Müller-Mitteltal 19 To. Tandemtieflader Mit Auffahrrampe Neu tweedehands te koop (22.028)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Paraboolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Trekbalk / Flens-oog: Trekbalk met 50 mm flens-oog en in hoogte verstelbare trekboom ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Uitwendige opklapbare steunen achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladeroppervlak: * 50 mm naaldhouten vloer Gbodpfxjl Th Hwe Abfol * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met bordwandveerheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde vóór de voorwand * Geschroefde achterstaken ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 ton wegklapbare sjorogen elke 600 mm * In elke hoek voor en achter 1 x 10 ton sjoroog, in de voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton zekermogelijkheid * Profifix-sjorrail in de lengteas, centraal geplaatst voor zekering tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische oprijrampen van roosters met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 620 mm (terug te schuiven tot 20 mm) * Oprijhoek achteraan ca. 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, trekbalk, voorwand, achterwand, oprijrampen en klapsteunen thermisch verzinkt * Zijborden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lak op de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flensoog en steunwiel in een zwarte tint gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 21/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Paraboolveren, 110 mm breed, met tandem-balansaggregaat ----Trekstang / Flens-oog: Trekstang met 50 mm flens-trek-oog en in hoogte verstelbare trekstang ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ-bandsensormonitoringsysteem ----Algemene aanbouwdelen: Gsdpfx Abjl Th Hlofjbl * Jost-steunwiel vooraan * Uiterst geplaatste klapsteunen achteraan * Zijdelingse onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Montagevoorziening voor achteraf plaatsen van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapezium geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met laadbordinrichtingsveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder bij niet-gebruik binnen vóór de voorwand * Achterste rongen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Plaatsen van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog; in voor- en achterligger diversen boringen voor 1,2 ton sjoroptie * Profifix-sjorrail in de lengteas centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische oprijrampen van roosters, met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, voorwand, achterwand, oprijrampen en klapsteunen vuurverzinkt * Bordwanden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs * Assen, veren, luchtketels, flens-trek-oog en steunwiel gelakt in zwarttint ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 21/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekdissel ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten Gbjdpopk D Ncsfx Abfjl ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunen aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Dieplader-laadvlak: * Versterkingspakket voor boormachinetransport op het chassis - laadvloer + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voor de voorwand voorziening voor achteraf aanbrengen van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met zijwandveerhef * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder indien niet in gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorhaken elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog, in front- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekoog, voorwand, achterklep, achterste steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunpoten in zwart gelakt * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flens-koppeloog: * Trekstang met 50 mm flenskoppeloog en in hoogte verstelbare trekstang ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat ca. 650 x 350 x 320 mm rechts aan de zijkant (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladeroppervlak: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis - laadvloerhoogte + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voorwandvoorbereiding voor latere montage van containeraansluitingen * Voorwand geschroefd, glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel staalplaat, neerklapbaar met wandveermechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplanken - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterstaken geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk Godpfjpk D D Hjx Abfjbl * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog; diverse boringen in voor- en eindbalk voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplanken: * Eendelige mechanische roosteroprijplanken met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 620 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Achterste oploophoek ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen achter en oprijplanken thermisch verzinkt * Assen, veren, luchttanks en steunwiel in zwart gelakt * Schilderwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Zijwandlak in een RAL-kleur naar keuze mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-ogen: * Trekdissel met 50 mm flens-trekoog en hoogteverstelling van 110 mm door middel van een offsetplaat Gbedpfxemi Tcqs Abfjl ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts zijdelings * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * Versterkingspakket voor boorapparaattransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met middenklapstijl * Inschuifbare stalen achterwand tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton UVV-sjoroog, zijdelings telkens 2 x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe; diverse gaten in voor- en achterdrager voor sjorcapaciteit van 1,2 ton ----Rampen: * Eendelige inschuifbare oprijrampen, 12 ton per paar, ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoirs, flens-trekogen en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig volledig thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * WabcoEBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting ----Dissel / Flens-trekhaak: * Dissel met 50 mm flens-trekhaak en hoogteverstelling van 110 mm door middel van offsetplaat ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uiterlijk geplaatste uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laagbedvloer: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van vlak plaatstaal * Gesplitste zijwanden van getrapeziseerd plaatstaal, neerklapbaar met middensteun * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk Gsdpfx Aomi Tmaebfjbl * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter ieder 1x 10 ton UVV-sjoroog, aan de zijkanten ieder 2x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe, in de voor- en eindbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rijplaten: * Eendelige inschuifbare oprijrampen 12 t per paar, afm. ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbelast ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoir, flens-trekhaak en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 2 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie * Voor de voorwand en aflopende achterkant, voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor transport van 20" containers * Trekoog met 50 mm flens en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunkraan vooraan * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijdelingse onderrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Uitvoering 21 ton toelaatbaar totaalgewicht met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis * 50 mm vurenhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen bij de voorwand * Geboute voorwand van glad plaatstaal * Deels uitklapbare zijwanden van getrapt geprofileerd staal met middenvanger * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder voor niet-gebruik aan de binnenzijde vóór de voorwand * Achtersteunen geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton inschuifbare vastzetringen elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de lengterichting in het midden, geschikt voor sjorren tot LC 3000 daN * In iedere hoek voor- en achteraan 1 x 10 ton sjorring * Ladingzekeringspakket met aan elke zijkant 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, in voorwand- en sluitbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Eendelige mechanische rooster-oprijplaat met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (tot op 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter circa 860 mm (chassis) * Trekoog, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en oprijplaat vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunkraan in een zwarte kleur gelakt * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm * Wielbasis: 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 * Zijwandlakering in een gewenste RAL-kleur (geen speciale/metaallak), uiterlijk 6 weken voor oplevering aan te passen * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie Gbjdpeq Dyu Uofx Abfjl * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodontgrendelinrichting voor veeropslagtrommels * Trommelremmen * 2 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinrichting * Voor de voorwand en achterzijde schuine opstelling, voorziening voor achteraf aanbrengen van containervergrendelingen t.b.v. vervoer van 20" containers * Dissel met 50 mm flens-oogkoppeling en in hoogte verstelbare dissel Gbodpfsl Tihxjx Abfjl * Jost steunwiel aan de voorkant * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor het transport van boormachines op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voor de voorwand voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad plaatstaal * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staal, neerklapbaar met middenstaander * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste kokers geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorbeugels om de 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail centraal in de lengteas voor sjormogelijkheden tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog * Lasi-pakket met aan beide zijkanten 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in het voor- en eindtraverse voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Eendelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor eenmansbediening, ca. 3.000 x 620 mm (in te schuiven tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis * Dissel, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en rijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel gelakt in zwarte tint * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm * Wielbasis: 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 * Lak van de zijborden in een gewenste RAL-kleur (geen speciale- of metalliclak); tot ca. 6 weken voor voltooiing aanpasbaar * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen Gbedervvfwspfx Abfjl ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelaggregaat ----Trekboom / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekboom, verstelbaar over 300 mm * 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunpoot vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand, buiten ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenspanningscontrolesysteem RDÜ * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadvlak 6,27 m * Geschikt voor containertransport * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Voorwand geschroefd uit glad staalplaat * Zijkanten uit stalen, trapezium geprofileerde neerklapbare zijwanden met bordwandveer * Achterschot inschuifbaar tussen de oprijrampbeugels bij niet-gebruik, binnen vóór de voorwand * Achterste staken geschroefd ----Ladingszekering: * Perforeerde buitenrand circa 45° gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de voor- en achterhoeken elk 1 x 6,3 ton sjorpunt * In voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorogen ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische oprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (in te schuiven tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekboom, voorwand, achterwand, achterste staken en oprijrampen * Lakwerk zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk zijdepanelen in een RAL-kleur naar wens tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: ? leverbaar vanaf kalenderweek

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met egaliseeraggregaat ----Trekboom / Flens-trekoog: * Trekboom in hoogte verstelbaar met 300 mm * 40 mm flens-trekoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Extern geplaatste vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof kwart spatborden * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadoppervlak 6,27 m * Geschikt voor containertransport * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen vóór de voorwand * Vastgeschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijdelingse afklapbare zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal met geïntegreerde veerheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampensteunen, bij niet-gebruik vóór de voorwand te plaatsen * Achterstijlen geschroefd ----Ladingzekering: * Gatenprofiel buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapsjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken vóór en achter telkens 1x 6,3 ton bindogen * Meerdere boringen in voorste en achterste dwarsdrager voor sjoropties van 1,2 ton ----Rampen: * Eendelige mechanische oprijrampen met veerinrichting voor eenmansbediening, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekboom, voorwand, achterwand, achterstijlen en oprijrampen * Lak van zijborden in RAL 9010 zuiverwit * Lak van zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Gsdpoq Ra D Esfx Abfjbl * Leverbaar vanaf KW?

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * RDKS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging Gedstplv Tepfx Abfebl * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootrubbers achter * Mechanisch neerlaatbare steunpoten achter ----Container / Laaglaadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm hoger), als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij transport van afrolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige grijpervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de looprails * Laadcertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met een volume tot 10 m³ mogelijk * 8 verwisselbare bakstoppers voor zijdelingse centrering, de voorste 4 bakstoppers met pendelende aanslag ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het aanbrengen van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste zekering van de bakken * Telkens 4 klavervormige sjorsteunen aan de zijkant en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorkant * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrupsen als antislipbekleding op het loopvlak van de oploophelling * 1 paar aluminium opritplaten (16 ton per paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opbergkist van achteren toegankelijk) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Rijhoogte: * Rijhoogte beladen ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterzijde * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketel zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Info: * Toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg technisch mogelijk * Nieuw voertuig zonder eerste registratie incl. fabrieksgarantie * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-combi 24,0: Gbjdpfopk D Iiex Abfel ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterasverlaging ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen * Middelste as liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog & hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist uit gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatrand * Kunststof stootblokken achter * Mechanische steunpoten achter ----Container / Dieplader vloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenlijsten (ca. 25 mm hoger) als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij haakarmtransport is containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken voorin de rijbanen * Laadcertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met max. 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare kuipgeleiders voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 zijn voorzien van zwenkbare aanslag ----Ladingszekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste borging van de containers * Elk 4 sjorsteunen in klavervorm (zijkant) en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorzijde * Ladingszekercertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrups als antisliplaag in het rijbaanbereik van de oprijhoek * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton/paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opbergruimte van achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Laadhoogte beladen ca. 1003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Zij- en achter contourmarkering reflecterend * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketels in zwarte tint gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Dissel: * Pneumatisch neerlaatbare dissel, 2.100 mm lang met 40 mm oog en hoogteverstelling ----Elektriciteit / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof spatborden met spatschermen * Kunststof stootbalk achter * Mechanisch neerklapbare steunpoten achter ----Container / Diepladerplatform: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenranden (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Vloer van staalplaat met rolverdiepingen in het draaistelgebied Gbsdpfx Aspk D Awjbfsl * Voor transport van afzetcontainers, containerlengte mogelijk van 5.500 - 7.000 mm * Pneumatische 4-voudige containervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken voorin de looprails * Ladingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ inhoud mogelijk * 8 verplaatsbare muldenaanslagen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 aanslagen voorzien van pendelende aanslag ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen zijdelings voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtgesloten zekering van containers * Vier sjorstegen in klaverbladuitvoering (zijdelings) en één paar 13,4 ton UVV-sjorogen vooraan * Ladingbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrup als antisliplaag in het railgebied van het oprijgedeelte * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton / paar), 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opslagruimte achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Beladen rijhoogte ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende markeringsband aan de zijkanten en achter * Assen, draaischamel, dissel en luchtketels in zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-bandenbewakingssysteem * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton Gigant-assen * Paraboolveren, mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Draaisteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor- en achteraan * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte, verzinkte stalen spatborden, beide met spatbescherming * Reflecterende contourmarkering aan zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van verzinkt staal, zwart gepoedercoat, ca. 650 x 300 x 600 mm * Opklapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaischamelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembaar zwaailicht achteraan * Trekschaar met 50 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijkant 4 steekkokers (geen steunstangen inbegrepen), tevens sjorpunten * Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaischamelplatform, 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken in het buitenframe - in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken opgeslagen in het midden van het laadoppervlak * Thermisch verzinkte, enkelvoudige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-voudig bedieningsblok voor voorbereiding van hydraulische zijdelingse rampverstelling * Laadoppervlak boven draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaischamel, trekschaar en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in zwart gelakt * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden * Ca. 5.980 kg eigen gewicht * Technisch toegestaan totaalgewicht 30.000 kg mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie Gsdpfx Abol Th Nnjfsbl * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 11/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-bandenspanningsbewaking * Noodlosinrichting voor veerbelcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton Gigant-assen * Paraboolveren, mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter op het chassis Gbjdjl Th I Aopfx Abfel * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * Vooraan gesloten kunststof spatborden en achteraf rechte, verzinkte stalen spatschermen, beide met spatlappen * Reflecterende contourmarkering aan de zijkanten en achterzijde * Gereedschapskist van verzinkt staal, zwart gepoedercoat, ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekboom met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling d.m.v. trekveer & spanschroef * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijde 4 rongkokers (zonder rongen), tegelijk te gebruiken als sjorpunt * Ladingzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 6 paar UVV-zurringen - zwenkbaar en neerlaatbaar, vanuit alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe; in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 m totale breedte (niet in de achterste afschuining) * Breedteplanken centraal op het laadoppervlak opgeborgen * Vuurverzinkte, enkelvoudige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch lateraal verstelbaar * 4-weg stuurventielenblok voor achteraf inbouw van zijwaarts hydraulisch verschuifbare oprijplaten * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oploopschuinte) * Chassis, draaistel, trekboom en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs etc. zwart gelakt * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden * Ongeveer 5.980 kg leeggewicht * Technisch toegestaan totaalgewicht 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 11/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewakingsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Schijfremmen * Duomatic remaansluiting * 2 x 10 ton SAF assen * Luchtvering met automatische verlaging bij loskoppelen van de rem * Trekschaar 2.300 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spindel * Kunststof gereedschapskist aan rechterzijde, gesloten kunststof spatborden * Zijdelingse gesloten aanrijbeveiliging geschikt als reclamevlak * Onderfahrschutz met 2 aanrijbuffers * Opklapbaar A-bord achter voor afvalverwijdering Gbedpfsl Tqkwox Abfjl * LED-achterlichten met beschermkap * 2 x 7-polige stroomstekker * Chassis vuurverzinkt (zonder luchtketels, assen, trekschaar etc.) * Rolbaanlengte ca. 6.950 mm * Rolcontainer wordt vastgezet door pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling * Aan de voorzijde bevinden zich 2 insteekbare containerstops met 2 extra insteekposities * Rijhoogte onbeladen ca. 1.165 mm * --Technisch toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg mogelijk-- * Geschikt voor containermaten tussen 5.000 en 7.000 mm * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Schijfremmen * Duomatic remaansluiting * 2 x 10 ton SAF assen * Luchtvering met automatische verlaging bij ontkoppelen van de rem * Trekboom 2.300 mm lang met 40 mm trekoog en hoogte-instelling via trekveer & spindel * Kunststof gereedschapskist aan de rechterzijde, gesloten kunststof spatborden * Zijwaartse gesloten aanrijbeveiliging als reclamevlak * Onderbouwbescherming met 2 aanrijbuffers * Opklapbaar A-bord achter voor afvalverwerking * LED-achterlichten met beschermkap * 2 x 7-polige stroomaansluitingen * Chassis thermisch verzinkt (zonder luchtketel, assen, trekboom, enz.) * Rolbaanlengte ca. 6.950 mm * Rolcontainer wordt vastgezet door pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling * Voorzijde uitgerust met 2 insteekbare containerstops met 2 extra insteekposities * Rijhoogte onbeladen ca. 1.165 mm * --Toelaatbaar totaalgewicht technisch mogelijk tot 20.000 kg-- * Geschikt voor containerlengtes van 5.000 tot 7.000 mm * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden Gjdpfxsl Tpy Hj Abfsbl * Direct beschikbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Remmen: * Wabco EBS * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandemverdelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare vuurverzinkte trekboom met 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Vuurverzinkte geschroefde onderrijbeveiliging * Gereedschapskist van verzinkt staal rechts aan de zijkant * Kunststof kwart-spatborden * 2-traps opstap aan de linkerkant als instaphulp ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Kipbak: * Stalen palletopbouw, driezijdige kipper * Doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking - zonder middenstijlen - neerklapbaar met bordwandveerheffers * Achterklep neerklapbaar en pendelend via manuele centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstijlen * 4 mm stalen bodem uit fijnkorrelig staal * Netogen, achteraan opnameprofiel voor oprijplaten * Voorbereiding voor latere opbouw van zijwandverhogingen ----Chassis: * Vuurverzinkt chassis ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----ALU oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen op luchtbanden en rupsvoertuigen * Achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer ingebouwd in het chassis ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 22,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchttanks en steunwiel zwart gelakt * Chassis, trekboom, bodem, voorwand en klapsteunen vuurverzinkt * Borden gelakt in RAL 9010 zuiver wit Gsdpfjl Th A Eex Abfsbl * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs ----Info: * Opbouw versterkt met ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Levertijd ca. week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Remmen: * Wabco EBS * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-trekhaakoog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare, thermisch verzinkte trekdissel met 40 mm flens-trekhaakoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * 2 mechanische, thermisch verzinkte klapsteunen achteraan * Thermisch verzinkte geschroefde onderrijbeveiliging * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat rechts aan de zijkant * Kunststof spatborden voor een kwart van het wiel * 2-traps opstap aan de linkerzijde als instaphulp ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Kiepbak: * Stalen 3-zijdige kipperopbouw voor pallets * Doorlopende zijwanden boven met binnenbuisversterking – zonder middenstijlen – neerklapbaar met bordenveerheffer * Achterklep neerklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Thermisch verzinkte geschroefde achterstijlen * 4 mm dikke vloerplaat van fijnkorrelig staal * Nettenhaken, opnameslede achteraan voor oprijplaten * Voorbereiding voor latere opbouw van bordverhogingen ----Chassis: * Thermisch verzinkt chassis Gjdpfx Absv Dz N Njfobl ----Ladingszekering: * In elke hoek een 5 ton sjoroog en aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken ----ALU-oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubber- en rupsbanden * Van achter afsluitbare opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Banden: * Banden 385/55 R 22,5 ----Lakwerk: * De assen, veren, luchtketels en steunpoot zijn in een zwarte kleur gelakt * Chassis, trekdissel, bodem, voorwand, klapsteunen zijn thermisch verzinkt * Lak van de zijborden in gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * RAK 18.0 buitenrolsysteem met achterwaartse kiepfunctie ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Ophanging: * Luchtvering (automatisch zakken bij afkoppelen van de rem) ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom ca. 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist -ca. 858 x 500 x 500 mm- rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatborden voor en achter * Gesloten zijafscherming * Achterop geschroefde onderrijbeveiliging * Opbergkist voor containernetten van gegalvaniseerd geperforeerd staal ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord achter * Rambots achter ----Elektrisch / Verlichting: * EBS-multi-voltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * 15-polige 24V-stroomstekker * LED-verlichtingssysteem voor 12 & 24V * 2 extra LED-achteruitrijlampen * RDÜ-bandsenspanningsbewakingssysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * Voor containers van 6.500 mm tot 7.000 mm ----Containerloopvlak / Kiepbrug: * Buitenrolgeleiding door platte staalafbakening met een vrije breedte van ca. 2.180 mm in combinatie met aan elke zijde 3 centreerblokken voor de containergeleiding * Voor het opnemen en afstoppen van de containerrollen zijn aan de achterkant 2 verzonken gelagerde rollensteunen, verbonden met het kiepframe, met pneumatisch bediende vergrendeling tegen verschuiven in lengterichting aangebracht * Krachtoverdragende vergrendeling van de rolcontainers via een aan de voorzijde in het kiepframe ingebouwde en van buitenaf bedienbare pneumatische dwarsklem (éénzijdige bediening) * Chassisframe intern met achterwaarts kippend hoofdframe – motorhydraulische kiepinrichting in enkelbuisuitvoering * Kiephoek 42° * Rubber opleggingen tussen chassis en kiepframe * Opduwen van containers van voren, vuurverzinkt chassis ----Banden: * Enkelvoudig 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 1.270 mm ----Lak: * Onderrijbeveiliging en vergrendelingsdelen (zonder toplaag) * Draaischamel, luchttank, assen, draaischijf en trekboom gespoten in zwart * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containertransporten volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen (afbeeldingen van het voertuig kunnen afwijken door extra uitrusting) ----Levertijd: Gbedjx Ipbmjpfx Abfol * Leverbaar vanaf week 24/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, RAK 18.0 buitenroller met achterwaartse kipperfunctie ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veeraccumulatorcilinders * Trommelremmen ----Assen: * BPW Eco Plus assen ----Ophanging: * Luchtvering (automatische verlaging bij loskoppelen van de rem) ----Trekhaakarm: * Pneumatisch afneembare trekarm ca. 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist -ca. 858 x 500 x 500 mm- rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatborden voor en achter * Gesloten zijafscherming * Achterste onderrijbeveiliging geschroefd * Opbergbox voor containernetten van verzinkt geperforeerd plaatstaal ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord aan de achterzijde * Stootbuffers achter ----Elektrisch / Verlichting: * EBS-multi-voltage installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektra * 15-polige 24V stekker * LED-verlichtingsinstallatie voor 12 & 24V * Extra 2 LED-achteruitrijlampen * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengte: * Voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containergeleiding / Kipbrug: * Rollenbaan buitenzijde door vlakstaalafbakening met een vrije breedte van ca. 2.180 mm in combinatie met aan iedere zijde 3 centreerinrichtingen voor containergeleiding Gbedpfxsx Ipa As Abfjl * Voor de opname en aanslag van de containerrrollen zijn aan de achterzijde 2 verzonken, met het kiepframe verbonden rollenlagers met pneumatisch bediende vergrendeling tegen verschuiven in lengterichting aangebracht * De wrijvingsvergrendeling van de rolcontainers gebeurt door middel van een in het kiepframe voorin ingebouwde, van buitenaf bedienbare pneumatische dwarskleminrichting (éénzijdige bediening) * Chassisframe binnenzijde met naar achteren kippend hoofdframe - motorhydraulische kiepinstallatie in enkelbuisuitvoering- * Kiephoek 42° * Rubber opleg tussen chassis en kiepframe * Containers worden vooraan opgeschoven, chassis vuurverzinkt ----Banden: * Enkel gemonteerd 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * Ongeladen ca. 1.270 mm ----Lakwerk: * Onderrijbeveiliging en vergrendelingsdelen (zonder deklaag) * Draaistel, luchttank, assen, draaikrans en trekarm in zwart gelakt * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containertransporten volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's (foto's kunnen afwijken door speciale uitrusting) ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 24/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel 300 mm in hoogte verstelbaar * Trekdisselverlenging van 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandendrukbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe, vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist aan de voorzijde, rechts buiten aan het kopschot * Zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatschermen ----Diepladeroppervlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór het kopschot voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Geschoefde, vlakke kopschot uit plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreliëfheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (houder bij niet-gebruik binnen vooraan) * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Gatenbuitenrand circa 45 graden gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valhaak-sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor én achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het kopschot en einddraagbalk verschillende boringen voor sjorpunten tot 1,2 ton * Profifix-sjorrail in de lengterichting, centraal, voor sjorbelasting tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen met roosterprofiel, veerondersteund voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekdissel, kopschot, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden Gedsq Dyvvopfx Abfsbl ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlossingsvoorziening voor veerbelaste cilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekstang / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot totaal 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * Bandenluchtcontrole (TPMS) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern geplaatste vuurverzinkte uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten aan het frontschild * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak van de dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor montage van containervergrendelingen vóór het frontschild * Geschroefd frontschild uit vlak plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met bordwandhefveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van het frontschild * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gekant, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton valbindogen elke 600 mm mogelijk * In de voorste en achterste hoeken telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boorgaten in het hoofd- en eindchassis voor 1,2 ton zekermogelijkheid * Profifix sjorrail langs de middenas voor zekering tot LC 3000 daN Gjdpforvvfljx Abfsbl ----Oprijplaten/rampen: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inkortbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achterzijde ca. 860 mm ----Lak/afwerking: * Vuurverzinkt chassis evenals trekstang, frontschild, oprijplaten en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem (elektronisch remsysteem) * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregeling ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel (300 mm verstelbaar) * Trekdisselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekogen ----Elektronica / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijkant-bescherming tegen aanrijding * Kunststof kwart-spatborden ----Laagbed platform: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening aan de voorwand en achterzijde voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Voorwand uit gladde plaat, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, in het midden gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen rampenhouder, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand geplaatst * Achterste staken geschroefd bevestigd ----Ladingsbeveiliging: * Gatenbuitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * Voor- en achthoek elk voorzien van 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor & achterwanden voor sjorpunten van 1,2 ton * Profifix sjorrail in lengteas, centraal, voor sjorpunt tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm breedte) * Oprijhoek achter ca. 860 mm aan het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekstang, voorwand, achterklep, steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, trekogen en steunlier in zwart geschilderd * Zijwanden gelakt in een RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken vóór levering nog te wijzigen ----Info: * Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL inclusief certificaat ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: Gjdpfx Abov D Tcbefjbl * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Remmen: * Wabco EBS * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Multivoltage * 15-polige stroomstekker * 12 V 13-polige extra kabel * Verlengde verbindingskabels voor bosbouw- en landbouwvoertuigen * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel vooraan * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist aan de rechterzijde * 2-traps opstap linksvoor in rijrichting * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Kiepbak: * Nettenhaken aan de zijkant en achterzijde in de lagers van de centrale vergrendeling, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen 3-zijden-kipper opbouw (doorlopende zijwanden, zonder middenstijlen, neerklapbaar met zijwandveren, achterklep neerklapbaar én pendelend via handmatige centrale vergrendeling) * 4 mm stalen bodemplaat * Achterste opname rail voor oprijplaten Gjdpfxjq Euags Abfsbl ----Ladingzekering: * In de hoeken elk 1 x 5 ton bindoog * Aan de zijkant elk 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsen * Afsluitbare opbergruimte achter onder het laadvlak in het chassis verzonken ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, kiepbak, voorwand, klapsteunen en achterstijlen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, flens-oog en steunwiel in zwarte lak * Zijwanden gespoten in gewenste RAL-kleur (geen speciale- of metallic lak), tot ca. 6 weken voor voltooiing nog aanpasbaar ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 28 / 2026