Fliegl Sds 470 T Standard tweedehands te koop (57.277)

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2428b2018baf171e60fef6740, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities, 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Spatlappen achter over de gehele breedte Spatborden voor de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframe) Opbergvak voor houten balken in het midden van de laadvloer Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetringen dieplader Lsdpfxji Ri E Rj Amisrl 2 paar ringvastzetringen elk 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar vastzetpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verdeeld over de dieplader vloer eerste vastzetring 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand vastzetringen maximaal 1.100 mm 8 paar stakenhouders in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (ombouwbaar tot 5 ton ringvastzetringen, niet inbegrepen) Assen + vering SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 merk naar keuze van de fabrikant Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- & zakventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor ingericht zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkte weeginstallatie) Voertuig - rijstabiliteitssysteem Elektrisch 24 volt, meerkamerlampen, aan zijkant gele LED-verlichting 2 witte positioneringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel 1 LED flitslamp met houder, inschakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals met stalen plaatbedekking Opbergbox in afgeschuinde overrijding naar zwanenhals verzonken daarna met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal-/tranenplaatbedekking Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Dieplader inclusief achterafschuining 9.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor Hydrauliekaansluiting met SVK-mof NW 10/3, zonder verbindingsslangen Bedieningsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk!!! Speciale vergunning vereist bij overschrijding van 40 ton totaal trekgewicht! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schotellasten niet bereikt worden. (Slechte rij- en volgstabiliteit door verkeerde lastverdeling mogelijk) Bij aanvraag van een ontheffing in vergunningplichtig zwaartransport is bij luchtgeveerde voertuigen een

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Dieplader-oplegger Eerste toelating: Nieuw voertuig Totaalgewicht: 35.000kg/47.000kg Leeggewicht: 8.900kg Laadvermogen: 26.100kg/38.100kg Totale lengte: 13.300mm Laadlengte: 9.200mm Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 900mm Verdere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities (niet in combinatie met gedwongen besturing) 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Zijkantaanrijdbeveiliging van aluminium Spatlap over volledige breedte achter Spatlappen vóór de 1ste as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschriften 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterafschuining) Sporenbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm Opbergvak voor houten rijplaten op de zwanenhals, dwars vooraan Rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafbakgoot over de achterassen tot aan het einde, ca. 3.000mm lang, ca. 650mm breed en ca. 230mm diep 2 paar sjorogen, elk 5 ton, in de graafbakgoot, aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200mm voor het eind van de achterafschuining Sjorogen dieplader 11 paar sjorbollen, bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verspreid over het dieplader oppervlak 2 paar sjorogen vooraan op de zwanenhals, elk 5 ton 3 paar draaibare sjorogen op de zwanenhals, elk 5 ton 2 paar inklapbare sjorogen extra verzonken in het dieplader oppervlak, elk 10 ton 1x aan het begin van het dieplader oppervlak 1x aan het einde van de achterafschuining 1 paar voorbereiding op helling van de zwanenhals voor 6,7 ton schroefsjoroog (JDT) 8 paar ringsjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) 1 paar schroefsjorogen van elk 6,7 ton (JDT) met grote flensplaat incl. draad als tegenhouder Assen + vering SAF- of BPW-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijdbeveiliging via achteruitrijverlichting, en extra sperfunctie bedienbaar met handknop aan het voertuig. luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5'' naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Veerrem, vastzetrem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die werking van het ABS garanderen! 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding Lrsdpfx Aeut Idnjmiel met hef- en daalventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in het trekvoertuig, vrachtwagen moet geschikt zijn, geen opbouw vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem). Voertuigstabiliteitssysteem Bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, geen opbouw vrachtwagen (vereiste aanwezige uitrusting in de vrachtwagen). Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijverlichting" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode mar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, NIEUWVOERTUIG Fliegl 3-assige dieplader met oprijrampen Type SDS 470 T Totaalgewicht 41.000 kg / 47.000 kg Leeggewicht 8.900 kg Laadvermogen 32.100 kg / 38.100 kg Totale lengte 13.300 mm Laadbed 9.200 mm Oprijrampen 2.800 mm x 750 mm met veerondersteuning Lrsdpfok N Aflsx Amijl Luchtvering Graafarmuitsparing Groot aantal sjorogen Houten vloer 70 mm SAF assen, 3e as is meesturende naloopas Excl. voortransport / klaarzetkosten vanaf opslaglocatie Wiesmoor € 1.280,00 (netto) Voertuig is direct uit voorraad leverbaar. Leasen mogelijk: looptijd 48 maanden, 40% slottermijn, aanbetaling alleen de BTW. Maandelijkse leasetermijn EUR 999,00 (uitsluitend netto te betalen)

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Voertuigsamenstelling: Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities 24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat 1e paar wielkuilen na de zwanenhals in de laadvloer verzonken, met aflopende inrit. Lengte onder ca. 1600 mm, diepte van de wielkuilen ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. 2e paar wielkuilen tussen as A en B. Lengte onder ca. 350 mm, diepte ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. Indien wielladers geladen moeten worden en de totale hoogte gecontroleerd moet worden, vragen wij om het technische gegevensblad van de type wiellader met exacte gegevens (bij overschrijding van de totaalhoogte -> klant risico, vergunning vereist), (afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn vulstukken in de wielkuilen door klantzijde vereist) Lrsdpfxji Ri Hcj Amisl Wielkuilafdekking uittrekbaar vanaf hoofdframe, met houten inlegstukken. Uitschijfbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterste deel en niet in de wielkuilen onder)(Spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet buiten de buitenframebreedte van 2.550 mm vallen) Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, voor dwars Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 2 paar ringsjorogen van 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en zijdelingse in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op zwanenhals, 9x verdeeld over de diepladingsvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van rongpotten 5 ton ringsjorogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! 2 verwisselbare koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding Met hef- en daalventiel Assenlastherkenning via EBS-CANbus signaal voor weergave op display in cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen wageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Voertuigstabiliteitssysteem Elektra 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 witte/rode markeringslampen achter 2x 7-polige verwisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel 1x LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals met stalen/traanplaat vloer Opbergkast verzonken in het oplopende deel naar de zwanenhals Daarna met 70 mm naaldhouten vloer, in de wielkuilen onder en in wielkastgebied stalen/traanplaat Diepladingsvloer inclusief aflopende achterzijde 9.100 mm Oprijrampen Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschu

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis semidieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities (niet i.c.m. gedwongen besturing) 24 t. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met trekkrachtcompensatie Achtersteun inklapbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatflappen vóór de 1e as en achter elke as met antispray, conform EG RVS gereedschapskist, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Heftafel achter zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch te heffen voor overrijden zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, centraal vooraan op het laadvlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS kast met deur (indien technisch mogelijk, nadere controle vereist), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleiderollen op zwanenhals en achterafschuining. Sjorogen dieplader Zwanenhals: 5 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 2 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe in hals-schuining, elk 10 t. Laadvlak: 4 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 4 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Bodem: 4 paar sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 t. 5 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 4 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Ledpoi Ri E Uefx Amierl Assen & Vering SAF trommelremassen Assen / onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra blokkeerfunctie op het voertuig via handknop. Luchtvering met hef- en daalventiel, met vastzetfunctie voor verlagen + Auto-reset functie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingmontage, fabriekssilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, t.b.v. weergave op display in de cabine, truck dient hiervoor voorbereid te zijn, geen truck installatie (geen geijkt weegsysteem) 2 foutveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode lijnmarkeringslichten achter Alle verlichting in volledige LED-uitvoering (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) 2 x 7-polige en 1 x 15-polige foutveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Ronde LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals bekleed met Mega Grip van getande rooster Laadvlak dieplader bekleed met Mega Grip van getande rooster Achterafschuining bekleed met Mega Grip van getande rooster Voorwand / Hoekrungen voor Staal, 1200 mm hoog, met dwarsversteviging

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030381, leeggewicht: 5.960 kg, maximaal laadgewicht: 29.040 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, kleur: geel, Bouwjaar: 2021, De foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Lredpfey Tvwxsx Amijl Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden, laadvermogen 24 ton. 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Let op: Vrije steunvoetafstand resp. vrije achteruitswengelradius ca. 1930 mm zonder steunen. Uittrekbare ladder aan de achterzijde, deureinhouders aan de zijkant, palletkist geschikt voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Aanrijdbeveiliging aan de achterzijde, "Blocker"—dwarslopende, gegalvaniseerde stalen hoek—ter bescherming tegen vorkheftrucks en voor het beschermen van deurscharnieren. Palletstop aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefde uitvoering, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm. Assen + vering: SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia, assen/chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering zonder liftas. Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerveiligheidsparkeerrem. 2 verwisselbeveiligingskoppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, met heffen & zakken-klep. Voertuigstabiliteitssysteem, remvoering-slijtage-indicatie via EBS-Canbus-signaal voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen dient voorbereid te zijn). Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal voor displayweergave in de cabine (vrachtwagen dient voorbereid te zijn, geen voorgemonteerde vrachtwagen, geen geijkte weegschaal). Bandencontrole TPMS Haldex via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (voorwaarde: vrachtwagen moet zijn voorbereid). Elektrisch: 24 Volt. Multichamber LED-verlichting met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED. 2 witte positie lampen voor, 2 wit/rode contourlampen achter, 1x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Extra LED-werklamp aan achterzijde, geschakeld via achteruitrijverlichting. Bodem van ca. 30 mm multiplex antislip-platen, op langsbalken voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg. Opbouw: Opbouw gemonteerd. Voorwand/hoekstaanders voor: 2x 580 mm hoog, hoekstaanders staal in volumebouw, ontgrendelsysteem voor zijzeil aan voorwand. "Crash-blocker", binnen onderaan ca. 140 mm hoogte met stalen aanrijdbeveiliging. Middenstaanders: 2 paar verschuifbare staanders over de volledige lengte, met 4 insteekpunten en lange onderbuis; 2 paar staanderposities. Insteeklatten: 5 rijen aluminium V-insteeklatten. Achterwand/hoekstaanders achter: Hoekstaanders achter staal tot onderzijde dak, bevestiging voor zeil met rondbuis en zeilspanners. Achterportaaldeuren, 2-vleugelig met elk 2 interne draaistangsloten. Zijzeil: Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spanbeugels van roestvast staal. Dak: Schuifdak, achterzijde omhoogklapbaar, met dak van achter naar voren te schuiven, L-dakligger voor automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2490 mm, zeilkleur: wit. Niet-elastisch dak, nauwelijks doorbuiging bij laden/lossen. Anti-Ice-systeem met één centrale slang en automatische gedwongen ventilatie via het remlicht, optimale regengoot aan achterzijde, bovenaan de eindspriegel, boven de deuren.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030382, leeggewicht: 5.960 kg, maximaal laadgewicht: 29.040 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Bouwjaar: 2022, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2'' koningspen, buitenframe licht aflopend met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de zijborden worden geopend! 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, zonder steunen, uitschuifbare ladder aan de achterzijde, wielblokken met houder, palletkist voor 32 europallets. Laadhoogte vermindert met circa 15–20 mm. Assen + vering: SAF schijfremaandrijvingen met 430 mm schijfdiameter, "assen-/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, zonder liftas. Remsysteem: 2-leiding luchtrem, kleurgecodeerde leidingaanleg voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingskabel, EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen-ventiel. Voertuig-rijstabiliteitssysteem, remblokslijtage-indicatie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn), aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn), geen installatie in vrachtwagen (geen geijkte weegschaal). Bandenspanningscontrolesysteem TPMS Haldex, via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste moet in de vrachtwagen aanwezig zijn). Elektrisch: 24 Volt, meerkamer LED-verlichting met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, nummerplaatverlichting in LED (Let op! bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, hoewel de functie werkt). 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode afbakeningslichten achter, 1x 15-polige stekker vooraan zonder verbindingskabel, extra LED-werklamp achteraan, geschakeld op het achteruitrijlicht. Vloer: Antislip multiplexplaten circa 30 mm dik, op langsliggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorfront / hoeksponningen: Voorwand 2.580 mm hoog, hoeksponningen in volumeuitvoering staal, ontgrendelingsmechanisme voor zijzeil aan voorwand, "crash-blocker" onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middelste sponningen: 2 paar schuifsponningen over hele lengte verschuifbaar, met 4-voudige insteekhuls en onder met lange huls. Meerdere staande posities. Instekenlatten: 5 rijen aluminium V-insteeklatten. Lredpfxjy Tt Sye Amijl Achterzijde / hoeksponningen achter: Hoeksponningen achter tot onderkant dak in staal, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspanner. Achterportaaldeuren, 2 vleugels met elk 2 interne draaistangsluitingen. Zeil: Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal, effen zeil in gewenste kleur. Dak: Schuifdak, endlift aan achterzijde opklapbaar, schuifbaar van achter naar voren, L-dakligger voor automotive-industrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, doekkleur: wit. Niet-elastisch dak, nauwelijks doorbuiging van de dakligger bij laden/lossen. Anti-ice-systeem, met 1 slang centraal, automatische gedwongen ventilatie via remlicht (niet beschikbaar in combinatie met naar voren openend schuifdak). Optimale regengoot aan de achterzijde, bovenop de eind

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin nieuw model met load-lock profiel voor het inhaken van sjorbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Let op: Vrij steunpoot-hoekmaat resp. vrije zwenkstraal naar achteren ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder aan de achterkant, deurvastzetter aan de zijkant, 2 wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, spatborden voor en achter de asaggregaten, antispray spatflappen volgens EG, stootbescherming aan de achterzijde. SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding perslucht remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel, let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep, voertuigdynamisch stabiliteitssysteem. 385/65 R22.5 banden volgens keuze fabrikant, stalen velgen, fabriekssilver. 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode rijstrookmarkeringen achter, 2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen voor, zonder verbindingskabel. Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsbalken voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstaanders voor: 2.580 mm hoog, hoekstaanders staal volumemodel, losinrichting voor zijzeil aan de voorwand, crashblokker, onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middelste staanders: 3 paar verschuifbare schuifstaanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekzakken en onderaan lange insteekzak, 3 paar posities voor staanders. Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekstaanders achter: hoekstaanders achter staal tot de onderkant van het dak, ophanging voor zeil met rondbuis en ratel, achterportaaldeuren dubbel-vleugelig met elk 2 binnenliggende draaistangsluitingen. Zeil: met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal. Dak: schuifdak, achterzijde wegklapbaar, zeil van achter naar voren verschuifbaar, L-dakdrager voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, 400 roof non-elastic, nauwelijks doorbuigen van de dakbalk bij (ont)laden, optimale regengoot achterop, boven op het einde van de dakspant, boven de deuren. Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7-service hotline, Fliegl fabriekscertificaat conform EN 12642 XL, voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende strepen: wit, aan de onderkant van de zijzeilen, doorlopend en boven in de hoeken (bij zichtbare zijborden, dan de streep onderaan op de borden), reflecterende strepen: rood, rondom het achterportaal. Chassis DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, voorste hoekstaanders thermisch verzinkt, voorwand aluminium, achterste hoekstaanders thermisch verzinkt, achterwand wit, zeil RAL kleur naar wens, effen en afhankelijk van beschikbaarheid. Let op: Archiefbeelden! Lredsi Riy Tjpfx Amisl

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, leeggewicht: 11.350 kg, maximaal laadgewicht: 26.650 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis Jumbo dieplader oplegger Stalen gelaste constructie met nauwe dwarstraverse-afstanden en in versterkte uitvoering, laagbed buitenframeprofiel, geschikt voor het vervoer van bouwmachines tot 32.000 kg en met een maximale buitenbreedte van de machines van 2.550 mm, koppelschotel met verwisselbare 2-inch kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1.200 mm en 7°. Oprol-as van de oprijrampen boven gesloten met staal/tranenplaat. In het diepbed bevindt zich een Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouders tot de sjorchampignons, niet in het wielgebied. Bij hefplatform is er een extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel, hefplatform hydraulisch omhoog te brengen met gesloten zeil! Bedienbaar aan rechterzijde + extra bediening via radiografische afstandsbediening (zelfde als voor ramps). Het hefplatform is in opgeheven toestand mechanisch vergrendelbaar (cilinder schuin gemonteerd voor goede bodemvrijheid, Fliegl standaard). 24 tons 2-traps steunwinde, bediening vanaf één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairuimte naar achteren ca. 1.950 mm. Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbescherming van aluminium Lrodpfx Amsi Riw Aeisl 1/4 spatborden voor en achter elke as Met spatbordkleppen achter elke as (anti-spray) Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) van staal Spatlap over de volledige breedte achteraan 4 roestvrijstalen opbergkisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste afsluitbare deur, 2x aan FR-links en 2x aan FR-rechts voor de 1e as Hefplatform achter de zwanenhals, ca. 3.000 mm lang, hydraulisch op te tillen voor het rijden over de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven positie. Zeilophanging bij het hefplatform aan extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel; hefplatform te heffen met gesloten zeil! Sjorchampignons ook bruikbaar in neerwaartse positie! Sjorogen Zwanenhals: 4 paar 5-tons sjorogen verzonken in het buitenframe 2 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken Laagbed: 8 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 9 paar verzonken 5-tons in het buitenframe Assen en vering SAF trommelrem-assen Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig handmatig. Luchtvering met hef- en daalklep + auto-resetfunctie Hef- en daalfunctie met snelontluchting 1e as automatische liftas incl. geforceerd neerlaten en starthulp, bediening: 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Aslift werkt onder aanbevolen rijhoogte; daarom geen garantie bij bandenschade. Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilvergekleurde afwerking Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerdrukparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie via EBS in de truck, zonder truck-installatie (geen geijkt weegsysteem) Elektrisch 24 Volt, meerkamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor, in LED 2 wit/rode markeringslichten achter 1 zwaailamp met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar wa

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026856, leeggewicht: 5.592 kg, maximaal laadgewicht: 29.408 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, Bouwjaar: 2020, Chassis voor oplegger: transportversie Fijnkorrelige staal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden Lrjdpex Rq Sljfx Amijl Let op! Om de spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de zijborden geopend worden! Sjorogen voor inzet in het "Load-Lock-profiel", elk 6 ton, los bijgeleverd 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met vlakke onderzijde, zonder zijdelingse compensatie Vrije zwenkradius naar steunvoet ca. 2200 mm, steunvoetmaat ca. 2350 mm 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium Onderfahrschutz van verzinkt staal Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 kunststof gereedschapskist, met lade en inlegplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen) 1 paar rongpotten in buitenframe/vloer geheel vooraan verzonken, binnenmaat 83 x 83 mm 2 steekrongen B=80/ D=80/ L=1200 mm, vuurverzinkt Let op: rongpotten / steekrongen zijn niet ontworpen voor ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omsnoering 4 paar ferry-ogen, geel gemarkeerd Assen & vering 3x BPW trommelremassen "Assen-/onderstel laseruitgelijnd" om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS merk Wabco Premium, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, Wabco Premium incl. open CAN BUS voor telematica Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die werking van ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting in LED met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, hoewel de functie gegarandeerd is) 2 witte positie-lampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Voorwand / hoekrongen voorzijde 2 580 mm hoog, stalen hoekrongen volumemodel, losvoorziening voor zijzeil aan voorwand "Crash Blocker", onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte, met stalen aanrijdtbescherming Insteeklatten Rijen houten insteeklatten Zijkleed Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Spansluitingen van roestvrij staal Vloer Antislip multiplexplaat ca. 30 mm dik, op langsdragers voor hoge puntbelasting geschikt voor stapelaslast tot max. 7100 kg Let op: Vloervervorming door weersinvloeden mogelijk (geen garantie)! Achterwand / hoekrongen achter Stalen achterste hoekrongen tot onderrand dak, ophanging voor zeil met rondbuis en zeilspanner Achterportaldeuren, 2-vleugelig, elk met 2 interne draaistangsluitingen Dak Schuifdak, Endlift achteraan opklapbaar, het zeil van achteren naar voren schuifbaar, zeilkleur: wit Optimale regenlijst aan de achterkant, bovenaan de achterspant, boven de deuren Toelatingsland/borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelvoudige nummerplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036561, leeggewicht: 5.820 kg, maximaal laadgewicht: 29.180 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: rood, Bouwjaar: 2025, Chassis oplegger expeditie Lsdpexbzkkofx Amierl Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, koppelschotel met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden 3 paar sjorogen extra ingebouwd in het buitenframe, ieder 2,5 ton 14 paar sjorogen extra ingebouwd in het buitenframe, ieder 2,5 ton 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, met stuwkrachtcompensatie Merk SAF Let op: Vrije steunvoethoekmaat resp. vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetter aan de zijkant 2 wielkeggen met houder Zijafscherming aluminium Gelakt in RAL 3002 karmijnrood Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. Onderfahrschutz staal verzinkt Gelakt in RAL 9010 zuiver wit, ook houder onderrijbeveiliging Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. Kwartschermspatborden voor en achter het asaggregaat Met antispray-spatlappen volgens EG Achterbumperbescherming 1 aluminium ladder ca. 2.550 mm, met houder aan de zijkant, achter zijafscherming Ophanglijst aan het buitenframe voor directe zeilspanners, geschroefd ca. 15-20 mm boven de laadvloer, boven met geperforeerd profiel voor spanbanden, Load Lock buitenframe moet bruikbaar zijn (aangezien er geen sjorogen aanwezig zijn). Samen met aluminium insteeklat onderin als aanslag te gebruiken! (niet in combinatie met zijborden) 2 kunststof gereedschapskisten, b=800/h=450/d=450 mm Elk 1x aan de linker en rechter zijde voor, achter de 3e as Assen & vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Wielnaven gelakt in RAL 3002 karmijnrood "Assen/onderstel laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerveilige parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS van Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep + auto-resetfunctie Voertuig-stabiliteitssysteem Telematica Idem, incl. LIN-accu, koppelingssensor en tracking (zonder contract, deze moet door de klant worden afgesloten). Wielen en banden 385/65 R22.5" band, merk naar keuze van de fabrikant Aluminium velg gepolijst, merk Alcoa Dura-Bright Elektrisch 24 Volt, multichamer-verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Lichtdrager gelakt in RAL 9010 zuiver wit Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode spoorweglampen achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen zijdelings aan beide zijden (geschakeld via achteruitrijlicht) Geplaatst ter hoogte van de eerste dwarstraverse achter de steunpoten 2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Klantbelettering op achterportaal, voertuig is nog zonder zeil

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, Bouwjaar: 2021, De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Lodpfx Ajwhp A Domijrl Chassis oplegger transport Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, coilgoot ca. 8.040 mm lang, 6 coilsteunen (coilzakken binnenzijde 82 x 52 mm), coilafdekking met antislip multiplex platen en stalen dwarsliggers, 2 strookbanddeksels voor coilgoot van elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per deksel, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor vastzetten van spanbanden, let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te bevestigen, moeten de zijborden worden geopend! 9 paar sjorogen van elk 5 ton verzonken in het coilgootgebied, 24 ton 2-traps steunpoot met eenzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, opmerking: vrije voetmaat steunpoten resp. vrije draairadius naar achter ca. 1.930 mm, zonder poten, uittrekbare ladder achteraan, deurvastzetter aan de zijkant, 2 wielblokken met houder, aluminium zijaanrijbeveiliging, houder dwars op het langsligger en bevestigd voor het plaatsen van aluminium latten, aluminium onderrijbeveiliging, halve spatborden met anti-spray spatlap volgens EG, stootbescherming achter, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar rongzakken verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat, op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-rongendatablad, zoals bij AU 19219, 2 stuks rongzakken centraal in de vloer verzonken, ca. 72 x 42 mm binnenmaat op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-rongendatablad, zoals bij AU 192198, opmerking: rongzakken/insteekrongen zijn niet geschikt voor de enige ladingzekering van lang materiaal, buizen etc. zonder omslingering. Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, "Assen/onderstel lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verspringend 1.410/1.310 mm (combi-vervoer) tot 44 ton treingewicht, luchtvering, zonder liftas De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2005, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering achter - Luchtvering voor Ljdpfx Ameyaxnfeijrl = Opmerkingen = 3-assige semi-dieplader, berijdbaar. Opleggerplatform incl. oploophelling ca. 4.000 x 2.500 mm, dieplaadplatform ca. 9.200 x 2.500 mm. Laadhoogte ca. 920 mm. 44 sjorogen en -ringen. Twee-delige hydraulische oprijrampen ca. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW-assen, ABS, luchtvering. Toegestane totaalgewicht 41.000 kg, schoteldruk 11.000 kg, laadvermogen 32.100 kg. Kingpin 2 inch, schotelhoogte ca. 1.050 mm. 4 gereedschapskisten. Banden 235-75R17.5. 2-leiding lucht, hydraulische unit. Kleur wit. = Verdere informatie = Leeggewicht: 8.900 kg Laadvermogen: 32.100 kg Totaalgewicht: 41.000 kg Banden voor: 235-75 R 17.5 Banden achter: 235-75 R 17.5 Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.070 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2014, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.990 mm, laadruimte inhoud: 102 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, lage koppelingshoogte - in het bereik van 930 mm tot 950 mm, platform-schotborden-combinatie met schuifzeilen aan de zijkant, schuifdak, dubbele vleugeldeur achter met draaisluitstang, voorbereiding voor meeneemheftruck achter, ladingcertificaat EN 12642 Code XL, antislip multiplexvloer, doorlopende sjor-ogen in het buitenframe, 13 sjorogen per zijde, verzinkt chassis, SAF steunpoten, SAF as(sen), ABS, EBS, schijfremmen, lift-as, luchtvering met hef- en daal-inrichting. Voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. SI86658 Lrsdjyrwiropfx Amijl Ons aanbod is doorgaans zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien u een nieuwe TÜV-keuring wenst, bieden wij u graag een prijsopgave van onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leaseaanbieding voor dit object. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035390, leeggewicht: 3.160 kg, maximaal laadgewicht: 34.840 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2024, volgende keuring (TÜV): 03/2027, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5*, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelstalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen (chassis voorbereid voor latere aanpassing, opvangbak, 4 x slanghouder, opstapplaten, Fliegl standaard). Containeropname: 1 x 20 voet in het midden (of wissellaadbak container 7,15 / 7,45 / 7,82), voorzijde niet verzonken, de draaipennen van de containervergrendeling in de langere uitvoering. 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Wielkeggen met houder. Zij-aanrijbescherming. Achteronderrijbeveiliging met verlaagd opstapgedeelte voor gemakkelijker instappen + binnen opstapplaat. Halfschalen spatborden met antispray spatlappen volgens EG-richtlijn. Assen & vering: BPW- of SAF-schijfremassen naar keuze van de fabrikant, met 430 mm schijfdiameter. "Assen-/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Asafstand verzet: 1410/1310 mm (geschikt voor gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal treingewicht. Luchtvering. 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u). Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheidsparkeerrem. 2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de effectiviteit van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel + automatische resetfunctie. Rijstabiliteitssysteem van het voertuig. Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, niet geïnstalleerd; geen geijkte weegschaal). Wielen en banden: 385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Elektrisch systeem: 24 Volt, meerkamer LED-lampen, zijdelingse gele LED verlichting, nummerplaatverlichting in LED. (Let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, hoewel de werking gegarandeerd is.) 2 witte LED positielichten voor. 2 wit/rode LED markeringslichten achter. Lodpfx Aoy Tvuwemijrl 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbeveiligde stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel. Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht. Bedrijfsinstructies: Dit voertuig mag alleen worden beladen met 20' tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en met name ISO 1496-3! De tankcontainers moeten 'End-load-transfer areas' (einddwarsbalk lastoverdrachtszones) hebben! Toelatingsland/ Beplating: Duitsland Met Dekra-goedkeuring en verslag (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline Voorbereid voor eenregelig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strip volgens ECE R 048, zijkanten wit, achter zijde geel.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802030369, leeggewicht: 31.110 kg, maximaal laadgewicht: 34.889 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale lengte: 7.390 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5*, kleur: rood, Bouwjaar: 2022, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, containeropnames: 1 x 20 voet in het midden (of wissellaadbak van 7,15 / 7,45 m), vooraan niet verzinkbaar, containervergrendelingsdraaipunten in de langere uitvoering. 24 ton, 2-versnellings steuntal, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie. Wieldoppen met houder, zij-afrijbeveiliging, aluminium onderrijbeveiliging met antispray-spatlappen volgens EG-richtlijn, RVS-lekbak met 1 1/4 inch afvoerbuis + 1 1/4 inch afsluitkraan incl. druipplaat, met geperforeerde loopplanken ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsbalk. Slanghouders ca. 4500 mm lang (incl. slangenkist) voor buizen 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden, achteraan slangenkist (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberafdichting, met afvoergat op laagste punt; dan zonder deksel op de slangbuizen, RVS-aardingslip achteraan rechts aan het frame, met internationale aardingssticker op het chassis, opstap rechts achter op de onderrijbeveiliging, achteraan op de hoofdligger rechts buiten een loopplaat ca. 260 mm lang en 300 mm breed. Assen & ophanging: SAF-schijfremassen, "assen/chassis lasergemeten" vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verschoven 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal trekgewicht. Luchtvering, 1e as automatische liftas incl. geforceerde verlaging en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot een asoverbelasting van 30% en tot max. 25 km/u). Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem. Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet daarvoor zijn voorbereid, geen installatie inbegrepen). Wielen en banden: Lsdpfxey Tvphs Amiorl 385/65 R22.5, Merk naar fabriekskeuze, stalen velgen, fabriekszilver. Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten voor, 2 wit/rood contourlichten achter, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Gebruiksaanwijzingen: Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet worden bereikt met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten (slecht rij- en volg-gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling). Dit voertuig mag alleen worden geladen met 20'-tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en in het bijzonder aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (eind-dwarsbalk-last-overdrachtszones) hebben! Land van toelating / platen: Waarschuwingsbord volgens ECE-70, keuring volgens ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen (ex.B3) met waarschuwingsbord achter; niet geldig voor goederen volgens UN 0331 en 0332 (explosieven B-E), contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achter geel.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 26.300 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2017, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.800 mm, laadruimte inhoud: 94 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, 2-assige Fliegl SZS 320 VIN: 2021899 Chassis / aanbouwdelen: * Luchtvering // heffen en laten zakken * Jost steunpoten * 2 x BPW Eco Plus assen met schijfremmen * Banden: 385/65 R22,5 * Restprofiel: V.~70% A.~70% Opbouw: * Tautliner standaard * Palletstop aan beide zijden * Edscha dak * Zijgordijnen * Multilock Lodpfxey Rv Irs Amisrl Gewichten: * Totaalgewicht: 31.000 kg * Leeggewicht: 4.700 kg * Laadvermogen: 26.300 kg Overig: * Duits voertuig * APK SP 01 / 2027 ---- Nieuwe keuringen (APK/safety inspecties) of gewichtsreductie-/verhogingen zijn op aanvraag mogelijk. Wij helpen u graag bij het verkrijgen van export-/overbruggingskentekens; ook kan het vervoer van uw aangekochte voertuigen binnen Duitsland door ons geregeld worden. Neem contact met ons op! Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! Geen aansprakelijkheid voor druk- of schrijf- fouten. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Dankzij onze jarenlange ervaring in de opwerking en verkoop van bedrijfswagens zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. Onze sterke kant is de verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfswagens. Op 11.000 m² vindt u een breed aanbod aan voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie wordt gekenmerkt door eerlijkheid en betrouwbaarheid. Omdat klanttevredenheid voor ons zeer belangrijk is, bieden we een compleet servicepakket en krijgt u een deskundige contactpersoon toegewezen die u begeleidt bij de aankoop of verkoop van voertuigen. Oordeel zelf! Onze service voor u: Beladen van voertuigen Wij helpen u graag met het beladen van uw aangekochte voertuigen. Organiseren van speciaaltransporten Wij helpen u graag bij het organiseren van speciaaltransporten. Dagkenteken / Exportkenteken Wij helpen u graag bij het verkrijgen van export- of korttijdkentekens.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 01/2014, laadruimte lengte: 13.660 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.810 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65, bandenconditie: 50 %, wielbasis: 9.000 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - BPW Axles - Liftas - Luchtvering - Schijfremmen = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 Merk assen: BPW Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel: 50% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel: 40% Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel: 40% Lodoyzhfqopfx Amiorl Gewichten Ledig gewicht: 5.880 kg Laadvermogen: 33.120 kg GVW: 39.000 kg Onderhoud APK: gekeurd tot mrt. 2027 Identificatie Kenteken: ON-68-FS

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.290 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2021, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.755 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Schuifvloer +/- 92 m³, achterdeuren met dubbele vleugel en draaisluiting, instap en sta-platform vooraan op opbouw, schuifzeil, 'Cargo Floor' bodem met 21 planken van 10 mm, volledige lediging (meelopende voorwand), inschuif- en uitschuiffunctie, laadmanometer, opklapbare achterlichtbescherming, kabelafstandsbediening, ABS, EBS, SAF INTRA as(sen), schijfremmen, luchtvering met hef-/daalfunctie, liftas, steunpoten, 1x opbergkist, reservewielhouder, voertuig kan voorzien zijn van reclamebekleding en/of belettering. SI84502 Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien u een nieuwe TÜV-keuring wenst, maken wij hiervoor graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebekleding en/of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leasevoorstel voor dit object. Neem gerust contact met ons op! Lodpfx Amowfvqvoijrl

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2005, kleur: overig, Bouwjaar: 2005, As 1: links 4-8 mm rechts 10-10 mm Lodpeywtcyjfx Amiorl As 2: links 10-10 mm rechts 12-12 mm As 3: links 4-8 mm rechts 4-4 mm Wij kunnen opleggers stapelen! = Meer informatie = Leeggewicht: 4.200 kg

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 14 kg, maximaal laadgewicht: 35 kg, totaalgewicht: 50 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Verdere informatie Chassis dieplader oplegger Staal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2'' koningstap 24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Lrsdpfxoi Ri Hgo Amisl Achtersteun inklapbaar 2x wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Kwartronde spatborden vóór en achter het asaggregaat Met spatlappen achter elke as 1x opbergkist: b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vooraan dwars op de vloer van de zwanenhals geschroefd, met 2 legplaten Uitschuifbare verbreders tot 3.000 mm (niet in de afgeschuinde achterzijde) (de spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buiten het frame) Opbergvak voor houten rijplanken op de zwanenhals, vooraan dwars Houten rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafbakgoot beginnend boven de achterassen tot aan de achterzijde, ca. 500 mm breed en ca. 230 mm diep Vastzetogen dieplader 3 paar vastzetogen van ieder 10 ton vooraan de zwanenhals, 8 paar vastzetogen van ieder 10 ton in het diepe bed, 3 paar vastzetlijsten in het laangedeelte van het diepe bed, 3 paar vastzetogen van ieder 10 ton bij as-/achtergebied Assen & ophanging SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Met sturende as Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17.5 Volgens keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingvoering voor eenvoudig onderhoud. Veerveilig-parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! 2 verwisselvaste koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding Met hef- & zwaarklep-ventiel, houdfunctie in de neergelaten stand + auto-resetfunctie Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op het display in de cabine, truck moet dienovereenkomstig voorbereid zijn, geen truck-installatie (geen geijkt weegsysteem) Voertuig - rijstabiliteitssysteem Trailer Info Center, voor weergave van voertuiggegevens zoals aslasten (geen geijkt weegsysteem), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen. Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan in LED 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige verwisselvaste stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel 1x extra LED-werklamp aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijlicht 1x LED zwaailamp met houder, schakelt via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Vloer Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding In het laangedeelte met 70 mm zachthouten vloer, bij de wielkasten staal-/traanplaatbekleding, diepbed links en rechts in het laangedeelte hydraulisch omhoog te brengen via de truck-nevenaandrijving Achterafschuining met 70 mm zachthouten vloer Diepbedlengte ca. 6.300 mm Borden 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, vooraan en zijdelings op de zwanenhals, insteekbaar Oprijrampen Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings ve...

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024288, leeggewicht: 6.075 kg, maximaal laadgewicht: 32.925 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 50 %, kleur: blauw, Bouwjaar: 2018, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger expeditie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de banden in combinatie met zijborden te kunnen inhaken, moeten de zijborden worden geopend! 24 tons 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetter aan de zijkant 2x wielblokken met houder Let op! Alleen chassisnrs. 2024286 - 89: Palletkist voor 30 europallets, bodemvrijheid ca. 220 mm Stalen onderrijbeveiliging, verzinkt Kwartholle spatborden vóór en achter het asaggregaat Met antispray-spatlappen conform EG Ledpfx Aoy Dfpromiorl Achterbumper Kunststof gereedschapskist met lade en inlegbodem, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet meegeleverd) Assen & vering SAF-assen 'Achsen-/Fahrwerk laservermessen' Reductie van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatisch liftas met geforceerde daling en starthulp, bediening '3x remmen' (starthulp werkt tot een asbelasting van max. 30% overschrijding en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerdrukparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse oranje LED-verlichting 2 witte markeringslichten aan de voorzijde 2 wit/rode rijstrookverlichting achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Voorschot / hoekrongen voor 2 stuks 580 mm hoog, stalen hoekrongen in volume-uitvoering, snelspansysteem voor zijzeil aan de voorzijde "Crash-Blocker", onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen bumperscherm Middenrongen 3 paar verschuifbare schuifrongen over de hele lengte, met 4-voudige insteekhulzen en lange onderbak 3 paar rongposities Achterwand / hoekrongen achter Stalen hoekrongen achter tot onderkant dak, ophanging voor zeil met buis en zeilspansluiting Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 interne draaistangsluitingen Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden RVS spanvergrendelingen Dak Schuifdak, eindlift achter omhoog klapbaar, dak van achter naar voren verschuifbaar, zeilkleur: wit Optimale regengoot aan de achterzijde, bovenop het achterste dakspant, boven de deuren Bedrijfsinstructies Let bij het samenstellen van de combinatie op het wettelijk toegestane maximale voertuighoogte! Indien de totale hoogte van 4.000 mm wordt overschreden, wijzen wij nadrukkelijk op het volgende: de transporteur is zelf aansprakelijk voor ontstane schade. De overbrenger dient zelf een ontheffing volgens § 29 StVO aan te vragen. Voor het overbrengen van het voertuig aanvaarden wij geen aansprakelijkheid. Nogmaals: de foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902027826, leeggewicht: 6.590 kg, maximaal laadgewicht: 28.410 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 02/2021, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 15.020 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.810 mm, totale lengte: 15.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 60 %, kleur: rood, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Te koop aangeboden: FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG schuifzeiloplegger. Deze oplegger beschikt over een grote en een kleine palletkist, Alcoa aluminium velgen, werklampen, brandblusserkasten en een Air Pipe systeem voor dakontdooiing. Zowel technisch als optisch verkeert de oplegger in zeer goede staat. Het voertuig heeft weinig kilometers gereden, zeer goede staat! Lsdpfxoyqxkhj Amisrl Uitrusting: - Eerste toelating: 01-02-2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - APK geldig tot: 02/2027 - Keuring (SP) tot: 08/2026 - 1e as banden: 385/65R22,5 met ca. 60% profiel, luchtvering - 2e as banden: 385/65R22,5 met ca. 60% profiel, luchtvering - 3e as banden: 385/65R22,5 met ca. 60% profiel, luchtvering - Chassis verzinkt en gelakt - Portaaldeuren - Alcoa Dura Bright aluminium velgen - AIR PIPE ter voorkoming van ijsvorming op het dak - Werklampen - Spatborden - Palletkisten - Brandblusserkast - Laadzekeringszeil Aanbod vrijblijvend, invoerfouten, wijzigingen, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Financiering op aanvraag mogelijk. Wij verzorgen graag ook de volledige douaneafwikkeling voor u. Openingstijden: ma-vr 8:00-16:00 uur of op afspraak Prijs is NETTO / basis voor onderhandeling Factuur met gespecificeerde btw wordt bij verkoop verstrekt. Locatie van het voertuig: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.700 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2022, volgende keuring (TÜV): 03/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 1.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 39.000 kg Ledig gewicht: 6.300 kg Laadvermogen: 32.700 kg Totale lengte: 13.850 mm Laadlengte: 13.650 mm Breedte: 2.550 mm Laadhoogte: ca. 1.100 mm Overige informatie - Binnenhoogte ca. 2.600 mm - Binnenlengte ca. 13.650 mm - Binnenbreedte ca. 2.480 mm - Bandenmaat 385/65R22,5 - SAF assen - Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) - Heftruckopname aan achterzijde - Luchtvering - Laatste as gestuurd - "Blitz-Verdeck" schuifdak - Sjorogen Lrjdpfoywq E Sjx Amisl - Insteeklatten

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21802026297, leeggewicht: 2.872 kg, maximaal laadgewicht: 15.128 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2019, bandenmaten: 385/65 r22,5, Bouwjaar: 2019, Meer informatie Fijnkorrelstaal gelaste constructie, aanslag aan de voorzijde, in lengte verstelbaar en neerklapbaar, afneembaar paar geleidingsrollen aan voor- en achterzijde, Swap Guard - containerwisselsysteemgeleider, vóór en achter elke containervergrendeling, 4 containervergrendelingen met stevige uitzetarmen op een 20-voet basis geschikt voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 meter, draaischamel met robuust kogeldraaikrans, wielkeggen met houder, aluminium zijafscherming, zijafscherming naar binnen geplaatst voor optimale vrije ruimte bij de steunpoten van de wissellaadbakken, stalen onderrijbeveiliging, ingekorte onderrijbeveiliging voor optimale vrije ruimte bij de steunpoten van de wissellaadbakken, verlichtingsinstallatie beschermd gemonteerd, kwartscherm spatborden aan de voorzijde en halve spatborden aan de achterzijde, zonder bumper, reservewielhouder in manduitvoering, kunststof gereedschapskist. Trekdissel (L = 2.200 mm) met gekeurde 40 mm trek-oog, trekdissellengte en trekooghoogte verstelbaar door veer. Ljdpfx Amji Ri Dzsierl SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leidings persluchtreminstallatie, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud, luchtreservoir 208 liter, veerdrukparkeerrem, 2 verwissel-veilige koppelingen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar trekker, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde en verbindingskabel. Let op: Dit aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die een effectieve werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel, houdfunctie in zowel neer- als geheven positie, remontgrendelfunctie via knop op het voertuig naast het H & S ventiel voor vrijgave van de rem in aangekoppelde toestand, EBS-stroomvoorziening moet gegarandeerd zijn! 24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielampen voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel, extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht, LED-werklamp voor midden tussen de dragers, achterwaarts schijnend, geschakeld via achteruitrijlicht. Toelatingsland: Duitsland, met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV), voorbereid voor eenlijns kentekenplaathouder, waarschuwingsbord conform ECE - 70, ADR-waarschuwingsbord achter klapbaar, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter zijde rood.