Müller-Mitteltal Ra Aanhangers tweedehands te koop (248)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.670 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remsysteem: * Wabco EBS * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Parabolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-trekhaak: * 300 mm in hoogte verstelbare, thermisch verzinkte trekboom met 40 mm flens-trekhaak ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van verzinkt plaatstaal aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Jost mechanische steunpoot voor * Achteraan 2 mechanische, thermisch verzinkte neerklapbare steunpoten ----Kiepopbouw: * Net-ogen aan de zijkanten en achter in het slot van de centrale vergrendeling en 3 stuks aan de buitenzijde van de voorwand * Thermisch verzinkt chassis * Stalen 3-zijdige kipperopbouw * Doorlopende, neerklapbare zijwanden zonder tussenstijlen met bordwandveerheffers * Achterklep neerklapbaar of pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Thermisch verzinkte, geschroefde achterstijl * 4 mm stalen vloerplaat Pgodpoq Hg Dxofx Af Uog * Opnameslede achteraan voor oprijplaten ----Ladingszekering: * Elk in de hoeken 1 x 5 to. wegklapbare sjoroog verzonken * En aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe geïntegreerd en neerklapbaar ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Afsluitbaar opbergvak van achteren onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtreservoirs, trekboom en steunpoot in zwart gelakt * Zijpanelen gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in een andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Vloer en voorwand thermisch verzinkt ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingszekerheidscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Remsysteem: * Wabco EBS * Noodlossingsinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 t BPW assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensvlecht: * Tot 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensvlecht ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Multivoltage * 15-polige stroomstekker * 12 V 13-polige extra kabel * Verlengde verbindingskabels voor bosbouw- en landbouwtrekkers * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist aan rechterzijde * 2-traps opstap linksvoor in rijrichting * Geschroefde onderrijbeveiliging Pgjdsq Euagspfx Af Uog * Kunststof kwartspatborden ----Kiepbak: * Netogen aan de zijkanten en achterwand in de lagering van de centrale vergrendeling, evenals 2 stuks op het voorste schot * Stalen 3-zijdige kiepconstructie (doorlopende zijwanden - zonder middenstijlen) neerklapbaar met zijwandveerhefmechanisme, achterklep neerklapbaar en pendelend over handmatige centrale vergrendeling * 4 mm stalen bodem * Opnamestrip achteraan voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In iedere hoek 1 x 5 t sjoroog * En aan elke zijkant 4 x 3 t sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 t/paar), geschikt voor rubberbanden en rupsvoertuigen * Van achteren afsluitbaar opbergvak onder het laadvlak geïntegreerd in het chassis ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, kiepconstructie, voorwand, zijwanden, klapsteunen en achterstijlen thermisch verzinkt Assen * Veren, luchtketels, flensvlecht en steunwiel in zwart gelakt * Zijwanden thermisch verzinkt ----Info: * Gestuurd met laadzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct beschikbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Remsysteem: * Wabco EBS * Noodlosinrichting voor veerveiligheidsremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Dissel / Flens-oog: * Dissel in hoogte verstelbaar tot 300 mm met 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Multivoltage * 15-polige stroomstekker * 12V 13-polige extra kabel * Verlengt verbindingskabel voor bosbouw- en landbouwtractoren * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist aan rechterzijde * 2-traps opstap aan bestuurderszijde vooraan * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Kiepbak: * Netogen aan de zijkanten en achterzijde in de centrale vergrendelingslagers, plus 2 stuks aan het voorwand * Stalen pallet 3-zijden kipper-opbouw (doorgaande zijwanden - zonder middenstijlen - neerklapbaar met zijbordveerheffer, achterklep neerklapbaar én pendelend via manuele centrale vergrendeling) * 4 mm stalen bodem * Opnameschiene achteraan voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog * Eveneens aan beide zijden 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium rijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsen Pjdel Thw Ijpfx Af Uegg * Afsluitbare opbergvak achteraan, onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Banden: * Banden 385/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Chassis, dissel, kipperopbouw, voorwand, zijborden, klapsteunen en achterstijlen thermisch verzinkt * Veren, luchtketels, flens-oog en steunwiel in zwart gelakt * Zijborden thermisch verzinkt ----Info: * Versterkte opbouw met ladingbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct beschikbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profiel 30,0: * EBS remsysteem * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodlossing voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco assen * Paraboolveren * mechanische asbalancering achter * zijdelingse aanrijdbeveiliging * Uitzwenkbare steunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Voor spatborden van gesloten kunststof, achter rechte gegalvaniseerde stalen skirts, elk met spatscherm * Reflecterende contourmarkering aan de zijkanten en achter * Klapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Multi Voltage installatie * LED achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekboom met 40 mm trek-oog, hoogte-instelling via trekveer en spanner * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijde 4 palenbakken (palen niet aanwezig), tevens als sjorpunt te gebruiken * Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 to.) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV sjorringen, zwenk- en wegklapbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken - in de hoeken 13,4 to., anders 10 to. * 6 paar mechanisch uitklapbare verbredingsdragers voor een totale breedte van 3 m (niet in het achterste schuine deel) * Verbredingsplanken opgeslagen in het midden van het laadvlak * Graafarmsteun over de achteras tot aan de eindbalk, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 to. sjorogen zijdelings in de graafarmsteun) * Hydraulisch één-delige oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulische zijwaartse verstelling van de oprijplaten * Laadruimte boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadruimte: ca. 6.500 x 2.520 mm Pgsdex Ipb Hepfx Af Usg * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaistel, trekboom en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels enz. in zwarte kleur gespoten * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden * 5.900 kg eigen gewicht * -- Toegestane totaalgewicht technisch mogelijk tot 30.000 kg -- * Voertuig is thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Leverbaar vanaf week 12 / 2026 * Voorbeeldafbeeldingen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 profiel 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte, verzinkte stalen spatschermen, beide met spatlappen * Reflecterende contourmarkering zijdelings en achter * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekstang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijkant 4 rongenpotten (maar geen rongen aanwezig), tevens geschikt voor vastzetsjorringen * LaSi-pakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV-sjorringen draaibaar en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe - in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor een totale breedte van 3 meter (niet in de achterste schuine zijde) * Verbrederingsplanken opgeslagen in het midden van de laadruimte * Graafstielsteun van achteras tot eindbalk ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen zijdelings bij de graafstielsteun) * Hydraulisch één-delige oprijrampen (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulische zijwaartse rampverschuiving * Laadvlak boven het draaistel: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijschuin) * Chassis, draaistel, trekstang en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in zwarttint gelakt * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden * 5.900 kg leeggewicht * -- Toegelaten totaalgewicht technisch mogelijk tot 30.000 kg -- * Voertuig is vuurverzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie Pgsdpfx Asx Ipbgjf Ujg * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Beschikbaar vanaf week 12 / 2026 * Voorbeeldfoto’s

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * RAK 18.0 buitenrolsysteem met achterwaartse kiepfunctie ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Ophanging: * Luchtvering (automatisch zakken bij afkoppelen van de rem) ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom ca. 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Algemene aanbouwdelen: Podpjx Ipbmefx Af Usgg * Kunststof gereedschapskist -ca. 858 x 500 x 500 mm- rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatborden voor en achter * Gesloten zijafscherming * Achterop geschroefde onderrijbeveiliging * Opbergkist voor containernetten van gegalvaniseerd geperforeerd staal ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord achter * Rambots achter ----Elektrisch / Verlichting: * EBS-multi-voltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * 15-polige 24V-stroomstekker * LED-verlichtingssysteem voor 12 & 24V * 2 extra LED-achteruitrijlampen * RDÜ-bandsenspanningsbewakingssysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * Voor containers van 6.500 mm tot 7.000 mm ----Containerloopvlak / Kiepbrug: * Buitenrolgeleiding door platte staalafbakening met een vrije breedte van ca. 2.180 mm in combinatie met aan elke zijde 3 centreerblokken voor de containergeleiding * Voor het opnemen en afstoppen van de containerrollen zijn aan de achterkant 2 verzonken gelagerde rollensteunen, verbonden met het kiepframe, met pneumatisch bediende vergrendeling tegen verschuiven in lengterichting aangebracht * Krachtoverdragende vergrendeling van de rolcontainers via een aan de voorzijde in het kiepframe ingebouwde en van buitenaf bedienbare pneumatische dwarsklem (éénzijdige bediening) * Chassisframe intern met achterwaarts kippend hoofdframe – motorhydraulische kiepinrichting in enkelbuisuitvoering * Kiephoek 42° * Rubber opleggingen tussen chassis en kiepframe * Opduwen van containers van voren, vuurverzinkt chassis ----Banden: * Enkelvoudig 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 1.270 mm ----Lak: * Onderrijbeveiliging en vergrendelingsdelen (zonder toplaag) * Draaischamel, luchttank, assen, draaischijf en trekboom gespoten in zwart * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containertransporten volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen (afbeeldingen van het voertuig kunnen afwijken door extra uitrusting) ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 24/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 profiel 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-banden drukbewaking * Noodvrijzetinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco assen * Paraboolveren * Mechanische asbalans achter Pedpox Ipa Nofx Af Uegg * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Vooras met gesloten kunststof spatborden, achteras met rechte, verzinkte stalen spatborden, beide voorzien van spatschermen * Reflecterend contourmarkering aan de zijkanten en achterzijde * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor gereedschapskist in de draaistelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekstang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef * 15-polige stroomstekker * Aan beide zijkanten elk 4 sponningen (geen steekbomen aanwezig) met gelijktijdige mogelijkheid tot vastzetten * Ladingzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van de draaistelplatform, 5 paar UVV-sjorringen zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe - in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. * 6 paar mechanische klapuitzetters voor 3 meter totaalbreedte (niet in de achterste schuine hoek) * Verbredingsbalken centraal op het laadvlak opgeslagen * Graafstelenhouder over de achteras tot aan het sluitstuk ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen zijdelings in de graafstelenhouder) * Mechanische eendelige oprijplaten met veermechanisme (ca. 3.000 x 720 mm) * Mechanische zijdelingse verschuiving van de oprijplaten * Laadvloer boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achter laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaistel, trekstang en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, enz. in zwart gelakt * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden * 5.900 kg leeggewicht * --toelaatbaar totaalgewicht technisch mogelijk: 30.000 kg-- * Voertuig is vuurverzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop * Leverbaar vanaf week 12/2026 * Voorbeeldafbeelding

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.850 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 'Masterline' ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balanssysteem ----Trekboom / Flensoog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekboom met 40 mm flensoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot voor * Achter 2 mechanische, thermisch verzinkte klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Kipbak: * Netogen aan de zijkant en achterzijde in de lageringen van de centrale vergrendeling, alsook 2 stuks voorwand * Stalen Pal.- 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen – neerklapbaar met bordenhefveer) * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren op de achterwand, 2-delig asymmetrisch verdeeld, tot 270° zwenkbaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij kiepen, vergrendeling via verzinkte draaisluiting en centrale vergrendeling * Deactivatiefunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * Opnameslede achter voor de oprijrampen ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog * Aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijrampen: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen op rubberbanden & rupsvoertuigen * Van achter afsluitbare opbergruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, kipper, achterstijlen, onderrijbeveiliging, mechanische neerzetsteunen thermisch verzinkt * Zijpanelen en achterklep gelakt in RAL 9010 zuiverwit Pgodsl Thyxspfx Af Usg * Lakwerk van de zijpanelen in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, flensoog, luchtketel en steunpoot gelakt in een zwarte tint ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat conform EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.850 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontkoppelingsinrichting voor veerbelaste cilinders Podpjl Thymjfx Af Uogg * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achter 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Kiepbak: * Zij- en achterzijde voorzien van netogen in de sluitmechanismen van de centrale vergrendeling, daarnaast 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden -zonder middenstijlen- neerklapbaar met zijwandveerheffers) * Geschroefde achterkantstijlen * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draai- en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij het kiepen. Vergrendeling d.m.v. verzinkt draairoede-slot en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwand tijdens achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * Montagerail achteraan voor aanleghellingen ----Ladingzekering: * In iedere hoek 1 x 5 ton sjoroog * Aan weerszijden elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubber- en rupsbanden * Via achter afsluitbare opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Trek­dissel, voorwand, kiepbak, achterstijlen, onderrijbeveiliging en mechanische valsteunen vuurverzinkt * Zijwanden en achterbord gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel kunnen de zijwanden tegen meerprijs in een RAL-kleur naar wens gelakt worden * Assen, veren, flens-oog, luchtketel en steunpoot in zwart gelakt ----Info: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, RAK 18.0 buitenroller met achterwaartse kipperfunctie ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veeraccumulatorcilinders * Trommelremmen ----Assen: * BPW Eco Plus assen ----Ophanging: * Luchtvering (automatische verlaging bij loskoppelen van de rem) ----Trekhaakarm: * Pneumatisch afneembare trekarm ca. 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist -ca. 858 x 500 x 500 mm- rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatborden voor en achter * Gesloten zijafscherming * Achterste onderrijbeveiliging geschroefd * Opbergbox voor containernetten van verzinkt geperforeerd plaatstaal ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord aan de achterzijde * Stootbuffers achter ----Elektrisch / Verlichting: * EBS-multi-voltage installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektra * 15-polige 24V stekker * LED-verlichtingsinstallatie voor 12 & 24V * Extra 2 LED-achteruitrijlampen * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengte: * Voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containergeleiding / Kipbrug: * Rollenbaan buitenzijde door vlakstaalafbakening met een vrije breedte van ca. 2.180 mm in combinatie met aan iedere zijde 3 centreerinrichtingen voor containergeleiding * Voor de opname en aanslag van de containerrrollen zijn aan de achterzijde 2 verzonken, met het kiepframe verbonden rollenlagers met pneumatisch bediende vergrendeling tegen verschuiven in lengterichting aangebracht * De wrijvingsvergrendeling van de rolcontainers gebeurt door middel van een in het kiepframe voorin ingebouwde, van buitenaf bedienbare pneumatische dwarskleminrichting (éénzijdige bediening) * Chassisframe binnenzijde met naar achteren kippend hoofdframe - motorhydraulische kiepinstallatie in enkelbuisuitvoering- * Kiephoek 42° * Rubber opleg tussen chassis en kiepframe * Containers worden vooraan opgeschoven, chassis vuurverzinkt ----Banden: Pjdpfxjx Ipa Ao Af Usgg * Enkel gemonteerd 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * Ongeladen ca. 1.270 mm ----Lakwerk: * Onderrijbeveiliging en vergrendelingsdelen (zonder deklaag) * Draaistel, luchttank, assen, draaikrans en trekarm in zwart gelakt * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containertransporten volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's (foto's kunnen afwijken door speciale uitrusting) ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 24/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.980 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische veren met niveauregeling ----Trekdissel / Flens-oog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel - disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenluchtcontrole met aflezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder vrachtwageninstallatie) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-veiligheidslamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laaglaadplatform: * Voor de voorwand voorbereid voor achteraf te monteren containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladstaalplaat * Zijkanten van staalplaat -trapeziumprofiel- neerklapbaar met borderhefveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten - opslaghouder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand- * Achterste staken geschroefd * Oploophoek achter circa 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhout vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberstrip aan de binnenzijde van de oprijrampen * Op de oploophoek en buitenzijde van het laadplatform (van voorwand tot eindbalk) telkens 12 mm dik en 210 mm breed rubberstrip ----Ladingszekering: Pgedpfox Ipbaox Af Uog * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton sjorogen iedere 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en eindbalk diverse boring voor 1,2 ton sjormogelijkheid ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 870 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, achterklep alsook de oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketel en flens-oog in zwarte lak * Zijwanden in RAL 9010 zuiver wit gelakt ----Info: * --versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuwe voertuig met fabrieksgarantie * Voorbeeldfoto's (Foto’s van het voertuig kunnen afwijken wegens optionele uitrusting) ----Levertijd: Voertuig is beschikbaar vanaf week 10/2026.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.980 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 Pgsdex Ipapepfx Af Uog ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodontlastinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met nivelleeraggregaat ----Trekstang / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekstang, 300 mm verstelmogelijkheid – trekstangverlenging met 250 mm tot totale lengte van 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * Banden(spannings)bewaking met uitlezing in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan truckzijde) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED- rondom- waarschuwingslamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Uitwendig geplaatste vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm aan de rechtervoorzijde op het front * Zijafscherming * Kunststof kwart spatborden ----Laag-laadplatform: * Voorziening vóór de frontwand voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Geschroefde frontwand uit glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat – trapeziumgeprofileerd – neerklapbaar met zijbordveerheffers * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van de frontwand * Achterstijlen geschroefd * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberstrip aan de binnenzijde van de oprijrampen * Op de oprijhelling en buiten op het laadplateau (van front- tot einddraagbalk) elk 12 mm dik en 210 mm breed rubberstrip ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45° gebogen, met 2 ton vastzethoogte om de 480 mm * Montage van 3 ton valzethoeken om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In de front- en einddraagbalk diverse boringen voor 1,2 ton vastzetmogelijkheid ----Rampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 870 mm (op elkaar schuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, frontwand, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank en flens-oog in zwart gelakt * Zijwanden in RAL 9010 zuiver wit gelakt ----Informatie: * -- Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat -- * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Voorbeeldafbeeldingen (de werkelijke voertuigafbeeldingen kunnen afwijken door extra opties) ----Levertijd: Voertuig is beschikbaar vanaf week 10/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profiel 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-banden drukbewaking * Noodlosinrichting voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco-assen * Paraboolveren * Mechanische asbalans achter * Zijafscherming tegen aanrijding * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * Voor spatborden gesloten kunststof, achter zijde rechte, verzinkte stalen spatschermen, beide voorzien van spatrubbers * Reflecterende contourmarkering aan de zijkanten en achterzijde Podpfx Asx Ipavef Usgg * Klapdeksel (thermisch verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Multi Voltage systeem * LED-eindverlichting * Afneembaar zwaailicht achter * Trek-oogschaar met 40 mm trekoog en hoogteaanpassing via trekveer en spanstuk * 15-polige stroomstekker * Aan beide zijkanten telkens 4 stake pockets (maar geen staken aanwezig) met tevens vastzetmogelijkheid * Laad- en sjorpakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV sjorringen zwenkbaar en neerklapbaar, belastbaar uit alle richtingen en verzonken in het buitenframe – in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingsconsoles voor 3 meter totale breedte (niet aanwezig in de afgeschuinde achterzijde) * Verbredingsplanken opgeslagen in het midden van het laadoppervlak * Graafstelengoot achteras tot eindbalk, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen aan de zijkant van de graafstelengoot) * Mechanisch uit één stuk bestaande oprijplaten met veermechanisme (ca. 3.000 x 720 mm) * Mechanisch zijdelings verplaatsbare oprijplaten * Laadoppervlak boven het draaistel: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaistel, trekoogschaar en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in zwarte lak * 235/75 R 17,5 dubbel lucht * 5.900 kg eigen gewicht * --toelaatbaar totaalgewicht van 30.000 kg technisch mogelijk-- * Voertuig is thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 12/2026 * Voorbeeldfoto

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingssysteem voor veeropbergcilinders * Trommelremmen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, tevens RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces * Trekoog met mechanisch verstelbare hoogte en 50 mm flens-oog * Steunlier vooraan * Buitenzijde opklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant gemonteerd * Kunststof kwart-schermspatborden Pjdovin Ucepfx Af Uogg * 15-polige 24 V aansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging * Stalen 3-zijden kiepbak uit fijnkorrelstaal met hoge M-Strong zijwanden en versterkte 180 bar kiepcilinder * Vaste voorwand van glad plaatstaal * Hardhouten opleg voor graafmachinebak op de voorwand geschroefd * Doorlopende zijwanden – zonder middenstaander – neerklapbaar met veerheffer en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achtersteunbalken geschroefd * Combi-stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch deelbaar, 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij kiepen; vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * In elke hoek 1x 7 ton sjoroog, evenals zijdelings elk 4x 3 ton sjorogen geïntegreerd in het buitenframe * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps instap linksvoor * Opnameslede achter voor oprijplaten * Opnamekanaal voor oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton/paar), ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * --Certificaat ladingzekering volgens EN 12642 XL? * Chassis, trekoog, achtersteunbalken, voorwand, kiepbak, onderrijbeveiliging, achterste opklapsteunen thermisch verzinkt * Zijwanden KTL-gecoat en achterklep gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Kleurenlak op de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, luchtketel, flens-oog, steunlier voor in een zwarte tint gelakt * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 15 / 2026 * Modelfoto’s (afbeeldingen kunnen afwijken door speciale uitrusting)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen * 2 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en laatinrichting * Voor de voorwand en schuine achterkant, voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen voor het vervoer van 20" containers * Trekstang met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunwiel vooraan * Uiterlijke klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * 15-polige stroomstekker Pjdeq Dyu Uspfx Af Uegg * LED-verlichting * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boormachine-transport op het chassis * 50 mm vurenhouten vloer in geklemde uitvoering * Voorziening voor de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Gedeelde zijwanden van trapezium-geprofileerd staal, neerklapbaar, met middenstaander * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste steunstangen geschroefd * Gaten in het buitenframe, ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton valankerogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog * Ladingzekeringspakket met telkens zijdelings 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, in de voor- en afsluitdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Eendelige mechanische roosterrijplaten met veersysteem voor eenmansbediening ca. 3.000 x 620 mm (inschuifbaar tot op 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel in zwart gelakt * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm * Wielbasis: 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 * Opbouw in RAL 9010 zuiver wit gelakt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 15 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingssysteem voor veeropbergcilinders * Trommelremmen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, tevens RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces * Trekoog met mechanisch verstelbare hoogte en 50 mm flens-oog * Steunlier vooraan * Buitenzijde opklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant gemonteerd * Kunststof kwart-schermspatborden * 15-polige 24 V aansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging * Stalen 3-zijden kiepbak uit fijnkorrelstaal met hoge M-Strong zijwanden en versterkte 180 bar kiepcilinder * Vaste voorwand van glad plaatstaal * Hardhouten opleg voor graafmachinebak op de voorwand geschroefd * Doorlopende zijwanden – zonder middenstaander – neerklapbaar met veerheffer en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achtersteunbalken geschroefd * Combi-stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch deelbaar, 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij kiepen; vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * In elke hoek 1x 7 ton sjoroog, evenals zijdelings elk 4x 3 ton sjorogen geïntegreerd in het buitenframe * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps instap linksvoor * Opnameslede achter voor oprijplaten * Opnamekanaal voor oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton/paar), ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * --Certificaat ladingzekering volgens EN 12642 XL? Psdpevin T Sjfx Af Uogg * Chassis, trekoog, achtersteunbalken, voorwand, kiepbak, onderrijbeveiliging, achterste opklapsteunen thermisch verzinkt * Zijwanden KTL-gecoat en achterklep gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Kleurenlak op de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, luchtketel, flens-oog, steunlier voor in een zwarte tint gelakt * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 15 / 2026 * Modelfoto’s (afbeeldingen kunnen afwijken door speciale uitrusting)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelaggregaat ----Trekboom / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekboom, verstelbaar over 300 mm * 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunpoot vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand, buiten ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenspanningscontrolesysteem RDÜ * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadvlak 6,27 m * Geschikt voor containertransport * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Voorwand geschroefd uit glad staalplaat * Zijkanten uit stalen, trapezium geprofileerde neerklapbare zijwanden met bordwandveer * Achterschot inschuifbaar tussen de oprijrampbeugels bij niet-gebruik, binnen vóór de voorwand * Achterste staken geschroefd ----Ladingszekering: * Perforeerde buitenrand circa 45° gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de voor- en achterhoeken elk 1 x 6,3 ton sjorpunt * In voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorogen ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische oprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (in te schuiven tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: Pgsdpfsrvvfwox Af Usg * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekboom, voorwand, achterwand, achterste staken en oprijrampen * Lakwerk zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk zijdepanelen in een RAL-kleur naar wens tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: ? leverbaar vanaf kalenderweek

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met egaliseeraggregaat ----Trekboom / Flens-trekoog: * Trekboom in hoogte verstelbaar met 300 mm * 40 mm flens-trekoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor Pgedpfx Ajq Ra D Eof Ujg * Extern geplaatste vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof kwart spatborden * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadoppervlak 6,27 m * Geschikt voor containertransport * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen vóór de voorwand * Vastgeschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijdelingse afklapbare zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal met geïntegreerde veerheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampensteunen, bij niet-gebruik vóór de voorwand te plaatsen * Achterstijlen geschroefd ----Ladingzekering: * Gatenprofiel buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapsjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken vóór en achter telkens 1x 6,3 ton bindogen * Meerdere boringen in voorste en achterste dwarsdrager voor sjoropties van 1,2 ton ----Rampen: * Eendelige mechanische oprijrampen met veerinrichting voor eenmansbediening, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekboom, voorwand, achterwand, achterstijlen en oprijrampen * Lak van zijborden in RAL 9010 zuiverwit * Lak van zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf KW?

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen * 2 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met lift- en daalinstallatie * Voor de voorwand en achterzijde voorziening voor latere montage van containervergrendelingen t.b.v. transport van 20" container * Trekstang met 50 mm flens-oog en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunwiel voor * Uitwendige uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorinstallatie-transport op het chassis Pgjdpfxjl Tihxe Af Uog * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voorziening voor de voorwand voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Gedeelde zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met middenklapstaander * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Achterste klapstaanders geschroefd * Buitenframe met gaten, ca. 45° gelast, met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton inklapbare sjorogen mogelijk iedere 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog * Laadzekeringspakket met aan iedere zijde 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, in voor- en eindbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjoropties * Eendelige mechanische rooster-oprijplaten met veersysteem geschikt voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis * Trekstang, voorwand, achterklep, uitklapbare steunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel in een zwarte kleur gespoten * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm * Wielbasis: 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 * Kleur van de zijwand vrij te kiezen tot ca. 2 weken voor productiedatum, exclusief metallic- en speciale kleuren * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Leverbaar vanaf week 15 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 2 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering * Trekstang met 50 mm flensogen en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunwiel vooraan * Uiterlijk gemonteerde opklapbare steunen achter * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Versterkingspakket voor boormachinetransport op het chassis – laadhoogte + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van staalplaat -trapeziumprofiel- neerklapbaar met wandveerinrichting * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde vóór de voorwand * Geschroefde achterste staken * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gezwenkt met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog, in de voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veerondersteuning, geschikt voor eenmansbediening, ca. 2.750 x 620 mm (tot op 20 mm inschuifbaar) Podpfx Aepk D Ncsf Ujgg * Oprijhoek achter ca. 860 mm * Chassis, trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen achter en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel in zwarttint gelakt * Wielbasis: 1.310 mm * Banden: 235/75R17.5 * Zijwanden in RAL 9010 zuiver wit gespoten * Lak in andere RAL-kleur voor zijwanden tegen meerprijs mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-pakket * Wabco * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * 2 x 12 ton Gigant-assen * Parabolische veren * Pneumatisch neerlaatbare trekbok, 2.100 mm lang, met 40 mm trekoog en hoogteregeling * Gereedschapskist van gepoedercoat staal, aan de rechterzijde * Contourmarkering zij en achter reflecterend * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatschermen * Opbergbox voor containernetten van verzinkt plaatstaal, ca. 960 x 300 x 400/450 mm, rechtszijdig * Kunststof stootbuffers achter * LED-achterlichten * 15-polige stroomaansluiting * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenliggers (ca. 25 mm hoger) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met wieluitsparingen ter hoogte van het draaistel * Voor het vervoer van afzetcontainers mogelijk voor containermaten van 5.500 - 7.000 mm * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken voorin de laadbaan, laadbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van maximaal 2 afzetcontainers tot max. 10 m³ inhoud mogelijk * Met 8 verwisselbare bakstoppers voor zijdelingse centrering van de bakken, de voorste 4 bakstoppers zijn insteekbaar en zwenkbaar * 3 paar 10 t UVV sjorogen zijdelings voor het aanhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtgesloten zekering van de bakken, telkens 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (zijdelings), en 1 paar 13,4 t UVV sjorogen aan de voorzijde, laadbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Lasrupsen als antisliplaag op het laadgedeelte van de oprijhelling * Mechanische steunpoten achter * 1 paar aluminium oprijplaten (10,6 t/paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak van achteren) * 235/75 R 17,5 dubbellucht banden * 4.360 kg leeggewicht * Technisch toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden Pgedpfx Afel Thv Rj Usg * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, * TRA-Combi 18.0: * LASI-pakket * Wabco * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerbelast remcilinder * 2 x 12 ton Gigant-assen Pgodpfx Afjl Thwcs Ueg * Parabolische veren * Pneumatisch in hoogte verstelbare dissel, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstellingsmechanisme * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat, rechts aan de zijkant * Reflecterende contourmarkering zij- en achterzijde * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatlap * Opbergkist voor containernetten van verzinkt plaatstaal, ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, rechts aan de zijkant * Kunststof stootrubbers achteraan * LED-achterlichten * 15-polige stroomconnector * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloerplaat met uitsparingen voor rollen in het draaistelgebied * Geschikt voor transport van afzetcontainers met een lengte van 5.500 - 7.000 mm * Pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan, certificaat ladingzekering volgens DIN 30722-1 * Transport mogelijk van maximaal twee afzetbakken met een inhoud van max. 10 m³ * Bevat 8 verplaatsbare bakgeleiders voor zijdelingse centrering; de voorste 4 met pendelende aanslag * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant voor het bevestigen van spanmiddelen voor vorm- en krachtgesloten beveiliging van de bakken, elk 4 sjorpunten in klaverbladvorm (zijkant) en 1 paar 13,4 ton UVV-sjorogen naar voren, ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Lasrups als antisliplaag in de laadvloer ter hoogte van het oprijgedeelte * Mechanische steunpoten achter * 1 Paar aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm geschikt voor voertuigen met rubberen wielen en rupsvoertuigen (afsluitbare opbergruimte achteraan) * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden * Leeggewicht 4.360 kg * Technisch toelaatbare totaalgewicht 20.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosserinrichting voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel * Aandrijfhulp voor rangeren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de vrachtwagenkant) * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor weergave van de totale aslast * Achteras als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuuruitschakeling * Blokkering van de naloopas voor manoeuvreren vanaf het trekkervoertuig via EBS geschakeld (zonder installatie aan de vrachtwagenkant) * Tweede kingpin-positie 2 * Zijdelingse aanrijdbeveiliging, steunwinden vooraan en zwenksteunen achter op het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * Afneembare LED-zwaailamp achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten Podpfstpta Djx Af Ujgg * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor verlichting bij overlengte * Zijmarkeringslichten met richtingaansturingsfunctie * Banden(spannings)bewaking met weergavemogelijkheid in truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenkant) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Schotelplatform met 45° afgeschuinde hoeken vooraan en voorin gereedschapskist, verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand, 150 mm hoog (gestoken) * Achterafschuining aan het schotelplatform naar het diepladerbed, ca. 700 mm lang met tranenplaat en aan het einde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijrampen * Schotelplatform met 50 mm vastgeklemd hout en diepladerplatform met 60 mm vastgeklemd hout * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbreders tot 3 meter totaalbreedte, echter niet op de achterafschuining (verbreders aanwezig met afsluitbare dwarsbergruimte onder het laadvlak) * 3 stuks opbergkokers onder het schotelplatform voor het opbergen van keuze aluminium oprijrampen of houten planken voor de afdekking van wielkuipen * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van trekker naar oplegger * LaSi-pakket bestaande uit: op het schotelplatform geperforeerd buitenframe, 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorogen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings elk 3 x 13,4 ton verzonken sjorogen in de vloer (1 op het schotelplatform, 1 op de langsliggers na de knik en 1 boven de middelste as naast de langsligger) * Zijdelings elk 3 x 13,4 ton sjorogen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Zijdelings elk 2 x 10 ton sjorogen (1 x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Zijdelings elk 3 x 5 ton geschroefde sjorogen aan de buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste wielkuip, 1 aan de achterste wielkuip) * Verlengt graafstelenbed van einde laatste starre as over de stuur-as tot aan het achterste kopschot, doorlopend met interne versterkingsprofiel, ca. B = 770 mm x T achter = 270 mm / diepte voor 170 mm, zijdelings elk 2 x 6,4 ton sjorogen in het graafstelenbed * Zijdelings elk 2 wielkuipen, 390 mm diep en 640 mm breed, voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.000 - 3.590 mm en een banddiameter van 1.760 mm, met inschuifbare afdekking

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodloslaatfunctie voor veerremcilinders * Banden­drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan de vrachtwagen- * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekoogbuis met 40 mm flens-oog * Jost mechanische steunwiel vóór * 2 mechanische klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, vooraan rechts op het chassis bevestigd * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12/24 V Pgjdpfx Ajx Hm Rcof Ueg * Aangeschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Nethaken bij de centrale vergrendeling en 2 op het voorfront * Chassis van fijnkorrelig staal * Stalen pallet 3-zijdige kipperopbouw met versterkte Strong-borden (doorlopende zijwanden bovenaan met inwendige buisversterking -zonder middenstijlen-, neerklapbaar met bordwandveer) * Achterste staanders geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draaibaar en vergrendelbaar -niet neerklapbaar- plus extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippen, vergrendeling via verzinkte draaisluiting achter en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwand tijdens achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * In elke hoek 1 x 5 ton sjorring en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * 4 mm vloerplaat van fijnkorrelig staal * Opnamelijst achter voor oprijrampen * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor rubber- en rupsvoertuigen * Van achteraf afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer in het chassis voor de oprijrampen * Trekoogbuis, onderrijbeveiliging, achterstaander, klapsteunen achter vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel zwart gecoat * Banden 358/55 R 19,5 * Borden gespoten in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in een RAL-kleur naar keuze mogelijk tegen meerprijs * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Direct leverbaar vanaf week 10/2026 * Voorbeeldfoto’s

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontrek-inrichting voor veerveiligheidsremcilinders * Bandencontrolestysteem met weergave-mogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan de truckzijde * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregate * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang met 40 mm flens-oog * Jost mechanisch steunwiel voorzijde * Achter: 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan voorkant, rechts aan het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 V * Demontabele underride-beveiliging * Kunststof kwartspatborden * Netogen elk bij de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Chassis van fijnkorrelstaal * Stalen, driezijdige kipperopbouw met versterkte Strong-borden (doorlopende zijwanden boven, met binnenbuisversterking – zonder middenrekken – wegklapbaar met bordenveerheffer * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeur-achterwand, 2-delig, asymmetrisch gedeeld, 270° zwenk- en vergrendelbaar, niet wegklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kiepen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met open vleugeldeur * In elke hoek 1 x 5 ton vastzetring, evenals 4 x 3 ton vastzetogen per zijde in de buitenrail verzonken * 4 mm plaatvloer uit fijnkorrelstaal * Opnameprofiel achter voor oprijplaten * Opbouw – versterkt – met ladingzekeringscertificaat * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen * Van achter afsluitbare bergruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd voor de oprijplaten * Trekstang, underride-beveiliging, achterstijl en klapsteunen achter vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoir en steunwiel in zwarte lak * Banden 358/55 R 19.5 * Bordenlak in RAL 9010 zuiver wit Pgjdpsx Hm Riefx Af Ueg * Lakering van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf week 10/2026 * Voorbeeldafbeeldingen