Müller-Mitteltal Dieplader Oplegger Voor Het Transport Van Bouwmachines tweedehands te koop (40.249)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalmechanisme ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, verstelbaar over 300 mm * Trekhaak verkort tot ca. 200 mm, totale lengte ca. 1.800 mm (hierdoor een B-maat van ca. 8.080 mm) * 40 mm flensaansluiting ---- Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * 2 LED-achteruitrijlampen, extra aan de achterkant (geschakeld via de achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar, incl. beugel) aan de achterkant * RDS (bandenspanningsbewakingssysteem) Bljdpjy U A Efsfx Ahben ----Algemene onderdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden, 3 meter, voor en achter * Voorste steunwiel * Uitwendig inklapbare steunpoten aan de achterkant * Kunststof gereedschapskisten, ca. 750 x 350 x 300 mm, links en rechts * Zijwaartse bescherming tegen aanrijdingen * Onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge, geschroefde voorwand * 50 mm naaldhouten vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 meter, buitenbreedte container) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven volgens ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgeschoven = 2.819 mm (deze maat valt niet onder DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een sjorbelasting van 2 ton per 480 mm * Montage van 3 ton sjorogen mogelijk, elke 600 mm - aan beide zijden 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd - * In de voor- en achterhoofdbalken telkens 1 x 6,3 ton sjorpunt * Diverse boringen in de voor- en achterhoofdbalk voor 1,2 ton sjorpunten ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen, ca. 3.310 x 410 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Achterin een opbergvak onder het laadvlak, ingebouwd in het chassis ----Lakwerk: * ---Chassis, trekhaak, voorwand, onderrijbeveiliging en achterste steunpoten vuurverzinkt--- * Assen, luchtreservoir, voorste steunwiel en flensaansluiting in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 50/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, instelbaar over 300 mm * Trekhaak verkort met ca. 200 mm tot ca. 1.800 mm (hierdoor is de B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flensaansluiting ---- Elektrisch systeem / Verlichting: Bsdpfx Asy U A Elohbjln * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * 2 LED-achteruitrijlampen, extra aan de achterkant (geschakeld via de achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar incl. beugel) aan de achterkant * RDS (bandenspanningsbewakingssysteem) ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden van 3 m aan de voor- en achterkant * Voorste steunwiel * Opvouwbare steunpoten aan de achterkant, aan de buitenkant * Kunststof gereedschapskisten van ca. 750 x 350 x 300 mm aan weerszijden (links en rechts) * Zijdeling aanrijdbescherming * Onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadplatform: * 400 mm hoge, geschroefde voorwand * 50 mm naaldhoutbodem * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m containerbuitenbreedte) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven volgens ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgeschoven = 2.819 mm (deze maat is niet volgens DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Het is mogelijk om 3 ton valbeugels in te bouwen, elke 600 mm - aan elke kant 5 x 3 ton UVV-valbeugels gemonteerd - * In de hoeken aan de voor- en achterkant telkens 1 x 6,3 ton sjorpunt (aan de voorkant direct achter de containervergrendelingen in de houten bodem en aan de achterkant in de afsluitbalk) * In de voor- en afsluitbalk diverse boorgaten voor 1,2 ton sjorpunt ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen van ca. 3.310 x 410 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingvoertuigen * Aan de achterkant, daaronder, een opbergvak onder het laadplatform in het chassis ----Lakwerk: * ---Chassis, trekhaak, voorwand, onderrijbeveiliging en achterste steunpoten thermisch verzinkt--- * Assen, luchtreservoir, voorste steunwiel en flensaansluiting in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Illustratiefoto's ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 50/2026

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 11.500 kg, maximaal laadgewicht: 52.500 kg, totaalgewicht: 64.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, laadruimte lengte: 9.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 980 mm, totale lengte: 13.550 mm, totale breedte: 3.000 mm, totale hoogte: 3.565 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bandenconditie: 100 %, wielbasis: 1.360 mm, maximale snelheid: 100 km/h, kleur: grijs-zwart, Bouwjaar: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-assige dieplader oplegger Krachtig. Robuust. Gebouwd voor intensief gebruik. De NÜKTE – CETRATEK 4-assige dieplader oplegger staat voor maximale stabiliteit, hoog laadvermogen en compromisloze functionaliteit voor professioneel zwaar transport. Met zijn sterke 4 x 10 ton asconfiguratie op robuuste TRAX-assen, duurzame luchtvering en het versterkte I-profiel chassis van S355J2+N kwaliteitsstaal is deze dieplader de ideale oplossing voor het vervoer van bouwmachines, landbouwmachines, wielladers, graafmachines en zwaar materieel. Al in de standaarduitvoering overtuigt de oplegger met een doordachte en praktijkgerichte uitrusting: De eerste TRAX-as is uitgevoerd als liftas, waardoor de bandenslijtage in onbelaste toestand aanzienlijk vermindert en de manoeuvreerbaarheid wordt verbeterd. De vierde TRAX-as is gestuurd en maakt nauwkeurig rangeren mogelijk, zelfs op krappe bouwplaatsen en in bedrijfsterreinen. Blodpfx Ahoy Awchsbsn Een bijzonder hoogtepunt zijn de hydraulisch bediende, zijwaarts verschuifbare, ééndelige oprijrampen, waarmee snel, veilig en comfortabel laden en lossen mogelijk is. Elke oprijramp is ontworpen voor een belasting tot 20 ton per ramp en is daarmee optimaal geschikt voor zware machines en voertuigen. Voor maximale stabiliteit tijdens het laden beschikt de oplegger over een standaard hydraulische achtersteun inclusief mechanische veiligheidssteunen. De comfortabele bediening verloopt naar keuze via een hydraulische afstandsbediening of direct aan het voertuig, zodat alle functies van ramps en steunen veilig en efficiënt kunnen worden aangestuurd. Ook qua kwaliteit stelt de oplegger nieuwe normen: Het complete chassis wordt gestraald, in de primer gezet en vervolgens tweemaal gelakt met een hoogwaardige 2K-lak. Op de lak wordt 5 jaar garantie gegeven. De laadvloer is uitgevoerd met 55 mm Dabema-hardhout en in zwaar belaste zones extra beschermd met versterkte traanplaat. Een hoogwaardige, ADR-gecertificeerde Aspöck-elektrische installatie garandeert maximale operationele veiligheid en voldoet aan de hoogste eisen in professioneel wegtransport. Met een laadvloerlengte van 9.000 mm, een breedte van 2.550 mm plus zijwaartse verbreding van 250 + 250 mm, een totale lengte van 13.550 mm, een laadhoogte van 980 mm en een toegestaan totaalgewicht van 64.000 kg is deze dieplader optimaal geschikt voor dagelijks zware inzet. De kingpinlast bedraagt 24.000 kg, het maximale asgewicht 40.000 kg (4 × 10 t). Tot de verdere standaarduitrusting behoren: - WABCO EBS 4S/2M - Luchtvering - 16 + 1 banden - 245/70 R 17,5 - Gegalvaniseerde 12-tons sjorogen - Gereedschapkisten - Reservewiel - Aluminium afdekplaten op de zwanenhals - Zijwaartse verbreding - Houten vloer op het platform Kwaliteit die overtuigt De hoogwaardige lakafwerking met een modern 2K-laksysteem, het gebruik van robuust Dabema-hardhout en extra versterkte traanplaat zorgen voor een uitzonderlijk lange levensduur – zelfs onder de zwaarste omstandigheden op bouwplaatsen en bij zwaar transport. CETRATEK – Techniek waar u op kunt vertrouwen. Technische en prijswijzigingen voorbehouden. Alle afbeeldingen zijn voorbeeldig en kunnen speciale of optionele uitrusting tonen.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 9.130 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.010 mm, laadruimtehoogte: 325 mm, Bouwjaar: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * RDÜ (bandenspanningscontrole) * Trommelremmen, 2 x 5,5 ton Gigant-assen * Paraboolveren met niveauregelinstallatie * Trekstang ca. 300 mm in hoogte verstelbaar * BPW steunwiel * Mechanische valsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand Blsdpfswyhzvox Ahbsn * Zijdelingse aanrijbescherming * LED-verlichting * 50 mm naaldhouten vloer * In de hoeken voor de voorwand en het eindtraject telkens 1 x 6,3 t sjoroog; zijdelings telkens 2 x 6,3 t UVV-sjorogen in het buitenframe verzonken * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.350 x 870 mm (binnenafstand 20 mm, oprijrampen niet verschuifbaar) * Voorwand, zijwanden, spatborden en trekstang thermisch verzinkt * Assen, veren, luchttank, steunwiel voor zwart gelakt * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: Bledpeykx Nqofx Ahbon * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting Bedpfxoykx I Ts Ahbsln * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 12.080 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2024, laadruimte lengte: 3.900 mm, laadruimtebreedte: 1.920 mm, laadruimtehoogte: 415 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco ABS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang in hoogte verstelbaar (+/- 150 mm) * 40 mm schroef-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Zijdelingse onderrijbeveiliging * Opklapbaar A-bord achter ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Achterlichten met meerkamertechniek ----Opbouw: * Vaste stalen voor- en zijwanden * Uitneembare stalen achterwand * Bodem van 50 mm naaldhout * 1 glijplaat (750 x 1.000 mm) aan de voorzijde, incl. twee verplaatsbare kuipstoppen vooraan, in 2 posities te plaatsen * Achterbalk voorbereid voor aluminium oplooprampen, incl. 2 extra steunen achter ----Laadrand: * Onbelaste laadrand ca. 710 mm ----Ladingzekering: * 4 verwisselbare kuipstoppen in 2 posities te plaatsen, voor zijdelingse centrering van kuipen * Aan elke zijde 1 x (13,5 ton) UVV-sjoroog voor het bevestigen van spanmiddelen * 2 ratelspanners (met spilverstelling), met compensatieketting en snelverkorter (spanvermogen 6.300 kg) ----Banden: * Bandenmaat: 285/70R19.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 1.140 mm Bedpfsl Th Eysx Ahboln ----Lakwerk: * Chassis, voorwand, zijwanden, spatborden, trekstang en achterste steunpoten thermisch verzinkt * Assen, veren, steunwiel, luchtketel gelakt in zwart ----Algemene informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie van 06/2024, vanwege het ontbreken van een bandenspanningcontrolesysteem, is niet beladen/gebruikt * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.620 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Bouwjaar: 2026, T5 Profiel 50,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 5 x 11 ton Gigant-asssen * 3e as liftbaar (bij gelifte as +30 mm rijhoogte) * Laatste as naloop gestuurd (blokkering van de naloopas mogelijk vanuit de cabine voor rangeren, zonder installatie aan de truckzijde, tevens extra schakelaar op de aanhanger). Voordat de openbare weg wordt betreden, dient het slot te worden uitgeschakeld * Geforceerd ontlasten en zakken van de liftas voor manoeuvreerdoeleinden (installatie aan vrachtwagenzijde vereist) met snelheidsafhankelijke schakeling via EBS-elektronica ----Vering: * Luchtvering, hef- en daalregeling met RtR-ventiel ----Dissel: * Disel 1.500 mm lang met 50 mm trekhaakoog en manuele hoogteregeling ----Elektriciteit / Verlichting: * Smartboard als infotool met druksensoren voor totaal-aslastweergave per asgroep * Banden(spanning)controle met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (geen extra installatie aan truckzijde vereist) * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achterzijde ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch waarschuwingspanelenpakket voor 3 meter totaalbreedte * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, links zijkant * Kunststof spatborden vooras en verzinkt stalen spatschermen achteras ----Diepladerplatform: * Voorbouw van het draaistelplatform met 45° hoeken en 3 opbergvakken met afsluitbare klapdeksels (deksels openen naar achteren) * Verkorting diepladerplatform met 500 mm naar 6.280 mm incl. verlengd offsetprofiel met 500 mm vooruit * Rubberen bekleding op de klapraam, oprijschuinte en het loopvlak van het dieplader platform * Tussen de langsliggers voor het graafarmvak bamboehout ----Ladingzekering (LaSi-pakket): * 2 x 6,4 ton sjorogen vooraan in de hoeken * Zijkant in de voor- en achterhoeken elke 2 x 13,4 ton UVV-sjorogen * Zijkant telkens 5 x 10 ton UVV-sjoringen (zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar) * Zijkant telkens 4 steekpijpbussen met 2 ton sjorcapaciteit * 1 x 16 ton UVV-sjoroog op de achterste traverse ----Verbreding: * Uittrekbare en klapbare verbredingsarmen voor 3 meter totaalbreedte (balkhouder onder chassis rechts) ----Graafarmsteun: * Doorlopende graafarmsteun met versterkingsprofiel van laatste as tot eindtraverse, ca. L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 paar 6,4 ton UVV-sjorogen zijkant in de graafarmsteun ----Rijplaten: * Hydraulische klap-oprijplaat met tweetrapshydrauliek en uitklapbaar tipgedeelte ca. 4.650 x 720 mm incl. lastklepventielen en hydr. zijverschuiving ----Achtersteun: * Hydraulische achtersteun ----Hydrauliek: * Hydraulische flowverdeler (bij hydraulische pompopbrengst aan truckzijde >40 l/min tot max. 140 l/min) ----Laadhoogte: * Beladen 890 mm +/- 20 mm door luchtvering ----Laadvloermaten: * Platform boven draaikrans: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Diepladervloer: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm oprijschuinte Bledpfx Ahsl Tihuebjn ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, dissel, verbredingsconsoles, oprijrampen gegalvaniseerd * Trekboom, assen, hydr. assteunen en luchtketels in zwarte kleur gespoten ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar*

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Remmen: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgelijkingssysteem ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, 300 mm, met 40 mm flensaansluiting ----Elektrische installatie / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 V * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan de vrachtwagenzijde- ----Algemene onderdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achteraan 2 mechanische inklapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, vooraan aan de rechterkant van het chassis * Onderrijbeveiliging, geschroefd * Kunststof kwartspatborden ----Kipperaanhangwagen: * Netophangen, elk in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, en 2 stuks op de voorwand * Stalen driezijdige opbouw met verstelbare bordwanden (doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking -zonder middenstijlen- inklapbaar met bordwand-veerondersteuning) * Achterste steunbalken, geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren -achterwand, 2-delig, asymmetrisch verdeeld- om 270° te zwenken en te vergrendelen -niet inklapbaar- en met extra scharnierende frames voor de automatische achterwandopening tijdens het kippen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting achteraan en centraal vergrendelingssysteem, deactiveringsfunctie voor de automatische achterwandfunctie bij achteruitkippen met open vleugeldeur * 4 mm dikke stalen bodem van fijnkorrelstaal ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton spanband * Aan elke kant 4 x 3 ton spanogen, verzonken in het buitenframe ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Rampen: * Opnamegeleider achteraan voor de oprijrampen * 1 paar aluminium oprijrampen, ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Afsluitbare opbergruimte onder de laadbak, verzonken in het chassis, voor de rampen ----Banden: * Banden 358/55 R 19,5 ----Lak: Bsdex Hm Rcjpfx Ahbsln * Trekhaak, onderrijbeveiliging, achterste steunbalk, inklapsteunen achteraan, vuurverzinkt * Assen, veren, luchtdrukvaten en steunpoot in een zwarttint gelakt * Lak van de bordwanden in een RAL-kleur (maar geen speciale of metallic lak) kan tot ca. 6 weken voor de voltooiing worden gewijzigd ----Informatie: * Opbouw -versterkt- met certificaat voor lastbeveiliging * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatormodule ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, 300 mm * Trekhaakverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensaansluiting ----Verlichting / Elektrisch systeem: * BDÜ (bandenspanningsbewakingssysteem) * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Jost-steunpoot vooraan * Externe, vuurverzinkte, opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan, rechts buiten, aan de voorwand * Zijdelingse aanrijbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvlak: * 50 mm naaldhoutenvloer Blsdpfoxglh Rsx Ahben * Voor de voorwand: bevestigingspunten voor het achteraf monteren van containervergrendelingen * Schroefbare voorwand van gladde plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapezevormig profiel - opklapbaar met bordwandveertillers * Staal achterwand, in te schuiven tussen de oprijrampen - bevestiging in niet-gebruikte positie aan de binnenzijde van de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksterkte van 2 ton, om de 480 mm * Het is mogelijk om 3 tons vallijnen te monteren, om de 600 mm * In de hoeken, vooraan en achteraan, telkens 1 x 6,3 tons bevestigingspunt * In de voor- en achterligger diverse boorgaten voor 1,2 tons bevestigingsmogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanisch roosteroprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan, ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis en trekhaak, voorwand, oprijrampen en achterwand * Kleur bordwanden in RAL 9010, zuiverwit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur, tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, inclusief certificaat voor ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 41/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspankcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabolveren met egalisatie-aggregaat ----Trekhaak / Flenshaak: * In hoogte verstelbare trekhaak, verstelbaar over 300 mm * Trekhaakverlenging van 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenshaak ----Verlichting / Elektrisch systeem: * RDS (bandenspanningsbewakingssysteem) * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Jost-steunpot aan de voorkant * Aan de buitenkant gemonteerde, verzinkte klapsteunen aan de achterkant * Kunststof gereedschapskist aan de voorkant rechts, aan de buitenkant van de voorwand * Zijdelingse bescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand bevindt zich een bevestiging voor het achteraf monteren van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat – trapeziumprofiel – neerklapbaar met bordwandveerlifter * Stalen achterwand kan tussen de oprijrampen worden geschoven – bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geloofde buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Mogelijkheid tot het plaatsen van 3 ton valbeugels elke 600 mm * In de hoeken, aan de voor- en achterkant, elk 1 x 6,3 ton bevestigingspunt * In de voor- en eindbalk diverse boringen voor een bevestigingsmogelijkheid van 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eén-delige mechanische roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, circa 2.750 x 600 mm (tot 20 mm in elkaar schuifbaar) * Oprijhelling aan de achterkant, circa 860 mm ----Lak: * Verzinkt chassis, trekhaak, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 puur wit * De zijwanden kunnen tegen meerprijs in een RAL-kleur worden gespoten ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor lastbeveiliging-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 41/2026 Blodpfsxglibsx Ahbjn

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.400 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T3 Profiel 30,0 ----Remmen: * EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem ----Dissel: * Dissel met 40 mm disseloog en hoogteverstelling via torsieveer en spanblok ----Elektrisch systeem / Verlichting: * SmartBoard als informatiehulpmiddel op de aanhanger met druksensoren voor het weergeven van de totale aslast per asgroep * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * Zijmarkeringslampen met richtingaanwijzerfunctie * Bandenspanningsbewakingssysteem met weergave mogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie in de vrachtwagen) ----Algemene bevestigingsonderdelen: * zijwaartse aanrijdbescherming * mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * vooras volledig afgesloten kunststof spatborden en achteras recht, verzinkt stalen spatborden, beide met spatbescherming * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm (zwart gepoedercoat) aan de rechterzijde ----Laadvloeroppervlak: * aan beide zijden 4 balkbevestigingen met gelijktijdige mogelijkheid tot vastzetten met 2 ton * rubberen bekleding op de opklaprampen en op de oprijhelling links en rechts (ca. 860 mm lang) * rubberen bekleding op de langsdragers van de voorste tot de achterste dwarsdrager * hardhouten vloer op de loopoppervlakken van het laadvloerplatform * balkhouder onder de laadvloer in de lengterichting * rolstop voor de voorste dwarsdrager, naar boven getrokken met aan beide zijden 1 x 6,4 ton bevestigingsoog ----Ladingszekeringspakket (bestaande uit): * 5 paar UVV-sjorogen, draai- en zwenkbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe - in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. Bljdstplv Nspfx Ahben * 6 paar mechanische opklapsteunen voor een totale breedte van 3 meter (echter niet op de achterhelling) ----Rampen: * Hydraulische opklaprampen (ca. 4.650 x 720 mm) met hydraulisch uitschuifbaar punt en lasthoudventielen * hydraulische zijwaartse verschuiving van de rampen ----Hydrauliek: * hydraulische debietverdeler in de aanhanger (bij een hydraulische pompcapaciteit in de vrachtwagen van meer dan 40 liter tot max. 140 liter/min.) * Hydraulisch bedieningsblok, beschermd tegen spatwater * Twee-leiding hydrauliek ----Achterste steun: * Achterste steun, hydraulisch (eentrapscilinder) ----Afmetingen laadvloer: * Laadvloer boven de draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * achterste laadvloer: ca. 6.500 x 2.520 mm (inclusief 860 mm oprijhelling) * Laadhoogte, beladen ca. 890 mm +/- 20 mm, luchtvering ----Lak: * Chassis, draaistel, rolstop, opklapuitbreidingen en oprijrampen vuurverzinkt. * Assen, draaikrans, dissel, luchtketel, enz. in een zwarte kleur gelakt. ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, kleur: rood, DE ANGELIS 3S425 oplegger, NIEUW, NOG TE REGISTREREN Maximaal toegestane massa: 42.500 kg Banden: 13 stuks, maat 245/70r17.5 Voertuig uitgerust met: - Hydraulische oprijrampen van 4,00 x 0,85 m met houten bekleding (niet verschuifbaar) - Elektrohydraulische pomp - 1 roestvrijstalen gereedschapskist 600x600x300 mm (greppelzijde) - Gigant assen - Luchtvering - 3e as meeloop gestuurd - Kit met bevestigingsringen - Aluminium zijborden van 200 mm op de nek van de oplegger MOGELIJKHEID TOT OP MAAT GEMAAKTE FINANCIERINGEN OF LEASE OP LOCATIE. VANAF 24 TOT MAXIMAAL 96 TERMIJNEN, OOK ZONDER AANBETALING. ANDERE VESTIGINGEN VAN ONZE GROEP: DOMENICO TRUCK SRL VESTIGING NAPELS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. VESTIGING EBOLI (SA) - OFFICIEEL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL EN MAXUS CONTACT: 0823 1686306 Bledpfx Asylayaehbsn 335 6713062 OPENINGSTIJDEN: MAANDAG-VRIJDAG 8:30-19:00 - ZATERDAG 08:30-14:00 WIJ BIEDEN EEN BREED ASSORTIMENT GEBRUIKTE BEDRIJFS- EN INDUSTRIËLE VOERTUIGEN VAN ALLE MERKEN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Oplegger – Koeloplegger – Lamberet - Schmitz – Isuzu – Bakwagen – Kraan – Kipper – 4 assen – 4 Achterassen – Tway – T-Way-540-460 pk – Xway – X-Way – Tridem – V8 – Scania – Frost Edition – Gesloten – Bakwagen – Laadklep – Koelcel – Geïsoleerd met koelinstallatie – Bestelbus Domenico Truck srl aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor mogelijke afwijkingen in technische specificaties, opties en kenmerken die in sommige gevallen kunnen afwijken van de beschrijving. Wij adviseren u de specificaties van het betreffende voertuig te controleren.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 238.000 km, vermogen: 205,94 kW (280,00 pk), eerste registratie: 11/2014, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, kleur: wit, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, differentieelslot, Voertuig direct leverbaar. Renault D 180 Q.li - 280 pk – Euro 6: - 1e registratie: 11/2014; Blsdpexzp Htsfx Ahbon - 280 pk motor - Euro 6; - ca. 238.000 km; - automatische versnellingsbak; - volledig luchtgeveerde ophanging; - laagprofielbanden 305/70 R 22.5; - totaal toegestaan gewicht: 18.000 kg; - nuttig laadvermogen: ca. 8.500 kg. Accessoires: - differentieelslot, airconditioning, elektrische ramen, elektrisch verstelbare spiegels, ABS, luchtgeveerde bestuurdersstoel, mistlampen, hoogteverstelling koplampen, cruise control, centrale vergrendeling, accuschakelaar. Opbouw als autotransporter met oprijplaten: - vaste bak/nieuw fabriekschassis van ca. 8,00 m met aluminium zijborden van 40 cm, schuine achteroverbouw en hydraulische dubbele oprijplaten aan de achterzijde. - Andere voertuigen met 2, 3 of 4 assen beschikbaar, voorzien van laadvloer en oprijplaten van 6,50 m tot 9,40 m of chassisvoertuigen voor maatwerkopbouw. Het voertuig is beschikbaar voor bezichtiging en proefrit bij het bedrijf. PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Wij verzoeken u contact met ons op te nemen voor het maken van een afspraak om uw bezoek aan het bedrijf goed te organiseren. Voor meer informatie, technische toelichting en de verkoopprijs van het voertuig, gelieve rechtstreeks contact op te nemen met onze verkoopadviseurs via 045-7950955. NB: De voertuigbeschrijving is indicatief en kan fouten of onnauwkeurigheden bevatten. Geïnteresseerden worden verzocht alle specificaties van het voertuig zelf te controleren voor aankoop. PSL Autocarri Srl aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor eventuele fouten of onjuistheden in deze advertentie. NB: WIJ BEANTWOORDEN ALLEEN INFORMATIEAANVRAGEN MET NAAM EN TELEFOONNUMMER VAN DE AANVRAGER.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2012, volgende keuring (TÜV): 10/2028, Bouwjaar: 2012, Interne voertuignr.: G300402 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen Meer info via: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Duits, Engels, Bulgaars, Russisch) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Bouwjaar: 2012 Leeggewicht oplegger: 6.530 kg LIEBHERR betonmixeroplegger 10 m³ Fouten voorbehouden Blsdpfxexy Ul So Ahben Wij nemen uw gebruikte voertuig graag in ruil. Financiering direct bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.740 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met lift- en daalsysteem en RtR-ventiel * Smard-board voor laadgewichtsmeting * Waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Contourmarkering aan de zijkanten en achterzijde, reflecterend * Afneembare zwaailamp achter * LED-verlichting * Rechte trekboom met 50 mm trek-oog en traploze hoogteverstelling * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat en reservewielhouder in korfuitvoering rechts aan de zijkant * Voor gesloten kunststof enkelvoudige spatborden * Achter rechte stalen spatbordrokken, elk met spatscherm (nevelonderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Voorbouw van de draaistelplatform met 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 geïntegreerde opbergvakken incl. deksel, afsluitbaar * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelig staal * Bodem boven het draaistelplatform van 50 mm en op het diepladerplatform van 60 mm naaldhout * Buitenste planken van de oprijrampen van hardhout * Aan elke zijde 4 rongkokers (geen rongen aanwezig) met tegelijk 2 ton sjorpunt per koker Bodpfjl Tphrjx Ahboln * Ladingzekeringspakket: 2 sjorogen 6,4 ton vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * Zijdelings voor en achter telkens 2 paar sjorringen van 13,4 ton aan het buitenframe, evenals aan beide zijden 4 paar zwenk- en wegklapbare sjorringen van 10 ton * In alle richtingen belastbaar en geïntegreerd in het buitenframe * 2 paar sjorogen van 6,4 ton aan de zijkant bij de graafstielhouder * 8 paar verzinkte klapuitzetters voor 3 meter totale breedte (niet op het aflopende achterdeel) * Verbredingsplanken links in een opbergvak * Graafstielhouder boven de achteras tot het einde van de oplopende helling ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanische steunpoten achter * Hydraulische klap-rampen met hydraulisch uitschuifbaar spitseinde ca. 4.650 x 720 mm incl. hydraulische zijdelingse rampverschuiving en lastbehoudventiel * Laadoppervlak boven draaikrans ca. 2.990 x 2.520 mm * Achter laadoppervlak: ca. 6.780 x 2.520 mm * Laadhoogte beladen: ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm oplopende helling) * Volumestroomverdeler gemonteerd * Chassis, draaistel, oprijrampen, klapuitzetters en mechanische steunpoten vuurverzinkt * Assen, trekboom, luchtreservoir en draaikrans in zwarte lak * Banden: 235/75 R 17,5 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop * Direct beschikbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 4.900 kg, totaalgewicht: 7.100 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 03/1993, * Müller Mitteltal kabelhaspelwagen, 1-assig * Eerste inschrijving 03/1993 * Hydraulisch zwenkbare kabelhaspelopbouw * Toelaatbaar totaal gewicht: 7,1 ton, in Nederland 4,9 ton * 12R 22,5 (10-12 mm) * Steunwind aan de voorzijde, veerondersteunde vierkante buissteunen aan de achterzijde met bodemplaat, veiligheidsborgpennen voor verschillende steunhoogtes * Trekhaak met 40 mm kogelkop (met geforceerde hoogteverstelling, schroefverbinding +/- 100 mm) Bsdpfx Ahez Ifagobeln * Trommelaandrijving, motorhydraulisch met oliedrukmotor, ventielen, leidingen en aandrijfas * Trommelas met ongeveer 75 mm diameter, inclusief centrering en draaibare uiteinden * Geschikt voor trommels met een diameter van 800-3.000 mm (1.700 mm breedte tussen de trommelarmen) * Voorzien van spanvergrendeling voor het vastzetten van de trommel aan de uiteinden van de draagarmen ---- * Onze openingstijden * Maandag tot en met donderdag: 08:00 - 17:00, vrijdag: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Buiten de openingstijden zijn wij op afspraak bereikbaar. Wij spreken Duits, we spreken Engels, wij spreken Pools, wij spreken Frans.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: Bodpov D Tcbjfx Ahbsln * Remsysteem-EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met nivelleringsaggregaat ----Dissel / Flensdissel: * In hoogte verstelbare dissel, 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensdissel ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem * 15-polige stekker * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Voorste steunwiel * Uitwendig opklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de voorzijde rechts buiten op de voorwand * Zijwaartse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutvloer * Voor de voorwand en achterhelling, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van 20" containers * Geschroefde voorwand van gladde plaat * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - opklapbaar, in het midden 1x gedeeld * Achterwand van staal, inschuifbaar tussen de oprijramphouders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste balken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksnelheid van 2 ton elke 480 mm * Montage van 3 ton valluiken mogelijk, elke 600 mm * In de hoeken, zowel voor als achter, elk 1 x 6,3 ton sjorpunten * In de voor- en eindbalk diverse boorgaten voor een sjorpunt van 1,2 ton * Profifix sjorrails in de lengteas, in het midden, voor een sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eén stuk mechanische roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhelling achter ca. 860 mm chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 ----Lak: * Dissel, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijrampen vuurgegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoir, flensdissel en steunwiel in een zwarttint gelakt * Lak van de zijwanden in RAL - 9010 puurwit ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. lastbeveiligingscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, vermogen: 250,07 kW (340,00 pk), eerste registratie: 06/2014, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 6x2, brandstof: diesel, kleur: wit, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, differentieelslot, Man TGM 26.340 6x2 - 2014 – Euro 6: - Eerste registratie 2014; - 340 pk motor – Euro 6; - drie assen 6x2; - intelligente derde as (voor- en achteruit sturend); Bledpfxjxzqcpj Ahbjn - automatische versnellingsbak; - volledige luchtvering; - verlaagde banden 315/60 R22.5; - totaal gewicht 260 quintal; - nuttig laadvermogen circa 153 quintal. Accessoires: - differentieelvergrendeling, airconditioning, elektrische ruiten, elektrisch verstelbare spiegels, ABS, ASR, pneumatische bestuurdersstoel, mistlampen, cruisecontrol, schuifdak, centrale vergrendeling, autoradio met cd-speler. Opbouw: autotransportwagen met oprijrampen: - vaste bak/vloer van circa 7,10 meter met schuine achteroverhang, aluminium zijwanden van 40 cm en dubbelwerkende hydraulische achteroprijrampen. - Andere voertuigen met 2, 3 of 4 assen zijn beschikbaar, opgebouwd met een vloer en oprijrampen van 6,50 tot 9,40 meter, of voertuigen met een chassis waarop een op maat gemaakte opbouw kan worden geplaatst. Het voertuig kan op afspraak worden bekeken op het bedrijf van de opbouwer. PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Industriezone) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Wij verzoeken u contact met ons op te nemen om een afspraak te maken, zodat we de bezoeken aan het bedrijf zo goed mogelijk kunnen organiseren. Voor verdere informatie, technische vragen en om de verkoopprijs van het voertuig te achterhalen, kunt u rechtstreeks contact opnemen met onze verkoopmedewerkers op nummer 045-7950955. N.B.: Houd er rekening mee dat de beschrijving van het voertuig indicatief is en fouten of onnauwkeurigheden kan bevatten. Geïnteresseerden worden verzocht de exacte specificaties van het voertuig te controleren voordat ze tot aankoop overgaan. PSL Autocarri Srl aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele fouten of onjuistheden in dit beschrijvende overzicht. N.B.: WIJ REAGEREN ALLEEN OP INFORMATIEVERZOEKEN DIE DE NAAM EN HET TELEFOONNUMMER VAN DE VERZOEKER BEVATTEN.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: GE11/142/2022, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2008, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, Zeer goed onderhouden voertuig uit 1e hand Drieassige doorrijdbare dieplader-oplegger Dieplader met oprijplaat Zwaartransport Type T3 Komakt 30,0 Lengte 8500 mm Bedjn Aw Hkjpfx Ahbsln Breedte 2500 mm Luchtvering Netto handels-/exportprijs - € 15.990 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden ===== Telefoon2 Mobiel =====

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.800 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.370 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendeling voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen, 2 x 5,5 ton ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balanceerinrichting ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel, in hoogte verstelbaar met 300 mm * 40 mm flens-trekoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Wegklapbare achterste steunpoten aan buitenzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan het front * Zijdelingse onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadlengte 5,37 m * 50 mm naaldhouten vloer * Vastgeschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveerlift * Achterwand van staal, inschuifbaar tussen de oprijrampdragers, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste staken geschroefd ----Ladingzekering: * Buitenframe met gaten, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en afloopdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen, oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, 40 mm flens-trekoog in zwart gelakt * Lak van de zijborden RAL2011 dieporanje * Lak van de zijwanden in een andere RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: Bodpfsl Th Ncox Ahboln * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profiel 30.0: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspankcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco-assen ----Vering: * Parabelveren ----Trekhaak: * Trekhaak met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via trekveer en spanblok ----Elektrisch systeem / verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem * Multi-voltage systeem * LED-achterlichten * Rondomlopend zwaailicht (afneembaar) aan de achterkant * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Mech. ascompensatie achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen aan de achterkant van het chassis * Mech. verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Vooras, gesloten kunststof spatborden en achteras, recht verzonken stalen spatborden, beide voorzien van spatbescherming * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant ----Laadvlak: * Opklapdeksel (vuurverzinkt) naar de gereedschapskist in het draaistelplatform * Aan beide zijden 4 ophangpunten (maar geen ophangbalken) met tegelijkertijd mogelijkheid tot bevestiging met spanbanden * 6 paar mechanische opklapsteunen voor een totale breedte van 3 meter (maar niet in de achterhelling) * Verbreedingsplanken in het midden van het laadvlak ----Ladingszekering (LaSi-pakket): * 2 bevestigingspunten (6,4 ton) vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar UVV-sjorogen, draai- en zwenkbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken in het buitenframe - in de hoeken 13,4 ton, verder 10 ton ----Graafmachine-steelhouder: * Graafmachine-steelhouder over de achteras tot de einddrager, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton bevestigingspunten aan de zijkant in de graafmachine-steelhouder) ----Rampen: * Hydraulisch, in één stuk, oprijrampen (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydr. zijdelingse rampverschuiving ----Laadvlak: * Over de draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm (inclusief 860 mm oprijhelling) ----Laadhoogte: * Onbelast ca. 910 mm ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbele banden ----Lak: * Chassis, draaistel, trekhaak en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketel etc. in een zwarte kleur gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Info: Blodsx Ipbgopfx Ahbjn * --technisch mogelijk: maximaal toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/1993, Bouwjaar: 1993, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = Blsdpfoxt Rw Rex Ahben - EBS = Meer informatie = Ledig gewicht: 4.600 kg Laadvermogen: 13.400 kg GVW: 18.000 kg Verkoopprijs: € 6.500, US$ 7.498

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 32.300 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Bouwjaar: 2026, B 11.160 mm, leeggewicht 8700 kg Aslast 4 x 10.000 kg Laadlengte over draaischamel 2.900 mm incl. 390 mm afschuining Laadlengte 6.780 mm Laadhoogte 855 mm -60+140 mm Breedte 2550 mm, verbreedbaar tot 3000 mm Graafbakverlaging achter in het chassis Bedpfx Ahez Htw Robjln BPW-assen met luchtvering en aslastweger 2-delige hydraulische oprijrampen, 4.650 mm lang, 720 mm breed Rampen hydraulisch verstelbaar Hydraulische achterste steun Volledig rubber bekleed Opslagkisten Verzinkt Draaibare trekbok met 40/50 mm oog

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RtR-ventiel ----Trekhaak: * Trekhaak, 1.200 mm lang, met 40 mm trekpen en hoogteverstelling via torsieveer en spanvergrendeling ----Elektrische installatie / Verlichting: * Smart-Board als informatiepaneel, gemonteerd op de aanhanger (voor asbelastingsweergave – apart voor- en achteras) * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal, zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter ----Algemene onderdelen: * Zijdelingse aanrijbescherming * Draaisteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Voorste kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Achterste rechte, verzinkte stalen spatborden met spatbescherming * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, aan de rechterzijde Bjdpfxoxptn Re Ahbeln * Bak in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks continue vergrendeling, vast gemonteerd (direct achter het draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstapjes aan het draaistel, links en rechts ----Laadvlak: * ROBOTER gelast antislipoppervlak op de stalen plaat van het draaistelplatform (uitstekende lasnaden) ----Lastbeveiliging (La-Si-pakket, bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) voor links en rechts op de dwarsbalk * 1 paar UVV-sjorogen (13,4 ton) voor en achter, en aan elke zijkant 3 paar UVV-sjorogen (10 ton), zwenkbaar en neerklaapbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken in het buitenframe * Aan elke zijkant 3 sjorogen met tegelijkertijd een sjorcapaciteit van 2 ton * Profifix-sjorrail in de lengteas, in het midden, in het vlakke gedeelte voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Verbreiding: * 6 paar mechanische, opklapbare steunpoten voor een totale breedte van 3 meter (maar niet in de achterste helling) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadvlak ----Rampen: * Hydraulische, één-delige oprijrampen, ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijdelings verstelbaar * Bedieningsblok, 4-voudig, voor later inbouwen van hydraulische rampverschuiving ----Graafmachine-steelopslag: * Graafmachine-steelopslag over de achteras, doorlopend tot aan de eindbalk (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen, LC 6400 daN, in de graafmachine-steelopslag, aan de zijkant in het langsframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm, luchtvering ----Lak: * Chassis, draaistel, opklapbare steunpoten, stempels en oprijrampen zijn vuurgegalvaniseerd * Assen, draaikrans, luchtketel, trekhaak in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026