Faymonville Multimax7H tweedehands te koop (203)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 63.500 kg, totaalgewicht: 68.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.700 mm, laadruimtebreedte: 2.740 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 52.100 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.300 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 1.000 mm x 10° Technische oplegdruk: 23.000 kg Voor trekker: 6x2, 6x4 en 8x4 Laadvlak: Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd, lengte ca. 9.400 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10° Een uitsparing in het laadvlak en in de afschuining geïntegreerd voor de opname van de graafel-staaf ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare dragers geïnstalleerd en passen zich automatisch aan de betreffende laadvlaklengte aan Assen en banden: BPW-assen en ophanging, 1e as star, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalklep Asgereedschap 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht Loadindex 143/141J (144/144F) Stalen rijplaten, tweedelig: Een paar tweedelige stalen rijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed Hardhouten bekleding Hydraulisch opklapbare opritpunten, oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar Remsysteem: Remsysteem van het merk WABCO EBS-E volgens EU-voorschriften Aansluitingen en verlichting: 24-volt verlichtingsinstallatie Volledige metallisatie: Volledige HRM-metallisatie met ZINACOR 850 voor de beste corrosiebescherming Oppervlaktebehandeling: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen met slingerstraalmachine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem Eindlak met 2 lagen 2K-lak in uni Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaal wax Velgen in zilvergrijs Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelstaal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessoires: Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar trekker Spiraalkabel voor voeding van elektro-hydrauliekunit en/of elektrische lier tussen oplegger en trekker met stekker elektro-hydrauliekunit voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren Buitendraagbalk van de zwanenhals voorzien van bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm Een bevestigingsgat aan het achterste bovenste gedeelte van de buitendraagbalk van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten bekleding, op de kingpin gedeelte tranenplaat bekleding Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed Op het laadvlak ononderbroken en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten bekleding Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen elke 250 mm, inclusief voorspanplaat Langgatboringen voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: op het vaste deel achter de zwanenhals aan de voorkant van het laadvlak 1 verschuifbare tussenruimte-tafel, voor de uitschuifbare hoofdligger met grote doorsnee Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, met universeel vet conform NLGI-2 Iedpfomfqi Isx Adpoia Draadloze afstandsbediening voor de bediening van de naloopbesturing, aanvullend op de bedrade afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Iodpeunrapofx Adpoia - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 39.780 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2023, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met vooraan afgeschuinde hoeken ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Iisdpfx Adex Uvlrspea * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadruimte: * Laadruimte in uitschuifbare uitvoering * 5 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen voorin de laadruimte (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van de laadruimte voor bevestiging van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak, hefvermogen 24 t (testlast 50 t) Banden: * Bandenmaat 205/65 R 17.5 dubbel gemonteerd Assen: * BPW-assen, twee starre assen en twee naloop gestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie * Naloop gestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, via achteruitversnelling of handmatig inschakelbaar Remsysteem: * Remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie van hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-richtlijnen Verlichting: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip voor met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: * 2 inch koningstap * Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Reservewielhouder vóór de voorwand * Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Opname achter op de zwanenhals voor ALU oprijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak * Houder voor zwaailamp achter op de oplegger * Gele reflecterende stroken volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achter op de oplegger * Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos * Spatlap achter op de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger * Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden * Akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden * Lastmanometer voor aslastbepaling inclusief lastdiagram

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 30.400 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2011, laadruimte lengte: 13.200 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65R17.5, kleur: groen, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 4 assen, SAF-assen, luchtvering, heffen + dalen, 3e en 4e as naloopgestuurd, ABS (antiblokkeersysteem), uitschuifbaar, vastzetogen, oprijrampen aan te leggen, steunpoten vooraan, steunpoten achteraan, zijwaartse aluminium zijafscherming, opbergkist. Opbouw: 4-assige dieplader oplegger met aanlegbare oprijrampen, SAF-assen, 3e en 4e as naloopgestuurd, 13 paar sjorringen, 10 paar voorbereidingen voor steekrongen, 13.200 mm laadlengte volledig ingeschoven, 16.800 mm laadlengte volledig uitgeschoven, 800 mm laadvloerhoogte in de kuip, kuiplengte ingeschoven ca. 9.500 mm, TÜV-keuring vereist, aluminium oprijrampen verkrijgbaar tegen meerprijs van €1.500,00. ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Iiedpexxkqzsfx Adpsa

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Iedeg Sk Tropfx Adpoia Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Iedpfxjg Sk T Dj Adpeia Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Verdere informatie hier: Iiedpfov D Abmjx Adpea

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Ijdpfxeizu Nwj Adpoia Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Iiodpfx Adsw Dl Hwepsa Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Asbelasting: 27.000 kg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Isdpfxjg Sk Tvo Adpoia 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 44.000 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Iodpfov D Abtex Adpeia

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, 3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen. Iedpfx Adjizu Ntopjia Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u toegestaan Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm Uittrekbaar met ca.: ? Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving. Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°. Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3) Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%). Lakafwerking 6-laags: Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs. Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden. "Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Isdpfx Adov D Abgspeia

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Iijdpfjw Dl Hqex Adpea Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, kleur: grijs, Bouwjaar: 2005, Ledig gewicht: 12.130 kg Laadvermogen: 21.870 kg Iodpfx Adeydbd Dspoia GVW: 34.000 kg

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2008, * Uitschuifbaar * Naloop gestuurde as * Hydraulische oprijplaten * Luchtvering -----Interne voertuignummer: 11555----Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Bij vragen over het voertuig of voor meer informatie, neem gerust contact met ons op via WhatsApp Whatsapp Duits, Engels -- Whatsapp Duits, Engels, Arabisch Iodpfxjx I Uyhj Adpjia

Toestand: gebruikt, kleur: blauw, Bouwjaar: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Bouwjaar: 2016. SAF-assen van 10 ton. Maximaal gewicht: 42.000 kg. Koppeldruk: 18.000 kg. Sturende krachtbesturing met 3 gestuurde assen. Luchtvering. Lier. EBS ABS ALB. Hydrauliek werkt op Duplo-elektriciteit. Hydraulische brug van vloer naar zwanenhals. Lengte: 3000 mm. Centraal vetsmeersysteem. 2-punts hydraulische steunpoten achter. Dubbelwerkende hydraulische oprijplaten: - hydraulisch van links naar rechts. - lengte: 2800 + 1700 mm. Afmetingen: Zwanenhals: L: 3800 mm. B: 2480 mm. H: 1400 mm. Koppeldruk: 1150 mm. Laadvloer: L: 9600 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Banden: 235/75R17,5 70% profiel. Duitse oplegger! ID NR: 449. De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, offertes en aanbiedingen van Heinhuis, alle overeenkomsten aangegaan door Heinhuis en de daaraan voorafgaande onderhandelingen. Door te reageren accepteert u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u deze te hebben gelezen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2016 GVW: 42.000 kg = Bedrijfsinformatie = Iedpfx Adjxvzm Ujpeia Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 40.800 kg, totaalgewicht: 53.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2012, volgende keuring (TÜV): 11/2025, Uitrusting: ABS, Faymonville 4-assige Multimax STN-4AX dieplader uitschuifbaar Bouwjaar: 11.2012 Leeggewicht: 13.000 kg Totaalgewicht: 53.800 kg Technisch mogelijk: 55.400 kg Laadvermogen: 40.800 kg Koppeldruk: 25.000 kg Banden: 205.65R17,5 3e + 4e as gedwongen gestuurd 4x SAF-assen van 7.600 kg met luchtvering Iodpfxju Aynls Adpoia Lengte: 13.475 mm tot 20.275 mm (uitschuifbaar) Breedte: 2.540 mm tot 2.620 mm Hoogte: 1.200 mm Meer informatie op aanvraag via e-mail! Alle gegevens zonder garantie/onder voorbehoud van fouten! Online vermelde gegevens zijn vrijblijvende beschrijvingen en vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor vergissingen, typefouten of fouten bij de gegevensoverdracht. Wijzigingen voorbehouden. Voortdurende aan- en verkoop alsmede inruil en verhuur van kraan- en hefvoertuigen, alsmede bouwmachines en zwaartransport voertuigen.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.650 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2021, volgende keuring (TÜV): 11/2025, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Laadvlak: Laadvlak als uitschuifbare uitvoering met pneumatische vergrendeling. 2 paar verzonken bindringen (LC 5.000 daN). 1 paar bindringen in de nek (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Stempelpoten: JOST stempelpoten (mechanisch) met tweegangsversnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting). Banden: Banden 245/70 R 17.5 – merk naar keuze. Laadindex (146/146F). Assen: BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Ijdpjx Epznjfx Adpsia Staalconstructie: Stalen constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming: het standaard gestraalde gelaste frame is voorzien van een 2-componenten zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten aflak in eenkleurig RAL 3002 karmijnrood. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Velgen zilver. Geen metalliclak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX op het aansluitpaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Waarschuwingsborden: Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact. Inclusief volgende extra uitrustingen: - Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met uitlijncontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) - Elektrohydraulische eenheid (± 45 kg) - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand (± 5 kg) - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog (± 35 kg) - Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gele reflecterende stroken aan de zijkanten, het uitschuifgedeelte en achteraan de oplegger, volgens EU-voorschriften - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger - Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Laadvlak met sterke hardhouten vloer - 9 paar stakenkokers voor steekstaken ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer (± 27 kg) - Verbrede delen verzinkt, per zijde uitschuifbaar met ca. 230 mm (± 230 kg) - Spiraalkabel voor voeding van de elektrohydraulische eenheid en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (NATO-NATO) - Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak - Op de centrale ligger een ingelakte zandlaag als antislipbeveiliging - 6 paar WADER containervergrendelingen in de laadvloer, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; op het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendelplaats voorzien voor een 45' container (± 90 kg) - 4 paar dwarse stakenkokers in de laadvloer, voor steekstaken ca. 100 x 50 mm (± 145 kg) - Opbergvak voor max. 9 paar steekstaken, ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van de voorwand

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.820 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uitvoeringsvoorbeeld. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadvlak: * 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Wielkuipen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte * Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x H) * Inclusief 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B ca. 670 mm) – max. puntlast ca. 5 t/stuk * Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine lepelsteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 2 paar sjorringen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige stalen oprijplaten: * 1 paar verzinkte eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding * Oprijplaat hydraulisch hefbaar en zijwaarts verschuifbaar * Maximaal draagvermogen per paar: 40.000 kg * Volgens Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten met een lengte korter dan 300 mm in rijpositie niet te worden meegeteld bij de voertuiglengte Sattelpoot: * JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Iodpfx Ajw Tpqwsdpeia Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 naloopgestuurde as * Technische aslast: 12.000 kg/ as * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruit en handbediening * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Het trekkende voertuig moet deze gegevens correct kunnen ontvangen en weergeven Remsysteem: * WABCO-remsysteem overeenkomstig de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen voor de trekker Staalconstructie: * Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften * Verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * Volledige stalen constructie na lassen automatisch gestraald in een turbine-installatie * Tweede straalbewerking met corund voor optimale hechting van het laksysteem * HRM-metaalcoating van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K toplaag, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (Re

Toestand: nieuw, totale lengte: 19.000 mm, totale breedte: 600 mm, totale hoogte: 450 mm, Bouwjaar: 2022, Kleur: Rood Laadvermogen: 430.000 kg Uitbreidbaar Fabrikant: Faymonville Type: G-Module Vesseldeck Bouwjaar: 2022 Koppelbaar met Goldhofer THP SL Koppelingskoppen G-Module-SL dieplader koppelingskop Hydraulisch uitschuifbaar Basisbreedte: 3.000 mm Hydraulisch verbreedbaar tot 4.700 mm Balkhoogte: 450 mm Koppellengte: 1.200 mm Gewicht: 4.500 kg 4 paar sjorogen (LC 16.000 daN) 2 centreerpennen Bedieningspaneel voor hydraulische verstellingen Kleur: RAL 3002 Telescoopbalken 1 paar telescoopbalken Lengte: 8.000 mm + 5.000 mm Totale lengte: 13.000 mm Bouwhoogte: 450 mm Balkbreedte: 450/600 mm Gewicht: 9.600 kg Sjorogen elke 1.000 mm LC 10.000 daN 430 MTO Drukverbinding voor- en achterzijde Kleur: RAL 3002 Verlengbalken 1 paar verlengbalken Koppellengte: 6.000 mm Bouwhoogte: 450 mm Balkbreedte: 450/600 mm Gewicht: 4.300 kg Sjorogen elke 1.000 mm LC 10.000 daN 560 MTO Drukverbinding voor- en achterzijde Kleur: RAL 3002 Koppelpen 1 hydraulische koppelpen voor G-Module 1 set aansuitleidingen voor koppelpen G-Module = Verdere informatie = Bouwjaar: 2022 Leeggewicht: 18.500 kg Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Isdpsuu Hixefx Adpsia Optische staat: zeer goed Prijs: Op aanvraag Neem contact op met Stefan Schaapveld voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.790 kg, totaalgewicht: 59.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.750 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals hydraulisch lift-/daalbaar en afneembaar - Voor trekker: 6x4 of 8x4 Dieplader: - Dieplader met uitwendige liggers in uitschuifbare uitvoering, SUPER LOW-design, lengte ca. 7.550 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik, en mechanische vergrendeling - De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectievelijke diepladerlengte aan - 7 paar neerklapbare sjorringen naar buiten (ca. LC 10.000 daN) - 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor de montage van schroefbare RUD-ringen Achterwielstel: - Achterwielstel met gesloten buitenframe, tranenplaatbekleding en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.450/900 x 505 mm, achter open - 2 paar neerklapbare sjorringen naar buiten (ca. LC 10.000 daN) - 1 paar sjorringen liggend in de kuip (ca. LC 10.000 daN) - 2 paar sjorringen liggend in de kuip (ca. LC 16.000 daN) - 2 paar staakhouders voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm in het buitenframe PENDEL-AS: - PENDEL-AS, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinder met afsluitkranen en borgpin om in opgeheven positie te vergrendelen - Assen eindgelakt met 2 lagen 2K-lak, éénkleurig in grijs-34-0260 - Technische aslast: per as 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Asgereedschap Banden: - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze. Lastindex (146/146F) Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem volgens EU-norm - Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vóór met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig volgens ISO-normering. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na lassen automatisch gestraald met turbinewielinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL - Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt - Velgen in zilvergrijs - Geen metallic lak mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS - Afsluiting van holle ruimtes met speciale was Inclusief accessoires: - Voorbereiding voor montage van schroefbare containerpositioneringen voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers - Zonder containervergrendelingen - 3,5 inch kingpin - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Een reservewielhouder vóór de voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan - Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) - Elektrohydraulisch aggregaat - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, afneembaar, ca. 2.000 x 400 mm (L x H) - De achter... Ijdpfxew Tprbe Adpsia

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.645 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: - Dieplader met centrale ligger, uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 6.750 mm - 5 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar ingelaten sjorogen achterin het laadvlak (LC 10.000 daN) Zwanenhals: - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar Achterstel: - Achterstel korte uitvoering met gesloten buitenframe en tranenplaatafdekking - Achterstel met graafbakmulde, achterste helft gesloten voor luchtreservoirs - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar ingelaten sjorogen achter op het chassis (LC 10.000 daN) Assen: - BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: - Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Hoogwaardige 2-componenten (2K) lak in één kleur RAL 3000 vuurrood Inclusief de volgende extra uitrusting: - 2 kingpennen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Naloopbesturing voor/achter via kabel-afstandsbediening met druktoetsen, met enkele sporingcontrole assen (zonder installatie op de trekker) - Elektrohydraulische aggregaat - Lastmanometer voor aslasten incl. lastdiagram - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste gegalvaniseerde steuprongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Extra luchtaansluiting op de zwanenhals met luchtpistool - 2 werklampen met schakelaar op de oplegger, gemonteerd links en rechts op het zwanenhalspodium - 1 RVS gereedschapskist, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, op de zwanenhals - 6 paar rongkokers voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in buitenframe laadvlak, 2 paar in buitenframe chassis - Uitklapbare galvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Hydrauliekaansluiting van de zwanenhals naar het diepladerbed met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling (geen garantie op afdichtingen) - Centrale vetsmeersysteem met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - 2 paar WADER containertasjes in het laadvlak voor 1x20' container Iodpfjxf Siljx Adpjia - Afneembare gegalvaniseerde tussen tafel met 1 paar WADER containertasjes - 1 paar stalen rijplaten voor het overbruggen van de bevestigingshaken van de dieplader - Op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - HRM metallisering (High Resistance Metallisation)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.500 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad aan direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Iijdowvzg Repfx Adpea Uitvoering selectie, volledige uitrusting op aanvraag. * Zwanenhals, lengte ca. 4.100 mm met middenligger * Laadvlak tweevoudig uitschuifbaar, lengte ca. 9.400 mm * BPW-assen en -ophanging * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbellucht * WABCO remsysteem, EBS-E * 3 kW elektro-hydraulische pompunit voor de bediening van de hydraulische functies, zonder installatie van de aansluitingen op de trekker * 4 paar rongkokers in het buitenframe van de zwanenhals verzonken, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * 2'' koningspen * 8 paar rongkokers in het buitenframe van het laadvlak verzonken, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 afsluitbare INOX-gereedschapskist, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), gemonteerd links onder het laadvlak * Naloopsturing voor en achter, te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief as-uitlijncontrole, geen installatie in de trekker vereist * 2 aslastmanometers aan de linkerzijde gemonteerd * Voorwand van staal, ca. 1.600 mm hoog * 3 rongkokers dwars in de laadvloer gemonteerd, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 rongkoker dwars in de laadvloer van de zwanenhals gemonteerd, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 extra afsluitbare INOX-gereedschapskist onder het laadvlak * WADER containertaschen in het laadvlak voor het transport van: 2x 20' containers of 1x 40' container * Centrale vetsmeersysteem met 2 pompen, merk BEKAMAX * Volledige HRM-metaalisatie (High Resistance Metallisation)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) Iijdpfergzv Njx Adpoa * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...