Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader 2Tlg. Rampen tweedehands te koop (35.436)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Mantova
875 km
Rolfo oplegger
ROLFOSEMIRIMORCHIO
Bellen
Toestand: gebruikt, 0589
FRANSE AANHANGER MET CENTRAAL CHASSIS
ROLFO
2000
Open/gesloten uitvoering
Verhoogbaar/verlaagbaar
Banden 385/65-22.5
Trommelremmen
Aanhangkoppelingen
Kenteken AB30989
Piazzale di Mantova
Meer eenheden beschikbaar
Inruil mogelijk
Ijdpfxozr E Ibs Abieba
€ 3.000, exclusief btw.
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25m³ Revolution
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024934, leeggewicht: 3.900 kg, maximaal laadgewicht: 31.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 90 %, kleur: wit, De afgebeelde foto's zijn archieffoto's! Demonstratievoertuig
Chassis: kipperoplegger
Fijngranig staal, gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen. Frame zonder bevestiging voor steunpoten aan de zijkant. Afgeronde voorzijde, telescopische steunpoten in het midden, het is niet mogelijk om de oplegger te koppelen en tegelijkertijd te laden; in de ontkoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Onderlegwiggen met houder, oprijbescherming, inklapbaar, halve wielkasten met nieuwe bevestiging, met spatbeschermers alleen op de laatste as.
Zeilbeugel met houder, sleepoog aan de achterkant.
Assen + vering
SAF schijfremassen, 370 mm schijfdiameter (lichtste uitvoering). "As-/chassis lasergemeten" om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen. "Kipstabilisator" op de 3e as, pneumatische vering, balgenmanometer, 1e as: automatische liftas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de trekker, met aanrijhulp, zonder installatie op de trekker (de aanrijhulp werkt tot een overbelasting van de as van 30% en tot een snelheid van maximaal 25 km/u).
Reminstallatie
2-leidingen luchtremreminstallatie, kleurcodering van de leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerspekerparkeerrem.
2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklep, stabilisatiesysteem voor voertuig/rijgedrag.
Automatische kipperbeweging met afsluitventiel.
Wielen en banden
385/65 R22.5", fabrikant Fulda, gepolijste aluminium velg, fabrikant naar keuze van de fabrikant.
Elektrische installatie
24 volt, meerlaagse verlichting met LED en weerstand, aan de zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting met LED (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ook al is de functie correct).
2 witte positielampen aan de voorkant in LED, 2 wit/rode zijmarkeringslampen aan de achterkant in LED, 1 x 15-polige stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel, extra LED-werklampen aan de achterkant, geschakeld via het achteruitrijlicht.
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding).
Iodpezl E Egsfx Abijba
Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de trekker, hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met binnendraad.
Bak
Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Schuine voorwand, 5 mm dik, met aan de buitenkant een cilinderbevestiging. Zijwanden van 30 mm holkamerprofielen, net gelast, met een bovenrandprofiel dat het verschuiven van de lading voorkomt. Schep- en bezemhouder aan de buitenkant van de voorwand. Binnenin een opstap aan de voorwand. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm, "membraan"-achterwand, achterwand als scharnierende klep, aan de buitenkant gemonteerd met een dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting. Let op: hittebestendig tot maximaal 170°C! De bodem is over de gehele lengte 6 mm dik, met een opstap. Rolzeil aan één kant om op de rechterkant (FR) te plaatsen, met een centrale vergrendeling aan de linkerkant (FR). Rolzeil met een lichtere zeilstof.
Bedrijfsinstructies
Bij het vervoeren van zout, kalk, etc., raden we een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet wordt aangetast door het mat
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.228 kg, maximaal laadgewicht: 29.772 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.350 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant.
#Chassis kipper
Fijngranige staal, gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen
Gebogen voorzijde "Gepatenteerd"
24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant
Vrije zwenkradius naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie!
2 ondersteuningsblokken met houder
Aluminium zijwaartse bescherming
Onderrijbescherming, pneumatisch opklapbaar
Halfschalen spatborden
met antispatbescherming, alleen op de laatste as
Trekhaak aan de achterkant (niet bij de Revolution)
#Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen in off-road uitvoering
"Assen/ophanging laseruitgelijnd", vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Ijdpozl Ez Ujfx Abisba
Luchtvering
Balgmanometer
1e as, automatische hefas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en startondersteuning
"Vuurverzinkt hefasmechanisme", 10 jaar garantie tegen doorroesten
#Reminstallatie
2-leiding perslucht remsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerspaar rem met parkeerrem
2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant
24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant
met hef- en daalventiel
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
Automatische kantelverlaging met afsluitventiel
"TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS
Asbelastingdetectie via EBS-CAN-bus signaal
#Wielen en banden
385/65 R22.5"
#Elektrisch systeem
24 volt, meer-kamerlampen in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting
2 witte positielampen aan de voorkant in LED
2 wit/rode omtrekverlichting aan de achterkant in LED
2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant
2 extra LED-werklampen, geïntegreerd aan de achterkant
#Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm
Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de truck
Hydraulische aansluiting met slang en HDK schroefaansluiting NW = 48 mm met kartelmoer
#Bak
Stalen ronde bak in "Stone Master Design" gemaakt van zeer slijtvast staal HB 400/450. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname
Binnenkant voorzien van een opstap aan de voorwand
Greenline - conische en aerodynamische bakvorm
Schoppen- en bezemhouder aan de buitenkant aan de voorwand
"Membraan" - achterwand
Achterwand als hydraulische achterklep met grote opening naar boven, ca. 2200 mm doorgangshoogte
Afdekzeil voor achterklep
Achterwand met rubberen afdichting
Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie
Fliegl S.T.E.P. - draaibaar platform aan de voorkant met inklapbare opstap voor zijdelingse toegang aan de linkerzijde, alleen in combinatie met "Flip Top schuifdak"
"Flip Top schuifdak", automatische achterafsluiting als inklapbare stang. Dak wordt naar voren geschoven. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker, incl. losse stekker voor de trekker, bediening op de oplegger en via draadloze afstandsbediening
Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel, voor het schuifdak, stekker aan de truck moet aanwezig zijn


Verkoop aan meer dan 4 miljoen geïnteresseerde per maand.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 33.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, hoogste koppelingslast op de markt (20")
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis container oplegger
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 koningspenposities
Containeropname:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet achter gelijk met het chassis
Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder Goosenecktunnel
Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met Goosenecktunnel en oversteken aan de achterzijde
Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met lange Goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuisframe met penvergrendeling
zonder hoogteverstelling achter en zonder neerklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containeraangevers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remaansluitingen
Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderen, met houder bij niet-gebruik
Frontuitschuif gelagerd op rollen, handmatig uittrekbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handkruk
24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers
Stootbeveiliging aan de achterzijde
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te minimaliseren
Verspringende wielbasis (gecombineerd vervoer), tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
1e as automatische lift-as, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerveilige parkeerrem
Tele Control
As-ontlasting voor eenvoudiger telescoopgebruik
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen!
met hef- en daalventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het dashboard, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie in truck (geen geijkt weegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrische installatie
24 Volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positiemarkeringen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzing
Bij vervoer van 45-voet containers met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van de koningspen tot de achterrand van het voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelating / borden
Duitsland
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelrijig kentekenhouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Ijdpfx Aszl Eh Uobioba
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037806, leeggewicht: 7.960 kg, maximaal laadgewicht: 31.040 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.950 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.470 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's!
#Chassis, kipbak
Fijngenerde staalconstructie, gelast, in lichtgewicht ontwerp, met lichte welving, zadelplaat met vervangbare 2" koningspen
24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant
Aluminium zijwaartse bescherming
Onderrijbeveiliging, opklapbaar
geïntegreerde "spatbordhouder", oppervlak is steenslagwerend
2 sleepogen aan de achterkant
#Assen + Ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
"As-/ophanging lasergecontroleerd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtdrukophanging
1e as: automatische hefas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de trekker, inclusief geforceerde verlaging en startondersteuning
"Vuurverzinkt hefasm mechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten
#Reminstallatie
2-leidingen luchtreminstallatie
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerspeicherparkeerrem
2 verwisselbare koppelkoppen aan de voorkant
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant
met hef- en daalklep
Voertuig - stabiliteitssysteem tijdens het rijden
Automatische kipping met afsluiter
Asbelastingsherkenning via EBS-CAN-bus-signaal, voor weergave op het display in de cabine
#Wielen en banden
385/65 R22.5" stalen velgen, fabriekskleur zilver
"TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op het display in het trekkende voertuig, via EBS
#Elektrische installatie
24 Volt, meerruits verlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting
Aan de zijkant gele LED-verlichting, gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijverlichting"
2 witte positielampen aan de voorkant, LED
2 wit/rode markeringslampen aan de achterkant
2 x 7-polige en 1 x 15-polige, verwisselbare stekkers aan de voorkant
2 extra LED-werkspot, geïntegreerd en verzonken aan de achterkant
#Hydrauliek
Laagdrukcilinder, max. 170 bar, kleinste deel hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm
Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de trekker
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling, NW = 48 mm met borgmoer
#Bak
Ibsdpezlz Uwjfx Abija
Stalen kantbak van zeer slijtvast HB 400 staal, schuine voorwand met aan de buitenkant gemonteerde hydraulische cilinderbevestiging. Opklapbare aluminium beschermplaat aan de rechterzijde voor de zeilplane. Schep- en bezemhouder aan de buitenkant van de voorwand. Binnenin met opstap aan de voorwand.
Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem doorlopend 5 mm dik
"Membraan"-achterwand
Achterwand met 2-delige deur, 1/2 naar 1/2, met 1 schuif aan de rechterzijde.
Met aan de buitenkant gemonteerde draaistangvergrendeling en mechanische vergrendeling aan de onderkant
Stapbordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem, met voldoende ruimte voor optimale bediening
Zeilplane aan één kant om aan de rechterzijde neer te klappen, met centrale vergrendeling aan de linkerzijde
#Toelatingsland / Plaats
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7-servicelijn
Voorbereid voor kentekenplaat houder, één rij
1 waarschuwingsbord volgens ECE - 70
1 waarschuwingsbord "A" voor afvaltransport, opklapbaar
Contourmarkering met reflecterende strip volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood aan de achterkant
Lak
#Frame DB 7350 Novagrau
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoten, zwart gecoat
Bak, RAL 9005 diepzwart
Zeilplane, RAL 7035 lichtgrijs
Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's!
Advertentie
Quakenbrück
191 km
Dieplader oplegger
StürenbergStürenberg Tandem Tieflader Plane Spriegel Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.000 kg, maximaal laadgewicht: 5.500 kg, totaalgewicht: 9.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2020, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimte lengte: 6.400 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, totale lengte: 25.500 mm, totale breedte: 38.200 mm, totale hoogte: 82.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205 / 65 R 17,5, kleur: oranje, Bouwjaar: 2020, voorbandmaat: 205 / 65 R 17,5, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, ABS, assenfabrikant BPW met trommelrem, Alutec oprijplaten met veerondersteuning 3.000 mm, lucht/lucht vering, dubbele montage, afgeschuinde achterzijde, zijborden 500 mm, huifopbouw, rolzeil aan de achterzijde, 2 x LED achteruitrijlichten, 6 paar sjorringen, heffen/zakken, Duomatik, zwaailicht, op te waarderen tot 11.000 kg GVW.
Iodpfx Abezgc Izjieba
Advertentie
Noorwegen
1.051 km
Maur carrosseriebouw 3-assige en kipper oplegger te koop als reparatieobject
Maur Bilpåbygg3 axles and tipping semi-trailer for sale as a rep
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 202xxxx, Bouwjaar: 2002, Gelieve bij aanvraag het referentienummer te vermelden: 23156
Specificaties:
Isdpfx Abozqnf Hsioba
Model 2002
Niet goedgekeurd voor gebruik binnen de EU
Laatste EU-goedkeuring geldig tot: 19.09.24
Gebreken en defecten
Reparatieobject
Banden (zie foto's)
Geen besturing op de 3e as
Klaar voor levering
Beschrijving:
Wij hebben een Maur-opbouw voor vrachtwagens uit 2002 met 3 assen en een kipper-oplegger als reparatieobject te koop.
Het voertuig wordt als reparatieobject verkocht, aangezien het niet is goedgekeurd voor gebruik binnen de EU en er gebreken en defecten aanwezig zijn.
Het wordt verkocht in de staat waarin het zich bevindt, zonder enige vorm van garantie.
Er zijn extra kosten te verwachten.
Klaar voor levering.
APK: Nee
EU-goedkeuring tot: 19.09.2024
Eigen gewicht: 11650
Totaal gewicht: 46000
Laadvermogen: 34350
Breedte: 255
Lengte: 1095
Model: vrachtwagenopbouw, 3-assige kipper-oplegger, reparatieobject
= Verdere informatie =
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Advertentie
Noorwegen
1.051 km
Maur Bilpåbygg 3-assige kipperoplegger te koop als reparatieobject
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YX9SET3460801xxxx, Bouwjaar: 2010, Op aanvraag kunt u het referentienummer opvragen: 23157
Specificaties:
Model 2010
Niet goedgekeurd voor gebruik binnen de EU
Laatste EU-goedkeuring geldig tot: 28-04-2025
Te repareren object
Banden (zie foto's)
Hefboom op 1 as
Ondersteunende draaiing op 3 assen
Achterlicht
Klaar voor levering
Beschrijving:
Wij hebben een Maur-opbouw uit 2010 voor een vrachtwagen, met een 3-assige kiepaanhanger, te koop als te repareren object.
Het wordt als te repareren object verkocht omdat het niet goedgekeurd is voor gebruik binnen de EU en er gebreken en mankementen zijn.
Er zijn kosten te verwachten om het weer in goede staat te brengen.
Klaar voor levering.
Kilometerstand: 1
APK: Nee
EU-goedkeuring tot: 28-04-2025
Eigen gewicht: 11570
Totaal gewicht: 46000
Laadvermogen: 34430
Breedte: 255
Lengte: 1120
Model: opbouw 3-assige kiepaanhanger, te repareren object
Ibsdpfxozqnc Se Abioa
= Aanvullende informatie =
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities
Containeropnames: Incl.
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk
Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand:
1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk.
Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Stalen verzinkte onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Halfschaal spatborden incl.
Met antispray spatlappen volgens EG
Aanrijdbeveiliging achter
Assen + ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht
Luchtvering
1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
Ibedpfx Ajzlkiwebioa
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
200 veerbekrachtigde parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en laadventiel
Voertuig–rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting
(Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren)
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode markeringslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinformatie
Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist!
Land van toelating/ Kenteken
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame thermisch verzinkt incl. passivering
15 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis voor containeroplegger
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel
Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk.
Containerinwijzer voor afneembaar
24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Zij-aanrijdbeveiliging aluminium
Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal
Halfschalen spatborden
Met antisproeiers, conform EG
Achterbumper
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud.
Veerrem parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel
Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- & daalventiel
Ibsdpfx Abjzlkgcsija
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie.
Wielen en banden
385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel
LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Bedrijfsinstructies
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt
Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm
Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Land van toelating / borden
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
*10 jaar garantie tegen doorroesten*
of vuurverzinkt
*15 jaar garantie tegen doorroesten*
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Advertentie
Kraków
1.056 km
Lage plaat
KässbohrerLB2 TIEF-BETT low loader semi-trailer /
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 11.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, kleur: rood, Bouwjaar: 2022, Verlaagde dieplader oplegger Kässbohrer LB2 DIEPLADER / 16,5 m / Uitschuifbare oplegger / Sturende assen / 2 stuks
Bouwjaar 2022
Technische gegevens
Brutogewicht: 42.000 kg
Toegelaten GVW: 38.000 kg
Eigen gewicht: 12.500 kg
Laadvermogen: 29.500 kg
2 sturende assen
Ibjdpfjzt Rtrsx Abiea
BWP-assen
Luchtvering
Schijfremmen
Afstandsbediening
Afneembaar front
Lengte hoofddek: 660 cm
Lengte uitschuifbaar platform: 460 cm
Totale lengte hoofddek: 1120 cm
Lengte achterplatform: 270 cm
Rijhoogte: 40 cm
Breedte met verbredingen: 255 cm
Kernbreedte: 130 cm
Verbreedbaar met 25 cm aan elke zijde
Speciale vergunningen:
Voertuigbreedte: 3,20 m
Afstand tussen kingpin en achterzijde oplegger: 16,525 m
Toegelaten GVW: 38.000 kg
Toegestane asdruk op een asgroep: 20.000 kg (1e as – 10.000 kg; 2e as – 10.000 kg)
De oplegger verkeert in uitstekende technische en visuele staat.
Volledige documentatie beschikbaar.
2 identieke opleggers beschikbaar
Advertentie
Kraków
1.056 km
Lage plaat
CAMROCN 26.20B low-bed semi-trailer/ Tiefbett
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 20.000 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2016, CAMRO CN 26.20B laagbed oplegger / Tiefbett / Lengte 16 m
Bouwjaar 2016
Technische gegevens
GVW 31.000 kg
Ibedpfjzt Rtljx Abioa
Eigen gewicht 11.000 kg
Laadvermogen 20.000 kg
Lengte hoofddek: 665 cm
Uitschuifbaar met 405 cm
Lengte achterplatform: 250 cm
Lengte voorplatform: 305 cm
Breedte: 110 cm
De trailer kan aan beide zijden 70 cm verbreed worden.
Luchtvering
Reservewielhouder
2 assen
Zeer goede staat, volledige documentatie aanwezig.
Advertentie
Kraków
1.056 km
Dieplader oplegger
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.560 kg, maximaal laadgewicht: 45.940 kg, totaalgewicht: 58.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, kleur: rood, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Langendorf dieplader oplegger / 2024 / 46 t laadvermogen / 2 stuks
Bouwjaar 2024
Ijdozt Rtfjpfx Abijba
Technische gegevens
GVW: 58.500 kg
Eigen gewicht: 12.560 kg
Laadvermogen: 45.940 kg
Beladingsindicator
4 SAF assen
ABS
AGS
Luchtvering
Technische en optische staat is uitstekend.
2 identieke eenheden beschikbaar.
Advertentie
Kraków
1.056 km
Dieplader oplegger
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.560 kg, maximaal laadgewicht: 45.940 kg, totaalgewicht: 58.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: rood, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Langendorf dieplader oplegger / 2024 / 46 t laadvermogen / 2 stuks
Bouwjaar 2024
Technische gegevens
GVW: 58.500 kg
Isdpfx Abezt Rr Ueisba
Eigen gewicht: 12.560 kg
Laadvermogen: 45.940 kg
Beladingsindicator
4 SAF assen
ABS
AGS
Luchtvering
Technische en optische staat is uitstekend.
2 identieke eenheden beschikbaar.
Advertentie
Kraków
1.056 km
Gekoelde oplegger
Lamberetreefer semi-trailer/ Carrier Vector 1550
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.150 kg, maximaal laadgewicht: 28.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.600 mm, ophanging: lucht, kleur: wit, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: koelunit, laadklep, Koeloplegger Lamberet / Carrier Vector 1550
Bouwjaar 2015
Eerste registratie 2015 XII
Technische gegevens
Bruto voertuiggewicht: 38.000 kg
Leeggewicht – 9.150 kg
Laadvermogen – 28.850 kg
Schijfremmen
BPW assen
Luchtvering
Diesel-elektrische generator Carrier Vector 1550
Temperatuurprinter
Iodpfszt Rr Iox Abioba
Interne afmetingen:
Lengte 1340 cm
Breedte 247 cm
Hoogte 260 cm
Aluminium laadklep Dhollandia 2500 kg
Advertentie
Kraków
1.056 km
Gekoelde oplegger
Lamberetrefrigerated semi-trailer / Carrier
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.730 kg, maximaal laadgewicht: 28.270 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 48.000 mm, ophanging: lucht, kleur: wit, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: koelunit, laadklep, Koeloplegger Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multi-temperatuur) / Dhollandia 2500 kg / ATP geldig tot 10/2027
Bouwjaar 2015
Technische gegevens
Brutogewicht: 38.000 kg
Leeggewicht: 9.730 kg
Laadvermogen: 28.270 kg
Luchtvering
3 assen BPW
Schijfremmen
Ibodpfxezt Rrzs Abisa
Diesel-elektrische aggregaat Carrier Vector 1950 MT (multi-temperatuur)
2 verdampers
Temperatuurregistreerapparaat
ATP/FRC geldig tot 10/2027
Aluminium laadlift Dhollandia 2500 kg
Zeer goede technische en visuele staat.
Advertentie
Kraków
1.056 km
Bitumineuze oplegger
LagO-3-ST L4BH bitumen semi-trailer / ADR
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.120 kg, maximaal laadgewicht: 29.380 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: zwart, Bouwjaar: 2025, Bitumenoplegger LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 stuks
Bouwjaar 2025
Technische gegevens
Max. toelaatbaar gewicht: 35.500 kg
Eigen gewicht: 6.120 kg
Laadvermogen: 29.380 kg
Inhoud: 30.000 liter
Tankwagen geschikt voor ADR gevaarlijke stoffen
Liftas
Ibodpfx Abszt Rrnsija
Aluminium velgen
Luchtvering
Verstelbare hoogte van de vering
BPW-assen
Uitstekende technische staat,
volledige documentatie,
oplegger klaar voor gebruik.
4 identieke opleggers beschikbaar.
Advertentie
Kraków
1.056 km
Oplegger voor gevaarlijke goederen
LagO-3-ST L4BH bitumen semi-trailer / ADR
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.120 kg, maximaal laadgewicht: 29.380 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: zwart, Bouwjaar: 2025, Bitumen-oplegger LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 stuks
Bouwjaar 2025
Technische gegevens
GVW: 35.500 kg
Eigen gewicht: 6.120 kg
Laadvermogen: 29.380 kg
Inhoud: 30.000 liter
Tankwagen geschikt voor ADR gevaarlijke materialen
Liftas
Lichtmetalen velgen
Luchtvering
Hoogteverstelling van de vering
BPW assen
Uitstekende technische staat
Isdpezt Rrhjfx Abijba
Volledige documentatie
Oplegger direct inzetbaar
Meerdere identieke opleggers beschikbaar
Advertentie
Kraków
1.056 km
Kipper oplegger
GRASGS 35.5t tipper semi-trailer / 48 m3
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 29.150 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte inhoud: 48 m³, ophanging: lucht, kleur: rood, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Gras kipschamel GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 stuks
uitstekende staat
2022
Technische gegevens
GVW 35.500 kg
Eigen gewicht 6.350 kg
Laadvermogen 29.150 kg
Inhoud 48 m3
scharnierende achterdeur
ventiel
3 SAF assen
luchtvering
ABS
Iedpfx Abozt Rq Deijba
AGS
Houder voor 2 reservewielen
De aanbieding omvat 3 identieke opleggers.
Advertentie
Noorwegen
1.081 km
HRD 2-assige jumbo oplegger
HRD2-axle jumbo semi-trailer
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: W09NTG2385EN1xxxx, Bouwjaar: 2005, Gelieve het referentienummer op aanvraag op te geven: 23133
Specificaties:
Iedpfxjzqqn Ro Abioba
2 assen
Liftas op 1e as
Stuurinrichting op 2e as
Gedwongen besturing
Eigen gewicht: 7.220 kg
Direct leverbaar
Beschrijving:
HRD Jumbo oplegger met gedwongen besturing.
Direct leverbaar.
TÜV: Nee
EU-goedgekeurd tot: 23-11-2025
Eigen gewicht: 7.220 kg
Totaal gewicht: 38.000 kg
Breedte: 247 cm
Lengte: 1.027 cm
Model: 2-assige jumobsemi.
= Meer informatie =
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Advertentie
Noorwegen
1.081 km
Koffer
Ekeribox semi-trailer.
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YF9TTS3LL4401xxxx, Bouwjaar: 2004, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 23128
Specificaties:
3-assig
Liftas op één as
Banden (zie foto's)
Luchtvering
33-pallet kastentrailer
Binnenlengte: 13,5 m
Binnenbreedte: 2,5 m
Binnenhoogte: 2,7 m
Direct leverbaar
Ibjdpfxezqpglj Abiea
Beschrijving: Ekeri kastentrailer uit 2004.
Direct leverbaar.
TÜV: Ja
EU-goedgekeurd tot: 20-05-2027
Eigen gewicht: 8.900 kg
Totaal gewicht: 42.000 kg
Breedte: 255 cm
Lengte: 13.600 cm
Model: Skapsemi
= Meer informatie =
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in uitvoering met middenbuis:
- Hoeken vooraan 90°
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
- Gatstrip voor aluminium oprijplaten
- 2" kingpin
- Mechanisch bediende BPW-steunpoten aan de rechterzijde in rijrichting
- 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals
- 3 paar verzonken sjorogen in het laadoppervlak van de zwanenhals
- 2 paar sponningen voor palen (100 x 50 mm) in het laadoppervlak van de zwanenhals
Laadoppervlak:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
- Vast deel vooraan 360 mm
- Vloerplaat met antisliplaag
- Graafbakuitdieping incl. sleufgaten voor ladingzekering
- 1 paar vaste wielkuipen vóór de eerste as, 390 mm diep met klimplaten in de afschuining
- 1 paar vaste wielkuipen tussen de eerste en tweede as, 390 mm diep met klimplaten in de afschuining
- Technisch maximale uitschuiving van 3.740 mm
- Aluminium wielkuipafdekking 'Premium', volledige breedte 600 mm, te verbreden tot 3.000 mm met 8 t aslast
- Verschillende kuipdieptes door gebruik van de wielkuipafdekking (ca. 390 mm en 260 mm diep)
- Afschuinend achterframe 8°, lengte 550 mm
- Schuituitvoering voor eenvoudige montage/demontage van oprijplaten
- Mechanische, veerondersteunde comfort-steunpijpen aan de achterzijde om te ondersteunen tijdens het laden
- Doorlopende spatlap aan de achterzijde
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN midden aan het begin van het laadoppervlak
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN midden achter op het laadoppervlak
- 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak
3-assig onderstel:
- BPW ECO Max assen, luchtgeveerd
- Dubbel luchtbanden 245/70 R17.5 met 12 t aslast
- Banden drukcontrolesysteem (TPMS) met bandendruksensoren op de velg
- 2x as met hydraulische gedwongen besturing, 1x starre as
- Remsysteem van Knorr (conform EU-voorschriften met EBS-E)
- TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module)
- Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support)
- Standaard tweede laadvloerhoogte op 895 mm (-100/+100)
- Besturing van de naloopbesturing per radiografische afstandsbediening of knop op de zwanenhals, incl. automatische spurfuntie
- Lastafhankelijke hefbare as op de eerste as incl. starthulp (gedwongen verlaging van de liftas mogelijk via TIM)
Ibjdpfxezdz Ius Abija
Rijplaten, 2-delig:
- LxB 4.300 x 800 mm
- Draagvermogen 38 t; vloerbedekking lariks
- Geïntegreerde mechanische vergrendeling in de cilinder van de oprijplaat voor borging tijdens transport
- Bediening van de oprijplaten: heffen en verschuiven hydraulisch
- De afstandsbediening voor de naloopbesturing kan ook worden gebruikt voor de bediening van de achterzijde
- Elektro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten
Inclusief toebehoren:
- Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder staand aan de voorzijde van de zwanenhals, incl. los reservewiel
- Wiggen incl. houder
- Balken voor verbreding tot 3.000 mm
- Aluminium insteekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2 zijborden ca. 3.150 mm lang en achterbord met palen (verzinkt)
- 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en insteekplaats voor zwaailicht
- Eén steekbaar schot aan het einde van de graafbakuitdieping
- Traffideckgo rubberen bekleding, opbouwhoogte 8 mm aan buitenzijde van het laadoppervlak incl. achterschuining, zonder vast laadvloerdeel vooraan, met instrooiing
- Zijwaartse klimplaten op achterafschuining
- Rode contourmarkering aan de achterzijde
- Witte zijcontourmarkering
- Cen
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, star, in uitvoering met middelpijp:
-Hoeken vooraan 90°
-Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
-Gatenlijst voor aluminium oprijplaten
-2"-kingpin
-Mechanisch bediende BPW-steunpoten aan de rechterzijde in rijrichting
-550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals
-3 paar verzonken sjorringen in het laadoppervlak van de zwanenhals
-2 paar steekronghulzen 100 x 50 mm in het laadoppervlak van de zwanenhals
Laadoppervlak:
-Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
-Vast voorstuk 360 mm
-Bodemplaat met antislipbekleding
-Graafmachinekuil incl. langgaten voor ladingszekering
-1 paar vaste wielkuilen vóór de eerste as, 390 mm diep incl. klimlatten in de afschuining
-1 paar vaste wielkuilen tussen de eerste en tweede as, 390 mm diep incl. klimlatten in de afschuining
-Technisch maximale uitschuiflengte van 3.740 mm
-Aluminium wielkuildeksel "Premium", volledige breedte 600 mm, te verbreden tot 3.000 mm met 8 t wieldruk
-Verschillende wielkuildiepten door gebruik van de wielkuildeksel (diepte ca.: 390 mm en 260 mm)
-Afgeschuinde voertuigachterzijde, 8°, 550 mm lang
-Slede-uitvoering voor eenvoudig aan- en afbouwen van oprijplaten
-Mechanische, veerondersteunde comfort-valbuissteunen aan de achterzijde ter ondersteuning tijdens het laden
-Doorlopende spatscherm aan de achterzijde
-1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden bij aanvang van het laadoppervlak
-1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden achteraan het laadoppervlak
-7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak
3-Assig chassis:
-Asmerk BPW ECO Max, luchtgeveerd
-Dubbel luchtbanden 245/70 R17.5 met 12 t aslast
-Bandendrukcontrolesysteem (TPMS) met op de velg gemonteerde druksensoren
Ijdpfxjzdzunj Abijba
-2x as met hydraulische gedwongen besturing en 1x starre as
-Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E)
-TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module)
-Roll Stability Support (RSS) rijstabilisatieregeling
- Standaard tweede laadvloerhoogte op 895 mm (-100/+100)
-Bediening van de naloopbesturing via radiografische afstandsbediening of knop op de zwanenhals, incl. éénspoorfunctie
-Ladingsafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (gedwongen verlaging van de liftas via TIM mogelijk)
Oprijplaten, 2-delig:
-LxB 4.300 x 800 mm
-Draagvermogen 38 t; bodem van larikshout
-Geïntegreerde mechanische vergrendeling in de hefcilinder voor het zekeren van de platen in transportpositie
-Bediening van de oprijplaten: heffen en verschuiven hydraulisch
-De radiografische afstandsbediening voor de naloopbesturing kan ook voor de achterfuncties worden gebruikt
-Elektrisch hydraulische unit voor bediening van de oprijplaten
Inclusief toebehoren:
-Voorschot inclusief parkeerpositie voor achterwand, ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder staand aan de voorzijde van de zwanenhals, incl. los reservewiel
-Wielkeggen incl. houder
-Breedtevergrotingsbalken tot 3.000 mm
-Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden ca. 3.150 mm lang en achterbord met staken (verzinkt)
-2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 markeringslichten en steekkoppeling voor zwaailamp
-Een insteekbaar schot aan het einde van de graafmachinekuil
-Traffideckgo rubberen bekleding, opbouwhoogte 8 mm op het buitenste deel van het laadoppervlak inclusief afschuining achter, zonder vast voorste laadgedeelte, met instrooiing
-Zijdelingse klimlatten op de achterste afschuining
-Rode contourmarkering aan de achterzijde
-Witte zijcontou
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functierapport.
Chassis:
-Robuste gelaste stalen frameconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadplatform met aflopende achterkant ca. 500x100 mm
-Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
-Afgeschuind einde van zwanenhals ca. 500 x 100 mm (rijribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
-2 kingpinposities met verwisselbare 2” kingpin
-Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden (geen kettingen mogelijk)
-Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in het zwaartepunt
-Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in het laadvlak
-Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot einde voertuig
-1 paar wielkuipen vóór as met stalen afdekkingen
-(Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
-Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat
-Vallende steunpoten achter
Rampen:
-2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met mechanische verlenging
-Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefwerk voor de oprijplaten (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat)
-Breedte ca. 800 mm
-Houten bekleding
-Inclusief rijribben op oprijplaten
-In rijstand vergrendelbaar met spanbanden
-Bediening met bedieningshendel achter gemonteerd aan rechterzijde in rijrichting
-Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Bodem:
-35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Ibodpfezdzrtex Abiea
Steunen:
-Mechanische 24 tons steunpoten met eenzijdige bediening en lastcompensatie
Assen, besturing en banden:
-BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
-S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
-Automatische stangafsteller
-Heffunctie en daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm
-2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm
-1e as liftas (bekabeld via EBS), activering volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger
-3e as als sleeperas met elektrische en mechanische blokkering
-12 stalen velgen, 10-gats, midden gecentreerde inpressing
-12 banden 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless
-Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
-Op de zwanenhals neerklapbare zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder
-Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging
-4 wielkeggen met houder
-Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat
-1 ECE-bord achteraan plaatsbaar
-11 paren ZK-modules 10t zijdelings:
-2x op de zwanenhals
-9x op het laadvlak
-Uittrekbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 positiemarkeringen, voor op steunpoten en achter voor afsluitplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm
-4 stuks in rungsleuven op het laadvlak plaatsbare houders voor waarschuwingsborden
-6 paren rungsleuven zijdelings voor steekrongen 100x50 mm
-2 stuks rungsleuven dwarsrijen voor steekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x voor- en 1x na de kingpinposities)
-3 stuks rungsleuven dwarsrijen voor steekrongen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vooraan, 1x vóór 1e as en 1x na 3e as)
-2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendelingen geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container
-Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging
Advertentie
Noorwegen
1.099 km
Gekoeld/bevroren transport
HFRcabinet semi-trailer with Thermo King refrigeratio
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: UH9SL241627HFxxxx, Bouwjaar: 2016, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 22578
Specificaties:
Modeljaar 2016
Banden (zie afbeeldingen)
Luchtvering
Lengte: 1.403 cm
Breedte: 260 cm
Wielbasis: 131/131 cm
Eigen gewicht: 9.000 kg
Isdpozqrazjfx Abieba
Thermo King koel-/vriesinstallatie
Binnenhoogte: ca. 275 cm
Gereedschapskast
Beschrijving:
HFR koeloplegger met Bussbygg-opbouw en Thermo King-installatie. De oplegger is in dagelijks gebruik en is goedgekeurd tot 30.06.2027. Aan de rechterkant van de opbouw bevindt zich een deuk, zie afbeeldingen. Korte levertijd.
APK: Ja
EU-goedkeuring tot: 30.06.2027
Eigen gewicht: 9000
Laadvermogen: 36000
Model: Skapsemi met Thermo King-installatie
= Verdere informatie =
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "faymonville max trailer max100 semi-tieflader 2tlg. rampen"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen

































































































































































































































































































































































































