Goldhofer 2+4-Achs-Tiefbett-Kombination Vp 6 tweedehands te koop (62.989)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 18.000 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/1987, laadruimte lengte: 12.340 mm, laadruimtebreedte: 2.620 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 1.450 mm, Dieplader: totale lengte - 8.530 mm, lengte tot de 1e as - 4.360 mm, laadhoogte - 690 mm, lengte over de beide assen - 1.800 mm, laadhoogte: 900 mm, lengte achter de assen - 2.130 mm, oprijhoogte - 830 mm, frontale helling 240 mm, breedte: 2.620 mm, zwanenhals: 3.900 mm, koppelingshoogte 1.180 mm, positie van de kingpin naar voren: 1.150 mm, aluminium oprijplaten (LxB) 2.880x500 mm, 4 x zware sjorogen per zijde, JOST steunen, SAF as(sen), trommelremsysteem, bladvering, voertuig kan bestickerd en/of beletterd zijn met reclame. SI85673 Hnsdpfxsyqdgus Amxel Ons aanbod is standaard zonder een nieuwe TÜV-keuring. Indien gewenst maken wij graag een aanbieding voor een nieuwe TÜV-keuring via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan van reclamebestickering en/of belettering voorzien zijn. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Graag maken wij voor u een financierings- of leaseaanbieding voor dit object. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.130 kg, totaalgewicht: 34.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2024, volgende keuring (TÜV): 11/2026, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 1.980 mm, Uitrusting: ABS, Kässbohrer SLL 2-assige dieplader met hydraulische besturing Hoogtepunt: Optioneel samen met de afgebeelde vrachtwagen als complete combinatie te huur beschikbaar. Fabrikant: Kässbohrer Type / Voertuigcode: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Voertuigtype: Dieplader oplegger Land van toelating: Duitsland Merk: Kässbohrer Chassiskleur: RAL 3020 Verkeersrood Afmetingen & gewichten Totale lengte: 13.210 mm * Totale breedte: 2.540 mm * Koppelhoogte (H5): 1.250 mm * Platformhoogte (onbeladen): 910 mm * Platformhoogte (beladen): 300 mm * Platformlengte: 6.810 mm * Uitschuiflengte: 5.550 mm * Zwanenhalslengte: 3.600 mm * Achterdeurscharnier: 2.100 mm * Platformdikte: 200 mm * Wielbasis: 10.530 mm * Asafstand: 1.360 mm * Leeggewicht: ca. 12.873 kg (±3 %) * Totaalgewicht (40 / 60 / 80 km/u): 42.000 kg * Totale asbelasting: 24.000 kg * Toegestane kingpinlast: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/u) ----Chassis & assen 2 assen * 2 hydraulisch gestuurde assen * Assen: BPW * Ophanging: luchtvering * Veerweg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra verhoging van het rijvlak met 40 mm mogelijk * Laaddrukmeter voor asdrukindicatie * Halfautomatische rechtuitloop van de gestuurde assen met waarschuwingslamp sensor ----Remsysteem WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokkeersysteem) * RSS (kantelstabilisatiesysteem) * Remsysteem volgens UN ECE R13 ----Elektriciteit & verlichting 24 V LED-verlichtingsinstallatie * 2 × 7-polige + 1 × 15-polige stekkerdoos * LED-remlichten * LED-achter- en mistachterlichten * Elektrisch systeem volgens UN ECE R48 & ADR * LED-werklampen achter (2 stuks, afhankelijk van achteruitrijden) * LED-flitslamp (1 stuk) Hnjdpfx Ameycnbajxjl ----Banden & velgen Bandmaat: 245/70 R17.5 * Banden: M+S * 3PMSF (wintergeschikt) * Bandenspanningscontrolesysteem volgens R141 * Aantal wielen: 9 complete wielen * Velgen: stalen velgen (Kässbohrer-selectie) * Reservewielhouder: 1 stuk aan de zwanenhals ----Besturing & bediening Hydraulische besturing op beide assen * Bedieningspaneel aan het voertuig * Afstandsbediening voor externe stuurbediening * Multifunctioneel WABCO Smartboard * Aslastweergave * Veringscontrole * Banden- & remslijtage * Storings- & systeemmonitoring ----Chassis & frame Hoge sterkte staal S700 MC (ISO 1726) * Gelaste bogiebeddingverbinding * Gedeeltelijke metallisatie (85 % zink / 15 % aluminium) op buitenframe & zwanenhals * Instelbare en afneembare zwanenhals * 1 × 2 hydraulische cilinders, 220 bar bedrijfdruk * Kingpin: 2 inch, geschroefd * Kingpin-positie: enkel ----Platform & opbouw 3 afneembare platforms met hardhouten vloer * Afmeting per platform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Gewicht per platform: 225 kg * Per platform 2 × bindogen met trekkracht van 8.000 kg * Platformverbreding: 225 mm, verzinkt * Uitbreidingsklemmen: 12 × 2 stuks, verzinkt ----Ladingzekering Bindogen: * 1 × 2 stuks 13,4 t op de zwanenhals * 7 × 2 stuks 13,4 t * 4 × 2 stuks 8 t in de dieplader * 2 × 2 stuks 13,4 t * 3 × 2 stuks 8 t op het achterplatform * Rungzakken: * 6 × 2 stuks in de pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 stuks achter (50 × 100 mm) ----Opbouwdelen & accessoires Aluminium frontplaat zwanenhals: 360 × 1.550 mm * Aluminium zijwanden: 360 × 1.900 mm * Aluminium achterwand: 360 × 2.480 mm * Gereedschapskisten rechts & links (500 × 350 × 400 mm) * Centrale smeerinstallatie * Zijafscherming volgens ECE R73 * Waarschuwingsbord

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: Hodou U Np Tepfx Amxsnl - Zonder voorste steunpoten Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Voorwand: - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 11.840 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2011, laadruimte lengte: 7.250 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, laadruimte inhoud: 44 m³, Uitrusting: ABS, * 6201 - Voertuig-ID voor telefonische aanvragen * Fabrikant: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus assen, schijfremmen, luchtvering hef- en neerlaatbaar, portaaldeuren, aluminium tranenplaatvloer, trekkeroog Ø 40 mm, 6x buizenbanen Hedpox Ep U Ujfx Amxonl * Koeling defect!!!? Thermo King, R452A, elektrisch * Banden 1e as: 385/65R22,5 (9 / 9 mm) * Banden 2e as: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Binnenhoogte: van vloer tot vleeshangbuis 2,38 m ----Ons e-mailadres:     Onze service voor u:       - Verzorging van tijdelijke- of exportkentekens       - Transport/levering door heel de EU       - Exportafhandeling naar derde landen Heeft u vragen in het Russisch, dan kunt u bellen met het volgende nummer * WhatsApp alleen voor Russischtaligen: * WhatsApp voor Engels, Duits en andere talen:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 11.620 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2009, volgende keuring (TÜV): 06/2026, laadruimte lengte: 7.260 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, laadruimte inhoud: 44 m³, Uitrusting: ABS, * 6166 - Voertuig-ID voor telefonische aanvragen * Fabrikant: ASCHWEGE & TOENJES * Opbouw: Schmitz * ABS, EBS, BPW Eco Plus assen, schijfremmen, luchtvering hef- en daalbaar, portaaldeuren, 6x buizenbanen * Thermo King UT 1200, diesel 2216 uur + stroom 3734 uur, temperatuurschrijver * Banden as 1: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Banden as 2: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Binnenhoogte: van vloer tot vleesbuis 2,33 m ----ons e-mailadres:     Onze service voor u:       - Verzorging van kortstondige of douanekentekens       - Overbrenging / levering EU-breed       - Inklaring van voertuigen naar derde landen Hnodpfx Aox I Unfsmxel Als u vragen heeft in het Russisch, kunt u bellen naar het volgende nummer * WhatsApp alleen voor Russisch sprekenden: * WhatsApp voor Engels, Duits en andere talen:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 11.860 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2008, laadruimte lengte: 7.250 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, laadruimte inhoud: 44 m³, Uitrusting: ABS, * 6152 - Voertuig-ID voor telefonische aanvragen * Fabrikant: ASCHWEGE & TOENJES * Opbouw: Schmitz * ABS, EBS, BPW Eco-Plus assen, schijfremmen, luchtvering met heffen + zakken, portaaldeuren, 6x buizenbanen * Thermo King UT1200, diesel + stroom * Banden 1e as: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) Hnjdpfxjx I Um Us Amxel * Banden 2e as: 385/65R22,5 (11 / 13 mm) * Interne hoogte: van vloer tot vleesrail 2,33 m ----ons e-mailadres: onze service voor u: - Verzorging van tijdelijke- of exportkentekenplaten - Transport / levering door heel de EU - Inklaren van voertuigen naar derde landen Als u vragen heeft in het Russisch, kunt u bellen naar het volgende nummer * WhatsApp alleen voor Russischtaligen: * WhatsApp voor Engels, Duits en andere talen:

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2022, Bouwjaar: 2022, Faymonville 2-assige dieplader MEGAMAX 2x12 t PA 2 gestuurde assen eenvoudig uitschuifbaar, 2 x 12 t pendelassen Totale lengte: ca. 13.500 mm Totale breedte: ca. 2.550 mm Breedte zwanenhals: ca. 2.480 mm Breedte laadbed: ca. 2.550 mm Breedte chassis: ca. 2.550 mm Technisch uitschuifbaar: ca. 4.700 mm Kopschotelhoogte (beladen): ca. 1.205 mm Laadhoogte (max. beladen): ca. 1.005 mm Lengte laadvlak: ca. 6.850 mm Lengte chassis: ca. 2.600 mm Koppelschotelmaat: ca. 1.200 mm Draaicirkel trekker (achter): ca. 2.300 mm Draaicirkel (voor): ca. 1.800 mm Asafstanden: ca. 1.360 mm Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisering van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hefbaar, neerlaten mogelijk en afkoppelbaar - Technische kopschotellast: 25.000 kg Ketelbrug: - Diep uitgevoerde, uitschuifbare ketelbrug "SUPER LOW" design - Lengte ca. 6.850 mm, met mechanische vergrendeling Chassis (achter): - Achterchassis met gesloten buitenframe, tranenplaat en doorlopende prizma-graafbakopname, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open - PENDEL-AS, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Hnodpfey Hxd Ijx Amxsl - Slangbreukventiel op het asbalanscylinder met geautomatiseerde RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluitmantels en steekpinnen voor vergrendeling in opgeheven positie - Technische aslast: elk 12.000 kg - Hydraulische asbalans Remsysteem: - WABCO-remsysteem, EBS-E volgens voorschriften Banden chassis: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalliseren: - Volledige HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) - Volledige staalconstructie gestraald en daarna thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (85% zink, 15% aluminium) Lakwerk: - 6-laagse eindafwerking - Volledige staalconstructie na het lassen gestraald. Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer. Eindlak in 2 lagen 2K-lak (acryl) in uni kleur, gevolgd door afsluiting van de holle ruimten met speciaalwas - Kleur oplegger: RAL 3002 karmijnrood - Kleur velgen: zilvergrijs - Kleur zijpanelen: aluminiumkleur Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. - Kwaliteiten staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690Q/S700MC (rekgrens 690MPa) - MAG-lasproces volgens EN ISO 4063

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.850 kg, maximaal laadgewicht: 31.150 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, laadruimte lengte: 6.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: -Hydraulisch afneembare zwanenhals met uitwendige hoofdliggers, met geïntegreerde stuurafname en afzonderlijk bedienbare afdrukcilinders -Geïntegreerde hydraulische cilinders en draagarmen voor het opnemen en afzetten van het laadbed -Leidingverbindingen naar het laadbed aan de binnenkant van de hoofdliggers in de verjonging gemonteerd -Houder voor borgpennen Tiefbett, uitschuifbaar: -Raamvoorspanning aangepast aan het maximale laadvermogen, verminderd laadvermogen in de telescopische standen -Voorbereid voor montage van laadvlakverbredingen -Telescopische stappen ca. elke 500 mm + containerposities -7 paar zwenkbare sjorogen, 13.400 daN sjorkracht -5 paar steekhulzen 100x50 mm in de buitenligger -3 paar M36 draadgaten buiten op het telescoopframe voor schroefbare sjorbeugels -1 paar M36 draadgaten binnen op het telescoopframe voor schroefbare sjorbeugels -Voorbereid voor montage van containervergrendelingen -Adapter zonder pen-las-koppeling: 2 paar 13.400 daN sjorringen op de adapter aan de laadbedzijde gelast; 1 paar buiten aan de adapter; 1 paar binnen aan de adapter -45 mm vurenhouten vloer tussen de laadvlakliggers Chassis, berijdbaar: -Stalen gelaste constructie in korte bouwvorm met open graveruitsparing aan de achterkant -Verjonging naar het laadbed 90°, met 2 paar boringen vooraan en achteraan op het chassisplatform voor het inhaken van oprijrampen met borgpennen -Verschillende spoorbreedtes instelbaar d.m.v. 2 verschillende boringen -Boven de assen ingelast stalen gladplaat met antislipcoating, max. 5.000 kg wiellast -Achterbalk met uitsparingen voor verlichting, uitgevoerd als onderrijbeveiliging conform ECE R58-003 -Ventielen + elektrische verdeling beschermd in tussenvloer ingebouwd Assen, vering en banden: -Doll tera pendelas-technologie met hydraulisch geveerde GIGANT-pendelassen -Alle assen 12t, met ABS, AGS (automatische stelrem) -Alle assen hydraulisch gedwongen gestuurd met max. 60° stuurhoek op de laatste as Hnsdpfx Aey Dqkhsmxsl -Toepassing van onderhoudsarme lagerpunten in het stuurgedeelte -Alle smeerpunten aangesloten op de centrale smering -Liftas/krikfunctie: bij alle assen wordt een borgpen meegeleverd waarmee de as gelift kan worden -DOLL tera pendelas met hydraulische vering en dempingselementen -Heffunctie met 600 mm totale slag (-70/+530) -Hydraulische tweekrings-verdringingsbesturing -Stuurovername aan de koppelschotel op een draaikrans gemonteerd -Overdracht van stuurhoek via een trek-duwstang op de voorste stuurcilinders -De achterste nehmerscilinders geven de voorste stuurhoek via stabiele stuurstangen door aan de gestuurde assen -Alle ventielen centraal op een stuurblok -Achslastindicatie via een zijdelingse manometer -Stuurdrukmonitoring -Bandendrukcontrolesysteem -Banden: 245/70 R 17,5 Inclusief accessoires: -Stalen voorwand met reservewielhouder, schroefbaar, hoogte 520 mm, vuurverzinkt -Zijwand incl. achterwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd -Twee centrale vetsmeersystemen van BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus systeem -Draagarmen voor het opnemen en afzetten van het laadbed -Koppelschotelplaat met geïntegreerde stuurovername, stuurwig en 2'' koningspen voor aankoppeling oplegger -Zwanenhalscilinder voor opnemen en afzetten van het laadbed -6-voudige hydrauliekkoppeling met ontlastingsventiel voor eenvoudig loskoppelen van de hydrauliekslangen -Duomatic luchtaansluiting -Talrijke sjorposities

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 56.200 kg, totaalgewicht: 69.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2021, laadruimte lengte: 12.500 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.625 mm, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2)-assige MULTIMAX dieplader oplegger, luchtgeveerd, 2 naloopgestuurde assen Type: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM Duitse trailer, 1e eigenaar 4,1m uitschuifbaar, volledig hydraulische oprijrampen en steunpoten, wielkuilen, verbredingen, ALU VELGEN VOLLEDIGE UITRUSTING! Zwanenhals: Zwanenhals SNT design ca. 3,7m, afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8,8m, afschuining ca. 500 mm x 10° Graafbaksteelbak ca. 2490x750x210 mm Rampen: 1 paar tweedelige stalen oprijrampen, ca. 4.350 mm x 900 mm Hydraulisch opklapbare rampneus Rampen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verstellen Assen en vering: 4x BPW assen 12 ton, 2 star, 2 naloopgestuurd Elektromagnetische achteruitrijblokkering achteruitversnelling + handmatig Luchtvering H&Z-ventiel Banden: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN of PIRELLI, draagindex: 143/141J (144/144F), Reservewiel NIEUW 16x ALU VELGEN, POEDERGECOAT Remsysteem WABCO, EBS-E EU-norm 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig LAKWERK Standaard HRM metallisatie van het buitenframe Volledige staalconstructie gestraald, vlamverzinkt ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt Staalconstructie: Staalsoorten: * S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) * S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) * Lassers volgens DIN-EN 287-1 gecertificeerd * Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 * Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175 Accessoires: Stalen voorwand, uitneembaar, hoogte ca. 400 mm * NATO-stopcontact + spiraalkabel * 3 kW elektrohydraulische eenheid voor hydraulische functies * Reservewielhouder aan voorwand * Bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * Eerste gat ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna ca. elke 400 mm * 2 paar inschroefbare sjorogen (LC 5.000 daN) * Bevestigingsgat in het bovenste achterste gedeelte van de zijbalken * 1 paar inschroefbare sjorogen (LC 10.000 daN) * Zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer * 1 paar uitneembare aluminium zijborden, alu achterbord ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 2" koningspen * Geleiderplaat van de zwanenhals voor de opleggerplaat ca. 500 mm breed * 4 wielkeggen met houder * Opname voor ALU-aanlooprampen * JOST mech. steunpoten met 2-versnellingsmechanisme en zwengel * Laadvloer aaneengesloten, tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer * Vergrendeling laadvlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen, 250 mm incl. voorspanningplaat * Langgaten voor ophangbare en verplaatsbare overbruggingselementen vooraan het laadvlak * 1 tussentafel met verlaagd laadvlak, ca. 300 mm breed voor uitschuifbuis * Voor en achter met langgaten voor ophangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * Afneembare afdekking gelijk met het laadvlak Hnodoy Iq Arspfx Amxel * Verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde * 1 paar vaste open wielkuilen tot het uitschuifgedeelte, ca. 700 x 410 mm, in laadvlak vóór de 1ste as * Afdekkingen voor wielkuilen in lengterichting gedeeld, met houten bekleding, buiten met insteekbeveiligingen * Wielkuilen met stalen bekleding en vierkante opstapstrips 15 x 15 mm elk ca. 200 mm * Tussen de 2e en 3e as in het laadvlak een paar vaste wielkuilen * Rubber vloer “Super Grip” 25 mm en staalplaat vloer ca. 5 mm als extra versteviging op de afschuining van het laadvlak * Bedieningsventielen voor de hydr. oprijrampen rechts a

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.130 kg, totaalgewicht: 34.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2024, volgende keuring (TÜV): 11/2026, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 1.980 mm, Uitrusting: ABS, Kässbohrer SLL 2-assige dieplader met hydraulische besturing Fabrikant: Kässbohrer Type / voertuigcode: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Voertuigtype: Dieplader oplegger Toelatingsland: Duitsland Merk: Kässbohrer Chassiskleur: RAL 3020 Verkeersrood Afmetingen & gewichten * Totale lengte: 13.210 mm * Totale breedte: 2.540 mm Hodpfx Amjynprwsxonl * Koppelhoogte (H5): 1.250 mm * Platformhoogte (onbeladen): 910 mm * Platformhoogte (beladen): 300 mm * Platformlengte: 6.810 mm * Uitschuifbaar: 5.550 mm * Zwanenhalslengte: 3.600 mm * Achterdeurscharnier: 2.100 mm * Platformdikte: 200 mm * Wielbasis: 10.530 mm * Asafstand: 1.360 mm * Leeggewicht: ca. 12.873 kg (±3%) * Totaalgewicht (40/60/80 km/u): 42.000 kg * Totale asbelasting: 24.000 kg * Toegestane kingpinbelasting: 18.000 kg (40/60/80 km/u) Onderstel & assen * 2 assen * 2 hydraulisch gestuurde assen * Assen: BPW * Vering: Luchtvering * Veerweg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra verhoging van het rijvlak met 40 mm mogelijk * Lastmanometer voor aslastweergave * Halfautomatische rechtuitstelling van de gestuurde assen met waarschuwingslichtsensor Remsysteem * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokkeersysteem) * RSS (rolstabiliteitssysteem) * Remsysteem conform UN ECE R13 Elektrisch & verlichting * 24V LED-verlichtingssysteem * 2 × 7-polige + 1 × 15-polige stekker * LED-remlichten * LED-achterlicht en mistachterlicht * Elektrische installatie conform UN ECE R48 & ADR * LED-werklampen achter (2 stuks, afhankelijk van achteruitrijden) * LED-zwaailicht (1 stuk) Banden & velgen * Bandenmaat: 245/70 R17.5 * Banden: M+S * 3PMSF (wintergeschikt) * Bandenspanningscontrolesysteem volgens R141 * Aantal complete wielen: 9 * Velgen: staal velgen (Kässbohrer keuze) * Reservewielhouder: 1 stuk op de zwanenhals Sturing & bediening * Hydraulische besturing op beide assen * Bedieningspaneel in het voertuig * Draadloze afstandsbediening voor externe besturing * Multifunctioneel WABCO Smartboard * Aslastweergave * Veerregeling * Banden- en remslijtage * Pech- en systeemmonitoring Chassis & frame * Hoogwaardig staal S700 MC (ISO 1726) * Gelaste bogie-bedverbinding * Gedeeltelijke metallisatie (85% zink / 15% aluminium) op buitenframe & zwanenhals * Instelbare en afneembare zwanenhals * 1 × 2 hydraulische cilinders, 220 bar bedrijfsdruk * Kingpin: 2 inch, geschroefd * Kingpin-positie: enkelvoudig Platform & opbouw * 3 afneembare platforms met hardhouten vloer * Afmetingen per platform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Gewicht per platform: 225 kg * Per platform 2 × sjorogen met 8.000 kg trekkracht * Platformverbreding: 225 mm, verzinkt * Uitschuifbare houders: 12 × 2 stuks, verzinkt Ladingszekerheid * Sjorogen: - 1 × 2 stuks 13,4 t op zwanenhals - 7 × 2 stuks 13,4 t - 4 × 2 stuks 8 t in het diepbed - 2 × 2 stuks 13,4 t - 3 × 2 stuks 8 t op achterplatform * Rungpotten: - 6 × 2 stuks in het midden (50 × 100 mm) - 3 × 2 stuks achteraan (50 × 100 mm) Toebehoren & uitrusting * Aluminium frontplaat zwanenhals: 360 × 1.550 mm * Aluminium zijwanden: 360 × 1.900 mm * Aluminium achterwand: 360 × 2.480 mm * Gereedschapskisten rechts & links (500 × 350 × 400 mm) * Centrale smeerinrichting * Zijafscherming volgens ECE R73 * Uittrekbare waarschuwingsborden (423 × 423 mm, tot 1.000 mm) * Gele zijreflectorband * Rode achterreflectorband Voor meer informatie staan wij graag tot uw beschikking.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.500 kg, maximaal laadgewicht: 51.500 kg, totaalgewicht: 69.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm, met achterafschuining ca. 500 mm x 10° Verlaging in de afschuining evenals inspringend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare drager en passen zich aan de betreffende laadvlaklengte aan Oprijplaten: 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, ca. 4.350 mm x 900 mm Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten Oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar Assen en vering: BPW-assen en ophanging, twee assen star, twee assen naloopgestuurd Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren Luchtvering met hef- en daalklep Assengereedschap Banden: 235/75 R17.5 3PMSF dubbel gemonteerd Loadindex: 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO-remsysteem, EBS-E volgens EU-voorschriften Verlichtingssysteem: 24-volt verlichtingssysteem in „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Metalliseren: Standaard HRM-metallisatie van het buitenframe Volledige stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt Stalen constructie: Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 Lasproces MAG conform EN ISO 4063 Beschermgas M21 conform EN ISO 14175 Inclusief accessoires: Voorwand van staal, steekbaar, hoogte ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig 24N-aansluiting conform ISO-11852, 24S-aansluiting conform ISO-3731, 15-polige aansluiting conform ISO-12098 Ronde NATO-aansluiting op de aansluitlijst vooraan Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met connector (NATO-NATO) 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydr. lieren 1 reservewiel met bevestigingsadapter Buitenligger van de zwanenhals met bevestigingsboringen voor schroefbare sjorringen. Eerste boring ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna om de 400 mm 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen Een bevestigingsboring aan de achterbovenkant van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbare sjorring Hodjk Ahugjpfx Amxjnl 1 paar inschroefbare sjorringen Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd Op de zwanenhals een steekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd 2” kingpin Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotelplaat ca. 500 mm breed 4 wielkeggen met houder Opname voor ALU-aanrijplaten Mechanische steunpoten met tweegangsversnelling en slinger Op het laadvlak doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm incl. voorspanningsplaat Langgat voor inhangbare en verplaatsbare brugdelen aan de voorzijde van het laadvlak 1 tussenstuk met verlaagd laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met grote doorsnee met stalen plaatbekleding Voor en achter met langgat

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Technisch koppelingslast: 23.000 kg - Voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Dieplader met buitenliggende langsliggers in uitschuifbare uitvoering, "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik, en mechanische vergrendeling Hodpfxshlz R Se Amxsnl Achterstel: - Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatvloer en doorlopende prisma-graafmachinekom, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde - 1 paar vlak liggende sjorogen in de kom - 2 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe Pendelas en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd - Slangbreukventiel op asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie - Assen eindgelakt met 2 lagen 2-componentenlak in de kleur "FAY-Grau-34-0260" - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Bandenmaat 245/70 R 17.5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Toebehoren: - Voorbereid op montage van schroefbare containerposities voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitenliggers - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielblokken - Naloopregeling voor- en achteraan via kabelafstandsbediening met drukknoppen, inclusief spoorcontrole van de assen - Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppelingen - Elektrohydraulische unit - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkant, op uitschuifdeel en achterzijde - Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - 6 paar draadblokjes tussen de sjorogen onder het bovenprofiel van de buitenligger voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4 - Op de zwanenhals ALU-zijschotten en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte steekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Zwanenhals bovenaan achter met afneembare afdekking gesloten - 5 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Uitschuifbare verbreders van ca. 230 mm per zijde - 2 paar schroefbare RUD ringen VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 paar stalen oprijplaten voor het overbruggen van de haakopname van de dieplader - Op het laadvlak is een gelakte zandlaag als antislip-coating aangebracht - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Graafarmkom van het achterstel achter afgesloten met een uitneembare plaat - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar - Draadloze afstandsbediening voor de naloopregeling, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole - Centraal smeersysteem met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 375 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.800 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afkoppelbaar - Technische koppeldruk: 25.000 kg - Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Dieplader met buitenliggende hoofdliggers, uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in lage bouw, vooraan uittrekbaar - Lengte 6.850 mm x breedte 2.540 mm - Vergrendellocatie ca. elke 1.000 mm bij de uitschuiving Achterasaggregaat: - Achterasaggregaat met gesloten buitenframe met traanplaatafdekking en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.250/700 x 505 mm, achterzijde open Assen, vering en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders voorzien van afsluiters en borgpinnen ter vergrendeling in geheven positie - Assen in eindafwerking gelakt met 2 lagen 2-componentenlak (acryl), uni in "FAY-Grau-34-0260" - Technisch draagvermogen per as: 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Bandenmaat 245/70 R 17.5 - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 14 - TPMS-bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen incl. reservewielen Inclusief toebehoren: - Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Eén reservewiel met bevestigingsadapter - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen - Aan de zwanenhals aan de zijkant gemonteerde ALU-borden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Aan de zwanenhals één afneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Traanplaatbekleding boven de zwanenhals - Leidingplaat op de zwanenhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed - Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar - Hydraulische traverse ter ondersteuning van de zwanenhals op de trekker of een dolly - 2" kingpin - Antislipstickers op de linker afschuining van de zwanenhals - Zwanenhals aan de bovenzijde achter gesloten met afneembare afdekking - 4 wielblokken met houder - Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar de dieplader met multicoupling i.p.v. schroefkoppelingen - 1 paar stalen oprijplaten met klimlatten en bevestigingsbouten voor overbrugging van de opnamehaken van de dieplader - Oprijplaten kunnen over of tussen de haken geplaatst worden - Bevestiging voor stalen oprijplaten achteraan tussen de buitenliggers van de zwanenhals - Voorbereiding voor plaatsing schroefbare containersteunen voor 1x20ft op de buitenliggers - Mechanische bout-lipkoppeling van dieplader naar achterasaggregaat, voor wisselen van laadvlak of inbouwen van verlengbalken - Met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen - Buitenliggers van de dieplader voorzien van meegeverfde antislip-zandlaag - Uitneembare laadvloer (verzinkt) bestaande uit 3 elementen, in te leggen tussen de buitenliggers met hardhouten deklaag - Klapbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde - Ophanglijst vooraan aan het achterasaggregaat voor losse oprijplaten voor de dieplader - 2 paar rondehulsinsteekpunten verzonken in het buitenframe van het achterasaggregaat, voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm - Ophanglijst voor losse ALU-oprijplaten aan de achterdwarsbalk van het voertuig - Centrale smeerinstallatie met 2 pompen - Draadloze en bekabelde afstandsbediening - 4 waarschuwingsborden ca. 423 mm x 423 mm uitschuifbaar Hnsdpfx Ajvy Edcsmxjl - Veelzijdige sjorposities

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 73.540 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals hydraulisch heffen/dalen en afkoppelbaar, lengte ca. 3.650 mm * 2 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) * 2 paar sjorringen op de zwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 paar sjorringen in het midden van de zwanenhals (LC 10.600 daN) * Voor trekker 6x4 of 8x4 2-assig Compact voorchassis: * Haakopname voor en achter, lengte ca. 2.200 mm * Chassisbreedte ca. 2.850 mm Hnodpfsxbmplox Amxjl Graafmachinebrug: Telescopische graafmachinebrug met berijdbare brughaken voor en met pen-lus koppeling achter * Basisbreedte ca. 2.850 mm * Lengte ca. 6.650 mm * Liggerhoogte ca. 400 mm * Liggerbreedte ca. 1.350 mm * Laadhoogte ca. 550 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm 4-assig achterchassis: * Mechanische pen-lus koppeling voor montage van een diepbedopbouw aan de voorzijde * Eindtraverse achter, chassisbreedte ca. 2.850 mm * Chassislengte ca. 5.480 mm Pendelassen, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technisch aslast: per as 14.640 kg (62 km/u) * Hydraulische asascompensatie Banden * Voorchassis: * 8x naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5 * Banden achterchassis: * 16x naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5 * Loadindex 150/148J Lakwerk: * Volledig stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met turbinastraalmachine. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Afwerking met 2 lagen 2K-toplak in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL Inclusief de volgende accessoires * Stalen frontwand, ca. 400 mm hoog * Aluminium zijborden en achterbord, steekbaar op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering * 3,5'' koningspen * Vrachtwagen hydrauliekaansluiting met debietregelaar (20 l/min) * Juk voor het ophangen van de toevoerleidingen, de tank van de trekker moet min. 80 l bevatten * met MAX Trailer koppeldelen, overige koppeldelen worden franco fabriek geleverd door de klant * BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met universeel vet NLGI-2 * Gereedschapskit Art. nr. 612452 * Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals * Voorchassis met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier * BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assig chassis met universeel vet NLGI-2 * Een 7-polige stekker links en rechtsachter op het voorchassis voor waarschuwingsborden * Schroefmogelijkheid (ø ca. 40 mm) elke ca. 500 mm buiten aan de bovengord van de buitenbuis van de graafbrug voor schroefogen (LC 16.000 daN) * Uitklapbare verbredingen met stalen matten, in breedte verstelbaar van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm * BEKA-MAX centrale smering voor een 4-assig chassis met universeel vet NLGI-2 * Op het achterchassis een contactdoos voor de kabelafstandsbediening van de naloopbesturing * Achterchassis met stortbak * Twee INOX gereedschapskisten, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals, links en rechts * 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu * Draadloze afstandsbediening: * Bediening van het powerpack, starten/stoppen van de dieselmotor * Bediening van de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening * Elk 1 LED-werklamp links en rechts aan het achterpaneel van de zwanenhals met

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 11.000 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: -Stalen gelast frameconstructie met voor- en achterverjonging en diepbed zonder afschuining aan de achterzijde -Framehals + schotelplaat 225 mm -Diepbed ontworpen voor puntbelasting 25 ton over 5 m -Buitenzijde van het frame naar buiten gesloten met ingelaste bindringen voor het vastzetten van lading -Vervangbare 2" koningspen -Ophangrail achteraan voor aluminium oprijplaten Assen en banden: Hodpfx Amoiu Eu Noxsnl -BPW diepladerassen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm -Luchtvering met lift- en daalfunctie, hefbereik 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard met ECAS-functie voor 2 koppelhoogtes + 100 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische stangafstellers -IVTM-banden(spannings)bewaking -9 banden 235/75 R 17.5, tubeless Sturing: -1e en 2e as hydraulisch gedwongen gestuurd via kingpin Vloer: -Meervoudig verlijmde plaatvloer, 27 mm dik, vlak met buitenframe en langsdragers -Onderzijde versterkt met GVK-coating -12 paar bindringen in het buitenframe ingelast (8 paar RUD 8 ton – 6 paar in het diepbed evenals telkens een paar op de zwanenhals en aan het begin van het achteraggregaat – telkens 2 paar sjorringen 4 ton op de zwanenhals en achteraggregaat) -6 paar "paddenstoelen" (vastzetpunten) in het buitenframe in het diepbed -Opbergvak met deksel in de bodem van het diepbed vooraan links en rechts Voorwand: -25 mm aluminium holle profielen tot onderzijde dak omhooggetrokken met geïntegreerde zeilspanninginstallatie Zijzeilen: -Aan beide zijden schuifzeilen met ingelaste verticale en horizontale gordels (afstand ca. 600 mm) en spanners van roestvrij staal -Verstelbare zeilgordels (overcenter) tot laadbreedte 4.000 mm incl. zeilverlenging met drukknoop- en klittenbandsluiting -Zeilverlenging in rijrichting: 300 mm, in hoogte: 750 mm -Incl. ogen voor los zeilverlengdeel -1 paar verticale zeilvakken ca. 1.000 mm lang, positie in diepbed aan voorste verjonging -Met gordeltassen Achterwand: -Stalen portaalframe met zij-inhaakinrichting voor zeil -Aluminium dubbele vleugeldeur, 25 mm dik -Beide deurvleugels volledig 180° omklapbaar met deurvastzetters -Per deurvleugel één aluminium dubbel scharnier en twee verzonken handgrepen Hoekstaanders voor: -Tot dakhoogte, voorzijde vastgeschroefd Middenstaanders: -3 paar traploos verschuifbare klapstaanders -De staanders zijn over de gehele lengte te verplaatsen met rollagers -Middenstaanders in diepbed ook op achterplateau te fixeren Dak: -EDSCHA schuifdak (verzinkt) met dwarsspanten naar beide zijden verschuifbaar (naar voren samenschuifbaar in de laadruimte) -Achterportaal-dwarsbalk wegzwenkbaar -PVC-zeildak zonder douaneafsluiting -Handhydraulisch hefdak aan beide zijden, hef 450 mm -Hefdak verrijdbaar in voren (9x50) en achteren (9x50) verhoogde positie -Inclusief zeilverlenging en zeilspatlap achter -Dak aan de voorwand elk 900 mm uit te draaien Accessoires: -Uittrekbare waarschuwingsborden (voor en achter afneembaar met stekkerdoos) incl. markeringslichten tot laadbreedte 4.000 mm -Opbergruimte voor 4 waarschuwingsborden aan binnenzijde voorwand rechtsboven en linksboven -1 aluminium ladder met houder, 2.500 mm lang, aan voorwand -2 rijen aluminium latten, zelfborgend ingehangen -Stalen spatborden met spatlappen -1 nachtparkeerbord evenals 1 ADR-bord op de achterwand -Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX met pomp en vetklasse 2 voor ca. 35 smeerpunten -Elektrische hydraulische unit met NATO-aansluiting op voorwand -Kabelafstandsbediening met aansluiting vooraan links

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.820 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2007, volgende keuring (TÜV): 10/2025, Uitrusting: ABS, * gebruikte aanhanger * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Luchtvering * Pneumatische vergrendeling * ABS * 40 mm trek-oog * Duomatik * Mercedes assen * Zijbekleding * Banden 385/55R22,5 ca. 80-80% * Duits voertuig Hjdswp U Riepfx Amxenl * Netto-verkoop binnen de EU alleen met btw-borg en bewijs van registratie in het bestemmingsland (Gelangensbestätigung), * Verkoop uitsluitend aan bedrijven, transport naar haven mogelijk, * Deze aanbieding is vrijblijvend en onder voorbehoud. * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Geen garantie voor invoerfouten. * Bezichtigen alleen op afspraak, * WhatsApp

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.530 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, 2-assige zelfsturend aanhanger type M2K-9L * COMPACT-stuursysteem * Corrosiebestendig door poedercoating * Alle aanbouwdelen geschroefd Hsdpfsgqc Hbsx Amxonl * Conventionele bekabeling * Beugels en aanbouwdelen van roestvrij staal of verzinkt * 2 enkele assen, merk BPW, 10 t met schijfremmen, inclusief vanglijnen * Luchtvering * Aluminium luchtreservoir * Bokken model IX, met 1x mechanisch uitschuifbare stangen * Banden 275/70 R 22.5 op stalen velgen * EBS-remsysteem * LED achterlichten met geïntegreerde driehoekreflector * 4x LED werklampen (1.800 lumen) * Handmatige centrale smering * Lak: RAL 9011 grafietzwart * Laadvermogen ca. 14.550 kg 2-assige zelfsturend aanhanger type M2K-10B * Verschillen met de M2K-9L: * Bladvering * 2 enkele assen, merk BPW, 12 t met trommelremmen, inclusief vanglijnen * Bokken model IX, met 1x hydraulisch uitschuifbare stangen * Banden 315/80 R 22.5 op stalen velgen * Elektrische centrale smering * Laadvermogen ca. 14.100 kg 2-assige zelfsturend aanhanger type M2K-10L * Verschillen met de M2K-9L: * 2 enkele assen, merk BPW, 12 t met trommelremmen, inclusief vanglijnen * Bokken model IX, met 1x hydraulisch uitschuifbare stangen * Banden 315/80 R 22.5 op stalen velgen * Elektrische centrale smering * Laadvermogen ca. 14.100 kg 2-assige zelfsturend aanhanger type M2R-10L Verschillen met de M2K-9L: * ratio-stuursysteem (4-cilinder) * 2 enkele assen, merk BPW, 12 t met trommelremmen, inclusief vanglijnen * Bokken model IX, met 1x hydraulisch uitschuifbare stangen * Banden 315/80 R 22.5 op stalen velgen * Elektrische centrale smering * Laadvermogen ca. 13.965 kg Diverse extra uitrusting verkrijgbaar. Meer informatie op aanvraag. Afbeeldingen kunnen van het origineel afwijken. Onder voorbehoud van fouten. Contact: Niclas Lott Tel.:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.910 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2020, Afmeting B: 11.450 mm Leeggewicht: 13.450 kg Met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, eenvoudig uitschuifbaar laadvlak, STZ-L Zwanenhals - robuuste stalen lasconstructie - laadvlak: 4.000 mm x 2.480 mm - draaicirkel naar achteren: 2.400 mm - koppelingsbelasting: 18.000 kg - afgeschuinde oprijzijde - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235 mm) met verstelbare geleidingselementen - kogelgedragen koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin en verstelbare stuurwig - mechanische steunpoten Laadvlak - eenvoudig uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-/binnenbuisconstructie met 700 mm vast laadvlakdeel vooraan - vergrendeling van de uittrekstanden via veeropslagcilinders - 300 mm lange verschuifbare tafel Chassis - luchtgeveerd 4-assig onderstel - BPW asaggregaat (Eco), bestaande uit één vaste as en drie hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen - assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - standaard hef- en daalventiel - 1 as liftbaar Achterzijde voertuig - rechte uitvoering - korte overhang van 1.100 mm gemeten vanaf het midden van de laatste as - achteraan valbuissteun Remsysteem - 2-leiding allround persluchtremsysteem met membraanremcilinders - automatische, lastafhankelijke rem (ALB) - automatische stangschotels (AGS) - parkeerrem via veeropslagcilinders - ABV-rem Speciale uitrusting - uitschuifbare verbredingen - centrale smering 'BekaMax' - alle beschikbare sjorogen gemonteerd - liftondersteuning (lastafhankelijk) voor de 1e as - radiografische afstandsbediening - ronglijsten Technische gegevens Hodpfeyxcnzox Amxsnl Zwanenhals Laadvlak (LxB): 4.000 x 2.480 mm incl. asfaltmachineoploop Bouwhoogte boven fifth wheel: 235 mm Koppelingshoogte beladen: 1.275 mm Laadvlak Laadvlak (LxB): 8.500 mm x 2.550 mm uitschuifbaar met 5.800 mm tot 14.300 mm Laadhoogte beladen: 755 mm (+140-60 mm) 2e transportstand: 805 mm (+/-100 mm) Besturing 1e as liftbaar 2e t/m 4e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 86.300 kg, totaalgewicht: 110.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, met hydraulische vering BPW-assen 12 t, hydromechanische gedwongen besturing, enkel uitschuifbaar laadplatform type platform, met 2-delige oprijrampen Eigengewicht 23.700 kg Laadvermogen 86.300 kg Lengte = 15.620 - 24.920 mm STZ-L Zwanenhals - Hoeken vooraan 45° afgeschuind (468 x 468mm), gesloten buitenframe - Robuuste staal- en lasconstructie - Uitgevoerd laadplatform 3.700 x 2.480 mm - Hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235mm) met nastelbare geleidingselementen - Kogeldraaikrans-gelagerde schotelplaat met verwisselbare 3,5" kingpin en instelbare stuurwig - Schotellast 26.000 kg - Draairadius 2.800 mm - Comfort opbergkist Laadplatform - Uitvoering "platform, enkel uitschuifbaar" - Traffidecko polymeer rubberen afwerking - Laadplatform enkel uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-binnenbuizenconstructie - Vergrendeling van de uitschuifstappen door veerbekrachtigde cilinders en vergrendelingsbouten - Vaste steun vooraan 700 mm lang - Tussenplatform 300 mm Chassis Hnjdpfjyxcn Iex Amxel - Hydraulisch geveerd 7-assig chassis, asafstand 1.510 mm - BPW-asaggregaat, bestaande uit één niet-gestuurde as en zes hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen met een maximale stuurhoek van 45° - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - Rijhoogte 890 mm +170 mm/-90 mm - Chassis met open buitenframe Achterzijde voertuig - Uitvoering "afgeschuind 500mm" - 2 geïntegreerde valbuissteunen voor het ondersteunen van de achterzijde van het voertuig bij het laden 2-delige oprijrampen met Super Grip coating 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Staande hydraulische hefconstructie met handpomp, kabelspanning - Hydraulische rampverstelling Remsysteem - 2-leidings perslucht remsysteem voor alle wielen met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangsteller (AGS) - Parkeerrem met veerbekrachtigde cilinders - ABV-rem - Hydrauliekaansluiting - easyControl - Aluminium zijborden, 3-zijdig - Hefmogelijkheid voor 2 assen - Centrale vetsmeersysteem "BEKA-MAX" - Elektrohydraulische aggregaat - Uittrekbare verbredingen incl. insteekpanelen, tevens telescoopverbreding tot 3.390mm Technische gegevens Zwanenhals Laadplatform (LxB) 3.700 x 2.480 mm Afschuining: 1.080 mm Bouwhoogte bovenop koppelschotel 235mm Schotelhoogte beladen 1.300mm Draairadius naar achteren 2.800mm Draairadius naar voren 1.300mm Kingpin 3,5" Laadplatform Laadplatform (LxB) 12.500 x 2.750 mm uitschuifbaar met 9.300 mm gestaffeld naar (LxB) 21.800 mm x 2.750 mm, verbreedbaar tot 3.390 mm Incl. afschuining achter 500mm Laadhoogte beladen ca. 890mm Chassis Asafstand 6 x 1.510 mm Overbouw 1.100 mm Besturing 1e as ongestuurd 2e - 7e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Y2SR8X20005456818, kilometerstand: 185.070 km, vermogen: 360 kW (489,46 pk), eerste registratie: 08/2017, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 33.620 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 8x2, volgende keuring (TÜV): 10/2026, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: halfautomatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 9.870 mm, totale hoogte: 3.700 mm, laadruimte lengte: 3.950 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.100 mm, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 2.239 h, cilinderinhoud: 12.742 cm³, masttype: telescopisch, bouwbreedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, UVV veiligheidskeuring, aanhangwagenkoppeling, airbag, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, extra koplampen, hydraulica, kabel lier, koelkast, kraan, navigatiesysteem, retarder, roetfilter, spoiler, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, LOCATIE: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- 4-assige SCANIA met PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C Registratie als "zelfrijdende werktuigmachine - mobiele kraan" Eerste toelating: 31-08-2017 VIN: YS2R8X20005456818 -- CHASSIS Scania R 490 8x2 Gewichtsvariant: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg Toegestane max. gewicht: 34.000 kg conform kentekenbewijs / 39.000 kg (technisch) Leeggewicht: 33.620 kg Toegestane treingewicht: 70.000 kg Voorassen: luchtgeveerd, AL 2 x 9.000 kg Achteras: luchtgeveerd, AL 12.700 kg, lengte- en dwarsdifferentieelsper Naloopas: luchtgeveerd, AL 8.300 kg, gestuurd Luchtvering: verschillende rijhoogtes instelbaar Motor: 360 kW (490 pk) / Uitlaatemissie volgens EURO 6 Transmissie: geautomatiseerde 12-versnellingsbak, I-Shift bediening Retarder: aanwezig Banden: VA-banden 385/65 R22.5 | HA-banden 315/80 R22.5 | naloopas-banden 385/65 R22.5 Velgen: Alcoa aluminium Trekhaak: Ringfeder D 190 Nm, pen 40 mm + lage kogelkop (3.500 kg) Wielbasis: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm Cabine: FH Globetrotter Geveerde chauffeursstoel, comfort Functionele bijrijdersstoel Airconditioning Standkachel etc... -- KRAANOPBOUW PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Max. hijsvermogen 25.900 kg Reikwijdte: 18,50 m / 31,10 m Hnodpfoxn Sp Rsx Amxel Hydraulische hoofdmast 8x uitschuifbaar tot 18,50 m / 5.700 kg Hydraulische jib (extra knikarm) 6x uitschuifbaar tot 31,10 m / 1.600 kg Incl. DPS-C systeem voor capaciteitsverhoging op jib Lastkaken 15 t en 30 t High Performance met KTL-coating -- LIER Trekvermogen 3,5 t enkelvoudig met overbelastingsbeveiliging Lenglte kabel: 120 m Kabeldiameter: 12 mm Handmatig inklapbare kabelrol, geschikt voor kabel tussen kraan en jib -- STABILISERINGSYSTEEM bestaande uit: - 4-voudig zijdelings (10.000 mm voor, 8.500 mm achter) - Steunpoot voor hydraulisch omhoog zwenkbaar - Frontstempel aan cabine -- LAADBAKOPBOUW - Afmetingen: 3.950 x 2.540 x 500 mm - Mechanisch uitschuifbaar achterstuk voor verlenging laadvlak - Laadhoogte: 1.100 mm - Draagvermogen per zijde: 2,5 t - Stalen bodem / antislip multiplex platen - Sjorogen 1.000 daN voor ladingzekering - Aluminium neerklapbare zijborden -- VERLICHTING - 4 x LED bij stempels - 2 x LED achter - 2 x LED achter cabine Meer uitrustingskenmerken op aanvraag. Duitse voertuig uit eerste hand, zeer goede staat - direct uit voorraad leverbaar in Kirchheim unter Teck.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: GN125, maximaal laadgewicht: 460 kg, totaalgewicht: 750 kg, laadruimte lengte: 2.630 mm, laadruimtebreedte: 1.450 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, Hochlader Trailstar Nordica 263 263x144x30cm 750kg Tandem Hochlader met V-onderstel, laadbak met rondom neerklapbare gegalvaniseerde stalen zijwanden van 40cm, sjorogen in de chassisrand..... .....Aanbiedingsprijs voor showroommodellen zolang de voorraad strekt = afhaalprijs (Graag beschikbaarheid opvragen) Hnsdpey I U Ixjfx Amxol GN125 05/26

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 46.177 km, vermogen: 235 kW (319,51 pk), eerste registratie: 01/2009, totaalgewicht: 26.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: oranje, asconfiguratie: 6x2, maximaal laadgewicht: 15.260 kg, leeggewicht: 10.740 kg, bandenmaten: 315/80 R22,5 156G, volgende keuring (TÜV): 08/2026, brandstof: diesel, wielbasis: 4.200 mm, remmen: motorrem, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal-lucht, voorbandmaat: 315/80 R22,5 156G, achterbandmaat: 315/80 R22,5 146G, aantal zitplaatsen: 2, maximale snelheid: 90 km/h, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, cabine, cruise control, differentieelslot, immobilisatiesysteem, laag geluidsniveau, tractieregeling, vrachtwagenregistratie, Contactpersoon verkoop: Frank Rau / Russisch / Engels / Duits - Bachar Ibrahim / Arabisch / Engels / Duits - Registratieservice, APK/SP/UVV, overbrenging naar haven 12-versnellingsbak, milieusticker: 4 (groen), automatische transmissie, diesel, emissieklasse: Euro5, achterasaandrijving, airconditioning, basiskleur: oranje Extra's in de uitrusting ABS, adaptieve cruise control, boordcomputer, differentieelslot, rijklaar, cabine, compressor, vrachtwagenregistratie, luchtvering, geluidsarm, cruise control, tractiecontrole, video, startblokkering, vering: blad-lucht, laadvermogen (kg): 15260, continue rem (beurs): motorrem Hnodpfx Ajy Ru N Ismxel Opbouwtype: Actros 2532L 2009 6x2 liftas winterdienst Schmidt opbouw zelfrijdende arbeidsmachine. Wijzigingen en fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 556.000 km, vermogen: 411 kW (558,80 pk), eerste registratie: 04/2014, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte lengte: 7.720 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, laadklep, standkachel, Wij zijn zeer verheugd dat ons aanbod uw interesse heeft gewekt en verzekeren u nu al dat u bij ons een goed en scherp geprijsd voertuig kunt kopen met een volledig traceerbare onderhoudshistorie! SCANIA G 410 met gecertificeerde Dinkel-schuifzeilkast 4-rijige achterwaartse ladingszekering Palletwagenkist Verkoop uitsluitend in combinatie met diepgekoppelde Dinkel-tandemaanhanger, eerste toelating 05/2008, laadruimteafmetingen 7.720 x 2.460 x 2.200 mm, Bär laadklep 2.000 kg, 2.200 mm, * 1G2 12-versnellings automatische transmissie * A00 Luchtgeveerde vooras * A71 Differentieelslot op de achteras * AD8 Luchtgeveerde achteras * AN5 Liftbare naloopas * B01 Duomatische remaansluiting * B02 Antiblokkeersysteem (ABS) * B98 Retarder * BA0 Scania noodremassistent (AEB) * BB5 Schijfremmen * C99 Multifunctioneel stuurwiel * CU0 Neerklapbare achterbumper * ET9 Rijstrookwisselwaarschuwing * F05 M-cabine (middenlang) * F32 Dakluik in cabine * F33 Luchtgeleider op het cabinedak * F52 Transparant zonnescherm buiten * F84 Koelbox in de cabine * FE5 Elektrische ruiten voor bestuurders- en passagierszijde * FX6 Elektrisch verstelbare spiegels, bestuurders- en passagierszijde * FZ1 Centrale vergrendeling met afstandsbediening * FZ7 Startblokkering (transponder) * GX7 Scania Opticruise-transmissie zonder koppelingpedaal * H07 Volautomatische airconditioning * H11 Extra verwarming * H16 Verwarming bestuurdersstoel * IX5 6-cilinder motor * KC6 500 liter brandstoftank * L1C LED dagrijverlichting * L28 Werklampen * M5Z Motoruitvoering Euro 6 * M96 Brandstofverwarming * MD9 Cruise control * MI2 Adaptieve cruise control (ACC) * MS1 Motor met AdBlue * PZ1 Ladingszekering gecertificeerd volgens VDI2700 + DCE RL9.5 Hsdpfjy Rg Ebsx Amxsnl * PZ3 Palletstoplijst * PZ6 Ladingszekering gecertificeerd volgens DIN EN 12642 Code XL * PZ7 Ladingszekering gecertificeerd volgens DIN EN 12195-1 * Q28 Maulkoppeling achter * S15 Luchtgeveerde bestuurdersstoel * S53 Bed beneden * WL1 Gestuurde naloopas * WQ1 Diepkoppelinrichting DUITSE VOERTUIG REGISTRATIE / DOUANESERVICE Wij organiseren uw registratie en exportpapieren / EUR 1 en fabrikantverklaring voor export. FINANCIERING Op verzoek bieden wij u graag een LEASE, HUURKOOP of FINANCIERINGSVOORSTEL aan. SERVICE TÜV-keuring / UVV-laadklep / LGS-keuring / Tacho-keuring / Installatie OBU-apparaat en onderhoud door onze MERKWERKPLAATS ter plaatse. MAUT / WEGENTOL MAUT kan ter plaatse worden geboekt. REIS / AFSTANDEN Station Wittlich op 500 m afstand Luchthaven Frankfurt op 150 KM Luchthaven Frankfurt-Hahn op 40 KM Luchthaven Luxemburg op 75 KM Verkoop volgens onze algemene voorwaarden. De vermelde informatie op internet is een vrijblijvende beschrijving en vormt geen gegarandeerde eigenschap. De verkoper is niet aansprakelijk voor typefouten en gegevensoverdrachtfouten. LOCATIE VOERTUIG: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 594.492 km, vermogen: 235 kW (319,51 pk), eerste registratie: 03/2016, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: airconditioning, laadklep, standkachel, Bezoek onze website, waar u onze volledige voertuigenvoorraad vindt met veel meer foto's en informatie in meerdere talen. SEL 8453 MAN TGS 26.320 6x2-4 LL Laadklep / Aluminium zijborden / Xenon / ADR AT / Gestuurde as / Hefas Duitse registratie Eerste toelating: 13.03.2016 594.492 km Motoruren: 12.630 Euro 6A Techn. totaal toegestaan gewicht (kg): 26.000 Toegestaan totaalgewicht (kg): 26.000 Leeggewicht (kg): 11.070 VIN: WMAA21SZZ5GW215533 SP: 05.2026 MOTOR EN TRANSMISSIE: 10.518 cc Aantal cilinders: 6-in-lijn Vermogen: 235kW / 320PK Transmissie: Automaat Motorrem Intarder: NEE Hjdpfx Amjy Sdqqexsnl BANDEN EN ASSEN: Banden: 315/80 R 22,5 Asconfiguratie: 6x2 2e as: Gestuurd 3e as: Hefbaar Luchtvering Schijfremmen Wielbasis (mm): 4.800 Vooras (kg): 7.500 TANKS: 1 Tank: 400 liter CABINE: 1 Geveerde bestuurdersstoel Multifunctioneel stuurwiel 1 Bed Standkachel Automatische airconditioning CD-Radio OPBOUW: Binnenafmetingen: Hoogte (m): 2,63 (2,50) Breedte (m): 2,48 Lengte (m): 7,34 OVERIGE SPECIFICATIES: Buitenzonneklep Aluminium zijborden ADR AT LAADKLEP: MBB Palfinger type: MBB 2000 K Bouwjaar: 2016 Qmax (kg): 2.000 VOERTUIGPAPIEREN: Kentekenbewijs deel I Kentekenbewijs deel II COC-certificaat Databevestiging M. BUFANO m. (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO j. (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC j. (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA Oekraïens/Українська, Russisch/Ру́сский Wij spreken: DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POLS, BOSNISCH Hoewel we alle moeite doen om de juistheid van de informatie te waarborgen, kunnen we geen aansprakelijkheid aanvaarden voor fouten of weglatingen. Wij vragen onze klanten om de beschikbare foto's te raadplegen. De opgegeven maten zijn bij benadering. Onze voertuigen worden verkocht in de staat waarin ze zich bevinden. Wij nodigen klanten uit om ons bedrijf te bezoeken om de staat van het voertuig persoonlijk te beoordelen. Tevens bieden wij een proefritmogelijkheid. Let op: de bij het voertuig geleverde accu's zijn de accu's die momenteel gemonteerd zijn. Als u nieuwe accu's wenst, informeren wij u graag over de prijs.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 215.050 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 04/2019, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: airconditioning, kraan, Bezoek onze website, waar u ons volledige wagenpark kunt vinden met veel meer foto's en informatie in meerdere talen. SEL 8342 MAN TGS 26.460 6x2-4 LL Palfinger 20.501L TEC / Gestuurde as / Liftas Duitse registratie / 1e eigenaar Eerste toelating: 10.04.2019 215.050 km Motoruren: 7.008 Euro 6C Technisch totaalgewicht (kg): 28.000 Toegestaan totaalgewicht (kg): 26.000 Leeggewicht (kg): 14.640 VIN: WMA21SZZ1KM816149 APK (HU): 05.2026 MOTOR EN TRANSMISSIE: 12.419 cc Aantal cilinders: 6-in-lijn Vermogen: 338kW / 460pk Transmissie: Handgeschakeld, 8 versnellingen Motorrem Intarder: NEE BANDEN EN ASSEN: Banden: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Asconfiguratie: 6x2 3e as: gestuurd 3e as: liftbaar Luchtvering Schijfremmen Wielbasis (mm): ca. 4.800 Vooras (kg): 8.500 TANKS: 1 tank: 390 liter CABINE: Bestuurdersveringstoel Multifunctioneel stuurwiel Zonder bed Automatische airconditioning Radio navigatiesysteem OPBOUW: Binnenmaten: Breedte (m): 2,49 Lengte (m): 7,10 Klephoogte (m): 0,95 OVERIGE SPECIFICATIES: Hsdpfx Amjy Rwv Rexonl Buitenzonneklep Trekhaak KRAAN: Palfinger type: PK 20.501L TEC Bouwjaar: 2019 Bekijk het laadkraan-hefvermogen op de foto. Zonder afstandsbediening VOERTUIGDOCUMENTEN: Kentekenbewijs deel I Kentekenbewijs deel II Extra documenten op aanvraag tegen meerprijs. M. BUFANO (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA (Oekraïens, Russisch) Wij spreken: DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POOLS, BOSNISCH Hoewel alle inspanningen zijn gedaan om de juistheid van de informatie te waarborgen, kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden voor fouten of omissies. Wij verzoeken onze klanten de beschikbare foto's te raadplegen. De opgegeven maten zijn circa waarden. Onze voertuigen worden verkocht in de staat waarin ze zich bevinden. Wij nodigen klanten uit ons bedrijf te bezoeken om de staat van het voertuig persoonlijk te controleren. Ook bieden wij de mogelijkheid tot een proefrit. Het is belangrijk te noteren dat de bijgeleverde accu’s de accu’s zijn die momenteel in het voertuig gemonteerd zijn. Indien de klant nieuwe accu’s wenst, kunnen wij hiervoor prijsinformatie verstrekken.