Fliegl Vts 400 Tieflader Mit Radmulden Luft/ Hydr. tweedehands te koop (14.442)

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, eerste registratie: 03/2026, bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2025, De aanhangwagen is als nieuw. Voorzien van hydraulische oprijrampen, mechanisch verstelbaar. Wielkuilen. Pedpozrb Idjfx Am Tsgr

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontkoppelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en daalinrichting en RtR-ventiel Psdpfx Aey Ngz Hsm Togr ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) * Smartboard-bedienbox als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * Afneembare LED-flitslamp links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afschermbescherming * Steunpoten vooraan en mechanische zwenksteunen achter op het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder aan de rechter zijkant onder het chassis ----Laagbedplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en een gereedschapskist aan de voorzijde van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * 400 mm aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Achterzijde van het zadelplatform met een afschuining naar het diepbed, ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm houten planken en diepbedplatform met 60 mm houten planken * Traanplaat boven de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanische klapverbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet op de achterafschuining (verbredingsplanken aanwezig en met opslag op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): * Op het zadelplatform telkens 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform aan elke zijde 2 x 13,4 ton sjorringen en 4 x 10 ton sjorringen, zwenk- en neerlaatbaar, in het buitenframe ingebouwd * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog in de baggerarmhouder * 2 x containervergrendelingen direct na de knik in het diepbedplatform ----Baggerarmhouder: * Doorlopende baggerarmhouder van het einde van de laatste vaste as over de stuuras tot aan de achterdrager, voorzien van interne versterkingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijrampen: * Mechanisch, enkelvoudig, vuurverzinkte hydraulische oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * 4-voudig bedienblok ter voorbereiding voor latere klantzijde montage van hydraulische rampverstelling * De buitenste plank van de oprijramp is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de ramp en op de oprijschuinte * Rubber op de ramp en oprijschuinte ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen in de vrachtwagen van 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadvlak zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Laadvlak diepbed: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm oprijschuinte) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakwerk: * Chassis, oprijrampen, klapsteunen achter en verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunpoten, luchtketels in zwart gespoten * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen tonen die niet bij het aangeboden voertuig horen * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * op aanvraag

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.937 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Kässbohrer Dieplader met hydraulische zwanenhals Direct leverbaar! TECHNISCHE GEGEVENS: * Koppelhoogte: 1.250 mm * Totale lengte: 13.190 mm * Lengte zwanenhals: 3.950 mm * Platformlengte: 9.240 mm * Platformhoogte: 875 mm * Wielbasis: 8.480 mm * Asafstand: 1.360 mm * Aslast: 30.000 kg * BPW-assen met luchtvering en trommelremmen, draagvermogen 10 ton * Eigen gewicht: 11.063 kg * Totale breedte: 2.550 mm * Toegestane totaalgewicht (60 km/u): 52.800 kg * Toegestane totaalgewicht (80 km/u): 48.000 kg ONDERSTEL: * 2 vaste assen vooraan, 1 volgsturende as achteraan * Handmatig, lastafhankelijk aslift-systeem op de 1e as * Bandenmaat: 12x 245/70R17,5 * Luchtvering, 1x lastmanometer CHASSIS: Gemaakt van hoogwaardig en hoogvast S700 MC-staal * Zwanenhals met 90° verticale hoeken * Jost-steunen vooraan * Opklapbare steunen achteraan * Traliebodem OPRIJPLAAT: * Oprijcapaciteit 40 ton Pgjdpfjw Ii A Aox Am Tsr * 2x hydraulische oprijplaten, geschikt voor hydraulisch schuif-/vouwmechanisme met verzinkt stalen oppervlak, lengte 4.200 mm en breedte 850 mm, 9° helling, draagvermogen 40.000 kg en 3.510 mm hoogte in gesloten stand * Zwanenhalsoprit hydraulisch 2.800 mm lang, 10° helling LADINGSBEVEILIGING: * Sjorogen 6x2 aan de zwanenhals met een capaciteit van 6 ton, 6x2 op het platform met een capaciteit van 6 ton, 8x2 aan het buitenframe met een capaciteit van 6 ton * 8x2 staakgaten OVERIG: * 1x zwaailamp * 1x werklamp * 2x2 breedtemarkeringen met verlichting * SmartBoard Voor meer informatie staan wij graag tot uw beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.937 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Kässbohrer Dieplader met hydraulische zwanenhals Direct leverbaar! TECHNISCHE GEGEVENS: * Koppelhoogte: 1.250 mm * Totale lengte: 13.190 mm * Lengte zwanenhals: 3.950 mm * Platformlengte: 9.240 mm * Platformhoogte: 875 mm * Wielbasis: 8.480 mm * Asafstand: 1.360 mm * Aslast: 30.000 kg * BPW-assen met luchtvering en trommelremmen, draagvermogen 10 ton * Eigen gewicht: 11.063 kg * Totale breedte: 2.550 mm * Toegestane totaalgewicht (60 km/u): 52.800 kg * Toegestane totaalgewicht (80 km/u): 48.000 kg ONDERSTEL: * 2 vaste assen vooraan, 1 volgsturende as achteraan * Handmatig, lastafhankelijk aslift-systeem op de 1e as * Bandenmaat: 12x 245/70R17,5 * Luchtvering, 1x lastmanometer CHASSIS: Gemaakt van hoogwaardig en hoogvast S700 MC-staal * Zwanenhals met 90° verticale hoeken * Jost-steunen vooraan * Opklapbare steunen achteraan * Traliebodem OPRIJPLAAT: * Oprijcapaciteit 40 ton * 2x hydraulische oprijplaten, geschikt voor hydraulisch schuif-/vouwmechanisme met verzinkt stalen oppervlak, lengte 4.200 mm en breedte 850 mm, 9° helling, draagvermogen 40.000 kg en 3.510 mm hoogte in gesloten stand * Zwanenhalsoprit hydraulisch 2.800 mm lang, 10° helling LADINGSBEVEILIGING: * Sjorogen 6x2 aan de zwanenhals met een capaciteit van 6 ton, 6x2 op het platform met een capaciteit van 6 ton, 8x2 aan het buitenframe met een capaciteit van 6 ton Pjdpfx Aow Nlzqom Tegr * 8x2 staakgaten OVERIG: * 1x zwaailamp * 1x werklamp * 2x2 breedtemarkeringen met verlichting * SmartBoard Voor meer informatie staan wij graag tot uw beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden Pgedpsq Dyvyefx Am Ter ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.920 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 24.000kg / 30.000kg Leeggewicht: 7.080kg Laadvermogen: 16.920kg / 22.920kg Totale lengte: 10.825mm Laadlengte: 8.200mm totaal Breedte: 2.5250mm Laadhoogte: 900mm Verdere informatie Exclusief voortransport / beschikbaarstelling vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaikrans met krachtige kogeldraaikrans, opbergkist geïntegreerd in de voorbouw van de draaikrans Achtersteun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zijbescherming van aluminium Spatflappen over de gehele breedte achter (niet in combinatie met vorkheftruckhouder) Kwartscherm spatborden voor en achter de 1e as met antispray. Antisprayspatflappen achter 2e en 3e as 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met bevestigingsset 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet bij de achterkant met afschuining) (Spoorbreedte van de te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opbergvak voor houten balken in het midden van het laadoppervlak Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetogen dieplader 3 paar vastzetpunten van elk 10 ton geïntegreerd voorin de vloer 6 paar sjorpadden boven en zijwaarts in het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton 1 x bij de nekzone De overige verspreid daartussen 1 x achterzijde met afschuining 5 paar ringvastzetogen geïntegreerd in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) 1 paar klapvastzetogen extra in het diepladedeel achter de 3e as geïntegreerd, elk 10 ton 1 paar schroefvastzetogen voorin de hoeken met elk 6,7 ton, met grote flensplaat incl. schroefdraad als tegenhouder Trekinrichting aanhanger draaikrans Trekboom met gekeurd 40 mm trekoog Assen + vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant Psdpfxezhhw Ds Am Togr "Assen-/onderstel laser uitgelijnd": vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem 2-leiding luchtrem systeem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker 24 Volt EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn (geen geijkte weegschaal) Voertuig stabiliteitssysteem "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie. (Voorwaarde: voorbereiding in vrachtwagen. Alleen voor basisbanden) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Banden naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer “knipperende zijverlichting” 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode afbakeninglichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Bodem Voorzijde stalen vloer Vervolgens circa 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal/traanplaat Achterzijde met afschuining met 70 mm zacht houten vlo

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.680 kg, maximaal laadgewicht: 29.320 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2011, volgende keuring (TÜV): 12/2026, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.510 mm, laadruimtehoogte: 970 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, kleur: wit, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 4 assen, draaikrans, luchtvering, ABS (antiblokkeersysteem), verbreedbaar tot 3 m, sjorogen, hydraulische oprijplaten, achtersteun, dubbele banden, wielkuilen. Opbouw: 4-assige dieplader met hydraulische oprijplaten, 4x 10t Gigant-assen, trommelremmen! Oprijplaatlengte ca. 2850 mm! Laadhoogte ca. 970 mm! Wielkuilhoogte voor ca. 600 mm en achter ca. 670 mm! De aanhanger heeft een nieuwe draaikrans gekregen! ACCESSOIREINFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Psdpfx Aexx A H Ijm Tsgr

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop Pedpfxopk Dv Rs Am Tsgr ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2017, * SAF-assen * Wielkuipen * Hydraulische, in breedte verstelbare oprijrampen * Luchtvering * Uitschuifbaar * Eigen gewicht: 11.020 kg -----Intern voertuignummer: 11010---- Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Psdpewta Alsfx Am Togr Heeft u vragen over het voertuig of wilt u meer informatie? Neem gerust contact met ons op via WhatsApp. Whatsapp Duits, Engels -- Whatsapp Duits, Engels, Arabisch

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) Pgodpfxsw Tpq De Am Tsr - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 23.340 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2002, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 2.300 mm, Uitrusting: ABS, Nooteboom lagebeddieplatenwagen + zwanenhals en 3 stuurbare assen met afstandsbediening Type: EURO5403 Nuttelast: 23.340 kg Remmen: trommelremmen + voorzien van een afneembare zwanenhals + alle assen zijn stuurbaar met een afstandsbediening + afstandsbediening Laadvloerplatform: 5230 mm Hoogte vanaf de grond: 610 mm Wij ondersteunen u graag ook op het gebied van financiering/leasen, in samenwerking met onze partners. Alle gegevens zijn onder voorbehoud. Fouten en tussenverkoop voorbehouden. Pjdpfoy Rvuxjx Am Togr

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.480 kg, maximaal laadgewicht: 37.920 kg, totaalgewicht: 48.400 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2011, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 10.100 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205 / 65 R 17,5, kleur: grijs, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 205 / 65 R 17,5, achterbandmaat: 205 / 65 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, boordcomputer, Basiskleur: grijs Extra's in de uitrusting: Pjdpszwuzuefx Am Togr ABS, boordcomputer, luchtvering, vering: luchtvering met hefsysteem, laadvermogen (kg): 37920 Opbouwwijze: Meusburger 4-assige dieplader, L x B 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, wielkuil L 2.200 mm, 1e en 4e as kunnen worden opgetild, 3e en 4e as zijn meeloopgestuurd, wielkuilen, hydraulische dubbele rampen 2.750 + 1.850 x 700 mm.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 14.300 kg, maximaal laadgewicht: 9.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 12.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens. Nadere informatie Chassis Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken + houders Aluminium zijafscherming Spatlap achter over de volledige breedte Kwartschermspatborden vóór de 1e as Graafarmuitsparing beginnend boven de achterassen tot aan het einde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen à 5 ton in de graafarmuitsparing zijdelings aan het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm vóór de aflopende achterkant 1 opbergbak in verlaagde bodemplaat met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm 1e paar wieluitsparingen achter de hoogteverloop in het laaddieptegebied verzonken, naar de instap afgeschuind, onderste lengte ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Let op! Frame in het hoofddraaggedeelte 400 mm hoger dan de wieluitsparing. 2e paar wieluitsparingen tussen de assen in het laaddieptegebied verzonken, naar de instap afgeschuind, onderste lengte ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Let op! Frame in het hoofddraaggedeelte 300 mm hoger dan de wieluitsparing. Wieluitsparing-afdekking uittrekbaar uit het hoofdframe met houten inzetstukken. Afstand van het hoofdraamdrager tot buitenste drager ca. 1280 mm Uittrekbare verbreders tot 3.000 mm, bij de wieluitsparing inklapbaar (geen verbreding in het aflopende deel achter en niet onder in de wieluitsparingen) Opbergvak voor houten planken in het midden van het laadoppervlak of onder het laadoppervlak, afhankelijk van technische mogelijkheden Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Zwoeroogjes dieplader 1 paar sleepogen, voorin in het verlaagde deel verzonken, elk 5 ton 8 paar sjorpunten, boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 voor in het verlaagde deel 6 in het laaddiepgedeelte; eerste sjorpunt 250 mm van voren, laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand sjorpunten max. 1.100 mm 5 paar ring-sjorpunten in het buitenframe verzonken, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) Trekvoorziening aanhangwagen draaikrans Trekboom met gecertificeerd 50 mm oog met 8° schuine oog Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met heffen- en daalventiel vóór en achter afzonderlijk bedienbaar Wielen en banden 235/75R17,5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriek-zilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem Trailer infocenter voor weergave van voertuigdata zoals aslast (geen geijkt weegsysteem) en kilometerstand Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Voertuigstabiliteitssysteem Duomatic aansluiting voor, met verbindingskabel naar motorwagen EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, met verbindingskabel Psdpfoi Ri I Nsx Am Tjgr Let op: Aanhangwagens mogen alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS zekerstellen! Elektriciteit 24 Volt, meerkamer LED-lampen met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, nummerplaatverlichting in LED, 2 witte positielampen voor in LED 2 wit/rode markeringslichten achter in LED Extra LED-werklamp aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijverlichting 1 x 15-polige stekker voor, met verbindingskabe

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 15.970 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspankcilinders * Trommelremmen ----As: 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem ----Trekstang / Flensaansluiting: * Trekstang met 50 mm flensaansluiting en in hoogte verstelbare trekstang ----Verlichting / Elektrische installatie: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunwiel vooraan * Uitwendig opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * Voor de voorwand en achterhelling, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van een 20" container * Uitvoering 21 ton GG met verstevigd frame en verstevigde assen * Versterkingspakket voor het transport van boormachines op het chassis * 50 mm naaldhoutenvloer in gelijmde uitvoering * Voor de voorwand, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Gesplitste zijwanden van staalplaat - trapeziumvormig geprofileerd - opklapbaar met opklapframe in het midden * Staalachterwand, inschuifbaar tussen de oprijplaten - bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achtersteunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton om de 480 mm * Montage van 3 ton valluikoog mogelijk om de 600 mm * Profifix sjorrail in de lengteas in het midden voor de mogelijkheid om te sjorren tot een lastcapaciteit van 3000 daN * In de hoeken voor en achter, respectievelijk 1 x 10 ton sjorpunt * Lasi-pakket met aan beide zijden 2 x 8 ton verzonken sjorpunten in het buitenframe, in de voor- en achtersteun diverse boorgaten voor een sjorcapaciteit van 1,2 ton ----Oprijplaten: * Eendelig, mechanisch roosteroprijplaat met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan ca. 860 mm chassis ----Laadhoogtes: * Ongeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lak: * Lakken van de bordwanden in RAL - 9010 zuiverwit Pgodpfx Asl Tihxom Tjr * Trekstang, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoir en steunwiel in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorlopige verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.600 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2019, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 11.720 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.570 mm, Goldhofer disselaanhanger TU-L 4 met 4 assen Type: TU-L 4 Assen: BPW Vering: Luchtvering 2x hydraulische laadkleppen Nuttig laadvermogen: 30600 kg Pedezwh Rvjpfx Am Tsgr * Sjorogen * Draaistel Wij ondersteunen u graag ook op het gebied van financiering/leasing, in samenwerking met onze partners. Alle gegevens onder voorbehoud. Fouten en tussenverkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.500 kg, maximaal laadgewicht: 15.500 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, totale lengte: 11.940 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig op basis van uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op de klant. Meer informatie Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaikrans met sterke kogelkransdraaischamel Inklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Zijaanrijdbeveiliging van aluminium Spatlappen achter over de volledige breedte Kwartschotel spatborden voor de 1e as Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterverloop) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag de buitenraambreedte van 2.550 mm niet overschrijden) Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadoppervlak Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetogen dieplader 1 paar vastzetogen op de knik, elk 5 ton 9 paar zetschroeven/binderpennen boven- en zijdelings in het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton 2x vooraan op de knik 7x in het diepbed 6 paar spanbandgaten in het buitenframe van het diepbed, elk 5 ton (voor sjorbanden) Aankoppelinrichting aanhanger draaibord Trekboom met gekeurde 50 mm trekhaak Assen en vering SAF-trommelremassen Assen/onderstel met laseruitlijning, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering, onderhoudsvrije staal-rubberlagering met mechanische egalisatie Aslastverdeling voor/achter (wippenbalans) Wielen en banden 235/75 R17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem Tweeledige luchtdrukrem Veerbekrachtigde parkeerrem Podpoi Ri Izsfx Am Tegr 2 verwisselbestendige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: Aanhangwagens mogen alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 volt, meervoudige achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode breedtemarkeringslichten achter 1 LED zwaailamp met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm 2x 7-polige, verwisselbestendige stekkers vooraan met verbindingskabel Laadvloer Knik (vooraan) met stalen/tranenplaatbekleding Daarna 70 mm zachthouten vloer, in het wielkastgebied stalen/tranenplaatbekleding Achterverloop met 70 mm zachthouten vloer Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Bekleed met hout Hydraulisch bediend via hulpaandrijving van de trekker met drossel, bediening zijdelings links in de FR Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW10/3 incl. verbindingsslang Bedieningsinstructie Bij 10.000 kg asbelasting is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten niet worden gehaald. (Slecht rij- en volgvermogen bij verkeerde lastverdeling mogelijk) Toelatingsland/borden Toelatingsland: Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service hotline incl. Voorbereid voor dubbel laadbordenhouder Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze fabrikant Oprijrampen thermisch verzinkt

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 9.100 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2014, volgende keuring (TÜV): 05/2026, laadruimte lengte: 7.204 mm, laadruimtebreedte: 2.484 mm, laadruimtehoogte: 594 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.500 mm, Uitrusting: ABS, * Oprijrampen * Zijborden * In hoogte verstelbare dissel * Draaisteun aan de voorkant * Bladvering * BPW assen met trommelremmen * Extra steunen aan de achterkant * Onderlegwiggen * Sjorpunten aan de zijkant ----* Bandenmaat: 235/75R17,5 * Technisch totaal gewicht: 11900 kg * Eigen gewicht: 2800 kg * Totale lengte: 9150 mm * Volgende keuring: 10.2026 ----Voertuignummer: 12097----Fouten en tussenverkoop voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.-----Wij staan u graag bij met advies en hulp bij alle formaliteiten die horen bij de aankoop van een voertuig. Laat ons eenvoudigweg uw wensen en suggesties weten, en wij regelen het. Onder andere kunnen wij tegen een meerprijs de volgende diensten aanbieden:----Inruil van uw oude voertuig * APK/keuring * Volledige exportafhandeling * Bemiddeling bij financieringen * Aanvragen van exportkenteken * Transport van voertuigen Pedjy T Dynjpfx Am Tjgr * Registratie van voertuigen * Bergings- en voertuigtransporten ----?UW VTS TEAM

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, NIEUW VOERTUIG Fliegl 3-assige dieplader met oprijrampen Type SDS 470 T Totaalgewicht 41.000 kg / 47.000 kg Leeggewicht 8.900 kg Laadvermogen 32.100 kg / 38.100 kg Totale lengte 13.300 mm Laadvlak 9.200 mm Oprijrampen 3.000 mm x 750 mm met hydraulische bediening Luchtvering met hef-/daalventiel Graafarm uitsparing groot vastzetpakket Houten vloer 70 mm Pgedpfx Amek N Afle Ter SAF-assen, as 3 gestuurd als naloopas Financieringsvoorstel (huurkoop): looptijd 48 maanden, 40% restwaarde, aanbetaling enkel btw maandelijkse termijn EUR 999,00 (enkel netto)

Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 30.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 4x2, laadruimte lengte: 9.220 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, centrale draaiplaat, HTD 40K-RM-BM_ Binnenafmeting: ca. 9.220 mm x 2.540 mm Totale afmeting: ca. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Toegestane totaalgewicht: 24.000 kg Laadvermogen: ca. 14.000 kg Banden: 235/75R17,5 inch Pgsdeiciutspfx Am Tjr Laadhoogte: ca. 900 mm Trekdissellengte: ca. 1.500 mm Koppelingshoogte: ca. 820-1.000 mm Oprijhoek: ca. 10° Lengte planken: ca. 3.150 mm Breedte planken: ca. 750 mm Toegestane totaalgewicht (speciale uitvoering): 40.000 kg Laadvermogen (speciale uitvoering): ca. 30.000 kg Diepladerlengte: ca. 6.610 mm Totale afmeting (LxBxH): 11.200 mm Totaal technisch gewicht: ca. 44.000 kg Technische aslast: ca. 11.000 kg 6 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjorpunten in het buitenframe van de dieplader 4 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjor-/rongtassen 3 ton in het buitenframe van het hoge bed 1 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjor-/rongtassen 3 ton in het buitenframe van de dieplader Vering Luchtveringaggregaat inclusief heffen en dalen, werkend op het achterasaggregaat Remsysteem Remsysteem volgens EG-richtlijnen met EBS 4S/3M in multivoltage uitvoering (12-24V), veerenergie-parkeerrem inclusief 2 testaansluitingen naar buiten voor rem/modulator en balgdruk Elektriciteit Verlichting in LED-uitvoering met knipperfunctie voor zijmarkeringslichten, multivoltage (12-24V) Draaistel Massieve gelaste constructie met onderhoudsarme kogelringdraaischijf Trekinrichting Gebogen trekdissel met trek-oog Ø 50mm, onderhoudsarme silentbussen inclusief hoogteverstelling voor de trekdissel Frame Massieve gelaste constructie van hoogvast fijnkorrelig staal Doorlopende dwarstraversen voor maximale stabiliteit Wielkuipen vooraan (lengte boven ca. 2.500 mm, diepte ca. 410 mm) en achteraan (lengte boven ca. 1.470 mm, diepte ca. 370 mm); zonder wielkuipafdekking Graafmachine-uitsparing (lengte 1.650 mm, breedte 750 mm, diepte 190 mm) Wieluitsparingen boven de achterwielen met asafstand 2.010 mm, voorhoeken afgeschuind Achteraan klimplaten op de oprijhelling voor maximale veiligheid bij laden en lossen 4 paar rongtassen (90x50 mm) in het buitenframe van het hoge bed 1 paar rongtassen (90x50 mm) in het buitenframe van de dieplader Bodem 50 mm zacht houtvloer (geschilderd/geïmpregneerd) Rampen Eendelige thermisch verzinkte oprijrampen (3.150 mm x 750 mm) met 50 mm zacht houtvloer (geschilderd/geïmpregneerd), zijwaarts verschuifbaar, direct werkende staande veerheffers voor eenvoudige bediening Afwerking Chassisframe thermisch verzinkt in dompelbad Ondersteuning 2 opklapbare steunpoten links en rechts aan de achterkant van het voertuig Uitrusting Opklapbare zijaanrijdbeveiliging, voorzijde halfcirkel spatborden van kunststof – achter rechte stalen spatborden met antispray, 2 wielkeggen met houder; contourmarkering volgens ECE-richtlijn R48 Wielkuipafdekking voorzijde met 3 paar rongtassen, zonder vloerbedekking (afdekking verzinkbaar onder de langsbalken) 975.00888 Hardhouten vloerbedekking voor wielkuipafdekking voorzijde Wielkuipafdekking achterzijde met 1 paar rongtassen, zonder vloerbedekking (afdekking verzinkbaar onder de langsbalken) 975.00897 Hardhouten vloerbedekking voor wielkuipafdekking achterzijde 3 paar sjorogen 6 ton geschroefd 3 m uitrustingspakket zonder afschuining B=11.200 mm Opklapbare uitschuifstukken met zachte houtplanken 970.04199-36 LED-waarschuwingspakket HTD gebogen Aspöck waarschuwingsborden 4-voudig, elektra en zwaailicht 1 paar opbergvakken voor houten planken 3 m pakket (2 stuks langs onder de laadvloer aan de voorzijde

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.990 kg, maximaal laadgewicht: 28.510 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, eerste registratie: 05/2021, bandenmaten: 385/65R22,5, kleur: zilver, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Locatie voertuig: Bovenden, aluminium velgen, 3 assen, BPW assen, luchtgeveerd, 1e as is oprijbaar, ABS (antiblokkeersysteem), rolzeil, loopbrug, klep, opklapbare U-bescherming. Opbouw: stalen bak van circa 26 m³ met hydraulische achterklep en rolzeil, 1e as is oprijbaar. Pgjdpfozv D T Rox Am Tsr Aanvullende informatie over de accessoires wordt verstrekt zonder garantie. Wijzigingen, tussenverkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, = Overige opties en accessoires = - EBS - Elektronisch remsysteem = Opmerkingen = Voor vragen over het voertuig kunt u contact opnemen met de heer Seidel (telefoonnummer: ...). Schmid MTT 890 lage laadbak met oprijrampen 40 mm trekhaak, koppelkoppen geel/rood, BPW assen, Wabco ABS, veerspeichers, trommelremmen, extra verlichting: achterkant van het voertuig, afmetingen laadruimte: L 5.550 mm B 2.000 mm H 400 mm, bandenprofiel: 1e as 12 mm, 2e as 12 mm, toegestaan totaal gewicht: 10.750 kg, ledig gewicht: ..., laadvermogen: Op verzoek kunnen wij u een lease- of financieringsvoorstel doen. Psdpfjzwlp Nsx Am Tjgr De heer Seidel (telefoonnummer: ...) staat u graag te woord. Meer informatie vindt u op onze website. ... Onder voorbehoud van fouten, wijzigingen en tussenverkoop!!! = Overige informatie = zGG: 10.750 kg Neem contact op met Tobias Ebert voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flens-koppeloog: * Trekstang met 50 mm flenskoppeloog en in hoogte verstelbare trekstang ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat ca. 650 x 350 x 320 mm rechts aan de zijkant (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladeroppervlak: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis - laadvloerhoogte + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voorwandvoorbereiding voor latere montage van containeraansluitingen * Voorwand geschroefd, glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel staalplaat, neerklapbaar met wandveermechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplanken - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterstaken geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog; diverse boringen in voor- en eindbalk voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplanken: * Eendelige mechanische roosteroprijplanken met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 620 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Achterste oploophoek ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen achter en oprijplanken thermisch verzinkt * Assen, veren, luchttanks en steunwiel in zwart gelakt * Schilderwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Zijwandlak in een RAL-kleur naar keuze mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden Pgsdspk D D Hjpfx Am Tjr ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor afzetbakken, rolcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeraccumulatoren * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging aan de achterkant ----Trekhaak: * Pneumatisch verlagerbare trekhaak, 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaak en hoogteverstelmechanisme ----Elektrische installatie / Verlichting: * BDÜ (bandenspanningsbewakingssysteem), weergave mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal * Reservewielhouder in kistuitvoering, rechts * Gesloten zijdelingse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof aanrijdbuffer aan de achterkant * Opklapbaar A-bord aan de achterkant ----Laadvlak: * Vuurverzinkt hoofdframe met verhoogde buitenframes voor de geleiding van de rolcontainers * Stalen plaatbodem met verzonkingen voor de rollen in het draaistelgedeelte * Bij het vervoer van rolcontainers is een totale lengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klemvergendeling en mechanische, insteekbare aanslaghoeken aan de voorkant in de geleiderail * Transport van maximaal 2 afzetbakken met een maximaal volume van 10 m³ is mogelijk * Daarbij 8 verstelbare bak-aanslagstukken voor het zijdelings centreren van de bakken, de voorste 4 bak-aanslagstukken zijn vastgezet met een scharnierende aanslag * Lasnaad als antislipbekleding in het geleiderailgedeelte van de oprijhelling * Mechanische steunpoten aan de achterkant ----Lastbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant om spanmiddelen op te hangen voor een vorm- en krachtsluitende bevestiging van de bakken, elk 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV-sjorogen naar voren * Elk 4 x 8 ton sjorogen, aan de zijkant, verzonken in het buitenframe ----Rampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lak: * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Frame vuurverzinkt * Assen, trekhaak in zwart gelakt ----Informatie: * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestaan totaal gewicht van 20.000 kg, technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie Psdpjwb Rakjfx Am Tjgr * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 profiel 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel Pedpfxoy Ngzye Am Tegr ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * Smartboard-bedieningsbox als infopaneel op de trailer gemonteerd met druksensoren voor aslastindicatie * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * Afneembare LED-omkeerbare waarschuwingslamp linksachter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming * Steunpoten voor en mechanische zwaaistempels achter aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder onder het chassis rechts ----Diepladerplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en voorin een gereedschapskist van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant van het zadelplatform 400 mm aluminium zijschotten (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het zadelplatform met ca. 700 mm schuine aflopende helling naar het diepbed * Zadelplatform met 50 mm houten vloerplanken, diepbedplatform met 60 mm houten vloerplanken * Tranenplaat boven de assen ----Verbreedopties: * 8 x mechanische klapverbrederingen tot 3 m totale breedte, echter niet op de achterste helling (verbrederingsplanken aanwezig en op het zadelplatform opgeslagen) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): Op het zadelplatform elk 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform aan elke zijkant 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton zwenk- en neerlatenbare sjorogen, verzonken in het buitenframe * Aan elke zijkant 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog bij de graafarmsteun * 2 x containervergrendelingen direct na de verjonging in het diepbedplatform ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun van einde laatste vaste as over stuur-as tot eindbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Oprijplaten: * Mechanisch eendelige, vuurverzinkte hydraulische oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * 4-voudige bedieningskast voor latere klantgerichte installatie van hydraulische oprijplaatverschuiving * De buitenste plank op de oprijplaat is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de oprijplaat en op het opritgedeelte * Rubber op de plaat en de oprit ----Hydrauliek: * Hydraulische mangatverdeler in de aanhangwagen (bij hydraulische pompopbrengst in de truck van meer dan 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadvlak van het zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Diepbed-laadvlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprit) ----Koppelingshoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekker) ----Lakwerk: * Chassis, oprijplaten, achterste klapsteunen en verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunpoten, luchtreservoirs zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s kunnen uitrusting tonen die niet op het aangeboden voertuig van toepassing is ----Levertijd: * leverbaar vanaf c

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.860 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrustingslijst op aanvraag. Chassis: * Stalen gelaste constructie met voorste knik aan het chassis, voorste hoeken afgeschuind en afschuining aan de achterzijde, oprijschuinte met centrale graafbak-uitsparing = verlaging achter tussen de langsliggers, ca. 2.300 mm lang * In het buitenframe geïntegreerd: 4 paar ca. 4 t sjorstangen, 7 paar verzonken en uittrekbare ca. 10 t sjorogen (2x op het verhoogde plateau, 1x in de voorste knikschuinte, 3x op het diepladerdek tussen de wielkuilen en 1x op de oprijschuinte) 2 paar wielkuilen: * 1 paar wielkuilen ca. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x D), na de knik aan de voorzijde incl. één-delige, berijdbare aluminium afdekplaat, voor max. vlaklast van ca. 11.650 daN/stuk * 1 paar wielkuilen ca. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x D), tussen de 3e en 4e as incl. één-delige, berijdbare aluminium afdekplaat, geschikt voor vervoer van wielladers met een wielbasis van ca. 2.700 - 3.600 mm, bij wieldiameter ca. 1.485 – 1.740 mm, maximale overstek van wiellader achter ca. 2.220 mm * Breedte tussen de wielkuilen ca. 1.255 mm (= buiten/buiten langsliggers) Frame-opbouw: * 5 paar opnamebussen in het buitenframe voor gevormde buis-staanders ca. 100 x 50 x 5 mm (3x op het diepladerdek en 2x op het verhoogde plateau) * Aan beide zijden van het diepladerplateau uitschuifbare verbredingen met zacht houten planken van ca. 50 mm (spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines mag niet breder zijn dan ca. 2.550 mm buitenframebreedte) * 4 paar opklapbare ca. 10 t sjorogen, verdeling: 1 paar vooraan op het verhoogde plateau, binnen de langsliggers, 1 paar helemaal achterin in de graafbak-uitsparing links en rechts, 1 paar vooraan op het verhoogde plateau vóór de knik, binnen de langsliggers, 1 paar op het diepladerdek achter vóór de oprijschuinte, in de graafbak-uitsparing links en rechts Trekinrichting: Pgsdpfsy Auhnsx Am Tsr * Vaste dissel met ca. 50 mm zwaartransport-trek-oog, geknikte uitvoering, silentblock lagering, disselslotveer met spanner * Vrachtautokoppelhoogte van ca. 775 mm tot ca. 975 mm * Dissellengte ca. 1.800 mm Steuninrichting: * 2 stuks hydraulische steunen achter, individueel bedienbaar, bediening in eigen roestvrijstalen kast ondergebracht Assen: * SAF-luchtgeveerde diepladerassen met trommelremmen, draagvermogen ca. 11 t/as, S-cam remmen ca. 300/200 mm, automatische remstellers Wielen: * 16 stuks banden 245/70 R 17,5, 146/146F, merk Conti HTR2 (bandendraagvermogen ca. 12 t / as) Remsysteem/vering: * Remsysteem volgens ECE-richtlijn R13, tweeledig persluchtremsysteem * Reminstallatie merk Wabco EBS-systeem 4S3M, 1e en 3e as gesensord * RSS/RSP - stabiliteitsprogramma * Veerrem op 3e + 4e as * Aluminium persluchtketels voor totaalgewicht 44 t * Rem-/luchtleidingen met 2 enkelkoppelingen geel/rood * EBS/ABS verbindingskabel * Spanrubber als houder voor EBS- en elektrische stekkers * Luchtvering met afzonderlijke hef- en daalbediening voor en achter * Automatische instelling op geprogrammeerd rijhoogte vanaf 15 km/u Assistentie-/veiligheidssystemen: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Vloer: * Zacht houten vloer ca. 50 mm, geïmpregneerd, ca. 5–10 mm hoger dan bovenkant van het chassis * Stalen tranenplaat afdekking boven de achterwielen Rampen: * 2 stuks opklapbare, tweedelige stalen oprijrampen, hydraulisch uitklapbaar, hellingshoek ca. 10 graden,