Müller-Mitteltal Ra Aanhangers tweedehands te koop (274)

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 11/2006, Bouwjaar: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Compact Draaischamel - Dieplader met Luchtvering en Wielkuipen - 4 x luchtgeveerde GIGANT-assen - luchtvering - 4 x wielkuipen - mechanische oprijrampen - 2 achtersteunpoten, inklapbaar - uitschuifbare waarschuwingsborden - ABS - MICHELIN-banden: 235/75 R 17.5 - Zware uitvoering: 40.000 kg totaalgewicht - Leeggewicht: 8.400 kg - Totale lengte: 11.750 mm - 50 mm trekhaak Codpfx Aswmpbdem Rjrf Bijzonder geschikt voor het transport van kalkfrezen! - Duitse aanhanger - Keuring / veiligheidstest op aanvraag en tegen meerprijs mogelijk! Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingssysteem voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen Csdpsq Euagofx Am Rorf ----Vering: * Parabolveren met tandem-uitgeleiding ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak (300 mm) met 40 mm flensaansluiting ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Multivoltage * 15-polige stekker * 12 V 13-polige extra kabel * Verlengde verbindingskabels voor bos- en landbouwvoertuigen * LED-achterlichten ----Algemene onderdelen: * Mechanische steunpoot voor * Achter 2 mechanische inklapsteunen * Kunststof gereedschapskist aan de rechterzijde * 2-traps treeplank aan de linker voorkant in de rijrichting * Onderrijbescherming (geschroefd) * Kunststof kwartspatbord ----Kipbak: * Netthaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van de centrale vergrendeling, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen 3-zijdige kipbak (doorlopende zijwanden - zonder middenspanten - inklapbaar met bordwand-veerheffers, achterklep inklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling) * 4 mm dik stalen bodemplaat * Opnamebalk achter voor de laadkleppen ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjorpunt * Evenals aan de zijkant 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe ----Laadkleppen: * 1 paar aluminium laadkleppen, ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Afsluitbare opbergruimte aan de achterkant onder de laadvloer in het chassis ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Chassis, trekhaak, kipbak, voorwand, inklapsteunen en achterspanten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtdrukvat, flensaansluiting en steunpoot in een zwarttint gelakt * Lak van de bordwanden in RAL - 9010 zuiverwit ----Informatie: * Opbouw versterkt met lastbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * RAK 18,0 buitenroller met achterwaartse kiepfunctie ----Remsysteem: Crjdex Ipbmspfx Am Rsf * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Ophanging: * Luchtvering (automatisch zakken bij ontkoppelen van de rem) ----Dissel: * Pneumatisch neerlatenbare dissel ca. 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer & spansluiting ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist - ca. 858 x 500 x 500 mm - rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatborden voor & achter * Gesloten zij-afscherming * Achteraangebrachte onderrijbeveiliging, geschroefd * Opbergkist voor containernetten van verzinkt geperforeerd staal ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord achter * Achteraanrijbeveiliging ----Elektriciteit/verlichting: * EBS multi-voltage installatie geschikt voor trekkers met 12 & 24V-elektriek * 15-polige 24V-stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie voor 12 & 24V * 2 extra LED-achteruitrijlampen * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * Voor containers van 6.500 mm tot 7.000 mm ----Containerloopvlak / kipperframe: * Buitenrollengeleiding door vlakstalen begrenzing met een vrije breedte van ca. 2.180 mm, in combinatie met aan elke zijde 3 centreerstukken voor containergeleiding * Voor het opnemen en aanslaan van de containerwielen zijn achteraan 2 verzonken, met het kipperframe verbonden rollenlagerblokken met pneumatisch bediende zekering tegen lengteverplaatsing aangebracht * De vaste vergrendeling van de rolcontainers vindt plaats via een vooraan in het kipperframe ingebouwde en van buiten te bedienen pneumatische dwarsklem (bediening aan één zijde) * Chassisframe aan de binnenzijde met achterover kippend hoofdraam - motorhydraulisch kipsysteem in enkelbuisuitvoering - * Kiephoek 42° * Rubberen oplegstukken tussen chassis en kipperframe * Containers worden van voren ingeschoven, vuurverzinkt chassis ----Banden: * Enkel gemonteerd, 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 1.270 mm ----Lakwerk: * Onderrijbeveiliging en vergrendelingsdelen (zonder deklaag) * Draaistel, luchtketels, assen, draaischijf en dissel in zwart gelakt * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containertransporten conform DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, inclusief fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingssysteem voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-uitgelijkingssysteem ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak (300 mm) met 40 mm flensaansluiting ----Elektrische installatie / Verlichting: * RDW-bandenspanningscontrolesysteem * Multivoltage * 15-polige stekker * 12 V 13-polige extra kabel * Verlengde aansluitkabels voor bosbouwwerktuigen en landbouwtractoren * LED-achterlichten ----Algemene onderdelen: Csdpel Thw Iefx Am Rorf * Mechanische steunwiel voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist aan de rechterkant * 2-traps treeplank aan de linker voorkant * Onderrijbeveiliging, vastgeschroefd * Kunststof kwartspatbord ----Kipperaanbouw: * Netophaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen – opklapbaar met bordwand-veerondersteuning, achterklep opklapbaar en pendelend via handmatig centraal vergrendelingssysteem) * 4 mm stalen bodemplaat * Opnamesleuf achter voor de oprijrampen ----Ladingszekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjorband * Evenals aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen, circa 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Afsluitbare opbergruimte aan de achterkant onder de laadvloer, verzonken in het chassis ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Chassis, trekhaak, kipperopbouw, voorwand, klapsteunen en achterste onderspoorbalken thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, flensaansluiting en steunwiel in een zwarte kleur gelakt * Lakwerk van de bordwanden in RAL - 9010, zuiverwit ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingszekeringscertificaat conform EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, RAK 18.0 Buitenroller met achterwaartse kiepfunctie ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinder * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Ophanging: * Luchtvering (automatisch zakken bij loskoppelen van de rem) ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, ca. 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer & spanschroef ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechterzijde * Gesloten kunststof spatborden voor- en achteras * Gesloten zijafscherming * Achterop geschroefde onderrijbeveiliging * Opbergkist voor containernetten van verzinkt geperforeerd plaatstaal, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord achter * Ramrubbers achter ----Elektriciteit/belichting: * EBS multi-voltage installatie voor trekkers met 12V & 24V * 15-polige 24V stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie voor 12V & 24V * 2 extra LED-achteruitrijlampen * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * geschikt voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containerloopvlak / Kiepbrug: * Buitenlooprollen met platte staalafbakening met een vrije breedte van ca. 2.180 mm, gecombineerd met aan elke zijde 3 centratiestukken voor containergeleiding * Achterzijde voorzien van 2 verzonken, met de kiepraam verbonden rollenlagers met pneumatische vergrendeling tegen verschuiven in lengterichting * Mechanische vergrendeling van de rolcontainers gebeurt via een in het kiepraam voorin ingebouwde, van buiten te bedienen pneumatische dwarsklem (bediening aan één zijde) * Chassis binnenin met achterwaarts kiepbaar hoofdframe – motorhydraulisch kiepsysteem in enkelbuis-uitvoering * Kiephoek 42° * Rubberen opleggingen tussen chassis en kiepraam * Containers worden van voren opgeschoven Cedjx Ipa Aopfx Am Rjrf * Chassis vuurverzinkt ----Banden: * Enkelvoudige 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * Ongbelast ca. 1.270 mm ----Lakwerk: * Onderrijbeveiliging en vergrendeldelen (zonder aflak) * Draaiframe, luchtketel, assen, draairing en trekboom in een zwarte tint gespoten * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containertransporten volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.800 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.370 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendeling voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen, 2 x 5,5 ton ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balanceerinrichting ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel, in hoogte verstelbaar met 300 mm * 40 mm flens-trekoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Wegklapbare achterste steunpoten aan buitenzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan het front * Zijdelingse onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadlengte 5,37 m * 50 mm naaldhouten vloer Credpfx Ael Th Ncsm Rof * Vastgeschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveerlift * Achterwand van staal, inschuifbaar tussen de oprijrampdragers, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste staken geschroefd ----Ladingzekering: * Buitenframe met gaten, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en afloopdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen, oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, 40 mm flens-trekoog in zwart gelakt * Lak van de zijborden RAL2011 dieporanje * Lak van de zijwanden in een andere RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: * Reminstallatie EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinder * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met nivelleringssysteem ----Dissel / Flensdissel: * Dissel in hoogte verstelbaar, 300 mm * 40 mm flensdissel ----Algemene onderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Aan de buitenkant bevestigde, gegalvaniseerde opklapsteunen achteraan * Kunststof kwartspatbord * Kunststof gereedschapskist vooraan, rechts, aan de voorwand ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDS bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting Cjdpfx Amsrvvfwe Rjrf ----Laadplatform: * Laadplatform 6,27 m * Geschikt voor het vervoer van containers * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand voorziening voor de latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, opklapbaar met bordwandveer * Achterwand, inschuifbaar tussen de oprijhellinghouders, bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een treksterkte van 2 ton, om de 480 mm * Installatie van 3 ton vallassen mogelijk, om de 600 mm * In de hoeken, vooraan en achteraan, respectievelijk 1 x 6,3 ton sjorriem * In de voor- en achterbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijhellingen: * Eén stuk, mechanische oprijhellingen met veersysteem voor bediening door één persoon, ongeveer 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprithelling achteraan, ongeveer 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lak: * Gegalvaniseerd chassis, dissel, voorwand, achterwand, achtersteunen en oprijhellingen * Lak van de bordwanden in RAL 9010, puurwit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur, tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Fouten en voorlopige verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profiel 30.0: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspankcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco-assen ----Vering: * Parabelveren ----Trekhaak: * Trekhaak met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via trekveer en spanblok ----Elektrisch systeem / verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem * Multi-voltage systeem * LED-achterlichten * Rondomlopend zwaailicht (afneembaar) aan de achterkant * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Mech. ascompensatie achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen aan de achterkant van het chassis * Mech. verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Vooras, gesloten kunststof spatborden en achteras, recht verzonken stalen spatborden, beide voorzien van spatbescherming * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant ----Laadvlak: * Opklapdeksel (vuurverzinkt) naar de gereedschapskist in het draaistelplatform * Aan beide zijden 4 ophangpunten (maar geen ophangbalken) met tegelijkertijd mogelijkheid tot bevestiging met spanbanden * 6 paar mechanische opklapsteunen voor een totale breedte van 3 meter (maar niet in de achterhelling) * Verbreedingsplanken in het midden van het laadvlak ----Ladingszekering (LaSi-pakket): * 2 bevestigingspunten (6,4 ton) vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar UVV-sjorogen, draai- en zwenkbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken in het buitenframe - in de hoeken 13,4 ton, verder 10 ton ----Graafmachine-steelhouder: * Graafmachine-steelhouder over de achteras tot de einddrager, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton bevestigingspunten aan de zijkant in de graafmachine-steelhouder) ----Rampen: * Hydraulisch, in één stuk, oprijrampen (ca. 3.000 x 720 mm) Cedpfex Ipbgox Am Rorf * Hydr. zijdelingse rampverschuiving ----Laadvlak: * Over de draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm (inclusief 860 mm oprijhelling) ----Laadhoogte: * Onbelast ca. 910 mm ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbele banden ----Lak: * Chassis, draaistel, trekhaak en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketel etc. in een zwarte kleur gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Info: * --technisch mogelijk: maximaal toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalsysteem * Trekbalk in hoogte verstelbaar, 300 mm * Trekbalkverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie in de vrachtwagen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Steunwind aan de voorzijde * Aan de buitenkant gemonteerde inklapsteunen aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de voorzijde rechts buiten op de voorwand * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatbord * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand en achteraan een voorziening voor latere montage van 20" containervergrendelingen * Schroefbare voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat – trapeziumprofiel – inklapbaar, in het midden 1 keer verdeeld * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de laadkleppen, bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een sjorbelasting van 2 ton om de 480 mm * Montage van 3 ton valbeugels om de 600 mm mogelijk – aan elke zijkant 4 sjorogen gemonteerd * In de hoeken aan de voor- en achterkant telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * Profifix sjorrail in de lengterichting, in het midden, voor sjorbaarheid tot LC 3000 daN * Diverse boringen in de voor- en eindbalk voor 1,2 ton sjorbeveiliging * Eendelig, mechanisch roosteroprijplaat met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) Credpfx Aol Th Dfem Rof * Oprijhelling achteraan, ca. 860 mm * Chassis, trekbalk, voorwand, achterklep, inklapsteunen en oprijplaten zijn vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskoppelstuk en steunwinden zijn zwart geverfd * Zijborden in RAL 9010, zuiverwit * – Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, incl. certificaat voor ladingzekering – * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3-profiel 30.0: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco-assen ----Vering: * Parabelveren ----Trekhaak: * Trekhaak met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via trekveer en spanborg ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDS-bandenspanningscontrolesysteem * Multi-voltage systeem * LED-achterlichten * Zwaailicht (afneembaar) aan de achterkant * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Mech. ascompensatie aan de achterkant * Zijdelingse aanrijbescherming * Draaisteunen aan de achterkant van het chassis * Mech. verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Voorzijde: gesloten kunststof spatborden en achterzijde: rechte, verzinkte stalen spatborden, beide met spatbescherming * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant ----Laadvlak: * Opklapdeksel (vuurverzinkt) naar de gereedschapskist in het draaistelplatform * Aan beide zijden 4 bevestigingspunten (maar geen bevestigingsstangen) met tegelijkertijd mogelijkheid tot vastzetten * 6 paar mechanische opklapsteunen voor een totale breedte van 3 meter (maar niet in de achterhelling) * Uitbreidingsplanken in het midden van het laadvlak ----Ladingzekering (LaSi-pakket): * 2 bevestigingspunten (6,4 ton) aan de voorzijde links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar UVV-sjorogen, zwenkbaar en naar beneden te klappen, belastbaar in alle richtingen en ingebed in het buitenframe - in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. ----Graafmachine-stielopslag: * Graafmachine-stielopslag over de achterkant tot aan de einddrager, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton bevestigingspunten aan de zijkant in de graafmachine-stielopslag) Cjdox Ipb Hspfx Am Rerf ----Rampen: * Hydraulische, in één stuk opklapbare oprijrampen (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydr. zijdelingse verschuiving van de rampen ----Laadvlak: * Over de draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm (inclusief 860 mm oprijhelling) ----Laadhoogte: * Onbelast ca. 910 mm ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbele banden ----Lak: * Chassis, draaistel, trekhaak en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketel, enz. in een zwarte kleur gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * --Technisch is een toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg mogelijk-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalsysteem * In hoogte verstelbare dissel, 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker Codpfxsl Thvxj Am Rsrf * LED-verlichting * Steunwiel vooraan * Uitschuifbare steunpoten aan de buitenkant achteraan * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, vooraan rechts aan de buitenkant van de kopwand * Zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatbord * 50 mm naaldhout vloer * Voor de kopwand en achteraan voorziening voor latere montage van 20" containervergrendelingen * Geschroefde kopwand van glad plaatmateriaal * Zijwanden van staalplaat - trapezevormig geprofileerd - naar beneden klapbaar, in het midden 1x verdeeld * Stalen achterwand, uitschuifbaar tussen de oprijrampen, bevestiging bij niet-gebruik binnenkant voor de kopwand * Achterste balken geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton treksterkte om de 480 mm * Installatie van 3 ton valluikoog mogelijk om de 600 mm - aan elke zijde 4 sjorogen gemonteerd * In de hoeken vooraan en achteraan elk 1 x 6,3 ton sjoroog * Profifix sjorrail in de lengteas, in het midden, voor sjor mogelijkheid tot LC 3000 daN * In de kop- en eindbalk diverse boorgaten voor 1,2 ton sjor mogelijkheid * Eén-delige mechanische roosteroprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan, ca. 860 mm * Chassis, dissel, kopwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen zijn vuurgegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoir, flenskoppeling en steunwiel zijn zwart geverfd * Zijborden in RAL 9010 zuiverwit * --versterkt en gecertificeerd opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor ladingzekering-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Remsysteem-EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met nivelleringsaggregaat ----Dissel / Flensdissel: * In hoogte verstelbare dissel, 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensdissel ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem * 15-polige stekker * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Voorste steunwiel * Uitwendig opklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de voorzijde rechts buiten op de voorwand * Zijwaartse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord Crodpfev D Tcbsx Am Rof ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutvloer * Voor de voorwand en achterhelling, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van 20" containers * Geschroefde voorwand van gladde plaat * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - opklapbaar, in het midden 1x gedeeld * Achterwand van staal, inschuifbaar tussen de oprijramphouders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste balken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksnelheid van 2 ton elke 480 mm * Montage van 3 ton valluiken mogelijk, elke 600 mm * In de hoeken, zowel voor als achter, elk 1 x 6,3 ton sjorpunten * In de voor- en eindbalk diverse boorgaten voor een sjorpunt van 1,2 ton * Profifix sjorrails in de lengteas, in het midden, voor een sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eén stuk mechanische roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhelling achter ca. 860 mm chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 ----Lak: * Dissel, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijrampen vuurgegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoir, flensdissel en steunwiel in een zwarttint gelakt * Lak van de zijwanden in RAL - 9010 puurwit ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. lastbeveiligingscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.800 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.370 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelast remcilinders * Trommelremmen, 2 x 5,5 ton ----Assen: * Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren met balanceerinrichting ----Trekstang / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achteraan buiten * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten aan het frontbord * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadoppervlak 5,37 m * 50 mm naaldhouten vloer * Voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijkanten van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveren * Achterschot inschuifbaar tussen de oprijplatenhouder bij niet-gebruik, aan de binnenzijde voor de voorwand * Achterste hoeken geschroefd ----Ladingszekering: * Buitenframe met gaten, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In elke hoek voor en achter 1 x 6,3 ton sjoroog * In het front- en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 ton sjoroptie ----Rijplaten: * Eendelige mechanische rooster-oprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot op 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen, oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, 40 mm flens-oog in zwarte tint gelakt * Schilderen van de zijborden in RAL2011 dieporanje * Schilderen van de zijwanden in RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden Crodpfjl Th Nrjx Am Rjf ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Remsysteem-EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatie-aggregaat ----Dissel / Flensdissel: * Dissel, in hoogte verstelbaar met 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40er flensdissel ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewaking * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Steunwiel vooraan * Uitwendig opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, vooraan rechts buiten aan de voorwand * Zijdelingse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand en achterhelling, voorziening voor latere montage van containersluitingen voor het transport van 20" containers * Geschroefde voorwand van gladde plaat * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - opklapbaar, in het midden 1x verdeeld * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijramphouders bij niet-gebruik, binnen voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksluitkracht van 2 ton per 480 mm * Mogelijkheid tot het plaatsen van 3 ton zwaarlijnankers om de 600 mm * In de hoeken vooraan en achteraan respectievelijk 1 x 6,3 ton treksluiting * In de voor- en eindbalk diverse boorgaten voor een 1,2 ton treksluitmogelijkheid * Profifix treksluitrail in de lengteas, in het midden, voor een treksluitmogelijkheid tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Aanrijhelling achteraan, ca. 860 mm, chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 ----Lakwerk: * Dissel, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoir, flensdissel en steunwiel in een zwarte tint gelakt * Lak van de zijwanden in RAL - 9010, zuiver wit ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, incl. certificaat voor ladingszekering Codpfxev Eq Evs Am Rjrf * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.020 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2023, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, laadruimte inhoud: 6 m³, Uitrusting: ABS, * 9831 - Voertuig-ID voor telefonische vragen * Type: ETÜ-TA-R 21,0 * ABS, EBS, Gigant-assen, trommelremmen, luchtvering, verzinkt, in hoogte verstelbare dissel, trekhaak Ø 50 mm, steunlier, gatenlijst links en rechts, 14 bevestigingsogen, laadbak achteraan aflopend, oprijrampen veeraangedreven en zijdelings verschuifbaar, extra zijwand voor achteraan * Banden: 245/70R17,5 (11 mm) ----ons e-mailadres:     onze service voor u:       - Verzorgen van tijdelijke kentekenplaten of douanekentekenplaten Csdezp A Rnjpfx Am Rerf       - Transport/levering door heel de EU       - Douaneafhandeling van voertuigen naar een derde land Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor rolcontainers, afzetsystemen en als lagebakwagen ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekhaak: * Pneumatisch te verlagen trekhaak, 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaakpen en hoogteverstelbare inrichting ----Elektrische installatie / verlichting: Codpfx Amjl Tld Ie Rsrf * BDU (bandenspanningsbewakingssysteem), mogelijkheid tot weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal * Reservewielhouder in de opbouw, rechts * Gesloten, zijdeling oprijbescherming * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof oprijbeschermingsbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Vuurverzinkt hoofdframe met verhoogde buitenframes voor het geleiden van de rolcontainers * Staalplaatbodem met uitsparingen voor de rollen in het draaistelgebied * Bij het vervoer van rolcontainers is een totale lengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts vergrendeling en mechanische, insteekbare stophoeken aan de voorkant in de geleiderail * Vervoer van maximaal 2 afzetsystemen met een maximaal volume van 10 m³ is mogelijk * Inclusief 8 verstelbare bakstopblokken voor het centraal positioneren van de bakken, de voorste 4 bakstopblokken zijn vastgezet met een pendelende stop * Lasnaad als antislipbekleding in het geleiderailgebied van de oprijhelling * Mechanische steunpoten achter ----Lastbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het bevestigen van spanmiddelen voor vorm- en krachtsluitende beveiliging van de bakken, elk 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorkant * Aan elke zijkant 4 x 8 ton sjorogen in het buitenframe verzonken ----Rampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opbergruimte aan de achterkant) ----Lak: * Reflecterende contourstriping aan de zijkant en achterkant * Frame vuurverzinkt * Assen, trekhaak in zwart gelakt ----Informatie: * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestaan totaal gewicht van 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor rolcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS elektronisch remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RTR-ventiel ----Trekhaak: * Trekhaak 2.000 mm lang met 40 mm trekhaakpen en hoogteverstelmechanisme ----Elektrische installatie / verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenkant - * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbergkist voor containernet van verzinkt plaatstaal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootbuffer aan de achterkant * Opklapbaar A-bord aan de achterkant ----Laadplatform: * Hoofdframes met verhoogde buitenframes voor de geleiding van de rolcontainers * Staalplaatbodem met uitsparingen voor de rollen in het draaistelgebied * Containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klemvergrendeling en mechanische, in te steken aanslaghoeken aan de voorkant in de geleider, ladingzekerheidscertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Lasnaad als antislipbekleding in het geleidergebied van de oprijhelling * Mechanische steunpoten aan de achterkant ----Ladingzekering: * 1 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de voorkant op de dwarsbalk * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant in de buitenframes * Aan elke zijkant 4 x 2 ton sjorogen in klaverbladuitvoering * 4 x 8 ton sjorhaken in de buitenframes verzonken ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lak: * Chassis, draaistel, vergrendelingsonderdelen, achterste steunpoten vuurverzinkt * Echter, de trekhaak, assen en luchtreservoir in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 43 / 2026 Crjdpsl Tq Nmsfx Am Ref

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor rolcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS elektronisch remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton Gigant-assen ----Vering: Csdsl Tpc Aepfx Am Rerf * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RTR-ventiel ----Trekhaak: * Trekhaak 2.000 mm lang met 40 mm trekhaakpen en hoogteverstelmechanisme ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbergvak voor containernet van verzinkt plaatstaal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflecterende markeringsstrips aan de zijkant en achterkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Hoofdframe met verhoogde buitenframes voor het geleiden van de rolcontainers * Staalplaatbodem met uitsparingen voor de rollen in het draaistelgebied * Containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts vergrendeling en mechanisch in te steken aanslaghoeken vooraan in de geleider, lastbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Lasnaad als antislipbekleding in het geleidergebied van de oprijhelling * Mechanische steunpoten achter ----Lastbeveiliging: * 1 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de voorzijde van de dwarsdrager * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant in het buitenframe * Aan elke zijkant 4 x 2 ton sjorogen in klaverbladuitvoering * 4 x 8 ton sjorbeugels in het buitenframe verzonken ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingvoertuigen (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lak: * Chassis, draaistel, vergrendelingsonderdelen, achterste steunpoten thermisch verzinkt * De trekhaak, assen en luchtreservoirs zijn echter in een zwarttint gelakt. ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 43 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor rolcontainers, afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspeercilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging aan de achterkant ----Dissel: * Pneumatisch verlengbare dissel, 2.100 mm lang, met 40 mm disseloog en hoogteverstelmechanisme ----Elektrisch systeem / verlichting: * BDMS (bandenspanningscontrolesysteem), indicatiemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal * Reservewielhouder in frame-uitvoering, aan de rechterkant * Afgesloten zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof oprijbeschermingsbumper aan de achterkant * Opklapbaar A-bord aan de achterkant ----Laadvlak: * Vuurverzinkt hoofdframe met verhoogde buitenframes voor de geleiding van de rolcontainers * Stalen laadvloer met uitsparingen voor de rolcontainers in het draaistelgedeelte * Bij transport van rolcontainers is een laadlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts klemvergrendeling en mechanische, in te steken aanslaghoeken aan de voorkant in de geleiderail * Mogelijkheid tot het vervoeren van maximaal 2 afzetcontainers met een maximaal volume van 10 m³ * Inclusief 8 verplaatsbare bak-aanslagstukken voor het zijdelings centreren van de bakken, de 4 voorste bak-aanslagstukken zijn vast met een draaibare aanslag * Lasnaad als antislipbedekking in het geleiderailgedeelte van de oprijhelling * Mechanische steunpoten aan de achterkant ----Lastbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant voor het bevestigen van spanbanden voor een vorm- en krachtsluitende bevestiging van de bakken, elk met 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV-sjorogen aan de voorkant * Aan elke zijkant 4 x 8 ton sjorogen, ingebouwd in het buitenframe ----Oprijrampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lakwerk: * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Frame vuurverzinkt * Assen en dissel in zwart gelakt ----Informatie: * Certificaat voor lastbeveiliging volgens DIN 30722-1 Cedjl Tnwzepfx Am Rsrf * Certificaat voor lastbeveiliging volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor afzetbakken, rolcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeraccumulatoren * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging aan de achterkant ----Trekhaak: * Pneumatisch verlagerbare trekhaak, 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaak en hoogteverstelmechanisme ----Elektrische installatie / Verlichting: * BDÜ (bandenspanningsbewakingssysteem), weergave mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal * Reservewielhouder in kistuitvoering, rechts * Gesloten zijdelingse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof aanrijdbuffer aan de achterkant * Opklapbaar A-bord aan de achterkant ----Laadvlak: * Vuurverzinkt hoofdframe met verhoogde buitenframes voor de geleiding van de rolcontainers * Stalen plaatbodem met verzonkingen voor de rollen in het draaistelgedeelte * Bij het vervoer van rolcontainers is een totale lengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klemvergendeling en mechanische, insteekbare aanslaghoeken aan de voorkant in de geleiderail * Transport van maximaal 2 afzetbakken met een maximaal volume van 10 m³ is mogelijk * Daarbij 8 verstelbare bak-aanslagstukken voor het zijdelings centreren van de bakken, de voorste 4 bak-aanslagstukken zijn vastgezet met een scharnierende aanslag * Lasnaad als antislipbekleding in het geleiderailgedeelte van de oprijhelling * Mechanische steunpoten aan de achterkant ----Lastbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant om spanmiddelen op te hangen voor een vorm- en krachtsluitende bevestiging van de bakken, elk 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV-sjorogen naar voren * Elk 4 x 8 ton sjorogen, aan de zijkant, verzonken in het buitenframe ----Rampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lak: * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Frame vuurverzinkt * Assen, trekhaak in zwart gelakt Csdpfx Amewb Rako Rsrf ----Informatie: * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestaan totaal gewicht van 20.000 kg, technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.230 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2026, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Müller-Mitteltal dieplader met wielkuilen TS 3 RM ML 30,0, 2 laadhoogtes en oprijrampen * Verhoogde zadelbelasting van 12 t naar 18 t, inclusief koningspin gemonteerd in: Tweede koningspinpositie 2", koningspin tot en met kraging 2.750 mm. Draairadius achterkant ca. 2.400 mm (vrije ruimte van min. 150 mm aanbevolen). Draairadius voorkant 1.480 mm of 1.570 mm met reservewiel. Let op: Voldoende vrije ruimte tot de trekker moet door de klant worden gewaarborgd. * Uitschuifdelen aan de wielkuilen aan de voor- en achterkant (205 mm diep). 6 stuks, inclusief legplanken voor de achterste wielkuilen. Legplankhouder als opnamekooi conform code 09.112. Aluminium persluchttank in plaats van staal * Smartboard-bedieningskast als informatiehulpmiddel aan de aanhanger gemonteerd met druksensoren, uitsluitend voor de weergave van de totale asbelasting. Weergave mogelijk via de bedieningskast of in de vrachtwagen via het EBS-luchtdruksysteem (afhankelijk van de vrachtwagenfabrikant) * ?SP-combinatiepakket: gereedschapskist met 45°-hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit-aluminium, op het zadelplatform B=2.480 x H=500 mm met klapdeksel bovenop, zijdeuren en schuine hoeken. Inclusief aluminium zijwanden die kunnen worden neergeklapt naar het zadelplatform (500 mm hoog), aluminium achterwand (150 mm hoog), aluminium bordenwanden binnen en buiten in RAL 9006 wit-aluminium. Inclusief inklapbare en verwijderbare achterste steunpoten, verzinkt (zonder deklaag). Inclusief geschroefde voorbouw. Lengte voordrager tot kraging 3.935 mm. Draairadius voorkant, zonder extra wiel bij kraging van 2.450 mm of 2.750 mm, ca. 1.750 mm of ca. 1.480 mm * 2 stuks containervergrendelingen in de voordrager verzonken gemonteerd * 3 stuks opnamekooien onder het zadelplatform voor het opbergen van optionele aluminium oprijrampen of houten legplanken voor de wielkuilafdekking * Inklapbare/uitschuifbare steunpoten (verzinkt) en houten legplanken voor het verbreden, inclusief (niet op de achterste schuine kant), legplankhouder op het zadelplatform (de spoorbreedte van de lading mag maximaal 2.500 mm bedragen) * Tweede LED-positielamp aan het waarschuwingspakket aan de voor- en achterkant (dubbele verlichting), alleen in combinatie met het waarschuwingspakket Crsdpoy R Ipusfx Am Rof * 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant van de aanhanger, geschakeld met de achteruitversnelling (geschikt voor 12 V en 24 V), maximaal 2 stuks extra toegestaan * 7-polige stekkerdoos aan de achterkant, aangesloten voor overlengteverlichting met achterlicht (58 R) en massa * Rubberen bekleding op de oprijhelling links en rechts (ca. 860 mm lang) 190 07644 rubberen bekledingsstrook, op de binnenste legplank van de eendelige oprijrampen * Centrale smeerinstallatie volledig automatisch, met pomp (24V), vetreservoir en geïntegreerde aanhangerbediening, zonder aansluiting van de oprijrampen (bij stuursysteem: inclusief aansluiting van de verdeler van het zadelplatform), Let op: Uitsluitend mogelijk bij trekkende voertuigen met een 24V lichtinstallatie! Tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Verkoop uitsluitend onder onze algemene voorwaarden Belangrijke opmerking – Belangrijke informatie: Ondanks een zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod, kan het voorkomen dat er fouten insluipen. Deels worden deze veroorzaakt door transmissiefouten in de systemen van de verschillende platformaanbieders. Daarom willen we erop wijzen dat alle gegevens zonder garantie worden verstrekt en

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.860 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2022, laadruimte lengte: 6.770 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, laadruimte inhoud: 10 m³, Uitrusting: ABS, ? verzinkt chassis ? diepgekoppeld ? 50 mm trekoog ? containervergrendeling Cedpfexb Igljx Am Rorf ? per zijde 12 sjorogen ? achteruitrijcamera ? trommelremmen ? duomatic aansluiting ? ABS ? luchtvering ? gereedschapskist ? EBS ? steunpoten ? dubbel lucht ? BPW-assen Alle gegevens onder voorbehoud / tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.860 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2022, laadruimte lengte: 6.770 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, laadruimte inhoud: 10 m³, Uitrusting: ABS, ? verzinkt chassis ? laag aangekoppeld ? 50 mm trekoog ? containervergrendeling ? 12 sjorogen per zijde ? achteruitrijcamera ? trommelremmen ? duomatische koppeling ? ABS ? luchtvering ? gereedschapskist ? EBS ? steunpoten Cjdpfx Aexb Ig Som Rjrf ? dubbellucht ? BPW-assen Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.400 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T3-profiel 30,0: Csdstplv Nepfx Am Rorf * EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ – bandenspanningsbewakingssysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco-assen * Luchtvering met hef- en daalsysteem * SmartBoard als infotool op de aanhanger met druksensoren voor de weergave van de druk voor de totale aslast, per asgroep * Zijwaartse aanrijbeveiliging * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Gesloten kunststof spatborden aan de voorkant en rechte, verzinkte stalen beschermplaten aan de achterkant, beide voorzien van spatbescherming * Opklapdeksel (vuurverzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm (zwart gepoedercoat), aan de rechterzijde * 15-polige stekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) aan de achterkant * Zijmarkeerlichten met richtingaanwijzerfunctie * Trekhaak met 40 mm trekhaakpen en hoogteverstelling via trekveer en spanblok * Bandenspanningsbewakingssysteem met weergave mogelijkheid in de vrachtwagen via het EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Rubberen bekleding op de opklapbare laadkleppen en op de oprijhelling links en rechts (ca. 860 mm lang) * Rubberen bekleding op de langsdragers van de voorste tot de achterste dwarsdrager * Hardhouten vloer op de loopvlakken van het laadplatform * Aan beide zijden 4 spanogen met tegelijkertijd een lastvermogen van 2 ton * La-Si-pakket, bestaande uit: 5 paar UVV-sjorogen, zwenkbaar en inklapbaar, belastbaar in alle richtingen en in het buitenframe verzonken – in de hoeken 13,4 ton, verder 10 ton. * 6 paar mechanische opklapsteunen voor een totale breedte van 3 meter (niet op de achterhelling) * Balkhouder onder het laadplatform in de lengterichting * Walstopper aan de voorzijde van de dwarsdrager, opgetrokken met aan beide zijden 1 x 6,4 ton sjoroog * Hydr. opklapbare laadkleppen (ca. 4.650 x 720 mm) met hydr. uitschuifbaar punt en lastvasthoudende ventielen * Hydr. zijwaartse verschuiving van de laadkleppen * Achterste steun, hydraulisch (eentrapscilinder) * Hydr. debietverdeler in de aanhanger (bij een hydr. pompcapaciteit in de vrachtwagen van meer dan 40 liter tot max. 140 liter/min.) * Hydraulische bedieningsblok, beschermd tegen spatwater * Dubbele hydraulische leidingen * Laadplatform boven de draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadplatform: ca. 6.500 x 2.520 mm (inclusief 860 mm oprijhelling) * Laadhoogte beladen ca. 890 mm +/- 20 mm (luchtvering) * Chassis, draaistel, walstopper, opklapbare verbredingen en oprijrampen, vuurverzinkt. * Assen, draaikrans, trekhaak, luchtdrukketel, enz. in een zwarte tint gelakt * Laadhoogte beladen: ca. 890 mm +/- 20 mm * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspankcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabolveren met egalisatie-aggregaat ----Trekhaak / Flenshaak: * In hoogte verstelbare trekhaak, verstelbaar over 300 mm * Trekhaakverlenging van 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenshaak ----Verlichting / Elektrisch systeem: * RDS (bandenspanningsbewakingssysteem) * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Jost-steunpot aan de voorkant * Aan de buitenkant gemonteerde, verzinkte klapsteunen aan de achterkant * Kunststof gereedschapskist aan de voorkant rechts, aan de buitenkant van de voorwand * Zijdelingse bescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand bevindt zich een bevestiging voor het achteraf monteren van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat – trapeziumprofiel – neerklapbaar met bordwandveerlifter * Stalen achterwand kan tussen de oprijrampen worden geschoven – bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geloofde buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Mogelijkheid tot het plaatsen van 3 ton valbeugels elke 600 mm * In de hoeken, aan de voor- en achterkant, elk 1 x 6,3 ton bevestigingspunt * In de voor- en eindbalk diverse boringen voor een bevestigingsmogelijkheid van 1,2 ton Codpfx Aexglibem Rorf ----Oprijrampen: * Eén-delige mechanische roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, circa 2.750 x 600 mm (tot 20 mm in elkaar schuifbaar) * Oprijhelling aan de achterkant, circa 860 mm ----Lak: * Verzinkt chassis, trekhaak, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 puur wit * De zijwanden kunnen tegen meerprijs in een RAL-kleur worden gespoten ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor lastbeveiliging-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 41/2026