Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Hebebett tweedehands te koop (35.427)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8° Iiodpfxsuqlmne Ahbsf - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stempels: - JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting) Accessoires inbegrepen: - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - 2"-kingpin - Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog - Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten - Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood - Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak - Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm - De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp - 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container - 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. lastdiagram - HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Iiedsunrapspfx Ahbef - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik Laadvlak: - Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st. - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige aluminium oprijplaten: - 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm - Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar - Max. belasting per paar: 24.000 kg Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141 Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder vóór het frontschot - 2" kingpin - Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog - Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood - Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag Isdpfx Aoiu Er Ajhbeif - Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.800 kg, maximaal laadgewicht: 61.700 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar vastzetringen • Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: • Verlengbare laadvlakuitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° • 9 paar naar buiten klapbare vastzetringen • 1 paar vlak gemonteerde vastzetringen vooraan het laadvlak • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden • Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, ter hoogte van de assen traanplaatbekleding Steunpoot: • JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: • BPW assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd • Technische aslast: 12.000 kg • 1e, 4e en 5e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te bedienen • Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Lakwerk: Isdpoma Hf Refx Ahbsif • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer • Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni MB 7350 Novagrau • Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Staalkonstruktie: • Staalkonstruktie uit hoogvast fijnkorrelig staal • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) • S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Accessoires: • Een reservewiel met houder vóór het voorfront • 2" Koningspen • Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde met verzinkte aansluitstrip • 2 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • Opname achteraan de zwanenhals voor ALU oplegrijplaten • Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde • Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak • Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op de uitschuif en achterzijde rood • Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm • Achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) • 3 paar WADER containerverzonken in het laadvlak voor een 20ft (30ft) of een 40ft-container • 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak • Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand • Verplaatsbare insteeklijsten voor ALU oplegrijplaten aan de achterzijde van het voertuig • Vierkant klimprofiel 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pomp • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingspanelen ca. 423 x 423 mm met positielamp • Op de waarschuwingspanelen een houder voor zwaailamp • Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden • Beladingsmanometer voor bepaling van de aslast incl. lastdiagram • HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalkonstruktie gestraald, vervolgens de gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzonken

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Iisdpfxog Sk T De Ahbef Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 96.500 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 26.900 mm, totale breedte: 2.750 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm * Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4 * Vrachtautohydrauliekaansluiting met debietregelaar (20 l/min), incl. draagarm voor ophanging van de toevoerleidingen; de tank van de trekker moet min. 80 l bevatten Iiedjzahp Sjpfx Ahbsf * met MAX Trailer koppeldelen, anders koppeldelen door de klant franco fabriek te leveren * Draagarm met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals * 3,5 inch kingpin * Stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals plaatsbare aluminium zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering * Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking * Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar * Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de zwanenhals voor waarschuwingsbord * BEKA-MAX centraal smeersysteem voor een zwanenhals met standaardvet NLGI-2 * Hydrauliekaansluitingen van de zwanenhals naar het laadbed met schroefkoppelingen * Opstapmogelijkheid op de zwanenhals * Vier ca. 1.000 mm uittrekbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met LED-positielicht en houder voor zwaailamp * Bevestigingsadapters voor 2 reservewielen * 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu. Vermogen: 9,5 kW (12,9 PS) bij 3.000 t/min * Hydraulische verbindingsleidingen tussen Powerpack en stekkerplaat op de zwanenhals * 1 LED-werklamp links en rechts aan het achterpaneel van de zwanenhals, afzonderlijk schakelbaar * Radiografische afstandsbediening: - Bediening van het powerpack, starten/stoppen van de dieselmotor. - Bediening van de naloopbesturing, aanvullend op kabelbediening, met 2 LED-controlelampjes op de ontvanger als spoorkeuzecontrole. - Bediening van het heffen/neerlaten van de zwanenhals - Bediening van het heffen/neerlaten van de ophanging van het onderstel 2-assige voorasmodule: * Pen-oogkoppeling voor en achter. Lengte: ca. 2.970 mm, breedte van het onderstel: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centraal smeersysteem voor een 2-assig onderstel met standaardvet NLGI-2 (niet aangesloten op spoorstangen) * Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het vooronderstel voor waarschuwingsborden * Oppervlak van het onderstel met ingelakte zandcoating als antislipvoorziening * Gele reflecterende tape conform EU-regelgeving aan de zijkanten, verlenging en achterzijde van de oplegger * Eén 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden, links en rechts aan de voorkant van het onderstel, bij de assen * Uitschuifbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde voor het 2-assige onderstel * 1 paar M42 schroefblokken tussen de assen van het vooronderstel * 1 paar houders voor de waarschuwingsborden om in de rongpotten aan het buitenframe van het laadoppervlak te steken Laadoppervlak: * 6-assig dubbel uitschuifbaar laadoppervlak met pen-oogkoppeling voor en afschuining ca. 500 mm x 8° achter * Laadoppervlaklengte ca. 11.000 mm * Technisch uitschuifbaar ca. 8.200 + 7.700 mm * Asafstand: ca. 1.500 mm * Basisbreedte: ca. 2.750 mm * Hydraulische koppelas * BEKA-MAX centraal smeersysteem voor het laadoppervlak met standaardvet NLGI-2 * Oppervlak van het laadoppervlak met ingelakte zandcoating als antislipvoorziening * 11 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten opklapbaar (LC 10.000

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YAFSR31200001xxxx, Bouwjaar: 2012, Gelieve het referentienummer op aanvraag door te geven: 23457 Specificaties: Iedpfszqlx Rjx Ahbsif Modeljaar 2012 EU-goedkeuring tot 28-02-2027 3 assen Lengte: 1325 cm Ledig gewicht: 12.178 kg Toelaatbaar totaal gewicht: 59.000 kg 12-tons assen Draaibaar op alle assen Klaar voor levering Beschrijving: 2012 Faymonville Telemax platformoplegger met een totale lengte van 27 meter in volledig uitgeschoven toestand. De verlenging bedraagt 14 meter. Klaar voor levering. APK: Ja EU-goedgekeurd tot: 28-02-2027 Ledig gewicht: 12178 Totaal gewicht: 59000 Model: telemax platform semi-trailer met 27 meter uitschuifbare lengte = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: •Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10° •3 paar spanogen (LC 5.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik Laadbak in uitschuifbare uitvoering: •Laadbak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8° •5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) •3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) •1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN) •Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen Assen en banden: •BPW-assen, hydro-mechanisch, geforceerd gestuurd •Technisch draagvermogen as: 12.000 kg •Luchtvering met hef- en daalklep •TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 •Banden 235/75 R17.5 3PMSF Lakwerk: •Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine •Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem •HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen •Eindlaklaag met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in DB 7350 Novagrau •Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt •Lakopbouw getest in de zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS •Afwerking van holle ruimtes met speciale was Elektrisch systeem: Iiedpfx Ahezr Egdebof •Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer •ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S en 15-polige stekkers Inclusief accessoires: •2" koningspen •Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog •Gele en rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant •2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand •Een reservewiel met houder voor de voorwand •Elektrisch-hydraulische aggregaat •Naloopas, bedienbaar vanuit de voorkant en achterkant met een kabelafstandsbediening en druktoetsen, met enkelsporige controle van de assen •Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger •Wit reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkant en op het uitschuifgedeelte, aan de achterkant rood •Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact •Verplaatsbare bevestigingsrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig •Gegalvaniseerde opklapsteunen onder de helling van de laadbak •Een spatbord aan de achterkant van de oplegger •Handleiding en beschrijving •Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en een afneembare bescherming rond de pomp •Op de zwanenhals kunnen aluminium zijwanden en een achterwand worden bevestigd, ca. 2.440 x 400 mm •De achterste, gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) •3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container •6 paar zakken voor steunpoten 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak •Een gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder de laadbak aan de rechterkant in rijrichting •Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielicht •Draadloze afstandsbediening voor de naloopas, naast de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor enkelsporige controle •Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op de laadbak

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.880 kg, maximaal laadgewicht: 49.920 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals: -Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10° -3 paar spanogen (LC 5.000 daN) -Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik Laadvlak: -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8° -5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) -3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) -1 paar spanogen, horizontaal vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) -Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) -Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen Rampen: -Een paar verzinkte, tweedelige stalen rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met een hardhouten vloerplaat van ca. 48 mm dik -Ramp met hydraulisch opklapbare rampdelen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar -Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zadelpoot: -JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van 24 ton (testbelasting 50 ton) Assen en banden: -BPW assen, twee vaste assen, twee meeloopbare assen -Luchtgeveerd, met trommelrem, met hef- en daalfunctie -De meeloopassen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig -TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 -Bandenmaat 235/75 R17.5 Lakwerk: -Stralen met corund voor optimale hechting van het coating systeem -HRM-metaalisering van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) -Eindlak met 2 lagen 2K-lak, één kleur in DB 7350 Novagrau Inbegrepen accessoires: -Aan de zwanenhals en achteraan links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact -Een reservewiel met houder -2" koningspen -Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog -Aan de verzinkte aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen -4 stuk onderlegwiggen met houder -Verzinkte opklapsteunen onder de helling van het laadvlak -Een houder voor een zwaailamp achterop de oplegger -Afdekplaten om de ruimte tussen de rampen en het laadvlak te overbruggen -Witte reflecterende strip conform de EU-voorschriften, aan de zijkant en op de uitschuifbare delen, achteraan rood -Elektro-hydraulische unit achteraan, onder het laadvlak -Bedieningsventielen voor de rampen, bevestigd aan de rechterkant van de oplegger -Een spatbord achteraan -Europese reflectieschilden (rood-geel) achterop de oplegger -Handleiding en beschrijving op een USB-stick -Vier waarschuwingsborden die ca. 400 mm kunnen worden uitgeschoven, ca. 423 x 423 mm, met een positioneringslicht -Op de zwanenhals, stekende aluminium zijwanden en achterwand, ca. 2.440 x 400 mm -De achterste, verzinkte opsteekstijlen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) -4 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft of 1x 40ft container -7 paar opsteekzakken voor opsteekstijlen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak -Verbredingen, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per kant Iijdezp Ntvopfx Ahbof -Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de huidige asbelasting en de huidige beladingsstatus -Vierkante klimstrips 20 x 20 mm, elke 200 mm op het buitenframe van de helling van het laadvlak -Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening -Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp -Weegindicator voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram -Snelheidssticker 80 km/u achteraan en aan b

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.500 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website -ge.de. Hieronder een overzicht van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWANEHALS: * Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterkant met een hellingshoek van ca. 1.000 mm x 6° * Voor SZM: 4 x 2 en 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Op de zwanenhals en de achterste helling een roosterbedekking met een 5 mm dikke plaatversterking * 2-inch koningspen * Geleideplaat van de zwanenhals voor de zadelplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stekker op de aansluitbalk aan de voorkant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Op de zwanenhals 1 paar stekende aluminium zijwanden, ca. 400 mm hoog, in geëloxeerde uitvoering * 1 LED-werklamp links en rechts aan de voorkant, bovenaan bevestigd, met bediening via een aan/uit-schakelaar (de bediening van de werklampen vanuit de SZM is in dit geval niet mogelijk) LAADPLATFORM: * Laadplatform, lengte ca. 9.600 mm, met helling aan de achterkant van ca. 900 mm x 6° * Laadplatform achter de zwanenhals hydraulisch omhoog en omlaag te bewegen, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg * Op het hefbed en het laadplatform een doorlopende roosterbedekking met een ca. 5 mm dikke plaat als extra versterking, geschikt voor puntbelasting BANDEN: * 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbelbanden. Fabrikaat naar keuze * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Iijdpfx Ahsy Auhhobjf ASSEN: * BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd * 3e as met elektro-magnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling en handmatig * 1e as met starthulp * Technische asbelasting: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep HYDRAULISCHE LAADPLATFORMEN: * 1 paar tweedelige AXS-stalen laadplatformen met roosterbedekking en een lengte van ca. 4.920 mm en een breedte van ca. 900 mm * Hydraulisch opklapbare uiteinden van de laadplatformen * Laadplatformen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen te verschuiven * Knipperlichten aan de buitenkant van de uiteinden van de laadplatformen, met schakelaar naast de bediening van de laadplatformen * Vergrendeling van de laadplatformen in rijpositie met een snelkoppeling * Een aangebrachte zandcoating op het buitenframe van het laadplatform en op het uiteinde van het laadplatform * Mechanische steunpoten aan de zijkant van de laadplatformen, in de vorm van een afvoerbuis, voor ondersteuning bij het aanrijden op laadplatformen * Bedieningsventielen voor de hydraulische laadplatformen rechts op het voertuig REMSYSTEEM: * Remsysteem van het merk WABCO EBS-E volgens de EU-voorschriften OPPERVLAKTEBEHANDELING: * HRM-metallisatie van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming LAKWERK: * Oplegger karmijnrood (RAL 3002) * Velgen zilvergrijs * Zijwanden aluminium, naturel * Wielnaven conform asfabrikant * Lampenbeugel zuiver wit (RAL 9010) UITRUSTING: * Voorwand van staal, stekbaar, ca. 1.600 mm hoog, incl. aansluitbalk voor toevoerleidingen naar de SZM, ca. 1.000 mm vanaf de onderrand van het buitenframeprofiel * Mogelijkheid tot bevestiging van spanbanden aan de binnenkant van de voorwand links en rechts, incl. daaronder een aluminium bak links en rechts voor het opbergen van kettingen of spanbanden * Achter de voorwand een ca. 12 mm dikke DELIGNIT-bekleding geschroefd * 2 paar schroefbare spanogen extra (LC 5.000 daN) * El

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 39.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen voorzien van traanplaatvloer Stempelpoten: - JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t proeflast) Assen en banden: Iijdpfx Aheyxc Eyjbjf - BPW-assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en zaktventiel - Assengereedschap - TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141 - Banden: 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - 2" kingpin - Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorzijde van de gegalvaniseerde aansluitlijst geel-rode luchtaansluitingen - 2 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - 1 reservewiel met houder vóór de voorwand - Elektro-hydraulische aggregaat - Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger - Witte reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkanten en op het uitschuifdeel, achteraan rood - Aan de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Verstelbare ophanglijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig - 1 houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - 1 spatlap aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare pompafdekking - Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord te steken ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 3 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container - 6 paar rungenkokers voor steekrungen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder het laadvlak aan de rechterzijde - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positie lamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole - Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidsstickers 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lastdiagram

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35.600 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting: Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadlengte, lengte ca. 3.700 mm. Zwanenhals aan de achterkant met een aflopende hoek van ca. 1.000 mm x 6°. Technische aslast: 18.000 kg. Voor SZM: 4 x 2 en 6 x 2. Laadvloer: Uitschuifbare laadvloer, lengte ca. 9.600 mm, met aflopende hoek aan de achterkant van ca. 900 mm x 6°. Laadvloer kan na de zwanenhals hydraulisch omhoog en omlaag worden gebracht, lengte ca. 3.000 mm. Belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Een paar tweedelige AXS-stalen rampen met een lengte van ca. 4.920 mm en een breedte van ca. 900 mm. Open roosterconstructie. Hydraulisch opklapbare rampuiteinden. Rampen kunnen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen worden verschoven. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale hellingshoek bij ingeklapte laadvloer: ca. 9°. Assen en ophanging: BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as naloopgestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren. Luchtuitlevering met hef- en daalventiel. Asgereedschap. Reminstallatie: Reminstallatie van het merk WABCO EBS-E, conform de EU-voorschriften. Zonder aansluitkabel voor de trekker. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbel gemonteerd. Fabrikaat naar keuze. Draagvermogen 143/141J (144/144F). Lak: 6-lagen eindafwerking: Volledige stalen constructie, na het lassen gestraald. 1 laag grondverf op zinkbasis, 1 laag hechtingprimer. Eindlaklaag met 2 lagen 2-componentenlak (acryl), één kleur in RAL 3002 karmijnrood, gevolgd door het verzegelen van de holtes met speciale was. Velgen in zilver. Meerkleuren- en speciale lakken tegen meerprijs. Inclusief accessoires: - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip aan de voorkant met stekkers 24N, 24S & 15-polig. - 24N-aansluiting conform ISO-1185 - 24S-aansluiting conform ISO-3731 - 15-polige aansluiting conform ISO-12098 - 3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor de bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. - Parkeerpositie op de zwanenhals voor de waarschuwingsborden bij niet-gebruik. - Buitensteun van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare bevestigingsogen. - Het eerste gat ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna ca. elke 400 mm. - Een bevestigingsgat in het achterste bovenste gedeelte van de buitensteun van de zwanenhals voor een schroefbaar bevestigingspunt. - 1 paar schroefbare bevestigingsogen inbegrepen (LC 10.000 daN). - 3 paar verzonken bevestigingsogen aan de binnenzijde van de buitensteun van de zwanenhals (LC 5.000 daN). Iiodozkx Hbepfx Ahbef - 3 paar verzonken bevestigingsogen in het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN). - 1 paar verzonken bevestigingsogen aan de achterkant in het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN). - Op de zwanenhals en de achterste aflopende hoek roosterconstructie met ca. 5 mm plaatversterking. - 2 inch koningspen. - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de zadelplaat, ca. 500 mm breed. - Mechanische zadelsteunen met 2-versnellingsbak en kruk. - JOST Module B - statische testbelasting = 50.000 kg. - Doorlopende roosterconstructie met 5 mm plaat als extra versteviging, ontworpen voor puntbelasting. - Vergrendeling van de laadvloer met conisch gelaste vergrendelingsprofielen, op de eerste ca. 3.000 mm uittrekking een vergrendelingspunt elke 500 mm, daarna een elke ca. 1.000 mm. - Langwerpige gaten voor inhang- en verschuif

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.000 kg, maximaal laadgewicht: 54.000 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-traps transmissie voor 24t hefvermogen (50t beproevingslast) Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal Assen en banden: - BPW-assen en ophangingen, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - 2" kingpin - Verzinkte stalen frontwand ca. 400 mm hoog - Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitrail aan de voorzijde - 4 stuks wielblokken met houder aan de frontwand - 1 reservewiel met houder voor de frontwand - Elektro-hydraulische pompunit Iedpfjykpbksx Ahbsif - Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief eenparigheidscorrectie van de assen - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Witte reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifbare deel, achterzijde rood - Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos - Uittrekbare verbredingen, verzinkt, ca. 230 mm per zijde - Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Spatlap aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en omschrijving op USB-stick - BekaMax centrale vetsmering (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap om de pomp - Op de zwanenhals ALU zij- en achterborden, demontabel ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 1 INOX gereedschapskist 1.350x400x400 mm op de zwanenhals - Let op: de gereedschapskist bedekt de olievuldop - 4 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft of 1x 45ft container - 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verstelbare ophanglijst voor ALU oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vlakke klimplaten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de bekabelde afstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor eenparigheidscontrole - Op de tranenplaat op de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag - Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten, inclusief lastdiagram

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.950 kg, maximaal laadgewicht: 37.550 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedelige stalen oprijplaten: - Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185x1.420x1.250 mm met roosterplaatbekleding - Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde - 3 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde - 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met tranenplaatbekleding Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" kingpin Iodpey Drdcefx Ahbsif - Eén verzinkte stalen voorwand - Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde op de verzinkte aansluitlijst - 4 stuks wielkeggen met houder - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - In hoogte verstelbaar huifzeil (3.960 mm) - Verzinkte voorwand met een spansysteem voor het schuifgordijn - In hoogte verstelbaar met ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA" naar voren verschuifbaar op ALU-dakprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen - De opbouw is achteraan hydraulisch uitbreidbaar naar links en rechts met ca. 750 mm - Schuifdak met opklapbare portaalbalk - Schuifzeil met 700 mm extra lengte, spanbanden elke ca. 600 mm - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrohydraulische unit achter, onder het laadvlak - Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Europese reflectieplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - 6 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftingas voorste as met TEBS E-sturing afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand - Roosterplaatbekleding in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntslast 3,4 ton op een oppervlakte van 20 x 20 cm) - Een gereedschapskist INOX 565 x 290 x 810 mm aan de rechterzijde in rijrichting tussen de assen - Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak een mee-gelakte zandlaag als antislipvoorziening - Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 - Vier waarschuwingsborden, uitschuifbaar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastendiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd en warmveredeld met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%).

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad direct beschikbare en snel leverbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadoppervlaktelengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6° - Voor trekkers: 4x2 en 6x2 - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S en 15-polig - 3 kW elektrohydraulische aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. Zonder installatie van de voedingsaansluitingen aan de trekker - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen. Het eerste gat op ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm. 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief (LC 5.000 daN) - Eén bevestigingsgat aan de bovenkant achter op de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog - 1 Paar inschroefbare sjorogen inclusief (LC 10.000 daN) Isdjyhkqujpfx Ahbeif - 3 paar verzonken sjorogen aan de binnenzijde van de buitenligger van de zwanenhals (LC 5.000 daN) - 3 paar verzonken sjorogen middenin de zwanenhals (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorogen achterin het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN) - Tralierooster-bekleding met 5 mm staalversterking op de zwanenhals en het afgeschuinde achterdeel - 2 inch koningspen - Ronde NATO-stekkerdoos op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiraalkabel voor de voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met stekker (NATO-NATO) - 1 paar afneembare aluminium zijborden op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering LAADVLOER: - Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6° - Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en verlaagbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - BPW assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as naloopgestuurd. 3e as met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbel lucht. Merk naar keuze, draagvermogen 143/141J (144/144F) - Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger - Doorlopende tralieroosterbekleding met ca. 5 mm stalen onderplaat als extra versteviging, geschikt voor puntbelasting: - op het hefbett - op de laadvloer - Gelakte antislip coating op de afdekkappen van de zwanenhals evenals in de overgangsgebieden tussen nek en hefbett, tussen hefbett en laadvloer, en tussen laadvloer en oprijplaten - 1 bevestigingsadapter voor reservewiel onder de laadvloer rechts voor de assen - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en van het hefbett voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - 11 paar verzonken sjorogen (liggende uitvoering) in het buitenframe van de laadvloer, naar buiten uitklapbaar (LC 10.000 daN): - 3 paar in het buitenframe van het hefbett - 8 paar in het buitenframe van de laadvloer - 11 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN): - 3 paar in het hefbett - 8 paar in het achterste deel van de laadvloer - Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig - 1 paar opklapbare mechanische achtersteunpoten met éénhandsbediening HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN: - 1 paar tweedelige AXS stalen oprijplaten met een lengte van ca.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Iijdpsg Sk Trsfx Ahbef Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, wielbasis: 10.160 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, 1 x hefbare as 3 x stuuras. Afstandsbediening voor het sturen. Hydraulische laadklep. Camera. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70R17.5 Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbele banden; Bandenprofiel links binnen: 50%; Bandenprofiel links buiten: 50%; Bandenprofiel rechts binnen: 50%; Bandenprofiel rechts buiten: 50% Achteras 2: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 30%; Bandenprofiel links buiten: 30%; Bandenprofiel rechts binnen: 30%; Bandenprofiel rechts buiten: 30% Achteras 3: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 40%; Bandenprofiel links buiten: 40%; Bandenprofiel rechts binnen: 40%; Bandenprofiel rechts buiten: 40% Achteras 4: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 60%; Bandenprofiel links buiten: 60%; Bandenprofiel rechts binnen: 60%; Bandenprofiel rechts buiten: 60% Gewichten Leeggewicht: 11.344 kg Laadvermogen: 54.656 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 66.000 kg Iiedpfx Ahozp Drysbef Onderhoud APK (periodieke keuring): geldig tot 02.2027 Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO, BESTEMD VOOR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.990 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2022, volgende keuring (TÜV): 09/2026, Uitrusting: ABS,

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, volgende keuring (TÜV): 06/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadvlak: Laadvlak van hardhouten vloer met achterkant die onder een hoek van ongeveer 1.000 mm x 8° verloopt 2 paar spanogen (LC 5.000 daN) 1 paar spanogen (LC 10.000 daN) 6 paar spanogen, naar buiten opklapbaar (LC 5.000 daN) 2 paar spanogen, naar buiten opklapbaar (LC 10.000 daN) Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting) Assen: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (ca. 377 mm), met hef-/daalfunctie (ET 120) Asgereedschap Banden: Banden 435/50 R 19.5 Remmen: Remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Stalen constructie: Stalen constructie van hoogwaardig fijnkorrelstaal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gezandstraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiverwit) Velgen in zilver Inclusief de volgende extra uitrusting: Aan de verzinkte aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 stuk wiggen met houder 2 inch koningspen Geel reflectorband conform de EU-voorschriften aan de zijkant en achterkant van de oplegger Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Laadvlak met stevige hardhouten vloer 1 reservewielhouder onder het laadvlak, aan de rechterkant, in de rijrichting Verzinkte opklapsteunen onder de schuine kant van het laadvlak 9 paar balkzakken voor steekbalken, ca. 100 x 50 mm, in de buitenframe van het laadvlak Een spatbord aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op een USB-stick Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de asbelasting incl. lastdiagram Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog Verschuifbare bevestigingsrails voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig 2 INOX gereedschapskisten onder het laadvlak, links en rechts, ca. 600 x 350 x 600 mm Iisdpfx Aszn Ec Dshbjf 6 paar WADER containerzakken in het laadvlak, voor 1x 20' container, 2x 20' container of 1x 40' container 3 paar balkzakrails dwars in het laadvlak gemonteerd, voor steekbalken ca. 100 x 50 mm 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar aan de achterkant Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus Een akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation)

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2012, totale lengte: 13.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.300 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Trommelremmen = Bijzonderheden = Chassis Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm Trommelrem: ✓ Speciaal Transport 2-delige rijplaten: ✓ Hydraulische oprijplaten: ✓ Lengte boven assen: 900 cm Lengte laadvloer: 900 cm Lengte zwanehals: 360 cm Max breedte: 290 cm (250+20+20) Verlengbaar: × Semi-lowbed trailer, Max gross weight 48000 kg, Load bed lenght 900 cm, Goosneck lenght 360 cm, Hydraulic ramps, Electric winch, Tire size 245/70 R17.5, ABS, Drum brakes, SAF axles, Air suspension Shipment dimensions 1370x255x1360 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70 R17.5 Merk assen: Saf Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Vooras: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 25% Middenas: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40% Achteras: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 15%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 25% Gewichten Ledig gewicht: 11.000 kg Laadvermogen: 37.000 kg GVW: 48.000 kg Identificatie Kenteken: C340521 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock. Iijdpfjx U D Aljx Ahbef

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.630 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2024, volgende keuring (TÜV): 11/2026, Uitrusting: ABS,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.190 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en kort beschikbaar materieel, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadvlak: - Dieplader met uitwendige liggers in uitschuifbare SUPER LOW uitvoering, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik, met mechanische vergrendeling - Aansluitleidingen beschermd geïntegreerd in uitschuifbare liggers, automatisch passend bij diepladerlengte - 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN) - 6 paar schroefblokken aan binnenligger voor montage van schroefbare RUD-ringen Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimum laadvlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar - Technische koppeldruk: 23.000 kg - Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 Achterstel: - Achterstel in korte uitvoering met gesloten buitenframe en traanplaat afdekking - Achterstel met graafmachinekuil, deze achteraan gesloten voor montage luchttanks - 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen, voor/achter aan onderstel (LC 10.000 daN) Assen: - BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalklep Banden: - Banden 245/70 R17.5 3PMSF - Merk naar keuze - Loadindex (146/146F) - TPMS bandendrukcontrolesysteem conform ECE R141 - Gegevensoverdracht naar trekker via gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor correcte weergave moet trekker gegevens kunnen doorgeven en tonen Iiodpfx Aexarl Nshbef Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Constructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: - Compleet stalen frame na lassen automatisch gestraald met turbine-installatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting coatingsysteem - HRM-metallisatie van geheel chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Eindlak met 2 lagen 2K aflak, éénkleurig RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL 841GL - Velgen in zilver; achterkant gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk - Laklaag getest in zoutsproeimistentest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimten verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief de volgende extra uitrustingen: - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Naloopbesturing voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, incl. éénspoorcontrole van assen (zonder installatie in de trekker) - Hydraulica van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen - Elektrohydraulische aggregaat - Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers - Zonder containervergrendelingen

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.600 kg, maximaal laadgewicht: 29.400 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2016, laadruimte lengte: 13.310 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 3.700 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5, wielbasis: 1.360 mm, kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Dieplader uit eerste hand, dealeronderhouden en in zeer goede staat! Minder dan 420.000 km APK nieuw, Verzinkt en gespoten, Op verzoek leverbaar met MAN TGX 26.440 6x2 trekker, bouwjaar 04/2016, 459.000 km tegen meerprijs, SAF assen met luchtvering, Alle 3 assen gestuurd. Naloopbesturing via hydraulische cilinders, waardoor alle 3 de assen bij het manoeuvreren gestuurd kunnen worden met afstandsbediening, Totaalgewicht 42.000 kg, Laadvermogen 29.400 kg, Eigen gewicht 12.600 kg, Totale breedte 2.540 mm, Lengte schuin oplopend gedeelte ca. 3.750 mm, Lengte laaggedeelte ca. 9.600 mm, Laadhoogte ca. 900 mm, Iisdpszd Uvxjfx Ahbjf Zwenkschotelhoogte ca. 1.150 mm, Mechanische steunen voor, Hydraulische afstempeling achter via elektro-hydraulische unit, Asafstand 1.360 / 1.360 mm, Centrale vetsmering met elektrische pomp, LED-werklampen, Vloer: roostervloer 30/30/5 mm (thermisch verzinkt) over het volledige laadvlak van het laaggedeelte, oprijplaten en het verhoogd platform, Oprijplaten: 2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met handmatige verlenging lengte ca. 2.900 + 1.750 mm, breedte ca. 850 mm, in het midden tot ca. 35 mm inschuifbaar. Zijdelings hydraulisch verschuifbaar tot totale breedte 2.540 mm. Bedienbaar via hydraulische pompunit. Stroomvoorziening via NATO-aansluiting, Hydraulisch opklapbare oprit bij het knikpunt ca. 3.000 mm lang om het verhoogde platform over de gehele voertuigbreedte te bereiken, belastbaar tot 10 ton, 2x roestvrijstalen gereedschapskisten, Elektrische lier met afstandsbediening, Totaal 60 zware sjorringen, Banden 235/75R17,5 10/11/4/4mm 8/8/7/7mm 10/10/12(nieuw)/12(nieuw)mm, Op verzoek met leasing/financiering - directe verwerking, ook zonder aanbetaling! Voor meer info en voorwaarden graag contact opnemen. De voertuigbeschrijving dient uitsluitend ter algemene identificatie. Specificaties, afbeeldingen en beschrijvingen zijn zonder garantie! Uitrustingen dienen indien nodig afzonderlijk te worden gecontroleerd. Verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor type- of gegevensoverdrachtsfouten. Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop. Hartelijk dank voor uw interesse! Wij verheugen ons op uw bezoek. Onze SERVICE: Wij nemen graag uw gebruikte voertuig inruil, 30-dagen exportkenteken inclusief verzekering, EUR-1 & alle benodigde exportdocumenten, APK / SP / UVV / tachograafkeuring / OBU-inbouw, Professioneel transport naar de klant, Transfer vanaf luchthaven Stuttgart / station Sindelfingen naar ons na overleg, Achteraf monteren van extra aanbouwdelen en voldoen aan specifieke wensen in overleg mogelijk.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Achteras 1: Dubbel luchtbanden Achteras 2: Dubbel luchtbanden; gestuurd Leeggewicht: 8.060 kg Laadvloerhoogte: 86 cm Uitschuifbare opbouw: Ja Technische staat: zeer goed Ijdpfox Upxxjx Ahbsif Optische staat: zeer goed Prijs: Op aanvraag FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI DIEPLADER 2X SAF ASSEN 1X STUURAS (NASTURENDE AS) BANDENMAAT UITSCHUIFBAAR LAADPLATFORM AFMETING 680 CM + 420 CM UITBEDBAAR, TOTALE LENGTE LAADPLATFORM 1.100 CM BREEDTE VAN HET LAADPLATFORM 254 CM HOOGTE VAN HET LAADPLATFORM ± 86 CM ZWAANHALS LENGTE 330 CM HAAKOGEN, RONGPOTTEN, TWISTLOCKS VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS DIEPLADER IS BOUWJAAR 2016 MAAR NIEUW VERKOCHT IN 2020 WIJ SPREKEN DUITS WIJ SPREKEN SPAANS WE SPEAK ENGLISH

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YAMT14XX5K0104637, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2020, totale lengte: 14.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.350 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2020, Chassis Chassishoogte: 90 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Opbouw Schotelhoogte: 120 cm Speciaal Transport 2-delige rijplaten: ✓ Hydraulische oprijplaten: ✓ Lengte boven assen: 90 cm Lengte laadvloer: 930 cm Lengte oprijplaten: 405 cm Lengte zwanehals: 430 cm Max breedte: 305 cm (20 cm + 20 cm) Iiedpfsu H D Taox Ahbof Max. lengte: 930 cm Verbreedbaar: ✓ Tank Brandstof: ✓ 3-axle semi lowbed trailer with hydraulic ramps, ABS, Air suspension, 1st axle lifting axle, 3rd and 4th axles passive steering axles, Drum brakes, Saf axles, Tyres 235/75R17.5, Double tyres, Kingpin diameter 2 inch // DIMENSIONS // 60800 kg max weight, Load bed lenght 930 cm, Load bed width 255 cm, Max load bed width 305 cm, Load bed height 90 cm, Gooseneck lenght 430 cm, Gooseneck height 160 cm, Kingping height 120 cm, Ramp lenght 405 cm, Shipment dimensions: 1410x255x335 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75 R17.5 Merk assen: Saf Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Dubbellucht; Liftas; Bandenprofiel linksbuiten: 15%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80% As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50% As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70% As 4: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 75%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 65% Gewichten Ledig gewicht: 11.480 kg Laadvermogen: 49.320 kg GVW: 60.800 kg Functioneel Merk opbouw: Faymonville Hoogte laadvloer: 90 cm Identificatie Kenteken: C525073 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.