Müller Landbouwmachines tweedehands te koop (259)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Remsysteem-EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met nivelleringsaggregaat ----Dissel / Flensdissel: * In hoogte verstelbare dissel, 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensdissel ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem * 15-polige stekker * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Voorste steunwiel * Uitwendig opklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de voorzijde rechts buiten op de voorwand * Zijwaartse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutvloer Fedpfx Asv D Tcbsdiegi * Voor de voorwand en achterhelling, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van 20" containers * Geschroefde voorwand van gladde plaat * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - opklapbaar, in het midden 1x gedeeld * Achterwand van staal, inschuifbaar tussen de oprijramphouders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste balken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksnelheid van 2 ton elke 480 mm * Montage van 3 ton valluiken mogelijk, elke 600 mm * In de hoeken, zowel voor als achter, elk 1 x 6,3 ton sjorpunten * In de voor- en eindbalk diverse boorgaten voor een sjorpunt van 1,2 ton * Profifix sjorrails in de lengteas, in het midden, voor een sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eén stuk mechanische roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhelling achter ca. 860 mm chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 ----Lak: * Dissel, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijrampen vuurgegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoir, flensdissel en steunwiel in een zwarttint gelakt * Lak van de zijwanden in RAL - 9010 puurwit ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. lastbeveiligingscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Remsysteem-EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatie-aggregaat ----Dissel / Flensdissel: * Dissel, in hoogte verstelbaar met 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40er flensdissel ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewaking * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Steunwiel vooraan * Uitwendig opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, vooraan rechts buiten aan de voorwand * Zijdelingse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand en achterhelling, voorziening voor latere montage van containersluitingen voor het transport van 20" containers * Geschroefde voorwand van gladde plaat * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - opklapbaar, in het midden 1x verdeeld * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijramphouders bij niet-gebruik, binnen voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksluitkracht van 2 ton per 480 mm * Mogelijkheid tot het plaatsen van 3 ton zwaarlijnankers om de 600 mm * In de hoeken vooraan en achteraan respectievelijk 1 x 6,3 ton treksluiting * In de voor- en eindbalk diverse boorgaten voor een 1,2 ton treksluitmogelijkheid * Profifix treksluitrail in de lengteas, in het midden, voor een treksluitmogelijkheid tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Aanrijhelling achteraan, ca. 860 mm, chassis Fedpfxov Eq Evs Adijgi ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 ----Lakwerk: * Dissel, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoir, flensdissel en steunwiel in een zwarte tint gelakt * Lak van de zijwanden in RAL - 9010, zuiver wit ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, incl. certificaat voor ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2015, volgende keuring (TÜV): 04/2027, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, ONGEVAL – THERMO-KIPWAGEN Fodpfe Admn Dox Adisgi Hefas Direct inzetbaar BPW-assen Steunpoten enz.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingsmechanisme voor veerspankcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgeleidingseenheid ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare, verzinkte trekhaak (300 mm) met 40 mm flensaansluiting ----Algemene onderdelen: * Jost mechanische steunpot voor * Achter 2 mechanische, verzinkte opklapsteunen * Verzinkte, geschroefde onderridebescherming * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterkant * Kunststof kwartspatborden * Twee-traps opstap aan de linkerkant als hulpmiddel om op te stappen ----Elektrische installatie / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Kipperaanbouw: * Stalen Pal.- 3-zijdige kipperopbouw * Doorlopende zijwanden met interne buisversterking – zonder middenstijlen – opklapbaar met bordwandveren * Achterklep opklapbaar en scharnierend, bedienbaar via een handmatige centrale vergrendeling * Verzinkte achterstijlen, geschroefd * 4 mm dikke vloerplaat van fijngranig staal * Netophaken, opnamegeleider achter voor de laadkleppen * Voorbereiding voor een latere aanpassing met bordwandverhogingen Fgedol Th A Eopfx Adiji ----Chassis: * Verzinkt chassis ----Lastbeveiliging: * In de hoeken elk 1 x 5 ton spanband, en aan de zijkant elk 4 x 3 ton spanogen, verzonken in het buitenframe ----ALU-laadkleppen: * 1 paar ALU-laadkleppen, ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Achtersluitbaar opbergvak onder de laadvloer, verzonken in het chassis ----Banden: * Banden 385/55 R 22,5 ----Lak: * De assen, veren, luchtreservoirs en steunpotten in een zwarte tint gelakt * Chassis, trekhaak, vloer, voorwand, opklapsteunen verzinkt * Lak van de bordwanden in RAL 9010 puurwit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur, tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Opbouw versterkt met certificaat voor lastbeveiliging volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met garantie van de fabrikant * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Remmen: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton Gigant assenstel ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-trekhaakoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekboom * 40 mm flens-trekhaakoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunpoot mechanisch vóór * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts, buiten aan de voorwand ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenspanningsbewakingssysteem (RDÜ) * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten ----Laadoppervlak: * 50 mm naaldhouten vloer * 20" containervergrendelingen voor en achter gemonteerd * Geschroefde gladde voorwand * Zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met boordwandveerlifter * Vuurverzinkte geschroefde achterstaken ----Ladingzekering: * Gatenbuitenframe ca. 45 graden gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton inklapbare sjorbeugels om de 600 mm mogelijk (per zijde 5 sjorogen gemonteerd) * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorziening ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen Fedpfx Aol Tilxjdijgi * Achteraan bergruimte onder het laadoppervlak in het chassis geïntegreerd ----Lakken: * Vuurverzinkt chassis evenals trekboom, voorwand en achterwand * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in elke RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig zonder registratie * Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, RAK 18,0 buitenrolcontainer met achterwaartse kantelfunctie ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Vering: * Luchtvering (automatisch verlagen bij het loskoppelen van de rem) ----Trekhaak: * Pneumatisch verstelbare trekhaak, ca. 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via torsieveer en spanvergrendeling ----Algemene onderdelen: * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de rechterzijde * Gesloten kunststof spatborden voor en achter * Gesloten zijdelingse bescherming * Achterste onderrijbescherming, bevestigd met schroeven * Opbergkist voor containernetten, gemaakt van gegalvaniseerd geperforeerd staal, ca. 1.000 x 500 x 500 mm Fgsdox Ipa Aepfx Adiei * Opklapbaar A-bord aan de achterkant * Opklapbare achterbumpers ----Elektriciteit / Verlichting: * EBS-multispanningssysteem voor trekkende voertuigen met 12 en 24V elektriciteit * 15-polige 24V stroomstekker * LED-verlichtingssysteem voor 12 en 24V * 2 extra LED-achteruitrijlichten * RDS-bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * Voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containerlooppad / kantelbrug: * Rolgeleiding aan de buitenkant door middel van een platstalen begrenzer met een vrije afstand van ca. 2.180 mm, in combinatie met 3 centreerstukken aan elke zijkant voor de containergeleiding * Aan de achterkant zijn 2 verzonken rollagers, verbonden met het kantelframe en voorzien van een pneumatisch bediende vergrendeling om verschuiven in de lengterichting te voorkomen, aangebracht voor het opnemen en tegenhouden van de containerrollen * De positieve vergrendeling van de rolcontainers gebeurt via een pneumatische dwarsspaninrichting die aan de voorkant van het kantelframe is ingebouwd en van buitenaf bediend kan worden (bediening aan één kant) * Chassisframe aan de binnenkant met naar achteren kantelbaar hoofdframe - motorhydraulisch kantelsysteem in een enkelcilinderuitvoering * Kantelhoek 42° * Rubberen opzetstukken tussen chassis en kantelframe * Het opduwen van de containers gebeurt van voren; verzinkt chassis ----Banden: * Enkele banden 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * onbelast ca. 1.270 mm ----Lak: * Onderrijbescherming en vergrendelingsonderdelen (zonder toplaag) * Draaistel, luchttank, assen, draaikrans en trekhaak in een zwarte tint gelakt * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containervervoer conform DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met garantie van de fabrikant * Fouten en voorlopige verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 15/2027

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * RAK 18.0 buitenoplegger met achterwaartse kantelfunctie ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspeercilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Vering: * Luchtvering (automatisch laten zakken bij loskoppelen van de rem) ----Trekhaak: * pneumatisch laatbare trekhaak, ca. 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via trekveer en spanvergrendeling ----Algemene onderdelen: * Kunststof gereedschapskist -ca. 858 x 500 x 500 mm- aan de rechterkant * Dichte kunststof spatborden voor en achter * Dichte zijdelingse aanrijbescherming * Achteraan geschroefde onderrijbescherming * Opbergbak voor containernetten van gegalvaniseerd geperforeerd plaatstaal, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord aan de achterkant * Achteraan een stootbeschermer ----Elektrisch systeem / verlichting: * EBS-multi-voltage-systeem voor trekkende voertuigen met 12 en 24V elektriciteit * 15-polige 24V-stroomstekker * LED-verlichtingssysteem voor 12 en 24V * 2 extra LED-achteruitrijlampen * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containerloopvlak / kantelbrug: * Externe rolgeleiding door middel van een vlakstaalbegrenzing met een vrije afstand van ca. 2.180 mm, in combinatie met aan elke zijkant 3 centreerstukken voor de containergeleiding * Aan de achterkant zijn 2 verzonken rolsteunen, verbonden met het kantelframe, aangebracht voor het opnemen en blokkeren van de containerrollen, met een pneumatisch bediende vergrendeling om verschuiving in de lengterichting te voorkomen * De positieve vergrendeling van de rolcontainers gebeurt via een pneumatische dwarsspaninrichting die aan de voorkant van het kantelframe is ingebouwd en van buitenaf bedienbaar is (bediening aan één kant) * Chassisframe met interne achterwaartse kantelbare hoofdframe -motorhydraulische kantelinrichting in een enkelcilinderuitvoering- * Kantelhoek 42° * Rubberen opzetstukken tussen chassis en kantelframe Fgsdsx Ipbmepfx Adiji * Het opduwen van de containers gebeurt vanaf de voorkant, chassis is vuurverzinkt ----Banden: * Enkele banden 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * onbelast ca. 1.270 mm ----Lak: * Onderrijbescherming en vergrendelingsonderdelen (zonder toplaag) * Draaistel, luchttank, assen, draaikrans en trekhaak gelakt in een zwarte kleur * Vuurverzinkt ----Informatie: * voor containertransport volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * leverbaar vanaf ca. week 15/2027

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235-75R17.5, = Verdere opties en accessoires = - Centrale smeerinstallatie = Opmerkingen = 3-assige plateau-dieplader. Toelaatbaar totaal gewicht 30.000 kg, nuttig laadvermogen 23.570 kg. Laadplatform ca. 6.900 x 2.550 mm, waarschuwingsset voor overbreedte, zwaailicht, aluminium voorwand 600 mm, afneembaar, 34 sjorogen, 2 containervergrendelingen, 4 Exte-steunpoten. Aluminium oprijrampen in afsluitbaar oprijrampenvak. Gereedschapskist. BPW-assen, luchtvering, 2e as ophefbaar, EBS, bandenmaat 235-75R17.5, reservewiel met houder. Laadhoogte ca. 910 mm. Dissel 40 mm, 2-leiding lucht (Duomatik), 24 volt. Centrale smering. Voertuig vuurverzinkt, buitenframe extra geel gelakt. Aluminium oprijrampen Ophefbare as Centrale smeerinstallatie = Verdere informatie = Bouwjaar: 2017 Bandenmaat: 235-75R17.5 Vering: Luchtvering Fgedpjz Aanksfx Adiei Leeggewicht: 6.430 kg Laadvermogen: 23.570 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 30.000 kg Productieland: DE Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remmen: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Parabolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-treoog: Trekboom met 50 mm flenstrek-oog en in hoogte verstelbare trekboom ----Elektrisch / Verlichting: Fedpjl Th Hwefx Adisgi * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Gelaste voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, neerklapbaar met steunveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (opbergsysteem bij niet-gebruik voor de voorwand) * Aansluitingen achteraan geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valbeugels om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog, in voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden * Profifix sjorrail in de lengteas, centraal, voor sjorvermogen tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, voorwand, achterwand, oprijplaten en steunpoten verzinkt * Lakering van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakering van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flenstrek-oog en steunwiel zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.600 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingsmechanisme voor veerspannercilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-equalisatie-unit ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte 300 mm verstelbare, vuurverzinkte trekhaak met 40 mm flensaansluiting ----Elektrische installatie / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting * 15-polige stroomstekker ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Geschroefde onderradiërbescherming * Kunststof kwartspatborden * Jost mechanische steunpoten vooraan * Achteraan 2 mechanische, vuurverzinkte opklapsteunpoten ----Kippende opbouw: * Netophaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, plus 3 stuks aan de buitenkant van de voorwand * Vuurverzinkt chassis * Stalen laadbak met driezijdige kiepfunctie * Doorlopende zijwanden zonder middenstijl, opklapbaar met bordwand-veergasveren * Achterklep opklapbaar en zwenkend via een handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte geschroefde achterstijl * 4 mm dikke stalen vloer * Opnamebalk aan de achterkant voor oprijplanken ----Ladingszekering: Fedpfxsv Dz N Aj Adiogi * In elke hoek 1 x 5 ton sjorband, verzonken en opklapbaar * Aan de zijkant telkens 4 x 3 ton sjorpunten, in het buitenframe verzonken en opklapbaar ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Afsluitbare opbergruimte aan de achterkant onder de laadvloer, in het chassis verzonken ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lak: * Assen, veren, luchtketels, trekhaak en steunpoten in een zwarttint gelakt * Bordwand in RAL 9010 zuiver wit gelakt * Lak van de zijwanden in een RAL-kleurtint, tegen meerprijs mogelijk * Vloer en voorwand vuurverzinkt ----Informatie: * Opbouw verstevigd met ladingszekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 7.100 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2007, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 1.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Tandem drie-zijdenkipper Eerste registratie: 07/07 Totaalgewicht: 10.000 kg Fodpeyz H Azefx Adijgi Leeggewicht: 2.900 kg Laadvermogen: 7.100 kg Totale lengte: 6.900 mm Laadlengte: 5.000 mm Breedte: 2.550 mm / Laadbreedte ca. 2.450 mm Laadhoogte: ca. 1.100 mm Verdere info - 40 km/u - 500 mm zijborden - Voorzijde voorzien van 500 mm verzinkte opzet - 7 paar sjorogen op laadvlak - 4 paar sjorogen onder bouw buiten - Steunvoet - Achtersteun - Bordwandhefferveer - Oprijplaten optioneel 1.280,00 €

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 22.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie evenals RtR-ventiel ----Trekboom: Trekboom 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer en spanschroef ----Elektronica / Verlichting: Fgsdsxptn Ropfx Adiji * Smart-Board als informatietool aanhangwagen gemonteerd (voor afzonderlijke aslastweergave voor en achter) * Banden(s)drukcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming tegen aanrijding * Scharnierende steunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Geprofileerde kunststof spatborden voor met spatschermen * Rechte verzinkte stalen spatschermen achter met spatschermen * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts aan de zijkant * Kist in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na het draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstappen aan draaistel links en rechts ----Laadvloer: * ROBOT-gelaste antisliplaag op de stalen plaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager * Voor en achter 1 paar UVV sjoringen (13,4 ton) plus aan beide zijkanten telkens 3 paar UVV sjoringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken gemonteerd in het buitenframe * Aan elke zijkant 3 stutpijplegplaatsen met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengterichting, centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Verbreding: * 6 paar mechanische klapsteunen voor 3 m totale breedte (niet in het achterste schuine deel) * Verbredingsbalken centraal op het laadoppervlak opgeborgen ----Rampen: * Hydraulische een-delige oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijlings verstelbaar * 4-voudige hydrauliekblok voor latere nabestukking van hydraulische rampverstelling ----Gieksteun voor graafmachine: * Doorlopende bak-armsteun over de achteras tot aan het eindframe (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6.400 daN in de bak-armsteun, zijdelings in het langsframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm luchtvering ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapuitleggers, steunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, draaischijf, luchtketel, trekboom in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Nieuwe aanhangwagen met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Remsysteem: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 t Gigant asinstallatie ----Vering: * Parabolische veren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel ca. 300 mm in hoogte verstelbaar * 40 mm flensoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanisch steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte opklapsteunen achteraan * Zij-onderrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand Fgedpfx Adsl Thy Reiji ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Laadvlak: * 50 mm naaldhouten vloer * 20" containervergrendelingen voor en achter gemonteerd * Geschoefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel plaatstaal, neerklapbaar met bordwandveren * Geschroefde vuurverzinkte achterste rongen ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45° gezet, met 2 t sjorvermogen elke 480 mm * Installatie van 3 t valankers elke 600 mm mogelijk (zowel links als rechts 5 sjorogen gemonteerd) * In de voor- en achterhoeken elk 1 x 6,3 t sjoroog * Diverse boringen in het front- en achterdrager voor 1,2 t sjorvoorzieningen ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 t/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achteren bereikbaar opbergvak onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis en trekdissel, voorwand, achterwand * Borden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een andere RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder toelating * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct uit voorraad leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor rolcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS elektronisch remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RTR-ventiel ----Trekhaak: * Trekhaak 2.000 mm lang met 40 mm trekhaakpen en hoogteverstelmechanisme ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbergvak voor containernet van verzinkt plaatstaal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflecterende markeringsstrips aan de zijkant en achterkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Hoofdframe met verhoogde buitenframes voor het geleiden van de rolcontainers * Staalplaatbodem met uitsparingen voor de rollen in het draaistelgebied * Containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts vergrendeling en mechanisch in te steken aanslaghoeken vooraan in de geleider, lastbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Lasnaad als antislipbekleding in het geleidergebied van de oprijhelling * Mechanische steunpoten achter ----Lastbeveiliging: * 1 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de voorzijde van de dwarsdrager * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant in het buitenframe * Aan elke zijkant 4 x 2 ton sjorogen in klaverbladuitvoering * 4 x 8 ton sjorbeugels in het buitenframe verzonken ----Rampen: Fsdel Tpc Aepfx Adijgi * 1 paar aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingvoertuigen (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lak: * Chassis, draaistel, vergrendelingsonderdelen, achterste steunpoten thermisch verzinkt * De trekhaak, assen en luchtreservoirs zijn echter in een zwarttint gelakt. ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 43 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor afzetbakken, rolcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeraccumulatoren * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging aan de achterkant ----Trekhaak: * Pneumatisch verlagerbare trekhaak, 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaak en hoogteverstelmechanisme ----Elektrische installatie / Verlichting: * BDÜ (bandenspanningsbewakingssysteem), weergave mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal * Reservewielhouder in kistuitvoering, rechts * Gesloten zijdelingse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof aanrijdbuffer aan de achterkant * Opklapbaar A-bord aan de achterkant ----Laadvlak: * Vuurverzinkt hoofdframe met verhoogde buitenframes voor de geleiding van de rolcontainers * Stalen plaatbodem met verzonkingen voor de rollen in het draaistelgedeelte * Bij het vervoer van rolcontainers is een totale lengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klemvergendeling en mechanische, insteekbare aanslaghoeken aan de voorkant in de geleiderail * Transport van maximaal 2 afzetbakken met een maximaal volume van 10 m³ is mogelijk * Daarbij 8 verstelbare bak-aanslagstukken voor het zijdelings centreren van de bakken, de voorste 4 bak-aanslagstukken zijn vastgezet met een scharnierende aanslag * Lasnaad als antislipbekleding in het geleiderailgedeelte van de oprijhelling * Mechanische steunpoten aan de achterkant ----Lastbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant om spanmiddelen op te hangen voor een vorm- en krachtsluitende bevestiging van de bakken, elk 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV-sjorogen naar voren * Elk 4 x 8 ton sjorogen, aan de zijkant, verzonken in het buitenframe ----Rampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lak: * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Frame vuurverzinkt * Assen, trekhaak in zwart gelakt ----Informatie: * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722-1 Fgjdpfx Adewb Rakeisi * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestaan totaal gewicht van 20.000 kg, technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, Bouwjaar: 2026, RA-T 18,0: Van voren en van achteren te beladen ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsmechanisme voor veerspoelcilinders * Schijfremmen 19,5" * Automatisch remmen bij het openen van de dwarsspanunits ----Assen: * 2 x 10 ton BPW-spoorbreedteassen ----Vering: * Luchtvering (automatisch laten zakken bij het loskoppelen van de rem) ----Elektrisch systeem / verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde - * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem met beschermend dak * 2 LED-achteruitrijlampen (geschakeld via de achteruitversnelling) ----Trekhaak: * Pneumatisch laatbare trekhaak van 1.800 mm lang met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via torsieveer en spanvergrendeling ----Algemene onderdelen: * Kunststof gereedschapskist 858 x 500 x 500 mm aan de rechterkant * Opbergbak voor containernet van gegalvaniseerd geperforeerd staal 1.000 x 500 x 500 mm aan de zijkant * Gesloten kunststof spatborden voor- en achter * Gesloten zijdelingse aanrijbescherming (RAL 9010 zuiverwit) als reclameoppervlak Fodpfxel Tn U Rs Adijgi * Onderrijbeveiliging achter * Kunststof aanrijbeveiligingsbuffer achter * Opklapbaar A-bord * Gevaarlijkestoffenschild met bijbehorende documententas en reflecterende parkeerwaarschuwingsplaat achter ----Containerplatform: * Extra belading van voren met mogelijkheid tot het laten zakken van de loopbaan aan de achterkant en een in te steken aanslag * Uitsparingen voor rollen in het gebied van de draaikrans met mechanisch verstelbare aanslaghoeken (2 posities) aan de voorzijde links en rechts op de loopbanen * Loopbaanlengte ca. 6.830 mm * Pneumatische 4-voudige klemvergendeling * Voor het vervoer van buitenrollencontainers volgens DIN 30722 deel 1 - Dekra-certificaat voor ladingzekering aanwezig - ----Laadhoogte: * beladen ca. 1.130 mm ----Lak: * Chassis en vergrendelingsonderdelen vuurverzinkt * Drukvat, assen, draaikrans en trekhaak in een zwarte tint gelakt ----Informatie: * --Toelaatbaar totaal gewicht van 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken Fgodpfx Adsykx Nkjiei * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: Fgsdpfoykx Nqsx Adisi * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profiel 30.0: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspankcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco-assen ----Vering: * Parabelveren ----Trekhaak: * Trekhaak met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via trekveer en spanblok ----Elektrisch systeem / verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem * Multi-voltage systeem * LED-achterlichten * Rondomlopend zwaailicht (afneembaar) aan de achterkant * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Mech. ascompensatie achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging Fedpfx Aox Ipbgjdiegi * Draaisteunen aan de achterkant van het chassis * Mech. verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Vooras, gesloten kunststof spatborden en achteras, recht verzonken stalen spatborden, beide voorzien van spatbescherming * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant ----Laadvlak: * Opklapdeksel (vuurverzinkt) naar de gereedschapskist in het draaistelplatform * Aan beide zijden 4 ophangpunten (maar geen ophangbalken) met tegelijkertijd mogelijkheid tot bevestiging met spanbanden * 6 paar mechanische opklapsteunen voor een totale breedte van 3 meter (maar niet in de achterhelling) * Verbreedingsplanken in het midden van het laadvlak ----Ladingszekering (LaSi-pakket): * 2 bevestigingspunten (6,4 ton) vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar UVV-sjorogen, draai- en zwenkbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken in het buitenframe - in de hoeken 13,4 ton, verder 10 ton ----Graafmachine-steelhouder: * Graafmachine-steelhouder over de achteras tot de einddrager, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton bevestigingspunten aan de zijkant in de graafmachine-steelhouder) ----Rampen: * Hydraulisch, in één stuk, oprijrampen (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydr. zijdelingse rampverschuiving ----Laadvlak: * Over de draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm (inclusief 860 mm oprijhelling) ----Laadhoogte: * Onbelast ca. 910 mm ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbele banden ----Lak: * Chassis, draaistel, trekhaak en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketel etc. in een zwarte kleur gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Info: * --technisch mogelijk: maximaal toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3-profiel 30.0: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco-assen ----Vering: * Parabelveren ----Trekhaak: * Trekhaak met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via trekveer en spanborg ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDS-bandenspanningscontrolesysteem * Multi-voltage systeem * LED-achterlichten * Zwaailicht (afneembaar) aan de achterkant * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Mech. ascompensatie aan de achterkant * Zijdelingse aanrijbescherming * Draaisteunen aan de achterkant van het chassis * Mech. verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Voorzijde: gesloten kunststof spatborden en achterzijde: rechte, verzinkte stalen spatborden, beide met spatbescherming * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant ----Laadvlak: * Opklapdeksel (vuurverzinkt) naar de gereedschapskist in het draaistelplatform * Aan beide zijden 4 bevestigingspunten (maar geen bevestigingsstangen) met tegelijkertijd mogelijkheid tot vastzetten * 6 paar mechanische opklapsteunen voor een totale breedte van 3 meter (maar niet in de achterhelling) * Uitbreidingsplanken in het midden van het laadvlak ----Ladingzekering (LaSi-pakket): * 2 bevestigingspunten (6,4 ton) aan de voorzijde links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar UVV-sjorogen, zwenkbaar en naar beneden te klappen, belastbaar in alle richtingen en ingebed in het buitenframe - in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. ----Graafmachine-stielopslag: * Graafmachine-stielopslag over de achterkant tot aan de einddrager, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton bevestigingspunten aan de zijkant in de graafmachine-stielopslag) ----Rampen: * Hydraulische, in één stuk opklapbare oprijrampen (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydr. zijdelingse verschuiving van de rampen ----Laadvlak: * Over de draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm (inclusief 860 mm oprijhelling) ----Laadhoogte: * Onbelast ca. 910 mm ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbele banden Fsdpfox Ipb Hex Adisgi ----Lak: * Chassis, draaistel, trekhaak en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketel, enz. in een zwarte kleur gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * --Technisch is een toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg mogelijk-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalmechanisme ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, verstelbaar over 300 mm * Trekhaak verkort tot ca. 200 mm, totale lengte ca. 1.800 mm (hierdoor een B-maat van ca. 8.080 mm) * 40 mm flensaansluiting ---- Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * 2 LED-achteruitrijlampen, extra aan de achterkant (geschakeld via de achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar, incl. beugel) aan de achterkant * RDS (bandenspanningsbewakingssysteem) ----Algemene onderdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden, 3 meter, voor en achter * Voorste steunwiel * Uitwendig inklapbare steunpoten aan de achterkant * Kunststof gereedschapskisten, ca. 750 x 350 x 300 mm, links en rechts * Zijwaartse bescherming tegen aanrijdingen * Onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge, geschroefde voorwand * 50 mm naaldhouten vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 meter, buitenbreedte container) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven volgens ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgeschoven = 2.819 mm (deze maat valt niet onder DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm Fjdpfoy U A Efsx Adiegi ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een sjorbelasting van 2 ton per 480 mm * Montage van 3 ton sjorogen mogelijk, elke 600 mm - aan beide zijden 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd - * In de voor- en achterhoofdbalken telkens 1 x 6,3 ton sjorpunt * Diverse boringen in de voor- en achterhoofdbalk voor 1,2 ton sjorpunten ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen, ca. 3.310 x 410 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Achterin een opbergvak onder het laadvlak, ingebouwd in het chassis ----Lakwerk: * ---Chassis, trekhaak, voorwand, onderrijbeveiliging en achterste steunpoten vuurverzinkt--- * Assen, luchtreservoir, voorste steunwiel en flensaansluiting in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 50/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen Fgjdpfxey U A Elo Adisi ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, instelbaar over 300 mm * Trekhaak verkort met ca. 200 mm tot ca. 1.800 mm (hierdoor is de B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flensaansluiting ---- Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * 2 LED-achteruitrijlampen, extra aan de achterkant (geschakeld via de achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar incl. beugel) aan de achterkant * RDS (bandenspanningsbewakingssysteem) ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden van 3 m aan de voor- en achterkant * Voorste steunwiel * Opvouwbare steunpoten aan de achterkant, aan de buitenkant * Kunststof gereedschapskisten van ca. 750 x 350 x 300 mm aan weerszijden (links en rechts) * Zijdeling aanrijdbescherming * Onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadplatform: * 400 mm hoge, geschroefde voorwand * 50 mm naaldhoutbodem * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m containerbuitenbreedte) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven volgens ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgeschoven = 2.819 mm (deze maat is niet volgens DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Het is mogelijk om 3 ton valbeugels in te bouwen, elke 600 mm - aan elke kant 5 x 3 ton UVV-valbeugels gemonteerd - * In de hoeken aan de voor- en achterkant telkens 1 x 6,3 ton sjorpunt (aan de voorkant direct achter de containervergrendelingen in de houten bodem en aan de achterkant in de afsluitbalk) * In de voor- en afsluitbalk diverse boorgaten voor 1,2 ton sjorpunt ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen van ca. 3.310 x 410 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingvoertuigen * Aan de achterkant, daaronder, een opbergvak onder het laadplatform in het chassis ----Lakwerk: * ---Chassis, trekhaak, voorwand, onderrijbeveiliging en achterste steunpoten thermisch verzinkt--- * Assen, luchtreservoir, voorste steunwiel en flensaansluiting in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Illustratiefoto's ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 50/2026

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.550 kg, maximaal laadgewicht: 13.450 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2016, laadruimte lengte: 6.540 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: beige, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, 10 paar sjorogen, laadhoogte ca. 900 mm, klantvoertuig. Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden. Voorbeeldfoto’s. Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Fgsdpfxs Aihd No Adiei

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.210 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, * T 3: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco-assen * Parabelveren Fodpfx Adotplwfoisgi * Mechanische ascompensatie achter * Zijdelingse aanrijdbescherming * Zwenksteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras voorzien van kunststof spatborden en achteras van recht gebogen stalen spatborden, beide met spatbescherming * Zijdelings en achter reflecterende contourstrips * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm – zwart gepoedercoat – aan de zijkant onder het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * Dissel met 40 mm disseloog en hoogteverstelling via torsieveer en spanveer * Aan beide zijden 4 sjoroogzakken (maar geen sjorogen aanwezig) met gelijktijdige mogelijkheid tot vastzetten * La-Si-pakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar UVV-sjorogen, zwenkbaar en inklapbaar * In alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken in de hoeken, 13,4 ton, verder 10 ton * 6 paar mechanische, inklapbare steunpoten voor een totale breedte van 3 m (maar niet in de achterhelling) * Verbredingsplanken onder de laadbak, opgeborgen in een opbergvak * Graafmachinearmsteun over de achteras tot de afsluitbalk, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen aan de zijkant in de graafmachinearmsteun) * Hydr. klaprampen (ca. 4.650 x 720 mm) met hydr. uitschuifbaar puntstuk en lastbeveiligingskleppen, hydr. zijdelingse rampverstelling * Hydr. debietverdeler in de aanhanger (bij een hydr. pompcapaciteit in de vrachtwagen van meer dan 40 liter tot max. 140 liter/min), dubbele leidinghydrauliek * Laadbak boven de draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadbak: ca. 6.500 x 2.520 mm (inclusief 860 mm oprijhelling) * Laadhoogte beladen ca. 860 mm +/- 30 mm compensatie-unit * Chassis, draaistel, inklapsteunpoten, achterste steunpoten en oprijrampen zijn vuurverzinkt. * Assen, veren, dissel, luchtreservoir, enz. zijn zwart geverfd. * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop * Leverbaar vanaf ca. week 50/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.740 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen Fsdpjykx I Tjfx Adijgi * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst