Fliegl Sds Mega Mit Edscha & Liftachse tweedehands te koop (9.003)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Diespeck
466 km
Oplegger met walking floor
FLIEGLSDS 350
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.950 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2013, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.850 mm, laadruimte inhoud: 95 m³, bandenmaten: 385/55 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Schijfrem
EBS
Laadvermogen 27.050 kg
Luchtvering met liftfunctie
Schuifzeil
Blsdpouiyvyjfx Am Ijg
Podium
SAF-assen
Alcoa aluminium velgen
Heffende en neerlattende voorziening
Sjorogen
Wijzigingen en fouten voorbehouden
Advertentie
Triptis
481 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Bellen
Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036561, leeggewicht: 5.820 kg, maximaal laadgewicht: 29.180 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: rood, Bouwjaar: 2025, Chassis oplegger expeditie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, koppelschotel met verwisselbare 2" koningspen
Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden
3 paar sjorogen extra ingebouwd in het buitenframe, ieder 2,5 ton
14 paar sjorogen extra ingebouwd in het buitenframe, ieder 2,5 ton
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, met stuwkrachtcompensatie
Merk SAF
Let op: Vrije steunvoethoekmaat resp. vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm
Uittrekbare ladder aan de achterzijde
Deurvastzetter aan de zijkant
2 wielkeggen met houder
Zijafscherming aluminium
Gelakt in RAL 3002 karmijnrood
Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen.
Onderfahrschutz staal verzinkt
Gelakt in RAL 9010 zuiver wit, ook houder onderrijbeveiliging
Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen.
Kwartschermspatborden voor en achter het asaggregaat
Met antispray-spatlappen volgens EG
Achterbumperbescherming
1 aluminium ladder ca. 2.550 mm, met houder aan de zijkant, achter zijafscherming
Ophanglijst aan het buitenframe voor directe zeilspanners, geschroefd ca. 15-20 mm boven de laadvloer, boven met geperforeerd profiel voor spanbanden, Load Lock buitenframe moet bruikbaar zijn (aangezien er geen sjorogen aanwezig zijn). Samen met aluminium insteeklat onderin als aanslag te gebruiken! (niet in combinatie met zijborden)
2 kunststof gereedschapskisten, b=800/h=450/d=450 mm
Elk 1x aan de linker en rechter zijde voor, achter de 3e as
Assen & vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Wielnaven gelakt in RAL 3002 karmijnrood
"Assen/onderstel laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Blodpfx Amjxbzkko Ijg
Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
Veerveilige parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS van Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- & daalklep + auto-resetfunctie
Voertuig-stabiliteitssysteem
Telematica Idem, incl. LIN-accu, koppelingssensor en tracking (zonder contract, deze moet door de klant worden afgesloten).
Wielen en banden
385/65 R22.5" band, merk naar keuze van de fabrikant
Aluminium velg gepolijst, merk Alcoa Dura-Bright
Elektrisch
24 Volt, multichamer-verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
Lichtdrager gelakt in RAL 9010 zuiver wit
Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen.
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode spoorweglampen achteraan
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
LED-werklampen zijdelings aan beide zijden (geschakeld via achteruitrijlicht)
Geplaatst ter hoogte van de eerste dwarstraverse achter de steunpoten
2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht
Zeil
Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden
Klantbelettering op achterportaal, voertuig is nog zonder zeil
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r 22,5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel
Het transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
Containergeleider vooraan steekbaar
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifverstelling
Wielkeggen met houder
Bljdpji Ri Ayjfx Am Ijg
Aluminium zijafscherming
Gegalvaniseerde stalen onderrijbeveiliging
Halfronde spatborden
Met antisproeilappen conform EG-richtlijn
Achterzijde voorzien van stootbescherming
Assen + vering
SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot maximaal 30% aslastoverschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem. Kleurenbekabeling voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het display in de cabine. Vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden, ondanks correcte werking)
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel
LED-werklampen aan beide zijkanten (geschakeld via achteruitrijlicht)
Extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht
Gebruiksinstructies
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvaar gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk)
Speciale vergunning vereist indien de totale treinlengte langer is dan 16.500 mm.
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Land van toelaatbaarheid / kenteken
Duitsland
Met Dekra-keuring en -rapport (volgens §13 EG - FGV)
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Zonder palletkistlak
Let op: archiefbeelden!

Informeer nu
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Nu plaatsen
*per advertentie / maand
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 3703d600260244d5f159f51e4, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Meer informatie
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Containeropnames: Incl.
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet achtervlak, let op: lage opleggerlast
Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel
Blsdpfxsi Ri Eqe Am Iog
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteker achter
zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel niet mogelijk.
Steekadapter voor frontvergrendeling, om containers zonder tunnel van onderen te vergrendelen, met houder bij niet-gebruik
Achteruitschuif op rollen gelagerd, handmatig te bedienen d.m.v. slinger
24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijdbeveiliging aluminium
Onderrijbeveiliging gegalvaniseerd staal
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Halfschaal spatborden incl.
met antispray-spatflappen volgens EG
Achterbumperbescherming
Assen + Ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia.
Assen/chassis lasergemeten - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Achterafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaalgewicht combinatie
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. dwangverlaging en optrekhulp, activering 3x remmen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
200 stuks veeropberg-parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
met hef- en laagventiel
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
Aslasterkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display cabine, truck moet hiervoor zijn voorbereid, geen truck installatie (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 banden naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 Volt, multichamber verlichting, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED verlichting
(Opmerking! bij bepaalde trekker-voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking)
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeerverlichting achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het vervoer van een 45'-container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale lengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens §70 StVZo is benodigd!
Land van toelating / kentekenplaten
Duitsland
met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 servicedienst
voorbereid op eenregelige kentekenplaathouder
390 contourmarkering met reflectiestrips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame thermisch verzinkt incl. passivering
15 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoten zwart gelakt
Let op: archieffoto's!
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V3
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Containeropnames:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant
Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder gooseneck-tunnel
Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteken naar achteren
Middentelescoop 2e fase, vooruitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendelingsbouten
zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containerrichters, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remverbindingen (aansluitingen naar boven geplaatst)
Steekadapter voor frontvergrendeling, voor het vergrendelen van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel)
Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handslinger
24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-aanrijbeveiliging
Stalen verzinkte onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers
Halfschaal spatborden
met antispray-spatlappen volgens EG
Achteraanrijbescherming
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44t totaal trekkergewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleuren gemarkeerde leidingen voor eenvoudige service.
Veerveiligheid parkeerrem
Telecontrol
Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselingszekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
met hef- en daalventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine van de vrachtwagen, vrachtwagen moet daarvoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekzilver
Elektrisch
24 Volt, 4 x 3-kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen vooraan
2 wit/rode markeringslampen achteraan
2 x 7-polige, verwisselingszekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Bij het transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelating / Plaatwerk
Duitsland
Blsdpei Ri E Asfx Am Ijg
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service-hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder
Wa
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Meer informatie
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelig stalen lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (twee maten)
Containeropname: 1 x 40 voet met goosenecktunnel. Uitschuiven aan de voorzijde: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel, met oversteken aan de achterzijde.
Het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteun; het vervoeren van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containeraanwijzers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen naar boven gemonteerd)
Vooraanschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel)
24 t tweegang steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Zij-aanrijbeveiliging aluminium
Achteraanrijbeveiliging gegalvaniseerd staal
Achteraanrijbeveiliging uitschuifbaar voor 45 voet containers
Halfschaal spatborden
Met antispray-scherm volgens EG
Stootbescherming achter
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport), tot 44 t totaal treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leidings perslucht remsysteem. Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud.
Bledpfx Amoi Riwme Iog
Veer-rem parkeerrem
2 verwissel-veilige koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos vóór, zonder verbindingskabel
Testaansluiting voor remcilinderdruk aan de buitenzijde bij EBS-module beschikbaar
Let op: Aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die effectieve werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklep ventiel
Voertuig stabiliteitscontrole
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op scherm in de cabine—let op: vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie vrachtwagen (geen ijkweegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektronica
24 volt, meerkamer lampen, achter- en remlicht in LED, zijwaartse gele LED-verlichting (let op: bij sommige trekkers kunnen onterechte storingsmeldingen optreden ondanks juiste werking)
2 witte markeringslichten voorzijde
2 wit/rode markeringslichten achterzijde
2 x 7-polige verwissel-veilige stekkers voorzijde, zonder verbindingskabel
Bedieningsinformatie
Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij transport van 45’ container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De achteraanrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzondering op basis van §70 StVZo is verplicht!
Toegelaten land / Kentekenplaten
Duitsland
Goedkeur volgens EG 2007/46
24/7 service-hotline
Voorbereid voor een regelmatige kentekenplaat
Waarschuwingsbord conform ECE-70
Conturmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau, 10 jaar garantie tegen doorroesting
Steunpoot zwart gecoat
Zonder pallettenbak lak
Let op: archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin en 2 kingpinposities
Containerbevestigingen:
Achteruitschuif ingetrokken:
1 x 20 voet gelijk met achterbalk, lage opleggerlast
Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 voet met korte goosenecktunnel en uitsteken aan de achterzijde
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie + vooruitschuif 1e positie:
1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel
Containergeleider voor steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht- en remaansluitingen aan de voorkant van het voorste dwarsframe)
Steekadapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstuk, zonder schuifbalans
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijdingsbescherming aluminium
Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Blsdpsi Rizusfx Am Isg
Halve schaal spatschermen met anti-spray flappen conform EG
Achterbumper
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal treingewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen neerlaat en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/h)
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem met kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerrem parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklepventiel + auto-reset-functie
Voertuig stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave op display in de cabine. Vrachtwagen dient hiervoor voorbereid te zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode contourlampen achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedieningsinstructies
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/oplegger-/steunlasten niet worden bereikt.
Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale lengte van het treingewicht van meer dan 16.500 mm.
Bij transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treingewichtlengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing conform § 70 StVZo is vereist!
Toelating / kenteken
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorber
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Meer informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Voorvergrendeling op kiepercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidingswiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met retourveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropnames:
Vergrendelingsdwarsdrager, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet container (Let op! bij 20 voet lage opleggerdruk)
24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Vrije maat van het steunenhoek of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1850 mm
2 keggen met houder
Halve schaalspatborden
met antisproei-spatlappen volgens EG
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK
Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm
(zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulpaandrijving
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kraagmoer
Assen + vering
3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen
Assenafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaaltoelaatbaar gewicht
Luchtvering.
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Bsdpfx Aoi Ri Eusm Islg
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service.
Veerveiligheidsparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- & daalklep
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet navenant voorbereid zijn, geen truck installatie (geen geijkte weegbrug)
Wielen en banden
6 x 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
6 stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Land van toelating/ borden
Duitsland
met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 service-hotline
Voorbereid voor éénrijs kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoten zwart gecoat
Let op: Archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V1
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22,5, Meer informatie
Chassis voor trekker-oplegger voor containers
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpinposities
Containeropname:
Achteruitgeschoven ingetrokken:
1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant
Middentelescoop 1e positie, achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met en zonder gooseneck-tunnel
Middentelescoop 2e positie, achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 ft met en zonder gooseneck-tunnel en uitsteken aan de achterkant
Middentelescoop als inelkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling met bouten
Hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Verwijderbare, insteekbare containergeleiders vóór (elektriciteit, lucht- en remkoppelingen voor op de voorbalk)
Vergrendelingsadapter voor frontvergrendeling, voor het vanaf onder vergrendelen van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijaanrijdbeveiliging
Stalen verzinkt onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers
Half schaal spatborden
Antispray spatlappen volgens EG
Achteraanrijdbeveiliging
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter
Assen-/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde bekabeling voor eenvoudig onderhoud
Veerrem parkeerrem
Telecontrol
Asontlasting voor eenvoudige telescoopuitschuiving
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem, met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Bodpfji Ri Exex Am Ielg
Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkt weegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, geel LED-zijlicht (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses voorkomen ondanks goede werking)
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rood markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij het transport van 45ft containers met korte tunnel, met of zonder frontuitbouw, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale combilengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffingsvergunning volgens § 70 StVZo is vereist!
Land van goedkeuring/kentekenplaten
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicehotline
Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame frontdeel + achteruitschuif vuurverzinkt
Achtergedeelte DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpootjes zwart gecoat
OPMERKING: Archiefbeel
Advertentie
Triptis
481 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Bellen
Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, Bouwjaar: 2021, De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Bljdpfx Aswhp A Djm Iog
Chassis oplegger transport
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, coilgoot ca. 8.040 mm lang, 6 coilsteunen (coilzakken binnenzijde 82 x 52 mm), coilafdekking met antislip multiplex platen en stalen dwarsliggers, 2 strookbanddeksels voor coilgoot van elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per deksel, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor vastzetten van spanbanden, let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te bevestigen, moeten de zijborden worden geopend! 9 paar sjorogen van elk 5 ton verzonken in het coilgootgebied, 24 ton 2-traps steunpoot met eenzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, opmerking: vrije voetmaat steunpoten resp. vrije draairadius naar achter ca. 1.930 mm, zonder poten, uittrekbare ladder achteraan, deurvastzetter aan de zijkant, 2 wielblokken met houder, aluminium zijaanrijbeveiliging, houder dwars op het langsligger en bevestigd voor het plaatsen van aluminium latten, aluminium onderrijbeveiliging, halve spatborden met anti-spray spatlap volgens EG, stootbescherming achter, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar rongzakken verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat, op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-rongendatablad, zoals bij AU 19219,
2 stuks rongzakken centraal in de vloer verzonken, ca. 72 x 42 mm binnenmaat op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-rongendatablad, zoals bij AU 192198, opmerking: rongzakken/insteekrongen zijn niet geschikt voor de enige ladingzekering van lang materiaal, buizen etc. zonder omslingering.
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, "Assen/onderstel lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verspringend 1.410/1.310 mm (combi-vervoer) tot 44 ton treingewicht, luchtvering,
zonder liftas
De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Advertentie
Triptis
481 km
Oplegger met walking floor
FlieglSDS 390 Schubboden
Bellen
Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030059, leeggewicht: 7.452 kg, maximaal laadgewicht: 27.548 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, ophanging: lucht, De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Bsdpfx Aswk Dc Rom Ijlg
Uitrusting op aanvraag!
Advertentie
Triptis
481 km
Oplegger met open laadvloer
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Bellen
Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014232, leeggewicht: 5.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 13.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.638 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5, kleur: overig, Bouwjaar: 2025, Chassis voor oplegger transportbedrijf
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Berijdbaar en belastbaar met bouw-/landbouwmachines tot max. 24.000 kg totaalgewicht, en tot een maximale breedte van de bouwmachine van 2.480 mm (de spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet meer dan 2.200 mm bedragen)
Ophanglijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde (bredere bouw-/landbouwmachines mogen niet geladen worden)
Buitenframe licht schuin, nieuw model met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden
14 paar extra sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 2,5 ton
6 paar sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 ton
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Vrije dimensionering steunpoot of vrije uitslag naar achteren ca. 1.920 mm
Opklapbare achtersteun
2x wielkeg met houder
Aluminium zijaanrijdbeveiliging
Stalen onderrijbeveiliging
Kwartscherm spatborden vóór en achter elke as
Met antispray spatlappen achter elke as
1x reservewielhouder voor 1 reservewiel, met bevestigingsset
1x reservewiel, zelfde merk en type als basisbanden, stalen velg
Assen + vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel lasergemeten (vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik)
Luchtvering
1e as automatische liftas, tevens elektrisch bedienbaar via de truck, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, zonder truckinstallatie (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/h)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsslang
24 Volt EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Bjdpjxb D Swjfx Am Ijlg
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
"TPMS" bandenspanningsbewakingssysteem volgens ECE R 141, weergave op display in het trekkende voertuig via EBS, zonder truckinstallatie (voorwaarde moet aanwezig zijn in de truck, alleen voor basisbanden)
Wielen en banden
12x 235/75 R17,5
Dubbelmontage
12x stalen velgen, fabriekzilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting
Zijkant gele LED met knipperlichtfunctie (knipperende zijmarkeringen)
2 witte positielampen voorzijde LED
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel
Laadvloer
Antislip multiplex ca. 30 mm dik, hoge puntbelastbaarheid voor vorkheftrucaslast tot max. 5.600 kg
Voorwand / stalen hoekstaanders vooraan
25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, hoekstaanders in volumineuze staaluitvoering
Voorwand binnenzijde aanvullend voorzien van 1.250 mm hoge antislip multiplexplaat
Advertentie
Triptis
481 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 RoadRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902017848, leeggewicht: 6.537 kg, maximaal laadgewicht: 28.463 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2015, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, kleur: zilver, Bouwjaar: 2015, Verdere informatie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin, buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van sjorbanden. Opmerking: om de sjorbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de zijborden worden geopend. 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, deurstopper aan de zijkant, wielkeggen met houder, palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Opmerking: Vrij steunpotenhoekmaat resp. vrije draaistraal naar achteren ca. 1930 mm, kwartschalmen spatborden voor en achter asaggregaat, antispray spatlappen alleen op laatste as, stootbescherming achteraan, palletstop aan beide zijden ca. 20 - 25 mm hoog, in geschroefde uitvoering, laadhoogte vermindert met ca. 20 - 25 mm.
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, luchtvering, 1e as automatische liftas inclusief dwangverlaging en starthulp, bediening van 3 remmen (starthulp tot max. 25 km/u).
Vloer: Antislip multiplex platen ca. 30 mm dik, dwarse voegen met omega-inleg, op langsliggers voor hoge puntbelasting tot max. 7100 kg heftruckaslast.
Voorwand/hoekstaanders voor: 2480 mm hoog, hoekstaanders in stalen volumebouw, ontgrendeling voor zijzeil aan voorwand, onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming.
Bledpekyrmisfx Am Ijg
Dak: Schuifdak, achterlift hoog opklapbaar, dekzeil van achter naar voren schuifbaar, L-dakbalk voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, hydraulisch hefdak met handpomp aan elke hoekstaander tot 400 mm ophefbaar. Met opgeheven hefdak rijdbaar, verstelbaar 4 x 50 mm naar boven. Let op totale hoogte! Inclusief zeilverlenging met 200 mm, alleen in combinatie met zeil.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities.
Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidewiggen, achtervergrendeling via doorlopende draai-as met terugstelveer.
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers.
Container-opnames:
Dwarsvergrendelingsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet of 1 x 30 voet container.
(Opmerking! Bij 20 voet lage opleggerlast)
Verstelling via middentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met borgpenvergrendeling.
24 t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie.
Vrije steunpootafmeting resp. vrije uitswingradius naar achteren ca. 1850 mm.
2 wielkeggen met houder.
Half schaal spatborden met antisprayspatlappen volgens EG.
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm.
(Geen slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtwagen-pto.
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefverbinder NW = 48 mm met moer met kartelrand.
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter.
Assen/onderstel laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen.
Asafstand variabel mm (combinatieverkeer) tot 44 ton treingewicht.
Luchtvering.
Reminstallatie
2-leidingen persluchtremsysteem.
Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud.
Veerveiligheids-parkeerrem.
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudige telescopering.
2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding.
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel.
Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door voertuigen die werken met een ABS-systeem!
Met heffen & dalen ventiel.
Voertuig stabiliteitscontrole.
Herkenning aslast via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem).
Wielen en banden
385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant.
Blsdpfsi Ri Avsx Am Ijg
Stalen velgen, fabriekszilver inbegrepen.
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED verlichting.
2 witte positielichten voor.
2 wit/rode markeringslichten achter.
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel.
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting.
Land van toelating / borden
Duitsland.
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46.
24/7-servicehotline.
Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder.
Contourmarkering met reflectorstriping volgens ECE R 048: zijkant wit en achter rood.
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrijs.
10 jaar garantie tegen doorroesten.
Steunpoot zwart gecoat.
Let op: archieffoto's!
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T Standard
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2428b2018baf171e60fef6740, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Chassis dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities,
24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans
Achterste steun inklapbaar
2 wielblokken met houder
Zijaanrijbeveiliging aluminium
Spatlappen achter over de gehele breedte
Spatborden voor de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG
Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframe)
Opbergvak voor houten balken in het midden van de laadvloer
Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Vastzetringen dieplader
2 paar ringvastzetringen elk 5 ton vooraan op de zwanenhals
11 paar vastzetpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken elk 10 ton
2x op de zwanenhals
9x verdeeld over de dieplader vloer
eerste vastzetring 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand vastzetringen maximaal 1.100 mm
8 paar stakenhouders in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (ombouwbaar tot 5 ton ringvastzetringen, niet inbegrepen)
Assen + vering
SAF trommelremassen
Assen/chassis laser-uitgelijnd verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Wielen en banden
235/75 R 17,5 merk naar keuze van de fabrikant
Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
Veerbelaste parkeerrem
Blsdpfxei Ri E Ro Am Iog
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
met hef- & zakventiel
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor ingericht zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkte weeginstallatie)
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
Elektrisch
24 volt, meerkamerlampen, aan zijkant gele LED-verlichting
2 witte positioneringslampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
1 LED flitslamp met houder, inschakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm
Bodem
Zwanenhals met stalen plaatbedekking
Opbergbox in afgeschuinde overrijding naar zwanenhals verzonken
daarna met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal-/tranenplaatbedekking
Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer
Dieplader inclusief achterafschuining 9.200 mm
Oprijrampen
Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar
met hout bekleed
Hydraulisch via hulpaandrijving van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor
Hydrauliekaansluiting met SVK-mof NW 10/3, zonder verbindingsslangen
Bedieningsinstructies
Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk!!!
Speciale vergunning vereist bij overschrijding van 40 ton totaal trekgewicht!
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schotellasten niet bereikt worden. (Slechte rij- en volgstabiliteit door verkeerde lastverdeling mogelijk)
Bij aanvraag van een ontheffing in vergunningplichtig zwaartransport is bij luchtgeveerde voertuigen een
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Chassis semidieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities (niet i.c.m. gedwongen besturing)
24 t. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met trekkrachtcompensatie
Achtersteun inklapbaar
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Spatflappen vóór de 1e as en achter elke as met antispray, conform EG
RVS gereedschapskist, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar
Heftafel achter zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch te heffen voor overrijden zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening
Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, centraal vooraan op het laadvlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS kast met deur (indien technisch mogelijk, nadere controle vereist), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleiderollen op zwanenhals en achterafschuining.
Sjorogen dieplader
Zwanenhals: 5 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 2 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe in hals-schuining, elk 10 t. Laadvlak: 4 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 4 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Bodem: 4 paar sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 t. 5 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 4 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t.
Assen & Vering
SAF trommelremassen
Bodpfxoi Ri E Uj Am Iolg
Assen / onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra blokkeerfunctie op het voertuig via handknop.
Luchtvering met hef- en daalventiel, met vastzetfunctie voor verlagen + Auto-reset functie
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in tweelingmontage, fabriekssilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, t.b.v. weergave op display in de cabine, truck dient hiervoor voorbereid te zijn, geen truck installatie (geen geijkt weegsysteem)
2 foutveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode lijnmarkeringslichten achter
Alle verlichting in volledige LED-uitvoering (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking)
2 x 7-polige en 1 x 15-polige foutveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Ronde LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
Paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm, afneembaar met stekker
Vloer
Zwanenhals bekleed met Mega Grip van getande rooster
Laadvlak dieplader bekleed met Mega Grip van getande rooster
Achterafschuining bekleed met Mega Grip van getande rooster
Voorwand / Hoekrungen voor
Staal, 1200 mm hoog, met dwarsversteviging
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, leeggewicht: 8 kg, maximaal laadgewicht: 17 kg, totaalgewicht: 26 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 205 / 65 r 17,5, Meer informatie
Chassis oplegger voor expeditie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, afschuining aan de achterzijde tot ca. 1920 mm, ophanglijst voor oprijplaten aan de achterkant en aan de voorzijde op de zwanenhals doorlopend, glijrollen achter, laadvloer verdiept na de knik tot aan de asaggregaten. Technische tekening moet bij opdracht door de klant worden goedgekeurd!
2 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
2 paar sjorogen in het buitenframe ter hoogte van zwanenhals verzonken, elk 5 ton
24 t. 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Inklapbare achtersteun, aan de buitenzijde gemonteerd
Bledpoi Ri Hrofx Am Isg
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafschermingen
Stalen onderrijbeveiliging voor EG, indien technisch mogelijk
Kwartbol spatborden
Met antispray spatlappen volgens EG
1 paar wielkuipen na zwanenhals, in het verdiepte laadvloerpad verzonken, afgeschuind voor het inrijden. Lengte onder ca. 1840 mm, diepte ca. 200 mm. 2e paar wielkuipen op afschuining achterzijde, diepte ca. 200 mm. Opmerking: Frame in het hoofdliggergebied 200 mm hoger dan de wielkuip. In geval van opdracht is een gedetailleerde technische controle noodzakelijk.
Wielkuipafdekking uittrekbaar vanaf het diepbed met hardhouten inzetstukken, op achterafschuining met hardhouten inzetstukken.
Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 5.500 kg, gemonteerd in de knik van de zwanenhals, steekt niet uit op de laadvloer, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleidingsrol op de achterafschuining.
Assen & vering
SAF of BPW trommelremassen, naar onze keuze
Luchtvering met lift- & daalventiel + auto-reset functie
Wielen en banden
205 / 65 R 17,5 banden met 129/127K (132/132G) markering voor 8 t draagvermogen bij max. 90 km/u naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbel montage, fabriek zilver
Remmen
2-leiding luchtrem systeem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleidingen
EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel (remberekening ter goedkeuring naar klant verzonden 15.07.2021)
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen installatie op truck (geen geijkte weegschaal)
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Vloer
Zwanenhals met staal/ traanplaatvloer
30 mm antislip multiplex vloer, in het diepbed tussen de langsliggers in het midden, in het laadvloerpad met getande roosterinzet in de wielkuipen met staal/ traanplaat afwerking.
Oprijplaten
Paar aluminium oprijplaten 3.200 mm lang, draagvermogen per paar 12.000 kg
Paar stalen oprijplaten voor het diepbed
Paar stalen oprijplaten over de zwanenhals
Zijwanden
Toelating / documenten
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
Voorbereid op éenregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdeling geel en achter rood
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Lak
Frame gelakt in RAL 9018 papyruswit
Steunpoot zwart gecoat
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Frontvergrendeling op kippercilinder-opnameconsole met inkl. beide zijden centreerwiggen, achtervergrendeling op doorlopende draaias met terugslagveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropname:
Vergrendelingsdwarstraverse, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet of 1 x 40 voet container.
Verstelling via middentelescoop als in elkaar schuivend centraal buisframe met penborging. Optimale opleggerbelasting bij vervoer van 30- en 40-voets containers.
24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-afschermingen
Stalen, gegalvaniseerde onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Met antisproeimatten volgens EG
Hydrauliek
100 lage druk cilinder max. 150 bar, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulp aandrijving incl.
Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefstekker DN = 48 mm met kartelmoer
Assen+vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen-/onderstel laseruitgelijnd vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaal toegestane massa
Luchtvering
Reminstallatie
170 2-leiding pneumatisch remsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service.
Veerbekrachtigde parkeerrem
Tele Control
Asonlastingsfunctie voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekvoertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en laagschakelventiel
Bjdpfx Asi Riv Esm Ielg
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-CANbus signaal, voor aanduiding via display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegbrug)
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektriciteit
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel
2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Containeropnames:
Bjdsi Riv Nepfx Am Ielg
1 x 20 voet in het midden zonder stalen of tranenplaatbodem achteraan
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen; transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
24 ton, 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder drukcompensatie
2 wielblokken met houder
Aluminium zijafscherming
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Met antisprayspatlappen volgens EG-norm
Achterbumper
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia-
meter
Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verplaatst mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton totaal trekgewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Gekleurde leidinglay-out voor eenvoudige service
Veerveiligheidsparkeerrem
2 verwisselvaste koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekssilverkleurig
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting
(Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutieve diagnoses optreden ondanks correcte werking)
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode markeringslampen achteraan
2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor, zonder verbindingskabel
2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht
Bedrijfsinstructies
Let op: Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Land van toelating / kenteken
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs
10 jaar garantie tegen doorroesten
Let op: Archiefbeelden!
Advertentie
Landsberg am Lech
602 km
Werkplatform oplegger
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.620 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2016, Platform B = 12.000 mm
Laadlengte 13.500 mm, laadbreedte 2.480 mm
Laadhoogte 1.200 mm
SAF assen
Laatste as naloopgestuurd
Luchtvering
Bodpfx Amox I U E Do Iolg
Liftas
Verbredingsborden
Dwarsbalken voor stangen
Staanders in frame
Containervergrendelingen 2x 20 en 40 voet
Advertentie
St.Lorenz
746 km
Kippers oplegger
FLIEGLDHKS 350 MULDENKIPPER*2013*1HAND*TÜV*LIFTACHSE*
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.280 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2013, volgende keuring (TÜV): 04/2026, Bouwjaar: 2013, Uitrusting: ABS, * Fliegl DHKS 350 kipper met bak
* 1e eigenaar, Oostenrijkse oplegger
* TÜV-goedkeuring geldig tot 04/2026
* Liftas
* Eigen gewicht: 6.720 kg - Totaalgewicht: 36.000 kg - Laadvermogen: 29.280 kg
* Alle informatie zonder garantie
Bsdpfextd Ayjx Am Ijlg
* Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Liezen
819 km
Kippers oplegger
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.040 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2004, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 assen, liftas, 25m³ aluminium bak, chassis staal
Bljdpfxjx Sb Dbs Am Iog
Staat: goed, direct inzetbaar
Bandenprofiel: 40-85%
Advertentie
Liezen
819 km
Kippers oplegger
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.365 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2004, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, Fliegl DHK 350 3 assen, liftas, 25m3 aluminium kipperbak, chassis van staal
Blodex Sbwnspfx Am Iog
Staat: goed, direct inzetbaar
Bandenprofiel: 50-95%
Advertentie
Gralla
949 km
Dieplader oplegger
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.600 kg, maximaal laadgewicht: 17.400 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 10.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kleur: zilver, soort overbrenging: mechanisch, brandstofverbruik (stadsverkeer): 1.090 l/100 km, Leeggewicht: 6.600 kg, toegestaan totaalgewicht: 24.000 kg, bandenmaten: 235/75 R17.5. 1e as: , 2e as: , 3e as: , bladvering. Gewichten: Directe registratie mogelijk. Technisch maximaal totaalgewicht: 24.000 kg / 30.000 kg. Laadvermogen ca.: 17.400 kg / 23.400 kg. Leeggewicht ca.: 6.600 kg +/- bouwtolerantie. Afmetingen ca.: Totale lengte 10.900 mm, totale breedte 2.550 mm, lengte verjonging 2.180 mm, lengte diepbedplatform incl. afgeschuinde achterkant 6.500 mm, afgeschuinde achterkant 950 mm, framebreedte 2.520 mm, laadhoogte in diepbed beladen 860 mm, koppelhoogte 900 mm, dissel lengte 1.900 mm. Uitrusting: - Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in afgeschuinde achterkant) incl. houten plankenvloer - SAF trommelremassen - Paraboolvering - Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog - Banden 235/75 R17,5 - Opbergkist in de afdaling naar de verjonging verzonken - 1 kunststof gereedschapskist met legplank, b620/h360/d440mm - Stalen oprijplaten, 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed - Oprijplaten met veerondersteuning - Frame thermisch verzinkt. Wijzigingen en fouten voorbehouden.
Bljdpfx Aex Nrp Nom Iog
Advertentie
Dorsten
128 km
Open oplegger met zeil
KRONESD 27 Planauflieger mit Edscha | ABS, EBS, XL
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.900 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2018, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, WS Trucks GmbH: Uw betrouwbare partner voor bedrijfsvoertuigen
Vakmanschap en service onder één dak
WS Trucks GmbH is uw betrouwbare partner voor de aankoop en verkoop van bedrijfsvoertuigen. Met meer dan 25 jaar ervaring bieden wij u een breed assortiment aan gebruikte en nieuwe vrachtwagens, veetransportwagens, koelwagens, aanhangers en opleggers.
----
Krone SD 27 Profiliner | Schuifzeiloplegger | Zeiloplegger
Uitermate geschikt voor uiteenlopende transporttaken overtuigt de Krone SD 27 Profiliner door zijn robuuste constructie en betrouwbare uitrusting. Deze schuifzeiloplegger is ideaal voor flexibel gebruik in het dagelijkse logistieke werk.
----
Technische gegevens: Model: Krone SD 27 Profiliner
* Opbouw: schuifzeil met Edscha-daksysteem
* Sluiting: 4-voudige vergrendeling van de portaalsdeuren voor extra veiligheid bij het laden en lossen
Bjdpfjrh A Ihex Am Islg
* Banden: 50% profiel
Chassis & remmen: Remsysteem: ABS en EBS (elektronisch remsysteem)
* Remmen: schijfremmen
----Direct inzetbaar! Of het nu voor regionaal transport of langeafstand logistiek is, deze Krone SD 27 zeiloplegger biedt de perfecte combinatie van betrouwbaarheid en functionaliteit. Dankzij het schuifzeil en Edscha-dak is snel laden en lossen mogelijk.
----Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie of een bezichtiging!
WS Trucks GmbH – uw partner voor gebruikte bedrijfsvoertuigen.
----
Onze service voor u:
* Individueel advies: Wij nemen de tijd voor uw wensen en vinden het juiste voertuig voor u.
* Financiering: Wij bieden u aantrekkelijke financierings- en leasevoorwaarden.
* Inruil: Wij taxeren uw gebruikte voertuig eerlijk en nemen het in betaling.
* Kentekenservice & afmelding: Wij regelen de volledige registratie van uw nieuwe voertuig en de afmelding van uw oude voertuig.
* Compleet exportbeheer: Wij verzorgen de volledige douaneafhandeling.
* Onderhoud & reparatie: Onze eigen werkplaats verzorgt het onderhoud en de reparatie van uw voertuig.
Uw voordeel:
* Vakmanschap: Wij zijn experts op het gebied van bedrijfsvoertuigen en kennen de markt door en door.
* Betrouwbaarheid: Wij komen onze afspraken na en staan u met raad en daad terzijde.
* Service: Wij bieden u een complete service onder één dak.
* Kwaliteit: Wij leveren uitsluitend hoogwaardige voertuigen van gerenommeerde fabrikanten.
Onze kerncompetentie: vee- en vleestransportvoertuigen:
* Uitgebreide expertise: Wij kennen de specifieke eisen voor vee- en vleesvervoer en adviseren u graag bij het kiezen van het juiste voertuig.
* Groot aanbod: Wij bieden u een ruime keuze aan voertuigen van diverse merken en prijsklassen.
* Kwaliteit: Wij leveren uitsluitend kwalitatieve voertuigen van gerenommeerde merken.
* Volledige service: Van advies tot financiering en van onderhoud tot reparatie, wij bieden een allesomvattende service.
Krone Trailer Partner
WS Trucks GmbH is officieel Krone Trailer Partner. Als Krone Trailer Partner bieden wij u een ruime keuze aan nieuwe en gebruikte Krone-opleggers.
Menke-Janzen Partner
WS Trucks GmbH is bovendien partner van Menke-Janzen Fahrzeugbau. Als Menke-Janzen Partner bieden wij u een breed assortiment nieuwe en gebruikte veewagens. Wij ondersteunen u bij de planning en realisatie van uw nieuwe veetransportoplossing.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "fliegl sds mega mit edscha & liftachse"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen

Informeer nu
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Nu plaatsen
*per advertentie / maand
















































































































































































