Meiller 3-Achs Halbschalenmulde Mit E- Schiebeverdeck tweedehands te koop (64.733)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: 26-8-91, leeggewicht: 5.744 kg, maximaal laadgewicht: 30.256 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2022, laadruimte lengte: 7.350 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.775 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.600 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, bandenconditie: 40 %, kleur: grijs, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Duitse motorvoertuigen Schmitz aluminium bak SCB*S3D, circa 25 m³ Brutogewicht: 36.000 kg Eigen gewicht: 5.744 kg Nuttig laadvermogen: 30.256 kg Dcjdpfx Acoz Azzfeljn SAF assen, luchtgeveerd, hefas, Smart Board Cramaro zeil Steunpoten Scheur in dwarsligger, aluminium opbouw, kipper 385/65 R 22,5

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.077 kg, maximaal laadgewicht: 31.923 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2017, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19.5, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, heeft een ongeluk gehad, Duitse voertuig met ongeval, transporteerbaar Schmitz Type: SCS24/L 13.62 Mega GVW: 39.000 kg Eigen gewicht: 7.077 kg Laadvermogen: 31.923 kg Djdpfxsyuc H Ue Aclscn Schmitz assen, portaaldeuren Hefdak Bandenmaat: 445/45 R 19,5 Verdere service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duits Kortstondig kenteken (geel / 5 dagen) Duits Bemiddeling Oostenrijks overbrengingskenteken mogelijk Voertuiglevering mogelijk (tegen vergoeding) De op internet verstrekte informatie is niet-bindend. Zij vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, typefouten of transmissiefouten. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan ondernemers. Uitsluitend onze AV zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.440 kg, totaalgewicht: 46.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1999, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 46.500 kg Ledig gewicht: 12.060 kg Nuttig laadvermogen: 34.440 kg Totale lengte: 13.550 mm - 26.550 mm Breedte: 2.550 mm Meer informatie: - 3 assen, hydraulisch geforceerd gestuurd - Oversteek-draaikeg - Oprijhelling bevestigingsrail - Verankeringspunten laadbak - Dubbele telescoop, uitschuifbaar tot 26.550 mm - Gereedschapskist zwanenhals - Elektrische wiel - Verbreedingsplaten, voorbereiding - Hydraulische naloopfunctie, elektrische afstandsbediening Dcjdpfx Asycpbnjclon - Uitgebreide spanbandset - Eigen hydraulische pompunit Meer nieuwe en gebruikte diepladers met zwanenhals leverbaar. Meer informatie op

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1990, kleur: zwart, laadruimte inhoud: 10 m³, laadruimtebreedte: 2.300 mm, laadruimte lengte: 3.600 mm, laadruimtehoogte: 1.300 mm, kilometerstand: 1.001 km, eerste registratie: 01/1990, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: kraan, Voertuiglocatie: Bovenden, stalen opbouw, pendelkleppen, kraan aan de achterzijde, noodstop, grijperbesturing, 2-punts mechanische stabilisatie, 2x hydraulische uitschuifarmen, 1x mechanische uitschuifarm. Dcodpjvhh Sxsfx Aclon Opbouw: afzetcontainer ca. 10,7 m³ met neerklapbare zijwanden & kraan Hiab 071 AW B3. Totale lengte ca. 4800 mm! Lastdiagram: 1,8 m - 3.300 kg, 3,6 m - 1.860 kg, 5,4 m - 1.220 kg, 6,9 m - 940 kg, 1x mechanisch tot 9 m - 540 kg. INFORMATIE OVER ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: Dedpsykx Nksfx Aclocn * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting Djdjykx Nqjpfx Aclocn * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, totaalgewicht: 34.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2015, laadruimte lengte: 7.900 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, Duits kentekenvoertuig Dcsdez D D Inspfx Aclen Drieassige aluminiumbak van 30 m³, aan de binnenkant bekleed met staal – bodem voorzien van rubber Type: MSK 24 Toelaatbaar totaalgewicht: 34.000 kg Eigen gewicht: 4.900 kg Nuttig laadvermogen: 29.100 kg SAF-assen, Alcoa-velgen, luchtvering, hefbare as Rolzeil, steunpoten, scharnierende achterklep met schuifmechanisme Laadplatform

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2015, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 31 m³, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = Dodpfx Acjxzqxkjlscn - EBS = Meer informatie = Ledig gewicht: 6.230 kg Laadvermogen: 31.770 kg GVW: 38.000 kg Verkoopprijs: € 13.500, US$ 15.570

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 470.425 km, vermogen: 257 kW (349,42 pk), eerste registratie: 01/2006, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 14.220 kg, maximaal laadgewicht: 11.780 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 6x4, wielbasis: 4.200 mm, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 8.200 mm, totale hoogte: 3.800 mm, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cabine, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, hydraulica, kraan, laag geluidsniveau, mistlampen, Voertuiglocatie: Bovenden, met bijbehorend huis, 1x luchtgeveerde stoel, achterruit, elektrische spiegels, verwarmbare spiegels, elektrisch bedienbaar raam links, elektrisch bedienbaar raam rechts, airconditioning, zonneklep, cruisecontrol, luchthoorn, 16-versnellingsschakelaar, ABS (antiblokkeersysteem), aftakas, centraal smeersysteem, differentieelslot, mistlampen, zwaailicht, bladvering, trekhaak lucht+licht, kraan achter de cabine, grijperbediening, opvouwbaar, hydraulische 2-punts steun, radiografische afstandsbediening, 3x hydraulische schuifdelen, 2x mechanische schuifdelen. Wielbasis: 4200 mm. Opbouw: 17t Hiab-Multilift haaksysteem voor containers tot 5,5 m & kraan Hiab 166 E-3 Hiduo (bouwjaar 2005), radiografische besturing (afstandsbediening). Motor: D2066LF03, Versnellingsbak: 00794123, Vooras 1: VO-09-01, Achteras 1: HP-135206, Achteras 2: HPD-138206, cabine: M. Kraan: 2,6 m 6300 kg, 4,5 m 3600 kg, 6,3 m 2500 kg, 8,3 m 1880 kg, 10,3 m 1500 kg. Haakhoogte ca. 1470 mm! Rolhoogte ca. 1360 mm! Bijpassende containers tegen meerprijs van € 3.000,- verkrijgbaar! Dcjdovhlqfspfx Aclon Draaikop tegen meerprijs verkrijgbaar! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.920 kg, maximaal laadgewicht: 28.080 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2009, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimte lengte: 13.350 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19.5, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, koelunit, Duits kentekenvoertuig Merk: System Trailer – geen Schmitz Cargobull 3-assige mega diepvriesoplegger Type: TKS 24 Koelmachine: Carrier Vector 1850 Koelmachine functioneert – video beschikbaar Luchtgeveerd BPW Eco Plus assen Portaaldeuren Dubbeldekker Bandenmaat: 435/50 R19,5, individueel gemonteerd GVW: 36.000 kg NL: 28.080 kg Aslast: 7.920 kg Verdere service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duits Tijdelijk kenteken (geel / 5 dagen) Duits Overgangskenteken Oostenrijk kan worden geregeld Dcedpjz Hzamsfx Aclon Voertuiglevering (tegen betaling) De op internet vermelde gegevens zijn niet-bindende beschrijvingen. Ze vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoerfouten en fouten in de gegevensoverdracht. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan bedrijven. Uitsluitend onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.920 kg, maximaal laadgewicht: 28.080 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2009, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimte lengte: 13.350 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19.5, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, koelunit, Duits kentekenvoertuig Merk: System Trailer – geen Schmitz Cargobull 3-assige mega diepvriesoplegger Type: TKS 24 Koelmachine: Carrier Vector 1850 Djdpez Hy Uvjfx Aclecn Koelmachine functioneert – video beschikbaar Luchtgeveerd BPW Eco Plus assen Portaaldeuren Dubbeldekker Bandenmaat: 435/50 R19,5, individueel gemonteerd GVW: 36.000 kg NL: 28.080 kg Aslast: 7.920 kg Verdere service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duits Tijdelijk kenteken (geel / 5 dagen) Duits Overgangskenteken Oostenrijk kan worden geregeld Voertuiglevering (tegen betaling) De op internet vermelde gegevens zijn niet-bindende beschrijvingen. Ze vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoerfouten en fouten in de gegevensoverdracht. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan bedrijven. Uitsluitend onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.001 km, eerste registratie: 01/2018, totaalgewicht: 7.800 kg, kleur: wit, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: overig, laadruimte inhoud: 6 m³, laadruimte lengte: 3.400 mm, laadruimtebreedte: 2.000 mm, laadruimtehoogte: 450 mm, Bouwjaar: 2018, Voertuiglocatie: Bovenden, stalen opbouw, sjorogen, pendelkleppen. Opbouw: 3-zijden kipperopbouw met aluminium opzetborden (450 mm) & elektrische hydraulische pomp, ca. 6 m³. Geschikt bijvoorbeeld voor Mercedes Sprinter of Iveco Daily! TOP staat, slechts ca. 16.000 km op truck gemonteerd! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Dedpfxeyuy N Tj Aclecn

Toestand: nieuw, kleur: zwart, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, Dcjdpfxji Rq E Rs Acljn Hulpruimte type D16 voor Volvo FM xxx 6x4, wielbasis: 3400 mm. Hulpruimte is van bouwjaar 2008! Met hydrauliekleidingen voor kipperaanhangwagen! Prijzen tussen €2.600,00 en €4.900,00 netto! Kipcilinder tegen meerprijs verkrijgbaar! INFORMATIE OVER ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 12/1999, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 50 %, kleur: groen, Bouwjaar: 1999, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Voertuignummer voor aanvragen: 68575 Dcjdpfeyibz Rex Aclen Nooteboom, Euro * Bouwjaar: 1999 * ABS, antiblokkeersysteem * Luchtvering * Ophanging: lucht * Totaalgewicht: 48.000 kg * Leeggewicht: 14.100 kg * Laadvermogen: 33.900 kg * Toegestane totaalgewicht: 48.000 kg * Asfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 2e as: 40% -- 40% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandenmaten: 235/75 R17,5 * Fabrikant: ES-GE * 3e as hydraulisch gedwongen gestuurd * Uitschuifbaar tot 9950 mm * Telescoopverlenging defect * Laadvlak 10.990 mm Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder meer: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvraag van alle (export) documenten * Regelen van export-/douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk etc. * Professionele belading/ladingzekering * TüV-keuringen, registratieservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons deskundig personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.520 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2017, laadruimte lengte: 7.600 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, laadruimtehoogte: 1.300 mm, laadruimte inhoud: 22 m³, Uitrusting: ABS, ? Stalen halfschaal kipbak ? Klapbare onderrijbeveiliging ? Trommelrem ? Platform ? ABS ? Luchtlift ? EBS ? Schuifzeil (rolzeil) ? BPW-assen Alle gegevens onder voorbehoud / Tussentijdse verkoop voorbehouden. Dedpjzh Tfmefx Acljcn

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: -Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm -Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan -Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining) -Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin -Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader -Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar -Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm -Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt Dcodpfjywv Ixox Aclen -Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame) -Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig -1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm -Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat -Valsteunen achter Vloer: -35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische remsteller -Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm -Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm -1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger -3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling -12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset -12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Toebehoren: -Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielkeggen inclusief houder -Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat -1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde -11 paar ZK-modules 10t zijdelings: -2x op de zwanenhals -2x op het laadvlak vóór de uitschuif -7x na de uitschuif -Zonder sleepogen achter -Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm -4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak -6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm -2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) -3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as) -2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container -Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging -Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.730 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, PRSSQ 27 SYS Drieassige zeilentrailer met dwars verlijmd multiplex Curtainsider-opbouw, zijhoogte 2650 mm van laadvloer tot onderkant buitenframe. Chassisbreedte ca. 2480 mm Chassislengte ca. 13620 mm Dcsdpfxjg Dkxzo Aclen Onbeladen rijhoogte ca. 1250 mm bij 1130 mm schotelhoogte COC Chassisframeconstructie van gelaste langs- en doorgestoken dwarsdragers Buitenraamhoogte ca. 125 mm, 4 mm met groef voor sjorogen en sjorpunten buiten 13 paar sjorogen (5t-certificaat) Assen: vrije keuze fabrikant (SAF/BPW) Assen 9 ton 22,5" met grote schijfremmen EBS-remsysteem van Knorr of Wabco Bandenluchtcontrole Knipperende zijmarkeringslichten Europese merkbanden 385/65 R 22.5 Opbouwcertificaat DIN EN 12642 XL geldig met twee rijen houten latten Certificaat 9t heftruck-aslast volgens DIN EN 283 Certificaat 5t per sjoroog Achterportalen met 4 interne draaistangsluitingen, vleugeldeuren uit staalsandwichpanelen Schuifdak, automatische vergrendeling, te openen vanaf achterzijde 3 sets zijdelingse schuifelementen Voorwand staal, 400 mm stalen cassettes, binnenzijde voorzien van slijtplaat ca. 2,40 m Verlichtingsinstallatie 24 Volt met LED multifunctionele achterlichten 27 mm antislip multiplexvloer, dwars gelegd Dakzeil in versterkte uitvoering met 12x12 weefsel Optioneel uit te rusten met laadklep Optioneel met interne zijborden Optioneel met FLEXSTRAP-systeem Optioneel met palletkist, reservewiel enz. Opbouw gespoten in RAL-kleuren volgens voorschrift Chassis in RAL 9005 of MB 7350, andere kleuren tegen meerprijs afhankelijk van poederbeschikbaarheid KTL-coating met zinkfosfatering plus poeder, hoogste corrosiebescherming Optioneel vuurverzinkt Prijs af fabriek Let op!!! Afbeeldingen tonen speciale uitrusting Laat u adviseren en vraag vrijblijvend een gratis offerte aan. Leasing, financiering of huurkoop mogelijk! Wij kunnen aan uw wensen voldoen! Neem contact met ons op - wij maken graag een offerte voor u. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!!!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Remmen: * Wabco ABS * Noodlossysteem voor veerremcilinders Dcsdel Th Duopfx Aclsn * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-schommelstel ----Trekstang / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang met 40 mm flensoog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Multikamers achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunen voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm vooraan rechts aan het chassis * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Netogen bij het slot van de centrale vergrendeling evenals 2 stuks aan het voorfront ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen palletdrie-zijden kipperopbouw, doorlopende zijwanden boven met binnenbuisversterking, zonder middenstijlen, neerklapbaar met zijwandveerhei * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren aan achterzijde, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° te openen en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij het kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelstaal * Opnameslede achter voor de oprijplaten ----Ladingszekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, daarnaast aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer in het chassis verzonken voor de oprijplaten ----Banden: * Bandenmaat 285/70 19.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, onderrijbeveiliging, achterstijlen, klapsteunen achter gegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel in zwart gelakt * Zijwandafwerking in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel lakken van zijwanden in andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Voertuig heeft dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Remmen: * Wabco ABS * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekstang / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang met 40 mm flensoog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Multikamer-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanisch steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm rechtsvoor aan het chassis * Aangeschroefde underrunbescherming * Kunststof kwart-spatborden * Nettenhaken in het centrale vergrendelingslager en 2 stuks aan de voorwand ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen pallet-3-zijdige kiepopbouw, doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking – zonder middenstangen, neerklapbaar met zijwandveerheffers * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld – tot 270° zwenkbaar en vergrendelbaar – niet neerklapbaar – voorzien van extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, deactiveringsfunctie voor automatische achterwand bij achterwaartse kiepstand met geopende vleugeldeur * 4 mm vloerplaat van fijnkorrelstaal * Opnameprofiel achteraan voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorgaten verzonken in het buitenkader ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden & rupsbanden * Van achteraf afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer in het chassis verzonken voor de oprijplaten ----Banden: * Banden 285/70 19,5 Djdpfxol Th Htj Aclecn ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, underrunbescherming, achterstijl, klapsteunen achteraan verzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel zwart gespoten * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Voertuig beschikt over een dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 27.760 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2026, Rem: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem met RSS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen 420 x 180 mm * Fabrieksrem met verkorte spatborden achter en een handmatige fabrieksremhendel ----As: * 3 x 9 ton BPW-assen * 1e as kan worden opgetild met een startondersteuningssysteem ----Vering: * Luchtvering met automatische verlaging tijdens het kantelproces (voor meer stabiliteit, kan worden uitgeschakeld voor betonverspreiders) ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Smart-Board (systeem voor het heffen en laten zakken, het laten zakken van de hefas, startondersteuningssysteem, kilometerstandweergave, asbelastingsweergave, ECAS, uitlezen van het foutgeheugen) * Bandenspanningsbewakingssysteem (TPMS) * 1 x 15-polige aanhangerstekker * Eco-LED II-verlichting met beschermend dak * 1 x LED-werkspot extra * knipperende zijmarkeerlichten ----Algemene onderdelen: * Aluminium luchttank * Telescopische stalen steunpoten met bordvoet (alleen in onbelaste toestand aan te koppelen) * Gesloten kunststof spatborden * 4 m aluminium ladder aan de rechterzijde, boven de spatborden geplaatst * Opklapbare onderrijbeveiliging * Sleepoog achter ----Frame: * Hoog chassisframe van hoogvast fijnkorrelstaal in zware uitvoering (Heavy-Duty) ----Kipbak: * Halfschalenstalen kipbak, volledig van STEELECT 450 staal -HBW 450- * Zijwanden met stevige, rondom lopende, naar binnen hellende bovenrand * Toegangstrap en aluminium platform aan de buitenkant voor de voorwand ----Dikte van de bodem, zijwanden, voor- en achterwand: * Voor- en achterwand -schuin geplaatst- * Voor- en achterwand 5 mm * Zijwanden 6 mm * Bodem 8 mm HBW 450 staal ----Hydraulische cilinders: * Voorste hydraulische cilinders met gemiddelde werkdruk ----Hydraulische achterwand: * Aanliggende hydraulische en pendelende achterwand * Bediening van de hydraulische achterwand via een mechanische kogelkraan ----Zeil: * Handmatig oprolbaar zeil -RAL 9006 witaluminium ----Laadvolume: * ca. 25 m³ ----Aanhangerhoogte: * onbelast ca. 1.340 mm * belast ca. 1.330 mm ----Lak: Dodpew Eg Edefx Acljcn * Lak van het chassis in RAL 7021 zwartgrijs * Kipbak in RAL 9006 witaluminium ----Algemene informatie: * --Technisch is een toegestaan ​​totaalgewicht van 39.000 kg mogelijk-- * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.341 kg, maximaal laadgewicht: 29.659 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2021, volgende keuring (TÜV): 09/2025, laadruimte lengte: 13.639 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.955 mm, laadruimte inhoud: 99 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 435 / 50 R 19,5, kleur: zilver, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 435 / 50 R 19,5, achterbandmaat: 435 / 50 R 19,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, Basiskleur: zilver Extra uitrusting: ABS, EBS, luchtvering, schijfremmen, vering: lucht-lift, laadvermogen (kg): 29.659 Opbouwtype: Jumbo oplegger L x B x H 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, onderbouw verzinkt, Schmitz assen luchtgeveerd met hef- en daalfunctie, schijfremmen, 1e as liftas, schuifzeil rechts en links (neutraal), hefdak, Edscha, aluminium insteeklaten, RSAB Dcjdpfovhtmzex Aclon

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 23.065 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2008, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.400 mm, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Volgens onze 'Algemene en uitdrukkelijk van toepassing zijnde Voorwaarden', zonder enige garantie of aansprakelijkheid, kunnen wij u vandaag vrijblijvend tot aan de definitieve afronding, onder voorbehoud van tussentijdse verkoop, vergissingen en typefouten, het volgende voertuig aanbieden: Schmitz City diepvriesoplegger ( Voertuig 230 ) Ingebruikname: 30-08-2008 Type: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Toegestane totaalgewicht: 32.000 kg Eigen gewicht: 8.935 kg Laadvermogen: 23.065 kg Totale lengte: 13.550 mm Totale breedte: 2.600 mm Totale hoogte: 4.000 mm Binnenlengte: 13.400 mm Binnenbreedte: 2.500 mm Binnenhoogte: 2.400 mm Type opbouw: Ferroplast 2 x sjorrails in elke wand boven elkaar Laadklep: BÄR 3.000 kg, staand aan de achterzijde Dodjyygbbopfx Aclocn Koelunit: Carrier Maxima 1300 5.279 bedrijfsuren Diesel Temperatuurregistratie 2 x 12-tons 2-versnellingen steunpoten Reservewielhouder Luchtbalgen in 10/2025 nieuw Luchtvering met lift- en daalfunctie Diverse aanrijd- en gebruiksschades 2 x LED werklampen achteraan opzij + 2 x LED achteruitrijlampen Banden: 425/65R22,5 voor ca. 40%, achter ca. 60/40% TÜV 02/, SP. Draaibare as Opbergkist kunststof Watervat Prijs: € 3.250,00 (excl. btw) Alle gegevens zijn zonder enige garantie & aansprakelijkheid. Onze 'Algemene en uitdrukkelijk van toepassing zijnde Voorwaarden' zijn van toepassing. Bevoegde rechtbank voor beide partijen bij een geschilwaarde tot € 50.000,00 is de rechtbank Ludwigslust; bij hogere waarden, de rechtbank Schwerin. Vergissingen, typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger Dcjdoq Euakepfx Aclon ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.050 kg, totaalgewicht: 33.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2004, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E 3-assige platformoplegger MEGA * Hefas * Keuring geldig tot 07-2027 Dcedezm El Njpfx Aclon * Alle gegevens onder voorbehoud * Druk- en spelfouten voorbehouden, tussenverkoop voorbehouden * PRIJS EXCLUSIEF BTW

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 28.600 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2025, Remmen: * Wabco EBS-E / ABS (elektrisch remsysteem met RSS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Schijfremmen 22,5" * Fabrieksrem met verkorte spatborden achter en een handmatige fabrieksremhendel ----As: * 3 x 9 ton BPW-assen * Hefas met startondersteuning Dedpfx Acjw Eg D Telscn ----Vering: * Luchtvering met automatische verlaging tijdens het kantelproces (voor verhoogde stabiliteit, kan worden uitgeschakeld voor bestratingsmachines) ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) * 1 x 15-polige aanhangerstekker * Eco-LED II-verlichting met beschermend dak * 1 x LED-werklamp extra * knipperende LED-zijdermarkeringslampen ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Aluminium luchttank * Telescopische stalen steunpoten met plaatvoet (alleen loskoppelbaar in onbelaste toestand) * 4 m aluminium opsteekladder aan de rechterzijde boven de spatborden * Gesloten kunststof spatborden * Opklapbare onderridebescherming * Sleepoog achter * Opklapbare instapladder aan de linkerzijde voor * Documentenbox aan de voorwand ----Chassis: * Hoog chassis van hoogwaardig fijnkorrelstaal met Meiller-specifieke torsiebalk en gelaste kokerbalk ----Kippertruckbak: * Halfschalen stalen kipperbak van STEELECT 450 staal -HBW 450- * Voor hydraulische steun met gemiddelde werkdruk * Voorwand met 600 mm vooropbouw als bevestiging voor zeil * Zijwanden met stabiele, rondomlopende, naar binnen hellende bovenzijde * Opklapbare achterklep met rubberen afdichting en 2 extra knevelsluitingen en automatische 2-haaksvergrendeling ----Dikte van bodem, zijwanden, voor- en achterwand: * Voor-, zij- en achterwand 4 mm HBW 450 staal * Voor- en achterwand schuin geplaatst * Op maat gemaakte bodem 5 / 6 mm HBW 450 staal ----Zeil: * Elektrisch schuifzeil -RAL 9006 wit-aluminium- met handmatige schakelaar op het chassis en afstandsbediening ----Laadvolume: * ca. 25 m³ ----Zadelhoogte: * onbelast ca. 1.350 mm * belast ca. 1.340 mm ----Lak: * Lak van het chassis in RAL 7021 zwartgrijs * Kippertruckbak in RAL 9006 wit-aluminium ----Algemene bevestigingsonderdelen: * --Technisch is een toegestaan totaal gewicht van 39.000 kg mogelijk-- * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf