Müller-Mitteltal 14,4 To, Tand - Plateau- Tieflader, Hydr. Rampen tweedehands te koop (20.415)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendeling voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: Rsdpfx Alsrwc R As Iou * Paraboolveren met niveauregelingssysteem ----Trekdissel / Flens-trekoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandendrukbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - geen installatie aan vrachtwagenzijde nodig * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 en 24 V elektrische systemen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor, aan de voorwand * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding aan de voorwand voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde 400 mm voorwand uit glad staalplaat * Geschroefde achterstaken * Zijborden met veerheffers ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden omgezet, met 2 ton sjorcapaciteit iedere 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen iedere 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengte-as, centraal, voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige hydraulische roosteroprijrampen ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen van de vrachtwagen van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, mechanische steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, steunwiel vooraan en flens-trekoog gelakt in zwarte tint * Lak van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Vergissingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met balanceringsunit ----Trekboom / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekboom * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm Redpfxsrwc R Ro Al Iou ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenrukcontrolesysteem met uitlezing via het EBS-signaal in de vrachtwagen – geen installatie aan de vrachtwagenzijde vereist * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 en 24 V elektrische systemen ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Achter buitensluitend wegklapbare steunpoten * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse underrunbeveiliging * Kunststof spatborden (kwart formaat) ----Laaglaadvlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding vóór de voorwand voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van 400 mm uit vlak staalplaat * Geschroefde staanders achter * Zijbordwanden met veerheffer ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Mogelijkheid voor inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm * In elke hoek voor en achter 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterbalk voor 1,2 ton sjoroptie * Profifix-sjorrail in de lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijplaten: * Eendelige hydraulische oprijplaten met rooster, ca. 2.750 x 600 mm (in te schuiven tot 20 mm) * Hydraulische debietverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pomp in de vrachtwagen met een capaciteit van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, voorwand, mechanische steunpoten en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels, voorste steunwiel en flensoog in zwart afgewerkt * Lakwerk van de zijbordwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met egalisatie-unit Rsdpfoq Dyvvox Al Iou ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel 300 mm in hoogte verstelbaar * Trekdisselverlenging van 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandendrukbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe, vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist aan de voorzijde, rechts buiten aan het kopschot * Zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatschermen ----Diepladeroppervlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór het kopschot voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Geschoefde, vlakke kopschot uit plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreliëfheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (houder bij niet-gebruik binnen vooraan) * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Gatenbuitenrand circa 45 graden gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valhaak-sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor én achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het kopschot en einddraagbalk verschillende boringen voor sjorpunten tot 1,2 ton * Profifix-sjorrail in de lengterichting, centraal, voor sjorbelasting tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen met roosterprofiel, veerondersteund voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekdissel, kopschot, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlossingsvoorziening voor veerbelaste cilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekstang / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot totaal 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * Bandenluchtcontrole (TPMS) Rodpfervvflsx Al Ieu * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern geplaatste vuurverzinkte uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten aan het frontschild * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak van de dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor montage van containervergrendelingen vóór het frontschild * Geschroefd frontschild uit vlak plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met bordwandhefveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van het frontschild * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gekant, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton valbindogen elke 600 mm mogelijk * In de voorste en achterste hoeken telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boorgaten in het hoofd- en eindchassis voor 1,2 ton zekermogelijkheid * Profifix sjorrail langs de middenas voor zekering tot LC 3000 daN ----Oprijplaten/rampen: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inkortbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achterzijde ca. 860 mm ----Lak/afwerking: * Vuurverzinkt chassis evenals trekstang, frontschild, oprijplaten en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem (elektronisch remsysteem) * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregeling Rodpfx Alov D Tcbs Isu ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel (300 mm verstelbaar) * Trekdisselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekogen ----Elektronica / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijkant-bescherming tegen aanrijding * Kunststof kwart-spatborden ----Laagbed platform: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening aan de voorwand en achterzijde voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Voorwand uit gladde plaat, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, in het midden gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen rampenhouder, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand geplaatst * Achterste staken geschroefd bevestigd ----Ladingsbeveiliging: * Gatenbuitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * Voor- en achthoek elk voorzien van 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor & achterwanden voor sjorpunten van 1,2 ton * Profifix sjorrail in lengteas, centraal, voor sjorpunt tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm breedte) * Oprijhoek achter ca. 860 mm aan het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekstang, voorwand, achterklep, steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, trekogen en steunlier in zwart geschilderd * Zijwanden gelakt in een RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken vóór levering nog te wijzigen ----Info: * Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL inclusief certificaat ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische bladveren met balanceringsaggregaat ----Trekbalk / Flenskop: * Trekboom, in hoogte verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskop ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Uitwendige uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, voor rechts buiten aan de voorwand gemonteerd * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers vóór de voorwand en bij de aflopende achterkant * Vastgeschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staal, in het midden deelbaar en neerklapbaar * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen en in rustpositie binnen voor de voorwand op te bergen * Achterste sluitpalen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton sjorringen mogelijk elke 600 mm * Voor en achter in de hoeken elk 1 x 6,3 ton sjoroog Rjdpev Eq Evefx Al Iou * In voor- en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorzieningen * Profifix-sjorrail in lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen van roostermateriaal met veersysteem voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm van het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, achterklep, uitklapsteunen en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskop en steunwiel in zwarte tint gelakt * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (geen speciale- of metallic-lak) tot ca. zes weken voor afleverdatum aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders Rjdpfx Aloxglibo Ieu ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang in hoogte verstelbaar (300 mm) * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektronica: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Buitenliggende vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak (Diepladerbed): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendeling voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten - houder voor niet-gebruik aan binnenzijde voorwand * Achterstaken geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor- en achterzijde elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjoroptie ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor eenmansbediening ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis evenals trekstang, voorwand, oprijplaten en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van zijwanden in een gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL incl. certificaat ladingzekering-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 27/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabolische veren met balancerende eenheid ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel, verstelbaar met 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunpoot vooraan * Extern gemonteerde thermisch verzinkte opklapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming tegen aanrijding * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak met lage laadvloer: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde, gladde stalen voorwand * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordsponymechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde vóór de voorwand * Geschroefde achterste rongen ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton klapsjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en achterdraagbalken diverse gaten voor 1,2 ton sjoroptie ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsmede trekdissel, voorwand, oprijrampen en achterwand Redpfoxglh Rsx Al Iou * Zijwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in andere RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat ladingsbeveiliging-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Druk- en zetfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 27/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Afneembare zwaailamp achter * 15-polige stroomstekker Rsdpfx Ajl Th Nnjl Isu ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte verzinkte stalen spatschermen, telkens met spatlappen * Gereedschapskist van verzinkt plaatstaal - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Aan elke zijkant 4 bintpockets (maar geen binten inbegrepen) met gelijktijdige sjormogelijkheid ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, verder 10 ton ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterafschuining) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadoppervlak ----Oprijplaten: * Verzinkte, eendelige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele achteraf inbouw van hydraulische zijdelingse verstelling van oprijplaten ----Laadoppervlak: * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbel montage ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lak: * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten verzinkt * Assen, veren, luchtketels enz. in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.820 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/1980, laadruimte lengte: 9.700 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 900 mm, Bouwjaar: 1980, Uitrusting: ABS, laadklep, Müller-Mitteltal T4 Dieplader-aanhangwagen * SAF-assen met trommelremmen * Dubbele banden (tweelingmontage) * Dieplader met verbrede laadvloer * Hydraulische oprijplaten, verschuifbaar (2 stuks) * Berijdbare zwanenhals Rodpey Skl Iofx Al Isu * Extra steunpoten achter * Draaikransuitvoering ----Afmetingen & Laadvloer Laadvloer ca. 9.800 mm * Laadbreedte: 2.550 - 3.000 mm * Laadvloerhoogte: 900 mm ----* Toegestane totaalgewicht: 40.000 kg * Draagvermogen: 31.820 kg * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Voertuignummer/Vehicle:11892----Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd. -----Wij staan graag voor u klaar bij alle formaliteiten die bij de aankoop van een voertuig komen kijken. Laat ons gerust uw wensen en suggesties weten; wij regelen het voor u. Onder andere kunnen wij u tegen meerprijs de volgende diensten aanbieden:----Inruil van uw oude voertuigAPK/Periodieke keuringVolledige exportafhandelingBemiddeling bij financieringRegeling van exportkentekenOverbrengen van voertuigenInschrijving van voertuigenBerging en transport van voertuigen----?UW VTS TEAM

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2025, * T3 Profi 30.0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosapparaat voor veerenergiesilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektronica: * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12/24 V * Afneembaar zwaailicht achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming * Zwenksteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Gesloten kunststof spatborden vooras respectievelijk rechte, verzinkte stalen spatplaten achteras, elk met spatscherm * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klepdeksel (thermisch verzinkt) op de gereedschapskist in het draaistelplatform * Aan elke zijde 4 rongkokers (maar geen rongen aanwezig), tevens geschikt voor sjorringen ----Ladingszekering (Laadzekeringpakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton Rjdpfx Ajl Th I Ael Ieu ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor een totale breedte van 3 meter (niet op de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken centraal op het laadoppervlak neergelegd ----Oprijplaten: * Thermisch verzinkte, eendelige, hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijwaarts verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele hydraulische zijwaartse verschuiving van de opritten ----Laadoppervlak: * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijschuin) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbellucht ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in zwart gelakt ----Informatie: * Technisch toelaatbaar totaalgewicht 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten Rodpfspk Dv Rex Al Ieu * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton Rsdpfx Alsq Dyvys Isu ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalvoorziening ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met 50 mm flens-oog en in hoogte verstelbare trekstang ----Verlichting / Elektrisch: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunenwinde vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadplatform (dieplader): * Voor de voorwand en achterafschuining, voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorapparaat-transport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer geklemd uitgevoerd * Voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium-geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met centraal neerklapbare rongen * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterrongen geschroefd ----Ladingzekering: Redpfx Alsq Dyu Us Ieu * Geperforeerd buitenframe circa 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton sjorbeugels elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de langsas, centraal, voor sjorpunten tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Ladingzekerheidspakket met aan elke zijkant 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in voor- en einddrager voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Laadhoogtes: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Lakwerk van de zijwanden volgens gewenste RAL-kleur (geen speciale of metalliclak mogelijk), tot ca. 6 weken voor levering aanpasbaar * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwinde in een zwarte kleur gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 23.900 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2007, Bouwjaar: 2007, Interne voertuignr.: G400178 Duitse voertuig Direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen - Kassel, Duitsland Meer INFO bij: * Luis Lucena (Duits, Engels, Spaans, Frans) Rjdpfxozahg Do Al Isu * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Leeggewicht: 7.100 kg Totale lengte: 10.800 mm Max. toegestane gewicht: 31.000 kg Wijzigingen voorbehouden Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in ruil aan. Financiering direct bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars. ----.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 t BPW-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel in hoogte verstelbaar over 300 mm * Dissel ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (waardoor B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen aan de achterzijde (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar incl. houder) aan de achterzijde * RDÜ (bandenspanningscontrole) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare 3 m waarschuwingsbordensets voor en achter * Steunwiel vooraan * Uitwendige opklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm, aan beide zijden links & rechts * Zijdelingse schuifbescherming * Onderfreesbescherming * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand * 50 mm naaldhoutenvloer * 2 paar containervergrendelingen (uittrekbaar tot 3 m container-buitenbreedte) en vergrendelbaar, grendelmaat ingeschoven volgens ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgeschoven = 2.819 mm (deze maat is niet volgens DIN) bij een absolute buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen, 2 t sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 t neerklapbare sjorhaken om de 600 mm mogelijk – per zijde 5 x 3 t UVV-sjorhaken gemonteerd – * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 t sjoroog (voor direct achter de containervergrendelingen in de houten vloer en achter in het eindprofiel) * In de voorwand en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 t sjormogelijkheden ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 t / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden of rupsbanden * Vanaf achteren opslagruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * ---Chassis, trekdissel, voorwand, onderrijbeveiliging en achtersteunpoten vuurverzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel vooraan en flensdissel in zwart gelakt ----Informatie: Redpfx Aov D Tbdel Isu * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 39 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 12.200 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * TM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS - remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balanseereenheid ----Trekstang / Flens-oog: * In hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekstang (+/- 150 mm) * 40 mm flensoog ----Elektrische installatie / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunenwiel voor * 2 x uitwendige valsteunen achter * Gesloten kunststof spatborden per wiel * Opklapbaar A-bord achter * Kunststof stootbuffer aan de onderrijbeveiliging * Vuurverzinkte aanrijbeveiliging met geïntegreerde kettingopbergkist B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm voor links & rechts ----Ladingszekering: * Aan beide zijden 2 x 5,3 ton UVV sjorogen voor het aanhaken van spanmiddelen * Incl. 2 ratelspanners vast gemonteerd aan het buitenframe met kettingkist * Evenwichtsketting aan beide zijden met oog en snelverkorter in Y-speciale uitvoering 6,3 ton ----Containerstops: * 2 verplaatsbare containerstops voor zijdelingse centrering van de containers * Containerstops voor met pendelend aanslag, in 4 posities steekbaar ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis * Assen, veren, luchtketels en steunenwiel in zwarte kleur gelakt ----Info: * Spankracht met Lasi-certificaat * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden Rsdpfxjpk Dyxj Al Isu * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 38/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton BPW assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekbalk / Flens-trek oog: * In hoogte verstelbare trekbalk met 300 mm bereik * Trekstang ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (dus B-maat van ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-trekoog ---- Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * 2 extra LED-achteruitrijlichten aan de achterzijde (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-flitslamp (afneembaar incl. houder) achter * RDÜ (bandenspanningsbewaking) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare 3 m waarschuwingsborden voor en achter * Steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm links & rechts aan de zijkant Rjdpov D Tbksfx Al Iou * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge, geschroefde voorwand * 50 mm naaldhouten vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m containerbuitenbreedte) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgetrokken = 2.819 mm (deze maat is niet conform DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gekant, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton valbindogen elke 600 mm mogelijk – aan beide zijden telkens 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd – * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de cont.-vergrendelingen in de houten vloer, achter in het afsluitprofiel) * In het voor- en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton / paar), geschikt voor rubberbanden en rupsvoertuigen * Van achteren opbergvak onder het laadplatform in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * ---Chassis, trekbalk, voorwand, onderrijbeveiliging en achtersteunpoten thermisch verzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel voor en flenstrekoog in zwart afgewerkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 39/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 12.200 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * TM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balanseenheid ----Trekdissel / Flens-oog: Rodpfjl Thyqjx Al Iju * In hoogte verstelbare, gegalvaniseerde trekdissel (+/- 150 mm) * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * 2 x uitwendige valsteunen achter * Gesloten kunststof spatborden enkelvoudig * Opklapbaar A-bord achter * Kunststof stootbuffer aan de onderrijbeveiliging * Thermisch verzinkte aanrijbeveiliging met geïntegreerde kettingopbergbox B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm vooraan links & rechts ----Ladingzekering: * Aan elke zijkant 2 x 5,3 ton UVV-sjorogen voor het inhaken van spanmiddelen ----Containerstoppers: * 2 verstelbare containerstoppers voor het lateraal centreren van containers * Containerstoppers vooraan, pendelend, in 4 posities insteekbaar ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis * Assen, veren, luchttank en steunwiel gelakt in zwartkleur ----Informatie: * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 38/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom, 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer & spanschroef ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger (voor aslastindicatie -voor en achter apart-) * Banden-spanningscontrole met displayoptie in de vrachtwagen via EBS-signaal, zonder installatie aan vrachtwagenzijde Rsdpoxptn Rsfx Al Ieu * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting 12 / 24 V * LED- zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbord-pakketten voor en achter * VA kunststof kwartspatborden met spatlap * Achter recht verzinkte staalplaatskirts met spatlap * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat rechts aan de zijkant * Kist op het draaistel voor toebehoren met klapdeksel, 2 stuks vast ingebouwde containervergrendelingen (direct achter de draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstaptreden op het draaistel links + rechts ----Diepladerdek: * ROBOT-gelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager * Voor & achter 1 paar UVV sjorogen (13,4 ton) en aan beide zijkanten 3 paar UVV sjorogen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken * Aan elke zijkant 3 rongpotten met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengteas, centraal, op het vlakke gedeelte voor een sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 m totale breedte (maar niet op de schuine achterkant) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadvlak ----Oprijplaten: * Hydraulische, eendelige oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijwaarts verstelbaar * 4-voudig hydrauliekblok voor eventuele toekomstige hydraulische verstelling van de oprijplaten ----Graverstang-opslag: * Graverstang-opslag over de achterassen doorlopend tot aan de achterbalk (totaallengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graverstang-opslag aan de zijkant van het langsframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm (luchtvering) ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, uitklapsteunen, valpoten en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, draaischamel, luchtketel, trekboom in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 22/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Remsysteem: Redpfer Dpzusx Al Isu * Zonder ABS / EBS, goedgekeurd voor 40 km/u * Veeropberg-parkeerrem * Trommelremmen ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Tandem-balansaggregaat met 100 mm brede parabolische veren ----Trekhaak / Trekboom: * Vaste, ingelaste trekboom met onderhoudsarme kogel voor K80 kogelkopkoppeling (±77 mm / 33 mm, te verstellen via de koppelingsplaat) met verhoogde galg voor verbindingsleidingen ----Elektrisch / Verlichting: * 12V 7 + 4-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24V met beschermrooster * 2 LED-werklampen achteraan, vanaf het trekkend voertuig schakelbaar (zonder voertuigzijde-installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Mechanische valsteunen achter * Zijknipperlichten met richtingaansturing * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Vuurverzinkte, tweestaps opstap voor de voorwand (in FR links) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbak: * Stalen 3-zijden kipperopbouw met M-Strong zijborden (vaste voorwand, doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen – zwenkbaar via manuele centrale vergrendeling en mechanisch neerklapbaar met zijbord-veerhef) * Hydraulische achterklep, 500 mm hoog, als hydraulische stortbak met een openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 7 ton – verzonken en opklapbaar * Aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorogen ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton / paar, bij asafstand meer dan 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsaandrijving * 2 opnamegoten voor aluminium oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd. Ladingzekering volgens EN 12642 XL ----Koppelhoogte: * Beladen ca. 530 mm & onbeladen ca. 590 mm ----Lakwerk: * Opbouw in RAL 9010 zuiver wit gelakt * Chassis, trekboom, achterste steunen en onderrijbeveiliging vuurverzinkt * Assen, luchtketels, steunlier vooraan * K80 koppeling gelakt in zwarte tint ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Remsysteem: * Zonder ABS/EBS, goedgekeurd voor 40 km/h * Veerbelaste parkeerrem * Trommelremmen ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Tandem-balancerende ophangeenheid met 100 mm brede parabolische veren Rsdper Dpz Hsfx Al Iou ----Flens/oog / Trekboom: * Vast ingelaste trekboom met onderhoudsvriendelijke K80 kogelkop-aanhangerkoppeling (verplaatsbaar met +77 mm / 33 mm via de kopplaat), met verhoogde galg voor de aansluitleidingen ----Elektrisch systeem / Verlichting: * 12 V 7 + 4-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V met beschermrooster * 2 LED-werklampen achter, bedienbaar vanaf het trekkend voertuig zonder installatie aan de trekkant ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier voorzijde * Mechanische valsteunen achter * Zijknipperlicht met richtingaansturing * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Vuurverzinkte tweestaps instap vóór het schot, links in FR ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Stalen palet- 3-zijden kipper-opbouw met M-Strong borden (vaste voorzijde, doorlopende zijwanden - zonder middenstijlen - pendelend via handmatige centrale vergrendeling, mechanisch neerklapbaar met bordwand-verenheffer) * Hydraulisch bediende achterklep, 500 mm hoog, als hydraulische stortschuif, openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 stalen bodem ----Ladingzekering: * In de hoeken telkens 1 x 7 ton - verzonken en opklapbaar * Aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken, opklapbare bindogen ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton per paar bij asafstand > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsen * 2 opnameschachten voor aluminium oprijplaten, achter in het chassis ingebouwd, ladingzekering volgens EN 12642 XL ----Koppelhoogte: * Beladen ca. 530 mm & onbeladen ca. 590 mm ----Lakwerk: * Opbouw in RAL 9010 zuiver wit * Chassis, trekboom, achterste valsteunen, onderrijbeveiliging vuurverzinkt * Assen, luchtreservoir, voorste steunlier * K80-koppeling gelakt in zwart ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting en RtR-ventiel ----Dissel: * Trekstang 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef ----Elektrische installatie / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd (voor aslastweergave, gescheiden voor- en achter) * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder voertuigzijde-installatie * 15-polige stroomstekker * LED verlichting 12 / 24 V * LED zwaailicht (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Kunststof spatborden vóór met spatscherm * Achter recht verzinkt stalen plaatrokken met spatscherm * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts zijdelings gemonteerd * Box in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na het draaistelplatform) * 2 gegalvaniseerde opstappen aan het draaistel, links en rechts ----Laadvlak (diepladergedeelte): * ROBOT-gelaste antisliplaag op stalen plaat van het draaistelplatform (opliggende lasrupsen) ----Ladingszekering (laadzekeringspakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager * Voor en achter 1 paar UVV-sjorogen (13,4 ton) en aan elke zijde 3 paar UVV-sjorogen (10 ton), zwenk- en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe * Aan de zijkanten elk 3 rongkokers met gelijkwaardige 2 ton sjorpunt * Profifix sjorrail in de lengterichting, centraal op het vlakke deel voor sjorpunten tot LC 3000 daN ----Verbredering: * 6 paar mechanisch uitklapbare uitschuifdelen voor 3 meter totale breedte (niet in de achterste schuine hoek) * Verbredingsbalken in het midden van het laadvlak opgeborgen ----Oprijplaten: * Hydraulisch bediende, eendelige oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijwaarts verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor latere inbouw van hydraulische verschuiving van de oprijplaten ----Graafstiel-berging: * Graafstiel-berging boven de achteras doorlopend tot aan het achterste travers (totaallengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graafstiel-berging aan de zijkant in het langsliggerframe Redetplwiopfx Al Isu ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm bij luchtvering ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, uitklapdelen, steunpoten en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, draaischotel, luchtketels, trekboom gelakt in zwarttint ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 22/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbalgcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden spanningcontrolesysteem met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Frame: * Hoofdframe van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Netogen aan de zijkant en achterzijde in de centrale vergrendelingslager, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet-2-zijdige kiepconstructie met vaste voorwand van glad plaatstaal, doorlopende zijwanden - zonder middenrongen neerklapbaar met zijwandveerheffer en pendelend over handmatige centrale vergrendeling * Achterrongen geschroefd * Stalen achterwand voor de oprijplaten geschoven * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken * 4 mm vloer van fijnkorrelig staal ----Rijplaten: * Tweedelige mechanische rooster-oprijplaten met aluminium spitsstuk 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manueel inschuifbaar tot 80 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterrongen, onderrijbeveiliging, mechanische steunen en oprijplaten thermisch verzinkt Rjdpfstr Sucsx Al Isu * Assen, veren, luchtketel, flensoog en steunwiel zwart gelakt * Zijborden en laadbrug in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van zijwanden en kiepbrug in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 07/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) Rodpfjtr St Uex Al Iju * Noodlosinrichting voor veerbalgcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden spanningcontrolesysteem met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Frame: * Hoofdframe van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Netogen aan de zijkant en achterzijde in de centrale vergrendelingslager, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet-2-zijdige kiepconstructie met vaste voorwand van glad plaatstaal, doorlopende zijwanden - zonder middenrongen neerklapbaar met zijwandveerheffer en pendelend over handmatige centrale vergrendeling * Achterrongen geschroefd * Stalen achterwand voor de oprijplaten geschoven * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken * 4 mm vloer van fijnkorrelig staal ----Rijplaten: * Tweedelige mechanische rooster-oprijplaten met aluminium spitsstuk 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manueel inschuifbaar tot 80 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterrongen, onderrijbeveiliging, mechanische steunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, flensoog en steunwiel zwart gelakt * Zijborden en laadbrug in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van zijwanden en kiepbrug in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 07/2026