Volvo Maschinentransporter Mit Rampen Arbeitsbühnen tweedehands te koop (9.978)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 626.708 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 04/2019, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 7.645 kg, maximaal laadgewicht: 11.355 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, bandenmaten: -, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 6.110 mm, remmen: motorrem, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, ref: LOC-VO25-2041 TE HUUR – Combinatie Kieptrailer ACHTERKANT – VOLVO FH 460 (2021) + SCHMITZ CARGOBULL SKI24 (2024) Type verhuur: Korte termijn / Lange termijn Beschikbaarheid: Direct leverbaar Toepassing: Grondverzet, bulk, materialen, bouwplaats Neem contact met ons op voor een huuraanvraag TREKKER VOLVO FH 460 Merk: VOLVO Model: FH 460 Bouwjaar: 2021 Kilometerstand: 626.708 km Kleur: Rood Configuratie: 4x2 Brandstof: Diesel Emissienorm: Euro 6 Transmissie: Geautomatiseerde I-Shift Toestand: Zeer goede staat, goed onderhouden Uitrusting trekker: - Volvo motorrem - Cruise control - Airconditioning - Comfortabele FH-cabine - Luchtvering achter - ABS/EBS-remsysteem ACHTERKANT KIEPSEMI SCHMITZ CARGOBULL SKI24 Merk: SCHMITZ CARGOBULL Model: SKI 24 Bouwjaar: 2024 Kleur: Wit Type: Achterkant kiepoplegger Assen & Vering: - 3 assen - 1 liftas - Luchtvering - Bandenmaat: 385/65 R22.5 Gewicht & Capaciteit: - Maximaal toelaatbaar gewicht: 38.000 kg - Leeggewicht: 6.947 kg Afmetingen: - Lengte: 8,86 m - Breedte: 2,55 m - Hoogte: 2,95 m - Wielbasis: 6,11 m - Laadoppervlak: 22,593 m² Kiepbak & Uitrusting: - Bak: Staal - Hydraulisch bediende achterklep - Robuust chassis, ideaal voor bouw en bulk - Uitstekende stabiliteit bij kippen Te huur als complete combinatie: Volvo FH 460 trekker (2021) met Schmitz Cargobull SKI24 achterkipper (2024), 3 assen, luchtvering, hydraulische achterklep, totaalgewicht 38T. Beschikbaar voor korte of lange termijn verhuur. Neem contact met ons op voor een huuraanbieding. Merk bak: Schmitz Laadoppervlak: 22,593 m² Breedte: 2,55 m Hoogte: 2,95 m Bak: Staal Achterklep: Hydraulisch Levertijd (in dagen): 1 Fedpfx Aaox N Udpo Sogb ABS Airconditioning Type airconditioning: Automatische airco Stuurbekrachtiging ESP Centrale vergrendeling Zwaailicht Boordcomputer Cruise control Elektrisch verstelbare spiegels Stoel

Toestand: nieuw, 9930754 Transportaanhanger voor bouwmachines met opklapbare oprijrampen en een extreem lage oprijhoek – ideaal voor het vervoer van schaarliften en andere machines met een geringe bodemvrijheid. Fabrikant: SIGG Fahrzeugbau GmbH Type: 35 BM 36 - T8 – de machinetrailer – extreem robuust en solide gebouwd Toegestane totaalgewicht: 3.500 kg Leeggewicht: ca. 784 kg Laadvermogen: ca. 2.716 kg (opgave laadvermogen kan afhankelijk van uitrusting en constructie afwijken) Binnende maten: 3.540 x 1.885 x 325 mm (LxBxH) Laadvloerhoogte: 465 mm Zwenk- en opklapbare oprijrampen (aangemeld voor octrooi) – hierdoor kan de aanhangwagen ook van achter met een heftruck worden beladen – oftewel de rampen zijn eenvoudig te verstellen naar de spoorbreedte Opvouwbare oprijrampen – snel inzetbaar en in uitgeklapte toestand langer dan de standaard oprijrampen – voor een extra vlakke oprijhoek (bijvoorbeeld voor schaarliften) Geïntegreerde en in hoogte verstelbare achtersteun in de oprijrampen Achterzijde extra afgeschuind Opzet voor graafbak – massief en thermisch verzinkt Betreedbare spatborden Aluminium opbergbox – hier bergt u eenvoudig netten voor ladingzekering en spanbanden e.d. op Fodpfxey I Thws Aa Segb 10 zware sjorogen (1.200 daN) voor professionele ladingzekering Sjorpunten in de rondom lopende reling – voor flexibel vastzetten van kleine apparatuur, gereedschap enz.; het gebruik van een spanstang voor ladingzekering behoort ook tot de mogelijkheden Massieve aluminium tranenplaatvloer (vergroot het laadvermogen ten opzichte van de standaardvariant) Automatisch steunwiel met speciale traverse tussen de V-trekbalken Lange dissel – voor eenvoudig manoeuvreren Thermisch verzinkt stalen chassis – robuust en duurzaam Kleine tussenafstanden tussen de dwarstraversen voor hoge puntbelasting Koppeling met optische veiligheidsindicator Versterkte assen – voor optimaal rijcomfort Verlichting beschermd door een massieve metalen behuizing tegen beschadigingen Voor een individuele en op maat gemaakte financiering kunt u gerust contact met ons opnemen! Nog eens 1.500 aanhangers bij het Anhänger-Centrum Rosemeier. Neem een kijkje bij ons. Wij adviseren u graag. Afbeeldingen kunnen accessoires tonen die niet tot de standaardlevering behoren. Door voortdurende productontwikkelingen kunnen afbeeldingen en technische gegevens licht afwijken. Fouten en wijzigingen voorbehouden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.030 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2026, totale breedte: 2.480 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met achterverloop ca. 750 mm x 10°, 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik laadoppervlak. Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neembaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar aan de buitenzijde uitklapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 2 paar aan de buitenzijde uitklapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar aan de binnenzijde uitklapbare sjorringen op de centrale ligger vooraan (LC 10.000 daN) * Roosterprofielvloer C40/4 (puntslast ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) boven de assen. Tranenplaatvloer. Tweedelige stalen oprijplaten: * Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten in versterkte uitvoering, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roosterprofiel C40/5 (puntslast ca. 8 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulisch liftsysteem. Maximale belasting per paar: 40.000 kg * Conform Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten korter dan 300 mm in rijpositie niet meegeteld te worden in de voertuiglengte van 16.500 mm Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testlast) * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Assen: * BPW-assen en ophanging * 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as * Technische aslast: 12.000 kg per as Fgedoy Nu Hkspfx Aa Sob * Elektromagnetisch achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling en handmatig * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Kleuren: * Oplegger RAL 3002 karmijnrood * Velgen zilver * Zeil in RAL 9006 zilver Inclusief toebehoren: * 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting * 2-inch kingpin * Eén verzinkte stalen voorwand * Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitstrip vooraan * 4 wielkeggen met houder aan de voorwand * 3 hoogtes houten planken * Verzinkte opklapsteunen onder de afschuining van het laadplatform * Hoogteverstelbare zeilconstructie ? 3.960 mm? * Verzinkte voorwand met een spanmechanisme voor schuifgordijnen * Dak van het merk EDSCHA, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm, naar voren verschuifbaar op aluminium dakspantprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd) * In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen * De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts verbreedbaar met ca. 750 mm * Schuifzeil met ca. 700 mm reserve in lengte, met spansjorbanden om de 600 mm hoogte * Bovenrand opbouw ca. 3.960 mm (beladen) * Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot schade aan het zeil * Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een ingelakte zandlaag als antisliplaag aangebracht * Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadplatform * Electrohydraulische unit achter onder het laadvlak * Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos * Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterkant van de oplegger geplaatst * Roosterprofiel in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntslast ca. 2 t op een oppervlak van 20 x 20 cm) * Roosterprofiel in de afschuining van het laadv...

Toestand: nieuw, leeggewicht: 3.120 kg, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.280 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 245 / 70 R 17,5, wielbasis: 990 mm, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 245 / 70 R 17,5, achterbandmaat: 245 / 70 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Oprijplaat ca. 2.700 mm lang x 900 mm breed, oprijplaten met roosters, laadhoogte: 840 mm, 12 sjorogen van elk 2,5 ton, 8 x sjorogen van elk 6 ton, stalen zijkanten, neerklapbaar en afneembaar, houten plankenvloer 50 mm, laadvlak achteraan afgeschuind, binnenbreedte laadvlak 2.480 mm, achterste steunstang afneembaar, voorzijde doorlaadbaar. Ook leverbaar met 5.300 mm laadoppervlak! Huurprijs vanaf €500. Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen. Meer gegevens onder: ! Meer details: ! Fgedpjy Iryfsfx Aa Sjb

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem (elektronisch remsysteem) * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregeling ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel (300 mm verstelbaar) Fedpfx Aov D Tcboa Sjgb * Trekdisselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekogen ----Elektronica / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijkant-bescherming tegen aanrijding * Kunststof kwart-spatborden ----Laagbed platform: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening aan de voorwand en achterzijde voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Voorwand uit gladde plaat, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, in het midden gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen rampenhouder, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand geplaatst * Achterste staken geschroefd bevestigd ----Ladingsbeveiliging: * Gatenbuitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * Voor- en achthoek elk voorzien van 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor & achterwanden voor sjorpunten van 1,2 ton * Profifix sjorrail in lengteas, centraal, voor sjorpunt tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm breedte) * Oprijhoek achter ca. 860 mm aan het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekstang, voorwand, achterklep, steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, trekogen en steunlier in zwart geschilderd * Zijwanden gelakt in een RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken vóór levering nog te wijzigen ----Info: * Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL inclusief certificaat ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische bladveren met balanceringsaggregaat ----Trekbalk / Flenskop: * Trekboom, in hoogte verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskop ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Uitwendige uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, voor rechts buiten aan de voorwand gemonteerd * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers vóór de voorwand en bij de aflopende achterkant * Vastgeschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staal, in het midden deelbaar en neerklapbaar * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen en in rustpositie binnen voor de voorwand op te bergen * Achterste sluitpalen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton sjorringen mogelijk elke 600 mm * Voor en achter in de hoeken elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorzieningen * Profifix-sjorrail in lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen van roostermateriaal met veersysteem voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm van het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, achterklep, uitklapsteunen en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskop en steunwiel in zwarte tint gelakt * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (geen speciale- of metallic-lak) tot ca. zes weken voor afleverdatum aanpasbaar Fsdpfxjv Eq Evs Aa Sjgb ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, leeggewicht: 3.120 kg, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.280 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 245 / 70 R 17,5, wielbasis: 990 mm, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 245 / 70 R 17,5, achterbandmaat: 245 / 70 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Oprijplaat ca. 2.700 mm lang x 900 mm breed, oprijplaten met roosterprofiel, laadhoogte: 840 mm, 12 sjorogen à 2,5 t, 8 x sjorogen à 6 t, stalen zijborden, neerklapbaar en afneembaar, houten planken 50 mm, laadvlak achter afgeschuind, laadvlakbreedte binnen 2.480 mm, achterste stempel afneembaar, voorzijde doorlaadbaar, ook leverbaar met laadvlak van 5.300 mm! Huurprijs vanaf €500. -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's -- Meer gegevens op: !, Meer details: ! Fjdpfx Aoy H A Rfja Ssgb

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerenergiesilinder ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-trekhaakoog: * In hoogte verstelbare trekboom, verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekhaakoog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: Fgjdpexglibsfx Aa Ssb * Jost steunwiel vooraan * Extern gemonteerde vuurverzinkte neerklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist rechts vooraan, buiten aan het frontschot * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen vóór het frontschot * Geschroefd frontschot van glad plaatstaal * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met gasveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen vóór het frontschot * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, circa 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 ton valbindogen elke 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het front- en achterste profiel diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplaten: * Eendelige mechanische rijplaten met rooster, veersysteem voor bediening door één persoon, circa 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis evenals trekboom, frontschot, oprijplaten en achterwand * Kleur van de zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf kalenderweek 08/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerenergiesilinder ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-trekhaakoog: * In hoogte verstelbare trekboom, verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekhaakoog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern gemonteerde vuurverzinkte neerklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist rechts vooraan, buiten aan het frontschot * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden Fgjdjxglh Ropfx Aa Seb ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen vóór het frontschot * Geschroefd frontschot van glad plaatstaal * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met gasveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen vóór het frontschot * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, circa 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 ton valbindogen elke 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het front- en achterste profiel diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplaten: * Eendelige mechanische rijplaten met rooster, veersysteem voor bediening door één persoon, circa 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis evenals trekboom, frontschot, oprijplaten en achterwand * Kleur van de zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf kalenderweek 08/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 58.860 kg, totaalgewicht: 73.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige wagenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken voor ca. 45° en met achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: * Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 500 mm x 8° * 8 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadoppervlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak om spanbanden te bevestigen (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat vloer Tweedeilige stalen oprijplaten: * Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 900 mm, met super grip rubber coating * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen * Hydraulische hefinrichting, hydraulisch verplaatsbaar * Maximale belasting per paar: 50.000 kg * Volgens verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten korter dan 300 mm in rijstand niet meegeteld te worden in de totale voertuiglengte van 16.500 mm Assen: * BPW-assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd, luchtgeveerd, met hef- en daalstand, trommelremmen * Naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren * Technische aslast: elk 12.000 kg Banden: * Banden 235/75 R17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar de trekker gebeurt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze data kunnen uitlezen en weergeven Steunpoot: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalkwaliteit: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeerverlichting knippert met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald via turbine-installatie * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het verfsysteem * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak in 2 lagen 2K aflak, effen in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Fgjdpey Augwefx Aa Ssb Incl. de volgende extra uitrusting: * 2 inch kingpin * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Een reservewielhouder vóór de voorwand * Aan de verzinkte frontaansluitlijst geel-rode luchtkoppelingen * Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak * Super Grip 2 rubber coating

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen Fodpoykx Nkofx Aa Sjgb ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: Fjdpjykx Nqefx Aa Sogb * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodontgrendelinrichting voor veeropslagtrommels * Trommelremmen * 2 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinrichting * Voor de voorwand en achterzijde schuine opstelling, voorziening voor achteraf aanbrengen van containervergrendelingen t.b.v. vervoer van 20" containers * Dissel met 50 mm flens-oogkoppeling en in hoogte verstelbare dissel * Jost steunwiel aan de voorkant * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor het transport van boormachines op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voor de voorwand voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad plaatstaal * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staal, neerklapbaar met middenstaander * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste kokers geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorbeugels om de 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail centraal in de lengteas voor sjormogelijkheden tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog * Lasi-pakket met aan beide zijkanten 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in het voor- en eindtraverse voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Eendelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor eenmansbediening, ca. 3.000 x 620 mm (in te schuiven tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis Fgjdpol Tihxjfx Aa Seb * Dissel, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en rijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel gelakt in zwarte tint * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm * Wielbasis: 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 * Lak van de zijborden in een gewenste RAL-kleur (geen speciale- of metalliclak); tot ca. 6 weken voor voltooiing aanpasbaar * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Stalen vloerbedekking met antisliplaag - Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten - 2" kingpin - Mechanisch bediende BPW-steunpoten - 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals - Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog - Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd - 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals - Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt) - Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Vast gedeelte vooraan 700 mm - Vloerplaat met antislipcoating - Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen - Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm - Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening) - Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm - Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang - Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten - Doorlopende spatscherm aan de achterzijde - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals - 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak - 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel - 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as Oprijplaten: - Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm - Bekleding met larikshout - Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk) - Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage) Chassis: - BPW ECO Max asfabrikant Fgsdpei Ai E Rsfx Aa Sob - 2 rijhoogtes - 4 assen à 10 t (technisch 12 t) - Dubbele banden 245/70 R17.5 - 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as - Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling - Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E) - TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module) - Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support) - Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk) Accessoires: - 4 wielkeggen met houder - 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm - Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen - Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing - Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten - Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening - Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden - 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling - Lariks verbredingsplanken (optie)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 78.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° • Voor trekker: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 Fgodpervw U Ssfx Aa Seb Laadvlak: • Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° • Een uitsparing in het laadvlak evenals in de afschuining, voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rijplaten: • Eén paar tweedelige stalen oprijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed • Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten • Oprijplaten hydraulisch per stuk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar • Hardhouten beplanking op de afschuining van het laadvlak • Rijplaten met hardhouten beplanking • Vierkante klimplantlatten 20 x 30 mm, om de ca. 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat Assen en banden: • TWINAXLE-II onafhankelijke wielophanging met BPW-asstomp, 1e as voorloopgestuurd, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling en handmatig • Technische aslast: 12.000 kg • Hydraulische ascompensatie, hydrauliekcilinders met afsluiters • Bandenmaat 245/70 R 17.5 • TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Inclusief toebehoren: • Stalen voorwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog • 4 wielkeggen met houder • Geel-rode luchtkoppelingen aan de aansluitstrip vooraan • 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor besturing van hydraulische functies, uitgezonderd hydraulische lieren • 1 reservewiel • 2 paar inschroefbare sjorogen • 1 paar liggende sjorogen achter op de zwanenhals • Op de zwanenhals 1 paar afneembare zijdelingse ALU-borden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd • Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd • Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten beplanking, boven de kingpin tranenplaatbeplating • 3,5" kingpin • Geleideplaat op de zwanenhals voor schotel, ca. 500 mm breed • Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm • Inclusief voorspanplaat • 1 paar sjorogen op de dwarslat vooraan • 8 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadvlak, naar buiten uitklapbaar • Uittrekbare verbreders (verzinkt) ca. 230 mm per zijde • 1 paar vast ingebouwde open wielkuipen tot aan het uitschuifgedeelte, ca. 700 x 410 mm, in het laadvlak voor de 1e as • Wielkuipen met stalen beplating en vierkante klimplantlatten 15 x 15 mm, om de ca. 200 mm • 1 paar vast ingebouwde wielkuipen, ca. 1.480 x 700 x 410 mm, in het laadvlak tussen de 1e en 2e as • Wielkuipen met vierkante klimplantlatten 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde • ALU-afdekkingen voor de wielkuipen tussen de 1e en 2e as, ook te gebruiken als verbredingsplanken • 1 paar mechanische achtersteunpoten • Vierkante klimplantlatten 20 x 30 mm, om de ca. 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, merk BEKAMAX, met standaard smeervet volgens NLGI-2 • Draadloze en bekabelde afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als enkelsporige controle • WABCO Smart Board systeem • Het Smart Board is voorzien van een kilometerteller • 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 markeringslichten en houders voor zwaailicht

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2005, kleur: zwart, Bouwjaar: 2005, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Dubbellucht - Reservewiel Fodexw T Uajpfx Aa Sogb = Meer informatie = Ledig gewicht: 8.900 kg Laadvermogen: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Verkoopprijs: € 18.000, US$ 21.210

Toestand: nieuw, leeggewicht: 775 kg, maximaal laadgewicht: 2.725 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.500 mm, laadruimtebreedte: 2.000 mm, laadruimtehoogte: 750 mm, laadruimte inhoud: 7,2 m³, kleur: overig, bouwhoogte: 720 mm, werkbreedte: 2.080 mm, Fabrikant: Brian James Trailers Type: Autotransportaanhanger T Transporter 231-4520-35-2-12 Toegestane totaalgewicht: 3500 kg, 2-assig Laadvermogen: 2725 kg Eigen gewicht: 775 kg Bakafmeting: 4500 x 2000 mm Bandenmaat: 195/60 R12C Laadhoogte: 665 mm Uitgerust met de volgende opties: - Hydraulisch kantelbaar - Achterzijde voorzien van 2 enkele oprijrampen van 2,35 m lengte - Rampen in meerdere posities verstelbaar - 100 km/u goedkeuring - Handmatige lier Inclusief reservewiel Inclusief Grip Deck vloer Inclusief LED-verlichting Inclusief zwaar steunwiel, inklapbaar Inclusief koppeling met geïntegreerd slot Inclusief antislip laadvloer van geperforeerd staal Inclusief houten vloer in het midden Inclusief opbergbox met aluminium deksel Als Brian James PREMIUM PARTNER hebben wij veel modellen op voorraad. 5 jaar chassisgarantie. Prijs inclusief kentekenbewijs (deel II en COC-papieren). Wij hebben een groot aantal aanhangers van de volgende fabrikanten op voorraad: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn en Neptun. Op verzoek kunt u gratis een exportkenteken krijgen. Wij repareren aanhangers van alle merken. Overige accessoires op aanvraag. Technische wijzigingen, prijswijzigingen en typefouten voorbehouden. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor fouten of drukfouten. Fgedpfx Aaoyw E A Sj Sjb Achteruitrijautomaat, rubbergeveerde as, oprijramp, kantelbare laadruimte, steunwiel, markeringsverlichting, vuurverzinkt, geremd, inclusief garantie, uitrusting naar wens, aanpassing mogelijk, veel vastzetmogelijkheden, netogen aan de onderzijde, V-trekdissel vuurverzinkt in dompelbad, 13-polige stekker en achteruitrijverlichting, robuust en antislip laadoppervlak, 5 jaar chassisgarantie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 1.000 kg, maximaal laadgewicht: 2.500 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.150 mm, laadruimtehoogte: 750 mm, laadruimte inhoud: 8,8 m³, kleur: overig, bouwhoogte: 720 mm, werkbreedte: 2.180 mm, Fabrikant: Brian James Trailers Type: Autotransporter aanhanger T Transporter 231-5021-35-2-12 Toegestane totaalgewicht: 3.500 kg, 2-assig Laadvermogen: 2.500 kg Leeggewicht: 1.000 kg Laadruimte: 5.000 x 2.150 mm Banden: 195/60 R12C Laadhoogte: 665 mm Inclusief de volgende opties: - Hydraulisch kantelbaar - Achter voorzien van 2 losse oprijrampen van 2,35 m lengte - Oprijramp in meerdere posities verstelbaar - 100 km/h goedkeuring - Hoog bandenrek - 5 x aluminium antraciet lichtmetalen velgen inclusief reservewiel - Grip Deck antislip-laadvloer - LED verlichting - Zwaar steunwiel, inklapbaar - Koppeling met geïntegreerd slot - Geperforeerde staalplaat antislip-laadvlak - Houten vloer in het midden - Opbergbox met aluminium deksel Als Brian James PREMIUM PARTNER hebben wij veel modellen op voorraad. 5 jaar chassisgarantie. Prijs inclusief kentekenbewijs (deel II inschrijvingsbewijs en COC-papieren). Wij hebben een groot aantal aanhangwagens van de volgende merken op voorraad: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn en Neptun. Fsdpfevtf Iusx Aa Sogb Desgewenst leveren wij gratis exportkenteken. Wij repareren aanhangwagens van alle merken. Overig toebehoren op aanvraag. Technische wijzigingen, prijswijzigingen en vergissingen voorbehouden. Voor fouten en drukfouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. Achteruitrijautomaat, rubbergeveerde assen, oprijramp, kantelbare laadruimte, steunwiel, markeringslichten, vuurverzinkt, geremd, inclusief garantie, uitrusting naar wens, aanpassing mogelijk, vele sjorogen, netogen aan de onderzijde, V-trekdissel dompelverzinkt, 13-polige stekker en achteruitrijlamp, belastbare, antislip-oppervlakte, 5 jaar chassisgarantie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 1.000 kg, maximaal laadgewicht: 2.500 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.100 mm, laadruimtehoogte: 750 mm, laadruimte inhoud: 8,4 m³, kleur: overig, bouwhoogte: 720 mm, werkbreedte: 2.180 mm, Fabrikant: Brian James Trailers Type: Autotransportaanhanger T Transporter 231-5021-35-2-12 Toegestane max. gewicht: 3500 kg, tandemasser Laadvermogen: 2500 kg Eigen gewicht: 1000 kg Laadvloerafmetingen: 5000 x 2100 mm Bandenmaat: 195/60 R12C Laadhoogte: 665 mm Inclusief opties: Fsdeiprk Ujpfx Aa Ssgb - Hydraulisch kippend - Achterzijde met 2 afzonderlijke oprijplaten, elk 2,35 m lang - Oprijplaten op meerdere posities verstelbaar - 100 km/h typegoedkeuring - Handmatige lier - Reservewiel inbegrepen - Grip Deck inbegrepen - LED verlichting inbegrepen - Heavy-duty steunwiel, inklapbaar, inbegrepen - Koppeling met geïntegreerd slot inbegrepen - Anti-slip geperforeerde laadvloer inbegrepen - Middenvloer met houten inleg inbegrepen - Opbergbox met aluminium deksel inbegrepen Als Brian James PREMIUM PARTNER hebben wij veel modellen op voorraad. 5 jaar chassisgarantie. Prijs inclusief voertuigpapieren (inclusief kentekenbewijzen deel II en COC-papieren) Wij hebben een grote selectie aanhangers op voorraad van de volgende fabrikanten: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn en Neptun. Indien gewenst verzorgen wij gratis een exportkenteken. Wij repareren aanhangers van alle merken. Verdere accessoires op aanvraag. Technische wijzigingen, prijsaanpassingen en vergissingen voorbehouden. Voor druk- en zetfouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. Achteruitrij-automaat, rubber geveerde assen, oprijplaten, kippende laadvloer, steunwiel, markeringslichten, thermisch verzinkt, geremd, inclusief garantie, uitrusting op wens, aanpassingen mogelijk, veel vastzetmogelijkheden, netogen aan de onderzijde, V-trekdissel thermisch verzinkt, 13-polige stekker en achteruitrijlamp, belastbare, antislip oppervlakken, 5 jaar chassisgarantie.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: AHW BJT DP2700, leeggewicht: 505 kg, maximaal laadgewicht: 2.195 kg, totaalgewicht: 2.700 kg, laadruimte lengte: 2.800 mm, laadruimtebreedte: 1.300 mm, Direct beschikbaar voor het transport van werkplatforms of minigravers \ Machine transporter Cargo Digger Plant 2 280x130x15cm 2.700kg model met LED-verlichting \ Tandem dieplader V-chassis - oplooprem - 14" banden - laadvloerhoogte 38 cm - gegalvaniseerde stalen bak met geperforeerde staalplaatbodem, DIN sjorogen - gemonteerde baksteun - stalen oprijplaten opklapbaar en verschuifbaar, steunwiel..... Fsdpeyhl Sgofx Aa Sjgb Maak nu een afhaalafspraak via telefoon 02182 699 0 690 maandag t/m vrijdag 02.26 \ 543-0110 VERSION29002

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 75.700 kg, totaalgewicht: 93.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2008, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 885 mm, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: beige, Bouwjaar: 2008, Zwanenhals, star, in middenligger-uitvoering: - Laadoppervlak 3.700 mm x 2.480 mm - Afschuiningen 10°, hoeken voor 45° (1.080 mm lange, 190 mm hoge afschuining aan het einde van de zwanenhals) - Gesloten buitenframe - Max. opleggerschoteldruk 26.000 kg - Draairadius 2.700 mm - 2"-koningspen - Bodem van hout - Hydraulisch bediende steunpoten - Aluminium zijwanden, 1-delig, 400 mm hoog, aan 3 zijden gesloten inclusief achterbord, borden neerklap- en afneembaar - 2 paar sjorpunten LC 8.000 daN Laadoppervlak: - Enkel telescopisch, geheel over het onderstel - In buisconstructie buiten/binnen met 1.090 mm vast laadvlak aan de voorzijde - (L x B) 8.700 mm x 2.550 mm, telescopisch uitschuifbaar met 6.700 mm tot max. 15.400 mm - Stalen bodem - Vergrendeling van uitschuifdelen door veerdrukcilinders en conusgrendels - Voertuig is geoptimaliseerd voor maximaal uitschuiven - 7 paar sjorpunten LC 13.000 daN - 6 paar sjorpunten LC 6.000 daN - 6 paar zijwandsleuven 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) 6-assig onderstel: - 1 starre as, 5 gedwongen gestuurde assen - Asmerk SAF - Spoorbreedte 2.550 mm - 1e as, belastingafhankelijke liftas - 2e as manueel ophefbaar (niet belastingafhankelijk) - Wielbasis vanaf eerste as 1.310 mm - Dubbele montage 245/70 R 17.5 - Luchtvering, hefbereik 200 mm - Rijhoogte: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2e rijhoogte: 845 mm +140 mm / -60 mm - Vloer staal / hout Voertuigachterkant: - Uitvoering 'afgeschuind' (600 mm lange, 10° afschuining) - 1.000 mm overhang vanaf het midden van de laatste as - Oprijhaak afneembaar aan het achterchassis - Mechanische ondersteuning voor laden/lossen - 1 paar sjorpunten LC 6.000 daN - 1 paar sjorpunten LC 13.000 daN Oprijrampen: - Tweedelige oprijrampen, lengte 2.850 mm + 1.540 mm, breedte 720 mm - Hydraulisch hefbare oprijrampen - Bodem met SuperGrip-rubber - Klimlatten buitenzijde rampen 20 mm x 20 mm x 100 mm - Hydraulisch zijwaarts verplaatsbaar tot max. buitenbreedte 2.790 mm / minimale binnenafstand 480 mm - Geïntegreerde mechanische vergrendeling in het ramphefsysteem voor transportsluiting - Houder voor zwaailicht Hydraulica: - Hydrauliekaansluiting voor trekker (1 set), aansluitingen voor trekkend voertuig, hydrauliekpomp in trekker max. 60 l/min - Hand-noodpomp hydraulisch - Elektro-hydraulische unit Nabesturing: - Nabesturingsfles voor handbesturing van de aanhangerassen via kabelafstandsbediening, spiraalkabel uittrekbaar van 1,5 m tot 5 m Accessoires inbegrepen: - Reservewielhouder aan de voorzijde van de zwanenhals, steekbaar, verzinkt - Houder voor borden op de zwanenhals - 2 paar waarschuwingsborden ca. 423 mm x 423 mm - Verbreeding inclusief verbreedplanken, aanhaakbaar verbredingselement aan voertuigachterzijde Fedpfx Asxp U Tzea Sjgb - 1 paar wielkeggen incl. houder - 1 reservewiel - Centrale smering met 2 smeerpompen - Eenkleurige lak volgens RAL-1001 Beige

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 04/1993, leeggewicht: 550 kg, maximaal laadgewicht: 1.450 kg, totaalgewicht: 2.000 kg, kleur: grijs, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: overig, , Dieplader, eerste toelating 06-04-1993, oprijplaat, Rockinger-koppeling, laadvermogen 1.450 kg, toegestane totaalgewicht 2.000 kg. VOOR ONS IS DE STAAT EN HET GEVOEL BELANGRIJK, DE PRIJS KOMT OP DE TWEEDE PLAATS. Voor verdere vragen kunt u contact opnemen met de heer Faller op het onderstaande nummer. //*INRUIL, INKOOP OF FINANCIERING VAN UW VOERTUIG MOGELIJK! Alle informatie is zonder garantie.* Meer aanbiedingen vindt u op onze website. De beschrijving en opgegeven gegevens vormen geen bindende toezegging en zijn niet contractueel. Bindend is enkel het koopcontract dat in het bedrijf bij aankoop van het voertuig wordt afgesloten. Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop! Fedpfx Aol Tikhja Segb

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: Fgodpfxepk Dv Ro Aa Seb * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton ----Oprijrampen: Fgsdpoq Dyvyjfx Aa Ssb * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten Fjdpfjtpta Dsx Aa Ssgb * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun