Faymonville Max Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden tweedehands te koop (57.313)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 96.500 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 26.900 mm, totale breedte: 2.750 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm * Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4 * Vrachtautohydrauliekaansluiting met debietregelaar (20 l/min), incl. draagarm voor ophanging van de toevoerleidingen; de tank van de trekker moet min. 80 l bevatten * met MAX Trailer koppeldelen, anders koppeldelen door de klant franco fabriek te leveren * Draagarm met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals * 3,5 inch kingpin * Stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals plaatsbare aluminium zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering * Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking * Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar * Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de zwanenhals voor waarschuwingsbord * BEKA-MAX centraal smeersysteem voor een zwanenhals met standaardvet NLGI-2 * Hydrauliekaansluitingen van de zwanenhals naar het laadbed met schroefkoppelingen * Opstapmogelijkheid op de zwanenhals * Vier ca. 1.000 mm uittrekbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met LED-positielicht en houder voor zwaailamp * Bevestigingsadapters voor 2 reservewielen * 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu. Vermogen: 9,5 kW (12,9 PS) bij 3.000 t/min * Hydraulische verbindingsleidingen tussen Powerpack en stekkerplaat op de zwanenhals * 1 LED-werklamp links en rechts aan het achterpaneel van de zwanenhals, afzonderlijk schakelbaar * Radiografische afstandsbediening: - Bediening van het powerpack, starten/stoppen van de dieselmotor. - Bediening van de naloopbesturing, aanvullend op kabelbediening, met 2 LED-controlelampjes op de ontvanger als spoorkeuzecontrole. - Bediening van het heffen/neerlaten van de zwanenhals - Bediening van het heffen/neerlaten van de ophanging van het onderstel 2-assige voorasmodule: * Pen-oogkoppeling voor en achter. Lengte: ca. 2.970 mm, breedte van het onderstel: ca. 2.750 mm Nledpfx Anozahp Sedjg * BEKA-MAX centraal smeersysteem voor een 2-assig onderstel met standaardvet NLGI-2 (niet aangesloten op spoorstangen) * Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het vooronderstel voor waarschuwingsborden * Oppervlak van het onderstel met ingelakte zandcoating als antislipvoorziening * Gele reflecterende tape conform EU-regelgeving aan de zijkanten, verlenging en achterzijde van de oplegger * Eén 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden, links en rechts aan de voorkant van het onderstel, bij de assen * Uitschuifbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde voor het 2-assige onderstel * 1 paar M42 schroefblokken tussen de assen van het vooronderstel * 1 paar houders voor de waarschuwingsborden om in de rongpotten aan het buitenframe van het laadoppervlak te steken Laadoppervlak: * 6-assig dubbel uitschuifbaar laadoppervlak met pen-oogkoppeling voor en afschuining ca. 500 mm x 8° achter * Laadoppervlaklengte ca. 11.000 mm * Technisch uitschuifbaar ca. 8.200 + 7.700 mm * Asafstand: ca. 1.500 mm * Basisbreedte: ca. 2.750 mm * Hydraulische koppelas * BEKA-MAX centraal smeersysteem voor het laadoppervlak met standaardvet NLGI-2 * Oppervlak van het laadoppervlak met ingelakte zandcoating als antislipvoorziening * 11 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten opklapbaar (LC 10.000

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 723.700 km, vermogen: 320 kW (435,08 pk), eerste registratie: 11/2016, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 375/45 R 22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.800 mm, brandstof: diesel, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 6.040 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrische raamverstelling, koelkast, spoiler, standkachel, = Verdere opties en accessoires = - 4x2 - Aluminium brandstoftank - Digitale tachograaf - Luchtvering - Radio/cd-speler - Slaapcabine - Schotel - Zonneklep = Verdere informatie = Algemene informatie Cabine: Spacecab Kenteken: 52-BHS-8 Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 10.837 cc Nodpfxoz D A Rus Andolg Asconfiguratie Vering: Luchtvering Vooras: Bandenmaat: 375/45 R 22.5; Bestuurbaar; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras: Bandenmaat: 315/45 R 22.5; Dubbellucht; Bandenprofiel links binnen: 50%; Bandenprofiel links buiten: 50%; Bandenprofiel rechts binnen: 50%; Bandenprofiel rechts buiten: 50%; Reductie: enkelvoudig gereduceerd Gewichten Leeggewicht: 8.055 kg Laadvermogen: 11.445 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 19.500 kg Staat Schade: geen

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: SKMGTS44Z8KT10806, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2008, totale lengte: 14.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2008, = Aanvullende opties en accessoires = - Trommelremmen = Bijzonderheden = Chassis Chassishoogte: 100 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm Trommelrem: ✓ Opbouw Bouwjaar: 2008 Speciaal Transport 2-delige rijplaten: ✓ Hydraulische oprijplaten: ✓ Lengte laadvloer: 945 cm Max breedte: 255 + 25 +25 cm Verbreedbaar: ✓ Verlengbaar: × King semi-low bed trailer, Max gross weight 44000 kg, Load bed lenght 945 cm, Outriggers of 25 cm, Max load bed widht 305 cm, Load bed height +/- 90 cm, Year of construction 2008, Hydraulic ramps, Gigant axles, ABS, Drum brakes, Air suspension, Shipment dimensions 1410x255x280 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75 R17.5 Merk assen: Gigant Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Vooras: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 35%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40% Middenas: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60% Achteras: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 45%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60% Gewichten Ledig gewicht: 10.550 kg Laadvermogen: 33.450 kg GVW: 44.000 kg Functioneel Merk opbouw: King Nedpfx Anoygtiksdelg Identificatie Kenteken: C272975 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.077 kg, maximaal laadgewicht: 31.923 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2017, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19.5, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, heeft een ongeluk gehad, Duitse voertuig met ongeval, transporteerbaar Schmitz Type: SCS24/L 13.62 Mega GVW: 39.000 kg Eigen gewicht: 7.077 kg Laadvermogen: 31.923 kg Schmitz assen, portaaldeuren Hefdak Bandenmaat: 445/45 R 19,5 Verdere service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duits Kortstondig kenteken (geel / 5 dagen) Duits Bemiddeling Oostenrijks overbrengingskenteken mogelijk Voertuiglevering mogelijk (tegen vergoeding) De op internet verstrekte informatie is niet-bindend. Zij vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, typefouten of transmissiefouten. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan ondernemers. Uitsluitend onze AV zijn van toepassing. Nlsdpfeyuc H Usx Andog

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, totaalgewicht: 34.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2015, laadruimte lengte: 7.900 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, Duits kentekenvoertuig Drieassige aluminiumbak van 30 m³, aan de binnenkant bekleed met staal – bodem voorzien van rubber Type: MSK 24 Toelaatbaar totaalgewicht: 34.000 kg Eigen gewicht: 4.900 kg Nuttig laadvermogen: 29.100 kg SAF-assen, Alcoa-velgen, luchtvering, hefbare as Nsdsz D D Inspfx Andslg Rolzeil, steunpoten, scharnierende achterklep met schuifmechanisme Laadplatform

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme Nlodpfetvfkfsx Andjg - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - 1 reservewiel met houder - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" koningspen - Eén gegalvaniseerde stalen voorwand - Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm) - Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil - Hoogte verstelbaar ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen) - De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm - Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager - Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm - Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de voorste as - Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm) - RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting - Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp - Aslastmeter inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.645 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: - Dieplader met centrale ligger, uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 6.750 mm - 5 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar ingelaten sjorogen achterin het laadvlak (LC 10.000 daN) Zwanenhals: - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar Achterstel: - Achterstel korte uitvoering met gesloten buitenframe en tranenplaatafdekking - Achterstel met graafbakmulde, achterste helft gesloten voor luchtreservoirs - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar ingelaten sjorogen achter op het chassis (LC 10.000 daN) Assen: - BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: - Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Hoogwaardige 2-componenten (2K) lak in één kleur RAL 3000 vuurrood Inclusief de volgende extra uitrusting: Nledpfx Anexf Siljdsg - 2 kingpennen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Naloopbesturing voor/achter via kabel-afstandsbediening met druktoetsen, met enkele sporingcontrole assen (zonder installatie op de trekker) - Elektrohydraulische aggregaat - Lastmanometer voor aslasten incl. lastdiagram - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste gegalvaniseerde steuprongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Extra luchtaansluiting op de zwanenhals met luchtpistool - 2 werklampen met schakelaar op de oplegger, gemonteerd links en rechts op het zwanenhalspodium - 1 RVS gereedschapskist, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, op de zwanenhals - 6 paar rongkokers voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in buitenframe laadvlak, 2 paar in buitenframe chassis - Uitklapbare galvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Hydrauliekaansluiting van de zwanenhals naar het diepladerbed met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling (geen garantie op afdichtingen) - Centrale vetsmeersysteem met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - 2 paar WADER containertasjes in het laadvlak voor 1x20' container - Afneembare gegalvaniseerde tussen tafel met 1 paar WADER containertasjes - 1 paar stalen rijplaten voor het overbruggen van de bevestigingshaken van de dieplader - Op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - HRM metallisering (High Resistance Metallisation)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026856, leeggewicht: 5.592 kg, maximaal laadgewicht: 29.408 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis trekker voor oplegger, speciaal voor expedities: Fijnkorrelig staal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin. Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor bevestiging van spanbanden. Zes ton D-ringen voor bevestiging in het 'Load-Lock-profiel', los bijgeleverd. 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstel, zonder schuifcompensatie. Vrije zwaaicirkel bij steunpoot ca. 2200 mm, afmeting steunpoot ca. 2350 mm. 2 wielkeggen met houder. Zijaanrijbeveiliging van aluminium. Onderbouwbescherming van verzinkt staal. Kwartborden spatborden vóór en achter het asaggregaat, antispray-spatkleppen alleen op de laatste as. 1 kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). 1 paar stanchion-sleuven geheel voorin in buitenframe/bodem, binnenmaat 83 x 83 mm. 2 insteekstangen, B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt. Let op: Sleuven/insteekstangen niet ontworpen voor alleen zekeren van langmateriaal, buizen etc. zonder omslingering. 4 paar veeroogpunten, geel gemarkeerd. Assen en vering: 3x BPW trommelremassen. Assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. Remsysteem: 2-leidings persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheidsparkeerrem. 2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS merk Wabco Premium: elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, inclusief open CAN BUS voor telematica. Let op: Getrokken voertuig mag alleen gesleept worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel. Voertuigstabiliteitssysteem. Elektrisch: 24 Volt, LED meerkamerverlichting met weerstand, zijmarkering geel LED, nummerplaatverlichting LED. (Let op: Bij sommige trekkers kunnen foutmeldingen optreden, hoewel functionaliteit gegarandeerd is.) 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode spoorlampen achter. 2 x 7-polige omwisselzekere stopcontacten voor, zonder aansluitkabel. Voorfront/eindstanchions: 2 stalen eindstanchions, 580 mm hoog, volumemodel, ontgrendelingsmechanisme voor zijzeil aan voorwand. ‘Crash-blocker’ van binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Insteeklatten: Rijen houten insteeklatten. Zeil: Zijzeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden. Spanvergrendelingen van roestvast staal. Vloer: Anti-slip multiplex vloer ca. 30 mm dik op langsliggers voor hoge puntbelasting – toegestane heftruck-aslast max. 7.100 kg. Let op: Vloer kan door weersinvloeden losraken (geen garantie)! Achterwand/achterstanchions: Achterstanchions van staal tot onderzijde dak, ophangsysteem voor zeil met rondbuis en spansluiting. Achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaisloten. Dak: Schuifdak, liftend achterportaal omhoogklapbaar, dak achter naar voren verschuifbaar, zeil in wit. Optimale regengoot aan achterzijde, bovenaan de achterste stijlen, boven de deuren. Registratieland / kenteken: Duitsland. Typegoedkeuring volgens EG 2007/46. 24/7-servicehotline. Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat. Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achterkant rood. Nodpfxsx Rq Slo Andolg

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: •Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10° •3 paar spanogen (LC 5.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik Laadbak in uitschuifbare uitvoering: •Laadbak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8° •5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) •3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) •1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN) •Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen Assen en banden: •BPW-assen, hydro-mechanisch, geforceerd gestuurd •Technisch draagvermogen as: 12.000 kg •Luchtvering met hef- en daalklep •TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 •Banden 235/75 R17.5 3PMSF Lakwerk: •Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine •Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem •HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen •Eindlaklaag met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in DB 7350 Novagrau •Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt •Lakopbouw getest in de zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS •Afwerking van holle ruimtes met speciale was Elektrisch systeem: •Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer •ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S en 15-polige stekkers Inclusief accessoires: •2" koningspen •Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog •Gele en rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant •2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand •Een reservewiel met houder voor de voorwand •Elektrisch-hydraulische aggregaat •Naloopas, bedienbaar vanuit de voorkant en achterkant met een kabelafstandsbediening en druktoetsen, met enkelsporige controle van de assen •Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger •Wit reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkant en op het uitschuifgedeelte, aan de achterkant rood •Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact •Verplaatsbare bevestigingsrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig •Gegalvaniseerde opklapsteunen onder de helling van de laadbak •Een spatbord aan de achterkant van de oplegger •Handleiding en beschrijving •Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en een afneembare bescherming rond de pomp •Op de zwanenhals kunnen aluminium zijwanden en een achterwand worden bevestigd, ca. 2.440 x 400 mm •De achterste, gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) •3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container •6 paar zakken voor steunpoten 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak •Een gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder de laadbak aan de rechterkant in rijrichting •Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielicht Nedezr Egdepfx Andjlg •Draadloze afstandsbediening voor de naloopas, naast de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor enkelsporige controle •Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op de laadbak

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: SKMGTSZ44DKT11520, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2013, totale lengte: 13.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.820 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2013, Chassis Chassishoogte: 93 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Opbouw Nsdpfx Aneu H A Rdjdjlg Schotelhoogte: 120 cm Speciaal Transport 2-delige rijplaten: ✓ Hydraulische oprijplaten: ✓ Lengte laadvloer: 932 cm Lengte oprijplaten: 350 cm Lengte zwanehals: 413 cm Lowbedtrailer: ✓ Max breedte: 255 cm Max. lengte: 1360 cm Tank Brandstof: ✓ 3-axle semi-lowbed trailer with hydraulic ramps // WEIGHTS // 44000 kg standerd gross weight // SPECS // ABS, Air suspension, Gigant axles, Dubble tyres, Tyre size: 235/75R17.5, Winch with a capacity of 7938 kg // DIMENSIONS // Load bed lenght 932 cm, Load bed height 93 cm, Loadbed width 255 cm, Gooseneck lenght 413 cm, Gooseneck height 148 cm, Total lenght 1360 cm, Kingpin height 120 cm, Ramps lenght 350 cm, Shipment dimensions 1360x255x282 cm. = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75 R17.5 Merk assen: Gigant Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50% As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40% As 3: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 25% Gewichten GVW: 44.000 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 93 cm Identificatie Kenteken: C354831 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2022, Bouwjaar: 2022, Faymonville 2-assige dieplader MEGAMAX 2x12 t PA 2 gestuurde assen eenvoudig uitschuifbaar, 2 x 12 t pendelassen Totale lengte: ca. 13.500 mm Totale breedte: ca. 2.550 mm Breedte zwanenhals: ca. 2.480 mm Breedte laadbed: ca. 2.550 mm Breedte chassis: ca. 2.550 mm Technisch uitschuifbaar: ca. 4.700 mm Kopschotelhoogte (beladen): ca. 1.205 mm Laadhoogte (max. beladen): ca. 1.005 mm Lengte laadvlak: ca. 6.850 mm Lengte chassis: ca. 2.600 mm Koppelschotelmaat: ca. 1.200 mm Draaicirkel trekker (achter): ca. 2.300 mm Draaicirkel (voor): ca. 1.800 mm Asafstanden: ca. 1.360 mm Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisering van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hefbaar, neerlaten mogelijk en afkoppelbaar - Technische kopschotellast: 25.000 kg Ketelbrug: - Diep uitgevoerde, uitschuifbare ketelbrug "SUPER LOW" design - Lengte ca. 6.850 mm, met mechanische vergrendeling Chassis (achter): - Achterchassis met gesloten buitenframe, tranenplaat en doorlopende prizma-graafbakopname, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open Nsdpfxey Hxd Ij Andelg - PENDEL-AS, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op het asbalanscylinder met geautomatiseerde RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluitmantels en steekpinnen voor vergrendeling in opgeheven positie - Technische aslast: elk 12.000 kg - Hydraulische asbalans Remsysteem: - WABCO-remsysteem, EBS-E volgens voorschriften Banden chassis: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalliseren: - Volledige HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) - Volledige staalconstructie gestraald en daarna thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (85% zink, 15% aluminium) Lakwerk: - 6-laagse eindafwerking - Volledige staalconstructie na het lassen gestraald. Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer. Eindlak in 2 lagen 2K-lak (acryl) in uni kleur, gevolgd door afsluiting van de holle ruimten met speciaalwas - Kleur oplegger: RAL 3002 karmijnrood - Kleur velgen: zilvergrijs - Kleur zijpanelen: aluminiumkleur Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. - Kwaliteiten staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690Q/S700MC (rekgrens 690MPa) - MAG-lasproces volgens EN ISO 4063

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: VFNTF38CZ32XX1042, eerste registratie: 08/2003, bandenmaten: 385/65 R22.5, asconfiguratie: 3 assen, kleur: overig, ophanging: lucht, totale lengte: 9.500 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.200 mm, Bouwjaar: 2003, Opbouw Schotelhoogte: 120 cm Containeropbouw: 20,25, 30 ft Chassis Chassishoogte: 100 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Tank Brandstof: ✓ 3-axle container trailer, suitable for 20,25 and 30 ft. containers, ABS, Air suspension, Drum brakes, SMB axles, Max gross weight 38000 kg, Shipment dimensions 950x250x120 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R22.5 Merk assen: Smb Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 15% Nlodpfou H E Daex Andog As 2: Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 15% As 3: Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15% Gewichten Ledig gewicht: 4.370 kg Laadvermogen: 33.630 kg GVW: 38.000 kg Functioneel Merk opbouw: General Trailer Hoogte laadvloer: 120 cm Identificatie Kenteken: CC269FM = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: ***XL931N5GC6L007092, eerste registratie: 01/2006, bandenmaten: 285/70 R19.5, asconfiguratie: 3 assen, kleur: overig, ophanging: lucht, totale lengte: 12.400 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.350 mm, Bouwjaar: 2006, Chassis Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inches Hoogte koppelpen / dissel: 145 cm Opbouw Platform: ✓ Afmeting platform: 880x250 cm Speciaal Transport Hydraulische oprijplaten: ✓ Lengte boven assen: 880 cm Lengte laadvloer: 880 cm Lengte oprijplaten: 255 cm Lengte zwanehals: 315 cm Lowbedtrailer: ✓ Max breedte: 300 cm Max. lengte: 880 cm Verbreedbaar: ✓ Verstelbare rijplaten: ✓ Tank Brandstof: ✓ Nedpju H A R Refx Andslg 3-axle semi-lowbed trailer with hydraulic ramps and power pack, ABS, Air suspension, Gigant axles, Drum brakes, Dual tyres 285/70R19.5, Steering rear axle (passive) // DIMENSIONS // Lowbed length 880 cm, Lowbed height 95 cm, Lowbed width 250 cm, Width extendable to 300 cm (2 x 22.5 cm), Kingpin height 145 cm, Gooseneck loading height 170 cm, Gooseneck length 315 cm, Ramp length 255 cm, Ramp width 75 cm each, Adjustable ramp position // Standard max. gross trailer weight 44000 kg (73000 kg at 12 mph) // Shipment dimensions 1240x250x335 cm // NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE = Meer informatie = Bandenmaat: 285/70 R19.5 Merk assen: Gigant Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 95%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 95% As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 95%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 95% As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 95%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 95% GVW: 16.777.215 kg Hoogte laadvloer: 95 cm = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 52.810 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadruimte: * Laadruimte met circa 30 mm dikke hardhouten vloer * 10 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Zadelsteunen: * Hydraulische zadelsteunen TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar het trekkend voertuig vindt plaats via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 12.000 kg, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel * Luchtgeveerd met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 445/65 R 22.5 169 K Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak in 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 1007 narcisgeel, volgens RAL-systeem 841GL * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen zilvergrijs * Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief toebehoren: * Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 2 inch koningspen * Eén gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Naloopbesturing voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische unit * 12 paar bindgaten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram Nlodpjxttc Aofx Andog * Liftas op de eerste as met aansturing via TEBS E * 5 paar dwars geplaatste rongsleuningen in de laadruimte, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 INOX gereedschapskist 1.200 x 460 x 550 mm vooraan onder de laadruimte aan de linkerzijde * 1 rangeerkoppeling met versterking aangebout aan de eindtraverse * Centrale vetsmeerinrichting BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap rondom de pomp * 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd Nlodpfjrgzv Nox Andeg * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: NR9AGM305T1398019, totale lengte: 13.600 mm, totale breedte: 3.000 mm, Bouwjaar: 2026, Ongebruikte Önder AGM3 56 ton aanhangwagen – 2026 – Te koop bij BIG Machinery Nljdezzn Hrepfx Andeg Deze ongebruikte Önder AGM3 56 ton aanhangwagen is nu te koop bij BIG Machinery in Nederland. De aanhangwagen is gebouwd in 2026 en vervaardigd uit S355JR-staal. Hij heeft een toegestaan totaal gewicht van 56.000 kg, een toegestane disselbelasting van 36.000 kg en is uitgerust met drie assen met een toegestane aslast van 12.000 kg per as. De aanhangwagen heeft een laadplatform van 9.300 mm en 275/70 R22.5 banden. • Model: Önder AGM3 • Jaar: 2026 • Staat: Ongebruikt • Materiaal: S355JR-staal • Toegestaan totaal gewicht: 56.000 kg • Aantal assen: 3 • Aslast: 3 × 12.000 kg = 36.000 kg • Toegestane disselbelasting: 36.000 kg • Technisch toegestane maximale trekkracht (T): 20.000 kg • Totaalgewicht bij export (leeg/transport): 33.000 kg • Totale lengte: 13.600 mm • Lengte laadplatform: 9.300 mm • Buitenbreedte: 3.000 mm • Breedte laadplatform (binnen, tussen de frames): 2.540 mm • Hoogte oprijklep/zwanenhals: 2.950 mm • Bodemvrijheid/laagste punt van het platform: 110 mm • Asafstand: 7.500 mm • Bandenmaat: 275/70 R22.5 Heeft u interesse in deze ongebruikte Önder AGM3 56 ton aanhangwagen? Neem contact op met BIG Machinery voor meer informatie, details over een bezichtiging of een offerte. Wij leveren wereldwijd en kunnen complete exportdocumentatie en transport regelen vanuit ons hoofdkantoor in Nederland. Waarom kiezen voor BIG Machinery? Bij BIG Machinery profiteert u van meer dan 30 jaar ervaring in de handel van nieuwe en gebruikte machines. Met ons hoofdkantoor in Nederland, een toegewijd en hecht team, en uitgebreide expertise in zeevracht, garanderen we een betrouwbare en snelle levering wereldwijd. We onderscheiden ons door onze concurrerende prijzen, zorgvuldig geselecteerde machinekwaliteit en de garantie op een langdurige samenwerking. Met onze eigen transportdiensten bieden we een naadloze en efficiënte service van begin tot eind. Kies BIG Machinery als uw betrouwbare partner en ontdek waarom wij de voorkeur genieten van klanten wereldwijd. Kwaliteit, snelheid en betrouwbaarheid – Koop BIG!

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2006, totale lengte: 12.400 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, Chassis Chassishoogte: 100 cm Nledjzidawopfx Andog Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Schijfrem: ✓ Opbouw Schotelhoogte: 120 cm Containeropbouw: 20,30,40,45 ft Tank Brandstof: ✓ 4-axle container trailer combination (1 x 20 ft on 1 axle plus 1 x 20 ft on 3 axles), Suitable for 2 x 20 ft, 1 x 30 ft, 1 x 40 ft and 1 x 45 ft containers, ABS, Ror axles, Air suspension, Disc brakes, 1st and 2nd axle lifting axle, Shipment dimensions 1240x255x120 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R22.5 Merk assen: Ror Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering As 1: Liftas; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 30% As 2: Liftas; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 30% As 3: Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 30% As 4: Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 30% Gewichten GVW: 34.000 kg Functioneel Merk opbouw: Dennison Hoogte laadvloer: 120 cm Identificatie Kenteken: C229108C2291 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 17.250 kg, maximaal laadgewicht: 48.700 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 375 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 17.250 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afzetbaar - Voor trekker: 6 x 4 en 8 x 4 (of 6 x 4 met optionele 1-assige dolly) Dieplader: - Dieplader met buitenliggende dragers, uitgevoerd als uitschuifbare kuipbrug in lage uitvoering met uitschuifdeel aan de voorzijde - Lengte x breedte ca. 7.550 mm x 2.740 mm Nlodpfoh Hm Tzex Andeg - Mechanische vergrendeling van het uitschuifgedeelte Chassis: - Achterchassis met gesloten buitenframe - Tranenplaatvloer en doorlopende prisma-graafmachinekuil ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterzijde open Assen, vering en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpen voor beveiliging in geheven stand - Afwerking assen met 2 lagen 2-componentenlak, eenkleurig in "FAY-Grau-34-0260" - Technisch toelaatbare aslast 12.000 kg - Hydraulische asbalans - 245/70 R 17.5 Toebehoren: - Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog - 4 stuks wielblokken - Zwanenhals aan de achterbovenkant met afneembare afdekking gesloten - 1 paar stalen oprijplaten met klimlatten en bevestigingspennen voor het overbruggen van de opnaghaken van de dieplader - De oprijplaten kunnen over of tussen de haken worden geplaatst - Bevestigingsmogelijkheden voor stalen oprijplaten achter tussen de buitenste dragers van de zwanenhals - Vergrendelpunten ca. elke 1.000 mm op het uitschuifgedeelte - 1 sjorring links en rechts op de voorste dwarsdrager - Aansluitlijst voor toevoerleidingen naar de trekker, ter hoogte van het buitenframeprofiel gemonteerd - 6 paar draadblokken aan de buitenzijde van de binnendragers van het laadvlak voor montage van schroefbare ringen M24 - 6 paar verzonken sjorringen aan de buitenzijde van de buitenste dragers van het laadvlak, naar binnen en buiten klapbaar - 1 paar draadblokken voor en achter aan de buitenste dragers van het laadvlak voor montage van schroefbare ringen M24 - Inhaakrail voor losse aluminium opritten aan de eindtraverse van het voertuig - Centrale vetsmering met 2 pompen, merk BEKAMAX - Naloopbesturing vanaf voor- en achterzijde, bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met uitlijncontrole van de assen - 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Uitneembare laadvloer (verzinkt), in 3 delen tussen de buitenste dragers legbaar, met hardhouten bekleding - Opklapbare verbredingen, ca. 230 mm per zijde - Losse verbredingsbalken, omrand met staal - 4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm - Draadloze afstandsbediening voor aansturing van de naloopbesturing - 3,5" kingpin - Antislip-coating aan de linker afschuining van de zwanenhals - Hydrauliekaansluitingen van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen - Geleidingsplaat van zwanenhals voor de schotel, ca. 800 mm breed - 1 reservewiel met bevestigingsadapter - Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik - 2 paar stakehouders in het buitenframe van het chassis verzonken, voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm - Graafmachinearmkuil van het achterchassis aan de achterzijde met een steekplaat afsluitbaar - Kleur oplegger MB 7350 Novagrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 32.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Transportkosten besparen! Op aanvraag leveren we tot drie gordijnopleggers, ruimtebesparend gestapeld in een set van drie. Het dak en de zijzeilen worden apart geleverd en kunnen na levering eenvoudig worden gemonteerd. Zo profiteert u van aanzienlijk lagere transportkosten. Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. De productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis, zadel, transportbedrijf Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, met "Preload", lichte voorspanning in het zadelgedeelte, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uittrektrap aan de achterkant Zijwaarts beschermingshek, aluminium Onderrijbescherming, verzinkt staal Achterste beschermingshek 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm 1 opbergkast voor brandblussers tot 6 kg #Assen en vering Schijfremassen "As-/ophanging laseruitgelijnd", vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as, automatische hefas, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" #Reminstallatie 2-leidingen perslucht reminstallatie Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspannerparkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan met opwaarder- en neerlaatklep Rijhoogte in combinatie met hefas, bij ingebrachte hefas verhoogt de laad- of totale hoogte met 50 mm Voertuig - rijstabiliteitssysteem #Wielen en banden 445/45 R19,5", stalen velgen, fabriekszilver #Elektrische installatie 24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positieverlichting vooraan 2 wit/rode zijmarkeringslichten achteraan 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers vooraan #Vloer Gepolijste platen, circa 30 mm dik, op langs lopende draagbalken voor hoge puntbelasting, stapelaarbelasting tot max. 7100 kg Aan de achterkant staal-/geriffelplaatbekleding, aangebracht over een lengte van circa 300 mm #Voorwand / hoekstijlen vooraan 2 580 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumewerking, bevestigingssysteem voor zijzeil aan de voorwand "Crash-blocker", aan de onderkant, binnen, op circa 140 mm hoogte met stalen beschermingshek Voorwand aan de binnenkant, extra voorzien van 1250 mm hoge gepolijste plaat #Middenstijlen 3 paar schuifstijlen over de gehele lengte verstelbaar, met 4 insteekvakken en onderaan met een lang vak 3 paar stijlenposities 4 rijen aluminium V-inzetlatten #Achterwand / hoekstijlen achteraan Hoekstijlen achteraan, staal tot onderkant dak, bevestigingssysteem voor zeil met rondbuis en spanratel Achterportaaldeuren, 2-delig met elk 2 interne draaistangsloten #Zeil Zeil met ingenaaide horizontale en verticale banden Spanbeslag van roestvrij staal Nledpfx Ajzmub Hsndeg #Dak Schuifdak, achterste opklaplift, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie Dak, niet-elastisch, minimale doorbuiging van de dakbalk bij laden en lossen Optimale regenrand aan de achterkant, bovenop de eindstijl, boven de deuren EcoLift - opwaaiend dak, circa 380 mm, aan beide zijden, met ondersteuning door gasdrukdempers Opbouw compleet los, als bouwkit.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Technisch koppelingslast: 23.000 kg - Voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Dieplader met buitenliggende langsliggers in uitschuifbare uitvoering, "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik, en mechanische vergrendeling Achterstel: - Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatvloer en doorlopende prisma-graafmachinekom, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde - 1 paar vlak liggende sjorogen in de kom - 2 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe Pendelas en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd - Slangbreukventiel op asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie - Assen eindgelakt met 2 lagen 2-componentenlak in de kleur "FAY-Grau-34-0260" - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Bandenmaat 245/70 R 17.5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Toebehoren: - Voorbereid op montage van schroefbare containerposities voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitenliggers - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielblokken - Naloopregeling voor- en achteraan via kabelafstandsbediening met drukknoppen, inclusief spoorcontrole van de assen - Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppelingen - Elektrohydraulische unit - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkant, op uitschuifdeel en achterzijde - Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - 6 paar draadblokjes tussen de sjorogen onder het bovenprofiel van de buitenligger voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4 - Op de zwanenhals ALU-zijschotten en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm Nedpfjhlz R Sox Andelg - De achterste verzinkte steekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Zwanenhals bovenaan achter met afneembare afdekking gesloten - 5 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Uitschuifbare verbreders van ca. 230 mm per zijde - 2 paar schroefbare RUD ringen VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 paar stalen oprijplaten voor het overbruggen van de haakopname van de dieplader - Op het laadvlak is een gelakte zandlaag als antislip-coating aangebracht - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Graafarmkom van het achterstel achter afgesloten met een uitneembare plaat - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar - Draadloze afstandsbediening voor de naloopregeling, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole - Centraal smeersysteem met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.000 kg, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.950 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.470 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens samengesteld. *Chassis Oplegger Kipper* Fijngranulair staal gelaste constructie in lichte bouwwijze, met lichte knik, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin. 24 ton, 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat. 2 wielblokken met houder. Nedpszhgkiefx Andslg Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium. Onderfahrschutz, opklapbaar. Halve schaal spatborden. Geïntegreerde "spatbordhouder", oppervlakte steenslag-afstotend. Met antisproeispatlap alleen op de laatste as. 1 afdekstang met houder. 1 aluminium ladder ca. 3.550 mm, met zijdelingse houder. 2 sleepogen achter. 1 dekzeil-verstevigingsstanghouder zijdelings aan het chassis. *Assen en vering* SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. "As/chassis laser uitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en optrekhulp. "Thermisch verzinkte liftas-mechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten. *Remsysteem* 2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerveiligheids-parkeerrem. 2 verwissel-veilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel. Voertuig-stabiliteitscontrolesysteem. Automatische kiepverlaging met afsluitventiel. Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in bestuurderscabine; trekker moet hiervoor zijn voorbereid. *Wielen en banden* 385/65 R22,5" – merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekkend voertuig, via EBS. *Elektrisch* 24 Volt, multikamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting. Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer, "knipperende zijmarkeringslichten". 2 witte LED-positielampen vooraan. 2 wit/rode lijnverlichting achter. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel-veilige stekkerdozen vooraan. 2 extra ingebouwde LED-werklampen achteraan. *Hydrauliek* Lagedrukcilinder maximaal 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto. Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW=48 mm met kartelmoer. *Containerbak* Stalen randcontainer uit hoogslijtvaste HB 400-staal, schuine voorwand met uitwendige hydraulische cilinderopname. Opklapbaar aluminium spatbord rechtsvoor voor schuifafdekking. Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Binnen klimvoorziening aan de voorwand. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem doorlopend 5 mm dik. "Membraan"-achterwand. Achterwand met dubbele deurverdeling (1/2 tot 1/2), met schuif in het rechterdeel. Met buitenliggende draaisluitingen en mechanische vergrendeling onder. Staplatform met klimvoorziening, aansluitplaat voor lucht/elektrisch en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Schuifafdekking af te leggen aan rechterzijde, met centrale vergrendeling aan linkerzijde.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 71.861 km, brandstoftype: diesel, kleur: overig, asconfiguratie: 6x4, eerste registratie: 03/2008, emissieklasse: euro2, Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 9.086 h, = Aanvullende opties en accessoires = - 3 Assen = Bijzonderheden = Conditie Gereviseerd: × CE type: CE, EPA, TÜV = Meer informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Aandrijving: Wiel Motor type: MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 HP). Njdez Enxmjpfx Andolg Gewichten Ledig gewicht: 35.880 kg Laadvermogen: 120 kg GVW: 36.000 kg Functioneel Bovenarmlengte: 38 m CE markering: ja Onderhoud, historie en staat APK: gekeurd tot dec. 2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Kenteken: 1VKP472

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 71.861 km, brandstoftype: diesel, kleur: overig, asconfiguratie: 6x4, eerste registratie: 03/2008, emissieklasse: euro2, Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 9.086 h, = Aanvullende opties en accessoires = - 3 Assen = Bijzonderheden = Conditie Gereviseerd: × CE type: CE, EPA, TÜV = Meer informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Aandrijving: Wiel Motor type: MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 HP). Nsdpfx Anez Enxgsdolg Gewichten Ledig gewicht: 35.880 kg Laadvermogen: 120 kg GVW: 36.000 kg Functioneel Bovenarmlengte: 38 m CE markering: ja Onderhoud, historie en staat APK: gekeurd tot dec. 2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Kenteken: 1VKP472

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 71.861 km, brandstoftype: diesel, kleur: overig, asconfiguratie: 6x4, eerste registratie: 03/2008, emissieklasse: euro2, Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 9.086 h, = Aanvullende opties en accessoires = - 3 Assen Njdpfsz Enykjx Andslg = Bijzonderheden = Conditie Gereviseerd: × CE type: CE, EPA, TÜV = Meer informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Aandrijving: Wiel Motor type: MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 HP). Gewichten Ledig gewicht: 35.880 kg Laadvermogen: 120 kg GVW: 36.000 kg Functioneel Bovenarmlengte: 38 m CE markering: ja Onderhoud, historie en staat APK: gekeurd tot dec. 2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Kenteken: 1VKP472

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 10/2003, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.420 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2003, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = Nlodpfx Aozzcizondog - Achterdeuren = Aanvullende informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R22.5 Merk assen: SAF Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20% Gewichten Ledig gewicht: 9.530 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Schade: geen