Goldhofer Stz-Vls4-37/80 Tiefbett + Sx 1-25/80 Dolly tweedehands te koop (51.407)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 428.084 km, vermogen: 210,35 kW (286,00 pk), eerste registratie: 09/2016, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 11.220 kg, maximaal laadgewicht: 7.780 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, bandenmaten: 315/80 R22,5, asconfiguratie: 2 assen, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, aantal zitplaatsen: 2, laadruimte inhoud: 52,94 m³, laadruimte lengte: 8.930 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.410 mm, Bouwjaar: 2016, draagvermogen: 7.780 kg, cilinderinhoud: 7.698 cm³, Uitrusting: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisch Remsysteem), Tachograaf, USB-poort, achteruitrijcamera, bekrachtigde besturing, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), koelkast, koelunit, laadklep, niet-rokersvoertuig, roetfilter, tractieregeling, volledige onderhoudshistorie, vrachtwagenregistratie, _____ Renault D19.280 _____ Automatische transmissie Kastafmetingen in mm: L: 8.930 B: 2.460 H: 2.410 Lodpeyyq Uxefx Afnsru Carrier Supra 1250 FRC/ATP 11/2026 Koeling op stroom en tijdens het rijden Bladvering vooras Luchtvering achteras GVW: 19.000 kg Leeggewicht: 11.220 kg Laadvermogen: 7.780 kg Laadklep: 1.500 kg Lane assist Bandenmaat: 315/80R22,5 Cilinderinhoud: 7.698 cc Onderhouden volgens onderhoudsboekje _____ Alle gegevens zonder garantie Tussentijdse verkoop voorbehouden Fouten onder voorbehoud _____

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.460 kg, totaalgewicht: 43.220 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2023, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimte lengte: 13.520 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? lage bouwhoogte ? 3e as gestuurd met wrijvingskoppeling Lrjdpeyndr Eefx Afnou ? uitschuifbaar ? verbreedbaar ? hydraulisch zijdelings verschuifbare oprijplaten ? hydraulische steun ? koppelhoogte (beladen): 950 mm ? koppelingslast: 18,50 ton ? toelaatbaar totaalgewicht: 43,22 ton ? totale treklengte: 16.470 mm ? zwanenhalslengte: 3.700 mm ? draaicirkel voor/achter: 1.845 / 2.100 mm ? voertuigbreedte: 2.550 mm ? overhang achter: 2.400 mm ? 2" kingpin ? elektrische lier van Horntools met 8,00 ton trekkracht, radiografische bediening, 26 m staalkabel en kabelgeleiding ? assenfabrikant BPW ECO Max ? 2 x starre as ? 1 x wrijvingsgestuurde as ? achteruitrijblokkering van de wrijvingsgestuurde as(sen) via achteruitversnelling ? standaard tweede laadhoogte op 820 mm (-100/+100) ? laadvlak eenvoudig uitschuifbaar ? technisch maximale uitschuiflengte 4.465 mm ? hydraulische steunpoten aan de achterzijde van het voertuig voor ondersteuning tijdens laden ? 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadvlak achter de zwanenhals ? 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal in het achterste deel van het laadvlak ? 8 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadvlak ? 7 paar steekbushouders 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak ? houten verbreedplanken (lariks) ? oprijplaat, 1-delig ? lengte: 3.000 mm ? breedte: 800 mm ? draagvermogen: 38,0 ton ? bediening van de oprijplaat (heffen en zijwaarts verplaatsen hydraulisch) hydraulisch ? elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de oprijplaat ? oprijplaat gemonteerd aan het voertuig ? bediening van de oprijplat(en) via radiografische bediening ? NATO-stopcontact 2-polig, 24 V voor bediening van de hydraulische oprijplaat of de lier ? luchtaansluitingen met Duomatic-koppeling ? trommelrem ? ABS ? luchtvering ? EBS ? steunpoten ? dubbele montage banden ? BPW-assen Alle gegevens zonder garantie / tussentijdse verkoop voorbehouden

Bouwjaar: 2018, Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 305 kg, ladingzwaartepunt: 500 mm, draagvermogen: 2.500 kg, productbreedte (max.): 1.190 mm, machine-/voertuignummer: AB-2022-1012, Tussentijdse verkoop, wijzigingen en mogelijke vergissingen voorbehouden. Lodpfxsz Nzcbj Afnsru

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 210 h, draagvermogen: 800 kg, hefhoogte: 1.580 mm, brandstoftype: elektrisch, bouwhoogte: 1.860 mm, soort overbrenging: automatisch, totaalgewicht: 679 kg, leeggewicht: 495 kg, totale lengte: 1.777 mm, kleur: rood, kilometerstand: 210 km, eerste registratie: 08/2015, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 1, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: elektriciteit, De BT SWE 080L stapelaar overtuigt als een betrouwbare en bijzonder economische oplossing voor professioneel gebruik in magazijn, logistiek en productie. Dit model staat synoniem voor de beproefde BT-kwaliteit, een robuuste constructie en een precieze besturing die het interne materiaaltransport aanzienlijk efficiënter maakt. Uitgerust met een automatische transmissie biedt de stapelaar uiterst comfortabel en intuïtief bedieningsgemak. Rij- en hefbewegingen kunnen exact worden gecontroleerd, waardoor pallets veilig en nauwkeurig verplaatst kunnen worden. Juist in smalle gangpaden of bij veel manoeuvreerwerk toont de BT SWE 080L zijn kracht en zorgt voor een soepel werkproces. Een bijzonder voordeel van dit voertuig zijn de extreem lage bedrijfsuren van slechts 210, waardoor de stapelaar zich vrijwel in nieuwstaat bevindt. In combinatie met de eerste toelating in augustus 2015 biedt dit voertuig een uitzonderlijk aantrekkelijke kans voor bedrijven die op zoek zijn naar een hoogwaardige magazijnoplossing met minimale inzet. Extra bedrijfszekerheid wordt geboden door de batterij uit 2025, die garant staat voor een betrouwbare energievoorziening en lange inzetduur. Hierdoor staat niets een dagelijks gebruik in de weg en blijft de stapelaar ook bij intensief gebruik krachtig presteren. Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten (landbouw, vrije beroepen, klein- en grootbedrijf) of export. Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Lrjdoynnyaepfx Afnou

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 416.794 km, vermogen: 206 kW (280,08 pk), eerste registratie: 03/2015, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 265/70R19.5, asconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, laadruimte lengte: 6.430 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.590 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, AdBlue, cruise control, laadklep, spoiler, = Verdere opties en accessoires = Lrjdpfx Ajzzq N Njfnou - Aluminium brandstoftank - Bladvering - Dakspoiler - Luchtvering - Achteruitrijcamera - Zonneklep = Opmerkingen = Iveco Eurocargo 120.250 4x2 - Thermoking T-800R Frigo - Laadklep - Euro 6 - Automaat Bouwjaar: 31-3-2015 Kilometerstand: 416794 Chassisnummer: ZCFA71EJ302646721 Opbouwafmetingen: 6,43 x 2,48 x 2,59 m Thermoking T-800 R Frigo diesel/elektrisch Zepro laadklep Automatische versnellingsbak Euro 6 Camerasysteem Koelunit merk: Thermo King = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandmaat: 265/70R19.5 Vooras: Gestuurd; Profiel links: 50%; Profiel rechts: 50%; Vering: bladvering Achteras: Dubbel lucht; Profiel links binnen: 80%; Profiel links buiten: 80%; Profiel rechts binnen: 80%; Profiel rechts buiten: 80%; Vering: luchtvering Gewichten Leeggewicht: 9.400 kg Laadvermogen: 6.590 kg GVW: 15.990 kg Functioneel Laadklep: achterklep Koeling: van 20°C tot 20°C Opbouwmerk: Thermoking Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Verdere informatie Neem contact op met VAEX The Truck Traders voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 18.240 kg, maximaal laadgewicht: 45.760 kg, totaalgewicht: 64.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 02/2012, laadruimte lengte: 12.120 mm, laadruimtebreedte: 2.740 mm, laadruimtehoogte: 550 mm, bandenmaten: 285/70R19.5, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 4-assig, SAF-assen, gedwongen besturing, hef- en daalmechanisme, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen. Opbouw: Dieplader-oplegger met 3 hydraulisch gestuurde assen & jeepdolly. Inclusief jeepdolly met 10t SAF-as & bandenmaat 295/80R22.5! Achterzijde: 3x 12t SAF-assen! Uitbreidbaar tot 3,2m breed, 8m in het diepe bed! Lrsdpfeyf E E Usx Afneu Met draadloze en bekabelde afstandsbediening, automatische spoorgeleiding. Een bouwbeschrijving is beschikbaar en kan op aanvraag worden toegestuurd! ACCESSOIREINFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Lrjdpfoz N Nrqjx Afnju Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: ZCFA1TJ0402591287, eerste registratie: 04/2012, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 315/70 R22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 4.190 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 200 l, kleur: overig, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal, totale lengte: 7.300 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.000 mm, laadruimte lengte: 4.600 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: differentieelslot, = Aanvullende opties en accessoires = - Kiphydrauliek - PTO = Bijzonderheden = Cabine Rechts gestuurd: ✓ Chassis Chassishoogte: 100 cm Wielbasis: 419 cm Inhoud brandstoftanks: 200 L Opbouw Volume: 7.7 m3 Open bak: ✓ Kipper: ✓ NON DUTY FREE VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // RIGHT-HAND-DRIVE // Steel tipper of aprox 7.7 m3, Intenral dimensions 460x240x70 cm, Loading height 130 cm, Truck 4x2, Euro 5, Adblue, Automatic gearbox, Full steel suspension, Day cabin, RIGHT-HAND-DRIVE, Digital tachograph, Shipment dimensions 730x250x300 cm = Meer informatie = Lrodpsv I Ubmofx Afneu Cabine: enkel Bandenmaat: 315/70 R22.5 Vering: bladvering Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras: Dubbellucht; Differentieelslot; Bandenprofiel linksbinnen: 55%; Bandenprofiel linksbuiten: 55%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50% GVW: 18.000 kg Hoogte laadvloer: 130 cm Kipper: Achter Kenteken: WX12DFK = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 41.050 km, vermogen: 105 kW (142,76 pk), eerste registratie: 11/2020, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 3.500 kg, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 5.932 mm, totale breedte: 2.020 mm, totale hoogte: 2.620 mm, laadruimte lengte: 3.350 mm, laadruimtebreedte: 1.770 mm, laadruimtehoogte: 1.950 mm, Uitrusting: ABS, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), laadklep, roetfilter, Interne voertuignummer: 8637X ----Waarom Autonext? Meer dan 400 direct beschikbare personenauto's en bedrijfsvoertuigen. Een van de grootste voertuigbeurzen in de regio. Meer dan 1.000 tevreden klanten per jaar - uitstekende klantbeoordelingen. Aantrekkelijke financierings- en inruilmogelijkheden. Het volledige voertuigaanbod vindt u op Lodpfx Afeyvxqmsnjru Autonext? Mobiliteit, eenvoudig gemaakt. WhatsApp-chat: ### Aanbieding: Financiering vanaf 4,99% ### ----Goede en goed onderhouden staat Eerste eigenaar, Duits voertuig, niet-rokersvoertuig Volledige onderhoudshistorie, uitsluitend bij Mercedes-Benz Nieuwe remmen voor en achter Aantal zitplaatsen: 3 Onderklapbare laadklep "BÄR" met afstandsbediening MB-audiosysteem met radio, USB en Bluetooth-handsfree systeem Optioneel bieden we een achteruitrijcamera aan. Optioneel bieden we een trekhaak-retrofit aan voor slechts € 599, indien mogelijk ook een verhoging van de trekhaakcapaciteit tot maximaal 3,5 ton. ---- Speciale uitrusting: * Audiosysteem: MB-audiosysteem met radio, USB en Bluetooth-handsfree systeem * Bluetooth-handsfree systeem * Tweede batterij (hulpbatterij) in het interieur * DAB-tuner (digitale radio-ontvangst) * Plafondlamp in de laadruimte met deurschakelaar * Instapgreep aan de achterstijl rechts achter * Onderstel: stabilisator niveau II * Voertuig zonder verlaagd chassis * Achterklep (openingshoek 270 graden) * Houten vloer in de laadruimte * Klemmenlijst voor elektrische aansluitingen (bestuurdersstoel) * Kabelgoot aan de zijwand * Railsysteem voor bevestiging van lading * Stoelen in de cabine: dubbele bijrijdersstoel * Scheidingsrelais bij de extra batterij * Bekleding in de laad-/opbouwruimte: hoogwaardig kunststof (tot het dak) * Bindrails in de laadruimte - zijwand aan de borstweringsgordel * Bindrails in de laadruimte - zijwand aan het dakframe * Vliesbatterij 92 Ah Standaarduitrusting: Derde remlicht, opbergvak boven de voorruit, opbergvak onder het dashboard aan de passagierszijde, trekhaak achter, adaptief remlicht, airbag bestuurderszijde, antiblokkeersysteem (ABS), aandrijfslipregeling (ASR), aandrijftype: achterwielaandrijving, indicatie voor ruitensproeiervloeistofniveau, buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmbaar, beide, buitentemperatuurweergave, remassistent, dakbekleding in de cabine, automatische inschakeling van de verlichting, instapgreep voor schuifdeur aan de laadruimtescheiding, elektronische remkrachtverdeling (EBV), elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), rijassistentiesysteem: zijwindassistent, elektrische ruitenbediening (voor), versnellingsbak 6 versnellingen - TSG (Eco Gear), carrosserie/opbouw: bestelwagen, hoogdak, standaard, sleutelloos starten, kinderslot, communicatiemodule (LTE) voor digitale diensten, brandstoftank: hoofdtank 71 liter, laadruimtescheiding, stuurwiel (stuurkolom mechanisch verstelbaar), verlichtingsbereikregeling, Mercedes-Benz noodoproepsysteem, motor 2,1 liter - 105 kW CDI KAT, roetfilter, wielbasis 3665 mm, emissiearm volgens emissienorm Euro 6, schuifdeur laad-/passagiersruimte rechts, veiligheidsgordelsysteem met waarschuwingssysteem (bestuurderszijde), stoelbekleding/stoffering: stof, stoelen in de cabine: bestuurdersstoel met armleuning, stoelen in de cabine: bestuurdersstoel verstelbaar, start-/stop-systeem motor, dagrijverlichting, onderhoudsintervalweergave Assyst, wegrijbeveiliging, warmtewerend glas, centrale vergrendeling met afstandsbediening, toegestaan totaalgewicht 3,50 ton. ----APK/keuring op verzoek nieuw.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 280.000 km, brandstoftype: diesel, Bouwjaar: 2018, IVECO EUROCARGO 140-25, bouwjaar 2018, Euro 6, wielbasis 3690, bladvering, 287.000 km, airconditioning, automatische versnellingsbak, laadbaklengte van 5 tot 5,80 meter, financiering mogelijk. Ledo Ad U Irepfx Afnjru

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 1.975 kg, totaalgewicht: 2.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 3.100 mm, laadruimtebreedte: 1.850 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, totale lengte: 4.488 mm, totale breedte: 1.913 mm, totale hoogte: 2.150 mm, Bouwjaar: 2026, Humbaur HT 25 31 18 met zeil en spanklemmen, LH1500 en stalen roosteropzetstuk van 620 mm Beschrijving: Alles wat de professional nodig heeft: Een stevige plateauwagen met een volledig thermisch verzinkt frame en chassis. Alle belangrijke componenten, zoals de langsdragers en de onderrijbeveiliging, zijn eveneens beschermd tegen corrosie en de dissel kan eenvoudig worden vervangen, mocht er in het dagelijkse, intensieve gebruik schade ontstaan. Verzonken spanogen bevestigen de lading. Elk exemplaar kan een trekkracht tot 400 kg weerstaan, getest door Dekra. De robuuste borden zijn gemaakt van geanodiseerd aluminium met verzonken sluitingen en zijn, net als de thermisch verzinkte hoekprofielen, volledig afneembaar. Technische gegevens: * Verlengde dissel * Aanhangertype - Tweeassig * Constructie - Aluminium * Gewicht - 525 kg * Totaalgewicht - 2500 kg * Draagvermogen - 1975 kg * Binnenlengte - 3100 mm * Totale lengte - 4488 mm * Binnenbreedte - 1850 mm * Totale breedte - 1913 mm * Binnenhoogte - 350 mm, inclusief zeil 1850 mm of met stalen roosteropzetstuk 970 mm * Totale hoogte - 1110 mm, inclusief zeil 2610 mm * Laadhoogte - 735 mm * Banden - 15 inch Standaarduitrusting: V-dissel, thermisch verzinkt * 13-polige stekker en achteruitrijverlichting * Bodemplaat, 18 mm dik Ledjzphqtepfx Afnjru * Borden van geanodiseerd aluminium met verzonken sluitingen, volledig afneembaar * Spanogen geïntegreerd in het V-vormige buitenframeprofiel, trekkracht 400 kg per spanogen, getest door Dekra * Steunwiel

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1 km, eerste registratie: 01/2006, kleur: zwart, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: kraan, Intern nummer voor klantaanvragen: 0307 Houtlaadkraan LOGLIFT F251S 80A Bouwjaar: 2006 Stempelbrug is bij de prijs inbegrepen. Voor verdere vragen staat ons verkoopteam u graag te woord. Dit is een vrijblijvend aanbod. Onder voorbehoud van tussentijdse verkoop, fouten en wijzigingen. = Verdere informatie = Kraan: Loglift F251S 80A Lrsdpfjyluuljx Afneu Schade: geen

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Lsdpfx Ajz N Np Aefnjru Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Lrjdpfsz N Nrdex Afnju Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Ljdpfxsz N Nrkj Afnsru Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: Lrjdpfx Aoz N Nqmefnou 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter Lsdpsz N Npvsfx Afnjru 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Lrsdjz N Nqaspfx Afnsu Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/1984, totale lengte: 12.600 mm, totale breedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, Aanvullende informatie: Merk: GOLDHOFER Model: STPN 3-30/80 Type: dieplader Bouwjaar: 03.1984 VIN: 13852 Vering: luchtvering Remmen: trommelremmen Afmetingen: L/B: 12600 mm / 2500 mm Gewichten: vol/leeg: 48000 kg / 9900 kg ACHTERAS STUURBAAR Modeljaar: 1984 Type vering: luchtvering Remmen: trommelremmen Hefbare as: Hefbare as Type vering: luchtvering Remmen: trommelremmen Type vering: luchtvering Remmen: trommelremmen Besturing: Stuurbaar = Meer informatie = Bouwjaar: 1984 Vering: luchtvering Lredpfx Afsz Sx Sfonju Vooras: Hefas Achteras: Stuurbaar Leeggewicht: 9.900 kg Draagvermogen: 38.100 kg Maximaal toelaatbaar gewicht: 48.000 kg Neem voor meer informatie contact op met Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche of Hesham Haddad.

Toestand: gebruikt, Voertuigbeschrijving: Minigraafmachine JCB 19C-1 Bouwjaar: 2023, circa 1.680 draaiuren – gebruikt Serienummer: -2830982- Gewicht: circa 1.943 kg Uitvoering: Ledozg Hhxspfx Afnsru - ROPS/FOPS comfortcabine met verwarming en radio - Geveerde comfortstoel met stoffen bekleding - Mono-arm - Baksteel, circa 1.100 mm lang - Verstelbaar onderstel / transportbreedte van circa 980 mm -> 1.330 mm - Rubberketting, circa 230 mm breed - Werkverlichting op de cabine, 2x naar voren, 1x naar achteren - Extra hydrauliek voor het bedienen van een sloophamer en -schaar, elektroproportioneel - Extra hydrauliek voor het bedienen van een zwenkbare bak, elektroproportioneel - Snelwisselsysteem/kantelmechanisme en aanbouwwerktuigen tegen meerprijs leverbaar Levering via een transportbedrijf is mogelijk; de kosten komen voor rekening van de koper. Wijzigingen/fouten/tussentijdse verkoop voorbehouden. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2023 Draaiuren: 1.680 Toepassingsgebied: bouw Aandrijving: rupsbanden Neem contact op met Timm Freese voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 68.750 kg, totaalgewicht: 81.800 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Bouwjaar: 2025, 2-assige Dolly Goldhofer SX-L2 Steunpootjes voor het parkeren van de unit in onbeladen toestand - 3,5" zware schotelkoppeling boven, verzonken gemonteerd tussen de hoofdliggers van het frame in een lagere positie - Onderstel achter met vaste, niet-gestuurde BPW-as en luchtvering in uiterst compacte uitvoering - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS) - Dubbel luchtbanden op stalen schijfwielen - Twee-leiding all-wheel luchtdrukreminstallatie met membraanremcilinders, veerbelaste parkeerrem - BPW-assen - Luchtvering Opbouw 1 dubbelrungen-laadschemel Afstand tussen de rungen individueel verstelbaar met spindel Rungen uitneembaar Dubbele zakken per slede 4 stuks rungen uit vierkante buis Sjorogen onderaan de laadschemel Draaikransvergrendeling voor lege rit Goldhofer 4-assige naloopas SN-L4 4 x BPW Aslast 4 x 12 ton Ledpfjwg N N Ujx Afneru Luchtvering Smartboard Trekdissel 1.500 mm lang Oog 40 mm Opbouw 1 dubbelrungen-laadschemel Afstand tussen de rungen individueel verstelbaar met spindel Rungen uitneembaar Dubbele zakken per slede 4 stuks rungen uit vierkante buis Sjorogen onderaan de laadschemel Draaikransvergrendeling voor lege rit Sturing Stuurassen op 2 draaistellen met BPW-draaikransen Hydraulische instelling van 20-70 m, weergave van de gekozen steunbreedte Zelfsturing uitschakelbaar voor gebruik met de trekdissel Additionele besturing Elektrohydraulisch Elektro-hydraulische pompunit Remmen Twee-leiding luchtdrukremsysteem met 8 membraanremcilinders, ontworpen voor 12 ton aslast per as Centrale smering Elektrisch remventiel Heffen- en daalinstallatie Draadloze afstandsbediening Verbindingsleidingen 2 x 25 m

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 38.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2012, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, kleur: zilver, Bouwjaar: 2009, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, * Duitse aanhanger * 1e eigenaar * Staat, zie foto's * Dieplader Goldhofer, type STN-L3-39/80 * 3-assige dieplader met extra lange oprijrampen * Hydraulisch en zijwaarts verstelbare oprijrampen * Laadlengte 8,80 m x 2,50 m * Laadhoogte 0,85 m * SKF-assen * 2 steunpoten * Meesturende naloopas * Blad-/luchtvering + heffen/zakken * DIN-zware lading ogen * EBS * ABS (antiblokkeersysteem) * Gereedschapskist * Dubbel lucht * Toelaatbaar totaalgewicht mogelijk 48.000 kg * Leeggewicht 9.600 kg * Laadvermogen 38.400 kg Indien gewenst kunnen wij u een aanbieding doen voor een nieuwe TÜV-keuring bij een van onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod is in principe ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP en zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze homepage onder Lsdpfswxm Ilox Afnjru Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Let op: Wij bieden en raden dringend aan de goederen vooraf te bezichtigen en te inspecteren, om misverstanden omtrent de staat en geschiktheid te voorkomen. Bezichtiging en inspectie zijn op afspraak altijd mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle gegevens zijn vrijblijvend. Voor eventuele fouten of vergissingen in de aanbieding wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. De koper is verplicht zich zelfstandig te overtuigen van de toestand en uitrusting van het voertuig/bestemming. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2026, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, star, in uitvoering met middelpijp: -Hoeken vooraan 90° -Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden -Gatenlijst voor aluminium oprijplaten -2"-kingpin -Mechanisch bediende BPW-steunpoten aan de rechterzijde in rijrichting -550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals -3 paar verzonken sjorringen in het laadoppervlak van de zwanenhals -2 paar steekronghulzen 100 x 50 mm in het laadoppervlak van de zwanenhals Laadoppervlak: -Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden -Vast voorstuk 360 mm -Bodemplaat met antislipbekleding -Graafmachinekuil incl. langgaten voor ladingszekering -1 paar vaste wielkuilen vóór de eerste as, 390 mm diep incl. klimlatten in de afschuining -1 paar vaste wielkuilen tussen de eerste en tweede as, 390 mm diep incl. klimlatten in de afschuining -Technisch maximale uitschuiflengte van 3.740 mm -Aluminium wielkuildeksel "Premium", volledige breedte 600 mm, te verbreden tot 3.000 mm met 8 t wieldruk -Verschillende wielkuildiepten door gebruik van de wielkuildeksel (diepte ca.: 390 mm en 260 mm) -Afgeschuinde voertuigachterzijde, 8°, 550 mm lang Lrjdpfszdzunsx Afnsu -Slede-uitvoering voor eenvoudig aan- en afbouwen van oprijplaten -Mechanische, veerondersteunde comfort-valbuissteunen aan de achterzijde ter ondersteuning tijdens het laden -Doorlopende spatscherm aan de achterzijde -1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden bij aanvang van het laadoppervlak -1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden achteraan het laadoppervlak -7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak 3-Assig chassis: -Asmerk BPW ECO Max, luchtgeveerd -Dubbel luchtbanden 245/70 R17.5 met 12 t aslast -Bandendrukcontrolesysteem (TPMS) met op de velg gemonteerde druksensoren -2x as met hydraulische gedwongen besturing en 1x starre as -Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E) -TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module) -Roll Stability Support (RSS) rijstabilisatieregeling - Standaard tweede laadvloerhoogte op 895 mm (-100/+100) -Bediening van de naloopbesturing via radiografische afstandsbediening of knop op de zwanenhals, incl. éénspoorfunctie -Ladingsafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (gedwongen verlaging van de liftas via TIM mogelijk) Oprijplaten, 2-delig: -LxB 4.300 x 800 mm -Draagvermogen 38 t; bodem van larikshout -Geïntegreerde mechanische vergrendeling in de hefcilinder voor het zekeren van de platen in transportpositie -Bediening van de oprijplaten: heffen en verschuiven hydraulisch -De radiografische afstandsbediening voor de naloopbesturing kan ook voor de achterfuncties worden gebruikt -Elektrisch hydraulische unit voor bediening van de oprijplaten Inclusief toebehoren: -Voorschot inclusief parkeerpositie voor achterwand, ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder staand aan de voorzijde van de zwanenhals, incl. los reservewiel -Wielkeggen incl. houder -Breedtevergrotingsbalken tot 3.000 mm -Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden ca. 3.150 mm lang en achterbord met staken (verzinkt) -2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 markeringslichten en steekkoppeling voor zwaailamp -Een insteekbaar schot aan het einde van de graafmachinekuil -Traffideckgo rubberen bekleding, opbouwhoogte 8 mm op het buitenste deel van het laadoppervlak inclusief afschuining achter, zonder vast voorste laadgedeelte, met instrooiing -Zijdelingse klimlatten op de achterste afschuining -Rode contourmarkering aan de achterzijde -Witte zijcontou

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 404.000 km, vermogen: 185 kW (251,53 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.690 mm, brandstof: diesel, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: airconditioning, differentieelslot, kraan, Vrachtauto IVECO EUROCARGO 180E25 (Ref. PM1848) BESCHRIJVING – Vrachtwagen in uitstekende algemene staat, met een nieuwe driezijdige kipper van 4,30 meter, uitgerust met een Hyva kraan model 911 S3 met radiobediening, bediening aan de punt en rotator. 2 assen, 4x2, handgeschakelde versnellingsbak, Euro 5, bladvering, differentieelblokkering, radio, airconditioning. FINANCIERING MOGELIJK Motor – IVECO Kilometerstand – 404.000 Bouwjaar – 2012 Ledpfx Afoy Uaqrenoru GVW – 18.000 kg Netto vermogen – 250 pk (185 kW) Wielbasis – 3690 mm Cilinderinhoud – 5880 cm³ Prijs: € 55.000,00 + BTW

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.300 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2024, totale lengte: 13.110 mm, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-assige dieplader | Telescopisch | Hydraulische gedwongen besturing Te koop aangeboden: een DOLL panther T2E-S3FS21, een 2-assige telescopische dieplader-oplegger met hydraulisch uitschuifbare zwanenhals en hydraulische gedwongen besturing. Voertuiggegevens: Eerste registratie: 2024 * Toelaatbaar totaal gewicht: 45.000 kg bij 80 km/u * Technisch nuttig laadvermogen: ca. 31.300 kg * Leeggewicht: ca. 13.700 kg * Kleur: RAL 9005 diepzwart * Chassisnummer: W09T2E224P0D46351 Afmetingen: Totale lengte: 13.110 mm * Totale lengte van de combinatie: 16.500 mm * Diepladerlengte: 6.700 mm * Telescopisch uitschuifbaar met nog eens 5.660 mm * Diepladerbreedte: 2.550 mm * Zadelhoogte: 1.240 mm * Laadhoogte dieplader beladen: ca. 300 mm * Tot §70: Totaalgewicht tot 56.250 kg / Nuttig laadvermogen tot 42.550 kg Uitrusting: 2-assig panther-onderstel * Hydraulische gedwongen besturing * Stuuruitslag tot 55° * 12-tons assen * BPW-remmen met ECO-naafsystem * WABCO EBS-E met ABS en RSS * Hydraulische vering * Hydraulisch uitschuifbare zwanenhals * 2"-koningspen, 21-tons uitvoering * Vlakke laadvloer, telescopisch * 45 mm hardhouten vloer * Oprijrampen * Schepbak aan de achterkant * Roestvrijstalen gereedschapskist * Voorbereiding voor containervergrendeling Besturing / Technologie: DOLL Tronic CAN-bus besturing * DOLL control display * DOLL connect draadloze afstandsbediening * Elektronische rijstrookassistent DOLL connect EEP * Weeginrichting achterasbelasting * Bandenspannings- en temperatuurmonitoring OptiTire * Extra stuurinrichting * BekaMax centrale smeerinstallatie Banden / Verlichting: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Reservewiel * LED-verlichting * LED-werkverlichting * LED-omtrekverlichting * Telescopische waarschuwingsborden met LED-markeerlichten Lrodpfx Afozt D Snonju De oplegger is uitgebreid uitgerust en is met name geschikt voor het vervoer van bouwmachines, machines en zware transporten. Fouten, wijzigingen en voorlopige verkoop voorbehouden. Voor verdere informatie staan wij u graag te woord.