Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi Mit Rampen-Nlla. tweedehands te koop (58.689)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Regensburg
594 km
Dieplader oplegger
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 05/2007, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: XL942N5SA7L007207
Sattellast: 18.000 kg - Aslasten: 4 x 10.000 kg
Eigengewicht: 11.020 kg
DE-keuring (HU) vereist
Zwanenhals: 4.100 mm
Koppelinghoogte: 1.250 - 1.400 mm = kingpin 3,5 inch
Dieplader: Lengte: 9.400 mm, inclusief uitschuifbare tafel van 500 mm (waarvan 600 mm afgeschuind) -- Breedte: 2.525 mm -- Laadhoogte: 880 mm
Nodpfx Aoy T Aq Eofnodc
TELESCOPEERBAAR met 6.300 mm
VERBREEDBAAR tot 3.000 mm
Inhangrails
Technische aslasten 4 x 10.000 kg
SAF-assen met trommelremmen
As 3 en 4 = naloopgestuurd
Grote gereedschapskist aan de zwanenhals
Centrale vetsmering
Banden: 245/70 R 17,5
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De bepalende beschrijving is die zoals opgenomen in het koopcontract.
Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of stickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Gilze
69 km
Nooteboom R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM SEMI-OPLEGGERR
NooteboomR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2011, totale lengte: 5.810 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65R17.5, wielbasis: 3.550 mm, kleur: oranje, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires =
- Afstandsregelende snelheidsregelaar (cruise control)
- AdBlue-systeem
- Anti-doorslipsysteem (ASR)
- Automatische transmissie
- Differentieelsper
- Elektrische ramen
Nsdoz Ntitspfx Afnsdc
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Airconditioning
- Koelkast
- Hefas
- Motorrem
- Radio
- Intarder
- Schijfremmen
- Slaapcabine
- Verwarmde stoelen
- Zonnescherm
- Extra verlichting
- Rijstrookassistent
- Standkachel
- Stationaire airconditioning
- Snelheidsregelaar (cruise control)
- Gereedschapskist
= Opmerkingen =
Scania in combinatie met Nooteboom-oplegger.
R410 6x2
Eerste registratie: 15-03-2015
APK / TUV: 28-03-2027
Hefas.
Intarder.
Volledige luchtvering.
Parkeerkoeler.
Nooteboom
Type: FLSDO-13-27F1
Eerste registratie: 18-01-2011
APK / TUV:
4 x wielkuip.
Zelfsturende as / naloopsturing.
Inclusief stalen oprijplaten.
= Verdere informatie =
Aandrijflijn
AdBlue-systeem: Ja
Asconfiguratie
Bandenmaat: 205/65R17.5
Remmen: Trommelremmen
Vering: Luchtvering
Achteras 1: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 15%; bandenprofiel links buiten: 15%; bandenprofiel rechts binnen: 15%; bandenprofiel rechts buiten: 15%
Achteras 2: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 15%; bandenprofiel links buiten: 15%; bandenprofiel rechts binnen: 15%; bandenprofiel rechts buiten: 15%
Achteras 3: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 20%; bandenprofiel links buiten: 20%; bandenprofiel rechts binnen: 20%; bandenprofiel rechts buiten: 20%
Gewichten
Ledig gewicht: 8.080 kg
Laadvermogen: 34.920 kg
Maximaal toegestaan gewicht (MTG): 43.000 kg
Onderhoud
APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 03.2027
Identificatie
Type: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Bedrijfsinformatie =
ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desalniettemin kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte teksten.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 39.110 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2024, volgende keuring (TÜV): 12/2026, Uitrusting: ABS, Ons volledige voertuigbestand met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting:
Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
* met afgeschuinde hoeken aan de voorkant, ongeveer 45°, en met een achterwaartse afschuining van ongeveer 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
* hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik
Laadbak:
* met achterwaartse afschuining van ongeveer 1.000 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* 1 paar sjorogen aan de voorkant van de laadbak, horizontaal gemonteerd, voor (LC 10.000 daN)
* uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
* hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen oppervlak over de assen.
Zadelpoot:
* JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton).
Assen:
Nodo Adw Tkjpfx Afnjdc
* BPW-assen en ophanging
* 2 starre assen
* 1 meedraaiende as
* Technische asbelasting: 12.000 kg per as
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling, handmatig te activeren.
Luchtvering:
* met hef- en daalventiel. Asgereedschap.
Banden:
* 235/75 R 17.5 3PMSF - Merk naar onze keuze.
Reminstallatie:
* WABCO-reminstallatie conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker.
Staalconstructie:
* gemaakt van hoogvast fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa).
Elektrische installatie:
* conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitrail aan de voorkant met stekkers 24N, 24S & 15-polige aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098.
Lak:
* Uitstekende en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer.
* Een hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, effen, in RAL 3002 karmijnrood.
* Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit).
* Velgen in zilvergrijs.
* Metallic lak is niet mogelijk.
Inclusief de volgende extra's:
* 2 inch koningspen
* Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Gele en rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitrail aan de voorkant.
* 4 wielblokken met houder aan de voorwand (± 5 kg).
* Ophangrail voor aluminium laadplanken op de zwanenhals, met geïntegreerde bescherming tegen aanrijding (± 56 kg).
* Verzonken klapsteunen onder de afschuining van de laadbak.
* Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de aanhanger.
* Gele reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant en achterkant van de aanhanger.
* Op de zwanenhals en aan de achterplaat, links en rechts, een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker.
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141.
* De dataoverdracht naar de trekker vindt plaats via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992.
* Voor een correcte weergave moet de trekker in staat zijn deze gegevens te verzenden en weer te geven.
* Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, opklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H).
* De achterste verzinkte opklapsteunen zijn verwijderbaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg).
* Een gereedschapskist, verzinkt, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals (± 47 kg).
* 2 paar WADER containerzakken in de laadbak voor e
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die per direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar verzonken sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen uitgerust met tranenplaat
Tweedelige stalen oprijplaten:
Ndodjy Auhuopfx Afnsc
* Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer C40/5 (puntbelasting ca. 2,8 t op ca. 20 x 20 cm)
* Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting
* Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Steunpoten:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hijslast ca. 24 t (testlast ca. 50 t)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopas
* Technisch aslast: elk 12.000 kg
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige bediening
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Banden:
* Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze
TPMS:
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Stalen constructie:
* Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met stopcontacten: 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
* HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, in uni RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (reinwit)
* Velgen in zilver
Incl. toebehoren:
* Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
* 1 reservewielhouder aan de rechterzijde onder het laadvlak
* 2 inch koningspen
* Eén verzinkte stalen voorwand
* Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk vooraan
* 4 stuks blokkeerstukken met houder aan de voorwand
* 3 lagen houten planken
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Hoogteverstelbare schuifzeilopbouw ca. 3.960 mm
* Verzinkte voorwand met spansysteem voor de schuifgordijnen, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm
* Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd)
* In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen
* De opbouw is achteraan hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm
* Schuifkap met opklapbare portaaldrager
* Schuifzeil met ca. 700 mm extra lengte, met spanbanden op ca. 600 mm afstand. Hoogte O
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 22.700 kg, maximaal laadgewicht: 79.300 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 22.700 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm, achterzijde voorzien van afschuining ca. 850 mm x 10°
- Hydraulisch heffen en dalen, slag ± 250 mm incl. hydraulische aansluiting gekoppeld aan de hydraulische asbalancering van de eerste twee assen
- Achterste derde open uitgevoerd
- Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 en 8x4
Laadvlak:
- Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een verlaging in het laadoppervlak evenals in de afschuining voor opname van de graafmachine-steel ca. 4.240 x 900 x 440 mm
- Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de actuele laadlengte aan
Rampen:
- Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Hydraulisch uitklapbare ramp-punten
- Rampen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven
- Rubber “Super Grip” 25 mm en stalen beplating ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van het laadvlak
- Vierkante klimplanken 20x30 mm, om de ca. 200 mm op de buitenzijde van de rampen
Assen, ophanging en banden:
Nedok Af Svepfx Afnedc
- PA-X assysteem, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch optimaal worden aangepast aan de laadvlaklengte
- Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog
- Aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de trekker op hoogte van het buitenframe gemonteerd
- 1 reservewiel
- Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen
- Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen
- Traanplaatbedekking boven de zwanenhals
- Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 3,5" kingpin / 2" kingpin gemonteerd
- Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed
- 4 wielkeggen
- 4 aslastmanometers
- Mechanische valpijpsteunen voor
- 1 INOX gereedschapskist, eendelig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm
- Doorlopende stalen beplating met ingelakte zandlaag voor antislip op het laadvlak
- 1 tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuif, met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen
- Gecoate zandlaag op de oplegvlakken van de tussenplaat
- Mechanische vergrendeling voor het vergrendelen van de tussenplaat op de uitschuif
- 8 paar stakenhouders in het buitenframe
- Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- 1 paar hydraulische achterste steunpoten
- Centrale smeerinstallatie
- 1 achteruitrijschijnwerper links en rechts aan de achterzijde van het voertuig
- 3 kW elektro-hydraulische unit
- Losse verbredingsplanken in versterkte stalen U-omlijsting
- Radio- en kabelafstandsbediening
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Chassis:
-Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
-Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan
-Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining)
-Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
-Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader
-Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
-Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm
-Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
-Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame)
-Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig
-1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
-Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat
-Valsteunen achter
Vloer:
-35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
-BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm
-S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
-Automatische remsteller
-Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm
-Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm
-1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger
-3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
-12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset
-12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
Nodpfoywv Ixjx Afnjdc
-Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Toebehoren:
-Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder
-Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging
-4 wielkeggen inclusief houder
-Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat
-1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde
-11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
-2x op de zwanenhals
-2x op het laadvlak vóór de uitschuif
-7x na de uitschuif
-Zonder sleepogen achter
-Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
-4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak
-6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm
-2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities)
-3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as)
-2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container
-Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging
-Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten
Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 45.250 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Hieronder een overzicht van de specificaties. Voor een complete lijst van de uitrusting kunt u contact met ons opnemen.
Chassis, versterkt: Speciaal stalen frame, vervaardigd uit hoogwaardig fijnkorrelstaal, elektrisch gelast op de verbindingspunten, goed gedimensioneerd buitenframe. 4-assige configuratie. Wielkasten boven de assen met sproeinevelonderdrukking. Alle stalen onderdelen gestraald. Laterale bescherming aan de zijkant, gemonteerd van geanodiseerd aluminium. Verhoogde puntdruk ca. 30.000 kg op ca. 4.000 mm. In het versterkte gedeelte een speciale constructie voor een maximale diepbedlengte in combinatie met aluminium opzetstukken in plaats van telescopische steunpoten, maximale achterste zwenkradius van de trekker ca. 2.100 mm.
Speciale opbouw met achtersteuvenverbreiding: DINKEL – speciale opbouw. Zelfdragend aluminium dakprofiel, ca. 120 x 100 mm, schuifzeil met kunststof kleppen. Achtersteuven kan worden vergroot tot ca. 4.200 mm (alleen voor het laden en lossen). Drie schuifsteunen per zijde met rubberen trekontlasting. Extra vergrendelingen voor de middelsteuven in het dakprofiel en in de parkeerstand, met behulp van een kabel en een veerslot.
Nedpfx Ajz Dmn Rsfnedc
DINKEL – hydraulisch opklapdak, mechanisch in hoogte verstelbaar. Opklapdakhoogte ca. 400 mm, bedienbaar aan beide zijden of aan één kant, zonder de tegenoverliggende zijde en de deuren te openen. Aanvullende hoogteverstelling van ca. 480 mm in stappen van ca. 40 mm, met hoogteverstelling in de steunen. Voorste afdekking aan de voorwand voor het rijden met een zeil tot een totale hoogte van ca. 4.400 mm. Aan de zijkant vier rijen stapelbare aluminium latten, ca. 150 mm, onderaan 450 mm diep, daarboven 4 rijen enkele latten. In het bovenbed slechts 3 rijen inzetlatten. Tussenruimtes gelijkmatig verdeeld.
Bodem: ca. 27 mm speciaal waterbestendig verlijmd beukenhout – zeefdrukplaten, ruw oppervlak. In het wielkastgedeelte staalplaat. Stapelaarvriendelijk volgens DIN-norm. Buitenframe gelijk met het oppervlak.
Remmen: WABCO luchtrem-systeem met EBS volgens EG-norm 71/320 EEG, inclusief PREV (parkeer- en veiligheidsklep). Veerspoelremcilinders als standrem. Wabco Smart Board met kilometerteller en belastingindicator. Inclusief WABCO bandenspanningsbewakingssysteem.
Assen: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer met trommelremmen, uitgevoerd voor diepbelading. Luchtvering met hef- en daalmechanisme, totale slag ca. 230 mm. Derde en vierde as als wrijvingsgelagerde meeloopas met elektrische en mechanische blokkering.
Dubbele banden: 235/75 R 17,5, -16-voudig. Fabrikaat naar keuze, inclusief wielhouders. Zonder elektrische wielen.
Verlichting: volgens EG-norm, inclusief zijverlichting in LED-uitvoering. Positielampen in LED-uitvoering. 2 extra achteruitrijlampen. 2 werklampen aan de voorwand, binnen, boven.
Lak: Chassis en opbouw in één kleur, naar keuze in een RAL-kleur. Middensteunen, assen KTL-gecoat zwart. Hoeksteunen in vuurgegalvaniseerde uitvoering. Kunststof onderdelen zwart. Vuurgegalvaniseerde onderdelen ongeschilderd. Velgen in fabriekszilver.
Speciale uitrusting, inclusief:
- Elektrische aansluitkabel 15-polig
- Luchtvering in ECAS-uitvoering, bediening op de oplegger
- Breedteovertredu-signalering aan de voor- en achterkant in verzinkte, traploos telescopische uitvoering met opgezette waarschuwingslichten inclusief steekvoeten voor roterende waarschuwingslichten (kl
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Gilze
69 km
Scania R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM SEMI-OPLEGGERT
ScaniaR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Bellen
Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.519.251 km, vermogen: 302 kW (410,61 pk), eerste registratie: 03/2015, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 355/50R22.5, wielbasis: 3.550 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: oranje, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 5.810 mm, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, koelkast, retarder, rijstrookassistent, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Overige opties en accessoires =
- Afstandsregeling
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Hefas
- Motorrem
- Radio
- Schijfremmen
- Zonneklep
- Extra verlichting
- Rijstrookassistent
- Standkachel
- Stationaire airconditioning
- Gereedschapskist
= Opmerkingen =
Scania in combinatie met een Nooteboom-oplegger.
R410 6x2
Hefas.
Retarder.
Volledige luchtvering.
Parkeerkoeler.
Nooteboom
18-01-2011
4 x wielkasten.
Zelfsporende as / naloopsturing.
= Meer informatie =
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Asconfiguratie
Remmen: Schijfremmen
Njdpfx Afsz Nth Njnedc
Vering: Luchtvering
Vooras: Bandenmaat: 355/50R22.5; Stuurbaar; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenmaat: 245/70R17.5; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/45R22.5; Dubbele banden; Bandprofiel links binnen: 50%; Bandprofiel links buiten: 50%; Bandprofiel rechts binnen: 50%; Bandprofiel rechts buiten: 50%
Gewichten
Leeggewicht: 8.131 kg
Laadvermogen: 15.869 kg
Toelaatbaar totaalgewicht: 24.000 kg
Onderhoud
APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 03.2027
Identificatie
Type: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Bedrijfsinformatie =
ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen uit de weergegeven teksten geen rechten worden ontleend.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Regensburg
594 km
Dieplader oplegger
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 391
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 60.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 02/2008, totale lengte: 13.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.400 mm, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: XL942N5SA7L007391
Zadelbelasting: 18.000 kg – asbelastingen: 4 x 10.000 kg
Eigen gewicht: 10.580 kg
DE: keuringstermijn verlopen
Zadelhals: 4.100 mm
Zadelhoogte: 1.250 - 1.400 mm = koningspen 2,0 inch
Dieplader: lengte: 9.400 mm, inclusief uitschuifbaar platform van 500 mm (waarvan 600 mm schuin) – breedte: 2.500 mm – laadhoogte: 880 mm
UITSCHUIFBAAR tot 6.300 mm
UITBREIDBAAR tot 3.000 mm
Bevestigingsrails
Asbelastingen technisch 4 x 10.000 kg
SAF-assen met trommelremmen
As 3 en 4 = NA-BESTUURBAAR
Nodpfsz I Hhlsx Afnodc
grote gereedschapskist op de zadelhals
centrale smeerinstallatie
Banden: 245/70 R 17,5
Wijzigingen, tussenverkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient voor de algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de juridische zin van een koopovereenkomst. Doorslaggevend is de beschrijving zoals vermeld in de koopovereenkomst.
Ons aanbod is in het algemeen zonder een nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij u graag een aanbod van onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan zijn voorzien van reclame en/of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10°.
3 paar sjorogen (LC 5.000 daN).
Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik.
Laadvlak:
In dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ca. 500 mm x 8°.
6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN).
4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN).
1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN).
1 tussenliggende tafel, ca. 250 mm.
Nodpfxez Sh Hto Afnjdc
Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, met geruit plaatstalen bekleding over de assen.
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN).
Assen:
BPW-assen en -ophanging, alle assen zijn hydro-mechanisch geforceerd bestuurd.
Technische asbelasting: 12.000 kg per as.
Luchtvering met hef- en daalventiel.
Assengereedschap.
Banden:
Banden 245/70 R 17.5, belastingsindex (146/146 F).
Merk naar keuze.
Dissel:
JOST-dissels (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton draagvermogen (ca. 50 ton testbelasting).
Reminstallatie:
Reminstallatie conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker.
Lak:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming.
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood.
Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (puurwit) gelakt.
Stalen constructie:
Stalen constructie van hoogsterk fijnkorrelstaal.
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa).
Elektrische installatie:
Elektrische installatie conform de EU-voorschriften.
Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098.
Inclusief de volgende extra uitrusting:
2 inch koningspen.
Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog.
Aan de verzinkte aansluitbalk aan de voorkant, geel-rode luchtslangen.
Een reservewielhouder voor de voorwand.
Elektro-hydraulische aggregaat.
Naloopsturing van voren en achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknoppen, met een assen-eenheidcontrole (zonder installatie in de trekker).
Bevestiging in het achterste gedeelte van de zwanenhals voor aluminium oprijplaten.
Bevestigingsrail voor aluminium oprijplaten aan de achterkant van het voertuig.
Verzinkte klapsteunen onder de schuine hoek van het laadvlak.
Op de zwanenhals, aluminium zijwanden en achterwand, plug-in, ca. 2.440 x 400 mm (L x H).
De achterste verzinkte plug-in stijlen zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm).
Een gereedschapskist, verzinkt, geïntegreerd in de schuine zwanenhals.
4 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor een 20', 2x 20', 40' of een 45' container.
8 paar stijlzakken voor plug-in stijlen, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak.
Verbredingen, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde.
Verplaatsbare bevestigingsrails voor aluminium oprijplaten aan de achterkant van het voertuig.
2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar aan de achterkant.
Centraal smeersysteem met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met normaal vet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp.
2 LED-achteruitrijverlichting, gemonteerd op de achterplaat.
HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation). Vol
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
- Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Laadvlak:
- Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer
Assen en banden:
- BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- 1 reservewiel met houder
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- 2" koningspen
- Eén gegalvaniseerde stalen voorwand
- Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten
- 3 hoogtes aluminium planken
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm)
- Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil
- Hoogte verstelbaar ca. 400 mm
- Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand
- In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen)
Ndjdpfx Afjtvfkfjnec
- De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm
- Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager
- Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm
- Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm
- Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
- 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Liftas op de voorste as
- Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm)
- RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting
- Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Aslastmeter inclusief lastdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.515 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting:
Zwanenhals: Zwanenhals met schuin aflopende voorkant, ongeveer 45°, en met een achterwaartse helling van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar spanogen (LC 5.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 30 mm dik.
Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met achterwaartse helling van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen dek over de assen.
Assen: BPW-assen en -vering, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Asgereedschap.
Ndjdpjzqiiasfx Afnoc
Banden: Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) - type naar keuze van de fabrikant.
Disselsteunen: JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton).
Reminstallatie: Reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker.
Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten (2K) laklaag, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant metallic en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk.
Stalen constructie: Stalen constructie van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa).
Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098.
Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen:
- 2 inch koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog.
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk aan de voorkant.
- 4 blokkeerwiggen met houder aan de voorwand (± 5 kg).
- Een reservewielhouder voor de voorwand.
- Electro-hydraulische unit (± 45 kg).
- Achterna-sturing, bedienbaar vanaf de voorkant en achterkant via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenrichtingscontrole van de assen (zonder installatie in de trekker).
- Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplaten.
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger.
- Gele reflecterende band, volgens de EU-voorschriften, aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger.
- Aan de zwanenhals en op het achterpaneel, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos.
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger.
- Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadplatform.
- Een spatbord aan de achterkant van de oplegger.
- Handleiding en beschrijving op een USB-stick.
- Snelheidssticker 80 km/u, achter en aan beide zijden.
- Belastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Wiesmoor
216 km
Dieplader oplegger
HUMBAURHTD 40 4-Achs Tieflader Luftfederung Hyd. Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.510 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 05/2008, laadruimte lengte: 9.960 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 11.880 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 24.000 kg / 40.000 kg
Ledig gewicht: 8.490 kg
Nuttig laadvermogen: 15.510 kg / 35.510 kg
Totale lengte: 11.880 mm
Laadlengte: totaal ca. 9.960 mm / ca. 7.500 mm laadbak inclusief achterste oprijklep
Breedte: 2.550 mm - 3.000 mm
Nodpfx Aez N Rnmjfnodc
Laadhoogte: 900 mm
Aanvullende informatie:
- 3 m uitschuifbaar
- Luchtvering met hef- en daalfunctie
- Wisselkoppel 40/50 mm
- Hydraulische oprijrampen, 3.000 mm
- Oprijstrips
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.410 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website.
Selectie uit de uitrusting:
Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals
* Met afgeschuinde hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een achterste afschuining, ca. 750 mm x 10°.
* 3 paar spanogen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik.
Ndodpfxsz Sh H Ho Afnjc
Laadbak
* Uitschuifbare laadbak met afschuining aan de achterkant, ca. 1.000 mm x 8°.
* 1 paar vast geïnstalleerde wielkasten voor de assen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LXBXH).
* Wielkasten met vierkante klimstrippen, ca. 15 x 15 mm, evenals verbredingen in het onderste gedeelte.
* Tussen de eerste en tweede as een paar vast geïnstalleerde wielkasten, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (LXBXH).
* Incl. 3-delige, afneembare, verzinkte afdekkingen boven de wielkasten (B ca. 670 mm), max. puntslast 5 ton/stuk.
* Uitsparing in de afschuining en in de laadbak, om de graafmachinebaksteel op te nemen (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (LXBXH)).
* 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN).
* 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN).
* 2 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN).
* 2 paar spanogen in de graafmachinebaksteunkast (LC 5.000 daN).
* Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN).
Tweeledige stalen oprijrampen
* Een paar verzinkte, tweeledige stalen oprijrampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met een ca. 48 mm dikke hardhouten vloer.
* Oprijrampen met hydraulisch op- en inklapbare rampen en een hydraulisch hefsysteem, hydraulisch verschuifbaar.
* Maximale belasting per paar: 40.000 kg.
* In overeenstemming met de verordening 1230/2012/EU hoeven oprijrampen met een lengte van minder dan 300 mm in rijpositie niet in de voertuiglengte te worden meegenomen.
Disselsteunen
* JOST-disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting).
Assen
* BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as meeloopgestuurd.
* Technische aslast: 12.000 kg per as.
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren.
Luchtvering
* Met hef- en daalventiel. Asgereedschap.
Banden
* 235/75 R 17.5 3PMS – Fabrikaat naar keuze.
* TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141.
* De gegevensoverdracht naar de trekkende eenheid vindt plaats via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992.
* Voor een correcte weergave moet de trekkende eenheid in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven.
Reminstallatie
* WABCO-reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker.
Stalen constructie
* Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa).
Elektrische installatie
* Volgens de EU-voorschriften.
* LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* Alle LED-zijmarkeringslampen knipperen met de richtingaanwijzer.
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitrail aan de voorkant met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig.
* Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098.
Lakwerk
* HRM-metallisatie van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen.
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL.
* Velgen in zilvergrijs.
Inclusief de volgende extra uitrusting:
* 2 inch koningspen.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Hoogerheide
102 km
Dieplader
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer 58 t ext.
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XMR0SD00090002037, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 05/2010, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2010, = Aanvullende opties en accessoires =
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
Chassis
Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch
Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm
Trommelrem: ✓
Opbouw
Bouwjaar: 2010
Speciaal Transport
2-delige rijplaten: ✓
Hydraulische oprijplaten: ✓
Lengte boven assen: 890 cm
Lengte laadvloer: 890 cm
Lengte zwanehals: 375 cm
Max breedte: 305 cm (25 cm +25 cm)
Verbreedbaar: ✓
Verlengbaar: ✓
Extendable semi lowbed trailer, Year of construction 2010, Type OSDS-58-04V, Max technical gross weight 58000 kg, Load bed lenght 890 cm, Load bed width 250 cm, Extendable, Load bed height 95 cm, Gooseneck lenght 375 cm, Hydraulic ramps, 2 passive steering axles, Tire size 245/70R17.5, SAF axles, Drum brakes, ABS, Air suspension, Shipment dimensions 1330x255x320 cm
= Meer informatie =
Technische informatie
Ndodpsxyff Aefx Afnsc
Chassis: Nooteboom OSDS-58-04V
GVW: 58.000 kg
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70 R17.5
Merk assen: Saf
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Vooras: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 35%
Middenas 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%
Middenas 2: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45%
Achteras: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%
Functioneel
Merk opbouw: Nooteboom OSDS-58-04V
Identificatie
Kenteken: C307432
= Bedrijfsinformatie =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.930 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting. De volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar.
Zwanenhals
* met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
* hardhouten vloer van ca. 30 mm dik
Laadbak
* in dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ca. 500 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
* 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN)
* 1 tussentafel van ca. 250 mm
* uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN)
* hardhouten vloer van ca. 48 mm dik, met geribbeld plaatstalen vloer boven de assen
Assen
* BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Technische asbelasting: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Banden
* 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F)
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Zadelpennen
* JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting)
Nodpfszlwm Ajx Afnjdc
Reminstallatie
* conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie
* van hoogwaardig fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
* S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Elektrische installatie
* conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lakwerk
* Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine
* Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
* HRM-metaalisering van het gehele chassis van het voertuig met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Geen metallic lak mogelijk
* Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciale was
Inclusief de volgende extra-uitrusting:
2-inch koningspen
* Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg)
* Naloopbediening van voren en achteren met behulp van een kabelafstandsbediening via drukknopen, met eenassige controle van de assen (zonder installatie in de SCU)
* Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts één houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
* Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de aanhanger
* Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg)
* Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg)
* 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg)
* 7 paar steunpotzakken voor stekende steunpoten van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak (± 21 kg)
* Verbrede panelen, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg)
* Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
Ndsdpfowviwkjx Afnec
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk)
- Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat
- Valtelescoopsteunen achter
Rijplaten:
- 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten bekleding
- Incl. klimribben op rijplaten
- In transportstand met spanbanden te vergrendelen
- Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Steunwinden:
- Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangsteller
- Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijstand via kogelklep +50mm
- 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger
- 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken
- Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat
- 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op het laadoppervlak
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak
- 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm
- 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities)
- 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren
- Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.300 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining ca. 750 mm x 10°
Nodpfju Hp Hrjx Afnodc
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvloer:
- Laadvloer na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen tranenplaat bekleding
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar gegalvaniseerde, tweedeilige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dik hardhouten bekleding
- Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Assen, vering en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en laadventiel
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- Eén reservewiel met houder vóór de frontwand
- 2" koningspen
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Voor gele-rode luchtkoppelingen op gegalvaniseerde aansluitstrip
- 4 wielkeggen
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van de laadvloer
- Houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvloer
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant van de oplegger en rood aan de achterzijde
- Elektrisch-hydraulisch aggregaat achter onder de laadvloer
- Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts steeds een houder voor waarschuwingsborden, incl. stekker
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterkant van de oplegger
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals afneembare aluminium zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, gegalvaniseerde steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Een elektrische lier met radiografische afstandsbediening ca. 5.400 kg trekkracht, incl. 9,5 mm sterke staalkabel, 24 m lang met kabelgeleiderol
- Geschroefde 5t ring voor het doorscheren van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie
- 2 paar WADER container pockets in de laadvloer voor één 20ft container
- 6 paar rongenhouders 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer
- Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van actuele asbelasting en beladingsstatus
- 7 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN)
- 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger achterop de afschuining (LC 10.000 daN)
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en laadvloer een gelakte zandlaag als antislip
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp
- Vier aan ca. 400 mm uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm
- Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. belastingdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Volledige stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%) thermisch verzinkt
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.150 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2026, volgende keuring (TÜV): 04/2027, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met voertuigen die direct en op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals
* met schuine hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een schuine achterkant, ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
* hardhouten vloerplaat, ca. 30 mm dik, laadbak in uitschuifbare uitvoering
Laadbak
* in uitschuifbare uitvoering met schuine achterkant, ca. 1.000 mm x 8°
* 6 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
* 3 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
* 1 paar sjorogen, horizontaal aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN)
* uitsparingen in de buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
* hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbelde stalen vloerplaat
Zadelpoot
* JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting)
Banden
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
* De gegevensoverdracht naar de trekker vindt plaats via de genormeerde EBS-interface volgens ISO 11992.
* Voor een correcte weergave moet de trekker in staat zijn om deze gegevens over te dragen en weer te geven.
Assen
* BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 as met meeloopstuurinrichting
* Technische asbelasting: 12.000 kg per as
* Elektromagnetische omkeerrem, geactiveerd via achteruitversnelling en handmatig
Luchtvering
* met hef- en daalventiel
Reminstallatie
* volgens de EU-voorschriften, met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Stalen constructie
* van hoogwaardig fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lakwerk
* De complete stalen constructie wordt na het lassen automatisch gestraald met een straalcabine.
* Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coating systeem
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag
* uni-kleur, RAL 3002 karmijnrood
* volgens het RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilvergrijs
* Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit)
Nodpfx Aoz N Nwyjfnsdc
* lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciaalwas
Elektrische installatie
* volgens de EU-voorschriften
* Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitplaat aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polige aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Accessoires inbegrepen
* Asgereedschap
* 2 inch koningspen
* Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Gele en rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitplaat aan de voorkant
* Bevestiging in het achterste gedeelte van de zwanenhals voor ALU-oprijrampen
* Verzinkte klapsteunen onder de schuine kant van de laadbak
* Aan de zwanenhals en het achterblad, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden
* Inclusief stekkerdoos en lastmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief lastdiagram
* Op de zwanenhals ALU-zijwanden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De achterste verzinkte steunbalken zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
* Een gereedschapskist, verzinkt, geïntegreerd in de schuine zwanenhals
* 3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20' (30') of een 40' container
* 6 paar steunzakken voor steunbalken ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak
* Verz
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorogen
30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak:
Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen
1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer
Tweedelige stalen oprijplaten:
Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg.
Sattelpoot:
• JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren
Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M)
Stopcontacten en verlichting:
Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs
Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Geen metallic lak mogelijk
Ndodpfx Ael Sl Izjfnsc
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Accessoires:
Eén reservewiel met houder voor het schot
2" koningspen
Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen
2 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood
Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak
Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
3,5" koningspen los meegeleverd
Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container
6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
Op de traanplaten boven de koningspen en de la...
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Liezen
819 km
Dieplader oplegger
SCHWARZMÜLLER4 Achs Tieflader hydr. Rampen verbreiterbar Zink
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.880 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 02/2015, Schwarzmülle 4-assige, verzinkte diepladeraanhanger met hydraulische laadkleppen, uitbreidbaar tot 3 meter, graafbak.
Staat: in goede staat voor zijn leeftijd.
Banden: 60-80%
Technische specificaties:
Algemeen:
* Korte beschrijving: 4-assige dieplader met hydraulische laadkleppen, uitbreidbaar, verzinkt.
* Cabine:
* Koelkast: Nee
* Motor:
* AdBlue: Ja
* Transmissie:
* Retarder: Nee
* Onderstel:
* Aluminium velgen: Nee
* Hefas: Nee
* Stuuras: Nee
* Zadelkoppeling:
* Aangepaste zadelpen voor mindervaliden: Nee
* Documenten:
Ndedpfx Afoz Dzi Ajnec
* Leeggewicht: 8.120 kg
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Noorwegen
1.108 km
Maur kipschamelentrailer
MaurTipping Semi-Trailer
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YX9SET3461201xxxx, Gelieve het referentienummer op aanvraag te vermelden: 24549
Technische gegevens
Bouwjaar: 2012
Lengte: 1.127 cm
Ledig gewicht: 10.570 kg
Toelaatbaar totaal gewicht: 46.000 kg
Maximaal laadvermogen: 35.430 kg
Banden: zie foto's
Direct leverbaar
Beschrijving
2012 Maur kipperoplegger.
Direct leverbaar.
APK: Ja
Ndjdpfjz E U Unjx Afnec
EU-gekeurd tot: 03.02.2027
Eigen gewicht: 10570
Totaal gewicht: 46000
Laadvermogen: 35430
Breedte: 255
Lengte: 1127
Model: Kippertrailer
= Verdere informatie =
Bouwjaar: 2012
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, inclusief voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting:
Volledige uitrusting op aanvraag.
Uitrusting:
* Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik.
Laadvlak:
* met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8°
* 5 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
* 3 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
* 1 paar sjorogen, horizontaal aan de voorkant van het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in de buitenste rand van het laadvlak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met een geribbeld stalen oppervlak boven de assen.
Zadelsteunen:
* JOST zadelsteunen (mechanisch) met een 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ongeveer 24 ton (testbelasting ongeveer 50 ton)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 as met naloopstuurinrichting
* Technische asbelasting: 12.000 kg per as
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering, geactiveerd via de achteruitversnelling en handmatig
Luchtvering:
* met hef- en daalventiel
Banden:
* 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze
* TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Reminstallatie:
* WABCO-reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Stalen constructie:
* vervaardigd uit hoogsterk fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Elektrisch systeem:
* volgens de EU-voorschriften
* Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijknipperlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer
Nsdpjz Rr R Sofx Afnedc
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip aan de voorkant met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lak:
* Volledige stalen constructie automatisch gestraald met een zandstraalinstallatie na het lassen.
* Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coating systeem.
* HRM-metaalisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming.
* Eindafwerking met 2 lagen 2K-lak, één kleur in RAL 3002 karmijnrood
* Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiverwit)
* Metallic lak is niet mogelijk
* Laklaag getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciaalwas
Inclusief de volgende extra uitrustingsstukken:
* 2 inch koningspen
* Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Ophangrail voor aluminium laadplanken op de zwanenhals met geïntegreerde bescherming tegen aanrijding (± 56 kg)
* Verzinkte klapsteunen onder de schuine achterkant van het laadvlak
* Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de oplegger
* Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
* Lastmanometer voor het bepalen van de asbelasting, inclusief lastendiagram
* 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN)
* Extra bevestigingsmogelijkheid voor het kenteken van de SZM aan de rechterachterkant van de oplegger
Inclusief speciale accessoires:
* Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, stekbaar, ongeveer 2.440 x 400 mm (L x H)
* De achterste verzinkte stekrondes zijn verwijderbaa
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Open oplegger met zeil
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.950 kg, maximaal laadgewicht: 37.550 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedelige stalen oprijplaten:
- Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185x1.420x1.250 mm met roosterplaatbekleding
- Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
- Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Laadvlak:
- Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde
- 3 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde
- 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met tranenplaatbekleding
Assen en banden:
- BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
- Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- 2" kingpin
- Eén verzinkte stalen voorwand
- Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde op de verzinkte aansluitlijst
- 4 stuks wielkeggen met houder
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten
- 3 hoogtes aluminium planken
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- In hoogte verstelbaar huifzeil (3.960 mm)
- Verzinkte voorwand met een spansysteem voor het schuifgordijn
- In hoogte verstelbaar met ca. 400 mm
- Dak van het merk "EDSCHA" naar voren verschuifbaar op ALU-dakprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand
- In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen
- De opbouw is achteraan hydraulisch uitbreidbaar naar links en rechts met ca. 750 mm
- Schuifdak met opklapbare portaalbalk
- Schuifzeil met 700 mm extra lengte, spanbanden elke ca. 600 mm
- Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm
- Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
- Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Elektrohydraulische unit achter, onder het laadvlak
- Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Europese reflectieplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- 6 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Liftingas voorste as met TEBS E-sturing afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
- Roosterplaatbekleding in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntslast 3,4 ton op een oppervlakte van 20 x 20 cm)
- Een gereedschapskist INOX 565 x 290 x 810 mm aan de rechterzijde in rijrichting tussen de assen
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak een mee-gelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2
- Vier waarschuwingsborden, uitschuifbaar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastendiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
Nedpfx Afjy Drdconsdc
- Complete staalconstructie gestraald, daarna gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd en warmveredeld met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%).
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Legden
124 km
Dieplader oplegger
MÖSLEINTA 4 4.Achs Tieflader SAF RAMPEN *WIE NEU*
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 15.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2025, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 9.060 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.800 mm, Uitrusting: ABS, * Verbreding van de laadbak
Nodpfxozq Nuvj Afnedc
* Opbergvakken
* Verplaatsbare laadkleppen
----* Wabco Trailer TEBS-E
* SAF assen met trommelremmen
* Onderlegblokken
----* Bandenmaat: 235/75R17,5
* Technisch totaal gewicht: 40000 kg
* Eigen gewicht: 9300 kg
* Totale lengte: 11250 mm
* Vervaldatum APK: 07.2027
----Voertuignummer/Vehicle: 12340----Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.-----Wij staan u graag bij met advies en hulp bij alle formaliteiten die bij de aankoop van een voertuig komen kijken. Laat ons eenvoudigweg uw wensen en suggesties weten en wij zorgen ervoor. Onder andere kunnen wij u tegen een meerprijs de volgende diensten aanbieden:----Inruil van uw oude voertuigAPK/keuringAfhandeling van complete exportbemiddeling van financieringenAanvraag van exportkentekenTransport van voertuigenRegistratie van voertuigenBergings- en voertuigtransport----?UW VTS-TEAM
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "max trailer 4-achs-tele-semi mit rampen-nlla."
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen




























































































































































































































































































































































