Müller-Mitteltal Etue-Ta-R 11,9 Tandem Tieflader tweedehands te koop (55.409)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Trommelrem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: Gjdpou I Iqfofx Aipjuc * Paraboolveren ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang met 40 mm schroef-oog (in hoogte verstelbaar, mm) ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijkleurmarkeringslichten * RDÜ-bandenspanningsbewaking ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Veerondersteunde vierkante steunen achter met bodemplaat, veiligheidspen voor variabele steunhoogtes * Gesloten spatborden van staalplaat met spatscherm * Gesloten zijdelingse aanrijbeveiliging, te gebruiken als reclamevlak * Kunststof gereedschapskist met bodem inleg (liggende montage), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelstructuur, breedte tussen de haspelarmen 1.700 mm, met spansluiting voor haspelbeveiliging aan de draagarmuiteinden, alsmede vergrendeling van de kabelhaspelopbouw met het chassis via een centraal geplaatste haaksluiting * Motorhydraulische haspelaandrijving met oliepomp (hydromotor) * Kleppen en verschuifbare, rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor haspelaandrijving * Stalen haspelas met 76 mm diameter, centrering en draaibare einden * 1 paar trapsgewijs verjongde centreerconussen van polyamide ----Chassis: * Chassis uit torsiestijve vierkante buizen en dwarsliggers ----Pompenaggregaat: * Hydraulisch pompenaggregaat met Loncin benzinemotor inclusief hand- en elektrische starter * Brandstoftank en handstarter * 13 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lakering: * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor wisselcontainers (Abrollbehälter) en als dieplader ----Remsysteem: * EBS elektronische reminstallatie * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10-tons assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RTR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom, 2.000 mm lang, met 40 mm trekoog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking, uitleesbaar in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder montage aan de trekkerzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomaansluiting ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbergkist voor containernet van verzinkt staal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflecterend contourmarkeringslint aan de zijkanten en achterzijde * Zij-afschermingsbalk * Kunststof kwartspatborden met spatlap * Kunststof stootbuffers achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadoppervlak: * Hoofdframe met verhoogd buitenframe voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolleninlagen in het draaistelgebied * Containerlengte mogelijk van 5.500 - 7.000 mm * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vóór op het loopspoor, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Lasnaad als antisliplaag op het oprijgedeelte * Mechanisch neerklapbare steunpoten achter ----Ladingzekering: * 1 paar 10-tons UVV-sjorogen aan de voorzijde (voorwanddrager) * 3 paar 10-tons UVV-sjorogen aan de zijkanten van het buitenframe * Aan elke zijde 4 x 2 tons sjorogen in klaverbladmodel * 4 x 8 tons sjorbeugels verzonken in het buitenframe ----Rijplaten: Guedpfx Aisl Tpc Ajpsc * 1 paar aluminium rijplaten (10,6 ton per paar), 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen (vergrendelbare opbergkist aan achterzijde) ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, vergrendelingsdelen en achterste steunpoten vuurverzinkt, * trekboom, assen, luchtreservoirs in zwart gelakt ----Info: * Nieuw voertuig, geen eerste tenaamstelling, met volledige fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 43 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, RAK 18.0 buitenroller met achterwaartse kipperfunctie ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veeraccumulatorcilinders * Trommelremmen ----Assen: * BPW Eco Plus assen ----Ophanging: * Luchtvering (automatische verlaging bij loskoppelen van de rem) ----Trekhaakarm: * Pneumatisch afneembare trekarm ca. 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist -ca. 858 x 500 x 500 mm- rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatborden voor en achter * Gesloten zijafscherming * Achterste onderrijbeveiliging geschroefd * Opbergbox voor containernetten van verzinkt geperforeerd plaatstaal ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord aan de achterzijde * Stootbuffers achter Guedpfx Aox Ipa Aeipec ----Elektrisch / Verlichting: * EBS-multi-voltage installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektra * 15-polige 24V stekker * LED-verlichtingsinstallatie voor 12 & 24V * Extra 2 LED-achteruitrijlampen * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengte: * Voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containergeleiding / Kipbrug: * Rollenbaan buitenzijde door vlakstaalafbakening met een vrije breedte van ca. 2.180 mm in combinatie met aan iedere zijde 3 centreerinrichtingen voor containergeleiding * Voor de opname en aanslag van de containerrrollen zijn aan de achterzijde 2 verzonken, met het kiepframe verbonden rollenlagers met pneumatisch bediende vergrendeling tegen verschuiven in lengterichting aangebracht * De wrijvingsvergrendeling van de rolcontainers gebeurt door middel van een in het kiepframe voorin ingebouwde, van buitenaf bedienbare pneumatische dwarskleminrichting (éénzijdige bediening) * Chassisframe binnenzijde met naar achteren kippend hoofdframe - motorhydraulische kiepinstallatie in enkelbuisuitvoering- * Kiephoek 42° * Rubber opleg tussen chassis en kiepframe * Containers worden vooraan opgeschoven, chassis vuurverzinkt ----Banden: * Enkel gemonteerd 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * Ongeladen ca. 1.270 mm ----Lakwerk: * Onderrijbeveiliging en vergrendelingsdelen (zonder deklaag) * Draaistel, luchttank, assen, draaikrans en trekarm in zwart gelakt * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containertransporten volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's (foto's kunnen afwijken door speciale uitrusting) ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 24/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Trommelremmen * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekdissel / Flens-trekoog: * Trekstang met 40 mm bout-trekoog (in hoogte verstelbaar mm) ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijmarkeringslampen * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en veiligheidspen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van staal met spatlappen * Gesloten zij-botsbeveiliging, bruikbaar als reclamevlak * Kunststof gereedschapskist met bodem (liggende montage) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelopbouw, lichte breedte tussen de trommelarmen 1.700 mm, met spansluiting voor trommelbeveiliging aan de draagarmlijnen alsook een vergrendeling van de kabelhaspelopbouw aan het chassis door middel van een centraal gepositioneerd klauwslot * Motorhydraulische trommelaandrijving met oliepomp * Kleppen en verschuifbare, rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en trommelrem * Stalen trommelas met een diameter van 76 mm, alsook centrering en draaibare uiteinden * 1 paar stapsgewijs afgetrapte centreerconussen van polyamide ----Chassis: * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsliggers ----Pompen - Aggregaat: Gjdeu I Iqrspfx Aipouc * Hydraulisch pompaggregaat met Loncin benzinemotor inclusief hand- en elektrische starter * Brandstoftank en handstarter * 13 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Laklaag: * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel – dissellengte verlengbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen installatie aan truckzijde nodig) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-omkeerbare zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan het voorfront * Zijkant-aanrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * Voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen vóór het voorfront * Vastgeschroefd voorfront van glad plaatstaal * Stalen zijwanden - trapezium geprofileerd, neerklapbaar met zijbordheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik binnenin voor het voorfront * Achterste stijlen geschroefd * Oprijhoek achteraan ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberstrip aan de binnenzijde van de oprijrampen * Op de oprijhoek en aan de buitenzijde van het diepladerplatform (van voorfront tot einddrager) telkens 12 mm dik en 210 mm breed rubberstrip ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorogen ----Rampen: * Eendelige, mechanische roostervloer-oprijrampen met veermechanisme voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 870 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorfront, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en flens-oog in zwart gelakt * Zijwanden in RAL 9010 zuiverwit gelakt ----Informatie: * --versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat-- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie Gsdpfx Aox Ipapjipjuc ----Levertijd: Voertuig is direct beschikbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.810 kg, totaalgewicht: 9.600 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 4.030 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * EK 9,6 ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * SAF-as Gusdsw Ndr Uopfx Aipjc ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel als middenas met 40 mm schroef-oog * Traploze hoogteverstelling van de trekdissel met spindelhefelement in plaats van een vaste trekdissel ----Koppelhoogte: * Standaard koppelhoogte ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrisch / Verlichting: * Banden drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan truckzijde – * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Knipperende zijmarkeringslichten ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Gesloten kunststof spatborden * Opklapbare onderrijbescherming voor asfaltmachines ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepopbouw: * Pal.- 3-zijdige kiepopbouw * 700 mm stalen voorwand * Aluminium zijwanden asymmetrisch – doorlopend zonder middenstijl – neerklapbaar met langewegsluitingen en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterwand van staal, 800 mm hoog, met automatische achterwandopening bij kiepen naar achteren * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingsbeveiliging: * Aan elke zijkant 2 paar 3 ton verzonken inklapbare sjorogen in de stalen vloer ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, onderrijbescherming thermisch verzinkt * Lak van de kiepopbouw in een RAL-kleur naar wens (uitgezonderd speciale lakken of metallics), wijzigbaar tot ca. 6 weken voor oplevering ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 42/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * RAK 18.0 buitenrolsysteem met achterwaartse kiepfunctie ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Ophanging: * Luchtvering (automatisch zakken bij afkoppelen van de rem) ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom ca. 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist -ca. 858 x 500 x 500 mm- rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatborden voor en achter Godpsx Ipbmjfx Aipjuc * Gesloten zijafscherming * Achterop geschroefde onderrijbeveiliging * Opbergkist voor containernetten van gegalvaniseerd geperforeerd staal ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord achter * Rambots achter ----Elektrisch / Verlichting: * EBS-multi-voltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * 15-polige 24V-stroomstekker * LED-verlichtingssysteem voor 12 & 24V * 2 extra LED-achteruitrijlampen * RDÜ-bandsenspanningsbewakingssysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * Voor containers van 6.500 mm tot 7.000 mm ----Containerloopvlak / Kiepbrug: * Buitenrolgeleiding door platte staalafbakening met een vrije breedte van ca. 2.180 mm in combinatie met aan elke zijde 3 centreerblokken voor de containergeleiding * Voor het opnemen en afstoppen van de containerrollen zijn aan de achterkant 2 verzonken gelagerde rollensteunen, verbonden met het kiepframe, met pneumatisch bediende vergrendeling tegen verschuiven in lengterichting aangebracht * Krachtoverdragende vergrendeling van de rolcontainers via een aan de voorzijde in het kiepframe ingebouwde en van buitenaf bedienbare pneumatische dwarsklem (éénzijdige bediening) * Chassisframe intern met achterwaarts kippend hoofdframe – motorhydraulische kiepinrichting in enkelbuisuitvoering * Kiephoek 42° * Rubber opleggingen tussen chassis en kiepframe * Opduwen van containers van voren, vuurverzinkt chassis ----Banden: * Enkelvoudig 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 1.270 mm ----Lak: * Onderrijbeveiliging en vergrendelingsdelen (zonder toplaag) * Draaischamel, luchttank, assen, draaischijf en trekboom gespoten in zwart * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containertransporten volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen (afbeeldingen van het voertuig kunnen afwijken door extra uitrusting) ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 24/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * Laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitrijschakelaar * Extra blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden - zonder vrachtwagenzijde-installatie - aangesloten op PIN 10, voor gebruik op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenluchtcontrole systeem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal - zonder vrachtwagenzijde-installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Knipperende zijmarkeringslampen * LED-achteruitrijlichten geschakeld via achteruitversnelling * SmartBoard als informatietool gemonteerd met druksensoren uitsluitend voor de totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor verlichting bij overlengte * LED-flitslamp (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Mechanische uitdraaisteunen * Verzinkte stalen spatborden * Draaiarm als houder voor verbindingsleidingen vóór het frontdeel ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloer van lariks-/douglashout ter vervanging van vuren-/dennenhout * Achterafschuining -700 mm lang- op het opleggerplatform naar het diepbeddel met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenstrip voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Traanplaatafdekking boven de wielen * SP-Combi pakket: Gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium op het opleggerplatform ca. 2.480 x 500 mm * Klapdeksel bovenop en zijdeuren in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden, 500 mm hoog, op het opleggerplatform incl. neerklapbare en afneembare achterstijlen * Aluminium achterwand, 150 mm hoog, insteekbaar * 2e schotelpenpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamekokers op de oprij-schuinte van het diepbeddel naar de zwanenhals * Voorbereiding voor achteraf inbouwen van klap-uitzetters voor verbreding naar 3 m door inschakelen van de montagepunten in het buitenframe ----Ladingsbeveiliging: Opleggerplatform: * Voorin in de hoeken en voorin 50 mm gaten voor 1,2 ton sjorvermogen per gat * 2 x 16,5 ton sjorogen verzonken in de vloer naar de oprij-schuinte * Geperforeerd buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorhulpmiddelen (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Aan beide zijkanten elk 2 x 6,3 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe Diepladerplatform: * 2 x 16,5 ton sjorogen in het midden, direct voor de oprij-schuinte naar de zwanenhals verzonken * Aan beide zijkanten elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Aan beide zijkanten elk 4 steekzakken in het buitenframe * Profifix sjorrail in het midden van de lengteas (sjormogelijkheid 3 ton per sjorcirkel) ----Graafarm-opslag: Guodpeykx I Hjfx Aipsc * Vanaf het eind van de laatste starre as tot aan de einddrager, B = 770 mm, D = 270 mm (aan beide zijkanten 2 x 6,4 ton sjorogen vast gelast in het graafarmvak) ----Oprijplaat: * Hydraulische, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijplaten ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per oprijplaat (draagcapaciteit 26 ton per paar) * Hydraulische verstelling van de oprijplaten op het schuifbuis van de oprijplaat-as ----Hydrauliek:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 to. Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met niveauregeling/egaliseeraggregaat ----Dissel / Flensoog: * In hoogte verstelbare dissel tot 300 mm - dissellengte uitbreidbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan vrachtwagenzijde) * 15-polige stekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voorzijde * Externe vuurverzinkte klapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijafschermingen * Kunststof kwartspatborden ----Laadplatform met verlaagd bed: * Voorin voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Vastgeschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden uit trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreling Gjdpfjx Ipbaex Aipeuc * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste staken vastgeschroefd * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberen strip aan binnenzijde oprijrampen * In de oprijhoek en buiten op het laadbeddel (van voor- tot einddrager) telkens 12 mm dikke en 210 mm brede rubberen stroken ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerzetsjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Ééndelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor bediening door 1 persoon, ca. 2.750 x 870 mm (in te schuiven tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels en flens-oog zwart gelakt * Zijwanden gelakt in RAL 9010 zuiver wit ----Informatie: * -- Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor ladingzekering -- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig direct beschikbaar vanuit Egestorf.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: Gjdpjykx I Tofx Aipjuc * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst

Toestand: nieuw, ophanging: overig, kleur: overig, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Afschotbok voor dieplader incl. containervergrendelingen, prijs per afschotbok, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Guodpjza A Ngsfx Aipec

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.900 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Trommelrem ----As: * BPW-as ----Ophanging: Guedpfx Aoxyniwoipoc * Paraboolveren ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijkantmarkeringslichten ----Dissel / Flens-oog: * Dissel met 40 mm geschroefd trek-oog (in hoogte verstelbaar mm) ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en borgpen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van plaatstaal met spatscherm * Gesloten zij-aanrijdbeveiliging, te gebruiken als reclamevlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminleg (liggende montage) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelopbouw, binnenbreedte tussen de haspelarmen 1.700 mm, met snelspansluiting voor trommelbeveiliging aan de uiteinden van de draagarmen en een vergrendeling van de opbouw met het chassis door middel van een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische trommel-aandrijving met oliepomp * Kleppen en verplaatsbare, rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor trommel-aandrijving * Stalen haspel-as met 76 mm diameter met centrering en draaibare uiteinden * 1 paar centreerconussen van polyamide, stapsgewijs aflopend * Voorbereiding staalconstructie en hydrauliek voor inbouw van een aparte motor ----Chassis: * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsliggers ----Hydrauliek: * Hydrauliekleiding voor- en retour ----Banden: * 315/80 R 22.5 banden ----Lakwerk: * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * 2.690 kg leeggewicht * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 18.150 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 8.300 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, * ABS * 5-kamer achterlichten * Duomatik luchtaansluiting * Gigant assen Gujdjzaln Sepfx Aipec * Achterste ondersteuning ----Opbouw: Dieplader aanhangwagen (1800+6500mm)/Laadhoogte ca. 920mm, naar achteren afgeschuind/Oprijhoogte ca. 770mm, staal/houten vloer, hydraulische oprijplaten (verzinkt), draagvermogen 15.000 kg/oprijplaat, sjorringen + sjorogen Verkoop alleen aan zakelijke klanten. BIJ EXPORT IS ALLEEN DE NETTOPRIJS TE BETALEN !!!!! ALLE INFORMATIE ZONDER GARANTIE, O.A. UITRUSTING + TOEBEHOREN. De basis voor alle koopovereenkomsten, facturen, pro forma facturen, bestellingen, verkoopgesprekken zijn onze Algemene Voorwaarden (zie impressum).

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 12.200 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * TM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS - remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: Gjdpfx Aijpk Dyxspeuc * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balanseereenheid ----Trekstang / Flens-oog: * In hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekstang (+/- 150 mm) * 40 mm flensoog ----Elektrische installatie / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunenwiel voor * 2 x uitwendige valsteunen achter * Gesloten kunststof spatborden per wiel * Opklapbaar A-bord achter * Kunststof stootbuffer aan de onderrijbeveiliging * Vuurverzinkte aanrijbeveiliging met geïntegreerde kettingopbergkist B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm voor links & rechts ----Ladingszekering: * Aan beide zijden 2 x 5,3 ton UVV sjorogen voor het aanhaken van spanmiddelen * Incl. 2 ratelspanners vast gemonteerd aan het buitenframe met kettingkist * Evenwichtsketting aan beide zijden met oog en snelverkorter in Y-speciale uitvoering 6,3 ton ----Containerstops: * 2 verplaatsbare containerstops voor zijdelingse centrering van de containers * Containerstops voor met pendelend aanslag, in 4 posities steekbaar ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis * Assen, veren, luchtketels en steunenwiel in zwarte kleur gelakt ----Info: * Spankracht met Lasi-certificaat * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 38/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 12.200 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * TM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: Gsdpfx Ael Thyqeipouc * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balanseenheid ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare, gegalvaniseerde trekdissel (+/- 150 mm) * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * 2 x uitwendige valsteunen achter * Gesloten kunststof spatborden enkelvoudig * Opklapbaar A-bord achter * Kunststof stootbuffer aan de onderrijbeveiliging * Thermisch verzinkte aanrijbeveiliging met geïntegreerde kettingopbergbox B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm vooraan links & rechts ----Ladingzekering: * Aan elke zijkant 2 x 5,3 ton UVV-sjorogen voor het inhaken van spanmiddelen ----Containerstoppers: * 2 verstelbare containerstoppers voor het lateraal centreren van containers * Containerstoppers vooraan, pendelend, in 4 posities insteekbaar ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis * Assen, veren, luchttank en steunwiel gelakt in zwartkleur ----Informatie: * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 38/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 22.000 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2008, Uitrusting: ABS, Voertuig-identificatienummer: WMM0000080052540 RECHTE LAADVLOER Containervergrendeling Eigen gewicht: 8.000 kg Duitse APK: verschuldigd Gigant-assen met trommelremmen Luchtvering Platformafmetingen: 9.400 mm – Laadhoogte: 880 mm – Afmetingen zie afbeelding nr. 4 Uitschuifbaar tot 3.000 mm met verlichting Dissel – 50 mm Hydraulische oprijplaten, gedeeld – Lengte 2.600 + 1.600 mm – Breedte 650 mm Stempelsteunen Banden: 235/75 R 17,5 Gusdpfjtuhv Rjx Aipjc Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. Deze beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens het koopcontract. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe APK-keuring. Indien een nieuwe keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of -opschrift. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Remsysteem: * Zonder ABS / EBS, goedgekeurd voor 40 km/u * Veeropberg-parkeerrem * Trommelremmen ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Tandem-balansaggregaat met 100 mm brede parabolische veren ----Trekhaak / Trekboom: * Vaste, ingelaste trekboom met onderhoudsarme kogel voor K80 kogelkopkoppeling (±77 mm / 33 mm, te verstellen via de koppelingsplaat) met verhoogde galg voor verbindingsleidingen ----Elektrisch / Verlichting: * 12V 7 + 4-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24V met beschermrooster * 2 LED-werklampen achteraan, vanaf het trekkend voertuig schakelbaar (zonder voertuigzijde-installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Mechanische valsteunen achter * Zijknipperlichten met richtingaansturing * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Vuurverzinkte, tweestaps opstap voor de voorwand (in FR links) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbak: * Stalen 3-zijden kipperopbouw met M-Strong zijborden (vaste voorwand, doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen – zwenkbaar via manuele centrale vergrendeling en mechanisch neerklapbaar met zijbord-veerhef) * Hydraulische achterklep, 500 mm hoog, als hydraulische stortbak met een openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 7 ton – verzonken en opklapbaar * Aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorogen ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton / paar, bij asafstand meer dan 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsaandrijving * 2 opnamegoten voor aluminium oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd. Ladingzekering volgens EN 12642 XL ----Koppelhoogte: * Beladen ca. 530 mm & onbeladen ca. 590 mm ----Lakwerk: * Opbouw in RAL 9010 zuiver wit gelakt * Chassis, trekboom, achterste steunen en onderrijbeveiliging vuurverzinkt * Assen, luchtketels, steunlier vooraan Gusdpfor Dpzuex Aipjc * K80 koppeling gelakt in zwarte tint ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Remsysteem: * Zonder ABS/EBS, goedgekeurd voor 40 km/h * Veerbelaste parkeerrem * Trommelremmen ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Tandem-balancerende ophangeenheid met 100 mm brede parabolische veren ----Flens/oog / Trekboom: * Vast ingelaste trekboom met onderhoudsvriendelijke K80 kogelkop-aanhangerkoppeling (verplaatsbaar met +77 mm / 33 mm via de kopplaat), met verhoogde galg voor de aansluitleidingen ----Elektrisch systeem / Verlichting: Gjdpor Dpz Hsfx Aipeuc * 12 V 7 + 4-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V met beschermrooster * 2 LED-werklampen achter, bedienbaar vanaf het trekkend voertuig zonder installatie aan de trekkant ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier voorzijde * Mechanische valsteunen achter * Zijknipperlicht met richtingaansturing * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Vuurverzinkte tweestaps instap vóór het schot, links in FR ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Stalen palet- 3-zijden kipper-opbouw met M-Strong borden (vaste voorzijde, doorlopende zijwanden - zonder middenstijlen - pendelend via handmatige centrale vergrendeling, mechanisch neerklapbaar met bordwand-verenheffer) * Hydraulisch bediende achterklep, 500 mm hoog, als hydraulische stortschuif, openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 stalen bodem ----Ladingzekering: * In de hoeken telkens 1 x 7 ton - verzonken en opklapbaar * Aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken, opklapbare bindogen ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton per paar bij asafstand > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsen * 2 opnameschachten voor aluminium oprijplaten, achter in het chassis ingebouwd, ladingzekering volgens EN 12642 XL ----Koppelhoogte: * Beladen ca. 530 mm & onbeladen ca. 590 mm ----Lakwerk: * Opbouw in RAL 9010 zuiver wit * Chassis, trekboom, achterste valsteunen, onderrijbeveiliging vuurverzinkt * Assen, luchtreservoir, voorste steunlier * K80-koppeling gelakt in zwart ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 10/2014, totaalgewicht: 27.000 kg, leeggewicht: 5.100 kg, kleur: grijs, soort overbrenging: overig, emissieklasse: geen, Bouwjaar: 2014, maximaal laadgewicht: 21.900 kg, volgende keuring (TÜV): 03/2027, ophanging: staal, bandenmaten: 265/70 R19.5, voorbandmaat: 265/70 R19.5, achterbandmaat: 265/70 R19.5, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, chassis, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), extra koplampen, luchtdrukrem, mistlampen, verlichting, vrachtwagenregistratie, Müller Mitteltal 3-assige aanhanger voor afzetcontainers TM 2 24,0 * Geschikt voor 2x12m³ containers/afzetbakken * Pneumatisch neerlaatbare dissel voor frontbelading * Verstelbare aanslagpunt voor containeropname * Handmatige vastzetting met ratels * Dichte vloer * BPW-assen * Bladvering * Frame/chassis verzinkt * Trommelremmen * Slijtvaste platen * Extra werklampen * 7 sjorogen per zijde aan de buitenkant * Grote gereedschapskist * Gewichten: Toegest. totaalgewicht: 27.000 kg, leeggewicht: 5.170 kg, laadvermogen: 21.830 kg * Duits voertuig met Duitse papieren! * 1e eigenaar!! * Eerste toelating: 21-10-2014 * APK geldig tot 03/2027 * Periodieke keuring geldig tot 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Tussentijdse verkoop, fouten en wijzigingen voorbehouden! Gedpfezbbbdjx Aipjuc Op sommige afbeeldingen zijn de bedrijfslogo's verwijderd - informeer bij interesse! Werking van extra's zonder garantie! Uw contactpersoon: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aansfahrhulp voor manoeuvreerdoeleinden op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen neerlaten en heffen van de liftas via een extra schakelaar in de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via een bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodontgrendelinrichting voor veerenergiecilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Ophanging: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kipproces ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stekker * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12 / 24 V met verzinkte beschermkast ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling mm ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen met verhoogde beugel voor verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden direct vóór de eerste en na de laatste as * Beschermrooster voor achterlichten afneembaar (niet toegestaan binnen de StVZO-regelgeving, moet voor rijden op de openbare weg verwijderd worden) Godpjy Tr Hiefx Aipjuc ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kipbak: * Stalen 3-zijden-kipper (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met bordenliftveer, linker zijwand neerklapbaar met bordenhydromatiek) * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen vloer van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijde 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketels, steunwiel, flens-oog in een zwarte tint gelakt * Kipbak in gewenste RAL-kleur naar keuze, echter geen speciale of metallic lak mogelijk; tot circa 6 weken voor voltooiing aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor achterlichten, thermisch verzinkt ----Info: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en zal bij ongestoorde en gelijkblijvende productie in week 44 van 2026 gereed zijn.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aankomsthulp voor rangeren op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen laten zakken en heffen van de liftas via een extra schakelaar op de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via bedieningselement in de cabine) ----Remmen: Guedpsy Tr Hcofx Aipec * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Vering: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kippen ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stroomstekker * EBS-multispanningsinstallatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12/24V met verzinkte beschermkast ----Trekdraai / Flensoog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen, met verhoogde galg voor de verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden voor de eerste en na de laatste as * Afneembaar beschermrooster voor de achterlichten (niet toegestaan volgens de StVZO en dient verwijderd te worden bij gebruik op de openbare weg) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kipbak: * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met zijwandveerheffer) * Linker zijwand neerklapbaar met hydraulische bediening van de zijwand * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen vloerplaat van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijkant 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketel, steunwiel, flensoog gelakt in een zwarte tint * Kipperopbouw in een RAL kleur naar keuze, geen speciale of metallic lak, tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor de achterlichten, thermisch verzinkt ----Informatie: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en wordt bij ongestoorde en consistente productie in week 44 / 2026 opgeleverd

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbalgcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden spanningcontrolesysteem met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten Guedpfjtr Sucsx Aipsc ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Frame: * Hoofdframe van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Netogen aan de zijkant en achterzijde in de centrale vergrendelingslager, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet-2-zijdige kiepconstructie met vaste voorwand van glad plaatstaal, doorlopende zijwanden - zonder middenrongen neerklapbaar met zijwandveerheffer en pendelend over handmatige centrale vergrendeling * Achterrongen geschroefd * Stalen achterwand voor de oprijplaten geschoven * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken * 4 mm vloer van fijnkorrelig staal ----Rijplaten: * Tweedelige mechanische rooster-oprijplaten met aluminium spitsstuk 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manueel inschuifbaar tot 80 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterrongen, onderrijbeveiliging, mechanische steunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, flensoog en steunwiel zwart gelakt * Zijborden en laadbrug in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van zijwanden en kiepbrug in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 07/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbalgcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden spanningcontrolesysteem met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Frame: Gujdotr St Uspfx Aipoc * Hoofdframe van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Netogen aan de zijkant en achterzijde in de centrale vergrendelingslager, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet-2-zijdige kiepconstructie met vaste voorwand van glad plaatstaal, doorlopende zijwanden - zonder middenrongen neerklapbaar met zijwandveerheffer en pendelend over handmatige centrale vergrendeling * Achterrongen geschroefd * Stalen achterwand voor de oprijplaten geschoven * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken * 4 mm vloer van fijnkorrelig staal ----Rijplaten: * Tweedelige mechanische rooster-oprijplaten met aluminium spitsstuk 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manueel inschuifbaar tot 80 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterrongen, onderrijbeveiliging, mechanische steunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, flensoog en steunwiel zwart gelakt * Zijborden en laadbrug in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van zijwanden en kiepbrug in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 07/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.800 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 06/2026, Bouwjaar: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML Kabeltransport Aanhanger met Diesel Motor * KWH 9,9 ML * Trommelrem remsysteem EBS 2S/2M * BPW-assen * Parabool bladvering * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en veiligheidspen voor verschillende steunhoogtes * Trekstang met 40 mm of 50 mm schroef-oog (in hoogte verstelbaar mm) * Houder voor extra trekstang, zijdelings aan de dissel, aan de rechterzijde in rijrichting * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsbalken Gedpfx Aisy R Ipnjpjuc * Kunststof gereedschapskist * LED-verlichting * Zwenkbare kabelhaspelconstructie bestaande uit basisframe, draailagers en haspel-draagarmen * Eindes van de draagarmen met spanvergrendeling voor asbeveiliging van de trommel * Vergrendeling van de zwenkbare kabelhaspelconstructie met het chassis via een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Stalen haspelas, diameter 76 mm, met centrering en draaibare uiteinden * Bij een haspeldiameter van 3.000 mm is een maximale haspelbreedte van 1.650 mm mogelijk * Motorhydraulisch bediende trek- en drukkolommen met lastbehoudventiel * Bedieningsventiel met automatische nulstand en drukklep * Stekkers, slangen en leidingen van de hydrauliek installatie in NW 13 * Benodigd olieverbruik ca. 10 liter * Trommelaandrijving hydraulisch met oliemotor, ventielen en rubber beklede aandrijfrollen (verstelbaar). Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor trommelaandrijving * Pompunits hydraulisch met dieselmotor en handstart, 6,5 pk met tandwielpomp (150 bar) * Drukvoorziening door het omzetten van de aansluitleidingen, naar keuze via vrachtwagenhydrauliek of pompunits * Afdekking als weerbescherming, vuurverzinkt zonder deklaag * Banden 315/80 R22,5 Tussentijdse verkoop en fouten zijn uitdrukkelijk voorbehouden! Verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden Belangrijke opmerking – Belangrijke informatie: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod kan het voorkomen dat er fouten optreden. Deze worden deels veroorzaakt door overdrachtsfouten in de systemen van verschillende platformaanbieders. Daarom wijzen wij erop dat alle informatie vrijblijvend is en er geen rechten aan kunnen worden ontleend. Juridisch: Deze advertentie vormt geen aanbod in de zin van §145 BGB. Het gaat om informatie ter voorbereiding op een contract. De hier verstrekte gegevens zijn vrijblijvend en vormen geen gegarandeerde eigenschappen.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 13.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2018, laadruimte lengte: 5.060 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2018, MUELLER MITTELTAL Aanhanger (KIPPER) 5,06 m Geïmporteerd / Ongeval-VRIJ IN ZEER GOEDE STAAT! ? PRODUCTIEJAAR: 2018 LUCHTVERING BANDENMAAT: 385/55R19,5 WIELBASIS: 115 LAADPLATFORM: 506 x 242 x 50 m TOTAALGEWICHT: 13.500 kg Gujdpfxjy E Ecns Aipjc LAADVERMOGEN: 6.350 kg TEL: KUBA - POOLS, ENGELS, DUITS, ITALIAANS SEBASTIAN - POOLS, DUITS, ITALIAANS, ????? LASZLO - HONGAARS COSTEL - ROEMAENS? (Bij ons regelen we alle exportformaliteiten inclusief nummer) RADEK - ?????