Goldhofer Tu Aanhangers tweedehands te koop (96)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1997, Uitrusting: ABS, Goldhofer 3-assige speciale oplegger / langmateriaaltransporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Toegestane totaalgewicht: 48.000 kg Toegestane aslast voor: 18.000 kg Toegestane aslast achter: 30.000 kg Luchtvering + 3 x stuuras Totale lengte: 20.500 mm Hsdswq Ai Njpfx Amxonl ! Duitse registratie ! Voor verdere afmetingen verwijzen wij naar de tekening; deze kan op aanvraag ook in hoge resolutie als PDF worden toegezonden. ! Meer informatie op aanvraag per e-mail ! Alle gegevens onder voorbehoud van fouten en wijzigingen. Online vermelde gegevens zijn vrijblijvende beschrijvingen en vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor vergissingen, typefouten of overdrachtsfouten. Wijzigingen voorbehouden. Voortdurende in- en verkoop, alsmede inruil en verhuur van kraan- en hefvoertuigen alsmede bouwmachines en zwaartransportvoertuigen.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2012, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, eenvoudig uitschuifbaar laadplatform. STZ-L Zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - laadplatform afmeting 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) in lage bouwvorm (bouwhoge 235 mm) met verstelbare geleidingselementen - Kogeldraaikrans-gelagerde schotelplaat met verwisselbare 2"-koningspen en verstelbare stuurwig Laadplatform - eenvoudig uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-/binnenbuisconstructie met een vast laadplatformdeel van 1.000 mm vooraan - Vergrendeling van de uitschuifstanden door veerbelaste cilinders en conische bouten Chassis - Luchtgeveerde 3-assige wielstel - BPW (Eco) asaggregaat, bestaande uit drie hydromechanisch gedwongen gestuurde stuurassen - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS) - Standaard hef- en daalklep voor een minimumhoogte van 825 mm en een maximale hefhoogte van 1.025 mm - Laadhoogte 1: 885 mm - Laadhoogte 2: 925 mm Achterzijde voertuig - Rechte uitvoering - Korte overbouw van 1.000 mm vanaf het midden van de laatste as - Mechanische achtersteun Remsysteem - 2-leidingen vol-lucht remsysteem met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangafstellers (AGS) - Parkeerrem via veerbelaste remcilinders - ABS remsysteem Speciale uitrusting - Centrale smeerinstallatie "BekaMax" - Elektrohydraulische unit - Draadloze afstandsbediening Technische gegevens Zwanenhals: Laadvlak (LxB): 3.500 x 2.480 mm Constructiehoogte boven koppelschotel: 235 mm Koppelhoogte beladen: 1.300 mm Laadplatform: Laadvlak (LxB): 10.000 x 2.550 mm Uitschuifbaar met 7.500 mm Gefaseerd tot (LxB): 17.500 x 2.550 mm Laadhoogte beladen: 925 mm (+/- 100 mm) 2e rijpositie: 885 mm (+140/-60 mm) Hnodpfxsyrzv As Amxjl Besturing: 1e tot en met 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2009, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, enkel uitschuifbaar laadvlak, Hjdpfsyrzwtex Amxenl STZ-L zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - gevormd laadvlak 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) in vlakke bouwwijze (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen - draaikransgemonteerde schotel met vervangbare 2"-koningspen en instelbare stuurwig Laadvlak - enkel uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-binnen buisconstructie met een vast laadvlakdeel van 1.000 mm aan de voorzijde - vergrendeling van de uitschuifstanden middels veerbelaste cilinders en conische pennen Chassis - luchtgeveerd 3-assig chassis - BPW-assenaggregaat (Eco), bestaande uit drie hydromechanisch gedwongen gestuurde fuseeassen - assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - hef- en daalventiel standaard voor verlaging tot min. 825 mm en verhoging tot max. 1025 mm - laadhoogte 1: 885 mm - laadhoogte 2: 925 mm Achterzijde voertuig - rechte bouwvorm - korte overbouw van 1.000 mm vanaf het midden van de laatste as - mechanische achtersteun Remsysteem - 2-leidingen persluchtrem op alle wielen met membraanremcilinders - automatische lastafhankelijke rem (ALB) - automatische stangstellers (AGS) - parkeerrem middels veerbelaste remcilinders - ABV-rem Speciale uitrusting - centraal smeersysteem "BekaMax" - elektro-aggregaat - radiografische afstandsbediening Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bouwhoogte boven koppelschotel: 235 mm Koppelhoogte beladen: 1.300 mm Laadvlak Laadvlak (LxB): 10.000 x 2.550 mm uitschuifbaar tot 7.500 mm in stappen tot (LxB): 17.500 x 2.550 mm Laadhoogte beladen: 925 mm (+/- 100 mm) 2e rijstand: 885 mm (+140/-60 mm) Stuurinrichting 1e - 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2009, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, enkel uitschuifbaar laadplatform STZ-L Zwanenhals - robuuste stalen lasconstructie - gevormd laadplatform 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsysteem) in lage bouwvorm (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen - draaitafellager met verwisselbare 2'' kingpin en verstelbare stuurslof Laadplatform - enkel uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-/binnendeel buisconstructie met een vast laadgedeelte van 1.000 mm aan de voorzijde - vergrendeling van de uitschuifstanden d.m.v. veerbelaste cilinders en conische pen Onderstel - 3-assig onderstel met luchtvering - BPW as-aggregaat (Eco), bestaande uit drie hydromechanisch gestuurd gedwongen fusee-assen - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - Standaard hef- en daalventiel voor een minimale laadhoogte van 825 mm tot maximaal 1.025 mm - Laadhoogte 1: 885 mm Hedpfoyrzv Nex Amxjnl - Laadhoogte 2: 925 mm Voertuigachterzijde - Rechte achterconstructie - Korte overhang van 1.000 mm vanaf het midden van de laatste as - Mechanische ondersteuning achter Remsysteem - 2-krings persluchtrem: rondom, met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangstellers (AGS) - Handrem d.m.v. veerbelaste cilinders - ABV-rem Extra uitrusting - Centrale smeerinstallatie "BekaMax" - Elektrohydraulische aggregaat - Radio-afstandsbediening Technische gegevens Zwanenhals Laadplatform (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bouwhoogte boven koppelschotel: 235 mm Koppelhoogte beladen: 1.300 mm Laadplatform Laadvlak (LxB): 10.000 x 2.550 mm Uitschuifbaar met 7.500 mm In stappen tot (LxB): 17.500 x 2.550 mm Laadhoogte beladen: 925 mm (+/- 100 mm) 2e rijpositie: 885 mm (+140/-60 mm) Besturing 1e tot 3e as hydromechanisch gestuurd (2-kringsysteem)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1997, Uitrusting: ABS, Goldhofer 3-assige speciale oplegger / langmateriaaltransporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Toegestane totaalgewicht: 48.000 kg Toegestane aslast voor: 18.000 kg Toegestane aslast achter: 30.000 kg Luchtvering + 3 x stuuras Totale lengte: 20.500 mm ! Duitse registratie ! Hnodpfx Ajwmz Aaomxel Voor verdere afmetingen verwijzen wij naar de tekening; deze kan op aanvraag ook in hoge resolutie als PDF worden toegezonden. ! Meer informatie op aanvraag per e-mail ! Alle gegevens onder voorbehoud van fouten en wijzigingen. Online vermelde gegevens zijn vrijblijvende beschrijvingen en vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor vergissingen, typefouten of overdrachtsfouten. Wijzigingen voorbehouden. Voortdurende in- en verkoop, alsmede inruil en verhuur van kraan- en hefvoertuigen alsmede bouwmachines en zwaartransportvoertuigen.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport Toelating Technisch 1 Snelheid: 80 km/u 65 km/u Koppelschotellast: 23.000 kg 26.000 kg Achteraslast: 10.000 kg 11.000 kg Totaalgewicht: 83.000 kg 92.000 kg Laadvermogen: 52.500 kg 61.500 kg Eigen gewicht (zonder accessoires): 30.500 kg Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstap 3,5 inch Afschuiningen: afgeschuind 10 graden Hoeken voor: afgeschuind 45 graden Bodem: vurenhout 50 mm Steunpoot: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende liggers, hydraulisch hef- en daalbaar, met mechanische valpijpsteunen en hydraulische steuncilinders Hydromechanische geforceerde besturing (2-krings besturing) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare stuurcomponenten en THP-stuurelementen. Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodem: Plaat/vurenhout 50 mm Wielkuipen: nee Verbreedbaar: nee Uittrekbaar: enkelvoudig telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogte (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch, uitgevoerd als buiten- en binnenbuisconstructie, met een vast laadvlakdeel vooraan van 1.070 mm lang. In het vaste laadvlakdeel geïntegreerde pen-oogkoppeling voor aankoppelen van ketelbrugverlengingsbalken, de door ons opgelaste profielrails dienen als spoorbaan voor spoorbreedtes van 1.000 mm (railsafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (railsafstand 1.450 mm). Vergrendeling van de telescopische standen door veerbelaste cilinders en conische bussen Laadvloerhoogte op de middenbuis (buitenbuis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvloerhoogte op de ingekaderde raildelen ca. 790 mm (+/- 130 mm) Onderstel achter: Ondersteltype: standaard Laadhoogte beladen: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodem: Plaat Verbreedbaar: nee Wielkuipen: nee Graafmachinekuil: nee Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie accessoires Asuitvoering: geknikte fuseestuurassen Asbalancering: hydraulisch Assenfabrikant: BPW/Eco Rijstanden: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Heffen/dalen ventiel: ja Eerste as pneumatisch op te tillen met hefbalg Besturing: Aantal gestuurd: 6 Gestuurde indeling: alle gestuurd Hodpfxsyfvyps Amxenl Max. stuurhoek: 45° Stuurtype: Hydr. 2-krings Banden: Afmeting: 235/75 R 17,5 143/141 J Bandtype: Dubbel lucht Velgtype: Schijfvelg Velg centrering: centrisch Remsysteem: Conform EU-norm: ja AGS: ja ALB: ja ABS: ja Met ABS del: nee Parkeerrem: veerbelaste rem EBS: nee ECAS: nee Opmerking: Remberekening nr.: GH 4324S Opmerkingen onderstel: Sturing ontworpen voor uitgeschoven toestand met grotere stuurhoek van de voorassen Open wieluitsparingen boven de wielen met smalle dwarsliggers ertussen (ALU afdekkingen zie accessoires) Bedieningselementen beschermd aan de linkerzijde in rijrichting...

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport Toelating Technisch 1 Snelheid: 80 km/u 65 km/u Koppelschotellast: 23.000 kg 26.000 kg Achteraslast: 10.000 kg 11.000 kg Totaalgewicht: 83.000 kg 92.000 kg Laadvermogen: 52.500 kg 61.500 kg Eigen gewicht (zonder accessoires): 30.500 kg Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstap 3,5 inch Afschuiningen: afgeschuind 10 graden Hoeken voor: afgeschuind 45 graden Bodem: vurenhout 50 mm Steunpoot: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende liggers, hydraulisch hef- en daalbaar, met mechanische valpijpsteunen en hydraulische steuncilinders Hydromechanische geforceerde besturing (2-krings besturing) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare stuurcomponenten en THP-stuurelementen. Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodem: Plaat/vurenhout 50 mm Wielkuipen: nee Verbreedbaar: nee Uittrekbaar: enkelvoudig telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogte (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch, uitgevoerd als buiten- en binnenbuisconstructie, met een vast laadvlakdeel vooraan van 1.070 mm lang. In het vaste laadvlakdeel geïntegreerde pen-oogkoppeling voor aankoppelen van ketelbrugverlengingsbalken, de door ons opgelaste profielrails dienen als spoorbaan voor spoorbreedtes van 1.000 mm (railsafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (railsafstand 1.450 mm). Vergrendeling van de telescopische standen door veerbelaste cilinders en conische bussen Laadvloerhoogte op de middenbuis (buitenbuis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvloerhoogte op de ingekaderde raildelen ca. 790 mm (+/- 130 mm) Onderstel achter: Ondersteltype: standaard Laadhoogte beladen: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodem: Plaat Verbreedbaar: nee Wielkuipen: nee Graafmachinekuil: nee Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie accessoires Asuitvoering: geknikte fuseestuurassen Asbalancering: hydraulisch Assenfabrikant: BPW/Eco Rijstanden: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Hnsdeyfvf Sjpfx Amxol Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Heffen/dalen ventiel: ja Eerste as pneumatisch op te tillen met hefbalg Besturing: Aantal gestuurd: 6 Gestuurde indeling: alle gestuurd Max. stuurhoek: 45° Stuurtype: Hydr. 2-krings Banden: Afmeting: 235/75 R 17,5 143/141 J Bandtype: Dubbel lucht Velgtype: Schijfvelg Velg centrering: centrisch Remsysteem: Conform EU-norm: ja AGS: ja ALB: ja ABS: ja Met ABS del: nee Parkeerrem: veerbelaste rem EBS: nee ECAS: nee Opmerking: Remberekening nr.: GH 4324S Opmerkingen onderstel: Sturing ontworpen voor uitgeschoven toestand met grotere stuurhoek van de voorassen Open wieluitsparingen boven de wielen met smalle dwarsliggers ertussen (ALU afdekkingen zie accessoires) Bedieningselementen beschermd aan de linkerzijde in rijrichting...

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 38.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2012, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, kleur: zilver, Bouwjaar: 2009, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, * Duitse aanhanger * 1e eigenaar * Staat, zie foto's * Dieplader Goldhofer, type STN-L3-39/80 * 3-assige dieplader met extra lange oprijrampen * Hydraulisch en zijwaarts verstelbare oprijrampen * Laadlengte 8,80 m x 2,50 m * Laadhoogte 0,85 m * SKF-assen * 2 steunpoten * Meesturende naloopas * Blad-/luchtvering + heffen/zakken * DIN-zware lading ogen * EBS * ABS (antiblokkeersysteem) * Gereedschapskist * Dubbel lucht * Toelaatbaar totaalgewicht mogelijk 48.000 kg * Leeggewicht 9.600 kg * Laadvermogen 38.400 kg Indien gewenst kunnen wij u een aanbieding doen voor een nieuwe TÜV-keuring bij een van onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod is in principe ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP en zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze homepage onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Let op: Wij bieden en raden dringend aan de goederen vooraf te bezichtigen en te inspecteren, om misverstanden omtrent de staat en geschiktheid te voorkomen. Bezichtiging en inspectie zijn op afspraak altijd mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle gegevens zijn vrijblijvend. Voor eventuele fouten of vergissingen in de aanbieding wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. De koper is verplicht zich zelfstandig te overtuigen van de toestand en uitrusting van het voertuig/bestemming. Hnjdpfx Amowxm Ilsxjl Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 15.000 kg, maximaal laadgewicht: 39.895 kg, totaalgewicht: 54.895 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/1989, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 650 mm, totale lengte: 2.750 mm, totale breedte: 3.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 8.25R15, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, BPW-assen, luchtvering, gedwongen besturing, hef- en daalfunctie, sjorogen, 2-delige oprijplaten, hydraulische oprijplaten. Opbouw: hydraulisch hefbaar dieplader, hydraulische oprijplaten. De oplegger is in 2009 gedeeltelijk gereviseerd voor € 11.000: NIEUWE VLOER en meer, en is sindsdien niet meer in gebruik geweest. Verbreding mogelijk van 2750 mm naar 3250 mm. Laadlengte in het diepe bed: 5850 mm, laadlengte boven de assen: 4250 mm, laadhoogte boven de zwanenhals ca. 1620 mm, boven het laadvlak ca. 650 mm, boven de assen ca. 940 mm. 1/3 van het diepe bed hydraulisch hefbaar! ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Hnedpfx Aoi Rqi Ssmxsl

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 25.500 kg, totaalgewicht: 34.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/1977, laadruimte lengte: 8.250 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 2.500 mm, totale breedte: 1.750 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 8.25 R 15/18 PR, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, BPW assen, bladvering, gedwongen besturing, oprijrampen aan te leggen Opbouw: Koppelhoogte ca. 1.250 mm, beide assen gedwongen gestuurd, zwanenhals 4.100 mm, draaicirkel van hoek/schuin naar kingpin-midden 1.800 mm, trommelremmen Hnjdpfx Asi Rqwfjmxjl TOEBEHOREN ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 42.400 kg, totaalgewicht: 64.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2011, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 en Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - In hoogte verstelbare dieplader met afneembare zwanenhals ---- * Fabrikant: Goldhofer * Type: STZ-VLS4-37/80 * Eerste toelating: 01/2011 * Kleur: Geel * Totaalgewicht: 64.000 kg * Ledig gewicht volgens kentekenbewijs: 21.600 kg * Assen: 4x BPW-assen, waarvan 1e as gestuurd via draaischamelebesturing, de overige 3 assen zijn hydromechanisch gedwongen gestuurd * Fusee-assen tot max. 45 graden * Banden: 235/75 R17,5 ca. 70% * Ophanging: Luchtvering met hef- en daalfunctie * EBS Wabco * Afneembare zwanenhals met aluminium zijborden * Hydraulische cilinders voor ondersteuning op de trekker * Gereedschapskist met klep vooraan aan de zwanenhals * Bediening en manometer links op de zwanenhals * Zwanenhals geschikt voor vrijdraaiende 1-as-dolly's * Dieplader hydraulisch hef- en daalbaar aan het onderstel * Onderstel met graafarmput (vanaf 2e as) * Uittrekbare verbreding van het laadoppervlak 440 mm (2x 220 mm) en 700 mm (2x 350 mm) * Houten planken voor de overbrugging tussen de verbredingen * Luchtvering met hef- en daalfunctie van min. 825 mm tot 1.025 mm (geen rijstand) * 2x vaste rijhoogtes: Hnedpfjx Suzajx Amxel - 1e rijhoogte: 925 mm +100 mm/-100 mm - 2e rijhoogte: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 paar verzonken sjorogen in de vloer van de zwanenhals * 5 paar verzonken sjorogen in de vloer van de dieplader * 5 paar zijdelingse sjorogen aan het chassis van de dieplader * 4 paar steekronggaten in de vloer van de dieplader * 3 paar verzonken sjorogen in de vloer van het onderstel * 2 paar zijdelingse sjorogen aan het chassis van het onderstel * 2 paar steekronggaten in de vloer van het onderstel * 2x sjorogen in de graafarmput * Achterzijde voertuig 10 graden afgeschuind * 1-delige hydraulische oprijplaten (2.850 mm x 720 mm) en hydraulische steunpoten achter * Bediening hydraulische oprijplaten + steunpoten linksachter * Smartboard rechtsachter * Extra LED-achteruitrijverlichting aan de zwanenhals en aan de achterzijde van de dieplader * 1e eigenaar Duitse voertuig!! Duitse papieren!! 1e eigenaar!! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Fabrikant: Goldhofer * Type: SX 1-25/80 * Eerste toelating: 03/2011 * Kleur: Geel * Totaalgewicht: 28.000 kg * Ledig gewicht volgens kentekenbewijs: 2.750 kg * Assen: 1x BPW-as * Banden: 235/75 R17,5 ca. 70% / dubbel gemonteerd * 3" schotel * Enkelvoudige spatborden * Steunpoot * Laaddrukmanometer * 1e eigenaar Duits voertuig!! Duitse papieren!!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 65.400 kg, totaalgewicht: 93.400 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Positie 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) met pendelassen De vermelde technische gegevens zijn alleen geldig bij gebruik van een 4-assige trekker met de volgende gegevens: maat a : 5.400 mm Opleggerhoogte (beladen): 1.300 mm Gewichten bij een snelheid van 80 km/u Schotellast: 22.000 kg Aslast: 6 x 12.000 kg Toegestane totaalgewicht: 94.000 kg Eigen gewicht: ca. 29.600 kg Laadvermogen: ca. 64.400 kg (afhankelijk van het belastingdiagram / easyLOAD-berekening) Afmetingen Maat b: 18.765 mm Totale combinatie-lengte: 24.165 mm Voertuigbreedte: Zwanenhals lengte x breedte: 3.700 mm x 2.480 mm Opleggerhoogte (beladen): 1.300 mm Draaicirkel voor/achter: 1.370 mm / 2.735 mm Koningstap: 3,5'' 2-assig onderstel voor Wielbasis: 1.510 mm Enkele montage banden Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Stuurinrichting, asconfiguratie: tegen gestuurd 14.400 mm vlakbed (buitenzijde dwarsliggers), enkel uitschuifbaar met scheidingspunt Lengte x breedte: 7.000 mm x 2.750 mm Hnodpfx Amjwg N N Ijxsl uitschuifbaar met max. 3.400 mm / tot 10.400 mm Bouwhoogte: 300 mm Plus 4.000 mm verlengbalk incl. Laadhoogte beladen: ca. 450 mm 4-assig onderstel achter Wielbasis: 3 x 1.510 mm Enkele montage banden Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Stuurinrichting, asconfiguratie: dwang gestuurd

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 uitschuifbaar met pendelassen Gewichten Snelheid 80 km/u Koppeldruk 23.000 kg Aslast 2 x 12.000 kg Toegestane totaalgewicht 47.000 kg Eigengewicht ca. 13.100 kg Laadvermogen 33.900 kg Zwanenhals Lengte x breedte 3.850 mm x 2.540 mm Koppelingshoogte (geladen) 1.250 mm Draaicirkel voor / achter 1.970 mm / 2.300 mm Koningstift 2,0 '' Koppeldruk 23.000 kg Laadbrug enkel uitschuifbaar Lengte x breedte 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, verbreedbaar tot 3.200 mm uitschuifbaar met 4.300 mm / bouwhoogte 220 mm Hnedpfx Ameyg Uwcoxjl Laadhoogte geladen ca. 320 mm bij 100 mm bodemvrijheid 2-assige achteras, wielbasis 1360, enkel montage 245/70 R 17,5 met BPW pendelassen, aslast 12-14 t Gedwongen besturing Draadloze afstandsbediening Centrale smeerinstallatie Verbredingen Stroomaggregaat

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 54.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2008, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID nr.: WG0STZV3580032220 Eerste toelating: 24-06-2008 Duitse keuring (HU) verschuldigd Eigen gewicht: 14.900 - 18.000 kg Zwanenhals afneembaar Koningstap 3,5" ----Diepladerlengte: 7.800 mm - Laadhoogte: ca. 470 mm UITSCHUIFBAAR met 5.400 mm VERBREEDBAAR WIELKUIIPEN Chassisframe: 4.100 mm Graafbakkuip - Lepelsteelkuip Centrale smeerinstallatie BPW Eco assen met trommelremmen en radiografische afstandsbediening 3x hydraulisch gestuurd Hnjdpexwf Tnsfx Amxjl Aslast 3x 10.000 kg Zwanenhals afneembaar - Oplegdruk: 24.000 kg Centrale smeerinstallatie Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen nadrukkelijk voorbehouden. De omschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Uitsluitend de beschrijving volgens de koopovereenkomst is bindend. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe APK-keuring. Indien gewenst maken wij graag een offerte voor een nieuwe keuring via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 120.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/1993, Bouwjaar: 1993, Uitrusting: ABS, Fabrikant: GOLDHOFER Type: THP-SL Bouwjaar: 1993 / 2010 Bestaande uit: - Zwanehals met hydraulische eenheid (bouwjaar: 1993 - hydrauliek: 2003) - 2-assige chassismodule (bouwjaar: 2010) - 3-assige chassismodule (bouwjaar: 1993) Hnodpfjt Irxxox Amxsl - 4-assige onderwagenmodule (bouwjaar: 1993) - Graafbak 5,8m star (bouwjaar: 2010 - laadvermogen 100 ton) - Graafbak 8m + 5m uitschuifbaar (bouwjaar: 1993 - laadvermogen 120 ton) Onmiddellijk beschikbaar. Onder voorbehoud van fouten en voorafgaande verkoop.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 120.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Zwanenhals Belangrijkste kenmerken - Draaitafellager met 3,5" kingpin en verstelbare stuurwig - Ingebouwde hydromechanische dubbele besturing voor het aansturen van pendelassen (2-circuits besturing, 4 hydraulische cilinders) - Hydraulische hef- en daalfunctie incl. ondersteuningscilinders - Hydraulische differentieelschakeling - Vlakke laadruimte (ca. 3.700 x 2.440 mm) met tranenplaatvloer - Ontworpen voor een technische opleggerlast tot 30 ton - Stuurstraal 2.800 mm, geschikt voor gebruik met een 4-assige trekker - Beladen zadelhoogte 1.350 mm - Aluminium zijborden (400 mm hoog, rondom) Goldhofer zwaartransport chassis module Type THP/ET 3 - Laadlengte 4.200 mm x 2.750 mm - Laadhoogte 1.250 mm, in lengte- en dwarsrichting combineerbaar chassis - Kokerprofiel hoofdframe met geïntegreerde lucht- en hydrauliekolietanks - Geoptimaliseerde pen-oog koppeling vooraan en achteraan, geschikt voor lengtecombinaties - Twee enkele pendelassen met in totaal 4 wielen per aslijn - Asaggregaten gemonteerd met torenlager in het chassis - Hydraulische asbalancering +/- mm, hydropneumatische gasdrukvering en slangbreuk ventielen op alle asaggregaten - In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel gestuurd systeem met maximale stuuruitslag van de asaggregaten tot 60° - 2-leiding all-wheel persluchtrem en veerbelaste parkeerrem - Hydraulische vergrendelingspennen - Eigen gewicht ca. 8.000 kg Hnodpfxjwuixfs Amxjl - BPW assen Technische gegevens Technische aslast per aslijn bij 5 km/u: 23.000 kg, bij 50 km/u: 14.100 kg, bij 80 km/u: 12.600 kg Ketelbrug 75 ton laadvermogen Goldhofer THP-ET Hydraulisch verbreedbare ketelbrug, 75.000 kg laadvermogen Basisbreedte 2.990 mm hydraulisch te verbreden tot 4.640 mm Totaallengte ketelbrug 9.900 mm Lengte binnenwerks ketelbrug ca. 7.500 mm Technisch uitschuifbaar met ca. 5.500 mm Dragerafmetingen Lengte 7.500 mm + 5.500 mm Bouwhoogte 500 mm, breedte onder 470 mm, breedte boven 320 mm Goldhofer zwaartransport chassis module Type THP/ET 5 - Laadlengte 7.000 mm x 2.750 mm - Laadhoogte 1.250 mm, in lengte- en dwarsrichting combineerbaar chassis - Kokerprofiel hoofdframe met geïntegreerde lucht- en hydrauliekolietanks - Geoptimaliseerde pen-oog koppeling vooraan en achteraan, geschikt voor lengtecombinaties - Twee enkele pendelassen met in totaal 4 wielen per aslijn - Asaggregaten gemonteerd met torenlager in het chassis - Hydraulische asbalancering +/- mm, hydropneumatische gasdrukvering en slangbreuk ventielen op alle asaggregaten - In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel gestuurd systeem met maximale stuuruitslag van de asaggregaten tot 60° - 2-leiding all-wheel persluchtrem en veerbelaste parkeerrem - Hydraulische vergrendelingspennen - Eigen gewicht ca. 13.000 kg - BPW assen Technische gegevens Technische aslast per aslijn bij 5 km/u: 23.000 kg, bij 50 km/u: 14.100 kg, bij 80 km/u: 12.600 kg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 78.400 kg, totaalgewicht: 98.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.750 mm, Bouwjaar: 2025, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, eenvoudig uitschuifbaar laadvlak type platform, met 2-delige oprijplaten Eigengewicht 21.100 kg Laadvermogen 76.900 kg Totale lengte = 14.050 mm STZ-L Zwanenhals - Hoeken vooraan 45° afgeschuind (468 x 468mm), gesloten buitenframe - robuuste staal- en lasconstructie - gevormd laadvlak 3.700 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsysteem) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235mm) met nastelbare geleidingselementen - draaischamelplaat met vervangbare 3,5'' kingpin en verstelbare stuurwig (kogeldraaischamel- gelagerd) - koppelingsbelasting 26.000 kg - draaicirkel 2.700 mm - premium gereedschapskist Laadvlak - Uitvoering "platform, eenvoudig uitschuifbaar" - Traffidecko polymeer rubberen bekleding - Laadvlak eenvoudig uitschuifbaar, uitgevoerd als binnen- en buitenbuisconstructie - Vergrendeling van de uitschuifstappen via veerdrukcilinder en conische bout - Tussenplatform 300 mm - Vaste oplegging vooraan 700 mm lang Chassis - Luchtgeveerd 6-assig chassis, wielbasis 1.510 mm - Assen BPW, bestaande uit één niet-gestuurde as en vijf hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen met maximale stuurhoek van 45° - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - Heffen-en-zakken ventiel standaard voor verlaging tot min. 785mm resp. verhoging tot max. 985mm (niet rijdbare posities) - Chassis met open buitenframe - Graafmachinekom achter in chassis 3.340 mm lang, 874 mm breed Achterzijde voertuig - Uitvoering "afgeschuind 500mm" - Korte overhang van 1.100 mm vanaf hart laatste as - 2 geïntegreerde hydraulische steunpoten ter stabilisatie van het voertuig tijdens het laden 2-delige oprijplaten met Super Grip bekleding - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Staande hydraulische hefinrichting met handpomp, kabelspanning - Hydraulische rampverstelling Remsysteem - Tweeleiding-luchtrem op alle wielen met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) Hodex Dqhkopfx Amxjnl - Automatische stangstellers (AGS) - Parkeerrem via veerdrukelementen - ABS-rem - Hydraulische aansluiting - easyControl - Aluminium zijborden, 3-zijdig - Hefmogelijkheid (lastafhankelijk) - Centrale vetsmering "BEKA-MAX" - Uitschuifbare verbredingen incl. oplegplanken, verbreding uitschuifbaar tot 3.000mm Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB) 3.700 x 2.480 mm Afschuin: 1.080 mm Bouwhoogte boven opleggerschotel 235mm Opleggerhoogte beladen 1.300mm Draaicirkel achter 2.700mm Draaicirkel voor 1.350mm Kingpin 3,5" Laadvlak Laadvlak (LxB) 11.000 x 2.750 mm uitschuifbaar tot 4.340 mm in stappen tot (LxB) 15.340mm x 2.750 mm incl. afschuining achter 500mm Laadhoogte beladen ca. 885mm (+/-100mm) of 845mm (+140/-60mm) Chassis Wielbasis 5 x 1.510 mm Overhang 1.100 mm Besturing 1e as niet gestuurd 2e t/m 6e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsysteem)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 94.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, 2-assige Dolly Goldhofer SX-L2 Steunpoten voor het parkeren van de unit in onbeladen toestand - 3,5" heavy-duty koppelschotel, verzonken gemonteerd tussen de hoofdlangsliggers van het frame in verlaagde positie - Achterste onderstel met aangebouwde niet-gestuurde as met luchtvering in uiterst compacte bouwwijze - Assen met verstelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS) - Dubbele banden op stalen schijfvelgen - Tweeleidingpersluchtremsysteem op alle wielen met membraancilinders en veerbelaste parkeerrem - BPW-assen - Luchtvering Opbouw 1 dubbele stakenlaadbok Stakenafstand individueel instelbaar met spindel Staken uitneembaar Dubbele huisjes per bok 4 stuks staken van vierkante buis Hnjdpfx Ajwcy Dujmxsl Sjorogen onderaan de bok Draaikransvergrendeling voor lege ritten Goldhofer 5-assige naloopwagen SN-L5 5 x BPW-assen Aslast 5 x 12 ton Luchtvering Smartboard Trekdissel 1.500 mm lang, Oog 40 mm Opbouw 1 dubbele stakenlaadbok Stakenafstand individueel instelbaar met spindel Staken uitneembaar Dubbele huisjes per bok 4 stuks staken van vierkante buis Sjorogen onderaan de bok Draaikransvergrendeling voor lege ritten Sturing Gestuurde assen op 2 draaistellen met BPW-draaikranzen Laatste as zelfnasthoudend gestuurd met hulpsbesturing voor rangeren incl. functie via afstandsbediening Hydraulische verstelling van 20-70 m, weergave van de gekozen steunbreedte Zelfsturende stand uitschakelbaar voor rijden met trekdissel Hulpsbesturing elektro-hydraulisch Elektro-hydraulische pompset Remmen Tweeleiding luchtdrukremsysteem met 8 membraancilinders geschikt voor 12 ton aslast per as Centrale smering Elektrisch remventiel Heffings- en daalinstallatie Afstandsbediening via radio Verbindingsleidingen 2 x 25 m

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 24.000 kg, totaalgewicht: 34.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/1988, volgende keuring (TÜV): 06/2026, Zwanenhals Lengte: 3350 mm Breedte: 2.490 mm Draaicirkel: 2300 mm Koppeldruk: 14.500 kg Koppelhoogte: 1.300 mm Dieplader Laadoppervlak Lengte: 4660 mm incl. 400 mm afschuining Breedte: 2.500 mm Verbreding tot 3.000 mm mogelijk Laadhoogte: 650 mm Hnsdpfxexc Dbho Amxol Chassis Laadhoogte beladen: 900 mm Lengte: 3.000 mm incl. 800 mm afschuining Breedte: 2.500 mm Afschuining: 800 mm Achterste steun hydraulisch 2-delige hydraulische oprijrampen Lengte 1: 2.500 mm Lengte 2: 1.100 mm Breedte: 720 mm Koppeldruk: 14.500 kg Achterasbelasting: 2 x 10.000 kg Totaal gewicht: 34.500 kg Laadvermogen: 24.000 kg Eigen gewicht: 10.500 kg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 74.600 kg, totaalgewicht: 98.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, met hydraulische vering, MPA-assen 12 t, hydromechanische dwangbesturing, tweevoudig uitschuifbaar laadvlak type platform Eigengewicht 23.400 kg Laadvermogen 74.600 kg B = 14.650 mm-31.000 mm STZ-L zwanenhals - hydraulische heffunctie +295 mm / -295 mm - Voorhoeken 45° afgeschuind (468 x 468mm), gesloten buitenframe - robuuste staal- en lasconstructie - gevormd laadvlak 3.750 x 2.480 mm - hydromechanische dwangbesturing (2-kringsbesturing) in lage bouwvorm (bouwhoogte 235mm) met nastelbare geleidingselementen - draaischamel-gelagerde schoteldrager met verwisselbare 3,5" kingpin en instelbare besturingswig - schoteldruk 26.000 kg - draaicirkel 2.800 mm Hsdpewcy Srsfx Amxsnl - opbergkist Comfort Laadvlak - Bouwvorm "platform, tweevoudig uitschuifbaar" - Traffidecko polymeer rubberen bekleding - Laadvlak enkel telescoopbaar, uitgevoerd als buiten-/binnendubbelbuissysteem - Vergrendeling uitschuifniveaus via veeropslagcilinder en borgpen - Vaste steun vooraan 700 mm lang Chassis - hydraulisch geveerde 6-assige onderstel, MPA MacPherson as-technologie, wielbasis 1.510 mm - Asaggregaat merk BPW, bestaande uit één niet-gestuurde as en zes hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen met een maximale stuuruitslag van 60° - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - Rijhoogte 885 mm (+250 mm / -100 mm) - Chassis met open buitenframe Achterzijde voertuig - Bouwvorm "afgeschuind 500 mm" - 2 geïntegreerde mechanische steunen voor ondersteuning van de achterzijde tijdens het laden Remsysteem - Twee-leiding all-wheel persluchtremsysteem met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangsteller (AGS) - Parkeerrem met veeropslagcilinders - ABV-rem - Hydraulische aansluiting - easyControl - Aluminium zijborden, driezijdig - 2 assen liftbaar - Centrale smering "BEKA-MAX" - Elektrohydraulisch aggregaat - Uittrekbare verbredingen incl. losse planken, verbreedbaar uitschuifbaar tot 3.390 mm Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB) 3.750 x 2.480 mm Bouwhoogte boven schotel 235 mm Schotelhoogte beladen 1.250 mm Draaicirkel achter 2.800 mm Draaicirkel voor 1.280 mm Kingpin 3,5" Laadvlak Laadvlak (LxB) 11.300 x 2.750 mm Uitschuifbaar met 8.250 mm + 8.100 mm In stappen tot (LxB) 27.650 mm x 2.750 mm Incl. afschuining achter 500 mm Laadhoogte beladen ca. 885 mm Chassis Wielbasis 5 x 1.510 mm Overhang 1.100 mm Besturing 1e - 6e as hydromechanisch dwanggestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 57.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.240 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 945 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2008, Wij hebben twee van deze diepladers beschikbaar. Fabrikant: Goldhofer Type: STZ-VKL 3-34/80 A Bouwjaar: 2008 Totaalgewicht: 54.000 kg Eigen gewicht: 21.000 kg Laadvermogen: 33.000 kg Totale treindlengte: 20.000 mm (max. uitgeschoven 24.200 mm) Hnodpfoxc U Nvex Amxel Laadvlak (lxb): 7.300 mm x 2.750 mm (uitschuifbaar tot 4.200 mm) Banden: 235/75 R 17,5 Extra: Verlengbalk: 2x 6.000 mm