -35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunen: -Mechanische 24 tons steunpoten met eenzijdige bediening en lastcompensatie Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm -S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische stangafsteller -Heffunctie en daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm -2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm -1e as liftas (bekabeld via EBS), activering volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger -3e as als sleeperas met elektrische en mechanische blokkering -12 stalen velgen, 10-gats, midden gecentreerde inpressing -12 banden 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: -Op de zwanenhals neerklapbare zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielkeggen met houder -Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat -1 ECE-bord achteraan plaatsbaar -11 paren ZK-modules 10t zijdelings: -2x op de zwanenhals -9x op het laadvlak -Uittrekbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 positiemarkeringen, voor op steunpoten en achter voor afsluitplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm -4 stuks in rungsleuven op het laadvlak plaatsbare houders voor waarschuwingsborden -6 paren rungsleuven zijdelings voor steekrongen 100x50 mm -2 stuks rungsleuven dwarsrijen voor steekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x voor- en 1x na de kingpinposities) -3 stuks rungsleuven dwarsrijen voor steekrongen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vooraan, 1x vóór 1e as en 1x na 3e as) -2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendelingen geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container -Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.050 kg, maximaal laadgewicht: 29.450 kg, totaalgewicht: 38.500 kg, eerste registratie: 10/2006, volgende keuring (TÜV): 12/2023, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: grijs, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/65R22.5, achterbandmaat: 385/65R22.5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Registratieservice, APK/Veiligheidskeuring/UVV, transport naar de haven Dsdpjww Dqujfx Am Rock Talen: Duits, Russisch, Engels, Arabisch Basiskleur: grijs Uitrustingsextra's: ABS, persluchtremmen, EBS, luchtvering, vering: lucht, laadvermogen (kg): 29.450 Opbouwtype: hydraulische schuiflaadbak, inzetklaar, HSN/TSN: Video beschikbaar, eigen hydrauliek 24V (NATO-stekker) ?si=PIao7Ht7GaZws7-i Typefouten of wijzigingen voorbehouden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een recent en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: - Stevige gelaste staalframeconstructie met verhoogde voorzijde van het frame en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Knik in het frame van 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe aan de achterzijde bij de afschuining) - 2 posities voor de kingpin met verwisselbare 2'' kingpin - Buitenkant van het frame gesloten, in geperforeerd profiel geschikt voor het vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte uitvoering / puntbelasting in het zwaartepunt Dcodpszabnbefx Am Rjk - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf ongeveer de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körpurbescherming), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderbouwbescherming = verlengde achterplaat - Valsteunen achter Rijplaten: - 2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefinstallatie (alleen in combinatie met een elektrohydraulische unit) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Inclusief antislipribben op de oprijplaten - In rijpositie te vergrendelen met spanbanden - Bediening via hendel achteraan aan rechterzijde in rijrichting gemonteerd - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profiel Steunpoot: - Mechanische steunpoten 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Hef- en daalmechanisme met totale hefhoogte ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (voorzien van EBS-bekabeling), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop aan de oplegger - 3e as gestuurd als naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende offset - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals zijkanten en achterwand insteekbaar, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken inclusief houder - Rechthoekige kentekenplaatbevestiging in het afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterzijde steekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 markeringslichten, voor op de steunpoten en achter voor de afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden in rungooghouders op het laadoppervlak stekend - 6 paar rungooghouders zijdelings voor rungen 100x50 mm - 2 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) - 3 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x in het voorste gedeelte, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor de opname van 1x 20ft container - R

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.780 kg, maximaal laadgewicht: 28.720 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/1999, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.910 mm, totale lengte: 2.550 mm, totale breedte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 55 R 22,5, kleur: wit, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, BPW assen, luchtgeveerd, 1e as liftbaar, heffen + zakken, ABS (antiblokkeersysteem), Edscha, schuifzeil, portaaldeuren, sjorogen, opbergkist. Opbouw: EDSCHA / SCHUIFZEIL. Accessoire-informatie zonder garantie; wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Dsdpfx Asxmawajm Rsck

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.400 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2011, Uitrusting: ABS, Int.-Nr.: B - 05 In opdracht van klant * Meusburger * MTS - 2 * Dieplader * Wielkuipen Dodpfxszcicre Am Reck * Hydraulische oprijplaten * BPW assen In goede staat Inruil mogelijk Financiering vanaf 3,99% Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! De informatie in deze advertentie betreft vrijblijvende omschrijvingen en geldt niet als gegarandeerde eigenschappen. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor type- of overdrachtsfouten. Genoemde uitrustingen dienen apart gecontroleerd te worden. Alle gegevens in de advertenties zijn vrijblijvend! Levering binnen heel Duitsland op aanvraag Openingstijden: maandag t/m donderdag van 9:00 tot 17:00 Vrijdag van 9:00 tot 14:00 en op afspraak!!!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.700 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2009, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – Eerste toelating: 03-03-2009 Duitse APK vereist BPW Eco assen met trommelremmen Dsdpow Nt T Ujfx Am Rjck Aanhangwagen dissel verstelbaar – oog 40 mm – koppelinghoogte ca. 350 mm PLATFORMOPBOUW MET WIELKUILEN – Met ophangrails voor aluminium oprijplaten, ZONDER OPRIJPLATEN!!! Platformlengte: 2.850 + 5.000 mm, breedte: 2.550 mm Laadhoogte in het verlaagde gedeelte: 870 mm Centrale vetsmering Gereedschapskist Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen nadrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en is geen garantie in juridische zin. De bepalingen volgens koopovereenkomst zijn doorslaggevend. Ons aanbod is standaard zonder nieuwe keuring (APK/TÜV). Indien een nieuwe keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2010, Uitrusting: ABS, Oplegger - Voertuigidentificatienummer: W09PG3009A0M49815 - Eerste registratie: 25-08-2010 DOLLY - Voertuigidentificatienummer: W09PG3009A0M49816 - Eerste registratie: 25-08-2010 STROOMHYDRAULIEK DE keuring verschuldigd Eigen gewicht: Oplegger: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Koppelschotelhoogte: 1.280 mm - Uitwisselbare kingpin - 3,5" Draaicirkelmaat voor ca. 1.640 mm ----Hydraulisch afzinkbare en in hoogte verstelbare zwanenhals - Lengte 3.750 mm Dieplader: Lengte: 6.850 mm, Breedte 2.750 mm - Laadhoogte: ca. 350 mm TELESCOPEERBAAR met 4.000 mm VERBREEDBAAR tot 3.210 mm Chassisframe: Lengte: 4.100 mm, Breedte 2.750 - Laadhoogte: ca. 1.035 mm Totale lengte: 14.700 mm Graafmachinekom - Lepelsteelkom Centrale vetsmering GIGANT-assen - PENDELASSEN met trommelremmen met radiografische besturing 3x hydraulisch geveerde en gedwongen bestuurbare assen Aslasten 3 x 12.000 kg Maximale schoteldruk 25.000 kg Banden: 245/70 R 17,5 Bijpassende DOLLY 1 as BPW Eco-as met trommelrem Luchtgeveerd Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Uitsluitend de omschrijving volgens koopovereenkomst is bindend. Ons aanbod is in de regel zonder nieuwe keuring (TÜV). Mocht een nieuwe keuring gewenst zijn, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclame en/of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Dcedpfx Amowxi Nrj Rek

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis: - Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan - Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk - Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast) - Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengd eindplaat - Valtelescoopsteunen achter Assen, besturing en banden: - BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm Dcjdpfsxnnk Dox Am Rek - S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafstelling - Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium zijaanrijbeveiliging - 4 wielkeggen met houders - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op laadoppervlak voor de uitschuif - 7x na de uitschuif - Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak - 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm - 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie) - 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as) - 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 39.600 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.400 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stevige stalen gelaste frameconstructie met voorste frameverjonging en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeronde hoeken aan de voorzijde - Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterafschuining) - 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe - Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, verlengbaar met ca. 2.000 mm per 500 mm, pneumatisch vergrendelbaar - Frame voor en na de deling met een stap van 80x80 mm - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand in het zwaartepunt - Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig - 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen voorzien van Körapur-coating), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Valtreksteunen achter Oprijplaten: - 2 stuks 1-delige aluminium oprijplaten in speciale uitvoering met veerhefinrichting Djdpfsxnym Dox Am Rjck - Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm - In rijstand vergrendelbaar met spanbanden - Zijdelings handmatig verschuifbaar Assen, besturing en banden: - BPW luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Hef- en daalinrichting met totale hefslag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (via EBS bekabeld), automatische herkenning met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as als frictiegestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met middencentrering - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoten: - Mechanische steunpoten, 24 ton, met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Lakwerk: - Straalreiniging met staalgrit, spuitverzinking van het chassis en grondlaag - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau - Reflecterende strips aan de zijkant en achterkant in geel Accessoires: - Opsteekbare zij- en achterwanden op de zwanenhals ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken inclusief houders - Langwerpige kentekenplaathouder in de eindplaat - 1 ECE-bord achter opsteekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op het laadvlak vóór het uitschuifgedeelte - 7x na het uitschuifgedeelte - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. steeds 3 stuks positie-lampen, vóór op de steunpoten van de koppelschotel en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in rongzakken op het laadvlak - 6 paar rongzakken aan de zijkant voor insteekrongen 100x50 mm - 2 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór en 1x na positie kingpins) - 3 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op het laadvlak, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór het uitschuifdeel, 1x na het uitschuifdeel en 1x na de 3e as) - 2 paar staalplaten in de laadvloer voor containeraansluitingen geschikt voor 1x 20ft container - Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveiliging

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Valtelescoopsteunen achter Rijplaten: - 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Incl. klimribben op rijplaten - In transportstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Dcjdpfx Amewviwks Rjk Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Steunwinden: - Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangsteller - Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelklep +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken - Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Stalen spatborden met Clear-Pass - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak - 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm - 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities) - 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren - Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.800 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele gelaste staalframeconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadoppervlak met achterste afschuining ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde - Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribbels op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 koningspenposities met verwisselbare 2"-koningspen - Buitenkader naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe - Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, ca. 2.000 mm uitschuifbaar, per 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame vóór en na deling met opstap 80x80 mm - Versterkte frameconstructie / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid voor latere montage (=geleidingsbuizen in het frame ingelast) - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Valsteunpoten achter Rampen: - 2 stuks 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische ramphefinrichting (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat) - Breedte ca. 800 mm - Houten deklaag - Incl. oploopribbels op oprijrampen - In rijstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening met bedieningshendel achteraan rechts op het frame gemonteerd - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Bodem: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoten: - Mech. 24t steunpoten met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10t aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Autom. stangsteller - Heffen en dalen met totale slag ca. 200 mm - 2e rijklaarstand via kogelklep +50 mm - 1e as liftas (bekabeld via EBS), volledig automatisch bevestigd met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielkeggen - 1 ECE-bord achter insteekbaar - 11 paren ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals Dcjdpfx Amexgm S Do Rjk - 2x op het laadvlak vóór het uitschuiven - 7x na het uitschuiven - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 stuks positielampen, voor op steunpoten en achter vóór eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadvloerbreedte 4.500 mm - 4 stuks in sponningen op het laadvlak te plaatsen houders voor waarschuwingsborden - 6 paren sponningen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm - 2 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór en 1x na de koningspenposities) - 3 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór het uitschuiven, 1x na het uitschuiven en 1x na de 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor het plaatsen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.950 kg, maximaal laadgewicht: 40.050 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.950 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Robuuste gelaste stalen frameconstructie met voorste framesteek en vlakke laadvloer met achteraan afschuining van ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuin einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Gesloten buitenframe als geperfereerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting op het zwaartepunt - Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in de laadvloer - Met graafgatsparing, diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, ca. beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wieluitsparingen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Mekanische valsteunen achter Oprijplaten: - 2 stuks, 1-delige aluminium oprijplaten met veermechanisme - Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm - In transportpositie te fixeren met spanbanden - Handmatig zijwaarts verschuifbaar Dcedpjwu Agiofx Am Rsk Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoot: - Mechanische 24 ton steunpoten met bediening aan één zijde en zijdelingse compensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Heffen en dalen via bediening, totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), automatische bevestiging met mechanische noodbediening via schakelaar op de oplegger - 3e as als frictie-gestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende inpersdiepte - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Dubbele leiding remsysteem met EBS-E inclusief RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerbediende parkeerrem - Luchtaansluitingen geel/rood Lakwerk: - Staalgritstralen, spuitverzinken van het chassis en primeren - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau - Kunststofdelen zwart, ongespoten - Velgen fabriekszilver - Reflectiestroken zijkant en achterzijde in geel Accessoires: - Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in de sluitplaat - 1 ECE-bord achter, insteekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadvloer - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 markeringslampen, vooraan bij de steunpoten en achter voor de sluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 insteekbare houders voor waarschuwingsborden in laadvlakronghouders - 6 paar ronghouders zijdelings voor insteekrongen 100x50 mm - 2 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x voor en 1x na kingpin-posities) - 3 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de laadvloer van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vooraan, 1x voor de 1e as en 1x na de 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadvloer voor containervergrendeling geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveili

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte - Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen Dedpowu A Sljfx Am Reck - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Neerklapbare steunpoten achter Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remsteller - Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm - 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerdruk parkeerrem - Luchtaansluiting geel / rood Lakwerk: - Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau Accessoires: - Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achterin afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadruimte - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte - 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm - 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities) - 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten - Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: -Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm -Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan -Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining) -Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin -Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader -Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar -Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm -Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt -Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame) -Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig -1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm -Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat -Valsteunen achter Vloer: -35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische remsteller -Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm -Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm -1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger -3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling -12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset -12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Toebehoren: -Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielkeggen inclusief houder -Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat -1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde -11 paar ZK-modules 10t zijdelings: -2x op de zwanenhals -2x op het laadvlak vóór de uitschuif -7x na de uitschuif -Zonder sleepogen achter -Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm -4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak -6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm -2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) -3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as) -2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container -Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging -Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum Dsdpjywv Ixjfx Am Reck

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.690 kg, totaalgewicht: 37.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2002, Bouwjaar: 2002, Uitrusting: ABS, Platautolaadwagen met zeilopbouw Meusburger MPG 3 Afmetingen: Lengte 13,90 m, Breedte 2,55 m - 3,50 m staanders achter, Hoogte 4 m Laadafmetingen: Plateauhoogte 80 cm, Binnenhoogte laadvlak 3,20 m, Laadvlak - zwanenhals 67 cm, Binnenhoogte zwanenhals 2,53 m Staat: Leeftijdsconform goed Dcedpfxswrvubs Am Rek Banden: 205/65R17.5, 50-70% profiel

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 5.450 kg, toegestane aslast (as 2): 5.450 kg, bandenmaten: 235/75R17,5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2013, Zandt Cargo TAT-K110. Bouwjaar: 2013. 5,45 ton Gigant assen. Gewicht: 3130 kg. Laadvermogen: 8860 kg. Maximaal gewicht: 11.900 kg. 3-zijdige kiepwagen. Afmetingen laadbak (binnen): L: 5100 mm. B: 2400 mm. H: 1000 mm. H: Borden: 500 mm. Hydraulisch systeem, aangedreven door de hydrauliek van de vrachtwagen. Banden: 235/75R17,5, 40-60% profiel. Dsdpfxoztbnao Am Rjck Duitse aanhangwagen! 2 stuks! ID-nummer: 520. De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, alle overeenkomsten die door Heinhuis worden gesloten, en de onderhandelingen die daaraan voorafgaan. Door op welke wijze dan ook te reageren, accepteert u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u dat u kennis heeft genomen van deze algemene voorwaarden. Onze prijzen zijn exportprijzen, exclusief BTW. = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2013 Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75R17,5 Merk assen: Gigant Middenas 1: Max. aslast: 5450 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Middenas 2: Max. aslast: 5450 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60% Gewichten Ledig gewicht: 3.130 kg Laadvermogen: 8.860 kg GVW: 11.900 kg Functioneel Hoogte van de laadvloer: 100 cm Staat Technische staat: goed Optische staat: goed = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie:

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 433.000 km, vermogen: 360 kW (489,46 pk), eerste registratie: 08/2017, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x4, wielbasis: 49.000 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: airconditioning, kraan, = Verdere opties en accessoires = - Rembekrachtiger - Achteruitrijcamera = Opmerkingen = Palfinger PK18002 vrachtwagen met kraan – 3x hydraulisch uitschuifbaar – Radiografische afstandsbediening – Roteur met grijpfunctie – Platform 6,50 m – Airconditioning – Versterkte motorrem – Camera – Totaalgewicht 26.000 kg – Ledig gewicht 14.367 kg – Wielbasis 4.900 mm = Verdere informatie = Toepassing: Bouw Vooras: Gestuurd Motorinhoud: 12.777 cc Ledig gewicht: 14.367 kg Laadvermogen: 26.000 kg GVW: 26.000 kg Kraan: PALFINGER PK18002 – 3x hydraulisch, achterop het chassis Neem contact op met Miguel Cubas voor meer informatie. Dsdozcqc Tjpfx Am Rsck = Bedrijfsinformatie = Wij zijn gevestigd tussen Antwerpen en Brussel langs de A12, nabij de haven van Antwerpen. Openingstijden: maandag t/m vrijdag non-stop van 8.30 tot 19.00 uur.