Schuler Sf 13900 Rtt Workshop Semi-Trailer tweedehands te koop (33.198)

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.500 kg, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 29.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 13.900 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2010, Uitrusting: laadklep, Schuler SF 13900 RTT werkplaatsoplegger Bouwjaar 2010 Kilometerstand 230.000 km Technische gegevens Brutogewicht 29.000 kg Gewicht 12.500 kg Laadvermogen 16.500 kg Afmetingen Lengte: 13,9 m Breedte: 2,55 m Hoogte: 4,0 m Achteroprijlift 2 ton 2 zijdelings oprijlift 300 kg 2 assen Luchtvering Bsdozykwqjpfx Ac Uewt Energiegenerator IAN WEBB – onafhankelijke energiebron De aanhanger is geregistreerd. De technische en visuele staat is uitstekend.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2007, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, Uitrusting: ABS, Schuler SF 13900 HGE Motorsport Autotransporter Int. nr. voor aanvragen: 0224149 * Motorsport-autotransporter * Opbouw: Schuler * Type: SF 13900 HGE * Eerste toelating: 29-11-2007 * Leeggewicht: 13.600 kg * ABS * EBS * Hydraulische laadklep * Horizontale hefbrug * Sjor-systemen * Afstandsbediening * Extra opbergruimte voor gereedschap en reserveonderdelen * 3 assen luchtgeveerd * Werklampen in laadruimte Afmetingen (laadruimte/laadvlak): Laadruimtelengte: 13.400 mm Laadruimtebreedte: 2.500 mm Laadruimtehoogte: 3.000 mm Bedpfev Uufxjx Ac Uswt Banden: 1e as: 205/65 R22.5 luchtgeveerd / 35% 2e as: 205/65 R22.5 luchtgeveerd / 35% 3e as: 205/65 R22.5 luchtgeveerd / 35% ----Prijs: €89.900,- + 19% BTW. Voor verdere vragen kunt u ons bereiken op de volgende telefoonnummers: Wij spreken: Deutsch, Engels, Frans, Pools en ????? Typefouten, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: •Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10° •3 paar spanogen (LC 5.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik Laadbak in uitschuifbare uitvoering: •Laadbak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8° •5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) •3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) •1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN) •Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen Assen en banden: •BPW-assen, hydro-mechanisch, geforceerd gestuurd •Technisch draagvermogen as: 12.000 kg •Luchtvering met hef- en daalklep •TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 •Banden 235/75 R17.5 3PMSF Lakwerk: •Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine •Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem •HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen •Eindlaklaag met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in DB 7350 Novagrau •Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt •Lakopbouw getest in de zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS •Afwerking van holle ruimtes met speciale was Elektrisch systeem: •Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer •ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S en 15-polige stekkers Inclusief accessoires: •2" koningspen Bwsdpfx Aezr Egdsc Ust •Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog •Gele en rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant •2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand •Een reservewiel met houder voor de voorwand •Elektrisch-hydraulische aggregaat •Naloopas, bedienbaar vanuit de voorkant en achterkant met een kabelafstandsbediening en druktoetsen, met enkelsporige controle van de assen •Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger •Wit reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkant en op het uitschuifgedeelte, aan de achterkant rood •Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact •Verplaatsbare bevestigingsrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig •Gegalvaniseerde opklapsteunen onder de helling van de laadbak •Een spatbord aan de achterkant van de oplegger •Handleiding en beschrijving •Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en een afneembare bescherming rond de pomp •Op de zwanenhals kunnen aluminium zijwanden en een achterwand worden bevestigd, ca. 2.440 x 400 mm •De achterste, gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) •3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container •6 paar zakken voor steunpoten 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak •Een gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder de laadbak aan de rechterkant in rijrichting •Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielicht •Draadloze afstandsbediening voor de naloopas, naast de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor enkelsporige controle •Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op de laadbak

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.880 kg, maximaal laadgewicht: 49.920 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals: -Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10° -3 paar spanogen (LC 5.000 daN) -Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik Laadvlak: -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8° -5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) -3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) -1 paar spanogen, horizontaal vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) -Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) -Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen Rampen: -Een paar verzinkte, tweedelige stalen rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met een hardhouten vloerplaat van ca. 48 mm dik -Ramp met hydraulisch opklapbare rampdelen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar -Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zadelpoot: -JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van 24 ton (testbelasting 50 ton) Assen en banden: -BPW assen, twee vaste assen, twee meeloopbare assen -Luchtgeveerd, met trommelrem, met hef- en daalfunctie -De meeloopassen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig -TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 -Bandenmaat 235/75 R17.5 Lakwerk: -Stralen met corund voor optimale hechting van het coating systeem -HRM-metaalisering van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) -Eindlak met 2 lagen 2K-lak, één kleur in DB 7350 Novagrau Bwsdpjzp Ntvefx Ac Ust Inbegrepen accessoires: -Aan de zwanenhals en achteraan links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact -Een reservewiel met houder -2" koningspen -Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog -Aan de verzinkte aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen -4 stuk onderlegwiggen met houder -Verzinkte opklapsteunen onder de helling van het laadvlak -Een houder voor een zwaailamp achterop de oplegger -Afdekplaten om de ruimte tussen de rampen en het laadvlak te overbruggen -Witte reflecterende strip conform de EU-voorschriften, aan de zijkant en op de uitschuifbare delen, achteraan rood -Elektro-hydraulische unit achteraan, onder het laadvlak -Bedieningsventielen voor de rampen, bevestigd aan de rechterkant van de oplegger -Een spatbord achteraan -Europese reflectieschilden (rood-geel) achterop de oplegger -Handleiding en beschrijving op een USB-stick -Vier waarschuwingsborden die ca. 400 mm kunnen worden uitgeschoven, ca. 423 x 423 mm, met een positioneringslicht -Op de zwanenhals, stekende aluminium zijwanden en achterwand, ca. 2.440 x 400 mm -De achterste, verzinkte opsteekstijlen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) -4 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft of 1x 40ft container -7 paar opsteekzakken voor opsteekstijlen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak -Verbredingen, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per kant -Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de huidige asbelasting en de huidige beladingsstatus -Vierkante klimstrips 20 x 20 mm, elke 200 mm op het buitenframe van de helling van het laadvlak -Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening -Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp -Weegindicator voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram -Snelheidssticker 80 km/u achteraan en aan b

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 39.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen voorzien van traanplaatvloer Stempelpoten: - JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t proeflast) Assen en banden: - BPW-assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en zaktventiel - Assengereedschap - TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141 - Banden: 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - 2" kingpin - Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorzijde van de gegalvaniseerde aansluitlijst geel-rode luchtaansluitingen - 2 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - 1 reservewiel met houder vóór de voorwand - Elektro-hydraulische aggregaat - Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger - Witte reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkanten en op het uitschuifdeel, achteraan rood - Aan de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos Bwedpfx Acoyxc Eye Ujt - Verstelbare ophanglijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig - 1 houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - 1 spatlap aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare pompafdekking - Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord te steken ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 3 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container - 6 paar rungenkokers voor steekrungen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder het laadvlak aan de rechterzijde - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positie lamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole - Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidsstickers 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.000 kg, maximaal laadgewicht: 54.000 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-traps transmissie voor 24t hefvermogen (50t beproevingslast) Remsysteem: Bwjdpfxoykpbks Ac Uet - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal Assen en banden: - BPW-assen en ophangingen, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - 2" kingpin - Verzinkte stalen frontwand ca. 400 mm hoog - Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitrail aan de voorzijde - 4 stuks wielblokken met houder aan de frontwand - 1 reservewiel met houder voor de frontwand - Elektro-hydraulische pompunit - Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief eenparigheidscorrectie van de assen - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Witte reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifbare deel, achterzijde rood - Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos - Uittrekbare verbredingen, verzinkt, ca. 230 mm per zijde - Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Spatlap aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en omschrijving op USB-stick - BekaMax centrale vetsmering (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap om de pomp - Op de zwanenhals ALU zij- en achterborden, demontabel ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 1 INOX gereedschapskist 1.350x400x400 mm op de zwanenhals - Let op: de gereedschapskist bedekt de olievuldop - 4 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft of 1x 45ft container - 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verstelbare ophanglijst voor ALU oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vlakke klimplaten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de bekabelde afstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor eenparigheidscontrole - Op de tranenplaat op de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag - Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten, inclusief lastdiagram

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1992, ophanging: lucht, bandenmaten: 9.5R17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 1992, Zelfsporende as / naloop gestuurd. Uitschuifbaar. Laadbedlengte: 930 cm x 253 cm Laadhoogte: 90 cm. Uitschuifbaar. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 9.5R17.5 Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras 1: Dubbel lucht; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30% Achteras 2: Dubbel lucht; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30% Achteras 3: Dubbel lucht; gestuurd; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30% Gewichten Leeggewicht: 9.985 kg Laadvermogen: 35.015 kg GVW: 45.000 kg Onderhoud APK (algemene periodieke keuring): gekeurd tot 11.2026 Identificatie Type nummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Wij spreken ook Russisch. We doen ons best om correcte informatie te geven, maar er kunnen geen rechten aan de verstrekte teksten worden ontleend. Bjdpfxjy N S Rme Ac Uowt

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.950 kg, maximaal laadgewicht: 37.550 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedelige stalen oprijplaten: - Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185x1.420x1.250 mm met roosterplaatbekleding - Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde - 3 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde - 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met tranenplaatbekleding Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" kingpin - Eén verzinkte stalen voorwand - Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde op de verzinkte aansluitlijst - 4 stuks wielkeggen met houder - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - In hoogte verstelbaar huifzeil (3.960 mm) - Verzinkte voorwand met een spansysteem voor het schuifgordijn - In hoogte verstelbaar met ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA" naar voren verschuifbaar op ALU-dakprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen - De opbouw is achteraan hydraulisch uitbreidbaar naar links en rechts met ca. 750 mm - Schuifdak met opklapbare portaalbalk - Schuifzeil met 700 mm extra lengte, spanbanden elke ca. 600 mm - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrohydraulische unit achter, onder het laadvlak - Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Europese reflectieplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - 6 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftingas voorste as met TEBS E-sturing afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand - Roosterplaatbekleding in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntslast 3,4 ton op een oppervlakte van 20 x 20 cm) - Een gereedschapskist INOX 565 x 290 x 810 mm aan de rechterzijde in rijrichting tussen de assen Bwsdey Drdcjpfx Ac Uot - Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak een mee-gelakte zandlaag als antislipvoorziening - Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 - Vier waarschuwingsborden, uitschuifbaar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastendiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd en warmveredeld met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%).

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 37.650 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2018, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: oranje, Bouwjaar: 2018, bedrijfsklaar gewicht: 10.350 kg, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: -Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10° -2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) -Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: -Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met schuine achterkant van ca. 1.000 mm x 8° -5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) -3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) -1 paar sjorogen, plat aan de voorkant in het laadplatform (LC 10.000 daN) -Uitsparingen in het buitenframe van het laadplatform voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Bwodpjvpigtsfx Ac Uot -Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik Assen en banden: -SAF-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 as met naloopstuur -Technische asbelasting: 10.000 kg -Elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling en handmatig -Luchtvering met op- en neergaand ventiel -245/70 R 17,5 Reminrichting: -Reminrichting conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lak: -Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkpoederprimer -Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, één kleur in RAL 2004, zuiver oranje Inbegrepen accessoires: -2" koningspen -Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog -Op de zwanenhals te bevestigen ALU-bordwanden en achterwand, ca. 2.440 x 400 mm -De achterste steunpoten zijn afneembaar -Een reservewiel met houder -4 stuks onderlegplaten met houder aan de voorwand -Roestvrijstalen gereedschapskist 1.350x400x400 mm op de zwanenhals -10 steunpoten à 1.000 mm -Opbergruimte voor max. 7 paar steunpoten, ca. 100 x 50 mm, aan de binnenkant van de voorwand bevestigd -Verzinkte opbergruimte voor overbreedtebalken, rechts en links -Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus -Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de oplegger -Opname in het achterste gedeelte van de zwanenhals voor ALU-oprijrampen -Verzinkte klapsteunen onder de schuine kant van het laadplatform -Witte reflectorstrip conform de EU-voorschriften, aan de zijkant, op de uitschuifbare sectie en rood aan de achterkant -Aan de verzinkte aansluitstrip aan de voorkant, geel-rode luchtslangkoppelingen -Op de zwanenhals en aan het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact -Twee uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positielicht -6 paar steunpotenzakken, ca. 100x50 mm in het buitenframe van het laadplatform -Verbreedstukken, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde -Verschuifbare bevestigingsrail voor ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig -Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp -Op de waarschuwingsborden een houder voor een rondomlicht -Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger -Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijkanten -Belastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief beladingsdiagram -Twee losse, stekbare ECE-borden -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) van het buitenframe -Volledige staalconstructie gestraald, waarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) warm worden afgewerkt.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 3.990 kg, eerste registratie: 04/2022, laadruimte lengte: 7.560 mm, laadruimtebreedte: 2.240 mm, laadruimtehoogte: 2.280 mm, wielbasis: 4.400 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: laadklep, Achteras: dubbele banden; Max. aslast: 3990 kg; Bandenprofiel links binnen: 80%; Bandenprofiel links buiten: 80%; Bandenprofiel rechts binnen: 80%; Bandenprofiel rechts buiten: 80% Leeggewicht: 1.880 kg Laadvermogen: 3.620 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 5.500 kg Laadklep: Dhollandia, 998 kg Kenteken: OT-46-GR 2x bevestigingsrails Rolstop Bodpozwpqwofx Ac Ujwt Doorrijhoogte 222 cm Zijdeur

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.885 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2024, volgende keuring (TÜV): 08/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting Laadbak * in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8° Hardhouten vloer * ca. 48 mm dik, voorzien van een geribbeld stalen vloerbedekking boven de assen JOST zadelsteunen * (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting) BPW-assen en ophanging * 2 vaste assen * 1 meedraaiende as * Technische asbelasting: 12.000 kg per as Luchtvering * met hef- en daalventiel Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Accessoires * 2 inch Königspen * Eén gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram * Op de zwanenhals: aluminium zijwanden en achterwand, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Eén gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20' (30') of een 40' container. (± 30 kg) * 6 paar balkzakken voor afneembare balken, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van de laadbak. (± 18 kg) * Verbreidingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde (± 230 kg) * Liftas op de vooras Bodpfxezv A Aqo Ac Ujwt * Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig * 2 LED-achteruitrijlampen, gemonteerd op de achterplaat * 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar aan de achterkant (± 16 kg) * Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp. (± 25 kg) * Op de waarschuwingsborden een beugel voor een zwaailamp * Een zwaailamp, los meegeleverd * HRM-metaallisatie (High Resistance Metallisation) Lak * Eindlak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Laadplateau-oplegger 📍Locatie: Duitsland 🚛 Levering mogelijk tot uw locatie – Gebruik onze verzendcalculator om de transportkosten te schatten! 💰 Koop nu voor 33.000 euro of doe een bod. Betaling bij levering mogelijk tegen een redelijke vergoeding (onder voorbehoud van goedkeuring)* Bsdpfsznmcljx Ac Uowt 👷‍♂️ Geïnspecteerd door een onafhankelijke expert 12 inspectiepunten, 12 goedgekeurd ✅, 0 gebreken ℹ️, 0 uitgaven ⚠️ 📌 Opmerking van de inspecteur: Kantelbare laadplateau-aanhanger, waar nog wat carrosseriewerk aan moet worden gedaan. Beschikt over een eigen hydraulische aggregaat. 📄 Wilt u de volledige inspectie, extra foto's of een video bekijken? Tip: Het referentienummer "40866 Equippo" wordt vaak gebruikt bij het online opzoeken van meer informatie. 💡 Waarom deze machine en onze service opvallen: ✔ Grondige inspectie door professionals ✔ Levering op de werklocatie mogelijk ✔ Geld-terug-garantie ✔ Veilige en flexibele betalingsmogelijkheden 🔄 Overweegt u andere opties voor machines? Wij bieden handige tools en bronnen voor alle eigenaren en gebruikers van machines – gemakkelijk toegankelijk op ons platform.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Bsdpou U Np Tsfx Ac Uewt Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: - Zonder voorste steunpoten Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Voorwand: - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.640 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, eerste registratie: 02/2023, laadruimte lengte: 13.510 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R 19,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, 3-assige mega plateau-oplegger HeavyTrailer Totaal gewicht: ca. 40.000 kg Koppeldruk: ca. 16.000 kg Aslast: ca. 24.000 kg Eigen gewicht: 6.640 kg Laadvermogen: 33.360 kg Lengte: 13.510 mm Voertuigbreedte: 2.540 mm Koppelhoogte: ca. 980 mm / 1.100 mm Laadhoogte (onbeladen): 1.080 mm / 1.200 mm Chassis - Chassis-constructie van gelaste langsliggers en doorgaande dwarsliggers - Brede onderloopneus ca. 700 mm - 6 paar sjorogen (2.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) in het buitenframe - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) aan de binnenzijde van de langsligger - 2 paar ferrylashings, geel gelakt - 6 paar sjorogen (5.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - Voorwand, ca. 2.000 mm hoog, met stalen plaat bekleed, geschroefde uitvoering - Achter lichtconsole Premium, groot en gebogen - Onderbouwbescherming in gelaste uitvoering (rechthoekige buis) - Zijdelingse aanrijbeveiliging aan beide zijden Steunen - 24 ton telescopische steunpoten met bediening aan één zijde en halve maan steunplaat Assen/ophanging - 3 assen à 8 ton (technisch 9 ton), schijfremmen - 2e rijhoogte: knop voor 2e rijhoogte aan de houder, heffen en dalen (+ ca. 120 mm) - Luchtvering, totale veerweg ca. 300 mm - Heffen- en daleninstallatie met 1 draaiknopventiel - Bevestiging voor heffen- en daleninstallatie, geschroefde uitvoering - 6 banden 445/45 R 19,5 - Wielbevestiging door middel van naafcentering Remmen - Dubbel leiding pneumatisch remsysteem conform EG-RL 71/320 - Met dubbel oogventiel voor rem en veerrem - Testnippel voor remcilinderdruk bij de voorste rechterremcilinder - Koppelingsknop rood en geel - Heffen- en daleninstallatie gemonteerd aan de achterzijde links in rijrichting - Luchtketels 2 x ca. 80 liter van staal, zwart gelakt (1x rem, 1x heffen en dalen) Verlichting - Verlichtingssysteem 24 volt met grote multifunctionele lamp - Zijdelingse markeringslampen (LED) met reflector - Positielampen voor onder, wit, rechts en links één stuks - 15-polige stekker, respectievelijk stekkerdoos voor - EBS-stekkerdoos - Nummerplaatverlichting Vloer - 28 mm hardhouten vloer met verzinkte omega-staalprofielen - Hardhouten vloer op de dwarsliggers geschroefd - Omega-profielen aan de kopschoenen geschroefd Lak - KTL met zinkfosfatering plus poedercoating - Chassis + voorwand: MB 7350 novagrijs Accessoires - Contourmarkering voor plateauvoertuigen - Voorwand tot 2.000 mm hoog, met stalen plaat, uitneembaar - Houder voor zwaailicht achter - SmartBoard - ECE-markeringbord achter - 4x uitschuifbare waarschuwingsbord - Opstapladder rechtsachter, opklapbaar en uitschuifbaar aan de achterkant - 2x wielkeggen met houder - 2 rubberen stootbuffers achter op de hoeken - Spatborden achter - Kunststof spatborden met anti-spray spatlappen Bedjv Darpepfx Ac Uswt - 4 paar containervergrendelingen met verzinkbare draaipennen, in de vloer verzonken, inclusief extra dwarsliggers - Geschikt voor 1x40' en 2x20' containers - Open kist van geperforeerd plaatstaal in lengterichting geplaatst (600 x 450 x 2.670 mm), verzinkt, geschroefd

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.030 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals Zwanenhals met achterste helling ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloerplaat, ca. 30 mm dik Laadvlak Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch op- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterste helling ca. 1.000 mm x 8° 6 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) 2 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) Bwodpfx Aozu Ebtec Ujt 1 paar sjorogen, naar binnen klapbaar aan de centrale ligger aan de voorkant (LC 10.000 daN) Roosterroostvloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlakte van ca. 20 x 20 cm) boven de assen Geribbeld stalen vloerplaat Tweeledige stalen oprijrampen Een paar verzinkte tweeledige stalen oprijrampen in versterkte uitvoering, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roosterroostvloer C40/5 (puntbelasting ca. 8 t op een oppervlakte van ca. 20 x 20 cm) Oprijrampen met hydraulisch op- en neerklapbare rampdelen en hydraulisch hefsysteem, maximale belasting per paar: 40.000 kg In overeenstemming met Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijrampen met een lengte van minder dan 300 mm in de rijpositie niet te worden meegenomen in de voertuiglengte van 16.500 mm. Disselsteunen JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting) Banden 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Assen BPW-assen en ophanging 2 assen vast, 1 as naloopgestuurd Technische asbelasting: 12.000 kg per as Elektromagnetische oplooprem via achteruitversnelling en handmatig te activeren Luchtvering met op- en neergaand ventiel Reminrichting WABCO remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Kleuren Oplegger RAL 3002 karmijnrood Velgen zilver Zeil in RAL 9006 zilver Inclusief accessoires 1 reservewielhouder onder het laadvlak, aan de rechterkant in rijrichting 2 inch koningspen Een verzinkte stalen voorwand Aan de verzinkte aansluitrail aan de voorkant geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand 3 stuks hoogtehout Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadvlak Hoogteverstelbare opbouw *3.960 mm* Verzinkte voorwand met een spanmechanisme voor de schuifzeilen Dak van het merk EDSCHA, in hoogte verstelbaar over ca. 400 mm, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (vastgeschroefd aan de voor- en achterwand) In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen De opbouw is aan de achterkant naar links en rechts over ca. 750 mm hydraulisch uit te breiden Schuifzeil met ca. 700 mm reserve in de lengte, met spanbanden met een onderlinge afstand van ca. 600 mm Bovenkant opbouw ca. 3.960 mm (beladen) Rijden met een open schuifzeil is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening Afdekplaten om de ruimte tussen de oprijrampen en het laadvlak te overbruggen Elektro-hydraulische aggregaat aan de achterkant onder het laadvlak Op de zwanenhals en op de oprijrampen, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact Bedieningsventielen voor de oprijrampen aan de rechterkant van de oplegger bevestigd Roosterroostvloer in de helling van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlakte van 20 x 20 cm) Roosterroostvloer in de helling van het laadvlak C40/5 (puntbela

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: UMTL236DT9AMT4819, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.800 mm, Bouwjaar: 2019, = Overige opties en accessoires = - Luchtvering achter - Luchtvering voor Bwsdpfx Ajzyvz Usc Uet - Trommelremmen = Overige informatie = Gewichten Ledig gewicht: 7.080 kg Laadvermogen: 28.920 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 36.000 kg Staat Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Optische staat: gemiddeld Overige informatie Staat van de voorbanden: 30% Voorbanden: 265/70 R 19.5 Achterbanden: 265/70 R 19.5 Laatste keuring: 2026-08-04 Overige informatie Neem contact op met Lastas Sales voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 6.600 kg, eerste registratie: 03/2002, laadruimte lengte: 10.000 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, totale lengte: 10.250 mm, totale breedte: 2.300 mm, totale hoogte: 850 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 7.120 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2002, Asconfiguratie Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras: Dubbellucht; Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70% Gewichten Ledig gewicht: 4.030 kg Laadvermogen: 4.070 kg GVW: 8.100 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 85 cm Onderhoud, historie en staat APK: gekeurd tot nov. 2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OG-87-VX = Bedrijfsinformatie = Voor meerdere Foto’s zie: Waarom u bij Thomas Trucks koopt? Die keus is simpel. Thomas Trucks is wereldwijd een van de onafhankelijke handelsondernemingen op het gebied van gebruikte bedrijfsvoertuigen. Hier kiest u uit een steeds wisselende voorraad van tweedehands vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangwagens. Ons aanbod omvat alle Europese merken, bouwjaren en prijsklassen. Hier vindt u altijd een goed voertuig voor de juiste prijs! Thomas Trucks heeft altijd: - Scherpe prijzen - Goede service - Ruime, snel wisselende voorraad - Gekende kwaliteit - Fatsoenlijk koopmanschap Bodpfxozt Snqs Ac Uswt - Wij spreken vele talen - Begeleiding invoer en transport - (Export)kenteken snel geregeld - Vakkundige technische dienstverlening - En meer. Bezoek de website: en bekijk ons complete aanbod en scherpe aanbiedingen We zijn 6 dagen per week geopend. Heeft u hulp nodig bij het exporteren, importeren, of verschepen van uw voertuig? Neem contact op met ons sales team. Uw huidig voertuig aan ons verkopen is ook mogelijk. Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: W09140345BPC0xxxx, Bouwjaar: 2011, Gelieve het referentienummer op aanvraag door te geven: 24161 Specificaties: Bouwjaar 2011 3 assen Banden, zie foto's Trilplaat Lichte olie lekkage bij de cilinder tijdens het uitfahren van het onderstel Bwodezyrmyjpfx Ac Uot 1e as kan worden opgetild Toelaatbaar totaal gewicht: 44.500 kg Leeggewicht: 10.900 kg Asafstand tussen 1e en 2e as: 132 cm Asafstand tussen 2e en 3e as: 138 cm Direct leverbaar Beschrijving: Wij bieden een Carnehl kipperoplegger, bouwjaar 2011, te koop aan. Er treedt wat olielekkage op bij de cilinder tijdens het uitfahren van het onderstel. Fouten en gebreken kunnen voorkomen. Direct leverbaar. APK: Ja EU-goedkeuring tot: 27.05.2027 Eigen gewicht: 10900 Totaal gewicht: 44500 Laadvermogen: 33600 Breedte: 255 Lengte: 1134 Model: Kippertrailer = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 207xxxx, Bouwjaar: 2007, Gelieve het referentienummer te vermelden bij aanvraag: 22319 Specificaties: • TÜV geldig tot 21-11-2026 • Bouwjaar 2007 • Banden (zie foto's) • Lengte: ca. 1.130 cm • Breedte: ca. 255 cm • Asafstand: 131 / 131 cm • Eigen gewicht: ca. 10.870 kg • Maximale laadvermogen: ca. 35.130 kg • Gereedschapskist Bjdpfx Acszqqy To Uswt Beschrijving: Maur kipper oplegger uit 2007. De oplegger is in november voor de TÜV gekeurd en daarna gestald. Per direct leverbaar. Tuf: Ja EU-goedgekeurd tot: 21-11-2026 Eigen gewicht: 10.870 kg Totaal gewicht: 46.000 kg Laadvermogen: 35.130 kg Breedte: 255 cm Lengte: 1.130 cm Model: Goedgekeurd tot 11-2026 = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: UH9LB3270202Mxxxx, Bouwjaar: 1996, Geef bij interesse het referentienummer door: 24121 Specificaties: Niet toegelaten volgens EU-normen Bouwjaar 1996 Luchtvering Banden, zie foto's Bwjdpozyrmtsfx Ac Uet Liftas op de 1e en 3e as Verlichting is vernieuwd Nieuw blok voor het asliftsysteem wordt meegeleverd Nieuwe band, nieuwe ketting en nieuw dak Lengte: 1.120 cm Breedte: 250 cm Wielbasis: 135/161 cm Eigen gewicht: 8.950 kg Maximaal draagvermogen: 31.050 kg Achteruitrijcamera Beschrijving: Red River asfalttrailer uit 1996. De trailer is sinds 2018 niet meer toegelaten volgens EU-normen. Volgens de eigenaar moeten voornamelijk de remmen worden nagekeken. De band, de ketting en het dak zijn vernieuwd. Een nieuw blok voor het asliftsysteem wordt meegeleverd. Kan op korte termijn worden geleverd. APK: Nee EU-goedkeuring tot: 31-05-2018 Eigen gewicht: 8950 Draagvermogen: 31050 Breedte: 250 Lengte: 1120 Model: Asfalttrailer = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.800 kg, maximaal laadgewicht: 28.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.645 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd, afgestemd op de wensen van de klant. #Chassis Zadel Vrachtvervoer Fijnkorrelstaal gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen, bevestigingspositie voor waarschuwingsborden aan de achterkant, buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden, 24 ton. Dubbele steunwiel, bediening aan één zijde, sleepogen, geel gemarkeerd, waarvan 2 stuks aan de achterkant als sleepoog, containervergrendeling: 4 paar containervergrendelingen in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, profielrekken in het buitenframe verzonken, binnenmaat 80 x 80 mm, profielrekken in het midden van de vloer verzonken, binnenmaat 80 x 80 mm, steekrekken B=80/ H=80/ L=1200 mm, vuurverzinkt, sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 ton, 2 opbergbakken b= ca. 1230 / h= ca. 450 mm, gesloten over de gehele breedte gemonteerd voor de assen, in plaats van zijruitbescherming, voorste vergrendeling als pin, inschuifbaar, sjor-/profielrails dwars in de vloer verzonken over de gehele breedte tot aan het buitenframe, ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen rails, boven en onder, afstand van boven naar beneden ca. 60 mm (van het ronde staal). Onderkant met hoekplaat als afsluiting, voor de helft naar beneden open. Voor het vastzetten en bevestigen van profielrekken 80 x 80 mm, opbergvak voor waarschuwingsborden, open, afhankelijk van de technische mogelijkheden. #Assen + Ophanging SAF schijfremassen, "assen/onderstel laser gemeten", vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en startondersteuning, bediening "3x remmen", 2 rijhoogtes, om te schakelen via een knop. 1 x voor zadelhoogte 1120 mm 1 x voor zadelhoogte 1200 mm #Reminstallatie Twee-leidingen luchtreminstallatie, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerspanner-parkeerrem, 2 foutloze koppelingskoppen vooraan, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, met hef- en daalventiel, voertuig-rijstabiliteitssysteem. Wielen en banden 385/65 R 22,5", stalen velgen, fabrieksgrijs. #Elektrische installatie Bwjdpfxezb Iu Do Ac Uot 24 Volt, 4 x driekamerlampen, aan de zijkant gele LED-verlichting. 2 witte positielampen vooraan in LED. 2 wit/rode zijmarkeringslampen achteraan in LED. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige foutloze stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel. Rondomlicht met beugel, geschakeld via de verlichting (lamp verwijderbaar). 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED-verlicht, uitschuifbaar tot 4500 mm en afneembaar met stekker. Met extra beugel aan de achterkant. Extra 7-polige stekkerdoos (volgens ISO 1724) in de onderritbescherming achteraan. #Vloer Geperste platen, ca. 30 mm dik, dwarsverbindingen met omega-inzet, op langs lopende ligger voor hoge puntbelasting, stapelaar aslast tot max. 7100 kg. #Voorwand / Hoekprofielen vooraan 25 mm aluminium hol profiel, 1650 mm hoog, hoekprofielen staal in volumemodel. Voorwand aan de binnenkant extra bekleed met geperste plaat van 1250 mm hoog. "Crash-blokker", aan de onderkant binnen, op ca. 140 mm hoogte met stalen ram bescherming. Opbergvak voor inschuifprofielen 80 x 80 aan de binnenkant van de voorwand. #Lak Frame: vuurverzinkt inclusief passivering of gelakt naar wens van de klant. Steunpoten: zwart gecoat. Hoekprofielen vooraan: verzinkt en gelakt in de kle

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000214, leeggewicht: 7.850 kg, maximaal laadgewicht: 31.150 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 14.905 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.853 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, totale lengte: 15.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, Demonstratievoertuig Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig is mogelijk in gebruik! #Chassis: Zadeloplegger voor transportbedrijven Fijnkorrelstaal, gelaste constructie in lichtgewicht ontwerp, tot aan de steunpoten, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen X-tra Long, met een binnenlengte van ca. 14.700 mm 24 ton, 2-traps steunwind met versterkte uitvoering voor het beladen op- en afkoppelen Bjdpfxezw Dygs Ac Uswt Aluminium ladder, ca. 3.550 mm, met houder aan de zijkant Zeilroede met bevestiging 1 kunststof gereedschapskist, met lade en inzetbodem 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel 1 reservewiel #Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen/ophanging laseruitgelijnd" - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Balgmanometer #Reminstallatie 2-leidingen luchtreminstallatie, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspeicher-parkeerrem 2 verwisselbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant Met hef- en daalventielbedieningspaneel Voertuigstabiliteitssysteem AAC Basic, automatische ontlastingsas, werkend op de laatste as, als manoeuvreerhulp, tot 20 km/u, handmatig uitschakelbaar Trailer Infocenter, voor het weergeven van voertuiggegevens zoals asbelasting, kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen Asbelastingherkenning via EBS-CAN-bus signaal Bandencontrolesysteem TPMS Haldex, via EBS Extra luchtkoppeling aan de rechterachterkant, met snelsluitkoppeling #Wielen en banden 385/55 R22.5" Aluminium velg, gepolijst #Elektrische installatie 24 volt, meeraderige lampen in LED met weerstand, geel LED-licht aan de zijkant, kentekenverlichting in LED, (let op! bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, hoewel de functie wel aanwezig is) Fabrikant Aspöck EcoLED 2 met dynamische richtingaanwijzer Premium LED-zijmarkeringslichten, met "telkens 20 LED-dioden per lamp, indien mogelijk in combinatie met geel LED-licht aan de zijkant dat synchroniseert met de richtingaanwijzer" - "Knipperende zijlichten" 2 witte kentekenverlichting aan de voorkant in LED 2 wit/rode contourmarkeerverlichting aan de achterkant in LED 1 x 15-polige stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel LED-werkverlichting aan beide zijden (geschakeld via achteruitrijlicht) 2 extra LED-werkverlichting, aan de achterkant, geschakeld via achteruitrijlicht #Hydrauliek van de schuifbodem Hydraulische cilinder met schuifmechanisme, ingebouwd in de bodem. 2-circuit hydrauliek Omschakeling voor- / achteruitloop geschiedt elektrisch via afstandsbediening met kabel Bediening hydraulisch via een extra aandrijflijn van de vrachtwagen #Bodem van de schuifbodem Schuifbodem met slijtplaat aan de achterkant, gemaakt van V2A-staal Bodemplanken van aluminium, 8 mm bodemprofiel Afdekkingen van aluminium #Bak van de schuifbodem Aluminium bak, gemaakt van hoogwaardig, slijtvast materiaal Voorkant en zijwanden van aluminium holle profielen, bovenin rondom aan elkaar gelast met een breed, speciaal verstevigingsprofiel van aluminium Slijtplaten aan de achterkant van de zijwanden, ca. 3000 x 1900 x 4 mm Onderhoudsluik aan de linkervoorzijde, met toegangstrap aan beide zijden Schuifwand voor het beter legen van de lading, met versterkte zeillappen aan de onderkant Achterwand van aluminium holle profielen, als 2-delige deur, met verdeling 1/2 - 1/2, rondom voorzien van een speciaal U-profiel met aanslag en rubberen afdichting, met 2 aan de buitenka

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: VAVKSK339SZ542526, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 7.350 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.470 mm, laadruimte inhoud: 24 m³, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, De afgebeelde foto's zijn archieffoto's; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! #Chassis: Gelast stalen frame met een achterwaartse kantelcilinder, geconstrueerd in een lichtgewicht ontwerp voor optimale gewichtsbesparing. Uitwisselbare 2" koningspen. Chassishoogte voor het koppelen, onbelast, ongeveer 1200 mm - ongeveer 1250 mm bij luchtgeveerde as. Steunmechanisme: Mechanische stalen steunwielen, 2 x 12 ton, bediening aan de rechterzijde. #Assen: SAF-Intradisc-B9 assen met schijfremmen / 430 mm 3 assen Vooras automatisch op te tillen = zakt en stijgt afhankelijk van het gewicht; bovendien met geforceerde verlaging, inclusief geïntegreerde snelheidsafhankelijke startondersteuning. Let op: de laadhoogte respectievelijk de totale hoogte neemt met ongeveer 50 mm toe! #Elektrisch systeem Bij 15-polige stekker: PIN 12 Bij 7-polige stekker: PIN 6 (plusgestuurd) #Wielen 6 banden 385/65 R22,5", 6 aluminium velgen #Rem- / veersysteem Twee-leidingen remsysteem Remmerk: Knorr EBS-systeem RSS/RSP - Rem- / luchtkoppelingen met 2 aparte koppelkoppen, geel / rood EBS/ABS-stekker vooraan Elektronische luchtvering met automatische verlaging via inductieschakelaar en extra vergrendeling via draaischakelaar op de aanhanger Zonder hef- en daalmechanisme Zonder verbindingsslangen of -kabels naar het trekkende voertuig #Assistentie- / veiligheidssystemen Asbelastingsindicator via EBS-CAN-bus-signaal voor weergave op een display Bandencontrolesysteem met druksensor in de banden, voor weergave op het display in de cabine, kipperopbouw. #Kipperopbouw Stalen kipperopbouw met versterkte bodemplaat van speciaal staal HB 450 (Hardox of vergelijkbaar materiaal) en versterkte bovenrand. Bodemplaatdikte 5 mm = doorlopende bodemplaat, wanddikte 4 mm Voor- en achterwand schuin, bovenop rondom gelijk. Opstaptreden aan de binnenkant voorin links in de kipperopbouw. Stalen scharnierwand met verzonken lagering en automatisch-mechanisch 2-haak-centraalslot, achterwand aan de binnenzijde met uitlaatgoot. #Hydrauliek Zonder hydraulische verbindingsleidingen naar de as. Hoogdruk-voorpers voor achterwaartse kanteling. #Zeil Kunststof rolzeil, inclusief aluminium buis en handzwengel, zonder douaneverzegeling. 1 afneembare dwarssteun en rechts een steunbeugel voor het rolzeil; Vergrendeling voor opgerold rolzeil. Zeil bevestiging in rijrichting links met 3 steunhoeken en centrale spaninrichting aan de voorkant, zonder spanbanden (snel sluiting aan de bovenrand). Zeilkleur, vergelijkbaar met RAL 9006 wit aluminium. #Verlichting / Elektrisch systeem 24-volt verlichtingsinstallatie 2 stuks volledige led-meer-kamer achterlichten. 2 stuks led-positielichten vooraan. 2 stuks led-omrijlichten achteraan. Knipperende led-zijafstandslichten. 2 stuks led-kentekenplaatverlichting. 2 x 7-polige stekker. 1 x 15-polige stekker. Zonder elektrische verbindingsleidingen naar de as. #Lak Reiniging met staalgrit. Chassis: RAL 7021 zwartgrijs. Kipperopbouw en achterwand gelakt = RAL 7001 zilvergrijs. Bovenrand van de kipperopbouw in kipperkleur = RAL 7001 zilvergrijs. #Accessoires / Algemeen 3 paar kunststof spatborden voor enkele wielen, zonder spatbescherming, achteraan met opklapbare spatlappen. Aluminium trapezium-onderrijbeveiliging, opklapbaar, ongelakt, met stalen beugel, conform EU-richtlijn. Bedszm Ipkspfx Ac Uowt 2 keilblokken. 1 stuk sleepoog, geschroefd aan de framebalk in rijrichting rechts. Geluiddemper = rubberen opzetstukken. Stalen stahoogwerk met aluminium veiligheidsrooster met beschermingsreling en o

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Bouwjaar: 2026, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. Chassis: Zwaarstalen gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen, frame in versterkte uitvoering voor voertuigbelading, buitenframe met "Load-Lock-profiel" om de circa 400 mm, voor het bevestigen van spanbanden, 10 paar sjorogen boven/buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 ton, opklapbare achtersteun, 2 keilblokken met houder, aluminium zijbescherming, verzinkte stalen onderrijbeveiliging, kwartpaneelspatborden voor de 1e as en achter elke as, met spatlappen achter elke as, 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset, 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar, containervergrendeling, 4 paar vergrendelingen in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, de voorste positie is verzonken als opklapbare vergrendeling, 10 paar baleinbeugels in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, 10 stuks baleinbeugels in het midden van de vloer verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, 2 stuks balein-/langsdragerlijsten dwars in de vloer verzonken over de gehele breedte tot aan het buitenframe, circa 100 mm hoog. Met 20 mm rondstalen lijsten, boven en onder, afstand van boven naar beneden circa 60 mm (van het rondstaal). Onder met een hoekplaat als afsluiting, voor de helft naar beneden open. Voor het vastsjorren en plaatsen van baleinen 80 x 80 mm. Opstelling: Positie 2 en 4 volgens het Fliegl-gegevensblad, 20 stuks insteekbaleinen, vuurverzinkt, opbergruimte voor aluminium oprijrampen, rampen kunnen van achteren worden ingeschoven, 3 paar opklapbare ogen 10 ton in het buitenframe. Assen + vering: SAF schijfremassen, luchtvering, 1e as automatische hefas, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen". Bwodpfx Acszwn Izo Ujt Reminstallatie: 2-leiding persluchtreminstallatie, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerspeicherparkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, met hef- en daalventiel, 2 rijhoogtes, om te schakelen via een handknop, 1 x voor zadelhoogte 980 mm, 1 x voor zadelhoogte 1100 mm, rijhoogte in combinatie met hefas, bij ingehogen hefas wordt de laad- of totale hoogte met 50 mm verhoogd, voertuig - stabiliteitssysteem. Wielen en banden: 435/50 R19,5 stalen velgen Elektrisch systeem: 24 Volt, meerkamerlichten, gele LED-verlichting aan de zijkant, 2 witte positielampen vooraan in LED, 2 wit/rode zijmarkeerverlichting achter, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkerdozen vooraan, LED-werkverlichting aan de zijkant 1 x links voor en 1 x rechts voor, 2 extra LED-werkverlichting, achteraan, 1 rondomlopend zwaailicht met houder, geschakeld via de standlichten, 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uitschuifbaar tot 4000 mm, extra 7-polige stekkerdoos in de onderrijbeveiliging Vloer: Geperste platen, circa 30 mm dik, op langsdragers voor een hoge puntbelasting voor een stapelaar tot maximaal 7100 kg. Voorwand / hoekbaleinen: 25 mm aluminium hol profiel, 1350 mm hoog, hoekbaleinen van staal in een volumineuze uitvoering, de binnenkant van de voorwand is extra bekleed met een geperste plaat van 1250 mm hoog, "Crash-Blocker", onderaan aan de binnenkant op circa 140 mm hoogte voorzien van een stalen opkant, opber

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YF9TTS3LL2201xxxx, Bouwjaar: 2002, Gelieve bij aanvraag het referentienummer te vermelden: 24246 Specificaties: Bouwjaar 2002 Laatste EU-goedkeuring geldig tot: 05-06-2024 3-assig Volledige zijopening Reparatieobject Eigen gewicht: 8640 kg Toelaatbaar totaal gewicht: 42000 kg Fouten en gebreken Direct leverbaar Beschrijving: Bodpfx Aszyrlcsc Ujwt Wij hebben een Ekeri L3 koppelingsoplegger uit 2002 met volledige zijopening. Deze wordt als reparatieobject verkocht, omdat deze geen EU-goedkeuring heeft. Er zijn fouten en gebreken aanwezig, en er dienen extra kosten in aanmerking genomen te worden. Direct leverbaar. Kilometers: 1 APK: Nee EU-goedkeuring geldig tot: 05-06-2024 Eigen gewicht: 8640 Totaal gewicht: 42000 Laadvermogen: 33360 Model: L3 koppelingsoplegger met volledige zijopening = Meer informatie = Neem contact op met ATS Noorwegen voor meer informatie.